教师研究人员的机械专业实践报告汇聚【实用10篇】

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教师研究人员的机械专业实践报告【第一篇】

明确校外实习的目的,在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的思想觉悟、业务水平,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力以及待人接物与外界沟通的能力,以让我培养成为具有较强实践能力、良好职业道德、高技能、高素质的,能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。校外实习、工学结合是现代职业教育的一种学习模式,是把生产劳动和社会实践相结合的一种人才培养模式。其基本形式是学校与企事业用人单位合作培养学生,学生通过工学交替完成学业。从一名学生到一名工人的角色转变。十几年的校园生活令我们思想单纯,同时感到其生活乏味和升学的压力,这使得他们向往社会、向往工作,渴望独立的开拓一片天地,发挥了自己的才智。

经过这4周的生产实习,让我对学习与实践的有效结合这句话有了深刻的认识和理解。学校把生产实习作为一个重要的学习环节,其目的在于通过此次实习使我们获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时生产实习又是锻炼和培养学生能力及素质的重要渠道,培养学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

1、车工2、焊接3、线切割。

1,车工。

第一次校外实习,对我们来说感觉很新鲜,一大早,我们迎着x,兴致勃勃地向实习基地出发,在进入工厂之前世,易老师给我们校外实习讲解意义,作息时间安排,以及实习过程中的安全问题等。

我分在第三组,首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和*的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的*有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,*相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

师傅给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,老师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20mm,那么*只能前进10mm,并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零,退刀调节*要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因,我们只能给这个任务,不过我们做的很认真,心里非常重视很高兴,相信自己在接下来的实习中会越做越好!

2,焊接。

曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,这次实习,我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。

今天,师傅给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,穿上工作服,带上面罩。从师傅的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。每个同学都尝试3根焊条,看者自己焊出来的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在自己多次焊接后,开始慢慢地找到手感,在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接,我们已经掌握了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。

3,线切割。

今天,我们进行的车间里最先进的工种之一电火花数控线切割加工。这对于我们来说比较陌生,由于其神奇而准确的操作,让我们产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法,设备比较贵重,操作方法也较为复杂,万一操作不当,在进行切割加工用的电极丝会断掉,甚至发生人身和设备事故,所以今天老师在开始前给我们详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用:数控装置、机床部分、运丝机构、丝架、拖板(x、y方向)在计算机控制下,作协调的成型运动、床身(固定各机械、传动系统)组成;高频冲电源。

数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。准确度高,不过速度比较慢,由于我们只有一个上午的时间,师傅直接给我们示范在电脑上画出要加工的图形,将其输入到切割机床,让其自动切割。看者数控装置上那么多的操作按扭,一时真不知从哪里下手,师傅反复的给我们讲解,才渐渐熟悉一些基本的操作。最后我们从图形库中调用出一个心型图形,将其送入切割系统,并在切割期间加冷却液,看者钢丝晌出的火花,工件的轮廓越来越清晰,不禁惊叹工程技术的先进,可惜由于自己在设计图形时没有调整好缩放大小。虽然在实习过程中很辛苦,但却带着我们甜美的微笑。

短短的4周的实习生活结束了,我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号,感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的老师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对各种机器的深刻认识,并掌握一些基本操作。本次的金工实习令人难以忘怀。六次的金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了真正目的。

在这4周我获益匪浅,增长了人生阅历和工作经验。我认为我出色的完成了我的实习计划。我彻底的利用了这4周,在这4周里,我对工作这个概念有了真正的了解,同时也学会了真正的独立生活。

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教师研究人员的机械专业实践报告【第二篇】

本次实习我们主要去二家企业,中国xx汽集团和xxxx机床集团,在公司中采取了听讲座、到车间观摩学习等各种各样的形式学习机械制造,对机械制造有一个整体的认识。

中国xx汽集团简介:

中国xx汽集团前身是原xx汽车制造总厂。原xx汽车制造总厂始建于1935年,主要生产汽车零部件。该厂于1956年开始自主研发设计制造汽车,步入汽车制造企业。1960年4月试制出了中国第一辆xx型汽车-黄河牌jn150型8吨xx型汽车,结束了中国不能生产xx型汽车的历史。总部坐落于山东省xx市,是国内主要的xx型载xx汽车生产基地,也是我国xx型汽车工业的摇篮,以开发和制造中国第一辆xx型汽车(黄河jn150)、成功引进斯太尔xx型汽车生产项目和与沃尔沃合资生产项目、自主研发howo产品是目前中国xx型汽车产销量最大的企业而闻名。

中国xx汽集团前身是原xx汽车制造总厂。原xx汽车制造总厂始建于1935年,主要生产汽车零部件。该厂于1956年开始自主研发设计制造汽车,步入汽车制造企业。1960年4月试制出了中国第一辆xx型汽车-黄河牌jn150型8吨xx型汽车,结束了中国不能生产xx型汽车的历史。

xxxx机床集团有限公司始建于1937年,占地面积101万平方米,现有在职员工4800余人。是中国规模最大、品类最全、综合制造实力最强的锻压设备和大、xx型金属切削机床制造企业,世界最大的机械压力机制造商之一。连续多年获得中国机床工具行业销售收入、数控产值、精心创品牌“十佳”企业。

集团公司旗下有19个专业公司,其中3个商品公司、4个配套公司、4个专业公司、4个经营公司、4个辅助公司:

拥有国家级技术中心,该技术中心现有工程技术人员400余人,下设压力机研究所、数控机床研究所、自动化研究所、信息研究所等4个研究所,机床实验室、理化计量试验实、焊接试验室、铸造实验室、电气实验室等5个试验室,拥有试验设备仪器上百台(套),具有自主知识产权的核心技术与核心产品,是国内唯一具备独立开发、制造多连杆压机和多工位压力机的企业。

20xx年通过了挪威船级社(dnv)iso9001质量体系认证,20xx年通过了20xx版iso9001质量体系认证。

产品与服务范围:锻压设备、(数控)金切机床、自动化设备、数控切割设备、铸造机械设备、环保机械设备、建材成套设备等七大类。为客户提供售前、售后服务;机床设备维修改造、备件供应;铸造件、锻热件、焊接件、机械加工零件的对外协作等。

自动化设备:可提供自动上下料机械手、自动翻转机、全自动板材开卷校平剪切生产线、大型多工位送料机构、数控转塔冲等。同时,铸造机械、数控切割机、环保建材设备等保持高速增长,是全国机床行业产品门类最多、规格最全的企业。

大、xx型机械压力机的国内市场占有率达70以上,为国内汽车工业及其它行业提供了数百条大型冲压生产线和上千台xx型机械压力机,被誉为“中国汽车工业的装备部”。1997年以来,为世界xx名汽车公司提供十余条冲压生产线,并于20xx年开始向美国高端市场出口具有完全知识产权的以多工位压力机为代表的xx型机械压力机,产品远销50多个国家和地区。

教师研究人员的机械专业实践报告【第三篇】

光阴似箭,转眼间,寒气逼人的寒假到来了。在学校,主要是学习专业知识,利用每次活动的机会表现自己,增长自己的经验。但我深知在学校学到的经验远不足以将来在社会上立足,所以我要利用寒假时间到社会中实践,积累更多的经验,进一步提高和完善自己。

放假回到家除夕将至,虽然给予我的空闲时间不多,但是我不会浪费这些宝贵的时间。经朋友介绍,我来到了一家当地私人开的机械厂寻求机会,这个工厂是专门生产小四轮的。因为春节将至,厂里的工作都基本停止,若想进到他们的生产一线了解他们的工作情况是有一定难度的。而且我发现,这个工厂里的员工大部分都是男工。厂里的负责人知道我的来意后他自己为我的这种精神所感动,但是他不能安排我到一线的岗位上让我体验工人们的辛苦,但他可以带我去参观他们各个岗位的工作。虽说当时得知不能下到岗位上实践心里是有点失落,但老板的热情和帮助我又从新振奋起来。

来到生产车间,一眼望去都是清一色的男工,女工寥寥无几。而且,车间里都是一股机油味,工人们都躺在车床下工作,身上的衣服都沾满了黑漆漆的油漆和机油。我这下才明白为什么这个厂里男工居多。他们并没注意到我们的到来,全身心的投入到工作中。听负责人说,他们都是从离工厂比较远的地方来的,最远的有将近100公里。为了养家糊口,他们无从选择,早上8点钟上班,他们5、6点钟就得从家里出发,从没发现迟到现象。而晚上大概有8点钟才回到家,他们从没向厂里抱怨过。他们工作认真,不怕苦不怕累,热爱自己的职业、热爱自己的岗位。我听完负责人的讲述不禁对他们产生敬爱之情,他们是我学习的好榜样。他们凭借自己勤劳的双手创造生活,追求自己想要的生活,不畏艰辛,风里来雨里去,坚守自己的岗位,也许会有些迫不得已,但他们从不厌烦这种生活,厌烦这种工作。这正是我需要向他们学习的地方,出了社会以后,一定要吃得苦,从一线开始做起,热爱自己所从事的职业。

