工程施工方案汇总28篇

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工程施工方案包括项目概述、施工组织、技术措施、进度安排、安全管理、资源配置等内容,确保施工顺利进行。下面是阿拉网友整理编辑的工程施工方案相关范文,供大家学习参考,喜欢就分享给朋友吧!

工程施工方案

工程施工方案精编[] 篇1

1.模袋施工前的准备

模袋施工材料准备

模袋充填材料选用透水性较好的中粗砂。模袋采用防老化丙纶编织土工布,单位质量不小于250g/m,纵横向抗拉强度不小于30KN/m,伸长率不大于30%,渗透系数不小于(1-10)×10-1cm/s。

模袋制作与保存

模袋加工好后运至施工现场,用雨布盖好,防止暴晒,注意保护好模袋。

清淤

模袋铺设前采用抓斗挖泥船对围堰基底清淤,清淤完成并达到设计标高后对基槽填砂,要求基底填砂平整,以便模袋铺设。

放线定位

用全站仪进行测量定位,船只配合在模袋砂位置各控制点打入定位木桩,桩长15m桩径80mm桩顶标高5m,并确保桩位稳定,准确标注桩位作为施工控制点,施工过程中采取保护措施并及时复测。

模袋铺设安装

模袋定位前应进行基线测量、布设控制桩。施工前要设计好模袋排布图,水下铺袋时,为了防止灌砂时模袋移位滚动,需在拟铺设模袋的两侧每隔3米打好定位桩。在铺设处四个角插上毛竹,将模袋的角拉环套在毛竹上,灌砂时让模袋顺着定位桩沉入水底。当水位较深时,可将加工好的模袋卷轴,在填充袋施工位置上下游布置机动船,装有填充袋的一艘机动船在水流的上游垂直于堤轴线方向定位,校正边线位置并抛锚固定,另外两艘机动船在水流的下游平行于堤轴线方向定位,待以上的工作准备就绪后,将模袋上的绳子连接到机动船卷扬机上,开启下游机动船的卷扬机,将模袋平展与水面,再根据放样标志调整上下游绳子长度,使填充袋处于正确的填充位置,然后系紧绳子,再检查填充袋位置是否正确,确定无误后在模袋的边缘绑扎碎石袋固定,并用钢管打设定位桩加以固定。

模袋灌砂

模袋冲填前,潜水员将泵砂管与袖口连接好,避免冲填砂过程中砂跑到模袋外面,为了保证有足够的自重抵御潮水下沉,可以在袋体下沉之前灌一些砂,增加其重量,以便下沉。袋体着底后由潜水员下水检查模袋在下沉过程中有无翻卷,或者偏位的情况,如有应及时修正,当确定模袋着底情况良好,在指定的区域时,就可以开始灌砂。冲填砂施工时先将水与河沙按混合造浆浆,然后采用泥浆泵抽取混合浆冲填,泥浆泵出压力控制在。灌砂应均匀对称的进行。灌砂过程中应密切关注钢管是否在同一直线上,有无发生偏位,如果出现偏位,或者灌砂出现异常时潜水员应下水检查灌砂是否均匀,如不均匀潜水员应将灌砂管移至其他袖口进行灌砂,保证填充平整、填实,逐层加稿;袋体按垂直于围堰轴线分成铺设,堆叠整齐,上下袋错缝铺设,同层袋相互挤压,两层袋体填充时间时隔应大于24小时,直到模袋堆直规定标高。

2.质量控制及施工安全注意事项

(1)在施工之前需要调查河床底的情况,对河床进行调平,以便模袋铺设。

(2)土工织物充填袋采用丙纶编织土工布,用工业缝纫机缝制而成,缝制线采用尼龙线,强度不小于30kN。模袋加工材料必须经过试验检测合格方可使用,以确保围堰稳定与基坑安全。土工织物袋横向尺寸从断面顶宽至底宽范围内取值,充填后厚度为50cm。

(3)模袋材料采用水力灌砂,砂水混合物灌入模袋后水从模袋渗透出来,砂留在模袋中,吹填用砂选用中粗砂。袋内充填砂土应均匀,下一层沙袋施工前各充填口应封闭严实,以防砂土漏失,模袋砂被沉放,应依次逐层逐排进行,防止模袋砂被严重扭曲折叠。

(4)土工织物袋铺设时上下袋体错缝,同层相邻袋体接缝处须预留收缩量,确保充填后两袋相互挤紧,并保证充填后两袋间不出现贯通缝隙。土工织物袋在铺设或充填过程中,若出现袋体损伤,须及时修复。围堰下层袋体在水位较低时铺设,用自泵吹砂船吹砂充填。

(5)模袋砂围堰施工人员及作业船上人员必须佩戴安全帽、救生衣等相关劳保用品,现场用电严格按照临时用电相关规定执行。

(6)船舶上的相关人员必须遵守有关水上交通安全的规章制度和操作规程,保障船舶航行、停泊和作业的安全。施工船舶作业时,应悬挂灯号和信号,灯光和信号应符合国家规定。

3.结语

模袋混凝土围堰是一种崭新的水利施工技术,其具有施工速度快,费用低且围堰效果好的优点,适宜在各种水利工程中应用推广。模袋砂围堰在水利施工过程中受各种因素影响,容易出现质量问题,本文通过对模袋砂围堰施工的探讨和总结,对模袋砂围堰施工的质量控制及施工安全注意事项提出一些建议,以作为以后模袋砂围堰提供参考。

参考文献

[1]JTJ239-98.水运土工织物应用技术规程。

[2]朱丽燕,朱圣桥.水下模袋混凝土护坡护底施工技术[j].小水电,20xx(04)

[3]李卫庆;;模袋砂子堤及模袋混凝土在高速公路工程中的应用[J];公路;20xx年01期

工程施工方案精编[] 篇2

社会经济的进步,必然离不开水利工程的有效应用。这是国家基础经济建设的重要组成部分。通过对水利工程施工质量环节的控制,以实现国家基础经济建设环境的稳定性。相对于普通的建筑工程,水利工程拥有其独特的建设特点。需要针对实际工程应用过程中的麻烦,展开解决。一般来说,水利工程的应用,可以有效降低自然灾害的发生率。这需要引起相关人员的重视,实现水利工程质量优化措施的应用。

水利工程一般建造在特定的空间地理位置上,其建筑物都是固定的,而施工中的物流、人流、资金流就必然是围绕水利工程进行流动,包括时间和空间的流动。水利工程施工受自然因素的影响和制约,也受材料供应、机械设备供应、资金的周转和供应以及设计变更、施工中发现新问题等诸多因素的影响和制约。进行施工方案优选, 也就是把模拟计算出来的可行方案集中,按照施工目标的要求,采取一定的评价方法选择一个最优施工方案的过程。水利工程施工方案的计算结果包括施工费用、施工工期、各类施工机械及总体的工作效率。

1.关于水利工程施工特点的分析

水利工程是非常重要的基础应用建设,它关乎国家的经济建设环境的稳定及其人民的生命财产安全。需要引起相关人员的重视,保证水利工程建设质量的优化。在水利工程的应用过程中,要针对具体的施工环境,展开一系列的防治措施的应用,这是水利工程质量控制体系的重点工作。通过对影响水利工程的各个影响因素展开分析,以保证一些不必要措施的避免,稳定水利工作的流程。这要求我们就水利建设过程中的各个质量问题,展开深化了解。从水利工程本身的建设情况而言,水利工程工程量大、施工难度高、需要多工种进行全面的协调施工、受自然环境因素影响比较严重。就水利工程施工建设的意义而言,水利工程作为维护经济发展与稳定的基础性工程,对促进我国经济全面发展建设具有不可替代的作用。就工程施工情况而言,水利工程施工建设周期长,工程建设周期的影响因素多。就投入而言,水利工程施工建设需要投入大量的人力、物力、财力资源。

2.影响水利工程稳定施工的因素

自然环境因素的影响

在水利工程的实施过程中,80%的水利建造地点为地理环境较差的山间、峡谷、偏远高原等,此种环境施工场地狭小、施工运输公路拥挤,给水利工程施工建设的人员组织、施工建设材料的运输及大型机械设备的使用带来困难,导致施工工期的延长。在水利建设过程中还会受到季节水文因素的影响,45%的水利建造地点为气候环境较差的地方,因水利工程施工要求的条件较高,所以在进行施工的过程中发生恶劣天气、水位骤变、气候的变化均可以导致水利工程施工工期的延长。

工程施工组织

在进行水利工程建设的过程中常会需要多个部门和组织的共同合作和协调,在水利工程施工建设中各个组织不利或是部门的不配合及没有进行良好的沟通,导致工程工期延误甚至停滞。因为不能良好的组织和协调相关部门的合作,对物资的供应和人员的配备会导致受到严重影响。

工程施工资源因素

有施工单位对工程实施中所需要的资源评估计算误差及对施工物资供应单位的供应能力评估过高导致引起施工的工程材料缺乏及设备缺乏不能安装到位等,导致无法正常施工。

施工材料的影响

在建设过程中,施工材料是影响工程施工建设的重要因素。因此为了确保水利工程获得良好的质量,必须要针对施工材料质量展开控制。在实际工作中,水利工程的建设需要应用到各种材料。因此实现各个施工程序的材料的准备是非常必要的。有些工程项目开发部门往往缺乏这方面的管理应用,导致了不合理材料的大量投入,从而引起后期质量的质变,这需要引起相关工程管理人员的重视,如果工程管理人员不具备良好的管理能力,水利工程也不会得到有效开展。做好工程施工机械设备的控制工作对提高工程施工建设质量以及确保工程施工建设进度同样具有非常重要的作用。工程施工机械设备的控制工作主要包括对施工设备与施工工具的采购控制、使用控制以及养护控制,机械设备的采购工作要立足于工程建设的实际需要。机械设备的使用控制,要严格的规范机械设备造作人员的操作行为,实施人机固定制度。机械设备的维护控制,报确保设备维护工作有专门的人员负责。

3.降水方案的应用与优化

优化工程实施自然环境

对在水利工程实施中多遇见的险要自然环境和恶劣气候时,要有足够的应付能力,避免对环境及气候的估计不足,导致施工停止,延误工程施工工期。施工工程地点周围的环境及气候进行良好的了解和评估,尽量依据施工地点的地势及环境,进行施工进度及施工方式、方法的组织实施。

优化工程实施协同

由于水利工程牵涉的部门较为广泛,需要同多个部门合作完成,所以组织协同效应相对最为重要,对物质供应要求也相对较高,要保质、保量的完成施工过程中需要的各种物资。 网络计划技术的类型较多,本文中主要采用逻辑关系肯定的方法进行计划,具体优化方案的实施如下:建立良好协同关系;对本次施工涉及的部门进行统计,同本次工程实施需要协同单位及部门进良好的沟通,对各部门的职能和能力范围进行良好的估计和划分。实施负责制度;对各个部门的职责进行规划和分派,实施负责制度,避免推诿和拖拉办事,导致工程施工无法正常进行或是延迟进行,导致工程工期的延误。对不负责的`部门和领导实施问责制度,使其增加工作压力,尽职尽责的工作。

优化工程实施资源管理

资源储备:对各个供应部门的资源能力及责任进行划分和正确的评估,避免过于相信和过高评估供应部门的资源供应能力,导致资源供应不足,影响水利工程的建设和实施。实施分派的制度,在进行工程实施中所需要的物资及设备进行良好的评估及统计,采用多家部门进行供应,确定供应部门后,将工程的资源供应计划分派给各个部门,使其良好的实施。同时注意供应资源的质量,应保质保量的保证资源充足供应。制定相应的规章制度,如发生供应不及时或是延误供应时,对主要负责部门及负责人实施问责制,增加其责任感及积极负责的工作态度。

设备更新,对施工设备要更及时更新 ,采用先进的专业施工设备,陈旧设备操作方法复杂、工作速度较慢,陈旧设备常会发生故障,严重影响工程的进度和正常工程施工,因此应对施工单位的设备进行检查,对年代久远、过于老化的机器、设备,应及时督促更换,以免导致影响工程的正常施工及工程工期的时间。对主要负责设备更新及检修的部门,在开工前对所需设备及器械进行严格的检查和检修,避免因设备和器械老化,尽量在工程中采用设备先进,器械精良的工具,对水利工程施工起到推动和简化工程难度的重要作用。

4.结语

影响水利工程施工质量的因素是多方面的,我们要辩证的分析,针对这些影响因素展开分析,实现施工质量控制体系的健全,促进其内部各个环节的有效协调。因此我们有必要开展全方面的、多层次的控制体系的应用。这需要我们做好相关的施工组织设计工作,实现工地准备工作体系的健全。通过对水利工程施工质量控制体系的健全,可以实现其内部各个环节的有效协调,保证水利工作的稳定运行,实现其综合质量的提升,有利于提高质量、加快进度、降低成本。

工程施工方案精编[] 篇3

第一节 编制依据

一、贵阳市北京东路道路工程E标段施工总图、招标文件等

二、国家现行的有关市政施工验收规范和操作技术规程。

三、《工程测量规范》 (GB50026-93)

《爆破安全规程》 (GB6722-86)

《土方与爆破工程施工及验收规范》 (GBJ201-83)

《建筑机械使用安全技术规程》 (JGJ33-86)

四、国家、省有关安全生产、文明施工有关规程规定。

五、本单位施工类似工程项目的能力和技术、机械装备实力等实际情况。

六、本单位多年来参加工程项目的施工经验。

七、施工现场实际踏勘、调查结果。

第二节 编制原则

根据该工程的重要意义,本施工方案以确保施工安全,确保施工工期,创一流管理的指导思想进行编制。

一、在施工组织机构建立上立足专业化,选用最富有施工经验的管理人员和具有技术专长的技术人员组成强有力的施工组织管理的工程项目部,全面负责工程的施工进度、工程质量以及人力、物力、财力的调配和安全保证等,直接对业主和监理工程师负责。

二、在机械及检测仪器配置方面加强管理,不断提高机械化施工和劳动生产力,为保证工程质量、工程工期提供有力的物资条件。

三、在工程施工上,仔细分析,合理安排施工计划,用统筹方法组织平衡流水作业和立体交叉作业,不断加快工程进度。

四、在施工方案的制定、施工工艺的选择、施工技术的实施方面立足规范化、标准化,落实各项施工技术措施,确保工程质量和工程工期。

五、精心进行现场布置,节约施工用地,组织文明施工,搞好环境保护。

六、严格执行施工验收规范、有关操作技术规程,加强生产管理,确保工程质量,工程工期和施工安全。

七、实施“精品工程”战略,通过精心组织、精心施工,保优质、创信誉,向业主交一个质量优良,市民满意的工程。

第三节 分项工程项目情况

一、工程名称:贵阳市北京东路道路工程E标段

二、工程地点:贵阳市乌当区

三、工程内容:路基土石方挖运、回填,挡土墙基槽开挖,边坡及孔桩开挖等。

四、工程量:初步预算土石方30多万立方米

五、要求工期:180日历天

六、工程质量标准:合格

第二章 施工总布置

为确保该分项工程按期完工,保证工程质量达合格,我公司对现场情况做了详细的实地勘测,认真阅读了相关招标文件和施工图纸,并结合工程施工特点,对该分项工程进行如下部署。

第一节 建立项目的质量保证体系和管理体系

一、公司是项目质保体系的监督和协调机构,将按照IS09002标准19各要素建立25个程序监督项目的质量管理和质量保证体系运行。

二、根据工程必须达到合格的质量目标,依据质量管理和质量保证体系的要求,由项目经理组织职能部门或人员制定项目质量计划,并负责执行检查监督。

三、项目经理是工程质量负责人,项目技术负责人在项目经理领导下,全面负责质量管理和监督工作,项目的专职质检员及相关部门组成质量管理网络,项目部建立质量责任制,开展全员,全过程和全面的质量管理活动,通过全面的质量控制,保证工程质量。

四、严格按质保体系的要求做好过程质量控制,如各分项的每一工序必须在自检后经甲方、设计、质监站验收达到优良标准后进行下道工序施工。

五、抓好本工程的关键工序和特殊过程的控制,本工程关键工序拟定为测量控制、挡土墙砌筑、土方回填、材料验收等。

六、工程达到交、竣工条件时,按照自检、业主预检、正式验收

的程序进行工程的交、竣工检查、尽可能减少消灭交工后的质量问题。

七、工程交工后,保持与业主的联系,认真做好保修服务工作。

第二节 建立安全文明施工体系

一、安全目标

1、无人身重伤及其以上事故。

2、无等级火警事故。

3、无机械及重大、大交通事故。

二、安全生产保证体系

安全生产保证体系由组织保证、工作保证、制度保证组成。

1、组织保证

为实现安全目标,强化安全管理,本项目成立以经理、总工程师、安全检查工程师为主要成员的安全生产委员会,下设安全检查室。安检室配备安全检查工程师,施工队专设专职安全员,工班配兼职安全员,形成自上而下的安全生产监督、保障体系,对施工生产全过程实施安全监控。经理部负责安全设计,队、班组负责实施。建立各级领导层层负责,包保落实,群体保安全的总体格局,为实现安全生产提供强有力的组织保证。

2、工作保证

落实基础工作。树立“安全第一,预防为主”的思想,抓好安全教育,开展行之有效的预测预防活动。力争将事故隐患消灭在萌芽状态。加强职工岗前培训,提高全员的安全意识,实行持证上岗。

确定防范重点,本合同段将防物体打击事故、防漏电、触电事故、防行车交通事故、防机械车辆事故列为防范重点。针对具体情况,制定详细的安全技术措施或操作规程,并一一落实到各项工作中,以强有力的工作保证,确保安全目标的实现。

3、制度保证

为保证各项安全技术措施的落实,确保安全生产万无一失,制定安全

工程施工方案精编[] 篇4

一、前言

随着城市建设发展如火如荼,桥梁建设更是飞速的发展,随着桥梁使用年限增长,危桥、险桥的数量也在急剧的增多,通过东莞市大王洲桥加固工程施工为例,总结桥梁工程的加固技术,确保加固质量与施工过程的安全,对于桥梁加固工程施工具有普遍的指导意义。

二、现状分析

1、大王洲桥梁加固工程由于受原有结构的影响,施工设施、作业环境、作业空间均受到限制,如梁体内所有的施工物资设备均需人工搬进搬出,机械设备基本无法使用,安全状态更加不宜控制。

2、加固部分与原有结构共同作用,因此不仅要保证加固部分的施工质量,还要同时保证原有结构不被破坏。

3、腹板加固为加固工程的关键施工工序,腹板加固采用在原来箱梁内侧加浇20cm厚的混凝土,并在加固腹板内施加竖向预应力。竖向预应力采用直径为25mm的冷拉级Ⅳ钢筋,标准强度Rby=750Mpa,张拉控制力331KN,采用无粘结方式、轧丝锚体系。

三、施工前的准备

1、电力线路:在箱内铺设380V动力线路一条,220V照明线路一条,且每4m设照明灯一盏,每16m设简易活动配电盘一个(插座若干)。照明及动力线路均采用膨胀螺栓固定在梁体顶板下缘(桥中心处),防止地面潮湿漏电。

2、疏通,清理:疏通原箱内通风孔及泄水孔,不通处采用钻机成孔或人工凿通保持箱内与箱外正常通风,箱内不产生积水。清除箱内混凝土残渣及其它杂物。

3、通风,在箱内安装4台排风设施,保持箱内空气流通,正常换气,使箱内作业人员有一个良好的工作环境。

4、设施:梁体外侧需安装施工吊兰五只。

四、施工方案

1、裂纹修补

首先对大于的裂纹进行标识,沿裂纹方向切“V”型槽,宽2cm,深1cm。埋设压浆咀,强度达到要求后,压注环氧树脂。待环氧树脂凝固后,去除环氧胶泥,抽检压浆饱满情况。

2、施工放样

①因本加固工程为在既有结构物上进行加固,考虑施工中的误差,为保证不损伤原主梁预应力筋,且达到加固效果,施工放样宜采取相对平面控制为主。

②根据原主梁悬浇施工的特点:梁体的外轮廓尺寸、预应力束定位、钢筋及预埋件位置均以与底板底面相对位置控制,故本加固工程以原各施节段前端底板底面分中点连线为桥中心控制线。

③本桥里程控制点以5号墩中心为基准点,传至0号墩中心闭合平差后作为全桥相对里程控制点(在允许闭合差内方可作为放样依据)。

④腹板扦钉孔高程控制按设计图要求控制与主梁顶板底面倒角处相对尺寸。

⑤横隔梁水平孔放样时横桥向尺寸以实测桥中线尺寸为基准放样,高程以梁体顶桥底面为基准面控制相对位置,辅以至梁底板底面距离校核(确认避开横梁内预应力束)。

3、钻孔

①腹板加固φ27mm扦钉孔采用冲击钻电锤成孔,钻头直径为φ27mm。全桥共计钻φ27孔43262个。设计钻孔深度15cm,考虑到钻头锥度,成孔时钻尖深度应不小于。钻孔时采取措施控制深度,不得损伤预应力筋。待孔内干燥后,植入φ16mm“L”型扦钉,用环氧胶泥填充密实。

②竖向预应力孔施钻避碰原有预应力措施:竖向预应力筋孔(φ40mm)、混凝土灌注孔(φ82mm)、振捣孔(φ56mm)均采用130型金刚取芯机成孔,钻头直径分别为φ40mm、φ82mm、φ56mm。全桥腹板加固共需钻φ40m孔1840个,φ56mm孔432个,φ82mm孔392个,原结构主梁为三向预应力体系,预应力束(筋)布置较密,钻孔均在预应力束间隙内进行,即使放样施工位置准确,原桥本身预应力安装也存在偏差。特别是在墩中心0号块内纵向预应力束中心距为200mm,原预应力束采用φ外85mm波纹管,φ82mm混凝土灌注孔与原预应力束理论间隙仅16mm,对放样及施工要求尤为严格。因此在钻孔过程中根据实际情况进行调整显得极为重要。

③因主梁原预应力束过于密集,要求钻孔精度很高,为保证钻孔时不钻断预应力束,钻孔均采用熟练工人操作,正式开钻前先组织工人试钻,并给工人讲解原预应力束的`位置,做到心中有数。同时加强工人对钻机性能知识的培训,加强工人对钻机定位方法的培训,加强工人对钻机给尺进尺的培训。

