学校道路交通事故应急演练方案【精编11篇】
制定学校道路交通事故应急演练方案，明确组织、流程、职责，提升师生应对能力，确保安全有效应急处理。下面是阿拉网友整理编辑的学校道路交通事故应急演练方案相关范文，供大家学习参考，喜欢就分享给朋友吧！
学校道路交通事故应急演练方案 篇1
根据大理市公安局交警大队警示教育中心关于做好校车安全事故演练的活动精神，为了进一步加强我园校车的安全管理，以及对幼儿安全知识的宣传和教育，提高幼儿的安全意识和防范能力，从而保障广大师生的'生命安全，维护校园正常的教学秩序和社会的稳定，结合我园实际，决定组织一次校车安全应急演练活动。
一、活动时间
20xx年7月8日上午9：30点
二、活动地点
幼儿园操场
三、参加对象
园长、分管校车安全工作领导，部分教师、跟车老师、司机和乘坐校车的幼儿
四、领导小组
组长：
副组长：
成员：班主任、驾驶员、跟车教师、保健教师
五、活动内容
乘车应急逃生演练
六、人员安排
1、医疗救护小组：
2、后勤保障小组：
3、现场疏导小组：
4、道路安保小组：
5、紧急上报小组：
七、活动安排
（一）准备工作
7月8日上午9：30点，派4号校车开到幼儿园操场上（车上配有一名司机和两个跟车老师）。
（二）演练程序
1、胡美霞副园长向幼儿讲解演练时注意事项：
生命很可贵，我们要百倍珍惜，今天我们开展这次乘坐校车应急逃生演练活动，就是要提高司机、老师、小朋友们的安全意识，以便在紧要关头保护好自己的生命，请小朋友们不要嬉笑，要认真进行演练。下面开始进行乘车应急逃生演练。
2、由王小润老师指挥乘坐4号车的幼儿按往常一样排队上车，司机关上车门，启动发动机。
3、突然发现校车的车头部位冒出“浓烟”，立即大声报告：“汽车着火啦！”，司机听到报告后迅速停车，熄匙，打开车门。
4、车内跟车老师立即向幼儿大声通知：“车着火！大家镇定！听从指挥，要快速有序地下车！”跟车老师王小润迅速下车，站在车门口，协助前边幼儿迅速下车（幼儿按由前到后先左后右的顺序依次下车，不要顾及书包和钱物）。跟车老师段素娇迅速打开后门，跳到车下，协助后边幼儿迅速下车。司机拿出灭火器准备灭火。
5、幼儿用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤离距车辆50米外的安全地带集合，预防汽车油箱发生爆炸，跟车老师及时清点幼儿人数。
6、报警援救
司机拨打119报警
我是创新幼儿园校车司机，校车在学校门口处发生自燃。请立即救援！
值班行政（彭平）拨打120报告
我是创新幼儿园校车值班老师，校车在学校门口发生自燃，请立即救援！
值班老师向园长报告
我是创新幼儿园校车值班老师，校车在校门口发生自燃，乘车幼儿已全部安全疏散，没有人员受伤，请立即派人到现场协助救援。
7、组织乘车幼儿集队，由胡老师总结讲话：
小朋友们，校车路途中各种情况都可能发生，但我们能掌握逃生技巧是很重要的。如发生交通事故后，车门不能打开、车辆侧翻或者车辆落入水中时，首先不要慌乱，要保持镇定，可以打开车窗或使用逃生手锤砸碎车窗，从窗门逃生。今天演练过程中，小朋友们都能够听从指挥，积极参与，认真配合，疏散有序，以较快的速度撤离到安全地带。老师们组织到位，保障有力，确保了演练的成功。这次演练活动是对我们幼儿园突发公共事件应急的一次检验，不仅落实了我们幼儿园应对突发事件的防范措施，而且也提高了我园实际应对和处置突发安全事件的能力，更进一步增强了全体师生的安全意识，提高了自护自救的能力，整个演练活动达到了预期目标。
这次演练活动为我园今后进一步加强安全教育工作提供了一个良好的契机，全园师生应充分认识到校园安全工作的重要性，做到安全工作长抓不懈，警钟长鸣，从而为我们大家营造一个平安、和谐的校园。
学校道路交通事故应急演练方案 篇2
一、活动目的：
根据教育局，安全科领导关于校车安全主题会议精神为了进一步加强我园校车的安全管理，以及对幼儿安全知识的宣传和教育提高幼儿的安全意识和防范能力，从而保障全体师生的生命安全，维护校园正常的教学秩序和社会的稳定，结合我园实际，特作出一份校车消防逃生应急疏散演练方案。
二、活动时间：
20xx年4月3日
三、活动地点：
幼儿园门口
四、参加对象：
杜园长、随车跟车老师、司机和坐校车的幼儿
五、领导小组
组长：张建玲
成员：幼儿36名
六、活动内容：
乘车应急逃生演练、校车消防安全事故应急培训
七、人员安排
1、现场疏导小组：陈相玲、胡桂花、司平平等
2、上报小组：王爱琴
八、活动安排
(一)准备工作
参加演练的幼儿上车坐好(车上配两名跟车老师)
(二)演练程序
1、园长向幼儿讲解演练时注意的事项：生命很可贵，我们要好好珍惜，今天我们开展这次乘坐校车应急逃生演练活动，是为了提高司机、老师、小朋友们的`安全意识，以便在紧要关头保护好自己的生命，请认真进行演练，下面乘车应急逃生演练正式开始。跟车人员组织幼儿坐好，保持安静司机关好车门，启动发动机。
2、突然跟车人员发现校车的车头部位冒出”浓烟”，立即大声报告：”汽车着火了！”司机听到报告迅速停车，熄匙、打开车门。
3、车内跟车人员立即大声通知幼儿：”车着火了！大家镇定！听从指挥，要快速有序地下车！”跟车人员迅速下车，站在车门口，协助幼儿迅速下车(幼儿按由前到后、先左后右的顺序依次下车，不要顾及书包和物品)司机拿出灭火器准备灭火。
4、幼儿用衣袖、手帕等捂住嘴巴，迅速有序地撤离车辆100米外的安全地带集合，预防汽车油箱发生爆炸，张老师点名。
5、报警援助，司机拨打119报警：宝文幼儿园的校车自燃了。请求救援！彭老师向园长报告：幼儿园的校车在校门口发生自燃，乘车幼儿已安全疏散，没有人员受伤。
6、组织乘车幼儿集合，由杜园长总结讲话。
学校道路交通事故应急演练方案 篇3
1总则
编制目的
为了全面提高企业应对机砖生产过程中各种突发事件和风险的能力，确保在发生各类安全生产事故后，科学有序、高效迅速地组织开展事故抢险、救援工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，维护正常的社会生产和生活秩序。按照相关法律、法规及上级部门要求，本着预防与应急并重的原则，结合企业实际情况，制定本预案。
编制依据
制定砖厂事故应急预案的依据为：
《中华人民共和国安全生产法》（20xx年11月1日）。
《国家突发公共事件总体应急预案》
《生产安全事故报告和调查处理条例》第493号20xx年6月1日
《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》（AQ/T9002-20xx）
《河北省应急预案管理办法》
《河北省实施细则》
其他相关法律、法规、规章、标准。
适用范围
《安全生产事故应急预案》适用于砖厂事故应急救援工作。
应急预案体系
建材厂为红砖生产企业。根据应急预案编制导则要求，综合应急预案和专项应急预案合并编写。预案体系为建材厂事故应急预案。
应急工作原则
“安全第一，预防为主，综合治理”是安全生产的基本方针。
⑴技术上采取措施，使生产系统具有保障安全的能力。
⑵管理协调，提高人和机械的技术水平，达到自身和操作保障。
⑶事故发生后能够有效控制和及时抢险救援；减轻事故造成的损失和对环境的影响，同时又能及时恢复生产。
安全第一，以人为本。把保障人民群众的生命安全和身体健康，预防和减少事故灾难造成的人员伤亡放在首位，切实加强应急救援人员的安全防护。充分发挥专业救援力量的骨干作用和人民群众的基础作用，建立专兼职应急救援力量并发挥其作用。
统一领导，分级负责。在公司应急救援指挥中心的统一领导下，各部门密切配合，积极正确处置事故应急救援工作。