因为工厂还是在生产,所以我们不可以停留太久。我们便走出了生产基地,当时,负责人的话久久的在我的耳边回荡,脑海里浮现出他们风里来与离去的情形,他们给我的启示实在很大。在准备离开的时候,负责人语重心长地对我说了一些话,他叫我努力学习,珍惜学习的机会,有了文化知识出来工作就相对轻松一些,一定要肯吃苦,能放得下自己的架子,勇敢的面对生活带给我们的挑战。

虽然这次实践不是真正意义上的实践,但我觉得他胜似真正意义上的实践。这次实践是我在学校里学习学不到的,我会牢记这一次实践,记住勤劳的工人们,记住负责人的话,我会把他们的这种精神带到学习中来,努力的提高自己。

教师研究人员的机械专业实践报告【第四篇】

:20xx学年暑假为期20天。

:吉林省四平市中成风机工程有限公司(7月20日迁至辽宁现辽宁金丰风机工程有限公司)。

风机相关的简单内容。

风机选用手册学习。

cad练习。

机械装配、动平衡调整等。

金工实习的操作在这里都几乎没有用处。前五天我的实践内容大多都是坐在工厂里的办公室里进行的,我相信,不会有哪个同学通过实践学到的东西会比我的更理论。当然,这样的实践也并不轻松,经过了一个月不洗澡不理发每天在自习室里学习14个小时以上的期末复习的煎熬之后在暑假实践,我也同样相信,所有人都宁愿去底下搬砖头。而之后的内容则是到车间里练习装配和平衡调试等工作,虽然都只是拧螺丝之类的打下手的工作(技术工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相关问题几位师傅都会详细地给我讲解,理论在实际中的应用得到了更透彻的理解,之前在办公室里学到的东西也都起到了很大作用。而且和工人师傅们在一起很开心。

通过这次实践,我所认识到的最重要的是:我在学校里学到的东西在工厂里究竟有什么样的用处。在实践刚刚开始的时候,机械原理和材料力学考试才刚刚结束。本来以为这些东西都会给我的实习带来很多帮助,但实际上,它们几乎一点用处都没有(只有机械原理关于动静平衡的知识点在给叶轮做平衡时有助于我的理解和操作)。在工厂里,我们不需要通过复杂的计算去选择用料,起码在我参加实践的工厂里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等几种,钢材常用的也只有槽钢角钢和带钢,带钢在学校的相关课程里还没有学习过。工字钢和t型钢在建筑中可能用的会多一些但是风机这里基本不用,而且槽钢的用处大多是用作支架,不用像材料力学中计算扭转时那样麻烦。而对于钢的热处理,也不会要求到组织转换那么细致,只需要知道通过怎样的工艺多长的时间能得到要求的强度刚度就可以了。对每个部件都进行强度和刚度的校核然后对应地选取最好的用料,这是没有效率的也是没有必要的。很多部件的铸造已经有了对应的标准或者手册里有对应的经验公式,而设计中对相应的'工件也都保守地达到了安全。以前不理解为什么工程力学毕业的学生不好找工作,现在明白了,没人会花钱去雇用一个掌握着自己跟本用不到的本领的大学生。虽然这样说,我并不是说在学校里学习没有必要,相反,在我发现学校里学到的东西没有太多用处的同时我竟矛盾地感觉学习这样的东西都有着十分重要的意义,学校里的学习提高的不是我们的技术,而是我们的能力,而如果没有这样的能力,到了工厂里我们将一无是处。

在车间里我没有找到对应的部件,只能想象它的样子。工程力学系的工程图学和机械原理学的都是b(似乎08级的课程是a),所以对这样的方面我感觉自己没能更深入的了解更多的只是停留在表层上。当然,拿过一套风机图纸,我已经能完全看懂了。至于实际加工,没学过也没有充足的时间去学,毕竟我读的是吉大而不是“技大”,想学到工人的手艺,师傅们告诉我:“没两年时间下不来。”

对《通风机选型实用手册》(孙研主编)的学习,我没能进行得太久,只和之前的图纸对应着看了不到200页,因为里面的东西实在是太过于专业让我短时间内无法理解(说是手册,实际厚度达到了1129页)。在学校学习的时候,我们都觉得教材里的理论部分比公式部分更好理解,而看过专业书籍之后我的感觉正好相反:通过在学校里的学习和训练,我觉得这种书里的公式都不是很难,而对专业叙述说明的部分则实在是看不懂。在学习微积分概率复变函数数学物理方程等课程的时候我们都在抱怨:这样的课学来有什么用,实际上,我在看手册的时候感觉到,这些课程对我们是一种思维上的锻炼,让我们有了一个进行数字分析的能力,否则看到那么多抽象的符号图形和公式,我一定会疯掉。当然,如果现在让我计算全压静压风速,虽然觉得比较简单,但我还真没有那个本事。

我父亲也搞了十几年的风机并且有着不少的成绩,我小时候也会去四平市鼓风机厂里玩,可能是由于离这样的领域太近,一直觉得风机没有什么技术含量,不过是几个叶片在转然后带出些风力而已。而看过工图和手册之后发现,其实这并不是什么简单粗暴的东西。工作时是选用离心风机还是轴流风机左旋还是右旋低压还是高压用d还是用c等等等等。尽管不是什么精致的机器不用做得像电子产品那样精细,但它会受到多方面影响。在我实践的第二天,办公室的一位设计者给商家打电话,说订购风机的厂商所处的位置有一个海拔,风机工作时会受到大气压的影响使用标准规格的风机可能会有问题,风机设计之复杂由此可见一斑。当然,如果到装配车间里去看一看,许多内容还是很容易理解的,而且与汽车飞机等比起来,风机应该还算是比较简单的机械工业。在大学里没有具体的风机专业,不过有相关的重要课程:我在下学期要学的流体力学。据说这门课程不是很好学,特点是有大量的经验公式,看来下学期学习的时候我得格外认真才行。

而在练习cad制图的时候,我觉得在工厂里所使用的清华天河pccad要比学校里所使用的autocad方便得多。在上一个小学期工程图学设计课程中我画了我组所有的油泵零部件cad图,相比之下复杂的操作让我做了不少无用功,如果当时使用的是清华天河的pccad我想我会省力得多。比如说,在使用autocad时,尺寸公差要用特定的命令输入,标注表面粗糙度的时候要建立块,剖面线有时会因图形不连续无法填充等等,这些都不是所谓的“土路子”,而是老师在课堂上所讲授的方法。pccad就省去了这些麻烦,几乎所有操作都会有对应选项,尺寸公差的标注只需要双击尺寸进行对应修改,粗糙度可以在pccad常用命令中找到,剖面线视图放远即可填充。甚至说当时我们用auto时图纸的尺寸都需要自己画,pc完全没有这样的必要。长时间没有用过cad,感觉很生疏,以后对这样重要的工具我会常加练习。

而之后到车间里所学到的东西,个人认为更加实用。正如几位师傅所说的,理论上东西到了实际中遇到问题,书本知识学得再好未必能够解决,更何况书本里也未必找得到。当然,这样的细节在短时间的实践中我还没能学习到但也有了不少体会。在车间里,我所能做的不过是偶尔拧拧螺丝或者帮师傅递些东西(后来也会跟着做平衡),大部分时间我都是在观察学习师傅们的工作。通过这样的实际练习,第一个星期里所留下的疑问都得到了解答,比如说在安装轴承箱时,虽然实际中我所看到的风机型号(比如说第一天看到的g4-72-11no10d轴承箱)和我之前所看的图纸不一样,但毕竟类似,明显的区别不过是d式风机止推轴承和支撑轴承安装在一个轴承箱中叶轮安装在两个轴承的同侧而已,所以有关轴承箱的问题自然明了,而且其加工装配过程也都熟悉了。在这之前,一直以为装配是没有太高的技术要求的,看过师傅们的操作和听过讲解之后,发现这样的观点是完全错误的。比如说安装轴承就是完完全全的技术活。我所看到的轴承箱装配中轴承都是过盈配合需要进行热安装,安装之前轴承要在油中加热至一百度,然后安装到主轴上,如果轴承受热不均匀或者在安装时没有一推到底使得轴承卡在主轴上,可能一下午的时间都要浪费到处理这个轴承上了。而其他的细节,比如说轴承不能直接放在地上以免沾灰、轴承箱未经过时效处理需要在边沿部分磨出角度以免以后轴承箱变形将轴承卡死、一些部件不能装配需当做配件一起出厂等等则都是书上所没有的经验。

