2024年大学生暑假社会实践报告完整版(优推4篇)
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助理工程师职称总结【第一篇】
本人20__年参加工作,至今在x公司。在各单位专业技术人员的支持下,在本人的勤奋努力下,工作取得了一些成绩,作以下总结:
一、专业技术人员应充分理解科技是第一生产力的意义,应将专业技术和市场经济紧密结合起来。
将专业技术转化为生产力,我做了一定的工作,也取得了一定的成绩。比如在20__年~20__年期间参与公司x项目的组织建设工作,在此期间涉及到了各种专业知识,从重学到了不少,增长了个人的见识及能力。使我充分认识到了加强学习的重要性,在以后的工作当中加强各方面知识的学习积累。
在研究中心的认定。
在年7月~10月参与了xx8x心的认定。
在年5月18日参与了认定。
在年5月参与了认定。
在年8月6日是主要起草人。
在年8月6日标准是主要起草人。
二、基础理论是搞好专业技术工作的前提。
即人类无论从事何种社会活动都是从基础开始。基础是否牢固,直接影响其今后的发展,因此,没有基础,就谈不上发展,没有扎实的基础理论去指导专业技术工作,就没有技术成果的产生。而每一基础理论的突破,都孕育着一场技术革命,可见基础理论对专业技术工作来说,是何等的重要。
我一向都比较注重基础理论的学习,而且根据本企业的生产实际系统地学。自工作以来,每年都参加专业学习,学习新的标准规范,在不断的学习过程中不断的提高自己,同时也让我本人的专业技术水平不断地得到提高。
三、扩大知识面,使专业技术工作如鱼得水。
我认为,任何现代工程项目,不可能是纯专业技术,而是多专业多项技术的组合。要把专业技术工作做好,必须要扩大自己的知识面,计划经济时代是这样,在竞争日益激烈的市场经济条件下更要这样。
我参加工作以来,在学习自己本专业的知识同时还必须要了解其它专业的知识,作为一个技术人员,多方面多专业的了解是必须掌握的。
四、大胆创新,不仅是专业技术人员应有的品格,也是专业技术人员从事研究工作、提高自身素质的必要条件。
根据我多年来的工作体会,大胆创新才能搞好专业技术工作,才能提高专业技术人员的自身素质。
专业技术人员在生产管理或市场开发中,经常会碰到一些比较复杂的情况,这时专业技术人员如果考虑得不够慎重,就将会把企业引向灭亡,反之,认真谨慎地分析了解情况,就不会出错。
我任化工助理工程师以来,解决了公司一些技术难题,这些难题对我来说,虽然不完全是陌生的,但都有一定的挑战性和风险。一个新项目对一个企业就是一次发展的机遇与机会,要让新项目能顺利的投产,并得到更高的经济效益,设计在整个过程中都必须保持严谨的态度,在考虑以后项目安全生产的同时,还要有新的技术新的经验融入到项目里。
当然,专业技术人员大胆创新,并非是盲目的,要在工作中反复实践。专业技术人员在工作实践中要查阅大量的技术资料,找出有力的理论依据解答所研究的课题,同时进行广泛的社会调查得出可行性报告。这样不仅专业工作做好了,自身素质也得到了升华。我认为在进行专业技术工作中,应坚持反对不懂装懂、弄虚作假的不良行为,杜绝一切“大概”、“差不多”的浮夸作风,要向老一辈专业技术人员学习,对于我们广大专业技术人员来说就是学习各方面的理论知识。专业技术人员的工作任重而道远,让我们携手共进、顽强拼搏、科技兴国、开创未来。
以上是我近年来从事的主要技术工作的情况,通过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习,再加之自己的分析和思考,确实有了较大的收获和进步。成绩和不足是同时存在的,经验和教训也是相伴而行。我将继续努力,克服不足,总结经验,吸取教训,把自己的工作做的更好。
2023年大学生暑假社会实践报告完整版【第二篇】
20__年暑期社会实践报告
院系:资环学院
班级:09地科一班
姓名:__紫潇
