2024年考驾照的心得体会范文8篇

考驾照的心得体会【第一篇】

近年来，随着汽车拥有量的增加，驾照违章的现象也越来越普遍。驾照违章不仅仅是一种交通违法行为，更是对自己和他人生命安全的威胁。通过自己的亲身体验和观察，我对驾照违章问题有了更深刻的认识。下面，我将从个人角度出发，谈谈我对驾照违章的心得体会。

首先，驾照违章行为带来的是一种道德和法律的双重压力。在驾驶过程中，我们不仅要遵守交通规则和法律，更要有公民道德的底线。无论是闯红灯、超速行驶还是酒后驾驶，这些都是对他人生命安全的不负责任表现。我们应该时刻牢记驾驶责任，保障自己和他人的安全。

其次，驾照违章行为会给自身带来不可估量的后果。驾驶违章行为一旦被抓现行，违章事故发生，都会付出沉重的代价。不仅可能面临罚款、扣分、延迟驾照更新等严厉处罚，更有可能导致自己和他人生命的悲剧发生。违章行为需要付出的代价远远超过了我们所能承受的。

再次，驾照违章行为不利于社会道德风气的建立。一个道德高尚的社会需要每个人都以法律为准绳，按规矩办事。而驾驶违章行为的存在，无论是对其他司机的规矩歧视，还是对社会安全稳定的不负责任，都会严重破坏社会公德心和法治精神。我们应该从自己做起，树立正确的交通法规意识，共同维护社会秩序和安全。

最后，驾照违章行为需要通过多方面的努力来解决。政府部门应该加强道路交通管理，加大处罚力度，提高违章行为的查处率，同时也应当加大对驾驶员的交通法规教育力度，提高驾驶员的法律意识和道路安全意识。同时，驾驶员自身也应积极参与交通安全宣传活动，提高自我保护意识，自觉遵守交通规则，成为一个守法的好司机。

总之，驾照违章行为是我们在日常生活中要严格遵守的一项重要规定。我们不能因为驾照违章违法行为而暴露自己和他人的安全，更不能让不守规则的交通行为成为社会公德的缺失。只有通过加强交通规则的普及教育，加强对驾驶员的法律意识教育，才能树立良好的交通安全意识，为社会的和谐发展贡献一份力量。所以，在驾驶过程中，我们要时刻保持警惕，严格遵守交通规则，做一个守法的好司机。

考驾照的心得体会【第二篇】

驾照扣分查询可以通过上网查询，详情可以上全国驾驶证违章查询网。

驾驾驶证的清分时间是驾驶证上的发证日期，每年在发证日期那天系统自动清分。

从驾驶证的“初次领证日期”起算，一年为一个记分周期，如此类推不断地循环。

如果你驾驶证的“初次领证日期”是2009年9月x日，那么驾驶证记分周期就是：从2009年9月x日的零时起至2010年9月x日二十四时止。

被记满12分的，则需要到驾驶证核发地车管所或到违法行为地车管所参加学习并考试科目一(一个记分周期连续两次记满12分的增驾科目三后考试)合格后，方能将分数清零。否则你的驾驶证无法正常使用。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第二十四条机动车驾驶人在一个记分周期内记分未达到12分，所处罚款已经缴纳的，记分予以清除;记分虽未达到12分，但尚有罚款未缴纳的，记分转入下一记分周期。

机动车驾驶人在一个记分周期内记分2次以上达到12分的，除按照第二十三条的规定扣留机动车驾驶证、参加学习、接受考试外，还应当接受驾驶技能考试。考试合格的，记分予以清除，发还机动车驾驶证;考试不合格的，继续参加学习和考试。

