物流合作协议书(优质4篇)
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物流运输合同范本协议书【第一篇】
甲方:(以下简称甲方)
乙方:(以下简称乙方)
根据《中华人民共和国合同法》及其它有关法律法规,遵循平等自愿、公正和诚实信用的原则,甲乙双方就建设工程劳务合作事项协商一致,订立本合同。
第一条工程施工内容
洞身土石方的运输。
第二条合同工期
工期以进洞时间开始计算,15个月以内完成。
第三条合同价款
第四条结算和支付
1、合同价款的结算:施工期间按建设单位批复的当期计量进度进行结算,工程完成后,进行末次结算。
2、合同价款的支付:当期工程价款按工程量结算单支付至70%,当期支付价款时,乙方需提供工人工资表,由甲方财务支付工资,支付工资后余下价款为乙方所得。工程完工,安全、进度能满足甲方要求的情况下进行末次结算,结算经甲乙双方共同确认后3个月内支付至90%。其余10%半年内付清。
第五条安全施工及安全事故处理
安全施工:甲方、乙方必须贯彻、执行国家和政府、行业主管部门颁布实施的有关安全生产的法律法规及各项规定,严格按安全标准组织施工,如乙方违章施工造成的安全责任由乙方自行承担全部的责任。
1、发生重大伤亡事故,甲乙双方应采取紧急措施防止事态扩大并全力组织抢救伤者,保护事故现场并作出书面记录。
2、按照有关规定,甲方乙方应分清责任,事故责任方承担相应的责任。甲乙双方对事故责任有争议时,应按政府有关部门的认定处理。
第六条甲方的权利及义务
甲方负责组织检查、验收,监督乙方的工程进度、安全施工,负责解决施工中存在或发生的问题。
第七条乙方的权利和义务
乙方对与其确定劳动关系的作业工人必须认真审查,保证人员的政治素质、身体健康和技术水平,工人年龄不得低于18周岁,不得超过60周岁。乙方需将其作业人员登记造册(须写明姓名、性别、年龄、籍贯、工种、级别、工作证号码及身份证号码),作为本合同附件。
第八条违约绿色作文网责任
甲方违约责任
1、甲方因故不能继续履行合同时,双方协商后可提前终止合同。由于甲方施工人员指挥错误造成的经济损失及有关责任由甲方承担。
2、甲方违反财务管理规定,违约支付劳务费的,除纠正违约支付行为外,还应当在违约支付的额度范围内与过错方对乙方由此遭受的经济损失承担连带责任。
1、因乙方原因造成甲方工期延误以及不服从甲方的管理时,如上班迟到半小时扣除每人每工作班50元,迟到1小时扣除每人每工作班100元,以此累计,当月迟到3次以上甲方将扣除乙方当期计价款的10%作为处罚。
2、乙方未按甲方要求的施工车辆进场(保证8辆出渣车,配备熟练的驾驶人员),甲方有权要求乙方进行更换、调整。
3、乙方中途停工、怠工,甲方提出整改乙方仍继续违约时,甲方将扣除乙方总金额的20%补偿甲方的损失,并终止合同,要求乙方3日内退场。
第九条合同争议的解决
在履行合同过程中发生争议,甲乙双方首先进行协商,协商不成,可向有关部门申请调解。当调解或和解不成的,可约定以下方式解决争议:当地仲裁委员会申请仲裁或向当地人民法院起诉。
第十条合同的生效与终止
本合同经双方签字后生效,工程交工验收合格后终止,双方代表人应出示身份证明。
本合同正本一式四份,具有同等法律效力,甲方持两份,乙方持两份。本合同未尽事宜可经双方协商后列入其他事项,其他事项与正文具有同等效力。在本合同之外签订的协议等,内容与本合同相抵触者无效。
甲方(盖章):__________________乙方:_________________________
代表人(签字):________________身份证号码:____________________
_________年________月_______日_________年________月_______日
物流公司运输合同协议书【第二篇】
根据经济合同法和省海上运输管理规定的要求,__(简称甲方)向省交通厅海运局(简称乙方),计划托运 货物,乙方同意承运,特签订本合同,共同遵守,互相制约,具体条款经双方协商如下:
一、运输方法:
乙方调派 吨位船舶一艘(船舶 吊货设备),应甲方要求由 港运至 港,按现行包船运输规定办理。
二、货物集中:
甲方应按乙方指定时间,将 货物于 天内集中于 港,货物集齐后,乙方应在五天内派船装运。
