关于交通运输局2023年生态环境保护工作总结范文（精选4篇）

【参考】此例优秀的办公资料“关于交通运输局2023年生态环境保护工作总结范文（精选4篇）”由阿拉题库的网友为您精心整理编辑，以供您阅读参考之用，希望此篇文章对您有所帮助，喜欢就复制下载吧!

交通运输局2023年生态环境保护工作总结【第一篇】

今年来，我局在县委、县政府的正确领导下，以“学党史、悟思想、办实事、开新局”为目标，突出项目建设、狠抓安全生产、加强行业监管、常抓疫情防控。现将20xx年上半年工作总结如下：

一、取得的成效

（一）扎实开展党史教育

一是紧抓学习不放松。今年是党的100年华诞，局党组中心组带头学党史，通过学史明理、学史增信、学史崇德、学史力行，学党史、悟思想、办实事、开新局，以昂扬姿态奋力开启全面建设社会主义现代化国家新征程，以优异成绩迎接建党一百周年。在全县学习强国平台中，交通系统党员平均积分和活跃度位居前列。

二是重温红色之旅。组织党员干部赴衡阳县夏明翰故居参观学习，开展“学党史、强党性、传承红色基因”主题党日活动。通过追忆红色故事，缅怀革命先烈，重温入党誓词，参观烈士故居，进一步增强党员干部的凝聚力、向心力和战斗力，以坚定信仰在新时代的征程中践行初心使命。

三是强化廉政教育。召开了全系统党风廉政教育会议，派驻纪检组长邹永亮同志组织集中学习专题廉政党课《党员干部要主动适应全面从严治党新形态》，正确认识全面从严治党新形势、主动适应全面从严治党新常态、努力践行全面从严治党新要求。并通报《中共衡阳市里纪委通报x纪通【20xx】x号、x号》文件，通过警示教育，警钟长鸣，防止“蝇”贪“蚁”腐向基层发展。

（二）持续推进项目建设

1、高速公路。衡永高速公路：拆迁工作已经完成。常祁高速进行到验收阶段。

2、xxxx段三级航道改造一期工程项目。已完成工程土方开挖85%混凝土工程量xx%，河道疏浚工程量xx%完成。xx区一期工程项目建设。土方已完成xx%，围堰护坡已完成。归阳千吨级码头。今年雨水过多，河水上涨不能动工，现等待时机。

3、xx线。前期工作已全部做完，沿线征地拆迁已基本到位，现已进入工程施工招标阶段。

4、县、乡、村公路建设

（一）xxx县城至白地市改线工程，目前该项目前期工作已全部做完，只待工程施工招标。

（二）进一步完善“通组路”“连户路”，x月初，我们按照省交通厅统一部署，对全县满足xx户/xxx人的自然村组再次进行了摸底、排查和确认，将对遗漏的道路重新核实、上报。

（三）对通旅游景点、重要产业区的道路，按照省交通厅的部署，测量上报“四好农村路”中长期规划。此项工作目前正在开展前期工作，有关数据在10月底前上报。

（四）探索推行“路长制”。建立农村公路养护管理长效机制，出台了《xx县深化农村公路管理养护体制改实施方案》（草案）、《xx县农村公路“路长制”工作方案》（草案）、《xx县“四好农村路”示范乡镇、示范村、示范路及“最农美村路”评选活动方案》（草案）。等市里相关文件正式出台后，我们将报县委县政府出台正式文件，并按照文件规定全面启动工作。

5、构建“大公交”体系，启动过水坪等8个乡镇运输服务站建设，逐步实现城乡公交一体化。

（三）全面启动乡村振兴

20xx年x月我局召开了全国交通运输脱贫攻坚总结会，巩固拓展脱贫攻坚成果全面推进乡村振兴。我局成立了乡村振兴工作领导小组，并精心选派骨干成员作为乡村振兴工作队，于x月下旬在局负责人和分管领导的陪同下到xx县白地市镇白地市村开展驻村工作。