条块结合、属地为主。事故灾难现场应急处置和指挥以公司应急救援指挥中心为主，所属单位是事故应急救援的第一响应者，必须密切配合，负责处理事故,按照分级响应的原则及时启动相应的应急预案。必要时请求上级增援。
依靠科学，依法规范。充分发挥专家的作用，实行科学民主决策。依靠科技进步，采用先进技术，不断改进和完善应急救援的装备、设施和手段，提高应急处置技术和水平。依据法律、法规及有关规章、规范、应急管理和救援工作，增强应急处置方案的权威性和可操作性。
预防为主、平战结合。做好应对事故的思想准备、预案准备、物资和工作准备。定期开展应急预案演练，加强部门协调配合，建立联动机制。将日常管理和应急救援工作相结合，做到常备不懈。
2危险性分析
企业概况
建材厂建于1984年，投资万元，位于，距离县城公里，矿区北侧与101国道紧密相连，有乡级公路直达矿区，交通比较便利。主要生产产品为粘土红砖。主要生产设备有变压器、制砖机、装载机等。现有职工22人。年生产140万块/年。
危险源辨识与风险分析
危险源辨识
（1）机械伤害事故；
（2）车辆运输事故；
（3）电气伤害事故；
（4）高温危害事故；
（5）坍塌事故（取土场、土窑、窑内砖）；
（6）中毒窒息；
（7）高处坠落。
风险分析
（1）机械伤害事故
1）事故类型
机械运转过程中对人体造成的碰撞、卷入、甩出伤害。
2)危险程度分析：
①事故原因：修理、检查机械时，忽视安全措施；断电作业，电源处未挂警示牌；安全防护装置不健全或形同虚设；电源布局混乱，不利于紧急停车；违章作业，随便进入危险作业区；不熟悉操作规程，遇有紧急情况，发生判断错误。
②严重程度：机械损坏或报废、经济损失、轻伤、重伤、死亡事故。
③发生的时间性：设备检修时、运转过程中。
④存在部位：制砖机、搅拌机、送料机、粉碎机。
（2）车辆运输事故
1)事故类型
①运输车辆事故：翻车、撞车、挤压、运输途中人身伤害。
②铲装机事故：倾翻、挤压、人身伤害。
2)危险程度分析：
①事故原因：车辆状况不良、路况不好、危险路段行驶、误操作、无证驾驶、车速过快、停车防范措施不当、雨雪、大雾天气能见度低、作业区域停留人员、超载运输和超载铲装、两车作业距离不够等。
②严重程度：车辆损坏或报废、经济损失、轻伤、重伤、死亡事故。
③发生的时间性：大雾、阴雨天气。
④存在部位：作业场所、运输途中。
（3）电气伤害事故
1)事故类型
设备故障、人员触电。
2)危险程度分析：
①事故原因：电气设备短路、过负荷、漏电、绝缘破坏、振荡、安装不当、维护检修欠妥、设计先天不足、运行人员经验不足。
②严重程度：机械设备损坏或报废、经济损失、轻伤、重伤、死亡事故。
③发生的时间性：机械设备运行过程中。
④存在部位：制砖机、搅拌机、送料机、粉碎机、配电箱。
（4）高温危害事故
1)事故类型
高温。
2)危险程度分析：
①事故原因：在烧结时，加煤烧制、成品砖出窑过程中温度较高，通风散热设施故障，作业人员未正确佩戴防护用品或防护用品失效，容易受到高温危害。
②严重程度：人员灼伤、中暑。
③发生的时间性：烧制过程中。
④存在部位：砖窑。
（4）坍塌事故
1)事故类型
坍塌，埋人
2)危险程度分析：
①事故原因：在人工或机械取土时，坡度过陡，导致大范围的坍塌，将人或机械掩埋，造成事故；人员出装砖时，因窑体老化，破损，导致整个窑体或部分窑体坍塌，将人员掩埋，造成事故。
②严重程度：死亡事故。
③发生的时间性：取土、出装砖过程中。
④存在部位：取土场、窑体内部。
（6）中毒窒息
1)事故类型
一氧化碳中毒
2)危险程度分析：
①事故原因：烧砖时，燃烧煤产生一氧化碳。
②严重程度：死亡事故。
③发生的时间性：煤燃烧时。
④存在部位：窑体内部、窑体上部。
（7）高处坠落
1)事故类型
窑体上部坠落事故。
2)危险程度分析：
①事故原因：从业人员在窑体上部，填充煤或查看煤燃烧情况时，来回走动，失足坠落。
②严重程度：伤、死亡事故。
③发生的时间性：取土、出装砖过程中。
④存在部位：取土场、窑体内部。
3组织机构及职责
应急组织体系
公司成立应急救援指挥部，由公司总经理担任总指挥，公司副总经理任副总指挥，指挥部常设机构为公司应急响应中心。总指挥部下设事故抢险组、疏散组织组、后勤保障组、技术保障组。
表3-1组织体系成员名单
图3-1组织体系联系图
指挥机构及职责
应急救援总指挥部职责
（1）贯彻执行国家、当地政府、上级主管部门关于应急救援的方针、政策及有关规定；
（2）发布和解除事故应急救援命令、信号；组织指挥事故应急救援队伍实施行动，向有关部门通报事故情况，必要时向有关单位为发出救援请求；
（3）检查、督促做好重大事故的预防措施及应急救援的各项准备工作；
（4）组织事故调查，总结事故应急救援的经验与教训；
（5）审批用于事故应急救援的防护器材、救援器材；
事故应急救援人员及专业队伍职责：
总指挥：发布启动和终止事故应急预案命令，对安全生产事故应急救援工作全面负责；组织事故应急救援全体成员立即到位，实施抢险救援工作；根据事故发展和演变制定应急方案和应急措施；求请上级相关部门增援；确保现场人员安全，控制事故扩大及连锁事故发生；救援行动结束后组织善后处置及工作总结。
副总指挥：在总指挥的领导下，负责现场应急指挥工作。协助总指挥组织、指挥、协调各方面关系；检查、落实应急措施实施情况；做好救援人员和其他人员的思想工作，确保应急工作有序进行；应急结束后，协助总指挥做好善后处置工作。
应急响应中心职责：
（1）负责组织公司各类应急救援预案制定和修订工作。
（2）负责具体组织实施应急救援指挥部的日常指示和安排
（3）负责日常应急的日常管理工作
（4）每年组织事故应急救援专项培训和演练，督促公司各部门和单位开展此项工作。
（5）对公司各部门和单位应急救援工作进行检查，将情况上报应急救援指挥部。造成交通事故，并作好交通安全记录、
2、报告、一旦出现交通安全事故，在场的教职工均有权也有义务立即报告、一般情况报告程序：现场教师或知情教师在第一时间内，立即向学校交通安全工作领导小组报告情况；交通安全工作领导小组成员第一时间内赶到事故现场，展开营救工作，同时立即向县教育局和交警部门报告情况、
3、应急工作分工
现场处理组：
职责任务：迅速处理现场情况并保护好现场，做好记录、根据现场情况决定以下事宜：负责向交警报告情况；和班主任协助医院，做好抢救工作；科任教师管理班级上好课、留校处理组：年级组长班主任
责任任务：迅速了解情况、接应工作：
负责向县教育局汇报；迅速查清受伤学生的人数、具体姓名、家庭地址、家长姓名和联系电话、机动应急组：年级组长班主任职务任务：迅速到校集中持命，做好随时准备接应的一切准备
4、安全工作领导小组的通讯要求工作日，必须保持通信畅通；休息日尽可能开机
做好学校交通安全教育和宣传工作，谨防学生交通事故的发生、万一发生学生交通事故，首先做到不慌乱，弄清肇事者，做好救人和向上级报告工作，尽量降低当事人人身伤害、
学校道路交通事故应急演练方案 篇4
一、活动目的
为了进一步加强我校校车的安全管理，以及对安全知识的宣传和教育，提高乘车学生的安全意识和防范能力，从而保障广大师生的`生命安全，维护学校正常的教学秩序和社会的稳定，结合我校实际，经学校研究，决定组织一次校车安全应急模拟演练活动。
二、活动时间：
20xx年6月12日
三、活动地点：
教学楼前
四、参加对象：
部分领导教师和乘坐校车的学生
五、领导小组
组长：赵卫中
副组长：王会利刘跃军
成员：各班班主任
六、活动内容：
乘车应急逃生演练、校车安全事故应急培训
七、人员安排
1、后勤保障小组：王米进徐晓鹏
2、现场疏导小组：赵军利（摄像）
3、紧急上报小组：王晋军
八、活动安排
（一）准备工作
1、电子屏显示“大箕中学校车安全应急演练”文字。
