旅游学实训报告汇聚优秀8篇

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旅游学实训报告【第一篇】

为积极响应学院的号召,老师为我们安排了实训。虽然这次实训性学习时间并不长就结束了,但我们却感到受益匪浅,对专业知识有了更深的理解及运用。

实训是为了学识和了解更多的东西,这次实训内容也不例外,让我们学到了一些关于中国电子口岸的知识。这对于我们将要踏入社会的社会新成员有很大的帮助的,中国电子口岸是国务院有关部委将分别掌管的进出口业务信息流、资金流、货物流等电子底帐数据集中存放到口岸公共数据中心,为各行政管理部门提供跨部门、跨行业的行政执法数据联网核查,并为企业及中介服务机构提供网上办理进出口业务服务的数据交换平台。电子口岸使政府与政府部门或政府与企业之间实现数据交换、共享,营造可以达到工作互利便捷的一个良好平台。

一、电子口岸的发展。

国务院领导一直高度重视“电子口岸”的建设工作,多次听取有关工作汇报,并给予高度评价和大力推动。1998年10月25日,朱镕基同志在国务院召开的八省(区)打击走私骗汇工作座谈会上,针对骗汇活动猖獗的情况,明确指示:“要加快银行、外汇管理局和海关之间的计算机联网,加强对报关单和中国电子口岸进出口核销工作的管理,从源头上防止骗汇、逃汇违法活动的发生。海关总署和国家外汇局联合开发了”电子口岸“的第一个应用项目--”进口付汇报关单联网核查系统“,1999年1月1日起在全国推广后,很快取得了明显成效。1999年推广使用这个系统以后,外贸顺差与外汇顺收趋于平衡。由于严密了外汇管理,切断了走私的资金流,走私活动受到极大的遏制,海关税收大幅增长。1999年4月1日,吴仪同志在总署视察工作时进一步提出:”要在巩固'全国进出口报关单联网核查系统'的基础上,尽快解决依靠计算机联网实现对出口结汇核销单、许可证、出口退税等电子数据计算机核查问题。“根据这一指示,总署会同外汇局以及国家密码办、中国电信、中国银行、北京市外经贸委、总参三部等有关单位,组织业务专家和工程技术人员全面开展”口岸电子执法系统“的研究开发工作。2000年底,完成了”口岸电子执法系统“数据库、网络平台、安全认证以及出口收汇核查子系统的开发测试工作。同年,国务院正式批准了海关总署和外经贸部、公安部、税务总局、人民银行、外汇局、工商总局、质检总局、铁道部、交通部、民航总局、信息产业部等12个部门,关于建设”口岸电子执法系统“的请示。2001年1月起,这个系统逐步在全国推广应用。

'电子口岸'建设就是瞄准国家宏观经济管理中存在的走私、骗汇、骗取出口退税等突出问题,充分发挥现代信息技术的威力,从而取得了传统手段无法达到的效果。”新一届国务院领导对“电子口岸”工作也高度重视。

二、中国电子口岸企业ic卡的申领流程是:

(一)、到所属制卡分中心领取并如实填写2张表格,企业负责人签字并加盖公章。它们分别是:1号表《中国电子口岸企业情况登记表》(附表一)、2号表《中国电子口岸企业ic卡登记表》(附表二)。其中《中国电子口岸企业ic卡登记表》填写企业法人卡持卡人信息及企业操作员卡持卡人信息,申请企业法人卡只需填写“法人卡持卡人基本信息”栏,申请企业操作员卡需填写“操作员卡持卡人基本信息”栏及以下内容。企业如申请多张操作员卡,则须按照本企业指定的操作员人数每人填写一份。

(二)、携带下列证明文件的正本或副本原件及复印件到当地制卡分中心:

1、《企业法人营业执照》或《企业营业执照》;

2、《税务登记证》或《外商投资企业税务登记证》;

4、《中华人民共和国组织机构代码证》、5、《自理报关企业注册登记证》、《代理报关企业注册登记证》或《专业报关企业注册登记证》以及《报关员证》;将上述证明文件连同表格一起交付制卡分中心,由工作人员进行数据录入。

(三)、数据录入完毕后,由工商行政管理局、国家税务局对入网用户进行资格审查,制卡分中心制作中国电子口岸企业法人卡及操作员卡。

(四)、外经贸部门、海关、外汇局分别对企业法人提出的企业及操作员卡的备案和授权申请进行审查。

二、电子口岸的作用。

(二)提高通关效率,降低企业成本。中国电子口岸按照国务院提出的“政府牵头协调、统一信息平台、手续前推后移、加快实货验放”的大通关建设要求进行建设,依托技术进步和管理创新,实现了互联互通,整合了相关资源,简化了通关手续,降低了企业成本,提高了我国产品的国际竞争力。

