2023年地铁参建宣传稿实用【通用5篇】
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地铁参建宣传稿【第一篇】
不知不觉中已进入了雨季，每日连绵的雨水给干燥的京城带来清新与滋润的同时，也带来了防洪防汛的警示。15日夜间起，北京出现大范围持续性降雨，密云、怀柔、房山、门头沟、丰台和昌平等地的部分地区出现暴雨，个别点达特大暴雨。 降雨来势汹汹，势头很猛。此次降雨过程持续时间长，累积雨量大，并且局地性强。暴风雨在外面呼啸，睡梦中被雨声、雷声惊醒。通瑞嘉苑物业服务中心全体员工丝毫没有懈怠，没有恐惧暴雨，而是迎难而上，暴风雨中坚守岗位。秩序部、工程部在岗人员24小时观察雨情，在暴雨来临之前启动防汛预案，按部就班全员出动。妥善安排现场防汛措施，保证汛期安全，避免出现损失。
客服部楼管入户慰问独居老人，针对空置房、顶层、低层、重点隐患房屋进行入户拜访，巡查漏雨情况。在公示栏公布24小时应急电话，并在业主群微信中发布天气预警，更是安排专人值守代岗。
对屋面防水层、保护层的漏水点进行全面检查，如发现防水层或保护层鼓包、破损、裂纹、接口开裂等现象，应及时修补。
对屋面的雨水落水口、落水管进行检查，清理屋面的杂物，确保雨水落水口无堵塞，管线畅通。对于管线开裂、脱落、渗水等，及时更换或修复。对路灯、草坪灯、景观照明、宣传栏照明、广告灯（箱）及相关配电柜（箱），进行逐一检查，出现安装松动、柜（箱）体破损等，应加固或更换，发现接线裸露的进行绝缘处理。
对外墙、外檐、空调栏板或护栏、外窗（楼道）和其它悬挂物等。上述内容进行逐一检查，发现渗漏、安装不牢固、锈蚀、起鼓、开裂、风化、脱落等，应及时修补。修复期间在作业区域设置围挡，并于显着位置设置警示标识。对于需要分流的区域，加设指示标识，引导人员或车辆由安全路线通过。
急降雨造成通瑞嘉苑路面大面积积水，保洁工人正在冒雨对积水路面进行清理，保证业主出行。
汛情已经结束，通瑞嘉苑（铁建人）的努力不会停歇，通瑞嘉苑上下众志成城，把防汛当做“两学一做”学习教育的考场，坚决打赢防汛这场保卫战，展现了中国铁建物业人的社会责任和央企担当，为广大人民贡献一份坚强的力量。
地铁参建宣传稿【第二篇】
一、行人不能在铁路上行走、坐卧。因为火车具有速度快、声音小、惯性大、不易停下等特点，在铁路上行走坐卧容易发生伤亡事故，给个人和家庭造成难以挽回的损失。
三、爱护列车和铁路设备，不在铁路道心和钢轨上放置杂物，不击打列车和击打铁路信号灯等设备。
四、不爬乘货物列车或到铁路站场股道内玩耍，以免发生以外事故。
五、积极行动起来，为保护铁路运输物资、保护国家财产做出贡献，积极揭发、举报偷盗铁路运输物资，拆卸铁路器材等破坏铁路的坏人坏事，配合公安x门严厉打击各类违法犯罪行为。
六、车辆、行人通过铁路道口要停车了望。确认无来车后方可通行，严禁翻越道口栏杆，严禁强行穿越道口，人行过道禁止机动车通行。
七、家长要加强对学生、儿童的安全教育，教育他们不要在铁路上玩耍、置放障碍物（摆放石子、压小刀等），不要沿钢轨、枕木或道心行走，不要在停留的列车下乘凉、睡觉。
地铁参建宣传稿【第三篇】
以xxx理论、 “三个代表”重要思想为指导， 全面落实科学发展观， 坚持以人为本， 努力维护广大人民群众的生命财产安全， 确保首都在建地铁工程安全度汛， 迎接新中国成立 60 周年。
二、 基本原则
（一）
坚持以人为本的原则。
以避免和减少人民群众的生命及财产损失为核心， 做好在建地铁防汛安全事故的预防和应对工作， 努力维护首都稳定。
（二）
坚持预防为主的原则。
坚持把安全度汛各项工作落实到日常管理之中， 全面做好预警预测及预警响应工作， 努力实现早发现、 早报告、 早控制、 早解决， 将问题解决在萌芽状态。
（三）
坚持以总承包单位为主的原则。
在建地铁工程安全度汛实行施工总承包单位负责制， 项目经理是安全度汛的第一责任人， 由施工总承包单位对所辖项目及分包单位实施统一协调。
建立建设管理公司、项目管理（处）
公司及施工总承包单位三级联防应急指挥机构， 形成公司统一领导、 分级负责的安全度汛体系。
三、 市在建地铁防汛应急指挥机构及职责
（一）
成立市住房城乡建设委在建地铁防汛应急指挥部（以下简称指挥部）
总指挥：
郑志勇 市住房和城乡建设委副主任
成 员：
焦听义 应急工作处处长
陈卫东 施工安全管理处处长
曹妙生 安全质量监督总站副站长
阮景云 施工安全管理处正处级调研员
魏吉祥 施工安全管理处副处长
