绿化养护工作年终总结(优质29篇)
绿化养护工作圆满完成,植物生长良好,病虫害控制有效,环境美化显著提升,团队协作顺畅,提升了生态质量与市容。下面是阿拉网友整理编辑的绿化养护工作年终总结相关范文,供大家学习参考,喜欢就分享给朋友吧!
绿化养护工作年终总结 篇1
今年上半年,官厅养护中心立足“严谨、高效、优秀、服务”的工作理论,践行省委提出的“和谐发展、率先发展、绿色发展”的思想,结合局党委下达的“怀来县交通运输局目标管理责任”的任务,突出打造“亮点观摩”工程,重点围绕日常养护和养护工程,扎实展开各项工作。现将具体实施情况汇报如下:
一、以养护生产为依托,从实际情况入手,加强预防性养护,致力于养护工程的完善,民心工程的成效,检验突发事件预案实效。
1、深化列养路段的日常养护。上半年共计完成清扫路面1652个工日,清运垃圾1020m,整修路肩边坡120余㎞,疏通边沟20__余m,疏通排水沟98㎞,清理淤泥65m,为迎接上半年市局查路和雨季排洪夯实基础。
2、切实加强公路预防性养护。在雨季来临之前,为保护路面的使用功能,不使路表水渗入路基,延长路基、路面的使用寿命,中心对列养路线进行了灌缝,折合里程计㎞,出动人员工日,历时天,投资近xx元。几次降雨后,进行自检抽查未发现水渗透入路基,灌缝工作取得很好的效果。
3、中心组织职工3月12日开始对K—K两侧馒头柳进行疏枝修剪,4月末完成。修剪后的行道树树形美观、封荫适宜,行车视距通畅。这项工作既锻炼了职工团队营造了团队精神,更重要的意义在于节约了养护成本。
4、北移线电子商城—下耙齿今年将进行加宽改造。中心提前谋划,制定方案,抓住有利季节,将该段两侧的行道树移植到宝平线北段宜植空白段,共计移植柳树749株。这项工程历时一个月,有效的利用了现有资源,弥补了北段宜植空白段的绿化,使北段的绿化一气呵成、线型优美,相对空段新植大大的节省了成本。
5、为推广下桥通道的成功经验,从实际出发,中心投资万余元,完成了4座42延米长的下桥检查通道建设。弥补空白的同时,使北段的桥梁设施更完善,桥梁系统更趋合理。
6、5月10日—5月25日,中心将北段分散种植的400株松树移植到怀涿交界段,化分散为集中,改善了怀涿交界有景无树的局面,突出了上善大道的翠绿,延伸了文沁雅途的内涵。
7、宝平线上刘瓦路面事故多发,中心想人民所想,急人民所急,切实从“服务于民”的宗旨出发,在该段双向设置五道减速凸起路标,提示过往车辆减速慢行,避免事故发生。这项工作受到人民群众表扬赞赏,和过往车辆好评。
8、按照上级局领导指示精神,以“加强基层建设手”为载体,坚定帮扶意志,虽然中心经费紧张,但还是给帮扶的朱官屯村投资万元,改善了该村两委的办公环境。在帮扶村得实惠的同时,强力宣传交通形象。
9、宝平线北段山区原三级路,在二级路通车之后未交付地方,中心为保障三级路面通行能力,服务周边人民,依然在高标准的养护着。
10、迎接高级干部到怀来或怀来去他县,我中心五次启动应急预案,出工人工940名日,大型设备22台次,拖拉机、三轮车等小型设备400台次,紧急投入物资万余万,检验应急预案成效的同时,营造了具有鲜明特色的交通环境,领导高度满意的同时,建立了具有规范的标准,完善应急预案的同时,建立了响应程序。
二、今年是省厅“亮点观摩”年,我中心精心谋划,倾力打造了四个亮点观摩工程。
1.怀来交界具有风情文化特色的造型墙,该北起交界南接成型“长安驿”全长180米,交界处做一烽火城堡,刻有“古长安驿”凸显古凤凰城的戎边军事文化。石砌墙身,面刻长城砖水泥纹,砖砌长城垛在墙顶,庄重大气。墙间平交路口各建烽火台楼一个,雕纹刻画古色古香,造景精辟,造型精致,风情并茂。外延路沿石仝浇注拦水带,拦水带的路肩搭板成型。
2.绿化工程:中心为把宝平线北段打造成一条精品路、典型路、样板路,以绿化为切入点,在K205-K219段两侧路肩上栽植绿化灌木,品种有紫穗槐等四个品种,以段落化搭配种植,形成了高低错落的立体美感,与平面靓丽的最佳结合。5月底完成栽植,绿化品种生长、开花周期较长,一般为5月至10月,现在已有段落开花,效果很好。
3.街道化治理。宝平线东梁北口—永安村南口两侧店面林立,卫生环境较差,形象参差不齐。中心大胆创新,巧妙设计,一改往日陈旧,新刻“英雄大道”石景一块,并以此为起点,以长城形象向北延伸,间隔中设置长方形花坛,面勾勒缝用红线条,不但不但美化了环境,“英雄大道”精神内涵被勾勒得淋漓尽致。
4、中心原有二堡子道班房屋于八十年代建成,如今已破旧不堪。其所在位置恰处二堡子村口,是改善环境、打造亮点的瓶颈。其现有功能、价值已远远不能满足中心要求。在局领导的关心指示下,中心把它推倒重建。建成后,不但该道班的功能大大提升,亦成为展示交通形象的一大亮点。
之上所累述是官厅养护中心上半年的主要工作,有的已经完成并显现成效,有的还在建设中,恳请领导对中心工作提出宝贵意见或建议,我中心将虚心接受、认真完善。在上半年的工作基础上,我中心通盘考虑,实事求是的制定了下半年工作计划:
1、抢抓一切有利时机,创新工作方法,围绕“亮点观摩”工程,点、线、面有机衔接把宝平线打造成代表怀来干线公路养护亮点中的亮点。
2、全面进入迎接市处养护检查的工作。
3、力争突破、常抓不懈的进行机关效能建设和加强基层建设年活动。
绿化养护工作年终总结 篇2
管理区园林绿化养护
审批人: (企业技术人)
审核人: (项目负责人)
编制人: (技术负责人)
(技术负责人)
(现场负责人)
深圳市技术实业有限公司
x年二月
一、工程名称:
管理区园林绿化养护合同
二、项目概况
项目名称:管理区园林绿化养护
项目地点:深圳市
承包范围:乙方承包范围按照甲方水源工程属地管理区划分为以下两个部分:
(1)管线段:田背泵站、大和水闸等管理区(含以上建筑物及所属绿地、道路、广场等管理区域,围墙大门以内)园林的绿化养护。园林绿化养护面积约15000m2。
(2)茜坑段:办公楼、食堂、监理房、三防仓库等管理区(含以上建筑物及所属绿地、道路、广场等管理区域,其中,办公楼所属道路从水库大门起)的园林绿化养护。园林绿化养护面积约65000m2。
以上各管理区园林绿化养护内容包括:
(1)绿地(乔木、灌木和花卉、草坪等)绿化养护:包括修剪、施肥、防病除虫、防护(防寒、旱、台风、涝、高温、水土流失、农药污染等)、中耕除杂、补栽补种、填坑平洼等。
(2)绿地、道路、广场保洁:管理区内的绿地、道路、广场的环境卫生管理。
(3)室内绿化养护:以上建筑物的室内植物的绿化养护。
三、施工组织结构:
表1 、项目施工组织机构图
表2 、劳动力情况
本项目期限自20xx年
1月1日起,至1月31日止,项目实施过程中,根据深圳市气候特征、绿地植物特点及实施单位的绿化养护管理经验,将绿化养护管理分为卫生管理、草坪管理、花卉及灌木管理、乔木管理四大类。
四、人力投入、材料投入、机械投入方面的补充计划
1、人力投入
我司高度重视人力投入问题,在原有的基础上争取加入更全面的技术工种。
2、材料投入
继续增大有机肥料和无公害农药的用量,保持原始的生态环境,不破坏管理区特别是水库区的水土健康。
3、机械投入
施工过程中,对不能保证工作质量的机械进行及时修理,必要时予以更换。
五、存在问题及建议:
1、茜坑段
三防仓库存在周边杂草清除等维护计划未妥善落实的问题,主要原因是三防仓库草坪存在大量深根性茅草和枝节性杂草,人工拔草的工作量极大,并且效果不明显,我司建议分批更换原有草皮,以尽快出养护效果。
网球场前期存在环境卫生等维护计划未妥善落实的问题,主要原因是我司对这块检查力度不够,后期我司强化检查,已做好清理残留垃圾工作,确保了环境卫生。
2、管线段
田背泵站存在绿化、卫生等维护计划未妥善落实的问题,主要原因是驻站和周边人员较杂,对绿化破坏较大,卫生清理工作量也较大,经过对相关人员的思想道德教育和投诉,情况已有好转,我司建议新管养单位定点定时定人清理,确保环境优美和卫生。
绿化养护工作年终总结 篇3
x乡境内共有公村公路6条,全长公里。今年在上级门和乡党委、府的关心支持下,全乡农村公路养护管理工作开展顺利,成绩明显。现将工作总结如下:
一、针对去看年底冰雪灾害的影响,从而造成了年初公路养护难的问题。我站特别向乡党委、府作了汇报并得到了大
力关心和支持。对塌方和路肩毁坏的乡府补贴和养护工投荣相结合,如,由于去年冰冻灾害影响,雪压树采伐造成了部分路段塌方和边沟堵塞,通过实地查看工作量较大,乡府研究后补贴20xx元用于维修。x段出现了大塌方,从而致使全乡四个行村与乡府无法通路。为此乡公路养护站去实地了解情况后提出了先搬起小石头让拖拉机先通行,再对大石头进行放炮炸小再清理的方案。乡府马上召集了十二个小工当天对其进行了处理,三天后又找人进行破并处理,共投入了资金三千余元。
二、今年还紧紧围绕着县交通局关于维方公路养护开展了一系列具体工作。我乡养护站在接到任务后马上向乡领导作了详细的汇报,同时召开了有关路段的养护工会议。在落实了具体路段的人员后还配备了各路段的监督人员,分别由乡养护站成员和各驻村干部担任。由于县交通局的补助有限,乡府投资200元/公里用于拖拉机进行路肩的泥土运送。在时间紧任务重的情况下,乡主要领导多次亲临现场指导工作。制定了二个路段各自的十人十天突击活动,有效的推动了工作进程。督查组人员每周二次实地检查也为本次养护工作的圆满完成奠定了基础。
三、在抓重点的同时也不放松其他路段的养护工作。特别是二水夹径半山路段的养护工在前两个季度中表现极差,经养护站商议后报乡府同意对其进行了更换。同时对于表现一般的养护工也进行了思想教育,争取在本年度的最后一个季度有更好的表现。对于雨造成的新塌方乡养护站通过实地查看后马上上报乡党委府,并于第一时间拿出方案进行了路段的抢修。所需的挖掘机和人员费用由乡府承担。
四、府出台了一系列补助策为公村公路的养护提供了有力的经济保障。乡府府一年补贴两次,每次给养护工50元/公里用于购买草甘磷,或者养护工到农资生产资料门市部领取草甘磷自行进行清除工作。乡府投资为每段路的养护工配备了工具翻斗车,锄头,铁锹等工具,花费资金五千多元。
绿化养护工作年终总结 篇4
时光荏苒,岁月如歌,不知不觉间在进养护公司已经快一年时间了。一年来,我努力做好本职工作,严格要求自我,摆正工作位置,时刻坚持“谦虚”、“谨慎”、“律己”的态度,在领导的关心栽培和同事们的帮忙支持下,我始终勤奋学习、积极积极,努力提高自我,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗位职责。现将一年来的学习、工作情景简要总结:
.一、严于律己,自觉加强党性锻炼,政治思想觉悟得到提高。一年来,始终坚持运用马克思列宁主义的立场、观点和方法论,坚持正确的世界观、人生观、价值观,并用以指导自我的学习、工作和生活实践。热爱祖国、热爱党、热爱社会主义,坚定共产主义信念,与党组织坚持高度一致。认真贯彻执行党的路线、方针、政策,工作积极主动,勤奋努力,不畏艰难,尽职尽责,任劳任怨,在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。
二、强化理论和业务学习,不断提高自身综合素质。
作为一名刚踏入社会的大学毕业生,我清醒地看到人生舞台已发生转变,自我又缺乏工作经验,所以仅有不断加强学习,积累充实自我,才能锻炼好为人民服务的本领。这一年来,我始终坚持一边工作一边学习,不断提高了自身综合素质水平。
三、努力工作,认真完成工作任务。
一年来,我始终坚持严格要求自我,勤奋努力,努力作好本职工作。不管是在路上施工或在站内做资料,我都尽我所能去做,争取把
事情做好,避免因为个人疏忽而影响整个团体。在工作中,我时刻以“尽职尽责、任劳任怨,努力做好份内工作,当好站长的参谋助手”等目标来鞭策自我,让自我不断努力,不断提高。
回顾一年来的工作,我在思想上、学习上、工作上都取得了很大的提高,成长了不少,但也清醒地认识到自我的不足之处:首先,在理论学习上远不够深入,尤其是将理论运用到实际工作中去的本事还比较欠缺;其次,在工作上,工作经验尚浅,对单位具体情景了解不细,给工作带来必须的影响,也不利于尽快成长;再次,在工作中主动向领导汇报、请示的多,相对来说,为领导出主意、想办法的时候少。
在以后的工作中,我必须会扬长避短,克服不足、认真学习、发奋工作、积极积极、尽快成长,把工作做的更好,为公司和养护站做出更多,更大的贡献。
绿化养护工作年终总结 篇5
7月份由我接管的养护工作任务,恰逢高温季节,在养护设备、人力都很欠缺的情况下,作为一名养护人员,刚刚接手的我感到备受压力,养护工作一时得不到开展,在这样的环境中我们制定出一个符合实情、科学的养护方案,充分利用人力资源和有限的设备,在各位领导及部下还有保安队的极力配合下,我们共同奋战两个月才得以顺利的完成抗旱等工作任务。
由于天气持续高温,虫害相对较少,杂草生长迅速,当下最大的任务就是解决缺水问题,以及杂草及时的清除防止杂草成熟散播种子,给明年带来不利,我们制定了以下方案:
1、利用各单位人员解决浇水人力问题,由于面积相对较大,要保证所有绿化每天浇一次水,不留死角,所以把厂区分为两块,早晚各一块,避开中午时间。
2、利用消防管和小皮管的合理浇灌,不留死角,保证每棵树木的需水量。
3、喷头开放时间合理安排,以及分片浇灌,保证一定的水压。及时修理坏的喷头,取水器等。
4、每天合理安排保安人员拔草、修剪草坪,及时完成每天的工作量。
5、其他工作合理安排,特殊情况及时处理。
具体工作内容:
1、浇水;
2、清除杂草;
3、施肥;
4、杀虫。
5、修剪色块、绿篱、草坪、球类等。
