公交培训心得体会【优秀23篇】
公交培训增强了服务意识和安全意识,提高了应对突发情况的能力,促进了团队合作精神,是否能更好地服务乘客?以下是阿拉小编整理的公交培训心得体会相关范例,供您参考借鉴,感谢支持。
公交培训心得体会 篇1
酒驾是一种严重的交通违法行为,对个人和社会都会造成严重的危害。为了提高驾驶员对酒驾的警觉性和对交通安全的认识,我前段时间参加了一次酒驾驾驶员培训。通过这次培训,我深刻认识到了酒驾的危害性,也收获了许多有益的知识和心得体会。
首先,培训课程的内容非常丰富。在培训中,我们学习了国家法律关于酒驾的规定和标准,了解了饮酒对驾驶员行为和意识的影响,还学习了一些应对突发交通情况的技巧和方法。尤其令人印象深刻的是,我们还亲自体验了酒后驾驶模拟器。通过戴上模拟器,我们能够亲身感受到喝酒后反应速度变慢、视野模糊等现象,这让我们更加深刻地认识到了酒驾的危险性。总之,这次培训的内容真实丰富,让我受益匪浅。
其次,培训师的专业性和敬业精神给我留下了深刻的印象。培训师们不仅具有丰富的交通安全知识和酒驾防控经验,而且他们的讲解方式深入浅出、生动有趣。他们通过讲授案例、展示视频和进行互动讨论等方式,使我们更加深入理解了酒驾的危害性,同时也增强了我们的参与感和学习兴趣。另外,他们还非常耐心地回答了我们提出的问题,并给予了细致的指导和建议。我对培训师们的专业性和敬业精神深表敬佩,并向他们致以崇高的敬意。
再次,通过这次培训,我深刻认识到了酒驾的严重危害性。在培训过程中,我们听取了一些真实酒驾事故的案例,这些案例让我们感受到了酒驾给每一位家庭和社会带来的`不可弥补的伤害。酒驾不仅会导致人身伤亡,还会给家庭造成严重的经济、精神和道德压力,对社会治安也会带来极大的威胁。因此,作为一个驾驶员,我们要时刻保持警惕,绝不酒后驾驶。我将时刻把酒驾防范意识放在心头,时刻提醒自己和身边的驾驶员,远离酒驾,守护交通安全。
最后,这次培训给我提供了一个与其他驾驶员沟通交流的机会。在培训中,我结识了一些来自不同地区和不同行业的驾驶员,我们在交流中互相学习和分享经验。通过与他们交流,我了解到不同地区的交通安全状况和酒驾防控成效,也了解到一些其他地区采取的有效酒驾预防措施。这次培训不仅增强了我对酒驾的认识,也拓宽了我的视野,让我更加深刻地认识到了酒驾问题的全球性。
综上所述,通过这次酒驾驾驶员培训,我深刻认识到了酒驾的危害性,学习到了许多有益的知识和技巧。培训的内容丰富,培训师专业而敬业,结识了许多不同地区的驾驶员,为我提供了一个宝贵的交流平台。我相信,在这次培训的影响下,我将远离酒驾,时刻保持警惕,为交通安全贡献自己的力量。我也期待着未来能有更多的驾驶员能够参加这样的培训,共同呼吁大家共同抵制酒驾,共同守护交通安全。
公交培训心得体会 篇2
在民航事业中,驾驶员是至关重要的一环。因此,良好的驾驶员培训至关重要。作为一名民航驾驶员,我在培训中收获颇丰,下面就谈谈我的一些心得体会。
驾驶员培训最核心的部分就是技术的学习和训练。在培训中,我们需要学习空中飞行的基本知识和技能,比如起飞、降落、空中操纵等等。需要特别注意的是,航空器有着非常严谨的.标准和规范,因此,在训练的过程中,需要遵循着标准流程进行。
所谓飞行技能,指的并非靠力量和勇气,而是需要一定的飞行技术与经验,甚至可能需要一定的反应时间。在民航驾驶员培训中,不仅需要学习硬性技能,还需要不停地练习,才能加深自己对技术的理解和掌握,才能更加精准、快速、有效地完成工作。
航空器是一个严谨复杂的系统,在飞行中有着许多细节和注意事项需要考虑。比如说,在机舱内,我们需要严格遵循起飞和降落的流程,不得有丝毫差错;在飞行中,我们需要密切关注气象、交通等信息,及时做出调整。因此,在培训中,需要仔细学习和理解这些细节和注意事项,在工作中才能有更好的保障和效率。
航空器是一个团队合作的体系,驾驶员需要与地面机务人员、塔台调度员、机上各项职能员工紧密配合,才能保证飞行任务的安全和顺利完成。因此,在培训中,需要充分体现出合作精神,学习如何与其他团队成员良好地沟通和协调,合作共赢。
在民航驾驶员培训中,需要不断学习、不断练习、不断完善自己,同时还要时刻保持警惕,确保飞行安全,这是一项需要极高要求的任务。同时,也需要借鉴别人的经验和教训,多与团队成员交流,推动自己不断成长,这样才能在航空事业上更加红红火火,让更多人的出行更加安全便捷。
公交培训心得体会 篇3
公交驾驶员的培训,是一个不断学习、实践和反思的过程。通过这次培训,我深刻地认识到了安全驾驶、服务质量和车辆管理的重要性。
首先,安全驾驶是公交驾驶员最基本的`素质。在培训过程中,我们学习了交通法规、安全行车技巧和应急处理方法。通过模拟驾驶和案例分析,我更加深入地理解了安全驾驶的重要性。同时,培训还强调了车辆的维护和保养,让我明白了保持车辆良好状态的重要性。
其次,服务质量是公交行业的核心竞争力。在培训中,我们学习了服务标准、礼貌用语和沟通技巧。通过模拟乘客投诉和现场演示,我更加深入地理解了如何以热情周到的服务态度对待每一位乘客。同时,我们还学习了如何与乘客进行有效沟通,解决纠纷和矛盾。
最后,车辆管理是公交企业可持续发展的关键。在培训中,我们学习了车辆保养、维修和检测制度。通过学习先进的车辆管理方法和技术,我深刻认识到了车辆管理的重要性。同时,我们还学习了如何制定合理的车辆调度计划,以提高车辆的利用率。
总之,这次培训让我受益匪浅。我深刻认识到了安全驾驶、服务质量和车辆管理的重要性。同时,我也意识到了自身的责任和使命,将不断努力提高自己的专业技能和服务水平,为乘客提供更加安全、舒适、便捷的公交出行服务。
公交培训心得体会 篇4
第一段:介绍背景和观点。
我是某部队的一名新兵,最近参加了一次精彩的军人驾驶员培训。通过这次培训,我深刻体会到了军人驾驶员的责任和重要性,同时也收获了许多宝贵的经验和心得。下面我将从培训内容、技能提升、安全意识、团队合作和职业素养五个方面来总结我的培训心得体会。
