2025路政个人工作计划（最新10篇）

加强道路养护，提升服务质量，优化交通管理，推动智能化建设，强化安全隐患排查，促进绿色环保，提升团队协作，确保道路畅通与行车安全。下面由阿拉网友分享的“2025路政个人工作计划”范文，供您写作参考，希望您喜欢。

路政个人工作计划 篇1

一、引言

路政人员是负责维护公路交通秩序和保障交通安全的重要角色。他们的工作涉及监督车辆通行、处理交通事故和协助交通流量控制等多个方面。为了更好地履行职责，路政人员需要制定详细、具体和生动的工作计划，以便高效地完成各项任务。

二、日常工作计划

1、路面巡查

路政人员每天需要进行路面巡查，以确保道路通畅和安全。他们应检查路面状况，包括道路损坏、交通标志是否清晰可见，是否有障碍物堵塞等情况。巡查时，他们还需要留意交通信号灯是否正常运行、道路标线是否完整、施工现场是否符合标准等。

2、交通事故处理

交通事故是路政人员工作的重点之一。一旦接到事故报告，他们需要尽快赶往现场，疏导交通，保障伤者的安全，并协助交警处理事故。在现场，他们需要详细了解事故发生经过、采集证据、调查责任等，以便准确记录事故情况并提供相应的处理建议。

3、车辆检查

路政人员负责对车辆进行检查，以确保车辆的安全性和合法性。他们需要检查驾驶员的证件、车辆的行驶证、号牌和技术状况等。对于发现的问题，他们需要采取相应的处置措施，如责令驾驶员更换破损号牌、纠正超速行驶等。

4、路况信息发布

为了提高交通运行效率，路政人员需要及时发布路况信息。他们应通过电子路况显示屏、电台、广播等媒介发布道路交通状况、出行提示和预警信息。例如，在恶劣天气情况下，他们需要及时发布路面结冰、能见度降低等信息，提醒行车者注意安全。

三、季节性工作计划

1、春季

春季是道路养护的关键时期。路政人员需要检查路面是否存在冻害或水害，及时进行修补和清理。除此之外，他们还要做好抗雷击和消防工作，确保交通设施的正常运行。此外，春季也是施工季节，路政人员需要监督施工现场，保证施工质量。

2、夏季

夏季是道路交通高峰期之一，路政人员要做好交通流量控制。他们需要提前预测交通状况，采取相应的措施，确保道路通畅。此外，夏季也是自然灾害多发季节，路政人员需要及时发布洪水、泥石流等灾害信息，协助疏散和救援。

3、秋季

秋季是道路交通事故高发季节，路政人员需要加强交通安全教育和监管。他们应进行针对性的'路面巡查，特别留意那些易发生事故的路段，及时清理危害物、修复路面缺陷等。此外，他们还要加强对驾驶员的检查，严厉打击酒驾和超速等违法行为。

4、冬季

冬季是路况恶劣的季节，路政人员需要加大除雪除冰工作。他们应及时发布道路结冰警告，并采取相应措施防止交通事故的发生。在雪天行车困难的路段，路政人员可能需要提供紧急救助，如搭乘滑雪板或雪地摩托车协助伤者。

四、总结

路政人员的工作计划是重要的工作指导。他们需要具备系统的知识和综合的技能，以便有效地执行各项任务。通过详细、具体和生动的工作计划，路政人员能够更好地履行职责，维护公路交通秩序和保障交通安全。这不仅为社会提供了安全畅通的道路，也为大家创造了更好的出行环境。

路政个人工作计划 篇2

一、做好路政日常管理工作

1、做好路政巡查工作，定期对桥梁、涵洞、通道检查，对巡查中发现的问题及时整改；坚持每日3趟巡逻，做到有勤必出，快速出勤，力争在第一时间赶赴事故现场进行处理并做好巡逻记录。

2、做好队伍管理工作，加强学习，每月定期召开中队会议、开展政治业务学习，通过学习、培训提高路政员政治素养及业务水平，为迎接路政大队业务考核做好充分准备。

3、加大对辖区内车辆救援服务监管力度，坚决不允许出现乱收费、服务态度恶劣等不良现象。

4、进一步规范路政内业管理。值班员要按时值班，及时传达来电信息。内勤要保持政令畅通，定期开展自检，及时完善内业资料并归档。

5、做好安全管理工作。上路巡查前对车辆进行检查，发现故障，及时维修，坚持做到“不带病”出车。定期对所辖路段各收费站、停车场、服务区和队内的消防器材进行检查，杜绝安全隐患。

二、做好国庆小长假及冬季安全保畅工作

国庆小长假期间，高速免收小型车辆通行费，出行人数会大幅增加，车流量也随之上升，这期间安全工作尤为重要，妥善安排好值班人员，做好信息报送和突发事件应对工作；冬季冰雪恶劣天气频繁，要加强与株洲管理处、高速交警、茶陵养护应急队、茶陵县应急办等单位的联系，做到信息互通，确保出现紧急情况时获得支援，保障路政工作的有效开展。

三、做好宣传走访

“路政宣传月”活动有终点，但宣传重任一直存在，4季度我中队将继续对收费站、服务区、加油站以及沿线居民进行走访宣传，提升他们守法爱路的.意识，为所辖区域道路安全畅通奠定良好的群众基础。