(三)改善投资软环境,促进物流业发展。

中国电子口岸在统一认证基础上,构筑集口岸通关执法管理及相关物流商务服务为一体的口岸大通关统一信息平台,实现了铁路、公路、航空、海运等运输信息资源的共享,解决了物流信息割裂问题,大大提高了物流速度,降低了物流成本,为物流业的发展创造了条件,配套以规范便捷的服务和通畅有序的口岸环境,改善了地方投资环境,促进了区域经济发展。

(四)推进电子政务建设,提高政府服务水平。

(五)配合国家宏观调控在进出口领域的实施。

中国电子口岸积极配合国家宏观调控政策实施,与国家外汇管理局、税务总局、商务部等有关部委密切合作,围绕大局、服务中心,先后开发推广了进口报关单联网核查、出口收结汇联网核查、进口增值税联网核查等项目,用联网核查的方法对贸易项下资金流动、税费征管的真实性进行有效监控,为保障国家经济、金融安全发挥了重要作用。

三、国内电子口岸存在的问题及应对。

确地方政府在电子口岸建设中具备有组织和管理能力,政府必须努力发展提高电子口岸的调控能,要提高政府管理调控能力,必须先明确相应的管理调控主体,政府内各部门要加强协调和合作,努力培养电子口岸市场。这样多部门、宽领域合作努力,未来中国的电子口岸建设及发展必定会飞速发展,并发展得越来越好。

旅游学实训报告【第二篇】

autocad是一种实用性很强的绘图软件,它可以快速,准确,方便的绘制和编辑出个各种工程图样,是工程专业的技术人员必备的基本技能。通过本次实训,要求学生熟练的掌握各种绘图命令和编辑命令,可以熟练熟练的设置图层,文字样式,尺寸样式标注;按照制图规范进行文字及表格的创建;对部分图形进行图案的填充;对绘制完成的图形进行快速的标注。

1、学习autocad的基本知识,掌握autocad文件的操作基本方法;掌握图形设置,图层设置和图形的基本方法。掌握autocad的各种绘图命令,能够利用对象捕捉的功能准确的绘制图形。掌握autocad的图形编辑和修改命令,能够快速的编辑和修改图形。掌握autocad的文字书写,图案填充和块的制作和插入方法。掌握autocad的各种尺寸标注,尺寸设置和尺寸编辑命令。

第十四周是cad的实训周,当拿着cad的实训任务书,就觉得很难,不知道从何下手。实训的`第一天老师为我们讲解一节课,听了那节课后对画图有了一点点的基本了解。凭着上课时老师讲的那点要点回到寝室兴高采烈的开始了我的任务。老师讲的毕竟还只有一点点,只能解决一小部分的困难,还有一大部分的困难不知道怎么解决。当时有一种不画了冲动,到时候去抄袭别人的算了。(现在回想起来当时幸亏没有选择不画)。

我没有选择不画了,而是利用晚自习和空闲的时候向上班上学习成绩好的同学去请教,同学也热情的解答我在画图上所遇到的问题,在他教我画图时灌输了很的多的知识,学到了很多的知识,他教完了一幅图后,利用他讲的那点知识开始自己独立的完成一整幅图的计划,在画图时还是会遇到一点点的困难,还是不的不请教同学。还是在同学的帮助下玩成了图的绘制工作。

今天是cad实训的最后一天。结合我自身对cad的学习情况,我将继续练习使用cad,做到能够把它运用的得心应手,使它成为我今后学习和工作的助手。成简单电子产品的安装与焊接。

2、熟悉电子产品的安装工艺的生产流程。

3、掌握与熟悉电工电子器件与产品的调试方法和基本步骤,熟悉手工制作电子电路板的工艺流程,能够根据电路原理图,元器件实物设计并制作电子电路板。

4、熟悉常用电子器件。

旅游学实训报告【第三篇】

1、了解建筑电气及智能化专业。

2、学习楼宇自动化及其相关知识。

3、了解楼宇科技及其相关。

4、提高观察能力,思考能力,培养对专业课程的兴趣,增强感性认识,稳定专业思想。

二、实习内容。

一视频观看实习阶段。

实习的前四天,老师组织我们观看了楼宇自动化相关的视频资料,让我们对智能建筑,楼宇自动化和楼宇科技等概念有了一个大体的认识。通过学习,我们对各种线缆制作,摄像头安装,安防系统施工,消防系统等有了初步的认识。除此之外,通过课后查阅资料,我还学到了以下知识。

1、智能建筑。

修订版的国家标准《智能建筑设计标准》(gb/t50314-20xx)对智能建筑定义为“以建筑物为平台,兼备信息设施系统、信息化应用系统、建筑设备管理系统、公共安全系统等,集结构、系统、服务、管理及其优化组合为一体,向人们提供安全、高效、便捷、节能、环保、健康的建筑环境”。

智能建筑是一个大概念。它包括信息设施系统、信息化应用系统、建筑设备管理系统、公共安全系统和机房工程。原来的安防、消防、楼宇自控、电话/电视/计算机、网络统统收入囊中,包括信息通信、计算机、自动化控制、建筑电气等技术领域,涵盖新建、扩建和改建的办公、商业、文化、媒体、体育、医院、学校、交通和住宅等民用工业建筑等智能化系统的工程设计。

