背靠背合同【精彩4篇】

【前言导读】此篇优秀法律文书“背靠背合同【精彩4篇】”由阿拉题库网友为您精心整理分享，供您学习参考之用，希望这篇资料对您有所帮助，喜欢就复制下载吧！

背靠背合同范文【第一篇】

关键词新课标；语文教学；背诵；意义

一、背诵对语文教学的意义

（一）背诵是教育的起点

背诵是中小学生学习最基本的方式。事实上，人的一生很多知识都要靠背诵，没有背诵我们就不能识字，识字是基本和最初的背诵。语文中古典诗文的背诵，现代美文的背诵，靠的就是硬背。语文对于中小学生来说，背诵是基本功，只有背诵才能把握那些经典范文，才能规范自己的语言，才能领会语文作为文学艺术的艺术魅力和思想魅力。数理化的概念公式，必须靠记忆才能理解掌握并熟练应用，历史自然科学知识也必须背诵才能获得知识的积累。所谓“好书不厌百回读，熟读深思理自知”,“读书百遍，其义自见”,“熟读唐诗三百首，不会作诗也会吟”,都强调背诵重要性。可以说，没有背诵就没有中小学教育。

（二）背诵可以规范学生的口头语言

由于受方言土语及语言习惯的影响，学生的语言往往不规范、不准确、不精炼。名家名篇的语言规范，用词准确，文句优美，行文畅达。学生通过熟读、背诵规范化的语言，潜移默化地吸收，久而久之，原来不规范的方言土语及不良的语言习惯，就逐渐地被规范的书面语言代替了。

（三）语言材料的积累必须依靠背诵

《语文课程标准》指出：要“在阅读中积累词语，积累自己喜欢的成语和格言警句，积累课文中的优美词语、精彩句段，以及在课外阅读和生活中获得的语言材料”。积累语言材料，其实就是感性的语言模块的整体储存，它可以看作是生活经验材料，也可以看作是形象材料，或者是思维材料、情感材料。这些材料储存于大脑，将成为学生的终身营养，也就是语文素养的重要构成，它们一旦被激活，就会产生综合效应，极有利于接受和表达能力的整体提高。因此，通过背诵，可帮助学生积累丰富的≮≯语言材料。

（四）背诵有助于提高学生的理解和书面表达能力

语文教学的主要任务是培养语文素养，主要是听说读写的能力，概括起来就是理解能力与表达能力。很多文章中，作者锤字炼句的功夫，匠心独运的构思，作品高雅的格调，深邃的意境等，不是一下子就能读出来的，而是必须再三诵读，反复琢磨体味，在潜移默化中获得彻悟。对前一次没有理解或理解不深的地方，学生通过反复诵读，后一次就能理解或理解更进一步了。朱熹强调的“读书百遍，其义自现”就是这个道理。再者，通过背诵，在学生脑海中贮存了丰富的字词、句式、文章的结构、行文的气势等多方面的知识，这些语言材料储蓄得越多，理解和运用语言的能力就越强。徐特立说过：“要理解，必须记忆基本的东西。”在需要表达时，就能像涌泉之水，源源不断地涌到舌下，流向笔端。所谓“熟读唐诗三百首，不会写诗也会吟”就是这个道理。郭沫若的“胸藏万汇凭吞吐，笔下千钧任歙张”的诗句，极恰当地说明了背诵与表达之间的关系。

