时事演讲稿【热选5篇】

全球经济面临挑战，各国需加强合作，推动可持续发展，促进科技创新，保障民生福祉，共同应对气候变化，维护和平稳定，构建人类命运共同体。下面是勤劳的小编为大家分享的时事演讲稿【热选5篇】范例，欢迎借鉴参考。

时事的演讲稿【第一篇】

不知是醉酒驾车撞人的事件真的越来越多，还是“后胡斌飙车案”语境下媒体对此类案件报道增多，让人产生这类事故越来越多的感觉。新近，杭州又发生了一起酒后驾车撞人的悲剧。8月4日晚，魏某酒后驾驶保时捷越野车，撞横穿马路的女子马芳芳。

跟同城的胡斌案一样，驾车者身份再次成为舆论关注焦点。媒体报道强调，今年29岁的魏某是杭州某公司的市场部经理，车主系其父，也是该公司法人代表兼董事长——新闻这样交代并没有问题，但我不喜欢某些媒体刻意在大标题中强调“杭州保时捷撞人案司机父亲为董事长”。像在胡斌案中刻意强调胡斌的富二代身份一样，这是在迎合社会的某种情绪，渲染社会的断裂，并营造一种对抗的氛围，把一场酒后驾车引发的交通事故，描述成一场贫富对抗、强弱对立、社会断裂的标志事件。

这样的渲染是很可怕的。在胡斌案中就表现得淋漓尽致，回想一下当初某些媒体的标题：富二代阔少飙车撞大学生 ——这多么让人血脉贲张，多么让人愤怒，多么强烈地刺激着公众本就脆弱而敏感的贫富神经，在斑马线上营造了一种多么可怕的贫富对抗、强弱对立场景。可实际上，伤亡者谭卓早已毕业工作多年，而胡斌才是杭州某大学的在读大学生。如果根据实际身份把这样的描述转换为“在读大学生开车撞公司白领”，舆论肯定又是另外一种反应和情绪，可见这种身份标签的悖谬。

显然，一些媒体之所以那样描述，是迎合舆论中部分人对贫富差距的受害想象，在利用这种情绪进行炒作。“杭州保时捷撞人案司机父亲为董事长”也是如此，看似在陈述一个事实，实际是在刻意强化那种“富二代没几个好东西”、“富人为富不仁欺压良民”的舆论偏见，传播“醉酒驾车者都是富人”、“强者肆无忌惮欺凌弱者”的仇恨印象。

醉酒驾车的多是富家子弟，这其实是媒体对身份的选择性强调营造出的一种幻觉。据有关部门统计，近年来我国每年死于车祸的人数高达10万左右，其中相当部分是“酒精”所致。中国每年由于酒后驾车而引发的交通事故多达数万起，数以万计的家庭因为交通事故而支离破碎。另有数据统计，从1994年到20xx年，全国因酒后驾车而导致的死亡人数平均每年以 7．3％的速度增长——不知有些媒体有没有深思过，每年数万起的酒后驾车案中有多少富人作的孽，多少是富二代飙车引致，多少是宝马闯的祸？

不说远的，就说近来各地发生的几起酒后或醉酒驾车撞人的事故吧。成都那起醉酒驾车酿成4死1重伤的惊天血案，司机孙伟铭只是成都某技术公司一名普通员工，开的也不是名车。广州中山一路“5·15”造成3人死亡的特大车祸，醉酒驾车的司机梁某是一个普通人。嘉兴中院近来审理了一起案件，从安徽老家到嘉兴打工的高某，酒后驾车撞了自己的`妻子……在这样的案件中，媒体从来不会强调肇事者的身份，因为那样的身份没有“新闻性”。而一旦是个富人或富二代，身份就会在新闻标题中被强化，于是留下“富人名车草菅人命”的印象。毋庸讳言，公众情感因为这样对贫富身份的刻意渲染而进一步被撕裂，正像在胡斌案中所显现的那样：既干扰了司法独立，又撕裂了社会情感。

很明显，醉酒驾车并不是哪个阶层的原罪，不是专属哪个群体的罪恶标签，而是一种普遍性、平均分布的罪恶，人人都可能醉酒，人人都可能开车，人人醉酒开车都会危及交通安全。醉酒驾车只是一种醉酒者对法律的侵犯，对公共安全的危害，是醉酒驾车者与社会的矛盾，而不是富人与穷人的矛盾。公众的敌人是肆意践踏法律的醉酒驾车者，而不是富人，只不过有时碰巧是一个富二代而已。

