节能减排方式方法精选7篇

通过提高能效、推广可再生能源、优化产业结构、加强节约意识、发展绿色交通等方式，能否有效实现节能减排目标？以下是网友为大家整理分享的“节能减排方式方法”相关范文，供您参考学习！

节能减排方式方法 篇1

1. 加强节能宣传，提高全民节能意识。通过媒体、宣传册等方式，向公众普及节能知识，引导人们形成节能的生活习惯和消费观念。

2. 发展清洁能源，优化能源结构。加大对太阳能、风能等清洁能源的开发和利用，减少对化石燃料的依赖，降低能源消耗和排放。

3. 推广节能技术和产品。鼓励企业研发和生产节能技术和产品，如高效节能空调、节能灯具等，提高能源利用效率。

4. 加强建筑节能。在建筑设计和施工过程中，采用保温隔热材料、节能门窗等，提高建筑的保温性能和能源利用效率。

5. 发展绿色交通。推广公共交通、电动汽车等绿色出行方式，减少交通排放对环境的影响。

6. 实施资源循环利用。加强废弃物资源化利用，实现废物的减量化、资源化和无害化。

节能减排方式方法 篇2

一、提高能源效率

提高能源效率是实现节能减排的重要手段之一。以下是一些具体措施：

1. 在工业领域，推广先进的节能技术，如变频器、高效电机、余热回收等，提高能源利用效率。

2. 在建筑领域，加强建筑保温隔热性能，采用高效节能空调系统和照明设备，减少能源浪费。

3. 在交通领域，推广节能型交通工具，如新能源汽车、节能型公共交通等，减少燃油消耗和碳排放。

二、开发可再生能源

开发可再生能源是实现减排的关键途径。以下是一些具体措施：

1. 积极发展光伏、风电、水力等可再生能源，提高其在能源结构中的比例。

2. 建设分布式能源系统，实现能源的梯级利用和优化配置，提高能源利用效率。

3. 加强储能技术研发和应用，解决可再生能源发电的稳定性问题。

三、节能建筑

建筑节能是节能减排的重要组成部分。以下是一些具体措施：

1. 加强建筑保温隔热性能，采用高效节能门窗、墙体材料等，减少能源消耗。

2. 推广使用可再生能源，如太阳能热水器、光伏发电等，降低对传统能源的依赖。

3. 实施建筑能效标识制度，对建筑能效进行评估和公示，鼓励业主和开发商提高建筑能效。

四、绿色交通

发展绿色交通是实现节能减排的重要手段之一。以下是一些具体措施：

1. 推广使用新能源汽车，提高电动汽车和混合动力汽车的市场份额。

2. 建设充电设施，为新能源汽车提供便利的充电服务。

3. 鼓励公共交通出行，减少私家车使用，降低交通能耗和排放。

4. 发展智能交通系统，优化交通流量和路线，提高交通运行效率。

五、工业减排

工业减排是节能减排的关键领域之一。以下是一些具体措施：

1. 加强工艺改造，采用先进的节能技术和设备，降低生产过程中的能源消耗。

2. 推广使用清洁能源，如天然气、太阳能等，替代传统的高能耗燃料。

3. 实施污染物排放控制措施，减少废水、废气、废渣等污染物的排放。

4. 鼓励企业进行资源回收利用，提高资源利用效率，减少能源浪费和环境污染。

六、资源回收利用

资源回收利用是节能减排的重要手段之一。以下是一些具体措施：

1. 加强生活垃圾分类回收利用，减少对环境的污染和资源的浪费。

2. 推广工业废弃物综合利用技术，实现资源的高效利用和循环利用。

3. 鼓励企业开展废水处理和再利用，减少水资源的浪费和污染。

4. 加强废旧物品回收利用体系建设，鼓励消费者和企业进行废旧物品的回收和再利用。

七、环境教育