6、采摘梨子
7、修理水管,喷头,取水器。
九月工作计划:
九月份气温有所下降,注意观察树木长势,以及病虫害。
1、修剪:行道树三级分叉以下剥芽。绿篱造型修剪。绿地内除草,草坪切边,及时清理死树,做到树木青枝绿叶,绿地干净整齐。
2、施肥:对一些生长较弱,枝条不够充实的树木,应追施一些磷、钾肥。
3、防治病虫害:穿孔病(樱花、桃树等)为发病高峰。天牛开始转向根部危害,注意根部天牛的捕捉。对柳上的木蠹蛾也要及时防治。做好其它病虫害的防治工作。
个人建议及总结
经过一个多月的学习和工作,针对厂区目前的绿化营造情况本人建议更换草皮,由于目前种的高羊茅草皮,它是一种冷季型草皮,温度达到35度就很容易死亡,存活不了几年时间,对杂草没有抵御能力,杂草肆意疯长,给养护带来很多困难且养护成本较高。建议来年春天跟换马尼拉草或者中国台湾草。
总之每一次进步都是在反复总结经验或得失中得以提高。每一次总结都是在促使我们查找自身不足的同时,结合自己好的工作经验,为新一轮的工作顺利进行做更好的铺垫。以后我会更加努力,争取在业务上不断提高自己的技术水平。
绿化养护工作年终总结 篇6
在xx市委、市政府的正确领导下,在市创建办的精心指导下,我公司按照市委、政府制订的《xx市创建省级卫生城市、园林城市、文明城市实施方案》(康字[20xx]20号)和康创办字[20xx]02号、03号、04号、号、06号等文件精神,在全公司上下的积极参与支持下,各有关单位通力协作下,“三城”同创工作基本实现预期目标,取得了阶段性成果,现将一年来的工作情况总结如下:
一、创建工作有组织小陈老师工作室原创
为使创建工作取得成效,根据市里的要求和安排,成立了东山南路创建省级园林城市领导小组。具体负责该路段创建活动的日常工作,组织沿线各责任单位开展统一行动,负责对该路段各责任单位的协调,对创建活动进行了检查督促和指导。制定了《xx市东山南路沿线责任单位创建省级园林城市实施方案》,使整个创建工作有组织、有计划、有目标。通过向东山南路广大群众分发《致东山南路沿线群众的一封公开信》,共计200多份,充分发动东山南路沿线群众积极参与此次创建活动。通过宣传动员,本路段和责任单位和住户都能积极参与创建活动,形成了齐抓共创的良好局面。
二、创建工作勤管理见成效
按照市里的统一部署,全面实施,倒计时推进,专项整治、分类指导,使创建工作取得初步成效。
1、绿化工程
本路段各责任单位按照市里的统一要求,积极搞好本单位庭院内外的绿化,我公司在办公大楼摆放了80盆花卉,并督促本路段各责任单位做好办公场所的绿化工作,大力倡导居民养花种草,开展了“人平一方绿、户均十盆花”活动,并已取得初步成效。
2、美化工程
3、净化工程
全面推进“门前三包、室内达标”责任制,沿线所有单位和住户都要与领导小级签订“门前三包、室内达标”责任状,共与住户签定了150份责任状,规范了单位、经营业主、居民住户门前室内卫生、绿化和秩序;全面推行垃圾袋化,禁止乱倒垃圾现象,重点督促骨创伤医院注意医疗垃圾的处理,防止污染源的扩散;协助城管部门加强对此路段建筑施工场地和散体物运输的管理,所有在建工程均做到了围场作业,我公司路政科还依法加强管理,严禁拉运散体货物的车辆污染、损坏公路,控制遗撒、粘泥带土的车辆从1国道进出东山南路,确保了东山南路的整洁、畅通。
4、亮化工程
为配合市里“三位一体”改造,搞好本路段灯饰安装工程。临街三层以上的单位和市场建筑物均按设计要求装饰了轮廓灯、霓虹灯、投射灯等;我公司办公大楼做到每星期六、星期天两天探照灯开灯照射,每晚开放3小时霓虹灯,美化亮化了城区空间。
5、素质工程
积极组织本路段各责任单位和住户开展了创建“文明单位”、“文明家庭”、“文明楼院”、“文明市民”、“文明街道”、“文明社区”、“青年文明号”等群众性创建活动。我公司被评为省级“文明单位”,我公司家属院评为省级“文明楼栋”,我公司路政科也被评为省级“青年文明号”。
三、以评比检查来巩固创建工作
为巩固创建成果,滤布我公司积极组织本路段各责任单位开展自查自纠和阶段性评比活动,并公布评比结果,对创建活动中存在的问题及时解决,形成了你追我赶的良好局面,按照路段责任制抓好长效管理,使创建成果得到巩固提高。
在过去一年的创建工作中,在市创建办的精心指导下,在本路段各责任单位和住户的共同努力下,本路段的创建工作取得了初步成效,市容市貌有了明显的改善,使东山南路向一个清净、优美、文明、生态的社会环境迈进了一大步。但我们也清醒地认识到我们在创建工作中的不足之处,在今后的工作中,我公司将和本路段各责任单位、住户一起巩固创建成果,在巩固的基础上逐步提高,使东山南路成为一个良好的人居环境,为创建省级卫生城市、园林城市、文明城市作出更大的贡献。
绿化养护工作年终总结 篇7
20xx年,市体育场馆管理中心认真贯彻落实市绿化工作文件精神,并结合我中心实际,因地制宜,不断开拓进取,求真务实,搞好了中心的绿化美化工作,为运动员和健身群众创造了美观舒适的健身环境。现将20xx年绿化工作总结如下:
一、加强领导做好规划
为确保中心绿化工作高效、有序进行,成立了市体育场馆管理中心绿化工作领导小组;由和丽军任组长,佘赛川任副组长,下设办公室,中心各科室负责人为组员,结合我中心绿化的实际状况,本着“实用、经济、安全、美观”的原则,认真做好规划设计,确保投入有实效,体现中心特色。
二、创造条件扩大绿化规模
在原有绿化基础上,扩大了绿化规模。在20xx年11月底已使我中心绿化率达了到80%以上。体现出了中心美观、大方的环境卫生局面。
三、强化管理做好平时维护工作
中心安排专人进行护管花木,并聘请了2名有专业技术的花工作技术指导,做好了施肥、除草、治虫、造形、浇水、移栽等工作。同时,还加强保护,不准任何人擅自采摘、破坏花木和绿化设施,违者进行了教育处理。
四、开展多项活动加大了教育宣传力度
认真组织开展了“爱护环境,绿化中心”的.宣传教育活动。还利用橱窗和板报,加强了职工对环境卫生的保护教育,增强了职工的环保意识,为中心的绿化工作营造出了良好的氛围。
绿化养护工作年终总结 篇8
20xx年上半年工作总结
我区现有农村公路195公里,其中通乡公路公里,通村公路110公里,为提高农村公路的养护管理水平,促进农村公路可持续发展,根据公路养护办法,和有关文件精神,半年来积极落实市区有关文件精神采取有效措施,统一管理,分级负责,较好完成公路养护管理任务,现将20xx年养护工作总结如下:
一,明确责任,进一步完善公路养护责任机制
年初区政府与个乡、镇(街办)签订通村公路责任书,明确全年通村公路工作任务和目标,同时通乡公路由公路局均与养护责任人签订了养护书计22份。把道路养护、管理落实到人,进一步完善养护机制,建立健全养护责任制,提高养护水平。
二,加大养护经费投入,充分调动养护责任人的积极性
1,、是提高养护经费,制定养护奖惩制度,把养护经费与奖惩挂钩。2、是加强公路养护考核 ,每月定期和不定期检查,检查结果经责任人签字,并纳入年终考核。
三,是严格管理,逐步完善公路配套设施
严格按照区公路养护管理办法和考核细则检查考核,,半年来共清理垮方3000m3,疏通开挖边沟20余公里,防滑材料(工业盐)2吨,安装标志标牌56块,其中临时12块,长期性44块,因地制宜绿化通村公路13公里,草籽100公斤,保障路肩不被雨冲刷。
四,是强化路政管理,确保路产路权不受他人侵占
为维护路产路权不受侵犯,我们定期和不定期对辖区道路进行巡查,对占用、利用破坏公路,超重车辆或履带车辆等行为依法处理,半年来,制止违法在公路两边建设5处,,制止自建2处,签订协议2处,制止超重车辆及履带机械20余起,通过以上努力,有效维护了路产路权及路容路貌的`完整。
五,存在的主要问题:
半年来,尽管我区的通村公路养护工作取得了一定的成绩,但与市区领导期望还有较大差距。
一是乡镇(村)对农村养护管理认识不一,边远的乡镇(村)希望将公路修好养好,带动老百姓脱贫致富,养护积极性高,而道路条件好的则养护积极性较差。
二是,农民爱路护路意识差,随便在公路两边控制区修筑建筑物、堆放砂石料,使公路的路容路貌脏、乱、差的问题得不到解决。三是对做好农村公路管理养护工作认识不足,主动性不高,从而导致农村公路养护管理工作滞后。
绿化养护工作年终总结 篇9
xx年我站在鹤大公路管理处的正确领导下,在处养护科的有力指导下,以建设全国文明样板路为目标,全面贯彻落实“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”的公路养护方针,立足实际,务实工作,取得了一定的成绩。现将我站xx年养护工作情况简要汇报如下:
一、基本情况
我站下设一个养护办四个道班。管理人员5人养护员工25人。管养路段主线公里,林口互通区1处。大桥米/6座、中桥米/6座、小桥237。3米/7座,圆管涵米/23道、盖板涵米17道、箱涵米/8道,乔木2551棵,灌木2236棵。标志牌86块。
二、本年度主要工作:
(一)养护队伍建设
1、养护管理人员培训。针对养护工作的.需要,达到科学养护的目标,我站有针对性的制定学习方案,确定培训时间为每周四下午13:00-16:00。主要学习《公路养护技术规范》、《公路养护质量评定标准》等。通过学习不断提高养护办工作人员的业务水平,自觉把所学的知识灵活运用到实际工作当中。
2、养路员工培训。为提高养护人员的综合素质,由养护办制定学习方案,每月5日对养路工进行全方面的知识培训,培训的主要内容为《养路员工岗位责任制》、《养路工管理办法》和《公路养护技术规范》,同时并对养路员工基本操作知识进行现场指导,这样为养路员工之间的业务交流创造了条件,从而全面提高养路工整体素质和业务水平。
(二)防汛保通
1、我站根据汛期的实际情况制定了详细的《汛期保通工作方案》,并派专人负责收听天气预报,及时掌握天气变化,做到预防为主,防抢结合,确保公路安全渡汛。
2、在汛前对所辖路段的桥梁、涵洞、边沟、截水沟进行了检查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理边沟、截水沟12km,清除淤泥124立方米。
(三)除雪保通
冬季除雪保通成立专门的组织机构,制定除雪保通工作方案。抢前抓早争主动,提前做好准备工作,9月份中旬开始进行冬季整备工作,储备防滑沙,除雪工具等。为保证除雪及时、彻底、高效,我们坚持“以雪为令,雪停即清”的原则,制定了四项保障措施。
一是人力保证。分别与公路周边村屯村民取得联系,保证紧急时可雇用村民60人进行清雪。
二是设备保证。与设备站保持联系,保证降雪时除雪设备能够及时到达现场清理。充分发挥机械除雪的工作效率,把机械除雪和人工除雪有机结合起来提高除雪速度及质量。
三是资讯保证。每日安排专人收听天气预报,如出现可能降雪天气,增加值班留宿人员,组织养路工巡视路上雪情,发现特大雪情立即报告。
四是制度保证。对除雪时限作出具体规定,要求大雪在七日内、中雪五日内清完路面压实积雪,小雪随下随清。保证公路畅通和车辆行驶安全。从1月份至3月末我站除雪量为484340立方米,桥面除冰11立方米,为沿线公路的畅通无阻提供了基本保证。
(四)养护内业建设
由专人对各种资料进行整理及时归档,及时统计报表。内业档案基本实现了标准化、规范化、科学化。5月、10月份开展两次大型路况调查,详细掌握管养路段公路各项技术指标情况,分类整理基础资料,为养护工作提供信息保障。
(五)早春养护工作
1、疏通桥涵。对桥梁、涵洞两侧及边沟的积雪彻底清理,对泄水槽排水孔及时疏通,对损坏处及时上报并做出维修方案,尽早进行修复。
2、抓好gbm工程。做好我站公路沿线绿化、美化工作,及时对边坡、边沟进行修整,使边坡保持平顺、坚实,带领养路工进行播种扫帚梅、树木刷白等工作,使公路达到标准化、美化的要求。
3、加强沿线设施养护维修。对沿线设施的损坏情况做出调查统计,并做出修复计划,在短期内将损坏设施全部修复,恢复其功能。
(六)保洁美化工作。
对养路工实行养护责任制,包干到人,分组分段工作,签订养护责任状。每日查看养路工出勤情况,每周一下午召开养路工组长会议,总结出勤工作情况,养路工上路率达到99%,全年保洁量为。加强公路沿线的植被管理,树木存活率达到处统一的要求,路边杂草高度符合规定,实现了公路的绿化、美化、香化。
(七)病害修复工作
我站养护工作人员每天按时上道巡查,对公路病害和损坏的设施及时申请修复。并在9月份秋季路况调查后,进行了一次全面修复工作,包括波形板140块、边沟修复4处、急流槽修复5处、桥锥坡修复1处、里程牌1块等。xx年共计修复病害8处,保证了沿线设施的完整。
三、不足之处和下一步打算
我站xx年的养护工作基本实现了稳步发展的趋势,达到了年初的即定目标,但也存在一些不足之处,主要体现在:
1、人员素质还有待继续提高;
2、个别职工工作态度不够端正;
3、科学养护水平还需进一步提高。
在下一步工作中,我站将有针对性的开展工作,细化工作指标,纳入明年的工作计划之中。明年着重要加强以下几方面的工作:
1、坚持学习,扩展学习内容,要以提高养护人员的综合素质为目标;
2、系统性加强养路工的科学养护知识培训,提高养路工的专业养护知识水平和技能水平;
3、加强管理,加大考核力度,从管理要效益;
4、在摸索中发展,在发展中突破,务实创新,开创新的发展途径,加速养护工作的前进脚步,树立品牌意识,打造品牌形象,尽最大努力推进交通事业的快发展,实现林口站的跨越式发展。
xx市环保局在企业服务年活动中,不走过场出实招,按照“讲、树、促”教育活动要求,扎实开展工作,环境保护各项工作有了积极进展。
