建筑工地实习日记精编5篇
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建筑工地实习日记1
实习日记一
今天我在赵老师的安排下,我在办公室及现场听鲁工和江工对项目的整体情况进行了介绍。
项目以地上建筑建设为主,存在地下建筑部分,设计中与周边建筑地下建筑统筹考虑,将构成具有以地下步行系统连通城市公交枢纽功能的城市地下综合体,达到疏导交通、共享地下空间资源、商业发展的目的。该项目设计,对大型地下空间开发中遇到的消防、 人防工程、大跨度无梁楼盖节点研究设计、区域智能化交通诱导系统及车库管理系统、区域供冷系统设计等十几次个问题进行了专题研究并得以较好地解决。所采用的新技术和新工艺,对城市其它地下空间的开发和利用有较好的借鉴作用。
这次我能到这个项目部学习感到非常兴奋,作为一名土木专业的学生,在校期间能参与此建筑施工现场学习,参与项目的建设管理工作是我一个很好的历练机会,同时也是一个很好的展现平台,可以应用我们的课本知识,补充课外知识。在实习的第一天我了解了现场的基本情况之后,决定要好好干,要多学点东西。
实习日记二
第二天我一早就到了工地,在鲁工的带领下到工地的四周转了一圈,熟悉了一下现场的环境。看着周边林立的塔吊,感觉能作为其中的一个建设者,作为一名土木人深感自豪。
通过现场了解,以及华工的介绍讲解,知道整个场地划分为四个标段,我们项目部主要负责的是二标段,二标段主体结构已经完成大概百分之三十了,剩下的是一些内部设备的安装,以及局部楼板的混泥土浇灌。而其他标段还有陆续的地下室开挖、底板浇注、底板防水处理等。工地大就有这样的好处,有不同施工阶段、不同施工工序的学习及观摩,特别适合我们学生学习并能结合课本更好掌握专业知识。
实习日记三
进入实习的第三天,刘工安排我今天熟读图纸以及相关设计说明,对项目整个设计思路有一定的了解,方便以后参与施工的管理及监督。以前在珠江监理实习的时候刚开始周工也是安排这样的工作给我们。刚开始还不是很理解,觉得很闷,很烦。到了真正参与施工现场管理监督的时候才知道派上了用场,因为作为一名施工人员,一名现场管理人员,如果对施工图纸及相关设计思路不清楚,根本就无法从事现场的监督管理工作。因为施工员的本职工作就是指导及监督施工人员施工,监督项目的安全、质量、进度、造价。这几个指标与设计意图是息息相关的。所以这次有了前车之鉴,我特别珍惜这样的机会,打算抽空把整个设计说明从头到尾抄一遍,加深印象。
实习日记四
进入实习的第四天,还是在办公室里面熟悉图纸及相关设计说明,主要是看了二区的一些结构图和说明,并手抄相关说明。其中有一些关于设计构件最小保护层的要求,要根据具体的环境类别来区分设计,这在我们日后参与工程的管理工作具有很好的参考作用。
作为一名工程技术人员,要特别注重安全问题,不能麻痹大意,因为往往事故都是麻痹大意才发生的。谢经理也跟我灌输了安全第一的思想,他说作为一名工程技术人员,特别是一名施工技术人员,安全永远要摆在第一位,因为进度、质量这些方面如若出了问题,我们可以利用大家的智慧,通过其他方式来调整,但是一旦出来安全事故,那就肯定是要吃棒子的,搞不好还要吊销执照。
实习日记五