四、完成上级交办的其他工作。

路政个人工作计划 篇3

为进一步加强路政管理，保障我县所辖路段完好畅通，本着“依法治路，依法行政”的方针，以进一步“规范执法程序，提高执法职能”为重点，以切实保护路产路权为己任，特制定20xx年工作计划。

一、路政管理工作。

1、为提高工作效益，各中队人员采取不定期轮岗方式，根据工作情况随时调整。

2、各中队根据相应人员，制定24小时巡查值班表，严格巡查制度，上报路政大队，大队将不定期进行查岗，对值班表值班人员予以核实，发现值班人员与值班表不符按空岗处理。对发生的路政案件，第一时间报工区备案，按规定完善立案审批程序。

3、各中队对所辖路段内开设平交道口、穿跨越公路管线、设立非交通标志等许可项目，必须按程序完善许可手续，对于未经行政许可私自设立的行为，严格按法律程序予以取缔和处罚，坚决杜绝私开乱建行为，对己完善许可手续且收费年限已到期的，按相关规定收取补偿费。严格管理建筑控制区，对建筑控制区内原有建筑，不得扩建。

4、各中队所发生的案件建立健全档案，规范执法程序，防止复议诉讼案件发生。

5、加大路况有效信息的汇报次数，使此项工作落后面貌得到明显改变。

二、治超工作。

1、认真贯彻执行《公路安全保护条例》《河北省治理货运车辆超限超越规定》加大治超力度，保护公路安全畅通。

2、治超人员坚持24小时巡查，杜绝利用吃饭时间对超限车辆予以放行，以及断岗空岗现象。

3、坚决杜绝以收取月份方式对超限车辆予以保护放行。以及执法人员与车托勾结现象。

4、加大卸载罚款力度，推动我工区治超工作进一步发展，改变我工区治超落后面貌。

5、执法时正确使用执法记录仪，因为不使用记录仪造成工作被动者，中队长待岗处理。

三、路政内业管理

1、完善各种内业资料，文书档案、台账齐全，对上级来文及时落实归档。

2、对要求上报的材料、报表做到上报及时，数据准确。

3、各类法律文书做到程序规范，适用法律依据正确，制作过程严谨。

4、认真完成领导交给的其他工作任务。

四、组织纪律。

1、认真执行交通行政执法行为规范、路政执法六条禁令、路政执法十必须、十不准等岗位职责。

2、坚决杜绝工作时间饮酒以及酒后上岗影响执法形象事件发生。

3、各中队必须做到着装整齐，统一着装，携带证件齐全上岗。

4、执法车辆由专门司机维修保养，不得乱停乱放以及用作工作以外的其他用途。

5、工区及大队将随时抽调人员，对各中队进行督导检查，出现问题中队第一责任人做待岗处理。

五、岗位职责。

经决定任命xxx为路政大队副大队长，主要负责治超工作及路政大队内业工作。

（二）路政管理中队：

各养护中心中队长负责路政管理及公路养护全面工作，指导员为各中队路政工作第一责任人，负责所辖路段路政管理及治超工作。

（三）内业管理。

1、负责内业各项台账档案管理、统计报表、相关材料上报下达工作。

2、负责超限车辆信息录入、案件处理、文书制作归档以及治超的相关材料汇总汇报等工作。

随着新一年的.开始，我路政大队要在工区的领导下团结协作、众志成城，严格树立“立法为公、执法为民”的思想理念，不断增强执法能力和执法水平，规范执法行为，提高执法人员素质，认真完成各项工作任务。

路政个人工作计划 篇4

20xx年路政执法工作，路政大队围绕路政管理工作要点，按照上级农村公路工作会议精神和要求，今年路政大队的工作思路如下。

一、加强执法队伍建设，提高队伍综合素质。(4月份继续加强路政执法人员理论学习，强化路政执法人员的服务意识、法律意识和责任意识，要把学习法律、法规知识作为一项长期任务，全面开展法律业务知识学习和路政执法教育，采取4月份集中一周培训和每周五日常学习等多种方式相结合，不断提高路政执法人员的综合执法水平，增强法律意识和法制观念，提高路政执法人员的整体综合素质。

二、加大路政宣传，增强爱路、护路意识。(4月份通过安装扩音器、分发传单、实地讲解等多种形式在全县15个乡镇进行路政法律、法规宣传，增强公路沿线群众和过往司乘人员的法律意识。继续加强《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《路政管理规定》等法律、法规的宣传。

一是严格工作纪律，确保宣传工作到位。二是提高认识，明确路政宣传工作的.严肃性。

三是进一步增强做好宣传工作的责任感，认真对宣传相对人进行宣传、介绍和讲解工作。

三、加强农村公路巡查力度，保证巡查质量。(全年

一是强化日常巡查、确保质量。日常巡查保证每月16天，在巡查过程中及时查处危害公路安全畅通的行为，规范实施路政许可，在6月和12月进行2次路障清扫活动，不定期组织实施对私自占用农村公路、在公路建筑控制区两侧乱堆乱放、摆摊设点等影响公路安全和环境的行为实施专项治理，确保公路标志完整、标线清晰，路貌可人，行车环境良好。

二是从源头治理超限运输车辆，重点针对辖区内超限运输的砂石车、渣土车的治理。采取堵源头的方式限制超限运输车辆危害农村公路安全。

四、加强路政执法，认真查处路政案件。(全年对于巡查发现违反路政管理规定及群众举报的路肩案件要积极按照法律法规查处。路政案件查处率要到达98%，结案率要控制在95%.

