导游实训心得【实用14篇】

通过导游实训，提升了沟通能力和应变能力，增强了对旅游文化的理解，感受到团队合作的重要性，未来能更好地服务游客吗？下面由阿拉题库网友分享的“导游实训心得”，供大家学习参考，希望大家喜欢。

导游实训心得 篇1

近年来，随着交通事故频繁发生，驾驶安全问题备受关注。为了提升驾车人员的驾驶技能，模拟驾驶实训逐渐兴起。在我参加模拟驾驶实训课程后，我深深体会到了其带给我的收获和启发。以下是我对模拟驾驶实训的心得体会总结。

首先，模拟驾驶实训让我对道路规则有了更深入的了解。在实际的驾车过程中，不少驾驶者存在不遵守交通规则、随意变道、行车速度过快等不良驾驶行为。而模拟驾驶实训通过操控模拟器，让我亲身体验到了不同的交通场景和道路情况。每个路口、每个标志、每个红绿灯都需要严格遵守。这使我对交通规则的重要性有了更深刻的认识，养成了良好的驾驶习惯。

其次，模拟驾驶实训增强了我的应急处置能力。在模拟驾驶实训中，我曾遇到过突然变道的车辆、急转弯的情况，这些都需要我快速反应并正确处理，以防发生交通事故。通过反复的实践，我对这些应急情况的处理能力逐渐增强。模拟驾驶实训不仅让我熟悉了各种紧急情况的处理方法，还培养了我对道路状况的敏感度，提高了我在实际驾驶中的安全意识。

第三，模拟驾驶实训让我深刻认识到了安全意识的重要性。实训中的合理模拟和真实感受，使我能够亲身体验到驾驶过程中存在的各种安全隐患，如酒驾危害、疲劳驾驶、分神驾驶等。在实训过程中，我被教练反复强调，要保持高度的警惕性，时刻保持安全的驾驶状态。这让我对个人安全责任的`重要性有了更深刻的认识，并在驾驶中养成了谨慎、细心、负责的态度。

此外，模拟驾驶实训还加强了我对车辆的了解和驾驶技巧的掌握。在实训过程中，我被要求学习和了解各种车辆的性能特点，以及不同驾驶环境下的驾驶技巧。在模拟驾驶实训中，我能够亲身感受到车辆的操控和操作方法，熟悉各种按钮和开关的使用。这使我在实际驾驶时，能够更好地掌握车辆的操作技巧，确保行车的安全和顺利。

最后，模拟驾驶实训带给我了一种对生活的责任感和使命感。在模拟驾驶实训课程中，教练多次提到驾驶者对自己的生命和他人的生命都要负起责任，因为一时的不慎可能造成不可挽回的后果。这使我深刻认识到驾驶是一项严肃的事情，要对自己的行为负责，对他人的安全负责。模拟驾驶实训让我明白了驾驶者的使命，在驾驶中要始终以安全为第一要务，做到安全驾驶、文明驾驶。

综上所述，模拟驾驶实训课程是一门重要的驾驶培训课程，通过它，我对道路规则、应急处置、安全意识、车辆操控技巧以及驾驶的责任和使命有了更深入的了解。我相信，只有不断提高驾驶技能，增强安全意识，我们才能成为合格的驾驶员，为交通安全事业贡献自己的力量。我将会在今后的驾驶中坚持遵守交通规则，保持良好的驾驶习惯，做到安全文明驾驶。

导游实训心得 篇2

一、实训地点：

蓝天学院、八一起义纪念馆、滕王阁

二、实训目的：

1、将书本上的理论知识运用到实际中去，更好的发现自己的不足。

2、提高作为导游所必需的语言表达能力，在游客面前讲解时，不会因为外界的因素而影响到自己的讲解，努力将自己的知识传授给游客。

3、培养在外带团时导游的独立工作能力、组织协调能力，随机应变能力和人际交往能力。导游人员在带团时，她是一个独立的个体，任何事情都可能发生，因此需要提高综合能力。

三、实训准备：

1、将同学们分成若干组，每组选出一名组长，由组长统一负责和布置组员的任务，每到一处景点时，要有同学出来讲解。

2、准备蓝天学院、八一起义纪念馆、滕王阁三地的资料，搜集多方面的导游词，将这些书面导游词变成自己的知识。

3、提前进行对景点的了解和询问，设计出最合理的线路，以最少的路程看最多有特色的景点。

四、实训内容：

1、蓝天学院的讲解，线路为：正大门——升旗台——景观大道（教学区）——临水广场、求真湖、蓝天阁——图书馆——学术报告厅——沙龙舞台——蓝海大剧场——体育馆——生活区——生态园——行政楼。

2、八一起义纪念馆的讲解，线路为先进陈列大楼，接着是江西大旅社，即八一起义总指挥部旧址。

3、滕王阁的讲解，即逐层讲解。

五、实训结果：

1、初步掌握导游讲解时所必须的语言技巧和处理突发事情的应变能力，游客在询问相关问题时能够很好的回答他们。

2、顺利完成三次户外导游培训，将平常老师上课时传授的理论知识同实际相结合。

3、其中还存在着不足，有些景点同学们不敢出来讲解，对景点资料的掌握不齐全，没有将书面上的知识变为自己的知识。

六、实训心得：

导游是学问，也是艺术。在我们的这次户外实训课上，我们学到了很多，首先，我认识到理论知识与实际能力是非常重要的，因为在导游过程中，会有许多技巧性的东西存在，比如如何与游客沟通就是最难学会的，但确是最重要的技巧；再次导游讲解是导游工作的一项重要内容，在旅游过程中，现场讲解效果如何，在一定程度上反映了一个导游的素质和水平，同时也在很打程度上反映了我们导游队伍的建设，也会影响游客对整个旅游的印象。

下面，我具体地对这次户外实训谈下心得体会，我们这次的导游实训景点分为三个：

第一个景点是蓝天学院，在校园讲解的这一块上，同学们的表现都比较好，主要是对自己的学校比较了解，准备的也比较充分，但是我们都有着共同的缺点，就是在讲解时语速在不断的加快，语速在加快，但大脑思维一时还跟不上，就会出现口头禅，这将影响到讲解的效果，你对游客的吸引力也将会降低；其次，老师也在此次校园导游中，以蓝天阁，生态园为例，讲解了园林和古建筑方面的知识，这让我们更好地结合具体事物掌握知识。

