配送实习报告【范例9篇】
实习期间深入了解配送流程,参与实际操作,提升了物流管理能力,掌握了团队协作与时间管理的重要性。下面是阿拉网友整理编辑的配送实习报告相关范文,供大家学习参考,喜欢就分享给朋友吧!
配送实习报告 篇1
一、实习目的
为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一组织到物流配送中心实习,实习时间共计十天。
二、实习单位概要
1.物流配送中心简介:
物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点,但不是所有物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库,它主要在物流系统中起调节和缓冲作用,解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。又如商业连锁系统的配送中心,主要是为了降低物流系统的本钱,提高效劳水平,提高物资输送末端系统效率等。属于转运类型如港口码头、空港等,其作用是实现运输方式的转换(海一陆。空一陆)。又如,铁道货车编组站和汽车货运终端站,其作用是将货物重新组合,进人下一阶段的输送。也有一种大规模的仓库群,形成以存储功能为主的物流配送中心。
2. 物流配送中心介绍:
物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地,是综合性的物流配送中心,兼有转运和集散功能,也可以扩展至配送和流通加工的功能,因此在规划与设计方面可操作性更高。物流配送中心主要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部门之间相互协调和相互配合,密不可分!物流配送中心在选址上也有其独特的一面,之所以选在西安市凤城三路是因其交通方便,西临西安咸阳国际机场,南止西安绕城高速,濒临西安地铁,是一个天时、地利、人和的好地段。进出城市方便,便于给各个超市和便利岛供货。提高了物流的作业水品!
三、实习要求
了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析,并依据学习的理论提出自己的意见,了解物流配送中心的主要流程。
四、实习感想
刚到物流配送中心,至于物流的概念,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等根本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的'物流业虽然没有国外兴旺,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的开展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢,货差货损率高难以防止,高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业开展的瓶颈之一。
五、实习结论
物流配送中心存在的问题:
a.各部门之间的协调能力差,物流区域布局不合理;
b.野蛮装卸导致货损、货差率过高;
c.仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;
d.供货方、中介方和销售方的物流信息不畅,严重导致退货量过多,造成不必要的资源浪费;
f.配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用;针对上述问题所提出的合理化建议和意见:
b.加强对企业员工的培训力度,标准员工的职业行为,制定符合本企业开展的行为准则,拒绝一切野蛮装卸搬运行为。
c.仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效开展。为此我们必须建立合理、可靠的供给链信息管理体系,把过高的库存转嫁给供给商,或着重新布局自己的仓储结构,把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人,开展第三方物流业,为企业谋求更大的开展空间。
d.建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交流平台,适当开放本公司信息,做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效开展。减少和降低不必要的资源浪费。
f.应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势,可以开设必要的物流师培训班,企业经理人培训班,做到学习实践两不误,为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业本钱。
六、建议
