大国工匠 大国工匠人物事迹【精编5篇】

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大国工匠精神的人物及事迹【第一篇】

徐立平，中国航天科技集团公司第四研究院7416厂高级技师。自1987年入厂以来，一直为导弹固体燃料发动机的火药进行微整形。在火药上动刀，稍有不慎蹭出火花，就可能引起燃烧爆炸。目前，火药整形在全世界都是一个难题，无法完全用机器代替。下刀的力道，完全要靠工人自己判断，药面精度是否合格，直接决定导弹的精准射程。

毫米是固体发动机药面精度允许的最大误差，而经徐立平之手雕刻出的火药药面误差不超过毫米，堪称完美。为了杜绝安全隐患，徐立平还自己设计发明了20多种药面整形刀具，有两种获得国家专利，一种还被单位命名为“立平刀”。由于长年一个姿势雕刻火药，以及火药中毒后遗症，徐立平的身体变得向一边倾斜，头发也掉了大半。28年来，他冒着巨大的危险雕刻火药，被人们誉为“大国工匠”。

在无比艰难的两个多月里，徐立平和队友们挖出了300多千克药，且成功排除发动机故障，而他由于长时间保持一个姿势，工作结束后双腿几乎无法行走。

像这样危险的任务，徐立平已不记得完成多少次了。为了杜绝安全隐患，徐立平发明设计了20多种药面整形刀具，有两种获得国家专利，一种还被单位命名为“立平刀”。

28年过去了，徐立平已不再年轻，同时进厂的工友们都已离开或调换岗位，只有徐立平一直坚守，有人问他为什么，他说：“危险的岗位总得有人去干呐！”

大国工匠精神心得体会【第二篇】

看到《大国工匠》里的主人公把发动机上的焊点控制在0、16毫米以内，完成焊接的时间误差不超过0、1秒后，我惊讶地发现，原来工作可以做到如此极致。

《大国工匠》中的主人公都是普通的工人，他们凭着对本职工作的热爱，坚持不懈地钻研和创新，一步步走向了行业的巅峰。

他们给新时期工人树立了学习榜样，我们应该像他们一样“干一行、爱一行、专一行、精一行”。

“工匠精神”给我们提出了新的要求。

首先要敬业，敬业是做好工作的基础，不管从事什么岗位、什么工种，都不能满足于完成工作，而是要全心全意地投入、想法设法做得更好，这样才能刻苦钻研，好中求优。

其次，用心做事。

俗话说：“世上无难事，只怕有心人。

”只要用心，就没有什么困难可以阻挡。

工作用心去做，才能发现别人发现不了的问题，用心钻研，才能解决别人解决不了的问题。

第三，持之以恒。

胡双钱三十五年才练就了一双比机器还要精细的双手；高凤林数十年如一日地刻苦钻研，才有了高超的技艺。

“不积跬步无以至千里，不积小流无以成江河。

”持之以恒地坚持自己的梦想，困难面前不放弃、不退缩，始终坚持自己的目标，才能有所成就。

在科技高速发展的今天，如果只凭经验、循规蹈矩地工作，那只能成为重复劳动的工人，如果在工作的同时，不断学习新的理论知识，并与实践相结合，持续拓宽知识面，我们就可能成为纺织行业的工匠。

“大国工匠、匠心筑梦”，工匠精神是每个时代都不可缺少的，让我们传承“工匠精神”并积极践行，在坚持中创造奇迹。

2021年大国工匠年度人物先进事迹【第三篇】

洪家光，中共党员，1979年12月出生，毕业于沈阳工业大学数控技术专业，现任中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司高级工程师，曾先后荣获中国青年五四奖章、全国五一劳动奖章、全国创新争先奖、全国劳动模范等荣誉称号。

谈起1998年刚从技校毕业，走上工作岗位时的心路历程，洪家光说：“每天与零件打交道，同样的动作做几千遍，我当时也曾迷茫过。但渐渐我想明白了，没有平凡的岗位，每一个岗位都有自己价值，我要尽自己最大的努力，加工好每一个零件。”

叶片是航空发动机重要的组成部件。2002年，公司接手了一个难度巨大的任务——打磨飞机发动机叶片的滚轮，并且要把误差缩小在内。被称为“拼命三郎”“工作疯子”的洪家光主动请缨，带领团队经过10多年的马不停蹄，上千次尝试，将误差缩小到了。

