实用车辆工程实习个人简历实用精选10篇
【参照】优秀的范文能大大的缩减您写作的时间，以下优秀范例“实用车辆工程实习个人简历实用精选10篇”由阿拉漂亮的网友为您精心收集分享，供您参考写作之用，希望下面内容对您有所帮助，喜欢就复制下载吧！
最新车辆工程实习个人简历【第一篇】
(一)通过生产实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面，培养从事专业技术工作及管理工作所必须的各种基本技能和实践动手能力。
(二)同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养吃苦耐劳的精神，也是接触社会、了解产业状况的途径，了解本专业业务范围内的现代工业生产组织形式、管理方式、工艺过程及工艺技术方法。
(三)参观与本专业相关的企业，初步了解企业管理的基本方法和技能，以及在生产现场将本专业的知识结合起来，增加感性认识。体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。
(四)培养学生热爱劳动、不怕苦、不怕累的工作作风。培养合理的劳动观点和工程观点。
实习时间：20xx年9月22日。
实习地点：安徽奇瑞汽车股份有限公司。
奇瑞汽车股份有限公司于1997年1月8日注册成立，现注册资本为亿元。公司于1997年3月18日动工建设，1999年12月18日，第一辆奇瑞轿车下线;以20xx年3月26日第200万辆汽车下线为标志，奇瑞进入打造国际名牌的新时期。目前，奇瑞公司已具备年产90万辆整车、90万台发动机、40万套手动变速箱及5万套自动变速箱的生产能力。
奇瑞公司旗下现有奇瑞、瑞麒、威麟和开瑞四个子品牌，产品覆盖乘用车、商用车、微型车领域。目前，奇瑞已有12大系列二十六款车型投放市场，并且实现了"研发一代、生产一代、储备一代"的良性循环，保证了技术和产品的不断升级换代。奇瑞以"安全、节能、环保"为产品发展目标，先后通过iso9001、德国莱茵公司iso/ts16949等国际质量体系认证。
20xx年，奇瑞实现全球销量682058辆，同比增长%，连续20xx年蝉联中国自主品牌销量冠军。多年来，奇瑞不断推进国际化战略，目前已跨入了"具有国际化远见的、技术先导的、值得信赖的中国汽车品牌"的品牌发展阶段，产品受到全球消费者青睐，20xx年出口万辆，同比增长%，累计出口已超过50万辆，连续八年成为中国最大的乘用车出口企业。
最新车辆工程实习个人简历【第二篇】
20__年10月我校组织机械工程学院__级学生到长春进行了为期两周的生产实习并在之后的一周里组织学生在哈市周边的企业进行了参观实习。本次实习旨在开拓学生视野，使学生充分了解什么是现代加工制造技术和大型制造业的管理运作模式。
一、实习行程安排。
20__年10月9日在实习生公寓会议室进行入场的安全教育和一汽集团的概况介绍。
20__年10月10日到一汽下属解放公司薄板冲压车间参观。
20__年10月11日到连杆和发动机车间参观。
20__年10月12日到一汽变速箱车间参观。
20__年10月13日全体学院学生休息一日。
20__年10月14日到一汽杂件车间参观。
20__年10月15日到轮钢车间和前桥车间参观。
20__年10月16日到解放卡车装配车间参观。
20__年10月21日到校现代制造工程中心参观。
20__年10月22日到哈尔滨特种塑料制品有限公司参观。
20__年10月23日到哈尔滨电机厂参观。
20__年10月24日到工程训练中心参观。
20__年10月26日到哈尔滨内燃机厂参观。
二、中国第一汽车集团概况。
中国第一汽车集团公司简称中国一汽或一汽，总部位于吉林省长春市，前身是第一汽车制造厂，毛泽东主席题写厂名。一汽1953年奠基兴建，1956年建成并投产，制造出新中国第一辆解放牌卡车。1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。一汽的建成，开创了中国汽车工业新的历史。经过五十多年的发展，一汽已经成为国内的汽车企业集团之一。52年来，第一汽车肩负中国汽车工业发展重任，经历了建厂创业、产品换型和工厂改造、上轻型车和轿车三次大规模发展阶段，产品生产由单一卡车向轻型车和轿车方面发展。1991年，与德国大众汽车公司合资建立15万辆轿车基地；20__年，与天津汽车工业（集团）有限公司联合重组；与日本丰田汽车公司实现合作。
目前，产品结构已构成以轿车为主的新格局。
一汽现有职能部门17个，全资子公司19个、控股子公司14个。其中上市公司4个，分别是一汽轿车股份有限公司、长春一汽富维汽车股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、一汽启明信息技术股份有限公司。主营业务板块按领域划分为：研发、乘用车、商用车、毛坯零部件、辅助和衍生经济等六大体系。现有员工万人，资产总额1340亿元。
汽集团半个多世纪的时光里经历了三次艰苦创业，实现了年产百万辆汽车的目标。从1953年建厂到1978年末，是一汽建立和成长发展时期。在这个阶段，第一辆国产解放牌卡车、第一辆国产东风牌轿车、第一辆国产红旗牌高级轿车相继下线，结束了我国不能生产汽车的历史，汽车生产潜力也从建厂初期的3万辆提高到6万辆。从1979年起到1988年末，一汽进入了解放汽车的换型改造时期，这一时期又被称为二次创业时期。在这期间，一汽人完成了解放第二代产品ca141汽车的设计、试制、定型，一汽再次焕发出青春活力，闯出了一条老企业自主换型改造的路子。
从1988年到20__年末，一汽进入了结构调整期，也就是第三次创业时期。这次创业的标志就是发展轿车和轻型车。在这一时期，一汽轿车、一汽大众两个现代化轿车基地相继建成，产品结构也取得了重大突破，中、重、轻、轿并举的局面已经构成。产品出口到70多个国家和地区，初步实现了从单一国内市场向国内、国外两个市场转变。一汽产销量有了质的飞跃。到20__年底，一汽在国内汽车企业中率先实现了年产销汽车百万辆。
三、实习行程详述。