五、进一步做好路政内业管理工作。(全年在今年的路政内业管理工作中，一是要按照上级的要求，及时准确地上报各类报表，起草各类公文，收集各种信息，完善、补充内业档案资料的管理，分类装订成册。

二是对照标准，继续加强对内业资料的补充、完善、整理，规范档案文书的书写，准确运用法律条文，做到数据准确规范。

三是做好各类信息的报送，完成上级的各项任务。

六、抓好安全和施工现场管理工作。(全年加强生产管理和安全施工。一是路政外业人员处理事故案件时，要强抓执法现场的管理与路政巡查车的安全管理，安全责任落实到位，保证安全，坚决杜绝事故的发生。

二是做好坪上时荣桥等危桥改造施工现场的安全管理工作，严格监督施工单位规范设置施工标志和安全防护设施，加强夜间照明和警示，确保工程顺利进行和安全畅通。篇2:中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《路政管理规定》等法律、法规的宣传。

路政个人工作计划 篇5

为加强对县乡公路的管理，保障我大队所辖路段的完好和安全、畅通，本着“依法治路、依法行政”的方针，以“规范化运作、标准化服务”为重点，特制定20xx年下半年度工作计划。

一、目标任务

目标任务：宣传、贯彻公路路政管理的法律、法规；管理和保护好公路路产、路权；实施公路路政巡查，依法查处违反路政管理的违法行为；确保公路养护、施工作业的正常秩序；依法管理公路两侧建筑控制区，取缔违法建筑；审批穿(跨)越公路修建设施的事项以及在公路两侧建筑控制区内埋(架)设管(杆)线的事项；监督管理超过公路限载、限高、限长、限宽标准和超过载重质量的运输车辆(以下简称超限超载)；审批铁轮车、履带车和其他可能损害公路路面的机具上路行驶事项；设置、维护建成公路的标志、标线；负责在建公路的路政管理；法律、法规规定的其他职责。

二、工作内容及主要措施

（一）、针对我队刚成立，在工作中存在的问题，我队领导有计划地加强对全队人员的业务培训，不断提高全队人员的综合素质和履职能力。

1、加强外业人员的法律法规和相关业务学习培训，坚持每周一次集中学习制度，定期邀请法制办等部门领导到来培训指导。

2、加强路产管理，坚持路政巡查制度。依照法律、法规和规章，维护好辖区内公路路产路权；依法制止、查处管辖区内各种违法利用、侵占、损坏和破坏公路、公路用地和公路附属设施的行为。

3、依法对辖区内公路路产及公路建筑控制区的非公路设施进行调查、登记、建档，并对大队所管辖区的路产进行统计、存档；

4、结合实际，精心组织。针对公路沿线村民和单位对于维护公路的意识过于薄弱这一点，下一步计划重点对桥梁、涵洞、路段、养护施工作业区、建筑红线控制区进行管理，及时查处各种违章种植、违章建筑、违章广告等违法行为，实行批评与教育相结合的原则，加强宣传治理力度，积极开展宣传教育活动，使沿线村民的爱路护路意识明显增强。另外，在巡逻过程中，随时纠正超速、违章停车等行为，积极配合交警部门严肃处理各种违法行为。对正在施工的路段，所有施工人员、车辆、设备应制订好安全施工方案，确保施工及行车安全。对因局部开挖不能及时修复的施工作业区，应加强施工作业区的标志，增加施工区的警示灯具，避免发生交通事故。

5、落实责任，细化目标。为了确保今年公路路政管理工作的顺利完成，把该项纳入年终考核的重要内容。建立健全公路建设项目责任制，层层分解任务，细化目标，做到责任具体，分工明确。我队成立两个公路路政巡查中队，具体负责日常巡查工作。按照月评比、季考核、半年总评比的方法实施对各中队考评。执法车辆、治超称重仪及其它执法设备由专人管理，未经队领导负责人同意，不得外借使用；车辆和执法设备的维修保养，必须按要求逐级上报申请，不得私自做主，否则将视为个人行为。责任到人，严禁越级越位，全面开展日常公路交叉巡查治超工作。各中队、个人所承担的责任和义务，必须责无旁贷，按照完成任务情况年终实施一次性奖罚，并纳入大队年终考核范围。

6、坚持政务公开，严格程序。各中队在执法过程中必须严格按收费标准执行，各种费用实行“收支两条线”制度，各中队每天依法收取的公路及其附属设施损坏赔（补）偿费，使用票据要规范，费用解缴要及时，各中队收费人员和开票人员，必须将当天所收取的金额统一上缴大队财务室，再由大队财务人员开具收据（加盖大队公章）后，将所收费用集中上交，大队将依据各中队实绩进行月考核、季评比、年终奖励。坚持政务公开，严格程序，严禁乱收费、收而不缴行为，严禁开白条，如发现类似现象发生，将严格追究当事人的责任。

7、强化宣传，凝聚合力。进一步加大对《公路法》《公路安全保护条例》《广西壮族自治区公路路政管理条例》《路政管理规定》《超限运输车辆行驶公路管理规定》等法律法规的宣传力度，将路政宣传活动作为重点，结合“创先争优”活动以及我局创建文明和谐单位活动的`深入开展，充分采取各种有效宣传形式，广泛宣传县乡公路管理的重大意义，大力营造县乡公路路政管理的良好氛围，使“维护公路人人有责、损坏公路必受处罚”的观念深入人心，使广大群众爱路护路的意识不断增强，使县乡公路的路产路权得到有效保障。