总而言之,在物流这十天的时间里,使我学到了书本上无法到的东西。十天,不算长,但却等于三年的感悟。是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的过程。虽然物流标准化程度不算太高,但它所带给我的,不仅仅是收货、发货、验货、分货和退货这么简单。
配送实习报告 篇2
一.配送实训目的和意义:
1、通过参加配送实验,可以将我们课本的东西得到落实,并且稳固我们学到的学科知识
2、通过参加配送实验,使得同学了解配送中心的简单业务流程,各个部门之间的业务关系,对配送中心的物流、信息流、资金流的运作方式有感性认识。
3、通过参加配送实验,可以使我们能够切身的了解到商场内部工作的一些操作流程。
4、通过参加配送实验,可以锻炼我们对于突发事件的应对能力,更能够深切的体会到实际工作的艰辛。
5、通过参加配送适应,不但可以增加课堂的趣味性,还可以调动同学们的学习热情,并且体会到学习的乐趣。
二.配送实训的准备工作:
在老师的任务公布下来后,我们就开始着手于实验的准备工作。
首先我们把老师发下来的那个《配送实验指导书》认真的再看了一遍,了解到本活动中的三类企业:商场、配送中心、供货商〔兼银行〕的简单业务流程。之后再着重看了关于商场内部的作业流程。其中包括商场中四个部门:销售部、采购部、库存部、财务部之间的信息流传递过程。
接着就是分配工作,本小组有六个人,根据工作的繁重程度,我们将库存部和财务部各分配了两个人,而销售部和采购部各只分配了一个人。
最后就是各个部门通过分析自己在实验中将会用到的票据,自己制作出自己的票据样本。
三.配送实训的过程:
这次活动模拟商场向配送中心订货,配送中心完成分拣并进行配送的业务流程,模拟时必须填写相关的业务单据,并必须记各自的财务帐。
这次我们组被分派的角色是商场三,在规定的三节课时间内完成向配送中心发送的两笔订单。
首先,我们组领回第一笔订单后,负责销售的同学填写销售订单,并把订单交给负责库存同学,库存同学向采购部门请购,采购部门的同学做采购订单,发给配送中心二。接下来就是我们组向配送中心催货,由于该配送中心接下的订单过多,不能及时供货,为了货物需求,我们组又向商场四发送了第一笔订单,接着又是催货。在催促下,我们组终于得到了第一笔货物的'一局部。
其次,我们组领取了第二笔订单,由负责销售的同学填写销售订单,然后由采购部门向配送中心下采购订单,接下来就是催货。等接收货物以后,我们组同学对其进行验货,填写收货单,入库,再由财务部付款,填写发票。其间,遇到哪笔订单有缺货的,会由采购部对缺货进行统计,再向配送中心发送订单。遇到有存货,那么由销售部门对其他商场进行销售。
最后,虽然我们组没有接收到所有发出去的订单上的货物,但是还是完成了两笔模拟订单活动,并由财务部填写利润表及订单完成情况上交给老师。
四.配送实训存在的问题:
1、前期准备工作缺乏:在游戏之前,我们小组开了两次会讨论游戏的具体分工和玩法,但第一次只是进行了简单的分工,第二次才对游戏流程进行了讲解。显然,我们所考虑的远远缺乏,没有在游戏之前进行模拟以熟悉游戏,没有考虑配送中心缺货时如何是我们获取最大的利润,只是机械的照搬老师所给出的赔偿标准,灵活性不强。对配送中心的配送能力考虑欠缺,使我们损失了珍贵时间。
2、人员分配不合理:由于客观原因,我们组有五人参加游戏,销售部、采购部、财务部各1人,库存部2人。但是实际情况是财务部和库存部的任务最重最繁杂,但是由于人员分配的不合理,导致整个商场的运营缓慢,运作效率低下,有的部门时刻在忙碌,有的部门却很清闲,资源严重浪费。其实尽管少一人,但是可以在有的部门清闲时,将其调给最忙的部门即可提高商场运作效率,使资源得到有效利用。
3、时间控制不合理:在商场上“时间就是金钱〞在这次游戏中得到了印证。由于本商场在接到客户订单后的内部交易用时比拟长,导致第二配送中心错误的接受了本不该接受的商场的订单,使得我们去订货时货物缺乏,由于内部交易的时间的不合理控制致使我们错失了商机。在处理完第二笔订单后我们
商场多了大量非客户订单上的商品,但是要将商品变成金钱就需要我们将它出售给有需求的商场,但是当我们将多于商品处理出来时活动已接近尾声,尽管几个商场有需求,但是由于他们已将所有的账目整理好了,不愿意多此一举,所以使损失了许多赚钱的时机。如果我们能早一些将它们整理出来,那么我想我们一定会获得更大的利润。
4、多变的外部环境:一个看似简单的小游戏比想象中复杂得多,会出现许多不可控因素。我们就碰到配送中心迟交货物、缺货甚至无货可交的情况,为了获取最大利润,我们的向别的配送中心和商场购置,这就涉及到很多老师在前期介绍中没有详细介绍的局部,这需要我们自己去摸索和发现。还有,在向商场购货时发现有的商场多了我们商场所缺的货物,这就涉及到交换,还要在交换的过程中尽量获取最大的好处。在向非指定配送中心购置所缺货物时有的配送中心开出天价,有的适量提价,这就需要考虑时机本钱的大小。
配送实习报告 篇3
7月号至7月4日我们在老师的指导下进行了为期近半个月的课内实习,较为全面具体的认识了物流仓储配送的流程,并在模拟实验室里进行了实际操作,加深了对物流管理中仓储配送这一环节的了解。