二、如何引导学生背诵

（一）激发学生背诵的兴趣和信心

“激发和发展学生的学习兴趣和信心，是教学成功的前提。”背诵是项实实在在的脑力劳动，须下番功夫，但一味的死记硬背，学生觉得枯燥无味，提不起兴致，甚至产生潜意识的抵触情绪。因为只有树立了兴趣和信心才能创造良好的情绪，产生毅力，加深对课文的理解。因此，在背诵课文前，一定要在教学中，要根据学生的年龄特征和心理特点，想方设法要让学生喜欢背诵和树立“我能记住”的信心。在背诵过程中，只要学生能背出要背内容的一部分，哪怕是是几句，教师也要给予充分肯定和鼓励，使他们觉得有成就感。还可用名人背诵的事例来鼓励学生，例如：章太炎是清朝末年著名的革命家和学者。早年时期，他在台湾做记者工作。有一次，章太炎和同事李书闲聊，颇为自负地说自己所读的书，百分之九十五可以背诵。李书不信，马上搬出四书五经来考章太炎。果然，章太炎不假思索，如数家珍似的一一作了正确回答，甚至于哪一句在哪一部书中的第几页都答得一点不差。除此之外，还有巴金、钱钟书、冰心等人的背诵事例。激励他们树立背诵的信心。此外，还可运用课件或组织竞赛等方式。

（二）讲授背诵方法

首先，通过反复朗读达到背诵。朱熹说：“凡读书……须要读得字字响亮，不可误一字，不可少一字，不可多一字，不可倒一字，不可牵强暗记，只要多诵遍数，自然上口，久远不忘。古人云：读书千遍，其义自见，朗读背诵得熟，不解说自晓其义也。”所以，要对课文材料进行正确、流畅、有感情地反复朗读，就能够很快成诵。

背靠背合同【第二篇】

在这个联盟里充满了被高估的球员，和以前的NBA相比，不但比赛场面不好看，也缺少了不少经典回忆。

必须说明一点，即使乔丹在第一次复出后拿到了“三连冠”，那也并非是NBA的鼎盛期。联盟真正的黄金年代是始于乔丹来到联盟的1984-85赛季。并在1987-88赛季到乔丹第一次退役时达到顶峰。在那八年里，NBA出现了很多巨星，并贡献了史诗般的表演，无论个人还是球队都是如此，由此联盟的收益和地位都得到大幅提升。也就是说。我们有近20年没有黄金回忆了。这是极不正常的。按照时间的推行，NBA下一个黄金年代很快就会到来。当我们沉迷于这个下一个“黄金年代”的美妙设想时，我甚至奢望能把这个时间段延长一些(2010-2019)。不过，如果一些状况不能及时得以改变，这个联盟马上就会变得动荡不安(包括劳资停摆)，所谓“黄金年代”也就无从谈起。在未来+年里，NBA有六件事亟需做出改变。

1　取消保障性合同

没什么会比保障性合同对NBA伤害更大的了，问问尼克斯的球迷就知道了。在NBA，这对球队老板是双重打击。因为这意味着他们要为表现低于预期的球员买单，而这非常不利于球队对抗联盟的工资帽。我认为像NFL那种以红利兑现的非保障合同。就要比NBA安全得多。本赛季以出色表现获得小牛队完整合约的德鲁-古登，就是个非常好的启示。对于长期合同，NBA的保证金完全可以以奖金的形式分发，或只有前三年合同是有保障的，这样就可以刺激像埃迪・库里、蒂姆・托马斯、拉里・休斯这样大合同废物的比赛热情。因为你知道以他们现在身体条件和比赛投入程度，这些人根本就没有资格再拿那么丰厚的工资。而对于奥尼尔、麦迪这样经常因外科手术时间表而影响比赛状态的大牌来说，他们可以在休赛期内更关注自己的身体状况。球队老板不应再为他们攫取大量自由球员冲击总冠军而受到惩罚，而那正是保障性合同留下的后遗症。

2　削减“背靠背”比赛

相信本赛季山猫、公牛和活塞队的球迷，会对“背靠背”比赛特别敏感，因为他们各自有23场“背靠背”。如果球迷们在座椅上打盹，通常说明比赛不够精彩，毕竟他们的对手通常部在打第二场“背靠背”。本赛季，NBA各队在第二场“背靠背”中足足输掉了340场比赛，而只赢了244场。而在他们输掉的比赛里，平均失分要达到，那些比赛显然是在浪费球迷的金钱。就像你看到的。不但是NBA球队在饱受“背靠背”赛程之苦，球迷也是如此。其实“背靠背”的负担，并不是被完整地分摊到NBA30支球队的身上。NBA赛程表本身的确是有些问题。而要彻底消灭“背靠背”的比赛也是不现实的，但我相信经验丰富的赛程制定者们，应该有变通之道。也就是说，每支NBA球队每个赛季的“背靠背”比赛可以被控制在十场以内。也就是每个月只有两场，各队之间的差异不应超过一场。本赛季有六支球队单月要打六个“背靠背”，球迷们希望看到绝对公平的比赛，而废止“背靠背”比赛会对这个想法大有帮助。