10月10日在于老师带领下我们来到了长春一汽集团公司一号门，在参观的过程中了解了薄板车间时解放公司卡车厂的一个冲压生产车间主要承担着卡车驾驶室及部分红旗轿车，m6轿车、捷达轿车等冲压件的生产任务，现生产零件中有740个，车间员工474名，有4个职能组，7个工段，25个班组，有压力机42台，模具2173套，车间占地18911平方米，6条冲压生产线，10线为自动优化冲压生产线。同时也了解到车间的生产精神：学习、创新、抗争、自强。因为是第一次到这种现代生产加工企业车间参观，看到巨大的冲压机床快速而又准确的加工各种薄板，很有震撼力，在此之前我是完全不能够想象出这种场景的。
10月11日在老师带领下我们来到了一汽的连杆与发动机车间。连杆是汽车发动机中的重要零件，它连之后活塞和曲轴，其作用是将活塞的往复运动传递给曲轴。在该车间我看到了一则工人工伤鉴定报告和处理结果，深感现代企业中安全生产的重要性。
10月12日在老师带领下我们来到了一汽变速箱车间，让我感受最深的就是变速器的加工，也明白了变速器是能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的齿轮传动装置。又称变速箱。变速器由传动机构和变速机构组成，可制成单独变速机构或与传动机构合装在同一壳体内。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和离合器等。同时改变机床、汽车、拖拉机等机器运转速度或牵引力的装置，由许多直径大小不一样的齿轮组成。通常装在发动机的主动轴和从动轴之间。变速箱工场的质量方针是：预测客户要求，不断改善质量管理体系的有效性，带给满足或超越客户期望值的高质量产品和优质服务。兴业格言：质量，立业之本；管理，强业之路；效率，增业之法；效益，兴业之源。由此，我明白了一个大型企业做大做强的核心就是具有凝聚力和生命力的企业精神。
10月12日在老师带领下我们参观了杂件车间，我主要学习的资料就是杂件车间半轴生产的工艺流程。半轴的生产主要包含钻中心空、校直、车断面、粗车、精车外圆、铣花键、去除飞边毛刺、热处理、检验。透过对半轴生产工艺的完整跟踪学习，我了解到一个完整简洁的工艺流程对产品生产和企业效益的重要性，对机械制造工艺学这门课程的学习热情有了很大提高。
10月15日上午在老师带领下我们来到了轮钢车间，主要了解轮钢生产的工艺流程：卷圆压平、对焊刮渣、复圆挤压焊缝、扩张、轮钢运行、立车、充气门与自检、压配、焊缝清理检查、摆差检测、动平衡检测。工艺的重要性又一次体现出来了，还有轮钢车间的生产环境让我又一次深刻认识盗了安全生产的重要性。下午我们参观了前桥车间，了解了前桥的重点零件是转向节（羊角），它是汽车转向桥上的主要零件之一，转向节的功用是承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度。转向节形状比较复杂，集中了轴、套、盘环、叉架等四类零件的结构特点，主要由支承轴颈、法兰盘、叉架三大部分组成。支承轴颈的结构形状为阶梯轴，其结构特点是由同轴的外圆柱面、圆锥面、螺纹面，以及与轴心线垂直的轴肩、过渡圆角和端面组成的回转体；法兰盘包括法兰面、均布的连接螺栓通孔和转向限位的螺纹孔；叉架是由转向节的上、下耳和法兰面构成叉架形体的。
10月16日我们来到了此次实习的最后一战：解放卡车装配车间。整条流水线包含24个工位，完美展示现代化流水线生产的快速搞笑，使我深刻认识盗了技术革新的重要性。
10月21—26日我们在哈市周边和校内继续进行了一周的生产实习。在特种塑料加工长简单了解了各种塑料管道产品的制造过程并对一些基本设备有了简单的认识。在哈尔滨电机厂，我了解到了作为老的国有企业各种生产设备的维护与保养是多么重要，一台服役60年的功勋级龙门铣床就是明证。在哈尔滨内燃机厂让我明白了选取一个用心健康的工作环境很重要。在校内，我们重温了钳工的各种技能。
四、实习心得体会。
为期三周的参观实习很快结束了，在老师带领下，我们参观了一汽在老师的带领下，我们参观了一汽解放公司卡车厂、一汽解放公司车桥分公司、一汽解放公司变速箱分公司等公司，收获颇丰。在学校里理论知识学的再扎实，若不能够与实际生产相结合，理论也便失去了其原本的好处。切实的走进厂房车间生产线，与一线的师傅与工程师进行交流，虽然不能实际的动手操作，但也让让我们学到了许多课本上学不到的知识，也发现了不少平时学习的漏洞，强化了对理论知识的理解掌握，也更加贴近的实际的生产生活，为今后的学习工作打下了基础。在实习过程中，透过人员入场安全教育及与老师、工厂师傅的交流及亲身体会，使我们充分认识的了安全生产的重要性及必要性。透过在各条生产线的参观比较，让我们对中国的制造业现状有了必须的了解，更加体会到了科学技术是第一生产力这句话背后的深刻含义。
我们的教育就应社会实践更多得结合起来，采用理论和实践的办学模式，做到课堂教育与社会实践的关系，暑期实践与平时实践的关系，社会实践广度与深度的关系，分别同过课堂，暑期和实践把我们所学的和运用想结合起来，才能更完全的掌握。“千里之行，始于足下”，这近三周充实的实践，我认为对我走向社会起到了一个十分重要作用，对将来走上工作岗位也有着很大帮忙。更重要的是要向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人礼貌交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。领导和同事们的经验，好的习惯和他们的知识也会是我们人生中的一大宝贵的财富。这次实践更让我肯定了做事先做人的道理，要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自我这样一个即将步入社会的人来说，需要学习的东西很多，他们就是的老师，正所谓“三人行，必有我师”，我们能够向他们学习很多知识、道理。
感谢学校带给这样一次亲身走进工厂的机会，感谢老师在实习期间的无私关心！
最新车辆工程实习个人简历【第三篇】
（2013——2014学年1学期）。
