海关实习心得体会(精选30篇)
通过海关实习,深刻理解了国际贸易规则与海关流程,增强了对国家经济安全的认识,提升了专业素养与实践能力。下面是阿拉网友整理编辑的海关实习心得体会相关范文,供大家学习参考,喜欢就分享给朋友吧!
海关实习心得体会 篇1
海关协管员培训工作心得时间过得飞快,短短两周的培训实习生活很快就过去了。在这段日子里,我们有过欢乐,
有过难过,有过汗水,更有过收获。我把这次的培训工作分为了三个部分:一是军训阶段,二是集中培训阶段,三是理论结合实际阶段。第一个阶段我们进行了简单的军训队列训练,有站军姿,转向立定,踢正步等。虽然单调却很开心,因为我们可以尽情地挥洒我们的汗水与青春。那烈日下整齐划一的影子更能体
现我们新一代海关协管员动人的风采。当然除了军姿训练,我们还参加了有关海关协管员的业务技能及法律法规等教育培训。让我们不仅对海关的工作背景有了更深的了解,同时也深切感受到了我们海关协管员所承担的责任之重大。最后我们根据领导的指示安排,到合肥出口加工区参观学习。让我们可以把以前所学的知识梗概通过实践生活更好的掌握。我们安排与出口加工区的老队员们一起工作值勤,老队员们十分和蔼,对我们提出的问题会很有耐心的帮助我们解疑答惑。在他们身上我看到了有严明的纪律还有娴熟的业务水平,让我们这些新队员有了明确的参考目标。最后我想就这两周的工作学习情况及今后的努力方向做一个简单的汇报:一、要服从管理,团结同志,认真完成领导交给的各项工作任务。二、要加强专业知识学习,努力提高自身素质。三、要找准工作定位,主动融入工作。四、爱岗敬业,正确认识自身的工作价值。五、要严守内务条例,保持工作环境卫生。海关协管员王鑫
海关实习心得体会 篇2
在这个学期的期末我们进行了ps实训,2周的时间里,我们网页编辑方向的计算机专业毕业生进行了photoshopcs4的实战练习。运用ps工具对图形进行精确选取,设计简单的图形,处理问题照片,制作各种字样(如冰雪字,火焰字),图层、通道和滤镜的运用,3D图像的编辑,文字工具组的介绍,文字的创建、调整、编辑,在最后的一周里我们用自己学到的及在网络上获取的灵感,制作提交了一幅作品,作品的鉴赏。主要是为了熟悉ps制图工具的使用,为以后网页编辑制作提供图片素材,为我们以后深入的了解ps,做出漂亮的图片打下了基矗这几周的实训简单而忙绿,我们学习的是计算机应用,本来是没有什么审美能力的,比如颜色的搭配,色彩的选择,亮暗对表达图片效果的表示,这都需要我们尽可能的去了解。
1.对网站平面图像素材的认识
平面图像素材介绍
图像素材我们学习了如下几个方面:拼接图片,局部图像的移位,组合;精确选取人,物,车等;利用绘图工具绘制精美花纹、项链等类似效果;绘制图形填充颜色,制作大红灯笼;视觉彩绘;处理老照片,黑白与彩色照片互换;人物换脸;调整图像的过暗、过亮、缺乏对比度;处理问题照片,制作闪电效果;制作曝光效果,特效字的制作;制作冰雪字、火焰字;制作绿色琴键;制作足球,传媒信息广告;制作足迹效果,春天的乐章;制作秋的遐思;制作一个手机或者电脑的宣传册;自己设计制作卡-通效果图案;制作晶莹飞溅的水珠,西瓜;制作月饼礼盒;网站(页)素材采集与传输——安装、配置及使用计算机外设、计算机网络,计算机网络系统常见故障处理,使用搜索引擎搜索信息,发布、传输网络系统文件;某城市宣传海报;某产品平面广告。
网站平面图像素材设计工具
网站平面设计的工具主要有:
1、
CorelDraw是平面矢量绘图软件,集成环境为平面设计提供了先进的手段和最方便的工具。
2、和
Flash是动画制作最主要的工具之一,Flash文件质量小,显示效果清晰,深受大家的欢迎.现主要应用于媒体宣传,节日贺卡等,覆盖广告,视听等多个领域.本教程讲述Flash的发展及运用,直至最后制作出一个自己的Flash卡-通动画片。
3、
PhotoShop是优秀的图象处理软件,是同类软件的领袖,是平面设计、网页设计的必用软件。
4、
PhotoFiltre带多个图像特效滤镜,使用它们可方便地做出各式各样的图像特效;文本输入功能颇具特色,有多种效果可供选择,并能自由地调整文本角度;内置PhotoMasque(图像蒙板)编辑功能,不支持图层。增加了图层管理功能支持Photoshop的8BF滤镜。
5、
Fireworks简化了网络图形设计的工作难度,使用Fireworks可以轻松地制作出十分动感的GIF动画,轻易地完大图切割、动态按钮、动态翻转图等。
6、AdobeFireworksCS3
FireworksCS3是用来设计和制作专业化网页图形的工具,使用Fireworks您可以在一个专业化的环境中创建和编辑网页图形、对其进行动画处理、添加高级交互功能以及优化图像。
网站平面图像素材编辑与设计的技术要点
网站的素材编辑首先要考虑到网页本身,是为了网页可以更好的表现主题而插入的,只有可以表现主题的才是美的,能够给网页浏览者吸引力的才是美的,一般来说素材关系着网站的好坏,也往往决定着网页的载入速度,我们因该设计出不会引起浏览者烦恼的图片,这个也是涉及到浏览量的关键因素。我们学习了ps制图,知道了基本工具的使用,课堂上老师讲的东西都是有限的,我们应该尽可能的利用课余时间加紧练习,做到触类旁通。
海关实习心得体会 篇3
汽车站实习是一次难得的学习机会。在实习过程中,我不仅了解了汽车站的工作流程和规范,还学习到了如何与同事和客户有效沟通。这次实习让我更加明白了自己的职业方向和发展目标,我将继续努力学习和提升自己的专业技能,为未来的职业生涯打下坚实的基础。
海关实习心得体会 篇4
在昆明海关的实习生活即将落幕,离别临近,感恩之情满怀。知识的获取,人性的温暖,学业与生活的交融让我学会了许多。实习即将结束,但昆明海关的美好却永远定格在心间。这段经历,犹如一幅永不褪色的画卷,将伴我前行。
海关实习心得体会 篇5
在海关实习期间,我深刻体会到了海关工作的重要性和复杂性。每天面对大量的进出口货物,需要严格遵守各项规章制度,确保国家的安全和利益。同时,我也感受到了海关工作人员的严谨和细致,他们对待工作的态度让我深受启发。
通过实习,我不仅学到了专业知识,还提高了自己的实践能力。在实习过程中,我了解了海关的工作流程,学习了如何对货物进行监管和检查,以及如何处理各种突发情况。这些经验对于我未来的职业发展具有重要意义。
此外,实习也让我认识到了团队合作的重要性。在海关工作中,需要各个部门密切配合,才能顺利完成工作任务。我也明白了沟通协调能力在团队中的重要性,只有良好的沟通才能让团队更加高效地运转。
总之,这次海关实习让我收获颇丰。我不仅学到了专业知识,还提高了自己的实践能力,更重要的是,我认识到了团队合作和沟通协调能力在职业发展中的重要性。这次实习经历将对我未来的工作产生积极的影响。
海关实习心得体会 篇6
通过这段时间的实习,我对各个药房的工作有了进一步的认识,进一步了解了药库和制剂室的工作任务,在实习过程中我以踏实的工作作风,勤奋好学的工作态度,虚心向上的学习
实习的时间转眼过去了,记得一开始我按照实习轮转的安排各就各位,是以积极的心态准备迎接每一轮的工作。在刚刚结束的实习期里,我们严格遵守该院的劳动纪律和一切工作管理制度,严格要求约束自己,不畏酷暑,认真工作,基本做到了无差错事故,积极维护了医院的良好形象;并且理论联系实际,不怕出错、虚心请教,同带教老师共同商量处方方面的问题,进行处方分析,大大扩展了自己的知识面,丰富了思维方法,切实体会到了实习的真正意义;不仅如此,我更是认真规范操作技术、熟练应用在平常实验课中学到的操作方法和流程,积极同带教老师相配合,尽量完善日常实习工作,给各带教老师留下了深刻的印象,并通过实习笔记的方式记录自己在工作中的点点心得,得到众多老师的交口称赞。通过这段时间的实习,我对各个药房的工作有了进一步的认识,进一步了解了药库和制剂室的工作任务,在实习过程中我以踏实的工作作风,勤奋好学的工作态度,虚心向上的学习精神得到了带教老师的一致好评,为今后的工作打下了更加坚实的基矗我坚信在以后学习的日子里我会再接再厉,以更加饱满的热情和更加踏实的态度对待每次工作,决不辜负医院各领导老师对我的教导和期望。
技术上的不足可以通过书本的学习解决,但是工作中的人际关系的把握,没有教科书的白纸黑字能教我们,我想,更多地来自亲身体验和积累。
通过这次实习我是学会了不少东西尤其是为人处事方面更是破有感受呀,开始我进入这个公司的时候是个什么都不懂的孩子,但是仅仅过了一个月在各位前辈的指导下我变了,从一个认为社会是个大家庭的思想中彻底解脱出来了,他们说在社会和学校完全不同的。当时我还不明白现在我终于明白他们和我说的话的意思了。真的是应了那句老话呀。“画猫画虎难画骨,知人知面不知心”呀?有的人表面对你好其实他是想利用你,因为她抓住了你是一个新步入社会的新人这一个至命的弱点从而达到自己的目的。而有的人似乎处处难为你但其实那是对你的要求严格。这次实习达到了毕业实习的预期目的。在学校与社会这个承前启后的实习环节,同学们对自己、对工作有了更具体的认识和客观的评价。原则上以就业实习为主,同时与毕业论文选题相结合。本届实习的单位覆盖面很广,企业总体水平也比较高。
