出租车经营权合同【热选13篇】
出租车经营权合同明确了出租车运营的权利、义务及相关法律责任,保障双方合法权益,促进行业规范发展。以下是阿拉网友为您整理的出租车经营权合同优秀范例,供您学习参考,希望对您有帮助。
出租车经营权合同 篇1
出让人(简称甲方):
身份证号码:
受让人(简称乙方):
身份证号码:
转让标的:号车及随附的经营权。
甲乙双方在友好协商情况下,达成一下协议:
一、转让标的详细情况如下:
二、现甲乙双方协商一致,甲方将转让标的以人民币元,(小写)的价格转让给乙方。
三、截止本合同签订前,甲方保证转让标的符合以下要求:
四、乙方在收到甲方提交的以下文件,核实其真实性后,于三个工作日内,向甲方支付现金人民币元。
五、转让标的的全部过户手续由乙方负责办理,甲方负责积极配合。
七、转让标的交付日后,因该车引发的债权债务等民事责任及违章处罚等行政责任均由乙方承担。
八、因本合同发生的全部争议,双方协商解决,协商不成时,双方一致同意选择法院诉讼解决。
九、本合同一式叁份,甲乙双方各执一份,公司一份。经双方签字盖章生效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
出租车经营权合同 篇2
出让方:______________(以下简称甲方)。
身份证号:______________。
受让方:______________(以下简称乙方)。
身份证号:______________。
一、甲方转让物为湘0178号出租车及经营权证,经营权证号:______________;该车发动机号为:______________;车架号为:______________;厂牌号为:______________。
二、双方议定转让价,本协议签定,乙方一次性付给甲方,该车(包括出租车及经营权证)的全部产权长期归乙方所有。
三、本协议签定之前,有关该车的一切经济纠纷以及由此造成的.一切损失由甲方负责,与乙方无关;本协议签定之后,有关该车的一切经济纠纷以及由此造成的一切损失由乙方负责,与甲方无关。
四、有关该车的证照双方交接如下:机动车登记证书、经营权证、行驶证、车购证、运营证、保险单、计价器检测证。
五、乙方续牌(或过户)时甲方有义务无偿协助乙方提供相关证件。
六、本协议一式三份,甲、乙双方各执一份,见证人一份,本协议书自签字之日起生效。
甲方(公章):_________。
法定代表人(签字):_________。
________年____月____日。
乙方(公章):_________。
法定代表人(签字):_________。
________年____月____日。
出租车经营权合同 篇3
甲方:
乙方:
为了甲乙双方共同的利益,双方本着平等、自愿、互利、合法的原则,经双方协商一致,达成如下协议:
1、甲方享有豫的所有权及经营权,现将此车转让。
2、甲乙双方协商此车在乙方租车期内,一切费用由乙方承担。
3、乙方在租车期内利用本车辆从事犯罪活动的,由乙方承担刑事责任,由此发生的费用由乙方全部承担,与甲方无关。
4、乙方在租车期内,发生交通事故时,甲方有义务提供相关证件,由乙方负责处理整个事故案件,由此发生的法律责任及费用全部由乙方承担,与甲方无关。
在乙方处理整个事故中,除保险公司理赔部分外,剩余部分由乙方承担。
甲方可以从乙方风险抵押金中扣除,扣除后乙方再次充满甲方收取的风险抵押金额。
车损超过5000元以上,乙方需向甲方交纳20%的折旧费。
5、在此协议有效期内,由乙方负担所有维修费用。
车辆行驶满5000公里,乙方必须在甲方共同监督下换发动机油、三滤、齿轮油每满10000公里时换。
6、本协议期满,乙方需将性能完好的车辆、车辆证件及附属设备,交还甲方,发生遗失或损坏的,由乙方承担补证及赔偿费。
7、在本协议有效期内,乙方不得带实习驾驶员,不得将车转让其他人驾驶,如发现乙方有不爱惜车辆情况,甲方方有权收回该车辆,同时押金不予退还。
8、本合同规定承包期满十日前,乙方必须告知甲方是否要延长承包时间,或者承包期满后解除合同。
9、在本协议有效期内,如一方未履行本协议达成的义务,另一方有权单方面解除本协议,并由对方赔偿由此产生的一切经济损失,并付给对方违约金元。
10、本合同约定乙方应承担的责任,在乙方无力支付的情况下,由房产抵押及其担保人承担责任。
本协议一式两份,甲乙双方各持一份,自甲乙双方签字之日起具有法律效力。
甲方:_________乙方:_________。
法定代表人:_________法定代表人:_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
出租车经营权合同 篇4
对于出租车经营权的新政策,你了解吗。下面小编为大家搜集的1篇“出租车经营权新政策2019”,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友!