专业名称：车辆工程年级：10010142学号：姓名：
评定成绩：指导教师签名：
2013年10月28日。
一、实习目的。
1、生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中，也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。
2、培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。
3、通过毕业实习，使同学们把所学知识运用到实践中去加以检验，把抽象的理论知识转变成灵活的知识和技能，并在实践中丰富头脑，增加实际操作能力，同时为最后撰写毕业论文收集数据资料。
二、实习组织。
实习指导组成员：学生班级和人数：
时间安排：。
三、实习内容与要求。
实习一实习动员大会。
学生的积极性，对实习有充分的认识和准备，以便顺利完成实习工作。
基本要求：
1．明确实习的目的、意义和作用。
实习二实习准备（5天）。
内容：熟悉汽车构造，相关知识及课程内容的熟悉。
基本要求：
1．工程实训中心拆装。
2．熟练掌握汽车基本结构及部件的基本功能及作用。3．了解汽车生产过程。
实习三汽车生产领域参观实习。
山西大运汽车制造有限公司（10天）基本要求：
1．遵守厂规厂纪，做好安全保密工作。
2．了解冲压、焊装、涂装及总装等工艺特点，参观相关设备，掌握所生产零件的基本工艺。
3．了解质检的基本内容及在整个汽车生产过程中的作用。实习内容：
1、入厂教育。
在实习开始时，学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育，讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等。
入厂主要安全注意事项：防火防爆、防尘防毒、防止灼烫伤、防止触电、防止机械伤害、防止高处坠落、防止车辆伤害、防止起重机械伤害、防止物体打击、班前班中不得随意走动、不得在安全线外活动。
了解企业情况：山西大运汽车制造有限公司始建于2004年，于2009年10月26日正式投产，位于山西省运城市空港新区，是一个集科研、开发、生产、销售、服务为一体的重型卡车企业。厂区占地面积1500亩，总建筑面积30万平米，总资产26亿元人民币，拥有国内一流的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线，主要生产设备、检测试验设备均达到了国内先进水平。公司现有员工2000人，其中大专以上学历占40%，工程技术人员占30%，已形成整体素质较高、专业素质过硬的员工队伍。
大运重卡项目是以科学发展观为指导，紧紧围绕山西省委、省政府“以转型发展为主线，以实现山西经济社会跨越发展为目标”的战略规划，顺势而生的重型运输车辆项目，是“山西装备制造业调整和振兴规划”中的重要代表，项目的开发、建设得到了省市各级党委、政府的高度重视和大力支持。
大运重卡综合了国内外同类产品设计之大成，拥有驾驶室等产品的自主知识产权和多项专利，严格以国际质量标准为品质管理目标，以高品位、大吨位、优价位为市场拓展点，先后开发了牵引车、自卸车、载货车、专用车四大系列三百余种车型。产品研发以人为本，技术先进、性能稳定、质量可靠、外观威猛，在经济性、安全性、舒适性方面具有十分明显的竞争优势。
公司自投产以来，在国内市场迅速呈现出产销两旺的良好态势，并且在国际市场上开创了良好的局面，已成为中国重卡行业的新生力量。
大运重卡项目采用总体规划、分期实施的建设方式，一期工程达产后将实现年产重卡5万辆，年产值150亿元，年利税15亿元以上的目标，二期工程达产后将形成年产10万辆以上的规模，年产值可实现300亿元以上，届时直接间接就业人数可达数万人以上，并极大促进当地汽车配件业、物流业、服务业等产业的蓬勃发展，所产生的经济效益和社会效益将十分显著。大运汽车代表了当今重卡市场先进配置标准和人性化设计理念，大运重卡将不断加大产品研发和市场营销力度。在前进的征途中，大运将坚持以“建立具有敦厚理念及价值观的企业文化，成为对社会贡献最有成就的企业”为发展目标，以振兴民族汽车工业为已任，立志打造国际知名品牌，实现“风驰天下、运行世界”的伟业！
1.公司始终坚持以“建立具有敦厚理念及价值观的企业文化，成为对社会贡献最有成就的企业”为发展目标，立足山西、辐射全国、走向世界，为打造世界知名卡车品牌而不懈奋斗！
2.参观冲压、焊装、涂装和总装四大工艺生产线，以及改装车间。我们依次参观了冲压、焊装、专用车、电泳、涂装和总装车间。在冲压、焊装车间中我们亲眼见证了重卡车头是怎样从一整块铁皮变成一块块的冲压件，然后又是通过怎样的焊接方式把一块块冲压成型的零件连接成一个整；，接下来我们参观了专用车生产车间，相比于冲压、焊接车间，该车间生产的节奏明显要慢得多；而在涂装车间中，我们看到了涂装后的车头相比于涂装之前的简直是天壤之别，可见色彩对于汽车行业的重要性之大；相比其他生产车间，我觉得生产任务最重的莫过于总装车间了，从总装生产线一路走来，我们慢慢地看到了汽车是怎样从零件依次进行组装终而能在大道上奔驰的。
2.与往届优秀毕业生的座谈会。
在大运实习的最后一天下午，公司为我们安排了一个与往届优秀毕业生的座谈会。各位学长向我们分享了他们的工作经验，从在学校找工作到进入公司后的方方面面，让我受益颇多。让我对我以后要从事的工作有了更深刻的认识，对工作充满了极大的信心。
实习四汽车流通领域参观（2天）。
内容：参观太原五菱4s店。
基本要求：
1．参观过程文明礼貌。
2．了解汽车销售及售后服务体系。3．了解4s体系的内容及运作方式。
4s店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（sale）、零配件（sparepart）、售后服务（service）、信息反馈（survey）等。它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，4s店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。