第二段:培训内容及技能提升。
军人驾驶员培训主要包括交通法规学习、技术训练和实践操作。在学习交通法规的过程中,我们深刻理解到了道路交通安全的重要性,明确了遵守交通规则的必要性。而在技术训练中,我们学习了驾驶技巧和车辆维护知识,通过实践操作不断提升自己的驾驶水平。这些内容的学习和掌握不仅使我们成为合格的驾驶员,更加深了我们对军人驾驶员职责的'认识和理解。
第三段:安全意识的培养。
军人驾驶员培训注重培养学员的安全意识。我们在培训中学习了安全驾驶的原则和技巧,如行车时保持车距、合理超车、遵守交通信号等。在实践操作中,我们重视安全规范,时刻注意观察周围情况,不轻易放松警惕。这样的培训使我们始终保持警觉,增强了在驾驶过程中的自我保护意识,为了自己和他人的安全而始终谨慎驾驶。
第四段:团队合作意识的加强。
军人驾驶员培训中,我们不仅进行个人技能训练,还有很多集体操练和演习。在这个过程中,团队合作意识得到了充分的加强。我们必须互相配合、相互信任,共同解决问题和完成任务。在训练中,领悟到只有团结协作,才能更好地发挥每个人的优势,提高整体的执行效率。这种团队合作的意识将在未来的驾驶工作中成为我们无形的后盾。
第五段:职业素养的培养。
军人驾驶员需要具备高尚的职业素养。通过培训,我深刻认识到军车驾驶员的形象和行为,直接代表着我的单位和军队。培训中我们注重仪容仪表的规范,提升自己的举止礼貌,并将礼节规范贯彻到工作中。同时,我们也学习到了面对困难和挑战时,要有坚定的意志和韧性,不气馁、不退缩。这些品质的培养将使我们成为一名合格的军人驾驶员,为保卫国家做出自己的贡献。
总结。
通过军人驾驶员培训,我对军人驾驶员职责有了更深刻的认识,技能水平得到了提升。同时,安全意识、团队合作和职业素养也得到了加强。这次培训是我人生中宝贵的经历,它不仅对我的个人成长有着深远的影响,更让我明白作为一名军人驾驶员的责任和使命,我将继续努力学习、提高自己,为保卫国家贡献自己的力量。
公交培训心得体会 篇5
安全是指在运营生产过程中,能将人或物的损失控制在可接受水平的状态,换言之,安全意味着人或物遭受损失的可能性是可以接受的。
在这半个月内我们和刘队学习了安全方面的知识,了解了公交对交通事故的处理办法判断是我方责任还是对方责任。以及对司机超速的处理办法。上路检查车辆的准点率,检查驾驶员驾驶机动车辆时是否严格遵守道路交通安全法律法规、上级单位的安全规章制度、上级安全生产禁令等。检查是否存在非专职驾驶员未经批准驾驶单位车辆。机动车驾驶人是否存在无行车路单开车、酒后驾车、超载、超速行驶等违法违章行为等。检查车辆横直拉杆球头是否松动,灭火器是否失效,灯光、雨刮、喇叭等是否正常。
总的来说,在实习期间虽然很辛苦,但我却学到了不少东西,也受到了很大的启发。我明白,今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会。因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会有更大的收获和启发。在学校里学到的知识都是基础,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。这次暑假实践,时间虽然很短,但我学到的却是我一个学期在学校难以体会到的。
三个月的实习为我深入社会,体验生活提供了难得的机会,让我在实际的社会活动中感受生活,了解在社会中生存所应具备的各种能力,为以后奠定了坚实的基础。时间如梭,实习就这样结束了,短暂而充实。回首在这三个月的实习点滴,让我学到了不少为人处事方面的能力,这也是我及将踏入社会的'一次小小锻炼。
通过三个月的实习,让我锻炼了自己与人交往的能力,也增加了社会经验、实践经历及收获;也让我养成了积极面对一切的心态,做事更加认真负责,对待别人要以一颗感恩的心,这样,我们的人生才充满意义。自信与良知,是我做人的原则,坦然面对人生,让每一天都活得快乐。
公交培训心得体会 篇6
我有幸参加了为期一周的公交驾驶员培训。这次培训是在公交公司的支持下,由专业的驾驶员培训团队组织进行的。培训的内容涵盖了安全驾驶、客户服务、车辆维护等多个方面。
这次培训给我留下了深刻的印象。在开营仪式上,培训团队的领导强调了公交驾驶员的重要性和责任,让我们深感此次培训的重要性。每天的课程都安排得充实而有条理,从安全驾驶技巧到客户服务技能的'讲解,让我们这些久而久之的驾驶员有了更加系统和全面的认识。
其中,我对安全驾驶技巧有了更深的理解和感悟。在模拟驾驶实践中,我体验到了如何在紧急情况下快速反应,如何有效地与乘客沟通,如何更好地应对交通状况。我深刻地认识到,安全驾驶不仅仅是遵守交通规则,更重要的是要时刻保持警觉,对路况和乘客需求做出及时的反应。
培训过程中,我们还进行了团队建设活动,这让我更加深入地了解了团队的力量。我们共同解决问题,互相学习,提高了团队协作和沟通能力。
此次培训让我受益匪浅。我不仅提高了安全驾驶技巧,还对客户服务有了新的认识。我意识到,作为公交驾驶员,我们不仅是驾驶者,更是传递城市温暖和友好的使者。我们的每一次驾驶,都在向乘客展示城市的形象。
总的来说,这次培训对我个人、职业生涯以及人生观都有深远的影响。我深刻地感受到了公交驾驶员的责任和使命,也更加明确了我作为一名公交驾驶员的价值和意义。我期待在未来的工作中,将所学应用到实际工作中,为乘客提供更好的服务,为城市的发展贡献一份力量。
公交培训心得体会 篇7
我是一名公交司机,说真的我非常珍惜这个工作岗位,从心里就想干好这份工作,要想在公交干好就要把心踏实下来,用心用脑钻这个行当,可以说公交是我人生的转折点,珍惜岗位我要从认真工作的每一分钟开始,珍惜岗位我要从安全行车的每一米开始,这就是我在培训中得到信心和决心。
同样是一个方向盘,可是在维护乘客及路人安全等方面公交车司机的担子似乎要更重一些,安全行驶从起步开始,先来讲讲在冰上如何做到安全起步。起步时,应该缓抬离合器,油门不宜过大,以防止车轮滑转或者侧滑。