此后，他又先后攻克了多个国家新一代重点型号发动机叶片磨削工具金刚石滚轮的加工课题，改写了公司金钢石滚轮大型面无法加工的历史，创造了让同行惊叹的佳绩。此项技术的应用累计为公司创造产值9200余万元，并已成功授权为国家发明专利。这个重要的突破写上了“中国制造”，留下了洪家光的名字。

2020年，洪家光被授予全国劳动模范称号。“拼搏到无能为力，努力到感动自己。”这是洪家光微信朋友圈的个性签名，也是他实现200多项技术革新，解决340多个技术难题的精神“密码”。

2022年2月3日，洪家光作为张家口工业文化主题公园首棒火炬手，传递冬奥火炬。他说：“作为新时代的航发人，见证并亲历了航空发动机事业迎来新的春天，参与其中、奋战其中，这是人生的机遇，也是奋斗的舞台。我将以更高、更快、更强、更团结的姿态，继续扎根航空发动机研制生产一线，刻苦钻研、攻坚克难，奋力跑出航空发动机自主研制加速度。”

大国工匠精神心得体会【第四篇】

我们身边有许多1987年进厂的老员工，他们十几年如一日坚守在自我的岗位上，为更好地做好工作，不辞辛苦地贡献着自我的力量。

他们中有保全队长，多年来像对待自我的孩子一样细心呵护每一台设备。每当设备出现故障，他们总能快速地找到问题点，熟练地解决。设备更新换代后，他们总能以最快的速度掌握新设备的性能、使用方法等，他们还悉心把自我总结的经验传授给新员工。二十多年来，经过他们修理的设备不计其数，解决的各类故障数不胜数。

她们中有质检员，每一天检验衬衣数千件，严格把好质量关。她们说：“我如果漏掉一件不合格品，漏验率可能仅有%，但那件产品到了客户手中就是100%的疵品，要坚决杜绝这样的情景发生。”质检工作每一天需要很多重复的劳作，她们认为只要用心，平凡的工作也会出彩。她们常常告诉我们，“技多不压身”，仅有不断学习，才能持续提高。

从这些同事身上，我看到了对工作的热爱以及把工作做到极致的“工匠之心”。我想，正是因为有这样持之以恒、兢兢业业、精益求精的员工队伍，才使棉花纺成结实的纱线、织成美丽的面料、染上漂亮的颜色、制作成精美的衬衣。一丝、一缕、一针、一线，弘扬和践行“工匠精神”打造出了公司高品质的产品。

老员工用自我的亲身经历告诉我们，要想在平凡的工作中做出不平凡，就要有励志成为工匠的心，热爱本职，潜心钻研，把工作做得出色，做到极致。

大国工匠人物事迹【第五篇】

今年53岁的小高，是中国航天科技集团公司第一研究院211厂发动机车间班组长，35年来，他几乎都在做着同样一件事，即为火箭焊“心脏”——发动机喷管焊接。有的实验，需要在高温下持续操作，焊件表面温度达几百摄氏度，小高却咬牙坚持，双手被烤得鼓起一串串水疱。因为技艺高超，曾有人开出“高薪加两套北京住房”的诱人条件聘请他，小高却说，我们的成果打入太空，这样的民族认可的满足感用金钱买不到。他用35年的'坚守，诠释了一个航天匠人对理想信念的执着追求。

极致：焊点宽 毫米 管壁厚毫米

“长征五号”火箭发动机的喷管上，就有数百根几毫米的空心管线。管壁的厚度只有毫米，小高需要通过3万多次精密的焊接操作，才能把它们编织在一起，焊缝细到接近头发丝，而长度相当于绕一个标准足球场两周。

专注：为避免失误 练习十分钟不眨眼

小高说，在焊接时得紧盯着微小的焊缝，一眨眼就会有闪失。“如果这道工序需要十分钟不眨眼，那就十分钟不眨眼。”。

坚守：35年焊接130多枚火箭发动机

小高说，每每看到我们生产的发动机把卫星送到太空，就有一种成功后的自豪感，这种自豪感用金钱买不到。

正是这份自豪感，让小高一直以来都坚守在这里。35年，130多枚长征系列运载火箭在他焊接的发动机的助推下，成功飞向太空。这个数字，占到我国发射长征系列火箭总数的一半以上。

匠心：用专注和坚守创造不可能

火箭的研制离不开众多的院士、教授、高工，但火箭从蓝图落到实物，靠的是一个个焊接点的累积，靠的是一位位普通工人的咫尺匠心。

专注做一样东西，创造别人认为不可能的可能，小高用35年的坚守，诠释了一个航天匠人对理想信念的执着追求。