（四）狠抓安全生产

一是认真履行了“三关一监督”职责，扎实开展各项安全生产创建活动。二是重点开展了安全生产“三年行动”、“顽瘴痼疾”、“隐患清零”、“两客一危动态监控”、“打非治违”等一系列行动，以活动促安全工作的开展，以活动促安全工作的成效。三是加强宣传教育，强化从业人员安全意识，狠抓责任落实。四是加大专项整治力度，确保我县交通安全生产形势持续稳定发展。五是加强道路运输安全整治，着力抓好交通问题顽瘴痼疾“人、车、路、企、政”五个关键。充分发挥公路超限超载联合治超和“科技治超”威力，加快治超不停车检测系统和治超信息管理平台的建设，经常性开展路面执法行动，加强货物源头管理，切实有效的遏制车辆超限超载运输行为。六是加强行政执法与刑事司法的衔接，纠正执法宽松软问题，形成执法震慑力。七是优化安全监管手段。抓好全系统安全监管信息化建设顶层设计，不断整合优化全县“两客”车辆智能监管系统、治超信息管理平台、渡口安全监控系统，充分利用大数据、信息化的优势，将安全监管由“人海战术”向“技术监管”转变。

（五）疫情防控常抓不懈

一是加强对交通行业从业人员的宣传教育、摸底排查工作，组织本单位全体干部、职工及从业人员进行新冠肺炎疫苗接种。截至目前，交通运输局（局机关、道路运输服务中心、汽车维修管理站、水上交通安全监控中心、水运事务中心、交通工程质量安全监督管理站、交通运输综合行政执法大队、白地市超限检测站、交通站场（火车站、汽车站、码头）、农村公共交通邮政快递等）共计xxxx人，已接种xxxx人，因禁忌原因未接种xxx人，xx人因身体原因延后接种。

二是强化排查。对境外、及国内中、高风险地区入x等重点排查对象在全系统中进行了排查登记上报。

三是加强宣传。各司乘人员在营运的同时，向广大乘客大力宣传疫情防护措施和乘坐交通工具出行的基本常识，在车站、码头、车辆等公共场所张贴公共交通防疫指南、宣传横幅（含电子显示屏）、新型冠状病毒肺炎疫情联防联控机制15个技术方案宣传资料等疫情宣传资料，同时通过网络媒体广泛宣传疫情防控知识。

（五）行业管理监管有序

1、精准养护道路。坚持推行规范化、精细化、机械化养护，推进公路养护高质量发展。x月x日初步完成摸底排查xxx项。建立“定期调度、跟踪落实、拉单销号”的管理机制，做到“一分部署、九分落实、十分成效”。

2、规范道路运输市场。一是道路客运，重点加快推进完善农村客运网络化建设，以全县“四好”农村公路为核心，以镇镇通、村村通为目标，对全县xx个乡镇的公路通行状况进行一次详尽的普查，根据道路通行状况对农村客运的发展制定了总体规划，对部分班线客运进行改造升级。xx至灵官、xx至大同市、白地市至大同市、xx至过水坪等班线客运根据市场需求及老百姓的诉求，升级改造成了公交线路营运，实现了公车公营，极大地惠及了沿途百姓出行的便利，为城乡客运一体化打下坚实基础。二是道路货运，大力发展特色运输和专项运输，鼓励货运企业兼并重组，做大做强做优，提高道路货物运输的组织能力和竞争能力。今年上半年我县新增货运企业x家，为全县道路货物运输的发展进一步拓展空间。并对全县十六家不符合安全要求的企业进行了吊销。对五台以上车辆的普货运输企业纳入了“隐患清零”，为下一步的规范化管理夯实了基础。三是机动车维修，建立完善维修救援网络体系。健全维修质量保证期制度和配件登记备案制度，严厉打击使用假冒伪劣配件和非法改装车辆等违法行为，鼓励发展集约经营，规模经营。积极推行维修企业电子档案建设，利用先进的电子档案管理系统，强化对维修企业的管理，为解决维修市场集中经营，提升维修市场品位，我们积极协调汽贸城筹建工作，目前正在推进当中。四是在驾培市场上，我们积极推进驾校电子围档建设，利用科技手段规范培训教学。

4、加强公路治超工作。一是坚持“立足源头、依法严管、标本兼治、长效治理”的原则，加强对我县主要货物源头单位进行巡查监管，从源头上有效遏制超载车辆上路。二是通过开展各项治超专项整治行动，加强了路面执法力度，特别是在xx铺xx源、xx坪、xx市Gxxx国道祁阳交界处设立治超检查点，安排人员坚持xx小时值守，有效打击了避站绕行、短途超载的不法行为。三是大力开展“割马槽”行动，采取严管重罚态势，目前我县改型货运车辆基本消除。截止目前共查处超限车辆xxx台，罚款xx余万元。