20__年的暑假生活转眼间就结束了,回想这个暑期生活真是过得丰富多彩。在玉林市第二人民医院体验一次做白衣天使的工作;回家帮妈妈收玉米体验丰收的喜悦;在学校做家教挣点零用钱;去桂林游玩甲天下的山水;到南宁兴宁区做交通劝导志愿者。现详细讲述做交通劝导志愿者的工作及真实感受。
8月22日6点我就起床了,6点50到达朝阳路口的人民岗集合。和我一起的大多数是来自附近高校的大学生。我们进行了短暂的上岗前培训,然后听从指挥跟着熟悉工作的人到了友爱人民路口,开始了一天的志愿交通劝导活动。
兴宁区团委给我们每一个人提供统一的志愿服务标识。包括印有“兴宁区志愿者”的小红帽、口哨、小红旗、印有“文明出行,你最棒”的标牌等。我们都带着小红帽,口哨,拿着小红旗和标牌分批站在友爱人民路口的各个斑马线路口。我们的工作是给公众出行提供指引,引导市民遵守交通规则、有序排队,传播文明交通理念。刚开始的时候,我觉得要阻止闯红灯的大人过马路很不好意思,也没有做好劝说的准备,所以听之任之。当我看到对面路口的志愿者很成功地阻止了闯红灯的人们,还在耐心地讲解什么,顿觉得自己很没用,想到这次活动的意义,想到闯红灯可能带来的严重后果,忽然觉得自己的责任重大。
于是,我笔直地站在斑马线路口,举着“文明出行,你最棒”的标牌,不再羞愧地认为是丢人的事情。红灯的时候,拿着小红旗拦着要过马路的人们,绿灯的时候让他们过去。我发现其实遵守交通规则的人是占绝大多数的。突然有一位年轻的先生要闯红灯,我急忙对他说“不要闯红灯”。他回头看见是我对他说的话,他走回来问我什么事,他没有听清楚。我说“现在是红灯,不能过马路,闯红灯很危险”,他听后脸霎时就红了,说“不好意思”,然后就老老实实等绿灯了。我的信心顿时增加了好几倍,很有成就感,原来劝导人们正确过马路也不难啊。
我们志愿者的上岗时间是早上7点到9点30,下午是4点到7点30。交通劝导志愿者的工作虽然很辛苦,太阳有时很毒辣,但想到我们做的是有意义的事都不觉得累了。做了几天的志愿者,收获挺多的,感触也颇深。
做交通劝导志愿者期间,我总结出了几点。 最容易闯红灯的人是一些较富有的少妇;最易闯红灯的时刻是绿灯亮的前几秒;最遵守交通规则的人是上了年纪的人;问路最多的地方是火车站和人民公园。在此期间也发生了很多可述的事情。最欣慰的事情是一位老大爷在等绿灯的时候对我说“姑娘,你辛苦了,累不累啊”;最感人的事情是一对推着婴儿车的夫妇在等绿灯时母亲说“我抱着孩子过去,那样安全些,你推车过去吧”;最高兴的事是一位小朋友看着我举着的标牌念道“文明出行,你最棒!姐姐,你最棒了!”;最尴尬的事是已经是绿灯了我还拦着一位年轻小伙儿,他对我说“绿灯也不能过吗”;最无语的事是一位骑着摩托车的大叔拿着龙眼对我说“小朋友,来吃点龙眼,太晒了,歇会吧”。这些点点滴滴汇聚在一起,真是有趣极了。
作为交通志愿者,我们可以做的毕竟有限,希望通过我们小小的举动能够给社会带来大大的改观,让人们意识到生命的可贵,珍爱生命,遵守交通规则,真正达到开展此次活动的目的。其实每个人文明一小步,整个社会将文明一大步。
助理工程师职称总结【第三篇】
测绘事业是国民经济和社会发展的重要组成部分,是国家建设的重要基础。为认真贯彻靖国土资[20xx]56号文《关于开展全市涉密测绘成果保密检查的通知》,我所认真开展了涉密测绘成果保密情况自查活动。通过这次自查活动,我所全体人员提高了认识,增强了意识,完善了我所测绘成果保密管理制度体系,提高了我所测绘成果保密管理水平,为我所新形势下继续做好测绘成果保密工作打下了良好基础。
一、前期准备
自接到《关于开展全市涉密测绘成果保密检查的通知》和江苏省测绘成果保密检查工作实施方案后,我所组织全体人员召开会议,对上述文件进行了集中讨论学习。通过学习,大家一直认为当前开展涉密测绘成果保密检查工作是及时和必要的,不仅要在工作中遵守测绘成果资料的保密保管规章制度,更重要把涉密测绘成果的保密工作提高到事关国家安全和利益的高度上来。
二、实地检查
