班组年终总结报告汇聚【优推10篇】

网友 分享 时间:

【参照】优秀的范文能大大的缩减您写作的时间,以下优秀范例“班组年终总结报告汇聚【优推10篇】”由阿拉漂亮的网友为您精心收集分享,供您参考写作之用,希望下面内容对您有所帮助,喜欢就复制下载吧!

班组年终总结报告【第一篇】

春华秋实,又是丰收的一年,喜悦的笑容挂在每个人的脸上。我作为制造四部c48气缸线的一名班组长,在这丰收季节里伏案疾书,总结一年的工作概况。

__年里,本部为控制成本采取了系列措施:减员增效、合并厂房和引进新式设备。在合并厂房的过程中,对于本线的生产设备如何合理摆放,为避免拥挤,我也曾多次向领导提出过建议。在设备的移动摆放过程中,我组织员工积极配合使之快速顺利完成。引进新设备贝壳机床若干台后,基本解决了钻铰吸气孔、钻螺丝底孔、钻弹簧孔和攻丝等瓶颈岗位出货难且费时费力的问题。这样一来,我将原来上述岗位及其它个别岗位的员工进行重组,合理安排,做到分工明确,达到了减员增效的初衷。在新设备试加工初期,为安全起见,在班前班后会上,我反复向员工告诫不得随意触摸开启新设备,以免损坏机床和发生安全事故。值得高兴的是,全员悉数遵守。新设备加工初期,难免有诸多不顺畅,但办法总比困难多。在林部长邱主任的高度重视密切关注和热心帮助之下,我和其他同仁齐心协力,终于解决了所有的难题。那时正值炎夏,但我依然坚守岗位每每长达数小时且汗流浃背,为早日实现全线贯通,所有的苦累我亦无怨无悔!

质量是业的生命。在班前班后会上,我不厌其烦地宣贯质量的重要性。在日常工作中巡视全线质量情况,检查员工是否严格遵守工艺纪律,加强质量监督力度,尽限度质量事故的发生,降低零缺陷,确保产品合格。一年里,设备故障频仍,为不影响生产,能自己维修的我总是自己搞定,没把握的就第一时间开单维修以保证各工序正常运行。每天上班前例行检查设备的保养工作,要求员工勤擦拭勤加油换油,加工前检查设备的运行情况,一有情况立即报告并维修。所喜一年中无一例违规操作,无一例安全事故发生。

沟通无限,理解万岁。在和员工兄弟们朝夕相处中,我和他们结下了深厚的友谊,我以身作则,身体力行。一如既往地如兄长般关心他们,理解他们,帮助他们。尽管有时我的做法令个别员工不理解甚至难以接受,比如根据生产需要对员工进行岗位调配和安排,或者核算工时有较大误差,但最终他们也能理解我的良苦用心,并能心悦诚服。为了员工的工资利益,我屡次在领导面前不惜犯颜进谏,据理力争,功夫不负有心人,最终得到了领导的合理的解决方案。

作为公司的一员,为公司分忧解难是每个员工的份内之事,我也不例外。铰吸气孔素来是个瓶颈岗位,也是质量事故多发岗位,为此我曾潜心钻研铰刀的修磨技巧。该岗位经常缺乏铰刀,加工过程中一旦损坏,修磨起来很费时且效果时而欠佳,直接影响了生产。巧妇难为无米之炊,因此我多次在下班之余还修磨几把备用铰刀,以防各班不时之需。有时在家里,有时在下班途中,有时在上班前几小时都能接到其他班组长的求助电话,要解决铰吸气孔的铰刀问题。每每此时,想到生产的重要性,我毫不犹豫地放下手头的事情,第一时间赶到车间,义不容辞地帮他们排除故障,解决问题,不计个人的得失而且毫无怨言!

一年的风风雨雨已然走过,我们公司有领导的英明决策和员工的辛勤耕耘,作为班组长的我还有什么理由不兢兢业业勤勤恳恳踏踏实实地工作呢?我相信:明天的朝阳依然灿烂,__公司的前景依然美好!