8、加大路政巡查，提高路政巡查质量。各中队要严格执行每月上路巡查时间不少于23天的要求，强化路政巡查工作，确保公路控制区内不出现新的违法建筑、集市贸易、垃圾堆放，全面改善公路通行环境。全年路政案件查处率达%以上，达到99%以上。二要规范路政许可审批、路政行政处罚的程序，完善办案手续，规范公路两侧平面交叉道口、加油站、洗车店的管理。加强道路行政许可的审批和道路赔偿(占用)费的征收，确保在公路、公路用地和公路两侧建筑控制区内无违章设立的非公路标牌，进一步加大对路产路权的维护力度。三要加强安保工程建设，结合路政、养护示范路建设，完善县乡公路标志、标线、标牌，对高填方、急弯、陡坡、水塘等路段，设立必要的示警桩、轮廓标、防撞墩等安保设施。同时，要在日常路查工作中指导施工单位完善现场安全管理，设立规范醒目的施工标志。四要以集中清理整治主干线公路两侧乱修乱建、乱堆乱放等违规违章行为为重点，依法严厉打击损坏路产路权等违法行为和在县乡公路两侧摆摊设点、以路为市、占道经营、倾倒垃圾等违规违章行为，进一步规范路政管理秩序，提高公路通行通达能力。

9、加强内务管理，健全路政案件档案。档案文书实行专人专管，加大内业管理工作力度，参考先进内业管理模式，学习优秀的内业管理模式，把路政内业管理工作再提高、再发展。健全统一格式的执法文书和路政案件档案，统一路政管理文书格式，规范路政内务管理。严格按执法程序规范执法，加强内业档案管理和路政案卷的审查力度，规范执法文书、案卷的书写、归档等程序，做到运用法律法规准确、书写标准、文书齐全、归档及时。每月队领导将对路政内业管理工作进行一次考评，考核成绩，查找问题，不合格的必须返工重做，使内业管理达到标准、规范、合格。另外，大队工作人员要严格坚持上下班签到制度，严禁出现迟到早退、无故不上班现象；坚持请销假制度，有事必须请假，一天以内向大队负责人请销假，一天以上必须写请假条由局领导签字为有效，否则视为旷工论处。办公室的环境卫生要责任到人，注意清洁卫生，保持干净整洁的办公环境。

随着大队工作的进一步开展，我们将面临许多的新问题：各项制度有待进一步完善，业务水平需要继续加强。面对这些挑战，在下半年度工作中，我们将加强对管辖区域内建筑控制区的管理，及时查处并制止违章行为。努力提高路政执法人员的思想道德素质和业务素质。不断强化路政人员的教育与学习，使路政人员真正做到知法、懂法，增强责任意识，牢固树立全心全意为人民服务的宗旨，不断提高执法能力和执法水平，规范执法行为，建立一支思想好、作风好、素质高的路政队伍。

路政个人工作计划 篇6

岁末年首，告别硕果累累的20xx年，我们迎来了崭新的20xx年。回顾路政一大队自高速公路开通以来走过的历程，记忆犹新，感慨万千。在公司领导和支队的大力关怀和支持下，经过全体队员的共同努力，已形成了一个指导有力、组织严密、工作有序、队员团结的路政大队。

在这新的一年来临之际，为加强对高速公路的管理，保障我大队所辖路段的完好和安全、畅通，本着“依法治路、依法行政”的方针，以“规范化运作、标准化服务”为重点，特制定上半年度工作计划。

一、针对上年度工作中所不完善地问题

要有计划地加强对路政队员的业务培训，不断提高他们的文化知识水平和具体上路巡逻的`实践经验，不断提高处理日常工作的能力。

⒈关于外业人员的业务培训管理：

（1）依照法律、法规和规章，维护辖区内的公路路产路权；

（2）坚持日常公路小时不间断巡查，发现问题及时制止、查处；

（3）依法制止、查处管辖区内各种违法利用、侵占、损坏和破坏公路、公路用地和公路附属设施的行为；

（4）依法查处盗窃、毁坏管辖区内的公路标志牌、公路两侧轮廓标及中央活动护栏案件；

（5）查处路政违法案件时应就现场进行全面、细致、准确地勘查、取证，并按办案程序认真办理，要求每位路政外业队员熟知办案程序，能做好相关的法律文书，如询问笔录、勘验笔录、路产损失清单等；

（6）作好路政装备的日常维护和保养，保证各种装备在良好状态下，在任何时间、任何路段均能正常使用，确保高速公路的畅通；

⒉关于内业人员的业务培训管理：

（1）加强路产管理，提高路产赔偿率、标志标牌完好率、路产损失破案率和结案率，保障路产赔偿及时、足额回收。

（2）依法对辖区内公路路产及公路建筑控制区的非公路设施进行调查、登记、建档；

（3）对大队所管辖区的路产进行统计、拍照、存档；

（4）尽快完善大队的各项规章制度，建全内业档案，协调大队工作；

（5）严格按照支队制定的职责办事，并按规定的程序向支队、大队领导上报工作情况和各种报表，并做好领导交办的其他工作任务。

二、针对公路沿线村民和单位

对于高速公路的观念过于薄弱这一点，下一步要加大对重点桥梁、涵洞、路段、养护施工作业区、建筑红线控制区的管理，及时查处各种违章种植、违章建筑、违章广告等违法行为，实行批评与教育相结合的原则，加强宣传治理力度，积极开展宣传教育活动，使沿线村民的爱路护路意识明显增强。

