土方施工方案【优质6篇】

土方施工方案包括施工准备、土方开挖、运输、回填及压实等环节，确保施工安全、质量达标、工期合理。下面是阿拉网友整理编辑的土方施工方案相关范文，供大家学习参考，喜欢就分享给朋友吧！

土方施工方案 篇1

一、编制依据

1、业主提供的详细地质勘查报告。

2、设计图纸。

3、各部门有关质量、安全、文明施工、规范管理及环境保护等方面的管理文件。

4、我公司人员优势、技术装备、财务能力、资金状况等综合情况及可调用到本工程的各类资源。

二、编制原则

1、严格执行设计文件和设计标准；确保本合同段工期、质量、安全、环保、文明施工等各方面目标的实现；

2、认真、充分研究施工环境，妥善解决施工生产与各方面关系协调，制定安全可靠、经济合理的施工程序和施工方案；

3、合理组织平行、交叉、流水作业，提高机械化施工程度，力求均衡生产；

三、工程概况

本方案为基坑换填专项方案，基坑底从自然地面下开挖深度平均，级配砂石换填范围由-～-。

四、实施方案

一、施工管理及流程

为了保证换填部分地基承载力与单位荷载，换填的基坑开挖后，必须及时验收，及时换填砂石料。杜绝开挖后的基坑因下雨浸泡或因地下水渗出浸泡而影响质量，对根据现场实际情况，考虑运输和施工方便，换填从东南开始，依次按照横向和纵向方向向西北进行。由项目经理组织相关人员、机械进行快速施工。开挖完成后立即计算出所需砂石数量。同时，通知质监、地勘、设计、监理、建设以及业主代理单位的有关人员到施工现场检查验收并完成计量，必须以最快速度完成所有换填工作。

二、施工工艺及施工方法

1、砂石换填施工准备

(1)材料要求：

a、采用砂石回填,砂石比例为：砂为60%，石为40%。

b、级配砂石材料，不得含有草根、树叶、塑料袋等有机杂物及垃圾。

(2)作业条件：

a、设置控制铺筑厚度的标志，如水平标准木桩或标高桩，或在固定的建筑物墙上、槽和沟的边坡上弹上水平标高线或钉上水平标高木橛。

b、在地下水位高于基坑（槽）底面的工程中施工时，应采取排水或降低地下水平的措施，使基坑（槽）保持无水状态。

c、铺筑前，应组织有关单位共同验槽，包括轴线尺寸、水平标高、地质情况，如有孔洞、沟、井、墓穴等。应在未做地基前处理完毕并办理隐检手续。

d、检查基槽（坑）、管沟的边坡是否稳定，并清除基底上的浮土和积水。

2.施工方法砂石换填

a、工艺流程

处理地基表面→检验砂石质量→分层铺筑砂石→洒水→夯实或碾压→找平、验收

b、处理地基表面：将地基上表面的浮土和杂物清除干净，平整原有地基。

c、对级配砂石进行技术鉴定，在基坑东南侧设置换填料拌合场地，利用轮式装载机将砂石按砂：石为6:4比例拌和均匀，其质量应达到设计要求或规范的规定。

d、分层铺筑砂石，用小型运输车辆将拌合好的铺筑砂石料运入基坑，按每层厚度30㎝铺筑，分层厚度用样桩控制。

砂石地基底面宜铺设在同一标高上，如深度不同时，基土面应挖成踏步和斜坡形，搭槎处应注意压（夯）实。施工应按先深后浅的顺序进行。

铺筑的砂石应级配均匀，如发现砂窝或石子成堆现象，应将该处砂子或石子挖出，分别填入级配好的砂石。

e、洒水：铺筑级配砂石在夯实碾压前，应根据其干湿程度和气候条件，适当地洒水以保持砂石的最佳含水量，一般为8％～12％。

f、夯实或碾压：根据本工程条件，采用6t～10t的压路机满基坑铺筑压实，不得分段。夯实或碾压的遍数，由现场试验确定。拟定先静压两遍，振动碾压不少于4遍，压路机在距离相邻建筑5m范围内严禁使用振动，只能静压，静压变数不少于10遍。碾压速度拟定40m/min,碾压轨迹搭接宽度不少于50cm。边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机补夯密实。

g、找平、验收：

施工时应分层找平，夯压密实，应设置纯砂检查点，用不小于300cm3的环刀取样，测定干砂的质量密度。下层密实度合格后，方可进行上层施工。

用贯入法测定回填质量时，可使用贯入仪、钢筋等以贯入度进行检查，小于试验所确定的贯入度为合格。最后一层压（夯）完成后，表面应拉线找平，并且要符合设计规定的标高。

五、施工资源计划

施工前先估算出相对准确的工程量，根据工程量和现场实际情况进行如下机具、劳动力配置：

1、施工设备的配置

开挖换填工程主要施工设备表（见附表1）

2、劳动力计划

开挖换填管理人员、劳动力计划表（见附表2）

六、质量保证措施:

1、施工组织

本土方开挖设立挖填控制专业管理，由责任工长具体负责开挖换填放线和深度的控制。并选派专人进行建筑渣土及相关计量的管理工作。质量管理实行项目经理负责制。项目经理是质量管理第一责任人，全面负责质量工作。贯彻执行国家有关法律、法规、规范、标准，确保实现建设工程达到优良等级的质量目标。施工现场组织管理机构设置如图。（见附图1）

2、开挖质量技术措施

（1）实际施工中，根据现场施工条件，合理安排开挖施工程序，配备适用的足够数量的施工设备。

（2）施工中严格按国家测绘标准和本工程精度要求进行施工测量，及时、准确测放出施工设计的开挖轮廓线。

（3）加强施工人员技术培训，施工前由技术责任人员向施工人员详细进行技术交底，做到施工标准人人心中有数，施工时严格按照施工规范作业。

（4）强化施工过程中工序间的“三检”制度，挖装出渣等工序进行全过程的质量监控。

（5）对开挖过程中暴露出的地质缺陷，严格按监理工程师的要求及时处理。

3、质量管理措施

3、砂石换填质量技术措施

（1）砂石应符合《建筑用砂》(CB/T14684-0000)和《建筑用卵石、碎石》(CB/T14685-0000)的要求。

（2）砂石换填处理地基的质量应符合《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(CB50202-20xx)的要求。

（3）实施双控：分层压实取样检测、最终检测承载力。

（4）质量要求:密实度达到97%,每层按100㎡不少于一点取样。

（5）填方应从最低处开始,由下向上水平铺填。填土层下的杂物要清除干净。在地形起伏之处,应修筑1:2阶梯形边坡。

（6）压路机碾压宜采用"薄填、慢驶、多次"的方法,碾压方向从两边压向中间。

（7）填方区应保持一定横坡,以利排水。并要当天填筑当天压实。

（8）拆开的龙门桩钢管要补上中心线的控制点。

七、安全保证措施

1.施工现场所有设备、设施、安全装置、工具、配件以及个人劳保用品等必须做到经常性地检查,确保完好和安全使用。设备机械操作人员须持证上岗。

2.现场建立交接班制度,上班作业人员应向接班人员交代机械设备的运转情况、故障的处理记录等,接班人员应全面检查设备状况,发现疑问及时提出,以分清责任,保证机械设备正常运转。

3.随时注意四周土体稳定情况,以免土体坍塌时伤人或损坏设备。

4.现场设专职安全员,在施工前和施工中做到认真检查,发现问题及时处理,待消除隐患后再作业。

八、人员、材料、设备措施

1、人员保证，在施工前一天保证工人和管理人员，技术人员到位，并做好休息调整，作业时体力充沛，精神状况良好；

2、材料保证，主要材料为砂石，事前场地备足砂石材料。

3、机具保证，优先采用性能良好和使用时间不长的机械，在作业前进行全面检查和保养，确保顺利施工，在作业期间不因机械故障影响进度。

4、电力保证，施工前，专职电工对线路进行全面检查。

5、安全保证，确保必需的安全设施投入、购置必备的劳动保护用品、安全设备及配套设施，完全满足安全生产的需要，必须逐级进行安全技术交底，技术交底应有书面资料或有作业指导书(或操作细则)。技术交底针对性要强，并履行签字手续，保存资料。项目经理部安全工程师负责监督检查，严格按照安全技术交底的规定和要求进行作业，安全目标，无重大安全事故。

6、技术保证，施工前，项目部对作业班组和工人进行技术交底，并在作业过程中进行跟踪指导。

7、气象保证，在施工前和气象部门取得联系，准确掌握气象信息；保证开挖换填以内基本无雨，同时做好防雨措施，准备好充足的'防雨彩条布，并准备两台直径65mm的高扬程潜水泵作为备用。

土方施工方案 篇2

一、编制说明

由于本工程基础桩采用机械成孔旋挖桩，根据旋挖桩施工路线图（详旋挖桩专项方案）、现场实际的土层情况、旋挖桩施工工艺结合旋挖机自重约为78T等因素，本工程挡墙部分AZ1~AZ6旋挖桩开挖路线（施工便道）经与业主等参建方协商并现场查看后同意采用换填方式，以满足旋挖机的操作和确保旋挖机施钻过程中的成孔质量。