1、工作能力。
在实习过程中,我努力做到积极肯干,虚心好学、工作认真负责,主动参与企业市场调查、产品销售、行政管理、财务管理、生产运作管理、人力资源管理等工作,同时认真完成实习日记、撰写实习报告,成绩良好。实习单位的反馈情况表明,我们同时也具有较强的适应能力,具备了一定的组织能力和沟通能力,普遍受到实习单位的好评。单位交给我们的大多数工作我们都能胜任。在实习的时候我们提出了许多合理化建议,做了许多实际工作,为企业的效益和发展做出了贡献。
2、实习收获。
主要有四个方面。
一是通过直接参与企业的运作过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高,圆满地完成了学校的实习任务。
二是提高了实际工作能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。
三是我们在实习单位受到认可并促成就业。
四是为毕业论文积累了素材和资料。
海关实习心得体会 篇7
为了丰富自已的阅历,适应社会,我想在这个假期能找个实习单位,渡过一个有意义的暑假,由于这是第一次,就不知道怎么下手。还好参考从网上找到的样板,顺利的解决了这个环节。
我应聘的岗位是实习会计,被建业公司安置到了置业有现公司。公司的财务部并没有太多人,设有一名财务经理,两名出纳,两名会计。此次负责我实习的是公司出纳—,刘姐根据我的实习时间,主要是让我了解财务软件的使用和会计处理的流程,并做一些会计凭证。公司采用的是金碟财务软件,从编制记账凭证到记账、编制会计报表、结帐都是通过财务软件完成。我认真学习了正规而标准的公司会计流程,真正从课本中走到了现实中,细致地了解了公司会计工作的全部过程,掌握了金蝶财务软件的操作。
开始单位不会让我干什么,观察我是否有耐性全身心的投入本行业。然后是大批量的工作,数量和难度都很大但是要求不高,这是考察我的能力,也让我找到自己的位置。单位里完全按能力来分配待遇,而不是学历。社会的准则就是不能劳动的人就是废物,即便你是大学生、高、素质高、说话有水平、气质高、斯文做作等等。山外有山,人外有人,虚心向他人学习有真材实学才是当务之急。
作为学习了这么长时间会计的我们,可以说对会计基本上能耳目能熟了。有关会计的专业基础知识、基本理论、基本和结构体系,我们都基本掌握。通过实践了解到,这些似乎只是纸上谈兵。倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用,那我们也会是无从下手,一窍不通。下面就是我通过这次会计实习中领悟到的很多书本上所不能学到的会计的特点和积累,以及题外的很多道理。
以前,我总以为自己的会计理论知识还算扎实,正如所有工作一样,掌握了规律,照芦葫画瓢准没错,那么,当一名出色的会计人员,应该没问题了。现在才发现,会计其实更讲究的是它的实际操作性和实践性。离开操作和实践,一切都为零!会计就是实际中学会做账。
在实践中我也发现,会计具有很强的连通性、逻辑性和规范性。
其一,每一笔业务的发生,都要根据其原始凭证,登记入记账凭证、明细账、账、三栏式账、多栏式账、总账等等可能连通起来的账户。
其二,会计的每一笔账务都有依有据,而且是逐一按时间顺序登记下来的,极具逻辑性。
其三,在会计的实践中,漏账、错账的更正,都不允许随意添改,不容弄虚作假。每一个程序、步骤都得以会计制度为前提、为基础。体现了会计的规范性。
在登帐过程中,首先,要根据业务的发生,取得原始凭证,将其登记记帐凭证。然后,根据记帐凭证,登记其明细账。期末,填写科目汇总表以及试算平衡表,最后才把它登记入总账。结转其成本后,根据总账合计,填制资产负债表、利润表、损益表等等年度报表。这就是会计操作的一般顺序和基本流程。
在实习期间,我曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦,以致于登账登得错漏百出。愈错愈烦,愈烦愈错,这只会导致“雪上加霜”,会计本来就是烦琐的工作。不过慢慢觉得只要你用心地做,反而又会左右逢源。越做越觉乐趣,越做越起劲。清朝改良派代表梁启超说过:凡职业都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然会发生。因此,做账切忌:粗心大意,马虎了事,心浮气躁。做任何事都一样,需要有恒心、细心和毅力,那才会到达成功的彼岸!
总之,在这次会计实习中,我努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合。在实习期间我遵守了工作纪律,不迟到、不早退,认真完成领导交办的工作。我可谓受益非浅。
海关实习心得体会 篇8
在洋山海关实习已经将近一个月了,感觉总得留下点什么东西作为回忆,毕竟这是其他任何高校的大学生都不可能拥有的一次珍贵实习经历啊。要回想每一天的过程还确实力不从心,其实海关也不过是每天从事重复的工作而已,现在留在脑海中的只能是那星星点点的片段,只希望这些片段能以文字的形式多保留一些时间罢了。
开端
最开始知道自己在洋山海关的时候确实有些意外,倒不是因为路途遥远,而是对这地方已经是故地重游了。曾经大学刚入学就抱着看海的美好愿望屁颠屁颠地坐了两个多小时的龙芦专线来到商务广场,在写着中国海关几个烫金大字的卡口通道前久久驻足,由于心之所向,还上了个洋山专线一路杀过东海大桥来到小洋山这座离海岸线32公里的人造岛,买了门票上去所谓的风景区参观(现在带我的几个海关师傅还没有去过那),结果却大失所望地折返,总结的经验就是上海的海全是黄里带黑的。第二第三次去那则是干老本行志愿者了,最近距离接近洋山海关的是去年下学期期末考试之前,陪同WCO培训班的非洲海关班成员做翻译,不过当时只顾着看新鲜做翻译,直到现在才知道原来自己去的地方是全国的卡口和最先进的H986监控平台……
时隔一年,再次来到洋山海关感觉既熟悉又那么陌生——熟悉的是这些曾经让我作为得瑟资本的照片背景依然如旧,陌生的是当自己真正参与到海关工作中时,接触的业务是那么顺耳而意思却又完全不是书上说的那么回事!第一天与关里科室领导的见面会仍然记忆犹新,查验岗位考虑到照顾女同学而重新更换,几经周折终于将我分配到了保税业务科。科长对我们是关照有加,保税科见面会上具体确定了各人的带教老师和工作岗位,并且科长还多番叮嘱要照顾我们三个“小朋友”(这个称呼叫得我直起鸡皮疙瘩,但是半个多月下来,我竟然也都快习惯做小朋友了),让我们尽快上手多学多问。就这样,我的海关实习之旅来开了序幕。
学习/工作
如果科长知道第一天见面会时她所鼓励我们多学多问会给带教老师甚至全科带来这么多甚至他们都没研究也从没去想过要弄懂的问题的时候,估计她就不会说“多问”两个字了。的确,虽然海关监管课上已经讲得极尽详细,但是我们依然能源源不断地提出各种千奇百怪的问题,还往往会杀他们个措手不及,使得他们不得不放下手头的活花上一两个小时来解释。这里必须提到齐林,称他为十万个为什么丝毫不为过。具体那些“为什么”是从哪来的,就只有他自己才知道了。
当然,我的岗位还是极具技术含量的,我总结的业务职能就有加贸备案,现场接单审核,税单打印,保税核查,深加工结转和加贸核销,一直不知道该怎么给这个岗一个统一称呼,暂且就按师傅的意思叫它临港业务吧。洋山保税港区作为我国第一个保税港区,其保税物流的业务量可想而知。而保税业务科加科长就八个人,因此我们实习生三人就占据了资源优势,逐渐将全科的老师(也不知道为什么,反正上海海关的关员都被称为老师,不仅是企业这么称呼他们,他们自己之间也习以为常)都演变为了我们的带教师傅,因此,我个人接触过的业务还涉及了企业管理、税费征缴、备案商品清单审核和单证放行,当然,还得算上理单存档。
现场接单审核作为平日工作的重头,看似简单却深藏玄机。师傅每天审核两三百票单子是家常便饭,但一份进口报关单必须随附一份形式出口报关单这一简单的形式要件就让我们三个讨论研究了好几天还没得出个所以然。至于审核要点就更有乾坤了,除去H20xx提示的项目必须查看之外,贸易方式竟然可以是保税仓库,单证的形式审核、K账册管理和H账册管理的区别、毛重与净重的相关性审核、归类是否正确、报关单与发票和装箱单的比对、总税费的数目等等都是需要注意的对象。现在想来要是没真正审核过几票单子,即使多开两年的海关科技课程也都只是纸上谈兵无济于事。
海关实习心得体会 篇9
在昆明海关口岸监管处实习的这段时间,我深刻体会到了海关工作的重要性与复杂性,艰辛与不易,对海关的工作职责有了更清晰地认识。在实习期间,昆明海关的老师们教会了我许多,不仅学到了专业知识,还培养了严谨的工作态度,让我受益良多。
无论现在还是将来,我都会认真学习、努力工作、积累经验。希望在未来,能用自己的力量在力所能及的地方发光发热!