实习第五天,通过前几天对施工图纸的熟悉,今天谢经理让我们跟其他员工旁听局部图纸会审会议。包括业主、设计、监理、施工四方一起的协调会议,主要是通过各自单位阐述对设计图纸的解读存在的一些局部问题进行协商解决。在会议上,各方分别站在自己的立场,对设计图纸一些问题展开唇枪舌战,最后由业主拍板决定。
通过今天的会议,让我领教了工程行业的一些基本的建筑程序,懂得了各方为了维护自己的权益都希望把设计理念朝着自己有利的一面解读。作为一名工程人员,在保证工程安全、质量的前提下,通过施工技术更新,施工管理上的调整,让自己方获得更大的权益,就间接的为公司创造更多的产值。
以上内容就是差异网为您提供的5篇《建筑工地实习日记》,希望可以对您的写作有一定的参考作用。
建筑工地实习日记2
7月2日 星期一 晴
今天上午,我们来到工地,项目经理给我们介绍给了陈工,以后就有陈工带着我们实习了。开始陈工并没有马上带领我们下工地,而是对我们进行了安全教育。教导我们必须贯彻“学习为主、安全第一”的安全原则。教导我们进入工地要注意“三保(安全帽、安全带、安全网)、四口(楼梯口、电梯口、通道口、预留洞口)、五邻边”。尤其是要注意头顶有没有可能掉下东西、脚下有没有钉子、电线等。他还给我们讲了一些工地的事故,把我们都给吓着了。后来他又向我们介绍了一些工程的情况:
云南路辉建筑有限公司的基本信息如下:
工程名称:云南路辉建筑有限公司
建设单位:云南集团有限公司管理委员会
施工单位:云南路辉建筑有限公司
工程地点:昆明市经济技术开发区
其中一再强调的就是注意安全,戴好安全帽,万事小心。这也是我今天最大的感触:安全第一。
下午,陈工让我们在办公室里整理资料,熟悉周围环境,并说明天把工程的图纸找来先让我们熟悉下图纸,后天再下现场。
7月3日 星期二 微风
今天,林工带我们去工地时,我们问他施工方案是怎么确定的?
他对我们解释说:施工方案的拟定是单位工程施工组织设计的核心内容,这是陈工在工地上一再给我们说的话。选择施工方案必须从单位工程的全局出发,慎重研究决定,做到技术可行、工艺先进、经济合理、措施得力、操作方便。方案的合理与否,直接关系到单位工程施工的质量、进度和成本。
施工方案的拟定一般包括:施工阶段的划分,施工顺序的'选择,选择主要分部分项工程的施工方法和施工机械,组织各项劳动资源等,是一个综合的、全面的分析和对比决策的过程。既要考虑施工的技术措施,又必须考虑相应的施工组织设计,并确保落实。
拟定施工方案以前,要考虑现场的水电供应条件;施工阶段主导的施工机械的型号、数量及供应条件;材料构件及半成品的供应条件;劳动力的供应情况;工期的限制等等。这些应该在施工方案的编制过程中逐步调整和完善。
7月4日 星期三 晴
今天陈工给我们拿来了一大摞工程的设计图和施工图,让我们尽可能把图纸看懂,有不懂的要向他们请教,或者自己看图集,要把问题弄明白了。
虽然我们也做过课程设计,但那都是教学的一部分并没有应用到实际中去,几乎近似于纸上谈兵吧。和这些图纸相比,我们图纸的工作量只是九牛一毛啊。
打开建筑图和施工图,我看见施工图纸的几个大概的部分,图名、图框、比例等等。第一次接触正规的设计图,会很自然地拿自己的画的图纸和它比较,首先最先看到的是图框边缘的一级注册建筑师印章,那是建筑行业的通行证也是我们为之奋斗的目标,这枚小小的印章代表的就是值得信任的技术水平和安全可靠的保证,多么希望自己能有这么一个章啊!
