考驾照的心得体会范文【汇编8篇】

考驾照的心得体会【第一篇】

7月份的时候，在同事的鼓噪之下，报了名去学车。

原本，也是有这个打算的。

n年前，就听说过现代新文盲的定义：没有驾照、不懂电脑、不会英语。

想一想，即使没有车，报个名，去体验一下也不错。

领到驾校发的那本理论教材之后，没想到，5月份太忙，简直就抽不出时间来看。

也没想到，6月份还是太忙。

断断续续的看了一点书。

先前去考过电脑试的同事，回来一交流，两个人只有一个人过了电脑试，考过的还是考了两次，第二次才通过，另一个不过。

都说，蛮难的。

本来，打算要在7月初准备考的。

一听，觉得还是要准备充分一点好。

忽然一天，在别的驾校学车的另一个同事聊起考试的事，他说，电脑试过了，94分，不难。

还给了一个网址，用来在网上做习题的。

想想再这样拖下去不是办法，别人能过，自己也能过。

于是，咬咬牙，利用一切可以利用的时间，拼命的看书，上电脑找习题做。

在网上考过几回试，只有一回是上90分的。

还是去考了。

星期一大早，就奔去车管所。

以为8：30可以考，没想到，考试是要排队的，得等第一批考完，才能进去考。

在候考室里，看录像。

终于等到。

验证，进去坐好，点题，开始。

一题接一题的点击。

才做了三十分多钟，居然做完了。

仔细检查了一下，点击提交，显示98分。

那种兴奋的心情简直无法言语!

电脑考试过后，随即而来的是进入了“实战”阶段。

这真是一个“痛苦”的阶段。

挨骂是家常便饭。

先是学倒桩。

这也不懂，那也不懂，手脚配合得慢，教的要领不能够记着，倒桩甚至是倒了七八次都不进。

几天下来，还没有找到什么“规律”。

最感到“提心吊胆”的是跑路，老是被教练骂“扫平一街人”、“死字不知道怎么写”等话。

心里的压力很大。

日子一天天过去，工作又忙，考试的日期又迫近了，觉得这样不是办法。

于是，又想到了上网找视频，找别人的学车心得来研究，并向考试成功归来的师长们讨教。

终于找到了一点“小窍门”，一个与教练所教的不一样的“窍门”。

有了信心，又到驾校，用“小窍门”来试一试。

呵呵，果然成功。

这回，教练脸上有了笑容。

我也偷笑。

在所有科目当中，最让我为难的就是单边桥了，另外压饼也是我不熟悉的科目，每次在练习中我的重点也都在这两个科目上，看到其他的学员练习时都能顺利地完成我的心里很着急。

到了8月底我换了一个教练，新教练教学耐心细致，让我学车的心情大好，感觉很快就找到了，最近的几次练习，我的压饼和单边桥成功率都很高我也对通过考试信心大增。

接着，快到了考试的时候了。

我相信考试将会很顺利。

从7月中旬起到9月上旬，炎炎夏日里学车，那是一段难忘的日子

虽然还没有拿到驾证，那段“苦练”的学车日子，还是给了我一些启发：胆大心细、熟能生巧、勤能补拙等，这些体会，都浸泡在记忆里了……..这些，其实，也是我们做人、处事的“技术”。

从报名起的第一天，我就认真对待理论学习和静车实务操作。

通过理论学习，使我懂得了不少交通安全法规知识，在驾校各位老师的指导下，我顺利通过了理论考试这一关。

上路学习驾车的第一天，我们的教官是驾校的书记赵长刚，他和蔼的语气和态度，使我的担心和害怕全部消失。

大胆的.我按照赵老师的指导，很顺利地完成了当天的操作。

有一天，是该校副校长张玉华老师带我们上车，在操作每一个动作时，张副校长都是那么的认真、耐心地指导我们，使我对每次操作不当的动作都有了较深的印象，每天我都有很大提高。