第二个景点是八一起义纪念馆，在此次的讲解中，我饿母女首先是听定点导游讲解，结束之后再分组讲解，听完导游的'讲解，发现了我们之间的差距，还存在着很多不足，八一起义纪念馆是一个红色旅游区，是一个有着很重要的历史景点，也是我们革命最光荣，最值得几年的地方，但由于我们对历史背景了解不是很多，以致于在导游词的准备反方面不是很充分，再讲解时不能流利的表达出来。在这个环节中没有预想的效果，这也说明了我们更应该认真地去学习，多掌握些历史知识，对我们今后的导游讲解时会有很大的作用。

第三个景点是滕王阁，滕王阁是因为王勃写的文章而名扬天下，这首先就给我们下了一个要求，就要对《滕王阁序》这篇文章要有个初步的了解，在这次的实训中，我们同样的是请这里的点点导游给我们先讲解，虽然同学们都大概知道这些知识，但还是很认真地听她的讲解，这次的实训，汇集了多方面的知识，有历史、人物、山水等等，这就要求我们要有丰富的知识面，对景物的了解也要更深层次，我们吸取了上次在八一起义纪念馆的教训，认真地准备好了导游词，对有些地方进行了现场模拟，可以说，这次的课，效果很不错。

通过这次的导游户外实训，我的确获益匪浅，作为一名导游，当你看到游客投来赞许的目光时，感到多么高兴和自豪，但是同样有着许多酸甜苦辣。

导游实训心得 篇3

记得刚做导游的时候，办公室里聚集了一群新导游，天天都在奋笔疾书，呵呵，都在努力的写导游词!现在回头看看，写导游词，其实也算是在走进导游行业初期走的弯路，在这里，我想郑重的告诉新同行们，优美的导游词不是写出来的，而是讲出来的!

每个导游都希望自己的导游词能够优美动听，吸引游客，每个导游都希望导游词能象美丽的音符一般在游客的心里跳跃，想想看，那真的是一种享受!那么，怎样才能做到呢?我来举几个例子。上团，首先得说欢迎词，我们每个人接触的资料都是一样的，欢迎大家，代表的旅行社，自己姓名，司机师傅，车号等等，其实把这些东西罗列出来很枯燥，客人不喜欢听，而且客人在刚接触到导游的时候，能够打动他们让他们在第一时间对导游留下好印象的决不是这些内容，所以，我建议大家，在这些内容之前，先聊点别的，会收到非常好的效果!有一次，我接飞机，客人上车后注意力根本不在我这个其貌不扬的小女子身上，相信我做了自我介绍大家也记不住我叫啥，因为这不是他们关心的，于是我把旅行社准备的鲜花送给领队，拿起话筒说:各位领导中午好!俗话说，送人鲜花，手留余香，刚才我把鲜花送给了领队，也送出了我的美好祝愿，而此刻看到大家的笑容，我相信，我们每个人都收获了一份美丽的'心情!!!客人的情绪立刻被调动了，只要有了一个好的开头，接下来，他们才会认真听导游讲话，请记住，在你没有运用语言艺术吸引客人注意力之前，你说的东西基本上不会有人听进去。当然，也不只是送鲜花会有这个效果，再举个例子，我接自带车团 ，一上车，面对满车客人，我面带笑容的说:大家好!一路辛苦了!前几天我们这里一直是大雾弥漫，而今天呢，由于大家的到来，呵，阳光灿烂，阳光明媚，正应了那句老话，吉人自有天相啊!如果你是客人，你也会很高兴的，对不对?所以说，我们的导游词应该是随着当时的情况有感而发，而不是写下来一成不变的去背，那样，你也会觉得很没有意思的。给了客人良好的第一印象后，就要开始讲解了。

在市区，导游的讲解是要跟着游客的眼睛的，大家对什么感兴趣，你就要讲到什么，有一点是最重要的，那就是在讲解过程中把自己的情感加进去，让客人感受到你对家乡的热爱，相信我，你会受到尊重的。06年1月份，我接待了著名导演张艺谋，他是一个很不爱讲话的人，车子走近泰安的时候，我决定，讲给自己听，于是我说道:“我喜欢泰安这座城市，安静，优雅，或许很多人认为大城市的发展机会要多一些，但是在我看来，大城市有大城市的喧嚣，小城市有小城市的雅致，这座小城背靠着泰山，更多了一份平和之中的稳重，在这里生活是幸福的。”说到这里时，他已经在看着我，于是我赶快问道: “张导，您认为呢?”接下来的导游工作就非常顺利了

我想，不只是这位国际知名大导演，即使是一般的客人，心里对自己的家乡总有一份温情的。这就是一种很好的沟通方式，会让你的客人在心里对你产生一种敬意的。接下来，进了景区之后的讲解更是非常重要，怎样才能让客人觉得众多导游你讲的是最精彩的呢?语言艺术!因为对于很多景点，我们的讲解内容是差不多的，就看你用什么样的方式表达出来，你的语言是否有渲染力，换句话说，你的导游词首先要自己爱听，如果天天像个机器人说着重复的话，，那我们从事这个行业也就没有什么乐趣，没有什么激情可言了，就真的成为养家糊口的工具了，所以呀，没事的时候就琢磨琢磨自己的讲解方式，我就喜欢这样，让自己的导游词能够充满悬疑的味道，让客人的心一起提上来，在一起落下去，游客们一定会觉得回味无穷，觉得你的讲解充满魅力!而且在讲解过程中，我们应该多注意用排比句，把一堆精彩的词句砸给他们，呵呵，真的会"砸晕的"!他们会无限的崇拜你!因此，请记住，积累知识非常非常重要，美好的表达更是促使你导游工作完美的工具!不只是在景区，在导游工作中很多时候腻都能感受到语言艺术给你带来的方便，再举我的例子，带团去山城用餐，快到门口时，就看到了大红喜字，一般酒店有婚宴就会特别忙，我们团队的的菜就会上的很慢，处理不好，客人意见就大了，于是我赶快说:朋友们，今天是个好日子，咱们今天吃的可不是普通团餐了，是充满喜气的喜筵哦!我们一起下车把大家来自远方的祝福送给他们好不好!我们祝愿这对新人百年好和，我也祝愿我这些善良的客人们家庭幸福!客人们高高兴兴的下了车，就座之后，我又对他们说，今天上菜会有点慢，多包涵哦!客人全部都满脸笑容的说:“没关系!没关系!”呵呵，这也是语言的魅力!正应了一句话“良言一句让人笑，恶语一句让人跳”，客人的心情，就看你的语言如何调节了!