2、楼宇自动化系统。

楼宇自动化系统(bas)对整个建筑的所有公用机电设备,包括建筑的中央空调系统、给排水系统、供配电系统、照明系统、电梯系统,进行集中监测和遥控来提高建筑的管理水平,降低设备故障率,减少维护及营运成本。

设计楼宇自动化系统的主要目的在于将建筑内各种机电设备的信息进行分析、归类、处理、判断,采用最优化的控制手段,对各系统设备进行集中监控和管理,使各子系统设备始终处于有条不紊、协同一致和高效、有序的状态下运行,在创造出一个高效、舒适、安全的工作环境中,降低各系统造价,尽量节省能耗和日常管理的各项费用,保证系统充分运行,从而提高了智能建筑的高水平的现代化管理和服务,使投资能得到一个良好的回报。楼宇机电设备监控系统,作为智能建筑楼宇自动化系统非常重要的一部分,担负着对整座大厦内机电设备的集中检测和控制,保证所有设备的正常运行,并达到最佳状态。

楼宇自动化系统也叫建筑设备自动化系统(buildingautomationsystem简称bas),是智能建筑不可缺少的一部分,其任务是对建筑物内的能源使用、环境、交通及安全设施进行监测、控制等,以提供一个既安全可靠,又节约能源,而且舒适宜人的工作或居住环境。

楼宇自动化系统通常包括暖通空调、给排水、供配电、照明、电梯、消防、安全防范等子系统。根据我国行业标准,bas又可分为设备运行管理与监控子系统和消防与安全防范子系统。一般情况下,这两个子系统宜一同纳入bas考虑,如将消防与安全防范子系统独立设置,也应与bas监控中心建立通信联系以便灾情发生时,能够按照约定实现操作权转移,进行一体化的协调控制。

3、消防报警系统。

消防报警系统就是一种及时发现和通报火情并采用措施控制扑灭火灾的自动消防设施。要保证大楼内人员、设备的安全,随时监控设备的运行环境,系统的没置即使投资大一些也应选用较先进、高可靠性、误报率低的产品。

火灾报警系统属于智能大厦系统的一个子系统,但其又在完全脱离其他系统或网络的情况下独立地正常运行和操作,完成自身所具有的防灾和灭火的功能,具有绝对的优先权。火灾报警系统的结构、组成、功能都应符合我国现行的规范。

综合性智能化大厦作为一座现代化建筑,应具备一套满足其功能要求的智能化建筑系统。火灾报警系统正是为了保证大楼的安全运行,发挥大楼的智能化作用而启用的。火灾报警系统的专业设备系统应设置先进、结构合理、功能齐全、运行可靠。

4、监控安防系统。

监控安防系统是应用光纤、同轴电缆或微波在其闭合的环路内传输视频信号,并从摄像到图像显示和记录构成独立完整的系统。它能实时、形象、真实地反映被监控对象,不但极大地延长了人眼的观察距离,而且扩大了人眼的机能,它可以在恶劣的环境下代替人工进行长时间监视,让人能够看到被监视现场的实际发生的一切情况,并通过录像机记录下来。同时报警系统设备对非法入侵进行报警,产生的报警型号输入报警主机,报警主机触发监控系统录像并记录。典型的监控安防系统的构成主要包括:前端部分;传输部分;控制部分;电视墙显示部分;防盗报警部分;系统供电。

以上是在视频实习阶段和课后,我学习到的相关理论知识,但是仍然缺乏对各个概念和系统的直观认识和实践知识。在接下来的实习中,我们去酒店实习参观,弥补了这一空缺。

二酒店参观实习阶段。

了中央空调的系统结构和工作原理,让我们对中央空调系统有了直观的认识。该酒店采用的是溴化锂中央空调。通过课后查阅相关资料,我还学习到以下知识。

1、火灾报警装置。

火灾报警装置:是指在火灾自动报警系统中,用以接收、显示和传递火灾报警信号,并能发出控制信号和具有其它辅助功能的控制指示设备称为火灾报警装置。火灾报警控制器就是其中最基本的一种。火灾报警控制器担负着为火灾探测器提供稳定的工作电源;监视探测器及系统自身的工作状态;接受、转换、处理火灾探测器输出的报警信号;进行声光报警;指示报警的具体部位及时间;同时执行相应辅助控制等任务。是火灾报警系统中的核心组成部分。通常有烟感报警器,温感报警器,光感报警器等。

2、中央空调。

空调是空气调节的简称,是使室内空气温度、湿、清洁度和气流速度(简称四度)保持在一定范围内的一项环境工程技术,它满足生活舒适和生产工艺两大类的要求。

中央空调是由一台主机通过风道过风或冷热水管接多个末端的方式来控制不同的房间以达到室内空气调节目的的空调。采用风管送风方式,用一台主机即可控制多个不同房间并且可引入新风,有效改善室内空气的质量,预防空调病的发生。

