旅游学心得体会范文【参考4篇】

旅游学心得体会【第一篇】

作为一名旅游爱好者，我有幸参加了一场旅游学教授的讲座，这让我受益匪浅。在这场讲座中，教授从多个角度深入浅出地阐述了旅游的含义、意义和影响，使我受益终生，下面我将就此进行详细阐述。

第一段：讲座简介。

首先，我要说的是这场讲座的主题。教授的主题是“旅游与文化交流”。在这场讲座中，教授从文化交流的角度讨论了旅游的意义和作用。同时，她还从经济、教育、环境等多个角度深度剖析了旅游业的重要性。总的来说，讲座内容涉及面广，深深吸引了我的注意力。

第二段：旅游与文化交流。

旅游不仅是一种休闲方式，更是一种文化交流。教授从多个层面阐述了旅游对文化交流的重要性。首先，旅游可以帮助游客更好地了解和感受当地文化，尤其是人文历史和民俗风情。其次，旅游促进了不同文化之间的交流和融合，同时增进了国际友谊。最后，旅游也成为具有深刻内涵的文化产品，不仅促进了旅游业的发展，更增强了国家和民族的软实力。教授的讲义让我深刻认识到旅游与文化交流的紧密关系。

第三段：旅游业的重要性。

接着，教授从市场、经济、就业等方面分析了旅游业的重要性。在如今世界经济全球化背景下，旅游业的发展对一个国家的经济发展至关重要。旅游业不仅在让游客享受美好时光，还创造了大量就业机会，这对于推动本地区的经济发展具有不可忽视的作用。同时，旅游业的市场活力也在推动着其他产业的发展，形成了多元化经济体系。开阔了眼界的我，愈加明确旅游业对于国民经济的重要支撑作用。

第四段：如何促进旅游业的可持续发展。

教授还从环境、社会责任等方面分析了如何促进旅游业的可持续发展。在旅游业的发展中，保护环境和推动可持续发展是非常重要的，这既是对自然环境的保护，也是对未来的负责。更何况旅游业的发展对环境的影响比较大。同时，旅游业应该承担起社会责任，帮助当地贫困人口脱贫，促进当地经济发展，作为社会公民做出更多的社会贡献。教授的讲义让我对旅游业的可持续发展有了更深入的认识。

第五段：结语。

这次旅游学教授的讲座使我受益匪浅，旅游不仅仅是一种休闲方式，更是一种文化交流。同时，旅游业也扮演着重要角色，对于推动当地经济发展和可持续发展至关重要。当然，我们在享受旅游的同时，也要注重于对文化、环境等方面的保护，这是我们每一个人都应当承担的社会责任。最后，非常感谢教授的讲富，我相信这场讲座对于其他人也有着重要的参考作用。

旅游学心得体会【第二篇】

在现代社会，随着交通的进步和国际交流的加强，出国旅游已成为人们生活中的一种常态。而除了纯粹的消遣和休闲外，许多人选择出国旅游的一个重要原因是为了学习和体验不同的文化，拓宽自己的视野。在我最近的一次出国旅游中，我收获了许多宝贵的心得体会。

首先，出国旅游让我更加了解了世界各地的文化和历史。在旅程中，我有幸参观了世界各地的名胜古迹，欣赏了不同风格的建筑和艺术品。例如，在欧洲的巴黎，我参观了埃菲尔铁塔和卢浮宫，体验了浪漫主义与印象派绘画的魅力。在亚洲的东京，我参观了浅草寺和上野公园，感受到了日本独特的宗教和自然景观的魅力。通过亲身体验，我深刻地理解了每个国家的独特文化和历史背景，这种体验无法通过书本或电视来实现。

其次，出国旅游还让我了解了不同国家的教育体制和学习方法。在游览名胜古迹的同时，我还参观了一些当地的学校和大学。这让我对他们的教育制度和学术研究有了更深入的了解。例如，在美国，我参观了哈佛大学和斯坦福大学，亲眼目睹了世界一流学府的学术氛围和先进设施。这让我深刻认识到了自己的不足和追赶的努力方向。此外，我还参加了一些短期的学术讲座和文化交流活动，在和当地学者和学生的交流中，我了解到了不同国家学术界的前沿研究和最新成果。这些宝贵的学习经历让我意识到学习是无国界的，知识是无穷尽的。