看结构图纸时,发现都用的是平法标注,记得在大一时,王老师给我们讲过平法标注,也给了我们101图集,不过我们都没有看,到现在都看不懂。还好办公室里还有图集,我们一遇到不懂得就找图集,弄的我一上午就看了一张图纸,没办法不懂啊。回去了一定在好好研究平法标注。
7月5日 星期四 晴
今天,陈工说要检验一下我们测量的基础,带我们去放线去。到了现场,他把我们介绍给了一个姓张的技术员,让他带着我们。
张哥对我们挺好,一开始先让我们熟悉一下放线所用的水准仪和经纬仪的操作。我发现这里用的仪器和学校里的仪器有明显的不同:仪器比学校里的仪器好用,操作也简便,可以这么说仪器的操作和在学校学测量时的有很大出处。这说明在学校里学的知识都是基础,教你一种学习的方法,而不是死东西。
后来,张哥就给我们讲了放线的一些技巧和注意事项,今天放线的内容是柱子和梁。主要是确定柱子的定位轴线。他的技术特别熟练,没多长时间就把一个柱子定位好了,看着他那么容易就弄好了,我也想试试,不过他没让,而是让我先去一个空地,给了我们一组数据,让我们先练习一下,等他检查过关了才能让我们真正参与放线。
真是看着容易做着难啊。我们弄了好长时间都没合格,不是墨线太粗就是不清楚,有的地方还有双线,弹出来自己都感觉不好,更别说用来指导施工了。看来我还要继续努力啊。
不过他还夸我们说第一次做成这样挺不错的了,听他这么说,高兴了许多。后来我们就自己在一边练习了,争取明天能真正参与放线。
今天张哥还告诉我们一个使墨线又细又清楚的小方法:
a 、将刚浇了墨水的线从墨斗里拉出来在空中拉紧,然后轻轻的弹一下。这样可以把墨绳上过多的墨水弹出来,从而避免了弹出来的墨线变得太粗。
b 、弹墨线的时候,用力把墨绳拉紧,这样弹出来的线就可以又细又清晰了。
后来我用这种方法弹出来的线就好看多了。
7月6日 星期五 阴
上午,林工做了实习动员,着重给我们讲了实习中安全的重要性,强调安全第一,要处处注意安全。接着让我们端正实习态度,强调这是集体活动,每个人到要参加,不可以随便缺席。最后林工给我们讲了这次实习的意义,让我知道了这次实习的重要性,通过这次实习我将会学到许多我平时在书本上学不到的东西,开阔我的视野,使我对这个专业有更加深刻地认识和了解。
下午,我们分别参观了本校区和宝山校区的建筑工地。主校区的实验室由于搬迁,所规模比较小,一部分是对建筑材料应力和变力的实验,另一部分是混凝土养护实验室,里面24小时保持高温高湿,我们没有进去,蛋壳开除其设备很先进,精度很高。王营校区的建工实验室就要大多了,我们首先去了一间厂房一样的建筑里面,那屋顶上面有一个吊机,下面是两台钢材压力试验机,地上放着许多试件。钢材断面就是由上面的吊机吊到试验机上进行压力试验的。接着我们去了另一栋建筑,里面上下两层全都是实验室,我看见一楼简介上写着国家二级实验室。里面主要有混凝土试件压力测试,石子,黄沙,水泥沙浆的强度,易和性测试,其中有一间实验室里有一台超级庞大的压力试验机高度直达房顶,使我们吃了一惊。老师介绍说这是300吨的钢材压力试验机。除了这300吨的以外,旁边还有几台100吨和50吨的。看着这些庞然大物,我们兴奋不已,同时也感到自己将来责任重大。接着我们来到二楼,二楼主要是水力测量实验室,里面有许多精密的实验设备,林工说将来我们学专业课时将回来这里做实验。虽然天空下着小雨,但我们还是因为见了这么多实验设备而感到高兴。
7月7 日 星期六 晴