接受驾驶技能考试的，按照本人机动车驾驶证载明的最高准驾车型考试。

记分以一个年度为周期，一周期从机动车驾驶员初次领取机动车驾驶证之日起计算。一个记分周期内累加积分的最高值是12分，既在一个周期内积分达到12分的，就要对驾驶员进行相关考试，考试合格后，原记分予以消除，重新开始记分。一个记分周期期满后，记分分值累计为达到12分的，该记分周期内的记分分值予以消除，不转入下个记分周期!记分周期全国都是一样计算的。

一、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记12分：

(一)驾驶与准驾车型不符的机动车的;。

(二)饮酒后或者醉酒后驾驶机动车的;。

(三)驾驶公路客运车辆载人超过核定人数20%以上的;。

(四)造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的;。

(五)使用伪造、变造机动车号牌、行驶证、驾驶证或者使用其他机动车号牌、行驶证的;。

(六)在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的二、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记6分：

(一)机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的;。

(二)公路客运车辆载人超过核定人数未达20%的;。

(三)机动车行驶超过规定时速50%以上的;。

(四)在高速公路行车道上停车的;。

(五)机动车在高速公路或者城市快速路上遇交通拥堵，占用应急车道行驶的;。

(九)以隐瞒、欺骗手段补领机动车驾驶证的。

三、

机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记3分：

(一)货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的;。

(二)驾驶公路客运车辆以外的载客汽车载人超过核定人数20%以上的;。

(三)违反道路交通信号灯通行的;。

(四)机动车行驶超过规定时速未达50%的;。

(五)在高速公路上驾驶机动车行驶低于规定最低时速的;。

(六)驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的;。

(七)违反禁令标志、禁止标线指示的;。

(八)不按规定超车、让行的，或者逆向行驶的;。

(九)驾驶机动车违反规定牵引挂车的;。

(十)在道路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志的;。

(十一)上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的。

四、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记2分：

(一)驾驶公路客运车辆以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的;。

(二)货车载物超过核定载质量未达30%的;。

(三)行经交叉路口不按规定行车或者停车的;。

(四)行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的;。

(五)有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的;。

(六)驾驶和乘坐二轮摩托车，不戴安全头盔的;。

(七)机动车在高速公路或者城市快速路上行驶时，机动车驾驶人未按规定系安全带的;。

(八)遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时，借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的。

五、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记1分：

(一)不按规定使用灯光的;。

(二)不按规定会车的;。

(三)机动车载货长度、宽度、高度超过规定的;。

(四)上道路行驶的机动车未放置检验合格标志、保险标志，未随车携带行驶证、机动车驾驶证的。

以下有好几个排量呢，最终的方案是：乘用车排气量以下的，为60元至360元，以上至的为300元至540元，以上至的为360元至660元。而以上至为660元至3600元，升以上为3600元至5400元。

考驾照的心得体会【第三篇】

想考驾照，可是不知道是怎么个流程，下边我们来了解一下2016最新的驾照考试流程。

考驾照全程。

一、报名。

携带身份证原件和复印件前往驾校报名点进行报名，并等待安排理论学习时间。(注：外地学员需暂住证，驾校可代办;)。

有其他驾证的学员需携带驾证原件(增驾);。

学习大型货车驾驶，必须是当地身份证且年满21周岁。

二、理论学习。

安排好理论学习时间后，携带驾校发放的学员卡和通知单，进行为期两天的理论学习。推荐大家在科目一正式考试之前可以去驾校进行试题演戏或仿真考试，充分掌握以后再去考试。

三、参加科目一考试(笔试)。

学员信息审核无误后，由驾校安排科目一考试。

科目一考试流程为:体检身体----指纹采集----上机考试。

理论考试时间安排在工作日进行，采用电脑无纸化考试的形式，考试主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等基本知识。科目一考试试卷由100道题目组成，题型为判断题和单项选择题，满分100分，90分合格。未到或不合格者，间隔15天后重排考试，科目一合格后，由车管所考场根据学员考试合格的日期依序制作驾驶技能准考证明。

