詹天佑(实用5篇)
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詹天佑教学反思1
这篇课文是九年义务教育六年制教材小学语文课本第十二册的1篇讲读课文。这篇课文以人物姓名为题,重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路,说明詹天佑是是一位杰出的爱国工程师,表现了中国人的智慧和力量。通过本课的教学,让学生了解杰出的爱国工程师詹天佑,激发学生热爱祖国、热爱科学、勇于创新、立志为祖国作贡献的思想感情。并且让学生知道课文是怎样一层一层把詹天佑修筑铁路的经过写出来的。在课上,我围绕文章的中心词“杰出”、“爱国”引导学生自读自悟,主动探索,并充分运用直观的教学手段,让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探索的学习过程中,培养学习探究的能力,有利于提高他们的学习兴趣,并在学生互相讨论、合作、欣赏中增强学习自信心。
教学完了《詹天佑》的第二课时,我总体感觉还不错。在上课之前,我设计画图的方法理解,但还是担心有的同学画不出而不理解,受到别的老师的启发,用沙子做实物,这样就更直观了,我把这个方法确定后,求助同事和学生带来沙子,并在课前堆一座小沙山,孩子们边堆边感到新奇,但他们还是猜到了上课用,课还未上,学生们已跃跃欲试。课堂教学较活跃,学生学习的兴致始终保持不灭。在学习活动中,我与学生之间形成了积极的互动效应,我力求学生学习的合作者、引导者与参与者。比如在与学生探讨两种开凿法时,既注意认真倾听学生的意见,又注重适时的点拨,学生在读读、说说、干干中明白了两个隧道的掘进方法,体会到了詹天佑工作的细致和工作中遇到的困难以及他深入实践、新的思维。通过画图、演示再现了火车在“人“字型线路行驶的情形。就这样,学生的疑难全在读书和动手实践中水到渠成地解决了,课文的重点也得到了突出。
在指导朗读时,我采用了自读、默读、指名读、齐读等多种方法,加深了对詹天佑的敬佩之情。
阅读教学的过程,实际是从无疑到有疑的过程,如何使学生有疑最终达到无疑,方法是让学生深入地读,引导学生通过阅读课文发现疑问,而疑难的解决还是靠引导学生读书。在第四自然段教学中,我要求学生在学习的过程中边读边做标记,并提出问题,在读中理解,发现问题,解决问题,提高了质疑、解疑的能力,从而加深了对课文的理解。
我在引导学生感悟詹天佑勇于在实践中大胆的创新精神这一环节时做得较好。学生通过读书、动手、动脑等实践活动,有了较深感悟,从而体会到了在生活中、学习中处处都需要这种精神,使学生得到了启发,对学生起到了导行的作用。
不过,这一节课也有几个环节处理得不是很好。如:
1在教学中教师过多强调去挖掘詹天佑的爱国精神和卓越才能,没有延伸到对中国人民智慧和力量的`崇敬之情。
2上课时,为了完成教学任务,忽视了学习有困难的学生,给他们回答问题和动手的机会太少。
今后在教学中要更好地关注全体学生的发展,让学生共同进步。
詹天佑教学反思2
我在教《詹天佑》时,以“自读自悟”教学模式为主,取得了较好的教学效果。在讲读第四自然段“勘测线路”部分时,我分三步走:
第一步、让学生带着明确的学习目标充分自由读:边读边用你喜欢的符号划出这一段中最使你感动的语句,并想想这些语句为什么使你感动?
第二步、围绕这一学习目标组织学生进行讨论:(学生1:最使我感动的语句是:詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,……这类说法不就应出自工程人员之口。”因为这段话使我体会到詹天佑具有一丝不苟的工作精神。学生2:最使我感动的语句是:他亲自带着学生和工人,……他常常请教当地的农民。因为读着这段话,我仿佛亲眼见到了詹天佑不辞劳苦地工作的情景……)学生在宽松自在的氛围中漫读,尽情表达自己的所思所得,充分比较分析自己与别人的差异,进行自发反馈、调整补救。
第三步、透过多种形式的朗读引导学生自主感悟。“语言”部分让学生转换主角朗读,体会人物品质:假设你是詹天佑你会怎样对工程技术人员说这番话?“一千个读者读哈姆雷特,就有一千个哈姆雷特”。学生的语言告诉我:他们心目中的詹天佑或语重心长,或和蔼而不失严肃……“行动”部分让学生想象画面朗读,体会人物品质:读了以后你仿佛看到了什么?听到了什么?此时此刻你心里是怎样想的?“心理活动”部分让学生假设情境朗读,体会人物品质:这条铁路一旦修不成就会使中国工程师失掉信心,如果修成了,就能鼓舞人民,突出詹天佑的爱国心。学生深情并茂的朗读,使我感受到:他们对詹天佑怀着无比崇敬之情。
在讲读第五、六自然段“开凿隧道”,“设计人字形线路”时,我采用了画一画,演一演的教学方法。居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同,前者采用从两端同时向中间凿进的办法,后者采用中部凿井法。这部分资料让学生在自读讨论理解课文的基础上用简笔画画出简单的开凿办法示意图,无须多讲,学生就能明白。詹天佑在修筑京张铁路工程中,最能突出表现其杰出才干的地方,就是设计了“人字形”线路。讲解时,让学生亲自进行火车在人字形线路上的运行路线的实物演示,揭示詹天佑不仅仅是我国的爱国工程师,而且是我国杰出的爱国工程师。