3　将常规赛次数瘦身10场

NBA最近提出对常规赛进行改革的想法非常有建设性，如果能减少10场会很合理。同样，我也认为季前赛每支球队有五场就够了。但目前最大的争议是，有人认为减少10场比赛会影响球队的收入，但也有些球队如湖人是例外，所以这样的说法是站不住脚的。事实上有相当一部分NBA球队(像这个赛季的森林狼)之所以出现亏损，是因为他们要用相当一部分金钱支付给受让人、守卫、保安、拉拉队、后勤人员以及种种物流支出。此外，减少比赛次数可以刺激上座率和球迷的热情，这总归是件好事。无论怎样，NBA应保证每支球队可以和同分区的球队两主两客，而和不同分区的球队做到一主一客。在原有赛程的基础上，联盟应该认真进行加权调整，以保证比赛的竞争性。

4　简化交易

在现有的劳资协议条例下，参与交易的NBA球队，必须拿出交易薪资向上浮动不超过125％外加10万美元。考虑到种种漏洞和例外情况，各队GM要完成交易的手续非常繁杂，甚至需要很长时间才能完成。设立工资帽是个不错的主意，但它的门槛过低，限制了各队GM做交易的弹性，建议将交易薪资的幅度放宽到200％，这足以令球迷们感到兴奋，因为交易是联盟很重要的一个组成部分。

5　取消最低年龄准入制。并扩容NBDL。

这两项措施应该齐头并进。因为你不可能厚此薄彼。首先，所谓的“一年准入制”很难得到真正实施。坦白说，它应该叫做“一学期(半年)准入制”。NBA有关一名球员必须在大学里呆满一年或者年满19岁的规定，只会让NCAA的篮球体系变得更糟。那些孩子在学校里并未学到多少有价值的东西，NBA得到的还是一些未经雕琢的天才半成品――梅奥在南卡罗莱纳大学呆的一个学期里，并没有真正上过多少次课。所以对NBA和NCAA来说，这个措施完全是双输的。显然，NBA正重复WNBA失败的老路，并在选秀问题上制造金钱陷阱。每支NBA球队应该和就近的小联盟球队利益挂钩(处在同一座城市)，直至得到那些球员为止。如果他们真的想让NBDL蓬勃发展，就应该把“一年准八制”移植到他们身上：19岁之前不得在NBA打球，或者必须在NBDL至少打上一个赛季。想像一下勒布朗-詹姆斯在加盟骑士队之前，在哥伦布骑士队打上一个完整的赛季会是什么样子，或者是泰瑞安・埃文斯上赛季为里诺大角羊队打球而不是孟菲斯老虎。NBA球队可能不会卖出大量球票，但那会大大刺激NBDL的收视率。同时，这样做对NBA是大有好处的：NBA球队可以在自己的体系内培养球员，而不是像现在这样，球队GM必须要为NBDL出产的球员到底能打多长时间而纠结。同时，那些有价值的老兵可以继续在NBA发挥余热，不成熟的年轻人则可以在NBDL得到充分锻炼。到2020年，我希望看到NBDL的势力版图可以遍布圣迭戈、拉斯维加斯、西雅图(总比没有的好)、堪萨斯城、圣路易斯、哥伦布、辛辛那提、坦帕、彼得斯堡、匹兹堡和其他一些有相当规模但没有NBA球队驻扎的城市。其实NCAA也可以设法走出泥潭，他们可以效法MLB，一个年轻人如果决定上大学，他就必须要呆上至少三年，那样的话NCAA会变得更好，也可以规避不少金钱腐败的发生。