确实，改革转型期的中国，贫富差距拉大是一个现实，贫富对立导致的许多问题也客观存在。但负责任的媒体应报道真相，以客观的舆论监督消弭这种断裂，理性地引导公众情绪，而不是利用这种情绪进行炒作，惟恐对富人的仇视情绪还不够，为这种情绪推波助澜火上浇油。评论者更要有一颗仁心，更要把尊重规则置于首位，独立、客观、理性地进行判断，而不是被怒气冲冲、情绪化的舆论所引导，迎合那种非理性的情绪。贫富差距的问题需要我们共同去解决，而不是人为地渲染。

最后回到保时捷撞人事件上来，需要舆论聚焦的是如何以严刑峻法遏制频发的酒后驾车，严惩那些践踏规则者，而不是在撞人者身份上炒作和起哄。这是公众与醉驾者的对立，而不是穷人与富人的对立。渲染那种与事件无关的情绪，只会转移对真问题的关注。

假如火车丢钥匙事件发生在乌鲁木齐 盛大林 3日，载有526名乘客的D175次列车准备从天津站出发时，司乘人员发现钥匙丢失了。这列动车是刚从沈阳开到天津的，需要调头再开回沈阳，但在交接班后司机发现钥匙不见了。列车通过广播动员车上乘客帮忙寻找，司乘人员也拿着手电筒逐个车厢搜寻，但都一无所获。在满车寻找钥匙无果的情况下，只好通过京津城际从北京调来了备用钥匙，列车在晚点了2个小时后才重新启动。（据8月4日《今晚报》） 刚刚交接完毕，钥匙不翼而飞，竟然让数百名乘客帮忙，最终不得不从北京送来备用钥匙。想想当时那全员行动、地毯式搜寻钥匙的场面，真让人哭笑不得。庆幸的是，天津与北京迟尺之遥，钥匙很快就送过来了——这不禁让人联想：要是“火车丢钥匙”发生在距京数千里之外的乌鲁木齐，如何是好呢？ 这是铁路上近一个多月时间发生的至少第四起事故了。7月29日，一列火车在焦柳线上脱轨，造成5死50伤；7月27日，一列火车在兰新线乌鞘岭隧道内起火，1700多名乘员徒步摸黑逃生；6月29日，两列火车在湖南郴州站相撞，造成3死63伤。如果把去年4月发生在胶济铁路上的列车相接事件，铁路上的安全事故更加触目惊心。 也许有人认为，不能把“火车丢钥匙”与上述几起事故相提并论，因为那几起都导致了人员死伤等非常严重的后果，而丢钥匙只是让火车晚点了两个小时而已。单从后果来看，情况确实如此；但就起因而论，却是祸出一源。胶济线的相撞主要是超速引起的，郴州站的相撞是“人为疏忽”引起的，焦柳线“山体滑坡掩埋铁路”导致脱轨的深层原因还是相关的应急机制不健全，而兰新线起火事件至今无调查结果本身就能反应出一些问题……说到底，这些事故的发生都与“管理混乱”存在一定的关系——而交接中丢钥匙不也是“管理混乱”的表现吗？ 每一次事故发生后，铁道部门都表示，要查摆原因、总结教训、避免类似事件再次发生。然而，人们看到的事实是，安全事故不断没有减少，甚至有不断增多的趋势；与此同时，以前因重大事故而被罢职的干部纷纷易地“复出”甚至得到提拨。具有讽刺意味的是，就在因再次超速而被罢职的原济南铁路局局长耿志修出任铁道部安全总监之后，铁路上的事故发生得更频繁了，真不知道他这个“安全总监”是怎么做的，更不知道铁道部为什么让他这个因安全事故而挂冠的人当“安全总监”。 “火车丢钥匙”虽然只是小事故，但也反应出了大问题。铁道部门应该像对待那几起重大事故一样对待它，并以这些事故为教训，狠抓内部管理，增强安全意识，从而避免类似事故的重演。

高中时事议论文【第二篇】

马上要上课了，我的同桌慌慌张张地跑进教室，他面如土色，站在讲台上，结结巴巴地说：“特……特……特大消息，男……男厕所里有……有一颗血淋淋的人头！”说完窜到座位上。