六是开展水上安全整治。制订了《xx县水运事务中心关于打击重点水域非法捕捞专项整治工作方案》，为深入贯彻习近平总书记关于长江十年禁渔的重要指示批示精神，重点打击xxxx段水域非法捕捞的船舶，实现xx干流xx段全面禁捕，做到“四无”、“四清”；这次专项行动共召开会议x次，出动xx人次，检查船舶xx次；认真抓好汛期安全生产工作，制订了《xxxx年联合巡航安全检查计划》和《xxxx年xx县水运事务中心防洪抢险工作方案》，上半年已开展了与水务局、渔政部门联合巡航xx余次，进一步规范汛期挖运砂船、渔船乱停乱放行为，排查安全隐患x处，下放安全整改通知书x份，已整改到位x处。汛期期间，我县水上交通安全形势稳定，无交通事故的发生。

二、存在的困难问题及建议

（一）机构改革未理顺

一是交通运输局与公路建设养护中心隶属关系存在尴尬，导致管理及责任不明确。根据中共xx县委机构编制委员会x编[20xx]x号《关于印发的通知》：“组建xx县公路建设养护中心，为县交通运输局管理的正科级公益类事业单位……”的规定，原县公路局被撤销，组建了县公路建设养护中心。县公路建设养护中心的《三定方案》明确：“县公路建设养护中心隶属于县交通运输局管理。”由此县公路建设养护中心与县交通运输局是隶属关系，交通运输局负有管理职责，但县公路建设养护中心设置了党组架构，又是正科单位，与交通运输局属于同一级别的存在，导致诸多工作开展不便。二是交通运输局机关编制太少，影响了工作的开展。局机关只有xx个编，建议增加事业编制。

（二）城乡客运线路开通不易，留住更难

现在由于政府财政压力太大，不能承受政策补贴，县政府对推动城乡公交持放缓态度，不主张大力推进；我县原来虽在部分乡镇开通了农村客运线路，由于客源少，留守老年多，加之农村客源具有时段性和单边性的特点，线路亏损大，政府补贴不能足额及时到位，营运企业无法维持正常运转而导致一些线路停运。建议政府加大农村客运相关补贴。

（三）项目建设资金短缺，筹集难度大。Sxxxxx至风xx公路工程项目总投资约x亿，Gxxx国道xx县城改线项目该项目总投资亿元，县财政压力大。建议省市开启专项筹资渠道，减轻县级财政压力。

（四）航道清污缺少趸船和吸油污船。县财政困难，建议上级配备。

（五）购买航道清污服务需要政府补贴。我县船舶港口污染物收集站点虽已建成，后期的船舶污染物由xx县风顺航道维护公司收集，采取购买服务方式进行，建议省市出台文件，明确购买清理船舶污染物有偿服务的资金来源，并明确补贴标准。

三、下半年工作计划

1、持续着力抓项目建设，促进交通发展。一是突出干线公路建设。开启Sxxx、Gxxx等工程建设；二是抓紧站场建设。如银星车站、公交枢纽站、交通停车场建设，确保工程建设质量。

2、持续全力抓行业管理，提升服务品质。解决资金缺口，抓好公路日常养护和绿化，治理超限超载，规范运输市场秩序，统筹做好综合运输协调。

3、持续致力抓安全生产，确保形势稳定。强化安全生产责任，强化监管手段，强化应急保障能力，强化行业稳定，开展好专项行动。抓好铁路安全环境整顿整治、xx砂石码头整治、渡口安全等工作。

4、大力抓行业改革，推动创新发展。持续深入“放管服”改革，做好调整执法队伍的改革，贯彻落实省、市、县深化改革工作要求。稳步推进道路运输市场改革，强化服务保障。

5、持续倾力抓党建党务，打造交通铁军。认真落实《党支部工作条例》，严格执行“三会一课”“主题党日”“中心组学习”、党员领导干部过双重组织生活等制度。认真抓好党风廉政建设，扎实做好意识形态工作。

交通运输局2023年生态环境保护工作总结【第二篇】

XX年，在市交通运输局的正确领导下，以中国特色社会主义理论为指导，认真贯彻党的xx大精神，坚持党要管党，从严治党的方针，围绕加强党的执政能力建设这个重点，抓住深入学习实践科学发展观活动这个契机，全面推进党的思想、组织、作风和制度建设，为完成全年的各项工作任务和构建和谐桥区的目标提供坚强的思想、政治和组织保证。