一、项目审批方面:除本市级审批外,积极协调省市环保部门为我市审批项目33家,审验排污许可证156家,全部送证上门。其中位于我市岳村赵寨的河南和信建材有限公司,是我国中西部最大煤矸石综合利用项目,在环保审批过程中,局成立专项服务组,明确专人、自带车辆、协调省市、全程服务,保证了项目的顺利审批。
二、帮助企业发展方面:为市工业污水处理厂协调资金1000万元,保证了污水处理厂的顺利试运行。为2家造纸企业和岳村乔沟村争取上级环保专项补助资金190万元。
三、为企业解决困难方面:帮助24家耐材企业规范焦油废水暂存池,解决焦油废水处理利用难题;协调省放射源废源收贮库对2家水泥厂钴、铯放射源进行收贮,消除企业安全隐患。
四、为企业答疑解询方面:今年以来12369环保热线共受理投诉咨询387件,全部处理到位,赢得了企业好评。
五、作风建设方面:7月17日,该局召开干部职工思想作风集中建设活动动员大会,决定在全局集中开展为期3个月的干部职工思想作风集中建设活动,切实转变职能、转变作风,提高效能、提高素质,加强服务型环保队伍建设,为企业服务年活动创造新的载体。
绿化养护工作年终总结 篇10
20xx年,我处干部职工在区水利(务)局党委的正确领导下,紧紧围绕我处20xx年目标管理考核内容,制订计划,狠抓落实,扎实推进水利工程管理的科学化、规范化、现代化和制度化,圆满完成了全年各项目标任务。现将20xx年度工作汇报如下:
一、20xx年度工作回顾
(一)深化水管体制改革,构建管理长效机制。在局领导及局工管科的大力支持下,我处以下项目全面推进管养分离:
(1)闸门、启闭机及机电设备由江苏水利枢纽机电安装负责养护;
(2)绿化由常州创新园林绿化有限公司负责养护;
(3)水利设施养护保洁由江苏高润物业公司负责养护;
(4)配电房电力设施维护由江苏常新电力公司负责实施;
(5)工程观测由xx市水文局负责实施;
(6)视频监视系统养护由鑫达通讯设备有限公司负责实施。
(二)齐心协力做好省一级水管单位的复核工作。
今年来,在局工管科及兄弟单位的大力支持下,管理处及时制定方案,全力以赴,齐心协力做好省一级水管单位复检准备工作。7月30日,专家组对我处近三年来所取得的成绩给予充分肯定,同时也提出了17条整改意见和建议,以946分的成绩一次性通过复核。
(三)规范运行管理,积极执行各项管理措施、制度。
规范工程控制运用,立足度汛安全,准确无误地执行上级防汛调度指令。截止12月10日,武进港枢纽节制闸按省防办调度指令启闭5次,累计开闸时间217小时58分钟,排涝流量约万立方米;雅浦港枢纽节制闸按省防办调度指令启闭6次,累计开闸时间453小时10分钟,排涝流量约万立方米。截至12月10日,按xx市城郊地方海事处公告,共计封航39次。立足船舶通航安全,完善通航程序,维护通航秩序,截止12月10日,两枢纽总过闸船只数为2050,两枢纽过闸费达万元。
定期组织设备检修保养。由机电养护承包单位开展对闸门、启闭机、机电设备等日常巡视检查1天1次,日常保养3天1次;由管理处组织人员对武进港、雅浦港两枢纽的建筑物各部位、闸门、启闭机、机电设备及河道流态等经常性检查12次,汛前、汛后全面检查2次,检查发现问题及时敦促机电养护承包单位整改到位。
加强养护承包单位管理考核。根据《考核办法》的内容,组织人员按月对机电、绿化、卫生保洁等养护承包单位工作情况考核评分,及时向各承包单位通报考核结果,把考核结果与承包单位的养护经费挂钩,促使其做好本职工作。管养分离实行以来,各项养护工作取得了良好的效果,工程在环境卫生、设备保养方面有了明显的改观。
积极落实防汛排涝措施,筹措备足防汛抢险物资。各闸工作人员执行24小时防汛值班制度,认真做好汛期水位、雨量资料的记录,确保水情、汛情信息的及时传递。
加强档案整理归档。通过省一级水管单位复核工作后,我处档案管理更加完善。在今后的档案工作中,我处将进一步完善组织管理、基础业务、信息化管理、开发利用等方面的工作。
(四)加强安全管理,杜绝安全生产事故。
明确责任,提高认识。健全安全组织网络,明确主要安全负责人,设立兼职安全员。由管理处负责人和局安委会签订《安全生产目标管理责任书》,《防汛责任状》,把安全生产工作摆上重要位置。
认真检查,排除隐患。按月组织安检人员对工程工况、防火防盗、食堂卫生等进行检查;按时对灭火器换药及高压配电灵扣更换。积极开展安全隐患排查治理,健全完善安全生产的台账,做到有章可循。雅浦港枢纽变压器经预防性检测合格。安全用器具经绝缘检测合格。防雷、防静电设施经检测合格。
(五)积极开展党的群众路线教育实践活动。
自20xx年2月28日局党委召开党的群众路线教育实践活动动员大会以来,按照区水利局的统一部署,在局活动办和指导组的精心指导下,太湖堤闸党支部认真谋划,积极行动,从学习教育、听取意见,经过查摆问题、开展批评,到整改落实、建章立制,经过三个阶段的逐步推进,教育实践活动已深入人心,成效显著。高度重视,周密部署,认真做好思想发动工作;严密组织,主题明确,提高学习成效;相互讨论,相互交流学习体会;深入群众,广泛征求意见,深剖问题根源,确保教育活动的实效。
(六)其他各项工作卓有成效。
认真做好船舶的核证过闸缴费工作。船舶过闸费严格依据“江苏省水利系统船舶过闸费征缴标准”收缴,实行电脑查询、登记、缴费、打票,做到应收尽收,全年无投诉。
精心组织接待工作。充分展现管理处形象,着力抓好接待服务各个环节,力求“全面、细致、体贴、周到”,较好地完成了省、市、区领导检查、考察活动的接待工作。
二、20xx年度工作展望
1、按照目标管理考核办法进一步强化内部考核;
2、优化细化管养分离项目考核及西控制线的考核;
3、抓好安全生产工作;
4、完善各类台账,做好整理和归档工作;
5、做好党建工作;
6、完成领导交办的其他各项工作。
绿化养护工作年终总结 篇11
农村公路养护工作,在县委县政府的领导和上级主管部门的关心支持下,加快了农村公路养护体制改革的步伐,紧紧围绕农村公路实现“通、平、美、绿、安”的养护工作目标,完善各项规章制度,明确工作职责,强化服务意识,提高工作效率,较好完成了全年的工作任务,现将本年工作总结如下:
一、加强领导、组织健全
为基本建立符合我乡农村实际和社会主义市场要求的农村公路管理养护机制和运行机制,保障农村公路的日常养护和正常使用,实现农村公路管理养护的正常化和规范化,成立了由一把手任组长,分管领导任副组长,交管办、安办、各村社区负责人为成员的农村公路管理养护领导机构,负责全乡农村公路管理工作。由于建立了强有力的组织机构,为农村公路养护管理工作的开展,奠定了坚实的基础。认真负责,做好日常工作。
二、认真负责、做好日常工作
1、做好农村公路日常养护工作。认真贯彻学习全省交通工作会议精神及《县农村公路养护实施方案》等文件精神,农村公路养护遵循“统一领导,分级管理”的原则,按照“乡道乡管、村道村管”的三级管理体系,认真扎实地做好农村公路的日常性养护工作。
2、加大农村公路的安全生产大检查,落实隐患整改。20年,我乡定期或不定期召开农村道路交通安全专题会,分析研究本乡实际情况,加大农村公路的巡查工作,多处危险路段设置安全警告标志。
三、需加强改进的工作农
村公路管理养护体制改革后,我乡认真按照上级主管部门关于农村公路管理养护工作的指示精神,查缺补漏、规范完善、大胆创新,一步步地把农村公路管理养护工作推向深入,但与我乡经济建设发展和全乡人民群众需求相比,还有一定的差距:一是各辖区段养护积极性不高,甚至部分路段还存在一些责任未落实,监管不到位的现象。二是由于农村公路战线长、等级低。每年雨季都有不少塌方,保通难度大,资金缺口大,资金难以筹措。下一步,我们将从三个方面重点努力:一是健全农村公路养护体制机制,进一步完善责任链。落实村(社区)及道路协管员在农村公路管理养护中的责任。二是交管办要加强日常公路养护巡查,发现问题及时处置,突发险情及时上报,确保农村道路安全畅通。
绿化养护工作年终总结 篇12
20xx年春节后不久发生的晋济高速岩后隧道“”特大道路交通事故让人记忆犹新,如强心针影响着我工区的安全生产。
我们制定了各岗位人员安全职责,与每个人都签订了安全生产工作目标责任书,后来又与路况调查各路段负责人签订了责任书。要求所有相关负责人在工作期间必须保证在岗并保持移动电话24小时畅通,重要情况随时与领导班子高效沟通。
领导班子不时检查全员安全生产责任制,各项安全生产规章制度及安全操作规程的执行,安全管理体系运行、隐患排查治理工作制度的制定和执行,以及信息报送等情况,认真查找人、车、物的不安全因素、机电设备的不安全状态和安全管理工作的缺陷,将事故预防的关口前移。
责成巡查人员与外雇工程承包单位负责人、保洁承包单位负责人,以及其他外雇养护作业负责人长期保持高效沟通,要求上路作业人员必须橘黄色反光标志服规范着装等,更要求我工区自身抢修队小修保养人员,必须严格按照《公路养护安全作业规程》有关要求布设养护作业区、摆设作业安全标志牌等。
8月中旬太古高速的交通事故暴露出了全省高速公路日常养护和施工作业现场普遍存在安全管理漏洞,从事公路维修养护的单位要设置专人对作业时间段里的安全标志和设施进行维护管理,发现缺损、歪斜等要及时修复。坑槽修补等小型养护维修工程,若不能当天完成,需过夜时,必须按《公路养护安全作业规范》条规定,布置养护维修作业控制区。我工区8月x日、18日、29日三次例会的重点均是养护施工作业的安全。
8月份值得一提的还有我工区领导不定期路况调查,查看了汾河特大桥尾中铁三局施工对我们高速公路的影响,当场郑重通知了相关负责人整改。一是由于人为因素导致桥墩受力不均衡,产生剪力;二是淤浆聚集,有影响路基稳定的可能;三是边沟淤泥杂物等聚集,导致排水不畅,影响路基稳定。
按建管处“六打六治”打非治违专项行动方案,从8月上旬开始分三个阶段进行,高速公路工程养护施工作为重点内容,我工区丝毫不敢懈怠,如今到年终,我们没有这方面的案例。
9月x日下午我工区按上级要求参加了建管处组织的“质量月”活动长达两个多小时的专题培训。10月x日上午,我工区各岗位全体人员集中统一组织本年度“质量月”养护专业知识考试,之后我们通过网络广泛搜集同类养护知识竞赛试题、公路养护安全作业规程题库等,提升自身专业水平。内容重点均是安全生产。
汾河特大桥左幅K81+607处桥梁伸缩缝断裂的情况引起了领导的高度重视,认真查阅图纸,特别联系各方从9月x日占用行车道,外雇维修,严格按
规范布置作业控制区,摆放安全墩、各类施工标志牌等,保证安全,经过规范的养生,到9月x日开放交通。
老龙山隧道(左洞)内横向严重裂缝,10月x日开槽填料处理,严格按规范进行养护维修作业交通安全布控,当天顺利完成,没有出现意外。
接司乘人员反映,我养护二工区辖区静游隧道左洞进口处K84+450路面坑槽容易导致跳车,此处坑槽修补过多次,11月x日~9日,我们用刚筋混凝土填补处理完成,在保证了作业安全的同时保证了质量。
20xx年以来感觉我们因应上级各类工作检查事先都完全不知道,“四不两直”的督查方式是实现工作规范常态化的有效举措,特别是安全生产领域。
国家20xx年最新的从12月x日起正式施行的安全生产法受到了特别关注,20xx年旧版安全生产法总则第一条:“为了加强安全生产监督管理,防止和减少生产安全事故,保障人民群众生命和财产安全,促进经济发展,制定本法。”20xx年新版改为:“为了加强安全生产工作,防止和减少生产安全事故,保障人民群众生命和财产安全,促进经济社会持续健康发展,制定本法。”
12月x日田主任主持全员例会,主要集体学习讨论此类安全生产文件精神与要求等,我们对安全生产有了新的认识与思考。结合现实,我们养护用品及作业安全标志牌不足的客观问题将着力解决,重要的还是主观上必须克服侥幸心理,好多事故就是因麻痹大意而起。强调抢修队在开放交通条件下一定采取必要措施保证作业安全,机务材料办保证眼下冬季机械除雪各方面的安全管理外,特别要求办公室对新进人员(包括厨房新进人员)制定相关制度,进行岗前安全培训教育。
“天时人事日相催,冬至阳生春又来”,夏季防汛抢险,冬季除雪防滑如今20xx又一年,我养护二工区挂牌成立四年来全无各类安全生产责任事故,强有力的组织领导机构与团队建设的保障,提高安全生产管理的制度化水平,尤为重要。我们将始终坚持安全生产高效管理常态化,不断提高安全生产管理水平。
绿化养护工作年终总结 篇13
公路养护工作关系群众的切身利益,是交通运输工作的重要组成部分,也是一项重大的民生工程。为贯彻好省交通运输厅召开“富民路.连心桥”以评促建活动会议精神,交通运输局以构建“畅、安、舒、美”的公路交通环境为总体目标,通过强化公路日常养护、加快灾损公路抢通保通、加强施工项目交通组织等措施,切实有效的解决了国省干线公路部分路段“路不畅”、“路难行”问题,圆满完成了“畅行”工作目标任务,确保了管养公路的安全畅通。
一、高度重视组织有力
畅行活动开展以来,交通运输局党委结合养护工作实际,制定了畅行养护活动实施方案,把活动期间公路养护管理工作摆在突出位置,使活动在“有组织、有计划、有安排、有保障”的前题下得以顺利开展。
二、强化公路日常养护
建立巡查工作协调与信息互通机制,对巡查发现的各类路面病害处治及时,有效保持了路面的整洁,排水畅通,行车舒适。活动期间累计修补路面坑槽9500平方米、水沟11公里,有效处治路基缺口2处,硬化或绿化路肩15公里,清理疏通淤塞水沟196公里、涵洞26座,恢复缺失标志标牌36套、波形护栏850米,施划标线36公里。
三、强化桥隧养护