通过查询资料我们了解到山西晋菱汽车销售服务有限公司（原名山西物产五菱汽车销售有限公司）成立于2000年8月，是原山西省机电设备总公司汽车部五菱组改制而来的股份有限公司，主营五菱全系车型及五菱汽车维修、配件。是上汽通用五菱汽车股份有限公司授权的4s专卖店。
公司从成立以来在全体职工的共同努力下创造出辉煌的成绩，销售逐年增长，一步一个台阶，曾连续4年稳居五菱汽车华北地区销量冠军。
公司的维修配件业务也随着整车业务的成长而成长，从一开始简单的换机油、售前换件到现在的五菱厂指定售后a级服务站，年维修车辆15000余台，成为五菱厂华北地区最大的专业维修站。
公司优良的业绩是与优秀的团队分不开的，公司人员从开始的12人发展到现在的包括维修人员在内的100人，内部管理销售人员90%为大专本科以上学历，山西晋菱公司优良的协作精神一直延续下来，以公司利益为大局，团结协作为基础，自觉自愿的精神为根本，共同目标为方向，开拓进取，努力向前。
通过参观我们了解了汽车销售的流程：接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约成交——交车——售后跟踪，加深我们对汽车4s体系的内容以及运作方式，对汽车专业在国民经济中所处地位和作用有了更加直观的认识。
实习五北方风雷工业集团有限公司（3天）。
内容：参观北方风雷工业集团有限公司。
山西北方风雷工业集团有限公司是隶属于中国兵器工业集团公司大型国有独资企业，地处山西省太原市。公司前身创建于1898年，具有百年发展历史，是国家156项重点工程改造企业之一。企业历经几代兵工人艰苦奋斗、强军报国，为国防现代化建设和国民经济建设做出了重大贡献。曾受到毛泽东主席亲笔嘉勉信鼓励。公司继承兵工优良传统，不断创新发展，提升产品研发制造能力和经营管理水平，增强综合实力和核心竞争力，向建设现代化高科技企业目标迈进。
公司集产品科研、开发、生产制造于一体，拥有一流的科研开发、有色铸造、热处理、冲压铆焊、表面处理、大件、复杂结构件、管轴件、精密件机械加工、工具工装制造、总装总调、产品试验能力和完善的质量保证体系。公司设有产品研发中心，工艺技术中心，职工培训中心，国家一级理化中心试验室，二级区域计量站，产品试验常技术力量雄厚，计量分析手段先进，人才培训体系健全，产品试验验证能力突出。公司核心业务是从事大型复杂成套机械装备的研发制造。主要产品有：汽轮机、拆炉机、石油机具、石材开采设备、大坝防渗漏工程施工机械、型煤机等。多次荣获国家、国防科工委、中国兵器工业集团公司级科技进步奖、新产品奖等荣誉。
公司下设有子公司——山西诺凌机电设备有限公司，主要从事拆炉机、汽轮机、石材开采设备的生产制造。参股山西风雷石油机械有限公司和山西风雷石油钻杆公司，主要从事石油钻具的生产加工，属国内最大的石油钻具生产企业。参股山西中北能源机械有限责任公司，从事机械制造和物流运输、房地产开发、餐饮、医疗等服务业。
山西北方机械制造有限责任公司秉承“内方外圆，诚信共赢”的经营理念，奉行“强军报国，兴企富民”的价值观，将进一步提升科研开发、特种机械加工、总装总调、试验验证能力，内强管理，外塑形象，以崭新的姿态，建设具有核心竞争力的集团化、多元化、混合控股、军民品协调发展的现代化高科技企业。
基本要求：
1．参观过程文明礼貌。
2．遵守厂规厂纪，做好安全保密工作。
3．了解机加工及热处理工艺特点，参观相关设备，掌握总装基本工艺。在大运我们看到的是汽车的总体装配流程，那么在北方风雷，我们详细参观了各种零件的精加工，相对于金工实习时在学校工程训练中心简单的零件加工，我们参观了各种先进机床以及零件精细化，复杂化加工过程，对于机械加工有了更加深入的认识。
四、实习总结（2天）时间过得很快，实习很快就结束了。在这期间我们在大运，五菱和北方机械参观实习，在王老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。虽然生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培养我们的知识运用能力。概括起来有以下几方面：1.通过对工程训练中心拆装实习，我学到了很多书本上学不到的东西，我看到了汽车生产的大部分结构。2.通过对大运的参观，对工厂的实际生产情况有了确切的了解，对我们工作以后的工作情况及工作环境有了更深一步的体会；了解了当代汽车工业的发展概况，生产目的、生产程序及产品供求情况。3.在企业员工的指导下，见习生产流程及技术设计环节，锻炼自己观察能力及知识运用能力。4.社会工作能力得到了相应的提高，在实习过程中，我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能，更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐，以及获得知识的满足。真正的接触了社会，使我们消除了走向社会的恐惧心里，使我们对未来充满了信心，以良好的心态去面对社会。同时，也使我们体验到了工作的艰辛，了解了当前社会大学生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的知识，为自己今后的工作奠定良好的基础。通过这次的北京实习，让我知道专业实习是我们车辆专业学习的一个重要环节，是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会，对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。其中让我学习到了许多东西，也让我对机械产业有了更进一步的了解和认识，也进一步的锻炼了自己。
在实习的短短三个周里，我发现自己缺乏的还很多。在以后的学习生活中，我将会更加努力学习，以百倍的信心和万分的努力去迎接更大的挑战，用辛勤的汗水和默默的耕耘谱写美好的明天!
