教师的环境保护措施样例【精编8篇】

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教师的环境保护措施【第一篇】

2对于使用袋装水泥时用完的水泥袋进行集中堆放，不乱丢乱弃。

3避免破坏农田排灌系统,在施工过程中，根据需要设临时水管、临时水渠等，保证排灌系统不间断。

4施工时尽量降低噪声，噪声较大的施工机械尽量避免夜间作业。

教师的环境保护措施【第二篇】

近些年，水利工程项目的建设和投运得到不断的推进，现代化、可持续发展的需求对水利工程的运行与管理提出了更高的要求，水利工程必须肩负起提高水资源利用率的重任，然而目前，水利工程重建设轻管理的现状是影响水利工程发挥作用的重要原因，因此建设水利工程运行与管理体系成为水资源利用率提高的突破口，对我国发展具有重要意义。

2水利工程运行与管理现状。

目前，水利工程的管理体系是国务院统一管理，相关机构协同管理，即国务院管理水利的行政部门主要负责水资源的整体管理，其他部门则根据职能不同被分配不同管理辖区，协助国务院水利行政部门。水利工程的管理体系可以根据流域划分，也可以根据工程功能划分，例如防洪、排水、水力发电、航道、港口工程等，但如此一来就会出现各部门职能间的交叉，导致我国水利工程的管理体系整体很复杂。且我国水利工程始终存在重建设轻管理的情况，主要表现为管理机构臃肿、制度死板、经费不足、管理粗放等方面，因此想要进一步优化水利工程运行与管理体系的建设，首先要对水利工程的管理体系进行优化和调整。

3当前水利工程运行与管理存在的问题。

供需不平衡。

随着我国经济不断发展，城市人口增加、工业发展，导致原本水利工程提供给城市生活、绿化及工业生产的用水已经逐渐无法满足需求，水资源利用率低，过度的水资源索取都成为导致流域内水资源急剧下降的原因。

上游环境脆弱。

随着经济的不断发展，水体流域附近的土地和植被被大量开发，不仅农业种植、养殖和工业生产、生活用水导致水资源被大量消耗；土地和植被的开发还导致水体周围环境发生变化，因树木和植被的更新速度缓慢，使得水土流失严重，影响上游水资源量和质量。

水质不达标。

水体流经区域内环境被破坏、污染加重、资源被消耗导致水体质量不断下降，尤其是黄河流域水体很多已经无法到达灌溉所需，水体中含有大量泥沙，无论是喷灌、滴管都无法使用，严重影响流域内农业生产。

教师的环境保护措施【第三篇】

摘要目的：探讨实验室质量管理体系运行中的改进措施。方法：对质量管理体系运行中的问题进行分析，探讨改进措施。结果：加强宣传贯彻、引入信息化管理、强化监督检查、做好内审及管理评审等，是不断改进质量管理体系的有效措施。结论：应不断改进、完善质量管理体系，不断提高实验室的管理水平与检测质量。

关键词：质量管理；体系运行；改进措施；药品检验；实验室管理；信息化建设。

实验室建立与运行质量管理体系[1]，是保证检测结果科学、准确、公正，具有可比性的主要手段。质量管理体系在运行过程中要不断地进行有效控制、维护和持续改进，才能提高体系的适用性和符合性，确保实验室工作有序进行，使实验室持续健康发展。通过分析实验室质量体系运行过程中经常出现的问题，探讨其改进措施，可以确保实验室质量体系的有效运行和不断提高。

1质量管理体系运行中的问题。

实验室重业务，轻质量管理。

有的实验室认为，只要把检测和科研搞好、业务技术过硬就很满意，不需要过多考虑合不合管理体系的要求，常常把质量管理放在次要位置[2]。

最常见的现象：检测过程未按程序文件、作业指导书要求进行，凭印象做或怎么快怎么做；有的检测需要制定作业指导书而没有制定，或者写一套做一套[3]。

考核评价内容不完善，监督工作质量不高。

缺少考核或评价的具体要求，工作做了，但没有或不知如何考核和评价[4]；监督员监督不力，未到现场监督或监督记录不及时，过后补记、转记，有的监督员对质量体系理解不深入，监督形式和内容单一，监督工作不全面、质量不高。

2改进措施。

提高全员参与意识。

领导重视。

质量管理体系能够有效运行，机构的最高管理者、质量负责人起着决定性作用。体系运行涉及各职能科室与检测室，领导的组织与协调力度是关键。领导不重视，各科室之间就缺乏配合，质量体系就不能很好地发挥作用[5]。所以，首先要求领导重视，主持好管理评审，做出改进决策。