2、6月12日上午活动时间，后勤组准备灭火器。
3、各班班主任负责组织好学生到教学楼前集合。
（二）演练程序
1、政教处主任刘跃军向学生讲解演练时注意事项：（生命很可贵，我们要百倍珍惜，今天我们开展这次乘坐校车应急逃生模拟演练活动，就是要提高全体师生的安全意识，以便在紧要关头保护好自己的生命，请同学们不要嬉笑，要认真进行演练。下面首先进行乘车应急逃生演练）。
2、由徐晓鹏老师指挥乘坐校车的学生按往常一样排队上车，司机关上车门，启动发动机。
3、突然有一名学生发现校车的尾部冒出“浓烟”，立即大声报告：“汽车着火啦！”，司机听到报告后迅速停车，熄匙，打开车门。
4、赵军利老师立即向学生大声通知：“车着火！大家镇定！听从指挥，要快速有序地下车！”赵老师迅速下车，站在车门口，协助学生迅速下车（学生按由前到后先左后右的顺序依次下车，不要顾及书包和钱物）。司机拿出灭火器准备灭火。
5、学生用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤离距车辆50米外的安全地带集合，预防汽车油箱发生爆炸，张冰凌老师点名并向组长汇报。
6、报警援救
（1）徐晓鹏老师拨打119报警：我是校车司机，校车在学校门口处发生自燃。请立即救援！
（2）值日教师拨打120报告：我是大箕中学值班老师，校车在学校门口发生自燃，请立即救援！
（3）值日老师向校长报告：我是值日教师，校车在校门口发生自燃，乘车学生已全部安全疏散，没有人员受伤，请立即派人到现场协助救援。
7、组织乘车学生集合，由赵卫中长总结讲话：
同学们，校车路途中各种情况都可能发生，但我们能掌握逃生技巧是很重要的。如发生交通事故后，车门不能打开、车辆侧翻或者车辆落入水中时，首先不要慌乱，要保持镇定，可以打开车窗或使用逃生手锤砸碎车窗，从窗门逃生。
今天演练过程中，大家都能够听从指挥，积极参与，认真配合，疏散有序，以较快的速度撤离到安全地带。老师们组织到位，保障有力，确保了演练的成功。这次演练活动是对我校突发公共事件应急的一次检验，不仅落实了我校应对突发事件的防范措施，而且也提高了我校实际应对和处置突发安全事件的能力，更进一步增强了全体师生的安全意识，提高了自护自救的能力，整个演练活动达到了预期目标。
这次演练活动为我校今后进一步加强安全教育工作提供了一个良好的契机，全校师生应充分认识到学校安全工作的重要性，做到安全工作长抓不懈，警钟长鸣，从而为我们大家营造一个平安、和谐的校园。
学校道路交通事故应急演练方案 篇5
一、演习名称
20xx年黄山区水上突发事件应急演练
二、演习的目的'
为有效应对黄山区水路交通突发公共事件，提高太平湖水上应急救援的组织、协调和指挥水平，加强船舶应急演练，提高船员的应急反应能力，积累水上遇险救助经验，确保每位船员熟悉其自身应变职责和所服务船舶的应变部署，根据《安徽省水路交通突发公共事件应急预案》、《黄山市水路交通突发公共事件应急预案》要求，组织本次演练。
三、演练时间地点
太平湖旅游码头前开阔水域，20xx年6月26日9时30分。
四、演练总指挥组
总指挥：
现场指挥长：
成员：
五、演练船艇配置
模拟事故船舶2艘：碧涛号、盘龙号。
救援船舶7艘：金樽八号、神珠1号、皖太游艇68、金鼎16号、太快2号、太管8号、太平湖10号。
观摩船：太平盛世2号。
六、演练组织机构
（一）主办单位：黄山金鼎太平湖游船发展有限公司
（二）参演单位：黄山区太平湖游船发展有限责任公司
黄山区绿水游船有限公司
黄山市黄山区太平湖盘龙游船有限公司
黄山市黄山区龙门乡情缘水上旅游有限公司
黄山市黄山区平湖神珠游船有限公司
黄山市黄山区太平湖农家乐游船有限公司
黄山平湖游艇有限公司
（三）观摩单位：黄山区地方海事处
七、演练科目
1、事故报警和应急响应
2、遇险人员疏散
3、船舶灭火
4、故障船舶拖带
5、编队返港。
八、演练步骤：
演习场景（一）：事故报警和应急响应
场景1：“碧涛号”载客20余人从共幸码头驶向八卦岛，途经鳄鱼戏水地段时，突发恶劣天气，船舶失去动力，与回港船舶“盘龙号”发生碰撞，“碧涛号”起火，船上乘客在慌乱中一人落水，船员组织自救，船长立即向游船公司汇报，同时向黄山市地方海事局12395报警。由于风速、水流原因，火势难以控制，落水人员救助困难，船舶和人员处于非常危险的状态。
场景2：接警后，游船公司立即启动突发公共事件应急预案，立即向黄山区地方海事处报告事故情况，同时派遣救援快艇迅速赶往事发水域先行救助，并组织救援船舶前往事发水域。
场景3：接警后，黄山区地方海事处立即派遣海巡艇赶往事发水域进行灭火作业。
演习场景（二）：遇险人员疏散
场景1：救援快艇赶到事发水域，勘查火情并迅速向指挥艇报告，用救生竿成功救起1名落水人员。
场景2：现场指挥艇指示救援船舶立即转移“碧涛号”上的遇险人员。
演习场景（三）：船舶灭火
场景1：“碧涛号”客船上烟雾逐渐增大，火势蔓延，海巡艇驶近“碧涛号”近距离灭火，经过奋力扑救，客船大火被扑灭。
演习场景（四）：故障船舶拖带
场景1：“碧涛号”失去动力，现场指挥长指示“金樽八号”将其拖离事故水域，到达指定地点接受海事调查。
演习场景（五）：编队返港
演习结束后，参演船艇集结编队返港。
九、演练安全注意事项：
所有参加演练船员，必须严肃认真，按综合演练方案要求，服从安排，稳、准、快的完成演练相关的各项要求。
学校道路交通事故应急演练方案 篇6
一、指导思想：
交通事故是学校人身伤亡事故的一个重要方面。从交通事故的伤害程度来看，如果抢救及时、方法正确是极有可能使伤者获救的。编制“学校交通事故应急预案”的目的是，尽最大努力把受伤者从危险线上抢救出来。
二、交通事故应急机构：
1、学校交通事故应急领导小组。
组长：
组员：
主要职责：
（1）对学校师生宣传交通法律法规，加强交通安全教育。
（2）健全交通事故应急小组，明确职责，强化工作责任心。
（3）遇交通突发事故，采取一切必要手段，组织各方面力量全面进行救护工作，把事故造成的损失降到最低点。
2、通讯组。
组长：
组员：
主要职责：
（1）在第一时间，将事故发生的情况第一时间通知教职工家属或学生家长。
（2）迅速和医疗机构及学校校医取得联系，并引导救护人员进入现场实施紧急抢救。
（3）及时与交通部门取得联系，做好调查取证工作。
（4）负责对上、对外联系及时上报。
3、救护组。
组长：
组员：
主要职责：
1、利用就便器材对伤病员进行紧急抢救，联系当地医院送救。
2、保护现场不遭到破坏，配合交通部门做好高层调查取证等工作。
3、做好老师或学生的医疗保险报销工作。
三、应急行动。
1、各班主任要经常在班内对学生进行交通安全宣传教育，提醒学生进出校园和经过马路要注意交通安全，特别是对走读生经过马路要经常提醒，防止交通事故的发生。
2、教职员工如遇在校外马路发生交通事故，要对肇事车辆进行记录（记清肇事车辆的型号和牌号），要及时拨打电话（110）报警，并自行或向行人求助做好紧急处置，第一时间打电话给120医院，并通知家人和报告给学校领导。
教职员工如遇学生在校外马路发生交通事故，要对肇事车辆进行记录（记清肇事车辆的型号和牌号），及时拨打电话（110）报警，对发生伤害的学生进行紧急处置，第一时间打电话给校医和120医院，派车将受伤学生送往最近医院救治，还要报告给学校领导、班主任和家长。
3、学生一旦在马路上发生交通安全事故，学校教职员工都要负责地保护好现场，电话报警，通知交通警察到现场勘察，并配合交警部门做好调查、取证、事故处理等工作。
4、一旦发生交通事故，经过现场的教职员工要对学生做好疏散工作，保证交通的`畅通与安全。
5、学校门卫要对学生进出校门的情况进行现场监督，对违反交通安全规定的学生进行批评教育，对不听从教育的学生及时报告给相关的年级主任和班主任进行处理，严重的交学校大队部和校长室处理。