9月25日起,通过2天的时间,我所按照自查工作方案逐条逐项审查核实,重点对涉密测绘成果保管使用程序和设备管理情况进行核查。详见《测绘成果保密自查表》。经检查,我所有完善的保密工作管理机构、健全的资料档案管理制度和完备的涉密测绘成果管理软硬件设施,对涉密测绘成果的保密管理符合此次检查要求:
1、领用、接收测绘成果均建立有台账,测绘成果的保管、使用实行“管”、“用”分开原则管理制度;
2、涉密测绘成果均按照相应密级规定在产品中准确标明;
3、存储和处理涉密测绘成果的计算机和各类存储介质设备物理防护均达到相应技术防护要求,其使用、管理程序也按照有关规定严格执行,其维修、销毁程序均符合保密要求;
4、存放测绘成果的办公室为本单位保密要害部门,保密防护措施合乎要求;
5、涉密测绘成果的使用、管理人员均经过相关教育培训,具备相应能力水平;
6、借阅、使用测绘资料,必须先提出申请,由所领导签字同意后,方可到资料室进行登记办理相关借阅手续。借用期间不得擅自转借给其它单位和个人,到期必须按时归还,并保证资料完整无缺;
8、借阅出去的测绘资料一旦出现意外损坏丢失情况,责任人应写出书面材料说明情况,然后逐级上报各部门处理。
三、小结
通过这次自查工作,进一步增强全员的安全保密意识,不断完善涉密测绘成果的存储、管理、使用等全过程管理机制和人防、物防、技防的长效机制,切实消除隐患,堵塞漏洞,全面加强和持续改进勘查院的保密工作,为今后我所的成果资料规范化管理工作打下坚实的基础。
助理工程师职称总结【第四篇】
经过三年多的工作时间,我对工地现场的运作越来越清晰,对检验标准也越来越熟悉,与同事们也是越来越亲近。另外对船舶建设当中的各个环节有了整体的认识,在了解的同时,也在逐步的提高自身对造船检验标准及理论的认识和学习,在工作的这段时间内我的个人工作能力有了一定的提高,这和领导的关心以及身边同事的帮助是分不开的,在今后的工作中我会继续努力,再接再厉,严格要求自己,不断求实创新,不断磨炼自己,尽我所能把工作做好,争取取得更大的成绩。总的来说,收获不小,感触良多。
一。保持心态、摆正位置、遵章守纪、努力提高自身各方面能力。
作为一名初进企业的新员工,我们有的只是理论知识,然而实际操作和理论是有很大的偏差的,特别是对于我们船舶检验员来说,很多宝贵的东西根本无法从书本上学到,都是千千万万的老员工摸索出来的。所以我时刻提醒自己要保持积极向上、爱岗敬业的良好心态,努力工作,不断学习,提高自身各方面能力。在工作中,我发现一些老师傅,文凭水平并不高,但实际工作的能力很强,分析现场问题往往一针见血。他们的丰富经验就是一笔宝贵的财富,就是我学习的源泉;"事无巨细,必尽全力",不论大事小事,每多做一件事情必然会多学到一些知识,必然会积累经验。"积小流成江河",通过三年多年的工作学习,我各方面能力都得到了不小的提高。这也是我最欣慰的地方。
二。舍得吃苦,工作能力才会有提高我们都知道造船行业是艰苦的单调的。
既然我们选择了这行,就要把"准备吃苦"的意识放在首位。造船这一行风吹日晒是家常便饭,虽然工作是艰苦的,但只要努力了就能慢慢看到自己成长的过程,三年过去了,亲身感觉自己渐渐的越懂越多的时候,收获是喜悦的,以苦为乐,以苦为荣。
三。奋发有为,努力才会有收获。
"态度决定一切",朝气蓬勃、积极向上的人生态度,不但能使别人对你刮目相看,更重要的是能促使自己不断努力,积极面对工作中出现的难题,去研究、去分析、去解决。在工作中我理解了"厚积薄发"的内涵,没有长时间的磨炼和积累,难以成就一番事业。在基础管理工作,就是把自己当成一名工人,是一个积累的过程,积累经验,充实人生;也是一个沉淀的过程,沉淀知识,融汇贯通;更是一个提高能力的过程,增长才干,日渐成熟。我无比珍惜在施工现场的这段时间,将继续努力工作,并将牢牢把握自己,争取超越自己,从而走向成功。
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