学车第11天，学校安排我们到江城跑长途，教练员是年轻的韩金小师傅。

我又担心了，一是我的年龄和他母亲是一辈人，二是对他的教学技术有一点担心。

一路上，我与小韩师傅的代沟逐步缩小。

没有想到他那么年轻，而教练的水平是那么高，通过两天长途实习，我的驾车技术大大提高，带着丰收的成绩我似乎感到有点骄傲。

一天天的进步，更使我珍惜每天教练员的教导。

交通驾校严格的内部管理和每位教官的爱岗敬业精神，使我感触很深。

每天，他们顶着炎热的太阳，耐心地指导每位学员，使我从心底里佩服他们。

特别是他们从不计较工作时间和个人利益，每天工作时间都超过十多个小时，没有星期天没有节假日。

由于学习驾驶的人员来自社会各方面，有的能利用正常时间来培训学习，有的是利用休息时间来学习，但我们的教练员都能做到只要学员需要他们，随时都能保证学员提出的任何学习要求。

看到一批批考试合格取得了驾驶证的学员，我充满了信心，更感到学车年龄不是问题，只要有交通驾校那么多优秀的教官，没有毕业不了的学员。

我真诚的感谢交通驾驶学校的各位领导和带我的教练员，是你们的爱岗敬业精神使我树立了学习驾驶的信心，我会更加努力学好驾驶技术，不辜负带我的每位教练员对我的耐心指导。

汽车在如今的日常生活中扮演着越来越重要的角色，为了出行的方便，提高生活质量，我也赶紧开始了学车之旅。

经过在驾校半年多的驾校学习，即将结束驾校学习生活，在兴奋之余，总结一下学习心得，巩固学习成果。

首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，毕竟安全驾驶从这里开始。

通过学习可以了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论知识等。

毫不夸张的说，道路交通安全法律法规既是前人的经验总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则，我们必须学好,这是对自己负责，对家人负责，也是对社会负责。

我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》，以及在网上题库的多次模拟考试后，顺利的通过了科目一理论考试。

接下来就是开始上车实战练习，第一次坐在车上是既紧张又兴奋，不知如何是好，好在教练寇师傅很有耐心也很幽默，生动的为我们讲解，从离合器、刹车、油门的位置，到怎么踩，再到怎么控制怎么相互配合，方向盘要如何稳，循序渐进让我们慢慢消化，接着就是练习走直线，学会控制好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。

在教练的耐心教导下，经过一段时间的学习与练习，倒库这关有惊无险地通过了。

紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等，教练教得认真仔细，不时还个我们调整一下每个人的该注意的位置。

虽然在练习场上顶着风顶着雨顶着万恶毒太阳的我们表现不俗，但是考试的时候却远比训练场来的复杂，首先车不是平时开的教练车了，车上的各种设施与平时开的教练车或多或少都有出入。

另外坐在身旁的不是教练而是考官多少会影响学员的心理。

而且还要小心注意细节。

但实际上只要功夫到家了，以不变应万变通过考试是很轻松的。

毕竟通过考试只是手段，真正的目的在于学好驾驶技术保障自己和别人的生命安全。

最后的这一项学习，是将理论付诸实现。

在真实的环境里学习与练习。

面对急弯，面对烂路，面对各式各样的新情况，在教练的悉心指导下我们从开始惊吓与不知所措慢慢转变成为马上采取应对措施，在实践中收获了经验，不会再起步停车就熄火，转弯转到对面车辆的车道上。

从开始的会车就拼命向右打方向，到学会提前会车估测距离。

如今已能做到勤观察，熟练地加档减档，平稳的转弯等等。

一分耕耘一分收获!