注：如考试当天迟到，则认作学员考试弃权处理;考试当天必须携带身份证原件。

四、科目二训练。

凭学员上车卡到指定训练场进行训练，小型汽车场地考试项目为“训练和考试均为5项”，即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯。训练时间可按驾校安排或协商，当所有考试科目训练完毕后，方可预约科目二考试。

1、科目二考试(桩考)。

(1)评分标准为合格或不合格。机动车驾驶员科目二(移库考核法)考核内容：

a、在设有考试桩位、标线的场地内，按照规定的行使线路完成驾驶机动车的情况;。

b、对车辆后视镜(左、中、右)的使用能力;。

c、对车辆前、后、左、右空间位置的判断能力。

目的：使驾驶员掌握汽车的侧方移位和倒车入库要领，培养驾驶员对车体的空间感觉。

(2)尺寸：

a.桩长：为2倍车长。前驱动车加50cm。

b.桩宽：大型车为车宽加70cm，小型车为车宽加60cm。

c.路宽：为车长加倍。

(3)操作要求。

从起点倒入乙库停止，再二进二退移位到甲库停正，前进穿过乙库到路上，倒车进入甲库停正。

(4)考试办法：下列情况之一为不合格。

a、不按规定路线、顺序行驶;。

b、碰擦桩杆;。

c、车身出线;。

d、移库不入;。

e、中途停车两次;。

f、发动机熄火;。

g、停车后使车轮转动;。

h、将头伸出驾驶室探视。

2、科目二考试(项目)。

(1)“五选五”场内道路考试：

长训签到合格后，由考场另行安排时间参加“五选五”场内道路考试，考试地点为所报名驾校考场，不合格者，间隔20天后方可重排补考。

“五选五”场内道路考试内容为：

1、倒桩考试;。

2、直角转弯;。

3、侧方停车位;。

4、上坡路定点停车与坡道起步;。

5、曲线行驶。

科目二合格后，学员根据需求进行路训，方可预约科目三考试。

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考驾照的心得体会【第四篇】

有些人在不看书的情况下直接做题，在做题训练中掌握知识。他们反映这学习效果也不错。但是我没试过，无法知道这方法是否适合我。我是先看书再做题。分享一下我的学习心得吧。

一，先。接着结合图标慢慢把意思连接起来翻译出整句意思。同时试着了解一下知识点就好了。不用记住全部单词或整句话，一下子也不可能记住。很多单词会在书中重复出现，所以翻字典次数多了，无形中就记住了。其实不用刻意去记单词的，既乏味又没耐心，主要是效果不好。不妨结合句子看单词就可以了。看多了就无形中记住了。

二，翻译出句子后，要先理解句子，而不是先记忆。我比较侧重于理解知识。

在没理解的情况下去记忆会容易忘记，就让记忆在练习中慢慢掌握吧。看多了自然就记住了。

三，看完每章节，就立刻做章节练习。以此来巩固知识。没必要把整章节的练习都做完。当你做到只错一两题时就可以接着学习下一章。至于仅剩一点不会的就在模拟测试中掌握吧。

但是有时候会发现，做了后面几章，忘了前面几章，那么我们就要间隔几天后再返回前面的几章节做一两套（一套为40题）试题来唤醒沉睡的大脑。

四，在做练习时，一定要细心，仔细分析句子所以表达的意思，还有特别注重某些形容词，副词等修饰，比如bruscamengto鲁莽地，improvviso突然的，tranne没有，等等。

另外，那些让你的选择犹豫，不管你做的对错，都得根据正确答案，再思考原因直到理解为主。错题就更不用说了。

尽量在书中找出正确的句子，来加深记忆。

五，考试的前几天不要一味地再做错题，因为考试不一定考到你的错题，看再多错题也不见得有用。再何况，我们对错题的正确答案总归有点印象。我考试时就没怎么看到我平时所在意的错题。所以掌握好自己没掌握的知识点更重要，一定要翻书再弄弄明白。