詹天佑3
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教学目标
1.了解杰出的爱国工程师的事迹,激发学生热爱祖国、立志为祖国做贡献的思想感情。
2.知道课文是怎样一层一层表达中心思想的,能顺着作者的思路深入理解课文。
3.学会本课生字新词。能用“否则”、“赞叹不已”造句。
4.有感情地朗读课文。
教学重点、难点
1.了解修筑京张铁路遇到的各种困难;通过具体事例体会是“杰出的爱国工程师”。
2.顺着作者的思路读,深入理解课文的思想内容。
教学时间 三课时
教学设计
第一课时
一、教学目标
(一)初读课文,让学生通过查字典、联系上下文的方式,理解词语的意思;会用“否则”、“赞叹不已”造句。
(二)正确、流利地朗读课文。
二、教学重点、难点
(一)准确理解重点词语的意思。
(二)正确、流利地朗读课文。
三、教学过程
(一)课题导入 。
板书课题。是我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。他自幼酷爱学习。1872年,12岁的考取了第一批幼童赴美留学班。在美国中学读书的时候,他发愤学习自然科学。1878年,17岁的考入了美国耶鲁大学,学习土木工程和铁路专业,后来以优异的学习成绩毕业。1881年,年仅21岁的抛弃了国外优越的生活条件,毅然回到了祖国。1888年,在当时的中国铁路公司任工程师。在他刚刚开始任职的八十天里,就顺利地完成了塘沽到天津的铁路铺轨任务。后来,他又设计建成了滦河大桥。1894年,英国工程研究会正式接纳为会员。1905年,清政府任命为修筑京张铁路的总工程师。1919年,积劳成疾,不幸逝世,终年58岁。今天,我们一起来学习这篇课文。
(二)学生自己初读课文,边读边画出不认识的字,然后对照生字表自己识字。对于字音不好掌握的字要多读几遍,字形复杂的字要自己想办法记住它。
(三)教师指名按自然段读课文,检查学生初读课文的情况,并注意纠正读错的字音。
1.指导学生读准字音。
课文中有些生字教师要指导学生读准字音。如:“挠”读n2o,不读r2o;“竣”读j)n,不读z)n;“要挟”读y1o xi6,不读y4o xi2。这几个字要提醒学生注意读准,不要读错。
2.指导学生分析字形结构,帮助学生记忆生字。
本课共有6个生字。教师可让学生根据以往的经验或查字典,找出每个字的偏旁部首、余笔、选择出每个生字的正确意思。
3.课堂讨论重点生字的识记方法。
在分析字形结构的基础上,让学生讨论识记重点生字的字形,然后说说是怎样记住这些生字的。
(1)有些字可用比较的方法来记。如:
利用比较的方法既可以很快记住生字,又能帮助学生复习熟字,是一种一举两得的方法。
(2)“庸”字比较难写,教师对这个字要加强笔画笔顺的指导。这个字可以分两部分来记,“广”和“ ”。在书写“ ”要注意笔顺: 。
(四)理解词语。
1.让学生默读课文,边读边画出文中不理解的词语质疑。
2.教师可以引导学生通过查字典,联系上下文的方式理解词语。
(1)在学生质疑的基础上,教师可以指导学生通过查字典和联系上下文的方法来理解词语。
以“杰出”为例,“杰出”一词的意思是才能、成就出众,超过一般人。在课文中杰出的人指的就是,理解了杰出一词的意思能为进一步学习课文,理解文章内容扫清障碍。
以“要挟”为例,“要挟”的意思是利用对方的弱点强迫对方答应自己的要求和条件。教师在带领学生理解这个词的字面意思之后,还应让学生找到“要挟”一词所在的句子,让学生读一读,结合上下文对这个词做进一步的理解。在课文中“要挟”指帝国主义国家利用当时中国政府腐败无能、科学技术落后、缺乏科技人才的弱点,强迫清政府放弃修筑权,以此来达到他们通过控制铁路来控制中国经济、交通、运输等命脉的卑鄙目的。
以“周密”为例,“周密”的意思是周到而细密。一般指考虑问题、做计划或方案时,想得周到而细密,没有疏漏和错误。而文中就是一个在工作上精益求精,做事周密的人,“周密”也表现了的杰出之处。
以“赞叹不已”为例,这个词的意思是连连称赞,不住地说一些称赞的话,表示称赞的程度很深。教师可以让学生联系上下文理解这个词的含义,前文讲到帝国主义者要挟清政府,嘲笑中国人民,而带领设计、修建的铁路却在今天让外宾赞叹不已,通过今昔的对比让学生体会的杰出才华,深入理解课文内容和内在的情感。
(2)出示重点词语,让学生巩固练习。
轰动:一下子引起很多人注意。表明担任京张铁路总工程师一事在全国上下引起了极大的震憾。
藐视:轻视、小看。表明外国人、帝国主义根本不把中国放在眼里。
嘲笑:指不怀好意地取笑别人。表明帝国主义对当时中国科技落后、政府无能的状况幸灾乐祸。
勉励:在肯定成绩的基础上鼓励人继续努力去做。