4、新老混凝土结合措施

①在原有结构上加浇新混凝土,如何保证结合面的传力是关键,为此采用新老混凝土结合面凿毛,且每隔一定距离植扦钉的方法。

②为保证后浇混与原腹板很好地结合,以达到共同受力,原腹板内侧及加厚腹板范围内的上下倒角混面要凿毛,凿毛时须首先去除有碍新老混凝土结合的杂物,凿除裂缝压浆时封闭的表面环氧胶泥,拆除压浆咀,剥除封闭胶带,最后对原混凝土面进行凿毛,凿毛率要求达到95%。灌注前应将结合面上灰尘及杂质清理干净,并用水冲洗风干。

③加强新老混凝土结合的另一措施是植扦钉

腹板上布置有梅花型扦钉,间距约为30cm,扦钉为L型;与外侧箍筋焊连,上下倒角布置扦钉,间距约为20cm,扦钉为直筋,要求与外侧箍筋焊连;加固腹板端部布置扦钉间距为20cm,扦钉为L型,要求与加固腹板外侧水平筋焊连。扦钉采用φ16mm钢筋弯制,植入所钻φ27mm的扦钉中,植入深度为15cm,用环氧胶泥锚固。

5、混凝土的浇注及养生

模板采用新制钢模板,宽60cm,最大高度不超过200cm,以便于人工搬动,安装检查合格后方可进行混凝土的浇注。腹板加固采用50#微膨胀混凝土,混凝土配合比由试验室根据设计要求和施工需要进行配制,混凝土入模陷度控制在12cm~14cm,初凝时间为10h,掺微膨胀水泥以补偿混凝土的收缩,防止产生收缩裂纹。

由于腹板加厚部分除顶板下灰孔及振捣孔外全封闭,混凝土入模全部靠人工从56mm下灰孔中捣入。混凝土连续养护14天,混凝土开始灌注时应采取封桥措施禁止一切车辆通行

6、张拉

梁体内外侧的裂纹全部修补压浆完毕后,方可进行张拉作业,腹板加固竖向预应力为φ25mm冷拉IV级无粘结钢筋,端锚固在梁底板底面,上端锚固在梁顶板顶面。

五、安全与质量

1、箱内工作照明充足,通风设施良好。

2、箱内电线路多,箱内潮湿,必须加强用电安全管理,确保用电安全,高压电器均设警示牌。

3、不得随意从底板泄水孔向外倾倒退混凝土渣及杂物等,箱内杂物及时清理干净。

4、钻孔作业时主梁底板顶面易产生积水,应有预先在锯齿块间低凹处钻小直径排水孔等措施预防积水。

5、腹板加固期间,主桥两端应设专人指挥交通,严格控制车载不大于20t,车速不大于10km/h,车距不小于20m,超载车辆严禁上桥。腹板裂缝压浆期间全桥进行交通管制:只允许单辆车在主桥桥面通行,车载不大于20t,车速小于10km/h。

6、每套施工吊篮桥面支架上应设信号旗、红灯等警示标志,禁止一切车辆碰撞,确保吊篮安全。施工吊篮安装完毕经检查验收后方可使用,使用期间各受力部位应定期检查。

7、由于下方为海河航道,每天有大量渔船从下面经过,因此严禁杂物等往河下抛掷。

六、结束语

桥梁加固作业中,克服了放线难度大、精度差的问题,钻孔过程中保证了原有预应力体系的完好,混凝土振捣密实,顶部浇注饱满,按计划完成了加固任务。

工程施工方案精编[] 篇5

时间:20__年7月28日星期六下午2:00

地点:__

参加人员:

建设单位:__

监理单位:__

施工单位:__

主持人:__

会议主要议题:__,会议内容形成纪要如下:

一、监理单位

1、方案项目标题出现错误且无公司印章;

2、编制、审核、批准栏无相关人员签名;

3、封面无施工组织设计报审表;

4、方案内容过于笼统,对设备安装及工艺标准无具体文字阐述,概念模糊。

5、施工组织机构人员配置情况不明确;

6、施工进度计划缺少表格化横道图;

7、施工安全及措施不具有针对本工程特点。

二、建设单位

该方案需补充一下内容:

1、耐酸砖砌筑方案及工艺技术规范要求;

2、塔内分装装置、丝网除沫器、纤维除雾器安装技术要求;

3、甲供设备酸冷器、泵安装技术要求;

4、工艺管道(气体、液体)安装方案及工艺技术要求;

5、根据施工进度提前做好甲供设备到货时间安排计划;

6、防腐标准及施工技术要求。

三、施工单位

1、针对上述问题进行了收集并记录,同时将对方案进行重新修正报批,并与近日内重新整理并反馈给相关负责人。

2、先期准备工作做好安排,施工电源及场地整理接洽,以及后续材料、构件进场准备工作开展。

3、相关材料质保书、合格证、检验检测文件等随后续人员到场一并交付。

四、进场安全初步要求

1、劳动保护用品的正确佩戴与使用,严禁违章作业现象存在;

2、工器具及专业工具设备必须严格遵照相关规范做好摆放;

3、高温时段的的作息时间要合理的作好调整和安排;

4、做好文明施工,保持作业现场的整洁化和有序化。

淮北市建设工程监理有限公司

池州冠华黄金冶炼工程项监理部

20__年7月28日

工程施工方案精编[] 篇6

一、编制范围

田阳改建南昆铁路既有线轨道工程,施工里程GK174+~GK175+,长度。本方案包括上砟、铺设再用轨、整道、拨接开通、换铺长钢轨等工程。

二、编制依据及技术标准

1、云桂铁路广西有限责任公司《指导性施工组织设计》;

2、《新建云桂铁路工程施工总价承包YGZQ-4标承包合同》和《新建云桂铁路工程(广西段)YGZQ-4总体实施性施工组织设计》(20xx年修);

3、新建铁路云桂线广西段施工图 第4篇 轨道 第一分册《百色、平果、田阳等改建既有线》(20xx年8月),田阳改建既有线施工平纵断面图;

4、《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10413-20xx);

5、《改建既有线和增建第二线铁路工程施工技术暂行规定》(铁建设【20xx】14号);

6、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301-20xx);

7、《电气化铁路有关人员电气安全规则》(铁运[20xx]60号); 8、铁道部铁运(20xx)280号《铁路营业线施工安全管理办法》、宁铁运(20xx)26 号《南宁铁路局普速铁路营业线施工安全管理实施细则》;

9、《铁路线路修理规则》(铁运[20xx]46号);

10、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。

三、工程概况

1、工程概况

田阳改建南昆铁路既有线为新建云桂铁路的配套工程。 既有南昆线改移里程为GK174+=K174+~GK175+300=GK175+~GK175+(含长链),全长,详见下表。

2、设计标准

(1)铁路等级:Ⅰ级

(2)正线数目:单线

(3)设计行车速度:120km/h

(4)限制坡度:‰

(5)轨道结构形式、轨道类型

既有线改建设计行车速度120km/h及以下,按铺设无缝线路设计,采用重型轨道类型,铺设有砟轨道。

① 钢轨及配件

无缝线路一般地段采用100m定尺长、60kg/m U75V无螺栓孔热

轧新轨,曲线半径R=1200m地段采用U75V全长热处理钢轨。钢轨质量应符合《43kg/m~75kg/m热轧钢轨订货技术条件》(TB/T2344)和《热处理钢轨技术条件》(TB/T2635)的规定。

② 轨枕及扣件

轨枕采用长Ⅲa型有挡肩混凝土枕(专线3393),设有护轮轨的地段采用新Ⅲ型混凝土桥枕(专线3448),无缝线路地段按1667根/km铺设。扣件采用弹条Ⅱ型扣件(专线3352)。

③ 有砟道床

采用一级碎石道砟。道床施工应分层摊铺、分层补砟、分层起道碾压和动力稳定等工序进行。道砟材质应符合《铁路碎石道碴》(TB/T2140-20xx)和《铁路碎石道床底碴》(TBT2897)的规定。

单线道床顶面宽度,轨道半径小于800m的曲线地段,曲线外侧道床顶面宽度增加。砟肩堆高,道床边坡1∶。

④ 轨道结构高度

土质路基轨道结构高度916mm。道床底砟厚度200mm,道床面砟厚度300mm。

⑤ 曲线地段超高设置

曲线最大超高150mm,曲线超高采取抬高外轨的办法设置。实设超高取5mm的整倍数。施工时超高设置方案要报相关部门批准后施工。

3、主要工程数量

根据中铁二院提供的施工图纸(咨询图),田阳改建南昆铁路既

有线路轨道工程数量见下表。

主 要 工 程 数 量 表

四、施工方案设计

1、施工项目及作业内容

施工项目:南昆线K174+~K175+950段既有线改线施工。主要作业内容如下:

(1)新铺设标准轨线路;

(2)既有线抽换Ⅲa型钢筋混凝土轨枕;

(3)线路拨接施工;

(4)换铺长钢轨。

2、施工地点和时间

(1)施工地点

田阳至保安区间,里程范围K174+~K175+950。

(2)施工时间

① 20xx年12月20日~20xx年1月10日,新铺设标准轨线路;

② 20xx年12月20日~20xx年1月10日,利用天窗点,抽换既有线Ⅲa型钢筋混凝土轨枕;

③ 20xx年1月11日~1月15日,线路拨接施工,大机捣固阶梯提速;

④ 20xx年3月20日~3月30日,换铺长钢轨,焊接钢轨接头;

⑤ 20xx年4月~5月,选择温度合适的时间进行无缝线路锁定施工。

3、影响范围:

田阳至保安区间K174+130~K176+000。

4、设备变化

南昆线GK174+=K174+~GK176+=K175+950 启用新线路,长链米。

5、LKJ基础数据修改情况

LKJ基础数据已修改完成,并报云桂铁路广西有限责任公司、南宁铁路局工务段、工务处审批完毕。

6、限速慢行

(1)抽换轨枕至线路拨接开通前申请限速慢行 慢行区间:K174+130~K176+000 限制速度:60km/h。

(2)开通限速

限速区间:K174+130~K176+000

大机两捣一稳作业开通后,第一列35km/h,第二列45 km/h,

工程施工方案精编[] 篇7

一、工程概况:

本工程5#6#7#住宅楼位于佛坪县城,由陕西华瑞勘察设计有限责任公司设计,陕西省第四建筑工程公司佛坪县保障房项目部承建,5#楼建筑面积5500M2,6#楼建筑面积为㎡,7#楼为㎡,设计使用年限50年,抗震设防烈度为6度设防,砖混结构,层高为米,储藏室为米,室内外高差米。

二、编制依据:

依据建筑施工规范及关工艺标准,本工程基础为条形砖基础,楼层基础的埋深为-米。为了加快施工进度故基础采用机械大开挖。

三、基础的施工顺序为:

基础大开挖打龙门桩—基础放线—100㎜素砼垫层—条形砼基础—基础砖砌体—地圈梁—回填房心土。

四、土方开挖及边护:

根据本工程特点,本工程土方反铲挖掘机从东端同时开挖,采用机械大开挖,机械开挖至垫层标高以上100mm后,采用人工挖至设计标高。土方开挖前,先放好基础边线和土方开挖线,并将其引到基槽以外不会被破坏的地方,开挖时注意底局部预留100厚土层,待验槽后浇筑垫层时挖除以防止因基底长时间暴露而受扰动。开挖基槽时如发现土层与地质报告不符或发现不良地基,如暗沟、暗升、暗塘、墓穴及人防施等,应立即通知建设单位地质勘探部门、设计院等有关部门人员到现场研究解决。

土方开挖时,施工测量人员严格控制标高,严禁超挖。土方工程采用大开挖,自然放坡,放坡系数取1:。

五、基础垫层及条基砼施工

1、浇捣C10砼垫层时,按每个台班留置试块3组,做试块时请监理公司人员旁边监督,并进行标准养护。

2、在垫层浇筑前要对基槽土方进行修整,应用竹签对基槽的标高进行标识。先用竹签订在基槽的中,然后用水准尺对其进行测定标高。在素砼浇筑过程中,将以这些竹签的顶为基准,进行总体标高测定。在砼具体施工时,测量员应对全程进行控制施工。由远而近,并不得在同一处连续布料,应在2米范围类水平移动布料,且垂直于浇筑,振动棒插入间距一般为400mm左右,振捣时间一般为15~30S,并且在20~30min后对其进行二次复振。确保顺利布料和振捣密实,采用平板振动器时,其移动间距应保证平板能覆盖已振实部分的边缘。砼振捣完毕后,表面要用磨板磨平。

六、砖基础施工

1、基础采用MU10机制粘土砖,砖的强度等级必须进行复试符合设计要求。并应提前1——2天浇水润湿。其含水率宜为10%—15%.

2、抄平设置皮数杆。放出墙身轴线。并将砌筑部位清洗清理干净。表面平整度超过的要用细石砼抹平。

3、砖墙的砌筑形式为梅花丁式,砌筑方法为三一法。即一铲灰、一批砖、一柔挤、砂浆标号为M10水泥砂浆。砂浆搅拌时应按配比单进行重量比配制。搅拌时间不宜小于120秒。随拌随用每次在2—3小时内用完。

4、砌筑时应在墙的转角处及构造柱与墙体的连接处设置皮数杆。皮数杆应垂直放于预先做好的固定水平标高砂浆快上。砌筑时墙体最上一皮砖和最底一批砖,均砌丁砖层。

5、砖墙的十字交接处。应隔皮纵横墙砌通。交接处内角的竖缝应上下错开1/4砖长,砖墙的转角处和交接处应同时砌起,对不能同时砌起的应留成斜搓长度不应小于斜搓高度的2/3。

6、砖墙水平灰缝和竖向灰缝宽度宜为10mm。但不小于8mm也不大于12mm水平灰缝的砂浆饱满度不得小于80%,竖缝宜采用挤浆法或加奖法不得出现透明缝、死缝、假缝。严禁用水冲浆灌缝。

7、墙体与构造柱的交接处应留置马牙槎及拉结筋。马牙槎从每层柱角开始留置。先退后进。拉结筋为2¢钢筋。间距沿墙高不得超过500mm。埋入长度从墙的留槎出算起。长度不小于1000mm。伸入构造柱的长度为200mm。末端应做90度弯钩。

8、墙体砌筑完毕后应把墙体上的浮灰和杂物清理干净,包括构造柱内的落地灰及浮灰。

9、砖砌体尺寸和位置的允许偏差:(mm)

轴线位移:5mm

墙面垂直度:5mm

表面平整度:7mm

水平灰缝平直度:10mm

水平灰缝厚度(10皮砖累计):±8mm

七、钢筋制作与安装:

1、学习、熟悉施工图纸和指定的图集,明了构造柱、圈梁、节点处的钢筋构造及各部做法,确定合理分段与搭接位置和安装次序,本工程梁、柱钢筋锚固长度搭接长度钢筋保护层梁等都必须符合设计要求。

2、钢筋应出厂质量证明书和试验报告,不同型号、钢号、规格均要进行复试合格,必须符合设计要求和有关标准的规定方可使用。

3、I级钢(直径6至12MM盘圆钢)经冷拉后长度伸长(2%至一般小冷拉,钢筋不得有裂纹、起皮生锈、表面无损伤、无污染,发现有颗粒现状不得使用。按施工图计算准确下料单,根据钢材定尺长度统筹下料,加强中间尺寸复查做到物尽其用。

4、所下的各种不同型号、规格不同尺寸数量按施工平面布置图要求,按绑扎次序,分别是堆放挂上标识牌,绑扎前要清扫模板内杂物和砌墙的落地砂浆灰,模板上弹好水平标高线。

5、绑扎基础构造柱钢筋时,箍筋的接头应交错分布在四角纵向钢筋上,箍筋转角与纵向钢筋交叉点均应扎牢(箍筋平直部分与纵向钢筋交叉点可间隔扎牢)绑扎箍筋时绑扣相互间应成八字形,构造柱与梁的交接处上下各500mm加密区,箍筋用φ6@100。牛腿梁应放在构造柱的纵向钢筋内侧。

6、绑扎地圈梁,在模扳支好后绑扎,按箍筋间距在模板一侧划好线放箍筋后穿入受力钢筋。绑扎时箍筋应受力钢筋垂直,并沿受力钢筋方向相互错开。各受力钢筋之间的绑扎接头位置应相互错开,并在中心和两端用铁丝扎牢。Ⅱ级钢筋的弯曲直径不宜小于4d,箍筋弯钩的弯曲直径不小于,弯后的平直长度不小于10d,并做135。弯勾。在钢筋绑扎好后应垫水泥垫块,数量为8块/M2。

7、在钢筋加工时不得乱锯乱放,使用前须将钢筋上的油污、泥土和浮锈清理干净。绑扎结束后应保持钢筋清洁。

8、钢筋绑扎的允许偏差

受力钢筋的间距:±10mm

钢筋弯起点位置:20mm

箍筋、横向钢筋的间距:±20mm

保护层厚度:柱、梁±5mm

八、模板施工

1、模板及其支架必须以下规定:

1)、保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的准确。

2)、具有足够的承载力、刚度和稳定性,能可靠地承受新交砼的自重和侧压力,以及在施工过程中所产生的荷载。

3)、构造简单,拆装方便,便于钢筋的绑扎、安装和砼的浇筑和养护等要求。

4)、模板的接缝不应漏浆。

5)、木模与支撑系统应选不易变形、质轻、韧性好的材料不得使用腐朽、脆性和受潮湿易变形的木材。

2、构造柱模板安装构造柱模板由侧模、柱箍、支撑组成安装前应先将构造柱内及钢筋上的杂物和落地灰清理干净,先安装侧模再安装柱箍将其固定,为了保证柱模的稳定,柱模之间要用水平撑、剪刀撑等互相拉结固定。

3、圈梁模板的安装

圈梁模板支模采用扁担支摸法系在圈梁底面下一皮砖处,每隔1m左右六一丁砖孔洞,穿50mm×100mm方木做扁担,高应根据墙体50线确定,并在侧板上钉托木,竖立两侧模板,用夹条及斜撑支牢,侧板上口设撑木固定,侧板上口的水平标高应根据墙体50线确定,复核梁的轴线位置。

4、模板的拆除

1)、承重模板在砼强度能够保证其表面及棱角不因拆模而受损时方能拆模。

2)、梁小于8m的砼强度要达到75%以上,悬挑部位应达到100%方可拆模。

3)、拆除的模板要及时清运,同时清理模板上的杂物,涂刷隔离剂,分类堆放整齐。

5、模板安装的允许偏差

轴线位置:5mm

层高垂直度:6mm

相邻两板高低差:2mm

截面内部尺寸:+4mm,-5mm

表面平整度(2m长度上):5mm

九、基础柱地圈梁砼

1、浇筑前应先对机械设备进行检查,保证水电及原材料的供应,掌握天气变化情况。

2、检查模板的标高、位置及截面尺寸,支撑和模板的固定是否可靠,钢筋的规格数量安装位置是否与设计符合。

3、清理模板内的杂物及钢筋上的油污,并加以浇水润湿,但不得有积水。

5、砼的强度等级为C25,构造柱梁板采用机械搅拌。

6、浇筑构造柱时,砼的拌制应严格按照配合比进行控制,并控制水灰比及坍落度。搅拌时间不小于120S。浇筑前构造柱底部应先填50~100mm厚与砼成分相同的水泥砂浆,振捣时,要注意振捣器与模板的距离,并应避免碰撞钢筋与模板。浇筑时应以最少的转载次数和最短的时间从搅拌地点运至浇筑地点,使用振捣器时,要轻拔快插捣有序,不漏振,插入的深度不小于50mm,每一振捣的延续时间应使砼的表面呈现浮浆和不在沉落。在浇筑是要经常观察模板,防止胀模。

7、地圈梁振捣砼时,振动棒插入间距一般为400mm左右,振捣的时间应使砼的表面呈现浮浆和不在沉落。对于钢筋密集部位,应先制定好措施,确保顺利布料和振捣密实。在浇筑的同时应经常观察钢筋和模板,如有变形和移位,应立即采取措施处理。砼振捣完毕后,表面要用磨板磨平。

8、浇筑结束后应进行砼养护,即覆盖及浇水。在强度未达到/mm2以前不得在上面踩踏及安装砌筑。

9、砼浇筑的允许偏差

轴线位置:8mm

截面尺寸:+8mm,-5mm

表面平整度(2米长度上):8mm

十、土方回填

1、因工程现况,基础回填分为二次回填(第一次回填至地圈梁处,第二次室内回填至-米处,室外回填至-米处),回填时采用自然土分层夯实。

2、本工程土方采用人工回填,铺平、机械打夯,打夯遍数为3~4遍,每批回松土20cm,其夯实厚度在15cm左右。填土时,应保证边缘部位的压实质量,填表土后将填方边缘宽度填宽。

3、回填前,将坑内树根、木料等杂物垃圾清理干净,将洞、坑积水抽干,清净淤泥砂,将挑担洞用细石砼堵实,并保证墙体及砼强度达到一定的要求,在土方回填时不致于损伤方可回填。

4、基坑(槽)回填时应在两侧或周围同时进行,基础墙两侧标高不可差太多,以免把墙体挤歪,不得随意填满一处,再回填下处。

5、回填时,打夯应一夯压半夯,夯夯相连、行行相连,纵横交错。

6、在填方过程中,取土、铺土、压实等各工序应按设计要求、土质、含水率、回填规范进行回填土。

8、在做到上述各项工作的同时,各个施工环节必须严格施工,确保土方回填工程顺利进行。

工程施工方案精编[] 篇8

时间:20xx年7月28日星期六下午2:00

地点:

参加人员:

建设单位:

监理单位:

施工单位:

主持人:

会议主要议题:,会议内容形成纪要如下:

一、监理单位

1、方案项目标题出现错误且无公司印章;

2、编制、审核、批准栏无相关人员签名;

3、封面无施工组织设计报审表;

4、方案内容过于笼统,对设备安装及工艺标准无具体文字阐述,概念模糊。

5、施工组织机构人员配置情况不明确;

6、施工进度计划缺少表格化横道图;

7、施工安全及措施不具有针对本工程特点。

二、建设单位

该方案需补充一下内容:

1、耐酸砖砌筑方案及工艺技术规范要求;

2、塔内分装装置、丝网除沫器、纤维除雾器安装技术要求;

3、甲供设备酸冷器、泵安装技术要求;

4、工艺管道(气体、液体)安装方案及工艺技术要求;

5、根据施工进度提前做好甲供设备到货时间安排计划;

6、防腐标准及施工技术要求。

三、施工单位

1、针对上述问题进行了收集并记录,同时将对方案进行重新修正报批,并与近日内重新整理并反馈给相关负责人。

2、先期准备工作做好安排,施工电源及场地整理接洽,以及后续材料、构件进场准备工作开展。

3、相关材料质保书、合格证、检验检测文件等随后续人员到场一并交付。

四、进场安全初步要求

1、劳动保护用品的正确佩戴与使用,严禁违章作业现象存在;