在巡逻过程中，随时纠正超速、违章停车等行为，积极配合高速交警部门严肃处理各种违法行为。对正在施工的路段，所有施工人员、车辆、设备应制订安全施工方案，确保施工及行车安全。对因局部开挖不能及时修复的施工作业区，应加强施工作业区的标志，增加施工区的警示灯具，避免发生交通事故。

随着我大队工作的开展，我们将面临许多的新问题：各项制度有待进一步完善，业务水平需要进一步加强。面对这些挑战，在上半年度工作中，我们将加强对管辖区域内建筑控制区的管理，及时查处并制止违章行为；并努力提高路政执法人员的思想道德素质和业务素质。组织路政人员学习路政管理的相关法律法规，并进行实际操作；使路政人员真正做到知法、懂法，增强责任意识，牢固树立全心全意为人民服务的宗旨，不断提高执法能力和执法水平，规范执法行为，建立一支思想好、作风好、素质高的路政队伍。

路政个人工作计划 篇7

为认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，进一步落实《安全生产法》、国务院《关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好的意见》、《安全生产条例》等相关文件精神，全面落实安全生产责任，继续扎实开展以“平安交通、人人有责”为主题的“平安交通”创建活动，扎实开展安全生产专项整治隐患排查治理工作。结合大队实际，特定如下工作计划：

一、加强组织领导，落实安全责任制

成立以大队长为组长，副大队长为副组长、各中队（室）负责人为成员的领导小组，坚决落实“一岗双责”工作制度，坚持“谁主管，谁负责”、“管生产必须管安全”、“管业务必须管安全”的原则，强化对安全工作的监督管理。

二、加大宣传教育，提高安全意识

安全教育建设是预防事故的基础性工程，我大队为了给职工树立“安全第一、警钟长鸣”的思想，不定期组织职工进行安全生产学习，教育职工牢固树立安全第一的思想，提高职工的安全生产意识。大队将通过形式多样的安全生产教育活动，利用学习日以各种案件和事故为教材，认真吸取全国交通系统特大案件的沉痛教训。有针对性地抓好安全生产管理工作，经常组织开展“应知、应会、应做”和“新知识、新技能”的学习训练，不断提高全队职工的综合素质，增强安全防范意识和自我保护意识。

三、严抓安全管理，确保安全无事故

（一）、进一步落实安全生产主体责任认真贯彻落实安全工作有关文件精神的规定和要求，与各中队（室）签订责任书，明确各自的职责，层层落实安全生产责任制，完善安全生产工作责任制和激励约束机制；

（二）、加强大队各项安全工作的检查和定期召开安全工作例会，分析安全生产形势，分析安全生产动态，有针对性的解决工作中存在的问题；

（三）、不断提高施工安全监管水平，落实安全措施。督促施工单位根据工程的特点组织制定安全施工措施，消除安全事故隐患。交纳保证金，加强责任监管力度。加强路面施工现场的巡查，狠抓施工现场安全管理，凡发现隐患的，及时督促施工单位现场停工整改。

（四）、及时排查隐患，积极落实整改。由分管领导牵头，每月分别对辖区公路、公路桥梁、涵洞进行安全检查，对存在安全隐患问题的，下发安全整改通知书，督促整改、验证；加强对恶劣天气、事故多发路段、临崖险路的路况进行监管，与公路养护部门相互配合共同做好巡查工作；

（五）、积极完善各类预案。针对恶劣天气的影响，对恶劣天气和重、特大交通事故应急预案等应急预案进行修订和完善；

（六）、积极采取措施，确保安全畅通。路政加强与辖段交警部门的联系与协作，及时沟通，互通信息，增加巡逻密度。积极消除安全隐患，营造良好的行车环境。确保24小时不间断巡查，及时清障，保障畅通，履行好自己的职责；

（七）、认真开展道路交通安全综合整治，全面治理货运车辆超限运输治理，对超限运输车辆坚决执行“不消除违法状态、不放行”的'原则，确保道路完好畅通；

（八）、加强路政大队巡查车辆的安全检查，杜绝车辆带病上路，确保车辆技术状态的良好；

（九）、做好各重大节假日和我县重要活动前的安全检查工作，排查安全隐患，确保万无一失。

四、加强监督检查，建立长效机制

大队安全生产小组经常开展定期检查、不定期抽查；一是检查治超执法过程中的安全管理，尽可能避免激化矛盾，防止路政执法人员人身安全受到伤害；二是检查路政巡查过程中的安全管理，保证路政巡查车完好，防止发生安全事故；三是检查大队日常工作生活的安全管理，落实责任，防止发生其它安全事故；四是要检查办公区和各治超站的防火、防水、防震、防电、防食物中毒、防盗、防病等工作，安全事故发生；五是要建立安全生产隐患排查的长效机制，定期开展安全生产隐患自查工作。