在近两周的课程实习中,实习内容主要分成了两大部分:实验室现场教学操作、机房内知识点讲解及小组合作处理相关问题。我将围绕这两块内容进行详细阐述。
一. 实验室现场教学操作
实验室现场教学操作这一大板块是在第一周进行的,前4天的指导老师是环众物流公司的秦老师,他给我们依次介绍了货物的验收、入库、根据订单拣货、及货物的出库等环节的具体操作和工具的使用,并做了现场示范,指导我们动手操作,周五是由另一家公司的一位经理为我们介绍了电子拣货区自动提醒补货货架的使用,并解答了我们提出的相关问题。
货物的验收、入库
在这一阶段,主要的工作人员是拣货员,工作地点是拣货区,工作内容涉及了货物的堆码、摆放,及手动拖车的使用。秦老师指导了我们货物箱子在托盘上的摆放,示范了手动拖车的使用。
货箱的摆放要遵循从内到外,由远到近的原则进行摆放,在两人合作摆放箱子时,要注意一下几点:.货箱贴有条形码的一面要朝外,方便条形码的读取2.如有货箱破损、封闭不严、条形码缺失等情况,此类货箱不要进行入库摆放 3.摆放货箱力度要适中,不要将货箱反方向放置 4.货箱摆放不要超出托盘的边界,摆放要整齐紧凑等。
手动拖车是为了运送托盘,将货物运送至指定的存放地点。对于拖车的使用要注意方向的把握,要在确定拖车的两个托板已经平稳插入托盘底部时,方可向下连按方向盘,托起托盘,进而移动拖车,将托盘入库。
拣货
拣货员根据订单在仓库拣货区内进行拣货。在这一阶段,秦老师为我们演示了两种拣货方式:摘取式拣货和播种式拣货,及在这两种拣货方式中分别使用的手推车、笼车等工具的
使用,带我们认识了重力式货架和轮轴传送装置。
摘取式拣货方式,针对的是同一客户订单、不同种类小型货物、小批量出库的拣货方式。这种拣货方式犹如在菜园中摘取蔬菜一般,货物是小型的,种类居多,分类放置在重力型货架上,在拣货时,根据客户订单所列物品,将货框放在手推车上,依次拣取货物,拣取结束后,可以将货框放在轮轴传送装置上推动出货或直接由手推车推动出货。当重力型货架上的货物有空缺时,可以从后方直接补货,在重力作用下,补货后的货框会滑至货架前方,方便下次拣货。
在同一时间客户订单较多,所列物品种类多,出货量少的情况下,可以采用播种式拣货方式。播种式拣货,先对客户订单进行整合处理,把所需的货品进行汇总整理,然后拣货员从仓储区将该波次所需货物全部拣出,拣出的货物在分拣区再按不同的客户订单进行拆分、包箱、复核后放入笼车,用笼车运送出库。
出库
在这一阶段,秦老师为我们演练了托盘整盘出库的操作,主要注意点就是手动推车的熟练使用,将整个托盘安全平稳的从仓储区运送至出货区,
随后秦老师组织我们进行了一次小组合作演练考核,小组成员分工配合,共同完成了货物从堆码入库,到拣货出库整个仓储作业流程的完整演练,让我们在小组合作、实际操作的过程中,加深了对仓储作业流程的认识和体验,同时也尝到了合作所带来的整体效益。
电子拣货区自动提醒补货货架
该种类型的货架,是物流仓储中心外包体型小、出货频次高的散称货品给第三方供货公司的一种货架,它的特点是拣货方便,自动报警给第三方供货公司补充货源,自动化管理,节省了仓储中心的管理成本。
二. 机房内知识点讲解及小组合作处理相关问题
第二周这一板块的课内实习是在计算机室上课的,教学还是由秦老师来进行,朱老师和赵老师监督指导,每次上课,秦老师先是给我们讲述参与相关仓储物流活动的人员的职责、工作内容和工作方式,然后给出相应的课题,让我们进行小组讨论后,运用相关知识解决这些课题,做出解决方案,派代表进行方案展示。涉及到的仓储物流人员及岗位有拣货员、保管员、复核员、验收员和仓库主管。
拣货员
拣货员是物流中心仓库内负责拣取货品的人员,其主要工作是按照拣货指示正确地拣取货品,并将其搬运到复核区或待出货区。拣货员在仓储物流过程中位于复核员之前,其拣货方式及拣货流程有以下两种:
摘取式拣货
播种式拣货
拣货员的工作质量将由复核员来监督,复核员将会抓到拣错的货品,因此,拣货错误率将由复核员来提供。针对拣货员这一职位,秦老师给出的课题是:如何解决“先进先出”与“快速拣取”矛盾,z针对这一课题,我们小组在经过讨论之后,给出的方案是:
.分期划分货物:根据定货周期把货物划分成长期,中期,和短期三类
2.分区管理货物:以货物定货周期将货区分为A、B、C三类
3.硬件设施改进:)后推式货架2)自动化立体货架
4.管理优化。
预见性管理:要求在整个过程中用长远的角度思考每个细节,比较并且分析,然后将那些有价值的东西进行整合优化,让这些东西进行互补,协调,为下一阶段的管理和竞争取得优势。
拣货人员工作配置:按工作性质分组,按工作内容优化。
保管员
保管员是物流中心仓库内负责货物保管及存货管理的人员,对储位准确率和库存准确率负有重大的责任,其主要工作有入库、整仓、补货、储位管理、盘点。在主流程中,保管员位于验收员和拣货员之间,其具体工作及流程入下:
入库上架
整仓
盘点
补货
保管员的工作质量将由拣货员来监督,拣货员将会发现不准确的储位。这次的课题是:解决永恩公司的零码储位浪费问题,我们组的解决方案是:
SMART BIN(远程库存监控系统).这种智能物流系统,可以帮助永恩公司实现“零”库存,低成本,高效率。它可以使得永恩公司的物流变得更加独立灵活,可以放置在任意公司需要进行库存控制的地方,无须增加人力及电力的成本负担,通过无线传输信号,实现严格库存管理及精益生产。
SMART BIN通过物料盒及重力传感器组合,持续不断地检查当前的库存水平。当达到最低的库存水平时,预定的物料数量将自动付运。根据公司不同的服务点需求,物料可直接送往仓库或使用点。
配送实习报告 篇4
日子一天天过去,我觉得自己对自己的行业也越来越了解了,很多事情都可以自己去解决。自己在慢慢的改变着,改变着对自己的认识,对别人的认识,改变着对事情的看法等等。 在社会上我们都多了一份责任,工作要对得起自己,对得起顾客,对得起公司。在公司我明白了换位思考,去考虑我们顾客的感受,从而改进我们的工作。在工作之余我也很喜欢交朋友,在公司里我会尽量去和其他人交流,通过交流认识他们了解他们,走进他们的世界。这样有利于我的工作和生活。在和他们的交流中我了解了很多我从来没有听过的事,还有一些各地的风俗习惯。这些听起来都是挺有趣的。通常的经过一天工作自己觉得有点累了,就上网看看,浏览一下网页,关注一下社会的新闻等等。
我在生活中不断的寻找有趣的事,和有趣的人交流,来让我的生活增添一份色彩。 周记
这个星期我们公司的到货比较多,也许也快过节有关系,我们的工作量大大的增大了。 平时我们一般八点钟到办公室,然后整理一下办公室的,就开始开始办公了。我们要把昨天还有更久之前的到货单整理,在电脑上拉出当天的到货清单,然后把昨天还没有提货的客户
进行电话通知。
我们我们基本上一早上都是在通知客户提货,中间伴随着一些客人过来提货。
配送实习报告 篇5
经过两年的学习,我们具有一定的专业理论知识,配送中心实习报告。将知识应用于实践,将实践转化为理论,通过实践完善我们的知识。进一步提升我们的理论水平。通过在配送中心的实习,我可以了解到,相关物流的流程和物流设备,优秀员工的如何工作的。3个月的实习,让我清楚的认识什么是物流企业,什么是供应链。我要全方位,多角度,多层次了解物流各方面的知识。通过这次实习,可,重新审视我的价值观、价值观。这次实习为我以后步入社会提供一个绝佳的机会,获得一些社会经验。
一 实习目的
1将知识应用于实践,将实践转化为理论,通过实践完善对物流的理解。
2了解物流企业工作流程,了解优秀员工如何工作,像他们学习。
3认识什么是责任、什么是团队。
4了解企业文化。
5从工作中,找出问题,提出解决办法。二 实习单位介绍物美服务口号:“天天廉价,永远物美”,实习报告《配送中心实习报告》。94年翠微成立第一家物美超市98年成立物美便利公司XX年成立物美大卖场公司XX年开创24小时便利店,同年通过iso国际认证03香港上市XX年新物美配送中心在北京建立,为北京最大的物流配送中心物流中心占地200亩,库房面积约7万平方米,设计配送能力达亿/年,集各类商品交易、深加工、无公害检测、仓储、物流配送于一体,是目前北京第一家自主创立配送中心的零售商。以高度信息化、充分机械化、适度自动化、员工自主化为原则,采取直接生产基地采购的一体化不间断运作模式缩短了供应链的空间和时间,有效控制了库存,提升了配送中心的价值。物美占领北京地区市场份额三分之一物美“一个中心两个基本点”以核心技术为中心;商业、作业模式创新创造股东价值;组织、激励创新创造职业价值物美的口号是“物美为家、顾客至上,合作奋斗。”
三 实习安排7 19-8 30 拣货实习。9 1-10 10 qc(质量检验)实习。每天工作时间:拣货一般为8小时。qc一般为12小时。
四实习内容拣货实习首先了解大概的工作流程。对一些术语的认识。注意事项。一些数据的整理在拣货部门,我在a库从事了拣货、 拣残 、整残、 整理绷带、商品归位。操作电动地牛、地牛;使用rf终端拣货。从整个拣货流程看,细节非常多。认真了解小店、异型、大店拣货的异同。对于整理绷带 对于拣货商品起到固定、安全的作用。减少“残品”数量。对于拣残、整残我认识到 商品完整性是多么重要。
一些术语申偿 :由于货物到达门店时发觉商品有缺损、少货现象,向dc投诉申请补偿。环比 :本周各项指标与上周比较横冲 :横冲:当便利店发出订货单,某些商品在dc虽然有,但拣货人员不能找到,因此商品无效。职工主管化:针对拣货部门 若有工作表现好的员工,可直接提拔为管理者。孤儿商品区:商品在集货区没有集货位,编号。形象称为“无父无母”。
拣货方式为:摘果式拣货。
拣货流程 拣货分为、大店拣货、小店拣货 、异型拣货n 对于小店拣货
1去拣货组长那打印各波次拣货单(上面有商品名称 商品码 拣货位波次号 条形码 打印人 课组)
2按拣货单拣货 3将拣货单贴在该商品后将商品送到分拣机上
4若有散装货,如面粉、白糖应先用rf扫码,送至小店集货位
配送实习报告 篇6
实习时间:x年xx月xx日
实习地点:北京物美配送中心
经过两年的学习,我们具有一定的专业理论知识。将知识应用于实践,将实践转化为理论,通过实践完善我们的知识。进一步提升我们的理论水平。通过在配送中心的实习,我可以了解到,相关物流的流程和物流设备,优秀员工的如何工作的。3个月的实习,让我清楚的认识什么是物流企业,什么是供应链。我要全方位,多角度,多层次了解物流各方面的知识。