今天一大早,我们去了市材料园。一进门我们就看见地上堆放着一排排预制板,按不用的规格叠放在那里。每块板中间都有三个圆孔,不同规格的板圆孔不同,圆孔下面有一排钢筋头从板底伸出,每块板上四角还有四个突出的小圆环。林工们介绍说这板的全称叫钢筋混凝土预应力板,板上的圆孔起着减轻重量的作用,同时还可以增强隔热保温性能。圆孔在浇铸时开口被封了,是防止储存时有昆虫老鼠在里面生殖产卵,另外还可以在安装时为防止沙浆进入孔中。然后我们参观了浇铸场地,原来浇铸时是将磨具一排排整齐的排放好然后把一根根很长的钢筋穿过一整排磨具连在两边的受力柱上,使钢筋受力,在浇铸好后产生一个收缩力。这个力就叫预应力,它使预应力板能够防止和减少受力变形。接着我们参观了板,GRC板主要是由抗碱玻璃纤维网格,低碱水泥,珍珠岩和外加发泡剂防水剂组成。主要用于做墙隔开空间。这种墙隔热隔声效果好,但不能承受外加重力,只能承受自身重力。它可锯,但不可以拼接。
随着建筑业的发展,考虑到种种因素,不得不吧人文生态考虑进去。为了消除噪音,灰尘等的污染。一些城市都建立了混凝土搅拌站,这样不仅大大提高生产效率,而且质量也得到了保障。我们参观的构件厂也有这样一个混凝土搅拌站。只看见几个十几米高的大罐子倒立着伫立在几堆石子黄沙前。有一个传送带将石子黄沙送到旁边的一栋建筑里。老师说那是搅拌房,各种材料在那里面混合搅拌,然后灌进混凝土搅拌车里送往工地。林工还给我们讲了不同材料所混合出的混凝土的性能的不同,使我们既开阔了眼界又增长了知识。
下午我们听了一场报告,报告主要讲了一下现代建筑的分类:砖木结构般用于单层建筑及村镇住宅 ;砖-钢筋混凝土结构(即砖混结构)般用于6层左右民用建筑和中小型工业建筑; 钢-钢筋混凝土结构一般用于大型公共建筑及大跨度建筑 ;钢结构般用于超高层民用建筑和有特殊要求的工业建筑。林工特别介绍了一下高层建筑,现在中国如果要看高层建筑的话,那还得是上海了,上海的高建中又得数金茂大厦,东方明珠电视塔,这些建筑在世界上都是有名的。听着这些使我们对未来充满希望:我们将来要尽自己的所能,造出更高的建筑为祖国争光。老师还讲了土木工程分为三步骤:设计、施工、管理。讲了土木工程未来可以从事的社会工作岗位可以有哪些?1,建筑公司。 2,行政部门。3,房地产公司。4,监理公司。还可以从事交通部门的工作。老师还讲到了我们目前大学教育的创新。他认为这是高等教育的目的。他要我们学生树立起自主学习的习惯与兴趣。建立起终身学习的习惯与爱好。
7月8日 星期日 晴
今天一早,林工便带我到施工现场学习。在现场已经拆了模的柱前,林工让我指出该柱的缺点,我看了一会也没有发现问题。林工却指出三点问题:首先,从外观看由于柱是分两次浇筑完成的,而且,第二次支模板不够准确,使柱上部分稍微小于下柱,对于没有经验的人来说,是查觉不到的。但对于有经验丰富的人来说,一眼就能发现问题的所在。其次,柱子在第二次浇筑砼的时候,施工缝未做好,有漏浆现象,造成了施工缝处的烂根现象,虽然,后来又在该处抹灰,并且,对结构不产生影响,但是,在评“长城杯鲁班奖”时还是不允许的,且不符合规范要求。
接下来,我又学习了关于梁的模板中一些我们未学到的问题。首先,在支梁模板时,应该在模板的内侧每隔一段距离撑一根钢筋,目的是为了防止在梁侧支撑顶紧时和对柱螺栓的作用。使模板的内侧倒塌。同时,每隔一段距离要设置对柱的螺栓,将其设在梁侧支撑及两侧各两根相接近的钢筋固定,用于保持模板之间的设计厚度,并承受砼传来的侧面压力和水平荷载,使模板不致变形。
7月9日 星期一 晴
今天我们来到前几天浇筑完混凝土的楼层,听说今天要拆模,我们就来看看。今天明白了老师说的“支三拆一”的意思了。它的意思就是说:在这要浇筑混凝土的这一层下面要有三层的模板支撑不拆,这样有利于保持整个结构的稳定,防止事故的发生。
