2024年物流工作年度总结 物流年度工作总结范文样例【汇集8篇】
物流工作年度总结【第一篇】
从事物流电话客服工作是一份很需要耐心且极具挑战的工作,不管时间的长短,电话客服都可以给人很大的成长。转眼间,一年来的客服工作即将结束,现将一年来的工作情况总结如下:
作为客服人员,我始终坚持“把简单的事做好就是不简单”。工作中认真对待每一件事,每当遇到繁杂琐事,总是积极、努力的去做;当同事遇到困难需要替班时,能毫无怨言地放弃休息时间,做好工作计划,坚决服从公司的安排,全身心的投入工作。
记得x主任给我们新员工上过的一堂课的上有讲过这样一句话:“选择了就是选择了不断学习”。作为电话中心的客服人员,我深刻体会到业务的学习不仅是任务,而且是一种责任,更是一种境界。这几个月以来我坚持勤奋学习,努力提高业务知识,强化思维能力,注重用理论联系实际,用实践来锻炼自己。
1、注重理论联系实际。在工作中用理论来指导解决实践,学习目的在于应用,以理论的指导,不断提高了分析问题和解决问题的能力,增强了工作中的原则性、系统性、预见性和创造性。
2、注重克服思想上的“惰”性。坚持按制度,按计划进行业务知识的学习。首先不将业务知识的学习视为额外负担,自觉学习更新的业务知识和企业文化;其次是按自己的学习计划,坚持个人自学,发扬“钉子”精神,挤时间学,正确处理工作与学习的矛盾,不因工作忙而忽视学习,不因任务重而放松学习。
在今后的工作中,我会努力的.继续工作,在工作中保持好和客户之间的关系,用最好的服务来解决客户的困难,让我用最好的服务来化解客户的难题。制定如下计划:
1、效完成外呼任务。在进行每天的,学会总结各地方的特点,善于发现各地区客户的生活习惯和性格特征,高效的外呼。例如在进行xx地区的催收时,一般在下午的时间拨打接触率比较高,所以对于客户我们要多进行预约回拨;再例如行的客户他们理解能力和反映能力偏慢,我们在进行外呼时需要放慢语速,做到与客户匹配。做到数量、质量、效率三者结合。
2、加强自身学习,提高业务水平。熟练掌握“一口清”,在解决客户问题时能够脱口而出;加强知识库搜索的练习,熟悉知识库的树形结构,帮助我们高效的利用知识库;不断巩固所学的业务知识,做到准确完整的答复客户的问题。
3、不断完善自我,培养一个客服代表应具备的执业心理素质。要学会把枯燥和单调的工作做得有声有色,学会把工作当成是一种享受。
物流工作年度总结【第二篇】
时光荏苒,200x年很快就要过去,回首过去一年,内心不禁感慨万千。我部门在今年是重新组建的部门,半年来,顺利的完成了全年采购计划、发送货任务和工程分包任务,这和全部门员工的努力配合密切相关。
部门员工设置 7人
部门经理:xxx
库管员:xxx
商务:xxx
工程分包核算员:xxx
司机:xxx
部门主要工作内容 负责公司货物的日常采购、投标询价、供应商的开发和评估、采购合同的签订、请款。货物的保管以及入库、出库管理。工程分包的招标工作以及对工程分包价格的审核和工程合同的签订。负责公司销售货物的发送运输工作。
部门工作宗旨: 团结合作 积极配合 支持前台 热情工作
重要性:我部门的工作任重道远,承担着与公司成本密切相关的几大类业务,采购、物流、工程分包已成为公司成本管理的重要一部份,成本犹如“冰山”一角 ,公司好比一艘航行在大海中的“油轮”。“冰山”露出来的只是一小部份,看不见的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影响到“油轮”的沉浮。采购价格合理化,降低采购成本、物流成本、工程分包成本将是一项重要任务。合理规划采购,确保主要库存货物的充足供应,满足零星货物及时采购,降低缺货风险。采购商品质量好坏直接决定了本企业工程质量好坏。采购是企业和资源市场的关系接口,是企业外部供应链的操作点。物流采购是企业科学管理的开端。
配合、支持:积极全力支持前台部门各项工作,从采购——发货——送货——寻找工程施工队——签定工程分包合同,认真完成前台部门所需每项工作,哪里有需要哪里就有我们,充分发挥了后备军的.作用。商务人员为了采购到物美价廉的货物,每天不厌其烦地与供应商沟通。严格执行采购功能,每天询价、比价、议价及订货、交货的跟催与协调、物料的开发与价格调查、退货与索赔等工作。确保主要库存货物的充足供应,零星货物及时采购,库管员认真负责,备货、发货、收货、下货、打包干得热火朝天。出入库手续的执行,收发货记录,定时盘点进出货物,做到有据可查、有序可循。定期上报库存货物缺损与积压库存情况,督促客户经理极时出货,合理调整库存,减少新增积压库存。司机安全行车,全年无重大行车事故,提货、送货、长途发货、完成后勤运输工作。合理规划送货线路和发货途径,降低物流费用,节省开支。对本部门的车辆定期清洗、保养、故障及时排除,保证公司车况良好。工程核算员不辞辛苦地到采购市场收集工程材料资料、询价。与分包工程队谈判、签约,利争节省每一分工程分包费用。严格执行本部门工作流程,采购价格合理化,降低采购成本、物流成本。配合其它部门做好采购、仓库、分包各项工作,确保了公司管理体系正常运行。
