职业生涯规划（4篇）

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职业规划【第一篇】

简单说就一句话：毕业后选择一个合适的单位做研发，坚持做几年后，跳槽，去一个药企做制剂负责人，经理级别，月薪，大概两三万rmb吧。听起来很简单，不是么。其实，这里受很多因素影响--自身的心态好坏、努力的程度，以及外部环境、机遇等，最后能够真正成事的并不容易。你也许会说，全是空话。什么样的公司是合适的？怎么找？坚持做几年？问得很好，继续往下看，我想你需要的问题我基本都能够说到了。那么，需要那些方面的积累(能力)呢？

一、知识的积累：

基础课程比专业课要紧。读书时以为专业课是最要紧的，但是，你若找不到100%专业对口的工作，你就必须从根上学起，什么是根？无机有机分析物化，就这四门，也就是大学前两年学的东西。这些基础扎实了，不管搞哪个方向都会很快上手，。否则以后也不得不从头学起，只要是搞技术就肯定躲不掉。

当然，还不仅是这些。搞药剂就要涉猎很多东西，上游有合成，药化--了解原料药的合成路线便于知道杂质情况，在配方的后期，杂质是工作重点；下游有药理，生物药剂，解剖生理，药代动力学等，这些是处方体内评价方面的；中间还要懂分析，像液相、溶出等，这些是处方开发时的体外评价手段，才能在开发处方时看懂分析报告。

都说做研发的待遇低，前途渺茫，但是你把全国划拉一遍，真正具备上述知识储备、并且能实际应用在项目开发上的有多少？恐怕大多数还是停留在经验主义层面上，像上一辈同行那样，造粒要"握之成团，捏之分散"。要回报必须先有付出，不耐住性子积累几年真是不行。朋友们首先要有这个观念和思想准备。

这么算下来，大学里的课程除了毛概之类，差不多都要用点心了。在国外，一个药剂师(pharmacist)是有权利开处方的，因为他懂的太多了，临床方面相当于半个医生。

不过，大家不要有一种误解，就是成绩非常好的人才能去搞研发；你在读书的时候，对一门课能够认真去学就差不多可以了，工作后一旦用得着就能很快熟悉，足够了。为什么这么说，就要谈谈什么是研发，其实研发分两类，实验室研发和工业研发。前者是以真正意义上的创新为目的的，出来的成果总是在学术的前沿，属于基础研究，资金一般来自政府；而工业研发是为制药公司服务，与产业化相关的，因此，它的一套是有人已经做过、或类似做过、可以产业化的东西，学术难度降低了，商业因素加进去了。--都产业化了谁还学不会，是不是。

二、养成自学的习惯。

这是读书和工作的一个很大区别。这点非常要紧，我再重复一遍，一定要养成自学、主动的习惯。等你自己有了一定理解、有了一定问题之后再去找人请教。不要指望别人，尤其是上司会主动点拨你。

三、规范的药品生产理念，质量控制规范等。

这个需要时间&实践积累，才能熟悉国内外药品标准的区别具体在哪，别人高在什么地方，比如gmp,，它到底是干嘛的，其核心就是为了保障药品的生产质量。那么对药品的质量有什么要求？概括起来六个字：安全、有效、稳定。gmp的任务，就是确保药品满足这些要求。那么对此最有效的监督方式是什么？是对其生产过程的监控，而不是等生产结束了，仅仅依赖于核查批生产记录和抽样检测手段。这一点也是fda与sfda监控方式的一个区别。fda在核查过程中更注重于药品生产过程中的一些环节，比如会议记录，sop执行情况等等。如果每个环节都执行的很好，那么产品质量自然是合格的。sfda这方面看的淡一些，其更侧重于监督认证和证书。换句话说，sfda更看重于结果性的东西，fda更看重细节。

四、找一家具有这种成长环境的公司。

什么样的公司？1外企，2回国创业的人所办公司，3准备往国外发展的国内企业，可能会从国外挖回来一些人，跟着他们学也不错。这些都有国外背景，有按照fda模式在做的项目。

怎么去找这样的公司？回国创业的一般都在沿海，浙沪一带(注意没有"江")另外，一些研讨会，尤其从名头上看起来很高级、有外企参加的那种，如果能弄到参会的企业名单最好，你再登陆他们的网站依次了解其动态。也许，这里面的企业有的已经有项目走出去了，有的在准备这么干，他们参加这类会议是想了解一些信息。还有，最要紧的是平时多和别人交流，慢慢你就有比较强的搜索信息的能力。

