海浦蒙特变频器说明书HD3N及组成部分和作用【实用8篇】
海浦蒙特变频器HD3N通过调节电机频率,实现速度控制,主要由控制模块、功率模块和输入输出接口组成,能否提高设备运行效率?以下是网友为大家整理分享的“海浦蒙特变频器说明书HD3N及组成部分和作用”相关范文,供您参考学习!
资源展示如下 篇1
海浦蒙特变频器的安全注意事项 篇2
一、安全事项:
1. 安装前的准备工作:
变频器安装前,需要了解设备的电源接线,地线接线等有关安装知识,确保设备安装正确,电源接线牢固可靠。
2. 动力电路:
变频器的动力电路中充满高压电,所以在接线和维修过程中,务必注意断电并断开电源开关,以免触电事故的发生。
3. 接线过程:
接线时,必须遵循电气安全操作规程,并根据电路图正确接线。特别是高电压接线,务必使用绝缘工具,并尽量避免触摸高压金属部件。
4. 维修时的安全操作:
在维修过程中,需要事先将设备断电并断开电源开关。在检修前,应先将主电源离开变频器,然后进行相关的检修工作。为了避免电容放电危险,需要等待足够长的时间,保证电容已经完全放电后再进行检修。
5. 防止误操作:
变频器的操作参数设置非常复杂,为避免误操作,应该仅由专业人员进行。
6. 温度控制:
变频器在工作过程中会产生热量,因此需要保证设备周围的通风和散热。如果变频器长时间工作在过高的温度下,可能会导致设备故障或者损坏。
7. 绝缘检测和维护:
定期进行绝缘检测,并确保绝缘性能正常,以确保设备运行的安全性能。如果绝缘降低,应及时维修或更换变频器进行保护。
8. 定期检查和维护:
定期检查变频器的接线、接触点的状态和松动程度,确保变频器正常运行。同时,定期对设备进行维护和保养,清洁设备,包括散热器,尘埃和杂物的积聚可能导致设备故障和火灾的发生。
9. 示波器接线的安全和注意事项:
当使用示波器检测变频器时,需要明确的设备工作原理和操作方法,确保操作人员的安全。
10. 增加警示标志:
在设备周围安装一些需要人员特别警惕的警示标志,以提醒人们注意设备的安全性。
二、变频器的检修:
1. 故障的检查和排除:
当设备故障发生时,需要首先对设备进行基本的检查和排除,查看设备的电源供应是否正常,设备是否有电,电源开关是否打开等。
2. 检查接线:
检查设备的电缆接线是否正常,是否存在接线松动情况。对电缆进行视检,如果发现电缆断裂、损坏或有明显的磨损,应及时更换新的电缆。
3. 散热器和风扇的清洁:
定期清洁散热器和风扇,尤其是在设备长时间工作在高温环境下时,散热器和风扇容易堵塞,会导致设备散热不良。使用空气枪等工具清洁散热器和风扇,确保设备正常散热。
4. 检查故障指示灯:
在检修过程中,注意设备上各种故障指示灯的状态,根据故障指示灯的闪烁频率和模式,判断设备的故障类型,然后根据实际情况进行相应的处理。
5. 更换故障的元件:
当确定设备存在故障元件时,需要将其更换为新的元件,并根据设备操作手册或相关资料进行正确的更换。
6. 检查电容器:
变频器中的电容器是易损件,定期检查电容器的外观和状态,如果发现电容器膨胀、漏油等异常情况,应及时更换。
7. 检查电路板和连接器:
检查变频器的电路板和连接器是否有氧化、脱落等情况,如果发现问题,应进行清理和修复。
8. 更换电源:
当变频器供电不正常时,可能需要更换变频器的电源。更换电源时,注意电源接线的正确性,确保变频器能够正常供电。
9. 检查软件设置:
设备故障也可能是由于错误的软件设置所导致,因此在检修过程中,需要对设备的软件进行检查和调整,确保设备的正常运行。
10. 功能测试:
在检修结束后,需要对设备功能进行测试,确保设备全部功能正常。
11. 记录检修过程:
在检修过程中,需要对检修的各种情况进行记录,包括设备的故障表现、检查结果、更换的元件等,以便于日后的维护和排查故障。
