实用公交安全心得体会范文样例精编5篇

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公交安全心得体会【第一篇】

公交车作为人们出行的重要交通工具,承载着众多乘客的出行安全。然而,近年来公交车事故频发,给乘客的生命财产安全带来了巨大威胁。为了提高乘客的安全意识,近期我校开设了一堂关于公交安全的课程。通过这堂课,我深刻认识到了公交安全的重要性,并形成了一些个人体会和思考。

第一段:了解公交安全意识的重要性。

首先,这堂公交安全课让我明白了公交安全意识的重要性。乘坐公交车是很多人每天必须面临的任务,但我们往往忽视了其中的安全隐患。教师通过一系列的事故案例和数据分析,让我们明白了公交车事故的可怕性以及对人们的巨大伤害。只有意识到公交安全的重要性,我们才能更加主动地采取一系列的防范措施,确保自己的安全。

第二段:了解公交安全事故的原因与防范措施。

其次,这堂课程还给我们介绍了一些公交安全事故的常见原因以及相应的防范措施。通过案例分析以及模拟演练,我们了解到一些安全事故往往是因为驾驶员疲劳、超速行驶、违规变道等行为导致的。教师还重点强调了遵守交通规则、注意自身安全等防范措施的重要性。我意识到,作为乘客,我们不能仅仅依赖驾驶员的经验和技术,更应该主动保护自己的安全。

第三段:重视紧急状况下的自救能力。

此外,这堂课也提醒我们要重视在紧急状况下的自救能力。面对突发情况,我们往往会惊慌失措,无法迅速做出正确的反应。因此,教师在课程中引导我们进行了一些逃生演练,教会了我们如何正确使用逃生工具以及如何寻找逃生出口。这些实践活动提高了我们在紧急情况下的自救意识和能力,使我们更加有信心应对可能出现的危险。

通过这堂公交安全课,我逐渐明白了公交安全不仅仅是一个个人问题,更是一个重要的社会责任。乘客的安全不仅关系到自身的生命财产安全,还关系到车上其他乘客的生命安全。作为每一位乘客,我们都应该时刻保持警惕,为了自己和他人的安全贡献自己的一份力量。只有每个人都积极参与公交安全,才能形成良好的出行环境,降低公交事故的发生率。

第五段:提高公交安全意识的继续行动。

这堂公交安全课虽然只是一次短暂的课程,但对于我们的影响非常深远。在课程结束后,我很庆幸学校举办这样的课程,让我们认识到了公交安全的重要性。我会继续关注公交安全的动态消息,积极宣传公交安全知识,呼吁身边的人们重视公交安全,共同维护一个安全的出行环境。

总之,这堂关于公交安全的课程让我受益匪浅。通过课程,我认识到了公交安全意识的重要性,了解了公交安全事故的原因与防范措施,提高了在紧急状况下的自救能力,并意识到了公交安全与社会责任的关系。我会将这些知识融入到日常生活中,时刻保持警惕,为自己和他人的安全贡献一份力量。希望未来能有更多的人加入公交安全意识的行动中,共同营造一个安全、舒适的公交出行环境。

公交安全心得体会【第二篇】

无论干什么工作,只有用心才能做到最好,公交工作,服务是永恒的主题,就连和乘客的每句话都富有服务的内涵。我是一名公交司机,我非常珍惜这个工作岗位,从心里就想干好这份工作,要想在公交干好就要把心踏实下来,用心用脑钻研这个行当,可以说公交是我人生的转折点,珍惜岗位我要从认真工作的每一分钟开始,珍惜岗位我要从安全行车的每一米开始,这就是我要干好公交工作的信心和决心。

老实讲开车不难,在当今社会开车可以说是一个人生存的基本技能,但要开好车就没那么容易了,特别是想开好公交车那就难上加难,因为公交车与其他车辆有着质的区别,拉一车人脚下的功夫要把握得当,判断问题、处理问题要及时准确,深一脚浅一脚的根本开不了公交车,这也是公共汽车与货车的区别,人与货的区别,损坏货物能定损能包赔,伤人价无边。所以我们的工作看似简单其实责任重大。刚来车队领导就对我说:干咱们这行的首先心态要好,要做有心的人,多乱的路面多嘈杂的车厢环境首先自己不能乱不能急,你好比是一条船上的舵手行驶在海里,要能压的住事态。做规矩人方能开好规矩车,有一个良好的心态遇到再堵的车再窄的路也会变的通畅。

从此我就把车队领导的话记在心里,做为我立足公交干好本职的一个嘱托和叮咛,公交是一个实实在在的工作来不得半点虚假。做一个好的驾驶员好的职工首先要学好交通法规、企业的规章制度,要吃透理解并能将企业的有关规定运用到实际工作当中,更好的为乘客服务,作为一名驾驶员常年在路上跑说工作不酒汤漏水一点问题没有那是不现实的,有了问题拿什么来保护自己,那就是交通法规和企业的制度,所以每次车队召开的各种会议,尤其与安全有关的会议我都能认真听并认真记笔记,仔细揣摩会议内容,特别是对事故的案例分析我听起来极为认真,久而久之我在工作中不断学习积累行车经验,为每天的安全行车奠定了基础,其实经验就来自我们的日常工作之中,经验来自积累。