凡事要善始善终,起步起的好也得停车停得妙,如果是在结冰的路面,我们如何做到安全停车呢。这就需要提前把速度降下来,轻踏刹车踏板,轻轻的站住。公交车不同于一般的私家车,结冰路面的进站、停站、转弯等也是很有讲究的。
总之,在结冰道路上,制动距离会拉长,车速必须控制住,最好控制在每小时二十公里以内。车辆行驶过程中会有许多的突发状况,如果在前方突然出现非机动车辆或者行人,作为公交司机应该怎么办呢。新司机赵明说,自己非常紧张,感觉能刹住的距离,没有刹住,看见障碍物的时候,反应过来已经晚了,车的方向也不容易控制。如果前方有行人或者非机动车,这种情况下坚决堵能不能抬起刹车,应该缓慢踩下刹车,让车轮保持向前的拖动,而不是滚动,这样即使发生碰撞也不会是恶性的交通事故。
所以我把握的安全心得就是:思想上高度重视。有一个对企业对社会负责的高度责任感,要有自觉维护企业形象的.使命感,车行驶在马路上你首先想到我是公交人,我的一言一行代表着公交的整体形象,面对乘客深知我的责任和使命,乘客的性命在我手中,在运行中要心态平和安全礼让,不开斗气车,不说粗话,作到以礼服人,得礼让人,培养良好的心态,加强自我控制能力,我想心态平和情绪稳定是安全行车的基石和保证,行车中要自觉作到你违章我避让,遵纪守法你快我慢确保安全靠自身,你抢我停控制车速是根本,只有思想上高度重视心态把握好安全才有保证,从而也就能保证很多问题的出现。
公交培训心得体会 篇8
我感到非常荣幸能有机会参与公司的公交司机培训。这次的培训给我带来了许多深刻的启示和感受,我愿意在此分享一些主要的收获。
首先,我明白了安全驾驶的重要性。在培训过程中,我们反复学习和讨论了各种交通规则,以及如何在行驶过程中确保乘客和自身安全。我深刻理解到每一次的失误或者疏忽都可能带来无法预测的后果。因此,我决定在未来的驾驶中,我将更加专注和谨慎,以确保每一趟车的安全。
其次,我对公交公司的运营模式有了深入的理解。这次培训的内容包括车辆维护、调度策略以及乘客服务等方面。这让我明白,作为公交司机,我需要积极配合公司的运营策略,同时也需要提供乘客良好的服务。我深感责任重大,我会在未来的工作中尽力做到最好。
最后,我也意识到了持续学习的重要性。交通法规和公交运营规则不断更新和发展,我需要不断学习和更新我的知识和技能,以适应这个行业的发展。我将会在日后的工作中,积极学习和提升自我,以更好地服务乘客和公司。
总的来说,这次的公交司机培训给我带来了很多启示和成长。我深感学习的.过程是辛苦的,但是看到自己和乘客的安全,我明白这一切都是值得的。我期待在未来的工作中,能更好地运用所学,为乘客提供安全、便捷的公交服务。
公交培训心得体会 篇9
时光荏苒,转眼间已从事公交事业一年有余,期间,我在公司、车队、站场各级领导的关怀和培养下,在师傅们的悉心指导下,通过自己的不断努力,逐渐成长,迅速成长为一名合格的公交司机。回忆这一年,点点滴滴历历在目。现就近期学习情况做以下分享。
第一,知责任,明责任。
公交车是一个城市的窗口,是一个城市的形象。我们公交司机是城市的大使,是展示公交风貌的代表。虽然我们工作在基层,但责任重大,我们的一举一动不仅代表着个人,还代表着整个公交行业,代表整个城市。所以我们除了做好本职工作以外,还要加强学习,尤其是关于服务礼仪的培训,一方面,能丰富我们的知识储备,知责任,明责任;另一方面,能提升我们的'职业素养,提高我们的服务意识,提升服务水平,为公交行业树立良好的口碑。
第二,培训中师傅们经常讲到“安全第一”。
安全是每个司机应牢记的准则,是驾驶中应时刻提醒自己的重要事项。如何安全,怎样安全,安全第一,安全生产,这些道理作为司机必须时刻铭记在心。驾驶中要做到“三稳三勤”,即思想稳定,手势稳,操作稳,车速勤,挡位勤,方向勤,每天上岗之前进行思想梳理,将所有可能影响安全驾驶的因素想一遍,杜绝驾驶疲劳,全神贯注保安全。
第三,要不断学习。
学无止境,面对日新月异,不断更新的东西,我们必须不断学习,才能跟上时代的步伐。一是学业务。驾驶技术是一个不断学习,更新的过程,只有不断学习,掌握各种应急处理方法,才能处变不惊,沉着冷静,快速地解决问题。二是学服务。服务是司机职业的一部分,只有不断学习,提高服务质量,才能提高乘客满意度。三是学做人。只有不断学习,才能提高思想道德素质,才能做到明礼诚信、团结友善,形成良好的道德风尚。
第四,增强安全意识。
安全第一。安全是第一生产力,是每个司机应牢记的准则。安全驾驶,关爱乘客,平安出行。作为司机,除了思想稳定,手势稳,操作稳,车速勤,挡位勤,方向勤,每天上岗之前进行思想梳理,将所有可能影响安全驾驶的因素想一遍,杜绝驾驶疲劳,全神贯注保安全,做到三稳三勤外,还必须做到:
1、始终坚持“安全第一、预防为主”的安全生产方针,全面落实公司20xx年的安全行车指标,把安全放在突出位置。深化对安全行车规律的认识,确保安全行车。
2、遵守规则,安全第一。驾驶中除了思想稳定,手势稳,操作稳,车速勤,挡位勤,方向勤,每天上岗之前进行思想梳理,杜绝驾驶疲劳,全神贯注保安全。
3、增强安全意识,时刻牢记安全重于泰山。强化安全意识,做到警钟长鸣,严格按照交通法规及公司有关安全规章制度操作车辆,从思想上提高认识,从认识上提高境界,从而达到防范在先,警惕在前。
4、强化安全意识,树立“安全第一”思想,时刻保持安全临战状态,强化危机意识,杜绝麻痹大意思想,树立“居安思危”的忧患意识。
5、强化安全意识,提高安全责任心,用我们的双手和心去握住车辆,使车辆在安全平稳的状态中行驶。
6、强化安全意识,加强对车辆的管理,严格遵守交通法规和公司各项规章制度,确保行车安全。
回顾一年来的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。在即将迎来的20xx年里,我会继续加强学习,争取更大的进步,以百尺竿头独进一步,为公司发展贡献自己的力量!