(五)造句训练。
1.弄清词义。
在练习造句之前,教师应先让学生弄清楚词语的意思。
(1)“赞叹不已”一词的意思是:连连称赞,不住地说一些称赞的话。
(2)让学生仿照课文中的句式练习造句。
谁 看到怎样的景象就赞叹不已。
谁 听到怎样的情况就赞叹不已。
谁 想到怎样的情景就赞叹不已。
2.让学生用“赞叹不已”造句。
(六)指导学生正确、流利地朗读课文。
1.自由轻声通读全文,然后用笔画出读不好的句子。
2.同桌两个同学互相交流,讨论这些画出的难句应如何来读。
3.把通过交流之后能读得流利的句子读给同学们听听,其他同学认真听读。
4.对于全班集体存在的问题教师可以通过范读来指导。
课文第2自然段中有这样一个长句,学生在朗读时可能有困难。
当时,清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺这条铁路的修筑权,想进一步控制我国的北部。
教师范读这句话时语速可以稍慢些。可以这样停顿:当时,/清政府/刚提出/修筑的计划,/一些/帝国主义国家/就出来阻挠,/他们/都要/争夺/这条铁路的/修筑权,/想/进一步/控制/我国的北部。/通过教师的范读、学生的听读可以使学生有些感性认识,模仿起来就不再困难了。
(七)初步了解课文内容。
1.让学生认真默读课文,一边读一边想在主持修筑这条铁路的过程中克服了哪些困难。把最使人感动的地方画下来,把自己的感想简单在旁边写一写。
这项要求放在第一节课,可见目的不是写读书笔记,也不为深入理解课文内容和情感,而是为了培养学生边读边想、读书时作点批注的习惯。对学生批注的要求不要过高,圈圈画画、三言两语即可。
2.可让学生互相交流一下,最感动人的是哪些地方,自己写下了什么批注。通过同学之间的互相交流,互相学习,也可以帮助学生了解课文内容,为进一步深入理解课文内容作好准备。
第二课时
一、教学目标
(一)了解杰出的爱国工程师的事迹,激发学生热爱祖国,立志为祖国做贡献的思想感情。
(二)知道课文是怎样一层一层表达中心思想的,能顺着作者的思路深入理解课文内容。
(三)有感情地朗读课文。
二、教学重点、难点
(一)了解修筑京张铁路遇到的各种困难;通过具体事例体会是“杰出的爱国工程师”。
(二)顺着作者的思路读课文,深入理解课文中的难句及思想内容。
三、教学过程
(一)导入 。
1.投影铜像图。
请同学们看投影,当我们坐火车去八达岭,途中路过青龙桥车站时,可以看到一座铜像,这就是。人们为什么要如此来纪念他呢?这节课我们继续来学习课文。
2.口述目标。
在这节课上,我们要理解课文中的重点词、句,体会课文的情感,同时还要练习有感情地朗读课文。
(二)理清课文结构层次。
1.轻声读全文,然后给课文分段。
2.指名说说是怎样给课文分段的?
全文共有7个自然段,可分为四段。第一段(第1自然段),讲是我国杰出的爱国工程师。第二段(第2、3自然段),讲清朝政府提出修筑京张铁路的计划后,受到了帝国主义国家的要挟和阻挠,以及任命为总工程师后国内外的反应。第三段(第4、5、6自然段),讲克服种种困难,主持修筑京张铁路。第四段(第7自然段),讲京张铁路提前两年竣工及中外人民对的赞扬和怀念。
(三)学习第一段。
1.让学生自由读第一段,说说是一个怎样的人?
板书 杰出
爱国
2.“杰出”是什么意思?
(四)学习第二段。
1.默读第二段,思考在什么情况下接受了修筑京张铁路的任务?让学生画出有关句子自己再读一读。
2.理解这一段中的重点句。
(1)指名读画出的句子。
(2)指导学生理解重点句。
投影:
①他们认为这样一要挟,铁路就没法子动工,最后还得求助于他们。(“要挟”是什么意思?这句话你怎样理解?)
(“要挟”是利用对方的弱点强迫对方答应自己的要求。在帝国主义看来,修筑这条铁路,中国没有技术力量,没法动工,最后还得求助于他们。这说明帝国主义者对中国人民的藐视和他们干涉、侵犯中国主权的野心。)
投影:
②有一家外国报纸轻蔑地说:“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”(“还没有出世”是什么意思?这家外国报纸为什么这样说?)
(“还没有出世”表面是说还没有出生,实际是讽刺中国人没有能力主持修筑京张铁路,这是对中国的蔑视和嘲笑。这家报纸这样说的意思:一是京张铁路修筑的难度的确很大;二是嘲笑中国工程界无人,蔑视中国人;三是想争夺这条铁路的修筑权,以此发展帝国主义在中国的势力。)
(3)指导朗读。
在这一段的教学中,要在指导学生理解以上两个重点句的同时,指导学生重点朗读这两个重点句。通过多种形式的朗读来促进学生对课文内容的理解。
(4)在帝国主义极力阻挠下,毅然接受了任务,他是个怎样的人?
学生在理解了重点句之后,可以说出是一位热爱祖国的有杰出才干的人。
(五)学习课文第三段。
1.默读第三段。边读边思考:主持修筑京张铁路遇到了哪些困难?他是怎样克服这些困难的?边读边画出有关句子。
2.指名说说修筑京张铁路遇到了哪些困难?