我今天想表达意思就是，优美的导游词靠积累，靠发挥，更靠你对这个行业的悟性和热爱，而不是天天抄书就可以达到的。我想很多导游前辈对于我说的这些应该不太陌生，虽说个人表达方式不同，我的这些做法不一定适合每一位导游，但还是出于一种责任写出来，让新手们看看，尽量给他们一些帮助，同时也愿意和更多的导游同行交流，共同进步!

导游实训心得 篇4

(一)前期五大连池风景区地接导游

1、准备工作很重要

我的实习开始于暑假之初，我于七月十四号到达黑河市五大连池世界地质公园风景区，提前开始了我的实习。经过一周的准备，其中包括参加五大连池风景区2017年导游人员上岗资格考试、背诵导游词、跟随旅游团采点实习等一系列准备工作，我才赢得了第一次带团的机会。这一周对于我来说过得很艰难。说来也真是幸运，我带的第一个团是来自河北唐山的自驾游散客。游览时间为一天，但这一天却令我感觉格外的漫长。当时的我导游词还不算熟练，景点的路线更不是非常熟悉，好在景区比较规范不至于走迷路。在陪游客走景点时，我把自己准备的内容都讲给了游客，生怕冷场，没有话题尴尬，但还是有一个问题被游客问住了。送走了这个自驾游散客团后，我不免有些失落，这才知道自己还有许许多多的不足之处需要改进。还是功夫没下到，准备得不够充分。这之后我向所在的旅行社又申请了一次跟团实习的机会，虚心的向当地的老导游请教一些带团的经验和技巧。每天晚上回到我们的合租房后，我都利用休息的时间重温导游词，讲导游词给合住的小姐妹们听，让她们帮我指出不足之处。经过我的不懈努力我的“业务”的熟练了。

2、工作是五味瓶——酸甜苦辣咸

每天带团的日子是充实的。基本上都是当天下午接到旅游团队，先送到餐厅用餐，然后进行景点的游览，晚上安排住宿，第二天上午接着游览剩下的景点，游览结束后待游客用过午餐后送走，然后接下一个团队。忙的时候一连几天都没有休息。每周最清闲的日子就是的周一了。在五大连池风景区带团的这段日子很辛苦，每天大概都是五点半起床，收拾好带团要用的东西，六点半从我们的合租房出发去宾馆接游客，如果宾馆含早餐就在餐厅吃陪同餐，要是赶上不含早餐的时候就在楼下的老台门买两个包子，边走边吃，充分利用时间嘛!时间观念非常重要，绝对不能让整个旅游团队等你一个人。迟到会破坏游客对导游的印象，增加工作的难度。

带领游客游览景点绝对是一个力气活儿。不比游客少走一步路，还要不停的对景点景观进行讲解。开始时我有些吃不消，讲解的过程中要喝很多次水，后来才慢慢地适应了。有些游客每见到一处景观，总是忙着先拍照，完全不理你的讲解，等你讲完了，这些游客往往又会问这个地方的景观是怎么样形成的、历史有多悠久等一系列你刚刚讲解过的问题。作为一名合格的导游，有义务帮助游客了解景点的历史情况和形成原因等问题，但是对于这种不尊重你劳动成果的游客，你又毫无办法不得不不厌其烦的重复讲解给个别的游客听。还有一些游客对导游这个行业的认识有偏差，认为导游只是陪着游客走走景点不花什么力气游山玩水的同时还有钱赚，甚至有些游客认为从事导游这个行业的人都是“黑心鬼”。这些偏差真的给我的工作带来了一些困难。将近两个月的带团时间，当然让我见识了形形色色的游客，他们来自不同的地域，有着不同的生活经历和风俗习惯，所以我必须在短时间内去适应他们。通过穿着打扮，言行举止，针对不同的游客运用不同风格的导游词进行讲解。这才体会到这个行业里的学问真大，需要不断的学习。

当然事情总是有两面性的。在抱怨工作的同时也在其中收获了经验，当得到游客的认可时，感觉真的很欣慰，自己的努力得到了游客的肯定当然是一种幸福。这种情况下，走再多的路，说再多的话也不会感觉有多累。

我每天的工作就是带领着游客们游览景点，将每一处景观介绍给他们。让我的每一位游客在亲身体验美景的同时也了解景点的由来和当地的文化。同时也要按照旅行社的安排为游客提供住房、餐饮、购物等活动。

3、游览景点

报团来五大连池世界地质公园旅游观光的游客一般都是要游览四大景点：黑龙山，北药泉，龙门石寨，水晶宫。

黑龙山又名老黑山，是全区的一个景点，也是五大连池打开的火山教科书中最精彩的一页。这个景点需要的时间最长，大概需要四个小时左右，也是最累的一个景点，因为要爬山，当然了黑龙山也是来五大连池必游的一个景点，站在黑龙山的点览胜峰，可以看到五大连池的全貌——十四座新老期火山和五个溪水相连成串珠状的火山堰塞湖，景色非常壮观，而且还可以观看到波澜壮阔的翻花石海和造型奇绝的喷气锥碟以及扎根石海生命力顽强的火山杨。

北药泉是世界明泉观光区，在北药泉可以品尝到五大连池独特的.天然含气的矿泉水。这种矿泉水入口辛辣回口绵甜，含有四十多种人体所需的微量元素和宏量元素，长期饮用对人体是非常有好处，可以治疗胃病、女性的缺铁性贫血、促进消化系统循环等。

龙门石寨则是古火山观光区，形成年代久远。在这里不仅能够体会到老期火山喷发时的大气磅礴，还能观看到不同层次的植物景观。

水晶宫又名地下冰洞，是老期火山喷发后形成的天然洞穴，这个洞穴的温度常年维持在零下5至零下12℃，里面雕琢了很多冰雕，惟妙惟肖，常年不化，这个景点对南方来的游客很有吸引力。

除了以上四大景点外，五大连池风景区还有药泉山景区，温泊，地下冰河，南药泉，火山地质博物馆，二龙眼，白龙湖等景点，这些地方虽不是每个旅游团都必游的，却也是受游客朋友们青睐的度假胜地。