海关实习心得体会 篇10
在昆明海关实习的这段时间里收获颇丰。每天都会写工作日志,老师们教的做事方法也会时刻记录下来,这对于今后我步入社会有了很大的帮助。这次的实习不仅是学习知识的实践,同样也是毕业生即将步入社会的一个衔接过渡点,让我知道了自己在哪方面还需要进步。
昆明海关的老师们都很和蔼、耐心,总是会把办公室称之为“家”,所以这段时间相处下来,我对昆明海关这个大家庭也有了感情,希望自己日后能够加入海关队伍。
海关实习心得体会 篇11
暑假期间,在海关总署广东分署进行了为期一月的实习体验。在机关单位学习的这段时间里,增加了我对社会的接触,为毕业后融入社会打下一定的基础。
实习工作中,我主要接触的是文字工作与文件整理工作,包括文件整理、编排档案、填写报表等工作,能够做到认真完成这些碎片化工作,同时虚心向所属部门领导请教,熟悉工作流程。
通过这一个月的实习,对机关单位情况有了一定认知,并了解到部分关于机关单位的组织机构、人员编制及职能分工情况;在日常工作中接触部分事务办理的程序及办事方式和技巧,对于工作与生活应有的态度与方式也有所体会:待人真诚、善于沟通;做到对工作充满激情,力求做好每个细节,综合以上因素才能更好的熟悉同事,融入工作环境。
实习,是从学校生涯走入工作的第一步,让我感受到社会的氛围。倘若说毕业意味着从学生向职业人身份的转变,那实习无疑是这种转变的前奏曲,本次实习作为短暂而重要的经历,帮助我认识到要树立一个明确的目标,对自己的职业生涯做一个详细规划,同时克服自己个人性格上的缺点,提高和改善自己处人处事的方式方法以形成高效的个人处理风格,不断提升自己。
很开心能够成为分署大家庭的一份子,尽管时间不长便要离去,收获却能伴随着时间而沉淀,历久弥香,感谢各位领导的关心和帮助,帮助我适应全新的工作生活,也祝愿各位领导身体健康,工作顺利!
海关实习心得体会 篇12
1.找工作如果条件允许的话,找自己有兴趣的工作,兴趣就是动力。
2.找到了理想的工作,工作态度就要保持积极向上;即使没有找到理想的工作,也要保持上进的心态。
3.工作的时候要合理的安排自己的作息时间结合工作的需要,保持一个良好的生活习惯。
4.出来工作无论是什么工作都好,人与人之间的接触交流是必不可少的。所谓人际关系多广,你的前途就有多大,没有一个成功人士是靠着自己去成功的,懂得借助外力,才能及时把握机会,让工作事半功倍。
在专业学习方面主要有以下几点:室内设计师除了专业知识和技能外,还要不断提升审美能力要具备广博知识和阅历。
1.有全面综合素质:才可能创造出感动人空间
2.有敏锐洞察力:对时尚敏锐观察能力和预见性是设计师自我培养基本能力站在高度上讲设计师担负着引导时尚责任。
3.细致入微追求:室内设计师所面临是环境中各个不同细节对细节处理关系到整个室内空间设计成败越是简约设计细节越重要要注意室内外空间角色互换。
4.有很强表现能力及丰富表现手段:设计师要清晰准确地表达设计意图和思想让业主能够很容易理解和沟通。
5.要有准确把握材料信息和应用材料能力:市场发展、科技进步使新产品、新材料不断涌现及时把握材料特性、探索其实际用图可以拓宽设计思路紧跟时代在市场中占居先机。
6.重视概念设计风格定位:概念设计是对项目设计思路它是综合结果它是总思路包含对人文和功能、科技与材料综合考虑有设计者对设计项目独特认识因素和个性特征是有别于其他设计方案根本着重体现设计中在满足功能前提下独特个性植入所以不要形成固定风格但可以形成固定思路。
7.对陈设品认识修养与运用能力:对陈设品认识和运用能力是创造现代文化特征和品位居住和生活环境根本陈设是空间环境中重要部分在优秀陈设设计中装饰形式美具有深厚文化品质和美学价值是人对某种文化境界体味和追求。
8.好人际交往与社交能力:设计是服务性行业是服务于大众不是做艺术品,很多事由业主说了算!与业主沟通、磨合是达成方案关键只有理解了设计才有方向——正如能够成功艺术家都是其风格迎合了一定人群需求。
9.重视对市场调查:在市场调查基础上对人在即将设计空间中可能发生动作、行为进行一些假设同4 时考虑现代技术应用对动作、行为影响这种假设和分析会引出将要面对设计一些问题比如:流线设计问题、空间设置问题、陈设问题、设备配置问题、色彩和造型问题以及照明问题、污染问题等等。
10.形成风格:作为设计师创新是非常重要在设计中要提高警惕,不要丢掉个性要凭独创打开局面设计毕竟是造型艺术设计发展有画图过程对个性化要求是设计师毕生追求要不断在工作中磨练形成独特符合室内设计规律风格。在短短几个月的工作中,让我深刻的体会到团结协作对干好一项工程是多么的重要,可以说,它是顺利干好一项工程的关键所在,同时也是一个人在成长过程中成熟的“基点”。到公司实习的这段时间,不管是我的专业方面还是经验方面,我都有很大的提升。我认为来到公司我学到的最重要的东西是好的心态+注意细节+尊敬他人+团队精神。在公司实习的这段时间,不但让我对建筑装饰技术有了更深刻的了解,同时还有了不少新的认识。因为考虑到以后毕业有可能从事这个行业的工作,因此我非常珍惜这次实习的机会,在有限的时间里加深对各种专业知识的了解,熟练对各种专业技能的掌握,找出自身的不足。同时我学到了许多宝贵的经验,这为我以后步入社会打下了坚实的基础。
海关实习心得体会 篇13
31天,23个工作日,弹指间,在这里的实习期就要结束了。回顾这短短的一个月,工作上,在瑜姐和真真姐两位导师的悉心教导下,从清点、登记、编印页码、电子文档录入到之后归档。这一系列的程序,每一个环节都看似简单,但实际上还是需要足够的耐心和细致,而且还需要抱着一颗如履薄冰的心。我一步一步拾级而上,从单纯地只知道文件的件和宗,到现在知道了归档的四个内容:全宗号、年度、保管期限、机构(问题)的规范描述,凡此种种,使得我对文件档案的管理由起初的一知半解到现在有了更新、更全面的认知。工作之余,我还有幸地认识到了几位对西班牙语充满着好奇的前辈,在求知欲的驱使下,我们探索着西班牙这个热情的国度,一点一滴地揭开卡斯蒂利亚语的神秘面纱。慢慢地,我的视野也在不断地开拓。
今年的巧桂之月,我,收获良多!谢谢您,分署大家庭,期待再次与您相遇!
海关实习心得体会 篇14
非常有幸能够在动植物检疫处和人事处实习。这段时间里,我不仅学到了公文写作的基本要求,锻炼了写作能力,还提升了组织协调能力和沟通能力。多岗位的锻炼不仅让我了解到海关工作的基本工作内容,同时还感慨海关关员的艰辛与不易。未来,“在坚守中奉献,在奉献中作为”的海关精神将不断激励着我,及时当勉励,岁月不待人。
海关实习心得体会 篇15
通过这次在惠州港海关的实习,使我在即将毕业前学到了很多东西,很多课本上没有而工作以后又必须具备的东西。
明白海关办公室工作的主要职责范围,海关机构的构成。同时也学到了一些必备的办公室事物处理,了解了最近的海关政策法规,并逐渐熟悉了海关办公室的基础课程:互连网专报。并达到的十分熟练的程度,导师还说我做专报的水平比海关部分信息员还高呢,呵呵!