学生通过读课文,可以找到文中描写修筑京张铁路时遇到的困难的语句。教师可帮助学生将这些归纳为三方面的困难:地势险要、气候恶劣和设备缺乏。
3.面对这些困难,没有屈服,他是怎样克服这些困难的呢?
(一面经常以一定要修好中国人修筑的第一条铁路的高度责任感鼓励工作人员;同时虚心求教,发挥群众的聪明才智,不断解决出现的问题;另一方面他身体力行,亲自勘测绘图计算,克服勘测线路的困难,利用两端同时凿进和中部凿井法,加快隧道工程的进程,缩短了工期,并设计了人字形的线路,解决了火车爬陡坡的困难。)
(1)这部分内容是课文的重点内容。教师应先让学生将前面画出的句子读一读,然后指导学生理解重点语句,特别要注意这句话。
①经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概’,‘差不多’,这类的说法不应该出自工程人员之口。”
可以让学生读一读这句话,从这句话学生可以体会到是一个对待工作一丝不苟、极端负责、对工作人员要求非常严格的人,从侧面也反映出了是一个杰出的爱国工程师。
②遇到困难,他总是想:“这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”
通过让学生读这句话,学生可以体会到这句话讲的是克服困难的动力。因为这是中国人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路,是一条争气路,这条铁路修得好坏,直接关系到国家和人民的声誉。如果修得不好,外国人会讥笑我们。我们中国工程师也会丧失信心;修好了,可以回击帝国主义的蔑视,提高我们的自信心。这充分表现了热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心。
(2)对居庸关隧道采用从两端同时向中间凿进的方法,对八达岭隧道采用中部凿井法。这充分体现了杰出的才干和智慧。这部分内容是学生理解的难点,教师教学时可这样安排:
①让学生读懂这一段文字,说说什么叫从两端同时向中间凿进?什么叫中部凿井法?为了检验学生是否明白了,还可以让学生试着画出简单示意图。
②引导学生联系居庸关和八达岭的地形特点,体会为什么采用这样两种不同的方法?采用这两种不同的方法施工有什么好处?
③引导学生进一步思考为什么敢于采用这样的施工方法?
使学生体会到因为勘测工作极其周密,没有丝毫差错。从而更能体会出的科学态度和杰出的才能、智慧。
(3)对于青龙桥附近火车爬坡的问题,设计了人字形线路,这也是学生理解的一个难点。对于这个难点,教师可以让学生采用刚才学习“开凿隧道”这部分内容的三个步骤自己学习。学习的时候要引导学生看书上的插图,也可以制作简单的模型示意,帮助学生更深入地理解课文。
4.通过以上学习,学生已基本理解了第三段中的重点语句,难点也基本突破,这时可提问:是怎样使京张铁路提前竣工的?
首先,有为国争光的爱国思想;其次有严肃认真,一切从实际出发的科学态度;最后有勇于创造的智慧和才干。这几点充分证明了是我国杰出的爱国工程师。
(六)学习课文第五段。
1.自由读第五段,从哪些地方能看出是杰出的爱国工程师?找到有关句子画下来。
2.指导学生理解重点句。
“许多到中国来游览的外宾,看到留下的伟大工程,都赞叹不已。”
投影上面这句话,然后提问:“赞叹不已”是什么意思?外宾们会怎样赞叹?
“赞叹不已”的意思是不停地赞叹,外宾们可能会说:“留下的工程真了不起。”“是一个杰出的工程师”。“中国人了不起。”以此再次让学生领会课文的思想感情。
(七)总结全文。
1.让学生说说课文的中心思想是什么?是通过哪些具体内容来表达这一中心思想的?
2.教师总结:
的杰出贡献集中反映在他面对高山深涧、悬崖峭壁的险恶环境,能想方设法、依靠群众,战胜重重困难,修筑了京张铁路,取得了举世瞩目的成就。表现了他超人的智慧和才干。受命于危难之际,为国为民担风险,主持修筑了京张铁路。这不仅仅因为他是一位杰出的工程师,更重要的是他有一颗热爱祖国的中国心。
第三课时
一、教学目标
(一)继续练习有感情地朗读课文。
(二)处理课后练习。
二、教学重点、难点
处理课后练习。
三、教学过程
(一)巩固理解课文的主要内容和中心思想。
1.让学生通读课文,边读边回忆课文的主要内容是什么?
2.指名说说课文的主要内容是什么?
通过再次复习回忆,使学生说出课文重点写了主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路的事情。
3.这件事反映了的什么精神?