环境教育是提高公众环境保护意识的有效途径。以下是一些具体措施：1. 加强环境教育宣传，通过媒体、公益活动等方式普及环保知识。2. 将环保教育纳入学校教育体系中，从小培养儿童的环保意识和行为习惯。3. 鼓励企业开展环保培训和教育活动，提高员工的环保意识和技能水平。八、政策引导政策引导是推动节能减排事业发展的重要手段之一。以下是一些具体措施：1. 制定节能减排相关政策和法规，鼓励企业和个人进行节能减排行动。2. 实施能效标准和标识制度，要求生产和销售的商品达到一定的能效标准才能进入市场。3. 提供财政支持和税收优惠等激励政策，鼓励企业和个人投资节能减排项目和技术研发。4. 加强政府采购政策引导作用政府采购政策可以引导市场主体加大对节能环保产品的采购力度通过优先采购节能环保产品或者对节能环保产品实行财政补贴等方式鼓励市场主体生产和使用节能环保产品进而促进相关产业的发展并带动整个行业的节能减排工作5. 加强行业协会和中介机构作用行业协会和中介机构可以发挥自身优势在节能减排方面提供信息交流和技术咨询服务通过组织开展技术培训和宣传教育活动提高企业和公众的节能环保意识协助政府做好节能减排统计监测和执法监督工作并通过建立行业内的能效标准和标识制度等推动全行业的节能减排工作综上所述实现节能减排目标需要全社会的共同努力需要政府企业个人以及行业协会和中介机构等多方面的共同参与和推动需要从技术政策法律宣传教育等多个方面采取综合性的措施通过各方面的努力才能真正实现节能减排的目标推动经济社会可持续发展

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节能减排方式方法 篇3

为贯彻执行中央“十一五”规划节能减排目标，落实省体育局节能减排会议精神，制定节能减排实施方案如下：

一、实现节能减排的总体要求和主要目标

（一）、总体要求。认真贯彻党的十七大精神，以***理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，加快建设资源节约型环境友好型社会，把节能减排作为中心发展和工作调控的重要目标，完善政策、落实责任、强化监督、加强宣传、提高意识、突出重点、动员中心全体力量，扎实做好节能降耗和污染减排工作。

（二）、主要目标：能源消耗指标比上一年度减少5%。

二、加强领导强化工作责任，落实节能减排目标

要把节能减排工作放在中心工作突出位置，成立节能减排工作领导小组，主要领导亲自过问本单位节能减排工作，分管领导是第一责任人，具体负责部门是直接责任人，层层有责任，科室负责人是该科室直接责任人，负责本科室节能减排工作。逐级抓落实、人人动员、结合本单位具体情况，制定节能减排的措施。落实到各科室、运动队。

三、采取有力措施，切实降低能源资源消耗

（一）、突出抓好节约用电

1、各科室各运动队应做到人离电断，禁止开长眠灯，场馆内楼道灯，在晚上无人训练后即关闭，锁好场馆门，无教练的安排，运动员晚上不得单独进场馆训练。

2、空调在夏天温度设定不得低于26摄氏度，在冬天温度设定不高于20摄氏度。所有空调、烤火炉、电热毯、暖风机、电扇、做到人离电断。

3、运动员在训练前，做准备活动时不开场馆灯，场地工晚上搞卫生时不得开场馆灯，只能开清洁照明灯进行清洁工作。

4、所有电器、电视机、DVD、音响、有线机顶盒、手机冲电器、电脑不得处于待机状态，人离开时，应关闭电源开关或拔离插头。

5、对公共区、宿舍区、办公区一律使用节能灯。

（二）、大力推进节约用水

1、加强宣传教育、节约每一滴水，保护环境，防止水污染。

2、运动员宿舍和办公区洗手间，公共区水龙头等处加强管理，发现水龙头、水管出现滴、漏、冒，浪费水的现象时，马上报告有关部门进行维修，后勤人员接到报告后应立即组织维修，不得推诿、拖延。

