精编全国交通安全日红领巾广播稿小学生3篇

全国交通安全日提醒大家，遵守交通规则，注意行车安全，保护自己和他人。让我们共同努力，营造安全的出行环境，大家都能安全回家吗？以下由阿拉网友整理分享的全国交通安全日红领巾广播稿小学生相关文章，便您学习参考，喜欢就分享给朋友吧！

精编全国交通安全日红领巾广播稿小学生1

同学们好!

今天我广播主题是：珍爱生命，安全出行。

人们都说，交通事故猛于虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。生命对于一个人来说，只有一次，应该爱护，应该珍惜。出入平安，这是大家都希望的所求心。

中小学生是道路交通行为的弱势群体，大家在参与交通的过程中，怎样保障自己的人身安全呢?

首先，我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为，是否曾经有过不遵守交通规则的行为，是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。想想看，当你们走在马路上时，是不是有同学追追打打?是不是有同学边走边看书?是不是有同学随意横穿公路?是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领，故意双手离把或单手骑车?当你们在马路上追打嘻闹或随意横穿公路时，你们是否意识到灾难会随时降临呢?

我们平常骑车或走路、总免不了要横过马路，但在横过马路时，一定要看看左右来往的车辆，要确认安全之后再横过，在有人行横道或过街天桥或地下通道的地方，一定要走人行横道或过街设施。千万不能因抢时间，抢速度而随意横穿。

现在，我教大家学习三大本领：一会走路、二会骑车、三会乘车

1、走路时，要走人行道或在路边行走，过马路时，左右看，红灯停、绿灯行，不乱跑、不随意横穿，不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆，遵规矩、保生命。

2、乘车时，等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外，也不要向车外乱扔东西。

3、不要搭乘超载车，如摩托、拐的等。更不要坐农用车，尤其是人货混装车。

4、12岁以下不要骑车。骑车时要靠右走，车速不能过快，更不能双手离把，不逆行，不要骑英雄车。自行车后座不能载人，骑车拐弯时要伸手示意。

5、在道路上遇到突发事件，要立即就去找大人帮忙。

6、遇到交通事故，拨打122或110报警电话，同伴被车撞倒，要记下撞人车辆的车牌号，车身颜色或其它特征。

精编全国交通安全日红领巾广播稿小学生2

尊敬的老师，亲爱的同学：

早上好！

我是大队委，今天我想和大家一起谈谈交通安全。

大家一定听说过前阶段网上热议的“中国式过马路”，其实这只是网友对部分中国人集体闯红灯现象的一种调侃，即“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”虽是调侃，但却引起我们对交通、国民素质和安全意识的讨论和深思。出现这种现象大概是大家受法不责众的“从众”心理影响和交通安全知识的缺乏。

交通安全一直以来都是被我们所重视的，因为它关乎于我们每一个人的生命安危。从小到大，我们都听老师，家长一遍一遍地强调“红灯停，绿灯行”，这甚至成为了常挂在嘴边的顺口溜。可是，我们真的做到这样了吗？答案或许是“不”。如果我们做到了，何来红绿灯，斑马线的形同虚设？何来地下通道的空荡及许多横穿马路的“冒险者”？何来许多人对救护车的熟视无睹？何来对应急车道的占用？因为这种现象，我们应该感到羞愧，我们应该做点什么，我们每个人都不是旁观者！

路上行走要走在人行道上，没有人行道的要靠路边行走；群体行进要列队。行路时要注意各种信号灯的指示。不要穿越、攀登或跨越隔离设施。骑自行车要在非机动车道上行驶，不能在机动车道和人行道上行驶。这些都是我们应该做到的，不，是必须要做到的。作为初中生，遵守交通规则是我们应尽的义务，而不是什么“举手之劳”。这些都要从我们做起。不光我们要做到，我们更应该呼吁身边的每一个人，每个人小小的.力量，这种现象就会有大大的改变。对芸芸众生而言，每个人都是社会的一分子，个人的所作所为都对社会产生或多或少的影响。当我们在马路上行走或驾车的时候，更应该好好地想一想，自己是不是“中国式过马路”那群人中的一员？

但愿在我们长大之后，“中国式过马路”不再会受到热议，不再会出现这种现象。但愿以后，在中国街道上，也能看见交通井然有序的场景。

这一切都在我们肩上。

精编全国交通安全日红领巾广播稿小学生3

同学们：

进入冬季以后，气候变化大，雨雪雾天气频发多发，道路交通安全风险上升，历年如此。为此，我队发布以下交通安全提示，望广大群众及驾驶人引起高度重视。

一、11月16日凌晨，云南省杭瑞高速公路南华路段一辆小型普通客车追尾碰撞前方轻型自卸货车，造成小型普通客车人员6人死亡、3人受伤。交警提示，夜间行车请勿疲劳驾驶，高速公路驾车行驶应控制车速，保持安全车距。

二、11月21日9时许，京昆高速公路山西平阳段太原方向65公里加500米处长下坡路段，因雾和路面湿滑，一辆冀AKY015(冀AX007挂)半挂货车紧急制动后发生侧滑，横在道路中央，随后一辆小轿车、一辆半挂货车因制动不及连续相撞。事发后20分钟内，在事故现场后方200米范围内又连续发生多起多车相撞交通事故，累计造成17人死亡、37人受伤，57辆车(其中39辆货车、18辆小客车)不同程度损坏。

三、冬季雾天多发，能见度低，高速公路行车易发生车辆追尾事故。雾天行车要及时开启前后雾灯、示廓灯和危险报警闪光灯，高速公路能见度低于50米时应就近驶入服务区或驶离高速公路。

四、高速公路驾车遇浓雾、团雾，应减速慢行、谨慎驾驶，并开启前后雾灯、示廓灯和危险报警闪光灯。

五、冬季为夜间事故高发季节，夜间驾车视线不良，请正确使用灯光，不要长时间使用远光灯，特别是遇会车时应及时切换近光灯。

六、雨雪雾恶劣天气请及时关注交通天气提示服务信息。行车时请保持车距，谨慎驾驶。出现能见度不足、路面结冰等不满足安全行车要求时，请尽量减少驾车出行。

七、雨雪天驾驶车辆，轮胎与路面摩擦系数减小、附着力降低，制动时要采取点刹或降挡减速，转向时要先减速，适当加大转弯半径，慢打方向盘，以免车辆失控发生危险。