2、工器具及专业工具设备必须严格遵照相关规范做好摆放;

3、高温时段的的'作息时间要合理的作好调整和安排;

4、做好文明施工,保持作业现场的整洁化和有序化。

建设工程监理有限公司

工程项监理部

20xx年7月28日

工程施工方案精编[] 篇9

本技术交底适用于一般工业与民用建筑工程采用松散、板状保温材料和现浇整体保温的屋面保温层工程施工。

1、材料要求

所用材料的表观密度、含水率、导热系数等技术性能必须符合设计要求和施工规范的规定。应有质量证明文件。松散的保温材料应使用无机材料,如选用有机材料时,要先做好材料的防腐处理。

(1)松散材料:炉渣或水渣粒径一般为5~40mm,不得含有石块、土块、重矿渣和未燃尽的煤块,表观密度为500~800kg/m3,导热系数为0。16~0。25W/m。k。

(2)板状保温材料:外观整齐,厚度应根据设计要求确定,使用前应按设计要求检查其表观密度导热系数,含水率及强度。

A、泡沫混凝土板:表观密度不大于500kg/m3,抗压强度应不低于0。4Mpa。

B、加气混凝土板:表观密度为500~600kg/m3,抗压强度应不低于0。2Mpa。

C、聚苯板块:表观密度为≤45kg/m3,抗压强度应不低于0。18Mpa,导热系数为0。043W/m。k。

2、主要机具

一般应备有铁锹(平锹)、木刮杠、水平(准)尺,手推车、木拍子等。

3、作业条件

(1)铺设保温材料的基层施工完,将预制构件的吊钩、拖拉绳等清除干净,残留在构件外表的痕迹

应磨平,抹入砂浆层内,经检查验收合格后,方可进行下道工序。

(2)有隔气层要求的屋面,应先将基层清扫干净,按设计要求和施工规范规定,铺设隔气层。

(3)铺设隔气层的基层表面,应干燥、平整、不得有松散、开裂、起鼓等缺陷。

(4)穿过屋面和墙面等结构层的管根部位,应用豆石混凝土填塞密实,将管根固定。

(5)松散、板状保温材料的运输、存放应注意防潮,防止损伤和污染,雨天作业要防止水浸或雨淋。

4、操作工艺

工艺流程:

基层清理→管根堵孔、固定→弹线找坡度→铺设隔气层→保温层铺撒(设)→拍(刮)平→填补板缝→检查验收→抹找平层

(1)基层清理:预制或现浇混凝土的基层表面,应将尘土、杂物等清理干净。

(2)铺设隔气层,应按设计要求或规范规定铺好油毡隔气层。

(3)铺设松散保温层:

1)松散保温层如采用炉渣或水渣,应经筛选,严格控制粒径,铺水泥焦渣要加水预闷。

2)松散保温材料应分层铺设,并进行适当压实,每层铺设的厚度,应不大于150mm,其压实的程度及厚度应根据设计要求确定,完工后保温层的允许偏差为+10%或-5%。

3)铺设水泥焦渣层前,应根据设计要求的厚度拉线找出2%的泛水坡;铺设1:6水泥焦渣,最薄处为30mm;铺设顺序应从一端开始退着向另一端进行,要振捣密实,表面用木杠刮平,用木抹子粗抹一遍。

4)干铺加气混凝土板或聚苯板块等保温材料,应先将接触面清扫干净,板块应铺平垫稳,分层铺设的板块,其上下两层的接缝应错开,各层板间的缝隙,应用同类材料的碎屑嵌填密实,表面应与相邻两板的高度一致。

5)已铺完的松散、板状保温层要平整,不得在其上面行走运输小车和堆放重物。

如设计要求采用倒置式屋面,其防水层要平整,不得有积水现象,保温层使用憎水性胶结材料,要用机械搅拌均匀;对于檐口抹灰、薄钢板檐口安装等项,应严格按照施工顺序,在找平层前完成。

5、质量标准

(1)保证项目:

保温材料的强度、表观密度、导热系数和含水率以及配合比,必须符合设计要求和施工规范规定。

(2)基本项目:

1)松散的保温材料:分层铺设,压实适当,表面平整,找坡正确。

2)板状保温材料,应紧贴基层,铺平垫稳,找坡正确,上下层错缝碰嵌填密实。

3)整体保温层应拌合均匀,分层铺设,压实适当,表面平整,找坡正确。

(3)允许偏差项目:见表3/1。

6、成品保护

(1)油毡隔气层铺设前,应将基层表面的砂粒、硬块等杂物清扫干净,防止铺贴时损伤油毡。保温(隔热)层的允许偏差和检验方法项次

项目允许偏差1

整体保温层

表面平整度

无找平层5mm

有找平层7mm

用2m靠尺和楔形塞尺检查

2保温层厚度

松散材料整体+10δ/100-5/100

板状材料±5δ/100且不大于4mm

用钢针插入和尺量检查

3隔热板相邻高低差3mm用直尺和楔形塞尺检查

注:指保温层厚度。

(2)在已铺好的松散、板状或整体保温层上不得直接行走运渣(块)小车,行走线路应铺热垫脚手板。

(3)保温层施工完成后,应及时铺抹水泥砂浆找平层,以减少受潮和进水,尤其在雨季施工,更要及时采取措施。

7、应注意的质量问题

(1)保温隔热层功能不良:保温材料表观密度过大,颗粒和粉末含量不均匀,铺设前含水量大,未充分凉干。使用前的材料应严格按照有关标准选择,加强保管和处理,对不符合规范要求的材料,不得使用。

(2)铺设厚度不均匀:松散材料铺设时移动堆积,找坡不匀;抹砂浆找平层的方法不当,压实过程中挤压了保温层,分层铺设时,应掌握好各层的厚度,认真进行操作。

工程施工方案精编[] 篇10

1 我国水土保持的现状

合理利用山丘区和风沙区水土资源,维护和提高土地生产力以利于充分发挥水土资源的经济效益和社会效益,建立良好生态环境的事业。在科学发展观的指导下,水土保持应该是建立人与自然和谐共处,保证国民经济可持续发展的有力支撑。在水利方面,我国存在着水多、水少、水污、水浊的四大问题。 其中水浊既独自为害水体,又增加其他“三水”对河流的不利影响,处于关键地位。 水土流失破坏土壤结构,降低植被质量,影响流域对径流的调蓄能力,增加水多水少的矛盾。泥沙增多既降低河流质量,影响水生物活动,又作为污染物的载体,提高污染的浓度与防治的难度。从辩证的观点来看,似不应就问题论问题,而应当追根溯源,将水土保持作为水利的中心环节与战略措施,提高其在国民经济发展计划中的地位与作用。

水土保持面广量大,情况复杂,既是理论问题,也是实用问题,既是自然科学,也是社会科学,既注重于经济发展,更关注生态环境,既要有辩论思维,又要考虑政策法规。 从人与自然以及物与物之间的和谐共处,才是水土保持的最高理想。 当然,这既是很高的要求,也是很艰巨的任务,既限于科技水平,也限于政经条件。但是只要我们努力研究,积极争取,总有一天能够达到或部分达到这一艰巨而伟大的战略目标。

2 从水利工程施工过程出发做好水土保持工作

根据水利工程中引发水土流失的情况主要分为线形和点型,我们考虑水土保持的工作应该充分考虑到当地的情况,针对不同的地理环境条件使用不同的防治方案。根据当地的具体情况建设水利工程中的弃渣场、回填区以及开挖区,力争将对当地水土生态环境的危害降到最小。要想解决水土流失的问题,必须做好水土保持的工作。有效的水土保持能够在很大程度上提高土壤的保水能力。 举例来说,梯田等水土保持手段的使用,不仅可以增加当地土壤的保水能力还能调节土壤的防洪抗洪能力,增加水利工程的使用年限。除此之外,水土保持工作还能降低滑坡、泥石流等自然灾害的爆发频率,保护人民的生命财产安全,降低自然灾害对人民生活的影响。有效的水土保持工作,还能提高当地对水资源的利用效率, 既能防范自然灾害又能使土地增产,提高土壤的产出率。 因此,水土保持工作是关系到我国土壤生态和经济能力可持续发展的重要工作,具有十分重要的战略意义。

3 水土资源的保护与利用

水土保持与水土利用是一个问题的两个方面, 同为国民经济服务。保护为了利用,利用必须保护,两者相辅相成,总体效益更为完善,是科学发展观,人地合一保证持续发展的时代要求。 水土保持的内容与要求已为大家所熟知。 中小型的水土利用复杂多样:一是建设基本农田,发展农业生产;二是植树种草培育生物多样性,维护生态环境;三是营造水窖、坑圹、涝地,就地调蓄雨水,提高当地抗旱防旱能力;四是引洪漫地,放淤改土,引水垦荒既增加耕地数量,也提高土壤质量;五是开发小型水电,直接缓解能源匮乏,间接维护林木发展;六是大中型灌区的浑水灌溉、中小水库的吸泥排沙,充分利用水沙资源,增肥保墒。 是持续发展的最佳模式.

坡改梯与淤地坝是水土保持工作中两项主要工作措施,目的是调整坡地与沟道的坡度,以就地入渗和就近入渗方式达到减轻水土流失的作用。 淤地坝在一定程度上兼有小型拦泥库的作用,长期效果可能降低,梯田可以持续利用,两者时空搭配,相辅相成,共同对我国大部分地区减泥增产发挥重要作用。提高水土流失方面的水土利用在经济发展与生态建设中的重要地位。

4 水土保持的效益与评价

水土保持是一项面广量大、复杂的系统工作,要全面测试分析评估其效益,确实不易。一般将水保效益分为经济、社会、生态三部分,对水少沙多的北方河流还增加一项拦泥效益。 不同水保措施,不同地形地质条件下的.单项效益,以便为水保评价提供依据;从土壤流失至进入干流之间各河段的水沙变化及其对周边的经济、社会、生态和人文的影响,以便了解输移过程,可能产生的负效益或不利影响,如对大小水库、坑塘、涝池的运用寿命,对河岸的冲刷破坏,对农作物沙压减产等。效益计算:采用有无措施或增减措施后在时空方面的对比。为实现科学管理和国家决策要求,必须客观地、定量地认识和评价水土保持的全面和单项问题,揭示水土保持的基本情况与动态变化、水土保持的成效与进展,水土保持的潜力与展望。总效益是各项效益的融合,研究分类效益及其间的相互关系应是主要内容。生态环境既是总效益的一部分,也是促进社会经济发展的重要因素,分析研究与不同生态环境相适应的社会经济效益,具有现实意义。 经济既是各类措施的物质基础,也是国民经济发展和构建小康社会的必要条件。

5 结束语

水利工程是关系到我国国计民生的大工程,它不仅是调节地表水和地下水的重要枢纽还是缓解各种洪涝灾害、 旱灾的重要保护设施,因此做好水利工程的研究具有十分重要的意义。 所以,如何将水利工程和水土保持工作有效地结合在一起,利用水利工程提高水土保持的效率和效果,从而保护好当地的生态环境非常重要,这是实现人与自然可持续发展的重要环节,直接关系到后代子孙的生存环境。 水土保持包括多种措施,彼此之间如何组合,如何配置,过去一般多根据各地经验、上级意图和群众要求等拟定,是否符合客观情况,是否达到相对优化,是否取得较好效果,很少考虑,难以适应社会主义建设的规律与原则。治沟与治坡的争论、工程与生物措施的主次长期摇摆不定。经济发展与生态环境的关系历来是前者压后者,在强调农业生产的时候可以毁林种地,毁牧开荒,任意占领河湖水域;在追求经济发展的时候盲目造势引资,圈围良田沃土,凡此种种都曾对国土整治与水土保持造成损失,影响深远。

工程施工方案精编[] 篇11

关键词:造地;吹填;真空预压

1、背景介绍

我国东南沿海地区人口稠密,经济发达,土地资源稀缺,特别是江浙地区,工业发达,人地矛盾突出,土地资源作为一种不可再生的资源,近些年受到了人们的广泛关注。为了解决上述矛盾,围海造地技术应运而生,该技术能充分利用我国丰富的海洋资源,一定程度上缓解经济快速发展和土地资源供给不足的问题。浙江地区的围海造地,简单描述就是先把沿海滩涂用围堰或者海堤围起来,再进行回填。目前常用的施工工艺主要有三种,第一种是直接用回填料回填,如宕渣;第二种是通过水力输送进行海砂吹填;第三种最近几年比较流行,即采用先吹填淤泥,再真空预压固化排水的方式成陆。下面对这三种方案从技术方案、工程造价、施工进度等方面进行简要对比和分析。

2、吹填+真空预压工艺简述

总体施工总体工艺

一般先进行场地清表,清除杂草及渔网,为吹填施工作准备。然后进行围堰和隔堤施工,一般分区块实施,10万-30万平米为一个区块较为适中,各区块秉着先围堤,再吹填,最后软基处理的原则进行流水平行作业。

围堤施工

围堤主要用作吹填期间对吹填泥浆进行保护,兼作施工便道、吹填管线通道、安放真空预压施工设备等使用,一般结构形式为袋装砂。通过泥浆泵将砂充灌到预先铺设好的土工布袋体内,从袖口开始充灌,当充灌标高达到设计要求后,换到其他袖口继续充灌,直到整个袋体充灌到设计要求。充灌过程中注意控制砂袋的均匀和饱满度,连续几次充灌,待砂袋充到基本饱和时,停止对砂袋的充灌。

吹填施工

吹填一般采用绞吸挖泥船进行吹填施工,绞吸挖泥船施工是对一定宽度、深度要求的挖槽内土方实施水下机械开挖、水力输送转移。

真空预压

地基处理一般采用真空预压法的方案,即先铺设工作垫层,再打算塑料排水板建立纵向排水系统,然后铺设横向波纹管设置横向排水系统,最后铺设密封膜安装射流泵进行抽真空施工。

3、宕渣回填施工工艺简述

宕渣回填采用装料、运输、卸料,推平陆上推进填筑,涉及设备有自卸卡车、挖掘机、装载机等,其主要施工工艺流程如下:

取料

取料地点一般位于施工区域附近,在开工前安排施工人员修建临时运输道路,自卸汽车沿临时运输道路进入取料点,挖掘机将土石料装载至自卸汽车中。

塘渣运输

自卸汽车沿临时运输通道将装载好的石料通过施工便道运输至现场进行回填,施工过程中采取分段抛填抛填的方式进行以加快施工进度,自卸汽车运输过程中注意减速慢行,防止土石料散落及车辆自身行车安全。

宕渣回填

自卸汽车将土石料运输至填筑地点后卸下,此时安排铲车、挖掘机进行推平、整平、理坡等工作。主要推平工作由铲车完成,局部整平作业安排挖掘机进行细平。

4、吹填砂施工工艺简述

吹填砂施工主要通过管道采用水力吹填的方式进行,一般采用吸砂船、运砂船、吹砂船进行施工,吹砂(取砂船→运砂船→吹砂船)施工原理是依靠取砂船上安装的离心式砂泵将砂水混合物吸起后排入运砂船中,并通过运砂船运至吹砂船旁。吹砂船船舷的一侧安装有吸砂管、吸砂头以及冲水管等吸砂装置。依靠船上的.大型吸砂泵从靠泊于舷旁的运砂船中的砂水混合物吸入,再经吹砂船另一侧排砂管线输送到吹填区内的过程,砂水混合物在吹填区内经过沉淀后,砂留在吹填区内,尾水通过排水口排出施工区。其施工工艺流程如下:根据工程施工进度要求,结合运砂船及吹砂船吃水深度要求,吹砂船一般布置在围堤外侧水深满足要求海域,吹砂船间距至少250m,可具体位置根据实际施工工况及船舶吃水情况自行调整。

5、技术方案分析

工艺复杂程度分析

吹泥+真空预压由于采用先围堤后真空预压,再软基处理的工艺,工序多且复杂,特别是吹填土为新欠固结土,处理难度大,且真空预压需要的土工材料种类多、数量大,检验指标多,材料质量将直接影响到真空预压的效果;此外真空预压施工工序多,影响真空预压效果的因素多,施工质量控制难度大。回填宕渣和吹填砂工序相对简单,没有技术上的难度,主要控制好场地沉降和吹填砂的平整度即可。

管理难度

吹泥+真空预压地基处理工艺性施工时间紧凑、施工面广、工作面小、分部分项工程多、投入的设备人员多,施工高峰期操作人员预计近千人,管理难度相当大。回填宕渣涉及到大量的陆上自卸卡车,路上交通管理安全压力大,管理难度一般。吹填砂涉水施工的船机多,受天气影响大,投入的管理人员相当较少,但水上施工风险较大。

进度分析

吹泥+真空预压前期必须先围在吹泥,对围堰进度要求较高吹泥施工一般3500m3/h绞吸式挖泥船月产量约为150万m3/月。真空预压以面积2万m2的区块为例,一个完整的独立区块从工艺性施工到卸载总计历时约130个日历天,考虑各分区块流水作业,每个大区块真空预压施工时间约为220日历天。故采用吹泥+真空预压工艺,一般需要12-15个月左右成陆。回填塘渣受限于塘渣供应量和回填场地条件,一般100辆自卸卡车,每天施工进度约20000m3,施工进度较真空预压快。吹填砂受限于砂料供应和吹填区附近水域影响,一般5艘1000m3/h吹砂船配合相应数量的运砂船,每天施工进度约40000m3,施工进度较块。

原料分析

吹泥+真空预压由于就近可用疏浚土,取之不尽,材料来源有保证。回填塘渣由于环境影响,石料开采的环境要求越来越高,从行业政策到社会要求,石料开采必须符合环保要求。因此,产能低、落后、环保不达标的企业将被整合淘汰。由此会导致石料供应量减少。特别是长三角地区作为目前国内经济发展最好、最快的区域之一,基建市场石料需求量极大。受困于上海周边地区矿山近期均将关闭,而浙江地方政府为保护当地生态环境,已下重拳整治目前正在开采的矿山,迫使部分管理混乱、粗放经营,造成环境污染、资源浪费的中小型石矿企业逐步退出市场。今后,采矿权的审批将越来越严格,更增加了石料的稀缺性。吹砂料市场整体环境较石料市场相似。

价格分析

吹泥+真空预压受资源影响小,且随着工艺的改进,土工织物的价格还能进一步走低,整体造价可控,而石料开采企业规模化趋势明显,同时水泥、混凝土、机械、工程建设等领域大型企业,出于抢占资源,提高竞争力,纷纷布局石料生产行业,加速了石料行业企业规模化趋势,将来,开采成本、销售价格预计将会持续增长。故从目前市场情况看,造价偏高,价格波动大,而且资源有限,大面积回填相当困难。砂料价格目前适中,较石料具有一定优势,适合大面积回填。但未来价格仍将趋紧。

后期地基处理

吹泥+真空预压由于陆域吹泥对后续上部工程基础处理方式无影响,便于桩基施工,回填宕渣施工过程中如对石料粒径控制不严,大的块石对桩基施工影响较大。吹砂对后期地基处理影响也相对较小。

地基处理效果

目前真空预压施工最终地基承载力特征一般大于fak≥50kPa,工后沉降小,且土体内产生负压,对围堤或周围建筑稳定无不利影响,基本能满足目前沿海地区一般的用地需求。但对于有特殊用地需求如集装箱堆场等,则建议还是采用回填宕渣和吹填砂。

6、结论

围海造地如采用塘渣方案,整体施工简单,无技术难度,但材料来源供应难于保证,预计风险较大,造价偏高,工期滞后可能性较大,且回填塘渣对后续土建工程地基处理影响大。吹砂工艺目前造价总体适中,整体施工简单,工期较快,对后续土建工程地基影响小。而采用吹泥方案材料来源有保证,受周围环境影响因素少,工程造价从目前市场情况看也最低,且地基处理后沉降小,效果好。故结合江浙地区沿海大部分区域为淤泥质软土的地质特点,如对工期要求不高,则是将来围海造地的推荐选择。

工程施工方案精编[] 篇12

1、编制依据

该施工方案编制的主要依据:招投标文件、设计图纸、本工程施工组织设计;建设部现行规范、规程及宁波市有关规程。主要规范、规程如下:

建质《20xx(82号)》建筑工程预防坍塌事故若干规定

《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(gb50202-20xx) 《建筑施工手册》(第四版)20xx年

《建筑工程施工质量验收统一标准》gb50300-20xx

《建筑机械使用安全技术规程》jgj33-20xx

《岩土工程手册》建筑工业出版社1995年

2、工程概况

工程位于宁波大榭开发区,本工程占地面积为,共有一个单体项目,主要拟建物为:万华工业园热电有限公司备用锅炉工程临时机修车间

本工程拟建物基础普遍为浅基础,开挖深度一般为~米。本工程土方开挖较简单,将按如下规则进行开挖:基础土方开挖将按1:放坡+每边60公分工作面进行开挖。

3、施工部署

由于本工程占地面积小,单体数量少,土方工程量相对较少。根据业主要求的工期,为加快土建工作局面的打开,在土方开挖阶段安排1

台挖机,2~3辆运土车。

土方开挖工作务必保证后续工序的正常展开,不得延误工期。

4、土方开挖方案

开挖边线确定:

首先,测量人员根据业主提供的控制点,定出本工程基坑轴线;然后按基底砼垫层外边线每边加工作面600㎜定出基坑开挖下口线,再按1:

放坡开挖,如图:

开挖方法:

1)、机械挖土,随挖土随修整边坡。在开挖至距离坑底500mm以内时,测量人员抄出500mm水平线,在基槽底钉上水平标高小木桩,在基坑

内抄若干个基准点,拉通线找平,预留150mm土层人工清理。

2)、机械开挖至最后一步时,测量人员随即放出基础垫层线,由人工挖除150 mm预留土层,并清理整平,及时进行垫层的浇筑,防止基底土水份蒸发损失,导致土体积膨胀。

开挖注意事项:

1)、坑底及坡顶四周做好排水措施,在地面设置截水沟,基坑内设集水井,采用明排水的方法,沿坑底周围开挖300mm*300mm排水沟,使水流入1000mm*1000mm*1000mm集水井,用水泵排到业主要求的雨水沉砂池,最后排到雨水沟内。防止雨水及地下水浸泡基土,每日及雨天例行检查土壁稳定情况,在确定安全情况下方可继续工作。

2)、清底人员必须根据设计标高作好清土工作,不得深挖预留的150mm土层。

3)、机械开挖过程中以及停置和进出场应注意安全,随时配合挖运土做好现场清洁工作,做到文明施工。

异常情况处理:

开挖过程中,施工人员要随时注意观察基坑土质变化及边坡稳定情况,出现异常情况,立即报告。

(1)场内如有暗浜或软弱夹层,应将於泥全部清除干净,用砂石分层夯实至设计标高;

(2)开挖过程中如遇滑坡迹象,应立即暂停施工,报告业主并主动采取应急措施,在转移工人的同时,将滑坡现场进行封锁;测量人员根据滑坡迹象设置观测点,以便观测坡体平面及竖向位移,为应急措

施提供重要的原始资料。

土方回填:

1)回填土前应将基坑底或地坪上的垃圾等杂物清理干净,肥槽回填前,必须清理到基础底标高,将回落的松散垃圾、砂浆、石子等杂物清除干净。

2)检验回填土的质量有无杂物,粒径是否符合规定,以及回填土的含水量是否在控制的范围内;如含水量偏高可采用翻松,晾晒或均匀掺入干土等措施;如遇回填土的含水量偏低,可采用预先洒水润湿等措施。

3)回填应分层铺摊。每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。每层铺摊后,随之耙平。

4)回填土每层至少夯打三遍。打夯应一夯压半夯,夯夯相接,行行相连,纵横交叉。并且严禁采用水浇使土下沉的所谓的"水夯"法。

5)回填土每层填土夯实后,应按规范规定进行环刀取样,测出干土的质量密度;达到要求后,再进行上一层的铺土。

6)修整找平,填土全部完成后,应进行表面拉线找平,凡超过标准高程的地方,及时依线铲平,凡低于标准高程的地方,应补土夯实。

5、质量技术组织措施

建立以项目经理为负责人的质量保证体系。开工前组织全部进场人员学习施工方案,熟悉图纸及地质状况,对机械操作手进行技术交底,要求掌握施工的技术要点。每一道工序开工前,学习规范要求,精心施工。完工后,进行严格自检,不合格者坚决返工,按国际iso9002

认证标准与要求进行全过程的质量管理。

工程施工方案精编[] 篇13

为进一步规范建筑施工危险性较大的分部分项工程管理,坚决杜绝较大以上事故的发生,按照市城乡建设局《关于印发的通知》精神,决定于20xx年6月至12月开展危险性较大的分部分项工程专项整治行动,结合我县实际,特制定本方案。

一、工作目标

通过深入开展危险性较大的分部分项专项整治,进一步强化施工现场安全管理,全面落实建筑施工企业和从业人员安全生产主体责任,及时消除施工现场安全隐患,确保危险性较大的分部分项工程按照规定编制专项施工方案及组织专家论证,并严格按照方案组织施工,有效防范和遏制模板支撑、深基坑、建筑起重机械、脚手架等坍塌事故的`发生,促进我县建筑安全生产形势稳定好转。

二、整治范围

全县在建的房屋建筑和市政基础设施工程。

三、整治重点及内容

(一)整治重点

1.深基坑开挖(支护);

2.土方(隧道)开挖;

3.脚手架;

4.模板支撑体系;

5.起重机械安装、吊装及拆卸;

6.危险性较大的分部分项工程坍塌事故调查及查处情况等。

(二)整治内容

1.安全专项施工方案编制情况。危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案编制、审核、专家论证的程序是否符合规定,方案内容是否齐全有效,相关单位和人员是否按照要求进行签字盖章。

2.安全专项施工方案实施情况。施工单位在危险性较大的分部分项工程实施前是否按照规定进行技术交底;施工过程中是否严格按照方案组织施工,并指定专人对专项方案实施情况进行监督监测;是否按照规定组织相关人员进行验收,经验收合格后进入下道工序施工。

3.安全生产责任落实情况。建设、施工、监理及建筑起重机械租赁、安装、使用、检验检测等单位是否落实安全生产责任;建筑起重机械产权备案、安装告知、检验检测、安装验收、使用登记、维护保养等制度执行情况;施工单位在危险性较大的分部分项工程施工过程中是否落实企业及项目负责人带班制度。

4.从业人员持证上岗情况。施工企业项目负责人、专职安全生产管理人员是否持有有效的安全生产考核合格证书;建筑起重机械司机、安装拆卸工、司索工、架子工等特种作业人员是否持证上岗。

5.建设、监理单位履责情况。工程项目建设单位是否按规定在安全报监时提供危险性较大的分部分项工程清单。监理单位是否将危险性较大的分部分项工程列入监理规划和监理实施细则;是否按规定审核专项方案;是否对专项方案实施情况进行全过程旁站监理;是否参加危险性较大的分部分项工程验收等。

四、工作安排

(一)自查自纠阶段(20xx年6月至8月)

各工程建设、施工、监理等企业要根据专项整治工作要求,严格按照《建筑施工安全检查标准》深入开展自查自纠,对发现的问题及时予以整改落实。

(二)检查督导阶段(20xx年9月至11月中旬)

县规划建设局将在各企业自查自纠的基础上对全县在建工程进行检查。市局将在企业自查、县规划建设局检查的基础上,对我县在建工程进行督查。

(三)总结分析阶段(20xx年11月下旬至12月)

县规划建设局将对开展危险性较大的分部分项工程专项整治工作进行全面分析总结。

五、工作要求

(一)强化领导,认真部署。为加强对建筑施工危险性较大的分部分项工程专项整治工作的组织领导,县规划建设局成立专项整治工作领导小组,组长由局主要领导担任,副组长由局分管领导担任,局相关责任股室主要负责人为成员,领导小组下设办公室,办公室设在质监站。各企业要结合各自实际,制定切实可行的专项整治工作方案,成立专项整治工作小组,针对所承建的工程项目安全生产实际情况,明确专项整治工作的重点、步骤和措施,并认真组织实施。

(二)突出重点,狠抓落实。自9月起至12月,在企业自查自纠的基础上,县规划建设局每月中下旬对全县在建工程项目落实专项整治工作进行不间断检查;采取“四不两直”、暗查抽查的方式,强化对重点企业、重点项目的监督检查力度;突出对深基坑支护、模板支撑体系、超高脚手架、建筑起重机械等危险性较大的分部分项工程专项施工方案的编制、落实情况的检查。

(三)严格执法,严肃问责。将依照相关法律法规的规定,加大对各类违法违规行为的查处力度。对检查发现存在重大事故隐患的,一律责令停工整改;对专项整治行动工作推进不力、安全隐患排查整改不到位或拒不整改导致事故发生的企业和个人,将依法依规从严查处。

工程施工方案精编[] 篇14

摘要】针对漓江桥过江给水管道工程实际情况,在简单介绍过江给水管道基本施工方法的基础上,对具体的施工方案进行了深入分析,内容包括施工安排、控制点复核与测放、管槽开挖、管槽整平、管道加工、管道沉放、支墩施工、管槽回填、附属设施施工和雨季、冬季施工。

关键词】漓江桥过江给水管道;水下管道;施工方案

桂林市漓江桥扩建工程位于广西桂林市安家路地段,该工程过江管段设计总长度约为,起始桩号为K0+,终点桩号为K0+。采用2根D820mm×14mm螺旋钢管并行开挖和沉管。

1过江给水管道施工方法

本工程过江段管道采用D830mm×14mmA3螺旋钢管整管沉放、安装,钢制管件和配件连接采用法兰连接。水下混凝土支墩采用水下C15商品混凝土现浇而成。管道基础采用砂砾石基础,回填前测试水流速度、水深等对回填的影响,以便掌握规律。

2过江给水管道施工方案

施工安排

本工程包括以下施工项目:管槽开挖、管槽整平、管道加工、管道敷设、管道沉放、管道支墩、管槽回填。管槽开挖施工由水下挖泥船进行,成槽后整管沉放。根据施工控制点复核平面与高程,同时做好放样与材料采购;出河面、过江管道同步施工,在管槽完成开挖和整平,且管道制作完毕,经检查确认合格后开展管道安装及沉放;管道制作完毕并就位,同时经检查确认合格之后开始浇筑支墩,填筑管槽。

施工控制点复核及测放

平面控制测放

1)按照设计坐标测量并放出管道轴线,同时在两岸设置导标;全站仪测定节点,做好标示,用于对开挖断面具体位置进行控制[1]。2)为使管槽开挖位置准确,两端岸上应设置测站,在开挖时借助GPS系统进行全过程实时定位,以确保施工时各船舶定位的准确性。3)管道沉放时,于顶部增设标杆,再用全站仪对平面位置进行测定和严格控制,在设计位置进行沉放。

高程控制测放

1)构筑物及路上管槽实际标高由施工控制点进行引测。2)在对水下管槽进行开挖时,两岸分别设置水尺,以此时刻了解水位高程。同时使用测深装置对水深进行测量,通过计算得出开挖的具体范围及水深,确保轴线上所有断面实际深度都能满足要求[2]。3)管道就位后,以各点水深及水位为依据确定顶部高程。

管道加工测放

1)以设计文件为依据,使用钢尺对管节长度进行测量。2)管道弯头处按设计要求与图例大样进行截取,完成拼接后使用测角装置量取角度。3)坡口加工前先用样板对比放样。

管槽开挖

穿大堤段管槽开挖

依据工程设计文件,结合区域地质资料,本工程穿大堤段管槽土体以耕土为主,可借助挖掘机从坡顶开始不断向坡底开挖,同时采用自卸车辆运输土体。对挖掘机无法到达的部位,可改用人工进行开挖。在开挖到接近设计标高后,应保留15~20cm不予开挖,在对管道进行铺设以前再由人工开挖。当开挖遇到岩石层或软基时,应增加50cm开挖深度,然后在超挖部分回填杂砂石,回填到设计管底标高后,予以整平夯实。

水下管槽开挖

开挖时,需要严格按照施工顺序,并制定合理的开挖施工计划,宜按照“二进二”顺序实施开挖,这样不仅能使开挖正常进行,还不会对漓江游船航行造成不利影响[3]。开挖过程中应做好以下几项控制工作:1)边坡开挖,建议采用“一刀切”方法,也就是选取坡距的1/3为设计放坡距离,然后一次性挖坡,使其形成自然坡度。2)采用斗索对开挖深度进行测定,开挖时,因江面起伏不定,所以,要考察一定富裕水深,通常以为宜[4]。3)开挖与定位,当采用挖泥船进行开挖时,应切实做好遗船定位与浚深控制。考虑到水流速的影响,施工船舶作业方向应与水流方向平行。开挖时船身的平面位置主要使用锚缆进行控制,作业区抛设八字锚缆和主锚缆,其中,主锚缆主要控制上移位和下移位,而八字锚缆主要控制左移位和右移位,在锚位处应设置浮标。开挖时动态探测开挖之后的实际水深,船上机手需要根据水深探测结果对落斗深度进行调整,在完成一轮开挖、船体移位之前,使用挖斗初步扫平,这能有效预防漏挖与超深。

管槽整平

管槽开挖结束,且经检验确认合格后,回填垫层并进行整平。其中,垫层的回填大多以砂卵石为主要填料,江底部垫层不能小于300mm厚[5]。管槽整平时,石料采用漏斗串筒进行投放,水下作业人员采用“空气导管提升+水下钢轨刮尺”等方法实施整平,对于不平衡但高差相对较小的部位建议使用水下钢轨刮尺的方法,而高差相对较大的部位,则宜使用导管提升的方法先进行抽除,以便对管底的实际高程进行校核。完成整平后,高差必须处在±100mm内,确保管道受力达到均匀。对于穿大堤段的管槽,整平可由现场施工人员采用进场的水泥土直接进行。

管道加工

主管道为D830mm×14mm厚钢管,通过组焊成型,在专业厂商买进管段,然后运输到加工厂进行拼焊接长。对管道进行的焊接与拼装包含以下内容:坡口加工、管段拼接、管段焊接、焊缝质量检查。管道加工场地主要为租用场地,期间对交通情况进行充分考虑,并要便于水上吊运,避免对周围环境造成破坏和污染。在对管道进行加工的基础上,还要进行水上平台预制,提供水上加工的作业平台。

管道涂装技术要求

水下管道的外部防腐必须采用特加强级防腐,管道出厂之前先涂刷1层底漆,然后在运输到现场后进行正式的防腐工作:防腐材料主要为GZ-2型高分子涂料,先均匀涂刷1层底漆,然后包上1层玻璃丝布,反复3次,最后涂刷2层防腐面漆。涂料实际用量不能少于180g/(m2/层)[6]。

涂装施工工艺

1)依据生产厂提供的说明书来配置涂料和使用。2)人工涂刷均匀,不能有流挂、褶皱、气泡和堆积。若有缺陷,对防腐效果造成影响,则应进行铲除,2次涂装,直到满足要求。外防腐采用以下方法:先涂刷高分子涂料,然后包裹玻璃布,搭接长度按100~150mm控制,压边宽度按20~30mm控制,每层的接头需要上层包裹底层1/3,所用玻璃布应有至少95%的油浸透率,空白处大小不能超出50mm×50mm,在管端以及施工中断部位预留接茬,长度为150~250mm,形状以缓坡型为宜。两端留出约300mm不予涂装,为焊接及焊接后的补口提供便利,以此反复3次,外层涂刷2层防腐面漆,涂料实际用量不能少于180g/(m2/层)。当管道内和管道外的防腐层完全硬化之后,即可进行下水。3)管段两端预留处要作表面处理。当存在油污、水分及泥土时,应彻底吸净并烤干,再按照设计要求实施补口,涂装和玻璃布的搭接应在50mm以上[7]。4)除去已经损坏的外部防腐层,若在铲除后发现露铁,则要根据补口要求作适当的表面处理,同时恢复应有的外部防腐层;若在铲除后未发现露铁,则只进行补漆即可。

防腐层检测

防腐施工完毕后需要对管道整体外观、防腐厚度与耐电压绝缘进行检测,具体应严格按照《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268—20xx)进行。

拼装与焊接

管节出厂长度12m,通过拼装和焊接形成长度为72~84m的管段,再通过浮云到达管槽周围水域,加工形成成品。此环节主要有以下内容:(1)坡口加工;(2)管道拼接;(3)管段焊接;(4)质量检查,水上组对长分段。

管道沉放

水下管道沉放

考虑到作业区水流速度影响,宜采用一定数量的拖轮及交通艇将管道运输到管槽轴线处。在对管道进行运输之前,所有吊点上的船舶就位,按从左到右的顺序进行编号,按30m的间距布置8个吊点。起吊船位于管槽轴线上游,同时抛设锚缆对船舶进行可靠固定。所有吊点均就位且固定之后,将管道东端运至管道轴线东岸,在管槽轴线周围时和左岸起吊穿吊缆固定。再用拖轮在管道中间和右侧开始慢速拖带,将管道右岸端从下游带向上游,摆进管线的右岸,各起吊船分别依次吊系相应吊点[8]。将管道运输至指定位置后,对其中一端进行充气,连续且缓慢的向内注水,使管道能够缓慢的下沉。现场测量人员应在管道沉放时时刻测定平面位置,以便对管道位置进行调整。管道即将着床时,其底部和基床之间的距离达到~后,对管道具体位置进行调校,确认无误后,即可沉放着床。着床后对管道的平面及高程进行检查,确认合格后做好固定。根据设计文件的要求,管道沉放之后要实施水压试验,设计试验压力确定为。

管道试验、冲洗和消毒

管道就位、安装后,根据规范及设计要求开展水压试验,以确认管道强度及严密性能否达到要求。试验开始前,先严格按照《给水排水管道施工及验收规范》(GB50268—20xx)制定试验作业方案,同时报请现场监理进行审批[9]。水下钢管到达指定位置,且通过调平确认满足设计要求之后,实施分段与总段压力试验。试验过程中的压力确定为,根据要求进行质量验收,若无法满足要求,则予以返工。在管道其中一端缓慢注水,并在两端增设排气阀以及时排空管内气体。在管道升压的过程中,于其尾端排气,缓慢升压时,如果压力表的指针来回摆动,则说明压力不稳,需要在排气之后重新进行升压;管道升压必须分级,在完成一个等级的升压后对接口、管身、支墩与后背进行检查,若没有异常现象,则可继续保持升压。此外要注意,在升压时,管道两端和法兰盲堵不能站人。通过试验确认管道合格之后,需要及时进行清洗和消毒。采用流速至少为/s的水进行持续冲洗,当出水口排出的水和冲洗水完全一致时结束冲洗,包括色度和浓度。

支墩施工

支墩大多采用水下混凝土施工方法,模板主要为定型模板,水下作业人员负责模板组拼;混凝土灌筑主要使用导管法。灌筑时所用导管的内径应为300mm,其顶部设有漏斗,为防止灌筑过程中混凝土和水直接接触,需在漏斗颈部设置球塞,并使用铁丝箍紧,管筒悬挂在作业船两边。灌筑过程中把管筒下放到基底,在漏斗中装满混凝土后,小幅提升整个管筒,放松球塞,球塞和混凝土将空气、水挤出,以此在导管口部形成混凝土堆,徐徐上升持续填筑。实际施工时必须有水下作业人员予以配合。所用施工方法对混凝土流动性有很高要求,必须具有良好的稳定度。混凝土的强度等级为C30,水泥标号应为425号以上,水灰比控制在以下,坍落度按16~22cm控制。此外,应适当提高混凝土的砂率(45%~50%),这样做可以有效改善其和易性,同时细骨料以中粗砂为宜。

管槽回填

穿大堤段管槽垫层与顶部回填均采用水泥土。其中,垫层的厚度按进行控制,在铺设完管道后回填到顶部处,被破坏的地面可使用粉质黏土进行充分回填,采用分层法填筑、夯实到原地面,其层厚不能超过25cm[10]。管道根据设计要求就位,且完成试验,确认合格后回填管槽。管槽回填材料必须遵照工程设计要求,含有机物的土、耕植土与含大块碎石的土都不允许使用。在分层回填的过程中,各填筑层松铺厚度应控制在300mm以内,完成填筑的土层要实施检验,同时报现场监理审批。回填施工中,必须清除各类杂物,如木块、碎石和砖石等,填筑后及时压实,要求压实系数达到以上。水下管槽使用砂砾石填筑到管道顶部实际标高以上之后,继续铺填厚度为的预制板,再进行抛石,最后河底砂砾石回填至现状河底标高。

附属设施

管道施工完毕后应在其沿线上设置明显的标志,且过江段应按照相关管理部门要求增设通航标志。此外要注意,标志施工应严格按照管理部门提出的标准及规定进行。

冬季、雨季施工

1)冬季施工:(1)优化组合施工组织安排,确定技术、质量和安全的实时监控点,做好施工教育与技术交底;(2)构建并实施冬季施工时的规章制度;(3)备好冬季施工必需物资,并切实做好保存;(4)设备、装置定期保养和维护,并按要求备用;(5)及时检查并维修临时设施。2)雨季施工(1)采取有效防雨措施,保证雨季施工能够正常进行;(2)优化组合施工组织安排,制定专项应急预案,做好人员教育和管理;(3)疏通现有排水系统,使水流畅通,防止积水;(4)管槽开挖后做好防护,以免水流进入引起塌方等问题;(5)备好雨季施工必需物资设备。

3结语

本工程按以上方案顺利完成施工,经检查施工质量合格,未发生质量问题和安全事故,说明施工方案合理可行,可为类似工程施工提供参考。

参考文献

【1】李利群,王兆景,何惠军.综合水域物探技术在过江管道穿越过程中的应用[J].浙江建筑,20xx(10):42-45.

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【3】李正波.过江钢管整体沉放施工技术的应用[J].工程建设,20xx(1):64-66.

【4】赵世海.浅谈西江引水工程管道穿越北江水道的方案比较[J].科技与企业,20xx(7):186-187.

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【6】秦彧.论大口径HDPE管在给水过江管工程中的应用[J].沿海企业与科技,20xx(9):175-176.

【7】黄文宜,冯树建,刘肖梅.过江隧道大口径污水管道整体滑移设计施工[J].安徽建筑,20xx(3):36-37.

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【9】盛志华,龚亮.益阳市第二过江管施工[J].给水排水,20xx(3):67-69.