再次，出国旅游让我深刻体验了跨文化交流的重要性和挑战。在不同的国家和地区，人们的生活方式和价值观差异巨大。例如，在东方的中国，人们强调家庭、亲情和传统文化；而在西方的美国，人们注重个人独立、自由和个人主义。这些不同之处使得跨文化交流变得复杂和困难，我们需要尊重和理解对方的文化和传统，同时保持自己的独立性和个性。在我与不同国家的人们交流中，我学会了倾听和包容，学会了尊重和体验从未接触过的文化。这种经历让我成长为更加开放、包容和有智慧的人。

最后，出国旅游给了我一个宝贵的机会，去思考和反思自己的身份和归属感。当我置身于陌生的环境中，我不得不重新审视自己的身份认同和价值观。同时，与来自世界各地的人们交流和互动，让我更加了解了自己的优点和不足，也为我提供了机会去改善和提升自己。在一个全新的国家和文化中，我找到了自己的努力方向和个人目标。

总之，出国旅游不仅仅是一种消遣和休闲方式，更是一次宝贵的学习和成长的机会。通过体验不同国家的文化和历史，了解不同国家的教育体制和学习方法，跨文化交流，以及反思自己的身份和价值观，我在出国旅游中获得了许多宝贵的心得体会。这些经历让我成长为一个更加开放、有智慧和有全球视野的人。我深信，出国旅游对于每个人来说都是一次无法替代的学习和体验之旅。

旅游学心得体会【第三篇】

旅游业是现在蓬勃发展的行业之一。学习旅游，对于找工作也是增加一门技能。下面是本站带来的旅游学习。

范文，欢迎大家阅读。

3月份我很荣幸被评为优秀员工，奖项是外出旅游。4月24日终于迎来了这一天，心情激动无法言喻，从未去过北京的我，对这一次旅途有几分憧憬，几分祈盼。

我们一行七人，旅途是1天，23号晚上我们准备好了衣物和少量用品，21:00从店里出发到沧州，24:00从沧州到北京，到达北京已经是凌晨4:00了。当时心里已经没有当初的激动，只用一个字来讲就是一个“累”，我们基本上整宿都没有睡觉，还没有玩就已经疲惫不堪了。

第一站是天安门升国旗，广场上的人真的可以用人山人海来形容了。当国歌奏起，五星红旗冉冉升起的时候，当时的疲惫已经忘却，心里激动澎湃，看着我们的解放军战士那整齐的步伐，英勇的身姿，让我们浑身都充满了力量。

接下来我们来到了鸟巢和水立方，以前总是在电视上看到，很希望自己亲眼体会一下，当它呈现在你的眼前的时候，它就像一件艺术品，让你离不开眼，不论从形象、感观上都给人以心灵与视觉的冲击，只有想不到，没有做不到，顽强的中国人用他们的思维、智慧打造了这个又一被世人瞩目的奇迹!

最后是动物园和海底世界，各种奇珍异宝都迎来我们几个顽皮孩子的尖叫与好奇，我们不停的拍照片留念，只为了记录下这一切又一切的新奇与美好，我们不愿停下疲惫的脚步，这里的人、事、物都是那么的奇妙，等待我们去挖掘，流水的时间冲淡了匆忙的脚步，到返程的时间了，坐在大巴上心里默念“北京我来过，北京再见”