6　把季后赛的16支球队办成锦标赛的格式。

背靠背合同范文【第三篇】

一、理论及分析框架

“国家球体理论”是厦门大学台湾研究院刘国深教授以两岸共同治理为基础论述而提出的，用新的视角来看待和两岸的政治分歧的理论。该理论认为，如果将国家要素结构视为一个“球体”，每个“国家球体”的内在主体部分是由领土与人民两个部分组成，建立在领土与人民之上的政权机构则是“国家球体”的“球面”，该“球面”的对内约束功能为对内，对外交往功能为对外。中国是现代国际星系中的一个重要球体，世界上绝大多数球体只有一个政权代表这个国家，而中国这一国家球体的球面，是由海峡两岸两个竞争中的政权构成，她们分别在背靠背的空间和场合代表中国，双方形成事实上一体两面的关系。

就对外职能方面来看，大陆政权在大多数时空条件下都已实际代表整个“中国国家球体”行使国家的功能，而台湾政权由于质量太小而无法真正有效承担对外功能，其功能在整体运动中被大陆政权虚拟吸收是相当自然的事。在极少数情况下，台湾政权如果企图以“局部隆起”甚至“局部逸出”的方式与大陆政权在国际间竞争对外功能，则“中国国家球体”的运转将发生颠簸或颤动现象，整个“国家球体”的内在结构与表面都将因此受到损害。任何不顾政治现实谋求超额对外职能的行动只能对中国整体利益造成伤害，而台湾民众更是最大的受害者。因此，在“中国国家球体”上，大陆和台湾实现从“背靠背”到“肩并肩”十分必要。

二、从“背靠背”到“肩并肩”

过去六十年，特别是自二十世纪90年代以来的近二十年，两岸投入大量的外交资源在国际场合。大陆方面对“分子”的国际活动进行了有效的阻止和反击；台湾方面在“金元外交”、“过境外交”等方面更是耗费了巨大的人力、物力和财力。在和平发展成为两岸关系的主流的新形势下，两岸之间实现从“背靠背”到“肩并肩”的“转身”势在必行。

(一)“转身”的动力

1、两岸关系和平发展的需要

对于双方来说，和平发展已经成为两岸关系的主流，两岸之间不应该再消耗大量的资源在外交竞争上。经历了长时间的“外交对抗”后，双方都意识到这是零和博弈，“背靠背”的竞争只会使得两岸关系恶化，最终受伤害的是两岸的人民。

2、实现中华民族整体利益的需要

总书记在“12・31”重要讲话中指出“两岸在涉外事务中避免不必要的内耗，有利于增进中华民族整体利益”。两岸实现“转身”，将外交竞争的资源用于内部发展，既扩大了中国的整体国家利益，又不损及两岸各自拥有的现行对外权力格局，实现两岸的“双赢”，增进中华民族的整体利益。

3、当前国际关系格局下发展的需要

经济危机下，两岸经济发展离不开对世界各种资源的依赖，世界经济利益分配格局调整加快，有关国家之间为争夺资源和市场、解决生态环境问题产生的磨擦增多。这使两岸在未来的发展中面临更多的压力，要在复杂多变的国际矛盾和日趋激烈的国际竞争中争取主动，两岸之间更要实现“背靠背”到“肩并肩”的“转身”。

(二)“转身”的“载体”

既然“中国国家球体”上海峡两岸两个竞争中的政权在“背靠背”的空间和场合代表中国，双方形成事实上“一体两面”的关系，要实现两岸的“转身”，必然要有“大海”的承载，才能使大陆和台湾这两个“板块”实现漂移，进而由“背靠背”转向“面对面”再到“肩并肩”。这个“海”就是两岸的政治互信。“互信不生，团结不固”，只有两岸双方加强政治互信，才能更好地适应经济、社会、文化发展的要求，建构更加稳定和谐的两岸政治关系。

“台湾国际空间”问题之所以存在和能够被炒作，根本原因在于两岸对于台湾政治定位的认知不同，进而无法明确定义目前两岸的政治关系。刘国深教授基于“球体国家理论”认为目前两岸双方的政治关系是“领土一体，政权差序并存”的政治状态。认为，在国际的场合，双方继续各自坚持己方代表中国的政治主张，这无损两岸同属一个中国的法理本质。但是，由于两岸双方的政治关系尚无共同的明文规则去约束，充满着风险和不确定性。因此，政治互信的建立成为时代和形势的要求。可以看出，政治互信是两岸“转身”的“载体”，是两岸实现“转身”的“大海”，既是载体，又是剂。