(二)后期哈尔滨香炉山讲解员

正式实习过了一半时间左右，我从五大连池风景去返回了哈尔滨，到隆华旅行社带团，主要做香炉山专线。由于之前做过再加上在五大连池风景区做地接导游的经历，回到哈尔滨带这种周边短线路旅游自然感觉十分轻松。

这期间我的工作内容比较单一，几乎只是在带香炉山这个景点。每天重复着前一天的工作。确认游客人数，简单介绍香炉山的风光，陪同游客登山，返回集合地。尽管每天的工作内容是相同的，但面对的游客却是不同的，所以我对工作仍然保持着新鲜感。去香炉山旅游的游客一般分为:一日游和两日游。当然还是以一日游为主。相比五大连池的带团经历，这里要轻松简单得多。

三、指导老师指导情况

我们小组的工作比较特殊，一般都是在外边进行带团活动，同人接触得比较多，而且经常要坐公交车，所以安全问题自然是老师最为担心的内容。我们的指导老师经常打电话提醒我们注意自身安全，也询问我们的实习内容，对我们大家的实习情况很了解，在我们失落迷茫时给了我们很大的帮助。在此，我要对我们的指导老师表示衷心的感谢。

四、收获及心得

(一)机会永远只偏爱有准备的头脑

提前做好准备，可以让你的工作事半功倍。通过我在五大连池做地接导游和在哈尔滨香炉山的带团经历相比较，我明白了一个道理：机会永远只偏爱有准备的头脑。回忆我在五大连池的日子，作为一个地接导游最基本的就是要熟悉本地区的旅游景点及其路线，最初这对于初到景区的我来说难度是非常大的。所以必须在短时间内提前做好准备熟悉景点路线，熟悉景区特色和熟练掌握导游词，否则即使带团的机会就摆在眼前，也是把握不住的。只有在接到旅游团之前对要去的景点、宾馆、餐厅、购物店非常熟悉才不至于出错。如果一个导游刚开始就指错路或者对游客提的问题回答得含糊其辞，势必会影响游客对导游的第一印象，也会给接下来的工作带来不便。

(二)不断丰富自己的知识才是王道

无论是在五大连池风景区做地接导游还是在哈尔滨香炉山带团的经历都告诉我：作一个导游必须不断地学习丰富自己的知识。

首先，导游的导游词绝不是单纯的背诵而是绘声绘色地讲解。俗话说得好：“景点美不美，全靠导游一张嘴”。这就说明了导游的讲解很重要。在讲解这个方面我认真思考过，针对不同的游客需要使用不同的讲解，所以导游的讲解词绝不能千篇1律。要认真对游客们的年龄、职业、爱好进行区分，选择不同风格的导游词进行讲解。

其次，作为一个导游还要与时俱进，根据实际情况不断更新自己的讲解词。随着景区的再次开发和利用，一些景点的情况势必会有所改变。所以导游员必须及时对讲解词进行调整，适应变化。

最后，要做一名优秀的导游员应该多方面的涉及知识。这不仅仅是因为你的游客来自五湖四海有着不同的生活经历和风俗习惯，也是因为他们从事着不同的工作。只有自己涉及多个知识面才能保证自己在和形形色色的游客接触时都有谈资。记得在我准备导游考试时，授课的老师就说过导游这个行业是“杂家”，不管什么东西都要略知一二，这也是一个优秀导游员的基本素质。

(三)懂得说话的技巧

在带团的过程中，我碰到过很多不会说话，不尊重人的游客。在行车过程中，一般导游会对即将要去游览的景点进行一个简单的介绍，讲一讲注意事项，往往这个时候一些游客会不自觉的讲话，这样做既是不尊重导游工作也会影响其他游客。对于这种情况，导游不能放任不管，但也要注意的是说话的技巧，如何提醒游客保持安静又不伤害到游客的自尊心是应该好好考虑、处理的。这就需要我们懂得说话的技巧。

(四)受点委屈别太往心里去

由于导游这个行业是和人打交道的，所以在你带团的过程中一定会会遇到一些十分挑剔的人。无论你认为自己做得多好多周到，这些游客都会挑你的毛病，甚至恶语中伤。对于这种情况我们要做的是保持一个好态度，保持一个微笑。尽量把事情处理好，大事化小，小事化无。受了委屈也不要过于在意，因为这样的事情可能经常发生!

当然了有时候也会是因为自己真的做得不好才引起的不愉快，所以对自己的行为进行反思也是必要的。有人说：“导游绝对是一个和游客斗智斗勇的好行业”其实这句话有些夸张了，但确实值得我们思考。

五、实习单位的不足之处及建议

(一)不足之处

1、五大连池风景区五湖旅行社

五大连池风景区五湖旅行社是一家新兴的私营企业，在管理上存在一些弊端，缺少人手，操作上也不是非常的规范。

导游接团需要先到旅行社取接团计划，一些时候接团计划做得不是非常的规范，导游在拿到计划时还需要再次询问一些情况，比如说宾馆的级别，是否含有早餐，景点观光车自理情况等。这样既浪费了双方的时间又降低了旅行社的工作效率。

地接社和组团社沟通上存在一些问题，双方相互推诿，把难点都留给了导游。比如说组团社对景点这种情况不是非常了解，经常会把一些根本无法到达的景点也列入游客的行程单里，这就给导游带来了一些麻烦，有时甚至解释之后也会被一些游客投诉说导游不负责任，私自减少了该去的景点。这类情况在带团时时有发生，如果双方增加沟通，明确权责，将一些细节问题做得更精细，就可能减少不必要问题的发生。

2、哈尔滨隆华旅行社

该旅行社成立时间并不长，相对来说操作比较规范，但也存在一些问题，如经营旅游线路有些单一，报团时旅行社承诺游客的时间同与司机签署合同的时间有出入，景点的管理缺乏人性化等。

(三)合理性建议

1、旅行社可以增加人手，以便提高工作效率。专人负责各项工作内容，将出团计划做得更为详尽规范，对于一些细节问题应该做出明确的说明。原有的计划单存在很大的问题，一些重要的信息无法清晰地体现出来，建议旅行社可以重新制作更为清晰明确的出团计划单。一份详细的接团计划单可以提高双方的工作效率。

2、旅游目的地地接社同客源地组团社应该增加相互的沟通，地接社有责任和义务将旅游景区的实际情况告知组团社，例如合理的行程安排，游览时间，沿途风光等。在了解了实际情况后，组团社再根据实际情况制定游客的行程单。这样既减少了不必要的问题发生也是对游客的负责，更会为双方旅行社的信誉加分。