3、大家要注意节约用水，做到人离关好水龙头，发现有未关的水龙头，人人都有责任伸手去关一关。

4、有条件时，做好废水、雨水的回收利用，节约洗车用水。

（三）、加强管理节约用气

1、食堂用液化气应注意管理，发现有漏气现象马上报告，找人处理维修，杜绝重大事故的发生。

2、食堂使用液化气时，应充分掌握好烹饪时间，不无谓延长烹饪时间而浪费能源。

3、澡堂用气应注意安全，发现有漏气现象，立即停止使用，找人维修，洗完澡后立即关闭气源和水龙头，接待用洗澡间不得私用。

（四）、努力控制节约用油

1、公务用车实行政府定点加油，一车一卡制。

2、车管部门加强车辆管理，外出办公尽量做到统一调度、统一拼车办事，无急事，可缓办事，可搭顺便车办事。

3、尽量做到私事自己处理，不得占用公车。

4、坚持派车事前一天报告，以科室为单位科长签字制度。

5、坚持办私事用车领导审批制度。

（五）、勤俭持家节约办公

抓好资源循环利用，做好办公家具、办公设备、办公用品的循环利用，推广使用环保再生纸，减少一次性用品，限制使用塑料袋，积极开展垃圾分类处理，减少环境污染。

1、工作细致避免出差错，节约办公用纸，底稿先用废纸打印和作草稿。

2、节约墨粉、炭盒、无必要加粗的文字不得加粗打印。

3、节约办公用品，爱护保养好电脑、打印机、复印机，延长使用寿命。

4、爱护各种办公器具，保管好长用办公用品，避免损坏和丢失。

5、注意勤俭节约，节约每一分钱，多办一分事。

四、加强监督管理，确保各项措施落到实处

（一）、强化能耗统计监测

高度重视能源资源消耗统计工作，严格执行<<公共机构能源资源消耗统计制度>>,统计工作专人负责,按时统计定期上报、及时准确报送能耗数据和用能设备变更情况。

（二）、加强宣传教育

大力开展“节能减排全民行动”的宣传活动，宣传节能减排工作的重要意义，进一步提高广大干部职工忧患意识、责任意识和节能意识。领导干部要以身作则，率先垂范。

（三）、加强监督检查

1、各科室负责人要加强责任心，做节能减排的带头人，管理好科室日常工作事物，杜绝铺张浪费的现象发生，工作细致避免造成不必要的能源损失。

2、节能减排办公室，加强检查监督的力度，加强考核的力度，定期检查，发现问题立即通报，加以改正和纠正。

3、对于玩忽职守，工作失职、消积对待者，应对其批评教育，通报上级部门，造成损失的给于赔偿和罚款处理。

节能减排方式方法 篇4

最近，大家都在提“环保”这个字眼，刮起了“环保流行风”。我们学校更是不甘落后，也开展了一个接一个的环保活动。最近还进行了：节能减排，你我行动的主题中队会。但是，怎样做才能真正做到“节约能源”呢？

“节能减排”首先要做到环保。“节约能源”是环保的重要部分。“节能”就是节约能源。俗话说：“有限的资源，无限的循环”。记得四年级的时候，我和李红留在班里做作业。走的时候已经快5点了，我们匆匆忙忙地关好窗户就回家了。等到第二天，班主任周老师来的时候才发现：班里的电灯没有关，开了一个晚上。我和李红同学都很不好意思。要知道，如果用电1小时5毛钱的话，一个晚上就失去了几块钱；还有可能烧坏灯泡！我不敢再想下去了。要是人人都像我们这样的话，学校就会损失好几百元呢！后来，我和李红做值日的时候，又发现电灯没有关好，我们马上关好了。事后，我们心里甜滋滋的。不为别的，就因为我们为学校节省了开支。

当然了，想要环保，“节能”还是远远不够的。我们还要“减排”。“减排”就是减少污水的排放量。现在有一些工厂只顾一时之利而乱排污水，使周围居民的饮水问题得不到解决。前一段时间，报纸、新闻都在播放这样的消息：郑州西流湖遭受污染，居民饮水问题接踵而来。由此可见，工厂排放污水量与我们的生活是息息相关的。新闻引起了社会各界的激烈反应。事情也在一段时间内解决了。这件事情看似结束了，但还没有完全解决了。目前还有许多工厂乱排污水，类似这样的事情随时都有可能发生。我希望商家、厂家不要因谋取私利而伤害老百姓的性命，应该从现在做起，从根本问题解决。