最近很多朋友几乎前几个问题都是问我对于语言不好的人怎么入手学习，又或者问看不进书，学了又忘了怎么办。

我当初拿到全意大利语理论书也是百分之八九十看不懂，都是查出来的。

需要极大的耐心和毅力。的确，我也经常看看书的总页数，再看看自己学习的当前页面，顿时泄气，但是我及时调整好心态，所以我从来没有要放弃的念头。当处在瓶颈期，学不进去，或感觉长时间学习累了的时候，不妨适当活动活动，去做其他与驾照理论无关的事，比如上上网站，做做家务，看看笑话图片等等，让大脑休息一下。过一儿，再继续学习。千万不可找学不进去的借口懒散的一天玩一天，这样只会使效率越来越差。

相信我吧。我对于理论也是零基础，但是通过两个半月的努力还不是照样通过了考试。当时和我一起考试的两个意大利人都没通过呢！所以不要把语言不好当借口哦！勤奋学习，你一定会有无尽的收获。

我相信通过你们自己的刻苦学习，你们一定会通过理论的。期待某天你们来跟我说，你们只用了一两个月就通过考试了。到时让我来向你们讨教学习方法哦。等你们的好消息！加油！

记住：勤，勤做笔记，勤做练习，勤归纳总结知识。不要偷懒哦！

考驾照的心得体会【第五篇】

第一段：引言（可用150字）：

驾照是一张代表着成年、独立和责任的证件。对许多人来说，拿到驾照是一个重要的里程碑。然而，在拿到驾照之后，经验的积累和实践的提高才是真正使人成为一个合格的驾驶员的关键。在我拿到驾照后的这段时间里，我积累了一些宝贵的心得体会。

第二段：学习不止于考试（可用250字）：

虽然通过驾校的培训和考试是拿到驾照的必要步骤，但真正在路上驾驶的时候，你会发现自己需要学习的远不止这些基本知识。我发现在实际行驶中，我需要学习规避紧急情况，处理突发状况以及改进自己的驾驶技巧。这些技能无法通过书本和考试来学习，而只能通过实际经验来积累。因此，我开始主动寻找机会参加诸如驾驶技巧培训课程和模拟驾驶训练等活动，以提升自己的实际驾驶能力。

第三段：自律和责任（可用250字）：

作为一名驾驶员，自律和责任感是必不可少的品质。在以往的驾驶过程中，我曾因为行车过速或忽视交通信号灯等行为而犯错。然而，随着时间的推移，我逐渐明白了安全驾驶的重要性，开始自觉地遵守交通规则，并时刻保持警觉。除了自我要求，我还学会了为其他驾驶员和行人的安全着想。我开始主动让行、礼让他人，避免让他们受到我驾驶的任何不良行为的影响。这种自律和责任感对提高自身车辆管理和道路安全水平非常重要。

第四段：应变能力和耐心（可用250字）：

在驾驶过程中，我积累了很多应对各种意外情况的经验，并深切意识到保持耐心和冷静的重要性。交通事故、堵车和突发状况都可能发生，而这些都需要我们迅速作出应对并保持冷静。在此期间，我学会了放慢节奏，冷静思考，并始终保持耐心。这种应变能力的培养不仅使我能够更好地应对各种状况，还帮助我在其他生活领域中更好地处理压力和挑战。

第五段：成为更好的驾驶员（可用250字）：

通过学习驾驶和实践，我逐渐感到成为一名合格驾驶员的重要性。我学会了适应不同的路况，改变自己的驾驶风格，并根据需要调整车辆的速度和方向。我也变得更加关注车辆的细节，例如保持轮胎的良好状况、及时更换刹车片等。这些积极的努力和不断的自我进步使我成为了一个更出色的驾驶员。因此，我相信只有不断学习和锻炼，我们才能成为更好的驾驶员，并为自己和他人的安全负责。