工程施工方案精编[] 篇15

1工程概况

偏岗防洪工程以防洪为主,主要建设任务为清除河道障碍、部分河道裁弯取值、疏通河道、砌筑河堤以保护沿河两岸农田。紫色河主河道全长(不包括河首至最远处分水岭位置,下同),河首位于纳禅对面的赶岩坡脚,终点在黄泥堡处汇入小屯一那郎河。

本方案治理紫色河首段河道2 400m砌筑河岸护堤4800m。本工程河道整治范围起点位于纳禅村寨附近的赶岩坡脚,终点位于小寨支流汇口往下游400m处,整治河段长2400m砌筑防洪护堤4800m。河道过水断面底宽3一5m,护堤总高度一,设计水深一河道纵坡1/1000一1/80,防洪护堤采用浆砌块石重力式挡墙,堤顶宽,迎水面边坡系数,背水面铅直,护堤超高。

2河道护堤砌筑施工方案

河道护堤为浆砌石挡墙结构,采用人工砌筑,块石用自卸汽车运至工作面附近,然后人工挑(抬)运至工作面上。砂浆拟采用铁皮铺垫人工拌合,人工转运至工作面,拌合场随浆砌石工作面灵活转移。

浆砌石护堤砌筑首先以河道中心线和河底高程作为控制线,测量放样打桩、划线确定墙体基础位置,然后进行基础清理,铺底层砂浆后再行砌筑。

3河道护堤砌筑施工技术

主要材料要求

石料

块石砌石材质坚实新鲜,无风化剥落层或裂纹,石材表面无污垢、水锈等杂质,且色泽均匀。其天然密度、抗水性、抗冻性、抗压强度等物理力学指标符合施工详图的规定,且石料容重>25kN/耐,使抗压强度>100MPa。砌体表层的石料必须具有一个可作砌筑表面的平整面。块石中部厚度)20cm最小重量)25kg。小于25kg的片石仅用于塞缝,其用量不得超过砌体重量的10%。用于挡墙外层的粗料石,必须棱角分明、各面平整,长度>50cm宽、厚)20cm,石料外露面应修琢加工,砌面高差400mm时,可用两块拉结石内外搭接,搭接长度)150mm,且其中一块长度不应小于墙厚的2/3。砌体每日的砌筑高度,。

养护

砌体露在外面的表面,在砌筑施工的1d之后,必须及时一的进行养护施工,保证砌体表面的湿润,通常养护的时一间为14d左右。

砌石表面勾缝

本工程主要采用细砂进行勾缝,所选择的水灰比通常控制为1:1一1:2。在石块砌筑作业结束的24h之后就可以开始进行清缝作业,保证缝的深度不会低于缝宽的两倍。在正式勾缝之前,必须保证槽缝被清理干净,并且必须保证槽缝处于湿润状态。

必须对勾缝所需要的砂浆进行单独地拌制,严禁将其与砌筑所用的砂浆混合。块石与勾缝的表面应该保证自然接缝,并且必须使其均匀和美观。在勾缝作业完成之后,将砌体的表面清理干净,之后对其进行养护,使用比较湿润的覆盖物覆盖在其表面,时一间大概为22d左右,并且必须经常性的对覆盖物的表面进行洒水,保证其表面的湿润。

4结语

偏岗防洪工程的实施是改善紫色河两岸生态环境的必然要求。在工程河道护堤施工中,河道护堤砌筑作为工程中重要的组成部分,必须严格控制材料的质量以及施工质量,结合工程实际严格按照施工要求进行施工。

工程施工方案精编[] 篇16

一、准备工作

1、根据设计图纸进行模板放样,准备模板,构造柱,梁采用定型木模板,现浇板采用多层板,楼梯采用组合模板。

2、模板必须先刷隔离剂。

二、操作工艺

1、立模板前首先检查轴线及标高。

2、底层、钢管支撑排架搭设在基础上,楼面钢管支撑在现浇楼面上,上下层支架的立柱应对准,并铺设垫板,支架立杆间距以90cm为宜。保证模板有足够的强度、刚度和稳定性。

3、在浇筑砼前,模板内的杂物应清除干净,并浇水湿润。

4、对跨度大于4m的梁、板,应按设计要求或1/1000~3/1000起拱。

三、质量标准

1、模板接缝严密,不漏浆,表面平整,不翘曲。

2、模板支撑系统牢固,不胀模,不跑模。

3、轴线允许偏差不超过5mm。

4、标高允许偏差不超过5mm。

四、成品保护

1、模板工程经验收合格后,所有的后续工程应对已完成的模板成品采取适当的保护措施,严禁乱撞、乱拆行为。

2、模板经验收合格后及时的浇筑砼,防止模板曝晒雨淋发生变形。

五、模板拆除

1、侧模拆除,应保证砼表面及棱角无损伤。

2、底模拆除

(1)现浇板跨度≤2m,砼强度达到50%方可拆除。

(2)现浇板跨度>2m,≤8m,砼强度达到75%方可拆除。

(3)现浇板跨度>8m,砼强度达到100%方可拆除。

(4)梁跨度≤8m,砼强度达到75%方可拆除。

(5)梁跨度>8m,砼强度达到100%方可拆除。

(6)悬挑结构强度达到100%方可拆除。

六、安全措施

1、木工作业棚(工作区)严禁烟火。

2、工人抬运模板应相互配合,协调工作。

3、安装模板所用的搭头、撑头必须牢固,支撑必须稳定。

4、严禁出现朝天钉。

工程施工方案精编[] 篇17

[论文摘要]

分析施工布置方案的影响因素特点,指出人们在确定这些指标值时受到模糊性因素的限制很难给出精确值,同时决策过程还受到人们心理、主观意愿和工作经验等多方面的影响,因而决策过程也必然存在模糊性。

[论文关键词]

施工布置模糊多属性决策水利水电施工

一、水利水电工程施工布置方案的影响因素分析

施工总体布置方案优劣,涉及到许多因素,可以从不同的角度来进行评价,其评价因素大体有两大类,一类是定性因素,一类是定量因素。属于定性因素的主要有:

1.有利生产,易于管理,方便生活的程度;

2.在施工流程中,互相协调的程度;

3.对主体工程施工和运行的影响;

4.满足保安、防火、防洪、环保方面的要求;

5.临建工程与永久工程结合的情况等。属于定量因素的指标主要有;

1.场地平整土石方工程量和费用;

2.土石方开挖利用的程度;

3.临建工程建筑安装工程量和费用;

4.各种物料的运输工作量和费用;

5.征地面积和费用;

6.造地还田的面积,建工程的回收率或回收费等。

由于施工布置属于施工规划内容,是人们根据工程经验,结合工程实际资料对未来即将发生情况的一种预测。因此,不论是定性因素,还是定量因素,都存在不确定性。我们知道事件的不确定性有两种不同的表现形式;一种是事件是否发生的不确定性一一随机性,事件本身状态的不确定性一一模糊性。一般来说随机性是一种外在因果不确定性,而模糊性是一种内在结构的不确定性。从信息观点看,随机性只涉及信息的量,而模糊性则关系到信息的含义。可以说,模糊性是一种比随机性更深刻、更普遍的不确定性,尤其是在主观认识领域,模糊性的作用比随机性的作用重要得多。对于随机性人们已进行了大量的研究,取得了丰硕的成果;而对模糊性得认识和研究正在进行和深入中。凡是有人参与的系统,都要由人进行规划、论证、评价决策、设计和运行管理,因而,不能无视客观外界事物在人脑中反映的不确定性一一模糊性,它是由客观差异的中介过渡性所引起的划分一种不确定性。施工总布置设计也不例外,在施工布置中客观上也存在着大量模糊性因素的影响。例如,施工设施之间的相互协调配合程度的“好”和“一般”是不能以一个准确的数值来描述的。因此,不能无视或回避施工布置过程中存在的模糊性,而应客观对待模糊性这种客观存在,了解其规律,为人们规划、论证、评价决策、设计和运行管理提供科学依据和方法。

由于施工布置涉及的内容较多,方案的影响因素存在模糊性,传统的施工布置虽然考虑了模糊性的存在,但在决策过程中已经将模糊信息精确化,不是真正意义上的模糊优选。故在方案优选中应着重考虑模糊因素的影响,其模糊性上要表现在决策指标、指标权重。对于定量指标,主要是有关工程量和费用的问题,其值可参阅工程资料和设计文件通过计算来确定,计算结果往往和经验参数的取值有关。由于每位工程人员对事物的认识不一样,经验参数会在一定范围内变化,计算结果也是处于某一范围。对于定性指标,可以根据专家的工程经验,可通过专家打分法、集值统计法来确定。这样人的主观因素、知识结构及决策偏好起到了很大的作用。但实际中,由于客观事物的复杂性以及人们的思维对模糊概念的运用,用精确数来描述就显得很困难,而用“大约”、“左右”等之类得模糊概念来描述就更为合理一些。确定评价指标权重,目前有许多数学方法可以进行精确计算确定。我们知道,对不同的工程而言,在同一个因素方面其重要程度是不一样的,此时的数学模型很难全面反映实际情况,必须借助于专家的工程经验来评判。

由于以上模糊性的存在,回避或忽略模糊性都是不科学、不全面的。以往那些决策指标值、决策指标权重作为确定值来进行方案优选的方法,必然存在着片面性、局限性。随着科技发展,人们对精确性要求越来越高,所研究的对象趋于复杂化,当复杂到某种程度以后,有意义的精确认识能力反而下降,适当的模糊反而精确。在此,引入模糊数学工具,运用近代模糊多属性决策理论,建立模糊多属性决策模型,可以为人们考虑客观上存在的.模糊性,为合理决策提供有力支持。

二、水利水电工程施工的布置方案设计

作为施工布置中的重点,围绕混凝土系统布置各项临时建筑物。主要有

1.各种仓库、料堆和弃料场;

2.机械修配系统;

3.金属结构、机电设备和施工设备安装基地;

4.风、水、电供应系统;

5.其他施工工厂,如钢筋加工厂、木材加工厂、预制构件厂等;

6.办公及生活用房,如办公室、实验室、宿舍、医院、学校等;

7.安全防火设施及其他,如消防站、警卫室、安全警戒线等。

此时,应提出各类临时建筑物、施工设施的分压布置一览表,它们的占地面积、建筑面积和建筑安装工程量;对施土征地作出估计,提出征地面积和征地使用计划,研究还地造田征地在利用的措施,计算场地平整土石方工程量,对填挖进行综合平衡,提出有效挖方的利用规划。

为了将混凝土系统设施布置在突出位置,使其受到其它设施的干扰尽量小,此时需要进行施工设施间邻接关系的分析,由于水利水电工程施工设施多,不同的设施具有明确的重点功能,如炸药库、加油站等,如不进行邻接关系的分析,将因为施工设施间的功能冲突,给工程施工和工程管理带来不可估量的损失以及埋下安全隐患。

为了避免施工设施间的布置冲突,在分析施工设施邻接关系时,主要是分析施工设施之间的相互关系、相互制约关系及关系强度。通常在邻接关系的基础上,考虑施工进度、施工强度、设施运行和物流运输。分析施工设施的布置规模和在场地上的位置关系,其场地关系控制指标有:

1.施工设施的布置规模,主要考虑满足施工要求的情况下,施工设施的布置容量和占地面积。

2.施工设施的地基承载能力,考虑地质情况、边坡稳定情况等。

3.水文地质的要求和施工导截流的情况,考虑不同的施工时段,洪水位、地下水位、施工场区水位变化等对施工设施布置的限制和影响。

4.物流运输的高差限制,考虑物流运输线路的坡度和垂直高差、物流的进出口等。

5.施工设施间的距离限制,主要是指施工设施运转时所必须的最小作业半径,运输时问的最小限制,物流进出口的最小范围,施工设施间的安全距离等。

6.施工场区的对内对外交通状况,考虑施工设备的最小运输安全高度和宽度,场内建筑材料的运输要求等。

工程施工方案精编[] 篇18

一、工艺流程

工艺流程:测量定位→路灯基础施工→电缆井施工→路灯电缆沟施工→电缆敷设→路灯安装→调试→自检

二、测量定位

按照施工图纸及现场实际情况,测量放样定出路灯基础、电缆井及电缆管沟等施工安装位置。

三、路灯基础施工

路灯基础位置可根据现场实际情况按规范做适当调整。灯杆立于人行道时,灯杆基础表面与地面相平;灯杆立于机非绿化分隔带时,灯杆基础表面低于地坪面米。

1、基础开挖

(1)、质量控制项目

1)、主控项目

a、基坑尺寸及位置:按照施工要求开挖。

b、标高的允许偏差(单位:mm):基坑的允许偏差值±1O。

c、长度、宽度(由设计中心线向两边量)允许偏差值(单位:mm):基坑的允许偏差值±10。

d、边坡:不少于1:,现场特殊情况另行决定。

2)、一般项目

a、表面平整度(单位:mm):基坑表面允许偏差值±10。

b、基底平整度(单位:mm):基坑底部允许偏差值±10。

(2)、土方开挖工艺流程

测量放线、验线→开挖→修槽→验槽

(3)、操作工艺

采用挖掘机对基坑的大概长、宽、深土方进行开挖,而后人工修整边坡和基底。基坑开挖后应经监理工程师验收,并签证隐蔽工程验收记录。

(4)、施工注意事项

1)、开挖过程中,严格控制开挖尺寸,基坑底部的开挖宽度要考虑工作面的增加宽度,避免大面积的二次开挖。施工时尽力避免基底超挖,若出现超挖,不得使用弃土就地回填,应采用级配碎石或砂回填到设计值。

2)、尽量减少对基土的扰动。

3)、开挖基坑时,有场地条件的,一次留足回填需要的好土,多余土方运到弃土处,避免二次搬运。

4)、土方开挖时,要注意保护标准定位桩、轴线桩、标准高程桩。

5)、基坑(槽)管沟的直立帮和坡度,在开挖过程和敞露期间应防止塌方,必要时应加以保护。

6)、施工中如发现有文物或古墓等,应妥善保护,并应立即报请当地有关部门处理后,方可继续施工,尽量不损坏现有树木。在敷设地上或地下的管道、电缆的地段进行土方施工时,应事先取得有关管理部门的书面同意,施工中应采取措施,以防损坏管线。

2、模板工程及钢筋、预埋件安装

(1)、施工材料:采用钢模板,要求规格统一,尺寸规矩。采用水性脱模剂。支撑体系为钢箍,钢管支柱,钢管脚手架或碗扣脚手架等。

(2)、模板安装工艺流程

搭设安装→立钢模片→安装钢箍→放预埋件→放预埋穿线管→校正钢模、垂直和水平→全面检查校正→群体固定→刷脱模剂

(3)、模板安装注意事项

1)、模板组片完毕后,按照要求检查模板的对角线,平整度和外形尺寸。

2)、吊装第一片模板,并临时支撑固定。

3)、随即吊装第二、三、四片模板,作好临时支撑固定。

4)、先安装上下两个钢箍,并用脚手管和架子临时固定。

5)、逐步安装其余的钢箍,校正模板的轴线位移、垂直偏差、截面、对角线。并做支撑。

6)、对预埋件上的螺纹用防水胶带缠绕防止水泥沙浆进入螺纹。

(4)、模板拆除

1)、模板拆除的一般要点:拆除模板时,不得用大锤、撬棍硬砸猛撬,以免混凝土的外形和内部受到损伤,在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损后,方可拆除。

2)、模板的拆除,必须执行《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204)的有关条款。作业班组必须进行拆摸申请经合约技术部批准后方可拆除。

3)、拆除模板的顺序和方法,应遵循先支后拆,后支先拆的原则。

(5)、成品保护

模板要有专门存放场地,场地要平整夯实。模板平放时,要有木方垫架。立放时,要搭设分类模板架,模板触地处要垫木方,以此保证模板不扭曲不变形。不可乱堆乱放或在组拼的'模板上堆放分散模板和配件。

(6)、钢筋、预埋件安装

按照设计图纸要求安装钢筋、预埋件,基础预埋件尺寸、法兰螺栓孔尺寸等应根据厂家灯杆要求做相应调整。

3、地极(接地保护)施工

(1)、灯杆保护利用路灯基础内钢筋为接地体,照明电缆中的PE线在此作重复接地;单个路灯灯杆及外露导体均应与接地装置可靠焊接,PE线重复接地电阻不大于10Ω,系统接地电阻均不大于4Ω。

(2)、中杆灯基础:接地线采用Φ40x4镀锌扁钢,接地极采用50x50x5x2500镀锌角钢,顶端距地面米,与基础主筋可靠连接。

4、基础浇筑

(1)、混凝土浇筑、振捣

1)、路灯基础采用C20砼。

2)、浇筑方法:将混凝土卸在铁盘上,再用铁锹灌入模内,不应直接将混凝土打入模内,防止涨模。

3)、浇筑混凝土基础时,先将振捣棒插入基础根部,使其振动再灌入混凝土,应分层浇筑、振捣,每层厚度不超过60cm,边下料边振捣。

4)、浇筑混凝土时,应注意预埋件及预埋穿线管位置不得移位,要有专人检查模板、钢筋是否变形、移位;螺栓、拉杆是否松动、脱落;漏浆等现象。

5)、基础表面要抹平,应对混凝土基础加以覆盖并浇水养护。常温时每日至少浇水两次,养护时间不得少于7d。

6)、填写混凝土施工记录,制作混凝土试块。

(2)、质量标准

混凝土应振捣密实,不得有蜂窝、孔洞露筋、缝隙、夹渣等缺陷。

1)、水泥、砂、石必须符号施工规范及有关标准的规定,有出厂合格证、试验报告。

2)、混凝土配合比、搅拌、养护,符合规范的规定。

3)、按标准对混凝土进行取样、制作、养护和试验,评定混凝土强度并符合设计要求。

5、基础回填

待基础混凝土达到设计强度75%以上时方可进行基础回填。确保不碰坏基础成品,力求对称、分层回填,采用冲击夯压实。

四、电缆井施工

路灯接线井内空为700mmx700mm,井基尺寸为1400mmx1400mm,井壁厚120mm,井室深1220mm,井室砌筑前放基线,基线位置要准确,不得有偏差。

1、井基

结构为下基100mm夯实细砂和上基120mm手摆块石灌砂。进行井基施工时,不得带水作业,必要时要降水进行,以确保井底成形后不渗漏。

2、井壁

采用MU10青砖,M5水泥砂浆砌筑,内壁1:2水泥砂浆抹面10mm厚,砌筑井壁砂浆饱满,灰缝平整,不得有通缝现象。每层必须进行灌缝处理,夹砖楔。抹面不得有空鼓、裂缝,并需压光、抹光。

3、井座

为钢纤维混凝土结构。井座与井口接触面采用C15砂浆找平,然后把井座平整安装在井口上面,并用C15砂浆填满缝隙。井座外沿采用C20砼保护,确保井座良好固定。

4、井盖

尺寸为800x800钢纤维混凝土井盖,井盖在安装前应先在盖板槽内座1:2水泥砂浆厚15mm,待标高校正后用C20细石混凝土该盖座窝牢。

五、路灯电缆沟施工

1、基本要求

(1)、沟槽开挖放坡1:,挖土深度2m内,电缆保护套管上下各100mm范围内回填细沙,以上600mm分层回填土夯实。

(2)、敷设单电缆套管沟槽底宽为300m,同沟槽敷设多根电缆保护套管时,每增加一根电缆保护套管,槽底增宽100mm,即保证相邻两保护套管之间保留100mm的间距。

2、工艺流程

测量放线、验线→开挖→修槽→验槽→10cm细沙回填→保护管套管敷设→10cm细沙回填→分层回填

3、操作工艺

采用挖掘机对沟槽的大概长、宽、深土方进行开挖,而后人工修整边坡和槽底。沟槽开挖后应经监理工程师验收,并签证隐蔽工程验收记录。

4、注意事项

(1)、开挖过程中,严格控制开挖尺寸。

(2)、开挖电缆沟时,有场地条件的,一次留足回填需要的好土,多余土方运到弃土处,避免二次搬运。

(3)、在开挖过程和敞露期间应防止塌方,必要时应加以保护。

5、沟槽回填

(1)、回填细沙前,应将基底表面上的树根、垃圾等杂物都处理完毕,清除干净。

(2)、上层填土应分层回填夯实。每层铺土的厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。

(3)、回填土下沉:因虚铺土超过规定厚度,或夯实不够,甚至漏夯,基底有机物或树根、落土等杂物没清理彻底等原因,造成回填土下沉。为此,应在施工中认真执行规范的有关规定,并要严格检查,发现问题及时纠正。

六、电缆敷设

1、基本要求

路灯电缆采用5根单芯YJV-1KV-1X25交联电缆,穿PVC75管保护,过路口和过桥设置YBB100玻璃钢管。接灯具采用腊克线,主电缆与分支电缆间采用熔断器保护。

(1)、电缆型号、电压、规格应符合设计要求,敷设前对电缆进行绝缘测试,绝缘电阻大于 MΩ。

(2)、敷设前应按设计和实际路径计算每根电缆长度,合理安排,穿管内严禁有电缆接头。电缆线穿完后,必须进行电阻测试,达到要求后方可装灯。

(3)、在带电区域内敷设电缆时,应有可靠的安全措施。

(4)、电缆在终端头与接头附近有备用长度。

(5)、电缆的最小弯曲半径应大于20D电缆外径。

(6)、电缆敷设时,电缆应从盘的上端引出,不应使电缆在支架上及地面磨擦拖拉。电缆上不得压扁、电缆绞拧、护层折裂等未消除的机械损伤。

(7)、电缆敷设时应排列整齐,不宜交叉,应加以固定,并及时装设标识牌。

(8)、本工程电缆为穿管电缆,距地表距离不小于700mm,过路口和过桥设置YBB100玻璃钢管保护。

(9)、用卷扬机敷设时,敷设速度不超过15m/min,钢丝绳与电缆中间用钢丝网套以保护电缆。

(10)、电缆芯线的连接采用符合标准的连接采用铜鼻子,其内径应与电缆线芯紧密配合。间隙不应过大,截面为线芯截面的~倍,采用压接时,压接钳和模具应符合规格要求。

2、管内穿线

(1)、不同系统、不同回路的电缆严禁穿插在同一根保护管内,电缆在保护管内不得有接头和扭结。

(2)、电缆穿玻璃钢管管端应伸出路基米,管端用麻丝沥青油封口。

(3)、电缆穿管敷设时,电缆线两端宜伸出路灯路基两边2m,伸出手孔井米。

3、电缆终端头、电缆中间头的制作与安装

(1)、电缆头制作应由经过培训的熟悉工艺的人员进行,严格遵守制作工艺规格。

(2)、制作电缆终端接头,从剥切电缆开始应连续操作至完成,缩短绝缘暴露时间,剥切时不应损伤线芯和保留的绝缘。

(3)、电缆头采用自粘带、防水胶带密封绝缘外,还要涂环氧树脂加强密封、防潮处理。

(4)、电缆接头两侧电缆的应分别连接良好,不中断,跨接处的截面不小于接地极截面。

七、路灯安装

1、施工准备

(1)、材料要求

1)、灯杆:

a、灯杆线条流畅,造型美观大方,采用SS400低硅低碳钢或优质Q235钢材一次模压成型,12米灯杆壁厚4mm,15米灯杆壁厚,内外热镀锌处理,表面聚酯粉体喷涂。

b、采用凸式安全门,设定上锁装置(防撬、防盗),所有紧固件为不锈钢材质,可靠耐久易操作。

2)、灯具:造型美观,配光合理,机动车道侧采用截光型灯具,非机动车道侧采用半截光型灯具。防腐蚀、防晒性能好,油漆均匀不起泡。

(2)、主要机具

吊车、扳手、手电钻、压线帽专用压线钳、常用电工工具、数字式万用表。

2、施工工艺

(1)、工艺流程

灯具检查→组装灯具→路灯安装→通电检验

(2)、操作工艺

1)、灯具检查:灯壳有无机械损伤,有损伤的一律不用;灯泡、电器元件安装牢固。

2)、灯内配线检查:灯内配线应符合设计要求及有关规定。

3、路灯吊装

(1)、路灯吊装前要有专人疏导路上的过往车辆并摆放好交通警示标志,穿好警示安全服装;

(2)、吊车起吊路灯要有专人指挥吊车吊装。

4、通电试验

灯具组装完毕后,经绝缘测试检查合格后,方允许通电试运行。通电后应仔细检查,灯具有无异常噪声,如发现问题立即断电,查出原因及时修复。

5、施工注意事项

(1)、路灯安装高度(从光源到地面)、仰角、装灯方向宜保持一致。

(2)、灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线一致,灯具横向水平线与地面平行,紧固后目测无歪斜。

(3)、灯头固定牢靠,可调灯头按设计调整至正确位置。

(4)、在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头,穿线孔口或管口光滑、无毛刺,并采用绝缘套管或包扎,包扎长度不得小于200mm。灯箱内的导线不应过于靠近热光源,并应采取隔热措施。

(5)、每根接地螺栓配套一个平垫片、一个弹簧垫片和两个螺母。螺栓紧固后螺出螺母不得少于两个螺距。

(6)、灯杆、灯具安装完毕后,灯杆根部做混凝土结面,且不积水,浇制前应将杆根周围夯实,混凝土厚度不小于100mm。

工程施工方案精编[] 篇19

一、工程概况

南石湖花园二区(二期)位于苏州市吴中区,总建筑面积114436平方米,居民住宅1-3#,6#,8-12#,15#共10幢18层+地下一层,20个单元,居民720户,地下车库952个汽车位。

