2023年物流行业发言稿(样稿)精编3篇

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物流行业发言稿篇1

尊敬的各位领导,各位同仁:

大家上午好!

很荣幸参加这次座谈会,有机会和其他优秀企业学习、交流,同时利用这个机会,我也把xxx物流的发展情况和一些想法,向各位领导作一下汇报,请各位领导、同仁多提宝贵意见。

xxx物流于20xx年下半年开工建设,项目总投资亿元,规划占地面积1000亩,经营业务包括仓储下站、剪切加工、质押监管、零散交易、电子交易、行业资讯和商务办公等。xxx物流立足于潍坊及周边区域经济能量巨大、机械制造业繁荣、钢材需求量大的实际,选址地理位置优越、交通便利的坊子区,依托区委、区政府制定的积极的优惠政策和良好的发展软环境,发挥区位辐射能力、配套设施完善和经营理念先进的优势,将建成我国北方规模最大、服务最全的综合型钢铁物流中心。项目建成后,预计吸引入驻客户500多家,实现钢材年流通量400多万吨,加工量150万吨,提供就业岗位3000多个,拥有良好的经济和社会效益,20xx年列入山东省重点建设项目,20xx年列入山东省服务业重点扶持项目,同时还是国家行业协会理事会员单位,国家aaa级物流企业,也是我市钢铁物流行业中唯一的aaa级物流企业。

项目建设以来本着“边建设,边经营”的原则,仓储下站、剪切加工业务先期展开,先后承接了中石油西气东输天然气管道仓储下站、国家电网线架运输等业务,并与多家钢厂、经销商签署合作协议开展业务,近期又与福田模具、凯马汽车等终端用户合作、做好原材料下站、加工和配送服务。到xx年年底,全年共完成仓储下站量60多万吨,钢材开平加工5万多吨,随着配套设施陆续投入使用,现代化管理和服务理念到位,整个物流中心初具规模,行业美誉度和社会知名度良好,为下一步快速发展奠定了良好基础。国家推行钢铁、物流等产业振兴规划以来,钢铁物流企业,肩负着产业经济“调结构、促发展”的重任,快速发展刻不容缓。

20xx年,一方面我们将继续完善配套设施建设,确保商务办公区、零散交易区以及剩余吊装、加工设备尽早投入使用,加快经营发展。特别是去年12月初,新的市区交通管制范围推行,为下一步大宗商品物流集散发展规划指明了方向,xxx物流北靠南禁行道路,近邻潍莱高速入口,面临206国道,区位优势进一步提升,近期业务招商和市场招租情况较为顺利,预计明年业务量将有大幅提升,20xx年预计完成仓储量120多万吨,订单加工量40多万吨。另一方面,我们不断做好业务推广和运营,把钢铁物流服务的新概念、新思想不断引入、推广,做到“别人没有我们有,大家都有我做精”。

通过自我完善和发展,不仅仅从外延上做好钢厂和终端用户的桥梁,还要不断丰富内涵,延伸到物流融资、行情资讯、电子商务以及期货交割等领域的服务,打造完整的产业供应链,实现规模化、信息化、多元化、现代化四位一体,建设成一家兼容现货、网上两个交易模式,服务全面、设施一流大型现代化钢铁物流中心。

当然,一个成熟的物流园区,置身于市场需求,服务于经济发展,涉及面广,政策性强,更离不开政府的`大力支持。项目建设以来,市、区两级党委、政府领导和部门都给予了很多的关心和支持,多位领导百忙中亲临园区点评、指导,帮助研究、制定有关政策,借此机会,我们也表示衷心的感谢!希望各位领导一如既往的支持我们,指导、帮助我们早日把项目做大做强,尽早发挥其经济和社会效益。

欢迎各位领导多来公司检查指导工作。

谢谢大家!

物流行业发言稿篇2

女士们、先生们:

大家好!

我对莅临年会现场的嘉宾、各位合作伙伴和全体xx人表示最热烈的欢迎!真挚的感谢!

过去的一年、三个字:不容易!挺住经济环境变化不容易、顶住持续扩张的成本不容易、忍住内部结构调整阵痛不容易!赢得如此多的支持者与合作伙伴更不容易!在这样一个“不容易“的时代里,我们xx人依靠改革简政做实、结算体系做稳、产品定位做准、营销政策做活、文化建设托底,进行整体融合推进公司健康有序发展。

经济环境趋缓我们要用全新的视角去看待、去理解、去判断、去决策。新常态下的经济环境:市场与技术动摇格局、边界被打破、创造比预测更显重要的大势所趋,形势使然迎来了互联网、互联网的新业态。大众创业、万众创新体现的是共创、共享、共赢,更开放、更开发、更进取的平台战略。互联网正在改变我们的经营模式,物流服务的延伸依然是用户需求的“风口“,我们要以全新的姿态去拥抱。xx物流将以打造极致终端、构建全国运输网路、免费客户终端自助系统、开放式的网络信息平台为战略导向迎合市场需求。

作为企业,销售的体量体现企业的竞争力,销售的增量体现企业的活力,销售的质量体现企业的生命力。企业存在的本质,就是在市场定价与自我资源组织的成本中寻找差价,也就是利润。在销售、利润的结果上,长期无法成为公司正资源而是负债的,坚决清理。外部异议大多来自对内部结构调整,末尾淘汰结果运用的不理解,当然也不乏转型过程中一些利益深水区矛盾的迸发。我们要敢于“直面这些矛盾,正视问题,担当责任”。各级管理者务必要把这项要求,层层解码相互传达,才能上下传承,才能形成团队战斗力!