6、学校门卫要在学生放学和上学时间维持学生过马路，在马路上摆上警示牌，教师、学生骑自行车进出校门要下车。
7、在出现紧急情况的时候，在场的教师和领导要注意按照应急疏散指示、标志和图示进行合理正确的疏散学生。
8、做好教职员工家属、学生家长的解释和安抚工作，妥善处理事故。
学校道路交通事故应急演练方案 篇7
一、指导思想
为了保障校车运行的安全，本着幼儿“安全第一”的原则，切实以保障师幼的人身安全的宗旨，特制订校车安全逃生演练方案。
二、演练的时间、地点、参加人数、车辆
时间：20xx年5月14日上午10：20分
人数：乘坐校车的幼儿约30人
车辆：1辆
三、演习领导小组及应急小组成员
组长：执行园长
副组长：保安组长
应急组长：保健医生
成员：全体教职员工
四、准备工作
1、车辆先安排在幼儿园车库门口。
2、老师将幼儿带到车库口处排队，各班教师将幼儿排好队观看。
3、师幼事先熟悉逃生场地，逃生（方法、顺序、路线）。
4、班级教师宣传本次活动。
5、卫生保健准备。
6、设计问题：（1、接送过程中车辆因机件故障突然停止在马路中间。车辆自燃应该如何处理；2、车辆有幼儿抽搐，应如何处理。3、有陌生人敲打门窗，应如何保护幼儿人生安全。）
五、细节要求
1、X部署好所有人员的分工与需要配合人员。
2、逃生时不抢道、不惊慌。
3、教师组织幼儿有序撤离。
4、重点危险地带专人把守（车门、车窗）。
5、班级教师延伸安全教育。
六、人员安排
1、道具摆放：
2、领导总结发言：
3、卫生保健：
4、负责撰写总结并在家长群及公众号发表。
5、负责资料收集与存档。
6、总指挥长：
七、活动流程
1、9：30校车准备就绪。
2、9：40划分区域并指挥各班排队到达观看位置。
3、9：40将打印“校车逃生演练车辆”粘贴在演练校车上。
4、10：10教师带领好演练幼儿准备（演练完毕将幼儿送回各班老师处）。（各跟车教师、班主任）
5、10：20宣布演练开始，并公布车辆演习问题与方法。
6、10：55总结并宣布演习结束。
7、11：00各班有秩序地回教室。
学校道路交通事故应急演练方案 篇8
第一章总则
编制目的
为贯彻国家有关水上安全工作的方针、政策，积极应对水上交通事件，快速、有效地组织开展水上突发事件应急处置工作，救助遇险人员，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，保护县境内水域环境，维护社会公共利益，特制订本预案。
编制依据
《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国内河交通安全管理条例》《中华人民共和国港口法》《国家突发公共事件总体应急预案》《国家海上搜救应急预案》《锦屏县突发公共事件总体应急预案》等。
适用范围
本预案适用于锦屏县通航水域突发事件的应急处置工作。发生在该区域以外的水上突发事件，可能威胁、影响到本区域或由上级部门指定或应其他搜救机构请求，需要派力量协助应急处置的，参照本预案实施。
工作原则
政府领导、统一指挥、依法规范、快速高效
政府领导：水上搜救工作是政府的重要社会职能，政府对水上搜救工作实行统一领导，建立高效的应急反应机制，及时、有效地调动社会力量，并形成合力。
统一指挥：水上突发事件应急反应指挥部负责对辖区水上突发事件应急处置工作进行统一指挥，协调所组织的各方面应急力量统一行动，保证应急处置工作取得最佳效果。
依法规范：依照有关的法律、法规，明确各相关单位、个人的职责、权利和义务，规范应急反应的组织、协调、指挥。
快速高效：建立应急机制，保证指挥通畅；强化人员培训，提高从业人员素质；提高应急力量建设，提高应急反应的效能和水平。
相关定义
水上突发事件
水上突发事件是指因自然灾害、意外事故或人为过失造成或可能造成水上人员伤亡的事故（主要包括船舶碰撞、搁浅、沉没、火灾等），以及水上人命、通航环境、通航秩序和社会公共利益等受到威胁的险情。
水上应急处置
水上应急处置是指采取应急措施，对水上突发事件实施应急处置，以消除、避免或减少水上突发事件造成的人员伤亡、财产损失和环境污染的行为。其中人命救助作为水上应急处置的首要工作，是所有船舶和人员应尽的人道主义义务和法律义务。
第二章组织机构与职责
锦屏县水上突发事件应急指挥部（以下简称“指挥部”）是锦屏县人民政府负责水上突发事件应急处置工作的组织、指挥、协调机构。
机构组成
成立锦屏县水上突发事件应急指挥部，由县人民政府分管副县长担任指挥部总指挥，县应急管理局局长、县人民政府办公室联系副主任、县交通运输局局长、县交通运输综合行政执法大队大队长、县农业农村局局长担任副总指挥。宣传、医疗卫生、公安、消防、环保、民政、司法等机关单位和各乡镇负责人为成员。指挥部办公室设在锦屏县交通运输局，全面负责指挥部的日常工作，锦屏县交通运输综合行政执法大队大队长兼任办公室主任。
机构职责
指挥部
贯彻执行国家、省有关水上搜寻救助的法律、法规、规定，结合锦屏县实际情况，制定、修订水上突发事件的应急预案；负责统一组织、指挥和协调辖区范围内水上突发事件的应急工作；组织力量积极参与跨区域的重大水上突发事件的应急处置工作；组织有关部门做好获救人员的接待遣送工作；负责与邻近水域的搜救部门进行水上搜救业务的联系、协调和交流；组织开展锦屏县水上突发事件应急处置大演练；负责落实应急费用；承担上级交办的其他事项。
指挥部办公室
负责搜救值班，做好水上突发事件的预警工作；组织、指挥、协调各方面力量处置水上突发事件；组织成员单位和人员定期进行专业培训和演练；及时向县人民政府和上级职能部门报告有关情况；组织或配合宣传部门对外进行新闻发布；办公室主任担任应急现场总指挥，组织制定现场应急方案，指挥协调现场搜救工作；发布航行通告；负责事故水域的现场警戒，必要时实施交通管制。负责获救人员、应急救援物资等交通保障工作；负责检查妨碍船舶航行安全的沉船、沉物设置的标识是否符合助航标准和技术要求，以及其它日常工作。
指挥部成员单位
县委宣传部：应急总指挥或上级领导认为必要时，负责对水上突发事件应急处置的宣传报道。
县应急管理局：组织、协调有关安全生产成员单位、调动社会各方力量对发生水上突发事件进行救助；负责协调、组织查处重特大水上交通安全事故。
县公安局：参与救援行动；负责现场水域和相关陆域的治安警戒；协助组织现场及相关人员和设施的疏散、撤离、隔离；负责伤亡人员的身份确认工作；负责陆上交通的疏导工作，保障应急救援，交通畅通，必要时实施道路交通管制。
县民政局：负责对获救人员的善后救助和接济工作；协助对伤亡人员的处置工作；协助做好伤、亡人员家属的接待和安抚工作。
县农业农村局：组织本单位力量和渔船参加搜救行动；参加现场警戒工作；协助组织事故现场周围渔船和渔民的疏散、撤离。
县卫生健康局：组织医疗抢救队伍，对伤病人员实施紧急处置和医疗救护工作；组织医院做好伤病人员的接收和治疗；紧急调用救护所需药品、医疗器材；提供远程医疗服务、医疗咨询、指导；做好事故后医疗卫生处理工作，特别是防疫工作。
县文体广电旅游局：参与旅游船舶突发事件的救援工作；负责外地游客安置工作。
县司法局：协助指挥部办公室做好预案制订、修改工作；负责法律支援工作；牵头、组织法律支援组处理涉外的法律问题。
黔东南州生态环境局锦屏分局：负责水域污染所引起的水、大气等污染程度的监视、监测、评价等；负责组织对水域污染中处于陆地的污染源控制和消除。
县气象局：负责气象预警工作，及时提供相关气象资料；对重大险情或事故地点附近区域提供特别气象预报。