主出入口:1个, 机动车库出入口:2个, 地下车库:1个。

工程进度安排

开工

弱电完成安装调试、验收

技防验收

竣工备案完成(取得市建设局签署的竣工验收备案表)

交付

20xx年10月20日(暂定)

20xx年2月25日

20xx年3月25日

20xx年3月30日

20xx年4月10日

总工期:194日历天

竣工备案时间、交付时间为绝对工期,无论现场开工及过程出现何种情况,上述节点不予调整。

根据贵单位对项目建设的总体要求,以及在同类项目建设中的经验,我们按照以下步骤实施的整体思路,提出弱电系统工程项目建设的实施进度计划。

工程一旦开工,须按以下步骤开展工作:

工程设计部进入现场进行现场勘测,完善2次线路设计和平面施工图设计,此工作2日内完成。

一旦进场后,需科学的安排施工进度,并积极与业主和土建方取得配合,避免人员安排和工序安排的不合理情况出现。

施工过程中定期召开工程现场会,由总指挥主持,特殊情况下由项目经理主持,及时调整人员安排,合理化安排工程进度。

施工过程中工程项目经理要定期和不定期的抽查工段施工质量,并及时对工程质量和安全生产进行监督,保证好工程质量,搞好安全生产。

工程每一阶段完工后,要及时整理工程档案,做好工作总结,为下一阶段打好基础。

工程施工完毕后,及时组织工程验收,做好工程结算工作。

考虑到项目建设中的条件准备、设备订货及运输、项目施工等因素,工程实施进度计划按照以上计划编制。项目进度管理按照多专业交叉作业方式进行,以便控制项目实施进度。具体实施进度计划可按照贵单位的要求,在本实施进度计划的基础上调整。

我公司将协同总承包施工单位,按照项目实施进度计划,完成对项目建设的各个环节,包括人员组织、技术小组的工作进展、项目建设进度和质量、系统阶段的验收等方面,实施全面的管理和监督。并通过项目阶段性总结,报告项目实施情况,调整建设进度,全面保证项目能够按照高效率、高质量的要求顺利地完成。

项目管理机构的组建

我公司高度重视本工程的建设,采用全新的管理模式,即成立工程项目经理部,实行项目经理负责制。我们将“优质、高效、安全、文明”地建设好本工程,为公司创造良好的社会效益和经济效益,为社会奉献精品。根据本工程的规模和特点,选派思想好、业务精、能力强、能融洽、合作好的具有丰富实践经验的年富力强、颇具开拓精神的管理人员进入项目管理班子。对外适应业主管理的要求,充分发挥公司的经济技术优势和精诚合作的诚意,对内建立健全项目经理、执行经理、技术负责人、各专业工长、内业技术员、材料主管、质检工程师和安全主管等岗位责任制,确保预定目标的最终实践。组织强有力的工程项目经理部,根据本工程的特点,项目管理机构由两个层次组成。

项目管理层——工程项目经理部

按照《建设工程项目管理规范GB/T50326-20xx》组成的项目经理负责制,对工程进度、质量、安全、文明施工、合同履约全面负责,确保工程按照既定质量、进度目标交付使用。

本工程项目经理部领导班子由项目经理、执行经理、项目技术负责人等组成。

下设:各专业工长、内业技术员、质检工程师、安全主管、材料主管等具体实施项目部的职能。

施工作业层——直接参与施工的作业班组

精编曾施工过多项优质工程并有过施工同类工程经验的各专业班组。

施工组织机构框图

(1)项目组织机构框图

(2)项目管理人员岗位职责

职 务

职 责

项目经理

负责与工程有关的一切总事务,有权奖罚。

主任工程师

负责生产、安全及材料供应,并负责施工项目组的管理协调。

工程师

负责项目技术工作,包括质量检查、新技术应用以及文件资料控制、检验试验、纠正预防质量审核等要素的具体实施。

技术员

参与图纸会审、技术交底、编写施工方案,参与质量创优及检查;收集、整理与传递本专业技术资料。

各专业工长

对分管的施工产品质量负直接责任。

质检工程师

执行材料、设备、工程产品的质量检验工作,对检验产品负直接责任。

材料主管

负责材料采购及验收。

安全主管

对安全施工负直接责任。

机械设备管理员

负责施工设备的保障及管理

(3)施工组的职责

弱电安装组职责

提供安装周界报警系统;视频监控系统;楼宇对讲系统;电子巡更系统;门禁管理系统;车辆管理系统;电梯控制;信息发布;保安巡更;机房工程;室外管路等工程。负责线缆的敷设、设备安装及调试。

弱电安装组提供的文件

弱电系统安装过程中:采购产品的合格证件、材料设备进场计划、主要施工机械配备表、项目技术负责人员名单、施工计划、电缆路由平面图、系统结构图,设备的使用手册,系统完工后的详细的竣工资料等。

系统安装规范及工艺要求

工程安装过程中必须保证人身安全,保证各系统在科学施工的情况下符合各系统设计书中各项技术要求及相关技术规范。

将根据用户建议的及时的调整系统安装配置。

施工组织计划

我司司对系统施工人员有严格要求,参与施工的工程师是经过培训的弱电工程师,还有5年以上的工程管理人员及施工人员,此次参加施工的主要工程师都参加过多个类似系统工程的设计和施工,具有设计、安装和调试同类工程三年以上的工作经验。我司还拥有一批质量过硬,经验丰富的系统施工人员,他们是具有7年以上建筑智能化行业工作经验的熟练工人。拥有如此高水平的设计施工队伍,对南石湖花园二期项目智能化工程来说无疑是增加了很高的质量保障。

(1)工程组织

本项目我公司派出以项目组为单位的施工人员组织施工。

本项目岗位素质要求、分工及职责

总指挥

负责工程整体指导工作,定期、不定期检查工程项目进展情况,并根据工程项目的需要,及时调用后备资源支援工作。具有大中型弱电系统工程项目设计、实施经验,技术知识、技能全面,负责组织本工程项目的,设计和现场工程技术。

弱电工长

具有大中型弱电系统工程项目的管理与实施经验,监督整个工程项目的实施,对工程项目的实施进度负责;负责协调解决工程项目实施过程中出现的各种问题。负责与业主及相关人员的协调工作。

工程技术人员

要求具有丰富工程施工经验,作为主要人员参加过大中型弱电系统工程的实施,对项目实施过程中出现的进度等问题,及时上报总指挥。

材料设备管理员

要求熟悉工程所需的材料、设备规格,负责材料、设备的进出库管理和库存管理,保证库存设备的完整。

安全员

要求具有很强的责任心,负责巡视日常工作安全防范以及库存设备的安全。

(2)工作流程

项目组成员,分工明确,责任到人,同时还应发扬相互协作精神,严格按照各项规章制度、工作流程开展工作。

实施由总指挥负责组织,由工程技术组,质量管理组,项目管理组,材料管理组完成,安全员负责安全监督。设计组作为支援。

在整个实施过程中,以控制工程质量为主,以控制工程进度为辅,不断督导检查,以执行标准为设计依据,以工程验收标准为检验依据,保证工程顺利完成,直至工程验收。

(3)规章制度

协调会议通知制度

凡是与弱电系统工程有关的,由业主、监理两方或两方以上参加的协调会议,定期举行会议(如每个星期一),必须就有关协调情况及最终答复形成会议纪要以备查,会议纪要送达业主及相关人员。

合同与资料管理制度

凡是与系统工程项目有关的合同文件和资料,由总指挥负责收集、整理、归档、管理,借阅必须经过授权和登记。

验收制度

由业主、有关专家组成验收小组,由验收组长把验收结果填入工程报验单并签字,其他验收人员在此报验单上签名。

项目组工作制度

必须按时上下班,有事必须向总指挥或工长请假。

遇到原则性问题必须及时向上一级领导汇报,并写出相关的书面材料,经上一级领导同意(或提出处理意见)且签字后,方能处理。在重大原则问题处理上,应征得工地总指挥同意且签字后,方可处理。

必须与业主,其他工程施工单位及有关人员建立良好的合作关系,严格遵守业主制定的施工现场管理规定。

材料管理制度

由专人负责材料管理,工程队施工过程中所有材料领取须填写统一的领料单,并由总指挥和专项工程师签字方可领取,剩于材料需及时退回材料管理员处,由管理员统一管理。

安全管理制度

施工过程中所有人员必须配带安全帽,由安全员负责查看和保管安全帽,工程中使用的临时设施如配电设施、库房、休息室等每日由安全员定期定时巡查,及时发现安全隐患,避免安全事故发生。

工程施工方案精编[] 篇20

一、工程概况

本工程为汉中市人民医院门急诊综合楼项目。该工程为十四层框架结构,建筑平面呈半圆形,半径为32米,总建筑面积约2731m2,建筑总高度为48米。开挖前场坪为拆除后老厂房址。由于该工程基础设计为桩基础,无大面积开挖,但在人工开挖桩孔时,开挖地面多为原老厂房砼地面及毛石砼及砖基础,人工开挖施工难度大,为保证工程如期竣工,故报请业主方,监理方同意将老地坪改为机械大开挖。

二、土方开挖工程(机械开挖)

1、施工准备

1)土方开挖前,会同汉中市人民医院及市监理公司现场代表,进一步摸清基础及其附近有无地下管线等障碍物,并将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。

2)建筑物的位置或场地的定位控制线(桩)、标准水平桩及开

挖的灰线尺寸必须经过检验且符合设计要求,并做好资料报验。

3)夜间施工时,应有足够的照明设施,在危险地段设置明显标志,合理安排开挖顺序防止错挖或超挖。

4)熟悉图纸,作好技术交底工作。

5)会同业主方及监理代表对开挖前原自然地坪进行高程测量,

并做好原始记录以及开挖途中遇见砼及砖基础量的记录,以

便工程量的计算和签证。基础开挖部分回填和建设方及监理方商定采用天然级配砂夹石回填至一层地面底部。 6)开挖途中如遇见墓穴,孔洞,问题土须及时和业主方及监理

方汇报,以便尽快处理解决。

2、施工方法

1)该基坑开挖至设计阀板底部,深度约为米。按照1:坡比放坡,从南头到北头用挖掘机进行开挖,用汽车配合运土,严格控制开挖深度。

2)在开挖过程中,应随时检查边坡状况,并根据土质变化情况,做好基坑的支护工作,以防塌陷。

3)基础开挖时,安排专人随时跟踪测量,不得超过基底设计标高,以免扰动基底原土,用挖掘机开挖宜高于基底标高15cm左右。

4)修边和清底:在距设计标高500mm边坡处找出水平线,钉上小木橛,然后用人工将虚土层及时铲到挖掘机能够着的地方挖走。同时由四周控制桩拉通线,复查基坑几何尺寸是否符合设计要求。多余土方按指定地点及时运走。

3、基坑排水及安全防护

1)基坑四周挖设排水沟,使现场雨水不得流入基坑。另外在基底土层周边挖设排水沟,将基坑积水及雨水引至基础积水坑,并及时用潜水泵抽走。

2)在沿基坑南北两边离坑边1米处用钢管作一道安全防护,并在适当位置留安全通道,上下基坑用架板搭设行人通道。 3)距基坑四周边米内不得堆放重物,以免造成坑边土方坍塌安全隐患。

工程施工方案精编[] 篇21

1、工程概况

(1)项目规模

xx乡土地整理是国家级重点投资建设项目。该项目建设共规划设计为土地平整,道路、农田、水利电配套及防护林等五个单项工程。项目总投资17314262元,其中防林工程元。

(2)防护林工程

项目区原有部分防护林,但由于多年干旱及病虫害等原因,原有防护林大部分枯死。项目区内严重缺乏农田防护林木及其它生态保护措施,致项目区植被面积减少,水土严重流失,生态环境恶劣。耕地质量下降。随之农田产量大幅下降。严重影响了项目区农业生产和农民的生活水平。

这次项目建设通过对田块、道路的规划平整和农田水利、电力的配套。为了防风固沙,改善项目区农业生态环境,保护道路,降低风害对农业生态的影响。还规划在公路、田间路、生产路的两侧种植三倍体毛白扬49352株。

(3)防护林的规划布局与建设目标。

原公路、道路和拟建田间路两侧各植两行,行距米,株距2米;种植16676株。

拟建生产路两侧各植一行,株距2米。种植32676株。

项目完成后,项目区内林、渠、沟、路、田结构布局更加合理,真正达到林、渠、沟、路、田一体化,大大改善了项目区内土壤的水文条件。改善了项目区的空气湿度和温度。农田小气候的改善更加适宜植被和各种农作物的生长。随着农作物的产量、产值逐年的提高,将激发项目区农民的种田积极性,对促进项目区农业生产经济发展将起到一定的积极推动作用。

2、工程工期

(1)合同工期:20xx年11月1日至20xx年4月1日

(2)施工进度计划

根据项目总工期要求和计划在20xx年11月1日至20日,初冬季节完成,原有道路和田间路两侧16676株的栽种任务;在20xx年春植树节期间完成生产路两侧32676株的栽种任务。

(3)劳力组织和安排

根据项目农业种植习惯,防护林栽植时间正处于农闲时节。结合我公司和工程现场实际情况,我们拟计划栽植任务雇用项目区各行政村村民来完成,公司技术人员负责技术指导。

3、施工质量

(1)种树苗的质量标准与要求

49352株的种树苗,拟在我公司苗圃中优选出1—2年生胸径在15—25毫米的优质树苗50000株,以保证树苗的质量与供应,同时保证进场时报经建设单位与监理检验全部达到合格。

(2)栽植的质量要求

a树坑的技术标准与要求

树坑规格60×60厘米,矩型或圆型。树坑开挖以人工为主,原老路比较夯实地段拟采用小型挖掘机人工辅助来完成。

树坑开挖时表土与下层生土区分堆放在坑旁,表土用来围填下部,下层土用来做成树坑盛水和用来培土。

b栽植时首先把表土的.一部分回填到坑底,然后放种树苗。树苗要居中,再回填另一部分表土。回填时略将树苗略微向上提一次。使树苗的毛阳根系舒展开,便于成活和根系的生长发育。树苗上提时应计算好树苗的栽植深度,应挖至比在苗圃生长时埋深5—8厘米,栽植时要用脚将回填土塌实。以防浇水时树苗倾倒,下层土做成树坑用来盛水。

c适时浇水

栽种完成及时浇水。水源方便的使用机井通过排水沟进行浇灌,水源不方便的路段使用水车拉水浇灌并浇足浇透,待水浇完后及时培土,以防树苗被风吹倒。

4、施工质量保证措施

虽然雇用当地农民工我们一定要加强技术指导和质量管理。我们将结合建设单位现场监理及各行政村民委员会共同对防护林栽植质量进行监督管理。

(1)主要质量保证措施:

a树苗的质量控制

对种树苗质量进行现场检验,重点检查树苗的品种、直径、高度和根系状况,保证达到合同质量标准。

b工程检查

栽种时公司技术人员、质检人员,结合各行政村委员会人员,甲方及监理人员现场对各工序进行检查检验,一道工序检查合格再进行下道工序。

树坑挖完检查合格再发放树苗,开始栽植。栽植时随机检查栽植质量是否符合和达到技术标准要求。

c经济措施

49352株的植树任务雇用当地农民工,拟采取计件工资,但须每道工序都达到合格,包括挖树坑、栽种、浇水、培土整个工序下来全部合格,再给予签认完成数量并发放人工工资,这样来促进和保证防护林工程的栽植质量。

5、投入管理人员和劳力计划表

投入管理人员:

劳力计划

施工员3名

60—80人

技术员2名

质检员2名

注:按行政村区分管理

6、投入的机械计划表

农田拖拉机

叁台

运树苗

小挖掘机

两台

挖坚实路段

拉水车

一辆

用来浇水

工程施工方案精编[] 篇22

一、测量准备

测量放样施工是贯穿工程施工全过程一项十分关键的工作,为此我公司项目经理部成立了专职的测量小组,由具备测量专业执业资格和多年施工工作经验的测量技术人员负责,测量过程按照规范要求进行并留有记录。

1、人员配备:测量小组由一名具有专业理论水平和实际施工经验的持证工程师负责并主持组织实测方案的编制工作,控制测量根据工程各部位特点由专职测量队员实施。

测量小组成员包括:测量工程师1名;测量员4名。

2、测量仪器:

施工中投入使用的测量仪器如:全站仪(DTM-330)、经纬仪(DJ2)、水准仪(DS3)和钢尺(50m)等都符合《水利水电工程施工测量规范》(SL52-93)的施工测量精度要求,并经过有关主管部门批准的具有资质的检验单位的检测,并在检测有效期内使用。所有测量仪器使用前必须得到工程师的批准。

本工程投入的主要测量设备

编号

设备名称

规格型号

单位

数量

完好状况

备注

全站仪

DTM-330台

完好

证件齐全

经纬仪

TD

J2台

完好

证件齐全

水准仪

DS3台

完好

证件齐全

钢尺

50m

完好

证件齐全

塔尺5m把

完好

证件齐全

二、测量基准

本工程项目经理部在接到发包人或监理人提供的测量基准点、标点及其相关技术文件后,与发包人、监理人共同校测其基准点、坐标点规范的测量精度,并复核其资料和数据的准确性。复核无误后,方可投入使用;若有误差立即报告监理工程师,及时解决。

三、建立施工测量控制网

工程施工的控制网由两部分组成,即平面控制网和高程控制网。平面控制网以工程师提供的测量基准点(线)为基准,用全站仪测设出施工区的轴线控制桩及定位控制桩。轴线控制桩由起点、终点和折点桩组成,为方便施工采用十字交叉法和直角坐标法确定折点桩,及时将施工控制网资料报送工程师审批。

为了便于施工时引测高程及纵横断面测量,在施工前沿总防洪堤走向两侧敷设临时水准点,临时水准点位于建筑物开挖线外侧,敷设时提前埋设临时标桩作为水准点,临时水准点间距100m。

平面控制点和水准点标桩选择在不受施工干扰,易于保存桩位的地方,不致发生下沉和位移,标桩做成砼墩,标桩顶面高于地面。临时性标桩以木桩为主,对于测量控制网点,采用防护栏、警示牌等保护措施,防止受到毁坏,并修建通向测量控制网点的临时道路。

四、施工测量

1、土方开挖工程的`精度指标

序号

项目

内容

精度指标

说明

平面位置中误差(mm)

高程中误差(mm)

土方开挖

轮廓点放样

+(50~200)

+(50~100)

相对于邻近基本控制点

2、土方工程

土方明挖之前先进行纵横断面测量。从本标段起点开始量距,沿轴线每隔50m钉一木桩(里程桩),地形变化较大的地方加设木桩,用红漆在木桩侧面标上桩号。在监理工程师同意的情况下与其测量人员联合进行断面测量,测量成果双方核签。

由横断面设计开挖图计算出左右两侧边桩与轴线桩的水平距离,用钢尺量距,钉立边桩。根据相邻断面同侧边桩的连线,用石灰撒出灰线。采取同样办法将河道底脚线放出。开挖坡比采用水平拉尺、立标尺的方法确定。

基坑开挖至设计基底高程上20cm时,停止机械开挖,将水准仪移入基坑,人工跟进抄平。土方回填前实测出基槽开挖后的平剖面地形资料。

开挖过程中,我方将随时校核测量开挖平面位置、水平标高、控制桩号、水准点和边坡坡度等是否符合施工图纸要求。

3、疏浚工程(清淤泥工程)

本工程河道清淤范围为施工河道清淤总长。

根据监理单位提出的测量基准点、基准线和水准点及书面文件资料复测各控制点的数据并设立自己的施工控制网。

根据挖掘机的施工进度提前2天放样该开挖分条的左右边线和中心线,标识出左右开挖边界线,保证挖掘机施工正前方至少有两组以上的放样断面,利用经纬仪定位,插杆放样,用水准仪放出高程控制桩。

清淤采用反铲挖掘机挖装,15t自卸汽车运输至河口支沟新建右岸防洪堤改线段原河道位置作回填处理开挖前在河道设计中心线、开口线、开挖起点、弯道顶点设立清晰的标志,包括标杆、浮标或灯标等。施工作业区内沿平直河段每间隔25-50米设立横向标志。沿清淤河段设立便于观测的水尺,水尺零点与清淤设计高程一致,便于挖掘机日常施工时控制开挖深度。水尺要设置在便于观测、水流平稳、波浪影响最小和不易被挖掘机及汽车碰撞的地方,水尺要满足五等水准精度要求。

3、资料整理

施工测量成果资料(包括观测记录、放样单)、图表(包括断面图、测量控制网计算资料)要统一编号,妥善保管。对所有观测记录,必须保持完整,不得任意撕页,记录中间也不得无故留下空页;对所有观测数据,应随测随记,严禁转抄、伪造,文字与数字力求清晰、整齐、美观。对取用的已知数据、资料均应由两人独立进行百分之百的检查报测量工程师校核、项目总工审批,确信无误后经工程师签字方可提供使用。

五、测量核实

工程的施工测量放线完毕后,项目部及时向工程师申请对所有相关内容进行审验,另外要随时协助工程师检查建筑物的放线,还应将所有标记和标线保持清晰。

项目部从以下几个方面对工程师测量核实工作给予协助:

1、进行所有必要的计算,数据表达清楚,结果精确,以备核实之用。

2、裸露出被盖住的水准点。

3、从需要的标线上移走机械和障碍物。

4、进行仪器观测时应关闭所有的机器,停止打桩和其他引起地面振动的作业,以免影响清晰的视域或引起折射。

5、提供有经验的人员做测量协助工作,提供工程师认为对控制和辅助测量可选用的材料。

6、清除所有防碍测量的积水。

7、采取所有必要的安全措施。

8、当现有资料不能满足工程的准确测量时,应提供补充的测量和计算资料。

工程施工方案精编[] 篇23

一、工程概况

国家高速公路网长春至深圳线青州至临沭(鲁苏界)公路位于山东省中部,起自东营至青州高速公路终点,止于鲁苏界,与临沂至连云港公路相连。路线总体呈南北走向。

本项目是国家高速公路网规划中“长春~深圳高速公路(纵三)”的重要路段,是山东省高速公路网规划“五纵连四横、一环绕山东”主骨架中之“纵二”即东营港至临沂(鲁苏界)公路的重要组成部分,是鲁中南地区南北向的快速运输通道。本项目的建设有着极其重要的作用。