结尾（可用200字）：

驾照的获得只是一个开始，真正的驾驶成长需要时间和努力。通过积极学习和不断实践，我变得更成熟、更自律，并提高了自己的驾驶技能。尽管在道路上面临各种挑战和危险，但我相信只要保持谦虚和警觉，始终致力于学习和成长，我们就能成为更安全和优秀的驾驶员。驾驶是一项重要的责任，我们应该时刻以安全为先，保持衡量和规范的行为，以保护自己和他人的生命和财产安全。

考驾照的心得体会【第六篇】

第一段：引言（200字）。

考试驾照是每个人上路的第一步，它代表着一个人是否具备了安全驾驶的基本条件。我在经历了漫长的学车过程后，终于迎来了考试驾照的那一天。通过这次考试，我不仅体会到了学车的艰辛和付出的努力的必要性，还学到了许多关于安全驾驶的重要原则。在这篇文章中，我将分享我在考试驾照过程中的心得体会，希望能够对正在学车或者即将考试驾照的人有所帮助。

第二段：备考准备（200字）。

考试驾照前的备考准备是非常重要的，它决定了你能否在考试中发挥出自己的真实水平。首先，了解考试内容和流程是必不可少的。通过咨询教练、阅读相关的学车法规和考试经验分享，我对考试流程和要求有了清晰的理解。其次，刷题是提高考试水平的有效途径。我每天都会刷几道题来提高自己的答题速度和准确度。此外，我还通过模拟考试来熟悉考试的环境和节奏，让自己心理上更加适应考试的紧张氛围。

第三段：考试技巧（200字）。

在考试过程中，掌握一些考试技巧可以帮助您更好地应对各种考试情况。首先，保持冷静和思考能力是非常重要的。有时考试中会出现一些陌生的题目，但只要保持冷静，并运用自己的学车经验和逻辑推理能力，一定能够在短时间内给出正确答案。其次，阅读题目和选项要仔细。有时候选项之间的区别很微小，需要我们仔细辨析，确保选择最准确的答案。最后，关注考试时间的分配也是很重要的。我们要学会合理安排每道题目的答题时间，确保能够顺利完成整个考试。

第四段：经验与教训（300字）。

在自己的考试中，我也遇到了一些挑战和教训。首先，我意识到平时的学车练习是掌握考试技巧和通过考试的关键。只有在实际驾驶中不断积累经验和熟悉各种驾驶场景，才能更好地应对考试中的各种情况。其次，注意力的集中是保证考试顺利进行的重要因素。在我的考试过程中，注意力不够集中导致我在一些简单题上出现错误，这让我深刻地认识到，在考试时要时刻保持专注。最后，学车需要坚持和耐心。学车是一个长期的过程，同时也是个体力和心理上的挑战。而在考试驾照的过程中，我不断地提醒自己要坚持下去，尽管有时会遇到困难和挫折。

第五段：结语（200字）。

通过这次考试驾照的经历，我不仅拿到了驾照，更重要的是学到了很多关于安全驾驶的重要知识和技巧。无论是考试前的准备，还是考试中的技巧和经验，都是我今后驾驶生活中宝贵的财富。驾驶是一项重要的社会技能，但同时也是一种责任。作为驾驶者，我们要时刻牢记安全驾驶的原则，保护自己和他人的生命财产安全。希望通过这篇文章，能够让更多人了解和重视交通安全，共同营造一个和谐、安全的道路环境。

考驾照的心得体会【第七篇】

考试顺利通过了，哈哈~~这个耗人的驾驶执照我终于搞定了，轻松，高兴!

