监理日志详细优质4篇
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监理日志详细【第一篇】
水利监理实习日记一
3月26日
今天上午回校参加大学英语六级确认拍照,下午去市政一组实习工地参观。市政一组所在工地为地下枢纽,其中也包括一部分地下通道。首先,我们进入通道进行参观。在地墙上可以看到许多预埋的小箱子,一些是用于消防的,一些用于照明等。随后,看到桩机在打钻孔灌注桩,还有一些在打高压旋喷桩,同时看到工地上许多的不安全隐患,安全施工要做到实际。紧接着又参观啦基坑,基坑基本开挖完毕,可以看到一道道钢筋混凝土支撑和格构柱钢支撑,坑底正在打垫层。首先,工人师傅们用风镐将桩头切掉,然后在上面做承台。同时在现场看到一台臂长25m的挖机在地面上开挖基坑底淤泥,基坑底也有一台小的挖机在开挖。同时看到钢筋加工厂,同时注意到直径较大的钢筋的成型由专用机器来完成。真是处处留心皆学问啊!
水利监理实习日记二
3月27日
今天开始地槽的开挖。在地墙的施工中,泥浆性能的优劣直接影响到地墙成槽施工时槽壁的稳定性。今天进行啦地墙钢筋笼的验收(在施工时监理对钢筋笼的加工平台就用全站仪测定它的水平度,以及倾斜角)。注意到槽段雌头接缝处采用V形钢板,并于钢筋笼两侧包裹止浆帆布用于防止混凝土浇筑时外流。
今天看到啦桩的静载试验,静载分别压到两根锚桩和试桩上,试桩在中间。铣槽机型号BC30,汽车吊型号QY25,履带吊QUY260。地墙的混凝土浇灌方式导管法水下混凝土浇灌,地墙设计水下C45,考虑水下浇筑采用C55。
下午,我部主管安全的曹工首先给我们上啦一堂生动的安全课并进行啦安全知识的考核,考核合格后带我们去工地熟悉环境。在罗山路风机房基坑处,张师兄为我们讲解啦其维护结构的施工工艺。关于高压旋喷桩、SMW工法桩的工艺原理及其应用。
从现场回来,师傅给我们讲解啦项目部的人员、部门组成及其职能。并要求我们首先熟悉办公软件,CAD制图等,多去现场,将施工组织设计和施工方案中讲到的与实体对应以增加感性认识。
水利监理实习日记三
3月10日
实习内容:洋泾港桥附近与三标相接处正在作上水管,为中间通道施工做准备。由于业主借地和部分拆迁工作未如期进行,我部工程工期一再拖延,现在只能做管道的搬迁工作和临时便道的修筑,为以后道路翻交做准备。今天仔细观察啦挖掘机的施工,回到办公室查找啦一些关于挖机的技术性能参数。对一个合格的工程技术人员不只要懂得施工工艺也要对机械设备有所了解。另外,浦东大道上管线排布十分复杂,施工需谨慎。
水利监理实习日记四
3月12日
实习内容:今天下起啦小雨,但是我们依然去啦工地并且还去啦更远的居家桥路,因为听师傅说那里要排雨、污水管线。一路上,依然看到工人师傅在工作,是啊作为从事建筑行业的人风餐露宿是家常便饭啊。
下午,帮二部的资料员裁图纸、叠图纸,这是实习生活中的第一份工作,我们都很认真对待。在工作中,大家在一起有啦更多的交流,也学习到啦做资料的一些常识。
水利监理实习日记五
3月16号
实习内容:在罗山路风机房基坑处,仔细观看啦混凝土的浇筑:在浇筑之前要先浇水湿润模板,振捣要密实,出现漏浆要及时封堵。并认识啦一些新的施工机械设备如混凝土泵车、汽车吊、振动棒等。从现场回来后继续整理图纸资料。
水利监理实习日记六
3月17号
实习内容:今天师傅特意抽出时间亲自带我们去工地,一路上他为我们讲啦许多他从事工程的经历同时教育我们要善于观察。我们印象最深的就是围堵墙的做法,由于我部在几个部门标段中间,其实从表面看上去围堵墙的做法是一样的但是不然。我们仔细观察才发现不同之处,我部支架与墙板的连接采用摄钉而其它部门标段有的采用焊接、有的采用直接立柱支撑。我们还学习到啦关于排水管材的知识,第一次见到啦刚玻璃管材。
水利监理实习日记七
3月18号