班组年终总结报告【第二篇】

今年全路深入开展安全风险管理工作的学习,全路强化安全管理,大力整治安全问题和隐患。我站积极响应上级领导号召,多次组织职工学习安全风险管理新理念。开展了“四查、六整顿”活动,并成立督导组现场掌握进展程度。作为北京西站的职工,通过学习,我们深刻了安全风险管理的重要性。我们班组利用业余时间多次开展了这方面的学习,结合实际工作查隐患,并制定相应的整改措施。例如,站场设备方面:一场、二场高站台作业,三场地沟线作业,三场检电一、检电二、十六道、十七道有**吊,上述情况我们作业时都要做好禁止探身人身安全提示的。还有,三场架接触网施工期间,我们的作业环境相当糟糕,线路间挖坑,施工人员几百人,头顶上面架网的,侵线问题经常发生,作业前,对于施工地点我们都要重点提示的,查线人员必须提前到岗到位检查线路,发现问题立即汇报,领车人员作业前必须确保建议紧急制动阀良好,作业时加强瞭望,发现问题果断采取措施并及时汇报。在电化区段作业,每批作业我们都必须做相应的人身安全提示。还有由于我站所处地理位置,周边的施工建设较多,我们的调车灯显设备经常出现串台现象,给我们的作业安全埋下了隐患,我们在向上级积极反映的同时,作业时我们要严格落实调车联控制度,加强联系,落实呼唤应答,调车信令不清时,果断采取停车措施,严禁臆测行事。人员素质方面:我班组有两名连结员,由于入路时间较短,从事本职工作时间不长,工作经验较少,人身自保意识不高,对于这两名新职人员,我班组发扬互助互爱精神,特意为他们制定了学习计划,工作时,由老职工多帮带,人身安全方面和作业关键点方面,我作为调车长采用多提示的方法,卡控好每个环节,每个大班做一次工作总结。现在正值冬季,冬季作业我们更应提高安全意识,作业时的着装,作业地点的结冰处,雪后捆绑防滑垫,这都是我们加倍注意的。只有熟知本岗位的安全隐患,树立安全思想,我们才能将事故防患于未然。

班组年终总结报告【第三篇】

x年以来,我队认真执行企业的决策。认真贯彻落实会议精神。坚持“安全第一,预防为主”的安全生产原则,以快速掘进,狠抓质量管理与创新。现将今年工作做以下总结。

企业安全理念在我们班组职工心中时常在回响。在日常工作中,我时刻牢牢绷紧安全这根弦,在班前会上讲安全,班中查安全,班后总结安全。带领大家严格遵守岗位安全操作规程,严格遵守停岗位制度;配合发车间作好危险品的安全生产工作;加强设备巡视,把事故消灭于萌芽状态;认真执行交接班程序,手交手,口交口,双人交接后签字才能离开。

在日常工作中,我们十分注意职工的节能减排思想意识的教育工作。利用班前后会、学习会等,挤出时间,学习企业会议、车间文件精神,学习理论知识,学习岗位操作技能,努力提高大家节能减排觉悟,理论文化水平,及业务操作技能。及时组织职工学习,准确熟练地掌握操作流程,较好的完成了生产任务。

作积极性、主观能动性,在我们班组形成了人人争先进,个个当模范,一心为工作的良好氛围。

加强自我修炼,提高自身素质,努力打造一支高效精干的班组队伍,是我一贯坚持的工作方法。然而,由于我们的生产人工操作的环节较多,在具体的操作中,存在着一些不确定的威胁因素。

今年,我们班组出现了一起质量事故和安全责任事故。而在安全责任事故中,作为带班长的我确是此次事故的直接操作者。在具体的工作中,事故让我警醒,并让我再次深刻的体会到,在安全操作中,不仅要时刻在思想上绷紧安全弦,更要时时刻刻的落实到每一步的操作中去的安全生产真理。