有些时候我们总说为乘客服务,那做为司机安全最重要,没有安全做保证其他的服务也就无从谈起,所以我把握的安全心得就是:思想上高度重视,有一个对企业对社会负责的高度责任感,要有自觉维护企业形象的使命感,车行驶在马路上你首先想到我是公交人,为让乘客满意,工作中不断积累经验,完善服务。比如说对待不同的乘客就要采用不同的方法,对待不同的情况就要采用不同的服务语言。

我的一言一行代表着公交的整体形象,面对乘客深知我的责任和使命,乘客的性命在我手只,在运行中要心态平和安全礼让,不开斗气车,不说粗话,作到以礼服人,得礼让人,当遇到行动不方便的乘客时,及时地为他们找位置,并对让座者表示感谢。

培养良好的心态,当遇到小学生时,我会及时地提醒小朋友们:“请上车后不要大声地喧哗,以免其他乘客听不到报站,谢谢!”这样,小学生们会乖乖地不再吵闹。

当车上人多时,我都会语气温和的提醒大家“现在车上人多,车上的乘客要为车下的乘客想一想,向车厢后面走一走,以免耽误大家的时间”。

就是这样,我时刻提醒自己对待每一位乘客都要有耐心,有一位乘客这样说道“这个车的驾驶员真好,同样的事,用他的话一说,外面很容易接受,上了你的车,有一种亲切感”。

加强自我控制能力,我想心态平和情绪稳定是安全行车的基石和保证,行车中要自觉作到你违章我避让,遵纪守法你快我慢确保安全靠自身,你抢我停控制车速是根本,只有思想上高度重视心态把握好安全才有保证,从而也就能保证很多问题的防范和得到及时解决。

公交安全心得体会【第三篇】

身份证号码。

性别。

年龄。

33岁。

政治面貌。

中共党员。

婚姻状况。

已婚。

视力状况。

良好。

身高(厘米)。

176cm。

体重(公斤)。

156kg。

民族。

汉族。

户口所在地。

南昌市(含区市县)。

技术职称。

最高学历。

专科。

现居住地。

南昌市(含区市县)。

毕业时间。

1994。

求职状态。

目前正在找工作。

电话、手机。

email。

63456345@。

个人主页。

地址。

南昌飞机制造公司三区4a3楼5号。

邮编。

330024。

受教。

育及。

培训。

状况。

1991年9月至1994年9月。

洪都职高。

高中。

专业描述:

任职公司名称:九江市武警支队。

通信员领导司机。

工作职责和业绩:。

任职公司名称:南昌飞机制造公司。

1999年3月至2005年3月。

司机。

工作职责和业绩:。

负责分公司领导的用车,保养,出差等。

任职公司名称:南昌公交总公司。

2005年5月至2008年6月。

司机。

工作职责和业绩:。

任职公司名称:江西天然气有限公司。

2008年8月至2009年10月。

司机。

工作职责和业绩:。

跟随项目部经理在全省铺设天然气工作。

求职意向。

现从事行业:

交通运输。

现从事职业:

司机。

现职位级别:

中级职位(两年以上工作经验)。

可到岗时间:

一周以内。

期望工作性质:

全职。

欲工作地区:

欲从事行业:

交通运输。

欲从事职业:

司机。

技能特长。

外语水平。

第一外语:英语普通英语四级第二外语:英语普通英语四级。

兴趣爱好。

自我简评。

hr部门评语。

文档为doc格式。

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公交安全心得体会【第四篇】

作为公交公司基层现场管理人员,我认为应该把党的群众路线的精神实质,深深扎根于广大公交员工之中,一切从广大人民群众的利益出发,进一步推进公交现场管理工作,着力提高服务质量,切实搞好服务工作。提高公交的服务质量,不仅仅是公交公司一个企业的事情,它涉及到城市许多职能部门的方方面面。因此,在加强城市综合素质提高的同时,各职能部门必须齐心协力,共同搞好公交服务工作;同时我们自己也必须要清醒地认识到,提高公交服务质量的主体工作还在于公交公司本身。提高服务质量的主要措施我认为主要有以下几点:

公共交通是一个服务行业,“以人为本、人性化服务”的服务理念是对乘客服务深层本质的认识,是指导全员认识和处理,乘客服务与公司利益关系的核心服务理念。“以人为本、人性化服务”就是以乘客为中心,为乘客提供他们真正需要且能够提供的服务,以乘客的需要为出发点和归宿,为乘客的利益负责。以平等、主动、热情、体贴、周到等尽善尽美的服务,最大限度地提高乘客的满意度。