县消防救援大队：组织本单位消防力量对船舶火灾、危险品泄漏等事故进行应急救援；担任现场消防指挥，组织现场有关消防力量实施灭火行动，营救遇险人员，控制危害源，清理火场，参与火灾原因的调查工作；组织力量参加其他水上救援工作；若船舶可能发生火灾、爆炸或危险品泄露危险时，参加现场警戒工作。
县武警中队：组织武警、官兵参加紧急救援行动；协助疏散人员、设施；协助相关区域的警戒工作。
县财政局：负责提供搜救资金保障；负责应急费用的财务保障。
县水务局：负责水情监测，提供相关水域的重大水情信息。
县通讯运营商（移动、联通、电信等）：为水上应急行动提供通信保障；并根据应急抢险需要，按指挥部要求，提供临时通信设施，保障救援和指挥通信畅通。
各乡（镇）人民政府：负责协助相关部门做好人员搜救、安置或转移等工作；配合相关部门做好宣传教育、应急演练等工作。
相关单位
当事方所属船公司：迅速展开救援工作，配合指挥部实施水上搜救行动；协助做好获救人员的安置、治疗、家属接待和遇难人员的相关善后工作；协助做好有关沉船、沉物的打捞、保管工作，并及时接收。
当事方船舶：迅速利用一切有效手段向有关部门报警；尽量采取有效措施自救；听从应急救援部门的指挥、协调。
应急指挥体系及职责
应急总指挥：负责突发事件应急处理的总体指挥，决定预案的启动、实施、中止和终止，下达应急指令。
根据事故、险情的级别，应急总指挥由指挥部相关负责人担任：
（1）一般应急由指挥部副总指挥（县交通运输综合行政执法大队队长）担任应急总指挥；
（2）较大、重大和特大应急由指挥部总指挥担任应急总指挥；
（3）以上相关领导因故不能担任应急总指挥时，应由其工作替代人员担任；
（4）上级部门认为必要时，由上级部门指定人员担任应急总指挥。
应急副总指挥：由应急总指挥根据需要确定，可临时增加参加救援行动的主要单位负责人担任应急副总指挥。应急副总指挥协助应急总指挥开展工作。
应急协调人：由指挥部办公室负责人担任，如指挥部办公室负责人无法到岗，应由其指定代替其工作的负责人担任，或由指挥部总指挥或副总指挥指定人员担任。应急协调人负责应急处理工作的总体协调，及时向应急总指挥报告相关情况，执行并传达应急总指挥指令。
现场总指挥：由应急总指挥指定，一般由县交通运输综合行政执法大队现场负责人担任。现场总指挥负责现场应急行动的总体指挥，指定下一层次的指挥、负责人，及时向应急协调人和指挥部值班室报告现场的相关信息和工作进展，确保通信畅通，执行指令，提出应急处理工作建议。
应急行动组：由县交通、公安、农业、武警等相关单位组成。在现场总指挥的统一组织、指挥下，实施现场应急救援行动。
警戒监测组：由县交通、公安、农业等相关单位组成。负责在现场总指挥的统一组织、指挥下，实施现场警戒和监测，及时向现场总指挥报告相关情况。
专家咨询组：专家咨询组人员由应急协调人具体召集，负责对险情进行分析、评估，提出应急处置意见，提供科学决策依据，对预案的实施、终止提出意见。专家组由交通、消防、医疗卫生、环保、安全管理等行业专家、专业技术人员组成。
法律支援组：由县司法局负责牵头，由相关领域专家组成。负责对应急处理工作所涉及法律的问题进行研究，提供法律支援，处理涉及应急工作的诉讼问题。
信息处理组：由指挥部办公室负责，相关单位人员参加。
（1）负责收集、整理相关信息、资料，掌握现场的进展情况和各方动态；
（2）及时向指挥部有关领导报告现场相关动态信息，并向有关各方及时传达应急指挥部的各项指令；
（3）及时向上级有关部门上报信息，并将上级部门或领导的指示、意见及时传达给相关人员；
（4）负责向宣传部门及新闻媒体通报相关情况；
（5）上级领导指定由其他部门负责统一宣传报道的，由指定部门负责。
医疗保障组：由县卫生健康局指派人员、力量组成，负责遇险人员、参加救援人员的医疗保障和卫生防疫工作。
应急保障组：由县应急管理局牵头，县民政、通信、交通、卫生医疗等责任单位具体实施。负责提供应急后勤物资、通信、交通和医疗等保障。
善后处理组：由指挥部办公室牵头，县民政部门等有关责任单位具体实施。负责协调处理有关遇险人员的救济、遇险人员及家属的接待和安置、遇难者尸体处理、有关费用补偿或赔偿等事项。
事故调查组：由县交通部门牵头负责（渔船事故由农业部门牵头负责），必要时邀请其他相关单位、行业的专家参加。调查组负责查明险情事故发生原因，明确事故责任，并为险情、事故的应急处置提供决策依据。
第三章应急等级
应急等级划分
根据水上突发事件的性质、危害程度、影响范围和事态发展趋势，结合国家有关规定，本预案将水上突发事件应急行动分为一般、较大、重大和特大四个等级。
一般应急
一般应急是指对以下一种或几种水上突发事件采取的应急行动：
（1）死亡（含失踪）3人以下的水上突发事件；
（2）危及3人以下人命安全的水上突发事件；
（3）非客船、非危险品船发生碰撞、火灾等对船舶及人员生命安全构成威胁的水上突发事件；
（4）船舶溢油吨以下；
（5）其他造成或可能造成一般危害后果，对通航环境、港口生产有一定影响，对内河流域生态环境、岸基人命财产安全构成了一定威胁，造成一般社会影响的水上突发事件。
较大应急
较大应急是指对以下一种或几种水上突发事件采取的应急行动：
（1）死亡（含失踪）3人及以上、6人以下的水上突发事件；
（2）危及3人及以上、6人以下人命安全的水上突发事件；
（3）船舶溢油吨及以上、1吨以下；
（4）其他造成或可能造成较大危害后果，对通航环境、港口生产有重大影响，对内河流域生态环境、岸基人命财产安全构成了较大威胁，造成较大社会影响的水上突发事件。
重大应急
重大应急是指对以下一种或几种水上突发事件采取的应急行动：
（1）死亡（含失踪）6人及以上、10人以下的水上突发事件；
（2）危及6人及以上、10人以下人命安全的水上突发事件；
（3）船舶溢油1吨及以上、3吨以下；
（4）其他造成或可能造成严重危害后果，对通航环境、港口生产有严重影响，对水域生态环境、人命财产安全构成了严重威胁，造成严重社会影响的水上突发事件。
特大应急
特大应急是指以下一种或几种水上突发事件采取的应急行动：
（1）死亡（含失踪）10人及以上；
（2）危及10人及以上人命安全的水上突发事件；
（3）客船、化学品船发生严重危及船舶或人员生命安全的水上突发事件；
（4）船舶溢油3吨及以上；
（5）其他造成或可能造成特别严重危害后果，对通航环境、港口生产有极其严重影响，对水域生态环境、人命财产安全构成了特别严重威胁，造成特别严重社会影响的水上突发事件。
应急等级确定
（1）应急等级一般由指挥部值班负责人根据险情报告和核实的情况，对照应急等级的标准进行评估，初步确定相应的应急等级；
（2）因各种情况导致指挥部值班负责人不能直接判断应急等级的，应立即报告指挥部办公室负责人，指挥部办公室负责人应根据险情初步评估情况及时确定应急等级，必要时组织有关专家对险情进行评估、确定；
（3）指挥部办公室负责人根据险情情况无法确定应急等级的，报指挥部领导决定；
（4）应急等级确定后，因实际情况发生变化导致应急等级发生变更的，应及时提升或降低应急等级。
第四章预警、预防机制
预警、预防是通过预警信息分析，做出相应判断，并采取预防措施，防止自然灾害所造成的事故发生或做好相应应急准备。指挥部办公室应积极建立并拓宽信息来源渠道，保持与船舶、航运机构、渔业单位、港口、码头等信息渠道畅通，以保证及早获得水上预警信息。
预警原则
早发现、早报告、早处置。
预警信息来源与监测
预警信息来源
（1）当事船舶、设施、其他交通工具或其所有人、经营人、代理人报告；
（2）过往船舶、港航单位、目击者的报告；
（3）公安110报警台、有关部门转报；
（4）气象部门的通报；
（5）水上求救电话：；
（6）其他信息来源。
预警监测
监测值班
指挥部办公室实行24小时值班制度，接收和处理水上报警信息。值班通讯如下：