加强培训、宣传及贯彻执行。

使全体人员了解质量管理体系的重要性，充分理解《实验室资质认定评审准则》或iso/iec17025的内容和要求，了解每一个岗位在质量管理体系中的职责和作用，从思想上、行动上积极参与质量活动，使之变成自觉行为。实验室的培训、宣传及贯彻执行不能流于形式，内容要有针对性和适用性，要考虑员工的需求[6]。应建立考核与效果评价机制，检查是否达到培训的预期目的。

随着信息化程度的提高，应将更多的信息化、管理手段引入质量管理体系中，将质量体系与信息化有机融合，把各要素加入到信息化平台的各个环节，作为管理和运作过程的限制性要求，以信息化手段促进质量管理工作的提升[7]。

文件管理信息化。

建立文件管理平台，所有体系文件的编制、预授号、审核、审批、培训、发布实施、修改以及作废的每个环节都在网络上运行，任何一个环节只有符合管理体系的规定才可以继续运行，否则停止并提出纠正要求。所有体系文件统一由一个部门实行电子化管理，保证修改和更新及时到位。尽量少打印纸制版，如确有需要，应规定打印权限，在打印文件上显示打印日期并提醒使用完毕及时销毁；每打印或销毁一份纸制文件，管理部门平台要有显示，以便监督到位；当纸制文件未销毁前就有修订，系统会自动反映出还有哪个人、哪个部门打印的纸制版文件未销毁，以便提醒打印人员和管理部门，防止使用过期文件。

标准物质管理信息化。

建立标准物质管理平台和台账，使标准物质的领取、使用、销毁信息实时更新。将标准物质基本信息录入台账，系统对标准物质的某些重要信息如期间核查、有效期、贮存条件等进行提醒，使标准物质管理更加严谨。

仪器管理信息化。

建立仪器信息管理平台，在平台上建立台账，实现仪器从购买申请、审批、验收、检定或校准、sop的形成、维修、核查直至停用报废等一系列过程的管理信息化，并将一些重要的时间如核查、检定或校准时间设置自动提醒，实现全程跟踪管理。

检验过程管理信息化。

现在已有很多实验室运行了lims系统，该系统很大程度上提高了检验过程的跟踪和管理水平，可以减少人员操作的随意性。通过这些信息化手段，增加了实验室工作全过程的原始性、可溯源性，减少了人工书写及人为错误和各环节操作的随意性，亦可提高执行力，可实现“全程跟踪、时限管理”，有效预防“两张皮”现象。信息化管理的引入，能使纸上的质量体系更好地落到实处，从而发挥质量体系的最大作用。

完善考核评价制度，加强监督。

实验室质量管理体系运行过程中，受各种因素的影响，各项质量活动及结果都可能发生偏离，因此，应强化考评和监督机制。

建立完善的.考核机制。

例如，培训要有效果评价，看是否达到预期目的；还要建立激励机制，对质量体系执行得好的表扬奖励、执行不好的批评惩罚。

实现高效的内部监督。

为了加强实验室内部监控，质量监督员要把握好监督时机、关键人员及关键环节。监督时机：要把握新标准、新方法(包括标准变更)刚实施或开展时；检测方法发生偏离时；新设备刚开始使用或设备修理后重新投入使用时；公共卫生突发事件时；质量仲裁检定时；检测结果出现临界值时；发生客户投诉时。关键人员：要把握新培训人员、新上岗人员、短期聘用人员、长期休假重返工作岗位人员等。关键环节：要把握对检测结果有重大影响的环节、技术力量薄弱的环节等。只有把握好这些，才能实现高效的内部监督，使质量管理体系不断完善及有效运行[8]。

做好内审和管理评审，保证体系持续有效运行。

内审与管理评审是实验室质量管理体系自我完善、自我提高的重要手段，通过内审与管理评审可以不断地发现和解决问题，提出改进措施，并对质量管理体系文件进行相应的修改或补充，促进质量管理体系的不断完善。