公交公司目前的整体服务水平较过去有了较大幅度的提高,但“以人为本、人性化服务”的服务意识并没有牢固树立,服务态度生、冷、硬现象尚未杜绝。部分从业人员思想观念陈旧,文化修养不高,服务意识和服务水平还有待于提高,不主动服务、服务不到位等问题在日常服务中仍然存在。有的从业人员很难接受新的服务理念和掌握现代服务技能,有的心理素质差,容易冲动,自制力不强,极易与乘客发生冲突。因此,树立“以人为本、人性化服务”的服务理念有着现实的紧迫性,不能仅把它当作口号,要通过长期的、艰苦的努力,把口号升华为一种思想,成为一种潜意识并将其变为自觉的行动。

服务是人与人面对面的接触、近距离的沟通。与乘客的沟通,不仅是语言的交流,而且是思想和感情的交流。注意自己的态度、语言、语调、动作、表情等多方面因素都要引起乘客好感,特别是在与乘客发生争执时,要始终把乘客的利益放在第一位,保持冷静、理智、客观、宽容的态度,站在乘客的立场上理解他们的想法和心情,在不伤害乘客感情的基础上做好说服和解释工作。

处理突发事件是非程序化决策,无章可循。必须要加强应急预案的培训和演练,增强应对和有效处置各种突发事件的能力,以保证乘客生命财产安全为原则,尽量避免突发事件所造成的危害和损失。

因此,公交服务人员,不论是身处乘客运营生产第一线的驾驶员,还是机关科室、辅助部门的全体人员的工作,都会对乘客的需求发生直接和间接的影响。所以,我们应该采用全面质量管理的办法,让全员参与质量管理,牢固树立“以人为本,人性化服务”、“处处为乘客着想,满足乘客的需求”以及“乘客的需要就是我的追求”的观念,切实保证公交服务的高质量。回顾我们党历史以来取得的胜利,其中最重要的一条就是坚持了党的群众路线。历史证明,我们党的根基在人民、血脉在人民、力量在人民,保持党同人民群众的血肉联系,始终与人民群众同呼吸共命运,是我们党无往不胜的根本。

公交公司建设、发展同样需要这种精神。新时期公交现场管理工作者更要树立密切联系广大一线员工和广大人民群众的观念,立足本职,踏实工作、热情服务。

公交安全心得体会【第五篇】

公交车是大多数城市居民日常生活中不可或缺的交通工具。然而,近年来频繁发生的公交安全事故引起了人们对乘坐公交车的担忧。为了提高市民的乘车安全意识,我校特邀请了公交公司的安全专家为我们进行了一堂生动且有趣的公交安全讲座。通过这一课程,我深刻认识到了乘坐公交车的重要性,也学到了如何保障自身安全。

第一段:认识公交安全意识的重要性。

在上课之前,我对公交安全显得漠不关心,认为乘坐公交车只是一种常见的日常行为,无需太过谨慎。但在安全专家的讲座中,我意识到了这种看法的天真和危险之处。他提到了一系列公交安全事故,并指出很多事故都是由乘客的不当行为引起的。我开始反思自己的常规乘车行为,比如不站稳手杆、不系好安全带等等。我深切意识到,公交安全是一个十分重要的话题,每一个乘客都应当重视起来。

第二段:认识公交安全中的常见问题。

在讲座的过程中,安全专家为我们详细介绍了公交安全中的常见问题和具体防范措施。他提到了人多拥挤、车辆突然刹车、电门跳闸等情况经常发生,并提醒我们应该如何应对这些情况。例如,站立时要寻找稳固的支撑物,乘坐过弯时应向内靠拢,车辆突然刹车时应紧握扶手等等。听完这些常见问题,我感到自己对于公交安全有了更加清晰的认识,也明白了应对这些问题的正确方法。

第三段:了解应急状况下的自救方法。

公交安全中最为紧急的情况之一就是车辆发生事故,此时乘客需要自救。安全专家通过模拟演练,教会了我们如何在紧急情况下从窗户或车门逃生,如何使用灭火器灭火等。此时,我才真切体会到公交安全意识的重要性,只有正确的应对方式和紧急自救能力,才能最大限度地保护个人和他人的生命安全。

第四段:提高公共安全的责任。

作为乘客,我们不仅要关注自己的安全,也要关注他人的安全。在讲座中,安全专家强调了乘客应该尽量避免带入易燃易爆物品,并告诫我们在车上不要随意扔垃圾、不要乱涂乱画,保持车厢的整洁和良好的环境。因此,乘客不仅要增强自己的公交安全意识,还要提醒和监督他人遵守公共交通规则,共同营造一个安全舒适的乘车环境。

第五段:落实安全知识并提高自我保护能力。

通过这堂公交安全课,我认识到了公交安全的重要性,了解了公交安全中常见问题和自救方法,也意识到了自己在提高公共安全中的责任。在接下来的日常生活中,我将积极落实所学内容,严格遵守公交车上的规定,提高自己的安全意识。同时,我也会督促周围的人加强公共安全的意识,共同努力营造一个更加安全和谐的城市交通环境。

总结:

通过这次公交安全课,我从一个没有意识到公交安全重要性的人变成了一个高度重视公交安全的人。这堂课提醒了我要时刻保持警惕,加强自身安全意识,并教会了我应对各种紧急情况的方法。我相信,在我们共同的努力下,公交安全事故的发生率一定会降低,我们的生活会更加安全和便利。

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