在今后的工作中,我一定积极参加安全学习,努力提高自身素质,高标准,严要求,提高自己的安全意识,为班组成员树立一个安全的工作形象。这样才能带领大家精心打造一支高效精干、纪律严明、作风过硬的班组队伍。把安全理念渗透到职工的日常工作中,以安全文化引导职工思想,规范职工行为。

明年,我将带领全体成员,克服以往工作的不足,更加努力地工作,确保安全生产,为企业整体工作做出自己应有的贡献。

一年来,制丝班以厂部战略方针为指引,在车间班子的正确领导下,紧紧围绕车间年度工作思路开展工作,狠抓班级各项管理,落实目标管理责任,推行绩效考核,较好的完成了全年各项工作任务。主要工作总结如下。

绩效考核和企业文化深度推广是车间年初确定的全年工作重点,我们按照车间“管理升级、文化造势”的思想,将两项工作结合进行,取得了较好的效果。绩效考核作为一门新的管理方法在我厂实施,必然面临一系列新旧观念及行为的剧烈冲突,需要的文化软力量来化解。针对这些特点,班委会认为把两项工作结合进行可以相得益彰。

班委会针对绩效考核的要求制订了详细的考核标准,并通过班前班后会和专题会讨论宣传绩效考核的基本思想、运作模式及其作用意义等。将绩效考核的先进管理思想和企业文化联系在一起,使绩效考核的先进管理思想与企业文化一道深入人心。工作开展以来,员工思想发生了彻底的'转变,由过去的要我做变成了我要做,员工的积极性、主动性、规范性进一步加强,生产效率、工艺质量进一步提高。提前进班、准时交接班蔚然成风,随意性离岗现象基本杜绝。

在工作中对员工制定规范、严格的操作规程和考核标准,并对员工提出班级抽查、组内巡查和个人自查的三级考核要求。以“做好每件事,成就每个人”的人本思想关注每一位员工,注意调动员工的积极性,化解员工中的消极思想。为提高员工们参与班级管理的积极性,我们公开了班级管理内务,具体措施是对班级月奖金分配情况进行张贴公开。

生产工艺上,我们在继续执行新版卷烟工艺规范的基础上,与质检部门一道落实“关键设备工艺性能点检技术”,取得了不错的效果,工艺质量进一步稳定,为车间获得厂部“关键设备工艺性能点检先进单位”的荣誉作出了贡献。年初车间制丝工艺员跟班措施的落实,也使工艺质量管理更加严格规范。针对跟班检查中发现的问题,班里组织员工进行了质量分析会和一定的工艺质量培训。

设备完好是生产顺利、质量达标的保障。设备完好取决于维保工作。设备维护方面,由于车间成立制丝技术组,并从生产班分离,给班级设备管理造成了一定的难度。针对这一问题,我们除加强和技术组的协调外,同时进一步完善设备信息反馈制度,要求操作工加强对所辖设备的检查,并每天作好反馈记录,以便技术组及时解决。对记录情况的质量我们一并纳入员工们的月度绩效考核。通过这些措施有力的保障了生产的顺畅进行。

一年的工作中,我们也暴露出一些问题,技术中心下达了新的工艺标准和制丝工艺参数,因新工艺参数中的部分大品牌贮叶时间发生较大改变,由过去贮叶4小时以上变为贮叶时间2小时,这一改变导致工艺标准的执行与现行生产管理组织方式发生冲突,而相应的组织模式和人员配备尚未完善。由于车间成立制丝技术组,并从生产班分离,给班级设备管理造成了一定的难度,导致设备因维护不到位、不及时给生产造成了一定的影响。

我们必定先从自身找问题,完善制度,狠抓内务,但也离不开车间领导的大力支持、协调解决。即将到来的新一年度,我们将紧密团结在车间新领导班子的周围,奋发作为,继往开来。