从报名开始，到理论考试，再到场考倒库，场地练习，上路练习我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结。

同时，在寇教练认真、仔细和耐心地教导下，我的交通安全意识和经验有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质的飞跃，在此，要真诚地感谢寇教练悉心教导。

通过驾校的认真培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。

我清醒的认识到，自己的经验和驾驶技能还很欠缺;对各种突发情况或者特殊路况的处理还很没有经验;对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。

我还需要不断地学习，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。

在今后的日子里，我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶，尊重和礼让他人;在平时，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的情况都不驾车等。

生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去!“安全第一”不是口号，而是要让它体现在我们的举手投足之间! 最后，我要真诚的感谢寇教练，在他的悉心且不乏幽默指导下我掌握了一门新的技能，并且在驾校度过了紧张但愉快的学习时光。

考驾照的心得体会【第二篇】

为进一步加强驾校安全生产管理工作，消除安全隐患，有效遏制安全生产事故发生，为广大学员提供一个安全、舒适的学车环境，我校郑重作出以下承诺:。

一、认真贯彻执行《安全生产法》及国家有关安全生产方面的法规。认真落实道路运输主管部门安全生产要求。

二、建立健全安全生产组织机制，完善各项安全生产管理制度，并与上墙公示。

三、每月定期组织全体教职员工进行一次安全生产宣传教育，努力提高教练员安全教学意识和安全生产知识。

四、每星期定期召开安全生产例会，分析总结一周安全生产工作。

五、每年按时和在聘教练员签订《安全责任合同》。

六、不定期组织教练员进行安全事故及伤员救治演练，提高教练员技能水平和事故应急处置能力。

七、定期对驾校安全设施、设备进行检查维修，确保安全、有效。

八、保证上岗施教人员均持有道路运输主管部门核发的有效资格证件，坚决不使用无证、无资质人员进行教学活动。

保证人：alatiku。

日期：xx年xx月xx日

考驾照的心得体会【第三篇】

近年来，随着私家车数量的快速增长，驾照违法现象也日益严重。作为一名持有驾照的司机，我不可避免地也陷入了这种违法行为。自我反思和深入思考让我意识到驾照违法的危害，也让我更加明白了合理驾驶的重要性。下面是我个人关于驾照违法心得体会的五段式文章。

首先，我想阐述一下驾照违法行为的危害。驾驶者的违法行为不仅对自己的生命安全构成威胁，同时也对其他道路使用者产生直接或间接伤害。例如，超速行驶、闯红灯、酒驾等违法行为容易造成交通事故，导致人员伤亡和财产损失。而且，驾照违法行为一旦被查处，会面临罚款、扣分、甚至吊销驾照等惩罚措施，严重影响司机的日常生活和行驶能力。驾照违法行为的危害不容忽视，每名驾驶者都应该倍加警惕。

其次，我想分享一些我个人因驾照违法而得到的教训。曾经，我因为急于赶时间，超速驾驶被交警查处，给我带来了扣分和罚款的后果。这次经历让我深刻感受到了驾驶违法行为的后果是多么严重。驾照扣分不仅会对我以后驾车造成困扰，还会给我在工作和生活中带来不便。此外，付出的罚款也让我深刻认识到了驾照违法行为给我带来的经济压力。这一系列的教训让我彻底认清了驾照违法行为的无益性，也使我下定决心要合理驾驶，减少违法行为。

接下来，我想介绍一些我个人为合理驾驶付出的努力。首先，我加强了对道路交规的学习和理解。了解并严格遵守交通规则是合理驾驶的基本要求。我通过阅读交通法规、听取交通安全知识讲座、参加各种培训，增加了我对交通规则的认识和理解。其次，我不断提高自己的驾驶技术。掌握良好的驾驶技术可以减少交通事故的发生概率，我参加了一些驾驶技术培训，通过学习和训练提高了自己的驾驶水平。此外，我培养了良好的驾驶习惯，比如遵守限速、礼让行人等，以确保自己合理驾驶，并积极避免驾照违法行为。