三、装船时间: 甲方联系到达港同意安排卸货后,经乙方落实并准备接收集货(开集日期由乙方指定).装船作业时间,自船舶抵港已靠好码头时起于 小时内装完货物。
四、运到期限:
船舶自装货完毕办好手续时起于小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。
五、启航联系:
乙方在船舶装货完毕启航后,即发报通知甲方做好卸货准备,如需领航时亦需通知甲方按时派引航员领航。费用由 方负担。
六、卸船时间:
甲方保证乙方船舶抵达港锚地。自下锚时起于 小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时元,在装卸货过程中,因天气影响装卸作业时间,经甲方与乙方船舶签证,可按实际影响时间扣除。
七、运输质量:
乙方装船时,甲方应派员监装,指导工人按章操作,装完船封好舱,甲方可派押运员(免费一人)随船押运。乙方保证原装原运,除因船舶安全条件所发生的损失外,对于运送 货物的数量和质量均由甲方自行负责。
八、运输费用:
按省水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费元,空驶费按运费的50%计( ),全船运费为 元,一次计收。港口装船费用,按省港口收费规则有关费率计收。卸船等费用,由甲方直接与到达港办理。
九、费用结算:
本合同经双方签章后,甲方应先付给乙方预付运输费用 元。乙方在船舶卸完后,以运输费用凭据与甲方一次结算,多退少补。
十、附则:
本合同甲乙双方各执正本一份,副本 份。并向工商行政管理局登记备案,如有未尽事宜,得按省交通厅海上运输管理规定和经济合同法的有关规定协商办理。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
物流运输合同协议书【第三篇】
甲方:
乙方:
甲方承揽乌海市富强煤矿沙土石回填矿业务,需车辆 辆,现就运输距离价格付款方法等问题,双方达成如下共识:
一、运距为公里,每车运费为税后70元,(双桥车)。
二、甲方责任
1、甲方在工作现场设调度室,保证道路畅通,保证车辆正常运行。
2、甲方负责给乙方车辆加油,国标柴油按每公升元计标付费。
3、甲方负责乙方帮助人员的住宿,(被子自带)矿上食堂伙食费每月500元。
4、甲方负责乙方运费的结算,10天结算一次,第一个月每次结算车队运费总额的80%,下余20%作为防止车辆流失的保证金,第二个月按合同付款方式按时结清。
5、甲方负责周边关系俩的协调工作以保证车辆正常运行。
6、如甲方造成的停车、停工两日内付台板费500元,三天后按每天500元付给乙方。
三、乙方责任:
1、乙方保证按合同要求的车辆做保证工期的正常运行,乙方可在合同要求的车辆的量多上三、五辆车以保证合同数量内的车辆每月正常运行128个工作日,乙方每车必须有2个司机,以保证每24小时运行,(每天运行在40趟以上)。
2、乙方工作人员必须遵守工地法律,服从甲方调配,如有违纪者,处以500元罚款。
3、乙方如有车辆要求退出,必须在10日前提出,并同甲方共同联系顶替车辆,顶替车辆到位后方可结清帐务,否则保证金作废。
四、工期为一年即从_ 月 日至_年 月 日止。
五、公司与矿上的`合同为三年,与车主暂定一年,年满后车主优先签订合同。
六、不尽事宜。双方在现场协调处理。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
物流合同书【第四篇】
甲方:____________________
乙方:____________________
由于寻呼网络存在成本高、功能少、信号受区域限制管理复杂及市场被手机取代等问题,所以在各地逐渐被关停,而互联网功能强大,新闻、财经、娱乐、邮件、聊天等应有尽有,且信息海量,不受时间地域限制,发布信息不花钱,宽带入网费用逐渐下降,代表了信息网的发展方向,所以发展十分迅速。应全国几百家信息运营商要求,甲方投资建立了全国物流信息网,并获国家主管部门批准,目前已开通近百个城市,每天更新物流信息量多达十几万条 , 网员发展十分迅速。为了使各地从事物流信息的运营商扩大经营范围,提高经济效益,实现可持续发展,经甲方与乙方及全国各地使用甲方物流信息机运营单位 (以下简称联盟单位 )协商一致,决定共同联办全国物流信息网 (以下简称联盟网 ),实现全国物流信息联网与共享,使乙方发展更多网员。根据《中华人民共和国合同法》及相关法律,甲乙双方经过友好协商,达成如下合同,共同遵守。