互信是一种关于彼此战略利益的计算。信任的基础是个体的理论，即根据对方现在或从前的要求来判断他在未来的场合中将如何行动。互信是一种相互强化的心理态度。在高度信任关系没有建立前，行为者的心理态度会根据对具体事件的确认发生强弱变化。比如，如果对方的让步被认为是自动的且付出的代价相对较高，行为体则倾向于认为这种让步是真诚的。因此，从本质上意义来说，两岸政治互信就是两岸认知的交集。如图所示，这种认知包括以下几个方面：

首先是两岸官方之间的互信。这是两岸关系改善的直接动因，同时官方之间的互信也推动两岸关系的进一步发展。官方层面上，台湾方面提出“正视现实、建立互信、搁置争议、共创双赢”和大陆方面提出“建立互信、搁置争议、求同存异、共创双赢”，已经成为两岸双方的共识。

其次是两岸民间之间的互信。刘国深教授指出“两岸之间政治互信的深化，不仅在有赖于高层之间更加密切的政治互动，两岸人民之间建立在交流交往、互利合作基础之上的相互理解和信任更加重要”。

(三)政治互信的建立：打破认知的樊篱

2008年以来，两岸之间已经有了初步的信任互信，特别是官方之间的政治互信机制已经建立和得到强化。两岸双方在国际上不再进行恶性竞争，默契配合，开始形成良性互动的格局。大陆方面更多地“了解台湾同胞对参与国际活动问题的感受，重视解决与之相关的问题”，思考如何民众参与国际活动的要求，并希望“通过两岸务实协商作出合情合理安排”；台湾方面也“不是为加入而加入、不是为突破而突破，更不是为了彰显某种意识形态而去做无谓的冲撞，参与国际组织为的还是人民”例如，在大陆的支持下，台湾方面的卫生部门负责人以观察员身份首次出席世界卫生大会(WHA)。台湾方面也改变诉求，今年的联大会议期间未再提案要求加合国。

但是我们也要看到，两岸互信之路并不是一帆风顺的。两岸互信的建立与强化还面临重

重樊篱，需要破除很多的障碍。既然两岸政治互信是两岸认知的交集，长期分离之下出现的两岸认知上的差异使两岸互信的建立变得更加复杂和困难。如果要建立政治互信，要打破过去的认知障碍。

1、历史上形成的对对方的认识。认知理论认为对于决策者而言，一旦关于另一方的印象己经确立，要改变原来的印象就成为一件十分困难的事情。因此，决策者在不确定的国际条件下，很容易发生错误知觉，即按照之前的印象预期另一方的行为、解读其对外政策，夸大对方的敌意，并视其为有冲突意图的对手。即使后来另一方改变了他的立场，这种固有印象也不会完全消失。两岸分离一甲子，在特殊的历史背景下，各自对对方的认知有很大的差别。正如陈孔立教授所言“几十年来，台湾在政权统治下形成的历史集体记忆是多元的，由于产生的心态是复杂的……至于把台湾与大陆相比，差异更大”。台湾民众在过去政权的教育下，对大陆形成了所谓“妖魔化”的认知；在政治人物的操弄下对“一个中国”的认知也发生了很大的变化，认为“如果台湾还坚持只有一个中国，既然就是承认中共是中国，而自己当然也就不是中国了”。台湾对大陆发展现状的认知非常有限，对大陆抱持不信任和敌意，受这种政治情感的影响，台湾人对大陆的资讯往往产生一定的“负面选择”惯性。历史上形成的对对方的认识成为两岸政治互信建立的障碍。