班组年终总结报告【第四篇】

作为一名年轻工作者,思想上,自觉加强理论学习,努力提高政治思想素质。首先,我主动加强政治学习,除了经常看电视、看报纸、关心时事政治外,我还认真学习了马列主义,毛泽东思想,邓小平理论,“三个代表”重要思想,自觉树立高尚的世界观、人生观,树立社会主义荣辱观,用先进的思想武装自己;其次理论学习还要在行动上落实,注重其对实践的指导意义,时刻用其来约束自身行为,改正不良习惯,继续发扬优秀传统。另外,除了干好自己的本职工作外,还积极参加各项活动,对于公司组织的活动,能够积极参加与配合,在生活上乐于助人,关心集体荣誉。通过以上努力,我感到自己的政治素质有了长足进步。

今后的职业生涯还很长,作为一名党员,更应该将尽所能地对工作进行开拓,做出成绩。为早日实现目标,我要求自己:努力工作,保持优点,改正缺点,充分体现自己的人生价值,为企业美好的明天尽一份力。我更希望通过公司全体员工的努力可以把公司推向一个又一个的颠峰。

作为一名刚刚毕业的大学生,虽然有四年的专业知识学习,但是实践的东西接触的少,对许多现场问题不了解。面对这种情况,依靠自己认真的学习,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全,让自己尽早、尽快的熟悉工作情况,少走弯路。在接触到新的陌生的领域时,缺少经验,对于业务知识需要一个重新洗牌的过程,自己在各位领导和老同志的帮助下,能够很快克服这种状态融入到崭新的工作生活中。

在见习期我走入了公司的加氢车间。大家都知加氢车间的工作环境是高温高压易燃易爆有毒有害的,但同时也是石化公关公司的关键装置。我车间拥有3套加氢装置,担负油品质量生产是否合格的巨任。许多人认为,运行值班工作只是简单的抄抄表、巡视设备、办理工作票、进行阀门操作;但是只有做过的人才知道:作为有高度责任心的值班员来说,要保证一个变电站的安全稳定运行,仅仅完成以上工作是远远不够的;要保证安全运行,最重要的就是善于对设备的缺陷进行分析处理,以便能使缺陷和隐患得到及时的控制或消除等等。无论何时处理工作现场的各项事务,都能够认认真真,兢兢业业,认真服从领导、老工人师傅安排,遵守各项规章制度和各项要求,养成良好的工作作风。

初来公司参加工作,由于离家较远,而且是完全陌生的环境和生活状态,也曾经很担心不知该怎么与人共处,该如何做好工作。但是公司里宽松融洽的工作氛围、良好的学习发展机遇以及在各级领导的关心和帮助下,让我很快完成了从学生到职员的转变。工作中能够始终保持一种积极向上的心态,努力开展工作。通过近一年的体验已经逐渐适应了公司的工作状况,对于领导们的关心和关怀,我感到了很大的动力和压力,争取在以后的工作生活中以更加努力的优秀成绩来回报,不辜负领导们的期望。

初到的我是努力学习的阶段。“三人行,必有我师”,公司中的每一位同事都是我的老师,他们的丰富经验和工作行为对于我来说就是一笔宝贵的财富。记得我刚到车间的时候,对设备运行管理知识知道的也有限,但是在班长主,主任的尽心教导下,我受益颇多。带着饱满的工作热情,我逐渐熟悉了设备的操作。尽管我只是入门,但是我和其他年轻人一样对工作充满着热情。为尽快提高自己在本职方面的知识和能力,在车间除了做好自己的本质工作,认真学习、做好设备的缺陷进行分析处理的笔记。充分发挥自己的主观能动性,我利用业余时间找来了相关的资料进行学习。

在公司的.一年时间里,我接触了很多同事,就在接触他(她)们的同时,我才知道什么叫“人事”。无论是社会还是单位“为人处事”都是一门高深的学问。对于这门高深的学问,我这个门外汉只能说:“诚实做人、努力工作!”一路走来,我前后参与了车间四年一度的检修工作。在跟随负责人学习的过程中,深感自己技术的不足,并从中学到了很多。