一、抓责任制落实，把党建工作摆在重要位置

为适应新形势、新任务对党建工作的要求，年初党委认真分析了现状,结合实际，制定了年度党建工作计划，并对党建工作进行了安排部署，明确了全年党建工作的目标和任务，从而把党建工作纳入重要议事日程。

今年4月份，市交通运输局直属机关党委下发了《局属单位党建工作责任制》。为了切实抓好责任制的落实，我处将责任书内容层层分解、级级落实、责任到人，并由党委书记与各支部书记签订了《大桥处党建工作责任书》，形成了上下贯通的责任体系，构建起了上下同心共抓党建的良好运行机制。

二、抓思想政治学习，提高领导干部的政策理论水平

一是切实抓好领导班子、领导干部的思想政治学习，把抓好理论学习做为领导干部思想政治建设的重要内容，加强干部的理论学习和教育培训。年初制定学习计划，做到年、月都有安排，今年党委中心组集中学习14次，班子成员每人读书笔记在10000字以上，写学习心得3篇以上，每人撰写调研报告1篇。普通党员每人读书笔记在5000字以上，写学习心得2篇。在学习形式上, 开展了多种形式的党员教育工作，今年我们组织党员干部参加各种类型党课教育八次，选送一名县处级干部到市委党校参加为期一个半月的培训。为基层党支部征订多种党刊杂志，定期开展学习，并开辟了学习园地，从而带动全处的学习氛围。在学习教育内容上，进一步增强了政治性、思想性和知识性，收到了较好的效果。

二是以深入学习实践科学发展观活动为契机，提高全处广大党员干部特别是领导干部贯彻落实科学发展观的执行力、操作力和创新力。我处有3个党支部共43名党员，参加了深入学习实践科学发展观活动。自学习实践活动开展以来，我处将学习实践活动作为一项重大政治任务和推动科学发展的难得机遇，紧紧围绕深入学习实践科学发展观这一主题，按照干部受教育、发展上水平、群众得实惠的总要求，以领导班子和党员领导干部为重点，组织广大党员参加，切实加强领导，精心谋划安排，认真组织实施。在学习实践活动启动之初，召开全处职工大会进行思想动员，扎实做好各项准备，为开展深入学习实践科学发展观活动开好局、起好步打下了坚实基础;在学习调研阶段，重点抓好学习研讨、深入调研、解放思想大讨论三个环节;在分析检查阶段，重点抓好召开专题民主生活会、形成领导班子贯彻落实科学发展观情况分析检查报告、组织群众评议三个环节;在解决问题和完善制度阶段，重点抓好制定整改落实方案、解决突出问题、创新体制机制三个环节;在学习实践活动基本结束时，认真进行总结，组织开展满意度测评。总之，学习实践活动基本实现了统一认识、提高能力、解决问题、创新机制的目标要求，圆满完成了任务。

三是以“微笑服务、温馨交通”活动为中心，提高全处职工的综合素质。XX年8月，省交通厅在全省交通系统开展了“微笑服务、温馨交通”活动，迅速行动起来，首先召开全处职工大会，传达省交通系统现场会精神，在很短时间内拿出切实可行的活动方案。其次聘请专业老师进行微笑、普通话和礼仪培训，组织收费站员工参观高速公路总公司金寨路收费所和铜陵移动公司义安路缴费大厅。同时在铜陵交通系统率先戴上微笑牌，并在9月份评选出微笑明星4名，在全处掀起了微笑服务新高潮。

三、抓领导班子和干部队伍建设,增强整体合力

一是抓基层党支部建设。为了加强收费站的党建工作，6月份党委决定增设一名专职党支部书记，10月份决定收费站党支部和机关党支部各增补一名支部委员，从而使党建工作从组织上得到了保证。

二是抓好行政干部的培养教育、任用和考察考核工作。今年六月份，我处对中层干部进行了大面积交流调整并提拔正科级干部7名、副科级干部3名。实现调整提拔的干部满意率在80%以上;职工的满意率也在80%以上，对提拔对象的测评，有60%以上的群众反映良好。

三是抓好党员队伍建设，提高整体素质。针对党员教育中出现的新情况、新问题,我们利用“三会一课”、电化教育等形式，重点对党员进行党的基本理论、基本路线、基本纲领、市场经济、政策法规、时事政治等五个方面的学习培训。在组织发展中,我们严格坚持发展党员工作的“十六字”方针，今年我处培养发展了一名党员，确定了三名入党积极分子，调出了三名党员。

