日普变频器说明书及使用方法和参数调整版(优推8篇)

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日普变频器说明书涵盖基本使用方法、参数调整及故障排除,操作简单,适合各类设备,如何提高使用效率?以下是网友为大家整理分享的“日普变频器说明书及使用方法和参数调整版”相关范文,供您参考学习!

日普变频器说明书及使用方法和参数调整版

日普变频器的使用方法及参数调整 篇1

变频器功能参数很多,一般都有数十甚至上百个参数供用户选择。实际应用中,没必要对每一参数都进行设置和调试,多数只要采用出厂设定值即可。但有些参数由于和实际使用情况有很大关系,且有的还相互关联,因此要根据实际进行设定和调试。

因各类型变频器功能有差异,而相同功能参数的名称也不一致,为叙述方便,本文以富士变频器基本参数名称为例。由于基本参数是各类型变频器几乎都有的,完全可以做到触类旁通。

一 加减速时间

加速时间就是输出频率从0上升到最大频率所需时间,减速时间是指从最大频率下降到0所需时间。通常用频率设定信号上升、下降来确定加减速时间。在电动机加速时须限制频率设定的上升率以防止过电流,减速时则限制下降率以防止过电压。

加速时间设定要求:将加速电流限制在变频器过电流容量以下,不使过流失速而引起变频器跳闸;减速时间设定要点是:防止平滑电路电压过大,不使再生过压失速而使变频器跳闸。加减速时间可根据负载计算出来,但在调试中常采取按负载和经验先设定较长加减速时间,通过起、停电动机观察有无过电流、过电压报警;然后将加减速设定时间逐渐缩短,以运转中不发生报警为原则,重复操作几次,便可确定出最佳加减速时间。

二 转矩提升

又叫转矩补偿,是为补偿因电动机定子绕组电阻所引起的低速时转矩降低,而把低频率范围f/V增大的方法。设定为自动时,可使加速时的电压自动提升以补偿起动转矩,使电动机加速顺利进行。如采用手动补偿时,根据负载特性,尤其是负载的起动特性,通过试验可选出较佳曲线。对于变转矩负载,如选择不当会出现低速时的输出电压过高,而浪费电能的现象,甚至还会出现电动机带负载起动时电流大,而转速上不去的现象。

三 电子热过载保护

本功能为保护电动机过热而设置,它是变频器内CPU根据运转电流值和频率计算出电动机的温升,从而进行过热保护。本功能只适用于“一拖一”场合,而在“一拖多”时,则应在各台电动机上加装热继电器。

电子热保护设定值(%)=[电动机额定电流(A)/变频器额定输出电流(A)]×100%。

四 频率限制

即变频器输出频率的上、下限幅值。频率限制是为防止误操作或外接频率设定信号源出故障,而引起输出频率的过高或过低,以防损坏设备的一种保护功能。在应用中按实际情况设定即可。此功能还可作限速使用,如有的皮带输送机,由于输送物料不太多,为减少机械和皮带的磨损,可采用变频器驱动,并将变频器上限频率设定为某一频率值,这样就可使皮带输送机运行在一个固定、较低的工作速度上。

五 偏置频率

有的又叫偏差频率或频率偏差设定。其用途是当频率由外部模拟信号(电压或电流)进行设定时,可用此功能调整频率设定信号最低时输出频率的高低,如图1。有的变频器当频率设定信号为0%时,偏差值可作用在0~fmax范围内,有的变频器(如明电舍、三垦)还可对偏置极性进行设定。如在调试中当频率设定信号为0%时,变频器输出频率不为0Hz,而为xHz,则此时将偏置频率设定为负的xHz即可使变频器输出频率为0Hz。

六 频率设定信号增益

此功能仅在用外部模拟信号设定频率时才有效。它是用来弥补外部设定信号电压与变频器内电压(+10v)的不一致问题;同时方便模拟设定信号电压的选择,设定时,当模拟输入信号为最大时(如10v、5v或20mA),求出可输出f/V图形的频率百分数并以此为参数进行设定即可;如外部设定信号为 0~5v时,若变频器输出频率为0~50Hz,则将增益信号设定为200%即可。