出自

同样的,在车间里我也能发现许多东西在学校课程中讲解的并不够详细。比如说车床加工,金工实习中所学到的都是用来加工规则的轴类零件,实际上,一些支座类的内孔除了用镗床外也需要用车床加工,在金工实习课上,我们无法想象笨重的轴承箱也能卡在车床卡盘上,而事实上,可以。再比如,铣工实习时老师只是提到过铣床可以用来加工键槽但我们所看到的铣刀都是盘状的,在工厂里看到用铣床加工键槽时我竟没有反应过来这是铣床因为刀具和我在校工厂里所见的完全不同。在机械原理课上,第十章关于动静平衡的课程,我们主要学到的都是对于轴类的动平衡的方法和计算,实际上在风机方面需要做平衡的是盘类零件叶轮,而加工出来的主轴基本上已经达到了平衡条件不需要做平衡。在对叶轮做平衡时,需要正确地操作平衡机。第一次的处理需要进行较大数值的平衡调整,调整方式是在对应角度位置上焊接相应质量的平衡块,在焊接时要注意焊接电机的工作方式,即要注意关闭平衡机以免回路对其造成损害。之后是焊接平衡块还是进行磨削加工需要以所差的质量为标准。焊接平衡块我们可以用天平称出质量,但是磨削则需要大量的经验以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。

教师研究人员的机械专业实践报告【第五篇】

相关专业的同学通过机械实习,也让他们感受到了自身素养不足,今后要培养自身的长远眼光,勤于思考,善于总结。整理了(*),仅供参考,文章尽在。

读了三年的大学,然而大多数人对本专业的认识还是不够,在大二期末学院曾为我们组织了两个星期的见习,但由于当时所学知识涉及本专业知识不多,所看到的东西与本专业很难联系起来,所以对本专业掌握并不是很理想.今年暑假,学院为了使我们了解机电产品、设备,提高对机电工程制造技术的认识,加深机电实习报告在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实习.为期23天的生产实习,我们先后去过了杭州通用机床厂,杭州机密机床加工工厂,上海阀门加工工厂,上海大众汽车厂以及杭州发动机厂等大型工厂,了解这些工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,各厂工人的工作情况等等。

7月3日,我们来到实习的第一站,隶属杭州机床集团的杭州通用机床厂.该厂主要以生产m-级磨床7130h,7132h,是目前国内比较大型的机床制造厂之一.在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目,在机械工程类实习中,安全问题始终是摆在第一位的.然后通过该厂总设计师的总体介绍.粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况.也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点.在接下来的一端时间,我们分三组陆续在通机车间,专机车间和加工车间进行生产实习.在通机车间,该实习报告车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造.我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统,共分为供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构.从不同的角度出发,可以把液压系统分成不同的形式.按油液的循环方式,液压系统可分为开式系统和闭式系统。

于渗入系统,导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大,油泵自吸性能好。闭式系统中,液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连,工作液体在系统的管路中进行封闭循环。

7月8日我们到了同属杭州机床集团的杭州精密机床厂,顾名思义,杭州精密机床厂是生产一些加工精度较高,技术要求高的机床设备的大型工厂,主要加工的是机床内部的一些精度等级较高的小部件或者一些高精度的机床,如m级,mm级平面磨床.由于加工要求较高,所以机器也比较精密,所以有些也要在恒温这个环境下伺候它们呢.这样才能保证机床的工作性能,进而保证加工零件的加工精度要求.在听了工人师傅的讲解后,明白了一般零件的加工过程如下:。

齿轮零件加工工艺:。

上海大众汽车生产有限公司接下来的日子我们乘车去了上海,因为时间比较紧迫,所以这次上海之行应该以参观为主,在上海阀门厂的时间比较短,也很难获得比较理想的实习效果,在上海大众汽车有限公司的参观,多少实习报告令我们了解了机械制造业的发展方向,我想,这也是本次上海之行最大的收获.就目前来言,汽车等一系列高新技术的运用开看,如何将电子技术与机械技术更好的结合,实现机电一体化,将是日后一端时间机械发展的重中之重。

杭州发动机厂。

身线上的发展。

然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。当然这一切还需要我们大家进一步的努力。

前言。

生产实习是大学实习的重要组成部分,学校很是重视,每年都批下大批资金安排学生到各个工厂参观实习,增长学生的见识,巩固课本知识,让我们了解工厂的一些基本运作过程,为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。

开学前三周系上就安排我们到洛阳中国一拖参观实习,参加生产实习,让我们学到了很多知识。

通过我们自己的参观,还查找各种图书资料以及到网上搜寻相关资料,使我们的的知识得以巩固和完善,并能顺利完成本篇实习报告。

实习目的:

洛阳是个美丽的地方,洛阳是国务院首批颂的历史文化名城和七大古都之一。洛阳素称、“九朝古都”,据考证,行后有夏、东周、东汉、曹魏、西晋、北魏、隋、唐等13个王朝在此设立国都,建都史长达1529年,是中国建都最早、朝代最多、历史最长的古都。在隋唐盛世,洛阳人口百万,成为世界上最繁华的大都市之一。

总部座落于中国历史文化名城、九朝古都洛阳的中国一拖集团有限公司,是一家在国内外许多地方设有工厂、子公司和代表处、以机械制造为主的综合性公司。1955年建成投产。目前具有年产大马力轮式拖拉机5000-6000台,履带式拖拉机25000台,中小马力轮式拖拉机15-20万台,柴油发动机10万台,联合收割机4000台,压路机4000台,工业推土机xx台的生产能力,源自瑞士、德国、美国、英国、意大利等世界发达国家的先进设备、流水生产线,能够出色的完成铸造、锻造、冲压、机械加工、热处理等工艺过程。

20世纪90年代中国拖拉机研究与试验检测中心的成功并入,极大地提高了一拖的产品研发实力。多年来,一拖在新产品开发、投资、生产、营销等方面不断保持着与德国、日本、英国等国家的国际知名企业合作。在全球的许多国家都可以看到一拖的产品。

从15马力到180马力的轮式拖拉机,各种规格的推土机、压路机、摊铺机等为工农业生产和建设提供了操作舒适、高效、作业质量无与伦比的装备。

一拖一直把保护人类生存环境作为自己的责任,其生产的柴油机从20世纪70年代开始一直是中国最清洁、最节约能源动力之一。其中,与英国里卡多公司联合设计的lr105系列柴油机,其排放达到了欧标准,已经成为中国农业机械与工程机械配套动力的最佳选择。专门为欧洲设计的运泥车达到了国际先进水平。

追随时代和科技的发展步伐,以品质卓越的产品满足社会的需求,是一拖集团有限公司多年来的信念和追求。在中国缺少粮食的年代,一拖生产的拖拉机,完成了中国机耕地60%的耕作,为中国人解决吃饭问题做出了贡献。在1984年中国首次考察南极、建立长城站时,一拖的产品经受住了恶劣环境的考验。

凭借150万台拖拉机的生产经验以及由此奠定出独具特色的工艺水平和技术实力,中国一拖集团有限公司成为卓越的农业机械制造专家,在这一领域享有极高的声誉。

一.安全教育。

xx年8月12日下午我们在一拖培训中心进行了安全教育。老师给我们看安全生产记录还有事故案例,一些注意事项加血淋淋的案例,尽管我很害怕,不敢听不敢看,但我不能,我必须听还要看,还要做笔记,这些血淋淋的案件给人们敲响了警钟。老师给我们提了好多要求,我们都必须做到,毕竟事故发生了谁也负担不起。

为期两周多的实习结束了,在这期间我们总共在四个单位进行参观实习,在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。

在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们得知识运用能力。

实习感受。

史文化名城、九朝古都洛阳的中国一拖集团有限公司,是一家在国内外许多地方设有工厂、子公司和代表处、以机械制造为主的综合性公司。其前身第一拖拉机制造厂,创建于1955年,是我国“一五”期间兴建的156个国家重点项目之一,是中国农机行业唯一的特大型企业,1990年被国务院企业管理委员会评为“国家一级企业”,1997年,中国一拖集团将与拖拉机相关的业务、资产、负债人员重组后进行股份制改造,依法设立了第一拖拉机股份有限公司。之后,股份公司在境外发行h股股票,并于同年6月23日在香港上市。

一拖拥有各类现代化设备近千台,包括加工中心柔性加工线、气体保护焊、进口重型立式拉床、多轴自动立式车床、微机控制的多功能可控气氛多用炉、光亮淬火、数控感应加热处理及全套齿轮件、轴齿件等热处理设备,并有壳体类、拨叉类、轴类零件的专用生产线、静电涂装线。新建成的总装配线科技含量较高、功能齐全,采用了工业自动电脑监控、在线检测、计算机监测磨合试验台、大屏幕物流管理等多项新技术,可实现多品种混流装配及大马力拖拉机的装配。目前具有年产大马力轮式拖拉机5000-6000台,履带式拖拉机25000台,中小马力轮式拖拉机15-20万台,柴油发动机10万台,联合收割机4000台,压路机4000台,工业推土机xx台的生产能力。

