土木工程实习日记(3篇)
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土木工程实习日记1
实习的第二天,我们一大早就去参观了河东水厂和茂化建,它们都是工业厂房。不过我们重点参观了茂化建的单程工业厂房和钢结构的工业厂房。
在河东水厂,我们了解了自来水生产的流程。自来水的生产流程并不简单,(共分为四道生产工序)。 第一道生产工序--反应,其过程包括“原水--→混合槽--→网格反应池”。 第二道生产工序--沉淀,其过程包括“网格反应池--→斜管沉淀池”。 第三道生产工序--过滤,其过程包括“斜管沉淀池--→气水反冲洗滤池--→清水池”。 第四道工序--加压供水,其过程包括“清水池--→二级泵房--→供水管网”。
这些工业厂房大部分使用的都是预埋构建,特别是茂化建的单程工业厂房,这类厂房的建设时间短,构建都是预制好的,再吊装、组装。而且承受的风荷载比较大,所以在门口加两条柱来抗风荷载。单层工业厂房的组成骨架承重结构下的吊车梁安放在柱子伸出的牛推上,它承受吊车自重、吊车最大起重量以及吊车刹车时产生的冲切力,并将这些荷载传给柱子。牛腿支承来自挂梁的静载与活载的'垂直反力和制动力与摩阻力引起的水平力,支撑吊车梁,减轻柱子的重量。连系梁,柱之间为了增强其侧向刚度以及各柱之间的变形协调,可以增设水平系梁,支撑柱间,下柱承受吊车荷载、下柱只是承受屋面荷载,上弦受压,下弦受拉,还有腹杆。厂房比较长,加个伸缩缝,屋架产生空间体系。钢结构的工业厂房的耐火性功差,容易生锈。三角形屋架的轻层面,刚度低,有棱屋盖、钢棱条。为了抗水平荷载,所以加了上弦支撑、下弦支撑和腹杆。
下午我们去了摩根时代和碧桂园见习,摩根时代是一个深坑工程,采用箱式基础。墙壁的土质与荷载不一样,所以人工抗孔桩的疏密程度不一样,那些人工抗孔桩都是先挖井,再倒混凝土,以25度角穿入土中。因为摩根时代是写字楼、公寓与酒店一体的28层大楼,所以它的力全都传给了地板。我们还在碧桂园参观了它的样本房。这一天就这样结束了,期待明天的到来。
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土木工程实习日记2
7月25日 周三晴
今天是实习的第一天,虽然以前也参加了学校组织的认识实习,到施工现场实际参观过,但是一想到这一次是要我去施工现场实习工作,我还是感到很紧张,害怕做的不好。早上九点我到达施工现场:玛纳斯县林业局管护服务中心,环境监测站业务用房的建设地点。这是由玛纳斯县林业局投资建设的,由新疆华南建筑安装工程有限公司承包的项目。该项目占地面积6690㎡,建筑占地2556㎡。建筑主体共六层,其中第六层是装饰层,所以实际是五层。当我来到工地时,该项目正在进行地下室的建设。现场的技术总监师红强师傅是一位有着20年经验的资深工程师,于是我就跟着师工认真的向他学习,师工很热情的说以后你就是我的徒弟了。现场还有一个比我大不多的施工员小赵,和经验丰富的施工员郭师傅。
下午来到工地,师工告诉我等会要抄平 。刚开始我还有点懵,不知道抄平怎么抄,有点担心做不好。等师工将要抄平的仪器拿出来时,我便松了一口气,水准仪是我非常熟练的一个仪器,于是我很快的架好仪器,与师工配合进行抄平。因为是第一次,所以配合不是很默契,等抄完了发现到了下班时间,便匆匆忙忙回到家,感觉很充实,也多了许多问题,我想在以后的实习过程中一定都会解决的。
7月26日 周四 晴
今天是我实习的第二天。今天的主要的内容是核对钢筋数量与抄平。由于昨天下午对地下室绑扎的钢筋进行了抄平。而且钢筋工也完成了绑扎工作,所以木工开始支地下室内架。师傅说要想学东西就要自己去实践,于是让我拿着图纸去核对钢筋。主要看:
1、是否按图施工,绑扎成型的钢筋骨架,直径,品种,数量,间距,形状是否正确。