“你我行动”很简单，其实就是环保大家都要行动起来。想让大家都能够做到“环保”首先要先从自己做起，处处想到环保。如：1、不乱丢垃圾。2、人离关电，节约能源。3、写错作文的纸张不要乱丢，可以卖给废品回收站的人进行循环使用。等等。现在，我校也开展了一个“废物收回站”。而且还通过学校广播站、大队辅导员和班主任的讲解，更进一步了解了环保的重要性。我们自己做好了，才能去提醒别的不注重环保的同学。见到乱丢垃圾、不节约能源的同学要及时制止。

让“环保流行风”在我们的学校刮起来，再刮出校园，走进社会；让我们热爱自己、尊重生命的敏感心灵，聆听大地居民的各种声音，保护我们唯一的地球，一起来节能减排，帮助自己，帮助别人，也帮助地球！让我们向“节能减排，你我行动”的目标再迈进一步吧！为节能减排喝彩吧！

节能减排方式方法 篇5

一、管理节能

开展节能减排工作，是管理出效益的最有效方法。

1.建立科学的管理节能模式

管理节能的基本原理就是把管理学的理论与我们企业管理的实践有机结合，实现社会、企业与员工发展目标的和谐统一。

2.船舶能耗定额管理

根据各船舶主机不同型号不同作业原理和方式，通过实船测量与科学统计，分别制定不同的油耗标准：(1)平均每小时耗油量。(2)船舶耗油量和创造的收入之比。实际产出与投入之比，不仅反映船舶的生产效率，而且也反映能源利用水平。这样不仅可以对同一时间船与船之间的能源利用率进行横向比较，而且对同一船舶在不同时间内的能源利用率也可以纵向比较，便于节能效果分析。

二、技术节能

技术节能有多种形式，在此本人总结了过去两年多在洋山港拖轮工作的4 点节油经验。以下计算均以海港105 轮——2974 千瓦——4000 匹马力拖轮为例，其它船舶可以类推。

1.合理缩短航程

拖轮的油耗的很大一部分来自于接送引水及其护航航行的油耗。要是能合理的缩短航程那肯定将节省大量的油耗。接送引水以及护航作为我们作业的一项日常任务，每天大约有4-5 个往返。按正常航路从小洋山工作船码头到Y5 灯浮的距离为(海里)，一次往返就是，全速航行的油耗大约为1t，即每海里油耗大约为。

从箫萁岛到虎啸蛇岛到Y7 这一段直线航路与Y7 至Y5这一直线航路有一较大交角(如上简图)。一般情况下我们都是跟着大船沿着这一正规航路行驶， 这样的航程为+= 而如果我们改进航路，一过虎啸蛇岛马上转向直接朝Y 5 方向航行(航向105°，如上简图中红线)，这样的直线航程为 比原来缩短了 海里，这样的话一次往返就缩短航程1 海里，每天按4 次往返的接送引水量计算的话就可以节油，一个月就可以节油，一年就是，经过我多次航行的实践，证明这条航路是可行的、安全的。

2.经济航速的使用

营运船舶常用的经济航速的概念有三种：最低燃油消耗率航速、最低燃油费用航速、最高盈利航速。用于考核节能减排效果时通常采用最低燃油消耗率航速。一般认为我们拖轮是没必要使用经济航速的，因为航程短，时间紧，使用经济航速的可操作性低。但对于我们洋山港的拖轮来说很多时候是有必要的，接送引航员这项工作就大有文章可做了。引航站的计划一般是按照我们静水额定航速13 节来计算的，提前一小时送往Y5，在逆潮和平潮时一般可以比较准时的到达Y5，而顺水时一般就会提前10—20 分钟到达Y5。