二、工程概况

本工程包括房建和挡墙工程，均为旋挖成孔灌注桩；挡墙为旋挖成孔灌注桩加承台加衡重式挡墙形式，房建为机械成孔桩加承台加地梁组合形式。1#楼为住宅楼，临街面部分一二层为商业门面，为框架剪力墙结构，教堂为框架结构。1#楼±=米，教堂±=米。

三、施工总体安排

1.组织机构

本次换填管理人员均为乐至定慧晓月二期工程项目部原有管理人员。

2.施工队伍配置

由于此次体量小，施工队伍选用已有旋挖桩班组及班组部分机具。

3.机械设备配置（见附表1）

4.施工准备

技术准备

人员配备

根据工程需要，项目部指派1名测量工程师，1名施工员，1名安全员负责对该工点的控制测量和施工放样。同时实行定人、定岗制度，各负其责，以提高技术人员的工作积极性。

工程测量根据现场实际土质情况确定本次作业的开挖范围。

5.施工进度计划本分项工程计划于20xx年10月2日开始施工，20xx年10月6日完工，在5天内完成本分项工程的全部工作内容。施工过程中精心组织，统筹安排，使本分项工程施工合理有序，做到均衡生产。

6.施工总体目标

、质量目标

换填后满足旋挖机、吊车等机具操作过程中不塌陷，倾斜，确保施钻过程中成孔的质量要求。

、安全目标

杜绝一切安全责任事故，实现安全生产零事故。

四、施工工艺

本工程换填面积约200㎡，此次换填部位土质情况从上至下分别为新回填土方、淤泥层，土方深度为米，淤泥深度为1米。换填材料采用原1#楼处堆放石渣，开挖换填深度需挖至原生土处，开挖深度按10月6日各参建方现场实测高度为米，原地貌标高按9月30号由各参建方对该区域进行的原地貌标高抄测记录，挖填运距均为200米，详附图。

1、工艺流程

开挖位置的界定（撒白灰线）、原地貌收方→土方开挖、外运→检查是否挖至原生土→确认深度并收方→渣石换填→找平、清理→验收。

2、本工程换填位置的界定及原地貌收方已与9月30日收方。

3、土方开挖：现场配备一台三一230型挖机分层开挖、装土，利用自卸车外运至原1#楼空地位置，并用堆土机作堆高、修路处理。

4、现场检查：开挖完成后即邀请监理对已开挖的土层进行检查，原则是满足旋挖作业过程中各种机械的承载力要求，确认后收测深度。

5、渣石换填：利用原平基时所堆土方经筛选后运至施工现场，换填必须分300mm层碾压，碾压用230挖机来回碾压。

6、找平、清理：换填到原地貌高程后即找平，清理施工道路上的渣石和淤泥，完成本次换填工作。

五、安全保证措施

一、人员安全措施

1、对新进场的工人进行安全生产的教育和培训，经考核合格后，方准许其进入操作岗位。

2、对起重和车辆驾驶等特殊工种的工人，要求持证上岗，并进行专门的安全操作训练。

3、为了保障施工人员的安全，施工人员穿着醒目的服装，戴安全帽、穿施工鞋。

4、所有的电器设备、运输设备、场内机动车辆等，必须加强保养，使其保持良好的工作状态及具有完备的安全装置，所有机具设备的操作人员必须经过培训考试合格，持证上岗，并严格遵守操作规程，严禁违章作业。