溴化锂制冷机,简称溴冷机,目前世界上常用的吸收式制冷机种。真空状态下,溴化锂吸收式制冷机以水为制冷剂,溴化锂水溶液为吸收剂,制取0℃以上的低温水,多用于中央空调系统。溴化锂制冷机需要的热源来驱动,主要在天然气,柴油,煤油,水蒸汽,热水等,因此在电力供应不足的地区有较大的应用优势。

三、感悟及体会。

通过五天有组织,有目的的实习,我了解到了很多关于建筑电气及智能化专业方面的知识。在视频学习阶段,我学习到了楼宇自动化,智能建筑,消防安防系统等的理论知识,增加了自己的事业,提高的专业知识水平。而在之后的参观实习中,我对各种系统有了直观的认识,结合之前学到的理论知识,使我更系统地掌握了所学专业知识,加强了对楼宇自动化的认知和认同;培养了对所学专业的兴趣和热情;激发了学习专业理论知识的积极性。这是个好的开始,为我走向社会奠定初步基础。我相信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程努力。

旅游学实训报告【第四篇】

20xx年上学期第十周到第十二周,我们班集体在机械实习工厂进行了专业金工实习。在老师的教导和各位车间师傅的指导下,我们受益匪浅。总的来说这次为期三周的金工实习是一次难忘且将影响我今后的学习工作的重要的活动。我觉得以后恐怕不会有这样的机会,短短的时间内那么系统的接触学习这么多种古老的工业加工方法,也恐怕没有这样的幸运去真切的感受“铁杵是怎么样磨成针的”、“钢铁是怎么样炼成的”。通过这次专业金工实习,我们了解了一些机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,还强化了理论联系实际的观念;关键的是,我们初步掌握了钳工、铣工、刨工、磨工、焊工和车工的主要加工流程和加工方法。这次短而充实的实习使我学到了很多在书本中学不到的东西。

下面,我就分别谈谈各个加工工种的实习过程及我一些的感受。钳工我们第三组成员第十周做的是钳工。在实习之前,我对钳工没什么具体概念,只知道它是我们金工实习的工种之一,对钳工还是满怀激情和兴趣的。实习第一天,老师给我们看了关于各个工种加工之类的录像,让我们对这次实习内容有个大概的了解。下午我们就开始正式的实习了。钳工师傅首先给我们介绍了钳工加工所需的工具以及设备,比如,锉刀、刮刀,再就是钳工台、虎钳、手锯等等。

还说了一些钳工操作时的注意事项、安全原则什么的。最后,师傅叫我们具体如何操作。我们这次的钳工实习内容主要是每个人把一个不规则的铁块通过锉刀及其他加工工具制成一个六角螺母。我一听,难免有点担心了。毕竟钳工主要靠的是力气,使劲并且有技巧的用锉刀加工工件。不过想着这也是一次磨练自己的意志和耐力的机会。于是从师父拿过来的铁块里随意挑了一个。后来意外地发现,我挑的那个铁块是最小的,呵呵,虽然不确定是不是越小越好加工,我还是暗暗地庆幸了一下。选好铁块后,大家都找了一台钳工台,开始了自己的工作。刚锉的时候觉得还好,可能有点图新鲜的原因吧。

按照师父教的方法,我用虎钳把小铁块固定在钳工台上,想着预期的六角螺母形状,开始了反反复复的锉的这个动作。连续锉了很久之后,感觉整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了。可是看着我的小铁块,却还是没怎么变样,哎,我有点泄气了。从动作要领和工具的使用到拿起锉刀的实际操作,这无疑是一个理论与实际的过渡。

有些东西是要自己去摸索的,有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证实它。这时候刚好师傅过来指导了。他说锉的时候一定要掌握一定的技巧,两只手拿锉刀的时候,要保持两端平衡,要不然是永远也锉不平的。还有就是锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。我一看我的小铁块,果真白锉了这么久。吸取了教训,我改变之前错误的锉法,开始认真的工作了。过来将近一个小时,我终于把我的铁块基本磨平了,虽然没有达到最开始的要求(锉成六角螺母的现状),我还是觉得自己的汗水没有白白的挥洒啊。

在接下来的几天钳工实习里,我们还对之前自己加工好的铁块进行了打孔、钻螺纹等一系列的操作。经过几天的努力,一个虽然不是很规范,但让我很欣慰的螺母完成了。在这次钳工实习中,师傅讲的其实也不是很多,因为相对其他工种来说,钳工算是很简单的一个操作了。它主要靠的就是我们的耐力,当然也包括一些小技巧。不过就算钳工实习再简单,它还是让我们受益匪浅。钳工实习磨练了我们的意志,使我们不但对钳工实习的重要意义有了深刻的认识,而且提高了我们的实践动手能力,使我们更好的将理论与实际相结合。巩固了我们所学的知识,同时让我们学到了老师的敬业精神。