不足:在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,商务对部份产品性能、规格不熟悉,所订购的货物拿不到较好的折扣和价格。这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。工程分包还在起步阶段,工程队伍只有11家,但能满足项目经理要求的却很少,有些价格高、有些技术能力不够,在今后我们还会不断地增加新的施工队伍,让施工队伍加入到我们的技术专业培训中来,不断提高他们的施工水平,以满足项目经理需求。
配合支持是我们后台部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。
感谢公司领导给予我们工作的大力支持。
感谢公司各部门对我们的帮助、支持。
感谢我部门全体员工给予我全年工作的支持。
200x年部门工作展望
新的一年,我部门的工作目标如下
目标1:出入库准确率达到%,控制积压库存,加快资金周转
目标2:采购货物做到质优价廉,满足客户需要,降低采购成本
目标3:缩短进货周期,避免航空货运,控制物流成本
目标4:工程分包队伍加大,多家报价、公平竞争、降低分包成本
目标5:不断学习物流采购专业知识、加强产品培训、参加相关技术培训
认真负责是每一个库管员的基本职责,合理控制库存数量,特殊货物采购到货后,及时督促订货人员将货物出库是库管员责无旁贷的工作内容。良好地控制库存的保持水平,使库存既不发生匮乏,也不会发生停工待料以及无法交货的情况,避免存货数量过多而导致资金积压、周转困难和增加利息、进而造成持有成本的负担。
采购成本关系到公司销售利润的增长点,采购质量的好坏直接关系到工程验收的进度、客户满意度。我部门的工作重点是明确采购的工作内容:一是适时适量保证供应;二是保证货物质量;三是费用最省;四是管理协调供应商、管理供应链。我们将会从供应商管理入手,合理评估供应商,产品质量、账期、准时到货、售后服务都是考评的要项,不断推陈出新。
物流成本是大家不太注意的一个隐形成本,往往被忽略不计,其实物流成本占据了货物成本较重份额,利润在此又损失了一部份。提前做出采购计划,合理规划采购项目。《请购单》的填写势在必行,请公司各部门给予配合,型号、规格、需要到货日期、有无特殊要求都需详细填写。避免到货后在库内存放时间过长,影响售后服务。
工程分包队伍需要不断增加,让施工队伍也加入到我们的技术培训中来,不断提高专业施工技术水平。工程项目采用多家投标报价、公平竞争、降低工程分包成本。
俗话说“活到老,学到老”,学无止境。来年将不断在日常的工作中向技术工程师学习专业产品知识,积极参加公司组织的各项培训活动,寻找外部采供物流专业培训机会,使每一位部门员工都能成为一名专业的采供物流师。
配合各部门完成公司目标,同时完成部门目标,只有公司目标和部门目标达成完美重合的时候,崩发出来的创造力就有如排山倒海。让我们为来年的目标而努力吧!
物流工作年度总结【第三篇】
为贯彻落实交通运输系统寄递物流相关工作会议精神,我局20xx年开展了以严格落实“三个100%”(收寄验视、实名寄递、过机安检)制度为中心的寄递物流相关工作。并将20xx年工作总结如下:
一是落实监管机构和人员。根据县委县政府工作安排,寄递物流监管工作交与我局后,我局高度重视,立即成立了汉源县寄递物流渠道安全管理办公室,日常工作由局安检股具体负责,认真开展寄递物流渠道安全工作。成立了由局长任组长,交战办主任任副组长的寄递物流专线整治行动领导小组,认真开展寄递物流专线整治行动,力争大幅改善我县寄递物流专线安全生产形势。局属各单位、道路客货运输企业按照各自的职责职能,各司其职,各行其责,切实做好寄递物流专线整治工作,确保寄递物流行业安全平稳运行。制定工作方案,细化工作目标责任。
二是开展寄递物流运输安全管理宣传活动,组织安检人员在车站、运输企业宣传栏,单位门口等地点广泛张贴并利用出租车led显示屏,加大对《邮政法》、《治安管理处理法》、《中华人民共和国反恐怖主义法》等法规的宣传,广泛宣传“依法寄递、安全寄递”理念。截至目前,已悬挂横幅5条,张贴标语23张。
三是积极向邮政快递企业做好文件精神传达工作。传达了7月18日和7月21日全国和省市电视电话会议精神,组织学习了《四川省邮政管理局四川省交通运输厅四川省公安厅关于进一步加强寄递物流渠道实施收寄验视和实名收寄制度的通知》,并就邮政快递企业贯彻、落实文件和会议精神作了安排和布置。
四是开展了专项整治行动,建立健全联合执法机制。20xx年6月-7月我局联合辖区派出所、安监局等单位,对辖区内20家邮政、快递网点进行了拉网式安全生产大检查。全面掌握本辖区寄递物流企业底数,建立台帐。通过清理,全县共有寄递分支企业20家。
五是强力推动落实“三个100%”制度。经过整治,寄递物流企业,均落实了“实名收寄”和“开封验视”制度,100%的完成了验讫章和“寄递e通”。强力推动寄递物流企业落实集运物品100%先验视后封箱,寄递物流活动100%实名制,邮件、快件100%通过x光机安检制度。