回到办公室查了关于拆模的资料:1、不承重的侧面模板,应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模板而受损坏,方可拆模板;2、承重的模板应在混凝土达到拆模强度以后才能拆模板;3、混凝土拆模前要求填写拆模申请单同意后方可拆模。4、墙、柱及梁侧模拆除:应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损,一般强度达到左右方可拆除。墙、柱模板拆除后,及时用木板条,将楼梯踏步、通道处阳角保护起来。5、拆模时间应根据混凝土的强度等级、环境温度或通过同条件养护试块进行控制。6、梁、板底模拆除:梁、板跨度在2m以内时,混凝土强度达到设计强度的50%;2-8米范围内时,其强度达到设计强度的75%;大于8m的混凝土必须达到设计强度的100%时方可拆除。7、悬挑构件的模板拆除:无论其跨度长短,均要求必须在混凝土达到其设计强度的100%时方可拆除。8、拆除阴阳角部位的模板时,禁止使用撬棍硬撬,以免损坏模板和混凝土表面,影响混凝土的观感质量。9、拆模时拆除高处钢管,二人配合作业,严防钢管等对楼面形成冲击荷载;拆除的模板、支撑均开码放,并及时运出。
7月10日 星期二 晴
今天,实习任务是混凝土浇筑 。还没到工地,大老远的就听见振动棒的“嗡嗡”声,朝着声源赶去看到的就是混凝土浇筑。现在混凝土日趋专业化,全部采用专业的混凝土公司输送商品混凝土以保证混凝土的质量,避免了现场搅拌产生的操作失误使得混凝土强度不能得到保证,减轻了工人的劳动量,并且浇筑也是采用泵送混凝土以提高浇筑效率。
回想课上学的关于泵送混凝土的知识,再结合现场明白了泵送混凝土的一些原理和泵送时要注意的问题。
1、泵送混凝土前,先把储料斗内清水从管道泵出,达到湿润和清洁管道的目的,然后向料斗内加入与混凝土配合比相同的水泥砂浆(或1:2水泥砂浆),润滑管道后即可开始泵送混凝土。
2、开始泵送时,泵送速度宜放慢,油压变化应在允许值范围内,待泵送顺利时,才用正常速度进行泵送。
4、混凝土泵送宜连续作业,当混凝土供应不及时,需降低泵送速度,泵送暂时中断时,搅拌不应停止。当叶片被卡死时,需反转排队,再正转、反转一定时间,待正转顺利后方可继续泵送。
5、泵送先远后近,在浇筑中逐渐拆管。
6、高温季节泵送,宜用湿草袋覆盖管道进行降温,以降低入模温度。
建筑工地实习日记3
7月18日
早上5点就被叫起床,得到时差,说是搞测量,真正用水准仪、读数都是师父干,我想试着把仪器调平,可弄了好久没搞定,惭愧啊~师父的动作可熟练多了,下午他就教了我几招技巧。我们这种跟着实习的只有打下手的份。上午从最基本的开始,钉桩钉,在烈日下没钉几个钉汗就直往下淌!下午升级了一点,能拿标尺了~话说这边的标尺跟学校用的不一样,是那种铝合金制的可伸缩的那种,用起来和携带也方便很多,不需要什么黑红红黑得读数。.。
套着那标有“交通”二字的十分显眼的安全马夹(同事说司机看到了那马夹就不敢开过来),带着那种很拉风很fation的草帽,走在车来车往的国道上工作,被炙烤了一天,累得快散架!想必今晚肯定会睡得很想。在路上还不时免费吸尘,那些飞驰而过的车总是无情的溅起那些水和泥巴,我这次来带的几乎全是白色的衣服、袜子和鞋,失策啊~不时路过的老乡都很热情,看见我们在她家门口休息,会给我们搬来凳子,有的还问我们是不是来实习的,是哪个学校的。.。
走在一眼望不到头的马路中央(因为我们要沿着路中线找桩点),多么想快点到今天要完成的任务的终点啊!快到了收工的点,又总是望眼欲穿得渴望来接我们回驻地的皮卡怎么还不来啊!中午我正绝望时老爸打电话来慰问,这时多怀念在家宅啊~感觉晚上的工作餐总比中午的要好。.。