路政个人工作计划 篇8

一、工作目标

通过开展路政执法专项整改“回头看”活动，继续巩固和发展前期交通公路执法专项整改工作成果，打造一支阳光廉洁、风清气正的交通公路行政执法队伍，有效推动公路系统党的群众路线教育实践活动取得实效，为我市经济社会发展和群众安全便捷出行，提供更加优质高效的公路交通服务。

二、组织领导

分局成立路政执法专项整改“回头看”活动领导小组，组成人员如下：

三、工作重点

（一）对问题的排查与整改工作进行“回头看”。要重点围绕前期路政执法专项整改工作中发现的问题进行再排查、再梳理，确保一个也不放过，一个也不漏掉，实现执法整改的全覆盖。重点对照是否存在以下十个问题：

1．有关路政、治超管理机构违规上路检查执法。

2．无执法资格人员上路执法。

3．对非法超限运输车辆只罚款（收费）、不卸载。

4．为非法超限运输车辆办理罚款“年票”、“月票”。

5．伙同社会闲散人员通过收费带车、放车或以其他约定形式，擅自放行非法超限运输车辆。

6．违规收取检测费和车辆保管费。

7．利用职权参与或者让亲友参与对非法超限运输车辆实施卸载的经济活动。

8．随意提高或降低路政、治超执法标准。

9．向治超工作机构或执法人员下达或者变相下达罚款、收费指标。

10．使用无检定合格证或超过检定周期的汽车衡（地磅）。

凡以上“十个问题”排查没有真正覆盖到每一名执法人员的'，都要重新“回炉”，认真补课，确保问题排查无隐瞒、无遗漏。对排查发现的每一个问题，对群众反映以及相关部门明察暗访中发现的每一个问题，都要认真核查、及时反馈，建立整改台账，实行销号管理制度，并确保100%销号。对违纪违规的人员，分局将依纪依规进行严肃处理；对违反法律法规，构成刑事犯罪的人员，分局将移交司法部门进行处理。

（二）对规章制度的建立和执行情况进行“回头看”。

建立健全七项基本制度，并落实到位。一是健全和落实教育培训制度，加强公路执法人员全员培训，不断提高公路执法人员政治、业务素质和依法行政能力；二是健全和落实上路执法管理制度，监督公路路政执法人员严格遵照“五个严禁”等纪律要求，杜绝违规上路执法；三是严格执行我省交通运输行政处罚自由裁量权执行标准制度，实现违法情节、危害程度与处罚结果的对应统一，并制作处罚案卷卷宗，做到有据可查；四是健全和落实公路执法“六公示”制度，全面公示执法主体、执法依据、执法程序、执法结果、执法监督机制和当事人权利，推行阳光执法；五是健全和落实公路执法监管责任制度，明确相关责任人的监管责任，强化公路执法监管责任考核奖惩与责任追究；六是健全和落实公路执法督导检查工作制度，通过定期、不定期的明查暗访，严肃查处违规违纪执法行为；七是健全和落实公路执法举报投诉受理制度，畅通举报投诉渠道，实行24小时受理，及时反馈处理结果，全面接受社会监督。以上七项基本制度还没有健全和落实的单位，要进一步修订和完善，确保在“回头看”活动中落实到位。

（三）对全面加强依法治路工作进行“回头看”。要结合“回头看”活动，认真查找和分析本单位路政工作中存在的薄弱环节，研究制定强化公路路政工作的实施方案，主动向当地政府汇报交通公路执法专项整改工作情况，争取得到当地政府及有关部门的大力支持，从制度上保障公路路政执法工作经费和机构编制，坚决杜绝趋利执法行为的发生。进一步建立健全对非法超限超载车辆较多路段的上路执法工作机制，加快推进路政执法人员配备现场执法记录仪工作，强化对路政执法和路政巡查的全过程监管和实时监控，及时查处不规范执法行为。

四、工作步骤

“回头看”活动从20xx年5月1日至6月15日，为期一个半月。

（一）5月1日至10日为部署启动阶段。路政科要结合本单位实际情况，认真总结分析前期开展的交通公路执法专项整改工作现状，制定“回头看”实施方案，并做好相应的部署、落实工作。

（二）5月11日至20日为自查自纠阶段。分局领导要指导、督促路政人员按照“回头看”有关要求，认真开展自查自纠，对发现的问题要及时予以纠正。

（三）5月21日至31日为检查督导阶段。路政科要在自查自纠的基础上，继续对照“十类问题”和“五个严禁”的纪律要求，逐项抓好排查整改，对排查中发现的问题和隐患要立查立改，建立整改台账，实行销号管理制度，确保100%销号。

（四）6月1日至15日为总结完善阶段。路政科要对“回头看”开展情况进行全面总结分析，健全和落实“七项基本制度”，于6月15日前形成书面总结报告报送分局。分局将全面总结路政执法专项整改“回头看”活动开展情况，形成总结报告报市局。

五、工作要求

（一）精心组织，迅速行动。路政科要结合正在开展的党的群众路线教育实践活动，充分认识“回头看”活动的重要性和紧迫性，精心组织，迅速深入开展大排查、大检修、大扫除、大整改，切实整改公路执法工作中存在的突出问题，确保整改工作取得实效。分局领导是本单位公路路政执法专项整改“回头看”活动第一责任人，要高度重视，确保活动有力、有序、有效开展。