学生可以说出这件事反映了杰出的才干和爱国思想。
4.教师小结。
课文的中心思想是通过课文的主要内容来表现的。课文的主要内容和中心思想之间有着密不可分的联系。所以总结1篇文章的中心思想,首先要读懂课文的主要内容,理解课文中重点词、句、段所表达的意思。这样才能准确地提炼出课文的中心思想。
(二)继续练习有感情地朗读课文。
在第二课时中,教师已经在指导学生理解课文内容的同时,让学生朗读了课文中的重点句段。在这一课时中,教师可以采用检查朗读的方式,让学生互相评读,以此来巩固学生对课文的理解,增强学生朗读的兴趣,以此来达到使每个学生都能有感情地朗读课文的目的。具体可以按以下步骤进行:
1.请每个学生自己练习朗读,朗读时可选择课文中的一个自然段,或是自己最喜欢的一句话,边练边想怎样读才能表达出这一段或这一句所应体现出的思想感情。
2.采用小组讨论的方式进行朗读。
让每个学生在小组中读一读自己喜欢的那句话或那个自然段,小组中的其他同学要认真听,听了以后说说这个同学读得怎么样,选出每个小组读得最好的同学。
3.请每个小组选出一名同学在全班同学面前朗读,其他同学听读,听了以后说说他读得怎么样,能否表达课文中要表达的思想感情。
对于朗读的标准不强求一致,这项训练的主要目的在于提高学生的朗读兴趣,加深学生对课文的理解。教师要鼓励学生大胆尝试,使学生的朗读水平在不断实践中得以提高。
(三)练习。
这项练习主要目的是检查学生对于这一课中的基本知识的掌握情况,可以分以下几项进行检查。
1.看拼音写词语。
2.造句。
否则:_________________________________________________。
赞叹不已:_____________________________________________。
3.写出近义词:
勉励—— 藐视——
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詹天佑4
第一课时
教学目标:1.初读课文,质疑问难。
2.学会生字,能正确读写词语。
教学重点:能正确、流利地朗读课文。
教学难点:理解由生字组成的词语;理清课文脉络。
教学过程:
-、导入新课
1.提问:同学们,你最崇拜的人是谁?
2.投影出示詹天佑画像,提问:你们猜猜他是谁?能讲一讲他的故事吗?
3.教师补充介绍詹天佑。
4.出示课文第一自然段的内容。学生读后找出中心句。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。
二、初读课文,整体感知
(一)学习生字新词
1.读准生字的字音,练习用生字组词。
2.说说书写时应该注意的问题。
3.辨析形近字
(二)初读课文,质疑问难
1.读课文,思考:课文主要讲了一件什么事?
2.默读课文,在书上划批自己的体会或问题。
3.小组交流自学成果,小组长把本组解决不了的问题记录下来。
4.学生质疑,有些学生之间能解决的就直接解决,有些需要教师和学生共同探究的问题,教师进行归纳。
三、布置作业
1.抄写生字新词。
2.朗读课文。
第二课时
教学目标:1.感悟课文内容,体会詹天佑的爱国热情和创新精神。
2.有感情地朗读课文,背诵自己喜欢的部分。
3.注意收集有关的资料。
教学重点:詹天佑是怎样克服修筑京张铁路的困难的。
教学难点:了解詹天佑主持修筑京张铁路的社会背景和自然地理环境。
教学过程:
-、导入新课
1.朗读全文,说说课文主要内容。
2.出示上节课质疑的问题,明确本课的学习任务。
二、学习新知
1.学习第1自然段。
引导学生重点理解本段的第3句话。抓住“第一条”。“完全”等词语来理解。
2.学习第2、3自然段。
(1)默读课文,从文中找出合适的短语作为这一部分的小标题。
(2)理解句子:“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”
意思是当时的清朝政府修筑不了这条铁路。再过几十年也修不了,要修这条铁路,只有依靠外国人。
(3)教师小结。
1905年,正是清朝末年,那是个半封建半殖民地的社会,政治腐败,经济落后,技术力量薄弱。在帝国主义的阻挠、要挟、嘲笑声中,在全国人民的殷切希望中,詹天佑毅然接受了连外国人都不敢轻易尝试的任务。多么了不起啊!
(4)指导朗读。
使学生在读中对詹天佑承担修筑京张铁路的复杂背景和面临的巨大困难有进一步的认识和了解。
3.学习4——6自然段,体会詹天佑的“杰出”和“爱国”。
(1)读课文,给每个自然段加个小标题。
(勘测线路、开凿隧道、设计线路)
(2)自学“勘测线路”,主动探索学法。
①这一段重点表现了詹天佑的什么品质?
②你是抓住什么来体会詹天佑的这种品质的?
通过小组讨论,引导学生从多方面、多角度思考问题,可抓关联词语,可抓詹天佑的所说、所做、所想,可抓重点语句等。进而体会詹天佑的爱国主义和严谨的工作作风。
(3)画一画,学习“开凿隧道”。
开凿居庸关和八达岭隧道,工程十分艰巨。詹天佑根据实际情况采用了不同的开凿方法,前者采用从两端同时向中间凿进的办法,后者采用中部凿井法。为了帮助学生理解课文内容。可让学生画出两种开凿方法的草图,教师不须多讲,学生自会明白。
①学生画草图。(可让一个人到台前画。)
②学生对照图进行讲解。(演示动画)
③引导:詹天佑为什么要根据地势的不同采取不同的开凿方法呢?(节省时间,缩短工期。)如果都使用中部凿井法好不好?(这是本文的疑点,可让学生根据课文描述的内容,自由发表自己的见解,使之在争辨中明理。)
④指导朗读。
(4)演一演,学习“设计线路”。
①读课文,思考:设计“人”字形线路,解决了什么问题?解决了火车爬上陡坡的问题。)
③演一演。
教师演示“人字形线路”的动画,帮助学生理解。
③练习朗读,边读边想象。
④教师小结。
勘测线路,詹天佑做到了精益求精;开凿隧道,表现了他超人的智慧和才能;“人”字形线路的设计,又体现了他的创新精神。工作中他时刻不忘为国争光,为人民争气,真不愧是一位杰出的爱国工程师。
(5)抓“赞叹不已”,促想象。
①齐读这一段。
②讨论:京张铁路提前两年竣工,为什么说给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击?引导学生联系上文内容“是个笑话”、“还没出世呢”等内容,使学生深刻认识到中国工程师不但能建成京张铁路,而且提前两年竣工。)
③引导学生抓住“赞叹不已”一词,展开合理想象,说说外宾会怎样赞叹詹天佑留下的伟大工程?