最新车辆工程实习个人简历【第四篇】
三、实习目的：
1、了解现代科学技术的应用，加强自我的认识，初步了解机电一体化产品、设备、系统和智能控制的工作原理、维护、制造及开发，加深机电一体化技术在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，为毕业设计提供素材。
2、通过毕业参观实习认识和了解社会，提高社会交往能力，学习工人师傅和工程技术人员的优秀品质和敬业精神，培养自身的专业素质，明确自己的社会责任。
3、认识一般零件和所用器具的检测和维修方法，尤其注意机械的故障测量方法。
4、注意运用好车辆工程等有关零件在日常生活中的使用和保护。
5、注意在实习过程中培养自己的实际操作能力，要把所学的知识运用到实际中去，做到知识为生活所用，知识是生活的结晶。
6、简单了解感受各企业的文化、管理制度。这些对于提高自己本身综合素质大有裨益。也对将来的就业给予一些提前的感性认识，更对自己的职业道德和就业观产生深远影响。
7、注意培养和合作伙伴的合作能力，培养自己的团队能力。
8、注意观察，注重培养自己在感到不熟悉的机械设备下如何快速找到其关键零件。
实习意义：
通过这次对河南宇风汽车有限公司的参观实习，使我们对汽车的外观、性能、及其零部件的性能与组装有了更深层次的了解，扩大了关于汽车方面的知识，拓展了我们的视野，同时在另一方面，这次的实习为毕业设计提供素材，以便为将来的工作和实践打下坚实的专业基础。
三、实习内容或过程。
1、参观机械学院研究基地。
在我们老师的带领下，我们参观了我们机械学院自己的研究基地，在这里，主要是探究机械学院在铁道部里研究的项目—工程结构的振动与故障诊断，载运工具噪声识别与研究等科研项目。老师既给我们讲述了各项科研项目的研究原理和设备功能以及各项项目中的注意事项，也让我们亲身体会了机械设备实际工作的状况。在这之后，我们还观看了与修建铁路具体过程有关的视频，在高铁建设中，全部实行机械一体化，这样，既节约了人力、物力，又保证了安全，保证了高铁建设的高速、安全进行。
总之，通过短暂的认知实习，我们受益匪浅，感受颇深，意识到仅仅在学校学习理论知识是完全不够的，必须要结合实际发展状况，把我们所学的理论知识运用到机车实际运行中去，通过实践学习返回到理论研究中去来解决实际问题。
通过这次的认知学习，我们深受鼓舞，决定更加努力学习。同时，多参加实践，弥查补缺，弥补遗漏知识点，为今后的专业课做好准备，为几年后走入工作岗位打下扎实的基础，为今后的汽车建设作出贡献。
2、参观河南宇风汽车有限公司。
在老师的带领下我们参观了河南宇风汽车有限公司，在这次参观中，我们深刻感受到了中国汽车实力的雄厚和技术的强大，接待我们的是公司的负责人，他首先为我们介绍了汽车的发展状况和设备，以及汽车公司的发展历程，接着带领我们实地参观了宇风汽车有限公司。这家大型汽车公司，不仅有对汽车的维修和对机车的检测，也有对机车部分零件的产生，是汽车行业的重要分公司之一，对汽车行业做出了巨大的贡献。负责人这次带领我们参观了零件维修基地，在这次参观中，我们不仅学到了很多理论知识，同时也为工人们刻苦拼搏，不怕苦，不怕累的精神所感动。给我们以后的职业道德树立了榜样。
3、探讨车辆的发展史及相关资料。
当天，老师给我们布置了作业，即从发展史、趋势、工作原理、基本结构等方面探究蒸汽机车、内燃机车、电力机车、动车组的各种情况。我们组的任务是探讨动车组，而我的基本任务是查阅动车组的动力原理与制动原理。我参考了《动车组牵引与制动》彭俊彬—主编（中国铁道出版社）等有关资料。明白了动车制动分为电制动、空气制动，而电制动又可分为电阻制动、再生制动。总之，动车组有制动能力强，响应速度快，准确性高，安全度高等特点，是目前最先进的火车类系列。
4、实体观察机体零件模型。
在老师的引领下，我们参观了有我们机械学院研究的大型转向架，在老师的讲解下，我才明白了机车是如何具体由转向架提供前进的动力的，在大型实验室里，不仅有各种机车零件模型，而且我们可以亲自操作，可以亲自探讨零件的结构和工作原理，我觉得这是认知实习最有收获的环节之一。与此同时，我们也还参观了一辆日本丰田轿车的车头，让我们在专在学习动车组的同时，也了解了很多的汽车的情况，很好的丰富了我们的视野。
5、观看了中国机车发展辉煌历史。
这天下午，我们在机械学院观看了中国火车还有汽车的发展史的视频。在视频里不仅播放了老百姓以前的梦想火车到现今的天天做地铁上下班的历程，而且完整的展示了中国在汽车方面的发展历程，极大的激励了整个中华民族，对整个世界也产生了深远的影响。在这段历程中，中国汽车发展速度极快，质量也是很有保证的。当然，这要归功于全中华人民的共同努力，其中的各项科研人员和各项专家，以及中国汽车方向的重要人才更是做出了不可磨灭的贡献。如今，汽车已在全中国普及了起来，这一切的变化，都是每一个中国人骄傲的事情，更是让国外羡慕的事。这次视频观看，极大的激发了同学们的学习斗志，同学们颇受鼓舞，都励志好好学习，为祖国的汽车建设贡献自己的力量。
四、实习总结。
这次实习尽管时间不长，但是在实习过程中，在老师的带领下我们一个团队的同学们都积极主动的去了解，学习有关机车还有汽车的发展历程、性能以及零部件的性能和组装等方面，让我们对中国的机车及汽车的发展有了更深层次的理解，极大的拓展了我们关于汽车方向的知识面，同时也极大的激发了我们对车辆学习的兴趣哈爱好，我们都励志在以后的学习中，要全身心的投入进去，真真正正的学到有用的知识，用知识来武装大脑，深刻而全面的了解汽车的相关知识，为未来中国汽车行业的发展与建设贡献自己的力量。
最新车辆工程实习个人简历【第五篇】
两年以上工作经验|男|25岁（19xx年3月2日）。
居住地：上海。
电话：138********（手机）。
e-mail：xxxxxx@。
最近工作[2年1个月]。
公司：xx汽车制造有限公司。
行业：汽车及零配件。
职位：售前/售后技术支持工程师。
最高学历。
学历：本科。
学校：上海工程技术大学。
教育经历。
2004/9--/7上海工程技术大学车辆工程本科。
证书。
/12大学英语六级。
/12大学英语四级。
语言能力。
英语（熟练）听说（熟练），读写（熟练）。
自我评价。
精通电子连接器产品组装工艺，对产品生产过程优化，组装工艺改进等具有丰富经验，了解工厂运作以及erp软件的操作运用，乐于接受不同领域的职位安排和工作挑战，工作认真负责，善于创新，敢于迎接挑战，敢于承担责任和压力，富有激情，待人诚恳，有团队合作精神和较强的沟通能力，希望凭借自己的实力为公司做出贡献。
求职意向。
到岗时间：一个月内。
工作性质：全职。
希望行业：汽车及零配件。
目标地点：上海。
期望月薪：面议/月。
目标职能：售前/售后技术支持工程师。
工作经验。
/4—至今：xx汽车制造有限公司[2年1个月]。
所属行业：汽车及零配件。
质量和工程部售前/售后技术支持工程师。
1.能够熟练运用各种汽车检测设备和仪器；
2.负责对新员工进行汽车维修理论知识的培训；
3.负责新产品的bom、pcs、标签等系统输入；
4.负责供应商质量管理，车内非金属件质量检验和质量整改；
5.负责配合其他部门的`工作。
/3—2010/3：xx机械有限公司[1年]。
所属行业：机械/设备/重工。
技术室产品工艺/制程工程师。
1.根据图纸要求，编写关键尺寸质量控制表，为质检人员提供技术支持；
2.负责制定翻修指导文件和生产计划；
3.负责工程流程以及质量控制体系的建立；
4.负责在新增设备时进行技术洽谈、选型；
5.负责评估和验收新购设备，设备最终安装调试，参数设定；
6.负责质量控制，提高制程ppm。
2008/7--2009/2：xx汽车有限公司[8个月]。
所属行业：汽车及零配件。
售后服务部维修技术培训讲师。
1.负责培训经销店内训导师及高级诊断技师；
2.收集行业资料，编辑培训教材，制定培训方案；
3.负责维修方面的操作指导和讲解；
4.对于销售等提高设备等问题上的支持；
5.协助处理各种客户的纠纷。
最新车辆工程实习个人简历【第六篇】
时间如流星,一转眼一个多月的实习就结束了,通过这次实习,我的确学到了不少东西,在修理厂学到最多的就是给汽车做保养,以及一少部分的汽车小修,保养最多的是二级保,一般就是做轮胎,发动机的可养和检查等.