提高内审员素质。

实验室内审要由具备资格的内审员所组成的内审组负责进行，而内审员的个人综合素质、特别是其所具备的相关领域的专业知识和审核技能决定了内审结果的质量。首先，内审员必须具备实验室已认可或已申请认可专业领域的专业知识，熟悉该领域的关键技术和方法要求，以便发现深层次的技术问题。其次，内审员要定期培训，采用走出去或请进来等不同方式，对内审员队伍进行持续培训，使其及时掌握实验室认可相关政策、准则、规则的变化和相关专业领域标准、方法的变化，以持续提高实验室的内审质量[9]。

充分发挥最高管理者的作用，管理评审要目标明确。

最高管理者要重视管理评审，将其作为提高实验室管理水平的平台。在参会人员讨论意见不统一时，最高管理者能做出决定，以统一实验室的工作思路。最高管理者要掌握好分寸，充分听取意见和建议，不能造成一言堂现象[10]。管理评审要目标明确，主要针对质量方针和总体质量目标的适宜性、外部环境变化对实验室的影响、近一年来实验室改进工作的效果进行评审，不能偏离管理评审的意图[11]。

内部审核和管理评审不能流于形式。

要做好充分准备，参与人员应认真围绕满足顾客期望以及实验室质量管理体系的适宜性和持续有效性来运行，内审和管理评审不能流于形式[12]，要注重寻找制约体系运行的本质与关键控制点，不断发现问题和解决问题，完善和改进质量活动过程，使质量体系得以持续改进。

参考文献：

[1]中国合格评定国家认可委员会.检测和校准实验室能力认可准则[s]as-cl01：.