强化对桥隧的定期检查、经常性检查工作,加大了对病桥、危桥的重点监控力度,及时分析、上报桥隧各项最新动态,确保了桥隧的安全运营。活动期间总段累计清理淤塞桥梁伸缩缝210道,其中更换处治病害伸缩缝4道,修补桥隧破损人行道板、瓷砖50平方米。
四、应急处置机构健全灾损公路抢通及时
建立健全了汛期公路抢险保通组织机构,进一步完善了防洪抢险应急预案,以防为主,防抢结合,通过隐患排查、公路巡查等措施周密安排部署防洪抢险各项工作,从早、从严、从实做好了管养道路、桥梁防洪抢险各项工作。汛期养护管理总段在发现灾害的第一时间内上报并抢通因坍方、泥石流等阻断公路4处,累计清理坍方立方米,投入防洪抢险机械696个台班,投入抢险人员4045人次。
五、加强养护施工项目管理
施工项目作业前要对职工“安全作业、规范施工、文明施工”进行教育培训,对施工现场的材料堆放,完善交通警示标志,施工现场指挥等都作了详细要求,最大限度的优化施工项目组织方案。同时加大了对施工项目交通组织的经济投入力度,活动开展期间累计投入交通组织资金20x万元。因施工造成对道路交通通行的影响,最大程度的得到降低。
六、科学养护信息管理
加强了对公路养护管理信息数据库建设力度,采用gprs软件系统及时录入最新公路信息数据,及时了更新桥梁数据库,为道路、桥隧养护管理提供了详细、准确、真实的基础数据,为养护抉择提供科学依据。活动期间养护管理总段公路数据库更新录入了新建的s310线红格复线、g108线(示范性改造工程)和阿基鲁桥等病害桥梁相关数据信息。
绿化养护工作年终总结 篇14
一、绿地养护工作:
1、做好通顺路的正常养护工作,及时浇水、除草,及时防治病虫害,及时修剪,按季节施肥,清扫绿地垃圾,维修绿地给水设施,机械保养等工作;及时巡查,确保我绿地完整,等维护工作。
2、每月提前做好当月工作计划,月末做好总结;做好养护资料以备查看;
二、园林小品维修工作:
1、坐凳维修:20套坐凳加固、更换坐凳条,涂刷木蜡油。
2、配电箱维修:7组配电柜基础加固、更换配电柜门2套,整体打磨刷漆。
三、美国白蛾防治工作:
1、做好通顺路及花卉产业服务中心的白蛾防治工作。
2、完成玉桥办事处责任区的美国白蛾和危险性病虫害的防治捕杀工作。
四、春季补植工作:
苗木补植包括人为损害苗木、缺株死株,政改造进行绿地恢复。
五、苗木移植工作:
由于苗木生长旺盛、促使苗木生长密集,苗木互相争抢空间。
六、减少绿地损坏措施工作:
1、勤于巡查,制止在绿地内私搭乱建现象;对违规施工单位,及时发现及时上报且制止;对符合施工标准的单位进行监督,减少绿地损坏面积。
2、增设提示牌,提醒行人不踩踏绿地。
七、配合市政改造进行绿地恢复工作:
1、范庄泵站:整地铺草坪、栽植乔灌木。
2、绿地内草坪裸露地块撒播草籽6500平方米。
八、通顺路深水井维修工作:
聘用专业维修单位,维修灌溉机井7口,维修工作包括(更换井管,电缆,水泵检测维修),以确保苗木正常用水。
绿化养护工作年终总结 篇15
20xx年,我局在市公路局的正确领导下,克服人员严重超编、经费紧张等困难,认真落实省局养护工作的“七无三有”和《XX市公路局养护管理办法》的要求,紧扣“创新、发展、规范、勤俭”工作主题,更新养护管理观念,以市场化、规范化、标准化和养护“四化”抓养护,积极深入推进管养体制,重点抓好雨季公路养护、油路预防性养护和水泥路日常养护,努力推动公路管养上水平,确保我局管养公路整体路况稳定及安全通畅。雨季干支线综合好路率,其中干线好路率为,支线好路率为,分别超市局计划和,圆满完成了今年公路养护的各项工作任务。
一、立足“四化”抓养护,精修细养促进公路全面养护。
我局认真落实省局养护工作“七无三有”总要求,突出抓好公路养护市场化、规范化、机械化、标准化,全面提升了株洲公路的品位。
(一)推进公路养护市场化,竞争主体走上社会抢市场。
完善了公路管养体制,培育和完善养护市场,充分发挥养护投资效益,提高养护业主的自我经营意识和竞争能力,养护市场化进一步规范和完善。职工思想观念得到了彻底转变,市场意识进一步增强。我局实施了砂路全承包制,坚持和完善了养护工程计量支付制度、跟班监理制度、合同管理制度,建立了养护站专用帐户制度,组织养护工人竞争承做大中修养护工程,竞争承包公路改造、新改建工程等劳务和材料采备。今年我局小修保养在局156名养护工人中抽调40余名一线职工成立了民工组,在8、9月承建了线2公里的油路中修工程,人平创收达20xx元以上,同时我局工程大队在在职职工中抽调15人担任施工员,司机等职务,提高了养护站职工综合素质,使养护站真正成为具有一定竞争实力的养护生产企业,走向社会抢市场。
(二)力抓养护标准化,路容路貌彻底得改善。
一是加强日常养护。坚持在潮湿低温季节采用乳化沥青修补沥青路面,路面各类病害处治及时,保持了路面整洁,路拱适度,排水畅通,行车舒适。做到了路肩高的地段及时铲除,路肩常年无反坡现象、横坡适度、达到或超过标准宽度且线形化,保持了水沟排水畅通。加强了水泥路面养护,炒砂修补破碎板1210,水泥路板底灌乳化沥青28吨,处治裂缝12963M,有效遏制了水泥路病害,做到了修补及时。
二是重视桥梁养护。深入贯彻《公路桥梁养护管理工作制度》,成立了桥梁领导小组,明确了专职桥梁养护工程师,完善了“三个一”责任制。将桥梁日常保养和检查的责任人统一调整为养护站保养人员。对所辖桥梁进行了一次全面普查,认真填写了“桥梁经常检查记录表”,投入资金20x万元先后对线桥进行了加宽,对2座危桥进行维修,杜绝了养路不养桥的现象。
三是力抓险要地段处治和交通事故“黑点”治理。在市局没有投入一分资金的情况下,我局自筹资金5x万元,对全区国省道部分地段的交通事故“黑点”进行了处治,安置示警桩,挡土墙、警示标志等,并根据省府安排,对全区山区危险地段进行了全面调查和上报。
四是狠抓标准化、绿美化、特色化养护。推行GBM工程,路肩一律采用机械修剪,让其自然绿美化。国省行种植道树3000棵、县乡道新植杨树12000棵(线6000棵、线6000棵),同时我局结合实际情况,自力更生,发动、公路站职工在沿线荒草地挖草皮绿化路肩,共完成G线K2751~K2756+500共计公里路肩绿化任务,同时对线、线、线、线、线、线共160多公里进行了高草砍伐及杂草的清除,所有路段实行了绿色养护,全力打造文明公路新形象。
五是以竞赛促养护。在XX市公路局组织的油路修补竞赛活动中,经过广大一线职工的辛勤劳动,我局共完成刮油罩面13845平方米,抓住通乡公路摊铺的机会完成炒砂罩面51平方米,啃边修补3122米,基层处理1236立方米,水泥路修补1210平方米,板底灌乳化沥青28吨,使油路、水泥路路况稳中有升,同时在全市油路修补竞赛评比中我局荣获第三名的好成绩。
(三)力抓养护规范化,促进公路管养上水平。
养护管理规范化进一步加强。明确了养护大队到公路站各层次人员的工作职责。加强了路况调查和病害预测工作,强化计划管理和预防养护,建立健全了公路养护管理的各项制度。全局上下规范意识明显增强,养护质量不断提高。坚持抓好“养护材料规范,养护作业规范,工作行为规范”,并将其纳入养护工作考核。职工上路作业身穿安全标志服,公路养护车辆均设置了明显的作业标志,实施了规范的交通控制。养护中做到路用材料规范,施工程序规范。沥青路面混合料一律采用石灰石碎石骨料、底层修补和沥青罩面全部采用拌和法施工。推广和应用热拌热铺沥青混合料特别是乳化沥青雨季路面修补,乳化沥青沥青用量达30余吨,修复沥青路面达万余。达到了结构合理、配比科学、程序到位、操作规范、修补方正、平整密实,修补质量与外观的完美统一的效果。
(四)力抓机械化养护,施工质量和效率迈大步。
我局积极筹措资金在养护站配备或配齐了沥青洒布车、沥青混合料车载式拌和机、面基层混合料车载式拌和机、振动夯等主要机械设备,共计拥有各类养护机械设备23台。实现了沥青下封、混合料拌和、面(基)层压实清灌缝、修剪绿篱和草皮及水泥路破碎板维修等作业的全面机械化。积极引导养护大队养护作业向半机械化、机械化转变。在路面病害修补中用振动夯当场夯实,确保当场修补当场成形。全面应用了小型沥青洒布机进行沥青下封,禁止沥青桶上路,禁止油瓢上路,禁止明火灶上路。机械化养护得到了全面推广和全新发展,养护质量和效率明显提高。
以上是我局今年养护的一些具体做法,虽然取得了一定的成绩,但离省、市公路局的要求还有一定的距离。我们决心在今后的工作中严格按照省市公路局的目标和要求,狠抓落实,把我局的养护工作推上一个新的台阶,实现公路养护跨越式发展。
绿化养护工作年终总结 篇16
20xx年,在段领导指导带领下、全体同志的支持下,经过自我的进取努力,主要做了以下工作。
一.政治思想工作。
我热衷于本职工作,严以律己,遵守各项规章制度,严格要求自我,时刻坚持虚心学习、认真工作的工作态度,在领导的关心培养和同事们的帮忙下,始终勤奋学习,积极进取,努力提高自我,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗位的职责。坚持梦想,坚定信念,不断加强学习,牢固树立共产主义远大梦想,坚定走中国特色社会主义道路的信念,自觉地为实现党在初级阶段的基本路线和基本纲领而努力奋斗。用马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想武装头脑,深入学习实践科学发展观,并不断加强业务学习。
二.养护管理工作
(一)养护管理工作
我在养护办宋文国教师的帮忙下学习公路巡查工作,在工作中,服从安排,认真学习,克服困难,切实加强公路巡查工作。近一年来,共开展公路巡查96次,巡查公路里程3500余公里,发现防护栏损坏65处,路面病害80余处,行道树病虫害处理4次、施肥1次,组织召开各道班专项会议2次,有效地完成了本职工作,为确保道路的安全畅通做出了进取的贡献。
(二)赖白路人行道工程管理工作
8月在领导的安排下,我被派到赖白路人行道工地现场加强工程建设管理工作。在工作中,我努力学习,进取工作,“冒酷暑、洒热汗、克困难”,和同事一齐按质、按量、按期完成了赖白路人行道工程建设工作。
在以后的工作中,我将继续加强学习,弥补不足,服从安排,协助同事,发奋工作,力求把工作做的更好。
绿化养护工作年终总结 篇17
20xx年,在区交委领导下,在区交委桥梁工程师指导下,我段根据交通运输部《公路桥梁养护管理工作制度》、《公路桥涵养护规范》等法律法规,结合我段公路桥梁管养工作实际情况,要求,积极、主动、扎扎实实开展了管养道路桥养护管理工作,现总结如下:
一、加强领导,落实责任
成立了黔江区公路养护二段道路桥梁养护领导小组,段主要领导亲自抓,分管领导具体抓,黔江区公路养护二段桥梁养护工程师负责日常具体工作,责任落实到人,并有效实施,形成了齐抓共管、密切配合、各负其责的工作格局。
二、切实加强道路桥梁检测和养护管理
我段坚持执行道路桥梁日常巡视检查制度,黔江区公路养护二段道路桥梁养护领导小组,组织相关人员、按规范要求认真开展道路桥梁的日常检查、巡视,对发现的问题及时进行整治,切实加强桥梁监督检查和养护工作。
1、是对全段管养公路桥梁进行细致排查,不留死角。对全段89座公路桥梁进行全面排查,重点对公路四、五类桥梁、定期检查确定存在安全隐患的桥梁进行排查,对桥梁状况及存在的问题进行现场登记造册,对桥梁各个结构部位及存在的病害进行
拍摄存档,完善桥梁档案卡。截至目前,共查出有安全隐患桥梁4座,已全部落实整改措施。
2、是建立桥梁安全责任制,做到制度严明、职责明确、责任落实。对辖区内的所有桥梁,实行具体路段管养责任人负责制,落实具体养护责任人姓名,签订公路桥梁养护责任书,将安全责任落到实处。
3、是建立健全桥梁安全应急预案。高度重视预案工作,在突发事件应急预案中把人员、物资等落到实处,并依托当地政府,动员全社会力量参与,建立整体联动的应急协调机制,制定相应的限载限速和绕行方案。
4、是完善事故信息上报制度。对限制通行或绕行的桥梁,将相关信息及时上报有关部门,对突发的桥梁垮塌事件,确保能够在1小时内将情况上报有关单位。在加强公路桥梁检查的同时,重点对桥梁日常运行的各项管理制度落实情况、安全警示标志设定情况、超限超载车辆治理控制情况、突发事件应急预案编制落实情况,桥梁养护各项制度落实情况。
三、洪水后对桥梁维护管理情况
每次洪水发生和冰雪天气过后,为保持桥梁处于良好状态,消除安全隐患,我段领导班子立即召开紧急会议,采取措施对管养路段的89座桥梁进行检查,及时组织桥梁养护工程师等相关人员现场检查灾后对89座桥梁的损害情况,检查结果是89座桥梁无明显损害。
四、20xx年工作安排
1、继续落实道路桥梁日常巡视检查制度,对全段89座桥梁进行维修维护,确保桥梁安全,努力提高道路完好率。
2、对技术状况被评定为四、五类的桥梁进行静载试验,确定桥梁病害的处方案。
3、通过日常巡查和定期检测不断补充完善道路桥梁的统计资料和基础技术档案,对道路桥梁信息的变更及时更新,。
4、利用适当机会组织道路桥梁巡查人员对道桥检测养护工作进行参观学习,增强业务技能,了解相关专业领域的技术发展。
绿化养护工作年终总结 篇18
濮阳市xx局养护中心作为濮阳公路养护部门的一个窗口,近年来,在工作中坚持以服务为宗旨;以养好公路为己任,把内强素质、外树形象、提高效率、强化服务作为第一要务。不断在强化自身素质,提高业务水平上下功夫,积极开展岗位练兵、技术比武活动,形成了“比、学、赶、帮、超”的良好氛围。几年来,通过全体职工的不懈努力,共完成了市局大中修投标6项、工程项目投资20__余万元; 路面裂缝处理近500万元;完成标志牌制作安装工程500余万元;完成道路标线及安保工程800余万元。同时,积极争取和参与外部市场招投标,20xx年完成市交通局二线道路3公里大修投资70余万元;06年完成了大广高速28座天桥桥面铺装等工程投资1300余万元;以上工程经过各部检查验收,全部为优良工程,并取得了良好的经济效益。这是我们平时的安全生产,严格规范施工,狠抓工程质量的结晶和回报。