出租车改革在地方层面正多点开花,探索前行。记者注意到,深圳、苏州、无锡、常州、徐州、南昌、南京、宁波、金华、杭州、义乌、武汉等10多个城市相继取消出租车经营权有偿使用费,对出租车经营权实行无偿使用。
去年10月份,交通运输部公布的《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见(征求意见稿)》提出,逐步实行经营权期限制和无偿使用。新增出租汽车经营权全部实行无偿使用,并不得变更经营主体。各地不得新出台经营权有偿使用政策。已实行经营权有偿使用的,城市人民政府要考虑市场公平竞争等因素,制定科学合理的过渡方案,逐步取消有偿使用费。深圳提出将要推行出租车行业改革,实现经营权使用无偿化,这一消息引发关注。中新网记者梳理发现,除了深圳,今年以来,苏州、无锡、常州、徐州、南昌、宁波、金华、义乌等一些城市也已推行出租车经营权无偿使用。
其中,自2019年1月1日起,宁波、金华取消收取市区出租汽车营运权有偿使用费,义乌也全部取消。南昌2月份也明确,从今年起停止征收出租汽车经营权有偿使用费,并将预先实际征收的2019年1月1日以后的出租汽车经营权有偿使用费予以退还。
出租车经营权是指经政府特许,经营者取得有期限从事出租车行业经营活动的权利。行使该权利应有符合规定要求的客运车辆、相应的资金、经营场所、管理人员和驾驶员;有与经营方式相配套的经营管理制度;有独立承担民事责任的能力。
为方便计算和统计,在此将一辆出租车一年的经营权称为一个单位经营权或一个经营权。从上述概念可以看出,出租车经营权首先是经政府特许的;其次出租车经营权是有期限规定的,有期限规定(含长期)主要是便于政府进行资源的重新调配和控制,实现优胜劣汰,从而促进行业服务质量的不断提升;最后经营权取得的主体是经营者,在我国出租车经营者主要是企业及个人。
通过科学地制定政策,引导市场自身充分发育与合理竞争,是政府简政放权的根本趋势,有利于出租车行业健康发展。及时取消不适应行业发展的管理规定,把更多的管理权限下放给出租车企业,使其有更大的空间自主运营,更多地由市场说了算。如此一来,出租车企业在管理运营上的成本有望得以压缩,并且把更多的心思用在提升服务能力与水平上。
出租车经营权使用无偿化,是政府放权让利的一大突破。长期以来,高额“份子钱”都是出租车司机的心头大患,也是出租车价格高企的核心所在,涉及出租车行业改革的最关键利益分割。“早上一睁眼就欠出租车公司几百块钱”,成为出租车司机吐槽最多的行业问题。因为“份子钱”的存在将全部的市场风险转嫁到出租车司机头上,而出租车企业则坐享其成、旱涝保收。目前,深圳出租车牌照费约占“份子钱”的四分之一,经营权使用无偿化虽不能与取消“份子钱”划等号,但可以有效降低其额度。同时,“份子钱”不再实行政府指导,而由出租车企业根据经营成本浮动、市场供求变化、驾驶员营收状况与出租车司机协商确定,实现市场调节、动态调整,促使双方的收入分配更加合理,共同承担市场风险,让出租车市场由“一潭死水”变成“流动的水”。
“份子钱”减一点,出租车运营成本就会降一点,出租车司机的收入就能多一点,乘客打车的花费就可少一点。也就是说,政府放弃征收出租车经营权使用费,其落脚点是盘活整个出租车行业,更是让利于民。
不过,要真正把政府的政策善意有效传导给整个行业与社会公众,实际上并不那么容易。比如,取消有偿使用的模式之后,新增的出租车经营权应如何分配?存量牌照的问题不可回避,如何处理才能最大限度地协调各方利益?面对出租车司机与出租车企业之间博弈不平等的现实,如何借助行业协会或工会组织的力量增强出租车司机的话语权与议价能力?诸多问题的存在,仍然有待政策细则设计的进一步探索、深化与完善。
出租车经营权合同 篇5