公交培训心得体会 篇10
这次违章处理让我深刻地认识到了自己在驾驶过程中的疏忽和错误,也让我深刻地意识到了遵守交通规则的重要性。在这次培训中,我不仅学习了违章处理的相关知识,更意识到了自己的责任和义务。
在培训过程中,讲师讲解了各种交通规则和驾驶技巧,让我受益匪浅。我深刻地意识到了自己在驾驶过程中的错误,比如超速、闯红灯、不按规定车道行驶等等。这些错误不仅会给自己和他人带来危险,也会给自己带来不必要的罚款和扣分。
通过这次培训,我意识到了遵守交通规则的重要性。只有遵守交通规则,才能保证自己和他人的.安全,同时也能够避免给自己带来不必要的罚款和扣分。在未来的驾驶过程中,我会时刻注意自己的行为,遵守交通规则,保证自己和他人的安全。
总之,这次违章处理培训让我深刻地认识到了自己在驾驶过程中的错误和疏忽,也让我深刻地意识到了遵守交通规则的重要性。在未来的学习和工作中,我会时刻注意自己的行为,遵守交通规则,保证自己和他人的安全。同时,我也会加强自己的驾驶技能和知识,提高自己的驾驶水平,为社会的安全和稳定做出自己的贡献。
公交培训心得体会 篇11
有句话这样说,“活到老,学到老”,我非常欣赏这句话。对于职业驾驶员来说,学习就是我们最大的本钱,只有学习,才能使我们不断提高,不断成长进步。
一、认真学习政治理论。
作为一名公交驾驶员,不仅是我们司机驾驶技术不断提高,更是我们公交人理论知识的不断提升。几年来,我认真学习,积极参加各项政治理论学习,通过学习使我更深一步明确了我作为一名公交司机应该做到“安全、卫生、舒适、方便”的服务理念。
二、通过培训驾驶技术水平不断提高。
在师傅的认真教导和刻苦学习下,我掌握了科学的驾驶技术,树立了安全第一的思想,并取得了优异的成绩,在我安全行驶100万公里。
三、通过学习使我树立了服务思想。
使我深刻体会到,驾驶是一种服务,这种服务就是以人为本的服务。因此,我要时刻记住自己是一名驾驶员,自己的责任就是安全、及时、热情的为人民服务。
四、通过学习使我树立了正确的职业道德观。
虽然我过去没有犯过一次错误,但我清楚地认识到,如果不严格要求自己,随时都会犯错误。特别是作为一名驾驶员,驾驶车辆时只要稍微放松对自己的要求,事故也许就会找上你。因此,在实际工作中我时刻警醒自己,把安全摆在首位,严格遵守职业道德。
总之,学习是永无止境的`,只有通过学习才能够不断提高,我将以这次培训学习为契机,在今后的工作中,更加认真学习,勤奋工作,同时做好向其他同志学习、取经,使我的业务水平有更大提高,在工作中做出更大的贡献。
公交培训心得体会 篇12
作为一名公交公司的安全管理人员,我在学习的过程中深刻体 会到:群众路线是我们党的根本路线,正因为我们党始终坚持为人民 服务的根本宗旨,才得到了最广大人民群众的真诚拥护。
”要在全心全意为人民服务上取得实效”,我们工作上就必须有新 思想、新观点、新内涵、新目标、新任务、新举措、新要求,完全符 合党心民心,符合人民群众的期待,具有广泛的社会反响和良好的政 治和社会效益。
“安全第一, 预防为主”是我们安全管理工作一贯坚持的主要方针, 只有做好车辆安全预防预控工作,防患于未然,才能避免行车事故的 发生,达到安全行车的目的。
预防预控工作主要是做好人(驾驶员)与车的管理工作。我认为 主要抓以下几点工作。
1、教育驾驶员必须确立高度的安全责任感,必须真正意识到自 己肩负的社会重任, 头脑里必须有强烈的`安全意识和安全观念, 把“安 全第一、谨慎操作”的职业道德要求落实到具体行动。另外,驾驶员 要克服“常在河边走,哪能不湿鞋”的错误认识,不能认为掌握方向盘 就难免不了出事故。我们只要做到责任心强,技术过硬,及时把事故 的苗头消灭在萌芽状态,那么即使“常在河边走,也能做到不“湿鞋” 。
2、教育驾驶员认真学习交通法规,并严格遵守,杜绝侥幸心理。
3、搞好专业技能培训工作,进一步提高驾驶员的操作水平,是 保障安全生产工作的重要条件。要求驾驶员要有很好的随机应变能 力,要始终保持清醒的头脑。
4、认真执行安全教育制度,按时召开驾驶员安全例会,特别要 做好季节性(恶劣天气、雨、雪、雾天)行车安全常识的教育和告诫。
5、根据驾驶员年龄,驾车年限分别进行教育培训,对驾驶员进 行分类排队,认真排查找出三类驾驶员进行重点教育培训,经培训学 习考核不合格的不准上岗。
6、严格把关,认真做好驾驶员上岗前的培训考核工作。
7、 对肇事驾驶员的处理要坚持“四不放过”的原则,安全教育要纵 到底、横到边。
8、加大安全检查力度,严格执行公司制定的考核制度。
9、与驾驶员签订安全目标责任书,落实安全责任制。
10、提高维护保养质量,确保车辆技术状况完好。驾驶员必须加 强车辆日常维护,增强责任心,做好出车前、行驶中、收车后的车辆 “三检”工作。
11、定期做好车辆的安全大检查工作,对车辆制动、转向、灯光、 轮胎、传动,消防器材等技术性能进行检查,严格把关,确保运行车 辆完好率达到 100%,坚绝杜绝机械事故的发生。