以上是关于变频器的安全事项及检修的相关内容,希望对您有所帮助。
海浦蒙特变频器说明书HD3N 篇3
一、变频器的操作规程
1、在使用变频器时,请务必仔细阅读并按照说明书操作,避免造成人身伤害或设备损坏。
2、在接通电源前,请检查供电电压与变频器额定电压是否相同,否则可能会导致变频器损坏。
3、应该在恰当的地方安装变频器,确保通风、散热良好,并且保证变频器不会产生震动。
4、当变频器工作时,请不要随意拆卸电缆和电路,否则可能会导致电击或设备损坏。
5、在使用变频器过程中,避免使变频器处于过载状态,以及使电机超出规定的容许负载范围,否则可能会导致设备损坏。
6、在使用变频器时,应注意变频器本身的负荷,避免使变频器超负荷工作,并按需设定电机转速。
7、在操作变频器时,应逐渐增加转速,而不要突然加速或减速,特别是在起动电机时。
8、在关闭电源前,应先将变频器设为停止状态,避免变频器损坏或危及人身安全。
9、在使用变频器时,如发现设备异常,应及时关掉电源并寻求专业技术支持。
10、在使用变频器时,应遵循所有相关的安全操作规程,并确保所有操作人员了解和遵守这些规程。
二、变频器的日常维护
1、定期清洁变频器,以保持通风口畅通。
2、定期检查变频器的电缆、接线、接头等是否松动或磨损,及时更换或紧固。
3、定期检查变频器的电容器是否正常工作,如发现电容器异常,应及时更换。
4、定期检查变频器的散热器和风扇是否正常运转,确保变频器散热无异常。
5、定期检查变频器的接地是否牢固,避免漏电等安全隐患。
6、定期进行变频器的防护功能测试,确保变频器的保护功能正常。
7、定期检查变频器电路板的电子元件和连接是否正常,如发现损坏应及时更换。
8、定期检查变频器的参数设定是否正确,如需要更改参数,应关掉电源后再进行修改。
9、防止变频器潮湿、受到热源影响或长时间不使用,防止变频器内部元件发生氧化、老化等异常情况。
10、定期进行变频器的校验、调试和保养,确保变频器的长期稳定性,延长变频器的使用寿命。
三、变频器的安全措施
1、在使用变频器时,应遵循相关的安全标准和操作规程,确保安全性。
2、应遵循变频器应用领域的特殊安全要求,如工业自动控制、电机驱动等。
3、变频器不应被安装在危险和易燃区域内。
4、使用变频器时,请确保电缆、接线、接头等没有裸露或磨损,否则可能会导致电击或损坏设备。
5、在使用变频器过程中,保持通风、散热良好,并时刻注意变频器温度变化,以便及时处理。
6、在使用变频器时,应定期检查其电气性能和一些特定的技术指标,保证设备安全性。
7、在操作变频器时,应定期检查变频器的电源电压、电流、频率等,以保证设备的正常工作。
8、在长时间不使用变频器时,应将变频器存放在干燥的地方,并且定期检查设备是否在正常工作状态。
9、在使用变频器时,如发现设备异常,应及时关掉电源并寻求专业技术支持。
海浦蒙特变频器的组成部分和作用 篇4
电压型变频器
在电压型变频器中,整流电路产生逆变电路所需要的直流电压,并通过直流中间电路的电容进行平滑后输出。整流电路和直流中间电路起直流电压源的作用,而电压源输出的直流电压在逆变电路中被转换为具有所需频率的沟通电压。
在电压型变频器中,由于能量回馈给直流中间电路的电容,并使直流电压上升,还需要有专用的放电电路,以防止换流器件因电压过高而被破坏。
电压型变频器主电路的结构因其使用的换流器件的不同而有多种形式。关于这些电路的结构,可参考有关资料。
电流型变频器
整流电路通过中间电路的电抗将电流平滑后输出。整流电路和直流中间电路起电流源的作用,而电流源输出的直流电流在逆变电路中被转换为具有所需频率的沟通电流供应给电动机。在电流型变频器中,电动机定子电压的掌握是通过检测电压后对电流进行掌握的方式实现的。