实习内容:今天风机房在做防水,我们仔细观察啦防水层的做法:首先将基坑内的积水全部清除干净,接着涂聚氨酯防水胶三度两厚即涂刷三遍并要达到两毫米厚,注意在涂第三层时随涂随铺牛毛毡,注意接缝处搭接好。吴师傅告诉我们不同的工程有不同的防水要求,我们搞施工的要按设计施工。
水利监理实习日记八
3月19号
实习内容:在施工现场看到啦工人师傅们在砌筑污水井,他们采用的是‘一顺一丁式砌筑,施工难点是最下层与管壁的接触面要砌筑成圆弧状。今天还看啦管线的埋设,我们看到煤气管线的埋设,与管壁接触的上下层要回填黄沙。我们想这样做的目的应该是对管线的保护和考虑地线管线有沉降的因素吧。
水利监理实习日记九
3月20日
实习内容:现在大多数管线已经搬迁完毕,临时道路能施工的也已完毕,天然气公司员工在两根管之间在安装阀门,具体什么不太清楚,大家感慨知识面不够啊。回到办公室继续帮二部整理图纸,因为项目部济阳路站和主题公园站马上就要竣工验收啦。大家忙的不亦乐乎。
水利监理实习日记十
3月21日
实习内容:去人民路越江隧道参观学习,在机施公司周技术员的带领下我们一起去啦北线隧道。一路上,周技术员为我们讲解啦关于盾构及其施工的工艺,大家也都踊跃向他提出问题。当时中煤集团正在进行旁通道的施工,具体说是在进行前期准备工作。根据设计采用冻结发开挖,现在进行的是冻结孔的施工,采用H190型夯官机和空气压缩机进行施工。我们在南线还看到啦巨大的盾构机,这个庞然大物的构造太复杂啦,还需以后慢慢学习。
监理日志【第二篇】
一、围岩情况:
掌子面围岩为Ⅳ级,与设计Ⅲ级围岩不相符,已批准变更(变更通知单编号)。
二、当日完成主要工作量:
1、完成2米洞身全断面开挖、支护,掌子面里程:DKxxx。
2、完成13米仰拱砼浇注。
3、完成12米土工布、防水板的铺设及波纹管的安装。
三、当日施工情况:
7:10-10:00
DKxxx—DKxxx洞身全断面开挖,开挖轮廓经测量班现场定位放样,符合设计要求,采用钻爆法开挖,上10台风枪,10名风枪手,3名工人配合。
10:00-10:30
开始装药,用炸药3箱,xx60发。有安全员现场值班。
10:30-12:45
响炮,爆破后及时排险,随后开始出碴,采用挖掘机1台,侧翻自卸式装载机两台,自卸汽车6台。由于围岩局部较差,在但拱顶右侧有塌腔(尺寸见附图)。现场施工人员立即将围岩变化情况上报局指,同时对该处加强观察,并及时进行喷锚封闭,采用湿喷机2台。
地质素描:设计志留系变质砂岩夹片岩,节理裂隙较发育。掌子面揭示实际地质节理面呈灰黄色,节理面微张、部分宽张,有挤压膜及擦痕分布,受构造影响强烈。拱部围岩稳定性较差,较破碎,地下水不发育。
12:45 -15:00
15:00
DKxxx—DKxxx仰拱报验:仰拱开挖完成后,经自检合格,报监理工程师xxx检验,检查结果符合要求,同意进行下道工序施工。
浇注DKxxx—DKxxx段仰拱C25 砼。共浇筑砼xxm3,各工种工人共计xx人次。施工配合比:xxx,通知单编号:xxx;同条件养护试件x组:编号:xxx,并做好同条件养护温度记录。
21:10分-23:00
DKxxx—DKxxx段进行防排水施工。防排水设施:土工无防布,拱墙整幅挂设,搭接宽度大于15cm,防水板,拱墙整幅挂投,搭接宽度15cm。透水盲管在两边墙脚通长铺设,环向透水软管,每12cm设一环。经监理工程师xxx检验合格后,移动衬砌台车。
四、衬砌断面测量、监控量测情况:
1、监测断面15-1开始布点;监测点里程DKxxx。
2、根据监控量测所提供数据,DKxxx—DKxxx段收剑速度连续五天小于,在x月x日净空不再发生变化,可以进行二衬施工。
3、测量班检查DKxxx位置衬砌断面,符合要求。
五、安全、质量检查情况:
1、建设指挥部xxx来工地检查,指出要重点加强xx会期间的反恐、火供品管理及施工安全工作。
2、监理站xxx到工地巡查,强调围岩较差,要及时调整爆破参数,加强支护,确保隧道安全。
六、技术交底及变更设计情况。