二、机械安全措施

1、自卸汽车卸料前，司机先察看周围环境，确认安全后方可卸料。

2、自卸汽车翻斗内严禁搭乘人员。

3、自卸汽车翻斗车在施工现场内行驶，限速5km/h。

4、严禁酒后驾驶车辆。

三、现场安全措施

1、对从施工现场出入的车辆做到有人指挥，有人防护，确保安全。

2、教育过往施工人员要“一慢二看三通过”，确保安全通过。

六、文明施工措施

1、认真贯彻XX公司和重庆建工集团有关文明工地的指示精神，结合业主要求，制定文明施工办法，搞好文明施工。

2、文明施工领导小组负责督促检查施工组织设计中有关文明施工的措施，有权阻止违反文明施工规定的不文明行为和施工方法，提出整改措施，落实到改进为止。

3、检查的主要内容包括：施工现场挂牌施工、施工区域围护、临时排水措施、材料、物品、机具、土方堆方放置等。

4、文明施工创优达标实施细则

、建立文明施工管理体系，完善管理制度

、建立文明施工管理责任制，将文明施工和环境保护与各作业班组和管理人员工资考核挂钩。

、制定施工现场场地管理、施工秩序管理、施工安全管理、环境保护管理细则，并认真落实。

、项目经理部每周检查一次，针对存在的问题限期整改。

、实施工程检验评定制度，上道工序不合格，下道工序不准开工。

、认真实施隐蔽工程检查签证制度，未经检查签证同意的，不得隐蔽。

5、施工场地管理

、按施工总平面布置图实施定位管理，施工现场内所有临时设施均按总平面布置图布置，做到图物相吻，同时根据工程进度，适时地对施工现场进行整理和调整。

、在施工现场明显的位置设置施工标示牌，标明工程名称、主要工程数量、建设单位、监理单位、设计单位、施工单位、工地施工及监理负责人。

、施工现场设置的临时设施，建立住地文明、卫生、防火责任制，并落实相关负责人管理。

、合理布置施工现场给、排水系统。保证给水系统干扰少，设施不渗漏，供水安全。排水系统连续、顺畅，沟池成网。

、所有施工人员及管理人员一律配带证明其身份的胸牌。

6、环境卫生管理

、工地建筑垃圾随时清理，当天运走，不用的料具和机械及时清退出场，保持场内清洁。

、生活区内设置垃圾箱，每日专人清运，按标准设置厕所，一日数次清洗，保证无异臭味。工地范围内由保健医生定期消毒。

、施工现场食堂按卫生标准设置并配备用具，完善消毒、灭蝇、防尘、防腐措施。工作人员定期体检，持证上岗。

土方施工方案 篇3

1、土石方填筑的施工程序及施工方法说明：

清基→测量放线→基底碾压→填料试验→分层填筑→摊铺平整→洒水碾压→夯实→密度检测→刷坡、修整→验收。

土石方回填：回填前应先进行清基处理，清基完毕后进行测量放线、土石方填筑工作。

清基工作内容：清除渠基处的树木、杂草，清基范围设计最大填筑坡脚线每边宽出1米，厚度30cm清基以人工与机械相结合，人工主要清理树木、杂草，机械将清除的弃料运至指定地点范围内堆放。

土石方填筑：在指定料场取土进行土石方填筑，取土前先进行清基筑所需土石方采用挖掘机装、自卸车运和推土机推运并推平，尾水渠道用凸块碾和人工配合小型夯实机械压实；道路用振动碾进行碾压。土石方填筑压实分层进行填筑碾压，每层填筑压实厚度不超过20cm，当每填筑层碾压经检验合格后进行下一填筑时，铺土前应对已压实的填筑层表面进行5-10cm的刨毛处理，并洒水湿润保证新填筑土层与已压实的填筑层的结合，确保整个填筑体的填筑质量。压实采用动、静结合进、退错距法的压实方法，并采用平板振动夯、手扶振动夯对坡角及机械不易碾压部位进行人工辅助夯实。

土石方填筑将根据我公司多年施工经验总结的土石方填筑施工方法组织施工。

土石方填筑试验：为了确定土石方填筑的各项施工参数，如填筑厚度，碾压遍数，回填土的含水率，干容重等，必须先进行试验段的施工。

试验段施工前，先按规范和标准要求做好土石方填筑料的颗粒分析，液限，塑限、塑性指数，有机质含量等试验。并采用重型击实法确定土的最大干容重和最佳含水量。根据实验给定的最大干容重最佳含水量制订试验段的施工布置、施工方法、施工机械选型、劳动力组合、材料供应、进度安排、安全措施等，同时向操作人员进行技术交底。试验段开始后详细记录各项试验的有关数据，并将最后选定的土层松铺厚度、碾压遍数、土壤的最佳含水量等参数和施工工艺、机械配置等报监理工程师审批，严格按监理工程师批准的土石方填筑工艺组织施工。

土石方填筑的技术措施要求：土石方填筑施工应从最低处开始，采用分段分层水平上升，不得顺坡铺填，接槎采用台阶式，铺土宽度以每边超出设计边线30cm为宜或根据试验确定，作业面统一铺盖，统一碾压，严禁出现沟界。

碾压机械的行走方向应平行于轴线，相临作业面碾迹搭接宽度：平行纵轴线方向不小于，垂直轴线方向不应小于1m，机械碾压不到的部位应辅以夯具（人工或小型机械）采用连环套打法夯实，夯迹双向套压，夯迹搭压宽度不小于1/3夯径。