据中国之声《央广新闻》报道,随着互联网技术持续进步,群众出行的需求日益提高,杭州市出租汽车行业新旧矛盾交织,改革是势在必行。杭州市《深化出租汽车行业改革的实施意见》今天起面向全社会征求意见,这也标志着杭州出租车行业改革工作正式启动。
据了解,杭州此次出租车改革意见的主要内容包括实行经营权无偿使用有限及管理,清理规范经营关系,规范经营权交易等方面的具体措施。
经营权无偿使用方面,征求意见稿提出,从2015年1月1号起,杭州出租汽车行业停止收取经营权有偿使用金,实行经营权无偿有期限管理,每期是6年。期满之内,以服务质量信誉考核结果作为主要依据,优先再配置给服务质量优良的经营者,考核不合格的按有关规定收回经营权。
据前期初步统计,杭州市将一次性退还2600余辆出租汽车近1亿元的.有偿使用金。杭州市交通局副局长陆献德说,仅此一项可以给每辆出租车每月减少400元份子钱。
在规范经营关系方面,意见明确了从2015年1月31号前申报登记为挂靠、买断、半买断经营关系的车辆,经过企业与实际出租人共同申请,按照经营权有偿使用金与车辆购置款实际出租的原则,将经营权和车辆产权由企业变更登记为实际出资人。
杭州市道路运输管理局副局长张晓东说,此举将有效减少出租车经营利益阶层,提高一线驾驶员的收入,激发出租车汽车的单车的活力。
此外征求意见稿还明确将放开出租车总量和价格的管控,并将组建公益性的国有出租汽车服务管理公司,为明确产权关系的出租汽车提供优质的管理服务,并且为未来与互联网开展合作建立基础。随着改革的深入,出租汽车运力规模还将逐步实现从动态调控到市场调节,定价机制将逐步由政府管制向市场调节价格过渡。
出租车经营权合同 篇6
我国已经出台了新的出租车经营权政策,下面小编为大家搜集的1篇“2019年出租车经营权新政策”,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友!
2019年10月10日,交通运输部对外发布了《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见(征求意见稿)》(以下简称《指导意见》)和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》(以下简称《管理办法》),进行为期一个月的公开征求意见。两个文件重点围绕科学定位出租汽车服务、构建多样化服务体系、动态调整出租汽车运力规模、完善价格形成机制、改革经营权管理制度、规范互联网新业态发展、建立公开透明监管机制等方面深化改革,明确了有关改革思路和重点举措。
据悉,截至2019年底,全国共有出租汽车137万辆,出租汽车经营企业8428户,个体经营业户126292户,从业人员万人,2019年完成客运量406亿人次。回顾发展历程,我国出租汽车行业在上世纪90年代前后经历了十多年快速发展,在公共交通发展相对滞后时期为解决群众出行发挥了重要作用,但近些年出租汽车行业在发展过程中暴露出一些问题,出租汽车“打车难”、服务质量差等问题在一些城市较为突出,社会公众高度关注。特别是近两年,移动互联网技术快速进入出租汽车行业,初期的一些不规范发展,导致出租汽车行业新旧矛盾交织,利益关系碰撞,引发一系列行业和社会问题。
为此,《指导意见》以“问题导向、深化改革,以人为本、统筹协调,鼓励创新、依法规范,统分结合、循序渐进”为基本原则,分列二十个条目,对出租汽车发展定位、运力规模管理、经营权管理改革、经营行为规范、价格机制改革、公开透明监管机制等方面作出了全面、系统设计,用增量带动存量改革,以此破解出租汽车行业多年积累下来的矛盾和难题。