作为公务员必须具备良好的个人品质,同时应具备较好的业务能力和身体素质,这样才能很好的适应并胜任这一重要的工作。无论是海关关长还是领导干部们,他们平时都很注重锻炼。有天,我担当羽毛球记分员,看到梅关长打比赛时的那种魄力,那种专注,让人油然产生一种敬佩感!他们无论在工作上还是运动上都是健将!身体搞好了各方面成绩才可稳步前进。
在做互联网信息专报的时候,须有一种敏锐的视角,在网海中寻主题,然后查找各方新闻媒体论坛报刊杂志等的报道情况。这就必须关注每天的最新消息,在电视、网上看各种各样的新闻,例如是否有新政策出台或是新的政策动向、焦点新闻等。这让我养成了更加关注国家时事,关注每天所发生的国内外重大事件,也让我立志在加入中国共产党上建立了一个良好的思想基础,做个爱国爱党爱民的知识分子。
在有效完成领导分配任务的同时,利用好业余时间提升自我是十分重要的。当海关开展讲座的时候,导师便会提前通知我。在大家入座后,我便坐到最后一排倾听教授的演讲。例如关于曹教授开的管理心理学讲座的就让我收益良多,让我了解日常工作中所存在的一些主要心理问题以及觉得的办法,实用性很强。实习期间,我利用当地提供的良好资源,每天坚持看书看报,看一些代表性的影片,如《卢旺达饭店》《尼克松》《安重根传》等。思想方面得到了有效的提高,在看书的时候多一份政治的眼光。这,都是实习中每天观看新闻,多十多家网络报刊的评论观点进行综合,把提出的建设性意见,民众的观点提炼出来成文以及其他方面综合得以提升的结果。同时,我的些许拖拉、贪睡的坏习惯也有所改变。因为在工作的时候,讲求质量的同时,也应讲求效率。上报到国务院的互连网信息专报讲求的就是精练度和时效性。
坐以待毙既是扼杀自己的生命,所以我做事都喜欢主动请缨。当导师没有分配任务给你的时候,就应发挥自身主动性。在工作的过程中不断发现问题,提出问题,再向导师请教。当然,察颜观色也是十分重要的,当他很忙的时候则不可烦其,这段时间就要想想他会让你做些什么,然后做些准备。例如到各大门户新闻网站看下有没什么新颖可报道的信息。或者到办公网看下专业人士是怎么做专报的,例如不同的题材是如何布局等等。每当做完1篇专报我都会问问导师我今天做的专报有何不足之处。导师每次评价的时候都会先赞赞我的提高,然后再说出我的不足。我很认真的听导师的评价,然后把大概记下来,把每天所得进步与不足之处记录成本,并时刻想着如何提高。
纵观这短短的六周的海关实习,自身在取得一定进步的同时确实还处在诸多不足:职业素质还有待更进一步台阶;对海关工作的了解还相当有限,工作能力亟待提高;工作的时效性还需进一步增强等等。针对这些缺点与不足,本人在未来的学习工作中会有针对性地改进,使自身更好的适应各项工作,实现全面发展自我的实际需要;在以后的学习和工作中,我将更加尽心尽力投入本职工作,在学好自身专业知识的同时,拓展知识面。改进学习工作能力,促进自身在学习工作中上的进一步成长。
海关实习心得体会 篇16
步出学校这个象牙塔,你就开始进入你的职业生涯了,也是一个脱离父母抚养走向自立,从此自己养活自己甚至养活家人的新开端,船舶专业实习报告。你必须全部摈弃原来学生时代的依赖心,滋生一种全新的责任心对自己、对家人、对社会的责任心。
离开陆地到船上实习,这是一种全新的体验,对什么你都会有一种新鲜感,但是船舶不同于陆地,船舶随时都在晃动,到处都是铁疙瘩,而且有的铁疙瘩还在运转着,这些东西碰到就会对人产生伤害。这个时候你更应该注重的是你自己的安全,平常的行走和劳动都要注意安全。你到船上的第一天,部门领导安排工作之前,肯定会对你进行一定的安全教育,告诉你如何注意安全,但是真正的安全完全要靠自己的谨慎小心才能做到,所有的事故都是来源于自己的麻痹大意。
上船以后,晕船这一关是你必须克服的困难,对每一个远洋船员而言这都是必须经历的。大海大部分时间都会把船儿弄得像醉汉一样摇摇晃晃。你不能来一个船动你不动,这样你就很难克服了,而应该像老船员教导的那样去克服晕船,适应海上生活。当然也有天生不晕船的人,如果你也是,恭喜你!你天生是一个跑船的料。
除了注意安全,你还要学会干活、检修机器等基本功,学会当班如何处理机舱中出现的问题,如果处理不了,要知道马上向主管人员和轮机长报告,实习报告《船舶专业实习报告》。这些东西你都要学会,将来你是要靠这个吃饭的。也许你会说,我是把这个当作一项事业在做,也对,但一般多是做到轮机长的时候才会有这种想法;如果你一开始就有这种想法,我要提前向你致敬,你将有可能成为我国远洋史上技术最牛的轮机长。
三管轮阶段
你的实习期和担任机工的时间到了符合换三管轮证书后,你就可以拿到三管轮的适任证书了。这本证书证明你具备了担任远洋船舶三管轮职务的资格。你已经具备了这种资格,但是你心里肯定在不停地拷问自我:我能够胜任吗?开始接任三管轮的时候,你的心在打鼓:我干得了吗?不用怕,不干你怎么知道你干不了啊。责任在肩,你就得扛下来,况且你的上面还有二管轮、大管轮、轮机长可以去请教,还有一些年长的机工也是你可以求教的师傅啊。
担任三管轮后,你就开始成为船上机舱设备的一个主管人员了,用公司的说法你是一个干部船员了,用英语的说法你是一名工程师了。
三管轮主管的设备纷繁复杂,可能你心中没有一丝头绪。这个时候可以求教轮机长,可以看看自己的《维修保养计划表》,可以翻阅以前三管轮的工作记录和《检修记录簿》,这些都可以消除你心中的.疑惑,理清你的头绪。这个阶段很多检修工作必须自己做了,也能够体现你实习做机工时候学到的基本功。一般而言都还是不行的,你的很多工作必须有其他人员的帮忙、协助才能完成,所以你必须和那些老师傅们搞好关系,尊敬他们,做事先做人。不管你是大连海事大学还是上海海事大学毕业的,不管你是什么科班出身的,在那些类似老兵的机工师傅面前你还是新兵蛋子一个。你干活的手上功夫比他们差远了,毕竟他们在机舱里面摸爬滚打了多年,内功比你深厚多了。三管轮阶段你要苦练自己的基本功,虽然学校里面都有安排实习,车、钳、焊都学过,但那时候基本上是闹着玩的,学的都是一些花拳绣腿,在船上没见到几个能够拿出来真刀真枪干几下的,基本上都还给老师了。到了船上工作后,你会经常用到这方面的技能,所以,你必须扎扎实实地去学好,免得麻烦别人,挨人家的白眼。这个阶段如果你能够遇上一个理论和实际动手能力很强,且喜欢指点、培训轮机员的老轨,那是你的幸运,能收到事半功倍之效。如果没有这么幸运,你就只能自我修行了。
海关实习心得体会 篇17
一、实习内容:
使用电烙铁和焊锡丝在电路板上焊接元件。实习目的:初步掌握焊接技能,为后续实习打下扎实基础。实习要求:焊点要成型牢固可靠、圆滑光亮,成半球形,元件排列整齐。
二、实习器材及介绍:
1.电烙铁:由烙铁头.加热管.电源线和烙铁架组成我们使用的是内热式电烙铁,功率在20—30w之间,其优点是功率小,热量集中,适于一般元件的焊接。由于焊接的元件多,烙铁头是铜制。
2.钳子、镊子各一把。
3.焊锡丝:由37%的铅和63%的锡组成的合金。焊锡丝有熔点低,易与铜、铁等金属结合,焊接强度合适,电阻率低等优点因此是用于焊接合适材料。由于锡它的熔点低,焊接时,焊锡能迅速散步在金属表面焊接牢固,焊点光亮美观
4.印刷电路板(pcb板):硬制塑料板上印有钢制电路,可将一些电子元件焊在其上。印刷线路板的原料主要是铜箔,粘结剂,极板。
5.细铜丝。
三.原理简述:
电烙铁是加热工具,可将烙铁头加热到250摄氏度左右,在此温度下,焊锡便可融化为熔融状态,此时便可将与锡相亲的铜制元件与pcb板上铜制电路焊接在一起。
焊锡线为锡铅合金,通常用于电子设备的锡焊,其锡铅比为:60:40它的熔点低,焊接时,焊锡能迅速散步在金属表面焊接牢固,焊点光亮美观。
烙铁头在正常使用下氧化得很快,清理办法是:将烙铁头在有松香的烙铁板上轻轻摩擦。
四.实习步骤:
步骤1:准备焊接将烙铁头和焊接物靠近焊接物
电装实习心得电装实习心得步骤2:焊接物加热将烙铁头接触焊接物
步骤3:焊接溶解将焊丝接近焊接物使之溶解
步骤4:焊丝离开见到焊锡中之助焊物流出时,将焊丝拿开
步骤5:烙铁离开将烙铁头按照箭头方向加速离开
五、实习小结及心得:
电烙铁头、焊锡丝尖与焊盘三点要接触在一点上,焊接时间不宜过长或过短,焊锡之前应该先插上电烙铁的插头,给电烙铁加热。焊接时,焊锡与电路板、电烙铁与电路板的夹角最好成45度,这样焊锡与电烙铁夹角成90度。焊接时,焊锡与电烙铁接触时间不要太长,以免焊锡过多或是造成漏锡;也不要过短,以免造成虚焊。元件的腿尽量要直,而且不要伸出太长,以1毫米为好,多余的可以剪掉。焊完时,焊锡最好呈圆滑的圆锥状,而且还要有金属光泽。经过对焊接技术的实习,我们初步掌握了焊接方法与技术要点并对电路板的基本构造和电路元器件有了初步认识。听了老师讲的技术要点再经过在实践的过程中不断自我摸索,我们由不会到会,焊点从不均匀到均匀。整个过程持续的时间不宜太长,最多三秒而已。锡量也要进行控制,太多容易造成虚焊,而太少又有可能会容易折断。并且在焊接结束时应先将锡丝拿开后再将烙铁拿开,否则易使锡丝粘在集成板上。通过一上午的练习,我了解了焊接的基本原理与方法。
海关实习心得体会 篇18
进入海关实习,对我而言是一次难得的体验。每天面对着大量的进出口货物,我深感海关工作的重要性。它不仅是国家安全的第一道防线,也是经济交流的重要关口。
实习期间,我见证了海关工作人员的严谨和细致。他们对每一批货物都进行严格的检查,确保一切都在掌控之中。这种对工作的敬重和敬业精神,让我为之动容。
此次实习,我不仅学到了专业知识,还了解了实际操作中的细节和难点。如何高效地对货物进行监管、如何处理突发情况等,都让我受益匪浅。
此外,与团队成员的紧密合作也让我体会到了沟通的重要性。只有充分沟通、相互配合,才能确保工作的顺利进行。
这次实习经历不仅增强了我的专业技能,也提升了我的职业素养。我会珍惜这次难得的学习机会,希望在未来的工作中能够将所学应用到实际中,为国家的发展贡献自己的力量。
海关实习心得体会 篇19
为加强我们应届毕业生专业实践知识与技能的培养,我们依照学校制定的实习计划,3月5号来到海关进行为期16周的实习工作。按照实习岗位安排,我被分在国际机场旅检处进行实习,主要在技检工作岗位实习,有时会根据科内实际人手需要,并在条件许可的情况下安排到其它工作岗位上实习,如申报岗位等。
三个多月以来,在带教老师的指导下,我已经了解上海浦东国际机场旅检处的工作特点以及海关的主要监管方式,熟悉旅检岗位的职能、职权、职责以及现场业务操作程序、工作规范要求和工作特点。以下是我本人在实习生活中的一点心得体会。
我被分在旅检处的技检岗位。在实习过程中,带教老师经常对我言传身教,结合每一宗被查辑的案件特点向我指导各种相关业务知识和技能,并针对不同的实际情况和监管要求提出很多注意事项。每一次查辑案件后,监控科都会对这一次案件特点进行分析,结合进期被查辑的案件特点总结当前犯罪分子的作案特点,有利于今后的查辑工作。每期的风险分析报告我们都会在老师的知道下进行学习。通过具体实践操作,我才深刻体会到所学专业知识的必要性和重要性,但同时也感到自身专业知识和具体实践能力有所不足。例如对重点航班旅客的开箱查验,这要求查验人员尽量掌握各个国家的航班信息、要求具备丰富的现场查验经验,比如说“察颜观色”,还要十分懂得x光机的查看方法。因为旅客一般会选择走绿色通道,不需要向海关申报什么物品,这样就需要海关关员要有十分敏锐的洞察力,在旅客的外表打扮,神态表情上发现疑点,经过现场的简单的几个问题来找到切如点最后达到查辑的目的。犯罪分子的作案手段在日益变化,查验知识也就要与时俱进才能适应监管发展要求。还有,申报岗位实习时,尽管业务操作不难,但工作时需要细心,稍不留心可能会放掉一个申报不规范的旅客,这样的话就会造成海关取证不足等一系列麻烦,失去了海关申报的作用。这些在平时课堂上基础理论的学习是体会不到的,需要自我扩展知识范围,同时也提醒了我在以后的工作要继续努力学习业务知识。
转眼间,我们的实习生活已经接近尾声了,实习期间发生了许许多多令人开心的事,令人难忘的事。每一件事情都如一块砖一片瓦,为我们的实习生活增添了不少令人值得回味的事情。实习的这段时间里,感谢老师们对我无微不至的关怀。真的很感谢你们!有了你们的鼓励,我会在今后的工作生活中不断的完善自己,做一名合格的海关关员!
海关实习心得体会 篇20
“千里之行,始于足下”,这一个月短暂而又充实的实习,是我第一次从象牙塔走向社会的工作实习。这一次的实习对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对我将来走上工作岗位也有着很大帮助,可以避免我毕业后的眼高手低现象。对于一个即将步入大学面临走向社会的我来说,需要学习的东西很多,同事和领导就是的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我可以向他们学习更多的知识和道理。
作为一个实习生,刚到单位的几天虽然只是做一些接听电话,复印文件以及接待领导等工作,虽是一些基础的工作,但是也需要给予万分的细心以及认真。特别是接听电话,因为刚到,还不熟悉工作内容,工作起来有点吃力。经过一个星期的工作考核,获得了同事的信任与领导的肯定,慢慢的就接触打印账单,发票,核对账单以及电话信息登记等工作。这对于我来说也是一个小小的挑战。毕竟核对账单,信息登记是一项比较繁琐的工作,不仅需要耐心,更需要细心,认真甚至是严谨的态度。
在后勤中心的实习,虽是短暂的一个月,但是很有意义,因为在这里,不仅能够把我在学校所学的理论知识灵活的实践到工作中,除此之外,我还在单位中学习了很多新领域的技能。拓展我的专业学习领域。最重要的是,我收获了很多的工作经历,人生经历。
海关实习心得体会 篇21
经过天的实习,渐渐地我对公司运输生产的整个操作流程有了一个较完整的了解,尽管岗位职能与所学专业仍有较大的差距。经过实习,我拓宽了自我的知识面,现把学习体会总结如下:
此次毕业实习,我领悟了“理论与实践的结合才是硬道理”,掌握了运用所学知识解决处理实际问题的方法和技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径,积累了处理有关人际关系问题的经验方法,同时我体验到了社会工作的艰苦性。
实习中也暴露出自我的很多缺点和不足,我想这对我以后的工作和发展都是有较大限制的。人们常说,大学是个象牙塔。确实,学校与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着巨大的差异。从学校走向社会,在这个转换的过程中,人的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整。
在实习的那段时间,也让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每一天较早就要上班工作,晚上按时下班回家,深感疲惫,很难再有精力静下心来看书。这让我更加珍惜在学校的时光。
实习工作已经划上了句号,但留在心中的回忆与感受却是久久难以忘怀的。在这天中,我紧张过,努力过,开心过,醒悟过,自信过。这些从未有过的经历让我提高,成长了许多,学到了一些在学校未曾学过的东西。接下来需要做的就是调整心态,踏实勤奋地进入到自我的下一个角色,做好自我的阶段规划,树立远大的梦想,并为之努力奋斗。
海关实习心得体会 篇22
教育的另一个名字是“激励”,说:“数子十过,不如奖子一长。”学生的学习过程就是一种建构,从无到有,是一个困难的过程,人都是有畏难情绪的,这尤其体现在“后进生”身上,所以教师要做的更是鼓励,唤醒,让他们有信心去克服困难。
如果说对于教育的体会是我在实习前期的一个深刻的体会,那么在实习后期让我体会最深刻的是关于教学的体会,在实习期间我有大量的上课机会,在指导老师的跟踪指导下,她一直给我的建议是“不要说太多,让学生自己说。”我虽然听了,但在课堂上一直还犯这个错误,直到某一天,我在一本书书上看到一句话“教学的本质在于引导”,回想自己的课堂,豁然开朗,是啊,学生才是学习的主体啊,教师的作用是帮助和引导,如何将课堂组织起来,引导学生去探索,才是一节有用的课,明白了那个道理后,我的教学组织好了很多,尽量减少填鸭式的教学,一点点在进步。我想,这个领悟,会让我受益终身。
实习结束了,在做一位让学生喜欢的语文老师的道路上还任重而道远,但吾将上下而求索,认真去耕耘教育这块土壤,培育健壮娇艳的花朵!