最后，我想传达一些关于合理驾驶的观点和建议。首先，每名驾驶者都应该时刻保持警惕和谨慎。驾驶者应该遵守交通规则，合理驾驶，保持适当的车速和安全的车距，全神贯注地专注于驾驶。其次，驾驶者应该不断提高自己的交通安全意识和驾驶技术，参加交通安全教育和培训，不断学习和进步。最后，社会和政府也应该加强对驾驶者的交通安全教育和宣传，提高交通安全意识，严格执法，加大对驾照违法行为的处罚力度，以维护道路交通的秩序和安全。

总之，驾照违法行为的危害和不利后果使我深刻认识到了合理驾驶的重要性。通过我的不懈努力和吸取教训，我下定决心要做一个合法合规的驾驶者。我希望每个驾驶者都能明白驾驶安全的重要性，以理性、谨慎的态度面对驾驶，并通过共同努力，让道路交通更加安全有序。

考驾照的心得体会【第四篇】

兹证明我单位小车******（车型、车牌号）于2014年。

*月**日在****（交通违法发生地）发生交通违法行为时驾驶员为***（驾驶证号：）（驾驶员姓名、驾驶证号）。

特此证明！

单位名称（加盖公章）。

2014年。

考驾照的心得体会【第五篇】

一次记分的分值,依据违章行为的严重程度,分为12分、6分、3分、2分、1分五种。

机动车驾驶员有下列违章行为之一的，一次记12分:。

(一)醉酒后驾驶机动车的;。

(二)把机动车交给无驾驶证的人驾驶的；

(三)驾驶无牌无证机动车的；

(四)挪用、转借机动车牌证或者驾驶证的；

(五)涂改、伪造、冒领机动车牌证、驾驶证或者使用失效的机动车牌证、驾驶证的;。

(六)驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的；

(七)在高速公路上倒车、逆行或者穿越中央分隔带掉头、转弯的；

(八)在高速公路上不按规定停车的；

(九)在高速公路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志的。

第七条机动车驾驶员有下列违章行为之一的，一次记6分:。

(一)不按规定停车或车辆发生故障不立即将车移开，造成交通严重堵塞的；

(二)逆向行驶的；

(三)饮酒后驾驶车辆的；

(四)驾车穿插、超越警车护卫的车队的；

(五)驾驶与驾驶证准驾车型不相符合的车辆的；

(六)驾车下陡坡时熄火、空挡滑行的；

(七)行经铁路道口不按规定行车或者停车的；

(八)客车载人超过核定人数20%以上的；

(九)在高速公路上客车载人超过核定人数的；

(十)在高速公路上货车载物超过核定载质量30%的；

(十一)在高速公路上不按规定超车或者变更车道的；

(十二)在高速公路上驾驶转向器、制动器、灯光装置等机件不符合安全要求的车辆的；

(十三)在高速公路上载运危险物品未经审批或者未按规定行驶的。

第八条机动车驾驶员有下列违章行为之一的,一次记3分:。

(一)不按规定超车或者让车的；

(二)违反交通信号指示的;。

(三)路口遇有交通堵塞，强行驶入的；

(四)驾驶未经检验或者检验不合格的车辆的；

(五)驾驶转向器、制动器、灯光装置等机件不附合安全要求的车辆的；

(六)进入导向车道后，不按规定方向行驶的；

(七)不避让执行任务的警车、消防车、工程救险车、救护车的；

(八)在禁行的时间、道路上行驶的；

(九)违反停车规定，临时停车、停放的；

(十)不按规定掉头的;。

(十一)驾驶噪声和排放有害气体超过国家标准的车辆的;。

(十四)货车载物超过核定载质量30%以上的；

(十五)在高速公路上货车载物超过核定载质量未达30%的；

(十六)在高速公路上违反其他载人规定的；

(十八)在高速公路上驾车超过规定最高时速二十公里以上的；