这一旅程真的让我们反差很大，感谢酒店领导给我们这一次机会，我会更加努力工作。

当我踏上旅游车的时候，我心里万分的激动。车一路行驶着，我的心雀跃的像只小鸟，我们的终点是我们伟大母亲的心脏——北京。

首先到达北京5:20看升国旗，这样的场景只有在电视里看到过，而现在的我身临其境，那么在乎升国旗的那一刻我全神贯注，心情非常的激动，看着国旗缓缓升起，听着激动人心的国歌，我真正的感到作为一个中国人的自豪。中国——我爱你!你是我永远的骄傲。接着又来到了“鸟巢”看到20xx年举行奥运会的地方，踏实如此壮观，太美了，我已深深的陶醉其中，水立方你是如此美丽，一切都是那么美妙，看到这么多壮观的场景，我才真正感受到中国是如此伟大，中国人是如此伟大，真想都把它搬到家里，呵呵，那是不可能的，所以我拍到照相机没电，也难以表达我对中国伟大建筑的赞叹，时间过得好快，该回去了，不想走。人在回去的路上，心却留在北京，真的要谢谢z鱼港给我这次机会，让我可以看到这么壮丽的景象，让我感受到作为中国人的自豪，我会更加努力工作为伟大的中国母亲奉献出自己一点微薄的力量。加油!

4月23日晚9：00，我们同事7人乘车去往北京，一天的旅程，时间比较紧张，但大家每到一处景点，感触很深，怀着一颗期盼的心来到的广场。她饱经500余年的风雨沧桑，具有500多年厚重的历史及内涵高度浓缩了中华古代的文明，记录了中华民族不惧流血和牺牲，写下中国诞生的辉煌一页，是中国人民向往的地方，广场的人来自四面八方，人山人海，你挤我拥，目睹了国旗升起的威武及庄严的一刻，但遗憾的是，国旗是伴随着国歌的录音回放在徐徐升起。当我看到国旗时，她已升到旗杆的三分之一了。一面国旗凝聚了多少烈士的生命，为了后人的幸福，他们洒下了热血，让民族仰慕、敬佩。做为一名公民，我们以国为荣，多为社会做些贡献，多为七届尽责，多发挥自己的余热来给别人温暖，带着激动地心情，我们奔向了“鸟巢”，临近她时，映入眼帘的是一座庞大的建筑，形态如同孕育生命的“巢”，它更像个摇篮，寄托着人类对未来的希望，我们在这座希望的奥运会主体育场留下了我们的梦想、憧憬、感慨及笑容。用相机捕捉那瞬间的天使般的笑容，用相片回味那时的心情。看到大家开心的时刻，我也忘却了自我，像飞蝶似的四处奔跑，忘却了所有的疲惫，加快步伐及速度接着参观水立方、动物园、水底世界。一天的旅程就匆匆的结束了。感谢企业为大家提供这次机会，让大家在兴奋中抛开了工作生活中的疲惫，让大家轻装上路，在以后的工作快马加鞭，全力以赴。

这次参加东江纵队后代东战役红色之旅，沿着先辈们北上战斗的足迹，我们参观了淮海战役纪念馆、台儿庄战役纪念馆、微山湖铁道游击队纪念馆等，缅怀那些为了争取民族独立，而英勇献身的烈士们。这些纪念馆，是一座座历史丰碑，它记载了中国共产党抗日救国的宏伟历程，它焕发出凛然正气，永远激励我们这些子孙后代为中华民族的振兴发展而努力奋斗。

我的父亲，当年服从组织安排留下坚持战斗，东纵北撤后，他们远离部队主力，在敌、伪顽固夹击的情况下，紧密依靠群众，坚持独立自主的游击战争方针，英勇打击敌人，深入开辟敌后战场，激发人民抗战热情，使部队不断的发展壮大，为中华民族的解放事业做出了不可磨灭的贡献。

我们是生在新中国，长在红旗下，在党的教育培养下成长起来的一代，肩负着祖国承前启后的重任，为国家的发展壮大，负有不可推卸的责任。

过去的历史，我们不能忘记，“忘记了过去就意味着背叛”，当前党中央提倡要与时俱进，建设中国特色的社会主义，建设小康、和谐社会。这些都需要我们每一个人努力。作为东纵后一代人，一定要继承和发扬东纵的革命传统和革命精神，在党中央的正确领导下，同心同德，团结一致，继往开来，为实现全面建设小康和谐社会的雄伟目标而奋斗不息。