海关实习心得体会 篇23
我于8月12号从西安坐火车于13号怀着复杂的心情来到唐山,14号正式在唐山冀东乐业维修车间实习。初到这里,这边饮食习惯跟西安差别比较大,住宿条件也不太理想,心中多少有点失落感。但我也做好了心理准备,毕竟我来这边不是为了旅游玩耍,是来实习学东西,条件越是艰苦,就越发要好好实习,好好学东西,不然对不起自己大老远的辛苦的跑过来,也对不起公司的栽培。所以在这边我没有载声怨道,而是默默无闻的向这边的师傅们学习。所以工作热情高涨、积极性很高,为能够多学点东西工作也更勤奋。这边维修师傅人也挺好的,对我也比较照顾,对此我表示感谢。
来唐山至今已有一个来月了,再苦再累都熬过来了,通过一个多月的实习在这边学到了太多太多东西,使我受益匪浅。刚来这边车间里面工作流程跟我在西安工作单位差别比较大,而且从西安来这边的师傅工作经验都非常丰富,而我工作经验比较短,唯一的优点就是理论知识比他们丰富,所以刚来这边的时候压力比较大。但是来了这长时间这种压力渐渐的减轻许多,因为来了这长时间学的东西实在太多,对奥迪车辆的维修流程渐渐的了解和接受。对奥迪车辆的常见维修保养也基本了解,所以回西安工作我也不会因此手忙脚乱。所以来唐山冀东乐业实习收获是极大的,付出是值得的。在此我把我在唐山冀东乐业实习心得和体会和大家一起分享。
首先,这一个来月的实习让我对奥迪4s店特别是冀东乐业维修车间工作流程大致了解熟悉了,特别是从维修车辆进入维修工位开始、经过车辆内外和底盘检查、常规保养维修操作流程、领料流程、打保养表、填写保养表、填写诊断报告书以及交前台跟前台沟通流程、直至最后交质检验车整个流程有了一个清晰的认识和了解。对整个车间的日常运作流程也大致能够了解。之前我在西安工作4s店跟这边的工作流程模式区别很大,现在对冀东乐业这种工作流程已经深入我心。还有对奥迪车系有了更全面的认识和了解,之前对奥迪车系也知道但只是一点皮毛,现在对奥迪车系的了解更加全面,从奥迪a4、a4l、a6、a6l、a8、q7、以及新款奥迪a5的认识更加深刻,对这些车系的仪表使用、mmi使用更加熟悉,以及对这些车系的维修保养也更加了解,这些车系维修保养相同和不同之处认识也更加全面,比如老款a6清洗喷油嘴跟其他车系不一样,因为老款a6燃油系统有个回油管,所以清洗喷油嘴的时候必须拿一个卡子把回油管卡住,不让清洗液回流,记得有一次师傅没有把回油管卡死,结果几秒钟时间清洗液全部流回油箱了。还有奥迪清洗喷油嘴也很特别,别的车系清洗喷油嘴在发动机里面把进油管接好就行,而这款车清洗喷油嘴须在底盘下面跟汽油滤芯进油管接口接在一起清洗。还有对于奥迪车系每款车机油加入量也有一个大致的了解,对于四缸发动机老款加入量不到4升、新款发动机4升多一点,对于六缸发动机一般都是升左右。还有不同车系加入的机油也不一样,对于进口车奥迪a8、q7加的是高档机油金嘉护机油,记得有次去库房给奥迪a8打料,库房人把机油给错了,给的是奥迪原装机油,结果可想而知,我把机油给加错了。对于这种错误今后我一辈子都不会再犯。
其次通过这一个来月的实习使我的思想感悟极深,使我的工作态度更加端正、提高了我今后工作的责任心,对我今后的职业生涯规划有及其重要的影响。在这一个多月的实习期内我也犯过不少小错误,比如加机油有几次加多了、观擦不够仔细误导师傅工作,现在想起这些错误简直不可思议、不相信自己会犯如此低级的错误,有时候这些小错误会给我这天的工作带来非常不愉快的影响。现在想想其实人都有犯错误的时候,犯错误不要紧,关键是遇到错误要不断的进行自我反省,为什么会发生那样的错误,怎样才能避免发生那样的错误,做到杜绝老错误,尽量避免新的错误的发生。记得我这组吴师傅给了我一句很经典的评价:“你用心去观察去学习了,但是观察的还不够仔细不够专一”。这句话对我来刻苦铭心,时常在我脑海里荡漾,想想这一个来月犯的错误都可以用这句话来总结了。这句话对我以后的工作包括我回西安工作都将产生重大的影响,它就想一个警钟随时提醒我无论以后何时何地任何工作都要做到用心、仔细、专一的去工作才能把工作做好,特别是汽车维修,作为一个技术岗位,由于其岗位的特殊性、给人感觉又脏又累,甚至在某些人眼里是很“低卑的工作”,所以要求从事该工作者还要有不怕苦不怕累的品质,以该工作为荣。我虽是一名大学生,我记得教育部部长周济说过一句话“今后的大学生要把自己定位为普通的劳动者”。我一直把自己定位为普通的劳动者,尊重该岗位,工作没有贵贱之分,之前我这种信念不是太强烈,有点轻视汽车维修工作,认为没什么了不起的,只是换件,技术含量不是太高,可来这之后我出现我许多低级的错误才知道想把汽车维修干好不容易,用一句话形容最恰当不过了“看起来简单做起来难”,只有把平凡的工作做好才是不平凡。说到这里我得向冀东乐业维修车间里面的师傅学习,想当初他们能够达到现在的水平他们付出了很多很多,学习他们那种对待工作认真谨慎的态度。幸庆的是我现在明白这个道理,其实应该这样说,之前我也明白这个道理,只是现在用教训明白的更加深刻。所以以后回西安庞大乐业工作我得吸取教训,对于任何简单的工作都得以认真的态度去对待,做到心无杂念,戒骄戒躁。这样才能把简单的工作做好,接着师傅领导都放心把复杂的工作交给我,我的工作能力才能不断得到提高。
海关实习心得体会 篇24
一个月的实习期过去了。通过一个月的实习,我得到了全面系统的锻炼,也学到了很多书本上学不到的知识和技能。
幼儿园实习生的自我认同。在学习期间,我从班主任那里学到了很多关于班级管理的经验。老师和。教师,并学会了如何利用在学校学到的知识,结合上课来改进学前教育工作。我学会了如何大胆地与孩子交流,树立自己在孩子眼中的威信。
我的实习增加了我的知识,积累了很多经验。记得实习的第一周,班级生活让我觉得很奇怪,我知道我应该先和孩子一起玩,这样我才能和他们快速沟通,让他们理解和接受我。但是由于胆小,一直没有胆子踏出第一个带孩子玩的,害怕以后实习的日子怎么办。
每次听到老师叫我和孩子一起玩,我就害怕,因为我不知道如何克服自己的心理障碍,才能和孩子交流,一起玩,更别说让我尝试教学了。在。之后。老师,老师的鼓励和适应了一段时间,我逐渐跨越了心理障碍,慢慢进入了老师的角色,能够和孩子玩耍交流,开始上课。
一开始我很自信,心想:我不怕上课。和孩子上课很容易,但我的想法是错的。说到上课,我又开始害怕了。教官帮我说了开场白,下节课自己教。因为害怕,上课的声音越来越小。在班上,孩子们开始发出嘘声。是班主任站出来帮我收拾残局的。和班主任沟通后,我知道了如何在孩子们的眼中建立自己的威信。
如何在课堂上与孩子交流?接下来的几个星期,上课的时候,不用班主任提醒和帮助我管理课堂纪律。在我熟悉了孩子的管理方法后,我知道了如何吸引孩子的注意力,如何让孩子认真听课。
但在户外活动和音乐活动课中,更需要在赛前努力组织好儿童队。
幼儿园实习让我受益匪浅。首先,我学会了如何与老师和孩子交流,如何教孩子和玩游戏,如何备课和写教案。其次,我觉得和孩子一起上课,一起玩游戏是一件多么幸福的事。但我也深深体会到,要想成为一名优秀的教师,不仅要学识渊博,还要注意语言、表情、精神状态、行动举止等其他方面。在此,我衷心感谢我的指导老师。老师们,教师和幼儿园领导。同时,我也要感谢其他关心和帮助我老师和阿姨们。
不知不觉,实习就要结束了,这次实习将是我一生中最难忘的一天。一开始我很害怕,但现在想想,日子已经过去了,无论以后遇到什么困难,我都不会再对自己失去信心。
海关实习心得体会 篇25
海关协管员培训工作心得时间过得飞快,短短两周的培训实习生活很快就过去了。在这段日子里,我们有过欢乐,
有过难过,有过汗水,更有过收获。我把这次的培训工作分为了三个部分:一是军训阶段,二是集中培训阶段,三是理论结合实际阶段。第一个阶段我们进行了简单的军训队列训练,有站军姿,转向立定,踢正步等。虽然单调却很开心,因为我们可以尽情地挥洒我们的汗水与青春。那烈日下整齐划一的影子更能体现我们新一代海关协管员动人的风采。当然除了军姿训练,我们还参加了有关海关协管员的业务技能及法律法规等教育培训。让我们不仅对海关的工作背景有了更深的了解,同时也深切感受到了我们海关协管员所承担的责任之重大。最后我们根据领导的指示安排,到合肥出口加工区参观学习。让我们可以把以前所学的知识梗概通过实践生活更好的掌握。我们安排与出口加工区的老队员们一起工作值勤,老队员们十分和蔼,对我们提出的问题会很有耐心的帮助我们解疑答惑。在他们身上我看到了有严明的纪律还有娴熟的业务水平,让我们这些新队员有了明确的参考目标。最后我想就这两周的工作学习情况及今后的努力方向做一个简单的汇报:一、要服从管理,团结同志,认真完成领导交给的各项工作任务。二、要加强专业知识学习,努力提高自身素质。三、要找准工作定位,主动融入工作。四、爱岗敬业,正确认识自身的工作价值。五、要严守内务条例,保持工作环境卫生。