品开发、投资、生产、营销等方面不断保持着与德国、日本、英国等国家的国际知名企业合作。在全球的许多国家都可以看到一拖的产品。从15马力到180马力的轮式拖拉机,各种规格的推土机、压路机、摊铺机等为工农业生产和建设提供了操作舒适、高效、作业质量无与伦比的装备。一拖一直把保护人类生存环境作为自己的责任,其生产的柴油机从20世纪70年代开始一直是中国最清洁、最节约能源动力之一。其中,与英国里卡多公司联合设计的lr105系列柴油机,其排放达到了欧标准,已经成为中国农业机械与工程机械配套动力的最佳选择。专门为欧洲设计的运泥车达到了国际先进水平。追随时代和科技的发展步伐,以品质卓越的产品满足社会的需求,是一拖集团有限公司多年来的信念和追求。在中国缺少粮食的年代,一拖生产的拖拉机,完成了中国机耕地60%的耕作,为中国人解决吃饭问题做出了贡献。在1984年中国首次考察南极、建立长城站时,一拖的产品经受住了恶劣环境的考验。凭借150万台拖拉机的生产经验以及由此奠定出独具特色的工艺水平和技术实力,中国一拖集团有限公司成为卓越的农业机械制造专家,在这一领域享有极高的声誉。

单晶硅厂分别参观实习,让我们学到了很多知识。通过我们自己的参观,还查找各种图书资料以及到网上搜寻相关资料,使我们的的知识得以巩固和完善,并能顺利完成本篇实习报告。

一拖概况。

中国一拖集团零部件事业部包括锻造厂、齿轮厂、热处理厂、一拖(洛阳)开创装备科技有限公司、一拖(洛阳)车桥有限公司、一拖(洛阳)福莱格车身有限公司、中国一拖集团有限公司能源分公司、一拖(洛阳)汇德工装有限公司、一拖(洛阳)模具厂、一拖(洛阳)标准零件有限公司等十个业务单位。现有职工6000余人,其中工程技术人员350多人,专业管理人员600多人,营销人员100余人,生产人员5100余人。主要从事工业公用能源生产,锻件、覆盖件与车身、齿轮与箱桥、工艺装备、标准件制造等多种业务。锻件,覆盖件与车身,齿轮与箱桥,工业公用能源都是一拖可以承担的工作。

第一拖拉机股份有限公司是中国内地在香港上市的唯一农机制造与销售企业。其前身第一拖拉机制造厂,创建于1955年,是我国“一五”期间兴建的156个国家重点项目之一,是中国农机行业唯一的特大型企业,1990年被国务院企业管理委员会评为“国家一级企业”,1997年,中国一拖集团将与拖拉机相关的业务、资产、负债人员重组后进行股份制改造,依法设立了第一拖拉机股份有限公司。之后,股份公司在境外发行h股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“东方红”商标被国家行政管理局认定为中国驰名商标,xx年“东方红”牌系列(履带、轮式)拖拉机和工业推土机、“洛阳”

牌压路机三大系列产品荣获“河南省名牌产品”称号。xx年1月公司整体通过iso9002:1994质量管理体系认证,并于xx年5月整体通过iso9001:xx质量管理体系认证。目前,公司为进一步满足生产及市场发展的需要,从xx年起在公司范围内全面贯彻实施环境/职业健康安全管理体系标准,确保xx年上半年通过第三方认证,建立起一个以iso9001质量管理体系为基础,iso9001与iso14001及ohsms管理体系有机结合,融为一体的有序、高效的管理平台,全面提升公司管理水平。公司占地49万平方米,总资产36亿元,固定资产22亿元,下设10个职能部门和17个子/分公司、专业厂,拥有职工万余人,专业管理及工程技术人员1200余人。公司拥有强大的铸锻、加工、装配和测试的全套生产能力,流水生产线近百条,公司主导产品为“东方红”系列履带拖拉机、轮式拖拉机和收获机械、工程机械共计100余个品种。公司具有年产履带拖拉机万台、小型轮式拖拉机20万台、大中型轮式拖拉机万台、收获机械1万台和工程机械1万台的生产能力。

牌产品和全国用户满意产品,xx年东方红170/180、300/400型轮式拖拉机获河南省名牌产品,lf80/90、1004/1204型轮式拖拉机获全国行业质量、服务诚信示范企业等殊荣。公司将继续大力推进产品结构调整,不断完善质量管理体系,推进质量管理和质量改进,持续地向用户提供满意的产品和服务,以确保公司在农机行业的地位不断巩固和加强。

一拖管理风格。

在一拖厂里我们见到最多的就是它的5“s”管理。而何为5s:“5s”是起源于日本的一种现场管理方法,是整理(seiri)、整顿(seiton)、清扫(seiso)、清洁(seikeetsu)、素养(shituke)5个词的缩写。因为这5个词日语中罗马拼音的第一个字母都是“s”,所以简称为“5s”。

5s活动的目的是为了创造一个干净整洁、舒适合理的工作环境,并通过工作环境的整治,达到改善和提升管理的功效,最终提升企业的市场竞争力。5s包括5个部分即整理、整顿、清扫、清洁、素养。

整理:是开始改善生产现场的第一步,将必需物品与非必需品区分开,在岗位上只放置必需物品,以腾出空间,防止误用。推行的要点在于制定可行、有效、合理的处理标准。

整顿:把需要的人、事、物加以定量、定位。通过前一步整理后,对生产现场需要留下的物品进行科学合理的布置和摆放,以便用最快的速度取得所需之物,使寻找时间为零。推行要点是物品摆放要有固定的地点和区域,根据使用频率科学合理摆放,以提高工作效率。

清扫:将岗位变得无垃圾、无灰尘,干净整洁,将设备保养得锃亮完好,创造一个一尘不染的环境,使员工保持良好的工作情绪,稳定产品品质,达到零故障、零损耗的目的。推行要点在于彻底贯彻清扫即点检的原则。

清洁:将整理、整顿、清扫进行到底,清洁是对前3项活动的坚持和深入,并使之标准化、制度化。推行要点在于落实前面3s工作,使活动标准化。

素养:对于规定了的事情,大家都按要求去执行,并养成一种习惯。推行的要点在于制订员工行为规范,加强对员工的教育。这5个部分不是孤立的,它们是一个有机的整体。整理、整顿、清扫是进行日常5s活动的具体内容;清洁则是指对整理、整顿、清扫工作的规范化和制度化管理,以便能够使整理、整顿、清扫工作得以持续开展,保持好的整理、整顿、清扫水平;素养是要求员工建立自律精神,养成自觉进行5s活动的良好习惯。

这个寒假我没有像其他同学那样去找一份兼职,我觉得还是去做一些自己觉得有价值的事情最好,实践不一定就是找一个地方端盘子,发传单,其实我们现在找的那些兼职真的很少有能锻炼到自己的。其实旅游也是一种实践,但是不能是没有意义的一头扎进人堆,买了一堆东西回来,那不能算是实践,所谓实践就是做事情不能老是局限在思维层面上,要把自己的想法转变成实实在在存在的东西,下面我会简述一下我在这个寒假所实践的一些东西。

一.学习solidworks。

作为一个机械专业的学生,学习一个制图的软件是必不可少的技能,在寒假之前我自主学习了autocad和会声会影,虽然会声会影并不能算是机械行业的软件,但是学习这样的软件能锻炼自己的软件熟练使用的能力。

solidworks是众多3d绘图软件中的一种,它是一款达索公司的产品,而且相比catia来说较易上手,并且应用比较广泛,所以我选择自主学习这样一个软件。

学习软件必然要选取适当的方式,我从网上找到了全套的初级solidworks的视频教程,并且坚持每天学习,在学习的同时也跟随视频教程的内容进行实际的操作,在学习的期间,我也在尝试自己建模,锻炼自己的空间想象力和建模能力。

学习了这样一款3d制图软件我知道这些你第一次打开摸不着头脑的软件其实并没有这么难,只要心平气和的去学习每一个功能如何使用,你会发现你对这款软件越来越熟练也越来越了解,这也对以后的工作创造了有力的自身条件。

二.制作挑战杯发明。

我在上学期和两位出色的同学一起申报了一个挑战杯的项目,这个寒假我们决定把这个小发明制作出来,由于我们不在一个城市,所以大部分的制作都是由我来完成的,两位同学在期间提供了很多建议和改进的方案,首先我要感谢两位同学的坚持,我一个人无论如何也无法将发明制作出来。

我在寒假对我们的发明的图纸使用autocad修改了多次,最后我们确定下来了方案之后,我便在搞铝合金门窗的舅舅家制作这个发明,虽然发明所需要的很多材料我们都没有,但是我们还是克服了种种困难,将这个发明的模型制作了出来,过程虽然很艰辛,但是看到自己的发明制作出来,再累也值得了。

有些东西看似简单,但是当我们真正开始做的时候会发现自己没有料想到的一些困难,这也是实践的乐趣。我也要感谢舅舅的全力合作,解决了很多我自己无法解决的问题。

三.剪辑制作视频。

在寒假的最后,我突发奇想,由于我个人比较喜欢电影,对电影也有着一知半解,所以我决定将我看过的一些爱情电影剪辑成一个短片,也算是对自己会声会影使用熟练程度的一次锻炼,这个软件其实是挺考验耐心的,需要一点点耐心的修改。

最后制作出来的效果我还算满意,也算是寒假的最后做了一件自己喜欢也觉得有意义的事情。

四.总结:

我们现在已经是大二的学生,已经距离社会越来越近了,我们也会逐渐的被一些实际的问题所困扰,但是我们在努力的同时不要忘记真正的自己,不要只做一个没有思想的工作机器,在忙碌的同时要勤于思考,无论是思考人生还是思考眼前的一些小事,同时我们也要努力丰富自己的知识,人们都在说培养自己的软实力,所以我们不能只局限于小我,要扩展自己的视野,使得自己的思想和思维更加开阔,思考问题的时候能更加全面。

寒假过去了,我也进入了一个新的学期,在新的学期我也要更加的努力奋斗!