2、统一性知觉。认知主体“总是采用直接而同一的方式把对象知觉为统一的整体，而不是知觉为一群个别的感觉”。在认知的过程中，认知主体认为各个变量之间存在着确定的联系，因此，往往会过高估计刺激物的统一性，而忽视其中的复杂性以及其他的偶然因素。基于此，两岸互信的建立，既包括双方官方之间的互信、民间之间的互信，也包括双方官方、民间对彼此民间和官方之间的互信，是全方位、立体交叉式的互信(参见图1)。因此两岸互信的建立还要走向更加深入和细化，不仅国共之间，国共双方与台湾其他主要政党之间也要逐步建立互信。

3、诱发定势的作用。知觉具有选择性特点，认知对象对认知主体的意义越重大，认知主体对其产生的认知反应就越强烈。由于认知主体各自最关注的事物有所不同，这也容易导致错误知觉。决策者将精力集中关注一个问题上，就会产生一种“隧道视觉”(tunnel vi-sion)，即“决策者认定其他人的关注点与自己相同，于是他不仅试图判定对方的行为对他关注的问题所产生的影响，而且会认为达到这样的目标也是对方的目的所在”。在两岸交往交流中，若仅以自己的关注点为中心，不能从全民族的整体利益来考虑，也会阻碍政治互信的建立。遗憾的是，我们看到，这种现象仍然存在，严重影响了两岸互信的建立与强化，例如“达赖访台”事件。

这些认知上的樊篱是两岸政治互信得以强化的障碍，两岸认知的强化必以这些障碍的破除为基础。有破必有立，障碍的破除还要伴随互信机制的建立。只有互信机制建立才能减少交往中风险、增进交往各方的相互依赖、维持持续的交往关系，才能更好地维护长期利益和维护自身声誉。为此，刘国深教授提出政治互信的“五步走”：构筑两岸政治互信的基石、形成两岸政治互信的运行框架、两岸政治互信内化成为强大的政治生产力、两岸政治互信外化成国际社会的稳定力量、达成两岸政治关系模式的终极安排。

三、“转身”的经济分析

两岸之间实现从“背靠背”到“肩并肩”的“转身”，必然会产生“外部性”(external―ity)。外部性是指一定的经济行为对外部的影响，造成私人成本与社会成本、私人收益与社会收益相偏离的现象。根据这种偏离的不同方向，外部性可分为正外部性(positive external－ity)和负外部性(negative externality)。正外部性是指一种经济行为给外部造成的积极影响，使他人减少成本，增加收益。负外部性则是指一种经济行为给外部造成消极影响，导致他人成本增加，收益减少。

(一)正外部性

对于两岸来说，两岸之间实现“转身”将产生很大的效益。两岸之间可以减少消耗在“不正常的外交竞争”上的大量资源，可以更加集中人、财、物进行内部的经济建设、社会管理和民生改善等，使得两岸的民众从中受益。

其次，两岸“肩并肩”，合作博弈，可以更好地维护大陆和台湾的利益，增进中华民族的整体利益。两岸可以携手合作，共同维护诸如和南海诸岛的权益，维护整个国家的领土完整，抵御外部势力的蚕食。

再次，两岸的“转身”对国际与地区安全也有“正外溢”，有助于国际与地区秩序和平稳定的实现。台湾不再是麻烦制造者(trou―ble maker)，不再是和平稳定的威胁，将有助于东亚地区的和平稳定。

(二)负外部性

两岸由“背靠背”到“肩并肩”转身后，实现外部效应内部化，两岸内部用于解决该问题的交易成本增加。两岸双方在涉及台湾国际活动问题上必然先进行内部协商，这就避免不了一些争执和谈判，增加内部的交易成本。

同时，对于某些国家来说，两岸由“背靠背”到“肩并肩”是他们不愿见到的。很多国家，尤其是西方国家或者某些小国从其战略利益考虑，不希望台湾与大陆走得太近，妄想帮助其国际化，成为其影响、制衡和遏堵中国岛链的一环，成为他们手中的一张牌。他们期望参与国家的国际组织或者与台湾“建交”，使得国际化，从而向大陆要价，从中渔利。有些国家和国际组织也从自身利益出发，妄图利用大陆和台湾的对抗为自己谋利。例如，美国历届政府在对华政策上都保持一个总的原则，那就是竭力阻碍中国的发展和强大，利用制约中国大陆，将台湾视为美国在东亚不沉的航空母舰，视为制约与遏制中国大陆的一枚主要棋子，不希望看到两岸日益接近。胡忠信先生就指出“台湾是美国中美关系中―个棋子，台美最终不会翻脸。只是美国要主导台湾这一盘棋，一定要照美国的剧本演出”。两岸走向“肩并肩”，对于美国来说就是“负外部性”。