(十九)在高速公路上不按规定保持行车间距的；

(二十)在高速公路上正常情况下驾车低于规定最低时速的；

(二十一)在高速公路上未按规定系安全带的；

(二十二)低能见度气象条件下在高速公路上不按规定行驶的；

(二十三)实施高速公路交通管制后，违反管制措施的。

第九条机动车驾驶员有下列违章行为之一的，一次记2分:。

(一)违反交通标志、交通标线指示的；

(二)违反车速规定的；

(三)货车载物超过核定载质量未达30%的；

(四)驾驶后视镜、刮水器不符合安全要求的车辆的；

(五)向右转弯遇同车道内前方有车等候放行信号时，强行转弯的；

(六)行经交叉路口不按规定行车或者停车的；

(七)在同车道行驶中，不按规定与前车保持必要的安全距离的；

(八)不按规定使用转向灯的；

(九)不按规定使用防眩目近光灯、远光灯、示宽灯、尾灯、雾灯的；

(十)行经人行横道，不按规定停车、减速、避让行人的；

(十一)驶入或者驶出非机动车道，不避让非机动车的；

(十二)不按规定安装、使用警报器或标志灯具的；

(十三)不按规定临时停车的；

(十四)不按规定申领和使用机动车临时号牌、试车号牌或移动证的；

(十五)在高速公路上骑、压车道分界线行驶和在超车道上连续行驶的；

(十六)在高速公路上违反规定拖曳故障车、肇事车的；

(十七)在高速公路上不按规定车道行驶的。

第十条机动车驾驶员有下列违章行为之一的，一次记1分:。

(一)不按规定会车、倒车的；

(二)驾驶员在实习期间不按规定驾驶大型客车、电车、起重车或带挂车的汽车的；

(三)不按规定拖带挂车或牵引车辆的；

(四)不按规定安装车辆号牌的；

(五)不携带驾驶证、行驶证的；

(六)驾驶和乘坐二轮摩托车，不戴安全头盔的；

(七)驾驶轻便摩托车载人或驾驶二轮、侧三轮摩托车后座附载不满十二岁儿童的；

(八)驾车没有关好车门、车厢的；

(九)驾车时吸烟、饮食或有其他妨碍安全行车行为的；

(十)在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上，不按规定行驶的；

(十一)小型客车行驶中，驾驶员未按规定系安全带的；

(十二)其他违反车辆装载规定的。

第十一条机动车驾驶员造成交通事故尚不够追究刑事责任的,除按照交通法规处理和对违章行为记分外，还应按照下列规定追加记分：

(一)造成重大事故，负次要责任的，追加记分3分；

(二)造成一般事故，负同等责任以上的，追加记分2分；

(三)造成轻微事故，负主要责任以上的，追加记分1分。

考驾照的心得体会【第六篇】

驾照，对于许多人来说是一件非常重要的事情。拥有驾照不仅给了我们更多的自由和独立，还可以方便我们的出行和工作。今年我顺利拿到了驾照，在这个过程中，我深刻地感受到了驾照的重要性和学习驾驶的难度。在这里分享一下我的驾照心得体会。

第一段：学习驾驶需要不断的积累和努力。

在我学习驾驶的过程中，我发现驾驶并不是一个简单的事情。驾驶需要一定的技术和经验，需要我们不断的积累和努力。在我学习驾驶的过程中，我总结了一些经验：首先，驾驶的技术并不是一蹴而就的，需要我们不断地练习和摸索。其次，学习驾驶也需要我们保持耐心和冷静，不要被一时的失败或困难所击垮。最后，我们还需要时刻保持谨慎和安全意识，不要做出危险的举动。

第二段：时间规划和学习计划对于学习驾驶至关重要。

如果想要成功地学会驾驶，时间规划和学习计划是非常重要的。在我学习驾驶的过程中，我总结了一些实用的方法：首先，我们需要合理安排自己的时间，尽可能利用碎片时间进行练习。其次，我们还需要做好学习计划，根据自己的实际情况制定出可行的学习目标和计划，保证自己能够不断地提高。