此外,去年以来,一些互联网企业先后推出“专车”服务,对于满足公众多样化出行需求发挥了积极作用,但同时也暴露出发展定位不清晰、主体责任不明确、接入非营运车辆、乘客安全和合法权益缺乏保障、与巡游出租汽车不公平竞争等突出问题。为规范“专车”等新业态发展,在《指导意见》和《管理办法》中均提出了明确要求和规定。
《指导意见》明确,出租汽车是城市综合交通运输体系的组成部分,是城市公共交通的补充,为社会公众提供个性化运输服务。城市人民政府优先发展城市公共交通,同时根据城市自身特点、交通需求、道路资源承载能力、环境保护等因素,适度发展出租汽车。在具体方式上,对出租汽车运营实行许可管理,对出租汽车运力规模实行动态调整。城市人民政府根据出租汽车发展定位、发展规划和社会公众多样化出行需求,科学确定出租汽车运力规模及在城市综合交通运输体系中的分担比例,并建立动态监测调整机制,每年评估市场供求关系并及时调整运力规模。
《指导意见》将“专车”等新业态纳入出租汽车管理范畴,将出租汽车分为巡游出租汽车和预约出租汽车,提出构建包括巡游出租汽车新老业态共存的多样服务体系,实行分类管理、错位发展和差异化经营。其中,巡游出租汽车可在道路上巡游揽客、站点候客,也可提供预约运营服务;预约出租汽车不得巡游揽客,只能通过预约方式提供运营服务。
出租车经营权合同 篇7
甲方:
乙方:
一、经甲、乙双共同协商,甲方愿意将遂宁富临运业公司出租车川jr1379转租给乙方正常经营。
二、由乙方向甲方缴纳安全保证金贰拾万元(元),此保证金只作安全风险抵押,合同期满,甲方将不计息退还乙方。
三、合同期限为四年(3月1日至2月28日),每年租金为柒万元整,四年累计租金为:贰拾捌万元整(元),安全保证金及租金由乙方向甲方一次性付清,由甲方向乙方出收据。
四、乙方负责出租车全部费用,包括:车辆维护费、日常保养费、车辆交通违章罚款、交通事故赔偿等,全部由乙方承担,甲方负责与公司协调车辆经营关系。
五、乙方在经营过程中不得转租、无故停运,若违反所产生费用由乙方承担,安全保证金不予退还,甲方将收回出租车经营权。
六、乙方在经营过程中严格遵守公司出租车行业行规,不得违规、违章经营,出现后果由乙方自己承担。
七、甲方收取乙方贰拾万元作为安全保证金,车辆经营到期后,无任何违章、违纪行为等,甲方将安全保证金退还给乙方,不按银行利息计费。
八、该车保险由甲方负责购买,若车辆发生交通事故,除保险公司赔偿费用以外的一切费用由乙方全部承担。
九、乙方在经营过程中,不得酒后驾车,若酒后驾车发生事故后果由乙方负责,甲方有权收回该车辆,安全保证金不予退还。
十、为搞好遂宁市城区出租车业务,甲、乙双方以平等、诚实为原则,按《出租车营运管理办法》试行的通知,以及公司相关规定执行,共同遵守。
本合同经双方签字加盖手印后立即生效,一式两份,甲、乙双方各存壹份。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
出租车经营权合同 篇8
甲方:
乙方:
甲、乙双方协商就乙方承包甲方出租车xxx经营出租业务达成以下协议:
(一)甲方提供出租车xxx保证证件齐全,正常营运中。
(二)乙方在营运中要遵守国家相关法律、法规,守法经营,如有违章、停运、罚款等违反规定的行为,由乙方负全部责任并承担相应罚款;如有吊销经营手续,乙方按照市场价赔偿甲方。
(三)乙方必须在每年月日前购买全车保险,如:交强险、商业险(现阶段商业险不能低于万元,以后根据公司要求递增)。甲方每年检查保险购买情况,禁止无保险营运。车辆到期乙方交甲方车时,乙方商业保险退回标准以保险公司退回标准为准,强险不退。如在营运中,造成重大伤亡事故,车勋由乙方负全部责任,如有一方造成伤残,由乙方负全部责任,与甲方无关。
(四)乙方在营运过程中,发生的一切费用由乙方承担,如:修车、车体保养、年审、季审、气瓶审验、计价器、税收、公司费用等。乙方必须对随车证件按时审验,不能拖审。
