科目三考试牢记必过技巧（3篇）

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科目三考试后视镜的正确调整方法1

1、司机侧后视镜是一面平面镜，借助它能比较方便地a判断车身与后方障碍物的距离，判断车身是否停“正”一般也是借助于这面镜子。

2、副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜，它在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物等。倒车时可以适当调低它的角度以便于更清楚地了解右侧的路面情况。

3、在倒车入库前前一定要调整好后视镜的位置。

不论左右外后视镜或者车内后视镜，都应该保证驾驶员在正常驾驶姿势时，地平面在后视镜中的上下高二分之一处；同时左右两个外后视镜要保证自己车身所占镜面面积不超过四分之一。

提示：一般情况下倒车时最需要注意的是处于车身侧面的低矮的障碍物、地面的凹陷等，这些是从车窗里看不到的！要应付这样的环境，必须依靠后视镜！所以新手朋友们一定要学会利用后视镜来倒车入库。

对于新规中加强了对实习期驾驶人的管理，市交警支队驾管科相关负责人告诉小编，对实习期内驾驶人的'管理，主要有两个内容：一是实习期内的驾驶人不能单独上高速公路，必须要有三年以上驾龄的人陪同。

第二个内容是，在实习期内记满12分，就要注销驾照。这也意味着，辛苦考来的驾照瞬间就作废了，必须重新去驾校报名参加学习。而且，新规中还明确，如果实习期内，违反规定上高速的，可以处罚200元。

科目三考试内容及标准2

科目三考试内容及合格标准

目前，考驾照主要有三个科目考试，科目一考试为理论考试，主要考交规，科目二包括桩考和场内考，而科目三考试则为外路考，也就是大家常说的大路考。

1、驾考科目三新规考试内容

对于科目三考试内容，据了解，就是考察学员，在实际道路上驾驶机动车，进行起步前的准备、起步、通过路口、通过信号灯、按照道路标志线驾驶、变换车道、会车、超车、定点停车等，正确驾驶机动车的能力、观察、判断道路和行驶环境以及综合控制机动车的能力，其次，还要考察学员在夜间和低能见度的情况下使用各种

灯光的知识，遵守交通法规的意识和安全驾驶情况。其中，按照申请报考的准驾车型，设定实际道路驾驶技能考试距离：

大型客车、牵引车、城市公交车准驾车型考试距离不少于7公里；

中型客车、大型货车准驾车型考试距离不少于5公里；

小型汽车、小型自动档汽车考试距离不少于3公里。

2、驾考科目三新规合格标准

科目三考试满分为100分。按照不同准驾车型，分别设定不合格，减20分，减10分、减5分的评判标准。达到下列√阿拉文库★√分值规定的，科目三考试合格：

1、报考大型车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，应当达到90分；

2、报考其他准驾驶车型的应当达到80分。

3、注意事项

1、考生指纹验证无法通过后，请下车对指纹进行重新采集后方可重新排队进行考试。

2、考试过程中如果考生分数低于合格分数，系统会自动提示考生进行靠边停车，靠边停车动作完成后系统会提示进行下一次考试。

3、考生按要求完成所有必考项目且行驶距离大于3公里后，系统将自动提示靠边停车。学员听到靠边停车语音后，请在考试路线上自行选择清晰路沿石（或道路边缘实线）处，确认安全后完成靠边停车动作。靠边停车完成后，系统将语音播报考试结果。

4、绕车一周观察车辆外观和周边环境时，为保证雷达信号检测的准确性，请保持人身与车身距离在1米范围内。

5、根据警察部对驾驶人考试规定的要求，每个学员1次预约有两次考试机会，第一次考试不及格可当场补考一次。学员第一次考试时需要参加绕车一周和夜间灯光模拟，第一次考试不及格第二次补考时，学员可不进行绕车一周和灯光模拟，准备完成后直接开始第二次考试。第一次考试不及格停放车辆区域的考试科目将在绕路线一周后开始考试考试起点可以在考试路段的任意位置，最终学员需要考满16项考试项目后方可结束考试上传考试成绩。（注意:参加白天考试的学员需要进行夜间灯光模拟，参加夜间考试的学员将不再进行本项目的评判）。