通过这次实习,可,重新审视我的价值观、价值观。这次实习为我以后步入社会提供一个绝佳的机会,获得一些社会经验。
一实习目的
1将知识应用于实践,将实践转化为理论,通过实践完善对物流的理解。
2了解物流企业工作流程,了解优秀员工如何工作,像他们学习。
3认识什么是责任、什么是团队。
4了解企业文化。
5从工作中,找出问题,提出解决办法。
二实习单位介绍
物美服务口号:“天天廉价,永远物美”。
94年翠微成立第一家物美超市
98年成立物美便利公司
00年成立物美大卖场公司
01年开创24小时便利店,同年通过ISO国际认证
03香港上市
09年新物美配送中心在北京建立,为北京最大的物流配送中心
物流中心占地200亩,库房面积约7万平方米,设计配送能力达74。5亿/年,集各类商品交易、深加工、无公害检测、仓储、物流配送于一体,是目前北京第一家自主创立配送中心的零售商。以高度信息化、充分机械化、适度自动化、员工自主化为原则,采取直接生产基地采购的一体化不间断运作模式缩短了供应链的空间和时间,有效控制了库存,提升了配送中心的价值。
物美占领北京地区市场份额三分之一。
物美“一个中心两个基本点”以核心技术为中心;商业、作业模式创新创造股东价值;组织、激励创新创造职业价值。
物美的口号是“物美为家、顾客至上,合作奋斗。”
三实习安排
719—830拣货实习。91—1010QC(质量检验)实习。每天工作时间:拣货一般为8小时。QC一般为12小时。
四实习内容
拣货实习
首先了解大概的工作流程。对一些术语的认识。注意事项。一些数据的整理
在拣货部门,我在A库从事了拣货、拣残、整残、整理绷带、商品归位。操作电动地牛、地牛;使用RF终端拣货。从整个拣货流程看,细节非常多。认真了解小店、异型、大店拣货的异同。
对于整理绷带对于拣货商品起到固定、安全的作用。减少“残品”数量。
对于拣残、整残我认识到商品完整性是多么重要。
一些术语
申偿:由于货物到达门店时发觉商品有缺损、少货现象,向DC投诉申请补偿。
环比:本周各项指标与上周比较。
横冲:横冲:当便利店发出订货单,某些商品在DC虽然有,但拣货人员不能找到,因此商品无效。
职工主管化:针对拣货部门若有工作表现好的员工,可直接提拔为管理者。
孤儿商品区:商品在集货区没有集货位,编号。形象称为“无父无母”。
拣货方式为:摘果式拣货。
拣货流程拣货分为、大店拣货、小店拣货、异型拣货:
n对于小店拣货1去拣货组长那打印各波次拣货单(上面有商品名称商品码拣货位波次号条形码打印人课组)2按拣货单拣货3将拣货单贴在该商品后将商品送到分拣机上4若有散装货,如面粉、白糖应先用RF扫码,送至小店集货位
n对于异型拣货1手持RF终端2打印标有“异”字的拣货单3拣货之前先用RF扫描拣货单,找到货物时再扫拣货位码,确定商品数量(小店每个拣货单拣货数量为1,异型拣货单则可为1或1个以上)4将商品在托盘上码好,并将拣货单贴在商品侧面方便QC人员工作5将商品送至小店集货位(CJ—)
n对应大店拣货1手持RF终端2从拣货主管处打印拣货单(上面只标记条形码波次号课组总数打印人)3拣货之前先扫托盘码在扫拣货单根据屏幕的商品依次拣取4拣完后确定拣货单放于货架两端的通道有平衡重集货送至大店集货区(AJ—)
大店拣货特点:整拍拣货,不需一一扫描拣货位码。若有找不到的商品(拣货位大宗区均无此商品),将商品挂起,完成任务后送至挂起区,再由相关人员处理。
注意事项:
A库分47个货区,46、47为货损区,每个货区分货位114个,左为偶数货位,右为奇数货位,每个货位分7层,同一货位每层一般为同种货物。电动地牛(电动搬运叉车),可为大店货拣货,将货放置西边走廊尽头,由平衡重将货运到大店货集货区。(注意:大店集货区主要由平衡重负责)。物美大店集货区负责物美大卖场,美廉美各类门店集货。当发现仓位及大宗区缺货时,向大宗区人员申请转仓单,也就是说从其他层架上(2—7层的存货位)货物转到一层拣货位。托盘基本规格1000*1200mm。每个托盘均有一个托盘码,尤其对于拣大店货品时,每个拣货区,每个货位每层都有条码(2—7层条码集中贴在竖棱上,便于登记,并标有方向图标)。拣大店商品时,若需要2个以上的托盘载货时,需要填写版头,便于平衡重集货。
货物归位,如不知其位置,可用RF手持终端查询,货物存在于拣货位和储存位,查询拣货位可将货物归位。
整理残品不是想象中那样简单它需要将商品分门别类。同一厂商商品放在一个托盘上,分类拣取可退,不可退商品,上架或归位或归残。对于A区来说,拣货区月台为供应商即进货区,集货区月台为分销商,运输部门即送货区。退货部门上架商品需经收货部拣选归类后重新上架,作退货或残品处理。
一些数据记录
从B库集货入口走到A库拣货区大概4分15秒,从拣货区1到27区大概1分45秒,托盘规格经测量为1000*1200mm。货价纵向角架长9cm宽8cm。横向角架宽10cm。货架拣货区分为A板位B板位,A货物存储量大,高于人一头B2层为拣货区的。每个货区拣货货位114个,共7层,1,11区只有偶数区,25只有基数区,从编号003开始,003-038A板位039—114B板位,月台高1米,架高60CM。B拣货区每个拣货区有货架138。