3、旅游用车也是旅游过程中的一项重要内容，在带团的过程中，不免会遇到旅游车出现故障的时候，对于这样的情况，旅行社应该有所准备，在旅游车一旦出现故障后，及时换车解决问题，以免影响游客的行程。

4、旅行社可以在原有的基础上扩大经营范围，单一的经营路线不是长久之计，多元化的经营才是适应市场经济的趋势。

导游实训心得 篇5

高铁模拟实训作为铁路交通领域的重要一环，旨在通过虚拟仿真的方式，让学员接触到真实的高铁驾驶环境，从而提高他们的技能水平和应对突发情况的能力。这是一种重要的培训手段，对于确保高铁运营的安全性、高效性具有重要意义。在高铁模拟实训中，我学到了许多知识和经验，这些心得深深影响了我对高铁驾驶的认识和理解。

高铁模拟实训的过程中，我首先学习了高铁的相关知识，如高铁的构造、工作原理以及常见的`操作技巧等。这让我对高铁的驾驶有了更深的了解，并且培养了我对高铁能够在高速运行中保持稳定的信心。而在实际模拟操作中，我学会了如何应对突发情况，如故障、恶劣天气等，这些情况下应对的正确方法和技巧。通过模拟实训，我深刻认识到高铁驾驶员需要具备的高度警觉性和快速反应能力。

高铁模拟实训对于高铁驾驶员的培训是非常有益的，它能够帮助驾驶员更好地适应高铁运行的特点，提高驾驶技能和安全意识。通过模拟实训，可以降低驾驶员在真实高速情况下的失误率，使他们能够更好地应对各种异常情况。同时，高铁模拟实训还能够提高驾驶员的协调能力和团队合作意识，使他们能够更好地与乘务员和其他工作人员共同合作，确保旅客的安全和舒适度。

通过高铁模拟实训，我深刻认识到高铁驾驶员的责任重大，他们需要时刻保持警觉和专注，并随时准备应对各种紧急情况。这也让我反思自己在平时生活中的态度和行为，是否时刻保持高度的警戒心，并且能够及时处理突发事件。同时，高铁模拟实训也鼓励我注重细节，并且勇于承担责任。这将对我的日常工作和生活产生积极的影响。

虽然高铁模拟实训对于高铁驾驶员的培训有诸多好处，但也存在一些不足之处。首先，实训设备和环境的真实性有一定限制，无法完全模拟真实高速行驶的情况。其次，实训的时间和频率较少，难以对驾驶员进行充分训练和检验。因此，进一步改进高铁模拟实训的设备和技术，增加实训时间和频率，将有助于提高实训效果和培养优秀的高铁驾驶员。

总结：

通过高铁模拟实训，我深刻体会到高铁驾驶员的责任和压力，也对高铁驾驶的技能要求有了更深刻的认识。这次实训使我在虚拟环境中获得了宝贵的经验和技巧，并提醒了我在日常生活中保持警觉和细心。虽然实训存在一些不足之处，但通过改进设备和增加训练时间，可以进一步提高实训效果，为培养高铁驾驶员的人才提供更为坚实的基础。

导游实训心得 篇6

首先我做位一名新导游很感谢万众公司给我这次机会让我门参加凤凰之行。让我认识了很多同事朋友。也让我学到了带团的流程。这是最起码带团首先掌握的。其次所掌握的是做一名导游首先要做到自信 怎么去和客人交流。学到了一些历史文化知识。怎么去跟好的去推销土特产。虽然不怎么全部掌握。不过我会努力去用时间去网上查。和前辈门虚心的交流。去完善自己。把自己充实成位一名合格的导游。

首先从孟导登车的时候交我门玩的游戏我就感觉到了热烈的气氛。这是我以前没感受到这就是一个的团队。其次孟导气势影响了我。使我感受到做名导游一定要自信。孟导在一路上说的怎么从游客感兴趣历史文化怎么去激发游客购物的兴趣。把历史和购物熔融到一起。还有就是让我了解了湖南的一些名人。呵呵。虽然不全面。不过我会把我门湖南历史从新古到今在透彻的查一次。在这里我非常感谢孟导为我门所介绍的这些。

在芙蓉镇参观的时候我什么都不懂。想请教前辈门。怕他门嫌我烦。怕他告诉我以后我会超过他。不赶问。后来我抱着试试的心态问了个前辈。没想到和我开始的想法完全相反。他把知道的全部都告诉我。我当时真的很感动。后来我问了很多前辈。他门都很热情的回答了我。这让我感受到了什么是团队。什么是导游的.心胸。再这里我很感谢我门的前辈。希望前辈门都在20_年发大财。

在凤凰的时候我很感谢曾导不厌其烦的给我门介绍九景。为我门带路。让我门这些新导游以后带团来凤凰的时候。不会象无头苍蝇一样带这客人乱跑。为我门以后带团节约很多时间。

也许很多人把这次实习当着是玩。可我很感谢我门郭导。他象公司申请这次给我门新导游一次这样实习机会。而且为我门安排一切吃住行在这里我想说的是。郭导你辛苦了，没有你我就不会有这么多收获。难得你为我门用心良苦。我不知道怎么报答你。我以后会带好每个团。用我成绩回报你。

在回来的路上。在吃完午饭。人最容易打瞌睡的时候。吴大哥为我说了凤凰从古到今的历史。怎么去推销产品等等。真的很让我感动。他把所知道的全都告诉我门。无私奉献给我门。在这里我想说的是吴大哥你辛苦了。在车上自我介绍的时候我看到前辈门滔滔不介绍自己的时候。很害怕论到自己。后面没办法论到自己的时候。感觉好紧张。可我还是鼓起勇气上台。这让我克服了心理幛艾。让我以后在游客面前不会那么的激动。

最后我先说的 话是。祝各位兄弟姐妹门祝你们以后别心想事成。把忧愁丢下。把人民币带回家。我会永远感谢你门让我了解许多带团技巧。我会永远记得你门每一个人。希望我门永远都在万众不要分开。愿我们的友谊天长地久。