6、如有多人同时跟车准备考试的情况，一个学员考试结束后，下一个学员需要依照标准流程下车从上车准备，绕车一周以及夜间灯光模拟等开始考试。

4、科目三考试详细评分标准

1、上车准备：上车准备按下列规定评判

①不绕车一周检查车辆外观及周围环境的，不合格；

②打开车门前不观察后方交通情况的，不合格。

2、起步：起步按下列规定评判

①制动气压不足起步的，不合格；

②车门未完全关闭起步的，不合格；

③起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情形的，不合格；

④启动发动机时，变速器操纵杆未置于空档（驻车档）的，不合格；

⑤不松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格；

⑥不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分；

⑦发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分；

⑧道路交通情况复杂时，起步不能合理使用喇叭的，扣5分；

⑨起步时车辆发生闯动的，扣5分；

⑩起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分；

⑾启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的，扣5分。

3、直线行驶：直线行驶按下列规定评判

①方向控制不稳，不能保持直线运行的，不合格；

②遇前车制动时，不及时采取减速措施的，不合格；

③不适时通过内外后视镜观察后方交通情况的，扣10分；

④未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的，扣10分；

4、加减档位操作：加减档位操作按下列规定评判

①未按指令平稳加、减档的，不合格；

②车辆运行速度和档位不匹配的，扣10分。

5、变更车道：变更车道按下列规定评判

①变更车道前，未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况的，不合格；

②变更车道事，判断车辆安全距离不合理，妨碍其它车辆正常行驶的，不合格；

6、靠边停车：靠边停车按下列规定评判

①停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的，不合格；

②考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车的，不合格；

③停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘线的，不合格；

④停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的，不合格

⑤下车后不关闭车门的，不合格；

⑥停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm的，扣10分；

⑦停车后，未拉紧驻车制动器的，扣10分；

⑧拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的，扣10分；

⑨下车前，不将发动机熄火的，扣5分。

7、直线通过路口、路口左转弯、路口右转弯，按下列规定评判

①不按规定减速或停车瞭望的，不合格；

②不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况的，不合格；

③遇有路抠脚通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候的，不合格；

④左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯的，扣10分

8、通过人行横道线、学校区域、公共汽车站，按下列规定评判

①不按规定减速慢行的，不合格；

②不观察左、右方交通情况的，不合格；

③未停车礼让行人的，不合格

9、会车：会车按下列规定评判

①在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，或者未与其它车辆、行人、非机动车保持安全距离的，不合格；

②会车困难时，不让行的，不合格；

③横向安全间距判断差，紧急转向避让对方来车的，不合格；

10、超车：超车按下列规定评判

①超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况的，不合格；

②超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶的'，不合格；

③超车时，未侧头观察被超越车辆动态的，不合格；

④超车时，未与被超越车辆保持安全距离的，不合格；

⑤超车后急转向驶回原车道，妨碍被超车辆正常行驶的，不合格；

⑥在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的，不合格；

⑦当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行的，扣10分。

11、掉头：掉头按下列规定评判

①不能正确观察交通情况选择掉头时机的，不合格；

②掉头地点选择不当的，不合格；

③掉头前未发出掉头信号的，不合格；

④掉头时，妨碍正常行驶的其它车辆和行人通行的扣10分。

12、夜间行驶：夜间行驶按下列规定评判

①不能正确开启灯光的，不合格；

②同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯的，不合格；

③通过急弯、破路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意的，不合格；

④会车时，不按规定使用近光灯的，不合格；

⑤通过路口时使用远光灯的，不合格；

⑥超车时，未交替使用远、近光灯提醒被超越车辆的，不合格；

⑦在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯的，不合格；

⑧在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的，不合格；

⑨进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的，扣5分。

科目三考试后视镜的正确调整方法3

1.调整中央后视镜

左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际。这说明，在一般的驾驶情况下，从中央后视镜里是看不到自己的，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。

调整要领。水平摆中间、耳际放左边。远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像刚好放在在镜面的左缘。

2.调整左侧后视镜

在处理上、下位置时，把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。

调整要领。把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。

3.调整右侧后视镜

在中国，驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车右侧情况的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积应留得较大，约占镜面的2/3。而至于左右位置，则同样调整到车身占1/4镜面面积即可。

调整要领。把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。

4.尽量消除视线死角

很多人以为，要消除视线死角，应尽量把左、右后视镜往外调或往下调。其实这是错误的。正常的驾驶人在仅转动眼球而不回头的情况下，约可以看到前方200度左、右的范围，换句话说，还有约160度是看不见的。要靠三片小小的镜子就涵盖这剩下的160度，实在太“强镜所难”了；事实上左、右后视镜再加中央后视镜，只能再提供额外约60度左右的可视范围，那么，剩下的这100度该怎么办呢？

所以，考生还是回头多看看吧！