另外,在实习过程中我们取得了自己的劳力成果(“精美”的螺母),看着它竟然是我亲手磨制而成的,这种自豪感、成就感是难以用语言表达的。这可能就是“只要功夫深,铁杵也能磨成针”吧。

旅游学实训报告【第五篇】

实结束了,我们都很高兴和不舍。经过我们小组三人的实践和努力学习,在同事师傅们的指导和帮助下,对公司的概况和财务机构有了一定的了解,对公司的财务管理及内部制度有了初步的认识,在与其他会计人员交谈过程中学到了许多难能可贵经验和知识。通过这次实践,使我对会计实务有了了解,也为我今后的顺利工作打下了良好的基础。

我们实习的单位是铁通太原分公司,我们小组三人在这个单位元旦假日前实习了会计电算化,我们通过实习了解到,中国—集团有限公司太原分公司,是从事固定电信服务,国有及国有控股企业。执行新企业会计制度,采用的核算方法是成本法,报表类型是单户表,经营形式是国有独资,新报因素是连续上报,属于大型经营规模的公司。依托——各类固定电信网络与设施,主要经营国内、国际语音、数据、图象及多媒体通信与信息服务,以及相关的系统集成、技术开发等业务。财务部门岗位设置是,总管会计负责人一名,总会计师一名,会计机构负责人一名,会计人员三名。

我们小组观看了专家们的实际操作账务处理程序,填制凭证,和审核凭证。从事会计工作四人,分别接到不同的营业厅的帐,然后核算无误后,录入电脑。然后又由会计机构负责人审核。我们也试着做了做公司的业务。

特别是目前的就业形势下所反映的高级技工的工作机会要远远大于大学生,就是因为他们的动手能力很强。而我们大学生却很难在毕业后就找到合适的工作,因为我们根本不知道工作的流程。(实习报告)我们对审核原始凭证后编制记账凭证。我根据原始凭证所必需的要素认认真真审核了原始凭证后,进入久其会计的录入记帐凭证的界面,先按此笔业务录入简明而清楚的摘要,然后按会计分录选会计科目,并在相应的会计科目的借方和贷方录入金额,最后在检查各个要素准确无误后,按下保存并打印出记帐凭证和相应的原始凭证钉在一起.刚开始我制作的速度比较慢,而且在宋师傅审核凭证时能发现一些错误的凭证。

我们在旁学习师傅们是如何对这些各营业厅交来的帐做处理。我们对审核原始凭证后编制记账凭证。我根据原始凭证所必需的要素认认真真审核了原始凭证后,录入记帐凭证,先按此笔业务录入简明而清楚的摘要,然后按会计分录选会计科目,并在相应的会计科目的借方和贷方录入金额,最后在检查各个要素准确无误后,按下保存并打印出记帐凭证和相应的原始凭证钉在一起.刚开始我制作的速度比较慢,而且在宋师傅审核凭证时能发现一些错误的凭证。

我们这次的实习很成功,相信以后我们一定会学的更好。我们认真的完成每一天的任务,将实习中发现的问题与专家进行沟通,认真听取专家的指导意见,提升自己的实际工作能力和理论指导实践的能力。下周的财务管理也是在这里实习,对于我们来说两个星期的相处,让我们很投缘,也很舍不得,这次很好的实习学习机会,让我们对会计工作和财务管理有了不同于往常的概念,相信以后我们小组的成员无论是在担任会计工作还是继续学习,都会取得好的成绩。

刚开始实习的时候,我们的内心充满了激动、兴奋、期盼、喜悦。我相信,只要我认真学习,好好把握,做好每一件事,实习肯定会有成绩。但后来很多东西看似简单,其实要做好它很不容易。通过实践我深有感触,一周的实习期虽然很短,却使我懂得了很多。不仅是进行了一次良好的校外实习,还学会了在工作中如何与人相处,知道干什么,怎么干,按照规定的程序来完成工作任务。同时对会计这门专业也有了实际操作和了解,为我以后更好的发展奠定了基础。

不管到那家公司,一开始都不会立刻给工作我们实习生做,一般都是先让我们看,时间短的要几天,时间长的要几周,在这个时候我们一定要坚持,轻易放弃只会让自己后悔。要认真了解公司的整体情况和工作制度。只有这样,工作起来才能得心应手。要学会怎样与人相处和与人沟通。只有这样,才能有良好的人际关系。工作起来得心应手。与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。要学会怎样严肃认真地工作。这里是公司,是工作的地方,工作,来不得半点马虎,否则就会出错,工作出错就会给公司带来损失。要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作。要多听、多看、多想、多做、少说。可经过工作过程中多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做,终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识,慢慢的自己也可以完成相关的工作了,光用嘴巴去说是不行的,所以,我们今后不管干什么都要端正自己的态度,这样才能把事情做好。要学会虚心,因为只有虚心请教才能真正学到东西,也只有虚心请教才可使自己进步快。