各条在建地铁线路涉及区县建委主管副主任
指挥部下设办公室， 设在市安全质量监督总站地铁监督组， 办公室主任由地铁工程安全质量现场监督组组长曹妙生担任。
指挥部办公室联系人：
郑元军， 王永青
（二）
指挥部职责
4、 负责市属专业应急抢险队伍的业务管理和调度工作；
5、 承办上级单位和领导交办的其他事项。
（三）
指挥部总指挥职责
负责对本市在建地铁工程防汛安全突发事故的预防和处置工作实施统一指挥。
（四）
指挥部其它成员职责
指挥部所属的应急工作处、 施工安全处及安全质量监督总站负责同志， 在指挥部总指挥的领导下， 根据各自职责分工， 分别做好应急管理和在建地铁防汛安全管理工作。
应急工作处主要职责是：
综合协调在建地铁防汛安全突发事故的应急处置工作； 做好应急值守以及应急信息的收集报送工作； 当有关部门发布预警信息时， 协调相关部门和单位做好汛情预警的响应工作； 当发生突发事故后， 组织协调相关部门和单位开展应急响应工作； 完成指挥部领导交办的其它任务。
施工安全处、 安全质量监督总站主要职责是：
组织、 指导全市在建地铁工程防汛安全隐患的排查和消除工作； 当有关部门发布汛情预警信息时， 及时做好汛情预警响应工作； 当发生突发事故后， 做好抢险等应急响应工作； 做好市级专业抢险队伍的业务管理和应急调度工作， 指导协调各支抢险队伍做好应急物资储备工作； 负责专家的组织工作； 完成指挥领导部交办的其它任务。
（五）
指挥部办公室职责
1 、 负责督促相关单位具体落实指挥部的决定；
2、 负责收集、 汇总、 上报在建地铁工程防汛工作信息；
4、 负责指导相关单位开展在建地铁工程防汛应急预案的宣传教育工作；
6、 完成指挥部领导交办的其它工作。
（六）
相关区县建委职责
相关区县建委成立在建地铁防汛指挥部， 为市指挥部的分指挥部。
在指挥部的统一指挥下， 做好以下工作：
2、 当防汛部门发布汛情预警信息后， 做好预警响应工作；
3、 当发生在建地铁防汛安全突发事故后， 及时协调相关资源开展应急处置工作。
4、 负责做好辖区所属专业抢险队伍的建设管理和应急调度工作；
6、 完成指挥部及指挥部办公室交办的其它任务。
（七）
建设管理公司要成立安全度汛指挥部， 下设安全度汛办公室。
各项目管理（处）
公司要成立安全度汛分指挥部。
各项目管理（处）
公司分别设立安全度汛分指挥部和安全度汛值班室， 分指挥部应有施工单位负责人参加。
建设管理公司要组织相关单位制定相应的轨道交通建设工程安全度汛预案， 建立安全度汛组织机构， 明确预警、 事故分级， 制定预警响应、 应急响应程序措施等。
各参建单位在建设单位的领导下， 逐级建立并完善在建地铁安全度汛的工作体制、 机制； 制定相关的预案和措施； 全面开展汛期隐患排查和消除工作， 积极做好应急抢险工作； 建立相应的抢险队伍， 做好应急物资储备； 及时收集并报送有关信息。
四、 安全度汛重点部位 2009 年， 全市在建地铁工程共有 4 号线、 9 号线、 大兴线、 6 号线一期、 8 号线二期、 1 0 号线二期、 亦庄线、 房山线、 昌平线、 西郊线等 1 3 条线路。
安全度汛的重点部位有：
（一）
明挖基坑及工作竖井， 防止雨、 洪水倒灌， 防止明挖基坑因暴雨或洪水的侵害造成变形， 影响结构及周边建筑物、 构筑物的安全。
（二）
穿越或紧邻河、 湖及地下管线密集区的施工段， 如十号线 6 标花园东路站东基坑紧邻小月 河等，防止因暴雨造成河水猛涨对地铁施工段造成不利影响。
（三）
暗挖区间或车站， 防止因暴雨造成隧道塌方、 路面塌陷。
（四）
管线复杂的地段（含盾构施工标段）
， 加强日常巡视检查， 预防因雨水等管线破损造成的灾害。
（五）
地铁参建宣传稿【第四篇】
自20xx年12月发现多起病毒性肺炎病例以来，新型冠状病毒的_疫情以及如何进行防护就倍受大家的关注，下面，我就做好防护工作向大家提个醒。
如果一定要出门，请尽量自驾车、小单车、走路。去市场务必戴口罩，回家后脱外衣，立即洗手洗脸洗鼻，过个清清静静的春节，就是您对防疫工作作出的最大贡献。
另外，重点提醒大家的是：
经常洗手：用肥皂和流动的清水洗手，每次至少20秒。
戴口罩：医用外科口罩或n95型口罩，能挡住大部分含有病毒的飞沫。
开窗通风：室内场所每日通风2次，每次半小时。
不碰野味：少去海鲜市场、活禽市场，不吃野味。
煮熟食物：不吃生冷食物，奶、蛋、肉类要彻底煮熟、煮透。
不要恐慌：新型冠状病毒可防可控，村民应积极关注官方信息，不信谣，不传谣。