教师的环境保护措施【第四篇】

禁止夜间施工，应对工人和司机进行环保教育，不得喧哗，禁止按喇叭，散料装卸车时应轻装慢放，减少散料冲出车厢发出的声响。

施工照明灯的悬挂高度和方向要考虑不影响居民夜间休息。

严格按有关文件要求布置施工临时设施，并保证施工结束后及时撤场，尽快恢复原状。

施工场地周围出安民告示，并争取酒店的支持，求得附近居民的理解和配合。

在工程开工前完成工地排水和废水处理设施的建设，设置足够的污水沉淀池;在施工过程中做到现场无积水、排水不外溢，不堵塞、水质达标。

施工现场设置专用油漆料库，库房地面做防渗处理，储存、使用、保管设专人负责，防止油料跑、冒、滴、漏污染土壤、水体。

对易产粉尘、扬尘的作业面和装卸、运输过程，应制定具体的操作规程和洒水降尘制度。

严禁在施工现场焚烧任何废弃物和产生有害有毒气体、烟尘、臭气的物资，熔融沥青等有毒物质要使用封闭和带烟气处理装置的设备。

所有车辆及设备的废气排放必须全乎环保要求，若检测不合格，需严格整改直至合格。

对施工中产生的渣土应及时清运，选择有资质的运输单位并建立登记制度，防止中途倾倒事件发生并做到运输途中不散落。

选择对外部环境影响小的出土口，运输路线和运输时间。

车辆出场冲洗车轮和车厢，严禁携土污染城市道路。

剩余料具包装及时回收、清退，对可再利用的废弃物尽量回收利用，各类垃圾要及时清扫，清运，不得随意倾倒。

施工现场内无废弃砂浆和混凝土，运输道路和操作面落地料及时清运。

日常生活的垃圾应分类收集，便于环卫部门及时清运处理。教育施工人员养成良好的卫生习惯，不随地乱丢垃圾、杂物，保持工作和生活环境的整洁。

教师的环境保护措施【第五篇】

在建设项目的环境影响中，与工业项目相比，水利水电工程的环境影响具有明显的特征，首先是环境影响的空间范围大，通常包括库区及坝下几公里、几十公里甚至数百公里的河段，以及渣场、料场、施工道路和移民安置区等；其次，主要的环境影响是生态环境和水环境的影响；第三，运行期不产生污染物，但“淹没、阻隔和径流调节”作用对环境的影响深远且不可逆转；第四，因工程任务不同和建设地点不同，环境影响的程度和范围差异较大，水利工程特别是引调水工程比水电工程影响更为复杂。从20世纪60年代开始，我国就已经认识到水利水电工程建设将对环境造成不可逆转的不利影响，并在重要水利工程如葛州坝工程和三峡工程立项论证过程中，较为深入地研究了工程建设对水环境、陆生生态、水生态和移民等多方面的影响，并较为系统地提出了相应的对策措施。但相对而言以前一般水利水电工程的环境保护措施主要集中在施工期环境保护上，且投资相对较小，约占工程总投资的%左右。随着我国经济社会的快速发展，水利水电工程的环境与生态保护越来越受到重视，进入21世纪以来，特别是环评函〔〕4号实行以来，水利水电工程环境保护事业有了长足进步，环境影响报告书更加关注工程运行期生态环境的长期影响。充分注意到筑坝河流脱水断流问题、高坝大库低温水下泄问题和洄游鱼类通道被阻隔问题。目前水利水电工程在常规的施工期“三废”处理和防治措施基础上，普遍增加了运行期环境保护措施，通过坝下埋管或发电小机组布置了最小生态基流泄放设施；对于水温稳定分层型水库，底层取泄水产生低温水影响的高坝均采取分层取水；对于影响鱼类洄游的闸、坝工程，有条件的均布置鱼道，并建设鱼类增殖放流站；对于在水库、河道引水工程的取水口均布置拦鱼设施；对于不适宜建设鱼道的水库、水电站亦在研究建设人工捕捞过坝、升鱼机等措施。近年完工的项目如广西长洲水电站、浙江曹娥江大闸工程均建设了鱼道，吉林老龙口枢纽、新疆恰甫其海枢纽等建设了鱼类增殖站。目前，最小生态基流泄放措施、鱼道、增殖放流站、水库分层取水等设施已经成为水利水电工程环境保护措施的标准配置。目前在工程的环境保护措施落实方面，总体特征表现为，国家立项的大型项目好于地方立项的中小型项目；发达地区的项目好于欠发达地区；水电项目好于水利项目。其中水利项目中落实较差的主要原因之一是环保投资不足。为适应环境保护的发展和更好的落实环境保护措施，水利部《水利工程设计概（估）算编制规定》（水总〔〕116号）规定，环境保护工程投资作为工程总投资的组成部分，从主体工程投资中分离出来单独编制，并配套发布了《水利水电工程环境保护投资概估算编制规程》（sl359-2006）。其后又出台《水利水电工程环境保护设计规范》（sl492-）。这些规程和规范的实施为环境保护措施设计、投资编制提供了基础性依据。

2环保措施落实过程存在的资金保障问题及其原因分析。

水利和水电工程立项审批程序不完全一致，一般来说水利项目立项实行审批制，水电项目实行核准制，水利项目审查环节相对更多一些。本节以国家审查的大型水利项目为例重点讨论环境保护措施落实过程的资金保障机制。尽管水利部门从法律法规、政策、标准等方面，为环境保护措施设计与实施建立了较完善的基本保障体系。但是，较突出的问题是环境保护投资难以得到完全保障，其主要原因如下。

工程设计深度不够项目建议书、可行性研究和初步设计各阶段环境保护设计深度均要求与主体工程设计深度一致，但一般设计深度与要求有一定差距，表现在项目建议书、可行性研究阶段和初步设计阶段深浅不一。

（1）项目建议书阶段。项目建议书阶段设计深度不够主要表现为，这一阶段仅编制环境影响篇章，没有独立的环境影响报告书，不开展环境现状的实际调查。因此，环境影响篇章中环境保护目标不明确、环境保护措施针对性差，甚至漏项。在这一阶段，设计人员往往类比其它工程或按工程总投资比例计列环保投资。现状情况是项目建议书阶段的投资一般偏少，“包不住”可行研究阶段的环保投资。解决这一问题的途径是，制定相应的技术规范，提高本阶段的设计水平；在项目建议书阶段开展环境现状调查，基本明确环境保护目标；根据环境保护目标初拟环境保护措施。

（2）可行性研究阶段。可行性研究阶段编制环境影响报告书，基本满足可行性研究阶段深度要求，但环境影响评价人员不掌握投资估算的编制方法，也不能正确估算环保投资。因此环境影响评价人员采用较多的方法也是照搬其他环境影响评价文件中的环保投资，这样即便环保措施合适，投资不一定合理，同样会在审查或评估时被取消或大幅核减。

（3）初步设计阶段。本阶段环保工程选址大部分落实不了，无法进行工程布置，设计方案空泛。初步设计阶段环保设计仍停留在可研阶段深度，致使工程量和投资与实际情况相差较大。概算投资以照搬可行性研究阶段估算投资的情况较多，这就不能将可研阶段漏计的投资找补回来，也就失去了在初步设计阶段进一步落实环保投资的作用。工程设计深度不够，导致环境保护措施空泛，投资误差大。设计深度不够的问题直接影响环境保护投资概估算的准确性，进而影响到环境保护措施的落实。