一、 基本情况:
濮阳市xx局养护中心,地处濮阳市106国道与中原路交叉口,主要承揽干线公路大中修及公路塌陷修复、公路标线、标志标牌安装等工程。20xx年成立濮阳市xx局了第一机械化养护中心。现有职工50人,三十五岁以下职工占总人数的88%,大专以上文化程度65%。领导班子成员四名,下设人事科、办公室、技术科、工程科、保卫科、设备科六个科室。几年来在各级领导的关心和支持下,在单位全体干部职工的努力下,圆满完成了各项工作任务和目标,取得了显著成绩。
二、 主要做法:
(一)领导重视,目标明确
近年来,养护中心全体职工立足本职、勤奋学习、刻苦钻研、提高技能、保证施工质量的基础上,通过宣传教育、岗位练兵、技术比武、竞争上岗等方式,积极参加以创一流工作、一流质量、一流管理、一流效益、和谐团队为主要内容的创建“工人先锋号”活动,为进一步树立公路部门形象、推进科学发展、构建和谐濮阳等目标。在市局领导的大力支持和精心指导下,我们锻炼了队伍、学到了知识、积累了经验,各项工作步入良性轨道。由于领导重视,目标明确,本单位多次获得优秀集体等荣誉称号。
(二)加强队伍建设,提高员工素质
养护中心成立五年来我们始终有一个团结的领导班子,能打大仗、大硬仗的团队。我们始终坚持以人为本,把加强学习、提高员工素质放在重要位置,从抓思想道德、职业道德、树立正确的人生观入手,在抓好政治学习的同时,统一思想、坚定信心、严格管理,全体干部职工廉洁自律、求真务实、踏实工作。开展了“关注民生、转变作风”主题实践活动,认真贯彻落实科学发展观的必然要求,是推动公路事业又快又好发展的客观需要,是加强我单位科学养护、作风转变、反腐倡廉的重要内容。通过自学和集中学习形式,深入学习,准确把握社会主义和谐社会,科学发展观的内涵和实质。牢固树立社会主义法制观念,进一步树立以人为本,关注民生的理念,通过强化学习,深入思考,自我剖析,对照检查,切实加强自己的业务水平,纠正以往工作中的不正之风,进而提高全体干部职工的新的思维、新的观念,为发展公路事业,做好公路养护,提供有力的思想保障。我们作为全市公路养护生产单位的一个窗口,在上级不给任何经费,全部按企业管理模式,自己承揽工程,利用节约资金保证职工工资、福利的基础上,积极搞好单位硬件建设,对单位大院投资30余万元进行了硬化、改造和美化、为职工生产、生活制造了一个优美舒适的环境,在市局争创“好路杯”竞赛等活动中做出了较大贡献。同时利用节省资金,自购设备达300余万元,灌缝机械从无到现在拥有两台灌缝机;标线设备从无到现在的冷喷、热熔以及振荡都干得得心应手;并购置了一台20__型沥青拌合站。为养护中心争取工程和今后的发展创造了优越条件。
(三)严格规化施工,狠抓工程质量,提高工作效率
我们施工单位,靠的是工程,因此所有的`大、中修工程都成立了以项目经理负责,以工程、技术人员为主的施工队伍,严格按照施工程序规范施工,每个环节都落实到人,对工程质量都进行抽检留样,发现有不合格的,坚决要返工重来,最后再进行竣工验收,时刻牢记工程质量不能马虎。灌缝工作几乎是贯穿我们全年的工作之中,因为这是一项既繁琐又耗时的工作。全市的国道、省道几百公里有病害的路段,都要在一年内对裂缝进行处理一遍,虽然市局给的资金不多,但我们还是要认真负责地对每一条需处理的裂缝进行维护处理。这就需要有一支不怕劳苦,不畏艰险,能吃苦耐劳而且有很强团队精神的施工队伍。我们正是具备这样的施工技术和条件,有了不怕吃苦,不畏严寒酷暑,不怕脏,不怕累以及高素质的施工队伍;才能圆满地完成市局下达的施工任务。每年的标线工作都是时间紧,任务重,可是领导想尽一切办法来提高工作效率,保证施工进度。特别是今年,由于机械的老化,给标线工作带来了很大的压力。分管领导就亲自带队,认真分析机械故障的原因,并且利用白天施工结束,带着一天的劳累,再投入到晚上维修机械的工作中,从而保证了机械的正常运转,保证了工程的如期完工。每一项工作,每一个工程,都离不开每一位干部职工付出的辛勤劳动,工地上我们的每一位职工时刻牢记自己是这个先进集体的一员,每个人都是多面手,那里缺那里补,一个人能干几个人的工作,大大地提高了工作效率。正是因为我们有了一支团体意识强,工作效率高的施工队伍,再加上严格规范施工,狠抓安全生产,狠抓工程质量,提高工作效率的结果。
(四)加强精神文明建设,树立主人翁精神
抓经济,但精神文明建设同样也不能放松。我们坚持两手抓,两手都要硬的方针,坚决遵守党中央的提导方针,做好政治思想工作。大力抓好廉政建设,勤俭节约、弘扬正气、促进和协单位建设,争取精神文明和物质文明双丰收。5月12日,四川省汶川县发生八级地震,灾害对当地人民群众的生命财产造成了重大损失。单位全体干部职工积极响应党的号召,弘扬“一方有难、八方支援”的优良美德,积极向灾区捐款共计4千余元。27日,接到市局下达两个人参加灾区抗震抢险任务后,在短短十几分钟的全体动员会后,踊跃报名者20余人,经过领导研究确定两名退役军人,这两名军人其中一名同志还写了请战书,决心为灾区做出贡献。他们这种无私奉献的精神激励着我们,为我们单位的精神文明建设做出了榜样。董少勇同志是我单位一位能吃苦耐劳任劳任怨的职工,时刻都以单位的工作为重,不管是否上班,只要一个电话就会放下一切私事马上赶到单位。因为他负责加油,每天除了和别的同志一块下工地外,还要多出加油的任务,总是第一个到,最后一个走,从来都没有过一句怨言,就是兢兢业业干好本职工作,踏踏实实做好每一件事,像这样以单位为家,舍小家为大家的同志在我们还有很多。也正是有了这些能以单位为重,能以主人翁精神对待工作的好同志,我们单位才更具备了一定的生存能力。除了搞好生产,也不忘记丰富职工的文化生活。在资金紧张的情况下,压缩其他各项开支购置了乒乓球、羽毛球、象棋等体育器材,组建了娱乐室,并且举办象棋、扑克牌、跳绳、乒乓球等多种形式的比赛。特别是今年,首次参加市xx局举办的运动会,取得了男子拔河第二名的好成绩。几年来,我们曾三次被评为市公路系统先进集体,两次被评为市局安全生产先进单位,在市交通系统举办的养护知识竞赛中,先后取得集体第一名、第二名的好成绩。20xx年年被市团委评为青年文明号,20xx年被市政府授予安全生产管理先进集体荣誉称号,多人被评为公路系统,市交通系统和省交通厅先进生产者、优秀共产党员、优秀养路工和技术工作能手,为养护中心的工作带来了很多荣誉。这正是我们加强精神文明建设,加强思想教育,树立主人翁精神的真实写照。
(五)抓好综治及安全工作
我单位坚持一手抓生产、一手抓安全的方针,始终把社会治安综合治理及安全工作当作一项重要工作来抓。对职工加强安全思教育,牢固树立“安全第一,预防为主”的意识。结合“四五、五五”普法,进行了多种形式的安全教育,并且每年都要抽出人员进专职的安全培训,截止目前,我单位已有六位同志获得市安全培训资格证书,这些努力有效增强了职工的法律和防范意识。由于责任明确,对安全保卫及社会治安综合治理工作长抓不懈,做到警钟长鸣,几年来,我单位实现了无重大经济案件、无重大刑事案件、无重大责任事故的“三无”安全、综治目标。
三、 今后努力方向
近年来,我们以过硬的工程质量、一流的施工队伍,文明规范化的施工,赢得了上级单位及领导的好评,向社会以及整个公路系统展示了我单位良好的“窗口”形象。今后,我们要继续抓好规范化施工,抓好工程质量,抓好安全,提高职工的业务技能培训,提高职工的业务素质。以这次创建“工人先锋号”活动为契机,创新工作思路,促进职工队伍整体素质的提高,切实增强广大职工的责任意识、创新意识、竞争意识和团队意识,充分发挥工人阶级主力军作用,推动社会主义和谐社会和小康社会建设的健康有序发展。
绿化养护工作年终总结 篇19
今年以来,在各位领导的正确领导下,我本着“科学发展、脚踏实地”的原则,在本年度的绿化养护管理工作中,不断加大管理力度,大力提高工程建设和养护管理水平,绿化工程的苗木管理水平进一步得到提高。
绿化工作看似简单,实则不易,一年四季,种花栽树、剪枝除草、浇水施肥等工作都比较繁琐,而且时间性很强,需脚踏实地,锐意进取,才能使各项工作均取得进步。
一、脚踏实地,尽职尽责。
一个月来,我认真学习公司新的规章制度,按时上下班,对自己的本职工作认真负责,绝不放过没一个细节。对领导安排的工作及时按时完成。从思想上到行动上多做到真正以公司为家,把公司的事当成自己的事去做,做到先有大家再有小家,把公司的事无论大小都当成首要大事去做,做到想公司所想,做公司所做。
在绿化工程的管理工作中,在严格按照政策法规、行业规范以及建设单位对工程的要求办事的同时,我注重积累大量第一手资料,准确发现存在问题并能够在第一时间妥善解决。全方位为所属绿化工程提供直观依据,力争在园林绿化养护水平,及本单位的绿化工程管理工作上全新台阶做好技术保障。在安全生产方面,我把责任落实到每一个具体从业者手中,针对绿化养护、园林机具、农药的使用管理等方面分别制定了操作规程,并召开安全生产会议,最大限度地消除安全隐患,确保职工及财产安全。
二、立足本职工作,取得一定成绩
在平时我不断加强自身在专业与非专业方面的学习,提高工程质量,在工程建设中依据具体情况具体分析,因地制宜的原则,并结合自身的工作经验,努力提高公共绿地的景观质量,不为了只完成任务而建设,在提高苗木成活率上下功夫,提高管理水平保证公司的经济效益。在公司同事们的共同努力下,苗木成活率有了提高。
今年我主要参与施工和养护的工地主要是和绿洲。x工地今年采取突击战术,把工作紧凑化,统一拔草、浇水、打扫卫生,现北环路真在最终交接验收中。工程面临的困难多,有拆迁问题、设计问题、交叉施工问题、工程进度问题、和苗木成活等问题。但工作人员没有被困难吓倒,相反在困难中激发出的是我们克服困难的种种办法和解决问题的信心。在公司领导的带领下,在我们坚强的意志工作中,今年春季在苗木在栽植过程中取得一定成绩,得到总指挥部和公司领导的认可。共计栽植苗木xx余种,其中有乔木株,灌木x余株,地被万余株、水生植物等。仅绿化共计完成工程造价x元。在绿化的同时我们还完成了大量的土方工程。此成绩的取得不是我自己一个人完成的,是我们整个团队团结一致,共同努力的结果,是我们园林所有人的骄傲。
三、回忆过去,总结经验和教训
绿化的养护管理是工程建设之后对园林植物进行的长期抚育管理工作,养护管理工作的监管应把握所养护对象自身的特点,寻找最有效地途径,方法和结果不能只取其一,俗话说“三分种,七分养”应加以侧重,以结果为主,在养护管理上下功夫。并逐步合理编制专项施工计划,使施工成本与施工质量和公司效益达到和谐统一。
入职已经一个半月了,对于我来说,与其说是年度工作总结,还不如说是月度工作心得。关于这份总结,我不想用太多过于华丽的语言来书写,那样的写法让人觉得过于虚浮,不切实际,我只想用最质朴的语句来表达,我这一个半月以来的所感、所想。
刚来到公司,对于一切都是那么未知,看见一个个陌生的面孔,心里真的有点忐忑,不知道大家都是什么性情,容不容易相处,但是这种感觉,很快就消失了,大家相仿的年纪,热情开朗的性格,和谐工作的氛围,很快就感染了我,让我愉快的投入了工作之中。
换了新的环境,就意味着和以前工作的模式不一样了,工作的内容也是千差万别,我认为作为一个好的员工,最应该做的就是抛弃固有的工作模式,以最快的姿态投入到新的工作中去。
我的新工作,对于我来说真的是"新",所做的内容,也几乎是从前不曾接触的东西,不能说一窍不通,但也顶多是略知一二。因为建筑业是我从踏入校门到踏出校门都不曾接触过的行业,对于里面的运作也是闻所未闻,好多术语我也是来到这里之后才开始慢慢知晓,多亏同事和领导的细心指导,我才一点点的深入我的工作,否则真的感觉自己像个无头苍蝇一样,乱飞乱撞,必然会走很多弯路。
既然不懂的东西太多,就要比其他人还要专心、努力,俗话说好记性不如烂笔头,我把每一步需要做的工作,都写成笔记,这样相同的工作就不会出现错漏。日常的工作,我会事先做好统筹安排,这样工作就会有条不紊的进行下去。
虽然工作才刚刚开始,但是我要做的却有很多,公司在发展中,这就需要我们全体员工共同努力,来丰富和完善公司的运营模式和管理机制。
首先,我需要做的就是建立起公司的人员档案,构建起人员结构花名册,制定相关的制度,合理规避用人风险,将公司一些不太健全的规章制度逐步进行完善。
其次,随着工作的深入,我会发挥我人力资源专业的专长,帮助领导分担一些人员招聘方面的工作,包括发布招聘信息,预约人员面试等这些招聘的前序工作,让领导不在这些小事上费神。我会逐步拟定季度或年度的招聘计划,汇总各个部门所急需和待需的人才,利用现有的资源,发布招聘信息,进行招聘工作。
再次,利用现有的资源,请各部门负责人配合,逐步建立起各个部门每个人员的岗位说明书,明确各自分工,把工作逐项分解,落实到人,逐步摆脱一个工作谁都干,但谁都不精的状况,让工作形成模块,每个人负责自己的模块,这样就不会出现工作杂而乱,过程遗漏,没人负责的局面。
绿化养护工作年终总结 篇20
在集团公司指导和管理公司的领导支持及各部门的大力配合下,我们在高速公路养护管理工作中,坚持遵循预防为主、防治结合的原则,按照经常性、预防性、及时性的要求,提高了养护质量和养护管理水平。在保证小修养护工作正常开展的情况下,完成了6个项目9个标段的专项养护工程;完成汛期抗洪排水、夏季沥青路面散水预防性养护等工作。为水泥混凝土路面改建实验段的成功实施提供了强有力的支持,并争取了宝贵的施工时间。全年共完成小修养护工程投资万元,专项工程养护投资万元,其他养护工程和项目投资万元。