1、建指xxx、设计xxx、监理xxx和施工单位xxx等相关人员进行现场勘查,并形成会商纪要(见xx[2011]-SK1标-隧04纪—014-2)。
2、对该隧道IV级围岩加强段二次衬砌施工进行技术交底,主要技术标准为:(1)衬砌厚度为45cm;(2)砼为C35钢筋砼;(4)砼采用泵送砼,施工完后要加强对二衬砼的养护。
七、原材料进场及检验情况
1、对砂、碎石原材料取样,并送中心试验室检验,取样人:xxx,见证人:xxx,试验报告编号:xxx。
2、进场水泥,批号:P12345,由试验员xxx取样25㎏送至指挥部第一中心试验室进行检验。
监理日志详细【第三篇】
监理实习工作日记1
下雨停工,今天的雨有点大,工地空空荡荡的,不过看上去房子就在一天天的生长,别有一番趣味。
今天没法下工地,在项目部看资料。对资料柜里的东西做了一下研究,资料柜里有很多是大家平时的记录像监理日记、旁站日记、会议记录等,有很多材料的报审表格,也有一些方案和规划。我看到资料监理员在整理一个叫做监理月报的东西,过去看了一下。我们项目部的监理月报包括:本月工程概况、工程进度控制、工程质量控制、安全与文明施工管理、对建设单位的意见和建议、监理工作小和工作统计等。形式有表格有文字,装订成册,存档记录。
我觉得监理月报这种工作的作用就在于总工作,提醒大家意识到工程的进度和质量,也是大家对工作的一个反思和总。看了前几个月的月报,我也就大概了解了工地之前的工作状况,所以说月报也是一种提纲挈领的小窗口。
总之,下雨天工作就更清闲了,而为了迎接省里的检查,更要接这种时候把资料整理好,大家都在忙着把自己的日志、方案等核对好,减少漏洞,迎接检查。
监理实习工作日记2
今天下工地考察了钢筋的情况,问题凸显在细节方面,柱梁节点质量过关。而在钢筋间距和钢筋搭接上存在着一些疏漏,也以监理通知的形式责令施工单位整改。
按照规范要求梁上部纵向钢筋水平方向的净间距(钢筋外边缘之间的最小距离)不应小于30mm和(d为钢筋的最大直径);下部纵向钢筋水平方向的净间距不应小于25mm和d。各层钢筋之间的净间距不应小于25mm和d。柱中纵向受力钢筋的净间距不应小于50mm;楼板和墙没有明确规定,但是不宜小于100mm。在实际操作中,施工单位在梁上部钢筋的间距上没有做好,钢筋工保证立即整改,不影响后续混凝土浇筑工作。
针对现场的情况,土建监理与正在施工人员沟通,之后又下达监理通知保证整改落实到位。对钢筋标号、长度、间距等方面的检查也是工作的一个重心,这些书本上僵硬的数字也成为了实际中活生生的指标和规范,一目了然。
监理实习工作日记3
今天我接触了监理工作中和实际施工接触最近的一项工作——旁站。旁站具体是指监理人员对关键部位或关键工序的施工质量实施的全过程现场跟班监督活动。负责资料整理的监理员分担了这份工作,这原本是土建监理的一项任务。
下到负二层进行旁站工作。现场钢筋绑扎施工单位相关管理人员均在现场管理,现场所用建筑材料均已验收合格。然后对梁、柱节点钢筋工程隐蔽均情况进行检查,要求施工单位严格执行施工方案以及工程建设强制性标准的有关要求,如钢筋间距不足等未达到标准的地方立即整改。
监理日志详细【第四篇】
今天有一批钢材进场,作为监理方必须做好见证取样,所以我就了解下有关钢材的见证取样。由于以前从没做过,所以我也了解下见证取样制度:
1、见证取样送检的范围和内容
对建设工程中承重结构用钢筋及焊接试件、水泥、砖、小型砌块、混凝土试块、砌筑砂浆试块、防水材料、混凝土外加剂等,实行见证取样制度。
2、见证取样送检的程序
(1)提供“见证单位和见证人员授权书”,明确现场材料旁站监督见证人员;
(2)填写砼、砂浆试块日期、部位、标号;
(3)填写钢筋型号、规格、数量、焊接类型;
(4)取样方式:按国家有关规定随机取样;
(5)见证取样的试样、试件和材料送检时须由送检单位填写委托单,见证人员和送检人员应在检验委托单上签名并留底。
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