（1）水上遇险求救专用报警电话：公安110报警台或；
（2）传真电话：；
通航水域巡航
锦屏交通运输局组织的水上巡航工作，可以及早获得水上报警信息并及时进行处置；渔政等水上执法部门在执行相应水上执法任务时，发现或接到水上报警信息，也应及时报告指挥部办公室。
预警措施
（1）指挥部通过发布航行通告、电台、新闻媒体等措施向公众发布预警信息；
（2）相关单位、船舶和人员应注意接收预警信息，及时采取相应的防范措施，防止或减少突发事件对人命、财产和环境造成的危害。
第五章应急响应与处置
应急响应
报警信息接收
指挥部办公室值班员接到水上险情报警信息，应尽可能详细地了解并记录相关信息。
信息核实与处理
指挥部办公室值班员应立即对所获取的信息进行核实，判断报警信息的真实性、可靠性，并根据核实的信息评估险情相应的等级。核实的途径包括：
（1）船舶所有人、经营人或代理人；
（2）港航单位、码头、渡口等；
（3）附近渔船和船舶；
（4）派出船舶进行搜寻核实；
（5）其它有效手段。
搜集有关气象、水文资料并进行分析。
与报警人、当事船舶、船舶代理人等保持联系，进一步跟踪、收集有关信息和了解最新情况。
险情信息上报
（1）发生一般险情，应及时报告县应急管理局，并视情况通报相关单位；
（2）发生较大及以上级别的险情，应在接到报警后20分钟内报告县人民政府总值班室、县应急管理局，并及时通报相关单位。在接报后2小时内将基本情况书面报告上述有关部门。
险情评估
应急协调人应组织险情评估，根据所掌握的信息对事故或险情造成或可能造成的危害后果进行初步评估。
险情评估考虑以下因素：
（1）遇险人数和危险程度；
（2）对通航环境、通航安全的影响程度；
（3）造成内河环境污染的可能性及程度；
（4）对救援船舶、人员可能造成的危害性；
（5）事故或险情进一步扩大的可能性及程度等。
根据初步评估，应急协调人拟定应急等级和相应应急措施，提出所需应急救助力量及设施的规模、后勤保障需求、人员保护需求、法律支援需求、专家支援需求等，并报相应领导。
应急处置
应急总指挥的行动
（1）按照险情的级别通知有关人员进入相应位置；
（2）按照确定的应急等级，全面组织实施相应预案。本预案附录中提供了针对各类水上突发事件的具体应急预案，启动相应预案时，仍应结合实际情况制定应急方案，并根据险情的变化调整方案；
（3）根据事态发展组织进一步的险情评估，包括咨询专家意见或组织有关专家进行分析；
（4）根据险情的变化和最新评估结果调整应急等级，应急总指挥根据险情等级，相应调整应急指挥体系的级别；
（5）指定现场总指挥；
（6）组织研究制定应急救援方案；
（7）负责应急总体工作的指挥、决策，必要时组织成立应急指挥领导小组。
应急协调人的行动
在确定应急总指挥之前，应自动承担应急总指挥的职责，直到应急总指挥确定并接管指挥职责为止。确定应急总指挥后，负责应急行动具体协调。
根据险情初步评估情况和应急总指挥的指示进行应急部署，下达应急指令，组织协调有关救助力量展开应急行动。
应急部署包括但不限于以下行动：
（1）要求遇险船舶积极组织自救，并作好配合应急救援的准备；
（2）通知海事部门发布航行通告，必要时实施水上交通管制；
（3）组织附近船舶实施救援；
（4）通知有关救助力量（单位、船舶、设施和人员）采取相应行动，包括现场救援、应急支援、后勤保障等；
（5）确定应急通信联络方式。
应急指令包括但不限于以下内容：
（1）执行应急行动的单位、船舶或人员、行动时间；
（2）搜救对象：遇险船舶的名称、种类、吨位、主要尺度、特征、联络方式等；
（3）险情或事故发生的时间、地点和事故类型（碰撞、搁浅、火灾、爆炸、风灾、沉没、失控等紧急情况），损失和伤亡情况；
（4）指定现场总指挥，确定应急通信联络方式；
（5）初步确定搜救区域、范围及工作任务等。通知救助力量采取行动时，如时间允许应尽可能将有关情况和行动要求交待清楚，并可随情况变化进行补充修正。
协调岸上救助力量采取相应行动，配合水上的应急救援行动。
及时掌握应急行动情况，并向应急总指挥汇报。
现场总指挥的行动
在未指定现场总指挥前，第一时间到达现场的救助单位或船舶应自动承担起现场总指挥的职责。
执行应急总指挥发布的或应急协调人下达的指令和要求，并及时报告执行情况。
组织现场救助力量实施救援：
（1）确定搜救目标的具体位置或可能位置，确定搜救区域；
（2）全面了解和掌握现场情况，及时向指挥部报告；
（3）根据现场情况，制定具体救助方案，为现场救助力量确定适当的搜救方式，分配搜救任务，组织搜救行动，同时应确保其安全；
（4）组织应急行动组和警戒监测组进行应急救援及监测；
（5）协调现场搜救通信。
保持与应急协调人的联系，及时反馈现场信息。
做好现场搜救行动的详细记录，包括现场救助力量和设备情况、事故或险情情况、搜救情况等。
根据现场情况及其变化，提出增加或减少救助力量的建议，对应急总指挥组织制定应急救援方案提出参考意见，以及时对结束、中止或继续搜救行动提出建议。
成员单位的行动
按照指挥部的应急部署派出救助力量，启动本单位的应急预案，展开应急行动。
现场救助力量的行动
（1）向指挥部值班室报告动态，包括救助力量的名称、出动时间、位置、抵达现场时间等；
（2）抵达现场后，向现场总指挥报告，并接受现场总指挥的统一协调，执行搜救任务；
（3）保持与现场总指挥的联系，及时反馈现场有关信息，对救助方案提出意见或建议。
应急支援力量的行动
被确定为应急支援的救助力量应做好应急准备，确保应急设备、装备、人员就位，处于应急待命状态。
专家咨询组的`行动
由应急总指挥或指挥部办公室负责召集，对救助过程中遇到的问题提供咨询服务，为搜救决策提供专业技术支持。
事故调查组的行动
按照职责分工，查清事故原因，并为应急行动提供相关决策支持。
法律支援组的行动
研究、分析应急行动涉及的法律问题，及时为应急行动提供法律支持，为事后索赔工作做好准备。
事故方及其所在单位、代理、保险人等的行动
（1）启动内部应急程序，积极组织自救；
（2）提供应急救援所需资料，如船舶结构图、货物资料、旅客资料等；
（3）及时派出人员协助、配合应急救援行动；
（4）及时派出单位代表、保险人代表负责事故善后处理；
（5）提供必要的应急资金。
应急行动中止或终止
有下列情况之一，应急总指挥应宣布中止行动：
（1）险情解除，突发事件的危害已控制；
（2）受客观因素影响如恶劣天气等原因，无法进行搜救。
有下列情况之一，应急总指挥应宣布终止行动：
（1）所有可能区域均已搜寻，进一步搜寻不再有效；
（2）险情解除，突发事件的危害已消除。
接到应急总指挥中止或终止通知后，应急协调人、现场总指挥应通知所有参与行动的救助力量中止或终止行动，并核实人员伤亡情况、船舶损失情况、水域污染情况等。
重新启动
有下列情况之一时，指挥部应重新启动应急程序：
（1）新的证据表明可能有幸存者；
（2）收到报告并经核实，表明重新开始行动可能有效；
（3）宣布“中止行动”后，事件意外发生变化，须对其重新采取应急行动的。
后期处置
善后处理
（1）县卫生健康局负责组织医疗机构救治获救伤病人员及防疫工作；
（2）县民政局负责获救人员的安置和社会援助工作，以及伤、亡人员的抚恤和善后处理工作。
总结评估
（1）应急行动结束，所有参与行动的单位或部门都应立即进行总结，并向指挥部办公室提交应急行动报告；
（2）现场总指挥应对现场搜救情况进行总结评估，并向指挥部办公室提交报告；
（3）指挥部办公室负责汇总有关材料，对整个应急行动进行全面评估，总结经验，吸取教训，对存在的问题提出改进意见或建议，形成书面报告，经应急总指挥审核后，提交指挥部领导及上级部门。发生较大及以上级别突发事件，应在处置完毕后2个工作日内，将处置工作情况书面报告县人民政府、县安委办，并视情况通报相关单位；