背靠背合同【第四篇】

德州学院汽车工程学院 宁 丹

摘要根据人坐姿的形态，以及对汽车正面碰撞时乘员头部前倾速度快于身体而导致颈椎受伤害这一问题，采用了人机工程学的方法进行分析，使汽车座椅具有自动测量最大位置、手动调节、位置记忆以及自动恢复功能，使汽车可以达到车辆正面碰撞过程中减轻乘员受伤程度的目的。

关键词电动座椅；优化设计；人机工程

1.引言

现如今人们生活水平不断提高，对汽车座椅的舒适性要求也越来越高，要求汽车座椅地调节能够更加简单、方便、快捷。目前，汽车座椅位置的调节多采用手动调节方式的机械和电动控制两种方式。汽车座椅位置的调节主要有三个方向，即高度、水平位置调节及座椅靠背角度的调节。对于家庭使用的汽车，往往由多个人员驾驶同一辆汽车；所以不同的人坐在同一个座椅时，由于个人的身体差异，需要的汽车座椅的位置也不相同，需经常调节座椅位置；而目前的大部分汽车座椅没有记忆功能，使同一个人在不同的时间驾驶汽车时，汽车座椅的位置可能被其他人员改变，而需重新调节座椅各个方向位置，比较繁琐。座椅在汽车内安装时，由于不同汽车内部空间不同，座椅在各方向所能移动的最大位置也不同；汽车电动座椅在电动机牵引下移动，而目前汽车电动座椅不能自动测量安装的最大位置，座椅很容易在到达最大位置时仍继续移动，从而使电动机因长时间工作在高负荷状态而烧毁。

2.座椅的人机工程分析及工作原理

坐姿的生理形态

坐姿状态下，支持人体的主要结构是背部、臀部、腿和脚等。最舒适的坐姿是臀部稍离靠背向前移，使上体略向上后倾斜，保持上体与大腿间角在85o～120o，同时小腿向前伸大腿、小腿、脚掌之间达到一定角度。

人体坐姿的体压分布

人的体重在靠背和坐垫上的重力分布叫体压分布，根据人机工程学，最舒适的坐姿分布应保证人体的大部分重量应以较大的支承面积、较小的单位压力合理地分布到坐垫和靠背上。图1所示为人体的靠背和坐垫上最适宜的体压分布。

图1 坐椅各部位的受力图

由图1可知，人体重量在座椅上的压力分布并不均匀，由于舒适的姿势是肩部和臀部同时支撑身体重量，所以应根据各部位在产生不舒适感觉之前所能承受压力的大小予以合理的分布，坐垫上的体压分布应使臀部承受的压力最高，由臀部周围扩展到压力逐渐降低，直到与坐垫前缘接触的大腿下平面趋于最小值，靠背上的体压分布则应以肩部和腰椎部两个部位的压力最高。

系统基本工作原理

汽车电动座椅结构原理如图2所示，座椅装4个直流电机，其中负责高度调节的电机有2个，负责水平调节和靠背调节的电机各有1个；直流电动机电枢电压为12V，电源从汽车电瓶上获得。

图2 座椅结构原理图

高度调节电机 2.高度调节电机 3.水平调节电机 4.靠背调节电机 霍尔传感器 6.涡轮机构 7.传动轴 8.座垫 9.靠背 10.水平调节机构 11.高度调节机构 12.靠背调节方向