本项目起于K75+,终于K83+800,全长公里。主要工程内容包括大桥1座、小桥4座、分离立交2座、涵洞22道、通道14道、天桥3座、隧道1座、路基、路面等。

二、编制依据

该地区属温带大陆性季风气候。四季分明,雨热同季,季风明显,光照充足,无霜期长。春季回暖快,少雨多风,气候干燥,夏季湿润,雨量充沛,易发生洪涝。大风、冰雹灾害性天气,秋季气温急降,雨量骤减,天气请和,冬季寒冷干燥,雨雪稀少。年均气温~℃,极端最高气温41℃,出现在7月份,极端最低气温-℃,出现在1月份,年平均降水量700~900mm,多集中在7、8月份,12、1、2月份降水最少。

进入五月份以来,雨水逐渐增多,伴随着雨季的来临,为了做好雨季施工的组织工作,保证雨季施工的工程质量和施工安全,根据施工技术规范和业主总体施工计划要求,编制雨季施工技术方案。

三、雨季施工组织领导机构

为了保证雨季施工期间,在发生大雨、暴雨天气险情时,能够及时组织人员进行抢险救灾,项目部成立雨季施工领导小组,由项目经理高钟涛任组长,项目副经理陈相锋、李开胜、专职书记李玉德任副组长,施工技术部,安质部、财务部、办公室、生产保障部的负责人、施工队队长为成员。指导协调青临高速本合同段在雨季期间的施工安全、施工进度安排以及一些突发事件的应急处理。

领导小组组成及联系电话:

组长:___

成员:___

四、施工准备

(一)材料机具准备

(二)现场准备

1、合理安排作息时间。夏季施工作业时间尽量向两端压缩,避开中午的高温,气温超过37℃时,停止室外作业,在室内作业时应有通风降温措施。遇较大的暴风雨天应停止所有的作业,人员撤到安全地方。

2、雨季施工前,整理施工现场,由于现场施工、运输破坏的现场排水坡度重新做好,清理施工现场的排水沟,保证排水畅通。检查沿线排水设施,保证暴雨后能在较短的时间内排出积水。施工便道设置排水横坡,做到路面坚实平整,不沉陷、不积水、行车不打滑。路边设置排水沟,路基边坡设置急流槽,使雨水有组织排出。

3、检查钢筋堆放产地,要下有硬化支垫上有覆盖措施,以防止钢筋锈蚀。检查施工现场的料具棚、加工棚等的防汛情况,保证现场内棚库不渗漏。

4、检查现场各种机具、设备的防雨设施,保证机具入棚和防雨功能。漏电接地保护功能装置应灵敏有效,雨季施工前检查线路的绝缘情况,做好记录,雨季施工前定期检查。

5、严格按防汛要求设置连续、畅通的排水设施和应急物资,如水泵及相关的器材、塑料布、油毡等材料。

五、雨季施工技术措施

(一)路基工程

1、路堑开挖前按照设计要求做好截水沟、边坡急流槽,开挖至设计标高后,及时施工路基边沟,减少雨水路基基底的浸泡和对坡面的冲刷。处理好边坡危石防止发生滑坡、塌方等灾害。

2、路基填筑填料应选用透水性好的碎石土、砂砾、石方碎渣和砂类土。含水量过大难以晾晒的土不得用作雨季施工填料。填筑路堤需借土时,取土坑的设置应满足路基稳定的要求。

3、路堤的填筑应做到随挖、随运、随铺、及时压实,顶部设置不小于2%的横坡,并应整平,雨前和收工前将摊铺的松土压实完毕,雨水通过路拱引至两侧挡水梗处,然后通过路基边坡急流槽排到路基边坡以外。

4、路堤两侧的急流槽设置数量要满足设计图纸要求并考虑实际需要,以减少雨水对已填筑好的边坡冲刷。

5、挖方路基施工时,不宜一次挖到设计边坡,应预留一定厚度的覆盖层,待雨季过后再修整到设计边坡。

6、雨季开挖路堑,当挖至路床顶面以上30~50cm时应停止开挖,并在两侧挖好排水沟,待雨季过后再施工。

7、结构物基坑开挖后未能及时施工的,应采取防浸泡措施,必要时雨后应对地基承载力再次进行检测,以确定是否满足设计要求。

8、安排专人定期观测路堑边坡土体的稳定性,当降水较集中时,加大观测的次数,发现问题时立即停止开挖,找出原因,在采取防护措施。

9、按照设计及时施做拱形骨架、框架锚杆等边坡防护工程,施工期间,施工调度要及时掌握气象情况,遇到恶劣天气,及时通知项目施工现场负责人员,进行坡面覆盖,多备塑料布覆盖,提前疏导排水沟,让坡顶与坡面不积水。

10、工地现场道路必须平整、坚实,两侧设置排水沟,主要路面铺筑沙砾材料,重要运输路线必须保证循环畅通。

(二)桥涵工程

1、钢筋

钢筋加工场应进行硬化,钢筋应分型号、规格堆放整齐,钢筋不得直接摆放在地上,采用垫木将钢筋架起,高出原地面不小于30cm,避免因雨水浸泡而锈蚀。周围不得有积水,防止钢筋污染。

施工期间,施工调度要及时掌握气象情况,遇有恶劣天气,及时通知项目施工现场负责人员,进行覆盖,以防淋雨生锈。

施工所用的电焊机、氧气瓶、应有防雨、防晒棚。

雨天焊接作业必须在防雨棚内进行,严禁露天冒雨作业。

2、模板

各施工现场模板堆放时两端要下设垫木,与地面保持30cm距离,上部采用塑料布覆盖,避免模板淋雨受潮变形或钢模板淋雨生锈,拆下模板要及时涂油,四周挖排水沟或堆土坎,防止雨水漫流积水对模板造成生锈变形。

模板支撑处地基应坚实或硬化场地,雨后及时检查支撑是否牢固。

当正施工加固模板时,及时了解天气变化,在暴雨之前将模板进行覆盖,雨过后仔细检查模板,是否有松动、变形。应及时加固对,对松动模板重新安装。

3、脚手架

各施工队雨季施工用的脚手架、缆风绳等定期进行安全检查,对施工脚手架周围的排水设施要认真地清理和修复,确保排水有效,不冲不淹,不陷不沉,发现问题及时疏通处理。

4、脚手架、地基应坚实,立杆下应设垫木或垫块。

每次大风或雨后,必须组织人员对脚手架、龙门架及基础进行复查,有松动及时加固旋紧调节杆保持固定。

脚手架周围应施工必须的防护栏杆禁止在5米范围内通行。脚手架上的马道等供人通行的地方应做好防滑与防跌落措施,如及时更换表面过于光滑的踏板、在通道两边加装防护网等,施工时设专人看管。

雨期不宜在脚手架进行过多施工,工作面不能铺得过大,要控制脚手架上的人员、构件及其它建筑材料的数量,在脚手架上的动作不宜过于激烈。雨后高空作业人员应穿胶底鞋,注意防滑。

金属脚手架要做好防漏电措施。脚手架与现场施工电缆(线)的交接处应良好的绝缘介质隔离,并配以必要的漏电保护装置;或者重新布置现场施工电缆(线),避免与金属脚手架的交接。

5、防水施工

雨季期间的防水施工,要经常注意当地近期天气预报,利用晴好天气施工。下雨时应停止防水施工,对已施工部位用塑料布进行覆盖;雨后发现防水层被雨水冲刷破坏时,应及时返工。

找平层施工过程中或施工完做防水层前,遇雨天必须用塑料布覆盖;雨后发现防水层被雨水冲刷破坏时,应及时返工。

6、砼施工

混凝土施工应尽量避免在阴雨天,在雨季施工时采取如下措施:

应加强对混凝土粗细骨料含水量的测定,及时调整用水量,混凝土施工时应在现场对坍落度进行严格控制,不合格者退回。

大面积的混凝土浇筑前,必须密切注意天气变化,要了解2—3天的天气预报,混凝土浇注有大雨和中雨均不得浇捣。而若因工期关系有小雨时亦必须浇捣,则必须准备足够的防雨设施和覆盖用的油布、塑料布等防雨材料,以备浇筑时突然遇雨进行覆盖。

雨季混凝土充分做好运输、劳力准备,使浇筑、振捣成活各工序间距要缩短,中间遇雨即盖上篷布继续施工,尽量坚持完成,反对盲目施工,绝对杜绝纵向、竖向施工缝。拌和站搭设简易防雨工棚,砼现浇现场配备好足量的防雨布。做好物资、设备的防淋、防湿工作,对钢筋和机电设备等做好覆盖。

(三)砌筑工程

1、水泥窑堆放在地势较高的地点,水泥不能直接放在原地面上,原地面应夯实用枕木或石块做支撑。铺垫油毡,防止水泥受潮。

2、遇有大、中雨时应停止施工,砌筑表面应有塑料布覆盖待雨结束后再施工。

3、雨后施工高边坡时,注意穿好防滑鞋,安全带、安全帽做好安全防护,方可施工。

(四)隧道工程

1、洞口完成洞顶浆砌片石截水沟的砌筑,及时疏通施工地段的排水系统,防止积水或雨水浸泡洞口段隧道明洞基底。洞门、洞口护面墙基础开挖等避开雨天施工。边、仰坡开挖避开雨天,开挖后及时施做喷射砼,并做好仰坡坡顶截水沟,搞好坡面防护,及时施作洞门,防止雨季洞口坍塌。

2、开挖洞口段土石方时自上而下按设计坡度分层开挖刷坡,避免边坡受雨水冲刷,损坏边坡;隧道开挖后,将洞口土石方及时清运,使洞口段排水畅通,以防止雨水倒灌,破坏隧道围岩稳定性。

3、施工场地的临时排水设施与永久排水设施相结合,保持排水系统畅通;隧道顶及洞口等应经常安排专人进行清理沟内的杂物,防止阻水情况,做好监控量测,雨过大时及时到洞顶用塑料布覆盖,防止冲刷。

4、搞好物资储备,确保雨季工程正常施工。砂石大堆料及其它材料堆放,有防冲刷和防洪措施,作好施工现场的防洪工作。

(五)临电工程

雨季期间应定期、定人检查临电设施的绝缘状况,检查电源线是否有破损现象,发现问题及时处理。

室外配电箱内应加工制作成防雨型,电箱不规矩的应加设防雨罩。

配电箱内必须安装合格漏电保护装置,及时检查漏电保护装置的灵敏性,并随时关好电箱门。

施工现场用电必须符合三级配电两级保护,三级电箱作重复接地,电阻小于10Ω;电线电缆合理埋设,不得出现老化或破损的电缆;职工宿舍安置安全电压,遇暴风雨天气,要安排专业电气工程师现场值班检查,电气工程师必须持证上岗,佩带好劳动保护用品,并应两人同时作业,一人作业,一人监护。必要时立即拉闸断电,所有作业人员下班前必须将各机械设备工具电源断开。

所有机械设备棚要搭设固牢,防止倒塌淋雨。机电设备采取防雨、防淹措施,可搭设防雨棚或用防雨布封存,机械安装地点要求略高,四周排水较好。安装接地装置。移动电闸箱的漏电保护装置要可靠灵敏;

夏季是雷电多发季节,在施工现场为防止雷电袭击造成事故,必须在拌和站、水泥罐、钢管脚手架、塔式起重机等安装有效的避雷装置,避雷接地电阻不得大于10Ω。

六、雨季施工管理措施

及时掌握天气预报和气象动态,经常与当地气象部门联系,以利安排施工,做好防洪渡汛工作。

1、成立防洪组织,认真贯彻执行业主、地方有关部门关于防洪工作的有关规定,加强对防洪工作的领导,建立汛期防洪值班制度。

2、渡汛施工要立足于“防”,在汛期来临之前,对防洪组织机构、措施落实、抢险方案等进行全面检查,把防洪所需的资金、设备、物资、人员重点做出安排并予以保证。检查中发现问题或隐患,必须立即采取措施进行整改。

3、做好历史水情、灾情调查,施工过程中要加强与地方气象部门的联系,及时获取准确的水情预报,确保防洪工作的主动权。

4、施工临时堆放的物料要防止影响泄水排洪。及时清理不用的施工机具,防止水淹及堵塞河道引发水害。

七、雨季施工注意事项

1、加强安全检查,及时发现问题。对结构物主体、脚手架、施工用电、塔式起重机、混凝土拌和机、模板支撑体系、各小型机械的防雨棚以及临时用电、临时设施、安全标志牌进行经常性检查,对发现问题及时排除,对破损处及时修复,防止漏电事故出现。

2、施工现场设专人对现场进行清理工作,洒水、扫地,防止尘土飞扬,清除污泥、雨水,保持现场整洁。进出施工现场的车辆,尤其在雨后,必须对车子和轮胎进行清洗后方可出场。

3、密切注意天气变化,了解近期天气情况,合理安排施工工期。暴风雨时应立即停止室外施工作业,人员迅速撤到安全地方,37℃以上天气停止室外作业。同时全工地应果断拉断电源。

4、上架操作人员注意穿防滑鞋,防止滑倒。

5、对任何用电器具,必须严格按有关操作规程进行,具有可靠的接地,操作者必须配带必须的劳保用品。

6、雨季来临前认真对管理人员和操作工人分级进行雨季施工的培训工作,加强个人的安全意识和质量意识,提高自我防范能力和应急反应能力。

7、设专人对生活区进行定期清理消毒,消灭四害,不吃腐烂变质的食物和污染的水,防止疾病蔓延。

工程施工方案精编[] 篇24

1 工程概况

偏岗防洪工程以防洪为主,主要建设任务为清除河道障碍、部分河道裁弯取值、疏通河道、砌筑河堤以保护沿河两岸农田。紫色河主河道全长(不包括河首至最远处分水岭位置,下同),河首位于纳禅对面的赶岩坡脚,终点在黄泥堡处汇入小屯一那郎河。

本方案治理紫色河首段河道2 400m砌筑河岸护堤4800m。本工程河道整治范围起点位于纳禅村寨附近的赶岩坡脚,终点位于小寨支流汇口往下游400m处,整治河段长2400m砌筑防洪护堤4800m。河道过水断面底宽3一5m,护堤总高度一,设计水深一河道纵坡1/1000一1/80,防洪护堤采用浆砌块石重力式挡墙,堤顶宽,迎水面边坡系数,背水面铅直,护堤超高。

2 河道护堤砌筑施工方案

河道护堤为浆砌石挡墙结构,采用人工砌筑,块石用自卸汽车运至工作面附近,然后人工挑(抬)运至工作面上。砂浆拟采用铁皮铺垫人工拌合,人工转运至工作面,拌合场随浆砌石工作面灵活转移。

浆砌石护堤砌筑首先以河道中心线和河底高程作为控制线,测量放样打桩、划线确定墙体基础位置,然后进行基础清理,铺底层砂浆后再行砌筑。

3河道护堤砌筑施工技术

主要材料要求

石料

块石砌石材质坚实新鲜,无风化剥落层或裂纹,石材表面无污垢、水锈等杂质,且色泽均匀。其天然密度、抗水性、抗冻性、抗压强度等物理力学指标符合施工详图的规定,且石料容重>25kN/耐,使抗压强度>100MPa。砌体表层的石料必须具有一个可作砌筑表面的平整面。块石中部厚度)20cm最小重量)25kg。小于25kg的片石仅用于塞缝,其用量不得超过砌体重量的10%。用于挡墙外层的粗料石,必须棱角分明、各面平整,长度>50cm宽、厚)20cm,石料外露面应修琢加工,砌面高差<5mm。

石料的物理力学指标必须符合施工图纸及规范要求。用于毛石砌体的毛石应呈块状,中部厚度<巧cm,规格小于要求的毛石,可用于塞缝,但用量不得超过该处砌体的10%,用于粗石砌体的料石,各面加工要求应满足GBJ50203-98的规定。

其他材料

砌筑材料除石料之外,好包括水泥以及胶结材料等。在本工程中,所选择的的材料应该与国家相关标准以及规定相符,并且本工程水泥标号不应该低于级。本工程中所采用的额水位饮用水,必须符合国家规定的要求。还需要对水泥砂浆的沉入度进行合理的控制,一般控制在5cm左右。

砌筑要求

砌筑要求包括5个方面:①在砌体己经砌筑完成之后,如果砌体的抗压强度没有达到规定的,那么严禁进行上层砌石施工。②在本工程中主要采用铺浆法进行施工,对于石块应该进行分层铺筑,并且保证上下错缝。对于砌体的砌缝的宽度平缝应该控制在左右,对于竖缝应该控制在3cm左右。③在进行正式铺砌之前,需要使用水将石料湿润,并且保证石料对水进行充分的吸收,但是需要注意的是严禁石块的表面出现残留水。砌筑完成之后需要及时一地进行养护,在进一步砌筑之前,必须保证砌体的清洁。④在对石块进行砌筑的过程中,要对石块进行合理的摆放,将大面朝向下方,并且对石块进行适当的摇晃,保证石块摆放的稳定性。

在相同的砌筑层内,相邻两个石块之间应该错缝砌筑。⑤如果在施工中遇上下雨天,那么必须注意石块的湿度,石块过分湿润应严禁采用,因为过湿的石块会导致砂浆产生流淌的现象,从而导致砌体的质量受到影响。对于砌筑好的砌体,需要采取合理的保护措施,搭设雨棚,防治你将被冲散。

砌筑方法

一般要求

施工中所用的砂浆的配合比必须经过试验所得,砂浆的强度必须满足施工设计要求。在进行砌筑之前,需要保证石块的清洁,表面严禁出现污物的现象。如果在石块的砌筑过程中,因为一些突发事故导致停止施工,并且砂浆己经超过了初凝时一间,那么必须等到砂浆的强度达到设计要求之后才能够继续进行石块的砌筑施工。

块石砌体

砌体应采用卧砌,并应上下错缝、内外搭砌,不得采用外面侧立石块、中间填心的砌筑方法。砌体的灰缝厚度应为20一30mm,砂浆应饱满,石块间较大的空隙应先填塞砂浆,后用碎块或片石嵌实。砌石体转角处和交接处同时一砌筑,对不能同时一砌筑的面,必须留置临时一间断处,并砌成斜搓[3]。砌体的第一层及其转角、交叉与孔口等处,均选用较大的平整块石,所有的砌筑块石均放在砂浆上,砂浆缝必须饱满、密实,所有的砌筑块石均不可直接接触,中间均须以砂浆填充。施工中,严禁侧立石、填心石出现。

石墙必须设置拉结石。拉结石必须均匀分布、相互错开,一般每墙面至少应设置一块,且中距蕊2m。拉结石的长度,若其墙厚蕊400mm时,应等于墙厚;墙厚>400mm时,可用两块拉结石内外搭接,搭接长度)150mm,且其中一块长度不应小于墙厚的2/3。砌体每日的砌筑高度,。

养护

砌体露在外面的表面,在砌筑施工的1d之后,必须及时一的进行养护施工,保证砌体表面的湿润,通常养护的时一间为14d左右。

砌石表面勾缝

本工程主要采用细砂进行勾缝,所选择的水灰比通常控制为1:1一1:2。在石块砌筑作业结束的24h之后就可以开始进行清缝作业,保证缝的深度不会低于缝宽的两倍。在正式勾缝之前,必须保证槽缝被清理干净,并且必须保证槽缝处于湿润状态。

必须对勾缝所需要的砂浆进行单独地拌制,严禁将其与砌筑所用的砂浆混合。块石与勾缝的表面应该保证自然接缝,并且必须使其均匀和美观。在勾缝作业完成之后,将砌体的表面清理干净,之后对其进行养护,使用比较湿润的覆盖物覆盖在其表面,时一间大概为22d左右,并且必须经常性的对覆盖物的表面进行洒水,保证其表面的湿润。

4 结语

偏岗防洪工程的实施是改善紫色河两岸生态环境的必然要求。在工程河道护堤施工中,河道护堤砌筑作为工程中重要的组成部分,必须严格控制材料的质量以及施工质量,结合工程实际严格按照施工要求进行施工。

参考文献:

[1]王殿武,仵彦卿,曹广祝,等辽宁省工工合成材料防洪护岸工程设计方法研究.西安理工人学学报,20__(04):12一13.

[2]陈压明.宁海县中堡溪治理工程防洪堤施工质量控制措施分析.水利技术监督,20__(06):56一57.

[3]江锦红.小流域治理中的防洪堤技术田浙江水利科技,1998(02):57,65

工程施工方案精编[] 篇25

一、概况:

河道未定时清理垃圾,现已腐臭堵塞严重,故委托银浩河道清淤清淤此河道,进行现场查看,矗种鼷拟清淤长度约20xx米。

工期12天:准备工作1天,计划每天清淤长度200米,河底平整、拆除围堰1天。

二、方案:

弄清河道上游正常时期来水流量,沿途桥梁、管线等基础设施的具体位置、走向,河道内淤积物沉积深度等情况,根据清淤工作量和工期要求组织人力、机械,同时考虑防洪度汛的要求,进行物资准备。

1、组织:

河道改线工程与老河道相距较近,施工现场有大型施工机械,可用于河清淤疏浚的工作。拟采用多台履带挖掘机分组分段进行疏挖,疏挖过程中必须保持老魏河正常通水,半幅清淤半幅保持流水;先疏挖南半幅河道,再疏挖北幅河道。

2、围堰:

河道下游设置带有两个活动闸门的厚500mm砖砌体围堰,与桥台基础顶面平齐,可兼做改线工程与老河道顺接时的围堰(闸门宽3米,木质结构)。下游围堰根据清淤长度分段设置,拟在钓鱼协会南侧和唐庄桥下游分别设置,高度以高出水面米为宜。下游围堰采用土质结构,外侧覆压防水材料(如宽幅彩条布等)。

3、排水:

围堰修筑完成采用污水泵将河道内积水排至围堰下游河道,沿老河道底口边线开挖纵向集水沟,将河道内积水汇集到下游围堰前。在围堰上游开挖集水坑,用大功率污水泵将积水排到围堰下游。

4、清淤:

以三台挖掘机为一组,组合成阶梯队列。河底一台挖掘机在前方,边开挖边将河底淤积物向南侧清理,尽可能将淤积物放到边坡上方,同时在河道南侧底口线位置开挖出深度50cm左右的集水沟;第二台在边坡上方,将第一台挖掘机挖出淤积物以及边坡上草皮树根等清理到河道南侧滩地内,第三台在最后方,将第二台挖掘机挖出的淤积物收集。

南半幅清淤全部完成,采用同样的方法清理北侧河道内淤积物,此时,积水已集中在河道的南半幅,不需要再在北侧河底口线开挖纵向集水沟。清淤完成,将河底平整。

5、清理:

滩地内淤积物经晾晒脱水,采用密封良好运输车将淤积物清运业主方至地点。

6、围堰拆除:

围堰预留有活动闸门,可满足正常通水,待魏河改线工程与老河道顺接完工后再拆除,恢复河道通畅。下游围堰在该围堰上游清淤工作完成即可拆除,恢复河道畅通。

7、防洪度汛:

在接到洪水预警信息时,立即停止清淤,进行防汛动员,启动应急预案,做好防洪准备工作。接到确切信息后,30分钟内所有施工机械撤离河道,疏挖下游围堰,确保河道畅通。

三、注意事项:

1、清淤前配合业主需办妥相关手续;

2、沿途清淤工作面范围(如边坡、滩地)有部分农作物,提前协调铲除;

3、淤积物暂堆放到滩地后期也得清离现场,实现运输车辆通行临时道路;

4、道路桥梁下清淤需要对原有交通设施进行防护或保护;

5、调查清楚清淤河段内管线(如国防光缆、电力、通讯、供水、燃气等管线)分布走向、埋深、具体位置等情况,做好记录,并在现场做出明显标志;

6、污泥运输时做好防漏措施,驶离现场清晰车辆,防止污染道路;

7、加强对河道两侧绿化植被保护,不得恶意河道两侧破坏树木;

8、隔离栅栏清淤完成恢复原状,

四、人员机械:

1、人员安排:管理人员4人,技术工人6人,普工16人,机械操作手40人。

2、主要机械:挖掘机6台,自卸车12辆,装载机2台,推土机2台。

3、污水泵6台套,潜水泵4台套。

工程施工方案精编[] 篇26

1工程概况

某商住楼工程主体为7栋28层框剪结构,设两层整体地下室,基坑开挖面积43500㎡,开挖深度为~,建设场地东南侧为拆迁后待建空地,东北侧距基坑最近约4米有一栋6层民宅,南侧距离约50米为湖里试验小学,西侧为枋湖西路,北侧为枋湖市场。地下室外墙结构南侧距建筑红线约,东侧约,西侧约,北侧约10m.