工作之余,实习的同事感叹说:“以后坐车走在这国道上,我就可以骄傲地说这走的是我自己修的路了。.。”
外面现在在下雨,就一直下吧,明儿就不用出工了。老天你就多下雨吧,最好就在我开始累的时候下~
7月19日
想着一口气完成任务,于是独自一人在公路上暴走,身边是飞扬的尘土,耳边是呼啸而过的来往车流。这才有了今天的提前完工。.。
7月20日
因为今天没有测量任务,我得以可以穿着安全背心到处闲逛。.。
上午阵雨断断续续,刚铺的路被冲坏了,感觉因为天气今天工程的损失蛮大的。监理方和施工方还为是否冒雨继续施工发生了争执。.。
下午因雨停工休息,天气又比较凉爽,总算睡了一个舒服的午觉。晚饭的土豆腐烧土黄瓜超香超赞,算是在城里吃不到的美食~
今天知道了我师父原来是这个工程的工程部部长,XX年才毕业来这单位实习,现在就混到《》了这位置,蛮强的~别人都说他靠的是工作的那股认真劲儿,是个工作狂。.。
7月21日
上午跟着师父陪同项目指挥部的领导视察了下阶段要改建加宽的街道,还顺带混了一把伞,就是那种电视新闻里领导视察工作时打的那种,还是新的没拆封的呢。.。领导们在车里商量怎么改建,边说边画示意图,我有机会听了下。
雨下了一天,我睡的那床铺上的天花板漏雨,郁闷!只好挤占一点旁边兄弟的位置,可没想到他那位置也漏,我现在是两面受雨。.。
7月22日
下午来了一大批领导,我们这些实习的上不了工地,大家聊了一下午天,有人说来这边不仅是学技能,也能学人际交往。
今天在工地上亲眼目睹了第一个实验——灌沙法测路基的压实度,记得好像是在土木工程材料还是土力学里学过这方面的内容,但印象不深了~晚上跟着师父学做资料,就是测量的内业数据整理工作,发现实际工程的表格啊要求啊什么跟我们在学校专业课上学的有些不一样,但有一点是一样的,也要编数据,而那些所谓的监理,则基本上是抄施工方的数据。.。
7月23日
参与了这么多天测量,今天终于有机会用仪器读数了,跟着师父一起测弯沉,感觉自己动作比师父慢好多,经常是他那边都已经读完数了,我这边仪器还没架稳。测弯沉用到了百分表,就是那个很熟悉的长得像秒表一样的测量细小微距的仪器,土力学剪切和固结实验以及土工材料实验里都用到过。
今天还坐了几趟料车(运送集料的货车),发现要是以后大家在路上不想走了,想要搭免费车,不妨试着拦下经过的料车搭顺风车,就说你要去前面的工地或某地搞施工、测量,别小看了那些货车,不少上面都有空调的,比在烈日下暴走不知要舒服多少倍,而且自我感觉坐货车还有点非主流,有点小拉风,或者说那叫气派!
7月24日
知道了灌砂法测压实度的原理,还问到测压实度有3种方法,让我想到了土力学中学到过环刀法。
7月25日
今天师父去武汉考试了,工程部里没了懂测量的人,我被推到了最前线,直接负责完成今天各项测量工作,又紧张又兴奋!好多东西是凭前些天跟着师父处理和在课本上知识点的印象来完成的,也没有十足把握,但幸好结果还好,没出什么差错,相信以后再碰到这种问题,肯定就印象深了,也会更有自信~
实验室那边派来一个实习生来施工现场做实验,从他那儿知道实习阶段的工资待遇很低,1个月包吃包住工资才300多,但是要往上走也很快,跟师父搞好关系、放勤快点,还是很有前途的,他说我师父就是个典例,他正在向总工(总工程师)发展。他还告诉我出来在后场搞实验室工作没前途,说学测量蛮好,因为总工可以不懂实验,那个学起来很容易,但必须要会搞测量。
7月26日
上午我独立完成了今天的测压实度的实验,总算学会了如何现场测定压实度。
下午用到了高级点的全站仪,但是工作时间又创新高,中午12点半没睡午觉就上路开工,直到晚上8点多才回宿舍吃饭,回来后一摸脸上跟身上全部是沙和灰,晚上我们身上穿着的有反光条的安全背心在路上很显眼,搞得路旁的老乡看见我们几个都发出今天修路的怎么开夜工的疑问。.。