五、自从前几年的泡沫繁荣之后，国内正在一点一点走向正规，沿海的一些药企，尤其原料药，已经进入欧美市场了，好像有海晨海正，华浦(没核实过，补充一句，查询dmf表就能搜到进入美国市场的中国公司)公司不多，但在逐渐形成趋势。

假如你拥有了上述条件，并经过几年的耐心积累，至少六七年吧，从细节到政策，从微观到宏观地通晓西方研究或生产，并有能力带领一个团队完成项目的处方研究，那么你站的高度就不一样了，自然会有相应的待遇，两三万的月薪还真不是瞎编的。付出总会有回报的。同时国内环境也在逐渐成熟。35岁如果能达到这个地步，也是一个舒服的人生了，到时候选一个想去的城市，应该很快就能安起家来。之前的几年会比较穷，也很枯燥，就看你的心态了。在这其中最关键的是心态。

我们再说开一点，如果你条件允许，亲自到国外闯荡几年，可能成长的更快，这方面人家已经是成熟的大环境，我们现在只有星星点点的个别企业。

另外，做药剂的过程中会接触到很多国内外的设备，尤其是国外的很多先进机械公司，也许这里面也有一些机遇。

药剂的职业规划差不多就这些，但愿对朋友们有点帮助。技术它需要时间积累，是越老越值钱，做两年的想超过做八年的恐怕很难。另外，既然发帖了，在这里顺便扯两句别的。

1、总结。总结很要紧，我们都在不断的学习新知识，读书也好上班也罢。每隔一段时间总结一下，会有意想不到的收获，尤其是专业方面的东西，总结之后才知道，原来你已经懂得这么多了。并且在总结的基础上，往往会不由自主的发现一些问题，引导着你继续学习。

2、跳槽，跳槽切勿轻易，尤其是以钱为主要目的的，因为这样跳过几次，30多岁后慢慢就跳不动了，倒不是因为年龄大，而是因为肚里没货了。为什么这么讲呢，因为每换一个新公司，前三个月到半年基本是熟悉条条框框，规章制度啊，工作流程啊等等，接着工作慢慢上手，干个一年多，走人，因为时间短啊，工作挺顺利的，也没有遇到过多少问题，实际上也就学到些条条框框似的东西，但是这些玩意儿是解决不了问题的。真正的能力，是在遇到问题、解决问题的过程中产生的。到了新单位之后，基本重复以上过程。

人在逆境中往往顶不住压力，换个环境了事，但是逐渐的，在旧单位遇到的压力，工作方面的，同事关系方面的，在新单位同样开始出现，因为这一关你始终没有解决掉，于是继续跳。顺境和逆境跳槽心态和层次是完全不一样的，顺境中跳槽职位有可能升一级，逆境则祈求能保住原来水平就不错了。所以，等扛过那段逆境再跳会更好。

3、英语，不再赘述了，重中之重。

4、待遇人生就是一个马拉松，一开始就拿到高收入当然很开心，但是更要紧的是长期高薪，就是所谓可持续发展。所以，一定要很好很慎重地经营你的人生。

5、多和别人交流。我们做的事情，90%是前人做过的。所以，多交流会给你很多意外收获。

职业生涯规划的【第二篇】

企业组织中的绝大多数职员，其中包括受过良好教育的职员，辽宁大学排名，都有从自己现在和未来的工作中得到成长、发展和获得满意的强烈愿望和要求。为了实现这种愿望和要求，他们不断地追求理想的职业，根据个人的特点、企业发展的需要和社会发展的需要，制定自己的职业规划，我们把它称为个人职业生涯规划。

个人职业生涯规划是个人对自己一生职业发展道路的设想和规划，它包括选择什么职业，以及在什么地区和什么单位从事这种职业，还包括在这个职业队伍中担负什么职务等内容。一般来说，个人希望从职业生涯的经历中不断得到成长和发展。个人通过职业生涯规划，可以使自己的一生职业有个方向，从而努力地围绕这个方向，充分地发挥自己的潜能，使自己走向成功。

在广大职员希望得到不断成长、发展的强烈要求推动下，企业人力资源管理与开发部门为了了解职员个人的特点，了解他们成长和发展的方向及兴趣，不断地增强他们的满意感，并使他们能与企业组织的发展和需要统一协调起来，制定有关职员个人成长、发展的计划与组织需求和发展相结合的计划，我们把它称为职员职业生涯管理。