本工程边坡侧壁安全等级为一级,重要性系r=

2场地地质及水文条件

场地为旧拆迁场地,地形平坦。地下室底板标高为黄海高程;场地东侧1-1断面红线内土方已降低1米。

土层力学指标见表1:

地下水类型主要为潜水,主要接受大气降水、局部地表水下渗及侧向含水层补给,地下水埋深~,地下水位年变化幅度为2m左右。

3支护结构方案

根据场地现有条件和地质情况,本工程支护结构采用喷锚支护体系和桩锚支护体系结合,基坑支护安全使用期限为一年。

(1)东北侧6层民房位置设计采用D=1000@1800人工挖孔灌注桩+3道锚索。

(2)西南侧地下室车道处设计采用D=900@20xx人工挖孔灌注桩+2道锚索。

(3)南侧、北侧全部及东侧、西侧一部分采用6层钢筋锚杆的喷锚支护,其中第四道钢筋锚杆采用预应力钢绞线锚索。

(4)基坑监测预警指标:支护结构最大水平位移接近40mm或水平位移连续3天不小于2mm/d,且不能收敛;邻近建筑位移接近30mm,桩钢筋应力达70%钢筋强度设计值,锚索拉力达70%锚索拉力设计值;地面沉降差达30mm;地面水平裂缝宽度大于10mm;土体深层水平位移接近40mm;基坑边坡底部或周围土体出现可能导致剪切破坏的迹象。

4施工步骤及主要技术措施

人工挖孔灌注桩施工

由于支护桩间距太小采用跳挖,控制井圈中心线与设计轴线的偏差在规范允许的范围内。遇到局部或厚度不大的流塑性淤泥,出现流泥涌砂是地,采取减少模板支护高度(300~500mm)。分段制作钢筋笼,其接头采用焊接。浇筑桩身砼时,使用串筒,串筒末端离砼浇灌面不大于2m,分段振捣。灌注砼时,做到孔底无积水及沉渣,渗水量过大(影响砼浇注质量时),采用水下灌注砼。

土方开挖施工

开挖前应做好施工专项安全方案及论证,确保安全。基坑土方采用分层开挖,每层挖至土钉或锚索标高下50cm内,严禁超深、超长开挖土方,开挖后及时进行支护施工;上排土钉或锚索注浆体及喷射砼面层达到设计强度70%后,才开挖下层土方和下排土钉或锚索施工。支护桩砼强度达到100%及桩项冠梁砼强度达到80%后才进行土方开挖。

土方开挖顺序及速度应根据监测结果及时调整。围护应按动态设计信息化施工原则执行,发现问题及时通知设计单位。

冠梁、腰梁、基坑边坡肋梁施工

冠梁施工前先按设计要求截面清理桩头、桩侧,围护桩嵌入梁内深度按70mm;冠梁、腰梁模板安装时冠梁腰梁钢筋已绑扎完毕并验收合格,梁内锚索套管经检查埋设符合要求方可安装模板;冠梁、腰梁施工具体要求符合《砼结构工程施工验收规范》GB50204-20xx(20xx版);基坑边坡肋梁采用在边坡内开槽,按设计要求绑扎肋梁钢筋,经验收符合要求,用喷射砼进行施工。

钢筋锚杆施工

(1)成孔:钢筋锚杆采用螺旋钻机成孔。在钻孔过程中,合理掌握钻进速度,防止埋钻、卡钻、塌孔、掉块、涌砂和缩颈等各种质量通病出现,发生孔内事故尽快处理。钻孔完成后及时安设锚杆并灌浆,为保证注浆质量,注浆管随锚杆绑扎。

(2)钢筋锚杆制作与安装。加工土钉锚杆,每2米设Φ对中架,三个对中架沿锚杆四周成120度布设。安装锚杆前,先认真检查锚杆的质量,插入钻孔的锚杆要求顺直,并应除锈,确保土钉锚杆制作符合要求。安装时防止杆体扭压、弯曲,杆体放入角度应与钻孔角度一致。随杆应绑扎注浆管。锚杆安装后应及时注浆,不得随意敲击、悬挂重物等。插入锚杆时应将灌浆管与锚杆同时放至钻孔底部,锚杆插入孔内长度不得小于设计规定的95%.

(3)锚杆注浆。土钉锚杆注浆采用搅拌均匀的`水泥净浆,水灰比;注浆时应做好孔口闭浆。注浆前应先清孔,将孔内残积及松动的废土清除干净,注浆管应插至距孔底250~500.水泥浆自孔底向外灌注,随着水泥浆的灌入,应逐步地注浆管向外拔出直至孔口,拔管过程中应保证管口始终埋在浆体内。孔口冒浆后方可停止注浆,注浆完毕24小时后补浆。

预应力锚索施工

锚索的施工顺序为:定位、成孔、锚索制作、锚索就位、注浆、张拉和锁定。

(1)定位:钻孔前用挖掘机修整好钻机操作平台,平台开挖是必须控制标高,才能确保钻机就位准确,钻机就位后底座要垫平,钻孔的角度位置应满足设计要求。

(2)成孔:锚索成孔采用YB-100型地质钻机成孔,直径150mm,成孔深度比设计深度长30cm,成孔结束后进行清渣,待孔口返出的泥浆不含砂粒时,清孔方可结束。成孔过程中如出现涌水涌砂情况时采用原位注浆(掺水玻璃),及时进行封堵。钻孔时如遇岩石,孔深以入岩深度不小于2m作为控制。

(3)锚索制作。锚索采用三束7Φ5钢绞线制作而成,钢绞线强度指标为1860MPa,钢绞线用定位支架隔离隔开,定位支架采用塑料成品支架。锚杆中间预留一次及二次注浆管,一次注浆软管随锚索绑扎,其端部与锚杆端部间距200mm,二次注浆管随锚索固定,其端部距锚杆端部500mm,采用Φ20硬质PVC管,注浆接口采用Φ20钢管,管口套丝。

二次注浆管在锚索自由段长度内不开孔,仅在锚固段长度内开孔。二次注浆管最上端为3m长直径20mm钢管,钢管不开孔,3m钢管以下为直径20mm硬质PVC塑料管,塑料管沿四周钻3-5mm圆孔,孔距300-500,钻孔采用胶带纸密封,密封完毕采用22#铁丝和锚杆绑扎(见图一)。

(4)锚索就位:在加工场地加工成型的锚索应在成孔后立即置入孔内就位,以免已成孔塌孔后无法置入。

(5)锚索注浆。锚索注浆分两次进行,第一次为常压注浆,在锚杆置入孔内到达设计深度后进行,先进行清水灌注洗孔,然后进行注浆,注浆压力为一次注浆胶管在锚杆制作阶段即和锚杆采用胶带绑扎在一起,一次注浆胶管边注边往外拔,注浆完毕拔出孔外,一次注浆水泥用量约10-15Kg/m.第二次注浆在第一次注浆结束后24~48h进行,注浆压力,注浆浆液水灰比,锚索总注浆水泥用量按大于65Kg/m控制。施工时根据流量计读数检查,及时对比,发现注浆量异常及时报告并暂停施工。

(6)锚索张拉、锁定。锚索张拉锁在注浆体达90%以上强度后进行,锚具采用OVM系列锚具,用YC-100型穿芯式千斤顶、电动油泵加荷锁定,并用油压表的读数换算成张拉压力进行控制。锚索张拉力按锚索拉力设计值的~倍。

喷射砼施工

喷射面钢筋网采用Φ8@200双向筋。钢筋网布设完毕,再布设喷射厚度标志筋及PVC泄水孔。锚杆坡面钢筋网应压在插筋锁紧装置下面,与坡面的间隙大于20mm,压筋应与土钉锚杆焊接成一体。

砼喷射采用1台风量不小于9m3/min空压机,砼按设计配合比严格配制(水泥、石子、砂重量比1∶2∶2)。细骨料采用干净的中粗沙,粗骨料采用粒径,有基础和墙帽,配备夜间照明设备,高度不得小于米。围挡外侧与道路衔接处要采用绿化或者硬化铺装措施。市政路桥工地,采用白色彩钢板围挡,高度不得小于2米,围挡根部与地面不能有空隙,必须稳固、安全、整洁、美观。

2、工地现场主要道路标准

建设工程施工现场道路,应当混凝土硬化,并及时清扫洒水降尘,达到车辆行驶无扬尘的标准。

3、工地物料码放、散体材料堆放标准

(1)裸露场地应当绿化或采用绿色防尘网苫盖。

(2)施工现场堆放砂、石等散体物料的,应当设置高度不低于米的堆放池,并对物料裸露部分实施全苫盖。土方、工程渣土和建筑垃圾应当集中堆放,堆放高度不得超出围挡高度,并采取苫盖、固化措施。苫盖措施必须全封闭,达到无空隙的苫盖标准。

(3)施工现场的`各种设施、建筑材料、设备器材、现场制品、成品半成品、构配件及其他料具等应当按照施工总平面图划定的区域存放,并设置标识,禁止混放或在施工现场外擅自占道堆放。

4、工地出入口标准

所有建筑工地出入口必须设置车辆冲洗装置,冲洗平台应设置于工地大门内侧,其周边设置排水沟,排水沟与沉淀池相连,并按规定处置泥浆和废水排放,沉淀池需定期清理并与市政排水管网相接。每个工地应根据工地运输车辆进出情况,配备专职人员,负责对驶出工地的物料运输车辆的车轮和车身冲洗,达到车辆无带泥上路的标准。出入口设置监控摄像头,监控录像本地硬盘存储时间不少于一个月。

5、建筑立面密目网封闭标准

建筑工程立面必须采用规格不低于20xx目的密目式安全立网进行全封闭,并保持清洁,封闭严密。建筑垃圾和废弃物应采用密闭式串筒或其他有效防尘措施清理搬运,不得从建筑物高处倾倒。

6、其他要求

施工现场必须采用商品混凝土和预拌砂浆,禁止在施工现场搅拌混凝土和灰土,禁止露天堆放水泥和石灰,禁止焚烧垃圾等有害物质,禁止使用煤炭、木材及油毡、油漆等材料作为燃烧能源。切割石材等产尘作业应采取降尘措施。

(二)工程渣土运输

1、 工地出入口硬化不少于30米,并设置车辆冲洗设施,对驶出场区的渣土车辆车轮车身进行冲洗,达到车辆无带泥上路的标准。

2、工地场区应设置专人对工地出入口及工地场区周边道路清扫冲洗,达到车辆行驶无扬尘的标准。

3、渣土运输车辆必须采用密闭运输,平槽装运,渣土不得超过车辆侧帮,严禁装运湿泥。

4、基坑内道路应硬铺,不得有浮土,防止车辆驶过造成扬尘。

5、禁止渣土外溢至围挡以外,工地场区内暂存的渣土应当集中堆放并全部苫盖。

(三)土地整理地块(已完成土地移交手续)

要按照市里提出的“5个100%做到”中散体物料堆放100%苫盖的标准要求做好扬尘治理工作。

四、治理措施

(一)落实责任,实行网格化管理。制定公司扬尘污染点位图表,建立台帐,纳入××集团扬尘污染点位总图和防治责任总台帐。按照治理小组领导分工负责制执行。在基础设施配套工程招标和合同签订中增加文明施工及施工扬尘防治内容,明确按照《××公司建设工程文明施工管理办法》(试行稿)执行。开工前要求施工单位制定《施工扬尘污染防治实施方案》,落实各项防尘措施,否则不得开工。已开工项目施工扬尘治理达不到标准和要求的项目一律停工整改,经复查达到要求后复工建设。监理单位将施工扬尘治理纳入监理范围内,监督施工单位落实防尘措施。

(二)对渣土运输严格管理。实行施工单位和渣土运输单位之间的协议公司备案制度,要求对渣土运输管理做到严禁分包给无渣土运输资格的企业,严禁使用无密闭装置的车辆运输渣土,严禁无牌照车辆进入工地,严禁不平槽装运车辆驶出工地,严禁帮钩缺失、损坏的车辆进出工地,严禁装运湿泥,严禁不冲洗轮胎的车辆驶出工地,严禁无工地标牌的车辆进出工地。

明确要求渣土运输企业要达到具备基本安装卫星定位系统并与公安交管部门联网条件,渣土运输不按要求落实时要严肃追究施工单位管理责任。

(三)加大检查力度。项目现场实行施工单位自查制度和监理单位每日巡查制度;项目负责人每周联合检查和不定期抽查制度;公司安委会每月一次安全文明施工检查和不定期抽查制度。在重大节假日执行节假日检查办法,加大检查力度;配合上级单位和部门做好不定期检查;对整理地块加大重点巡查力度。对措施不到位、责任不落实、整治效果差的项目和整理地块即时下达限时整改通知书,到期仍未整改到位的按照相关法律法规和公司文明施工管理办法处罚规定执行。

(四)建立考核惩处机制。严格按照《××公司建设工程文明施工管理办法》(试行稿)规定执行,如果发生上级单位通报和约谈情况,除了按照相关规定处罚代建单位、施工单位、监理单位责任人以外,要按照公司规定对相关责任人做出处理和处罚。将扬尘治理工作情况与年终考核挂钩。

天津市××有限公司

二〇一X年四月二十四日

工程施工方案精编[] 篇27

第一节 编制依据

《建筑施工计算手册》 中国建筑工业出版社;

《建筑施工手册》第四版 中国建筑工业出版社

《建筑结构荷载规范》GB50009-20__中国建筑工业出版社; 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99中国建筑工业出版社。

第二节 工程概况

本工程为舞钢海文国际金融商业中心,位于舞钢市钢城路与铁山路交叉口西北角。总建筑面积㎡,其中:大型商业㎡,金融楼A、B座各为㎡,酒店为㎡。大型商业、金融楼、酒店地下均为一层,地上:大型商业四层,金融楼A、B座二十五层,酒店二十二层。建筑高度:大型商业,金融楼A、B座,酒店。

本工程±相当于绝对标高:。建筑层高:大型商业地下室,地上一层,二、三层,四层;金融楼A、B座地下室、地上一至四层裙楼同大型商业,五层以上;酒店地下室,地上一层,二至四层,五层以上。

基础形式:大型商业为天然地基上的独立基础+条形基础;金融楼A、B座为天然地基上的筏板基础;酒店为筏板基础+独立基础+条形基础。

结构形式:大型商业为框架结构,金融楼A、B座、酒店为框架-剪力墙结构。

第三节 方案选择

本工程考虑到施工工期、施工场地和安全要求,故在选择方案时,应充分考虑以下几点:

1、架体的结构设计,力求做到结构要安全可靠,造价经济合理。

2、在规定的条件下和规定的使用期限内,能够充分满足预期的安全性和耐久性。

3、选用材料时,力求做到常见通用、可周转利用,便于保养维修。

4、结构选型时,力求做到受力明确,构造措施到位,搭拆方便,便于检查验收;

5、综合以上几点,加工棚的搭设,要符合文明标化工地的有关标准。

6、结合以上原则,同时结合本工程的实际情况,综合考虑了以往的施工经验,决定采用以下方案:

第四节 材质要求

l、钢管落地搭设钢筋棚,选用外径48mm,壁厚,钢材强度等级Q235-A,钢管表面应平直光滑,不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯。

2、搭设架子前应进行保养,除锈并刷防锈漆(红、白相间)。

第五节 钢筋棚的搭设流程及要点

一、支撑架

1、钢筋棚立杆纵距2m,横距4m,步距;钢筋棚搭设高度4 m。 2、支架立杆的构造:

(1)每根立杆底部设置底座,底座由木50×250×4000跳板构成:立杆下垫木跳板。(2)钢筋棚设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。横向扫地杆亦固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。

3、支架立杆应竖直设置,2m高度的垂直允许偏差为15mm; 4、外侧设置剪刀撑,剪刀撑的构造应符合下列规定:

(1)每道剪刀撑按45度设置,沿支架四周外立面应满足立面满设剪刀撑。

(2)剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上,旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150cm。

5、在支架上下两层满铺木模板40_80方木龙骨间距400mm,达到防护要求。 6、棚内挂各种操作规程。 7、详见尾页附图。

第六节 钢筋棚搭设的劳动力安排

1、为确保工程进度的需要,同时根据本工程的施工场地和钢筋棚的工程量,确定本工程外钢筋棚搭设人员需要4~6人,均有上岗作业证书。

2、建立由项目经理、施工员、安全员、搭设技术员组成的管理机构,搭设负责人负有指挥、调配、检查的直接责任。

3、钢筋棚的搭设和拆除,均应有项目技术负责人的认可,方可进行施工作业,并必须配备有足够的辅助人员和必要的工具。

第七节 钢筋棚的检查与验收

1、钢筋棚必须由持有效上岗证的专业技术人员搭设;

2、钢筋棚验收按照所列项目和施工方案要求的内容进行检查。填写验收记录单,并由搭设人员、安全员、施工员、项目经理签证,方能交付使用。

第八节 钢筋棚搭设安全技术措施

1、钢筋棚立杆搭设在浇筑好的混凝土地坪上,铺跳板加托板。

2、定期检查钢筋棚,发现问题和隐患,在施工作业前及时维修加固,以达到坚固稳定,确保施工安全。

3、钢筋棚搭设人员必须持证上岗,并正确使用安全帽、安全带、穿防滑鞋。

4、严禁脚手板存在探头板,铺设脚手板以及多层作业时,应尽量使施工荷载内、外传递平衡。

5、周围设绳绑围栏或竖立警戒标志,地面应设专人指挥,禁止非作业人员进入。

6、钢筋棚支搭完毕后,经项目部安全员验收合格后方可使用。

7、严格控制施工荷载,脚手板不得集中堆料施荷,确保较大安全储备。

工程施工方案精编[] 篇28

1.编制依据

施工图纸

施工组织设计

2.使用规范

《砌体工程施工质量验收规范》(GB50203-20xx)

3.施工准备

技术准备:施工前,项目总工组织技术、生产人员进行认真的图纸会审,有问题之处会同设计人员共同解决,尤其是砌筑留洞应与水电人员积极配合。

材料准备:毛石随进度进场。

施工机械:搅拌机

4.材料要求:

⑴毛石:用坚实无风化剥落和裂纹的石头,禁止使用锈石、山此石。

⑵用#水泥,应有出厂合格证和3d试验报告,进场后有进场3d复试报告。

⑶砂:使用中砂,并通过5mm筛孔,本工程砌筑砂浆为M5水泥砂浆,砂子含泥量小于5%,不得含有草根等杂物。

5.施工步骤

⑴基础砌筑时应先检查基底标高清除杂物,并打好底夯。接着进行基础放线,放出基础轴线及边线。

⑵砌第一步毛石时,基底要坐浆。石块大面向下,选择比较方正的石块砌在各转角上,角石砌好后再砌里、外面的石块,最后砌填中间的腹石。砌腹石时禁止先放小石块后灌浆的方法。

⑶接砌第二步以上毛石时,每步每隔1m应有一块拉结石,防止是牛槽。每砌一块石块,应先铺好砂浆,砂浆不必铺满,铺到边,尤其在角石及面石处,砂浆应离外边约4―5cm,并铺的稍厚些,当石块往上砌时,恰好压到要求厚度,并刚好铺满整个灰缝,灰缝厚度宜为20―30mm,砂浆应饱满。

⑷基础的最上一步,宜采用较大的毛石砌筑。基础的第一层及转角处,交接处和洞口处选用较大平毛石砌筑。在每单元楼梯间暖沟断开,石基础相应断开。

⑸毛石基础的转角及交接处应同时砌起。如不能同时砌筑又必须留槎时,应成斜槎。

⑹阶梯形基础上级阶梯的毛石至少压砌下级阶梯的1/2,相邻阶梯的毛石应相互错缝搭接。

⑺毛石基础每天可砌高度应不超过。

⑻地梁在暖沟入口及基础断开处加钢筋。

6.质量控制措施

砂浆配制应严格遵循配合比,保证配比准确,拌制时间应符合规定。

基础应双面挂线砌筑,大放脚两边收退要均匀。

埋入砌体中的拉结筋位置应正确、平直,其外露部分在施工中不得任意弯折。

7.成品保护

基础墙砌筑完毕,应继续加强对龙门板、龙门桩、水平桩的`保护,防止碰撞损坏。

外露或埋设在基础内的暖卫、电气管线及其他预埋件,应注意保护,不得随意碰撞、拆改或损坏。

基础回填土应在两侧同时进行,如仅在一侧回填,未回填的一侧应加支撑。暖气沟墙内应加强垫板支撑牢固,以防填土夯实将墙挤压变形开裂;严禁回填土采取不分层夯实或向槽内灌水沉实的方法回填。

回填土运输时,应先将基础顶部用塑料薄膜保护好,不得在基础墙上推车,损坏墙顶或碰坏墙体。

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