全体养护人员,群策群力,团结一心,规范管理,做到了养护计划科学化,计划执行合理化,养护管理制度化,养护施工程序化,档案管理标准化,努力构建和谐平安高速路,以新面貌新形象迎接新年的到来,确保界阜蚌高速公路的畅、洁、绿、美、安。下面就XX年的主要养护工作向大家作简要汇报:
一、工程招投标规范化、程序化
XX年的养护任务比以往任何一年都艰巨,随着界阜蚌车流量的不断增大,超载车辆的增加和水泥混凝土路面的使用年限已接近大修阶段,路面的破碎板、唧泥、板底脱空、接缝材料的老化、桥梁支座的变形,路基边坡的防护等病害的不断加剧,XX年,工程部完成了6项9个专项工程标段、3个小修养护标段、2个绿化养护标段的工程招标工作,保证了小修养护工程、绿化养护工程合同标段的连续性,督促并完成了新的养护施工单位进场开展养护工作。本年度的9个专项工程环环相扣,每一个专项工程的进度,质量进展情况都会影响下一个专项工程的开工。工程部深感责任重大,任务艰巨而繁忙。所有的人员都绷紧了工作这根弦。能否完成繁重的任务,也是检验了我们能否打赢胜仗的素质。
工程部尽早谋划,提前根据年度计划积极开展专项工程招投标的前期工作,委托招标代理公司实施招标工作,严格按照集团公司、管理公司《工程招投标制度》,规范工程项目招标各项程序,确保各专项工程按照既定计划开展。按照计划,水泥砼路面板底压浆工程01a、01b和接缝养护工程02a、02b合同段,阜蒙新河特大桥维修工程相继开工,接着水泥砼路面交通标线恢复工程05合同段和全线限速标志牌更新工程06合同段的逐步完工。通过工程部全体人员的共同努力,所有的专项工程在11月底全部完成,大大提高了界阜蚌高速公路的养护质量指数。
二、严格合同管理,工程保期保质保量
加强养护质量管理,重点是严把原材料关,即原材料的成品、半成品必须经有资质的检测单位检测合格后,方可用于养护工程;严格方案审批关,确保了工程施工程序化,施工人员、机械固定化。加强安全管理,以“预防为主,防治结合”,尽量降低风险,除定期召开安全工作会议外,还不定期采取的对养护公司各种安全设施配备情况以及各养护公司内部安全知识宣教情况进行检查,有效地减少各类安全事故发生。严格计量程序,实行分级管理,层层向上负责,合同内工程严格按照合同文件单价,精准工程数量;对于经常性发生的合同外工程单价经集团公司审定后已纳入合同文本,确保每一项工程计量准确无误。加大现场管理力度,合理安排路面施工,尽可能减少封道点数和封道时间,避免同向、近段间隔封闭道路,以减少对道路运营的影响;规范施工操作、人员着装、机械类型、原材料摆放、垃圾清理等,确保养护作业安全、文明。
三、养护作业抓重点、试创新
养护以路面、桥梁为重点,以路基、交通安全设施、附属设施为辅助,以绿化养护为点缀,以委托检测公司检测为手段,科学合理安排好养护施工任务。本年度对破损严重的混凝土路面采用挖补方法维修,全年共完成3万多平方米的破碎板维修,约占水泥混凝土路面总面积的2%,对板底脱空或沉降量较大面板采用压浆处理。沥青路面,安排高温天气洒水降温,预防车辙发生。通过实施以上措施,保证全线路面完好、没有影响行车的路段。工程部高度重视桥梁养护工作。桥梁养护技术含量高,工程部除不定期巡查外,还定期委托检测单位进行全面检查,XX年对界阜蚌262座桥梁进行健康检测,并逐座桥梁建档完成。针对检测出的17座二类桥梁,XX年,管理公司分别按照轻重缓急的原则进行的维修。路基养护中,工程部除安排养护公司定期清理、保养日常养护外,在边坡防护方法上积极探索,根据调查研究,栽植紫穗槐作植物防护试验效果明显,对界阜蚌二期菱形护坡路段进行20km的紫穗槐边坡防护。目前成活率良好,随着时间的延长,紫穗槐将进一步发挥强基护坡的作用。工程部积极按领导要求,对全线标志标牌进行更改、增设。随着安全提醒标志牌的增设及线外指路标志牌和其他相关标志牌的补充,使得界阜蚌高速公路标志醒目、焕然一新,车流量也随之而增大。
2、无言的人文关怀。利用
提示及禁止标志为行人、行车指明行驶道路。大型的养护工程均摆设人性化的指示牌和温馨的设施,以人为本的服务理念已经融入到养护作业的每一个角落。
四、精心组织,分阶段大打迎国检、省检攻坚战
五、突出重点,加强预防性养护
为进一步贯彻“防治结合、以防为主”的公路养护原则,在公路状况尚良好,未出现明显病害或出现轻微损坏时,在合理的时间内采取相关的预防性养护措施,将病害处理在萌芽状态,延缓公路使用功能恶化速度,延长其使用寿命和节约养护成本,从而达到控制公路病原,提高公路社会和经济效益。针对沥青路面轻微的龟裂、不规则裂缝、松散、车辙、泛油等常见病害采取一次性处理,实行全年365天无间断作业,发现一处、处治一处,将病害控制在最小范围内。
下一年工作计划
一、养护工作
1、做好养护设备购置计划的申报工作。针对奋战的XX年各项养护维修工程,在机械设备方面还存在哪些不足及需改善的方面,提出合理的解决方案,做好市场调查,为向市局申请购置新型养护机械设备提供基础性数据。
2、做好全中心各项养护设备的技术状况普查工作。利用冬闲的有利时间,积极做好各种养护机械设备的维修保养工作,保证养护设备机具处于良好的技术状况水平,为来年的各项养护维修工程提供完备的设备保证。
4、精心管理好每个施工队伍,细心组织好每个养护维修项目,专心干好市局下达的各项养护维修计划。施工中严格管理,确保养护工程质量。
5、做好内业资料的装订归档工作,确保资料准确、整齐无差错,以高标准迎接XX年全国干线公路养护大检查和省局、市局年终养护检查;
6、认真挑选人员,做好省厅、市局举办的公路养护技术竞赛活动,确保取得好成绩。
二、精神文明建设:
1、积极思想纪律作风整顿活动,努力建立纪律作风整顿的长效机制。
2、加大科室管理力度,督促搞好各项工作的落实;按时组织各项检查和评比,并及时进行反馈;
3、计划完成各类通讯稿件20篇,继续做好《养护快报》的编排发工作。完善各项内业资料,迎接XX年全国干线公路养护大检查及市局检查;
4、20xx年计划举办安全生产培训班1期,路面养护常识培训班1期,人员参培率达到95,培训合格率达100;同时加强职工职业道德和政治思想教育,加强组织纪律提高全员综合素质;
5、认真做好安全防汛及节假日值班工作,确保24小时通讯畅通;做好年度总结、考核评先工作;及时做好上传下达工作,完成中心领导交办的各项临时性工作。
绿化养护工作年终总结 篇21
时间飞逝,不经意间20xx年已经过去,这是不平凡的一年,我们杭州经历了20年不遇的超强台风,通过了高温的考验,年底还有大雪的光临。这些等等的一切给我们绿化养护带来了麻烦,但是哲学上的相对论告诉我们,任何事情都具有两面性,我们付出的同时也会有一些收获。有些东西只是在书本上看到,通过这一年的实践,才真正拥有这些知识。
年初刚来公司,跟着老员工学习绿化养护管理,从他们那里了解到我们公司养护管理的绿地范围,各班组的情况。我们还深入班组,进入工地,和班组的工人学习实际操作。时间很短,只有不到三个月时间,这期间让我体会到了理论与实际情况的差距,坚定的认为这段时间的现场操作比学校的理论学习收获大得多,从他们那里学到不少实际操作中的经验。随着气温回升,绿化养护上的问题多了起来,隔离带色块要经常修剪压低,草坪中要清除杂草、施肥、切边。尤其是病虫害方面,几乎一无所知,就得向班组的师傅,还有同事们请教,自己也上网查查这方面的知识。经过这一年下来,对于常见的病虫害已经了解了,知道了常见病虫害发生的大概时间,危害的主要对象以及常用的防治方法。比起这些,一些突发性自然灾害就会棘手很多,抗台防涝的时候,整夜都要在工地安排工人安装支撑,还要沟通绿化办,接收最新的指示,汇报我们的工作进度。抗旱保绿期间,长时间高温,对我们是极大的考验,多人出现中暑的症状。防雪抗冻时,很早就要出门打雪,严寒天气下都会弄得全身出汗。当然,这些并不会白忙,下来之后让我积累了大量养护管理的经验,为来年工作打了个好基础。
在得到收获的同时,我觉得还有很多地方做的不足,以后需要改正。有些问题考虑还不是很周全,安排班组做的工作没有及时完成,事后想想自己确实没有站在他们角度去想下。有的时候对工作现场的监督没有到位,出现妨碍市民的问题,并且没有及时解决。还有和绿化办的沟通还是少了些,以后还要多加强这方面的工作。
有了这一年实践的积累,对于明年的绿化养护管理工作充满期待,从中我也发现了日常养护当中存在的一些问题需要改进。修剪不到位情况时有发生,需要组织一些培训,很多工人,尤其是新来的工人不知道怎么修剪。还有浇水不及时,对于那些补种的苗木浇水很少,所以导致补种苗木死亡率较高。我们养护的地段白天人流较多,有些树木比较高大,每次打药都会比较麻烦,可改在夜晚人少时在进行。对于每季度的“双最”检查,我建议可以在检查开始前大家一同去检查一次,这样可以把一些需要改进的地方都提出来,同时也是个交流的机会。
20xx年已成过去,回望这一年,收获与遗憾并存,对于新的一年,应该将做的好的地方继续做到完美,没有做好之处也要大力改正。天道酬勤,相信努力过后都会有回报。在公司领导的正确带领之下,在公司员工的辛勤工作之后,我想我们这一年的工作将会进行的非常顺利,公司也会不断的发展壮大。
篇3:
在区绿化养护管理中心的正确领导下,结合绿化养护的实际情况,动员广大施工人员,紧扣“创新、发展、规范、勤俭”工作主题,更新养护管理观念,以精化养护为手段,创新工作理念,理清工作思路,养护工作开展的扎实而富有成效,完成绿化养护苗木补工作:植,广场与绿地卫生保洁,广场秩序,绿地及广场设施
我单位承担石固河景观绿化绿地的养护管理。绿化养护管理是我公司的一项主要业务工作,绿地的面貌也直接影响着我公维护。
我公司进一步完善养护管理承包责任制,抓住以绿化养护等级管理为核心,加快提高绿地等级的步伐,全面改善园林绿化环境质量的指导思想,巩固绿化成果,强化绿地的常态管理,突出重点,大搞绿化养护管理的精品示范工程,深化和完善养护等级考核制度,明确职责,奖优罚劣。我公司根据自身的具体情况制订措施,实行责任制,建立了奖勤罚懒制度,强化了职责,明确了权利,层层落实了责任制,同时坚持了工程、养护分开管理;养护队伍得到进一步稳定,技术素质不断提高;养护队伍内部管理积极推行和完善了责任制,做到任务到地,责任到人,养护考核结果与职工利益挂钩,激发了职工搞好绿地养护工作的热情,也提高了生产效率,促进了绿地养护水平的提高。使绿化养护工作逐步走上规范化、科学化管理的轨道,带动养护水平的全面提高。
在广场绿地养护管理方面
一、常绿乔木、落叶乔木
春:
1、逐步撤除防寒设施和防寒物,进行灌溉与施肥,为树木萌发生长创造适宜的水肥条件;
2、补植缺株;
3、对原有和新植树木进行抹芽、除檗;
4、风害树木顺势扶正,根部培土成馒头型,并立支柱;
5、做好春季病虫害防治工作,三月份即开始进行全面预防喷药;
6、做好雨季防涝的工作准备。
夏:
1、抓紧浇水抗旱,雨水过多时加强排水防涝;
2、严防病虫害,特别是叶面病虫害的发生;
3、进行生长期修剪,宜尽量从轻,主要控制竞争枝、内膛枝、直立枝、徒长枝的发生和长势,以集中营养供骨干枝旺盛生长之需。
秋:
1、继续做好抗旱排涝后期工作,旱时灌水,涝时及时排积水;
2、做好秋季植树;
3、防治病虫害,及时进行药物喷洒;
冬:
1、进行冬季整形修剪,幼树的修剪以整形为主,对观叶树以控制侧枝生长,促进主枝生长为目的,修去病虫枝、徒长枝、过密枝、枯死枝以及藤蔓寄生植物,保持树形优美;
2、开环状沟施冬肥,保障来年生长;
3、做好防寒工作,对新栽不耐寒树种树干基部以上缠绕草绳御
寒;
4、防治病虫害,消灭越冬虫包、虫茧和幼虫;
5、刷白:对生长良好的树干在主干基部以上~米处涂石灰液(浆)加盐刷白,做到涂布均匀,上缘平整。
二、小乔木、灌木
春:
1、撤除防寒设施和防寒物;
2、开展春季施肥工作及深挖松土工作,尤其是早春植物,施以磷钾为主的肥料,促进花芽分化,松土要耐心细致,尽量减少伤害植物根系;
3、进行春季整形修剪及开花植物疏蕾工作,蔷薇科植物的整形修剪只宜在春季进行;
4、对春花植物的花后整形修剪,应选在叶芽开始膨大尚未萌发时进行,花后追肥施以氮为主的肥料;
5、中耕除草,抗旱排涝;
6、防治病虫害,提早进行预防喷药,病虫害发生及时采取应对措施;
7、做好例行的整形修剪工作。
夏:
1、抓紧抗旱排涝工作,结合浇水适当施肥;
2、紫薇、夏杜、大叶栀子花等夏花植物的花前花后施肥修剪工作,及时剪除残花,节约养分;
3、高温高湿注意防治病虫害的发生,提早预防,及时喷药;
4、修剪整形以整齐美观为主。
秋:
1、继续做好抗旱排涝工作及病虫害防治工作;
2、整理除杂,做到植物清枝绿叶,园容干净整齐;
3、清除死树,进行秋季补植工作;
4、秋花植物花前花后的修剪施肥;
5、大量收集落叶杂草积肥和沤制堆肥,沤制好菜枯肥,做冬季施肥的准备。
冬:
1、进行冬季整形修剪,修去病虫枝、徒长枝、过密枝、枯死枝及藤蔓寄生物,保持树形优美;
2、冬翻土地,翻晒使虫卵死亡,施冬肥要深施、施足,以此改良土壤,使来年树木、花草生长迅速;
3、做好防寒工作,如苏铁的包扎;
4、防治病虫害,消灭越冬虫包、虫茧和幼虫。
三、草皮养护
春:
1、对已被破坏的草皮地段进行春季修复工作;
2、用打孔或划破的方法增强草皮的透气性,促使草皮更新复壮;
3、防治草皮病虫害,春季主要防治地老虎和草坪锈病、枯萎病;
4、四月份开始对草坪进行修剪及草坪与植株带之间的切边;
5、春末进行草坪施肥,以氮、鳞、钾为主,针对南方酸性土壤,每年春季最好施一次细小磨碎的石灰石;