海关实习心得体会 篇26
从大学校园生活直接步入社会,需要你去接触的不再是那些熟悉的面孔,换之而来的是各行个业的人。对他们的了解要从头开始,如何去了解一个人的内心世界,如何去和一个人沟通,这一系列的问题都要你去探索和解答。处理好发生在自己身边的每一件事,同时搞好自己的人际关系网,与同事,与客户,与海关,树立良好的自我形象。
实习的第一天我当然是先熟悉工作环境了。在办公室看同事如何的工作,跟他们一起办手续,就比如:去cosco船代,marsk盖申报,在国际货柜盖进场,去码头验货,货物放行后要去码头送配载等等。
在对环境基本上熟悉后就是实际的业务操作了首先是做进口了。有带我的同事的指点,我很快就掌握了。在随后的几天里我相继对有关的进口的单据,诸如提运单,发票,箱单等各类型的都做了学习,因为我们这里海运和陆运都做的。
对进口做的相对熟练后,我开始学做出口和转关了。有了进口的基础,出口和转关就相对简单了,我也很快就掌握了。
其实我觉得在工作的一开始,我是从复印资料开始做的,帮我的同事复印一些资料。其实看起来很简单的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要记得哪些资料是有用的,哪些是没用的,还有需要的份数。随后在看了几次如何装订和盖章后我就开始尝试着自己来装订了,以后就和同事一起做单递单了,在递单环节也是一个很好的学习机会。因为这个时候你是和海关直接的接触,可以及时了解海关最新的政策和*的要求;同时,接单的时候也是报关员云集的时候,利用这个机会和他们交流经验或倾听他们讨论工作中的问题,对以后的工作也是十分有用的。
在实习当中通过对业务的操作,从中也发现很多的不足。以前在学校里学的只是理论上的东西,和实际的操作有很大的差别的。就报关单的填制就可以知道的。海关总署只是制定了统一的标准,而具体到每个海关,就有不同的规范了。进出口商品如何规范申报,是我们在办理*事务时经常遇到的难题,虽然报关单填制规范对报关单中各项的内容的填报作了具体的规定。但对于不同的商品来讲,海关在归类,审价和监管方面的要求是不同的,因此相应的商品申报规范也是不同的,而某项商品的名称,规格型号具体应该如何申报,海关总署并无相应的规定,各地海关目前也无统一做法。因此,我们如何对海关提供具体的商品的申报规范,这就要求我们在平时的工作当中不断的学习和积累了,要把这些已经掌握的东西变成自己的。
在工作中的办法就是多学多问。在实习中我总结了一点小小的经验,这一点对我的作用很大。那就是在实习期间一定要记得实习期间辛苦一点,多做些琐碎的小事,多和同事帮忙,去掌握工作中的每一个细节,每一个细节都掌握了,那么以后你就会轻松一点。把最基本的都掌握了,该做的都会做了,那你就算是真正学到手了。
综上报告,对我院我系物流与报关专业提出如下建议,希望在以后的教学过程中逐步完善:
(一)从工作的内容上,有重点地完善对毕业在校生的实际操作动手能力。在各个环节上容易出现什么问题,应注意哪些事项,有何具体的操作技巧。如模拟报关的实际业务流程:从接受客户的报关资料到填写预录入凭单,从预录入到复核发送,从订单到递单,从查验到海关放行。
(二)从工作的技术支持上,加强对新的应用软件如edi报关系统及中国电子口岸的学习和掌握,以适应现代化的大*。
(三)从工作涉及的人际关系方面,提高对在校生的素质教育,既包括心理素质,又包括职业道德素质。逐步加强人际关系学的方法和技巧的学习和掌握。
海关实习心得体会 篇27
每天都面临新的挑战,每天都要从心灵上或行动上改变自己、超越自己,去完成摆在自己面前的任务。激情和勇气由此而迸发,在自身价值得到展现的同时,一种成就感和满足感便油然而生。
曾经看到过1篇文章,说的就是“超越心里”,所谓超越心理是指开发自身潜能和突破自身素质的一种执着而顽强的进取心态。当一个人对自己赞赏和肯定的时候,就会产生一种价值认同感,而后强烈的表现出升华自我的动力,这不仅仅是心理潜能的激发,更多的是人性的完善、境界的提高或智慧的凝结。
人可能就是在一次次的不断地超越自己的过程中攀登到自己人生的顶峰的,就像破茧成蝶一样,一旦突破了限制自身发展的瓶颈,那么胜利就离你不远了。
现在的顶岗实习支教就如同一个破茧的过程,我们都在被一件件大大小小的事情磨练着,我们都在完成各自的每一件任务之后留下属于自己的精神财富。就这样不断的积累、不断的探索、不断的超越。我相信在不久的将来我们一定会因为由量变的积累达到质变的飞跃的。
在我看来,超越其实是一种挑战,是一种创造,它相当的时候更倾向于人格的塑造。白岩松曾经说过“人格是最高的学历”,超越自己主要就是克服自身的心里惰性,勇敢的面对摆在自己面前的一切困难。当我把这种超越带给自己甚至传染给学生的时候我就是成功了。
我要告诉我的学生,超越永远是属于强者的游戏,勇敢者的乐曲,而且是永无止境的,如果曾经为了超越自我,奋力拼争,终于登上了成功的高峰,却永远又驻足不前了,那么,这山峰岂不就等于一座坟墓?
海关实习心得体会 篇28
行之愈笃,知之益明。实践是青年学子服务社会的好途径,得益于峡山区团委“青鸟计划”提供的社会实践平台,作为一个初次来实践的大学生,我有幸在峡山区公安分局参加实践活动。在实习这段时间里,我主要负责整理材料,协助处理各项事务,不仅积累了经验也全方位提升了自己。艰辛知人生,实践长才干,这也使我对自己所学的专业有了更深刻的认识和理解,发现了自己在学习上的不足,让我去思考我的人生价值和未来的职业规划。实习中,我感受到了前辈们对工作认真负责的态度,从他们身上我学会了勇敢和担当,也知道了成长和成熟。也让我更加明白只有在实践中充实理论知识,厚植家国情怀,才能更好的为家乡建设贡献青春力量。
海关实习心得体会 篇29
"力尽不知热,但惜夏日长。"借用唐代诗人白居易此诗句表达我此刻的感受并不显得过分,但彼长非此长,我认为在这里实习1个月还是相对短暂的。伊始,我曾以为我能在一个全新的办公环境很快地建立自己的核心思考维度并能利用三学年办公经验很快上手这里实习的工作。事实证明这一切都是假想,在强保密性的海关办公系统中,我稍显得意识有点跟不上。在学生助理到职场实习生的角色转换中存在了一些过渡,从以前的能和老师进行工作内容讨论到完全不熟悉的业务知识,做事也需更加严谨细致。通过对一些文档的整理分类与编辑,提高了工科生的文字工作水平;通过参加处里例会,见识到更好的办事方式与技巧;通过制作人员结构表,理清了编制的问题;通过整理干部档案,熟悉了干部档案的管理与整体构成;通过做支部台帐,认识了组织生活与工作相结合的特性,让作为党支部组委的我有着更多非限于发展党员的组织生活想法。在这里学习处理日常行政事务,了解海关工作程序,增强了职场实际工作能力,丰富了社会阅历,受益颇多。同时,我也认识到与身边领导的各方面差距是非常巨大的,给予了我继续学习,不断提升理论涵养和支撑实际工作能力的动力。有幸短暂地成为海关广东分署的一份子,很感谢分署给予我一次十分珍贵的实习机会,同时感谢各位领导的关心和帮助,感谢在这里所遇到的人和事。
海关实习心得体会 篇30
仓库管理,是中国企业对于管理仓库的一种说法。在一些合资企业,将仓库和物流(走货)合并在一起叫做仓储管理。
一般企业,仓库分为:待验库、原料库、中转库、不良品库、合格品库、半成品库、成品库。特殊行业还有另外加设的库房,在这里就不一一赘述了。
下面现说说我对库房一般流程及与相关部门协作的一些体会。
待验库------突出1个词“待验”。就是等待验收合格的库房。一般是由供货商(一般指原料生产厂家)将物料发给生产企业(包括odm或oem)的第一关。由质量认证人员即qa或qc进行物品的抽检和普检。通过对比供货商厂家、自厂及国家相关法律标准,进行衡量和测定是否属于合格品,对待验材料进行评定,并出据《原材料检验报告》。