当初决定考驾照没有什么特别的原因，首先，自己马上要毕业了，趁现在有时间，有条件，考一个也无妨。

正好赶上这批开始学科目三，我撒鸭子就回来了，之后便和原来一样，每天耗在驾校，练车的过程枯燥乏味，整天风吹日晒，还真挺辛苦的。

科目二我练的是吉普车，一个将要淘汰的破车，什么都得使点劲，我回来后，教练说是吉普车已经不能用了，他换成桑塔纳了，好嘛，还先得适应一下，不过转念一想，我也挺划算的，学过两种车呢。

对于从来没有接触过汽车的人来说，我指的是从来没有驾驶过车的人，认真的学习一下有助于养成良好的开车习惯，对车也是有好处的。

通过我的学习，我感觉，学车最好趁年轻的时候学，反应快，脚跟手，左脚跟右脚的协调能力强，掌握的也快，因为现在学车基本上也就是40天左右，不可能让你慢慢去协调，另外，对车的感觉也挺重要的，这得在练习中去寻找，有的人练车的时候就三天打鱼两天晒网的，最后考试不过，到处找关系。

其实，这个车是给自己开的，基本功不扎实，就是拿自己的生命开玩笑，有很多人买个私家车，基本上时速就在30左右，连二挡都用不上。

通过学车，认识了好多人，95%都比我大，也因此多了好多的哥，姐，大家相处的也挺融洽的，互相留了电话，抽空还聚一聚，挺温暖的。

介绍一下考试的内容吧，科目一主要考交通规则和机械常识，一般实行无纸化电脑答题100道题，答对90道合格。

科目二，考入库，出库以及移库，要求在有限的地方完成以上内容。

科目三，也叫路考，一大圈下来有九个考核项目，分别是：绕轮胎，左右单边桥，起伏路，限宽限速门，直角转弯，百米加减挡，半坡起步，s弯路，侧位停车。

考试合格后半个月就可以拿到照了，当然即便拿到照，开车时也要多加小心，就是你不撞人，还有别人撞你的情况呢。

最近闲的无事，去考了个驾照，过程曲折，不过也学到了不少知识，现在分享出来，供大家参考。

一、科目一考试

科目一就是理论考试，对于这项考试，大部分人只要认真看书，要真正理解题目的涵义，最好不要死记硬背，考过还是比较容易的.。

一共有100道题目，每题1分，90分合格。

二、科目二考试

科目二也叫小路考，是将以前的倒库和9项进行了整合，更加贴近实际，主要是练习对车辆的离合的控制、方向和车轮轨迹的把握，为上路打好基础。

要反复练习、熟练掌握。

笔者练习的是两开门皮卡，现将各项要点分述如下：

1、倒库

倒库是将以前的移库进行了改进，更加符合实际，在停车入库时会经常遇到。

上车后先调整座椅，看后视镜是否合适(后视镜一般都是调好的，再不需要调整，后视镜要能看见车轮)，系好安全带，踩离合将档位拨在空挡(档杆能左右拨动)，踩住离合启动车辆，挂一档，松手刹，缓慢抬离合，将车辆开到右面边线(虚线)处，把握好左右距离，左后视镜下边缘过边线二指后停车。

车辆停好以后，踩离合，挂倒档，缓慢抬起离合，向后倒车，看见左倒车镜下边缘过边线二指后立即向右两圈打死，看右后视镜，根据右后轮运动运动轨迹和库线距离随时调整，在后视镜看到车身和库线平行时立即向左回两圈，回正继续往后倒。

看左后视镜和右后视镜，调整距离。

当在右后视镜看见库底线和右后轮挡泥板中间对齐时踩离合、刹车停车。

挂一档，松刹车，缓慢抬离合前进，当看到车头和边线重合时立即向左两圈打死，这时要看一下左后视镜看左轮出库没有，很容易压倒库角。

当车身和库线平行时立即回两圈方向，直行看到左后视镜底过边线二指踩离合、刹车停车。

松刹车，挂倒档，缓慢抬离合向后倒车，看左后视镜下边缘过边线二指后立即向左两圈打死，看左后视镜缓慢倒车，根据左后轮运行轨迹和库线调整车辆，看见车身和库线平行时立即向右回两圈，回正继续往后倒。