水利水电工程环境保护投资概估算编制的依据是《水利水电工程环境保护投资概估算编制规程》（sl359-2006），规程划分的环境保护费用包括工程措施费、非工程措施费、独立费用、预备费、建设期融资利息，但是没有相应的概算定额，使得投资编制人员仍然不能很好地应用这一规程。此外，无论是水利水电设计院的环境保护设计人员，还是环境影响报告书编制单位的专业人员，大部分人缺乏概预算方面的专门知识，不熟悉投资概估算的编制方法。也正由于这两方面的原因环境保护投资估算过程中常常采用类比方法，类比其他工程的环境保护措施，进而得到相应的`环保投资概估算。但是水利水电工程的环境影响具有因工程建设位置不同，环境影响也不同的特点，类比的环保措施和投资往往与实际存在较大差异。另外，还有一种常用的方法是，按主体工程总投资的比例估算环境保护投资，这在一定程度上属于“拍脑袋”性质，更加不切合实际。由于环保投资编制中存在的这些技术问题，在工程管理部门评估及批复时，很容易误导评估及批复人员，认为措施必要性不大，或投资不合理而被大幅度削减或砍掉，进而导致环境保护措施无法完全落实。另外，过鱼设施和分层取水的投资通常列入主体工程投资中容易被忽视而不利于落实。

根据我国的管理体制，水利部门承担环境保护措施的设计、管理与审查工作；环保部负责环境影响评价文件的批复和环境保护设施的监督管理；而发改委负责环境保护措施设计评估与投资的批复。这种管理体制意味着经水利管理部门审查认定的环境保护措施和投资，包括可行性研究阶段环境保护行政主管部门批复的环境保护措施，都要经过发改委的批复。在三部门的审查中，不同的审查部门聘请不同的专家，不同专家对环境保护措施的认识不完全相同，以可行性研究阶段的审查为例，有的工程在水利部门预审后，环保部审查时认为采取的环境保护措施还不够，而发改委审查时又认为不必要。表2列出了近年来不同部门审查的部分工程环境保护措施和投资变化情况，由表2可以看出不同部门审查对环境保护投资有一定的影响，投资的变化反映了不同部门管理职责的差异。这种不同部门审查影响环保投资的现象是由我国管理体制所决定，也是必然和客观存在的。

制定完善的标准体系，加强环保投资编制人员的培训。

水利部于2月发布了《水利水电工程环境保护投资概估算编制规程》（sl359），1月发布了《水利水电工程环境保护设计规范》（sl492），《水利水电工程项目建议书编制规程》、《水利水电工程可行性研究报告编制规程》和《水利水电工程初步设计报告编制规程》经修订后也即将发布。但还需要制定相应的概算定额，尽快完善概估算编制体系，将sl359规程纳入概预算范畴，首先让各部门都认同该规定。三阶段编制规程是规范各阶段设计深度的标准，建议尽快发布实施。同时要加强环保投资编制人员的培训，使得专业人员了解和掌握这些标准和规范。针对目前环境保护设计深度普遍达不到相应阶段的技术要求，重点培训环保设计人员在项目建议书、可行性研究和初步设计三阶段的环境保护部分内容和深度。通过培训让工程设计人员提高环保意识，了解项目建议书阶段环境影响篇章重要性，明确环境保护目标和开展环境现状调查的必要性。对于从事水利水电工程环境影响评价人员和环保设计人员，还应宣贯水利水电工程设计规程规范主要内容和水利水电工程环境保护投资概估算编制，重点培训环保投资项目划分、费用组成、基础单价和工程单价及独立费用编制方法等。鉴于部分从事水利水电工程环境影响评价人员不属于水利水电行业，环境保护投资编制的培训可委托水利工程环境专业委员会组织实施。要提高设计质量，水利工程设计单位还需加强环境保护设计质量管理，严格按照各设计阶段的深度进行设计，准确计算工程量和投资，为环境保护措施与投资批复提供依据。

过鱼与分层取水设施投资。

从主体工程中分离投资较大的鱼道及分层取水设施从主体工程投资中分离出来，列为环保投资，有利于其投资的批复。首先，鱼道及分层取水设施作为环境保护措施按规定其投资应该纳入环保投资，这样做也可提升环境保护的重视度；其次，对于主体工程而言，鱼道及分层取水设施为小规模措施，隐藏在庞大的主体工程中，在进行投资审查时，容易被忽视而被砍去。