2、绑扎成型的骨架外形尺寸是否符合设计要求,偏差是否超过规定,保护层厚度是否符合要求,构造筋是否符合构造要求。
3、锚固长度,箍筋加密区及加密间距是否符合要求。
4、钢筋接头:绑扎搭接,搭接长度,接头位置数量是否符合要求。
下午检查完钢筋,木工已经将11至15轴的內架绑扎完毕。于是我们给內架进行抄平。昨天虽然也进行了抄平,但是我还不知道为什么要抄平。师傅告诉我:抄平就是为便于施工,用水准仪测定某平面的若干控制点,看是否在一个水平面上,即标高相同。可以起到控制标高的作用。与昨天一样我们找好50线的读数然后进行抄平。因为有了昨天的工作做铺垫,今天就觉得更熟练了。转眼到了下班的时间,回顾这一天,学到的真不少。
7月27日 周五 晴
今天来到工地,师傅说今天上午要放线,是对地下室11至15轴进行放线。通过师傅的介绍我知道:每项建筑工程施工开始就是施工定位放线,它关系到整个工程的成败,是保证工程质量至关重要的一环。放线其实就是把图纸上的形状按1:1的比例投放到地面上,放线人员不仅要掌握各种仪器的操作,而且得能识图,并且能快速地记忆数值,要求精确的操作等等。首先学会经纬仪的操作,然后学习识图,最好是能画图,接着熟悉图纸,从放大线开始,确定轴线位置,最后放局部轴线,弹出墙体等。放线主要的工具有,卷尺,长钢尺,墨斗,油漆,小刷子等。放线真的是一件很辛苦的工作,要不停的拿图纸比对,而且不能有一点点失误,如果我们线放错了,那么梁,板,柱,剪力墙的位置就有可能错,所以放线的时候我一直集中精力。经过一上午的辛苦工作我们终于将线放完了。
下午,监理来了,说要验收钢筋。跟着监理一起,我发现监理主要看的是钢筋的型号,尺寸,数量,长度,间距,弯锚长度,保护层的厚度是否足够等等。
结束了一天的工作,真的很充实,我觉得我又进步了。
休息了两天,再来到工地的时候吓了我一跳,地下室11-15轴的模板都已经支好了,通往一楼的临时通道也搭建好了,我顺着临时通道上去,发现地下室的顶板板筋已经绑扎完了,梁的钢筋也躺在了模板里,看着梁的钢筋我十分好奇是怎么绑的呢?难道是工人趴在模板上绑扎的,后来问了钢筋工才知道原来是现在梁的位置上方将钢筋绑扎完毕再将绑扎好的钢筋放进去的。有点失望没能看到是怎么制作的。过了一会,监理来了,对模板及模板加固和钢筋进行了验收,并且允许浇筑混凝土。
下午,我在绑扎好的顶板上看到一个很奇怪的东西,我问小赵施工员,他说是马凳,我上午还在想怎么没有看到马凳呢,原来是钢筋工想到了更好的办法,将它改变了形状,它的承压能力也大大提升,这时监理过来说,这样的马凳随然性能好,但是在浇完混凝土,刷过涂料后很容易出现锈点,到时候清理时会非常麻烦,小赵也突然反应过来,立刻告诉钢筋工不能再继续用了。看来事情总是有两面性,这个马凳还需要再次改进啊。
今天我早早来到工地,因为今天要进行11-15轴的混凝土浇筑。当我来到工地的时候,我看到混凝土运输车已经来到现场了,在11-15轴建筑旁边有一辆长相奇怪的车停着,长长的一根管子伸向需要打混凝土的地方,还有三个支座牢牢地抓在地上,每进来一辆混凝土运输车都要开到这辆车跟前,把混凝土倒入这辆车里,再由那根长长的管子泵送到浇筑地点。这辆车叫做混凝土泵车,是浇筑混凝土必不可少的工具,在浇筑面上有一个技术人员拿着一个遥控装置,指挥着泵送的方向。我上了正在浇筑的板面上。我看到浇筑的顺序是先浇楼梯再浇剪力墙,再浇柱子,浇筑剪力墙和柱子时采用分层浇筑,边浇筑边用振动棒进行振捣,梁和板还有柱是同时浇筑的,浇筑时是从板的一角至另一对角进行浇筑的。浇筑完的地方有工人进行收光整平处理。经过一上午的浇筑终于完成了11-15轴的浇筑工作,期间我还协助小赵做了两组混凝土试块。
下午,我看到浇筑完的混凝土已经凝结硬化了,工人在表面撒了水,用塑料薄膜覆盖在混凝土表面,防止水分蒸发。看着平整的一楼地面,我突然有一种很安慰的情绪,这里面也凝结着我的汗水,让我觉得我终于不再是什么都不会的孩子了。