以前我对于汽车的构造的学习,只限于书本上,根本不知道做保养是怎么回事了,不过通过实习,我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么,而且还知道,各自起的作用是什么.
通过实习,我学到了如何给汽车轮胎做保养,首先是将轮胎拔下来,检查一下刹车片有没有故障,是否可以继续用下去,如果磨损较大,就应换新刹车片,然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗干净,抹上新的球子油,然后放回原位,装好轮胎,装上半轴,同时检查半轴是否有打坏的迹象,如有:应换新的然后装上,就这样轮胎的维修,保养就做好了.
除了给轮胎做保养以外,还要给车的底盘打黄油,车的底盘下,有许多的黄油嘴,有的在半轴上,怎样才算给汽车底盘打好黄油呢开始我也不知道:我只看到师傅在底下弄,后来我产生了好有于是我间师傅,师傅细心的为我一一解释.并且让我亲自劳动手去,体验,首先我打了一个师傅不满意说,你应该将里面的旧黄油打出来,才算可以了.就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养.
做二保还要做的事情还有很多,我都不一一来讲述了,我想说的是通过实习我明白了许多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以.我们学的理论知识还不够,对于一些小修都还不能完全会操作,在以后的学术中,我们还要更加认真,更加用心,更加努力的去学习,这样才可以学会,学懂师傅所教的东西.
通过实习也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的,都要你付出行动,付出精力,用心去干,才可以干得好,干我们这行,首先要不怕苦,不怕累,不怕脏,要多动手,多动脑,这样才可以从师傅那里学到真正的技术.
实习总结。
07级5班唐友瑞。
"光阴似箭,日月如悛",时间真是过得太快了,不知不觉一个月的实习就这样过去了.
这这次实习中,我学到了很多书本上没有的知识,我对汽车也有了更深入的了解.
汽车的整体构造,各个零部件的位置有了更新的认识.我知道要把汽车准确,迅速修理好,是一件很不容易的事,所以作为新一代技术人员,我们就应努力把汽车修理学好,同时,也为自己的将来打好基础.
在这次实习中,我认识到,要把这项技术学好.首先要有丰富的理论知识;要有灵活的思维;要有精心钻研意志.只有这样我们才能把车修好,让有病的车重新行驶在道路上.而只能平安行驶.
在这次实习中,我们做得最多的就是有关车的保养."保养"二字说起来简单,如果要做起来,也是一件很不容易的事.也要把我们所学的知识运用进去才能把它干好.我在实习中,也亲手保养了一辆车,是给汽车四个轮子做保养.下面我向大家介绍一下它的过程.
首先,把汽车停在地沟上,然后用千斤顶把车子顶起来,接着使用加力搬手和套管把轮子外的螺丝拆掉.再把刹手松了.取出半轴,再用专业套筒轴承套把轴承取出来,放在干净的纸板上,看看车盘有无须更换.而在这时也应该取出前轮与方向盘相连的直接杆和横拉杆,在用开口搬手拆掉拉杆上的螺丝拆掉,取出卡子,这时里面的球头销,弹簧等部件就出来了.用汽油清洗干净,然后按一定的顺序把车轮等部件装上,调好刹车,这就是在我手里做的四轮保养.
汽车保养的部位很多,下面我在向大家介绍两个部件:空气滤清器和机油漆心.把空气滤清器拆下来,气尿清吹干净再装上.如果问题严重就不能再使用了,要更换空气滤清器.这样把空气滤清器换上.机油滤心里面容易进去一定的杂物,这样发动机就不能正常工作了,这种情况就要换掉.
最新车辆工程实习个人简历【第七篇】
婚姻状况：未婚民族：汉族。
培训认证：未参加身高：177cm。
诚信徽章：未申请体重：65kg。
人才类型：在校学生。
应聘职位：资料员：
工作年限：0职称：无职称。
求职类型：实习可到职日期：随时
月薪要求：1500--希望工作地区：天河区,越秀区,。
工作经历。
公司性质：私营企业所属行业：建筑与工程。
担任职位：
工作描述：
离职原因：
志愿者经历。
教育背景。
毕业院校：江西工业工程职业技术学院。
起始年月终止年月学校（机构）所学专业获得证书证书编号。
语言能力。
外语：英语良好粤语水平：
其它外语能力：
国语水平：
工作能力及其他专长。
本人热爱资料管理工作，能够做到信息的系统化。在工程实际中，信息是处于动态的环境。准确把握信息的时效性是至关重要的。除了懂得资料管理的基本知识，cad软件也可以熟练操作。以及offic办公软件等....