(五)出租车年租金根据市场价格,每一年浮动一次,以市场中间价为准,具体价格协商确定后,在该协议上签字认可。年月日开始,年租金万仟元整,乙方每月一号交甲方元整,打入甲方指定账户。
(六)包车押金万元整,乙方一次性付给甲方,甲方出具押金条为证。如有国家下发燃油补贴,归甲方所有(包括推迟下发的补贴),年开始,在出租车承包期间燃油补贴按实发金额,甲方三分之一、乙方三分之二。
(七)双方签订协议起,甲方将出租车及随车证件交给乙方保管(证件包括:行驶证、营运证、二级维护卡、道路运输许可证副本、附加费证、计价器证卡、气瓶使用许可证、加气卡),如有丢失,由乙方负责补办并承担相关费用。
(八)乙方在包车期间,如果经常出现不利于出租车营运的情况(违反法律法规、交通法规、出现交通事故等),所产生的结果由乙方承担全部责任,甲方有权立即终止包车协议并收回出租车及全部证件。
(九)租车时间年月日至年月日(本车强制报废时间)。需要提前更新车辆时提前四个月结束该协议。在营运中如有变动,甲方提出卖车,乙方主动交出车辆及随车证件,甲方退回押金,终止协议。如乙方违约,提前结束包车协议,甲方不退押金。
(十)以上条款甲乙双方信守协议,如有违背,甲方有权收回车辆,乙方有权不交租金。其他未尽事宜由甲乙双方协商解决。
本协议一式四份,甲乙双方各执一份,乙方家庭成员一份。
甲方:
乙方:
签订日期:
出租车经营权合同 篇9
第一条发包人将位于发包给承包人使用,承包人按约定从事经营活动。
第二条承包期限:从_____年_____月_____日发包人将饭店交付承包人使用,到_____年_____月_____日收回。
第三条承包金及交付的时间、方式。
承包金每月(大写)_______________元。
承包金每____个月交一次,先付后用,第一次承包金于合同生效后____天内交给发包人,第二次承包金于________交清,以后交付方式以此类推。
第五条承包人应当合法经营,承包人在经营过程中发生的所有债权债务与发包人无涉。
第六条承包人承担在经营过程中所有需支出的费、税,发包人不承担任何费用。
第七条发包人允许承包人对饭店进行装修,该装修按5年期限折旧,若在5年内发生拆迁事由,实际获得的赔偿归发包人所有,发包人补偿承包人所剩年数的装修折旧费用。合同期满,该装修无偿归发包人所有。
第八条未经发包人同意,承包人不得转承包饭店。发包人同意转租的,转租合同终止期不得超过原承包合同期限,因第三人造成损失的,承包人应当赔偿损失。
第十条违约责任:任何一方有违约行为,均应向非违约方支付违约金元,并赔偿相应的损失。
第十一条由于非发包人原因造成的标的物拆迁、灭失,发包人免责。
第十二条合同争议的解决方式:本合同在履行过程中发生的争议,由双方当事人协商解决;协商不成的,可直接向房屋所在地的人民法院提起诉讼。
第十三条其他约定事项:
出租车经营权合同 篇10
出让方:身份证号:(以下简称甲方)。
受让方:身份证号:(以下简称乙方)。
一、甲方转让物为湘jt0178号出租车及经营权证,经营权证号:;该车发动机号为:车架号为:;厂牌号为:
二、双方议定转让价,本协议签定,乙方一次性付给甲方,该车(包括出租车及经营权证)的全部产权长期归乙方所有。
三、本协议签定之前,有关该车的一切经济纠纷以及由此造成的一切损失由甲方负责,与乙方无关;本协议签定之后,有关该车的一切经济纠纷以及由此造成的一切损失由乙方负责,与甲方无关。
四、有关该车的证照双方交接如下:机动车登记证书、经营权证、行驶证、车购证、运营证、保险单、计价器检测证。
五、乙方续牌(或过户)时甲方有义务无偿协助乙方提供相关证件。
六、本协议一式三份,甲、乙双方各执一份,见证人一份,本协议书自签字之日起生效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