六是为切实做好寄递物流行业安全生产工作,迎接即党的十九大。11月25日,由县交通运输局主持,县安监局、县公安局、县工质局、县消防大队、县邮政公司参加,共同在县交通运输局三楼召开汉源县寄递物流行业安全培训会。会上,各参会单位就寄递物流行业安全相关知识对各寄递物流企业负责人及经营人进行培训。要求相关企业严格落实三个制度(100%收寄验视、100%实名寄递、100%过机安检)。31家寄递物流企业和35名企业负责人及经营人参加了此次培训。
一是寄递物流从业人员对相关法律和安全知识不熟悉,企业负责人对员工的安全知识培训未重视。
二是实名登记制度坚持情况较差。
三是落实三个100%中,安检落实难度大。因安检机一台大约在10万元以上,作为快递小企业难以接受如此高的设备费用。
四是作为我局作为寄递物流管理部门,执法主体缺乏执法依据。目前,只有《邮政法》、《治安管理处理法》、《中华人民共和国反恐怖主义法》等对寄递业务有执法依据,我们交通部门若在这一块执法就超越执法权限。
一是建议由市邮政管理局下延管理机构,成立县邮政管理局,负责县内邮政和寄递业务行政管理工作。
二是在没有成立县邮政管理局前,请求政府给县交通运输局从法律授权角度明确执法主体和执法依据,并增设编制,落实财政预算经费。
下一步我局将持续牢固树立“安全为基”的监管理念,力争把“三个100%”制度落实到旺季保障和日常监管工作中;督促企业做好员工的安全知识培训工作;引导企业持续加强收寄验视制度;鼓励企业向用户做好实名收寄的宣传工作,养成良性习惯;要求企业多方筹措资金,尽早实行“有分拣必安检”。
物流工作年度总结【第四篇】
回首20xx年,物流公司以市场为中心,以仓储物流为重点,稳步拓展物流业务。面对压力,迎难而上,顺应现代物流发展,超额完成了全年经济指标。一年来,我们的主要工作总结是:
重点,实现了出租库房的最大化利用,本年内始终保持满仓状态,库房利用率120。譬如佳通轮胎一家租库6000平方米,全由我们管理,出入库用扫码器,跟超市一样,在管理仓储这快我们又上了一个新台阶,同时拉动了以储带运的货代业务。扩大了物流作业连环节,同时运输货代业务也不断发展壮大,以存储业务带动的(信息、保管、装卸,分拣、运输)市内各大超市配送(家乐福、乐购、华联、中兴、麦德龙),国内、省内、市内的整车及零担发运。快速消费品等相关业务也成为了增收渠道,自管客户7家,托管客户__家,货品包括食品、药品、保健品、化工原料、通讯设备、轮胎等,主要品牌客户有深圳中兴通讯、广州和黄天百、新疆美克美家,佳通轮胎均为上市企业,客户21家。浙江吉利汽车、新疆美克美家、广州和黄物流、珠海爱普斯物流、山东佳怡物流、上海无忧物流、山东力诺太阳能、江苏丽天、北京普讯、石家庄石药、吉林普康、黑龙江葵花、黑龙江北大荒、香港德国宝、丹沙中福、天津天师、深圳中兴、辽宁盛祥、佳通轮胎、安吉联合、货代客户不断增多。
二、要战胜经济风暴,实现物流公司利润指标。
经济风暴席卷全球,国际经济形势严峻,国内经济前景不明,众多中小企业倒闭,企业纷纷裁员减薪“瘦身”,为迎击经济风暴做准备。我们联运作为一个物流服务提供商,与实体经济企业发展状况紧密相连,经济风暴下,中小企业经营不善纷纷倒闭肯定会在一定程度上减少物流需求,这样或多或少我们联运受到了一定的影响:1、物流总量减少,利润减少。2、同一地点厂家送货量减少,成本增加。3、蛋糕变小,竞争激烈,利润变薄。但是,我们政府正积极采取措施,稳定国内金融市场和经济发展,帮助中小企业度过难关。众多出口受阻的企业也积极转向国内市场,同时增加了市场的需求,进一步拉动国内物流运输业的发展。所以面对经济风暴,单位多次召开员工大会,给员工鼓劲打气,我们无须惧怕,物流行业的前景是美好的,我们要有十足的信心,信心比黄金还重要,信心才可以自救,要战胜经济风暴,实现利润指标,依赖的是每一名员工切切实实地做好每一个工作。每天,我们都要斗志高昂,以200的激情投入到工作中去,认真完成每一项任务,并积极思考如何将工作做的更好。从完成好每一天的'工作做起,为公司排忧解难,为公司的良好经营做出积极的努力。
三、以公路、铁路为基础,促进企业的持续发展。一方面强化内功,增强硬件设施和提高企业形象;另一方面,主动走出去,在留住老客户的同时,大力开拓新客源。两条脚走路,使得“__仓储区”成为了两个部门的物流重地,走近联运团队,几乎每一位员工心中都装着这一理念。公司这三年的发展变化,员工是看在眼里,喜在心里。在竞争异常激烈的行业格局下,我们意识到在普通货物运输领域,我们灵活度明显不够,没有优势可言,我们的传统商誉优势发挥不出来,因此我们将目标瞄准在全员跑市场、抓业务。在市场上下功夫,大家都知道企业能不能发展,“市场”说了算。做好了市场,才有生存的空间。联运的市场就是每一个客户,只有客户满意了,联运才有市场,而让客户满意的关键是不断提高联运服务质量。
物流工作年度总结【第五篇】