一、 乙方获利项目
1.代理销售甲方电脑物流信息机,电视物流信息机及其它信息机获利。
2.发展无线物流信息网货站及司机网员收取服务费受益。
3.发展全国物流信息网互联网货站及司机普通网员收取服务费受益。
4.代理销售甲方物流管理及信息化软件获利。
5.代理销售甲方其它设备及资料获利。
二、合作内容
1.共享全国物流信息
2.互联全国供求(车辆、房屋、人才、手机、电脑等各种)信息
3.共同开拓物流软件市场
4.共同开拓物流电脑及设备市场
三、甲方责任与义务
1.优先优惠为乙方提供甲方先进的电脑及电视物流信息机及其它产品;
2.有偿提供全国回程货物信息自动发送服务,为乙方增加司机用户提供技术支持;
3.提供信息网平台软硬件及系统;
4.负责网站日常维护及呼叫中心工作;
5.负责各地方站点介绍网页制作;
6.负责乙方信息上传技术指导;
7.甲方不在乙方发展网员区域发展网员;
8.研发新型通信终端设备及软件、物流管理软件及物流管理专用电脑与设备供乙方代理销售。
四、乙方责任与义务
1.负责将乙方无线物流信息网信息上传到联盟网;
2.制定本地区联盟网网员收费标准,发展试用网员和收费网员 , 每个月发展会员 10 名以上;
3.保证本地区上传信息合法性、准确性、及时性,并对此负法律责任;
4.乙方每个代理城市每天发布信息应达 100 条以上,否则本城市的代理资格自动取消,甲方有权另找代理;
5.如果乙方代理的所有城市均无信息或每月发展会员数量达不到本合同规定要求,则本合同自动终止;
6.负责当地新闻采集上报联盟网;
7.负责当地道路交通状况上报联盟网;
8.发展网员区域:青海西宁
9.联盟网信息仅限于乙方发展全国物流信息网网员使用,如作其它用途,须经甲方许可,否则视为违约;
五、联盟网信息属性
1.乙方拥有上传信息所有权,联盟网各地收费网员对乙方所上传信息拥有使用权。
2.联盟网及各地联盟单位不得将乙方上传信息许可乙方所在地区其他信息运营商使用,否则乙方有权要求联盟网赔偿其经济损失;同样,未经联盟网许可乙方也不得将联盟网信息许可任何人使用,否则,联盟网有权要求乙方赔偿联盟网各网员的经济损失。
六、联盟网的联盟原则
有理、有利、有节、公开、公平、公正。
七、联盟网的服务原则
量大、准确、快捷、互赢、诚信、开放。
八、联盟网的目标
在联盟网全体联盟单位的共同努力下,共同营造一个面向全国、走向世界,共迎未来的全国最大的物流信息网。
九、网员服务费与分配
1.网员类型:
(1)普通网员:即只发布信息不具有独立网页型网员。
(2)高级网员:即不但能发布信息,还需在本网建立独立网页的网员。
2.服务收费与分配:
(1)普通网员服务费收取标准甲乙双方签合同后定
(2)高级网员由甲方制作网页并收费。
十、联盟网的投资、建设与维护
联盟网的网站由甲方投资创建,不收取联盟单位的'建设费和加盟费,联盟网的改版、维护均由甲方负责。
十一、甲方新技术支持与乙方责任
甲方优先向乙方提供新产品和新技术及专有技术,帮助乙方获得更大经济效益,因此,乙方对甲方所提供的产品和技术负有保密义务,保证不向第三方泄漏甲方的新产品和技术,保证不拿甲方产品、技术与第三方作交易,否则,甲方有权按照国家有关法律要求乙方赔偿其经济损失。
十二、违约与责任
1. 甲乙双方宣誓恪守各项条款,如有违约,则违约方要依法向守约方赔偿经济损失,本合同自动终止。
2.本合同一经生效,联盟网派人到甲方监督网员收费情况。如果甲方私下在已授权代理区域发展互联网普通网员并收取服务费,则甲方要赔偿所在区域代理商的经济损失。
3.如乙方发展收费用户后拒交甲方联盟网费, 则甲方有权终止本合同, 停止提供网站服务,依法追讨有关经济损失
十三、其它
1.本合同未尽事宜,甲乙双方本着互谅互让、友好协商的原则解决,解决不成时,则由经济仲裁部门或人民法院裁决。
2.本合同文本为中文。
3.本合同壹式叁份,甲乙双方各执壹份,具同等效力,如双方认为有必要公证,则第三份交公证部门备案,公证费双方各出资50% 。
4.本合同双方签字盖章生效。
5.本合同有效期为一年,期满后,在同等条件下,乙方有优先续签权。
甲方:____________ 乙方:______________
法人代表:________ 法人代表:__________
电话:____________ 电话:______________