三、感情朗读,深化理解。
四、谈学习收获和感想。
第三课时
教学目标:1.感悟课文内容,体会詹天佑的爱国热情和创新精神。
2.有感情地朗读课文,背诵自己喜欢的部分。
3.注意收集有关的资料。
教学重点:詹天佑是怎样克服修筑京张铁路的困难的。
教学难点:了解詹天佑主持修筑京张铁路的社会背景和自然地理环境。
教学过程:
一、回顾全文,体会人物精神。
可以先让学生组内交流一下文中最令自己感动的地方,然后通过汇报交流,谈出自己内心的感受,进一步体会詹天佑的杰出才能和爱国精神。
二、总结。
1.学会创新。
詹天佑的杰出才能主要表现在他的创新精神上,要求学生结合文中的具体事例,谈一谈詹天佑的创新精神表现在哪些方面。
2.培养收集信息的能力。
课前学生收集我国铁路建设方面的新成就和同学们进行交流。
三、探究活动。
1.试画一个示意图,说明詹天佑开凿居庸关和八达岭两条隧道采用的不同的方法。
2.查询有关资料,写1篇詹天佑的生平简介。
提示:生平简介一般应包括生卒年月、出生地、主要经历、重要成就、历史评价等,语言要求简练、清楚。
参考:詹天佑(1861年——1919年),广东南海人,少年时代赴美留学,回国后主持修建了我国自建的第一条铁路——京张铁路。詹天佑是一位杰出的铁路工程师,他为我国近代铁路事业的发展作出了卓越贡献。
3.詹天佑的杰出在于创新,生活中,你有哪些新发现、新想法、新尝试,请举一例。
4.联系全文的内容,加上想象,写外宾赞叹的片段,注意神态、动作、语气等。
四、布置作业。
1.有感情地朗读课文。
2.抄写自己喜欢的词语和句子。
3.把自己喜欢的部分背下来。
课前思考:
与帝国主义者对话——洞悉帝国主义者的丑恶嘴脸
探析文本、品味文本最好的方式便是以最大程度地与文本对话。其中与文本人物对话是走进文本世界的最直接的方式。
我试图抓住“阻挠、要挟、轻蔑”这三个词语来帮助学生揭开帝国主义者那层虚伪的面纱,暴露那张丑恶的嘴脸。
阻挠
这个词直接释义后,我要求学生展开想象;由“阻挠”一词你仿佛看到了什么?引导学生想象帝国主义者那副趾高气扬的傲慢情状,并争取细化为某点上的动作、神态甚至是语言。问题可以具体化——怎么阻挠的?动作、神态、语言描述等。
要挟
我主要改变文本叙述的方式,如果你是帝国主义者如何要挟?如此一来,语言可以重组——适时的加入“你们”“我们”展示两者对立的态势;情感可以波动——帝国主义者的骄横狡诈在学生的演绎下毕露无遗。
轻蔑
注重朗读体情。
词句解析。
(1)对句子的理解。
①有一家外国报纸轻蔑地说:“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”
“还没有出世”本意是人没有出生。这句话集中反映了詹天佑接受修筑京张铁路任务的压力。外国报纸称在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出生,实则是他们瞧不起中国工程技术人员,是对中国人的蔑视和嘲笑。在他们眼里,任命詹天佑修筑京张铁路是个不切实际的空想,只有依靠外国人才能完成这个工程。他们的话里还隐含着说明京张铁路沿线地理环境恶劣,修筑铁路的工程十分艰巨。课文这样写,更能反衬出詹天佑为国分忧的爱国主义品质。
②詹天佑经常勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”
詹天佑要求工作人员勘测、绘画、计算等都要精确、严密,决不能含糊、马虎,这句话表现了詹天佑对工程一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度。
③遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。
这是詹天佑遇到困难时的内心想法,也是他克服困难,完成艰巨任务的动力。京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路。这条铁路修建的好坏,直接关系到国家和人民的声誉。修得不好,外国人讥笑中国人的阴谋得逞,我们中国工程师也会丧失信心;修好了,可以回击帝国主义者的蔑视,提高中国人尤其是中国工程师的自信心。句子充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心。
④火车怎样才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形线路。
这是一句设问句。首先提出如何让火车爬上陡坡的问题,接着用詹天佑设计了一种“人”字形线路来回答。詹天佑顺着山势,创造性地设计了一条“人”字形线路,采用两个火车头一推一拉的办法,解决了火车爬陡坡的重大难题。这是他对铁路建设作出的杰出贡献,也是他卓越的创造才能的体现。
⑤京张铁路不满四年就全线竣工了,比计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。
“回击”,指对攻击者进行反击。修筑京张铁路前,帝国主义者曾千方百计阻挠我国工程技术人员修筑,攻击我国任命詹天佑主持修筑京张铁路“是个笑话”,甚至狂称“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢”。京张铁路提前两年全线竣工,用铁一样的事实,证明了中国人的聪明才智,长了中国人民的志气,灭了帝国主义的威风。句子点明了修筑京张铁路的结果,再一次说明詹天佑是杰出的爱国工程师,与首句呼应。
课后反思:
设身处地学《詹天佑》
詹天佑在内盼外讽的双重压力下接受了任务,难道不作考虑吗?我再设情境;清朝政府的圣旨到,作为詹天佑的你会如何权衡这次任命,你将面临哪些困难?