详细个人自传。
就读于江西工业工程职业技术学院工程监理专业。在大学期间，担任班级生活委员，管理班级日常开支。在学习上，认真刻苦。工作上，积极负责。6月有幸成为中国共产党预备党员。在大专院校学习的同时。通过自学考试，正在攻读南昌航空大学建筑工程本科专业。7月即可毕业。
最新车辆工程实习个人简历【第八篇】
车辆工程个人简历模板，本文由大学生个人简历网（）提供，车辆工程实习个人求职简历模板作为参考！建议求职者在写求职简历时以求职意向与个人介绍为重点，请参照下面这份车辆工程专业求职信模板以写简历时为参考，为了能写出一份更有专业水平的个人简历本网站推荐汽车工程求职简历模板为范文！
目前所在：天河区年龄：19。
户口所在：汕尾国籍：中国。
婚姻状况：未婚民族：
诚信徽章：未申请身高：174cm。
人才测评：未测评体重：66kg。
人才类型：在校学生。
应聘职位：汽车。
工作年限：0职称：
求职类型：实习可到职日期：两个星期
月薪要求：面议希望工作地区：天河区,广州,。
工作经历。
公司性质：政府机关所属行业：
担任职位：主任助理。
工作描述：在司法所工作期间，主要负责处理各类案件卷宗的整理以及记录，包括对各类法律书籍的管理。此外，也负责调解会议的'会议记录。在出租屋管理服务中心期间，主要负责接待前来办理暂住证等证件的住户，熟悉整个办证流程，并对各类情况作出建议和解决方法的实施。在两个职位任职期间皆得到好评。
离职原因：实习时间结束。
毕业院校：广东技术师范学院。
起始年月终止年月学校（机构）所学专业获得证书证书编号。
语言能力。
外语：英语良好粤语水平：一般。
其它外语能力：粤语、潮汕话、客家话（英语已过四级）。
国语水平：优秀。
工作能力及其他专长。
本人具有很强的责任心与耐心，乐于合作，积极进取。待人热情，性格开朗，喜好创新。追求全方面发展，文理兼攻。曾在政府实习工作，现参与学校多燃烧室发动机项目。并在校担任团总支组织部部长兼任校报记者站站长，由于工作出色分别获得广东技术师范学院“优秀学生团干部”“优秀记者”称号。在校获过广东省大学生“挑战杯”创业大赛二等奖并晋级省赛、演讲比赛第二名、征文比赛二等奖等。擅长写作，参与多项专业比赛策划书的撰写。
个人自传。
本人在校获过广东省大学生“挑战杯”创业大赛二等奖并晋级省赛、演讲比赛第二名、征文比赛二等奖等，并通过广东省工业实训的大学生创新研究训练项目，现正参与多燃烧室发动机项目。本人现担任团总支组织部部长以及校报记者站站长：1、团总支组织部工作主要有团党务以及举办各类演讲比赛、调研比赛、征文比赛和干部推优工作。任职期间，出色完成各项团党务工作，使机电学院近千人的学生有完整齐全的党团档案和保证并引领了他们开展各项工作。干部推优亦是优中选优，在保证自身能力的前提下推优。举办活动方面，成功的进行了创新改革，使各项竞赛有了更完善的评比原则和决赛模式，得到了广大学生和老师的好评，并于204月获得《优秀学生团干部》称号。2、《广师大学生》西校区记者站主要负责军训期间《军训快报》的采编审改工作，以及其余所有时间《广师大学生》的采编审改工作。任职期间，一人组织完成11级校区《军训快报》所有采编审改工作，保证了校区最大程度上报率，并保证了机电学院取得“先进连队”称号，获得领导和老师好评。此外，带领记者组以出色的策划成功夺得第一次分校区专题版编辑权，以责任编辑身份完成策划出版报纸。在担任记者及站长期间多次在《军训快报》、《广师大学生》上发表文章以及报道，得到总社好评，获得《优秀记者》称号。
最新车辆工程实习个人简历【第九篇】
简历都是用表格格式来写，只要用表格格式写的个人简历才会留有空格让看简历的人能一下分析你的每一栏内容，如果你的内容写成一堆看简历的人还要帮你划分出来再看这样就不好，所以关写个人简历之前要自己写这份简历的内容有多少，然后再用精简的语言来表达。以下阿拉文库网友推荐安防工程实习个人简历模板阅读。
姓名：阿拉文库
一年以上工作经验|男|26岁(1990年11月2日)
居住地：南京
电话：138******(手机)
e-mail：
最近工作[1年2个月]
公司：xx有限公司
行业：建筑工程
职位：安防工程师
最高学历
学历：本科
专业：材料科学与工程
学校：东南大学
求职意向
到岗时间：一个月之内
工作性质：全职
希望行业：建筑工程
目标地点：深圳
期望月薪：面议/月
目标职能：安防工程师
工作经验
2014/4 — 2015/6：xx有限公司[1年2个月]
所属行业：建筑工程
工程部安防工程师
1. 配合项目团队实施大.中型系统集成项目和安防工程项目。
2. 独立承担小规模的系统集成.安防项目的现场组织管理工作。
3. 现场指导安装,调试中,小型集成项目工程，工程项目过程中文件的编制及汇报。
2013/6 — 2014/3：xx有限公司[9个月]
所属行业：检测/认证
实验室工程监造员
1. 对项目材料专业的建设方主体质量行为和实体工程质量监督检查。
2. 负责对承包商、监理、设备监造、独立无损检测单位质量管理文件的审查。
3. 负责工程项目实施过程的质量文件和工程归档资料的审查。
教育经历
2009/9— 2013/6 东南大学材料科学与工程 本科
证书
2010/12 大学英语四级
语言能力
英语(良好)听说(良好)，读写(良好)
我做事有耐心，肯钻研肯吃苦，遇到困难和问题时善于思考并解决，我热爱我选择的专业和就业方向。秉承着做一行、专一行、爱一行的`宗旨，我殷切地希望能够在公司的带领和指导下，发挥我的专长，更好地为公司贡献自己的力量，实现人生的价值。
最新车辆工程实习个人简历【第十篇】
姓名：李军。
班级：机1105班。
学号：20111076。