看左后视镜和右后视镜，调整距离。

当在右后视镜看见库底线和右后轮挡泥板中间对齐时踩离合、刹车停车。

挂一档，松刹车，缓慢抬离合前进，当看到车头和边线重合时立即向右两圈打死，这时要看一下右后视镜看右轮出库没有，很容易压倒库角。

看见车身和边线平行时向左打两圈回正方向，直行过边线，倒库就算成功了。

这里面距离的判断很关键，尤其是车辆进库后前后距离的判断，笔者就因为判断不准在考试时倒库没有成功，后来请教别的学员，才发现诀窍，就是从右后视镜看库底线和右后轮挡泥板中间对齐停车就没问题。

再补考倒库时一倒成功后往出开没有看左后视镜，方向打的有点早，左轮压到库角，直接下课。

2、侧方停车

这应该是最实用的一项技术。

车辆前行时注意看车头和边线位置，一般右边线在车头左三分之一处就差不多，随时看右后视镜，调整车身于边线距离，30厘米左右最合适。

在右后视镜里面车轮和边线距离二指，实际距离就差不多。

开车直行看左后视镜下边缘过边线二指停车，挂倒档倒车，从右后视镜看见右轮和库线对齐向右两圈打死，右轮压进库线时两圈回正，看左后视镜左轮压线向左两圈打死，看见车身和边线平行立即回正，看左右后视镜调整好距离。

踩离合、刹车停车，挂一档，打左转向灯、喇叭，缓慢抬离合、向左两圈打方向前行，看见左车头压线后立即向右打方向调整，注意看右后视镜右轮不能压到库角，直行出线就成功了。