只有做好驾驶员的安全教育和培训工作,加强驾驶员管理,提高 驾驶员安全素质,保证维护保养质量,加大车辆安全检查力度,确保 车辆技术状况完好,做到人人抓安全,人人管安全,这样才能将安全 管理工作做的更好,提前预防交通事故的发生,确保交通安全。
公交培训心得体会 篇13
近年来,随着我国农村经济的发展,农民驾驶员的需求量也越来越大。为了提高农村道路安全水平,我参加了农民驾驶员培训,接受了为期一个月的专业培训,并在此过程中受益匪浅。下面,我将在此分享我的培训心得和体会。
第一段:抓好驾驶技能的方法。
在训练过程中,我们深刻理解了安全意识对驾驶员的重要性,并不断强调熟练掌握车辆技术和体力运动技巧对安全驾驶的重要性。为此,我们进行了全面的练车培训,学习了驾驶车辆的基本技术,并实践了场地上的各种行驶技能。特别是体力训练,通过不断地反复练习,加强反应能力和射击准备,提高了我们应对路况变化的能力。
第二段:了解交通安全的常识。
安全和交通法规知识的了解非常重要,因为只有在了解交通规则的基础上才能更好地控制车辆,并避免危险和险情的发生。在培训期间,我们逐步深入了解了交通安全相关法规和标准。此外,我们还观看了各种交通安全宣传片,模拟事故的实验和预防技能,在语言中和实践中深入了解了交通安全理论和实践。
第三段:保持心态的冷静和耐心。
不同的人在遇到不同的事情时,可能会有不同程度的情绪波动。在这种情况下,如何保持冷静、耐心和机智是非常重要的。在这个过程中,我们在场地上重复了很多次操作,包括停车、泊车、变道、还有倒车等等。然后,我们跑到了外面的道路;通过这样的实践,我发现当我们掌握了该科目中的技能后,心态会变得非常平静。
第四段:“开车”是一种态度。
开车不仅仅是一个简单的动作,更重要的是一种态度。驾驶员不仅要有专业的技术能力,还要有良好的道德约束和精神状态,才能发挥一个合格驾驶员的职责和涵养。在培训期间,我们加强了对驾驶员的道德素质和社会责任感的培养。当驾驶员的人格完美融入到驾驶行为中,驾驶员所体现的精神,亦可称之为一辈子的工作中关键。
第五段:年轻并负责任地事业。
成功是一个人的追求,但负责任是一个成功人必须遵循的法则。成为一个优秀的驾驶员,需要更多的机会实践和应对风险,同时还要拥有成熟的心态和良好的思维方式。在驾驶员培训的'过程中,我学会了如何遵守常规程序、如何领导和管理网点、如何和用户沟通,掌握了更多的责任和向上的心态。我也相信,在我的未来职业生涯中,我的这些经验和技能将有助于我实现我的梦想。
总之,在经历了一个月的驾驶员培训后,我对自己的驾驶能力和道德素养有了更高的要求和检验。在熟练掌握的技能中,我更加注重安全驾驶和自我规范的要求,未来的驾驶生涯将更加光明和幸福。
公交培训心得体会 篇14
每当我们驾车行驶在大街小巷。我们的亲人,爱人,朋友以及公司的领导无刻不牵挂着我们。而我们惟有安全行车才是对他们最好的回报!通过公司组织的安全行车学习,使我深深的体会了安全行车的重要性。
一:公交驾驶具有肯定风险性,安全行车关系到人们生命财产的安全,关系到千万家庭的幸福。对公司而言,安全行车是企业富强进展的基石,基石的稳固与否,将直接影响到我们公交集团的做大做强。
二:安全就是一种承诺,对乘客,对社会的承诺。乘客选择公交车出行,就是选择了便利,安全。我们只有抓住了安全优质的效劳,开好“安全车”、让市民座上“放心车”,让市民满足,才会得到社会的.认可,赢得声誉,才会赢得市场、站稳市场。
三:安全就是一种阅历,作为公交运输企业,安全事故再所难免,但每一个事故,都会促使人们反省自身、都能够总结出肯定的阅历教训。通过发生的一些事故血的教训,公司的各项安全制度日益完善。提高自己防范事故的力量。同样作为我们驾驶员,也要擅长总结过去在驾驶中的一些恶习。时刻树立“安全第一”这个思想。
四:安全也是一种责任。作为公交车驾驶员,是公交安全行为最直接的参加者。企业将安全责任托付给我们,保证安全就是我们每一个公交驾驶员义不容辞的责任。身肩安全重担,我们公交驾驶员只有靠我们良好的安全素养和剧烈的事业心、一丝不苟的工作态度,作好安全。在工作中遵章守纪,养成好的安全习惯,在行车中慎重驾驶、每时每刻不忘安全,特殊是在违章违纪念头露头的时候、在冒险幸运心理作怪的时候,这时候想一下安全、想想事故可能带来的危害,我想许多事故我们都能够避开。从工作的每一天入手,从每一趟车的安全入手,注意点点滴滴,保证一个个的安全百天,安全千天。
公交培训心得体会 篇15
近年来,交通事故频发,对驾驶员的安全意识和驾驶技能提出了更高要求。为了提高驾驶员的综合能力,减少道路交通事故的发生率,我参加了一次驾驶员全安培训班,在此期间我收获了许多宝贵的经验和知识,下面就是我的心得体会。
首先,安全最重要。在培训中,我们反复强调了安全意识的重要性,无论是驾驶过程中还是日常生活中,都应将安全放在第一位。记得一次训练中,教练强调了低速驾驶的重要性。他告诉我们即便是在无人的道路上,也需要保持低速行驶。这让我深感震撼,因为平日里我们习惯了快速驾驶,但置身于低速环境下,会使我更加关注其他车辆的状态和路况,有效降低了事故发生的几率。