我们班立刻炸了窝，大家七嘴八舌议论纷纷，有的说是不是僵尸头啊，有的说没准昨晚有老师被害，有的说搞不好有鬼呀……这时上课铃响了，老师进来了，我们只好偃旗息鼓。

可是，我相信，这节课没人能真正地听进去。人在曹营心在汉呀！

老师在黑板上写字的时候，我同桌给我写一张纸条：下课后让咱们班“贼大胆”打头阵，咱们男生跟着看个究竟。我点点头。

老师提问问题了：“张子悦，读第二段。”教室里一阵沉默，张子悦根本不知道讲到哪里了，低着头。“同桌告诉他。”老师看看我。“第二段，第二段……”我也没听进去，不知道是哪里。“你们今天怎么了？”老师生气地看着全班。“老师，男厕所有一颗人头！张子悦看到的。”“贼大胆”大声喊了一声。“张子悦，是真的吗？”“是我亲眼所见，还是血淋淋的，当时快把我吓死了！”

老师也无心讲课了，还好下课铃响起了，老师说：“你们男生一块儿进去看看，到底是怎们回事，我再和学校汇报。”

“贼大胆”冲在前面，我们一帮男生推推搡搡在后面跟着，可是快到厕所口的时候，“贼大胆”也怵头了，犹犹豫豫不敢进去。这时，后面的同学使劲一推，我们被推进厕所去了。果然是一颗人头，长头发的！我们又被吓得往外窜。还是“贼大胆”厉害，他说：“再走近点看看。”走到近前，贼大胆哈哈大笑起来，哪里是什么人头，是一个墩布头儿，那布条就像人的长发，其中还有不少红色的。

真相大白，大家如释重负，跑回教室，都来给张子悦起哄，张子悦不好意思地笑了。

优秀时事议论文【第三篇】

4月27日19时07分，天舟一号货运飞船与天宫二号空间实验室成功完成首次推进剂在轨补加试验，标志天舟一号飞行任务取得圆满成功。突破和掌握推进剂在轨补加技术，填补了我国航天领域的空白，实现了空间推进领域的一次重大技术跨越，为我国空间站组装建造和长期运营扫清了能源供给上的障碍，使我国成为世界上第三个独立掌握这一关键技术的国家。中共中央、国务院、中央军委对天舟一号飞行任务圆满成功发布贺电。

时事演讲稿10篇

国家统计局4月27日发布的工业企业财务数据显示，1—3月份，规模以上工业企业利润总额同比增长%，保持较快增长。其中，3月份利润增速虽有所放缓，但总体上仍处于较快增长水平，是向利润增长常态的回归。同时，企业效益总体状况继续得到改善。

全国经济体制改革工作会议4月26—27日在北京召开，国家发改委主任何立峰出席会议并提出，20经济体制改革工作要多推有利于增添经济发展动力的改革，多推有利于促进社会公平正义的改革，多推有利于增强人民群众获得感的改革，多推有利于调动广大干部群众积极性的改革，突出抓好牵一发动全身的改革，突出重点、攻克难点，提高改革整体效能。

时事政策教育初探【第四篇】

时事政策教育具有时效性、丰富性和灵活性的特点，是活的国情教育。把它和教材有机结合，可以弥补教材内容的滞后性和抽象性。时事政策教育是教材的延伸和补充。进行时事政策教育时，必须以教材中阐述的基本原理为指导，通过两者的有机结合，既提高对基本原理正确理解的程度，又加深了对所结合的时政问题本质的理解，从而提高了学生分析问题和解决问题的能力。

如初一年级的教材是社会主义道德规范教育。时政教育可以把层出不穷的英雄模范人物的光荣事迹及新风新貌引入课堂。初二年级教材是社会主义法律常识。

时事演讲稿10篇

高一年级教材是经济常识。在讲资本主义部分时，可以把资本主义国家的一 些材料如工人阶级地位状况、垄断等引进课堂；讲教材的社会主义部分时，可以把我国经济体制改革的素材，如所有制结构改革、个体经济、私营经济、三资企业的发展，社会主义市场经济改革等一些生动实例引进课堂，高二年级的教材是哲学常识，时政教育引进课堂的内容相当广泛、丰富。如怎样看待我国当前改革开放的形势，就要运用唯物辩证法的两点论和重点论的观点。高三年级教材是政治常识。在讲资本主义国家制度、政党制度时，可以引进美、日、英、法、德等资本主义发达国家一些时政材料，“讲我国的国家制度。讲政党制度时。更可以联系我国这方面的一些资料。这样可使学生掌握知识，提高能力。