导游实训心得 篇7

实习是作为一名大学生应该落实好的事情，这次的实习让我明白了很多道理，在这个过程当中还是需要做好相关的准备，现在实习结束了，我真的感觉有非常多的想法，这段实习经历让我的内心强大了很多，我知道在实习工作当中更加应该去落实好这些本职上面的事情，我也知道有些事情是应该认真的，对于这次的实习我认为我还是应该给自己一个交待，回顾起这段经历我也是有足够多的积累。

这次来到__这里实习我也希望自己能够得到足够多的锻炼，这次实习让我对自身能力有了一个全面的了解，我想我还是没有做好这些细节，不管是现在还是以后这些都是我应该主动去做好的，虽然说在实习我确实是做的不够好，但是我对自己能力还是了解的不够多，这是我应该主动去做好的，在实习的当中我接触到了很多人，跟学校不同的是这里的一切都是非常陌生的，在一些时候我应让自己保持一个稳定的心态，这让我确实的感受到了这一点，实习工作不像在学校，在学校的时候总是会下意识的觉得自己还有时间，即使是做错了事情还是有机会纠正的，但就是因为有这种想法，这确实是非常不好一种心态，来到__这里实习我真的是意识到了在学校的那一套确实是不适合用在工作当中。

所以说有些事情我应该主动的去做好，我知道有些事情我应该去落实好，这次的实习对于是一个全新的经历，对于现在这一阶段我需要去做好的工作还有很多，在实习当中我主要还是认为提高自身能力是一个关键，整个实习过程确实是我没有想到的，我知道还有一些事情我没有做的到位，作为一名即将毕业大学生我确实要锻炼自己，工作足够多的工作经验这才是最重要的，我会让这样的.情况继续持续下去，我知道有些事情是我要去做好的，总之在实习当中我接触到了很多全新的知识，这一点毋庸置疑，作为一名实习生我虚心的学习周围的一切，就像刚刚来到__这里一样，我对工作非常的期待，非常愿意去做好这些本职工作，这也是想要考验自身的能力，我现在也意识到了这些，在一些时候我还是应该让自己积极乐观一点，这是实习给我带来的收获，回顾过去的几个月的实习工作非常的锻炼人，在未来的生活工作上我一定要保持初衷，感激实习，感激现在自己经历的所有。

导游实训心得 篇8

在导游专业张雯洁老师的带领下，同学们参观了四川省博物院。通过此次参观，我们对四川几千年的文化，特别是近代革命先辈的奋斗历程有了些许认知与了解。

四川省博物馆创建于1941年3月，是收藏和展出四川省文物的重要场所。在其30余万件展品中，最具特色的是巴蜀青铜器、张大千绘画作品、四川汉代画像砖和陶塑、近现代四川人民的革命运动等。四川博物院分为8部分，分别是万佛寺、陶瓷馆、书画馆、民族文物、四川馆、张大千书画、蜀绣、工艺美术和青铜馆。无不展示了四川悠久灿烂的历史与文化艺术。其中，我们重点参观了张大千书画馆和蜀绣。

一说起张大千先生，我相信大家都不陌生。大家评论说张大千是近代最为全能的画家并不为过。像他这样精通于人物、山水、花鸟各科的画家，不能说没有，但达到他这种深度——探索水墨与丹青的历史直至其源头，并且做到学而能舍的人并不多了。他的才情与勤勉、胆识与阅历皆非常人所能企及，正如徐悲鸿先生所誉：“张大千，乃五百年来第一人也!”。四川省博物院对大千先生画作的收藏，也堪称富甲一方，尤其是临摹敦煌壁画。随着您眼波的流动，那一幅幅金碧巨制，一层层清逸笔墨，一枚枚玲珑玉印，一段段过往旧事将牵引您走进一个非凡的大千世界。

而蜀绣馆的绣品精美绝伦。蜀绣，顾名思义，是指以四川成都为中心的'地方刺绣，又名“川绣”。蜀绣艺术起源于四川盆地的川西平原，因为川西平原古称“蜀”，故川西的手工刺绣被称为“蜀绣”。蜀绣的兴起与蚕丝织品的出现密切相关。“蜀”字在古时是一种野蚕的名称，后来因为蚕丝业的兴盛，川西也就被称为“蜀”。 因此啊!人们把蜀绣的艺术风格概括为“严谨细腻的针法，淡雅清秀的色彩，优美流畅的线条，中国水墨画的格调”。

半天的实训就这样结束了，虽然有很多的艰辛与劳累，但是我们却收获了很多以前不知道的知识以及作为导游人员应注意的事项等，虽然过程中有艰辛，但也是值得的。

导游实训心得 篇9

随着高铁的快速发展和运行的紧密联系，高铁模拟实训成为培养高铁人才的重要环节。我在高铁模拟实训中积累了丰富的经验，并对高铁模拟实训有了深刻的体会和理解。在这篇文章中，我将就我的心得体会进行总结，以期能够分享给更多的人。

首先，高铁模拟实训是一种极为有效的培训方式。通过模拟实训，我能够全方位地了解高铁的运行机制和操作技巧。在模拟环境中，我不仅能够亲身体验高铁的各项任务，比如调度、驾驶、维护等，还能够面对各种紧急情况进行应对和处置。这种实战模拟的方式，让我在培养专业技能的同时，也提升了自己的应变能力和决策能力。实训的每个细节都精心设计，仿真度高，让我真切地感受到了高铁操作的紧迫感和责任感。

其次，高铁模拟实训是培养高铁人才的重要途径。在实训中，我不仅学到了专业知识和技能，还锻炼了团队合作的能力和领导能力。高铁的运营需要一个高效的团队协作，每个成员都发挥着重要的作用。在实训中，我们需要相互协作，共同解决问题，确保高铁的安全和顺利运行。这种团队合作的方式，培养了我们的集体意识和服务意识，使我们能够在实际工作中更好地适应和应对各种情况。

再次，高铁模拟实训提供了一个交流和学习的平台。在实训中，我们有机会和其他同学一起学习和交流，分享自己的经验和心得。我们可以通过互相观摩和互相学习，不断提高自己的技能和水平。在实训中，我们还能与实际运营人员进行交流，了解他们在实际工作中的心得和经验。这种交流与学习的机会，为我们提供了更广阔的视野和更多的学习资源，使我们能够更好地发展和成长。

最后，高铁模拟实训唤醒了我对高铁事业的热爱和责任感。在实训中，我深刻地感受到高铁的重要性和复杂性，明白了高铁工作的'困难和挑战。然而，正是这些困难和挑战，让我更加坚定了从事高铁工作的决心。高铁事业的发展对于国家和人民来说都有着重要意义，而作为高铁人才的我们更应该肩负起责任，努力为高铁事业的发展做出贡献。