合格的拣货员,一个月拣货量至少为一万六每天大约要拣600,按照每次拣30件计算,一天至少拣20次,拣货是最辛苦的部门。工号计算:一般有三个号,初始号:大店拣货号;加4000小店拣货号;加4700为小店异形号。
QC实习
我在大店QC实习。首先了解QC流程、注意事项。相关的信息技术。
QC流程为:1手持RF枪到指定集货位2扫描托盘码3对托盘上的商品进行数量\质量校4写版头,注明件数,门店5若发现错货\少货\残品需在枪上进行操作,由改错人员改错6若有无货的商品,须填写欠货单,注明波次\门店\商品名称\数量\单位\原因\QC人5对于空周转箱,也需登记。注明波次\门店\周转箱码\QC人
注意事项
QC商品类型
/C01商品为阁楼所拣商品、散货商品(放在周转箱内),各个商品均贴标签的,需要QC人员集货。集货完毕在Q货
商品从拣货位到集货商品
商品由高叉直接集货,释放托盘码,对商品QC更清晰。
退货部如果商品完好,QC人员需要过去清点数量,签字。再归位,残品再上架。赠品多为牛奶,红酒,白酒,拖把。
版头(货多分开集货用),挂起区(大店货拣货单,货没有拣全的,射频上挂起放置区)发货余货暂。
每天商品,分批次,上下午拣货,集货,Q货。优先集完Q完前波次的商品。对于少货的商品,若无货,填写欠货单,注明店名,波次,商品名,商品码,个数,数量,最后签名(QC此单货物QC人员名字)。
QC人员应在QC完一波次商品后最后Q赠品。(前提:打印好赠品单)。
C01的商品,若分排,最好做好标记,便于文员组盘发货。合盘之前要对商品QC完毕,否则合盘数量不符,需纸单Q货
对于C01、L01商品,需要先由QC人员集货,再QC,后用封签封箱、封条写明日期。最后写版头、有些C10L01商品放在不同托盘上,需先记下总件数,写清每个托盘上的商品件数,再加合。注意加箱。灯泡、电池、针服的几件有放在一个大箱中,在QC过程中要标明系统件数、实际件数。方便文员组盘。
干货集货区AJ日配集货区RJ家电集货区EJ贵品集货区GJ,每天18波次,50门家店,每个波次3家店,对于一家店QC。若剩下未Q的为同一课组,用一组五位码整体Q完,写好版头
课组识别1食品2用品3粮油冲调4休闲酒水5清洁6家具针服7日配8赠品9贵品大店QC主要对3—68课组的商品进行Q货。
AUTOWCS软件(用户管理,基础数据维护,WCS任务信息,集货模块,拣货模块,QC模块,搬运模块,波次管理(一般一天有13波次),对于商品QC会有1已下发,2已拣货/播种,3已集货的过程。
五存在的问题及解决问题
1大部分残品的产生于拣货环节,我认为造成残品的原因有
商品本身属性在自然状态下发生物理、化学变化。
拣选车、高叉、平衡重对商品内、外包装破坏。
偷吃偷喝的现象。
2DC的货损率高,主要来自于员工对商品的破损,例如作业时对商品内外包装的破坏。人员偷吃现象,虽有前车之鉴,仍需完善。
3人员流动性较大。新来员工培训时间短不熟悉商品,造成不必要损失。
4有些部门的工作时间较长,造成一定程度的疲劳,易在工作中发生错误。造成较多申偿。
5各部门遇到问题时,起争执。不能良好调节。
6员工对物流的设备不珍惜,例如员工对物流设备乱贴乱画,不正确的操作。无证操作设备。
7员工团队意识薄弱,在工作中为增加绩效,恶性竞争。
解决问题
1损耗对于一个公司来说不得不多去关注、控制,不是部门之间的争吵而是通力合作
2第一天需要给新员工更多的适应时间,不应该第一天就开始加班干得很多,即使加班管理者找到一种可行的方法可以说服员工自愿加班,工作更加主动。
3防损部门应增加人手,有些防损人员,无纪律性,DC需要认真筛选防损人员。即使是凌晨也需要防损人员认真关注监视器。每次凌晨下班我总看到监视室里防损人员在休息。
4赏罚分明。而不是一度的罚款,奖多于罚,一定的奖励不仅提高员工积极性,也会减少上述出现的问题。
5管理者身先士卒。为员工树立好形象。员工一句抱怨可抵10个管理者。
6定期对员工进行培训,让每个员工真正了解企业文化。提高道德修养。
六实习心得
通过在配送中心三个月的实习。我学到的许多东西。例如DC主要部门:收货,拣货,QC,盘货,发货,退货,客服,防损部,人力资源部,家电,运输,维修,阁楼。
物流设备:地牛、电动拣选车、高层叉车、平衡重叉车、托盘、RF枪、托盘码、条形码。
了解拣货、QC部门的工作流程,并记下注意事项,为自己更好的实习。为自己负责。为企业负责。
在DC认识了许多的来自全国各地的朋友。通过交流获得众多信息。在DC让我认识什么是物流企业,什么是供应链。学到认识什么是责任、什么是团队。
将知识应用于实践,将实践转化为理论,通过实践完善物流知识。
跟老师交流受到启发:自己不知道的记下来,了解DC作业流程,思考为什么这么做。DC的主要的运作流程,实习学到很多书本里没有的东西。了解了优秀的员工“如何优秀”。
看到现代信息技术对配送中心的巨大作用。
在工作中认识到。