以下几种情况时有发生：1、在码头先接引水比正在开的外轮早15—30 分钟出发，或是码头没有开船直接送进口外轮，我们经常会比外轮早到Y5 15-30 分钟。2、送好引水后不跟靠直接回码头休息。3、送好引水后跟靠，顺潮流进港，全速比跟靠外轮快，这时可以把速度调整到和外轮差不多在前面为其领、护航。

第1 种情况要求我们密切注意AIS 外轮信息，控制好速度，确保准时到达上引水地点。第2 种情况就要求我们要有一种高度的节油意识，以公司的利益为己任的高度责任感和主人翁意识。因为平时的工作确实很忙，大家都想早点靠码头休息一下。第3 种情况是比较容易执行的，因为跟在外轮边上航行很简单，不需要和来往船只交会避碰。

下面就来具体分析一下船舶油耗与航速之间的关系。船舶耗油量主要与航速V，船舶排水量D 和航程S 有关。船舶航行单位时间耗油量Q(单位：t)与船舶排水量D(单位：t)和航速V(单位：Kn)的关系式为：Q∝D2/3•V3 船舶航行耗油量F(单位：t)与航速V(单位：Kn)和航程S(单位：n mile)关系式为：F∝V2•S单位时间耗油量Q 随航V 速变化的曲线。

每一船舶总可以找到一个最小燃油消耗率的航速。

下面就来计算一下海港105 轮从静水额定航速13 节(Kn)接送一次引水航行 海里(n mile)耗油1t，排水量为480t，现在降低航速到12Kn 接送一次引水所需的燃油。

先设应该耗油为Xt，于是：(132×)：(122×)=1：X X=

比原来减少油耗(与实际测量值相当)，比原来减少了15%的油耗。由此可见，当航速比较高时只要航速只要下降很少一部分就可以节省大量的油耗。从绝对数字上看，虽然一次的节油量相当的少，但节油比例是相当之高的。只要我们每条船每月能做到4 次接送引水的减速航行整个公司就可以节油6t，一年就可以节约燃油72t，这是相当可观的!

三、减少工作船码头与作业码头之间的不必要往返

在洋山码头靠离泊作业有两个重要特点：1﹑作业航行距离较远2﹑作业间隔时间短。这就使得我们经常疲于在工作码头和作业码头之间奔波，从而造成大量的辅助作业油耗。

下面做一个简单的分析：从工作船码头到洋山冠东一泊位大约为 海里的距离。虽然我们作业不是每次都在冠东，但还是有相当数量的。现在以平均作业距离 海里来计算，往返一次就是 海里。全速航行油耗大约在，如果我们每天每条船能少往返一次工作船码头，我们有10 条船，一天就能节约，考虑到发电机油耗和本身有一段不可消除的辅助航程，就以1t 计算，一年就能节约燃油365t，是一个相当可观的数字。

比如：有这样一次作业计划0900 在冠东2 泊位开一外轮，1200 另一外轮靠冠东2 泊，当开好船后我们就没必要回工作船码头了，就应该靠在冠东2 泊，这样就少了一次往返工作船码头的油耗。再比如有这样的作业计划0900 在盛东一泊开一外轮，1300 盛东2 泊开另一外轮，当开好一泊外轮后完全没必要回工作船码头，这时可以和码头联系，取得附近码头的靠泊位置，这样就可以少往返一次工作船码头了。

在实际工作中我们大多数时候都能做到以上类似操作，因为这样做节油是一方面，船员也得到了更多的休息时间。不过有时会有像送一件并不重要并不紧急东西，接送一位无关紧要的船员等小事而往返工作船码头一次，这其实完全可以等所有工作完成在回来接送的。由此造成的油耗就是一种浪费。要做到减少这一类油耗应注意以下几点：1、加强与作业码头的联系。2﹑熟悉本船及相关船舶的计划。3﹑与调度积极联系，默契地配合调度的工作。