3、上坡起步

上坡起步时调整好边线距离，大于30厘米扣10分，压到边线直接下课哦。

上坡停车时有些看杆子，笔者看左后视镜连接处下边缘过第二道线立即踩离合、刹车停车，拉手刹，打左转向灯、喇叭，松刹车加油，缓慢抬离合前行，上坡起步就算成功。

4、直角转弯

直角转弯时车辆尽量靠右，但不要压线，看见车头和前边线重合或自己和直角对齐时立即向右打死，转过后方向回正直行。

5、曲线行驶

曲线行驶时车辆靠右，调整方向让左车头沿着右边线行驶，转过后看左车头或清洗玻璃的喷嘴沿着右边线行驶就可以了。

在行车时尽量要慢，考试车质量一般，在行驶时尽量不要踩刹车，很容易熄火，方向也不要打的太死，同样容易熄火。

在考试时倒库和侧方停车倒车时没有要求打转向灯，但是最好养成习惯，打上转向灯。

三、科目三考试

科目三就是路考。

过了科目二就要上路开车了。

在练车时要调好后视镜，上路的后视镜和场地的不一样，要看见车身和侧后方，不一定看见车轮。

练习时要及时听教练要求，做好换挡、减速、转弯、打转向灯等操作，体会教练意图，多做练习。

考试时不要紧张，按照考官要求做好操作就会过关。

四、科目四考试

科目四就是文明驾驶考试，50道题，每题2分，90分及格。

平时多做练习，大部分都会顺利过关。

五、宣誓

考完科目四，就已经算是合格的机动车驾驶员了。

要在工作人员的带领下统一宣誓。

六、安全教育

宣誓后，要进行安全教育，就是观看安全教育影片。

造成车祸的主要原因是超速、疲劳驾驶、酒驾，看后很受教育。

不过在动画制作的新疆的事故中，出现了一点小小的错误：两次应该出现限速40标志，标志牌应该为红色，影片中出现的是黑色，那是解除限速标志符号。

通过考驾照笔者觉得开车就是要“在正确的时间地点做正确的事”，既不能早一秒也不能迟一秒，既不能多打方向也不能少打方向，要做好预判，及时、准确、正确的采取措施。

要多联系，熟练掌握，不能心存侥幸。

要心态平和，有敬畏感，才能开好车。

考驾照的心得体会【第八篇】

12分学习心得体会一我因对交通法规的认识不足，加上对部分市区路况不熟悉，导致在驾驶过程中出现违章行为而未能及时察觉，导致扣分积满12分，并进行了再培训。

我对自己的行为感到十分的惭愧和后悔，并在此做出深刻检讨。同时也非常感谢交警部门对我的培训，通过这次培训，不仅使我更加牢固的掌握了交通法规的知识，而且对我思想认识的提高也是一个很大的帮助。在耳听目睹了那么多因违章驾驶导致的车祸而给自己和他人带来巨大的损失和痛苦甚至是生命的代价后，我发自内心的认识到严格按照交通法规的规定进行驾驶的重要性，我也深刻的体会到了交警部门对交通秩序进行管理的良苦用心。

在今后的日子里，我一定要提高思想认识，严格遵守交通法规，做一名合格的驾驶员。

12分学习心得体会二本人车管所参加汽车驾驶证满分后的交通安全学习培训班，通过网上学习，使我懂得了不少交通安全法规知识，在各位教官的耐心认真的讲解以及观看众多交通事故的视频录像，使我看到了违章驾车发生事故后的惨苦及后悔，更使我暗下决心，今后驾驶汽车一定要严格要求自己，在行车中按照道路交通法规定的条条框框来操作，好好驾车。

通过理论学习，使我深刻认识到驾车时不得超速行驶不得随意变更车道并占用应急车道。驾车时不得打xxxx，不系安全带，不乱闯红灯等等一切交通陋习要改掉，要做到在驾车中礼让斑马线，在堵车中要按序排队通行，停车要有序停放，并文明使用车灯，及认真遵守交通信号等等。这些好的文明交通行为。

通过这次交通安全教育学习，使我感触很深，学到了不少知识，懂得了不少驾驶技术要领，这些成绩的取得和教官们分不开的，我真诚的感谢各位领导。今后我要好好驾车，保证不再有违章行为。

12分学习心得体会三本人从xx年月xx日到xxxxx机动车驾校参加汽车驾驶证满分学习，通过参加xxxxx机动车驾校的安全学习培训班，通过参加理论学习，使我懂得了不少交通安全法规知识，在驾校各位教官的耐心认真的讲解下，使我看到了违章驾车发生事故后的惨苦及后悔，更使我暗下决心，今后驾驶汽车一定要严格要求自己，在行车中按照道路交通法规定的条条框框来操作，好好驾车。

通过理论学习，使我深刻认识到驾车时不得随意变更车道并占用应急车道。驾车时不得打xxxx，不系安全带，不乱闯红灯等等一切交通陋习要改掉，要做到在驾车中礼让斑马线，在堵车中要按序排队通行，停车要有序停放，并文明使用车灯，及认真遵守交通信号等等。这些好的文明交通行为。我们的日常生活和座车出行时，经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后严禁驾车”，“为了您和家人的幸福，请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语，也许当时的人们对此理解并不深刻，但对于参加学习培训和从事车辆驾驶的我来说，理解更透了，感触更深了。回想以前交通事故，哪一起不是车速太快引发的，哪一次不是违反交通法规造成的，真是“车祸猛于虎”啊。

安全驾驶，就是要自觉维护交通秩序，做到“宁停三分，不抢一秒”，开文明车，行文明路，以实际行动争做交通安全文明行车的模范，做一个懂法守法的驾驶员。

通过参加满分安全驾驶学习，使我懂得开车尽量要慢一点，并且要用心开车，及时全面仔细观察路面情况，不做任何危险不安全的判断和决定，注意与周围所有的路面情况保持足够的安全距离。驾车时要礼礼三先，遵守交通规则，保持良好的车况。通过这次交通安全教育学习，使我感触很深，学到了不少知识，懂得了不少驾驶技术要领，这些成绩的取得和驾校的优秀教官们分不开的，我真诚的感谢交通驾驶学校的各位领导及教官们。今后我要好好驾车，争取不再有违章行为。