1. 对于评定为合格品的原料,通过库管参照相关pos单,进行数量、重量、型号、编号等相关数据的核对,核对无误后,进行入库处理。并标准、分类进行摆放或上加。同时接收由qa或qc发出的合格报告书,问明相关注意事项(如保存时间,保存条件,如何清洁等5s或6s相关事宜),确保在原料库中产品的质量、数量以及重量,不发生允许误差外的损失。
2. 对于评定为不合格品的原料,与供货商厂家代表进行沟通商议,一般处理方法有2种。
1将该不合格品原料进行返厂,向资材部长,质量检验部长(qm)进行问询得到肯定答复,通知财务部门,对于其进行合格的原材料进行付款,对于不合格品的原材料数量何时,进行如何方式在最短的时间内予以补齐,及未补齐所负责任。通知质量部下发不合格检验报告,一式4份,分别送于资材部,财务部,仓储部,自留一份。并对该厂家进行《供应商档案》备案,在部长级以上会议中提请注意,并请示资材部长或经理,对于该供货商厂家的信任评定指数进行评估。当该供应商厂家在《供应商档案》中信任评定指数达到危险值时,提请总经理批示,是否进行更换相关厂家,并出相对水平和口碑良好的供应商厂家名单,由总经理定夺。
2讲该不合格品滞留待验库不超过6小时(具体原料滞留时间依据当时情况为准),向资材部长,质量检验部长(qm)进行问询,得到“进行特采”处理的答复后,出据检验报告,一式4份,分别送外资材部,仓储部,总经办,自留一份。通知库房管理员,进行不良品入库处理该批原材料中不合格品部分,进行入库,并在不良品库房摆放或上架时标注为“特采”物料,在没有资材和总经办相关文件,质检人员没有陪同下,不可以进行任何出、入库处理。并告之保持“特采”物料质量和数量,随时进行5s或6s维护。
原料库-----对于待验库中,已经被质检部门验收合格,并出据合格检验报告的原材料,进行原料库入库处理,开据入库单,将物料名称、单位、数量、供货商厂家等相关信息录入电脑系统。与资材部门沟通,处理来料pos单。将物品分类摆放或上架。并及时设立标识,写明注意事项,定期进行物料跟踪,5s处理。
原料库中的物料,标志着与生产成品有关的步骤第一步(指库房范畴)已经完成。它链接着待验库与生产第一线,并且是物料有出库动作中的第一站-----原材料出库(即原材料领料)。现在我聊聊我对原材料领料的一些想法。首先,在生产部,下达生产计划即plan后,一般都有plan list,我们要做的就是“备料”。将pl上的所有物料进行集中整理、分类,在pl规定时间前,摆放在出库工作区。进行核对无误后,添置出库单,录入电脑erp系统,对出库原料进行物料跟踪。有效的进行成本管理和时间控制。后期将相关数据报送生产、资材、财务部门,进行审核并下达新的仓储物料警戒线。在月末对于物料跟踪相关情况
进行书面报告,在年末(或半年期),进行成本分析,生产耗用分析等。
在pl规定时间内备料完毕,我们的第一个“客户”出现了,就是中转库。通知中转库进行领料。配合中转库的库管进行发料,待数量等参数互相核对无误后,进行清理,及时进行5s处理,保持仓库整齐,整洁。至此,用于此批pl的原材料已经有第一站原料库,运动到了第二站——中转库。
中转库-----它的作用就是链接原料库与生产线。生产线就是中转库的“客户”,我们要做的就是“发料”。与中转库进行“发料”时,注意什么料先发,什么料后发;发料的方式及有些料不发的情况。我来具体讲讲,以电子企业为例。
1发料的次序:即什么料先发,什么料后发。在大多数电子企业中生产线是按照成品组装流程来分配,所以要求中转库库房管理人员对于生产流程要有相当的熟悉程度,并及时向生产部门了解新进技术,请教工艺工程师,指导自己工作。那么就可以熟练掌握发料次序的先后,不延误生产进度。不会给下一个环节造成不必要的麻烦。
2发料的方式:在很多电子企业中,有螺丝这样的物料。一般采用“秤称”的方式。又如科学计量法等方法都是运用在不可数的材料,或是超大或超小型物料。当然,如果可数的并且形状、大小还ok的,就需要库房管理人员细心了。
3什么料不能发:有些企业中,个别生产线长,为了使自己的生产线“表现出”比较少的耗材率,申请或是直接要求给他的线工“稍微”多领点料。这是绝对不允许的,因为pl上的物料耗损率一般都是固定的,而且是通过长久以往的物料跟踪评估出来的。假若每次都多给活少给些料,我想库房的账目,就没有办法分的清楚了。
另外,中转库的又一大作用就是应付一些“突发事件”即“接短”用。在很多企业都有相关中转库储备物料的plan。这样就可以避免假若资材发现市场某些物料紧俏,库房此物料有不多时,中转库的这一作用就体现出来了。所以,一般情况下,生产线上用的常用料在中转库都会有相关储备量。这也为经常有研发新产品的部门,如新品研发部可以在做实验或是试线的时候可以及时领取到一些“相对零碎”的物料,以供不时之需。
以上介绍的是:待验库,原料库,中转库。这3个库房是物料变成成品前经历的库房步骤,在后面要介绍的将是物料在通过生产加工变成成品或半成品后说要在库房中进行的流程。在物料跟踪erp系统中,对此也有比较重的部分,因为在生产加工之前,可以讲物料是“定量”的;在生产加工后,产品是“定性(质)”的。所以,在生产前,确保产品质量的第一个前提就是,用以生产产品的物料质量合格,数量(重量)符合标准。所以,需要库房管理员具有良好的耐心,高度的责任感,以及敏感的数学能力和逻辑思维能力,比较好的沟通能力,要能吃苦耐劳,任劳任怨。并要求做到“及时,准确,质高”。
下面介绍的是:不良品库,(半)成品库。
不良品库-----存放不良产品的库房。产品在生产加工过程中、产品成形后都要进行检验。在质检员(qc或qa)检验为不合格产品时,开据《不良品检验报告》(即《产品不合格报告》)那么这些不合格产品,将被生产人员送入不良品库房。我们不良品库房需要常备一名经验丰富的qc,对于生产线上qc或qa检验不合格的产品进行复检。确保产品确实属于不良品,在《不良品库物品明细单》中签署“同意”后,方可入库。库管员帮助要针对《不良品库物品明细单》中所列项目进行整理、分类。质检员做出电子表格,上报给质检部门,要求及时对于不良品进行相关处理。库管员要做的就是将已经整理和分类好的“不良产品”办理入库,录入电子系统。并每月报告不良品再次利用和报废产品情况。要求名称,数量,用途记录准确无误。定期进行产品检验评估,确保留存在不良品库中的“可利用产品”不会报废,同时也及时清理报废不可用产品,增加其他业务支出。
成品库--------这是产品在变成商品前在生产仓储环节经历的最后一站。成品库,是已检验合格产品进行入库处理。成品库可以非常直观的反应企业真实情况。所以,看成品库的摆放,分类和调度,就可以知道企业整个仓储部门的管理运营能力如何。因为产品库不仅要将产品送进来,还要将商品运出去。是故,大多数企业成品库的忙碌程度直接体现企业效益。
在成品库工作的员工,不仅要具备上述其他库房人员应有素质外,还要有一颗稳重踏实的心。因为在成品库中绝大多数的产品是将来的直接商品。也就是说,在成品库库房储存的都是$$$----钱。
成品库是仓储管理系统中最重的一环。它不仅反映自身生产运营情况,还直接影响客户的口碑形成。假如,该公司成品质量优良,数量从来没有差错,并且运送及时。我想没有客户会轻易的和你终止合同。因为良好的成品库运营方式,可以让客户在接收商品的那一霎那感到很满足,虽然你的商品对于他来讲也许只称为产品。成品库管的工作满意度的高低,会直接影响到客户对于公司的印象,尤其是第一感觉。那么,是希望他感觉到安心,还是他发现自己一个月用来催货的电话费已经上了上3位数好呢?诸君不难给出答案吧。
在将成品库时我没有具体介绍如何的流程,因为成品库对于不同的企业,有不同的管理模式和方法,但是无一例外都是比较保密的。日本和美国的方式不同,印度和中国的方式也是大相径庭。不过大家的目标和方针都是一个。都是在为给予客户100%的满意度而努力。
所以说,在看文章的诸君,库房不仅是一个死的陈放物品的货架,要使库房“活”起来,机动的运转起来。它将是在企业运营中与财务,生产一样不可或缺的三部分。
希望我上面浅谈的一些自身感想对于诸君有帮助,也希望有机会看到这篇文章的同行给予知道批评,并极力希望您可以写出您的经验体会在我的回帖中。我们可以共同交流进步。
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