这次北上之行，非常有幸的认识了许多兄弟姐妹，虽然大家都刚认识，但互相之间的友谊、关心、关爱令我感觉回到了一个温暖的大家庭，有了困难大家互相帮助，尤其是我们的领队廖晓玲队长，在这次旅途中，对工作很细心、认真、负责。当知道我胃痛时，及时给我送来胃药，过后还打电话关心问候。还有李爱萍同志，怕大家北上水土不服，及时送上了消开爽。张小中同志，为了给大家留下美好的回忆，沿途一路当兼职摄影师，不厌其烦的帮大家拍照留念。陈叶卫大姐，身体不好，行动不是很方便，但也一直坚持克服困难，跟大部队行动保持一致。还有很多的好人好事，就不一一道来。

这次活动给分享的“旅游学心得体会范文【参考4篇】”，令我记忆犹新。期盼下一次的相聚能给分享的“旅游学心得体会范文【参考4篇】”，我又去了阳朔旅游，这不是我第一次去，也不会是最后一次。不知道为什么要去，只记得背了背包就去了。

第一天：中午12:30于贵公司乘空调旅游车前往阳朔(约10-11小时)，"桂林山水甲天下,阳朔堪称甲桂林"桂林阳朔以其得天独厚的自然旅游资源和人文旅游资源，成为我国第一批对外开放的旅游县;错落其间的奇峰、古色古香的街貌，幽静雅致的环境，整个县城犹如一座大公园;傍晚可选择享用晚餐(自理);阳朔住宿。

第二天:早餐后骑自行车(目前阳朔最时髦的旅游休闲方式)前往外观游览大榕树公园——在金宝河畔，大榕树的树围竟有七米多，高达十七米，枝繁叶茂，浓荫蔽天，所盖之地有一百多平方米。相传已有千年历史，在电影里，刘三姐就是在这棵树下向阿牛哥吐露心声，抛出传情绣球的。在金宝河的对岸有一座小山，山洞是透空的，人随意穿行，因此得名"穿岩"。

阳朔的“月亮山”以其神奇和秀美，而闻名于世。有诗云：“山不在高，有仙则名。”月亮山的名气不是因为具有高峻的气势，而是因为其具有秀美的灵性。漫游月亮山南的“赏月路”，从不同的角度眺望“月亮山”上的月洞，可以看到圆月、半月和眉月的不同“月态”，短短的几分钟内就可以看到“月亮”阴晴圆缺变化的动态月状，真可谓盖世奇观!

游毕前往具有小漓江之称的遇龙河，欣赏两岸秀美山川及田园风光，参加遇龙河精华段竹筏漂流。

第三天：早餐后乘车到码头乘船游览坪古镇—在圩上的兴坪古街及离圩场约2公里的渔村。该区域西临漓江，北接景点小河背、童子山，东南为古熙平县治遗址狮子旦和五指山、天水寨，面积公顷。这里的古桥、古渡、古亭、古戏台、古庙、古寨、古树和古村落建筑群，比较完事地保持了原有的历史环境风貌，身临其境，仍可领略“老街长长，古巷深深”的意趣。后前往"分明看见青山顶，船在青山顶上行"之漓江百里画廊，——漓江渔村段(游船)：兴坪—20元人民币背景图案取景处—九马画山，中餐后送团，结束愉快旅行，返回广州温馨家园。

旅游学心得体会【第四篇】

去年九月，跟朋友一起到北京游玩了一天。

家在太原，离北京很近，坐动车一小时就到了。这算是我除了来除了来西安上学外，第一次来到其他城市，快到北京时，收到了您已到达北京的短信，我才发觉，已经到了首都。

我心里有一种莫名的激动，这就是北京吗?我国的政治文化中心，是多么的光彩照人。出了车站，最大的感受就是：人太多了，确实，作为一国之都，每天有成千上万的人涌向北京，为了观光旅游，为了机遇，为了更多的收入，每个人有各自的目的，形形色色的人聚集到一起，让北京热闹非凡。

