常见分段绝缘器性能比较及注意事项
分段绝缘器性能因材料、结构和应用环境不同而异。注意耐压、温度特性和老化影响,确保选型符合实际需求。定期检查和维护可延长使用寿命。下面是阿拉网友收集整理的常见分段绝缘器性能比较及注意事项优秀范例,欢迎阅读参考,喜欢就支持吧!
摘 要:分段绝缘器是铁路牵引供电系统的重要组成部分,本文就几种分段绝缘器的性能进行比较,并对当前所采用的分段绝缘器使用的注意事项进行探讨。
关键词:电气化铁路;分段绝缘器;性能;探讨;
中图分类号:U22 文献标识码:A 文章编号:1674-3520(2014)-03-000255-01
一、分段绝缘器简介
分段绝缘器是铁路接触网上实现同相电气分段、使受电弓平滑通过的重要绝缘设备。它将同一相供电单元的接触网分隔成几个独立的供电范围,当接触网检修或发生故障时,能缩小停电范围。分段绝缘器由导流滑道、绝缘部件、接头线夹和悬吊装置等零部件组成,大致可以分为以下两类:1、滑道式分段绝缘器:指绝缘部件全部或部分同时作为滑道的分段绝缘器,运行时电力机车受电弓与其直接接触。2、非滑道式分段绝缘器:指绝缘部件不作为滑道的分段绝缘器。
分段绝缘器在接触网系统中是最大的集中荷载,在有限的空间内,集合接头线夹、导流滑道和绝缘元件等刚性部件于一体,悬挂弹性不如柔性较大的线索结构。在自然环境、行车速度、受电弓压力、接触网振动和线路条件等因素的综合作用下,分段绝缘器始终处于被动应付状态。由于运行条件苛刻、弓网配合条件差、停电检修维护困难等诸多原因,目前分段绝缘器故障已成为国内接触网的惯性故障,安全可靠运性的分段绝缘器已成为运行单位的祈求。
二、几种分段绝缘器的性能比较
国内常用的分段绝缘器有以下几种:
1、仿英国BB公司分段绝缘器。仿英国BB公司菱形分段绝缘器属于绝缘滑道型、无断口,因有结构简单、质量轻、安装方便、过渡平滑等优点,迅速推广使用,国内诸多厂家纷纷仿制、改进。但是存在以下主要问题:(1)菱形分段绝缘器不消弧、绝缘滑道不耐弧而烧断;(2)绝缘滑道粘附受电弓滑板的粉末,引起贯通性击穿;(3)不能长时间对地耐压,否则绝缘击穿;(4)绝缘清扫困难。
2、仿AF公司的分段绝缘器。20世纪90年代初开始引进、仿制如XFFP-()()T(G)型,属于消弧、绝缘滑道型,中间2根绝缘棒对受电弓起辅助过渡作用,绝缘棒绝缘层允许磨耗为2mm,磨损后可以通过绝缘棒转动角度72度继续使用(5个工作面)。目前这类分段在国内使用非常普遍,总体运行情况是南方地区绝缘方面的故障多发、北方相对少些,打弓的现象南方、北方都较普遍。AF公司原产品的绝缘棒长度为1250mm,国内引进后按照铁标生产1600mm绝缘棒后,结构复杂、笨重以及国内生产的绝缘棒材质不过关等都给安装调试、运行安全带来了诸多问题。
主要故障类型及分析:(1)主绝缘棒聚四氟乙烯的不粘附特性造成绝缘棒击穿。(2)电晕造成绝缘棒产生电蚀空洞,引起绝缘击穿。(3)导流滑道撞击打弓、磨损严重。(4)不锈钢焊接组合悬挂件断裂。
3、仿GSM分段绝缘器。目前在铁路上仿GSM分段绝缘器供货的只剩下一家,所生产的产品为:DXF-()Ⅰ型和DXF-()Ⅱ型。DXF-()Ⅰ型分段绝缘器是对GSM分段器的多处改进,但是空气绝缘间隙为250mm,仍未达标、绝缘靴固定架的牢靠程度仍未达到让人完全放心的程度。DXF-()Ⅱ型分段绝缘器是在DXF-()Ⅰ型的基础上,结合当前电气化铁路发展的技术特点对其薄弱环节进行改进、补强,性能优异,其主要技术特点有:(1)分段绝缘器空气绝缘间隙达到300mm,在同类产品中属于首创,填补了国内外的空白。(2)抗拉强度大,能满足接触网张力达到25+20KN的使用需求。(3)选用自洁性好、耐电弧性能强、爬距达1730mm的硅橡胶绝缘棒,实现绝缘部件免维修少维护。(4) 各类零部件选材优质、耐腐防锈、重量轻、连接可靠,可以持续安全可靠运行,达到免维修少维护要求。(5)适应各种恶劣的工作环境。适用于重污染、潮湿区段的电气化铁路的各种环境,可用于分段绝缘器一端长期接地的货物线、机务整备线等处所。
三、分段绝缘器使用中应注意的问题
1、针对绝缘滑道型分段绝缘器(菱形、AF型)不能长时间处于对地耐压状态的条件,在雾、雨、雪等恶劣天气时,应尽量缩短其对地的耐压时间。
2、分段绝缘器的中心位置。在接触线定位点附近设置分段绝缘器,应优先考虑分段绝缘器的位置,再确定拉出值,确保分段绝缘器位于受电弓中心。在渡线上安装分段绝缘器,也不能只顾及线岔交叉点而忽略分段绝缘器的位置。
3、分段绝缘器应避免设在电力机车停车取流处。分段器的位置应考虑电力机车停车取流对安全的影响。
4、滑道型分段绝缘器附着碳膜的绝缘滑道应及时清扫或更换,并避免在大雾、小雨以及雨雪交加、表面凝露结霜的天气时承受对地电压而击穿。
参考文献:
[1]TB/T3036-2002《25kv电气化铁道接触网用分段绝缘器》
[2]于万聚 《高速电气化铁路接触网》西南交通大学出版社 2003
[3]刘达民 《分段绝缘器和分相绝缘器的性能分析》电气化铁道
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