（4）总结评估报告应及时下发有关单位，或适时召开总结评估大会，以便各有关方面共同总结经验，改进工作；
（5）所有反映应急行动的资料都应整理归档，妥善保管。这些资料包括搜救值班记录、值班电话录音、现场工作记录、应急行动情况报告、总结评估报告等。
第六章新闻发布
指挥部办公室负责新闻发布工作，具体由信息处理组处理，未经授权，任何单位或个人不得擅自发布有关信息。
建立新闻发言人制度，新闻发言人由指挥部授权的人员担任，确保搜救信息准确发布。
搜救信息应经应急总指挥核准后对外发布，或经指挥部总指挥批准后召开新闻发布会。
当所发布信息具有较大社会影响时，指挥部总指挥或上级领导认为须由县委宣传部负责发布的，由县委宣传部统一对外发布。
新闻发布应注重社会效果，以正面报道为主，加强舆论引导，消除社会恐慌心理，维持社会稳定，宣传自救、互救知识和救援工作中涌现出来的好人好事。
第七章奖励与责任追究
对积极参加水上应急工作、做出突出贡献的单位和个人，由指挥部报县人民政府或其上级主管部门给予表彰、奖励。
对推诿、故意拖延、不服从、干扰指挥部协调、指挥，未按照本预案规定履行职责的单位、责任人，由指挥部报县人民政府、相关上级主管部门给予通报批评，并建议其上级主管部门追究行政责任或给予党纪处分。
有关人员因参加水上应急行动导致伤亡的，按相关规定和政策给予抚恤优待。
第八章应急保障
应急力量和装备保障
应急指挥部应定期收集各成员单位以及相关单位可以参与水上应急行动的设备、装备的类型、数量、性能、分布情况等信息，登记造册，建立水上应急设备、装备信息库。并根据需要向县人民政府提出需求，增添和更新必要的应急设备、装备、器材，提高应急手段的科技含量，全面提高指挥部的应急反应能力。
应急交通运输保障
县交通运输局应与相关的水、陆运输部门建立水上应急运输保障机制，在应急反应时，为遇险人员的医疗移送、疏散、转移以及应急人员、器材、物资的运送等提供交通运输保障。
应急医疗保障
县卫生健康局应组织本县有关医疗机构建立水上应急医疗联动机制，明确水上医疗咨询、医疗援助、医疗移送、收治伤员等任务，确保救护所需药品、医疗器材能够紧急调用。
应急治安保障
县公安局应建立水上应急现场治安秩序保障机制，在应急反应时，根据指挥部的要求安排警力维持秩序，负责陆上交通管制以及参与水上治安警戒等，保障水上应急行动的顺利进行。
应急物资保障
在处置重特大应急事件时由县水上突发事件应急指挥部负责协调落实所需的应急物资保障。
应急资金保障
县财政局应建立应急资金保障机制，将应急保障资金纳入财政预算，按照有关规定合理承担应由政府承担的应急保障资金。
应急后勤保障
展开大规模联合行动或必要时，由指挥部办公室安排应急行动的后勤保障工作，确保应急行动不断不乱、顺利进行。
应急社会动员保障
需要动员其他社会力量协助处置水上突发事件时，由县人民政府或当地乡镇人民政府动员当地机关、企事业单位、民间组织、志愿者和广大群众等力量协助水上突发事件应急救援。
第九章预案管理
预案制定实施
指挥部负责县水上应急预案的编制工作，经指挥部领导审核通过，报县人民政府批准后公布实施。
预案更新和修改
指挥部办公室具体负责本预案的更新和修改工作。
出现下列情况，本预案应适时进行更新或修改：
（1）水上应急反应政策、法规调整或修改；
（2）在实施过程中发现预案存在缺陷；
（3）经组织评审，发现预案存在缺陷；
（4）预案涉及的组织机构发生重大变化；
（5）经修改的预案应报县人民政府批准后发布实施，并发给相关单位和部门。
分预案的修改由指挥部办公室负责，修改后报指挥部总指挥批准后实施。
经修改的预案应报县人民政府批准后发布实施。
预案的解释
本预案由指挥部办公室负责解释。
本预案自公布之日起实施。
学校道路交通事故应急演练方案 篇9
一、演练概述
（一）演练依据
根据《中华人民共和国突发事件应对法》、《国家突发公共事件总体应急预案》和《陕西省水上交通事件应急救援预案》，按照国务院应急办公室《突发事件应急演练指南》，制定旬阳县20xx年水上交通应急救援演练方案。
（二）演练目的
1、检验预案。通过演练检验应急预案的科学性和可操作性。
2、完善准备。通过开展应急演练，检查应对突发事件所需应急队伍、物资、装备、技术等方面的准备情况，发现不足及时予以调整补充，做好应急准备工作。
3、锻炼队伍。通过开展应急演练，增强演练组织单位、参与单位和人员等对应急预案的熟练程度，提高应急响应能力和应急处置能力。
4、磨合机制。通过开展应急演练，进一步明确专业应急救援队伍与社会救援力量统筹衔接相，理顺工作关系，完善应急机制。
5、科普宣传。通过开展应急演练，普及应急知识，提高公众风险防范意识和应对灾害能力，增强公众对政府实施水上交通事故救援的信心。
（三）演练原则
联系实际、讲求实效、着眼实战、精心组织、确保安全、统筹规划、厉行节约。
（四）演练时间：20xx年8月3日9时左右。
（五）演练地点：旬阳县城旬阳港
（六）演练主题：关爱生命和谐水路，强化安全基础促进平安水运
（七）主办单位：
（八）指挥体系：成立20xx年旬阳县水上交通事故应急救援演练指挥部
1、总指挥：
2、策划：
3、现场执行指挥：
指挥部下设五个工作组：策划组、宣传组、技术保障组、安全保障组、评估组
演练同时邀请县民航水上交通安全委员会成员单位观摩指导。
二、演练科目：
模拟客货船发生碰撞事故，造成人员落水，船舶失火，燃油泄漏。拟设置以下科目：
（一）应急响应
水上应急救援中心接到事故报警：在汉江旬阳城关水域发生一艘客船与一艘货船发生碰撞事故，数人落水，伤亡情况不明，且货船机舱起火，并出现燃油泄漏，事态呈扩大趋势。
旬阳县水上应急救援中心接警后一方面组织救助力量火速赶往现场展开人命救助，一方面按照事故报告程序报告。
（二）人命救助
水陆公司人员根据现场情况，在现场执行总指挥的指挥下，实施对客船落水人员救助，并将遇险船舶的旅客、船员安全转移。
（三）消防灭火
在消防专家的指挥下，启动船舶消防水炮，将货船上的大火扑灭。
（四）救助遇险船舶
救援船舶按照指令，对遇险客船、货船实施救助，成功将遇险客船、货船拖至岸边系固。
（五）水面清污。使用油围栏、吸油毡对事故水域油污收集处理。
三、演练步骤
（一）事故发生：一艘货船顺流而下因发生机械故障失去控制与一艘载有20人的上行客船发生碰撞，造成3名乘客落水，且货船机舱起火，并出现燃油泄漏，事态呈扩大趋势。
（二）接警处警：水上应急救援中心接到货船船长报警，立即联系执法大队和水陆公司，派出执法艇和救援船到达处置险情，并通过信息发布平台发布航行警告，对事发水域实施紧急封航。同时按照事故报告程序向上级报告。
（三）搜救行动：10分钟后，3名落水人员分别被执法艇救起，送往在岸边待命的'120急救。当事客船上的其余20名乘客由水陆公司救援船舶有序转移至岸上，成功脱险。
（四）灭火行动：两船相撞导致货船机舱起火，火势逐渐蔓延，难以控制，且油舱破损出现漏油，一系列的问题随之而来。此时，担任船舶消防灭火任务的执法艇和救援船已赶至事故现场，按照消防预案开展灭火行动。在执法艇和救援船的高压水枪喷出强大水柱下，货船的火势逐步得到控制，最终熄灭。
（五）船舶拖带：救援船将事故船舶拖至岸边安全水域。
（六）清污行动：两艘执法艇及两艘救援船同时出动处理油污。两艘执法艇自下而上将围油栏进行U型布放后拖动逐渐缩小范围，将江上污油控制在围油栏内。在对船体漏油点进行成功堵漏之后，将围油栏拖离主航道，进行污油回收作业，所回收的污油将送到岸上集中处理。环保部门对事故水域水质取样检测。
四、演练评估与总结
演练评估：由演练负责人对本次演练做评估报告
学校道路交通事故应急演练方案 篇10
一、安全领导小组