（二）加强督导、强化监管。分局领导对路政科执法要开展督查指导工作，将督导、暗访工作贯穿“回头看”活动的各个阶段。对“回头看”活动开展不力、顶风违纪的人员，将从严、从重予以处理，绝不姑息迁就。

（三）完善机制，常抓不懈。要以开展“回头看”活动为契机，坚持治标与治本相结合，加快健全完善“分局主要领导牵头，分管领导负责、路政部门落实、纪检监察部门问责、新闻媒体舆论监督”的长效整改机制，推进公路路政执法工作深入开展，更好的维护公众的合法权益，保护人民群众的生命财产和公路基础设施安全。

（四）总结经验，扩大效果。既要着眼当前，及时解决公路路政管理中存在的突出问题，又要立足长远，按照标本兼治的原则，以“回头看”活动促进公路安全保护中心工作，以工作成效检验整改成果，要及时宣传“回头看”活动的工作部署、先进典型和经验做法，为“回头看”活动的顺利开展创造良好的氛围。

路政个人工作计划 篇9

20xx年是实现路政管理“十三五”发展目标的重要一年，按照提升公路发展质量和效益、提升公路运输服务品质的总基调，路政执法管理工作的任务越来越繁重，要求越来越高，责任越来越大。为了全面完成省厅局下达的各项工作目标任务，推动工作不断向前发展。根据全省公路路政执法管理工作要点，结合实际，制定本工作安排：

一、总体思路

以党的十八届历次全会精神为指引，认真贯彻落实全省交通运输、路政管理工作会议精神，以“护路产、维路权、保畅通”为中心，以“从严治党、挺党建、抓班子、带队伍”为保障，着力打造“服务路政、法治路政、数字路政、品质路政”，落实工作责任，强化各项考核，巩固“四方”联动机制，努力提升“三个服务”的能力和水平。

二、主要目标

全面落实目标责任，不断完善各项管理考核机制；路政案件发现率达到98%以上，查处率达到100%，赔补率达到100%；许可办结率达到100%；路域环境努力实现“八个无”要求；超限车辆控制在4%以内；公路应急保障任务完成率达到100%；努力再建多个标杆作用显著、业务能力过硬的“三基三化”示范单位；党建工作迈上新台阶，继续在有条件的单位创建规范化党支部；安全生产管控到位，无事故发生；公路通行应急保障和养护施工现场安全监管有力，突发事件处置及时；考核机制进一步健全，精神文明创建成效明显；培育先进路政文化，打造武威路政服务品牌。

三、重点工作

（一）履职尽责，保障公路完好、安全和畅通

1、落实路政监督巡查。各单位要结合实际。加强法制路政建设。推进“七五”普法，结合区域实际深入开展5月份“路政宣传月”、“124法制宣传日”等活动，通过多种途径，多种方法进行路政宣传，提高公路沿线群众爱路护路意识，营造良好的.舆论氛围。自觉运用法治思维和法治方式推动路政管理工作，以路政执法规范化建设为根本，落实执法责任，建立重大案件办理审核监督制度。定期开展好案卷评查、执法评议考核等活动，案件评查率不低于20﹪，无错案。制订案卷文书填制标准模板。同时强化经常性监督，确保制度落实到位，开展“双随机一公开”监管方式，强化路政管理行政执法事中事后监管。保障信访、举报、投诉渠道畅通，深入开展行风评议座谈会，确保“六公示”内容公开透明。严格执行错案责任追纠，提高办案质量。做好落实职权责任清单、执法流程运行的监督工作，做好执法主体资格证、收费许可证、执法证件的登记、审核、注销等工作。

（二）严查严管，推进超限超载治理

1、贯彻国家治超法规政策。认真落实国家五部局治超《意见》、全国治超会议及全省治超视频会议精神，推进交警驻站、路警联合执法常态化工作机制，合理调度各所、高速大队力量，依托收费站、停车区、卸载场、服务区等场所开展流动执法，严厉查处避站绕行违法行为。同时有重点、有针对性地开展治超专项和区域联合整治行动，通过与运输企业签定责任书，与相关源头监管部门协作配合，及时将查处的违法超限超载车辆及货运源头信息抄告监管部门，实行 “一超四罚”，切实维护良好的治超秩序和环境。强化执法监督，完善超限检测站视频监控系统，实现治超现场执法全覆盖、零死角监管。

2、深入开展联合治超。继续坚持“政府领导、部门联动”的工作格局，按照省厅、局要求，以优化公路治超执法环境为目标，以路警联合整治为手段，切实推进全处超限运输治理工作。同时，青林治超站要加强单位内部管理，规范职工轮班机制，建立一把手负责，层层落实治超责任体系，认真执行24小时不间断检测、卸载、处罚，坚决杜绝只收费不卸载的现象发生。对现有治超检测设备进行升级改造，实现自动识别功能，治超数据实时上传，实现超限超载检测数据全省共享。建立违法超限超载运输车辆黑名单制度。针对新建公路及路情、社情复杂，超限超载车辆绕行严重的路段，制定专项整治方案，开展集中整治。发挥路警联动优势，积极协助公安机关打击堵塞交通、强行冲卡、暴力抗法、破坏相关设施设备等违法行为，维护良好治超秩序和环境。