压实体不得出现松土、弹簧土、剪切破坏、光面等不良现象，相临作业面宜均衡上升，以减少施工缝。

斜坡结合面上应随填筑面上升进行削坡直至合格层，压实时应跨缝搭接碾压，搭压宽度不于3m，填筑压实要求压实干容重不小于实验确定的干容重的98%，压实度不小于。

填筑要求：设计压实度P≥97%，砂砾料：相对密度Dr≥。

填筑用土料，当含水率较大时应进行翻晒，当土料较干燥时应洒水湿润，应保证碾压时最佳期含水量水率。一般情况下，料土料含水量约大于填筑实验含水量的1%～%为宜。

填筑碾压完成后，试验人员应及时取样，取样时取至每层回填土下层的结合部位，合格后报监理部门验收，质量检验部门对所取样检查部位的平面位置、高程和检验结果等，均作如实记录，并逐班逐日填写质量报表，报送监理部门，当每层填筑层合格后，进行下层填筑时应对上层填筑层的结合面用刨毛机进行刨毛处理并洒水湿润并与上下土层结合，确保填筑质量。经验收合格的填筑层因故未能继续施工，复工前应对填筑接触面进行刨面处理后并洒水湿润，确保各填筑层间结合紧密，经监理检验合格后才能继续铺填下一层回填土。

2、砂砾石料填筑的施工程序、施工方法说明。

砂砾石填筑的施工程序：施工准备→测量放线→基层清理→砂砾石料填筑摊铺平整→压实、夯实→刷坡→修整→验收。

砂砾石料填筑施工方法。

填筑所用砂砾料在砂砾石料开采前应先清除地表面的覆盖层，清除范围和厚度根据料场实际情况确定，弃料集中堆放。

盖重所需垫层料过渡料等砂砾料可从天然砂砾料中筛选而得，经加工的各种盖重砂砾料颗粒级配应符合设计要求，超径颗粒含量不应大于3%，逊径颗粒含量不应大于5%，针片状颗粒含量不应大于10%，加工好的盖重砾料中小于的颗粒含量应小于5%。

砂砾石料采用挖掘机装、自卸车运输、人工辅助、挖掘机填料摊铺平整，振动碾压实，对碾压不到部位，采用人工和小型夯实机械辅助夯实。

填筑前，为了确定砂砾石填筑的各项施工参数，如填筑厚度、碾压遍数、回填土的含水率、干容重、铺料方式等，先必须进行试验段的施工。

试验段施工前，先按规范和标准要求做好填筑料的颗粒分析、液限、塑限、塑性指数、有机质含量等试验。在施工分段结合处做成台阶形，位置相互错开、并设有标志，再在上面摊铺料，洒水碾压防止漏压，碾压方向应与纵轴线方向平行、分段分层碾压水平上升，每层填筑厚度不大于30cm。

在边坡面上的横向接缝应收成缓于1:2的斜槎，砂砾石垫层与基层之间的材料界限应分别做好接槎的连接，防止产生层间错动或折断现象。

土方施工方案 篇4

一、施工概况

本工程位于解放路新风街至和平街之间，工程长度为1023m，局部宽度最大处约，地下二层，人防建筑面积约7万平方米，顶板厚450~500mm，覆土米左右，结构埋深最深处约15米，负一层层高米，负二层层高为~米，开挖出土总量约45万m3。此段道路属于三亚市中心地段，交通流量、人流量均较大，开挖时本段地下人防土方采取口部局部出土施工。

二、编制依据

1、与业主签定的《安全生产管理协议》

2、《建筑施工安全技术统一规范》GB50870-20xx

3、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-20xx

4、《三亚市容规范》DB46/T124-20xx

三、施工部署

本工程堆土场地位于三亚西线高速入口处，整个出土运输距离约，出土道路路口共三个，分别为新风街支路口西侧、光明街支路口西侧及和平街支路口西侧。运输车辆采用20m3重型卡车。三、运输线路

本次车辆行走去往堆土场主要线路为：施工场地→新风机支路口西侧（光明街支路口西侧、和平街支路口西侧）→胜利路→铁路通道→铁路中路→迎宾路→三亚湾路→海虹路→新城路→御海路→国道G225→桶井村堆场