四是及时完成了党内统计报表上报工作和党费交纳工作。

交通运输局2023年生态环境保护工作总结【第三篇】

按照市局安委办要求全面系统总结20xx年石城县交通运输安全生产工作,筹划好新年度安全生产工作任务,现就报送20xx年度安全生产工作总结和20xx年工作计划有关汇报如下：

一、主要内容:

（一）20xx年石城县交通运输行业未发生安全生产事故。

（二）安全生产专项整治第一专题暨深入学习宣传贯彻习近平总书记关于安全生产重要论述情况:

石城县交通运输局多次开展学习习近平总书记关于安全生产重要论述。以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,紧紧抓住党政领导干部这一关键,广泛动员全局干部职工、企业负责人和从业人员,深入学习宣传贯彻习近平总书记关于安全生产重要论述,以及观看电视专题片《学习习近平总书记关于安全生产重要论述生命重于泰山》以多种方式开展习近平总书记关于安全生产重要论述宣传,树牢以人为本的安全发展理念,强化风险意识和底线思维,增强安全防范意识,坚守住安全生产的红线。

（三）安全生专预整治“三年行动”第二专题落实企业安全生产主体责任情况:

通过印发的《石城县交通运输局关于印发石城县交通运输安全生产专项整治三年行动实施方案》让企业建立健全覆盖生产经营全过程、符合国家法律法规要求的安全生产管理制度和操作规程,并根据法律法规、标准规范及企业生产经营实际的变化,及时更新,让每个员工都明白不该“干什么”、

应该“怎么干”。让企业全面深入开展“五个ー”活动,切实做好安全生产“十个一次”工作，企业董事长、总经理、法定代表人、实际控制人等主要负责人是企业安全生产第一责任人,牢固树立安全发展理念,严格履行《安全生产法》规定的职责,坚决做到安全责任到位、安全投入到位、安全培训到位、安全管理到位、应急救援到位。

（四）安全生专项整治“三年行动”交通运输领域目标任务完成情况:

认真学习宣传贯彻习近平总书记关于安全生产重要论述,坚决贯彻落实县委县政府、市交通运输局安全生产工作决策部署,深入贯彻落实县交通运输局、全县安全生产专项整治三年行动实施方案、2个专题实施方案以及涉及道路交通和交通运输的专项整治实施方案要求,确保抓细抓实抓落地,不折不扣完成各项工作任务。

（五）落实安全生产行业监管责任,安全生产标准化建设重点时段安全监管等工作情以及安全生产基础工作中的亮点特色举措和取得的主要成效：

1.道路运输行业方面:

1严格把好客运站源头安全关。对所有进出客运站的客运车辆认真做好站场、车辆的安全例检、车辆随车配备的各项安全设施设备的检查和病毒消杀、登记工作;加强对进入客运站的所有驾驶员、乘务员和旅客戴好安全防护口罩、进行体温测量、填写登记好相关个人信息与数据统计工作;认真做好所有旅客进站行包“三品”安全检查等工作。

2严格企业落实安全主体责任关。严把道路旅客运输企业客运车辆的安全技术性能关,加强对营运车辆的4G动态监控管理和处罚工作力度,严禁客运车辆出现超员、超载、超速和疲劳驾驶等运输经营行为。

3联合公安、交警等部门加大对道路运输非法营运执法检查力度,严禁无资质的车辆非法载客上路。

4加强对城市公交风险隐患排查治理和提升风险防控能力。

5加强客流监测,优化客流组织,严防大客流安全风险。

2.交通在建工程建设项目方面:

1严格落实复工返岗、开工进场等安全检查、复核程序,确保关键岗位人员、机械设备、安全防护设施、施工环境等条件满足安全生产要求。

2在施工期间严格落实项目负责人带班生产制度,严禁违章作业、冒险作业和不顾安全盲目抢工期,对管理人员不到位、安全责任不落实的施工,监理单位要从严处理。

3.公路方面:

1对县乡公路、乡村公路开展全方位、高质量、拉网式安全大检查,重点对临水临崖、急弯陡坡、交通事故频发路段和地质不良的高边坡路段、危桥等进行检查,坚决堵塞漏洞、排查隐患,不留死角。