3、严格大件运输审批许可管理。严禁未办理超限运输通行证的大件车辆驶入高速公路，积极协助收费运营部门实施入口劝返。对已许可大件运输车辆加强监护通行，确保道路、车辆安全。严格按《超限运输车辆行驶公路管理规定》及省路政机构规定的权限范围、程序和相关规范进行办理许可，需护送的审查护送方案的配置、人员、路线操作是否合理。

4、加大治超政策宣传力度。通过各类途径，积极宣传治超新政，使超限超载的危害性家喻户晓，形成不敢超、不能超、不愿超的舆论压力，营造社会理解、关注、支持和参与的良好氛围。同时，加强执法人员的政策、业务学习，开展治超业务培训和岗位练兵，严明 “十条禁令”、“五个严禁”等执法纪律，坚决杜绝违规违纪违法问题的发生。

（三）推进“三基三化”建设，提升精细化管理

1、推进“三基三化”建设。在巩固现有建设成果的基础上，不断推进“队伍职业化、站所标准化、制度规范化”建设，在条件成熟的单位继续创建“三基三化”示范单位。结合工作实际，研究执法人员法律素养和执法水平的整体素质提升措施，以适应新形势下路政执法管理工作的需要，为构建权责清晰、分工合理、运转高效、法治保障的路政执法管理工作体系提供强大的智力保障。同时，鼓励职工参加在职教育，考取专业技术职称，妥善安排新进大学生到基层进行岗位锻炼，同时结合人员新老更替，逐步提高法律、工程、管理等专业人才的补充，不断优化执法队伍结构，有效提升全处整体实力。

2、加强执法队伍建设。健全培训机制，制定培训计划，改进培训方法，强化执法评议考核和案卷评查，不断提升依法行政水平和案卷文书制作能力。落实干部职工学法用法制度。整章建制，细化完善各项管理制度，建立健全路政巡查、训练培训、着装举止、办公秩序、考勤值班、会议学习、安全防务等制度。大力开展岗位练兵，加强队伍军事化训练和标准化考核，有针对性地分类别开展业务轮训，技能比武活动，推行准军事化管理。

3、加强基层基础设施建设。以所、大队、站标准化建设为目标，积极争取省局支持，更新现有老旧执法车辆，合理配置必需的执法装备。加大投入，改善基层单位基础设施条件，加快业务、生活用房维修改造步伐，为干部职工创造良好的工作生活环境。

4、加强路政信息化建设。加快“数字路政”建设，根据省局相关工作要求，积极推进“互联网+路政执法”、治超联网管理信息系统等建设任务。与省局加强沟通协调，早日建成我处路政巡查监控分中心，与局监控指挥中心实现信息互联互通，形成立体式监控指挥网络。充分应用现有信息技术手段，实现执法案件网上办理、执法文书网上填制、执法现场全程录像、执法过程视频传输、执法证据实时采集。

5、加强财务资产管理。严格落实预算管理及国有资产管理各项制度，严格执行“收支两条线”，路产赔(补)偿费、罚没收入等各项非税收入及时足额解缴省财政国库专户。加强资金监管，提升财政资金安全运行和统筹保障能力。

路政个人工作计划 篇10

一年。为把省总公司路政、稽查、安全工作的决策部署、政策措施落到实处，现拟定如下工作计划：

（一）进一步落实安全生产主体责任认真贯彻落实厅、局有关文件精神的规定和要求，与相关单位签订安全生产责任书，中队与班、组等签订责任书，明确各自的职责，层层落实各项安全生产责任制。完善安全生产工作责任签约制度和激励约束机制，强化生产经营单位的主体责任。

（二）积极开展安全生产宣传培训为加强高速公路安全管理，营造良好的安全行车环境。全面增强中队队员的安全意识，提高快速处理突发事件的能力。召开涉路施工安全管理专题会，组织施工入场前安全施工培训。严格落实对中队队员的安全培训，采取集中培训的方式，有效提高队员的事故防范能力。做好“春运”、“迎国检”、全国“安全生产月”、“十一”安全活动的组织工作。扩大安全生产宣传面，使安全知识进社区、进学校、进企业、进乡镇，营造良好的安全行车环境。

（三）不断提高施工安全监管水平，落实安全措施。督促施工单位根据工程的特点组织制定安全施工措施，消除安全事故隐患。交纳保证金，加强责任监管力度。加强路面施工现场的巡查，狠抓施工现场安全管理，凡发现隐患的，及时督促施工单位现场停工整改。

（四）及时排查隐患，积极落实整改。由中队负责人牵头，每月分别对、路面、服务区、公路大桥、涵洞进行安全检查，对存

在安全隐患问题的，下发安全整改通知书，督促整改、验证。

（五）积极完善各类预案。针对恶劣天气的影响，对恶劣天气和重、特大交通事故应急预案等应急预案进行修订和完善。

（六）积极采取措施，确保安全畅通。路政加强与辖段交警部门的联系与协作，及时沟通，互通信息，增加巡逻密度。同时配合交警对沿途行人，私自上、下客等违法违章行为进行查处。积极消除安全隐患，营造良好的行车环境。确保24小时不间断巡查，及时清障，保障畅通，履行好自己的'职责。

（七）快速修复安全设施，确保设备正常运转。加强对重点路段隔离栅栏、防撞护栏的巡查，发现损坏的及影响行车安全的坑槽、伸缩缝等病害时立即通报邵永公司养护部进行修复，保障好路面的安全畅通。