经过多次转乘地铁，终于来到了天安门。看到天安门，我的大脑里闪现的第一个想法就是向伟大的毛主席致敬。

站在天安门前，我首先环顾了整个天安门广场，天安门坐北朝南，在长安街的另一侧，天安门的右手是人民大会堂，这是我们伟大祖国制定治国方针的地方，也是人民行使主人公权利的地方。正对天安门的是人名英雄纪念碑，远观人民英雄纪念碑，他的高大，他的健壮，他的豪气真是我们伟大祖国的丰碑。人民纪念碑的后面，和天安门、人民英雄纪念碑在一条直线上的是带领中国人民当家作主的伟大领袖毛主席的纪念堂，为了让世代的中国人民都能看到毛主席的真容，国家采用先进医疗技术保持住了毛主席的肉体形象。毛主席纪念堂后面是正阳门，这一条直线下来显得很是壮观，美丽。天安门广场另一侧是中国国家博物馆。这大概就是天安门广场的轮廓。

我随着来天安门的人群穿过了天安门那坚固又幽深的门洞，身上感觉阵阵凉爽，没想到天安门也是个避暑的好地方。穿过门洞，又看到类似天安门城楼的端门，同样的威武霸气，同样的气势磅礴，过了端门，闯入眼帘的又是一座高大雄壮的城楼——午门，不知道它和端门是否和端午节有什么关系。

午门好像是皇家的大门，现在的故宫博物院的大门，这个进去就是故宫了。

从天安门出来通过长安街的地下通道，在这个通道里很能感受到长安街的宽阔，真不愧是中国第一大街。比曾经是中国第一大街的太原迎泽大街要宽阔很多。过了这个通道就到了人民大会堂前面，人民大会堂好像不对外开放，我也只能站在它前面观望了。

站在人民大会堂的广场向后转身就是人民英雄纪念碑,站在人民英雄纪念碑的跟前,你才能真正感觉到人民英雄纪念碑的高大和雄伟,我这个身体键硕的人站在他面前显得很渺小很渺小,上面有开国第一任国家周恩来的亲笔题字“人民英雄纪念碑”,碑身上还有碑文、浮雕等,这座硕大无比的丰碑除了为我们伟大民族牺牲的英雄们无人能配的上。

人民英雄纪念碑后面的是毛主席纪念堂,毛主席纪念堂正在装修,所以谢绝所有的来客,我也被一并谢绝了,我只能站在毛主席纪念堂的外面瞻仰毛主席,看着毛主席纪念堂,看着毛主席纪念堂周围郁郁葱葱的松树,我想毛主席他老人家看着他亲手缔造的中华人民共和国日益繁荣昌盛一定很是高兴。

之后我们来到了大前门。它的身世可追溯到元代。元世祖忽必烈营建大都城，辟11门，丽正门是南边的正门。永乐十七年(1420xx年)，明成祖朱棣移建南城垣，丽正门随之迁到今正阳门的位置，正统元年(1436年)改名正阳门。正阳门也是老北京“京师九门”之一，连接皇城内外的气脉。当时，无论是皇帝和官员出城，还是百姓进城、读书人赶考、官员办事都要由此通过，地位之重，无可比拟。之所以称为“前门”，是因为它位于紫禁城的正前方。它也是目前北京城内唯一保存较完整的城门。

顺着厚实的城墙和内部的回廊拾级而上，正阳门城楼的丰姿逐渐变得真切：城楼高42米，宽米，深米，是北京所有城门中最高大的一座。城楼1991年开始对游人开放，北京民俗展览馆分两层，主题是“历史上的北京”，展示内容有“京师九门”和北京的风土人情。

从城楼下穿过，门洞寂然。“咦?这路面怎么不平呀!”粗心的我险些绊了一跤。地面上一块古铜色的雕饰，花纹微微凸起，“中国公路零公里点„„”心里默念着地上的铭文，只见雕饰四面分别是——青龙、白虎、朱雀、玄武，用来表征东西南北四个方向。老人说，在古代就是以这里为基点，测算各地到京城的距离。