回程路线为：桶井村堆场→国道G225→御海路→新城路→海虹路→三亚湾路→新风街(光明街、和平街)→施工场地上述线路见附图所示

四、安全文明施工

项目经理部成立以项目经理、安全文明施工负责人、技术负责人、各部室主管等为主的安全文明施工领导班子，统一指挥，统一协调，严格按照文明工地标准及三亚市地方有关文件规定，结合本工程的实际，制定出具体管理办法和长短期计划，做到措施落实，责任到人，有检查、有考核，从工程开工到竣工坚持文明工地现场容貌，树立良好的企业形象。具体措施如下：

(1)在出土口部搭设临时封闭围挡，保证本工程实行封闭施工并在围挡上书写安全、文明施工标语及反映企业精神、企业形象的标语。

(2)出土口部四周采用C25砼进行硬化处理，防止重车碾压损坏路面。

(3)做到不把污泥、垃圾带入市区道路，若车轮带土带砂，及时冲洗车轮。

(4)运输车上采取覆盖措施，减少土方洒漏，确保沿途道路清洁。

(5)施工场地内的垃圾要及时清运，运输车辆散落的泥土派专人进行清扫包干,包干责任落实到人。

(6)施工场地配有洒水车及时撒水，以防止扬尘污染。

(7)施工人员要求着装整洁、统一，对有问询要求的民众礼貌相待。

(8)土方运输时间主要在夜间22:00-早7:00进行，若需要在白天运输时，尽力保证不影响交通，同时妥善处理施工现场周围的公共关系，争取有关单位和邻近群众的谅解和支持，接受业主、地区行政部门的管理。五、人员组织机构

为确保工地的施工安全，危险点一旦出现险情，能够做到及时、迅速、有效抢险，将险情控制在最小范围，将损失减小到最低限度，成立了针对各类情况的抢险应急小组。

1.安全领导小组组长：王湫副组长:李雨均

组员：王跃明、王河、宋威、徐立辉、王成立、刘东坡、金桑、刘永杰2.抢险应急小组组长：王湫副组长:李雨均

组员：王跃明、王河、宋威、徐立辉、王成立、刘东坡、金桑、刘永杰3.后勤保障小组组长：王湫副组长：刘东坡

组员：谭敏、王成立、金桑、刘永杰、刘永建、张志儒4.现场协调小组组长：王湫

副组长：王跃明、李雨均

组员：徐立辉、宋威、张宏伟、李雨均、王伟、岑怀清、关武、刘永杰、韩立强5.路面清扫小组组长：王湫

副组长：王跃明、李雨均

组员：徐立辉、李雨均、王伟、岑怀清、关武、刘永杰、张虎6.质量管理小组

组长：王湫副组长：王河、宋威

组员：安利光、李博、丛定伟、赵新国、杨士辉、毛俊、赵彬彬、张景林7.信息管理小组组长：王湫副组长：刘东坡

组员：谭敏、安利光、李博、丛定伟、杨士辉、王伟、张磊、黄超8.维稳领导小组组长：王湫

副组长：刘东坡、王河、李雨均

组员：宋威、谭敏、金桑、王跃明、徐立辉、王成立

土方施工方案 篇5

一、桥梁基坑土方开挖概况

改建桥梁位于白塔中心河与新建新纬路交界处（桩号K0+），白塔中心河河宽25米，新建新纬路宽24米。

土方开挖深度约为,采用放坡开挖，坡度为1:，为了保证沟壁的稳定性，在大开挖时采用台阶方式分级开挖（见附后图）。

二、施工方案及质量保证措施

（一）、围堰、排水、清淤:

在河道南北两面距桥梁中心20米处进行筑土围堰，围堰顶面宽度为5米，按1:进行放坡。

围堰后进行排水，采用潜水泵对外排水，每天24小时不间断，并排专人负责看管。水泵数量根据需要临时调整，当排水量较大时增加潜水泵数量，确保工作面无脱水施工现象。

清淤采用挖机进行，挖机将淤泥全部挖除，并用汽车运送至指定淤泥堆放地。清理范围，根据设计要求延伸到离施工详图所示最大开挖边界侧5m的距离。

（二）、围墙保护:

由于桥梁东北角挡土墙位于花都艺墅小区围墙下，又加上小区围墙内有配电房，为了不影响小区围墙和配电房的安全，在土方施工前先进行打钢板桩围护，采用打入桩长3m和6米，型号为30#槽型钢板桩。钢板桩间距为0cm，为密打。

（三）、土方开挖:

1、施工放样

根据施工设计图纸，用经纬仪或全站仪放出开挖边线，沿中轴线每隔5米设置标记桩，并用线绳或石灰划线，根据图纸标出各标记桩高程，请监理工程师验收，经监理工程师同意才进行下道工序的施工。