汽车座椅自动控制系统由内部带有非易失性数据存储器的C8051F311单片机、驱动模块、传动机构以及操作手柄构成。电动机的转速和座椅的位置信息由安装在电机上的霍尔传感器检测，经修正和放大后装入单片机，构成系统的速度反馈。汽车电动座椅是在传统的汽车座椅上安装直流电动机、蜗轮结构、传动轴，一起组成传动机构，拉动座椅移动；在汽车座椅的下面垂直安装两个直流电动机，以支撑驾驶者在垂直方向做上下移动；在座椅的靠背方向安装一个直流电动机，用来实现座椅靠背的角度变化；在座椅的水平方向安装一个直流电动机，用来控制汽车座椅在水平方向前后移动。操作手柄上设有3个手动调节按键，通过手动调节控制直流电动机，改变传动轴的行程和方向，从而调节汽车座椅的位置，如座椅上下位置，前后位置以及靠背的角度变化；同时设有多个存储按键，用来记忆或恢复座椅的位置信息。在控制系统上安装有一个自学习按键，用来自动测量座椅在汽车内部所能移动极限位置，防止座椅在到达极限位置后使电动机长时间工作在堵转状态而烧毁。

3.电动座椅的设计

靠背参数的设计

当人体脊柱处于放松时感觉舒适，要达到这一目的需要通过座椅的坐面与靠背之间的夹角、靠背的形状和适当的腰椎支持来实现。由于每个人的脊柱长度不同，身材也不相同，因此每个人的脊柱曲度变化存在一定差异，这就使的靠背高度与形状之间出现了复杂的关系。

座椅的形状应与脊椎自然弯曲相适应，主要是提供腰椎与肩胛骨两个支承点，特别是腰椎支承，因坐姿主要的疲劳形式是腰肌疲劳，为能保证腰部支承，在骶骨一带最好留有空隙，以便就坐者自己向后调整时，不会因为臀部抵着靠背使腰部不能按自然弯曲状态使用靠背。

根据人体结构得到背椅的参数：靠背角度取为105o～115o高靠背座椅的高度应达到肩部可取为535～555mm，宽度为485mm，坐垫倾斜角为～。

汽车碰撞时造成的危害以及改进设计

汽车受到正面撞击时，车上人员的身体迅速向前，由于头部的前倾幅度和速度大于身体的前倾幅度和速度，这样对颈椎的伤害也是相当严重的，由此减小颈椎受伤的方法可以理解为让身体和头部的前倾速度一样。这样就不至于使头部前倾的速度和身体前倾的速度相差太大，从而造成颈椎受伤。针对实际情况而言，不可能在头部加一个安全带将其与座椅固定强迫两者前倾速度，所以只能使身体的前倾速度加快跟上头部的前倾速度，减小颈椎所受到的冲击力。因此对座椅的改进是相当有必要的，增加座椅电动控制装置，使座椅在正碰过程中靠背前倾移动提高身体部分的前倾速度，同时座椅下方也要适度旋转，以减小座椅靠背前倾给腹部带来的冲击。

座椅的整体外观及手动调节功能

操作手柄设有3个手动调节按键，分别用来控制座椅上各电动机在各方向的转动，手动调节采用点动控制方式。通过操作手柄的手动按键，控制座椅各电动机，经传动机构拉动座椅滑动，调节座椅的移动方向和移动距离，从而调节座椅的位置。

图3 座椅的整体外观图

座椅操作手柄流程图

座椅操作手柄流程图如图4所示。

图4 座椅操作手柄流程图如图

4.结论

由于座椅增加了电动控制装置可以提高正碰过程中身体的前倾速度从而减少颈椎的受力达到保护颈椎的目的。座椅电动控制装置与安全气囊配合使用，减少了安全气囊的使用次数，在保护驾驶员安全的同时降低了制造成本。座椅电动控制装置在碰撞时产生的冲击力没有达到安全气囊开启的情况下，为驾驶员提供了安全的保护。座椅的前倾和旋转角度需通过试验数据计算。新设计使得座椅具有记忆功能可以适应不同体型的驾驶者驾驶。

参考文献

[1]凌永成。汽车电子与电气设备[M].北京：北京大学出版社，2006.

[2]古永琪，赵明。汽车电子设备[M].重庆：重庆大学出版社，2000.