虽然经过大学这几年的学习,诚然我对于本专业的认识还是不够。虽然这学期学院曾组织了为期一周的金工实习,但是由于当时所学的知识多为基础,涉及专业知识的内容很少,所以很难将课本知识和实际联系起来,对于本专业的了解还是模糊不清的。社会经验对大学生也是极为重要的。而呆在学校中,较少接触社会,这样积攒的社会经验对于很快就会毕业的我而言,是远远不够的。

趁着这个暑假,我打算到与专业有关的单位进行实习,多多了解本专业在工作中的实际应用,加深所学知识在各领域应用的感性认识,开拓视野,了解相关设备及技术资料,为将来的工作和学习积累经验。

其他员工一丝不苟的样子,便慢慢的全身心投入到工作中去了。

在这个半个月的实习中,我还实践了一次产品包装。因为是采油设备上的关键零件,所以这些产品还都是很娇弱的,受不了太大的挤压和撞击。因此,在包装箱内还放置了特制的泡沫塑料来保护产品。然后封箱打包。刚刚上手时比较生疏,因为将金属钮扣要压紧白色捆绳还是需要不少力气的,而且不能过紧过送,还是需要一点技巧。在向其他员工请教,了解到注意的细节后,工作逐渐上手。最后10天,我在该公司的设计部工作。虽然我所掌握的知识,还不足以做什么,但是在设计部看着其他员工的工作,就可以了解很多在学校和课本上看不到的东西。并且偶尔还是会有一些简单的工作可以胜任。比如在电脑上绘制零件图。虽然画的还是有一些不完善的地方,但是我成功的将自己的专业运用于社会实践中,对此我感到十分的高兴。在工作的空余时间,我还向其他优秀的员工学习了proe、photoshop等软件的应用,受益匪浅。并且在学习的过程之中,建立起了良好的友谊。

两个星期后,我顺利的完成了这次暑期社会实践活动。我不仅学到了一些机械电子方面的知识,会做一些简单的操作,并且对于机械专业的应用领域有了更进一步的了解。在设计部的工作更是让我受益匪浅,不仅增长了自己的知识,还收获了很多工作上的经验和技巧:比如对电脑绘图软件的操作更加熟悉,运用起来更加得心应手。最值得开心的是,丰富了我的社会交际经验,因此特别的充实有意义。

生产到包装,处处重视细节,整个过程不容许出一点差错,这样才使得公司的产品广受好评,也使得整个公司在整个市场中的竞争力和发张前途有了保证。凡事要从小事做起,重视细节,踏踏实实走好每一步,这是以后工作和学习中一点要牢记的。

从刚刚进入公司的一无所知到会简单的手工劳动,再到可以独立的完成一些简单的零件图绘制工作,除了自己的努力外,还是离不开单位同事们的帮助。更主要的是,我明白遇到问题一定要虚心受教,不耻下问,主动探究,这样才能在最短的时间里获得最大的进步。同时也要建立好与周围人的关系,为自己的工作和学习创造良好和谐的氛围。一个团体能够齐心协力,共同努力,才获得了公司的发展与进步。

另外,在长时间的工作中,我不免感到烦躁。但是其他员工却很有耐心的完成工作。有耐心,积极热情的面对工作,从精神上重视一份工作,是我需要懂得并且学会的。

这次的社会实践开阔了我的视野,提高了我的实践动手能力,理论联系实际,为我今后更好地融入社会奠定了基础,也我学到了很多书本上没有的知识,使我发现了自己的长处,锻炼我各方面的能力,同时也让我深刻意识到了团队合作的重要性,这些对我今后的生活和学将产生积极影响。同样,我在这次的实践过程中,也发现了自身的很多不足之处,总结如下:

(1)责任心不够,做事不够认真。

(2)耐心不足,缺少定性。

(3)缺少社会经验,有时处理问题不当。

这次的实践活动的时间虽然不长,然而却让我明白有责任心,耐心,严谨的态度,是我们工作所必须的。以后的学习生活中我需要更加注意培养这种专业素质,为将来真正走入社会走上岗位打下坚实的基础。

教师研究人员的机械专业实践报告【第六篇】

转眼间,大学一个学期已经过去,我们迎来了寒假,寒假是学生充实自我、增加阅历、了解社会的重要阶段。作为社会中思想最活跃的群体,大学生都有着自己精彩的假期计划。学校也为我们安排了进行寒假社会实践的要求,通过亲身体验社会实践让自己更进一步了解社会,在实践中增长见识,锻炼自己的。才干,培养自己的韧性,更为重要的是检验一下自己所学的东西能否被社会所用,自己的能力能否被社会所承认。想通过社会实践,找出自己的不足和差距所在。所以我去xx能源股份公司xx矿机电科进行了为期一天的社会实践。

xx能源股份公司xx矿机电科是一个需要大量专业技术人员的单位,我认为只有深入专业部门,了解相关工作人员的工作情况,才可以对电气工程及其自动化这个专业有更深的了解,了解这个专业今后的就业方向和工作情况,激发我们的学习热情,让我们有更好的就业意识。

在这一天中,我的主要参观了该单位的工作场所以及相关车间,对该单位工作人员的工作情况进行了了解,在我参观过程中,有关师傅对我进行了简单的专业知识的讲解,教授我了一些简单的操作,让我尝试并进行了简单的操作实践,我也帮着有关技术人员进行了简单工作,技术人员也十分热情的帮助我解决了我在工作过程中的问题。这次的实践让我对这个专业的工作环境与相关工作内容进行了了解与认识。

此外,我对该公司单位进行采访,对其所需的各项人才进行调查,以及所需要的人才的个数。采访该单位书记,进行本专业的看法的调查与询问。该公司单位对电气工程及其自动化为专业的人才还是很短缺的,并了解到公司对此类人才的主要要求就是专业知识强硬,工作勤勉等,他们对我校培养出的相关人才抱了极大希望。

通过这次的社会实践,我发现我们目前学习的知识还远远不够,相关人员也提出大学生对相关专业知识还很缺乏,无法顺利进行与专业知识有关的工作的问题。虽然现在该单位对该人才很缺乏,也表示电气工程及其自动化这门专业是众多单位所需要的,但他们还是对大学生工作者存在疑虑,并不看好大学生能力。我们现在是大一,还有几年时间好好培养自己的专业技能,所以我们要抓住大好时机,努力学习专业知识,多参加社会实践,才会让我们今后迈入社会,进行社会单位的工作更加顺利,有利于今后我们自身的发展。

最后感谢学校的安排和该单位提供的辅导,让我们对今后的发展有了更好的认识。

教师研究人员的机械专业实践报告【第七篇】

随着日渐严峻的就业形势与日臻完善的竞争机制的出现,一味的“死读书”已经不在适用于现代社会的激烈竞争,提高自身在社会中的生存能力迫在眼睫。抱着提高锻炼自己的目的,我今年暑假并没有立马回家,而是选择了去打暑假工。在这个暑假的工作里,我受益匪浅。泪水与汗水交集的一个多月里面,我明白了很多我以前都明白不到的道理。