箭楼被视为老北京的象征，始建于明正统四年(1439年)，为的是加强京师的防御能力。它一共四层，重檐歇山顶、灰筒瓦绿琉璃剪边。东、南、西三面开有箭窗，一共94个，排列有序，鹰眼一般，咄咄逼人，仿佛随时准备面对来犯之敌。民国时期，此楼又采纳了德国设计元素，在箭窗上增加了白色欧式浮雕贴，护栏装饰仿汉白玉石料，使灰色建筑主体多了一分生气。

五百多年来，箭楼饱经风霜，几毁几修。它分别于清乾隆四十五年(1780年)、道光二十九年(1849年)两度失火被毁。清光绪二十六年(1920xx年)，八国联军攻入北京，焚毁箭楼。此后，又经历了多次修缮。1920xx年改建后，成为北京人的游览场所。这里曾是国货陈列所，上世纪30年代增设电影院。1949年魏喜奎等艺人在箭楼演出，同年2月3日，中国人民解放军在此举行盛大的入城式„„箭楼处变不惊，静观沧海桑田，历史的细节凝结在每一块青砖之上，沉淀在骨子里。

箭楼、城楼，凤冠霞帔，迎出前门大街这位美人儿。前门大街形成于明代正统初年，距今已有500余年的历史。明代至民国皆称正阳门大街，民众俗称前门大街，1965年正式定名前门大街。

明朝时，前门大街很宽，街道中间的甬路，是皇帝去天坛祀天的“御道”，是北京建筑文化、商贾文化、梨园文化、会馆文化，民俗文化的汇聚之地，以繁盛闻名天下。因此，前门大街素有“天街”的美称。乾隆皇帝曾吟诗“六龙迎春驭，百辟同钦祈。丽日和风调玉律，彩蟠花胜耀天街”。

皇帝每年莅临，都要黄土铺路，年深日久，甬路便高于两侧。孔尚任就曾歌咏到“前门辇路黄沙软”。沿着甬路，老百姓就开始“搭棚为肆”。于是，屋舍相邻，在街两侧渐渐形成胡同。后来，甬路改石路，形成新的商业区，也打破了元代“前朝后市”的定制。

原来，广义上的前门大街，指的可不仅是南北向孤零零的一条街。以前门大街为轴心，加上东西的打磨厂、西河沿、鲜鱼口和大栅栏四条街，都是前门大街的“领地”。这一区域并行齐整，状似矩形，颇有阵势。那时，街巷分工明确，规模各异，历经变迁和岁月的筛选。

“五色迷离眼欲盲，万方货物列纵横。举头天不分晴晦，路窄人皆接踵行。”此诗用来形容前门大街曾经的商业繁华，一点不为过。自从明朝扩建了外城，这里便寸土寸金，商贾云集。到了清朝末年，前门大街还有了夜市。

“铛铛铛„„铛铛铛„„”耳边传来一阵阵清脆的铜铃声。愣神间，一辆复古样式的有轨电车沿着大街中央朝前驶去。浅灰色的车顶、乳白色的车厢、仿木质的车底，那是老北京人熟悉的“铛铛车”，因要靠脚踏铜铃发出“铛铛”声提醒路人而得名。

“我开的这辆是‘前门一号’，还有一辆叫‘前门二号’。”司机聊起“铛铛车”像说起自家孩子一般。“1966年以后北京就见不着有轨电车啦!这车是20xx年奥运前运来的，跟以前还是不太一样的。”过去，“铛铛车”的四周是敞开的，现在车窗上都安上了玻璃。这个长12米，宽米，高米的大家伙有33个坐席，目前停靠前门和珠市口两站，收费20元。如有闲暇，登上电车，花上不到10分钟就穿行了前门大街，看热热闹闹的商铺，观络绎不绝的行人，也许别有一番滋味。

时间过得飞快，一天过去了，我们仍在天安门一带徘徊，北京很大，值得去的地方很多，短短一天只能走马观花匆匆略过。真不愧是中国首都，它的深厚底蕴与人文魅力让人们向往。

再见，北京!