总之，高铁模拟实训让我受益匪浅。通过实训，我不仅学到了专业知识和技能，锻炼了团队合作和领导能力，还找到了自己在高铁事业中的价值和意义。我相信，只要我们不断学习和提升，努力发展自己的技能和素质，我们一定能够为高铁事业的发展贡献自己的力量。让我们一起为高铁事业的繁荣发展而努力奋斗吧！

导游实训心得 篇10

为期半年的导游培训实训结束了。通过这次实训，我受益匪浅，无论在道德方面还是在专业知识上，都有了很大的提高。

首先是在道德方面。导游应该有一个良好的导游形象。导游是旅游社的门面，也是旅游社的窗口。导游的言行举止会直接影响到旅游社的形象，更重要的是会直接关系到游客的心情。良好的导游形象，不仅仅得体、大方、漂亮、帅气，更重要的是应该具有涵养，饱有内涵，丰富知识，知识面广。这样和游客交流时，才能有共同的话题，才能有更深一步的了解，才能无障碍的交流，而不是游客问什么，自己答什么，一问一答，这样的导游不是呆板的机器，而是富有生命机的。一个好的导游应该是活的，有生命的，有灵魂的。

其次是专业方面。任何职业都要求有专业素养，导游这一行更是要求专业素质。要想成为一名合格的导游，需要学习的东西还有很多，要学习旅游专业知识，包括中国旅游地理，景点，民俗，宗教，餐饮知识，旅游法规等等。要学习有关业务知识，包括业务知识，业务技能等。此外，还要学习有关心理学，社交学，信息学，哲学，法律学等综合知识，这样才能保证在服务时才能有游刃有余。

再次是在实习的态度方面。任何工作都应该以一种积极的态度去对待，只有这样才能真正意义上的完成工作。实习期间应该对自己工作负责，不敷衍了事，而且要真正的去熟悉工作对象，不能三天打鱼两天晒网，即使粗略，也应该认真负责，不能马虎对待。无论做人做事，我们都应该积极向上，尤其是做我们这行的.，如果稍有差池，那损失将是无法估量的。

此外，我学会了灵活的处理问题，虽然还是存在着这样或那样的问题，但是比刚开始实习的时候已经有了很大的进步。我认为在处理问题上，首先，要做到细心，其次，要做到抓住问题的主要矛盾，最后，要及时地采取措施，解决问题。

总而言之，这次实训，对我来说，收获颇多。

导游实训心得 篇11

模拟驾驶实训是一种现代化的驾驶技能培训方法，通过模拟操作真实场景，让学员在虚拟环境下感受真实的驾驶体验。我有幸参与了一次模拟驾驶实训，并从中收获了许多宝贵的经验和心得。以下是我对这次实训的体会总结。

第一段。

模拟驾驶实训让我深刻体会到其带来的安全保障。在模拟驾驶器上，我可以在一个虚拟的场景中进行驾驶，而不用担心交通事故造成的人身和财产损失。这让我有了更多的机会感受高速行驶、紧急刹车等场景下的.操作技巧，并且可以不断重复实践，强化我的反应能力。

第二段。

在模拟驾驶实训中，我也明白了规范驾驶的重要性。模拟驾驶器对于每个操作都有明确的规范和要求，这让我能够养成良好的驾驶习惯。例如，在实训中我学会了正确使用转向灯、遵守交通信号灯、保持安全距离等技巧。这些规范驾驶的习惯能够提高我的驾驶水平，也能让我们成为更好的驾驶员。

第三段。

模拟驾驶实训还帮助我提升了对复杂驾驶环境的应对能力。在真实的驾驶中，我们常常会遇到突发的复杂交通情况，需要快速做出正确的反应。通过模拟驾驶器，我能够模拟各种复杂的交通情况，提前做好各种准备。在实际驾驶中，我可以更从容地应对突发情况，降低意外发生的概率。

第四段。

模拟驾驶实训也增强了我对交通规则的理解和记忆。通过在模拟器上的反复练习，我对交通标志、交通信号灯、交通规则等有了更深刻的理解。这不仅提高了我的驾驶水平，更让我成为一个遵纪守法的驾驶员。在现实生活中，我将更加注重遵守交通规则，积极营造一个安全的驾驶环境。

结语。

通过这次模拟驾驶实训，我充分体会到了其带来的安全保障、规范驾驶、复杂环境应对和交通规则的重要性。这次实训让我在安全、舒适的环境下感受到了真实的驾驶经验，为我今后的真实驾驶打下了坚实的基础。在未来的驾驶中，我将更加注重细节和安全，不断提升自己的驾驶水平，做一个守法、安全的合格驾驶员。

导游实训心得 篇12

一、经过一周的实训，我学会了团队合作。

在最开始做实训作业的时候大家做的论七八糟，意见怎么也统一不了，不像共同完成一份作业。我也不会去征求其他人的意见，大家各自找自己需要的材料，各自完成自己认为的那一份作业，也许还怀着只要完成就好不求质量的心态。当大家把自己做好的拼凑在一起的时，我发现那份作业它更像是一份东拼西凑的材料。拿这么一份作业去发表，不仅是对老师的敷衍，更是对我们自己能力的侮辱，我们不甘心。不想用一周的时间来为这么一份作业买单。也是我们内部进行明确的分工合作，为求把作业做到最好。经过大家的努力，我们做出了一份让我们大家比较满意的作业，也许相对于别的组我们组的作业可能还有许多的不足，但是我们确实把我们想表达的都表达出来了，这次的不足是为下次的更完美做铺垫，我们的过程是更重要的，我懂得了合作的重要性。

二、经过一周的实训，我对华东地区的旅游资源有了更多的认识。

以前只知道华东地区是一个经济发达，资源丰富的地方。而旅游资源相知不多，对多个文明遐迩的旅游景区更是只知其名，对它们的魅力毫不知晓。这一次在收集材料，不断筛选的过程中，对几个著名的旅游景区有了更深的认识。虽然所知仍显有许多不足，但是对我自己来说，却是一次知识的汲取。之前的认识只停留在旅行社的旅游线路的宣传上，而这次我知道了它们的魅力，或是自然界的斧朽神功，或是人类智慧的结晶。总之在我未出家门的情况下，我已经为他们的魅力所折服。