——帝国主义嘲讽:真是不知天高地厚的毛头小子、连自己听都掂不出来,还想打肿脸充胖子
——中国人民的满心期盼:全国亿万人民的希望,民族尊重都压力我一个人的肩头。
——自然条件的无比恶劣:悬崖峭壁、高山深涧这哪里是造路的地方啊!
角色体验下的文本吸收,提升了语言文字与读者之间的亲和度。
授后小记:
为了表现詹天佑的杰出的创新才能,书上举了“开隧道”和“设计‘人’字形线路”两个最“经典”的例子,如果借助多媒体演示帮助学生消化理解,总感觉学生学得很被动,效果不尽如人意。我说:“同学们,假如你是詹天佑的小助手,你能帮他画一张设计图纸,并给大家汇报一下设计意图吗?”同学们三人一群,五人一伙,画的画,演的演,讲的讲,在小组合作中同学们完成的十分出色。每位学生都认为自己的设计图纸是最佳的,在他们激烈的讨论中,课堂成了他们彼此交流、合作、享受成功的乐园!
课前思考:
这篇讲读课文通过记叙詹天佑不怕帝国主义要挟,克服重重困难,设计线路,开凿隧道,完成了京张铁路的修筑并提前两年竣工,赞扬了他杰出的才干和爱国精神。文章结构严谨,使学生受到爱国主义教育。
第三段写詹天佑精心设计施工,战胜恶劣环境,出奇地完成修路任务。先写詹天佑不怕困难和嘲笑,毅然接受任务。接着写他细心勘测,精心设计施工,表现他的智慧才能。一是勘测线路,通过詹天佑的所做、所说和所想,表现他克服困难,工作认真、细致、严密,具体为:
所做——“哪里要开山,哪里要架桥,哪里要铲平陡坡,哪里要改小弯度”,都经过勘测,周密计算。——“亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、构图”。——白天“攀山越岭,勘测路线”;晚上“在煤油灯下绘图,计算。”——“为寻找一条合适的路线,他常常请教当地的农民”。
所说——“我们的工作首先要精密,‘大概’‘差不多’,这类说法不应该出自工程人员之口”
所想——“这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好。否则,不但那些外国人讥笑我们,而且也会使中国工程师失掉信心。”二是开凿隧道,居庸关山高岩厚,两端开凿;八达岭隧道长,中间凿井,四个工作面。三是青龙桥附近坡度大,设计“人”字路,上下坡用两个火车头,一推一拉,使火车平稳上、下坡。
课后反思:
课前布置学生了解清朝末年的历史背景以及京张铁路的修筑历史。课上把所学的内容巧妙地融入各种活动之中,引导学生主动参与,对重点、难点和疑点给予适当诱导和点拨。围绕中心词,引导学生主动探索,通过品词析句,体会詹天佑的杰出才能和爱国精神。通过多媒体课件的演示,使学生弄清“人”字形线路是怎样解决坡度大这一困难的,中部凿井法又是怎样缩短工期的。
这篇文章写詹天佑修筑京张铁路的事迹,来表现他是一个杰出的爱国工程师,却用了很大篇幅写了帝国主义者的阻挠和自然条件的恶劣,这与文章所表现的主题有什么关系?通过设问,让学生反顾全文,思考和理解写人写事的文章与历史背景和当时情况的密切联系。这篇文章写的人和事距今已85年,写了当时的历史情况,更能表现詹天佑的杰出、爱国,显示中国人民高度的爱国精神和民族自尊心,能把我国的事情办好。同时,使学生读了这篇文章,激起强烈的民族自豪感,深信我国人民在党的领导下,能够把我国建设得繁荣昌盛!再让学生谈谈读了这篇文章有哪些想法,以激发学生的爱国热情和为国献身的精神。
课前思考:
课文围绕詹天佑是个“杰出的爱国工程师”展开的,感悟课文是如何通过具体事例表现詹天佑是个杰出的爱国工程师的。“爱国”,通篇很多地方都有描写。为什么说他又是个杰出的工程师呢?在第三大段中有所体现,“勘测线路”这一部分内容。詹天佑是怎样勘测线路的呢?概括出如下几点:1、他对工作高度负责,对工作人员要求严格;2、他以身作则,带领工人和学生辛勤工作。白天,在塞外进行定点、测绘,晚上,在油灯下绘图、计算;3、他还请教当地的农民。这样,学生就能够初步理解詹天佑为什么是一个杰出的工程师了。理解詹天佑是怎样开凿隧道,怎样设计“人”字形线路的。詹天佑在开凿隧道的过程中,根据居庸关山势高、岩层厚的特点,采用了从两端向中间凿进的办法。又根据八达岭隧道长的特点,采用了中部凿井法去进行开凿,从而将工期缩短了一半。又根据青龙桥附近的坡度较大这一特点,设计了“人”字形线路。通过学生深入的理解,詹天佑的“杰出”就不言而喻了。
教学反思:
文道统一,延伸中心。