6、杂草防除是春季草坪养护重点。对阔叶型杂草可用除莠剂进行化学防治,其他杂草应加紧预防,加强人工拔除。
夏:
1、做好草坪抗旱工作,及时浇水,水量要充足;
2、根据草坪营养状况,酌情施肥;
3、继续草坪除杂工作;
4、草坪到一定高度及时修剪,及时清场,防止草坪的过于茂盛滋生病害影响后期生长;
5、检查虫情病情,采取预防措施。
秋:
1、草坪出现缺水指标时及时进行灌溉;
2、九月份可照旧剪草,到十月份逐渐停止,最后一、二次修剪应提高留茬高度;
3、挖除丛生的荒草,修复草坪;
4、做好病虫害防治工作;
5、清除落叶杂物,保持草坪清洁干净;
6、视草坪生长情况,进行一次秋季施肥,以氮肥为主。
冬:
1、在晴朗天气对草坪进行最后一次高茬修剪;
2、继续除杂;
3、清理、保养好所有草坪设备,以便过冬;
4、全面清理草坪。
四、片栽造型色泽植物
修剪适时整形,保持整齐美观,修杂乱枝及藤蔓枯枝,做到线直面平或一定的造型形式,及时清理现场,及时掌握虫情,做好预防措施。冬春两季施有机肥,通过翻挖松土结合抗旱,使有机肥料进入土壤。
绿化养护工作年终总结 篇22
一、强化宣传,努力营造农路养护的良好社会氛围
透过广播标语、黑板报、宣传等方式对《中华人民共和国公路法》、《江苏省公路条例》等法律法规进行广泛的宣传,提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性,公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善,村民对道路的“建、管、养”意识普遍提高。
二、明确职责,进一步完善农路养护的职责机制
年初镇政府召开各村负责人和道路养护人员会议,明确全年农村公路工作任务和目标,与各村签订了《村道管理职责书》,同时全镇68公里水泥路均与养护职责人签订了《村级道路养护合同》,把道路养护、管理等落实到人,职责到人。在总结去年管理机制的基础上,一是进一步完善养护机制,建立健全养护职责制和养护职责追究制:二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生;三是充分发挥“一事一议”议事制度,鼓励和调动村民养路和护路积极性;四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金,改善养护条件,提高养护水平。
三、筹措资金,充分调动全民参与农路养护的积极性
江岸村和洋南村村民积极发挥村组作用,召开村民大会,采取“一事一议”,自筹资金10余万元,政府投入资金10余万元,对两村的路肩进行硬化改造。另外水泥路上的很多桥梁因年久失修,桥面已破损,村民自筹资金,政府投资20余万元,对其桥进行了改造。以上路桥的改造修复工程,得到了上级有关部门的大力支持,为村民解决了行路难题,方便了村民的生产生活,加快社会主义新农村建设。
四、严格管理,高标准完善农路养护配套设施
完善公路配套设施,能够更好的延长路的使用寿命,我们着重做到四个到位:
1、高标准路肩做到位。路肩做好能够护路又能够保证行车安全,我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保到达1米以上,除了养护人员正常管理外,每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方万方。
2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁,排水沟畅通能保证公路两侧无积水,开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重,我镇高度重视这项工作,在路肩两侧1米外开挖排水沟,以确保排水畅通。
3、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进行绿化,道路两侧栽种杨树、女贞、紫薇等绿化树种,保障路肩不被雨水冲刷,今年共栽种各种树木达万株,并定期进行修剪、刷白、防治病虫害,保障树木的正常生长。
4、农村公路的标志标牌到位,路名牌、村名牌、限载牌、职责牌、拐弯牌、警示桩等等今年共设置了105个,所有水泥结合部都安装了里程碑,实现了标准化路段管理。
五、扎实工作,努力开创农路养护工作的新局面
在今年的工作中,我们始终持续着高昂的工作精神,在工作中与市农路养护科持续高度一致。为把我镇的农村公路建设搞得更好而努力,今年我镇迎接省7月和12月省农村公路检查,通过检查给省里的领导留下了很好的印象,特别是7月份的大检查,我镇的农村公路资料和路况得到了省交通厅董主任的高度赞赏,在检查后不久,徐州市铜山县的领导还亲临我镇进行了观摩和学习,我们的养护工作给省市领导留下了深刻的印象。
一年来,在全镇上下的共同努力下,圆满完成了我镇农村公路养护工作,取得了必须的成绩。我们决心进一步解放思想,与时俱进,抢抓机遇,乘势而上,扎实工作,努力开创我镇农村公路养护管理工作的新局面。
绿化养护工作年终总结 篇23
为认真贯彻落实好一季度安全工作管理职能,进一步加强做好辖区农村公路的安全管理养护工作。制定二季度安全管理工作计划如下:
(一)加强养护管理,为安全通行护航
做好科学化、日常化、预防性养护,确保安全畅通。一季度,我所将积极开展我县农村公路管理养护工作,加大养护投入,加强养护资金使用监管。农村公路实现预防性和周期性养护,进一步由单一型、粗放型养护向全面养护、集约型养护转变。逐步实现专业化和机械化养护。好路率达到既定目标。
狠抓日常养护不放松,公路服务质量和水平要明显提高。一季度,为不断改善公路形象,提高路况水平,改善路容路貌,牢牢抓住五个重点不放松。一是日常巡查不放松。按照日常养护巡查制度,明确巡查频率和要求,利用每天车巡和每月的步检相结合,增强巡查效率,确保巡查效果。二是狠抓路面养护不放松。针对路面病害严重的实际,根据路面病害类型,“对症下药”,区别对待,坚持规范化、精细化操作,推行“检查验收计量支付”制、采取“一次成型法”的办法治顽症,确保路面养护质量的提升。三是狠抓公路保养、保洁不放松。养护人员实行“定岗、定责、定路段,定质量”,重点路段继续实行人工与机械化相结合,重点加大穿村治理,实行重点养护,集中投入,攻坚破难。四是狠抓日常养护检查不放松。每月要按通报情况发放养护员工资,连续通报两次以上的养护员路段建议辞退不再签订合同。五是狠抓恶劣天气保畅不放松。落实恶劣天气保畅责任制,备好备足抢险物料,确保各类应急抢险物资和机械最短时间到达现场。着力构建平安、和谐、生态公路,为社会公众出行提供畅安舒美的通行环境。
加强桥梁养护管理,确保公路桥梁安全运营。落实桥梁养护工程师,认真做好桥梁日常监测及按月定期检查工作。做好特殊天气情况下桥梁保畅通工作,编制防雪防滑等应急预案;开展桥梁安全保护和桥下环境治理专项行动,有效提高了桥梁安全性能;完善公路设施,努力提高养护管理水平。
(二)加强执法力度,落实隐患处置
(1)加大安全隐患的排查、治理工作。一季度,我所将进一步加强对辖区农村公路安全隐患排查治理工作。能及时处置的第一时间落实处置,消除隐患;不能够及时处置的按规范设置醒目标识,按计划上报落实处置。
(2)大力开展法律法规宣传,实现沿线群众爱路护路意识得到增强。要充分利用宣传车、标语、宣传单等形式多样宣传方式,在公路沿线村寨和企业开展公路路政宣传教育活动,一季度不得少于2天,使人民群众及企业间更多人了解《公路法》、《公路安全保护条例》等农村公路方面的相关法律法规,并能自觉遵守;在农村公路宣传标语方面配套相应的资金,完善公路沿线标语宣传和积极参加县政府组织的各项宣传活动,切实使群众爱路护路意识有明显增强。
(3)与乡镇加强联系,共同对公路沿线、两侧的违法建筑进行治理。一是坚持预防为主、加大公路管控。加强与乡镇人民政府联络,严格管控公路沿线、两侧的新增违法建筑。二是实行综合整治,形成齐抓共管机制。与沿线乡镇、土管、城建及村委的横向联系,争取在乡、镇建立公路管理联动机制,从根本上控制违法建筑的产生。三是建立和完善违法建筑档案,全面掌握和了解建筑控制区的建筑物情况,对建筑控制区内建筑物的照片,图像及文字信息进行整理归档,同时还要加强路政巡查,提高巡查质量,善于查找苗头隐患,要从源头管理抓起,实行跟踪管理,将违法建筑制止在萌芽之中。四是进一步加大路政执法力度,对公路两侧控制区的违法建筑,按照法定程序,依法强制拆除,抓住重点,突出典型事件,达到拆除一处,震慑一片的目的。有效控制我县农村公路范围内的“红线”建筑。
(4)维护好路产路权,进一步加大超限运输治理力度,使得恶性超限运输车辆控制在35%以内。
(三)争取提等改造项目,提升公路路况
积极向上级部门对接沟通,争取落实大修工程项目,提升辖区公路质量。同时,加快推进实施20xx年的生命安全防护工程计划,全面提升我县农村公路的安全行驶系数。
绿化养护工作年终总结 篇24
时间飞逝,不经意间20xx年已经过去,这是不平凡的一年,我们杭州经历了20年不遇的超强台风,通过了高温的考验,年底还有大雪的光临。这些等等的一切给我们绿化养护带来了麻烦,但是哲学上的相对论告诉我们,任何事情都具有两面性,我们付出的同时也会有一些收获。有些东西只是在书本上看到,通过这一年的实践,才真正拥有这些知识。
在得到收获的同时,我觉得还有很多地方做的不足,以后需要改正。有些问题考虑还不是很周全,安排班组做的工作没有及时完成,事后想想自己确实没有站在他们角度去想下。有的时候对工作现场的监督没有到位,出现妨碍市民的问题,并且没有及时解决。还有和绿化办的沟通还是少了些,以后还要多加强这方面的工作。
有了这一年实践的积累,对于明年的绿化养护管理工作充满期待,从中我也发现了日常养护当中存在的一些问题需要改进。修剪不到位情况时有发生,需要组织一些培训,很多工人,尤其是新来的工人不知道怎么修剪。还有浇水不及时,对于那些补种的苗木浇水很少,所以导致补种苗木死亡率较高。我们养护的地段白天人流较多,有些树木比较高大,每次打药都会比较麻烦,可改在夜晚人少时在进行。对于每季度的“双最”检查,我建议可以在检查开始前大家一同去检查一次,这样可以把一些需要改进的地方都提出来,同时也是个交流的机会。
20xx年已成过去,回望这一年,收获与遗憾并存,对于新的一年,应该将做的好的地方继续做到完美,没有做好之处也要大力改正。天道酬勤,相信努力过后都会有回报。在公司领导的正确带领之下,在公司员工的辛勤工作之后,我想我们这一年的工作将会进行的非常顺利,公司也会不断的发展壮大。
绿化养护工作年终总结 篇25
总结去年工作、确定今年工作思路座谈会上,我利用学到的市场经济知识,结合七厂工程谈了自己的看法:七厂工程虽然表面上是施工质量问题,但最终比的是市场意识,我们最根本的失误,是面对市场,缺乏危机意识、竞争意识和市场培育意识。大队领导表扬了我学习学得好,观念转得快,理论联系实际,市场意识较强。今年“五一”,大队组织技术人员和主操作手赴辽宁沈大高速公路施工现场观摩学习,大家围绕技术和施工方面提问,我还提出了一些投标及管理的问题,带队的领导对我的作法给予了肯定。这次观摩不仅使我学到了同行业施工先进技术,也使我以市场为老师,以市场为课堂,学到了市场知识,增强了拓展意识。
一、学习技术业务,适应发展需要。
我是一名复员军人,以前没系统地学过技术,在工作中我认识到,要想做一名好的操作手,立足岗位多做贡献,就要努力学习文化技术,练就一身过硬本领,做一专多能的技术能手。因此,我千方百计挤时间学习,先后学习了《路面施工技术规范》、《沥青材料试验规范》、《机械原理》、《设备使用与维修》等多种技术书籍和管理知识,坚持记学习笔记和读书体会。我在干好本职工作的同时,主动帮助技术员放线,学习测量技术;帮化验工取样,琢磨化验标准。在施工过程中,摊铺机和压路机的操作我都细心揣摩,这样就成为了摊铺队的多面手,每当有的操作手有事时,我就顶上去。现在,摊铺施工的每一道工序、每一台设备,我都会干、会操作。每当有一个新工种需要去学会它,承担起一项工作时,领导第一个想到的是我。20xx年11月我们一行6人去北京学习摊铺机操作保养维修,我认真听讲,不懂就问,下课后有的人去逛北京城,我还在琢磨老师讲的内容,经过努力学习,我考试获得了厂家颁发的最高奖——摊铺机模型。年初大队组织岗位工人进行开工前培训,我考试获得了全队第一名。我努力学习的成果获得了“回报”,今年3月,我正式走上摊铺机主操作手岗位。在中三路摊铺施工中,我得到了职工的赞许和公司领导的表扬。就是凭着勤奋好学,凭着一股钻劲,我增长了工作技能,提高了做贡献的本领。
二、迎难而上,做忘我工作的先锋
大家评价我干工作有五个特点,第一,能吃苦;第二,不怕难;第三,很麻利;第四,有门道;第五,有冲劲。我觉得更主要的是铁人精神在激励着我努力工作。