2、土方开挖

主要采用液压反铲挖掘机挖土，土方堆置采用汽车运输和开挖面周边堆置办法，即开挖土料一部分堆放在基坑两侧，堆置情况要保证雨天不发生塌方现象，另一部分堆放在指定的堆土区域，配用10t（6t）自卸汽车或农用自卸车运输，运至指定地点按设计要求堆放，整形，土方开挖自上而下进行，对开挖工程量较大之处，采取分层开挖，机械开挖后的坡面、基面辅以人工整平，平整度满足施工规范有关要求。

当沟槽挖土离槽底约20cm时，用人工配合清底，并在沟槽两侧挖出排水沟，严禁基坑泡水。

桥梁的基础根据设计要求要坐落在第4-1层粉质粘土上，由于本层地基承载力为200Kpa，能满足要求。否则，应做地基处理，使地基的容许承载力不小于200Kpa。

（四）、基坑验收:

河道边坡、基坑等部位开挖完成后，应进行基础、边坡清理、清除表面所有的松散体，对陡坎部位，应将顶部削成钝角或圆弧状，人工整平、打夯机夯实开挖松土层，严格按设计图纸施工，施工完毕并经自检合格后，方可报请建设、监理、检测、设计等单位进行基坑验收，验收合格后方可进入下一工序施工。

（五）、质量控制措施

土方开挖前根据施工详图及有关规范的规定，制定详细的施工措施计划，报监理工程师审批。

开挖前应通知监理工程师对开挖剖面的实地放样成果进行复核，经监理工程师批准后才准进行开挖。

场地清理范围应延伸到离施工样图所示最大开挖边界线外30cm-50cm。

清基开挖和清除的弃土均应运到指定地点堆放。

对已完工的清基，必须及时清理并报请监理工程师进行检查。若出现不良地质地段，及时向监理工程师报告并按监理指示处理。

开挖最终清基轮廓均不得欠挖。

开挖完成后，进行基面平整，并用打夯机夯实。在基坑开挖时必须保持基坑边坡的稳定，并保证基坑的平整、压实。对于超挖部位，必须用原状土回填并夯实。土方开挖完成，若遇雨天时要用塑料薄膜覆盖，并考虑排水。

三、安全技术措施

开挖时，两人操作距离不小于，多台操作机械开挖，挖土机间距大于10m，在挖土机作业范围内，不允许进行其它作业。挖土原则上应自上而下，逐层进行，由于局部突击需要先挖坡脚或逆层挖土时，要采取切实措施作好安全工作。

开挖时严格按要求进行。操作时应随时注意土壁的变化情况，如发现不利情况，立即暂停施工，及时采取相应措施。

在反铲进行多台阶开挖时，对边坡稳定进行验算，反铲履带应距工作面边缘至少保持的安全距离，以防坍方和造成翻机事故；铲斗未离开地面时，不得作行走、回转等动作；制动应用回转制动，不得用转向离合器反转制动；装车时不得碰撞汽车任何部分；与高压线路保持足够的安全距离，严禁靠近高压线路；操作人员离开驾驶室时必须将铲斗落地；行走时严禁在坡道上变速和空档滑行。

汽车行驶距土坡安全距离不小于3m，配合挖掘作业时，就位后应拉紧手动制动器，卸料后，车箱必须及时复位，不得在卸料情况下行驶。

土方临时堆放距离边坡开口线不小于1m，土方堆高不大于，避免因堆土而造成边坡失稳破坏。

施工期所有的土方开挖边坡面必须修整，使其处于安全状态，边坡成型后，为保证边坡稳定，及时进行铺砌支护。

因施工需要设置临时边坡时，应制定详细的边坡稳定措施计划，并报监理批准后实施。

四、安全文明施工及环境保护措施

1、安全生产责任制：建立以项目经理为首的项目部安全防火监察执法小组，进行巡回检查和抽查；各工程处、施工队设专（兼）职安全员跟踪普查，对查出的违章及安全隐患要定人、定时、定措施整改。落实各级人员的安全生产责任制，责权明确，严格管理、奖罚分明。

2、建立完善有效的安全管理系统，切实行使安全监察职能。并安排有安全工作经历且熟悉施工工作的同志专门负责安全。各作业队要设专（兼）职安全监督检查员，使安全工作随时有人抓、有人管，处于受控状态。

3、坚持“安全第一，预防为主”的方针，把安全当作第一位工作来抓，下大力气增强全员安全意识，落实安全生产责任制，严格执行《安规》以及安全检查和安全奖罚制度，坚决实行安全生产否决权。调查处理事故坚持“三不放过”原则。