四、规范操作

在作业时烟囱冒浓黑烟的情况时有发生，这其实是操作时加车过猛﹑过急所产生的一种现象。黑烟的主要成分为不完全燃烧的油分子颗粒和不完全燃烧所产生的炭黑。如果能让这部分黑烟完全燃烧，产生它应有的效率那么就可以节省一点燃油。虽然一次只是节约了一点点，但如果每次都节约一点点那就是一个巨大的数字了。要做到减少这一类油耗的要点是：尽量避免紧急情况的发生，避免猛然加车，平稳变速，冷车慢行，尽量多用舵、少用车、规范操作，做到以最小的车发挥最大效用;以最少的油耗做最多的有用功。

五、小结

节能减排是我国的一项基本节能减排是我国的一项基本国策。随着科学技术的不断发展进步和管理的不断精细化，必将推动新的节能减排措施的出现和发展。在国际海事组织、各国政府、航运企业和科研机构等各方的共同努力下，节能减排必将迈上一个新台阶。

节能减排方式方法 篇6

家，是我们的小家；地球，是我们的大家。曾经是如此美丽的地球，现在已经没有了。现在我们的大家园已经没有以前那么美丽了。这都怪谁呢？怪就怪我们自已啊！都是我们自已把曾经是如此美丽的地球弄得乌烟瘴气。所以节能减排是净化我们生存环境唯一可行的方案。

节能减排，指的是节约用水电和降低废气污水的排放。在我们生活中，一切都是可行的，但有些人虽然把“节能减排”挂在嘴边，但却做得还很不够。走在路边，经常能看见写着：“节约用水”，“节约能源”。减少排放污水之类的红标语，它们提醒我们，“节能减排”是多么重要。只要大家从我做起，我相信“节能减排”，大家都能做得到。

首先要节约用水，水对我们来讲简直太重要了。在那些水资源贫乏的地方，那里的人们用水还要到处找，他们好不容易找来的一点水只能用来做饭、烧开水，至于洗脸、洗澡那只能望梅止渴。虽然我们这儿不缺水用，但也要节约。以前，我洗澡总让水龙头开着，这是多大的浪费呀！。现在我洗澡时水声小了，而且无论在任何地方，发现水龙头没关紧，我都会去将它关紧了再走。假如发现有人浪费水或是有意污染水，我们都应该马上阻止并给予劝告。最重要的是――不能浪费“一滴水”，因为假如全世界每人天天都浪费一滴水，那该浪费多少水呀！

其次要节约用纸和合理用餐。以前，我总浪费纸，每次只要写了一个错字，我便会将那张纸丢进垃圾桶。我心里想：反正本子用完了，妈妈就会给我买新的。后来，我知道了纸的原料是木头，从树苗长成大树，需要几十年的时间，我浪费这么多纸，不就等于在浪费木材吗？以前，我经常吃剩饭，每次吃饭，总会剩三分之一的饭在碗里，但有一次我偶然看到了一则广告，那是一则关于珍惜粮食的广告，它统计了一个惊人的数目：全中国有13亿人，假如每人天天浪费一颗粮食，那中国天天将白白浪费13亿颗粮食，真是不可想象！…

煤炭、石油也是有限资源，节电已经成为全世界共同关注的话题。我们国家大部分都市火力发电厂，一个中型发电厂，一天就要用好几千吨煤。煤是不可再生资源，我们迟早会用完的。但在我还没有节能意识之前，天天晚上，我都要求妈妈在我睡着后才能关灯。现在想想，真是惭愧，睡觉前关灯是多么简单的一件事。

作为一名小学生，我们虽然不能阻止那些工厂排放污染物，但我们可以以身作则，从我做起，节约每一度电，每一滴水，减少一份浪费，保存一份资源，积微成著，让我们一起行动起来吧，为保护我们美丽的家园贡献自已的一份力量。

节能减排方式方法 篇7

 为促进能源节省，提高资源利用率，降低污染排放，建设资源节省型道路运输行业，依据《市交通系统节能减排行动实施方案》和《市道路运输行业节能减排工作实施方案》要求，结合行业实际，制定本方案。