总得来说在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发。我明白,今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会。

在学校里学到的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少同学实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,不可能会有应付瞬息万变的社会的能力。经过这次实践,虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就比如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也虚心求教,使得两周的实习更加有意义。

旅游学实训报告【第六篇】

实习是大学生步入社会工作岗位前的缓冲期、过渡期,也是学生培养自身工作能力的磨刀石。通过网络编辑实习能够使本人进一步熟悉和掌握网站编辑、photoshop图片处理的基本流程和注意事项,熟悉运用网站编辑的各种工具。通过在实习单位的所见所闻,以及所学到的技能加深对网络编辑的了解,增进自己的编辑功底,以及了解人们对网络编辑的真正需求。

2、实习单位的发展情况。

本人所实习的单位是广州有位啦信息科技有限公司,简称有位网,是国内领先的会议场地、婚宴预订服务平台,致力于免费对消费者提供一对一、个性化的婚宴酒店预订及会议场地推荐服务。

3、实习要求。

做网络编辑须具有较强的中文功底和文字处理能力,具有较强的选题、策划、采编能力、归纳能力;具有一定的网站栏目策划、运营管理知识;熟悉电脑操作,掌握基本网络知识。首先要对网络编辑有兴趣,其次,要有坚持下去的耐力和责任感。因为网络编辑其实是一件比较枯燥的工作,1篇1篇文章的排版、标点符号、错别字、主题、结构、语言组织等,都需要网络编辑去注意,去修改,绝不能有半点马虎。

1、论坛的日常维护、发帖等。

在这一个月的工作时间内,本人的工作主要是论坛的维护与发帖、做好网络推广工作。

首先就是选择对公司推广有帮助的论坛,注册账号以及进行发帖。有时候要花很大的功夫才能注册成功的账号,会因为发表了1篇文章而被禁用,导致永久不能使用;有时候花了很多心思写出来的文章,却被管理员删除掉再也找不回来。其实或多或少都会给人打击的。但是,万事开头难嘛,总不能一遇到挫折就放弃的,而是应该想方设法找出原因,想想怎样发表文章不会被删,是不是自己写的文章违反了论坛规定。这些问题都要考虑清楚,而不是在论坛里随便乱发,这样只会造成资源、时间等的浪费。

有时候搜索文章无意间看到自己注册的博客被百度收录到,会感到很欣慰。心里默默地想着自己发表的文章被百度收录到,能让其他人通过网络搜索看到自己发表在博客的文章,心里是多么激动,毕竟也是自己努力付出的汇报。

2、接听办公室电话。

由于是新人,对公司业务还不是非常熟悉,所以对于接听一些业务方面的电话会不知道怎么回应。遇到困境的时候同事会给与我一些小提示。但是,这方面的电话比较少,因为公司是刚取得营业资格的新公司,业务方面的咨询电话并不多。因此,接听办公室电话是比较次要的工作。

实习时间并不长,一个来月。前半段时间一直在摸索如何进行网络推广,后半段时间才勉强进入状态。

对于软文的写作,有了一定的了解。至少在后半段时间里被删的文章逐渐减少,有时候好几天都没有出现被删文章的情况。这算是一种进步。通过多日来的学习,对各种论坛有了较深入的了解,论坛的注册遇到的问题明显减少。

学到一些网络推广的小技巧,如设置论坛签名。用自己的账户去评论别人的文章,让看到该文章的人都看到我的评论,就能“顺便”看到我的个性签名。把公司的一些业务信息更新到签名里,让更多的人了解到公司能提供怎样的服务,就能起到推广的作用。

这段时间以来的文章发布及图片发布等,有较大一部分已被百度或谷歌收录到,只要输入“有位网”等相关字眼,就能搜到相关的内容。

实习期间,在领导和同事的帮助下,我成长了,也收获了很多。不仅是工作能力的提升,行业的熟悉,知识的积累等,还有懂得了人情世故,领导常常会教给我做人的道理。

职场中,任何人任何时候都应不忘学习,时刻想着提高自己的业务水平和职业素养。人总是要在不同的磨练中不断完善自己。由于本人的专业并不是电子商务专业,所以对于电子商务这个领域并没有很深的了解。为了能更好地完成自己的工作,做好网络推广,必须要不断学习这一方面的相关知识。

刚刚上班的时候,领导让我先花一点时间去了解公司的主要业务,之后再给。

我进行一些业务知识的培训。后来就是让我自己进行摸索了。领导让我遇到问题就马上提出来,不要顾忌任何东西,最重要的是要有胆量提问题,这样人才会有进步。

另外,我认为,无论做什么工作都一定要有计划。譬如,我要提前计划好在一天之内要发表多少篇文章,注册多少个新的论坛等。要是没有制定计划的话,做起事来就会没有条理,做着做着就容易偏离工作范围了,也不利于提高工作效率及工作质量。