第三段：态度决定一切，积极的心态对于学习驾驶非常重要。

在学习驾驶的过程中，我们的态度决定了一切。如果我们态度消极，难以坚持学习，那么学习进度也会受到影响。反之，如果我们拥有积极的心态，乐观面对学习过程中的困难和挫折，那么我们一定会取得更好的成绩。在我学习驾驶的过程中，我也曾感到困难和迷茫，但是我始终坚持保持积极的心态，并且不断地尝试、调整，最终取得了成功。

第四段：安全意识和细心是驾驶的基础。

驾驶是一项与人命财产安全直接相关的活动，因此安全意识和细心是驾驶的基础。在我学习驾驶的过程中，我发现在驾驶前，我们需要对车辆进行认真的检查，并且了解道路交通规则。同时，我们还需要时刻保持重视安全、注意细节的意识，遵守交通规则，保持车辆的安全行驶状态。如果我们能够保持良好的安全意识和细心的态度，那么我们就能够在驾驶中避免很多意外事故。

第五段：驾照只是一个起点，用心驾驶才能更安全、更自由。

获得驾照只是我们驾驶之路的一个起点，真正的驾驶路程才是最具挑战性和意义的。在学习驾驶的过程中，我深刻地领悟到驾驶需要我们不断地去提高和完善自己。我们需要时刻保持谨慎和安全意识，勇敢地克服可能存在的困难和风险，并且用心驾驶，才能让我们在驾驶中更加安全、更加自由。

总之，在学习驾驶的过程中，我们需要不断地调整自己的心态和学习方法，明确自己的驾驶目标，保持耐心和信心。只有这样，我们才能够安全地驾驶，用心驾驶，体验驾驶给我们带来的自由和乐趣。

考驾照的心得体会【第七篇】

第一段：引言（100字）。

拿到驾驶执照是一个人成年的重要标志，也是拥有自由移动权利的象征。然而，在领取驾照的过程中，我经历了许多挑战和心得体会。这其中包括学习驾驶知识的艰辛、应对道路危险的考验、感受驾驶的乐趣以及对自由驾驶带来的责任的思考。在这篇文章中，我想分享我的心得体会，希望能对其他即将领驾照的人们有所启示。

第二段：学习驾驶的艰辛（250字）。

学习驾驶并不是一件容易的事情。从课本知识的学习到实际操作的训练，都需要耐心和毅力。我还记得我第一次上车的时候手忙脚乱，不知道如何开始，并且在转向、加速和刹车等方面也犯了很多错误。然而，通过艰苦的训练和不断的实践，逐渐提高了我对驾驶技巧的掌控能力。学习驾驶教会了我耐心和毅力，并让我明白只有付出足够的努力才能达到自己的目标。

第三段：应对道路危险的考验（250字）。

在驾驶中，我们面临各种各样的道路危险，比如其他司机的错误操作、恶劣的天气和突发状况等等。这时候，驾驶者需要保持冷静和果断的应对。我还记得有一次在高速公路上，突然遭遇到疾驰而来的违规行驶的摩托车，我紧急刹车避让，并迅速调整了车速。这次经历让我认识到安全驾驶至关重要，懂得如何应对道路危险是成为一名合格驾驶者的必备能力。

第四段：驾驶的乐趣（250字）。

虽然学习驾驶和应对道路危险是一项严肃的任务，但驾驶本身也带来了很多乐趣。驾驶使我能够独自探索新的地方，享受自由和独立。我喜欢开车穿越郊外公路，感受独特的自然风景和宽阔的视野。另外，我喜欢与朋友共享开车的乐趣，我们可以一起唱歌、聊天或者开车去探险。驾驶给了我更多的机会去体验生活的美好，同时也让我更加珍惜和感激这种自由的能力。