纵观20xx年我司的物流管理现状,相对比较差,物流成本费用支出偏高。在企业物流这块,我司主要涉及以下四个物流模块:
采购物流是采购员与供应商达成定单后,关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供应商提供“门到门”的服务一条龙,负责装卸、承运。供应商把物料歇完后,仓库负责报检入库手续。所以在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中,只会随我司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供应商可以极大地减少我司对物流投入的精力,只要进料物流投入的资金不是有很大的弹性,我司在以后仍可以延续这种方式。
采购员应根据定单的排量、库存量来合理地安排采购量,胶料和铜丝的库存周期控制在一周之内,供应的紧急用品长期备用小批量库存外,其余物品库存周期应控制在一周之内或零库存。把原库存量先用掉,如不行就更换包装返还客户,依此降低我司库存成本费用。
加强各部门的采购管理力度,所需的采购物品均开“原材料申请单”交于市场采购部,统一采购,降低零散采购的成本支出。部门所用物品的时间应合理地安排符合采购员的采购周期,降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库,所需部门开“领料单”领用,拒绝不经品管、仓库直接使用,导致的损失应有当事人负相应的责任。
生产物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地衔接,包括将原材料、半成品从原材料仓库(或半成品放置区)转移生产线上或返回和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动。
由于我司生产产品的特殊性,生产中所接触的物料一般都较为沉重,往往需要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进行,且每天发生较为频繁,极其耗费人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会使用、都有权使用,所以经常会造成资源的闲置和浪费。对于一些简易的工具器材,能对所有的员工进行正规培训,确保每人都能够熟练地、规范地操作。对于叉车等一些相对复杂的工具器材,要确保每班都有人员会操作。为员工提供限度的工作支持,有利于提高员工的生产积极性,提高生产效率。
在物品用量方面生产部已加强管理,所需物品均开“领料单”领用,控制在生产过程中“多”的浪费,并把生产用品和半成品放置在合理区域,降低了堆置工作现场影响生产。加强员工的技术性培训,降低生产过程的不良浪费和特用现象,严控报废品的产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地安排“人机”协调流畅性,加强品质管理,提高生产绩效。
销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工(例如辐照加工)过程中涉及的物流活动。销售物流在我司整个物流体系中占有绝对地位,也是我司投入资金较大且可以由我司自主调控的一部分物流。我司应加强物流公司运输管理,降低物流成本支出。十月份前我没接手管理之前,所用的承运公司存在以下问题:
1、帐务块。
物流公司每月对帐时间在月底,有的没有对帐单;有的发票与托运单一起拿过来,导致多开,只能做个记录;有的发票开不出来,或每月的发票金额开不够;有的结款帐期不定:一个月、两个月、三个月的都有;有的提货人直接把留我司的那张单据带走,月底对帐无法对起来。每月的单据查询都很困难,因为只有张婷婷那边的手工记帐,有的登记,有的干脆不记。
2、货物承运方面。
由于物流公司没有把货物准时运输到客户地,业务员就草率地跟承运公司叫嚷,导致自己最后礼亏,错误还在自己。物流公司在承运我司的货物中无视货物安全,导致磨损,客户不能接收,要求退/换货。客户要求退/换货的线材,不加以保护包装,直发物流,导致再次破损,线材磨损更严重,损失更大。有转发物流的货物,驾驶员按照经验发承运公司。
3、车辆的调度。
销售内勤根据以往的习惯哪家物流公司方便叫哪家,有时候一天来两次。我司驾驶员晚上回来,明知明天中午进仓不晚,偏叫外面的车。有时同一地方一天跑两次,驾驶员气的无话可言。经过三个月的物流整顿,加强承运公司的管理,已提高了整体管理水平。现实如下:
1、帐务方面。
每天物流公司所托的货物底单都在我这边登记,每家承运公司都有自己的帐务报表,便于查询与做帐。当天的物流托运单,当天做帐,有误差当时就发现、解决,不留后患到明天。现在物流公司在每月二十五号结帐,他们拿着对帐单过来对帐,有问题当时解决,没问题回去开票。二十六号前把发票缴过来,三十号为“结款日”,帐期为九十天(顺丰和转发物流除外)。
2、车辆的调度。