其次,技术不断进步。在培训的过程中,我接触到了一些先进的驾驶技术和装备,如倒车雷达、车道偏离预警系统等。这些辅助技术和装备能够有效提高驾驶安全性,减少误操作和盲区所带来的风险。我十分庆幸有机会接触到这些新技术,因为它们让我在驾驶时更加放心和安全。
此外,文明驾驶应成为共识。培训中,教练多次强调了文明驾驶的重要性。在道路上,我们不仅要顾及自己的安全,还要尊重他人的权益。礼让行人、不超速、不强行变道等都是文明驾驶的表现。通过这次培训,我意识到驾驶不仅仅是个人的一项技术,更是一个社会责任。我们每一个驾驶员都应该以身作则,做到文明驾驶,共建和谐的道路交通环境。
同时,心理调适是不可忽视的。当驾驶遇到紧急情况时,人的心理状态会对应急反应产生重要影响。培训中,我们学习了心理调适方面的知识和方法,通过这些心理训练,我们能够更有信心和冷静地应对紧急情况。比如,训练中我们模拟了紧急刹车的情景,教练告诉我们在遇到危险时保持冷静,稳定方向盘,并尽量不要紧急踩刹车,而是利用制动段的踩刹车,避免发生追尾事故。这样的训练不仅提高了我们应对紧急情况的能力,也让我们更加了解驾驶的.重要性。
最后,全安培训让我重新认识了驾驶。之前,我只将驾驶作为一种交通工具,只是简单地学习了驾驶技能。但通过这次培训,我明白了驾驶不仅仅是技术上的学习,更是一种责任和文明素养的体现。每一次上道,都要时刻保持警惕和自律,确保自己安全驾驶同时也保护到他人的生命财产安全,这是每一个驾驶员应该牢记的。
综上所述,驾驶员全安培训为我们提供了一个宝贵的机会去学习和提高。通过这次培训,我不仅学到了驾驶技巧,更重要的是树立了安全意识和文明素养。在今后的驾驶中,我将时刻保持警惕、谨慎驾驶,并遵守交规,以实现个人安全和社会责任的完美统一。
公交培训心得体会 篇16
为进一步加强辖区内道路交通安全管理,提升全镇交通安全管理水平和群众交通安全意识,特别是中、小学开学在即学生交通安全,近日,栖霞市观里镇组织全体机关干部、双管单位负责人、农村干部开展道路交通安全培训活动。
培训会上首先组织全体与会人员集中收看重大交通事故警示教育片,用血的事实和教训教育大家杜绝酒驾和违规驾驶行为,提醒大家以案为鉴,警钟长鸣。二是现场发放宣传资料、明白纸等要求大家回村后广泛发放、张贴、喇叭宣传,通过多种形式教育引导群众遵守交规,杜绝三轮车违法载人、酒驾、超速等违法违规行为,争做知法守法、文明行车的驾乘人和行路人。三是加大酒驾、违法上路、三轮车违法载人等危害宣传,在全镇营造出浓厚的学法、用法、遵守交通法规的.氛围,张贴海报、横幅,通过培训会议、广播喇叭、微信短信、对公单位对外大型显示屏、微信公众号等多种方式方法开展宣传培训活动,确保辖区内道路交通安全。
公交培训心得体会 篇17
无论干什么工作,只有用心才能做到最好,公交工作,服务是永恒的主题,就连和乘客的每句话都富有服务的内涵。我是一名公交司机,我非常珍惜这个工作岗位,从心里就想干好这份工作,要想在公交干好就要把心踏实下来,用心用脑钻研这个行当,可以说公交是我人生的转折点,珍惜岗位我要从认真工作的每一分钟开始,珍惜岗位我要从安全行车的每一米开始,这就是我要干好公交工作的信心和决心。老实讲开车不难,在当今社会开车可以说是一个人生存的基本技能,但要开好车就没那么容易了,特别是想开好公交车那就难上加难,因为公交车与其他车辆有着质的区别,拉一车人脚下的功夫要把握得当,判断问题、处理问题要及时准确,深一脚浅一脚的根本开不了公交车,这也是公共汽车与货车的区别,人与货的区别,损坏货物能定损能包赔,伤人价无边。所以我们的工作看似简单其实责任重大。刚来车队领导就对我说:干我们这行的首先心态要好,要做有心的人,多乱的路面多嘈杂的车厢环境首先自己不能乱不能急,你好比是一条船上的舵手行驶在海里,要能压的住事态。做规矩人方能开好规矩车,有一个良好的心态遇到再堵的车再窄的路也会变的通畅。从此我就把车队领导的话记在心里,做为我立足公交干好本职的一个嘱托和叮咛,公交是一个实实在在的工作来不得半点虚假。做一个好的驾驶员好的职工首先要学好交通法规、企业的规章制度,要吃透理解并能将企业的有关规定运用到实际工作当中,更好的为乘客服务,作为一名驾驶员常年在路上跑说工作不酒汤漏水一点问题没有那是不现实的,有了问题拿什么来保护自己,那就是交通法规和企业的制度,所以每次车队召开的'各种会议,尤其与安全有关的会议我都能认真听并认真记笔记,仔细揣摩会议内容,特别是对事故的案例分析我听起来极为认真,久而久之我在工作中不断学习积累行车经验,为每天的安全行车奠定了基础,其实经验就来自我们的日常工作之中,经验来自积累。
有些时候我们总说为乘客服务,那做为司机安全最重要,没有安全做保证其他的服务也就无从谈起,所以我把握的安全心得就是:思想上高度重视,有一个对企业对社会负责的高度责任感,要有自觉维护企业形象的使命感,车行驶在马路上你首先想到我是公交人,为让乘客满意,工作中不断积累经验,完善服务。比如说对待不同的乘客就要采用不同的方法,对待不同的情况就要采用不同的服务语言。
我的一言一行代表着公交的整体形象,面对乘客深知我的责任和使命,乘客的性命在我手只,在运行中要心态平和安全礼让,不开斗气车,不说粗话,作到以礼服人,得礼让人,当遇到行动不方便的乘客时,及时地为他们找位置,并对让座者表示感谢。