我选择的兼职是在肯德基里面做兼职,它的机制严谨,每个员工上班前都必须进行严格的培训,在一定的时间内,要把规定的内容学好,直到过了严格检定你才可以真正去上班。我很清楚地记得,每天一点钟准时到达那里,然后我的小师傅就会教我很多要背的理论知识,学习完理论就要实际操作,她教我炸薯条、炸鸡块等等。说的总比实践容易,的确,实际并没有所想的那么简单,就例如打雪糕,两圈半的一个脆皮甜筒,要控制好力度、时间和量度。力度大了,雪糕会下得很快,雪糕只能直直的一条,不符合标准;时间长了或是短了,在该圈回来的地方没有圈,雪糕就会向一边歪倒,然后就会不小心掉地上,这样的雪糕不符合标准,要废掉;在量度方面,要是打雪糕打到一大一小的话,很容易引起顾客的疑问,然后就会产生抱怨这些不好的情绪。我这个人是属于手脚不是很麻利的人,为了学好打雪糕,我每天都在雪糕机前练习,手有时候还麻痹了,但是心里不停的叫自己再坚持,不停地告诉自己,只有坚持我才能学会,要是放弃了那就永远都学不会了。尽管肯德鸡里面有空调,可是我的汗还是一样流下来,我足足坚持了一个星期的雪糕学习我才把它给打好,使得我的付出终于有了回报。当看到顾客接过我打的雪糕快乐的表情,我的心情也不禁跟着开心。天知道我为这个付出了多少啊!天知道这小小的雪糕里面蕴涵了多少汗水与心思!我明白到,只有付出才会有回报,要是一味想着不用学就会,结果就会想守株待兔中的人一样结果碌碌无为。

在肯德基里面,我学习的是前台职位。前台,就是负责收银和配餐给顾客。不要小看这个职位,在这个职位里面,我们要记大量的产品的价格,它们每个产品的价格都不一样,同时我们还要记住所有产品的键位,因为我们公司规定要在60秒的时间内完成建议性销售,并且配完餐,同时还要收银。这是个极短的时间,要是对产品的价格和键位不熟悉的话,是根本不可能做到的。由于我是第一次做前台,而且第一次在陌生人面前对话,心理面非常的紧张,我这个人有个毛病,就是一紧张就什么都忘。在收银过程中,我紧张到说话颠三倒四,应该是收人家五十,我就说成找人家五十,对键位的位置我很迷茫,我根本就不知道那些产品的位置在哪里,我急到快要哭了,我感到无助,好象在茫茫大海里,我找不到任何的救生浮木可以救我于危难之中。我根本就不知道接下去我该怎么做才是对的,脑袋全是糨糊,只想到躲起来哭,不知道该找谁来帮助我,我根本就不怎么认识我的同伴。就在那一刻,跟我一起工作的老员工好象完全看懂我似的,她们都过来帮我,像是寒冬里的一束束温暖的阳光照在我身上,心里感到很暖很暖。等到高峰过去没什么顾客的时候,她们就安慰我,说没事的,以前她们比我还糟糕,但是她们现在还不是做的好的,然后她们教我工作过程中的技巧,教我怎么样去放松,怎样去记价钱,记电脑键位……那一刻我感动到想哭了,我非常感谢她们能在我那么无助的时候来帮我,谢谢她们的善良。因为她们善良的帮助,我终于学会的怎么服务顾客,成为一名优秀的前台员工。从那以后,我渐渐学会向有需要的人伸出援助之手,像她们一样,每次遇到那些跟我那时侯一样感到无助的员工,我都会主动去帮别人。我从小就是个娇生惯养的孩子,避免不了有小姐的自私脾气,感谢她们给我的人生上了宝贵的一节课,让我去掉自私的心理,同时明白到在自己的力所能及的情况下都应该尽自己的能力去帮助那些需要的帮助的人,因为没有你的帮助,他们会感到无助和黑暗,每个人都不应该让自己善良的心封尘!春节过后,在母亲的带领下我来到了**市龙马机械制造有限公司(**市**机械厂)。该厂是x省最大的载货汽车、低速货车、多功能拖拉机生产企业,是原农业部农用车定点生产基地,现有员工450人,xx年完成工业产值亿元。公司生产的x牌汽车。

春节过后,在母亲的带领下我来到了**市龙马机械制造有限公司(**市**机械厂)。该厂是x省最大的载货汽车、低速货车、多功能拖拉机生产企业,是原农业部农用车定点生产基地,现有员工450人,xx年完成工业产值亿元。公司生产的x牌汽车、龙马牌低速货车是中国名优产品,多功能拖拉机是省优产品,荣获“中国低速货车(农用车)十大知名品牌”、“x名牌产品”、“飞马奖”、“诚信单位”等荣誉称号。该厂于xx年取得iso:xx质量管理体系认证证书和xx年国家强制性产品“3c”认证,xx年度、xx年度连续两年被评为“x省民企300强”企业。

该厂主要产品有轻、中、重型载货汽车及底盘,低速货车,多功能拖拉机,洒水车、吸粪车等专用汽车,集装箱牵引车等。目前经国家发改委批准上公告的有汽车35种,低速货车16种,多功能拖拉机8种共计近60种产品。企业的营销网络已遍布全国各地,形成集市场研究,整车销售,技术服务,配件供应四位一体的营销服务体系。

怀着一颗好奇的心,我坐上了该厂生产的农用车,在一位叔叔的带领下参观了整个厂区。叔叔介绍说为进一步发挥技术优势,推进产品结构的提升换代,公司投资了3亿元在龙州工业园区建起了占地13万平方米的汽车生产线,现在已建成车架、车厢、总装、涂装、冲压、焊装、车桥等共计7万平方米的生产车间,年可生产3万辆的汽车及低速货车。另外还有170亩生产用地正在规划中。我不禁感叹,这么大的工厂要走一圈都得花上许多时间吧。参观完工厂,我就该开始我的实习工作了。

我被分配到的第一份工作就是在冲压车间工作,由于没有技术,像机床,铲车之类的我就不能用了,所以车间主任分配给我的工作就是分类材料。我抬头望了望车间,车床的轰鸣声不绝于耳,原来钢板就是在这里被一个个不同大小的机床截成不同的形状,再运到不同的车间进行深加工,最终成为一辆车的。回头看了看我即将工作的地方,各式各样的铁质工具,或摆在架子上,或堆在箱子里,有些还挂在墙上。我不禁蒙了,这么多东西,我一个都叫不上名字,该怎么分类?在旁边阿姨的指导下,我才知道,原来每个材料都有自己的图号,就好似每个人都有名字一样。我的工作就是把刚从仓库送来的各种不同规格的材料放在指定的位置。说来这个工作也不困难,但因为对材料图号的不熟悉及分放位置的不确定,运来的一箱材料我着实花了三个小时才摆好。摆好材料也差不多到了下班时间,因为不断的弯腰低头,回到家后有一种骨头要散架的感觉。

冲压是汽车制造所有工序的第一步,成卷的钢板首先要在切割机上切割成不同规格的小板,然后由冲床进行初始的切割,在进行简单的冲孔,切边后,就会进入真正的冲压成形工序。冲压成形由冲床和模具实现,模具的作用非常大,模具的质量直接决定这工件的质量。每一个工序大多都是先经过冲压成形,然后再经过冲压,切边,翻边等等工序最后才会成为所需要的工件。刚开始工作特别容易感到累,车间主任对我非常关心,总是把最轻的活交给我做。我也主动会去干一些重活,像切片的时候我也会在一旁帮忙,希望多体验一些不一样的工作。

后来的几天时间我又被调去不同的车间尝试不同的工作,在焊装车间我负责给即将焊接的钢材上红漆;在涂装车间由于粉尘比较大,所以我的工作是将喷好漆的车头推到空旷处晾晒;而在仓库的工作,我本以为会是最轻松的,其实不然,由于进库出库的货物非常多,而且每种型号的材料需求不同,为此我经常是忙的焦头烂额。

作为一个女生到汽车工厂里工作确实非常的辛苦,在厂里都是一些粗重的活,而且正赶上农用车生产的旺季,每天的工作量都非常的大。但是想想那些同龄的工人不是都做的好好的,我知道千万不能再把自己当一个孩子来看待了,毕竟已经20岁了。在后来的工作中,我认识到要做好工作不但要认真,而且要有责任心,一个人在工作岗位上的那份热情,不管这份工作是高贵还是贫贱,都应该用一颗认真的心去对待。在实践的过程中,我认真、负责地做好每一件自己该做的事,对自己产生的疑问,都得到了一个满意的答案。原本以为自己已经学会了一些基础的知识就够用了,可到了真正实践的时候才知道原来自己要学的东西还有很多,以后自己要走的路还很长,不能只安于现状,一定要勇往直前。我也认识到和同龄甚至比我们还小的老工人进行交流的重要性。他们多是在初中毕业后就出来打工了,我虽然受过高等教育,但在社会实践经历上我远远不如他们。十几年的学习时间让我忽视了实践。只学不实践,那么所学的就等于零,而实践也可为以后找工作打基础,理论应该与实践相结合。相信参加过实践的人都可以深刻的体会到这些道理。通过几天的工作我积累了社会经验,使我在社会中接触各类人群时有了更灵活的应对手段,使我学会了去与人接触认识,并且与人交流,使我在此过程中,充分地克服了自己害羞畏缩的心理,使我在与陌生人的'接触中多了一份自信,添了一份自如。