我们的语文课不仅是学习语文基础知识的训练课,更重要的是它还担负着进行思想品德教育的重要任务。因此在进行语文基础知识训练的同时,教师还应当结合课文的有关内容对学生进行思想品德教育。如在学习本课的最后一段时,我就根据课文的内容,提问“当外宾看见了詹天佑的铜像时,会发出怎样的赞叹?”学生通过大胆说,再次重温了文章的中心。这时,我趁机追问:“假如你也看到了詹天佑的铜像,你会有什么启发或感受呢,又受到了怎样的教育?”接下来,学生就各抒已见,有的说要学习詹天佑的爱国精神,有的说从小就要学好科学文化知识,长大后要像詹天佑一样,报效祖国……从学生的谈话中,我相机地对学生进行思想品德教育,教育他们从小要学好本领,长大后才能有所作为。
詹天佑教学反思5
《詹天佑》这篇课文是向学生进行爱国主义教育的好课例。课文内容丰富。叙事较为简炼,虽文章开篇点题,中心思想一读便知,但由于文中所写的事件距今天已将近一百年,学生对当时的社会现实,是十分陌生的,对居庸关、八达岭、青龙桥附近的地势,也只能借语言文字去想像。所以如何使学生动情,受到詹天佑爱国思想的熏陶,激起爱国情感,形成立志学习的动力,就成为本课的教学难点。
教育家叶圣陶说:“美读得其法,不但了解作者说些什么,而且与作者的心灵相感通,无论兴味方面或受用方面都有莫大的收获。”因而,教学本课第一步可以顺着作者的思路读,体会詹天佑的爱国之情,把课文读通读熟;第二步指导学生“美读”课文,积淀情感。即理清思路,美读熏陶。
一、顺着思路读,读熟课文
(一)整体初读,读通课文
这一步的学习形式为自读,学习小组讨论,合作学习。可思考下面的问题,初探作者的思路:
①课文主要写詹天佑的什么事迹?
②先画出最能概括中心思想的句子,再完整地概括出中心思想。
③詹天佑是在什么情况下主持修筑京张铁路的?修筑铁路的起因、经过、结果怎样?
④在修筑过程中,詹天佑是怎样克服困难的?
(二)部分精读,读熟课文
这一步指导学生了解课文是怎样一层一层表达中心思想的,顺着作者的思路精读重点内容;结合朗读,体会詹天佑的思想感情。
1、默读课文第2、3自然段,思考:
①帝国主义国家要挟清政府的目的是什么?
②清政府任命詹天佑为总工程师以后,国内外的反映怎样?谈谈你对不同反映的看法。
2、指导朗读下列句子,让学生深入理解内容,体会思想感情:
①“帝国主义者完全想错了……詹天佑就是他们中间的一个。”“完全”、“中间的一个”可重读,整句话语气稍重,语速适中,要读得铿锵有力,以回击帝国主义者的要挟。
②“消息一传出来,全国都轰动了……咱们可争了一口气。”“咱们”、“争了一口气”重读,整句话读得可稍轻快,表达出全国人民的喜悦、自豪之情。
3、默读第4、5、6自然段,思考:
①勘测线路时,詹天佑是怎样克服困难的?
②针对居庸关、八达岭的地势特征,詹天佑是怎样采取施工方法的?
③青龙桥附近的山势坡度特别大,詹天佑是怎样解决火车爬上陡坡的?
各自然段重点学习内容及学习方法:
〈1〉“这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好……失掉信心。”这是第4自然段中的句子。可抓住“第一条”、“一定”、“失掉信心”这些词语,指导朗读,整句话要读得坚定有力,由于是“想”的内容,声音不宜过高。
〈2〉默读第5自然段,可先理解“从两端同时向中间凿进”、“中部凿井法”的意思,再启发学生想像居庸关,八达岭的地势,画一画各自不同的施工方法,体会詹天佑敢于创造的智慧,最后朗读。
〈3〉看插图叙述第6自然段的内容,启发学生画“人”字形线路,想像运行情况。
二、指导美读,积淀情感
詹天佑主持修筑京张铁路的过程是课文的重要部分,其“美读”训练如下:
1、老师可用生动的语言描述塞外恶劣的天气、险象环生的地形,带领学生进入课文所描绘的情境,动之以情,引起情感共鸣,然后让学生朗读课文第4自然段。通过各种形式的朗读,学生就会体会到有关詹天佑的情景:在峭壁上定点、测绘;在油灯下绘图、计算;遇到困难,神情严肃而又充满必胜信念。
2、在朗读课文第5、6自然段之前,可针对居庸关、八达岭、青龙桥附近的地势,让学生想像坐火车穿越隧道、运行在“人”字形线路的情景。“带头”、“常常”、“一起商量”包含着对詹天佑工作精神的赞扬。读到这些词语,学生对詹天佑的敬爱之情就会油然而生,语气随之加重,语速随之平缓,达到声情并茂的境界。
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