总之，职业生涯规划既要体现职员发展的需要，又要体现企业发展的需要。

职业生涯可分为内职业生涯与外职业生涯

内职业生涯

是指在职业生涯发展中透过提升自身素质与职业技能而获取的个人综合能力、社会地位及荣誉的总和，它是别人无法替代和窃取的人生财富。

外职业生涯

是指在职业生涯过程中所经历的职业角色（职位）及获取的物质财富的总和，它是依赖于内职业生涯的发展而增长的。

每个人都需要选择职业，每个人都渴望成功，许多人并不知道什么职业最适合自己，怎样设计才容易事业有成。比如"经商热"时，一些并无商业才能的人也纷纷"下海"去办公司；研究生、大学生毕业时，大多首先选择经济发达地区和大单位，然后才考虑专业及个人所长。这种"随大流"、"随热门"的职业选择方式，由于欠缺对自身特点和环境的认识，往往难以在事业中有所发展。要想成就一番事业，就必须规划自己的职业生涯。

个人职业生涯规划【第三篇】

一、大学四年规划书之交通运输专业正文：

大学四年规划书之交通运输专业详细执行计划如下：

我的职业规划：大学四年具体规划

大一、大二

认真学习专业知识，注重理论与实践的结合，提高实际应用能力；考虑清楚自己毕业后就业方向；在课余积极参加各种社团等组织，锻炼自己的社交能力；主动与同学交流，学会处理各种问题。

大三、大四

熟悉专业知识，拿到几个专业技能证书；在业余时间，开始尝试兼职、社会实践活动，提高责任感、主动性和受挫能力；多看与专业无关的书籍，增加视野。实习期间，要工作认真，多学多问，锻炼自己的实际操作能力。毕业前，提高求职技能，检验自己已确立的职业要求是否正确，前两年的准备是否充分；积极参加招聘活动，了解就业指导中心提供的用人需求，强化职业素养。

过来人分享：我的职业规划和大学四年规划

从我的角度说，我上这个专业一点也不后悔，因为这个专业涉及到土木工程、城市规划、交通管理与控制、轨道交通、物流、经济学等等学科，能学到的东西非常多，而且很接近生活。就业的话，可以去交通规划院，地铁公司，铁路局，客货运站等等，当然还可以是物流。

二、交通运输专业就业方向分析：

交通运输专业所在的学科具有道路与铁道工程、交通信息工程及控制、交通运输规划与管理、载运工具运用工程等方向的硕士和博士学位授予权，毕业生可以继续在本专业继续深造。毕业生可到国家与省、市的发展规划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门、交通工程公司等单位从事交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面的工作，也可在高等院校、科研院所从事教学和科学研究工作。

职业生涯规划【第四篇】

我从师范大学毕业后，虽然一直从事教育职业，但却经历了不同的学段教育。去年又经历了一次职业转型，当然不是大的职业转型，是从大学教师转变成高中教师。虽然教师的角色没变，教的还是同一门学科，但是教育对象变了，从大学生到中学生，这就会带来一系列改变，要求做出相应的适应：首先是讲课方式的转变，以前教大学生，上课主要是讲授的形式，现在教中学生，就要使用更多的讲课形式；其次是课程内容的呈现，因为中学生的抽象思维能力不如大学生，所以在上课的过程中，要注意如何把抽象的东西用学生能接受的语言表达出来；再次是师生关系的变化，在大学里，基本上是上完课，就走人，与学生之间没有什么接触，学生更注重的是教师的'知识传授，而中学，几乎天天和学生在一起，学生除了关注老师的讲课，更关注老师对他们的态度，很多学生因为老师的态度而不喜欢该老师所教的课程。最后是工作考核的不同，以前的工作考核是教学、科研并重，甚至科研重于教学，现在虽然也要搞科研，但教学明显重于科研。

因为这些转变，进一步彰显了终身学习的重要性。虽然我的学历并不低，但要学习的东西更多，所以我积极参加市区级教师进修学习和各种教研活动，虚心向有经验的老师请教，在实践中提高自己，同时，利用空余时间多读与中学教育有关的书籍，不断地反思自己的教育教学过程，教育活动，把自己的心得体会尝试写出来，做一点研究工作。