2对存在安全隐患的路段,要设置相应的限速、限载、警示等措施。

3对严重影响安全运行的道路桥梁立即实施交通管制并限制通行,规划绕行线路,及时向社会公告

4对存在安全隐患的桥梁和路段,加大整治力度,加强监测、巡查工作,切实消除隐患,保障通行安全。

4.特色举措和取得的成效:

在今年“安全生产月和“安全生产万里行”活动中我局应急管理股黄蕊股长在省安委办举办的“第十五届井网山安全发展论坛”上发表“网约车的发展现状与对策研究”论文1篇,入选第十五届井网山安全发展论坛优秀论文,其次在抖音的“我是安全明白人”话题上发表了一个“安全生产检查行动”,在微博话题“身边的安全遥言”发表如何正确使用“大客车的逃生门”等宣传活动,使我县交通运输行业的安全生产月的宣传达到了良好效果。

二、存在的问题

一是深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产重要论述精神有差距;二是基层安全监管力量不足,专业能力不强;三是企业主体责任落实有差距,企业对县局部署安全生产工作没有及时抓紧落实。

三、下一步工作打算

下一步,我局将继续按照安全生产专项整治三年行动方案要求,按照时间节点继续推进专项整治三年行动方案的落实。一是进一步加强学习,深入学习习近平总书记关于安全生产重要论述精神和中央、省、市、县有关安全生产会议文件精神。二是加强人员培训,通过集中培训和现场培训等方式,提高人员执法能力。三是加强检查,定期不定期对企业，公路建设项目、重点路段开屐检查巡查,发现隐患建立台账并及时督促整改台账。

交通运输局2023年生态环境保护工作总结【第四篇】

20xx年上半年，我局党委根据县委部署要求，全面落实党委意识形态工作主体责任，加强主流意识形态建设，强化意识形态领域管理，切实加强和改进意识形态工作，始终牢牢把握正确的政治方向，党管意识形态工作取得明显成效。

一、总体情况

(一)注重思想引领，不断加强主流意识形态建设

一是加强理论武装。组织党委中心组持续深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，重点学深悟透《习近平谈治国理政》第一卷、第二卷和《习近平新时代中国特色社会主义思想三十讲》，及时学习贯彻习近平总书记最新讲话精神和省委、市委、县委的最新贯彻举措。并利用“学习强国”学习平台，让全系统党员干部养成“每日必学”的良好习惯，真正用党的创新理论武装头脑、指导实践、推动工作。

二是加强党纪党规教育。局党委狠抓思想作风建设，贯彻落实中央八项规定精神，教育引导广大干部职工增强党性教育，强化规矩意识，树立起勤政廉洁，风清气正的良好交通形象。全面排查，找风险防控上的空档和工作落实上的问题。结合整治“中梗阻”行动，紧盯工程建设、行政执法、脱贫攻坚等关键领域，重点整治政令“中梗阻”、责任“中梗阻”、作风“中梗阻”、服务“中梗阻”、纪律“中梗阻”，坚持以铁的手腕、铁的纪律、铁石心肠开展整治工作，让不作为、慢作为、乱作为的人和事无处遁形;强化干部自律意识。深入学习《准则》《条例》，进一步教育引导党员干部遵守生活作风纪律，重视家庭建设，强化对配偶、子女和身边人的约束和管理，自觉净化“三圈”。

三是重视人才队伍培养。积极引导交通青年人才爱岗敬业，甘于奉献。并以第三轮交通大会战为主线，结合交通运输行业本单位实际，讲述交通新故事、树立交通新形象，弘扬交通行业价值观和交通文化等内容为主题，举办了围绕“不忘初心砺党史、牢记使命勇会战”演讲比赛，不断推进人才培养与交通发展深度融合。

(二)加强新闻宣传，不断巩固意识形态主流阵地

一是强化舆情管控。严格24小时值班制度，全面落实网络意识形态工作责任制，加强网络信息管控，做好交通系统负面信息的调查核实、对重大事件、重要情况、重要社情民意倾向苗头性问题，定期开展分析研判，有针对性地进行引导，牢牢把握话语权，做到守土有责、守土尽责、守土负责。

二是加强阵地建设。加强对交通运输系统的意识形态工作阵地建设和管理，确保系统内宣传栏、广告牌、电子显示屏、文化活动场地等意识形态阵地内容及时更新，始终坚持正确方向和导向，弘扬主旋律，传播正能量。抓住重要和敏感时间节点，加强意识形态安全预警监测和分析研究，绝不给错误思想和言论提供传播渠道。