时事演讲稿【第五篇】

世博会既是每个时代最新文明成果和人类智慧的大汇聚，也是东道主动员全国力量，全方位展示本国社会、经济、文化成就和发展前景的最好机会，是国力强盛的象征和国际地位提升的重要标志，因此一直为世界各国争相举办。但世博会长期囿于少数发达国家，中国赢得XX年世博会主办权是151年以来发展中国家的第一次。XX年世博会的主办权的成功，是全世界对中国改革开放政策的认可，是对中国经济实力的认可，也必将对中国社会全面进步、人民生活质量的提高产生巨大的推动作用。

刚刚胜利闭幕的党的“xx大”提出，在未来中，我国将全面建设小康社会。在这段征程中，XX年北京奥运会和XX年上海世博会将发挥“中途加油站”的重要作用。

不可否认的是，世博会在我国老百姓中的知名度不及奥运会。但是，世博会对一个国家经济发展的推动作用，不亚于奥运会。

在国际上，素有“经济、文化、科技领域奥林匹克”之称的世博会，同奥运会一起，被誉为全球两大顶级盛会。有数据预测，在筹备和举办奥运会期间，对中国国内生产总值的拉动将达到每年％左右。

根据规划，上海用于世博会园区建设的直接投资额将达到30亿美元，而由此带动的产业结构调整、交通、商业、旧区改造等延伸领域投资约是直接投资的5至10倍。同时，世博会的需求将催生一大批中外合资的融资、商业、旅游、管理以及法律咨询等专业服务公司，海内外客商参与的市场空间非常大。有人曾测算，北京申奥成功后，预计在未来几年中，我国将因此新增200万个就业岗位，经济增长速度每年将额外增加％。而上海世博会会期长达半年，人数更可能打破历史纪录。

据权威部门测算，如果XX年在上海举办世博会，参观者将超过7000万，有望创下世博会历史的最高纪录。有关专家认为，如果上海世博会门票价格为170元人民币，购票游客为4300万人次，则门票收入将达亿元人民币；如果参加世博会人数中有60％在会场内用餐一次，以平均每人消费30元计，则餐饮收入为亿元人民币；估计参观者90％会在会场内饮用饮料，以平均每人消费10元计算，饮料费收入为亿元人民币；估计30％的参观者会在会场内购买旅游纪念品，以平均每人消费30元计，纪念品销售额达亿元。综合各项，世博会门票、餐饮、旅游纪念品等的直接销售收入将接近90亿元。世博会将为“旅游消费链”的形成推波助澜，对旅游及相关行业起到巨大拉动作用。据世界旅游组织测算，旅游每增长直接收入1元，相关行业的收入就能增长元。

而且，除了直接、间接收益外，世博会还将给上海带来持续的无法计算的后续效益。这可以参照历史上的经验：埃菲尔铁塔是18XX年世博会给巴黎留下的“摇钱树”，让法国相关行业受益无穷。上海位于长江入海口，世博会的'举办必将产生显著的周边联动效应，辐射华东，甚至带动全国经济的发展，这方面的价值将难以估算。世界博览会为什么备受关注

中国国务院总理说，世界博览会是展示世界文明发展最新成果的盛会。通过举办世界博览会，可展示人类在某一个或多个领域中，在政治、经济、科技和文化等方面取得的成就。举办世博会的目的往往是为了庆祝重大的历史事件或某个国家、地区的重要纪念活动，以展示人类在某一领域中，在政治、经济、文化和科技等方面取得的成就。因此，世博会一直是世界各大国争相承办的大型国际活动。自英国首届世博会以来，国际大都市一直热衷于举办世博会。18XX年的伦敦博览会站在欧洲工业时代即将到来的最前沿；18XX年的芝加哥博览会宣告美国登上世界舞台；19XX年的巴黎博览会将目光聚集在新世纪；19XX年的布鲁塞尔博览会标志着战后重建进入佳境；19XX年的大阪博览会显示战后日本的日益强大。