经过一个月的实习,我发现团队合作精神也很重要。一个部门就是一个小团体,每个人就像是一部机器的小零件,大家齐心协力,机器才能快速良好的运作。同样,公司的网站优化,也是需要大家互相配合,互相指正,才能做好网站的优化工作。

要做好自己的工作,优化自己的人格,应努力改正自己的缺点。一开始工作时,对于文章被删、账号被禁,我会感到有点暴躁,情绪不好,自然就不利于做好工作。经同事指出这一点,我已经努力克服了这一大缺点。对于其他的一些小毛病,也在不断改正当中。

互联网行业正在飞速发展,编辑的概念渐渐不再局限于复制粘贴,更需要从业人员具备各方面丰富的知识,超强的信息资源整合、写稿评论、组织策划能力等等。网络编辑必将发展成一种高素质复合型人才。想要在事业上有所发展,就必须武装自己的头脑,来适应优胜劣汰的市场竞争环境。在今后的工作中,我必更严格要求自己,努力工作,发扬优点,改正缺点,为实现自己的社会价值而努力。

旅游学实训报告【第七篇】

4月23日是我们实训周的第一天,全班来到了教学楼四楼的实训室,首先老师给我们讲了实训的一些注意事项并介绍了实训周的工作安排。随后带队老师带领我们到五楼参观了港口码头模拟实训室。这里的设备主要用于教学辅助,让学生能更直观的认识港口码头的布局结构。

实训室里的港口码头模拟是一个海铁联运的港口,所谓海铁联运就是进出口货物由铁路运到沿海海港直接由船舶运出,或是货物由船舶运输到达沿海海港之后由铁路运出的只需“一次申报、一次查验、一次放行”就可完成整个运输过程的一种运输方式。这种运输方式目前在我国还未全面开展,但必定是未来物流发展的一个趋势。模拟堆场分为内外贸箱区,所谓内贸即为国内贸易,而外贸则为国家之间商品、劳务、技术的交换活动。内外贸码头之间的最大区别就是,内贸码头不需要清关放行这一手续。港口企业的组织结构分为直线制、职能制、直线—职能制等,其中职能制是董事会下设各种职能部门(如运输部财务部操作部业务部安全保卫部人力资源部工程部技术部等),各个部门各施其职,相互协作,共同发展。部门之间的有效协调是一个港口企业发展的前提之一。港口工作中涉及到一项单证处理工作,港口里的办证大厅就是负责这项工作的。不同类型的码头涉及的单证也是有所区别的。例如:在集装箱运输的港站以及与货代、船代、运输公司、银行、保险、监管等部门的业务活动中,围绕着集装箱的验收、提取、装卸、堆存、装箱、拆箱、费收、一关三检等,存在着错综复杂的作业环节,伴随着众多的单证的处理要求。因此,了解运输的有关单证及其流转流程,对提高运输的效率有着十分重要的意义。

参观完港口码头模拟实训室,我们又来到船舶驾驶台模拟室,感受一下驾驶船舶的感觉。驾驶台内主要有航行和通导以及其他的辅助设备。包括舵轮、雷达、罗经、测深仪、气象传真机、航警电传(nvtex)、自动识别系统(ais)、甚高频(vhf)、全球定位系统(gps)、船舶数据记录仪(vdr或s-vdr,即船用黑匣子)、电子海图等。我们还在轮机实训室里了解到了轮机舱里的相关设备和工作,如轮机舱里的压载水舱、发电机、主机、柴油机、辅机、海水淡化装置、蒸汽机等动力装置。

佛航系统学习。

经过对各个实训室的参观,我对港口码头有了一个形象化的认识,下面我们将要进行实训周一项重要的学习——佛航系统,这也是本次实训要考核的一项重要内容。佛航系统是佛山新港研发的针对集装箱进口过程中箱子流通的一款软件。它主要分为进口流程和出口流程的学习。该系统将集装箱码头工作分为五大模块,分别为基础数据管理、业务单证管理、作业调度管理、堆场箱位管理、闸口检查管理。

把合作的船公司、车队和人员、运输设备的基本资料录入港口企业的电脑系统,以便管理,这也大大降低工作量和错误率,提高了港口的工作效率。(业务单证)录完基础数据后,我们就要针对每艘到港船舶建立对应的舱单,船上的每票货物建立对应的提单。在船舶到港后,就要办理船舶的货物通关手续。办理通关手续,待海关验货放行,计费确认后方可向港口申请作业。港口根据作业计划安排卸船作业,把船上的重柜卸到集装箱重柜堆场。卸船作业结束后,港口就要根据提单、货柜交接单等单据安排收货人的提箱和还箱作业。收货人到堆场提还箱必须经过港口闸口的检查作业。(提还箱作业流程:空车进闸重柜堆场提箱吉柜堆场还箱空车出闸。)待提还箱作业完成后,集装箱的整个进口流程也到此画上了“。”。

