维修岗位职责优推4篇

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维修工岗位职责【第一篇】

1。对报修设备及时进行修理,建立台账记录,对报废工具进行判别;

2。编制设备点检作业指导书,及时更新,保证点检表内容的适用性。编制设备操作点检保;

3。落实监督设备模具维修保养计划,按计划进行维修与保养,关键设备做好设备预防性维,

4。维护设备说明书、维修手册资料库,每月提供维修设备故障分析报告,做到快速提取;

5。建立设备维护保养考核题库,(标准:设备点检作业指导书、设备操作规程、设备操作点检保养标准)每月组织1次员工考试,落实计划的指导书、规程、设备操作点检保养标准的培训,(标准:设备点检作业指导书、设备操作规程、设备操点检保养标准),

6。完成领导交办的其他事项。

维修工作总结【第二篇】

一、从严要求的环境下,认识工作,进一步认识自己

我入职以后才发现,我对售后服务的理解还只是皮毛上的东西,有很多东西是我从前没有想到的,因此,我的第一步就是对自己的定位及认识自己的工作。我感到,一个人思想认识如何、工作态度好坏、工作标准高低,往往受其所在的工作环境影响。我从一开始的懵懂到现在的熟悉,与上级领导和部门同事的帮助是分不开的。如果让我概括这一段时间来我部门的工作状况,就是六个字,即:严格、紧张、忙碌。严格的工作要求、紧张的学习氛围和忙碌的工作节奏。从模糊到清晰,我充分认识到自己工作的重要性。工作中,面对领导的高标准、严要求,面对周围同事积极向上的工作热情和积极进取的学习态度,面对紧张高效的工作节奏,使我深受感染,充分认识到,作为这个集体中的一员,我首先不能给这个集体“抹黑”,拖这个集体“后腿”,在此基础上,要尽快融入到大家共同创造的“勤奋学习、努力工作”的浓厚氛围之中。在这种环境影响下,我的力争在最短的时间里熟悉自己的工作,在这一想法的实现中,我的工作标准也不断提高,总是提醒自己要时刻保持良好的精神状态,时刻树立较高的工作标准、时刻要维护好这个整体的利益来做好每一项工作。这也是我能够较好完成这段时间工作任务的重要保证。

二、在勤奋努力的学习中,素质得到提升

应该说,过去的一年,是勤奋学习的一年。由于自己入汽车行业时间比较短,要想在同样标准的工作中做好做出色,必须付出更多的努力。通过学习,使我无论汽车服务接待、还是自己本职位的业务知识学习,都有了一个飞跃式的进展。这也更加验证了“只要付出,就一定有回报”的深刻道理。

三、在熟悉中寻求突破、寻求创新,工作取得进展

回顾过去一年忙碌的工作,从开始的不懂到现在的熟悉,从刚迈出大学的青年到现在的准职业人,从部门同事的认识到相互之间的密切合作,每一次工作上的较大举动都对自己是一种锻炼,也是一种考验。售后汽车服务流程等几项工作我都会要求自己做到认真、细致、精心完成。

总之,汽车售后还是一个不断成长的部门,是一个锻炼人的好地方,我有幸伴随它成长,它让我一个涉世未深的人深刻的认识到自己,认识到工作的本质,那就是相互之间的协作,一个人可以才华横溢,但是没有其它人的协助,仅凭一人之力是什么都做不了的,我在工作中学到了很多工作上的事情,也学到了很多做人的道理。尽管觉得很忙很累,但也体验到了苦中有乐、累中有得的收获感觉。我想这也必将为自己今后工作学习上取得新的进步奠定坚实的基础。我也深知,工作中自己还有一些不尽人意的地方。比如,在接待上,还没有达到精益求精的要求;工作有时操之过急,缺乏深入细致的工作作风等等。我要在今后的工作中努力克服不足,改正缺点,加强锻炼,以出色的表现为公司整体工作上水平献计出力,做出贡献。

维修岗位职责【第三篇】

1、接待来司维修车辆客户,记录和判断车辆故障并安排维修

2、汽车保修索赔的处理和事故车定损

3、对。客户资料进行整理、归档

4、与客户搭建良好沟通,做好客户维护工作

5、对维修车辆状态进行追踪跟进,确保维修质量

6. 协助客户做好车辆维修费用的结算工作

7、负责客户的满意度跟踪,处理客户意见

8、负责工作区域的5S的执行落实

9、宣传本企业,推销新技术、新产品,解答客户提出的相关问题,开发新客户市场

10、上级交付的其他任务

1、出迎及时,问好,新用户递交名片。

2、受理车辆需检查车身外观是否完好,内部功能是否使用正常以及是否有贵重物品等,都应与客户一一确认,让其签字。

3、始终保持微笑服务

4、值班人员上班时站在引导台(午休息间除外),并且做好引台及前台卫生以及上班的准备事项,

5、递水及时,时时关注客户,不要让他有被冷落的感觉。

6、管理板使用,管理板显示情况需与在修车辆的真实情况相符。

7、接待的车辆要跟踪全程直至目送客户离去。

8、接车过程中,如有增减维修项目(或是与客户沟通的)必须由接待员完成,若是技术性问题无法表述清晰的。可请客户到接待台,让师傅解释。、

9、估价单、车历卡在接待员描述清楚维修项目及维修费用后,由客户确认签名。

10、对在维修车辆,接待员要清楚其动态,上班的第一件事就是查看今天还有几台在修车辆,现在是什么状态,什么时间交车。

11、完检后,接待员须再次检查确认(尤其是喷漆、大修及事故车)后。方可通知客户提车。

12、接听所有来电都需做电话记录。

13、结算时,发现有增加维修项目的,须告知客户客户不同意增加时,应将故障及需做维修项目记录在DMS“完工检查”中的备注栏中,并且打印让客户签字确认。

14、订件要落实,接待员需在订件前告之客户所订零件的价格、换件工时费用及到货日期,到货后及时通知客户来更换。

15、下次保养公里数及时间在结算时告之客户,并将保养提示卡贴在前门边上(标准胎压贴纸处)

16、送客时,需当着客户的面摘下三件套,并致谢寒暄,目送客户离开。

17、问诊表、快修单填写完整规范。

18、各类需填写的报表要及时认真地填写。

19、试车需经客户同意,并尽量让客户一同试车。

20、尽量不要让客户进入车间,若必须进入车间的客户,须挂参观牌。

21、重视客户提出的每一个问题,并且尽量满足。

22、接待员次日休息,需将当日未交车辆情况转交给其他接待员。

维修岗位职责【第四篇】

岗位职责

1、落实供电维修系统发展及设备改进,配合相关部门制定和改进维护技术文件及维护标准和程序,研究新维修技术,提高维护检修水平;

2、提供技术支援,包括重大事故的'调查、系统设备的技术改善工程等;

3、定期组织开展事故技术分析及研讨,提高员工技能,优化及改善工作环境、条件和方法;定期组织开展督导级工序检查和作业场所安全检查、部门级作业安全检查,强化部门员工的安全意识;

4、建立有效应急救援预案,定期组织开展应急演练,提升员工技术技能,有效开展事故现场救援;

5、制定供电组工作相关业务政策、流程与管理制度;协助部门费用预算制定,在授权范围内审批和实施日常费用管理;保证部门工作顺利开展。

6、与部门经理共同负责本部门员工管理,包括工作指导、绩效管理、人才队伍培养建设等,以增进团队凝聚力和部门员工敬业度。

任职资格

1、本科及以上学历,高压供电和接触网相关专业;

2、7年以上相关工作经验,5年管理经验,有轨道交通工作经验者优先。

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