  一、统一思想熟悉，提高做好行业节能减排工作的紧迫感和使命感

  坚持科学进展观，着力建设资源节省型、环境友好型社会，是我国的一项基本国策。道路运输业作为基础性、服务性行业，为国民经济进展供应了有力保障的同时，据资料显示，道路运输油品消耗仅次于制造业，约占全社会油品消耗总量的30%左右，并且能源利用率较低，与国外先进水平相比，平均油耗要高10%-25%，货车百公里油耗更是高出一倍以上。因此，被政府确定为节能减排重点目标之一。

  通过组织实施行业节能减排考核工作，进一步明确节能减排工作目标任务，落实职责分工，加大相关政策措施力度，对于推动行业节能减排工作深化开展，全面实现节能减排工作目标具有重大意义，因此各单位要切实增加责任感和紧迫感，立足于学习实践科学进展观，保障人民群众根本利益，推动道路运输业又好又快进展的高度，细心组织，强化措施，狠抓落实，不断开创行业节能减排工作新局面。

  二、健全组织机构，为行业节能减排考核工作供应保障

  区交通局成立以局主要领导为组长，分管领导为副组长，局办公室、县乡大路管理处、运管所、汽修所为成员的局资源节省工作领导小组。局办公室负责机关、县乡大路管理处负责大路系统、运输管理所负责道路运输企业节能减排的详细工作。领导小组下设办公室（简称“局节能办”），设在汽修所，详细负责我区行业考核的日常督导和组织协调工作，并协作上级主管部门对节能减排工作进行年度考核。公司、交通服务总公司也要制定实施方案、建立相应机构，落实责任。并于年2月12日前将实施方案报局节能办。

  各道路运输企业要仔细履行道路运输行业节能减排主体责任，加强组织领导，落实工作机构，配齐配强专职工作人员，逐步完善目标责任机制，确保经费、人员、措施到位，有方案、有组织、有步骤地推动节能减排工作，力争节能减排工作取得新的成效。

  三、明确考核内容，着力推动行业节能减排考核工作

  为确保完成既定工作目标任务，省厅已将交通运输的节能减排考核工作列入重要议事日程，纳入了对各单位各部门综合考核评价的范畴，明确了考核内容、考核计分与方法，以及奖惩兑现等内容，实行严格的目标考核责任制。

  （一）考核内容

  考核内容分为节能减排量化目标的完成和节能减排主要措施的落实状况。年全区道路运输行业节能减排的详细量化目标为：

  1、实现营运货车单位运输周转量能耗同年相比下降4%；

  2、逐步落实两项地方标准。

  3、节能减排主要措施包括：健全组织管理机制；分解和落实任务目标，完善基础工作；宣扬贯彻政策法规；开展技术研发，推广示范项目和节能产品；履行监管职责；调整运输结构；执行污染排放标准；工程建设节省；节省型机关建设等方面的内容。

  （二）考核计分与方法

  考核实行百分制，分为超额完成（95分以上）、完成（80-94分）、基本完成（60-79分）和未完成（59分以下）四个等级。鼓舞超额完成量化考核目标，并创新节能减排工作。

  （三）考核奖惩

  考核结果在肯定范围内予以公布，并作为局对各单位综合考核评价的重要内容和依据。节能减排工作考核结果具有一票拒绝权，考核结果为完成和超额完成等级的单位，具备行业评先树优的资格，考核结果为未完成等级的单位，取消其行业评先树优资格，并在考核结果公布后一个月内，提出整改措施，形成整改报告，报局节能办。对未制定整改措施或整改不到位的，局节能办予以通报批判。

  四、强化措施，确保行业节能减排考核工作取得实效

  （一）加强宣扬，搞好培训。各单位一是通过召开会议或专项培训班，组织相关人员仔细学习，全面、精确     了解和把握有关文件要求，仔细细致地做好节能减排工作。二是充分利用新闻媒体进行广泛宣扬，使节能减排工作深化人心，做到家喻户晓。三是在醒目位置悬挂标语、张贴宣扬单，努力营造人人参加节能减排工作的良好氛围。四是局节能办定期不定期组织督导检查，确保我区行业节能减排工作落到实处。