第五段：驾驶带来的责任（250字）。

然而，驾驶也带来了巨大的责任。在路上，我们需要时刻保持警惕，遵守交通规则，尊重他人的权益。不仅要保护自己，也要为其他参与交通的人的安全着想。作为一名驾驶者，我们应该时刻提醒自己安全驾驶的重要性，并坚守相关规定。无论是不超速、不酒驾还是不使用手机等，都是我们应尽的责任和义务。驾照的取得给了我更多的便利和自由，但更重要的是让我意识到自由不是没有责任的，这是一种责任重于一切的自由。

第六段：结尾（100字）。

在领取驾驶执照的过程中，我收获了很多。学习驾驶让我成长为一个更加自信和有责任心的人，应对道路危险的考验让我学会冷静和果断。驾驶的乐趣则让我感受到生活的美好。最重要的是，驾驶带来的责任让我明白自由与责任相辅相成。驾驶执照的获得是我成年之路上的一个重要里程碑，也让我更加坚信只有不断提升自己的驾驶技能和责任意识，才能安全地享受自由驾驶的权益。

考驾照的心得体会【第八篇】

驾照是每个有车之人必备的证件，它不仅仅是一张证件，更是一种对于生活的自我要求和责任担当。在考取驾照的过程中，人们需要付出努力和耐心，并且体验到各种不同的感受。下面，我将结合自己的经历分享一些驾照心得和体会，让大家一起领略考驾照的艰辛和快乐。

第二段：坚定的决心是成功的基础。

当我向教练说出我想要考驾照的愿望时，他立刻给我打了一个预防针，说道：“你确定你要考吗？不是一件轻松的事情。”这时，我明白了考驾照的困难程度以及我的决心能否支撑我到达成功的目标。于是，我下定决心，狠下心来，开始了我的驾照之路。在学车的过程中，我时常会遇到一些困难，比如半坡起步，车辆的排挡操控等，但是我坚信，只要我不放弃，坚定我的信念，继续努力下去，最终，我一定能够成功考取驾照。

第三段：需要付出持久的努力。

为了考取驾照，付出的努力是没有止境的。从报名到拿到驾照，这其中需要我们投入大量的时间和精力。首先，我们需要到驾校学习课程，上课时间并不长，通常每节课只有两小时，但是学完课后还需要进行上车实践，频频反复地练习各个动作，这需要我们不断地坚持和耐心。不仅如此，为了做好考试，我们还需要进行模拟训练，不断检查自己的优缺点，努力改进，直到掌握了所有技能。总的来说，学驾驶并非一朝一夕之功，需要我们付出数倍于往常的努力和耐心。

第四段：学会理性思考，在考试中多方位考虑。

当我们完成了学车课程和虚拟训练，并且按时完成了各种考试，我们就需要面对实际考试了。在考试中，很多人会受到心理压力的干扰，不能够全面地考虑问题，从而出现失误。我认为，学会理性思考在考试中是非常重要的。在考试之前，我们需要先心态平和，保持一种自信和稳定的状态。在考试过程中，我们需要多方位地思考问题，不能只是单纯地按照考试科目来进行操作，要考虑到交通的整体情况，优先考虑行人和其他车辆的安全，这样才能够更好的通过考试。

第五段：驾照给予我们的责任与担当。

当我们最终拿到了驾照时，不能够因为考取驾照结束就而放松对于道路交通的重视和对于安全行车的责任担当。相反，我们需要时刻提醒自己，要在路上严格遵守交通规则和道路标志，做到"有序行驶，文明驾驶"的基本处事态度。只有这样，我们才能够真正的把驾照视为一种身份、一种对于道路行驶的尊重，才能够真正地享受到驾车之快和驾车的快乐。

总结：

我们拥有驾照是一种深度的责任与担当，想要拥有驾照，就需要坚定决心，持久不断的努力，理性思考，严格遵守交通规则和道路标志才能够得到。驾照让我们变得更成熟、更自信、更独立，因为底气和实力的支撑，让我们行驶在路上，充满了信心和自尊。