4、认真落实施工现场安全防护设施的投入，确保其功能正常发挥，并为现场职工（包括监理人员）提供必要的安全防护和劳动保护用品。加强作业人员的自我保护，使安全生产建立在科学的管理、先进的技术、可靠的安全技术措施及防护设施的基础上。

土方施工方案 篇6

一、工程概况

建筑地点：

本工程有开挖工作量,需使用工程机械,需发生开挖回填机械使用费15000元本工程设计面积500m2。根据工程情况，本工程采用大放坡开挖，挖土方量大部分采用反铲挖掘机机械开挖，挖方量少部分采用人工开挖。

二、土方开挖

1、基坑开挖程序：测量放线、降水、切线分层开挖、修坡、留足预留土层。

2、挖土要点：相邻基坑开挖时，遵循先深后浅或同时进行的施工程序。挖土自上而下水平分段分层进行，每层左右，边挖边检查坑底宽度及坡度，不够时及时修整，每2m左右修一次坡，至设计标高，再统一进行一次修坡清底，检查坑底宽和标高，要求坑度凹凸不超过。

基坑开挖时尽量防止对地基土的扰动。人工挖土部分，如基坑挖好后不能立即进行下道工序时，则预留一层20～30cm土不挖，待下道工序开始再挖至设计标高。

机械开挖部分，为避免破坏基底土，采取在基底标高以上预留一层20cm人工清理。

雨期施工时，基坑槽采取分段开挖，挖好一段浇筑一段垫层，同时经常检查边坡情况，防止坑壁受水浸泡造成塌方。

弃土及时运出，在基坑槽边缘上侧临时堆土或堆放材料以及移动施工机械时，与基坑边缘保持1m以上的距离，以保证坑边直立壁或边坡的稳定。

挖土至坑底设计标高后及时由建设单位、勘察单位、设计单位、监理单位等组织基槽验收，做好记录，如发现地基土质与地质勘察报告、设计要求不符时，与有关人员研究及时处理。

达到设计要求后，及时进行垫层施工，每一块坑底的无垫层暴露时间严格控制在24h以内。

3、挖土注意事项：为防止超挖，配备专职测量人员进行标高监测控制。 挖土时在桩周边留三角土，必须采用人工挖土，以确保桩身质量。挖土时注意检查基坑底是否有古墓、洞穴、暗沟等，如发现迹象及时汇报，并进行探查处理。

三、土方回填

为了保证地基不受侵扰，在基础工程施工完成经隐蔽工程验收后应及时回填，但在回填前应做好输电（强、弱）电缆、上下水管等预埋工程。

1.基坑回填的前提：基坑回填时，基础、地下水池工程应已经过验收，且已达到优良质量等级标准。近基坑的某些地下的室外工程已经完工，在地面以上工程施工期内不致产生开挖土方的可能，影响主体结构施工。

回填土的来源应落实，回填土质应采用无有机质和腐埴质的土，并应符合最佳含水量要求，黏性土以手捏成团，落地开花为宜。因为回填土过干将夯打不实，过湿则易变成橡皮土。

基坑内无明显积水（积水和有机质物体如模板、纸袋等残留物，应清除干净）。做好临基坑四周的排水工作，不使基坑外的地面水流入基坑。

2.施工方法：回填土从场地最低部分开始，由一端向另一端自下而上分层铺填。每层虚铺厚度，用打夯机械夯实时不大于30cm。

深浅坑（槽）相连时，先填深坑槽，相平后与浅坑全面分层填夯。墙基与管道部分回填采用在两侧用细土同时均匀回填、夯实，以防止墙基及管道中心线位移。

采用自卸式汽车运输土料。回填土较少部分采用人工填土，用手推车送土，以人工用铁锹、耙、锄等工具进行回填土。

在夯实或压实后，对每层回填土的质量检查检验，采用小轻便触控仪直接通过锤击数来检验密实度，或采用环刀法取样测定土的干密度，求出土的密实度。

3.回填土施工的注意事项：回填土应考虑天气对回填土的影响，必要时应采取暂停回填土或采取防水覆盖措施。

要控制好回填土土料的质量，严禁使用淤泥或含水量过大甚至达到饱和及被雨水淋湿的土料进入基坑。

当回填土的表层被雨水浸、淋时，回填前应将其表层铲去，方可填筑。 回填时发现有机质杂质应随时清除，大块土块应先敲碎，再填筑。

碾压回填土时，应注意保护基础结构或外墙防水层不受破坏。