现在公司车辆有我来调度,谁想用车,经过确认,填写《派车单》缴到我处,指派车辆。我司驾驶员在工作八小时内接/送无锡、常州的货物或人员,之后转发物流货物。同一个地方的货物当天集中在一起送过去,下班之后去“辅照”,不耽误第二天的工作安排。看看“出车看板”,就知道驾驶员去什么地方,更有利于车辆的合理调度。
物流公司这块正在整顿,按照服务、价格、安全和时效性占优势的承运公司,相对符合我司承运标准的物流公司,签定“承运协议”来实行“区域制”(见附件)。销售内勤知道这个区域就是这家物流公司承运,经济、安全、便捷。物流公司的上门提货,能有效地降低我司驾驶员转运物流公司的费用支出。
3、货物承运方面。
物流公司在与我司签定的“承运协议”中明确规定,运输破损承运公司应做出相应的赔偿,他们在承运中也加强安全防护,大大地降低了转运中的破损。如有磨损,客户也会配合着我们取证,依裁定物流公司的相应赔偿。
由于处在“经济危机”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承运价格的降低协调,符合我司接受范围的,继续合作,否则寻找新物流公司替换。争取逐步降低驾驶员转发物流公司的费用,让其上门提货。努力把运输物流这块制度健全、管理更合理、服务更完善,从此提高我司物流服务平台。
我司在这块仍然处于“混乱”状态,公司的废旧品没能有效地管理、入帐、处置。
1、关于供应商的回收物应加强管理,如纸箱、空线轴、托盘的放置和处置。生产部门所用完的纸箱、空线轴、托盘要分开摆放,占用我司有限使用场地,使生产现场更加紧凑,给工作现场带来不安全因素,存在隐患。我司应与供应商友好协商,把要回收的物品来一趟带走一次,降低我司管理费用。把供应商不回收的物品及时办理入库手续,进行有效分解。
2、公司的废旧品的管理。大量的生产废旧品促使废品库管理“哭不堪言”了,在废品库这边入库的报废线材没有入帐,再说入帐数量与实际重量也是有误差。废旧品的放置一直是废品库的头疼事情,随心所欲的管理模式,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬脚走路的小道。剥出的废铜和废皮这边放,那边放;生产废料只顾的堆,从不管怎么放置合理。没有进行合理区域规划、划分和放置,导致废旧品混乱。一旦发生火灾,人员逃生几率很小,造成的损失无法挽回。
针对废品库的管理我们市场部仓库要进行管理,首先要完善公司废旧品管理文件,规定和程序。其次凡是入废品库的物品都要入帐,有帐可查。再次进行合理的区域划分,给予定位管理,集中放置。最后加强安全管理,提高员工安全意识,禁止明火作业。下班后关闭电源,以防短路发生火灾。
总之,我司在物流管理方面比较散漫,各种环节浪费比较严重,应加强每步环节的控制措施,从而有效地降低浪费和成本支出。提高员工的节约意识,进行采购物流、生产物流、销售物流和废旧物回收物流的培训,促使我司的物流总成本支出达到最低化、化,才能使处在“经济危机”的“xx宏业”继续前行。
物流工作年度总结【第六篇】
按照市物流办《关于报送重点工作总结和重点工作的通知》雅市物流办〔〕xx号文要求,现将我区物流工作总结如下:
目前,我区物流业以公路运输为主,物流企业多为第三方物流,主要以零担为主,承担经营水泥、钢材等建筑材料以及蔬菜、茶叶、水果运输。近两年,我区年物流货运量达到6100万吨,货运量呈逐年上升趋势。物流业对我区经济社会发展的贡献日益凸显。
通过近年来的发展,我区共有xx家物流企业、75家商贸流通企业,拥有一定规模的物流企业主要有名山运发物流公司、东运货运物流有限责任公司、进达物流有限公司、君建物流等企业。其中:名山运发物流公司是省重点企业,每年营业额近6000万元,企业上缴税金达364万元,车辆90台,为名山区物流重点龙头企业。顺通、东运、进达、君建4家物流企业营业额达-3000万元,有车辆xx-30台,为我区经济发展作出了应有的贡献。
1、物流通道建设情况。
名山县地理区位优势显著,是雅安融入成渝经济区的桥头堡。名山幅员面积6xx、27平方公里,东与蒲江,南与丹陵、洪雅,西与雨城,北与邛崃接壤,辐射范围雅安以及成都、川南和川西北三大经济区,随着成雅、乐雅、邛名三条高速的建成,未来川藏铁路的修建,将是重要交通枢纽。三大工业区(雅安市工业园区、永兴工业集中区、成雅工业园区)在名山入驻。同时名山县拥有蒙顶山、百丈湖等资源,茶文化传播较广,也还有许多待发现、待开发的优势。名山优势的地势、工业园区发展形势良好,铁路公路建设的有利地势,市物流园区的规划建设等等方面,为此我区物流业发展势必潜力巨大。
2、物流节点(物流园区、服务站)建设情况。
名山区现计划在成雅工业园建设物流园区,成雅工业园总面积50平方公里(其中30平方公里已经雅安市人民政府批准),近期发展区10平方公里,中期发展区30平方公里,全部位于雅安市名山区境内;规划区北至108国道、南至成雅高速、西至百丈镇白马路、东至治成路(与蒲江县接壤);涉及名山区百丈镇、红星镇等5个乡镇。重点发展电子信息产业、机械制造业、表面处理、战略新兴产业(新材料、生物技术、生物能源、环保产业)、轻加工业(家具制造业)、现代服务业。目前,园区管委会已组建,成雅公司是成雅工业园建设开发平台公司,前期工作全部完成。交付可用土地余亩。引进产业项目11个,协议投资达xx、52亿元。物流园区还未进行详细设计。