1、以铁人为榜样,忘我拼搏勇挑重担。大庆一次创业靠铁人精神拿下了大油田,二次创业更需要发扬铁人精神谋求新的发展。在主题教育中,我认真学习了铁人的“五种精神”,制定了争做铁人式好工人的措施。我处处以铁人为榜样,不怕苦不怕累地工作。每天,我都比别人起得早,做当天施工前的准备工作,清洁设备,整理工具,给设备加油等;上工后摊铺作业过程中,我精心调平,前后张罗;收工时我清理现场,总是最后一个撤离工地。设备检修时别人不愿意钻的地方我钻进去,别人嫌磨叽的活我干。今年5月末,摊铺完中三路后,对1700型摊铺机保养时,一个轴套退到轴头时退不动了,大家判断出是轴头处有变形,处理起来要花费很多时间。一些人为了省事,主张换重磅大锤硬打下来,可我想:打坏了轴套怎么办?换新的要花很多钱。磨轴,不就是麻烦点、累点吗?于是我就动手磨起来,那根进口设备上的轴,材质比较硬,我用细砂纸磨了3个多小时才磨好,手上磨出了好几个大泡,轴套终于被轻轻地打下来了,一点损坏都没有。虽然我累得腰酸背痛,手也痛得钻心,但我想,作为一名员,就是要学习铁人精神,忘我拼搏勇挑重担,不怕艰苦、不计报酬地带头大干。 3、以铁人为榜样,爱岗敬业当好主人。我常想:自己是一个员,不仅要努力工作,更要发扬铁人精神,以企为家、爱岗敬业,带领身边职工一起奋发大干。因此,尽管我人长得身材瘦小,但在工作面前,从来没怵过。任务一旦明确下来,我马上就知道应该最先着手干什么,并且操家什就干,看到我行动后,别人觉得我的路子对,就各找各的活,一起干起来。20xx年7月中旬,摊铺中央大街,一天下午,料车断流了,按理说摊铺过程中料车断流在以往也是经常发生的,况且这次在市区内作业,增加了交通堵塞的因素。但我认定,这次断流是拌和站停拌了,时间不会短,原因是我在我们大队的方向看到一大片阴云,家那边下雨了。所以等不及领导来指挥,我让大家赶快做个齐茬,按接缝处理。后经核实,萨区的确下了一阵急雨,拌和站停了下来,连已拌出的几车料,都没发出去,被安置到车库里保护起来了。由于我预先料想到了这一点,做了齐茬,按接缝处理,保证了施工质量和进度。在工作中,我始终做到快人一拍,苦活累活抢在前面,带领大家一起大干。这是我时刻考虑工作、对工作深刻理解、努力干好工作的结果,是我以企为家、当好主人的结果。
三、勇于负责,做优质施工的先锋
一个人摆正了个人与企业的关系,把自己溶入企业,在工作中就能有高度的责任感和使命感,就会自觉认真地负责,作优质施工的先锋。 2、从严要求,搞好传帮带。调平与厚度控制其实是一个操作,调平是这一操作的简称。摊铺机调平操作可以说是路面队经济效益的关健。在“学转提做”主题教育活动中,我不断思索着“市场份额与效益并重求发展”的理念。按说,这样的大问题应该由公司领导、决策层来把握,但实际运作起来,还是由我们来落实,无疑将会聚焦到调平与厚度控制这样的具体操作上来。我是做过调平工作的,明白路面队的绝大部分成本是在摊铺机运平板下一寸一寸、一元一元地留在路基上的,路面摊铺的平整度也是由运平板初步形成的,我深知这项操作意味着什么。要真正把握好市场份额与效益并重,操作起来并不容易。薄了,质量难以保证,将失掉市场;厚了,又会多用材料,效益何在。我向领导反映了自己的忧虑,担心接替自己调平的新伙伴一时承担不起这样的责任。领导商定,难点依旧加在我头上,要求我在操作摊铺机的同时,搞好传帮带,带出一个好调平手来,把好厚度与平整度这一关,尽管兼顾这些很难,但我想:再难也要做好。中三路摊铺中,我严格要求新上岗的调平工,以“三老四严”的作风认真工作,勤插钢钎测厚度,适时微调运平板,工程完工后,经自检,厚度在允许误差范围内,平整度合格点100%。
3、精心操作,创精品工程。为保证项项工程创精品,中三路工程结束后,我提议利用工程的间隙时间及时保养了摊铺机的几个部件,根据中三路摊铺的情况,调整了设备的控制间隙。在采油六厂奶牛养殖基地的摊铺作业中,既有路又有篮球场,还有边边角角的小修小补。作业面越零碎,越不利于摊铺机作业,工程质量就越难保障。但有去年采油七厂工程的教训,有创精品工程的目标,有闯市场的责任,在不利的条件和环境下,也要做出精品来。我大胆实践,勇于创新,操纵摊铺机,合理摆布,精心操作,把以前视为不能用摊铺机或不值得用摊铺机作业的角落,都用摊铺机成功地施行了摊铺,保证了工程质量,得到了甲方的好评。我要继续时刻绷紧着质量与效益的神经,坚持标准,与队友们一起创造下一个精品工程,为公司市场拓展做出新的贡献。
绿化养护工作年终总结 篇26
今年以来,我所在上级有关部门的正确领导下,紧紧围绕为广大农村全面建设小康社会而服务这一核心目标,大力抓好农村公路的改造建设和养护、管理工作。通过全体干部职工的共同努力,全面完成了年初制定的各项工作任务,为全县农民群众早日奔康致富打下了良好的交通运输环境。现就一年来的各项工作总结如下:
一、公路养护工作:
××年我所管养县乡公路里程已达到公里,比××年的养护里程增加了公里左右,其中县道公里,乡道公里。养护里程的增加和大多新增养护里程存在缺少涵洞、路基不稳等问题,给养护工作带来了不少问题。面对困难,全体养护管理人员积极探索,不断深化养护管理制度改革,一是继续加大乡道下放力度,将条件成。
我所于年初制定了切实可行的公路绿化计划,抓好春季有利的绿化时机,组织全所干部职工不畏艰苦,全力投入到公路绿化工作中,累计共投入资金元,种植速生桉幼苗株,新增公路绿化里程公里,补种绿化里程公里,完成了大平至万利、那隆至簕菜、里村至礼回等公路的绿化工作。
二、等外公路提级改造工作:
为了进一步改善农村公路行车环境,有效解决农民群众行路难的问题,××年,我所多方筹集资金多万元,已开工改造的清水降至大平公里等外改四级公路已竣工投入使用、太平至那朴公里的等外改三级公路工程目前施工进展顺利,挡土墙、涵洞等砌体工作已完成以上,路基土方工程完成以上,预计年底前即可竣工通车。
三、抢修水毁公路:
每年雨季,是农村公路严重水毁的季节,这不但严重影响了农民群众日常生活、生产,一定程度上阻碍了交通运输的安全畅通。今年在雨季到来之前,我所根据往年工作经验,制定了周密的公路水毁抢修方案,全体干部职工加班加点,放弃节假日双休日,全力投入到公路水毁抢修工作中去。
绿化养护工作年终总结 篇27
浯溪河乡现有5个村,近万人口,近年,我乡在上级领导及门的大力支持下,共建成四级路24公里。从20xx年起,我们重点开始抓农村公路的养护管理,逐步完善管理体制,管理方法,管理考核,基本形成了规范化。在养护工作中我们坚持做到“五个到位”,即:认识到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位,切实履行了公路管理养护职能,把全乡农村公路养护管理工作落在实处。
一、强化宣传,努力营造农路养护的良好社会氛围
通过广播标语、黑板报、宣传等方式对《公路法》、《湖南省公路条例》等法律法规进行广泛的宣传,提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性,公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善,村民对道路的“建、管、养”意识普遍提高。
二、明确责任,进一步完善农路养护的责任机制
年初乡政府召开各村负责人和道路养护人员会议,明确全年农村公路工作任务和目标,与各村签订了《村道管理责任书》,同时全乡公里水泥路均与养护责任人签订了《村级道路养护合同》,把道路养护、管理等落实到人,责任到人。在总结去年管理机制的基础上,一是进一步完善养护机制,建立健全养护责任制和养护责任追究制:二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生;三是充分发挥“一事一议”议事制度,鼓励和调动村民养路和护路积极性;四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金,改善养护条件,提高养护水平。
三、筹措资金,充分调动全民参与农路养护的积极性
浯溪河村和明月山村村民积极发挥村组作用,召开村民大会,采取“一事一议”,自筹资金30余x万元,政府投入资金30余x万元,对两村的路肩进行硬化改造。得到了上级有关部门的大力支持,为村民解决了行路难题,方便了村民的生产生活,加快社会主义新农村建设。
四、严格管理,高标准完善农路养护配套设施
完善公路配套设施,可以更好的延长路的使用寿命,我们着重做到四个到位:
1、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全,我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保达到1米以上,除了养护人员正常管理外,每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方万方。
2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁,排水沟畅通能保证公路两侧无积水,开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重,我乡高度重视这项工作,在路肩两侧1米外开挖排水沟,以确保排水畅通。
3、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进行绿化,道路两侧栽种了绿化树种,保障路肩不被雨水冲刷。
4、农村公路的标志标牌到位,路名牌、村名牌、限载牌、责任牌、拐弯牌、警示桩等等,所有水泥结合部都安装了里程碑,实现了标准化路段管理。
五、扎实工作,努力开创农路养护工作的新局面
在今年的工作中,我们始终保持着高昂的工作精神,在工作中与县交通局、公路处保持高度一致。为把我乡的农村公路建设搞得更好而努力。
一年来,在全乡上下的共同努力下,圆满完成了我乡农村公路养护工作,取得了一定的成绩。我们决心进一步解放思想,与时俱进,抢抓机遇,乘势而上,扎实工作,努力开创我乡农村公路养护管理工作的新局面。
绿化养护工作年终总结 篇28
XX乡20xx年农村公路养护管理工作总结XX乡20xx年农村公路养护管理工作总结x乡境内共有公村公路6条,全长公里。今年在上级交通部门和乡党委、政府的关心支持下,全乡农村公路养护管理工作开展顺利,成绩明显。现将工作总结如下:
一、针对去看年底冰雪灾害的影响,从而造成了年初公路养护难的问题。
我站特别向乡党委、政府作了汇报并得到了大力关心和支持。对塌方和路肩毁坏的乡政府补贴和养护工投荣相结合,如,由于去年冰冻灾害影响,雪压树采伐造成了部分路段塌方和边沟堵塞,通过实地查看工作量较大,乡政府研究后补贴20xx元用于维修。x段出现了大塌方,从而致使全乡四个行政村与乡政府无法通路。为此乡公路养护站去实地了解情况后提出了先搬起小石头让拖拉机先通行,再对大石头进行放炮炸小再清理的方案。乡政府马上召集了十二个小工当天对其进行了处理,三天后又找人进行爆破并处理,共投入了资金三千余元。
二、今年还紧紧围绕着县交通局关于维方公路养护开展了一系列具体工作。
我乡养护站在接到任务后马上向乡领导作了详细的汇报,同时召开了有关路段的养护工会议。在落实了具体路段的人员后还配备了各路段的监督人员,分别由乡养护站成员和各驻村干部担任。由于县交通局的补助有限,乡政府投资200元/公里用于拖拉机进行路肩的泥土运送。在时间紧任务重的情况下,乡主要领导多次亲临现场指导工作。制定了二个路段各自的十人十天突击活动,有效的.推动了工作进程。督查组人员每周二次实地检查也为本次养护工作的圆满完成奠定了基础。
三、在抓重点的同时也不放松其他路段的养护工作。
特别是二水夹径—半山路段的养护工在前两个季度中表现极差,经养护站商议后报乡政府同意对其进行了更换。同时对于表现一般的养护工也进行了思想教育,争取在本年度的最后一个季度有更好的表现。对于暴雨造成的新塌方乡养护站通过实地查看后马上上报乡党委政府,并于第一时间拿出方案进行了路段的抢修。所需的挖掘机和人员费用由乡政府承担。
四、政府出台了一系列补助政策为公村公路的养护提供了有力的经济保障。
乡政府政府一年补贴两次,每次给养护工50元/公里用于购买草甘磷,或者养护工到农资生产资料门市部领取草甘磷自行进行清除工作。乡政府投资为每段路的养护工配备了工具翻斗车,锄头,铁锹等工具,花费资金五千多元。
绿化养护工作年终总结 篇29
时间飞逝,转眼间20xx年就要流过,到南平高速公路养护公司和平养护站工作已经半年了,在这段时间里领导同事都给予了我足够的宽容、支持和帮忙也体会到了高速公路养护工的艰辛和坚定,在那里我看了很多,了解了很多,也同样学了很多,从最初不明白什么是高速养护是做什么到此刻明白“科学养护,保障畅通”是必要的条件,现将我这半年来的工作做如下小结:
一、高速养护的意义做好养护工作,对于延长高速公路的使用期限,提高高速公路的运营效益具有重要意义。
高速养护要坚持预防性养护原则,及时做好日常养护,路面病害和防撞护栏的维修,确保高速公路畅通美观行车环境。由于养护作业是在高速通行下实施具有必须的危险性,严格按公司规定,着装上路,摆好安全标志牌,在确保安全的情景下进行施工作业。
二、认真工作搞好日常养护内业与仓库管理、职工小家的建设;
经领导安排,我负责站里日常养护、仓库管理、职工小家的建设的内业工作:
1、日常养护:做好同事们在外业上工作资料情景的登记。
2、仓库管理:对仓库物资的管理,及时对进出库材料进行登记做到实物与账本一致,每月底完成仓库报表。专业好文档为您倾心整理,多谢使用。
3、职工小家的建设:完成职工小家建设的资料,记录职工们的生活。对于这项工作的重要性与工作成绩的好坏,关系着全站员工的利益,由于以前未接触过高速养护的内业工作,有许多地方不懂,深知自我的不足,于是在工作不懂就问,努力学习让我不断的了解其中的资料。
三、工作计划在今后的工作中,认真学习养护各项技能和知识,作为新员工多像老员工交流学习。
搞好同事之间关系。努力做好工作,作为一个名养护站的养护工积极参加各项义务劳动,为了建立一个和谐、礼貌的职工小家出分力。
我相信在公司领导和站长的带领下,我同养护站全体员工一齐努力下,必须能把我站建立成美丽家园式养护站。
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