组长：
副组长：
组员：
二、幼儿园安全执勤小组
负责每天幼儿来园、离园时幼儿家长接送车辆的停放秩序，督促全体幼儿及幼儿家长安全离校，定岗，定责。
三、宣传教育
1、定于每年的五月和九月为安全教育宣传月，以“增强交通安全意识，提高自我保护能力”为主题，根据幼儿园交通安全特点，制定实施方案，有针对性地开展幼儿学习交通安全知识，遵纪守法，预防交通事故，提高自我保护意识和能力的安全教育活动。
2、利用幼儿园宣传栏、家园互动等宣传渠道，宣传交通安全知识和《中华人民共和国道路交通安全法》。
3、签订家长、教师及幼儿园各个岗位的安全责任书，要求全体教职园工、家长高度重视安全教育，落实责任，教育学生。
(1)、过马路要走人行横道，不随意横穿公路。
(2)、乘车不坐无证、无牌照车、不坐驾驶员酒后开的`车、不坐超载车辆、不坐农用车等。
4、配合交警部门对幼儿园周边交通安全进行治理，消除不安全隐患。
5、组织教职工进行交通安全知识培训，要求教师每天对幼儿进行交通安全知识教育，把交通安全教育纳入一日活动之中。
6、认真落实安全检查小组的工作，对违反交通规则的行为纳入班级考评中。
四、车辆管理
1、所有接送幼儿的车辆行经幼儿园周边道路要严格遵守道路交通安全法律法规，服从现场公安交巡警、城管执法人员指挥管理。
2、自行车、摩托车，统一指定地点摆放整齐，要求上锁。在园内、园门口禁止骑车。
3、接送幼儿的车辆在幼儿园周边道路应做到即停即走，按行驶方向立即驶离，不得在原地或幼儿园门前掉头。
4、幼儿在来园和离园时，服从幼儿园值日老师的指挥，按照交通标志线安全有序通行。
五、幼儿园作息时间
上午幼儿来园：8：509：30之间
下午幼儿离园：19：00
总之，安全责任重于泰山，要把安全工作作为幼儿园的头等大事来抓，要抓细、抓好，确保不发生任何特大道路交通安全事故，努力创建交通安全文明示范幼儿园。
学校道路交通事故应急演练方案 篇11
一、演练主题
师生校车事故紧急疏散。
二、演练的目的意义
通过本次演练提升学校校车事故应急避险及疏散演练的组织和管理水平，强化师生安全意识和应急避险及疏散能力，培养学生终身受益的道路交通事故应急行为习惯。
三、演练科目
校车事故应急疏散。
四、演练场景设置
本次演练设定为校车在接送学生途中发生撞击交通事故，事故造成油路或电路故障，引发初期火灾，进行师生校车紧急疏散演练。
五、演练时间和地点
1、时间安排：20xx年9月15日全校乘坐校车学生。详见附件一。
2、地点安排：学校操场。详见附件二。
六、参与演练人员
全校教师与跟车学生分车次进行。
七、演练组织机构及职责分工
3、应急疏散演练指挥部
总指挥：
现场总指挥：
成员：
职责：①全面负责应急疏散演练工作；②执行上级有关指示和命令，领导小组成员按其所分管或所负责部门的职能、职责各负其责；③合理划定校车应急疏散演练场地，教育学生熟悉和掌握校车应急疏散的流程和纪律。
4、应急疏散演练工作小组
（1）组织协调组
组长：
成员：
职责：
①负责演练方案的制定；
②做好演练过程的协调指挥；
③做好校内信息的上传下达，负责对外与本级机构政府和教育主管部门的联系沟通等；
④组织开展疏散演练质量自评工作；
⑤负责演练的考评和总结工作。
（2）宣传报道组
组长：
成员：
职责：①负责安排演练前的宣传教育和知识培训；
②负责演练的摄影、计时、记录等。
（3）抢险救护组
组长：
成员：
职责：
①负责第一时间组织实施校内自救互救，抢救遇险师生；
②如发生意外事故，负责将受伤师生运送到指定安全区域，并拨打120联系急救中心；
③检查师生身心状况，在专业医务人员到达之前，进行临时救治和必要的心理疏导。
（4）后勤保障组
组长：
成员：
职责：
①布设演练场地：张贴疏散标识，各班集结地标示；
②负责治安及警戒工作，维护演练秩序，保障演练安全；
③负责通讯、扩音器、救助等演练所需物资器材的准备。
八、演练准备工作的安排
5、演练工作组会议：20xx年9月12日9：40在办公楼会议室召开全体工作组成员会议。
6、全体演练工作人员（应急救援人员、班主任、校车司机、随车管理老师）会议：20xx年9月13日9：40在办公楼会议室召开全体演练工作人员会议。
7、各班班会安排：20xx年9月14日晨会各班班主任组织召开班会，对学生进行演练相关培训，并进行身体问询检查。
8、准备工作检查及培训效果考评：20xx年9月15日进行准备工作检查及培训效果考评。
九、演练的程序及内容
9、分车次组织演练：全校共9辆车进行演练。每辆车培训及演练时间为40分钟。工作人员安排见附件一。
10、现场培训：培训时间40分钟。培训内容及流程如下：
（1）安全带的使用方法培训。
（2）校车司机带领师生学习校车的各种逃生途径和逃生方法。
（3）老师组织校车上的学生进行初期火灾紧急撤离预演。
11、演练准备：各车辆演练开始前5分钟，工作人员到达岗位，根据各自岗位职责检查排除演练场地隐患。
（1）指挥部、各工作组人员到各自岗位进行各项准备工作的最后检查。
（2）抢险救护组负责对师生身体情况问询检查。
12、务校车演练
（1）现场总指挥发布指令：“车辆起火，立即疏散”。后勤保障组负责在校车周围施放烟雾，并吹哨示意疏散。
（2）所有学生立即解开安全带。引导老师利用应急手动开关打开乘客门或应急门（当次演练前设定）后引领学生开始撤离，指明方向，当辅助老师下车时，引导老师应跑到队伍前方引领到临时集结区，并组织学生列队。
（3）学生面向疏散门方向（乘客门或应急门），按车厢过道两侧先左后右，再左再右的次序，每次整一路纵队疏散。
（4）辅助老师尽快到达疏散门外，辅助扶持下车困难的'学生，阻止任何学生返回到校车上拿遗漏物品。
（5）引导老师组织脱险学生在车外快速集结。应做到：
①队尾离演练车辆须保持10米以上临时安全距离；
②每辆校车学生按照4路纵队，面向主席台集合；
③队伍行、列清楚，方便迅速清点人数。
④引导老师简要向现场总指挥报告人员是否到齐，总指挥视情况决定是否安排开展搜救。
（6）从疏散开始至上报人员是否到齐的时间要求20人（含）以下100秒，每增加1人增加1秒。
（7）如无人员遗漏，引导老师在前，辅助老师在后，迅速将队伍撤出至事故车辆50米外的疏散安全集结地。
（8）在学生疏散同时，司机应手持灭火器靠近汽车模拟起火点（通常设定为发动机附近），做好阻截火势进入乘客区的准备。待学生离开车厢后，负责检查车厢是否有遗留学生需要帮助，并按照先救人，再灭火，再撤离的程序工作。
（9）各班全部到达集结区后，各班引导老师再次整队向现场总指挥报告以下人员统计信息：X号车，应到人数、实到人数、有无人员伤亡失联。
（10）现场指挥根据统计报告情况，做好相应处置部署（搜救、灭火、送医等）。如情况正常，进行现场总结点评后，本批次（时段）演练结束，师生带离演练现场。
十、演练的要求
13、车厢过道及车门最多只能出现一路纵队通过。
14、疏散演练师生应严格遵守车辆事故应急疏散八个不准：不准嬉笑、不准推拉、不准滞留、不准超速、不准超越（特别是班与班之间）、不准蹲下、不准逆行、不准跳车。
15、其中“不准超速”规定为：初中学生不应超过慢跑。
16、须降低身体重心并使用毛巾等织物保护口鼻。
十一、意外情况处置
演练过程中发现有受伤人员或心理状况不稳定的学生，及时向抢险救护组或现场总指挥报告，现场总指挥根据情况决定送医或交救护人员处置。
十二、总结工作安排
17、演练结束后，现场总指挥（赵日江）进行现场点评。
18、20xx年7月18日前，组织协调组做出总结报告。
19、20xx年7月18日前，所有演练资料上交安全办归档。
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