三是严格考核问责。加强对下属各单位的意识形态工作的指导和检查，严格落实述学、评学、考学制度，把意识形态工作纳入党委重要工作，纳入年度综合目标考核，并对下属各单位落实意识形态工作责任制情况进行定期督促问效、严格考核，对履职不力的单位和个人进行严格问责追责。

四是加强外宣工作。强化交通运输系统通讯队伍建设，打造一支政治坚定、工作负责、业务精通的宣传思想文化管理队伍。积极参加通讯员业务培训活动，及时完成各项宣传任务。结合交通系统工作实际和特色亮点，利用县专题宣传周活动积极宣传办事流程、惠民政策、行业法规、扶贫成效等，充分展现交通系统工作实效和良好形象。

(三)聚焦文明创建，积极培育行业新风尚

一是大力培育践行社会主义核心价值观。在公交、客运站等部门建设了一批核心价值观主题公交、主题车站、“文化长廊”等，运用群众语言、身边事例、生活场景，让百姓受到教育。在车站、码头、公交首末站等公共场所，利用LED屏、车载电视等媒介宣传政治主题类、社会主义核心价值观等公益广告，大力营造创建氛围。

二是开展丰富多彩的文化活动。先后组织开展“五一工会杯”篮球比赛、“不忘初心砺党史、牢记使命勇会战”演讲比赛等系列活动，促进和谐交通建设，增强干部职工的幸福感和归属感。

二、主要问题

一是思想认识不够充分，对加强意识形态工作重要性的理解存在“误区”。交通中心工作和意识形态工作未能完全做到“两手抓，两手都要硬”，在平时工作中，重视交通建设，重视上级交办的工作任务，意识形态工作有时被忽视、被淡化，一手硬、一手软的现象在一定范围内存在。

二是工作氛围不够浓厚，基层意识形态工作存在“盲区”。一些基层单位对意识形态工作认识不足，理解不透，对意识形态工作缺乏深入研究和推进部署，缺乏组织性和指导性，任务交办不明确，责任目标不清晰，往往出现错位和缺位的现象，工作常常处于被动应付状态，意识形态工作显得较为疲软和被动。

三是宣传力度尚显薄弱，意识形态主流阵地还需不断巩固。新闻宣传的覆盖面还不够，有分量的重点报道在宣传的广度和深度上还显不足。网络舆情的监测面不够广，还停留在本地论坛以及“阳光问政”等层面，定期发帖，主动发声，接受社会监督上做得还不够。交通系统通讯员队伍能力水平参差不齐，在重大舆情引导上主力军作用发挥得还不够。

三、下一步措施

一是提高政治站位，强化思想认识。认真学习贯彻习近平总书记关于加强意识形态工作的重要讲话精神，要求全系统干部职工在意识形态领域始终坚持马克思主义思想的指导地位，始终坚持以习近平总书记系列重要讲话精神武装头脑，切实把意识形态工作摆上重要位置，定期研究部署系统党建、宣传、反腐倡廉、干部教育及文明创建等工作，切实加强意识形态领域的管理，认真履行从严治党主体责任。

二是浓厚工作氛围，凝聚工作合力。围绕党管意识形态的原则，定期分析研判、推进部署意识形态工作，将意识形态的学习纳入中心组学习内容，建立健全意识形态工作责任制，带头做好意识形态工作，形成党委统一领导、部门共同参与、全系统齐抓共管的良好氛围。健全意识形态工作目标责任考核制度，加大对基层单位的监督考核力度，以压力带动力，增强基层党组织抓好意识形态工作的自觉性和坚定性。

三是加强新闻宣传，巩固意识形态主阵地。建立完善宣传机制，统筹推进全系统新闻宣传工作的联动机制，形成行业宣传一盘棋。牢牢把握领头作用，贯通上下联系，高效整合新闻资源，提升宣传效率。健全网宣队伍，结合交通网情，有针对性地安排实战训练，组织本系统通讯员在本地论坛积极发声，引导舆论方向，弘扬正能量，引导网民进一步了解交通、理解交通、宣传交通。

四是聚焦文明创建，积极培育行业文明新风尚。深入培育践行社会主义核心价值观，常态化宣传交通系统助人为乐、爱岗敬业、无私奉献的先进事迹，并组织交通文明志愿者利用业余时间开展形式多样的志愿服务。引导干部职工进一步牢固树立集体意识、荣誉意识、奉献意识，为南江交通建设作出新的贡献。