对于电流型变频器来说,在电动机进行制动的过程中可通过将直流中间电路的电压反向的方式使整流电路变为逆变电路,并将负载的能量回馈给电源,而且在消失负载短路等状况时也更简单处理,电流型掌握方式更适合于大容量变频器。
PAM调制变频器(参见)
PAM掌握是脉冲幅度调制(Pulse Amplitude Modulation)的缩写,是一种在整流电路部分对输出电压(电流)的幅值进行掌握,而在逆变电路部分对输出频率进行掌握的掌握方式。由于在PAM掌握的变频器中,逆变电路换流器件的开关频率即为变频器的输出频率,所以这是一种同步调制方式。
由于逆变电路换流器件的开关频率(简称载波频率)较低,在使用PAM掌握方式的变频器进行调速驱动时具有电动机运转噪音小,效率高等特点。但是,由于这种掌握方式必需同时对整流电路和逆变电路进行掌握,掌握电路比较简单。此外,这种掌握方式也还具有当电动机进行低速运转时波动较大的缺点。
PWM调制变频器
PWM掌握是脉冲宽度调制(Pulse Width ModuLation)的缩写。交–直–交变频器要求具有两个基本特点:即输出电压的频率和幅度可变。在PAM变频器中,逆变器起变频作用,整流器完成变压。如在逆变器环节中,将每个半周的矩形分成很多小脉冲,通过调整脉冲宽度的大小,也可起到调压的作用。这就是所谓的PWM方式。
为使异步电动机在进行调速运转时能够更加平滑,目前在变频器中多采纳SPWM法(正弦波PWM调制方式)。所谓SPWM法指的是通过转变PWM输出的脉冲宽度,使输出电压的平均值接近于正弦波。(参见)
采纳PWM掌握方式的变频器具有可削减高次谐波带来的各种不良影响,转矩波动小,而且掌握电路简洁,成本低等特点,是目前在变频器中采纳最多的一种逆变电路掌握方式。但是,该方式也具有当载波频率不合适时会产生较大的电动机运转噪音的缺点。为了克服这个缺点,在采纳PWM掌握方式的新型变频器中都具有一个可转变变频器载波频率的功能,以便使用户依据实际需要转变变频器的载波频率,从而达到降低电动机运转噪音的目的。
V/f掌握变频器
V/f掌握是一种比较简洁的掌握方式。它的基本特点是对变频器输出的电压和频率同时进行掌握,通过使电压和频率之比V/f的值保持肯定而得到所需的转矩特性。采纳V/f掌握方式的变频器掌握电路成本较低,多用于对精度要求不太高的通用变频器。
转差频率掌握变频器
转差频率掌握方式是对V/f掌握的一种改进。在采纳这种掌握方式的变频器中,电动机的实际速度由安装在电动机轴上的速度传感器和变频器掌握电路得到,而变频器的输出频率则由电动机的实际转速与所需转差频率的和被自动设定,从而达到在进行调速掌握的同时掌握电动机输出转矩的目的。
转差频率掌握是利用了速度传感器的速度闭环掌握,井可以在肯定程度上对输出转矩进行掌握,所以和V/f掌握方式相比,在负载发生较大变化时仍能达到较高的速度精度和具有较好的转矩特性。但由于采纳这种掌握方式时需要在电动机上安装速度传感器,并需要依据电动机的特性调整转差,通常多用于厂家指定的专用电动机,通用性较差。
矢量掌握变频器
矢量掌握是70年月西德B1aschke等人首先提出来的对沟通电动机的一种新的掌握思想和掌握技术,也是沟通电动机的一种抱负的调速方法。矢量掌握的基本思想是:将异步电动机的定子电流分为产生磁场的电流重量(励磁电流)和与其相垂直的产生转矩的电流重量(转矩电流)并分别加以掌握。由于在这种掌握方式中必需同时掌握异步电动机定子电流的幅值和相位,即掌握定子电流矢量,因此这种掌握方式被称为矢量掌握方式。
矢量掌握方式使对异步电动机进行高性能的掌握成为可能。采纳矢量掌握方式的沟通调速系统不仅在调速范围上可与直流电动机相匹敌,而且可直接掌握异步电动机产生的转矩。故已经在很多需要进行精密掌握的领域得到了应用。