3、重点物流项目建设情况。
10月,名山运发物流有限公司申报的《重点物流项目名山区运发物流第三方物流中心》的建设内容为:分拨中心、电子商务中第三方物流配送中心改造;完成第三方物流管理、电子交易平台等系统建设;购买轮式装载机3台、水泥罐车30台、四桥重型货车4台。截止5月,实际完成的建设内容为:购买水泥罐车35台,四桥重型货车4台。项目申报计划总投资2400万元。其中:申请国家补助资金200万元。目前,实际完成投资万元,其中:企业自筹资金万元,国家补助资金200万元。目前,项目的分拨中心房屋建筑工程正在建设中。
1、组织机构建设情况。
名山区政府成立了以区委常委、副区长刘伟任组长名山区物园工作领导小组,并下设办公室。办公室设在区经济商务和信息化局,领导小组不定期地召开工作会议,分析物流发展态势,研究解决工作中存在的问题,提出工作任务与要求,从而推动了物流园区工作的健康发展,为现代物流业的快速发展提供了强有力的组织保证。
2、物流政策贯彻落实及地方出台的政策情况。
为促进我区物流业健康发展,认真落实《四川省人民政府办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》(川办发[]71号)精神,3月,名山县人民政府以名府办发[]8号文下达了“名山县人民政府办公室关于扶持物流企业发展的通知》,决定对至对我县注册的物流企业,根据企业缴纳的税收地方实得部份按比例进行对应扶持。
我区参照川府发〔〕37号《四川省人民政府关于支持芦山地震灾后恢复重建政策措施的意见》,对灾后恢复重建项目在财政、税收、金融、土地几方面给予一定的政策支持。财政上减免部分政府性和行政事业性收费,减免部分政府性基金、减免部分行政事业性收费、一次性免收证照工本费。在税收上减轻个人和企业负担,支持企业吸纳就业,企业在新增加的就业岗位中,招用当地因灾失去工作的.人员,与其签订一年以上期限劳动合同并依法缴纳社会保险费的,经县级人力资源社会保障部门认定,按实际招用人数和实际工作时间予以定额依次扣减营业税、城市维护建设税、教育费附加和企业所得税,定额标准为每人每年4800元。允许延期申报纳税。在金融方面增加对受灾地区的信贷投放总量,创新金融产品和服务方式,支持小微企业、重点产业等领域灾后恢复重建。扶持地方金融机构发展,发展适合受灾地区点的村镇银行、小额贷款公司和融资性担保公司等新型农村金融机构。在土地方面对于纳入灾后重建规划基础设施、公共服务设施和产业项目新增的建设用地,在土地利用年度计划中优先安排。采取边占边补落实耕地占补平衡,在本市、县内完成占补平衡确有困难的,可在省内跨市、县实行易地占补平衡。提高用地审批效率,纳入灾后恢复重建的受灾企业搬迁用地,由市、县人民政府先行安排供地,涉及农用地转用、土地征收的,可以边建设边报批,由受灾县(市、区)人民政府直接上报省政府,同时抄报所在市人民政府备案。
我区“4·20”芦山地震灾后产业恢复重建物流项目进入总规、专规项目有名山区农资配送中心建设、名山运发物流中心建设、茶叶生产加工仓储冷链及配送中心、名山区烟花爆竹配送中心、雅安市川西绿源农产品仓储配送建设项目5个项目,目前项目进展顺利,茶叶生产加工仓储冷链及配送中心和雅安市川西绿源农产品仓储配送建设项目基本完工,其他三个项目正在建设。
借助于成雅工业园、雅安物流园区的建设以及“”芦山地震灾后物流企业重建的机遇,目前铁路、物流园区正在规划,随着雅安物流园区的选址确定后,我区物流业将有一个转变,形成名山物流中心,物流经济将更大的发展,将会提高茶叶贸易及名山农产品流通水平,提高运输效率,增加农民收入,具有十分重要的意义。
1、名山区物流企业规模较小。名山物流企业xx家,分布在名山城区蒙阳镇及新店镇,物流企业普遍占地面积小,有的仅有办公室而已,没有上规模仓储库房、标准的办公楼、没有车辆修理车间及其附属建设施,5家物流有自己的建有信息平台及购置专用车辆等,其他规模较小,车辆多为挂靠。物流企业总体都因土地问题,货物仓储困难,车辆没有地方停,没有专门车辆维护点。
2、物流方面的技术和管理人才不足。我区物流业的发展加剧了对物流人才的需求,当前,我区物流人才无论从数量、质量都明显不能适应当前社会发展的需要。
物流工作年度总结【第七篇】
回顾过去的一年,财务部在公司领导的正确指导和各部门经理的通力合作及各位同仁的全力支持下,在圆满完成财务部各项工作的同时,很好地配合了公司的中心工作,在如何做好资金调度,保zheng工程款的支付,及时准确无误地办理银行按揭和房款的收缴等方面也取得了骄人的成绩。当然,在取得成绩的同时也还存在一些不足,下面我一一向各位领导和同仁汇报:
组织财务活动、处理与各方面的财务关系是我部的本职工作,随着业务的不断扩张,记帐、登帐工作越来越重要。为提高工作效率,使会计核算从原始的计算和登记工作中解脱出来。我们在年初即进行了会计电算化的实施,经过一个月的数据初始化和三个月的手机结合,全体财务人员全都熟练掌握了财务软件的应用与操作,财务核算顺利过渡到用电算化处理业务。这为财务人员节约了时间,还大大提高了数据的查询功能,为财务分析打下了良好的基础,使财务工作上了一个新的台阶。
财务部一直人手较少,但在我们高效、有序的组织下,能够轻重缓急妥善处理各项工作。财务部每天都离不开资金的收付与财务报帐、记帐工作。这是财务部最平常最繁重的工作,一年来,我们及时为各项内外经济活动提供了应有的支持。基本上满足了各部门对我部的财务要求。公司资金流量一直很大,尤其是在8月至12月收缴销售款的期间,现金流量巨大而繁琐,财务部邹治和胡蓉两位同志本着“认真、仔细、严谨”的工作作风,各项资金收付安全、准确、及时,没有出现过任何差错。全年累计实现资金收付达2亿3757万元。企业的各项经济活动最终都将以财务数据的方式展现出来。在财务核算工作中每一位财务人员尽职尽责,认真处理每一笔业务,为公司节省各项开支费用尽自己最大的努力。财务部全年审核原始单据12824张,处理会计凭zheng2179张,准确无误地出具各类会计报表无数。
制度属于企业的硬性管理,任何成功的企业无一例外的有其严格的规章制度。长天公司从无到有,从当初的三两人到今天的上百人,规范各项经济行为已日益成为企业管理的主题。在过去的一年中,财务部相继出台了关于财产管理、合同签定、费用控制等方面的规章制度。为完善公司各项内部管理制度,建设财务管理内外环境尽了我们应尽的职责。
财务部除要认真负责地处理公司内部财务关系外,为达成本单位的任务,还要妥善处理外部各方面的财务关系。与外部建立并保持良好的联系。本年度财务部友好妥善地处理了各单位的往来款项的收支。同时与银行建立了优良的银企关系、与税务机构建立了良好的税企关系,全面处理了保险公司遗留资产的往来手续,并圆满完成了对统计、工商等各部门有关资料的申报。
资金对于企业来说,就如“血液”对于人体一样重要。今年工程建设全面铺开,各经营管理机构逐步建立,新员工不断加盟。资金需求日益增加。尤其在1-7月份项目未能取得任何经济收益的情况下,公司承受了巨大的资金压力。我部根据工程建设和公司发展的要求,为确保资金使用单位各项工作的顺利开展,与总公司一起筹划、合理安排调度资金。同时财务部还全面承担了8月份开始的销售收款和银行按揭工作,在全体财务人员和招商人员的共同努力下全力以赴地做好了资金的快速回笼。保zheng了市场建设的顺利进行,及时偿还了银行到期贷的款,全年累计完成投资亿元,偿还到期贷的款4500万元。资金的成功运作保zheng了长天和东方公司的正常运转,更是继续树立了东方公司“aaa资信企业”的良好形象。
自项目启动以来,一直有多家银行向公司进行信贷营销。为了公司的长足发展,财务部与工行东塘支行建立了信贷关系,以期达到积累企业信誉的目的。我部于3月—5月向银行申请房地产开发贷的款3000万元。期间收集、整理了(*),编制各类贷的款报告,与银行人员商谈贷的款工作,多次接待银行各级领导的视察,在完成贷的款工作的同时与银行建立了良好的合作伙伴关系,同时使我们对贷的款工作有了全面的了解,学到了新的业务知识。
招商是本年度的重中之重,招商政策的优劣与否直接关系到公司的生存和发展。财务部协助公司领导做了大量的财务分析和市场调查。全面参与了公司招商政策的制定,为公司制定销售价格、租赁价格,出台各项招商政策和调动招商积极性和主观能动性提供财务参考。
由于董事长、总经理正确的决策和超前的预见,以及全体员工的不懈努力,招商工作取得了可喜的成绩。根据财务统计数据截至12月31日,门店销售:297个、住房销售262个,成交率%,成交额11560万元,实收房款9301万元,尚有未收房款20xx万元,资金回收率为%;预定门店67套,收取定金139万元。出租自有门店82套,收取定金59万元,出租率% 。在这5个月中,财务部和招商部同心协力,加班加点,尤其是在审批至11月16日的按揭贷的款中,表现了两部门不怕苦不怕累的良好工作作风。当月工行东塘支行向公司发放按揭贷的款2391万元,创该行月发放按揭贷的款的最高记录。确实取得了骄人的业绩。
时光飞逝,今年的工作转瞬即为历史。一年中,财务部有很多应做而未做、应做好而未做好的工作,比如在资产实物性管理的建章建卡上,在各项经营费用的控制上,在规范财务核算程序、统一财务管理表格上,在及时准确地向公司领导汇报财务数据,实施财务分析等方面都相当欠缺。在财务工作中我们也发现公司的基础管理工作比较薄弱;日常成本费用支出比较随意;公司对员工工作要么没有很明确严格具体科学的要求;要么就是执行乏力;也有一些员工在工作中不能站在公司的立场和利益上等等。这些应该是20xx年财务管理要重点思考和解决的主题,也是每一位长天人如何提高自我、服务企业所要思考和改进的必修课。作为财务人员,我们在公司加强管理、规范经济行为、提高企业竞争力等方面还应尽更大的义务与责任。我们将不断地总结和反省,不断地鞭策自己,加强学习,以适应时dai和企业的发展,与各位共同进步,与公司共同成长,。