培养良好的心态,当遇到小学生时,我会及时地提醒小朋友们:“请上车后不要大声地喧哗,以免其他乘客听不到报站,谢谢!”这样,小学生们会乖乖地不再吵闹。
当车上人多时,我都会语气温和的提醒大家“现在车上人多,车上的乘客要为车下的乘客想一想,向车厢后面走一走,以免耽误大家的时间”。
就是这样,我时刻提醒自己对待每一位乘客都要有耐心,有一位乘客这样说道“这个车的驾驶员真好,同样的事,用他的话一说,外面很容易接受,上了你的车,有一种亲切感”。
加强自我控制能力,我想心态平和情绪稳定是安全行车的基石和保证,行车中要自觉作到你违章我避让,遵纪守法你快我慢确保安全靠自身,你抢我停控制车速是根本,只有思想上高度重视心态把握好安全才有保证,从而也就能保证很多问题的防范和得到及时解决。
公交培训心得体会 篇18
公交行业是城市的重要组成部分,培训对于公交司机来说至关重要。这次培训给我留下了深刻的印象,让我对自己的工作有了更清晰的认识和更高的要求。
在培训期间,我深刻认识到安全的重要性。培训老师讲解了安全操作规程、车辆安全设施使用、紧急情况处理等内容。通过实际操作,我学会了如何正确使用安全带、灭火器等设备,以及在遇到突发情况时的`应对措施。这些技能对于保障乘客和自身安全至关重要。
此外,培训还让我更加了解了公交行业的相关规定和标准。通过与其他司机的交流,我意识到每个司机都有自己的特色,但共同点是他们都遵守规章制度,尽职尽责。这让我更加坚定了自己的职业操守和责任意识。
同时,培训也提高了我的服务意识。老师和乘客都给予了我们很多关注和鼓励,让我更加有信心和动力做好自己的工作。我深刻认识到,作为公交司机,我们的责任不仅仅是驾驶车辆,更是为乘客提供安全、舒适的出行体验。
回顾这次培训,我收获颇丰。通过学习安全知识、规章制度和服务意识,我更加专业、规范地完成了自己的工作。同时,我也深刻认识到自己的不足,并将在今后的工作中不断改进和提高。
总之,这次培训让我受益匪浅,让我更加熟悉和掌握了公交驾驶的技能和服务标准。我将继续努力,不断提高自己的职业素养和服务水平,为公交行业的发展贡献自己的力量。
公交培训心得体会 篇19
我有幸参加了今年的公交驾驶员培训。这次培训于某月某日在市公交公司会议室举行,旨在提高公交驾驶员的安全意识和驾驶技能。
在这次培训中,我们学习了交通法规、安全驾驶技巧、车辆维护和应急处理等重要内容。讲师们以生动的案例和深入浅出的方式,让我们对安全驾驶有了更深刻的理解。我们不仅了解了如何应对复杂的交通情况,还学习了如何与乘客、其他车辆和行人和谐相处。
通过这次培训,我深刻认识到安全驾驶的重要性。在今后的工作中,我将更加注重安全,时刻提醒自己遵守交通规则,时刻关注行车安全。此外,我将更加注重车辆的维护,确保车辆处于良好的工作状态。同时,我将努力提高驾驶技能,不断学习新的驾驶技巧,提高自己的驾驶水平。
总之,这次培训让我受益匪浅。我深刻认识到安全驾驶的重要性,并将在今后的.工作中努力提高自己的驾驶技能和安全意识,为保障乘客的安全出行贡献自己的力量。
公交培训心得体会 篇20
这次培训收益很大,使我对公交行业有了更深入的了解,使我对公交行业有了更全面的认识,通过这次培训使我的业务水平有了一定的提高。
通过这次培训我对公交行业的发展前景充满了信心。使我明白要做事首先必须学会做人。良好的'员工素质是企业文化的重要组成部分,更是企业重要的竞争实力。
我将在今后的工作中,在保持原有的让自己做得更好的基础上,努力做到以下几点:
一、尊重他人
无论与任何人,无论是上级还是下级,无论是同事还是朋友,尊重比自己地位高的人是一种基本素养。要学会尊重,需要使自己的思想意识、道德品质修养到一定的水平。只有具备了这样的修养,才能做到尊重他人。
二、重视细节
细节决定成败。公交服务工作条块分割,各个岗位都是紧密相连的,一个环节出了问题,就会牵一发而动全身,所以必须重视细节。只有重视细节,才能做到抓小防大。只有做到防微杜渐,才能防患于未然。
三、追求卓越
公交服务品牌是在服务过程中不断优化形成的,它贯穿于服务的每个环节,从乘客踏入车厢的瞬间到走出车厢的时刻,从车厢内的服务行为到与乘客的交流,从乘客的生理心理需求到安全舒适需求,公交服务都应做到让乘客满意。
这次培训使我对自己的工作有了新的认识,对自己在工作中应承担的职责有了更深刻的认识。我会在今后的工作中,不断加强学习,用学习充实自己,用努力证明自己,用创新展现自己。
公交培训心得体会 篇21
酒驾是一种危险且不负责任的行为,会给自己和他人带来严重的损害。为了提高公众的安全意识,我参加了一次酒驾驾驶员培训,通过这次培训,我深刻地认识到了酒驾的危害性和责任。下面我将从培训内容、心理反应、实际运用、对未来的影响和个人感悟五个方面写出我的培训心得体会。
首先,在培训的过程中,我们学到了许多酒驾相关的知识。培训老师讲述了酒驾的危害程度以及驾驶者在饮酒后对自己、他人和社会所造成的风险。他们通过实际案例的剖析以及科学严谨的数据给我们上了一堂生动的课。此外,他们还介绍了酒驾的法律法规,让我们对违法驾驶的后果有了更深入的了解。通过这些知识的学习,我深刻认识到了酒驾的错误性和危险性。