由于在进行矢量掌握时需要精确 地把握对象电动机的有关参数,这种掌握方式过去主要用于厂家指定的变频器专用电动机的掌握。但随着变频调速理论和技术的进展及现代掌握理论在变频器中的胜利应用,目前在新型矢量掌握变频器中已经增加了自调整(Auto-tuning)功能。带有这种功能的变频器在驱动异步电机正常运转之前可自动地对电动机参数进行辨识并依据辨识结果调整掌握算法中的有关参数,从而使得对一般的异步电动机进行有效的矢量掌握成为可能。
通用变频器
通用变频器可用于对一般异步电动机进行调速掌握。随着变频器技术的进展和市场需要的不断扩大,通用变频器正朝着两个方向进展:低成本的简易型通用变频器和高性能多功能的通用变频器。
简易型通用变频器以节能为主要目的,削减了一些系统功能。主要应用于水泵、风扇、鼓风机等对于调速性能要求不高的场所,并具有体积小,价格低等方面的优势。
高性能多功能通用变频器在设计时充分考虑了应用中可能消失的各种需要,并为满意这些需要在系统软件和硬件方面都做了相应的预备。使用时,用户可依据负载特性选择算法并对变频器的各种参数进行设定,也可依据系统的需要选择厂家所供应的各种选件来满意系统的特别需要。高性能多功能变频器广泛应用于传送带、升降装置以及各种机床、电动车辆等对调速系统的性能和功能有较高要求的很多场合。
过去,通用型变频器基本上采纳的是电路结构比较简洁的V/f掌握方式,其转矩掌握性能较差。但随着变频器技术的进展,目前一些厂家已经推出了采纳矢量掌握方式的高性能多功能通用变频器。这种高性能多功能通用变频器在性能上已经接近过去的高性能矢量掌握变频器,但在价格方面却与过去采纳V/f掌握方式的通用变频器基本持平。
海浦蒙特变频器说明书HD3N¥ 篇5
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海浦蒙特变频器说明书HD3N
海浦蒙特变频器的组成部分和作用
海浦蒙特变频器的安全注意事项
海浦蒙特变频器的接线方法有哪些
海浦蒙特变频器的日常维护及故障处理
海浦蒙特变频器的日常维护及故障处理 篇7
一、静态测试
1、测试整流电路
找到变频器内部直流电源的P端和N端,将万用表调到电阻X10档,红表棒接到P,黑表棒分别依到R、S、T,应该有大约几十欧的阻值,且基本平衡。相反将黑表棒接到P端,红表棒依次接到R、S、T,有一个接近于无穷大的阻值。将红表棒接到N端,重复以上步骤,都应得到相同结果。如果有以下结果,可以判定电路已出现异常,
A.阻值三相不平衡,可以说明整流桥故障。
B.红表棒接P端时,电阻无穷大,可以断定整流桥故障或起动电阻出现故障。
2、测试逆变电路
将红表棒接到P端,黑表棒分别接U、V、W上,应该有几十欧的阻值,且各相阻值基本相同,反相应该为无穷大。将黑表棒接到N端,重复以上步骤应得到相同结果,否则可确定逆变模块故障
二、动态测试
在静态测试结果正常以后,才可进行动态测试,即上电试机。在上电前后必须注意以下几点:
1、上电之前,须确认输入电压是否有误,将
380V电源接入220V级变频器之中会出现炸机(炸电容、压敏电阻、模块等)。
2、检查变频器各接播口是否已正确连接,连接是否有松动,连接异常有时可能导致变频器出现故障,严重时会出现炸机等情况。
3、上电后检测故障显示内容,并初步断定故障及原因。
4、如未显示故障,首先检查参数是否有异常,并将参数复归后,进行空载(不接电机)情况下启动变频器,并测试U、V、W三相输出电压值。如出现缺相、三相不平衡等情况,则模块或驱动板等有故障
5、在输出电压正常(无缺相、三相平衡)的情况下,带载测试。测试时,最好是满负载测试。
三、故障判断
1、整流模块损坏
一般是由于电网电压或内部短路引起。在排除内部短路情况下,更换整流桥。在现场处理故障时,应重点检查用户电网情况,如电网电压,有无电焊机等对电网有污染的设备等。
2、逆变模块损坏
一般是由于电机或电缆损坏及驱动电路故障引起。在修复驱动电路之后,测驱动波形良好状态下,更换模块。在现场服务中更换驱动板之后,还必须注意检查马达及连接电缆。在确定无任何故障下,运行变频器。