紧张而忙碌的车辆工程认知实习已经圆满结束，在这一周的时间里，虽然很累，但是很充实，更有实际意义。通过这次认知实习，不仅增强了自己对车辆专业的整体感性认识，而且很大程度上加深了自己对以往所学知识的理解，开拓了自己的视野。在这次实习中，通过不断的学习，在培养自己兴趣的同时，也树立了正确的人生观、更合理地认识，体会了自己将来的就业观。总的来讲，这次实习提高了自己的综合素质和创新能力，而且将理论知识和实践知识综合起来的能力也大大提高，这对我的就业观产生了深远的影响。
在参加本次实习和尝试操作有关机械设备的过程中，我总结了我的经验与体会有如下几点1，必须深刻了解各种有关车辆设备的仪器的灵活使用，尤其是各处主要设备的工作原理，操作流程。
报告文档·借鉴学习word可编辑·实用文档先进设备的接轨。
3，认识一般零件和所用器具的检测和维修方法，尤其注意机械的故障测量方法。
4，注意运用好车辆工程等有关零件在日常生活中的使用和保护。
5，中国的铁路发展正处于高速进展阶段，尤其是机车动车组方面更是飞速前进，这不仅给中国机车组各专业人员提出了大大的挑战，同时也激励了我车辆专业的青少年努力学习，刻苦拼搏，将来我为我国的机车发展贡献自己的一份力量。
6，简单了解感受了各企业的文化、管理制度。这些对于提高自己本身综合素质大有裨益。
也对将来的就业给与一些提前的感性认识，更对自己的职业道德和就业观产生深远影响。
7，注意在实习过程中培养自己的实际操作能力，要把所学知识运用到实际中去，做到知识为生活所用，知识是生活的结晶。
8，注意培养和合作伙伴的合作能力，培养自己的团队能力。
9，注意观察，注重培养自己在感到不熟悉的机械设备下如何快速找到其关键零件。
实习经历。
一，参观校铁路和校高铁。
2012年六月18号，在杨老师的带领下，全班同学参观了坐落于学校内的一段铁路和学校旁边的高铁路段。在生平第一次这么近距离的亲身接触铁道，大家都感到非常高兴和充满了好奇，在大家兴趣及浓烈的氛围里，杨老师耐心地给我们详细讲解了铁轨的构成和铁轨的详细结构以及铁轨的工作原理。与此同时，大家也根据自己的情况，向杨老师探讨和询问各种问题，杨老师都给我们一一解答了。不仅如此，杨老师还给我们强调了铁路的维修工作，及日常生活中的保养情况。虽然时间只有一个上午，但我们收获不菲，不仅使我们对铁轨有了一个感性的整体认识，而且纠正了以前我们对铁轨的很多错误认识，更让我们对铁轨的认识不再充满神秘感，而是客观的认识。这一上午真的值。
二，探讨车辆的发展史及相关资料。
报告文档·借鉴学习word可编辑·实用文档当天下午，杨老师给我们布置了作业，即从发展史，趋势，工作原理，基本结构等方面探究蒸汽机车，内燃机车，电力机车，动车组的各种情况。我们组的任务是探讨动车组，而我的基本任务是查阅动车组的动力原理和制动原理。我参考了《动车组牵引与制动》彭俊彬—主编（中国铁道出版社）等有关资料。明白了动车制动分为电制动，空气制动，而电制动又可分为电阻制动，再生制动。总之，动车组有制动能力强，响应速度快，准确性高，安全度高等特点，是目前最先进的火车类系列。
三，实体观察机体零件模型日上午，在王老师的引领下。我们参观了有我们机械工程学院研究的大型转向架，在王老师的讲解下，我才明白了机车是如何具体由转向架提供前进动力的，在大型实验室里，不仅有各种机车零件模型，而且我们可以亲自操作，可以亲自探讨零件的结构和工作原理，我觉得这是认知实习最有收获的环节之一。与此同时，我们也还参观了一辆日本丰田轿车的车头，让我们在专业学习火车机车的同时，也了解汽车的情况，很好的丰富了我们的视野。
四，观看中国机车发展辉煌历史。
报告文档·借鉴学习word可编辑·实用文档这天下午，我们在机械学院观看了中国机车发展史的视频。在视频里，不仅播放了老百姓由以前的梦想坐火车到现今的天天坐地铁上下班的历程，而且完整的展示了中国由一个铁道弱国变成如今的铁路强国的辉煌历史，极大地激励了整个中华民族，对整个世界也产生了深远影响。在这段历程中，中国铁路建设的速度之快，质量之保证，都是一流的。当然，这得归功于全中华人民的共同努力，其中的各项科研人员和各项专家，以及中国铁道部等重要官员更是做出了不可磨灭的贡献。如今，动车已在全中国很多地方普及了起来，在不久的将来，中华大地，动车更会走遍每一个角落。这一切的变化，都是每一个中国人骄傲的事，更是让国外羡慕的事。这次视屏观看，极大地激发了同学们的学习斗志，同学们颇受鼓舞，都励志好好学习，为祖国的高铁建设贡献自己的力量。
报告文档·借鉴学习word可编辑·实用文档家庄有限公司。这家大型公司，不仅有对火车的维修，和对机车的检测，也有对机车部分零件的产生，是南车的重要分公司之一，对铁路建设也做出了巨大贡献，尤其在机车空调设备方面更是贡献突出。王总这次带领我们参观了零件维修基地，在这次参观中，我们不仅学到了很多理论知识，同时也为工人们刻苦拼搏，不怕苦，不怕累的精神所感动。给我们以后的职业道德树立了榜样。
六，参观机械工程学院研究基地日上午，在刘老师的带领下，我们参观了我们机械学院自己的研究基地，在这里，主要是探究机械学院在铁道部里研究的项目——工程结构的振动与故障诊断，载运工具噪声识别与研究等科研项目。刘老师既给我们讲述了各项科研项目的研究原理和设备功能以及各项项目中的注意事项，也让我们亲身体会了机械设备实际工作的状况。在这之后，我们还观看了与修建铁路具体过程有关的视频，在高铁建设中，全部实行机械一体化，这样，既节约了人力，物力，又保证了安全，保证了高铁建设的高速，安全进行。
报告文档·借鉴学习word可编辑·实用文档中去，通过实践学习返回到理论研究中去来解决实际问题。通过这次的认知实习，我们深受鼓舞，决定更加努力学习。同时，多参加实践，弥差补缺，弥补遗漏知识点，为今后的专业课做好准备，为几年后走入工作岗位打下扎实的基础，为今后的高铁建设作出贡献。