土木工程实习日记3
7月10日晴
实习第一天 安全教育
今天上午我们第一次来到了工地,师傅并没有马上让我们下工地,而是对我们进行了安全卫生教育。安全生产关系到企业的声誉和效益,同时也关系到千家万户的生活。因此在施工生产中必须贯彻“安全第一、预防为主”的安全方针,坚持“管生产必须管安全”的安全生产原则。当然更让我兴奋的是即将进行实习的工程。
下午主要学习工地的图纸,这些图纸一般按专业类别可分为:①建筑②结构③给排水④电气四个部分。每一部分的图纸又由目录,设计总说明,各种图纸和修改通知书组成。设计总说明是图纸设计进行必要的说明。如:
一、建筑设计总说明中有:设计依据,工程概况,各个分项工程的做法(墙体,楼地面,顶棚,屋面,室外工程,门窗,油漆等做法和一些必要的说明门窗表等)。
二、建筑部分图纸主要由平,立,剖面组成。
三、结构部分图纸主要由基础,柱网,各层结构以及屋面平面图,梁板配筋图,屋面层配筋图,楼梯等大样图组成。
我们的住处离工地很近,以便于我们能够很快到达工地。其实住处也就是公司所盖的板房,很简单,多少对这个工地不是很习惯,但由于是第一天,于是公司叫我们在公司参观了解下,第二天再下工地。一整天就这样过去啦,虽然并没有做些什么,但是我还是觉得过得很充实,我已经开到期待明天的到来了。
7月11日晴
实习第二天 熟悉工地
第二天,我们怀着激动的心情,早早的起来了。我们在工地找到了师傅,初到工地他带我们到了现场参观。一路上师傅说进入现场要记住安全,一切安全第一,没有什么比安全更重要的,而且叮嘱我们带好安全帽,人要机灵点,随时观察,一路上看到各种材料堆放场,钢筋整整齐齐的摆放着,井井有条,就像是商店里的商品。在材料场的入口都有醒目的类如操作规范,安全守则的标识。然后,我们在工地到处参观,认识工地,走进现场,听见搅拌机的轰鸣声,塔式吊车的转动声。
环视四周,一切都如图纸上所安排一切都井井有条,地面上的人、车各行其道,一切都在有条不紊的状态下进行着。对于这些多多少少是有些好奇与惊讶的,虽然读了三年多的大学,也了解到不少关于施工场地的安排内容,但还是第一次如此接近的观察施工现场。毕竟我印象中的工地还是那种杂乱无章,工人住处简陋,伙食其差无比,到处大小便的现象随处可见的老工地。在这里看见的是工人师傅们忙碌的身影。认识工地也认识了正在工作的师傅们,以便我们往后可以更好的实习。
施工现场繁而不乱、紧张而有序。初到工地,还是有很多的感触。实习期的第二天,带领我们学习的师傅并没有安排其他的一些实习内容,只是先叫我们了解一下工地情况,熟悉和适应一下工地生活。
7月12日晴
实习第三天 打孔沉桩
又是一天,这几天的实习没感觉到累,我们来的巧,一区正在进行打桩作业。师傅边走边介绍,我则在一边虚心的听。该住宅楼运用钻孔灌注桩成孔工艺,钻孔灌注桩是利用钻孔机械设备成孔,然后进行水下混凝土的浇注,属于无振动,无挤压的沉桩工艺。在钻孔的同时注入泥浆,当钻孔达到要求深度后,就应及时清孔,清孔时可用压缩空气喷翻泥浆,同时注入清水,被稀释的泥浆便夹杂着沉渣逐渐流出孔外,清孔后应及时进行水下混凝土的浇注。浇注混凝土时应保证水和泥浆不混入混凝土中,水泥浆不被水带走。混凝土能借压力挤压密实。浇注水下混凝土等级不应小于C320,骨料粒径不应大于30毫米。
施工时应注意的质量问题:
1、已挖好的桩孔及时放好钢筋笼,及时浇筑混凝土,间隔时间不得超过4h,以防坍方。
2、保护好已成形的钢筋笼,不得扭曲、松动变形。吊入桩孔时,不要碰坏孔壁。
3、钢筋笼不要被泥浆污染;浇筑混凝土时,在钢筋笼顶部固定牢固,限制钢筋笼上浮。
4、桩孔混凝土浇筑完毕,应复核桩位。
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