3、上电无显示
一般是由于开关电源损坏或软充电电路损坏使直流电路无直流电引起,如启动电阻损坏,也有可能是面板损坏。
4、上电后显示过电压或欠电压
一般由于输入缺相,电路老化及电路板受潮引起。找出其电压检测电路及检测点,更换损坏的器件。 5、上电后显示过电流或接地短路
一般是由于电流检测电路损坏。如霍尔元件、运放等。
6、启动显示过电流
一般是由于驱动电路或逆变模块损坏引起。
7、空载输出电压正常,带载后显示过载或过电流
该种情况一般是由于参数设置不当或驱动电路老化,模块损伤引起。变频器是把工频电源(50Hz或60Hz)变换成各种频率的交流电源,以实现电机的变速运行的设备。其中控制电路完成对主电路的控制,整流电路将交流电变换成直流电,直流中间电路对整流电路的输出进行平滑滤波,逆变电路将直流电再逆变成交流电。对于如矢量控制变频器这种需要大量运算的变频器来说,有时还需要一个进行转矩计算的CPU以及一些相应的电路。
1.整流器,它与单相或三相交流电源相连接,产生脉动的直流电压。
2.中间电路,有以下三种作用:
a.使脉动的直流电压变得稳定或平滑,供逆变器使用。
b.通过开关电源为各个控制线路供电。
c.可以配置滤波或制动装置以提高变频器性能。
3.逆变器,将固定的直流电压变换成可变电压和频率的交流电压。
4.控制电路,它将信号传送给整流器、中间电路和逆变器,同时它也接收来自这些部分的信号。
其主要组成部分是:输出驱动电路、操作控制电路。
主要功能是:
a.利用信号来开关逆变器的半导体器件。
b.提供操作变频器的各种控制信号。
c.监视变频器的工作状态,提供保护功能。
在现场对变频器以及周边控制装置的进行操作的人员,如果对一些常见的故障情况能作出判断和处理,就能大大提高工作效率,并且避免一些不必要的损失。
为此,我们总结了一些变频器的基本故障,供大家作参考。以下检测过程无需打开变频器机壳,仅仅在外部对一些常见现象进行检测和判断。
1、上电跳闸或变频器主电源接线端子部分出现火花。检测办法和判断:断开电源线,检查变频器输入端子是否短路,检查变频器中间电路直流侧端子P、N是否短路。可能原因是整流器损坏或中间电路短路。
2、上电无显示检测办法和判断:断开电源线,检查电源是否是否有缺相或断路情况,如果电源正常则再次上电后则检查检查变频器中间电路直流侧端子P、N是否有电压,如果上述检查正常则判断变频器内部开关电源损坏。
3、开机运行无输出(电动机不启动)
检测办法和判断
:断开输出电机线,再次开机后观察变频器面板显示的输入频率,同时测量交流输出端子。可能原因是变频器启动参数设置或运行端子接线错误、也可能是逆变部分损坏或电动机没有正确链接到变频器。
4、运行时“过电压”保护,变频器停止输出检测办法和判断:检查电网电压是否过高,或者是电机负载惯性太大并且加减速时间太短导致的制动问题,请参考第8条。
5、运行时“过电流”保护,变频器停止输出检测办法和判断
:电机堵转或负载过大。可以检查负载情况或适当调整变频器参数。如无法奏效则说明逆变器部分出现老化或损坏。
6、运行时“过热”保护,变频器停止输出检测办法和判断:视各品牌型号的变频器配置不同,可能是环境温度过高超过了变频器允许限额,检查散热风机是否运转或是电动机过热导致保护关闭。
7、运行时“接地”保护,变频器停止输出检测办法和判断:参考操作手册,检查变频器及电机是否可靠接地,或者测量电机的绝缘度是否正常。
8、制动问题(过电压保护)检测办法和判断:如果电机负载确实过大并需要在短时间内停车,则需购买带有制动单元的变频器并配置相当功率的制动电阻。如果已经配置了制动功能,则可能是制动电阻损坏或制动单元检测失效。
9、变频器内部发出腐臭般的异味检测办法和判断:切勿开机,很可能是变频器内部主滤波电容有破损漏液现象。