QC作为发货前的最后环节,是商品检验的最后环节。需要细心,认真。减少申偿。
绿色物流的体现:电瓶车蓄电池的循环使用、油笔、纸箱的反复使用。托盘高度利用率。这不仅是企业的社会责任,也是企业盈利点。
感谢同学们能在我“游离”的时候帮助我。
感谢老师家长的帮助。
感谢企业能给我们这次实习机会。
配送实习报告 篇7
实习时间:
20xx年7月19日— 20xx年10月19日
实习地点:
北京物美配送中心
经过两年的学习,我们具有一定的专业理论知识。将知识应用于实践,将实践转化为理论,通过实践完善我们的知识。进一步提升我们的理论水平。通过在配送中心的实习,我可以了解到,相关物流的流程和物流设备,优秀员工的如何工作的。3个月的实习,让我清楚的认识什么是物流企业,什么是供应链。我要全方位,多角度,多层次了解物流各方面的知识。
通过这次实习,可重新审视我的价值观、价值观。这次实习为我以后步入社会提供一个绝佳的机会,获得一些社会经验。
一实习目的
1将知识应用于实践,将实践转化为理论,通过实践完善对物流的理解。
2了解物流企业工作流程,了解优秀员工如何工作,像他们学习。
3认识什么是责任、什么是团队。
4了解企业文化。
5从工作中,找出问题,提出解决办法。
二、实习内容:
1、每天必做工作:开、关公司门、扫地,倒垃圾、清理烟灰缸,并帮忙整理员工办公桌上的凌乱的资料。
2、整理档案室的档案,并对资料进行抽拿、放回去、打印、分顺序摆放等工作。
3、接待客户,为客户倒杯水、引导客户办理手续、并帮忙复印他们需要办手续的资料,如:身份证、保险单、行驶证、购置证、户口本……
4、从事一些简单的验车工作,在一旁帮忙递、拿东西、熟悉验车的流程。
5、为客户准备办理贷款的合同资料,协助客户办理签字、办卡等业务。
6、公司员工没空业务繁忙时候帮忙接听下电话、传真、在电脑上录机电、物流台帐、帮忙办理车辆入户、年审、购置证、营运证……工作。
三、实习收获
1、工作并不是公司员工、老总下达命令说要做什么工作、而是自己要自觉、主动去做、认为该做什么工作就要大胆去做不要犹豫。
2、通过每天接触的购车过程中的与公司同事、客户沟通使我对卡车知识有了一定得了解、不仅知晓了卡车的一般构造、还学会了如何去验车、验车该验什么,如何去验。
3、让我懂得了礼仪礼节的'方面重要性,与同事相处要注意什么,什么话应该说、什么事不可以问也不可以做、如何与客户沟通好,特别是在打电话时学会礼貌用语的重要性,知道接电话首要该说第一句话是:“你好,钦州玉柴”;客户来了能上这几句话:“老板,你好,想要什么车”、“坐下先吧”、“请喝杯水”之类的话。
4、学会了使用复印机、打印机和传真机、在复印时双面复印也学会了。
5、玉柴现在的口号是:玉柴动力,绿色动力。
6、做事除了要大胆、积极、主动外还要谦虚问同事,要学会虚心求教,不懂话就问,做事前一定要问明白,切忌还没弄清楚怎么做就盲目的去做,这样很容易做错事,甚至造成难以修改的错误。
四、实习体会
1、凡事从底层做起,比如:对卡车销售不了解就必须从基础知识抓起,熟悉卡车的综合知识,不仅要熟背价格外面,更要懂一点卡车的构造知识。
2、在公司内部沟通是很重要的,要多注意沟通,只要你肯问,多与同事沟通你会发现其实他是很容易沟通的,更能从他的口中学习到许多课本上没有的知识。
3、“任何工作只要你肯去认真去学,去多问,都不会是很难的”,这是卢总给我的忠告,让我认识到了做事只要抱着谦虚的学习态度去做一件事,肯多去问,任何工作都会变得容易。
4、人际关系的处理也是非常重要的。我在那里实习这么久发现公司内部的员工与员工之间,老总与员工的关系都是处理得很好,经常看到他们有说有笑,即使是经理也能与员工打成一片,工作地时候能相互合作,休息的时候能一起打牌、“吹水”有说有笑的。可见在工作当中处理同事及老总的人际关系式十分重要的,“人脉处理的好去到那都好办事”这也是卢总给我的一个忠告。
5、出来工作或是实习在心态也是非常重要的,要做到:
(一)心态要做到放平稳。
(二)做事要不怕做错事,要敢于承认错误。
(三)要学会用脑做事、做事前一定要问清楚操作流程、要想的严谨,全面。
(四)说话不要太直,说出去前要经过大脑思考。
6、一个企业发展壮大靠的是诚信经营,同样我们做人也要做到诚信经营人生,待人要真诚、踏实,去到一个企业工作自己懂做什么就做什么,不懂做什么就不要去做,切忌不懂装懂。
五、发现问题及建议
钦州机电(物流)有限责任公司虽然是个大公司,但在公司内部依然存在几个不足之处:
1、各部门间虽然做到分工不分家,但依然是分工不明确,有些员工什么都管,有些却放手不做,这样下去容易有心帮做的却是帮倒忙、也容易造成办事效率低下。
2、在处理客户的投诉(追车、办事拖延、卡车保修不到位等)处理得不够好,未能给予客户一个满意的处理结果。
3、某些员工有时候做事积极性不搞,对待客户未能做到足够的积极、热情。
4、客户虽多,但是从事销售的人员依然偏少。
5、在提高顾客销售满意度方面尚待进一步加强。
针对以上的问题我在这里不作建议,不过针对每天都有客户来追车,甚至场面一度非常紧张,在这方面我们在这里提出一些建议:
1、向厂家(柳汽)催货、督促其加快生产进度,派人实时监控完工情况。
2、在购车签署合同之前能与客户达成宽裕的交车时间。
3、尽量向客户推销格尔发,因为霸龙交车时间长。
4、车的完工情况、进度都能如实汇报给客户。
5、可以从企业战略的销售眼光来做出卡车的销售预测,不一定要等到客户下订单了才向供应商下购车订单,这样可以在卡车销售旺季的时候为用户挽回一定的经济损失,提高了客户满意度。
配送实习报告 篇8
我所在的公司叫物流运输有限公司,该公司有三百多个网点,我分配到的网点是江苏常州。
公司从事的是物流运输服务。而我在的常州分公司是主要服务珠三角的往返运输。在公司里我从事物流操作员工作,这工作的任务主要是按照公司操作的标准流程来进行一系列与物流运输服务有关的工作。完成公司的业务量标准。具体工作如为客户发货开单,到货核单,提货开单,与客户协商,货物的跟踪,提供咨询服务等等。
我到这里已经学习有一段时间了,我现在正在学习使用的是公司的运单管理系统otm,该系统主要功能有开发运单,运单查询,客户的管理,报表等项目。我已经初步了解了该系统的运用。我平时就学习了解我们到货公司一些基本情况。以方便我的工作。我要知道从我这公司发货到到货公司的代码,运输的费用等,还要知道货物的定价标准等。对于我们分公司来说,公司的全部员工还必须懂得理货。因为很多时候客户查货是需要我们去核实。在这里我也学习仓库的管理,就是货物的码放。来到这里我东西,认识了一些有趣的人,经常和客户打交道,觉得自己学到了很多东西,从而更觉得自己还缺乏很多东西需要日后学习。
这个星期即将过去,这里我该做的工作基本熟识了。我们分公司中有的组织架构是这样的,领导是我们主管,下面有操作员,会计,出纳,装卸工,司机,我们各尽各职。我是操作员,我主要学习电脑的开单管理系统,进一步做好与客户的沟通服务工作。
在工作的过程中,其实要做很多琐事,例如作为公司的物流操作员,工作上首先是要为客户提供开单工作,发货开单后还要检查货物在贴标签,装车出库,还要做好货物的跟踪情况。因为在物流运输的途中经常会出现耽误货物到达时间,或者货物在分流中心出现错误,又或者在贴标签时出错等等情况,所以,要锻炼良好的沟通能力,才能更好的协调各方面的工作,以最快的速度解决问题,为客户提供最有效的解决方案。有时候客户的货物由于急需但是运输途中偏偏出错了,我们会一直被客户追问的,我们就要学会如何解答客户的问题了。例如当被问到货物到底具体到哪里啦,我们就要马上联系该货物的到货公司,确认货物具体情况,如果还没有到达到货公司我们得联系分流中心,了解货物到了分流中心分流了没有,有没有缺货等等,最后转告客户,让他们再耐心等待。
其实,作为物流操作员很多东西都要了解的。这样才能一站式的服务客户,做到一站到位。
配送实习报告 篇9
一、实习目的:
为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一组织到陕西省海星物流配送中心实习,实习时间共计十天。
二、实习单位概要:
1. 物流配送中心简介:
物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点,但不是所有物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库,它主要在物流系统中起调节和缓冲作用,解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。又如商业连锁系统的配送中心,主要是为了降低物流系统的成本,提高服务水平,提高物资输送末端系统效率等。属于转运类型如港口码头、空港等,其作用是实现运输方式的转换(海一陆。空一陆)。又如,铁道货车编组站和汽车货运终端站,其作用是将货物重新组合,进人下一阶段的输送。也有一种大规模的仓库群,形成以存储功能为主的物流配送中心。
2. 陕西海星物流配送中心介绍:
陕西海星物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功能,也可以扩展至配送和流通加工的功能,因此在规划与设计方面可操作性更高。陕西海星物流配送中心主要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部门之间相互协调和相互配合,密不可分!陕西海星物流配送中心在选址上也有其独特的一面,之所以选在西安市凤城三路是因其交通方便,西临西安咸阳国际机场,南止西安绕城高速,濒临西安地铁,是一个天时、地利、人和的好地段。进出城市方便,便于给各个超市和便利岛供货。提高了海星物流的作业水品!
三、实习要求:
了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.了解物流配送中心的主要流程。
四、实习感想:
刚到海星物流配送中心,至于物流的概念,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。
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