出租车经营权合同 篇11
一、甲方自愿将属于个人所有的上列出租车及经营权转让给乙方所有,经营。
二、甲、乙双方约定成交价款为人民币。
元整。(大写:_________________)。
三、付款方式:_________________于年月日一次性付清。
法定代表人(签章)___________。
乙方(签章)___________。
____年_____月_____日。
出租车经营权合同 篇12
随着人们法律意识的加强,很多场合都离不了合同,签订合同也是非常有必要的行为。知道吗,写合同可是有方法的哦,下面是小编帮大家整理的`出租车经营权转让合同,欢迎阅读与收藏。
出让人:(简称甲方)
受让人:(简称乙方)
甲方和乙方在充分协商的情况下达成以下协议:甲方将本人拥有产权的一辆发动机号为: 的全新版出租车一辆转让给乙方,现签订本协议,供双方遵照执行:
一、该车作价人民币元整
二、付款方式及时间:乙方于________年____月____日付给甲方现金(人民币万)元整作为购车款项。(另有收据为凭)
三、________年____月____日以前,甲方将该车的各种有效手续(
1、行驶证;
2、附加费证
3、相关所有保险(交通全保),保险过户费用由甲方承担)移交给乙方,待乙方付清余款()后,由甲方交给乙方随车工具。如果在甲乙双方及担保人都认可的情况下可以延迟天()过户,如果甲方不能及时办理过户手续,则甲方赔偿乙方所有损失(元整)。
四、本协议在过户前因该车产权引起或发生的债权债务、经济责任由甲方承担,即在该车辆未过户之前甲方不得以该车作为任何形式的抵押、偿还任何债务或卖给第三人。车祸事故的法律责任由乙方承担。在该车辆未过户之前乙方同样不得以该车作为任何形式的抵押或偿还任何债务,该车的维修维护费用由乙方完全承担。
五、乙方要求甲方在办理过户手续,车辆过户费用由乙方承担,保险过户费用由甲方承担。甲方在乙方需要时,应协助乙方办理车辆有关手续。
六、协议甲方一份、乙方一份、两名担保人各一份、公证处存档一份。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________
________年____月____日 ________年____月____日
出租车经营权合同 篇13
根据民法典有关规定,为明确甲乙双方的权利和义务,经双方协商一致,签订本合同。
甲方:
乙方:
一、甲方将出租车租给乙方夜班经营使用,承包期限自年月日至年月日,时间为每天下午17:30——07:00,租金每个夜班为元(大写:元整),当月结清,乙方向甲方交纳元(大写:元整)作为租车押金。租车结束后车辆验收合格,确认无违章等行为后将押金退还。
二、自签订合同之日起乙方可按有关规定自主经营,自负民事责任,乙方在运行过程中出现的大小事故以及产生的一切费用都由乙方全部承担,当出现损失大的事故,扣除保险公司应赔偿外,乙方负担全部责任和费用,给甲方造成的经济损失由乙方负担,租金照付,甲方不负一切所有连带责任。
三、乙方在承租期内必须严格遵守各项交通管理制度、合法经营,做到遵纪守法、安全驾驶,否则出现各种意外状况都由乙方承担全部责任。
四、乙方在承租期内,要爱护车辆,不得将车辆给别人驾驶,如乙方有不爱惜车辆、或者故意破坏车辆等行为,甲方有权解除合同,并扣除相关费用。
五、该合同在履行过程中发生争议,双方协商解决,协商不成由当地法院解决。
六、该合同在双方签字盖章后生效,合同一式两份,甲乙双方各持一份。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________。
上一篇:保险定点协议书【范例17篇】
下一篇:返回列表