10,如判断出变频器部件损坏,则联系供应商或送交专业维修中心处理。变频器故障分析目前人们所说的交流调速系统,主要指电子式电力变换器对交流电动机的变频调速系统。变频调速系统以其优越于直流传动的特点,在很多场合中都被作为首选的传动方案,现代变频调速基本都采用16位或32位单片机作为控制核心,从而实现全数字化控制,调速性能与直流调速基本相近,但使用变频器时,其维护工作要比直流复杂,一旦发生故障,企业的普通电气人员就很难处理,这里就变频器常见的故障分析一下故障产生的原因及处理方法。
一、参数设置类故障常用变频器在使用中,是否能满足传动系统的要求,变频器的参数设置非常重要,如果参数设置不正确,会导致变频器不能正常工作。
1、参数设置常用变频器,一般出厂时,厂家对每一个参数都有一个默认值,这些参数叫工厂值。在这些参数值的情况下,用户能以面板操作方式正常运行的,但以面板操作并不满足大多数传动系统的要求。所以,用户在正确使用变频器之前,要对变频器参数时从以下几个方面进行:
(1)确认电机参数,变频器在参数中设定电机的功率、电流、电压、转速、最大频率,这些参数可以从电机铭牌中直接得到。
(2)变频器采取的控制方式,即速度控制、转距控制、PID控制或其他方式。采取控制方式后,一般要根据控制精度,需要进行静态或动态辨识。
(3)设定变频器的启动方式,一般变频器在出厂时设定从面板启动,用户可以根据实际情况选择启动方式,可以用面板、外部端子、通讯方式等几种。
(4)给定信号的选择,一般变频器的频率给定也可以有多种方式,面板给定、外部给定、外部电压或电流给定、通讯方式给定,当然对于变频器的频率给定也可以是这几种方式的一种或几种方式之和。正确设置以上参数之后,变频器基本上能正常工作,如要获得更好的控制效果则只能根据实际情况修改相关参数。
2、参数设置类故障的处理一旦发生了参数设置类故障后,变频器都不能正常运行,一般可根据说明书进行修改参数。如果以上不行,最好是能够把所有参数恢复出厂值,然后按上述步骤重新设置,对于每一个公司的变频器其参数恢复方式也不相同。
二、过压类故障变频器的过电压集中表现在直流母线的支流电压上。
正常情况下,变频器直流电为三相全波整流后的平均值。若以380V线电压计算,则平均直流电压
Ud=
U线=513V。在过电压发生时,直流母线的储能电容将被充电,当电压上至760V左右时,变频器过电压保护动作。因此,变频器来说,都有一个正常的工作电压范围,当电压超过这个范围时很可能损坏变频器,常见的过电压有两类。
1、输入交流电源过压这种情况是指输入电压超过正常范围,一般发生在节假日负载较轻,电压升高或降低而线路出现故障,此时最好断开电源,检查、处理。
2、发电类过电压这种情况出现的概率较高,主要是电机的同步转速比实际转速还高,使电动机处于发电状态,而变频器又没有安装制动单元,有两起情况可以引起这一故障。
(1)当变频器拖动大惯性负载时,其减速时间设的比较小,在减速过程中,变频器输出的速度比较快,而负载靠本身阻力减速比较慢,使负载拖动电动机的转速比变频器输出的频率所对应的转速还要高,电动机处于发电状态,而变频器没有能量回馈单元,因而变频器支流直流回路电压升高,超出保护值,出现故障,而纸机中经常发生在干燥部分,处理这种故障可以增加再生制动单元,或者修改变频器参数,把变频器减速时间设的长一些。增加再生制动单元功能包括能量消耗型,并联直流母线吸收型、能量回馈型。能量消耗型在变频器直流回路中并联一个制动电阻,通过检测直流母线电压来控制功率管的通断。并联直流母线吸收型使用在多电机传动系统,这种系统往往有一台或几台电机经常工作于发电状态,产生再生能量,这些能量通过并联母线被处于电动状态的电机吸收。能量回馈型的变频器网侧变流器是可逆的,当有再生能量产生时可逆变流器就将再生能量回馈给电网。