各部门之间加强沟通，保障措施的落实。

鉴于目前水利工程的环境保护多部门分管制度，水利部、环保部、发改委在加强本部门的职责外，需要建立沟通机制，相互信任，共同促进环境保护措施的实施。发改委在评估与批复过程中充分吸纳水利与环保部门的意见，保障环境保护措施与投资的批复和落实，使水利水电工程以最小的环境和生态代价而健康发展。

4结论。

通过以上分析，可以得到以下几点认识：

（1）在提倡环境保护、生态文明，人与自然和谐的新形势下，建设鱼道、鱼类增殖放流站，分层取水等环保措施，已成为闸、坝等拦河水利水电工程环境保护的必备措施。

（2）在技术上，相关部门需尽快制定水利水电环境保护投资概算定额，完善概估算编制技术标准体系；尽快发布三阶段编制规程。加强已有规程规范的宣传，系统开展环境保护人员环保设计与概估算编制的技术培训。环保投资概估算应有理、有据、翔实可信，经得住各部门的审查。

（3）在管理上，水利部、环保部和发改委在行使本部门的职责外，需要建立沟通机制，共同促进环境保护措施与投资的落实，使得水利水电工程建设事业可持续发展。

作者：闫俊平单位：水利水电规划设计总院。

教师的环境保护措施【第六篇】

摘要：随着生活水平的提高，汽车数量不断上升，尾气排放量日益增多，对生态环境造成很大影响。地球是人类赖以生存的家园，如果地球环境慢慢恶化，人类就会自食恶果。社会经济的提高使汽车的总量也在不断加大，这就造成汽车尾气成为大气环境污染的重要源头。因此，一定要对汽车尾气进行有效的处理，使其对大气构不成污染，这样一来，人们在驾车出行的时候就无需担心汽车尾气污染了。

关键词：汽车维修;尾气污染;污染治理;汽车尾气。

引言。

汽车有着快速、便捷的特点，汽车的出现很大程度上方便了人们的交通出行。随着我国经济的发展以及人民生活水平的提高，汽车的总量也有了显著的增多，充斥在人们日常生活的各个角落。受到汽车数量增多因素的影响，汽车尾气污染问题也越来越受到重视，不仅会出现雾霾，还能一定程度上升高全球温度。因此，必须要做好汽车尾气的治理工作，避免影响人们的生存环境，本文对此进行了研究分析。

1汽车维修与尾气污染治理的相关概述。

所谓的汽车维修，有两个方面的涵义，一个是对汽车的维护，另一个是对汽车的修理。汽车维护主要指的是在故障未出现之前，以保护汽车的作业能力和技术状况为主要目的所进行的操作。汽车维护能及时发现并排除汽车可能的故障点，加强汽车使用的安全性，延长汽车的经济使用寿命。一般来说它主要是针对汽车安全方面的检查，包括定期的清洁以及对易耗损部件的更换等。汽车修理通常指的是汽车发生故障之后，为使得汽车能够恢复完好技术状况所进行的操作。汽车维修能够解除故障现象，恢复汽车的完全技术状况，增加使用寿命。

汽车维修以及汽车尾气污染治理的主要内容。

随着我国汽车产业的发展，汽车已经成为人们日常生活中不可缺少的交通工具之一。汽车在给人们带来出行方便的同时，也为人们的生活环境带来了一定的污染，尤其是城市汽车数量的不断增长，这种环境污染问题也日渐突出。相关工作人员全方面分析汽车尾气污染问题，积极从创新汽车维修技术方面，提高汽车尾气污染治理的效率，并且为未来汽车尾气污染治理与汽车维修技术的应用与维修质量的监管工作明确了方向。人们在使用汽车方便出行的同时，也要提高对汽车尾气污染问题的认识。相关部门要积极配合汽车维修技术人员，做好汽车维修质量的监管与控制工作，定期对汽车的尾气排放进行达标检验，以保证汽车尾气的排放能够在国家规定的范围内，进而达到保护大气环境的目的。

