钢质挂桨机船拆解改造合同书【通用3篇】

本合同书明确钢质挂桨机船的拆解与改造事项，包括双方权利义务、技术要求、工期及付款方式等。下面是阿拉网友整理编辑的钢质挂桨机船拆解改造合同书相关范文，供大家学习参考，喜欢就分享给朋友吧！

钢质挂桨机船拆解改造合同书 篇1

发包方： (简称甲方)

承包方： (简称乙方)

根据《中华人民共和国民法典》结合分项工程具体情况，商定本协议，双方共同遵守执行。

一、 承包内容：  小学改造工程

二、 承包时间：

三、 质量等级：优良，验收标准执行国家现行规范检查验收标准

四、 双方责任：

1、甲方负责协调工程施工，提供技术交底和现场施工尺寸标高。乙方自己提供水磨石机、防水线、磨石块、绝缘保护用品，甲方提供接用电器及施工其它机具设备。

2、乙方必须按设计图纸、施工规范及施工技术交底要求施工，乙方必须向甲方提供施工技术措施方案，如乙方在施工中发生超出质量验评标准一律返工重作，甲方有权给予处罚;乙方按时完成甲方安排的施工进度计划，服从甲方对施工质量的检查和监督。

3、乙方必须保证安全施工，杜绝重大伤亡事故，避免轻伤事故发生;乙方必须遵守甲方施工现场的各项规章制度;乙方必须向甲方提供施工安全措施方案，严格执行“文明施工条例”，乙方因违反操作规程发生安全事故一切经济损失由乙方自负。具体要求如下：

(1)、进入施工现场必须戴好安全帽，进入施工区域要走安全通道，严禁翻爬栏杆、脚手架，严禁高空抛物;

(2)、爱护施工现场内的各种设施;

(3)、保持宿舍整洁卫生，严禁在施工现场内打架斗殴、酗酒、赌博，严禁在施工现场内随地大小便，

(4)、严禁乱动机械、电器设备，对甲方提供的施工用电、脚手架及防护设施，乙方严禁私拆乱改、私自接电;

(5)、进入磨石阶段施工时，必须穿好绝缘鞋，戴好绝缘手套;

(6)、班前应对班组人员进行书面安全技术交底，进行50元/人次处罚。

4、施工注意事项：

(1)、乙方应注意已完成品的保护工作，对砼柱、陶粒墙体及上下水管不要损坏;

(2)、进行水磨时墙体，墙体四周1米高范围内必须加以覆盖，避免灰浆喷溅在墙体上;

(3)、水磨时水浆按甲方指定的地方排水浆，不得肆意乱流。

五、 结算方式

工程完工后经有关单位验收达到优良标准后，扣除甲供材料款，一年内付清工程款。

六、 本合同一式两份，甲乙双方各一份，自双方签定之日生效，工程款全部结清后终止。

甲方：

年月日

乙方：

年月日

钢质挂桨机船拆解改造合同书 篇2

钢质挂桨机船拆解改造合同书

甲方：

乙方：

为执行《京杭运河船型标准化示范工程行动方案》，加快钢质挂桨机船退出京杭运河航运市场，促进京杭运河船型标准化实现，根据国家有关规定，经双方商定，特订立本合同。

一、乙方现有内河钢质挂桨机船，船名为：

该船舶于年?月?日建成完工，船舶总吨为，功率为

千瓦。该船舶的挂桨机船信息调查序号为。为执行《京杭运河船型标准化示范工程行动方案》，降低船舶运输成本，促进船舶技术进步和航运结构调整，乙方决定对该挂桨机进行拆解/改造。

二、乙方定于年月日至年月日，按以下方式对现挂桨机船进行拆解/改造。

1、在省（市）交通主管部门认可的定点船舶改造厂拆解；

2、按交通部规定的技术方案，在省（市）交通主管部门认可的定点船舶改造厂改造为落舱机船舶；

3、在省（市）交通主管部门认可的定点船舶改造厂拆解动力装置，改造为驳船。

三、甲方为支持和_____乙方对钢质挂桨机船拆解/改造，根据上级有关规定，决定对乙方拆解/改造钢质挂桨机船给予政府资金补贴，政府资金补贴共计人民币元，分二次发放，第一次于船舶进入定点船厂30日内发放元，剩余元于拆解/改造完工后30天内发放。

四、乙方如有下列行为之一的，甲方有权取消乙方享受补贴资格，并向乙方收回已发放全部补贴和已发放补贴资金10%的违约金。

1、乙方提供虚假材料，不符合补贴条件；

2、乙方未能在约定的时间内完成拆解或改造；

3、未按国家规定的技术方案改造或改造船舶未达到国家规定的技术规范；

4、船舶拆解后仍保留船体整体结构的；

5、改造船舶又重新改装为钢质挂桨机船的。

五、未尽事宜，按_____规定办理。

六、本合同一式四份，甲、乙双方各执一份，报上级主管部门备查二份。

甲方（签章）：乙方（签章）：

年月日年月?日

钢质挂桨机船拆解改造合同书 篇3

甲方：

乙方：

为执行《京杭运河船型标准化示范工程行动方案》，加快钢质挂桨机船退出京杭运河航运市场，促进京杭运河船型标准化实现，根据国家有关规定，经双方商定，特订立本合同。

一、乙方现有内河钢质挂桨机船，船名为：该船舶于　 年　月　日建成完工，船舶总吨为　　　，功率为千瓦。该船舶的挂桨机船信息调查序号为　　　　　。为执行《京杭运河船型标准化示范工程行动方案》，降低船舶运输成本，促进船舶技术进步和航运结构调整，乙方决定对该挂桨机进行拆解/改造。

二、乙方定于　 年　 月　 日至　 年　 月　 日，按以下方式对现挂桨机船进行拆解/改造。

1、在省(市)交通主管部门认可的定点船舶改造厂　　　　　　　拆解;

2、按交通部规定的技术方案，在省(市)交通主管部门认可的定点船舶改造厂　　　　　　改造为落舱机船舶;

3、在省(市)交通主管部门认可的定点船舶改造厂　　　　　 拆解动力装置，改造为驳船。

三、甲方为支持和鼓励乙方对钢质挂桨机船拆解/改造，根据上级有关规定，决定对乙方拆解/改造钢质挂桨机船给予政府资金补贴，政府资金补贴共计人民币　　 元，分二次发放，第一次于船舶进入定点船厂30日内发放　　 元，剩余　　　 元于拆解/改造完工后30天内发放。

四、乙方如有下列行为之一的，甲方有权取消乙方享受补贴资格，并向乙方收回已发放全部补贴和已发放补贴资金10%的违约金。

1、乙方提供虚假材料，不符合补贴条件;

2、乙方未能在约定的时间内完成拆解或改造;

3、未按国家规定的技术方案改造或改造船舶未达到国家规定的技术规范;

4、船舶拆解后仍保留船体整体结构的;

5、改造船舶又重新改装为钢质挂桨机船的。

五、未尽事宜，按民法典规定办理。

六、本合同一式四份，甲、乙双方各执一份，报上级主管部门备查二份。

甲方(签章)：　　　　　　 乙方(签章)：

年　 月　 日　　　　　　　　　年　 月　日