七 转矩限制

可分为驱动转矩限制和制动转矩限制两种。它是根据变频器输出电压和电流值,经CPU进行转矩计算,其可对加减速和恒速运行时的冲击负载恢复特性有显著改善。转矩限制功能可实现自动加速和减速控制。假设加减速时间小于负载惯量时间时,也能保证电动机按照转矩设定值自动加速和减速。

驱动转矩功能提供了强大的起动转矩,在稳态运转时,转矩功能将控制电动机转差,而将电动机转矩限制在最大设定值内,当负载转矩突然增大时,甚至在加速时间设定过短时,也不会引起变频器跳闸。在加速时间设定过短时,电动机转矩也不会超过最大设定值。驱动转矩大对起动有利,以设置为80~100%较妥。

动转矩设定数值越小,其制动力越大,适合急加减速的场合,如制动转矩设定数值设置过大会出现过压报警现象。如制动转矩设定为0%,可使加到主电容器的再生总量接近于0,从而使电动机在减速时,不使用制动电阻也能减速至停转而不会跳闸。但在有的负载上,如制动转矩设定为0%时,减速时会出现短暂空转现象,造成变频器反复起动,电流大幅度波动,严重时会使变频器跳闸,应引起注意。

八 加减速模式选择

又叫加减速曲线选择。一般变频器有线性、非线性和S三种曲线,通常大多选择线性曲线;非线性曲线适用于变转矩负载,如风机等;S曲线适用于恒转矩负载,其加减速变化较为缓慢。设定时可根据负载转矩特性,选择相应曲线,但也有例外,笔者在调试一台锅炉引风机的变频器时,先将加减速曲线选择非线性曲线,一起动运转变频器就跳闸,调整改变许多参数无效果,后改为S曲线后就正常了。究其原因是:起动前引风机由于烟道烟气流动而自行转动,且反转而成为负向负载,这样选取了S曲线,使刚起动时的频率上升速度较慢,从而避免了变频器跳闸的发生,当然这是针对没有起动直流制动功能的变频器所采用的方法。

九 转矩矢量控制

矢量控制是基于理论上认为:异步电动机与直流电动机具有相同的转矩产生机理。矢量控制方式就是将定子电流分解成规定的磁场电流和转矩电流,分别进行控制,同时将两者合成后的定子电流输出给电动机。因此,从原理上可得到与直流电动机相同的控制性能。采用转矩矢量控制功能,电动机在各种运行条件下都能输出最大转矩,尤其是电动机在低速运行区域。

现在的变频器几乎都采用无反馈矢量控制,由于变频器能根据负载电流大小和相位进行转差补偿,使电动机具有很硬的力学特性,对于多数场合已能满足要求,不需在变频器的外部设置速度反馈电路。这一功能的设定,可根据实际情况在有效和无效中选择一项即可。

与之有关的功能是转差补偿控制,其作用是为补偿由负载波动而引起的速度偏差,可加上对应于负载电流的转差频率。这一功能主要用于定位控制。

十 节能控制

风机、水泵都属于减转矩负载,即随着转速的下降,负载转矩与转速的平方成比例减小,而具有节能控制功能的变频器设计有专用V/f模式,这种模式可改善电动机和变频器的效率,其可根据负载电流自动降低变频器输出电压,从而达到节能目的,可根据具体情况设置为有效或无效。

要说明的是,九、十这两个参数是很先进的,但有一些用户在设备改造中,根本无法启用这两个参数,即启用后变频器跳闸频繁,停用后一切正常。

究其原因有:

(1)原用电动机参数与变频器要求配用的电动机参数相差太大。

(2)对设定参数功能了解不够,如节能控制功能只能用于V/f控制方式中,不能用于矢量控制方式中。

(3)启用了矢量控制方式,但没有进行电动机参数的手动设定和自动读取工作,或读取方法不当。

日普变频器的设置方法 篇2

1、电源连接:

保证电源电压、频率与变频器额定值一致。

正确连接电源线、电机线,并接好接地线。

2、参数设置:

电机参数设置:

额定电压:输入电机铭牌上的额定电压值。

额定电流:输入电机铭牌上的额定电流值。

电机频率:输入电机铭牌上的额定频率值。

极数:输入电机铭牌上的极数。

控制参数设置:

运行模式:选择V/F控制、矢量控制等模式,根据负载特性选择。

频率范围:设置变频器输出频率的上下限。

加速/停止时间:设置电机加速和停止的时间。

过流保护:设置过流保护值,防止电机过载。

过压/欠压保护:设置过压和欠压保护值,保护变频器和电机。

PID参数:如果采用PID控制,则需要调整PID参数,以确定最佳的控制效果。

其他参数:

通讯设置:如果需要与上位机通讯,则需要设置通讯参数。

故障显示:设置故障显示方式。

用户自定义功能:根据需要设置其他自定义功能。

3、功能测试:

低速运行:观察电机是否启动平稳,是否有异响。

满载运行:观察电机是否过热,是否有振动。

添加城镇测试:观察电机加速和城镇是否平稳。

设置注意事项:

参考说明书:不同品牌、型号的变频器参数设置界面和选项可能不同,必须参考说明书进行设置。

备份参数:在修改参数之前,建议原装原装参数,补偿操作。

逐项检查:设置完成后,逐项检查参数是否正确。

注意安全:在设置过程中,注意安全,防止触电。

日普变频器说明书¥ 篇3

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日普变频器说明书 篇4

一、变频器的操作规程

1、在使用变频器时,请务必仔细阅读并按照说明书操作,避免造成人身伤害或设备损坏。

2、在接通电源前,请检查供电电压与变频器额定电压是否相同,否则可能会导致变频器损坏。

3、应该在恰当的地方安装变频器,确保通风、散热良好,并且保证变频器不会产生震动。

4、当变频器工作时,请不要随意拆卸电缆和电路,否则可能会导致电击或设备损坏。

5、在使用变频器过程中,避免使变频器处于过载状态,以及使电机超出规定的容许负载范围,否则可能会导致设备损坏。

6、在使用变频器时,应注意变频器本身的负荷,避免使变频器超负荷工作,并按需设定电机转速。

7、在操作变频器时,应逐渐增加转速,而不要突然加速或减速,特别是在起动电机时。

8、在关闭电源前,应先将变频器设为停止状态,避免变频器损坏或危及人身安全。

9、在使用变频器时,如发现设备异常,应及时关掉电源并寻求专业技术支持。

10、在使用变频器时,应遵循所有相关的安全操作规程,并确保所有操作人员了解和遵守这些规程。

二、变频器的日常维护

1、定期清洁变频器,以保持通风口畅通。

2、定期检查变频器的电缆、接线、接头等是否松动或磨损,及时更换或紧固。

3、定期检查变频器的电容器是否正常工作,如发现电容器异常,应及时更换。

4、定期检查变频器的散热器和风扇是否正常运转,确保变频器散热无异常。

5、定期检查变频器的接地是否牢固,避免漏电等安全隐患。

6、定期进行变频器的防护功能测试,确保变频器的保护功能正常。

7、定期检查变频器电路板的电子元件和连接是否正常,如发现损坏应及时更换。

8、定期检查变频器的参数设定是否正确,如需要更改参数,应关掉电源后再进行修改。

9、防止变频器潮湿、受到热源影响或长时间不使用,防止变频器内部元件发生氧化、老化等异常情况。

10、定期进行变频器的校验、调试和保养,确保变频器的长期稳定性,延长变频器的使用寿命。

日普变频器的安装方式有哪些 篇5

变频器的安装操作方法如下:

1. 确定安装位置:选择一个干燥、通风良好的位置安装变频器。确保安装位置足够牢固,能够承受变频器的重量和振动。

2. 确保电源:首先,确认变频器的输入电源与所需的电源参数(电压、电流、频率)相符。并且确保电源线路具备足够的绝缘和承载能力。

3. 连接电源:将输入电源线路连接到变频器的输入端子上,并确保连接稳固可靠。根据需要,可能还需要安装并连接适当规格的断路器或保险丝。

4. 连接电机:将电机的输出线路连接到变频器的输出端子上。确保连接正确,电机的各相线应与变频器各输出端子相对应。

5. 连接控制设备:根据需要,将控制设备(如开关、按钮、传感器)与变频器的控制端子相连接。根据变频器的规格和要求进行正确的接线操作。

6. 接地和屏蔽:对于较大功率的变频器和长距离的信号传输,可能需要进行接地和屏蔽处理,以降低电磁干扰和噪音。

7. 调试和测试:在进行正式启动之前,对已完成的安装进行调试和测试。首先,确认各个连接是否正确稳固,然后按照变频器的操作手册进行设置和调试,确保变频器能够正常工作。

请注意,在进行变频器的安装操作时,一定要严格按照变频器的操作手册和相关规范进行操作,遵循安全操作规程,如果没有相关经验,建议请专业人员或技术支持进行安装。

资源展示如下 篇6

日普变频器说明书及使用方法和参数调整最新版大全

文章目录 篇7

日普变频器说明书

日普变频器的设置方法

日普变频器的安装方式有哪些

日普变频器的使用方法及参数调整

日普变频器的常见故障及处理方法

日普变频器的常见故障及处理方法 篇8

变频器(变频电器)是一种能够对电源电压和频率进行调节的设备,广泛应用于工业生产和家庭生活中。然而,变频器在使用过程中可能会出现各种故障。本文将介绍变频器的常见故障原因及处理办法。

首先,变频器故障原因及处理办法如下:

1.电源故障:电源问题是变频器故障的常见原因之一、电源电压过低或过高可能导致变频器无法正常工作。在这种情况下,需要检查电源供应是否稳定,修复电源问题或更换电源设备。

2.过载故障:过载是指变频器承受的负载超出其额定能力。过载可能是由于外部负载过重或电机本身出现问题引起的。解决过载故障的办法包括减少负载、更换电机或调整变频器的参数以提供更大的输出能力。

3.控制电路故障:控制电路故障可能是由于电路元件损坏或线路连接问题引起的。在这种情况下,需要检查电路元件,更换损坏的元件或重新连接线路。

4.卡死故障:变频器的传动部分可能会由于过载或不良运行而卡住。解决这个问题的方法是检查传动部分,清理或更换损坏的零件,确保其正常运行。

5.温度过高故障:变频器在运行过程中可能会产生过多的热量,导致温度过高故障。这可能是由于环境温度过高、散热设备不良或负载过重引起的。处理这个问题的方法包括增加散热设备、降低环境温度或减少负载。

6.通讯故障:变频器与其他设备进行通讯时可能会出现通讯故障。这可能是由于通讯线路连接不良、通讯协议不匹配或故障设备引起的。解决这个问题的方法包括检查通讯线路、更换不匹配的设备或重新设置通讯参数。

7.保护故障:保护功能是变频器的重要组成部分,可以保护其免受过载、短路和过热等问题的影响。如果保护功能触发,需要进行故障分析并采取相应的措施来解决问题。

总结起来,变频器的常见故障原因包括电源故障、过载、控制电路故障、卡死、温度过高、通讯故障和保护故障。解决这些故障的方法包括修复电源问题、减少负载、更换损坏的元件、清理传动部分、增加散热设备、检查通讯线路和重新设置保护参数等。通过及时的故障诊断和处理,可以确保变频器的正常运行并延长其使用寿命。

日普变频器说明书及使用方法和参数调整最新版大全

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