汽车尾气治理的必要性。

随着人们生活水平的不断提升，汽车的数量不断增多，在方便了人们出行的同时，还带来了非常严重的环境污染，导致人们的生活环境越来越差，尤其在部分发达城市，比如城市，长期被雾霾笼罩。汽车尾气排放量与空气污染有着最直接的联系，我國汽车行业现阶段已经处于世界领先地位，存在着巨大的汽车增长量，汽车在行驶过程中会排放出大量的氮氧化合物，这也是空气污染的主要因素。虽然当前人们对于汽车尾气排放的危害有了全面的认识，同时不断有相关的制度政策出现，对汽车的行驶进行约束，但是从整体方面来分析，这些制度政策还远远不够，与汽车尾气的彻底治理还存在很长一段距离。因此，就汽车维修与汽车尾气污染的治理是十分有必要的。

2提高汽车尾气污染治理的有效措施。

完善法律法规。

伴随法治国家建设进程，国家对法律法规正在进行修订和完善。在国家法律和各部门规章的基础上，城市应坚持与时俱进、经济发展与大气环境保护相协调原则，着力解决地方法规中制度体系不完善详细、可操作性差，既有环保部门授权不足等问题。并且在之前己出台的《城市实施中华人民共和国大气污染防治法）办法》等基础上应进一步根据地方特色明确汽车尾气污染防治相关细则，出台该领域专门性法规条例，以为今后依旧艰巨的汽车尾气污染防治工作提供最根本的指导和依据。

增加规定机动车限行的条件。

如何在保护大气环境质量的同时兼顾个人利益，这就需要条例对机动车限行的条件予以明确细化。一方面，规范机动车限行实施的条件和前置性程序，明确地方政府采用机动车限行措施的客观情况，对限行区域、限行时间、限行类型给予相对宽松的限制性条件，可包括如下几部分。第一、针对高排放机动车辆实施常态化环保限行措施，以在用车环保标志制度为基础，逐步对高排放车辆不区分注册地实施全天候的限行，以控制大气环境质量;第二、在对环境质量有要求的重大活动期间，经过人大常委会的审议，可以对全区域内机动车实施单双号限行的措施;第三、各地可根据本地区节能减排要求和污染物排放达标情况实施一定时间段的常态化限行措施，明确规定可以在高峰时段和路段对所有机动车实施单双号限行措施，以提高道路通行效率。

从汽车维修方面治理汽车尾气污染的策略。

我国汽车产业的不断发展捉使着与之相关的其他产业的快速发展尤其是汽车维修产业的发展更是快速因此我国相关部门从控制与监管汽车维修质量方面捉进我国汽车尾气污染治理工作的发展。国家制定相关法律法规严格规范在用汽车的尾气排放量汽车尾气污染的治理已经成为世界性、国家性的大事。因此，我国政府相关部门也应该制定相应的法律、法规为汽车尾气污染治理工作提供有力的政策后盾进而促进汽车尾气污染治理工作的发展。

结语。

汽车维修与汽车尾气污染的治理，首先要对我国汽车尾气治理的基本政策进行完善;其次要优化汽车维修技术;最后要提高公民环保意识，通过这一系列的措施，使汽车尾气排放问题得到有效的控制，进而减少对空气的污染。

参考文献。

作者简介：

刘永，，男，辽宁铁岭，专科，环境工程方向，工作单位：昌图县环境保护局。

教师的环境保护措施【第七篇】

龙滩水电站工程在建设过程中始终坚持工程建设与环境保护并重,坚持环保水保项目与主体工程同时设计、同步建设、同时投产使用,通过工程措施和生物措施,倾力打造“绿色龙滩”,走上了工程效益和环保效益最大化的.科学发展道路,其实践在水电开发中具有一定的示范和借鉴作用.

作者：鲁卿luqing作者单位：龙滩水电开发有限公司,广西,天峨,547300刊名：贵州水力发电英文刊名：guizhouwaterpower年，卷(期)：200822(3)分类号：x3关键词：环境管理学水电工程环境保护龙滩水电站

教师的环境保护措施【第八篇】

一、公路建设对环境的负面影响因素1.空气污染(1)公路建筑材料中的石灰、水泥、粉煤灰等含有大量的粉尘,会产生大量的扬尘,对周围空气造成污染.(2)施工中所使用的`便道,特别是在干旱季节,经施工车辆多次碾压后,路面泥土变成粉末状,也会造成扬尘,对周围空气造成污染.(3)沥青在熬拌过程中会产生含有苯类、酚类、吡啶类等对环境有害的沥青烟雾.

作者：陈乃虹王国福刘继良作者单位：濮阳市公路管理局刊名：创新科技英文刊名：sciencenewground年，卷(期)：2004“”(10)分类号：f2关键词：