到龙马的实践工作虽然和专业不对口,但是我相信这对于我之后的学习还是很有帮助的。通过几天的观察和了解,我发现公司在生产经营实践中逐步形成了自己的企业文化。从管理学角度来看,企业文化是企业的灵魂,是一种对行为的约束方式,是推动企业发展的不竭动力。强烈的企业文化是全体员工对企业信仰所共享的价值系统。一个好的企业,不论是建立之初员工的开创精神,还是发展过程中体现出的团结进取,这些都是不可多得的宝贵精神财富。龙马公司遵循“质量第一,用户至上”的原则,“龙马与您共创财富”的宗旨,抓住机遇,吸纳人才,懂得产品质量要过硬、营销要靠信誉这一原则,但公司管理者还没有把这些收集起来,形成统一的价值观念和思想体系,并外化为规章制度和企业精神,将之灌输到每一位职工的头脑中,体现在公司运转的方方面面。龙马先前没有意识到建设发展企业精神文化的重要性,并引起足够的重视,没有专门人员搞本公司企业文化的研究和开发。但另人欣喜的是龙马的观念和理念正在更新和发展,目前人力资源科由总经理助理直接管辖,负责本公司的职工管理、人员调动、提拔及人才流动等工作,也正准备引进企业形象识别系统,作好公司形象宣传。现在公司也拥有了较强的产品开发能力,专门设立了汽车技术研发中心,拥有各类工程技术人员40余人,也逐渐整合出一套从产品设计,工艺制造到销售,维修,服务等一整套现代企业管理体系。

在我看来老龙马自1970年成立以来经过了改革开放的三十年,由小变大,由弱变强,走过了一条不平凡的路。但由于管理及经营不善,企业领导没有与时俱进的管理观念,没有把握住科技是第一生产力,没有创新,在成立三十年之际就已经破产倒闭。现在的新龙马要避免走老路就要应该建立一套技术改革和创新机制体系,加大科技投资比例,加强同科研机构的联系和协作,利用科研机构的优势结合自身的需要建立良好的合作关系;员工是企业的根本,应该增加投入,鼓励员工深造,在招收人员的时候也要注意任人唯贤,要建立一套符合企业自身特点的工作机制。企业不但要适应市场需求的变化,也要顺应国家管理思维和调控方式的转变,大力提高自己的市场与技术应变能力。如此,才能在今后的市场竞争中立于不败之地。

寒假社会实践活动已经结束了,蓦然回首,虽然没有经过长时间的锻炼,但给我带来的影响却远没有结束。它使我走出校园,走出课堂,走向社会,走上了与实践相结合的道路,到社会的大课堂上去见识世面、施展才华、增长才干、磨练意志,在实践中检验自己。这几天的社会实践虽然比较辛苦,也不知道这是庆幸还是依恋,但回想起来才发觉,原来乏味中充满着希望,苦涩中流露出甘甜。这次社会实践是有趣的、丰富的、快乐的。我亲身经历了从一块钢板到一辆汽车的伟大转变,我想这是没有去过的同学所难以体会到的。完成生产计划的满足感、学习新技能的欣喜、帮助他人的快乐、被别人帮助的快乐等等。这次实践经历所带给我的是一次能力的全面提升,我也认识到自己的很多不足,长期的学习使我远离了社会实践,动手能力特别弱,对压力的承受能力也不足。也许有了这次的体验,会使我在以后的日子里更加坦然地面对生活中所遇到的每一难关。

教师研究人员的机械专业实践报告【第八篇】

社会实践让大学生从课堂走向社会,从理论走向实践。当前,我们缺少的主要不是知识,而是缺少将知识与实际相结合的能力。我们在课堂上所学的与在实际当中遇到的是不尽相同的。其往往具有不具有明显的特征,这需要我们进行抽象概括才能解决各种问题。

将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。

以下是实习期间的一些总结以及心得体会。在以后开展自身的工作,以及在对客户的沟通应对上,希望能有所借鉴。

总体规模水平。

成都市亚创机械制造有限公司,是一家集熔模精密铸造和数控机械加工为一体的股份制企业。公司创建于1988年,位于成都市双流蛟龙港工业区,占地面积15000平方米,建筑面积8500平方米,固定资产5000余万元,拥有各种中高级技术、管理人员260余人。目前,公司已具备模具设计制造、熔模精密铸造、产品高精加工等生产能力。

公司始终贯彻“科技创新,诚信为本,顾客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科学的管理体系。质量管理方面,公司严格贯彻执行iso9001:体系;生产管理方面,公司全面推行lean的管理思想并坚定不移的有效落实6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效运用金蝶公司的erp系统;基础管理方面,公司贯彻“日事日毕,日清日高”的管理理念。

公司拥有精铸厂、机械厂两个实体生产单位。精铸厂建设有两条设备先进的精铸生产线,拥有完备检测设备,具备年产1000吨精密铸件的生产能力;机械厂拥有各种普通及高精、大型机加设备80余台,具备来图设计制造、来料机械加工、大件综合生产的能力。精益求精,追求卓越是我们不变得追求;诚信经营,与客户共赢是我们的经营理念;实业报国,造福地方是我们的理想;百年发展,立足世界是我们的目标。

、学习过程。

2)毛坯选择。首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间,在老师的指导作用下,我们了解到了下面知识,零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。据指导我们实习的师傅说,我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,而锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。

3)加工车间。来到加工车间,这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五部分,分别为车削加工,铣削及其他加工,钳工,数控加工,焊接,几乎是涵盖机械加工的各个方面,大概有五六百人同时在里面进行各种零件加工,虽然我们在学校的时候也进行过金工实习,做过一些零件,对机床也有一定认识,但是真的处于那种加工零件的气氛下,有很大的不同,一是我们学校的机床都是有一定年代的,很少近年出来的新型加工机床二是在速度上,我们的加工速度也太慢了,加工同一个零件,我们需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍,根本不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的认识过程中,我更加明白了机械加工一些流程;胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面;齿轮零件加工工艺:粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工。

再进行清洗零件,去除油污,锈蚀,涂油,确保机器组装以后,表面整洁美观。在产品装配完成以后,还要对零件各方面进行调试,检查运动件的灵活性,密封性等性能,再转箱入库。

5)质保,销售和售后处理。

最后,我们来到质检部门,他们主要是对所生产出来的产品进行随机性的抽查,记录其数据,并返回到加工车间,对产品进行修正和修改,更好的生产储合格产品。至于销售部分,据销售相关部门介绍,由于该企业采取的订单式生产,所以销路一路看好。

历时将近一周的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势.在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向.

当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善。

心得体会。

纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,实习中,我采用了看、问,亲自动手等方式,对在工作中人与人的关系做了进一步的了解,分析了人与人之间特点,方式.我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏.一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。

我们的教育应该社会实践更多得结合起来,采用理论和实践的办学模式,做到课堂教育与社会实践的关系,暑期实践与平时实践的关系,社会实践广度与深度的关系,分别同过课堂,暑期和实践把我们所学的和运用想结合起来,才能更完全的掌握.

这次的实习,让我了解到了工厂的规模水平、生产流程以及一些常规产品的制作,在以后的业务操作中相信会有较大的帮助。

大学生是党和国家培养的社会主义事业的建设者和接班人,也是忠实实践“三个代表”的生力军。实践“三个代表”既是党的教育方针的要求,更是大学生自身成长的需要。实践出真知,社会实践活动是大学生活的重要组成部份,培养当代大学生的历史使命感、社会责任感和积极向上的精神风貌,充分发挥实践育人的作用。提高了大学生的综合素质,同事也检验了所学的理论知识。社会实践不但为大学生提供一个发挥自我才能,展现自我风采的舞台,也为培养和锻炼同学们的综合能力一个阶梯,更是一个大学生进入社会,走上工作岗位前的演练场地。

社会实践活动有利于大学生了解国情、了解社会,增强社会责任感和使。

命感。现代大学生,大多是在书本知识中成长起来的,对我国的国情、民情知之甚少,而社会的复杂程度,远不是仅凭读几本书,听几次讲座,看几条新闻就能了解的,社会实践则为他们打开一扇窗口。大学生走向社会参加实践,亲身体验生活,看到城乡差别,感受贫富差距;在与人民群众的接触、了解、交流中受到真切地感染和体验,从活生生的典型事例中受到深刻的教育和启发,使思想得到升华,社会责任感和使命感得到加强。

有利于大学生正确认识自己,对自身成长产生紧迫感。通过广泛的社会实践活动,能让学生看到自己和社会需要之间的差距,看到自身知识和能力上存在的不足,比较客观地去重新认识、评价自我,逐渐摆正个人与社会、个人与人民群众的位置。同时会产生一种紧迫感和危机感,使他们能够潜心思考自身的发展问题,不断地去提高自身素质和能力,以适应社会发展的需要。