7月29日
觉得工地上的能学到的东西都接触到了,也有点受不了这么热的天每天在路上暴晒,就决定回家了。
回首这次实习经历,还是到达了锻炼、学习、体验、吃苦的目的,知道了更多实际工程中的东西,身边的人还教会了我如何在实际工作里为人处世,就像临走前浩哥叮嘱我的那句话:“在大学首先要学会做人,再学会如何做事。.。”
此外,工地也见证了我的很多第一次,那些都会是珍贵的记忆,忘不了在g106-k1198+360发生的那些事。
我丈量了106国道,在它上面已经留下了我的足迹和汗水,也算为建设国道做了点贡献吧~
建筑工地实习日记4
9月22日星期三晴
今天我和技术人员一起到施工现场检查工作,检查施工中的问题。有如下:一是露筋的问题。六号楼处许多地方出现了露筋现象,在我看来可能是砼的量不够未满足设计所需的量,或者是钢筋的位置或标高不对。再者就是由于模板拆除过早是砼发生剥落而露出钢筋,因此要在路露筋处抹灰避免露出的钢筋在空气中或水中遭到锈蚀。另一问题,砼表面上不干净有杂物镶在砼中,在浇筑完砼后,没有用的杂物需要即时清理干净。在现场我们就看见了许多用过的模板及木方或钉子嵌在砼的表面,即影响工程质量又影响美观,所以清理工作不容忽视。9月23日星期四晴今天的工作还是重复昨天的工作,还是现场检查。问题:一、模板拆除过晚造成与砼的紧密连接无法取下。在拆除时时间一定要掌握好。过早拆除会产生缺棱角或坍塌事故,拆除过晚会使模板与砼过分黏结无法拆除。二、砼的标高不满足要求。在现场许多楼梯的高度与其它层的高度明显不同,是由于砼浇筑过多,没有及时铲出的结果或是支模板时标高就有问题。领导下命令将有高出的部分全部人工除掉,于是工地到处“叮叮铛铛”的声音,将高出的砼凿至设计标高。在场地中还存在许多问题,接下来修补工作还有很多
9月24日星期五晴
今天工地上负责预算的冯工来到了工地,他向我讲术了梁的预算方法。冯工告诉我工程造价简称预算,包括算工程量和套定额两大部分。而工程造价又是根据图纸、招标文件、投标文件、招标答疑及图纸会审得到的。在工程中随时处的阶段和作用不同,预算有以下几个过程:建设的投资估算-设计-设计概算-投标-施工-施工图预算。在编制施工图预算施工图预算时出的结果基本上是赔钱,所以要加成本管理,并且通过变更和索赔等进行赢利。其中还包括砼、钢筋的用量计算。
建筑工地实习日记5
一大早我就急急忙忙的赶到了公司,贵阳每天都很堵车,想到昨天师傅交给我的任务我还没有做完,我就想到赶快到公司来做完这些。
今天看来我的计划很正确,忙完后本打算回到自己的位子上看看书,看能不能在相关书本里找到昨天有疑惑的答案,同事便叫我帮她汇总数据。虽然看似简单,但是里面也应该小心学习与区分的项目,管道按管径区分是很正常的,还有一个因素是在安装的时候,每层的层高是多少,如果有超过超高规定的,管道项目应分开;看是否有埋地管道,如果有的话同样得分开;再是看施工总说明中的要求,刷油是否有区别,有的话也应该予以分别列项;另一个最主要的就是看施工管道材质要求是又有不同,管道材质的不同直接影响管件的记取与否、管道材质不同价格也就不相同,所以应该分别列项;这样都是以方便组价所做的必要的工作。呵呵,造价员的工作不好做哦,必须让自己十分的小心谨慎对待每一个数据,因为我们都知道在实际工程上面有一点丁点的差错都会导致一些严重的损失,所以这对我们的`要求很高,我也在慢慢的适应这一份工作,今天的收获不小哦!
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