(2)多个电动施动同一个负载时,也可能出现这一故障,主要由于没有负荷分配引起的。以两台电动机拖动一个负载为例,当一台电动机的实际转速大于另一台电动机的同步转速时,则转速高的电动机相当于原动机,转速低的处于发电状态,引起故障。在纸机经常发生在榨部及网部,处理时需加负荷分配控制。可以把处于纸机传动速度链分支的变频器特性调节软一些。
三、过流故障过流故障可分为加速、减速、恒速过电流。
其可能是由于变频器的加减速时间太短、负载发生突变、负荷分配不均,输出短路等原因引起的。这时一般可通过延长加减速时间、减少负荷的突变、外加能耗制动元件、进行负荷分配设计、对线路进行检查。如果断开负载变频器还是过流故障,说明变频器逆变电路已环,需要更换变频器。
海浦蒙特变频器的接线方法有哪些 篇8
一、主电路的接线
1、电源应接到变频器输入端R、S、T接线端子上,一定不能接到变频器输出端〔U、V、W〕上,否则将损坏变频器.接线后,零碎线头必须清除干净,零碎线头可能造成异常,失灵和故障,必须始终保持变频器清洁.在控制台上打孔时,要注意不要使碎片粉末等进入变频器中.
2、在端子+,PR间,不要连接除建议的制动电阻器选件以外的东西,或绝对不要短路.
3、电磁波干扰,变频器输入/输出〔主回路〕包含有谐波成分,可能干扰变频器附近的通讯设备.因此,安装选件无线电噪音滤波器FR-BIF或FRBSF01或FR-BLF线路噪音滤波器,使干扰降到最小.
4、长距离布线时,由于受到布线的寄生电容充电电流的影响,会使快速响应电流限制功能降低,接于二次侧的仪器误动作而产生故障.因此,最大布线长度要小于规定值.不得已布线长度超过时,要把Pr.156设为1.
5、在变频器输出侧不要安装电力电容器,浪涌抑制器和无线电噪音滤波器.否则将导致变频器故障或电容和浪涌抑制器的损坏.
6、为使电压降在2%以内,应使用适当型号的导线接线.变频器和电动机间的接线距离较长时,特别是低频率输出情况下,会由于主电路电缆的电压下降而导致电机的转矩下降.
7、运行后,改变接线的操作,必须在电源切断10min以上,用万用表检查电压后进行.断电后一段时间内,电容上仍然有危险的高压电.
二、控制电路的接线
变频器的控制电路大体可分为模拟和数字两种.
1、控制电路端子的接线应使用屏蔽线或双绞线,而且必须与主回路,强电回路〔含200V继电器程序回路〕分开布线.
2、由于控制电路的频率输入信号是微小电流,所以在接点输入的场合,为了防止接触不良,微小信号接点应使用两个并联的节点或使用双生接点.
3、控制回路的接线一般选用~平方米的电缆.
三、地线的接线
1、由于在变频器内有漏电流,为了防止触电,变频器和电机必须接地.
2、变频器接地用专用接地端子.接地线的连接,要使用镀锡处理的压接端子.拧紧螺丝时,注意不要将螺丝扣弄坏.
3、镀锡中不含铅.
4、接地电缆尽量用粗的线径,必须等于或大于规定标准,接地点尽量靠近变频器,接地线越短越好.
变频器的作用
1.变频器可以调整电机的功率,实现电机的变速运行,以此来达到省电的目的.例子体现在离心风机和水泵上,当离心风机和水泵使用了变频器后,操作人员变频调速,可根据需要轻松控制流量,从而节省了能源
2.变频器可以降低电力线路中电压的波动,避免了一旦电压发生异常而导致设备的跳闸或者出现异常运行的现象.
3.变频器可以减少对电网的冲击,从而有效地减少了无功损耗,增加了电网的有效功率.
4.变频器还可以减少机械中传动部件之间的磨损,因此,在一定程度上也降低了成本,提高了系统的稳定性.
5.此外,变压器的控制功能非常齐全,可以很好的配合其他的控制设备或者一起,从而实现集中监视和实时控制,为用户解决了很多系统兼容性的麻烦等问题
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