物流工作年度总结【第八篇】
岁月如梭,转瞬又到岁末年关。20xx年仓储部随着公司的进展而日益壮大。这一年的时间里通过仓储部人员全都的努力,无论是仓储制度的执行,还是个人的素养和团队分散力以及在业务操作上都有很大的提升。
1、基础业务完成状况。
1)成品库:随着20xx年公司生产力气提高、市场业务拓展,成品库的工作日益繁重,发货数量逐步上升,在此过程中我库人员主动应对。截止20xx年11月30日成品库共完成生产入库1516827万片,再清洗327088万片,销售成品1450367万片的工作任务。
2)半成品库:自20xx年6月份开头,随着202#仓库的投入及运转,半成品库业务量上升,截止20xx年11月30日半成品业务数量见下表:
半成品业务数量表。
3)a型架周转库及原材料库:截止20xx年11月底,原材料库共完成入库吨,出库吨;a型架周转库初采和返运共到货5340架,出库4017架。
4)辅料库:截止20xx年11月底,备品备件库共到货4321项,办公劳保库累计到货939项,间隔纸共到货3756350张、发货3244872张。
5)账务组:为把握我司存货库存状况,为生产、财务/车间的.成。
本核算和存货库存把握供应精确的数据,账务组依据相关制度开展工作,具体状况如下:
a、牵头组织开展周度、月度、年度盘点工作,截止11月30日累计开展11次月度盘点,48次周度盘点,其中周度抽盘盘差率为%,月度盘点库存数据均无特殊。
b、每月15日前提交上月度《库存风险预警分析报告》至相关人员及部门,内容包含了仓库物资存储状况、呆滞状况,仓库面积使用率及库龄等信息。对库存风险准时进行预警,同时给公司领导层决策供应依据。
c、每日上午9点前将u8系统现存量报表提取、编制、发布,对于数据差异进行跟踪处理。
d、次月5日前,账务人员负责稽查单据装订及单据汇总归档,对于未按要求装订的,出具个人绩效考核单,截止11月30日,共归档单据276册。
2、基础管理及团队建设方面1)部门组织架构的更新与确定。
为适应新的业务需求,20xx年修改确定仓储组织构架与部门职责,以保障仓储业务的正常有序的运转,现部门岗位编制总计30人并人员全部配臵到位。
2)考勤管理。
同时提升内部基础管理工作,做到精细化管理,制定了《仓储部员工综合管理制度管理方法》并组织在岗人员认真学习和贯彻执行。
b、账务人员负责部门员工日常考勤、周末及节假日签到的稽查工作,出具考勤稽查记录并对签到表与加班单是否全都进行汇总上报,截止11月30日止,考勤共抽查51次,上下班签到共核查87次,没有不良记录。
3)内部培训体系的完善与执行。
a、结合20xx年仓储部年度培训大纲,人力资源部分解下发每月培训任务,账务组按质按量执行并超课时完成任务,汇总统计本年度培训共累计65课时,其中制度宣贯15课时,仓储部基本学问培训43课时,安全管理培训7课时,年度平均出勤率%,掩盖率%。
b、依据部门内编制的《培训管理方法》,每月开展培训课程,不达标者将在每月末进行汇总后统一纳入个人绩效考核。
4)三标体系的运行与版次升级。
自20xx年1月至今三标体系文件共计5份进行版次升级,分别是《原材料仓库管理制度》、《仓库管理规定》、《成品库管理规定》、《半成品库管理规定》、《仓储部部门职责及岗位说明书》,编制三标体系梳理方案,组织各库人员认真学习并落实,切实做到日常管理有章可循、有据可依。
5)团队建设。
为加强部门团队建设,提升团队的分散力,提高队伍素养,20xx年度账务组牵头开展各项活动措施,具体如下:
a、9月质量月活动,集思广益制作部门板报参预公司评比,并依据品保部方案,开展了为期一个月的质量月培训,取得了较好的成效。
b、为响应全公司范围内开展岗位练兵活动,基于仓储部的职责,开展了“产品发货大比拼”活动,在岗人员历经三个阶段最终圆满完成岗位练兵活动,并取得显著的成果。
3、提高安全意识、强化物流管理方面。
仓储是货物流通的重要环节之一,也是物流活动的重要支柱。为了加强对物流工作流程的管控,做到每个流程都有据可依、有证可查,需连续强化物流管理方面的管控工作,提升工作效率,确保公司财产因物流流程特殊所造成的不必要的铺张及损失。
在即将过去的一年中,部门内的各项工作都在顺当的进行,于此同时还有一些需要在我们今后工作中有待提升的问题,具体如下:
1、各库位之间的协作需提高:因部门内所设库位较多,有的库位存在人员配备不是很全面而导致的人员紧急的难题,所以各库位在工作开展的时候需迅速而灵敏,对于仓储这个“大家庭”我们要做到互帮互助、团结全都,共同提升仓储部的工作效率。
2、物资存储安全工作需加强:在20xx年的工作中仓储部由于安全意识不强、安全防护不到位,发生一起物资丢失大事,在今后的工作中要严抓物资存储的安全问题。要求各库明确防盗责任,实行严格管理,做好进出仓库人员的督查工作。
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