事物在矛盾中发展,问题在运动中产生,面对情感上的抱怨、沟通上的傲慢、部分网点的不达标、新产品的低回报、发车上的蛮干、新模式运行上的初浅认知……包容不代表纵容,坐视不代表漠视。时间这么长、问题这么多,改革是阵痛的,但也值得。常言道:不痛不通。历经内部结构调整的阵痛后,迎来的是上下全员薪酬上调的欣喜与公司营收利润双增的共赢。

20xx年是xx“提效益,补短板“之年,从顶层设计到层层剖解的制度支撑,再到引进新竹物流咨询团队,做到内循环的最优,各重点项目均做足了全链条的部署。xx物流将以更开放的姿态释放市场、货源、车辆等资源于社会及员工,并接纳社会友人,做大“朋友圈”。

物流服务的延伸依然以用户需求的“风口“为出发点、xx物流将以高效的品质来承接。品质是企业的核心竞争力、品质是开放创客联接的基本保障、品质是平台共享的后盾、品质是驱动销售增长的利器。xx人要以运营品质41为改善方向,内外实现协同大整合,效益最大化。xx全员参与品质建设,视品质为生命,以标准作业、准点发车、准确交接、准确送达为反应机制,实现0差错0货差0延误;视品质为人品,提升货、车、人的”颜值”为基础,实现0破损0投诉。服务延伸、平台联接,运力顺畅既要绵绵用力、久久用功的韧劲,也要立说力行、立竿见影的狠劲。伙伴们,让我们拿出一往无前的冲劲,一鼓作气达成20xx年品质目标与效益目标,成就自我“获得感”。

十二载奔跑,不忘初心。全体xx人,要认清当前竞争形势,注重训练,夯实基础;要比干劲,比拜访,比服务;学技能,学正气,学标杆;赶时间,赶节奏,赶步伐;帮后进,帮思想,帮团队;超进度,超优秀,超自我;内练一口气,外练筋骨皮,比、学、赶、帮、超,氛围打造,要一山更比一山高!20xx年xx物流将迎来一个新纪元,全体同仁,同参与、共见证,强品质、增客户、提效益、补短板谱写xx新华章。

最后,祝愿大家,新春愉快!身体健康!

谢谢大家!

物流行业发言稿篇3

新年好!

我代表xxx公司感谢各位光临,叙念同谊、畅想未来,共襄发展大业。

xxx物流咨询业务传承20xx年成立的香港招商迪辰管理咨询公司衣钵,借势中国现代物流产业大发展的历史机遇,锐意进取、迎头直上,得到超常规的增长。xxx创立三年多的时间,业务发展势如破竹,从无到有、从小到大,年年保持两倍以上的成长速度,20xx年一举突破千万大关,成为国内物流园区咨询领域最强大的咨询研究机构,综合物流咨询业务居全国前列。

深港珠三角作为中国产业集中度和经济活跃度最高的地区,现代物流产业规模和运作水平一直处于全国前列。xxx的咨询研究正是基于与国内外优秀的物流与供应链企业的血脉联系,将现代物流理论结合深港物流产业发展理念和丰富的实践经验,为具有中国国情和特色的物流产业提供专业化的精到服务,为中国的产业升级、城市发展贡献我们全体同仁共同凝聚而成的智慧。

“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来!”回想万千三年,回望行业十年,一路走来感念良多!展望未来,我们正踌躇满志。20xx年10月,我去北京工商大学拜访何明珂教授,何老师对万千的发展十分欣喜,提出希望我们把握行业机遇,将业务规模尽快做到两三个亿以上!对于一个专业领域的咨询公司而言顿感压力山大!

关于xxx未来的业务发展,我们一直都在思考、筹划。如何与时代同步、把握机遇更上一层,打造专业咨询、管理运营、产品技术以至项目投资的行业服务平台,为企业客户和行业创造更大的价值。今年我们将启动物流行业智库建设,丰富总结现代物流理论和项目实践,发挥引领行业健康成长的正能量。

今天有幸邀请到不同领域的各位同行朋友莅临参加“xxx畅想20xx新年年会”,既是一次行业友人的聚会,又是一次恳谈会和研讨会,希望大家畅所欲言、吃好谈好!预祝大家新年进步、万事如意!

再次感谢大家的莅临,邀请大家参加xxx明年的年会。

谢谢大家!

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