其次,我在培训过程中也产生了一些心理反应。一方面,我感到害怕和忧虑。培训课上所讲述的酒驾事故现场以及伤者的痛苦让我不寒而栗,我不愿意看到自己或他人受到这样的伤害。另一方面,我也产生了担心和不安,特别是对于那些在生活中酗酒的人,我担心他们在饮酒后驾驶会给自己和他人带来无法挽回的损失。酒驾不仅是对自己的不负责任,更是对他人生命财产安全的'威胁,这种担心和不安就此产生。
第三,我将培训内容运用到实际生活中,并不再开车时禁止饮酒。在过去,我在喝了一杯或两杯酒后仍然会开车回家,我并没有意识到这是一种危险行为。但是,通过这次培训,我深刻认识到了饮酒后驾驶的危害性,因此我决定从此以后,在任何时候都不再酒后开车。我也会将这种安全意识传递给身边的朋友和家人,劝诫他们不要酒后驾驶,为自己和他人的安全负责。
第四,这次培训也对我未来的行为产生了影响。在工作中,我会更加注重安全,特别是在开车时,我会严格遵守交通规则,不超速不闯红灯。我也会积极参与到公益活动中,向更多的人传递安全意识,避免他们陷入酒驾的错误中。我希望通过自己的努力,能为社会的安全献出一份力量。
最后,这次培训让我从内心产生了深深的感悟。我意识到每个人都应该对自己的行为负责,不仅仅是对自己负责,更是对他人负责。开车是一项特殊的技术活动,饮酒后开车是对自己和他人生命的蔑视。为了避免酒驾带来的危害,每个人都应该秉持责任心和公民意识。只有这样,我们才能共同营造一个安全和谐的交通环境。
通过这次酒驾驾驶员培训,我深深认识到了酒驾的危害性和重要性。我将永远铭记这次培训,不再酒后驾驶,也会积极传递这种安全意识给身边的人。我相信,只要每个人都能牢记酒驾的危险性,我们一定能够共同营造一个更加安全的社会。
公交培训心得体会 篇22
作为一名公交车驾驶员,我已经站在车长上近8年的时间了。在这段时间里,我遇到了各种各样的乘客和路况。总的来说,我会说,这是一份值得骄傲的工作,需要秉持着责任心和耐心。在这篇文章中,我想要分享一下自己的一些经验心得。
1、安全驾驶。
无论如何,安全驾驶都是公交车驾驶员的首要任务。我们需要时刻保持高度警觉,注意路况以及乘客的安全。特别是在高峰时段,道路上的`车流量很大,我们得小心翼翼避免交通事故的发生。但是,不幸的是,在我这8年的驾驶经历中,我已经遇到了不少交通事故,这些事故大多是由于乘客的错误行为导致的。因此,我认为提高乘客的安全意识也非常重要。
2、处理冲突。
除了保证安全驾驶,公交车驾驶员还必须处理一些冲突。每个人都有自己的性格和习惯,但我们必须和睦相处。例如,有时我会遇到年轻人在车上放音乐声音太大,或者有时候会遇到游客不知道上车的正确方向,这都会引发一些不必要的冲突。因此,我们需要从容处理这些问题。一方面,我们需要平衡好自己的情绪,另一方面,我们需要与乘客保持友好、礼貌的态度。我学会了耐心地与乘客交流,认真听取不同声音和观点,以此来化解矛盾和冲突。
3、业务技能。
作为公交车驾驶员,我们需要具备一定的行车技能和维修知识。时刻了解车辆的情况和维修要求,确保车辆的状态始终良好,以及及时处理诸如故障或其他问题等情况。同时,还需要掌握行车路线及站点,准时到达各个站点,遵守交通法规和路线规则。必须从细节处孜孜不倦地摸索技能,并在工作经验中不断改进,以确保行车质量。
4、服务意识。
另外,公交车驾驶员也需要具备一定的服务意识。在车上,我们需要与乘客保持良好的沟通和交流,开展适当的安全提示和公告,以让乘客更加安心和舒适地搭乘公交车。另一方面,我们还要把公交车服务看作是一种形式的“城市形象工程”,在服务过程中主动促进改善城市生活质量。
5、总结。
这是我最近几年对作为公交车驾驶员的几点经验和感想。虽然是一份辛苦的工作,但它始终值得骄傲和尊重。作为公交车驾驶员,我们不仅要关注自己的行为,还需要具备与乘客交流的技能,保证行车安全,同时要注重车辆的维护,使其在使用中始终处于良好的状态。总之,我们应该把工作做好,并向乘客展示最好的笑容,从而提高公共交通体系的整体服务水平。
公交培训心得体会 篇23
为规范全市文明交通志愿服务工作,提高志愿服务质量,保障“文明交通,你我同行”文明实践月主题活动顺利开展。9月7日,图们市公安局交通警察大队联合图们市新时代文明实践宣传教育中心开展文明交通志愿者上岗培训活动。
培训会上,图们市公安局交通警察大队民警结合图们道路交通实际情况,围绕交通劝导的方式、着装要求、站姿站位、指挥手势和如何劝导行人及非机动车的交通违法行为的处理措施进行讲解,提升广大志愿者的交通法规素养及责任担当,助力志愿者成为文明交通倡导者。图们市公安局交通警察大队要求,志愿者要重点对行人、机动车、非机动车的不文明行为进行劝阻引导,劝导时要使用文明用语,并对志愿者的站姿、站位进行了规范演示。
通过培训,交通志愿者们纷纷表示收获许多交通劝导的.方式方法,在接下来开展的文明实践月中学以致用,更好的协助做好文明交通志愿服务工作,为提升图们文明交通整体水平贡献自己的一份力。
下一篇:返回列表