有利于大学生对理论知识的转化和拓展,增强运用知识解决实际问题的能力。大学生以课堂学习为主要接受方式,而课堂学习所获得的知识基本上都是间接的、系统的理论知识。这些知识对大学生来说非常重要,但这些理论知识并不代表大学生的实际技能,往往难以直接运用于现实生活之中。而且,在实际的生产生活中,许多问题单靠某一方面的知识是难以解决的,需要考虑诸多因素,运用多方面的知识的技能才能解决得了。社会实践使大学生接近社会和自然,获得大量的感性认识和许多有价值的新知识,同时使他们能够把自己所学的理论知识与接触的实际现象进行对照、比较,把抽象的理论知识逐渐转化为认识和解决实际问题的能力。

有利于增强大学生适应社会、服务社会的能力。随着社会的不断发展,对各种人才的要求也随之不断变化,竞争已成为社会的基本特征。因此,专业面窄,社会适应性差,综合能力不强的人才在市场竞争中必然处于劣势,社会实践使大学生广泛地接触社会,了解社会,不断地参与社会生活,在实践中不断动手、动脑、动嘴,直接和社会各阶层、各部门的人员打交道,培养和锻炼实际的工作能力,并且在工作中发现不足,及时改进和提高,使之更新知识结构,获取新的知识信息,以适应社会的需要。

有利于发展大学生的组织协调能力和创新意识。社会实践活动没有固定的模式,也没有固定的场地和对象,一般是在一个比较开放的环境下,面对着不断变化的对象,学生也成为一个主动的参与者。大多数情况下,他们要自行组织活动,要独立面对和解决各种问题。在这种情况下,没有了课堂教学的太多束缚和校园生活的限制,学生们的积极性被充分调动起来,兴趣高涨,思维也空前的活跃起来,往往会产生一些创造性火花,在实践中敢于开拓、敢于创新。

有利于提高大学生个人素养,完善个性品质。在社会实践中,大学生要同各种各样的不同身份的人打交道。这些人中既有活动伙伴,又有社会群众和指导老师,在这种情况下,学会如何与同学分工合作,与老师、群众配合学习;如何恰当地处理人际关系,融洽的与他人相处就显得尤为重要,而实践活动现场正好成为考验大学生修养品性的好环境。在那些平凡而伟大的人民群众面前,大学生养成的“娇、骄”二气会得到克服;在实践的困难和危险面前,要求大学生们要有一定的牺牲精神和坚强的品质。

这种实践活动多了,并且能深入下去,大学生在积极参与的过程中,就会逐渐养成坚韧、顽强的优良品性,养成务实的学习态度和生活作风,不断提高自己,完善。实践让我从中学到了经验,学到了知识,我实践我快乐。

教师研究人员的机械专业实践报告【第九篇】

本次实习我们主要去二家企业,中国xx汽集团和xxxx机床集团,在公司中采取了听讲座、到车间观摩学习等各种各样的形式学习机械制造,对机械制造有一个整体的认识。

实习单位简介。

中国xx汽集团简介:

中国xx汽集团前身是原xx汽车制造总厂。原xx汽车制造总厂始建于1935年,主要生产汽车零部件。该厂于1956年开始自主研发设计制造汽车,步入汽车制造企业。1960年4月试制出了中国第一辆xx型汽车-黄河牌jn150型8吨xx型汽车,结束了中国不能生产xx型汽车的历史。总部坐落于山东省xx市,是国内主要的xx型载xx汽车生产基地,也是我国xx型汽车工业的摇篮,以开发和制造中国第一辆xx型汽车(黄河jn150)、成功引进斯太尔xx型汽车生产项目和与沃尔沃合资生产项目、自主研发howo产品是目前中国xx型汽车产销量最大的企业而闻名。

中国xx汽集团前身是原xx汽车制造总厂。原xx汽车制造总厂始建于1935年,主要生产汽车零部件。该厂于1956年开始自主研发设计制造汽车,步入汽车制造企业。1960年4月试制出了中国第一辆xx型汽车-黄河牌jn150型8吨xx型汽车,结束了中国不能生产xx型汽车的历史。

xx第xx机床厂简介:

xxxx机床集团有限公司始建于1937年,占地面积101万平方米,现有在职员工4800余人。是中国规模最大、品类最全、综合制造实力最强的锻压设备和大、xx型金属切削机床制造企业,世界最大的机械压力机制造商之一。连续多年获得中国机床工具行业销售收入、数控产值、精心创品牌“十佳”企业。

集团公司旗下有19个专业公司,其中3个商品公司、4个配套公司、4个专业公司、4个经营公司、4个辅助公司:

拥有国家级技术中心,该技术中心现有工程技术人员400余人,下设压力机研究所、数控机床研究所、自动化研究所、信息研究所等4个研究所,机床实验室、理化计量试验实、焊接试验室、铸造实验室、电气实验室等5个试验室,拥有试验设备仪器上百台(套),具有自主知识产权的核心技术与核心产品,是国内唯一具备独立开发、制造多连杆压机和多工位压力机的企业。

20xx年通过了挪威船级社(dnv)iso9001质量体系认证,20xx年通过了20xx版iso9001质量体系认证。

产品与服务范围:锻压设备、(数控)金切机床、自动化设备、数控切割设备、铸造机械设备、环保机械设备、建材成套设备等七大类。为客户提供售前、售后服务;机床设备维修改造、备件供应;铸造件、锻热件、焊接件、机械加工零件的对外协作等。

自动化设备:可提供自动上下料机械手、自动翻转机、全自动板材开卷校平剪切生产线、大型多工位送料机构、数控转塔冲等。同时,铸造机械、数控切割机、环保建材设备等保持高速增长,是全国机床行业产品门类最多、规格最全的企业。

大、xx型机械压力机的国内市场占有率达70以上,为国内汽车工业及其它行业提供了数百条大型冲压生产线和上千台xx型机械压力机,被誉为“中国汽车工业的装备部”。以来,为世界xx名汽车公司提供十余条冲压生产线,并于20xx年开始向美国高端市场出口具有完全知识产权的以多工位压力机为代表的xx型机械压力机,产品远销50多个国家和地区。

教师研究人员的机械专业实践报告【第十篇】

在今年暑假的8月13号,我终于等到了去福田社会实践活动开始的通知。福田的大名,在我在职教中心读书时就有耳闻,当时刚刚选报了机械专业,对于机械行业也充满了向往和憧憬。老师讲课时经常会说到一些行业巨头,福田的名字便在那时候埋进了我的心里,也成了我学习的动力,曾暗下决定要做机械行业巨头中的精英,虽然当时的想法在现在看来是多么的年少不经事。可就是本着这样一种想法,我刻苦学习,通过对口高职考上本科,来到我朝思暮想的大学,来到一个可以通过我自己的努力实现我的福田梦的地方。

从没有想过我可以这么早的接触福田,感受福田。在我心中,福田是有一点高不可攀的`,这种感觉在我来到大学,消息多了之后也更加明显。正因如此,我非常感谢安排这次活动的老师和同学们,因为他们的辛勤努力和无私的付出,我才可以在这个暑假收获颇多。

参加这次活动的有63名同学,包括5名女同学,我和其他几位女同学被安排在福田重工员工公寓,老员工多把它称为华龙,男生安排在另一个公寓,名字叫银龙。公寓里面有一个显著的特点就是:福田重工的一些文化理念和标语被恰到好处的贴到了墙上。“技术驱动进步,质量创造优势”、“致力人文科学、驱动现代生活”、“热情做事情,用心做产品”、“事事关系企业生存,人人都是公司形象”等等。后来也发现,不但公寓式这样,车间、餐厅都贴有这种企业文化理念。这也让我认识到,企业文化就是一个方向,进入员工心里就是一种动力,福田之所以做大做强,由开始创业到现在的龙头老大,企业文化抓得好,也是其发展壮大的一个原因。每年新招聘的大学生,都有半个月的军训,一个月的培训,两个月的实习,培训就是教给大学生福田的文化理念。

福田重工的全称是福田雷沃国际重工股份有限公司。由福田欧利、福田欧豹、福田谷神、福田五星四种产品。福田欧利是工程机械,福田欧豹是拖拉机,福田谷神是收割机,福田五星是农用三轮车,每一种产品又有一系列不同的类型。这次我们实习所在的是福田五星车辆厂,不在主厂内,而在主厂的西边,我们又称它为西厂,除了西厂,还有一个南厂。我所在的车间是总装车间,所在班组是内饰二班。“内饰”顾名思义就是安装前挡风、侧挡风、铺棉子还有安装小喇叭等的一种班组。虽然不是很重,可要是在半个小时内上来下去、进来出去上五六台车,这也够你受的啦!而且空间还那么小,忙时一个车里挤四五个人都有可能,又累又热,为你锻炼坚强的毅力提供了绝佳的环境,除此以外,还可以锻炼身体噢!我的一个同事是分到车间实习的大学生,我和他搭档安装后挡风,由于橡胶太硬,装上之后都要使出浑身力气拍几下,他说他刚来是手上没劲在伟大福田干了一个月,现在估计一掌能拍死个牛.

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