三、经过一周的实训，我对导游这一职业有了更深的了解。

以前我认为，导游只要陪游客吃喝玩乐，简来说就是游客的高级陪同管家，听之任之，把他们哄高兴就行。经过这一周的实训，突然发现，导游原来是一个上知天文，下知地理。无所不能的.高级旅行家。在旅行社要么根据别人设计好的旅游线路带领游客完成一次的旅程。要么自己设计一条旅游线路提交旅行社进行审核。在一次旅游过程中，他们要充当旅途愉快氛围的调剂者，在景点，他们要充当知识的传授者，在整个过程他们更要充当一个家长，不停的叨唠着，让游客注意人生财产安全，在游客遇到身体的伤害，或突发疾病时，充当一名就死扶桑的医者，在突遇事故时，充当一名优秀的指挥者，充分发挥自己的调度作用，以保全游客的财产安全不受伤害，或将伤害降到最小。他们要事事为旅游者考虑，维护旅游者的合法权益不受伤害。

这次的导游服务技能实训，我学到不再是书本上枯燥乏味的理论，不是通过老师传授知晓的，而是我自己主动接触了解的。我同时也学会了很多其他的，这次的实训对我来说是不可多得的，在漫长的学业旅途中我会牢记本次的实训，希望能有下一次这样的机会。

导游实训心得 篇13

第一段（导入）。

高铁模拟实训是一种让学生通过模拟真实的高铁驾驶情景，进行实践操作和技能提升的培训方法。在我参加高铁模拟实训的过程中，我深受益于这种实践学习和技术培训的方式，不仅让我更加深入了解了高铁技术和操作，还提升了我的自信和职业能力。

第二段（主体一）。

在实训过程中，我由浅入深地学习了高铁的技术和操作。一开始，我们通过课堂学习理解了高铁的基本原理和关键技术。在接下来的实训中，我们有机会亲自操作高铁模拟驾驶台，学习如何驾驶高铁、掌握基本操作。通过反复的模拟训练，我能够熟练地操作高铁驾驶台，准确地执行各项操作指令。这种由浅入深的学习方式，让我更加深入地了解高铁技术和操作，为日后实际操作打下坚实的基础。

第三段（主体二）。

高铁模拟实训不仅仅是技术的培训，它对我们的心理素质和自信心的培养也有着重要作用。高铁驾驶是一项高度责任感和压力的工作，对驾驶员的心理素质要求很高。通过模拟实训，我在纠错和反思中提升了自己的`心理素质。在实训的过程中，我们会遇到各种突发情况和模拟意外，需要我们高效处理和决策。通过训练，我逐渐增强了处理紧急情况的能力，提升了自己的心理抗压能力和应变能力。同时，模拟实训也让我逐渐建立了对自身能力的自信，为今后的高铁驾驶员职业道路打下了坚实的基础。

第四段（主体三）。

高铁模拟实训的最大优势是提供了一个真实的高铁驾驶环境，让学员在尽可能真实的情况下进行驾驶操作和技能提升。在模拟实训中，我们可以模拟各种天气、地貌和意外情况，让我们接触到了实际驾驶中可能遇到的所有变数。通过这种真实的模拟，我们不仅能够更好地理解高铁驾驶的复杂性和困难性，还能够锻炼和提升自己的操作技巧和应变能力。这种真实性让高铁模拟实训成为一种高效的技能培训方式，对我们成为优秀的高铁驾驶员有着重要的意义。

第五段（总结）。

通过高铁模拟实训，我不仅学到了更多的高铁技术和操作知识，还提升了自己的心理素质和职业能力。在未来的高铁驾驶员职业生涯中，我相信这种模拟实训经历会给予我巨大的帮助。同时，这种实训方法对于高铁驾驶员的培养也具有重要意义，能够提高整个行业的素质和水平。因此，我深信高铁模拟实训是一种非常有效和重要的培训方式，会为我们的职业发展带来巨大的推动和帮助。

导游实训心得 篇14

为期半年的导游模拟实训，到今天就告一段落了。在这一学期的时间里，我们对导游实务，旅游心理学，地方导游基础知识，旅游政策与法规，旅行社管理实务，导游语言艺术等课程进行了系统的学习，并且对现场导游模拟实训，市场调查及分析，景点讲解实训等进行了实训。通过这一年的学习，我对我的工作有了进一步的了解和认识。

导游是整个旅游服务活动的重要环节，是旅游服务链的核心。导游的工作内容主要有：

1、导游讲解游览景点。

2、安排游客交通住宿餐饮等。

3、导游带领游客购买旅游产品。

4、导游带领游客娱乐。

导游对旅行社的作用主要在于：

1、导游为旅行社赢得客源，赢得效益。

2、导游为旅行社创造成功，提高声誉。

3、导游有利于旅行社改善经营管理。

导游对旅游者的作用主要表现在：

1、导游能引导旅游者以正确的心理状态进行游览参观。

2、导游能引导旅游者形成良好的旅游心态。

3、导游能够帮助旅游者摆脱消极情绪。

在这一学期的'学习过程中，我了解到了导游工作的基本程序，了解了导游员在工作中如何处理遇到的各种问题，了解了你作为导游员的工作内容，以及导游工作中必须注意的各项事项。在这一学期的学习过程中，我们进行了两天的现场导游模拟实训，我带领了我的团，并且顺利完成了我的导游讲解任务，并且得到了团员及指导老师的肯定。在这两天的参观游览过程中，我了解到了游客的心理，以及游客对你的期望。同时我也了解到了我自己，我知道我应该在哪些方面需要改进。

通过实训，我认识到作为一名导游员应该做到以下几点：

一、讲解生动。

在讲解过程中，应该运用绘声绘色的讲解技巧，触动人的感情，吸引游客，唤起游客的共鸣。

二、讲解规范。

需要熟记景点的各个景点，不允许出现张冠李戴，偷梁换柱的现象，否则会损坏你整个团队的工作。

三、导游服务。

导游服务是旅游服务中最重要的环节之一，贯穿于整个游览过程。导游服务质量的好坏，直接关系到旅游服务的质量，影响着旅行社的效益和旅行社的声誉。

通过这两天的参观游览，我学到了很多知识，不仅仅是景点上的知识，还懂得了许多社会上的知识，我相信这次参观游览对我来说将是一次永久的回忆。