集装箱出口流程:(业务单证)出口提单预录入——新增出口货物交接单——(闸口检查)柜入闸重柜堆场还箱作业吉柜堆场提箱作业(业务单证)新注册出口船舶的舱单——新增出口货物的提单——船舶计划——通关放行,计费确认——发货人向港口申请作业——(作业调度)港口安排装船作业——装船完毕。

学完了整个佛航系统后,我对集装箱的进出口流程有了更深一步的认识。相比单纯的课堂学习,我认为电脑系统的辅助性学习,更有利于学生对课堂知识的认知和理解。在实际操作中可以更好检验学生对知识的一个掌握情况及发现存在的问题,并能针对性的加强对专业知识的学习和巩固。

佛山新港参观学习。

实训周的第四天,我们在老师的带领下来到佛山新港参观学习。这是我们学习该专业以来,第一次来到港口,亲身体验港口的工作环境,所以我内心还是满怀期待的。当车缓缓行驶到港口闸口处,我不免有点点失望。因为港口比我想象的小很多,可能是因为学习中经常了解到的是一些著名的海港,所以在心里产生了落差。不管如何,我还是带着学习的心来到这里的,不能一无所获。

我们下车后来到了办证大厅门口,一位2003年毕业于我校的师兄(现任佛山新港码头有限公司人事部经理)来带领我们上楼上的多媒体室。首先师兄向我们介绍了佛山新港的发展背景、发展历程、现况及未来规划。佛山新港码头有限公司位于佛山市国家高新技术产业开发区城南园前沿的东平河畔,是佛山市佛航物流集团有限公司与香港珠江船务(企业)集团有限公司合资兴建的二类外贸口岸。码头现有码头岸线485米,拥用1,000吨级泊位9个,集装箱堆场50,000多平方米及7,000平方米的大型仓库,共有6台起重机和龙门吊2台,现货物年吞吐量已达350万吨,集装箱吞吐量达到27万teu。

物”,与它们保持着安全距离。都说港口现场工作是很危险的,确实见识到了。在那些货柜和设备面前,人类尽是如此渺小。

就感叹现实不过如此吧!

逛完这一圈,我们又回到了多媒体室休息,因为离饭点还有一个钟左右,师兄就跟我们聊聊天,讲讲他的一点就业经历和平常到高校招聘的一些情况,还在制做简历和面试上给我们提出了些建议。我认真的记录了他所讲的面试注意事项,我觉得这些都是很有意义的,毕竟我在学校没什么出色的表现,所以在细节上更要争取得分了。

到了12点我们在港口吃了一顿工作餐后就坐车回校了,佛山新港的参观学习到此告一段落。

通过一周的认知学习,我对港口码头的生产管理有了更为系统的认识。理论总要结合实践,才能发挥知识在实践中的指导性作用,同样“参观实训设备,佛山新港,学习佛航系统”这些实训活动也是对我专业知识的掌握情况的一个检验。一周的实训生活,我觉得还是受益匪浅,学有所归的。

旅游学实训报告【第八篇】

(2)熟悉各种工具的使用方法及作用。

(3)通过钳工实训培养了我们对钳工基本操作技能,正确使用各。

种工具、熟练掌握量具的使用方法,划线基本原理和钳工锯、锉、钻孔的操作方法。

在试训期间,必须服从安排实训,穿工作服,不旷课,尊重老师的指导、遵守纪律。注意安全重视操作实践,努力及时完成各项操作和作业。

通过制作鸭嘴榔头,掌握锯割、锉削、钻孔、划线、攻丝等钳工的基本操作。

锯削时锯弓的握法不正确、装夹工件时、工件与台虎钳未平行、锯削时用力不均匀。

问题解决问题方法:

(2)装夹工件时,检查缝线有没有按竖直线放置应与台虎钳平行,锯条安装的太松或相对与锯弓平面扭曲,致使锯削时锯缝不直。起锯是锯削的开头,直接影响锯削的质量。起锯分远起锯和进起锯,通常情况下要采用远起锯,因为这种方法锯齿不易被卡住。他们的起锯角度要小(15度左右为宜)锯削角太大,切削阻力大,锯齿易被卡住而崩齿;起锯角太小,特不易切入材料,容易跑锯而划伤工件。起锯时,可用左手的大拇指对锯条进行靠导。推进时稍慢,压力适当,保持匀速;回程时不施加压力,速度稍快。

(3)锯削时用力要均匀,如果不均匀就会使锯条左右偏摆导致锯缝的歪斜。锯削时眼睛的视线应观察锯条是否与竖直线重合,锯缝的歪斜应急时的更正,如果锯缝左歪时锯削时应克易的向左歪斜,反之则向右,使其锯削达到所需技术要求。

为期二周的钳工实训结束了,在实训期间虽然很累,但我们很快乐,因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手能力。虽然实训期只有短短的两周,在我们三年的大学生活中它只是小小的一部分,却是非常重要的一部分,对我们来说,它是很难忘记的,毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。

在钳工实训中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为:

1,钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。

2,使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。

3,台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两周来奋斗的结果,钳工的实训说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

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