同时也体会到了基层工作的艰辛!为了更好的适应本职工作,我将进一步进修学习提高自己。在公司宽松融洽的工作氛围、良好的学习发展机遇下,努力夯实专业基础,扩大知识面,力求更好的完成自己的本职工作。

在短短一年中理论结合实践,让我对工作的认识有了真正的认识,这为今后的工作打下了基础。

虽然,我在各级领导和老同志的帮助下,取得一定成绩,但我深知自己还存在一定的缺点和不足,主要表现在以下几个方面:

1、政治理论基础不扎实,理论与实践的结合应进一步提高;。

2、对公司的工作任务能认真完成,但积极性不够;。

3、与公司里的领导和同志们思想和工作业务交流不够;。

4、自己的整体素质和业务学习还有待进一步提高。

实践证明,五型班组建设需要安全文化,安全文化也只有与班组建设的实践相结合,才能充满生机和活力。笔者依据五型班组生产活动的特点,并结合工作实践,对五型班组文化建设谈一点粗浅的看法和认识,与广大同行交流探讨。

1、在政治学习中,各班组积极学习实践科学发展观,深入落实交通系统四化建设的要求,将理论知识实践化、具体化,最终落实到全心全意教书育人的主题中。

2、在专业知识学习中,各班组的成员除了深入钻研教材之外,还经常学习本领域内和相关领域最新知识和前沿知识,针对某一专题定期组织讨论活动,相互激发,拓宽视野。

3、在教学技能学习中,老教师纷纷挑起对新教师传帮带的大梁。通过课前督促、课上听课、课后指导的方法,新教师获益匪浅。

此外,在学校举行的各种学习会上,公路与管理系各班组认真参与,从不迟到早退;系里还组织了“我家好书借人读”等活动,每人为同事推荐一本好书,学习氛围浓厚,知识拓展迅速。

1各班组集中组织教职工学习学校的各项安全管理规定,将安全管理,安全工作规范化、制度化,使各班组成员从思想认识上重视,从控制能力上过关。

2对一些常见的安全隐患和安全问题,如用电问题、学生公寓问题、防火防盗问题,各班组以专题的形式组织成员学习讨论,常抓不懈,做到每位教职工都能独立发现,灵活处理,起到了防微杜渐的效果。

3由于西藏班管理上的特殊性,各班组骨干认真讨论方案,牺牲休息时间,对西藏班学生的在校安全和校外安全做到了全方位的落实。

1各班组每周二定期开展教研活动,讨论各种教学方法在不同教学环境下的应用,各种教学方法的联合应用,以及创新教学方法和教学工具的设计。经常组织系内说课比赛、公开课,强化新教学方法的应用效果。

2各班组聘请专家和企业管理人员为各班组及学生作报告,从中把握就业新方向和新要求,及时调整教学计划和教学内容,并编写适合学生理解和工作用的上的校本教材。

3各班组对教学中存在的问题和班组内共同交流的科研问题,在课余时间认真钻研,以论文的形式发表于各级期刊上,半年内已达10余篇。

4由于西藏班学生基础参差不齐,教学难度很大;公路教研室与基础教研室两个班组认真分析了存在的问题,如语言沟通、数理基础、学习习惯等,制定了一些列有针对性的创新措施,如小步伐、缓节奏、专题式教学等,迈出了西藏班教学良性管理的第一步。

1各班组约定相互提醒,倡议节约每一张纸,每一度电,每一滴水。比如废旧打印纸的重复利用,杜绝长明灯、不关电脑的现象,学习电脑省电技巧,杜绝长流水等现象。

2进一步科学化管理公路实验室、机房、多媒体等重要教学设施设备,各班组定期对所辖各类设备进行检查和保养,减少元器件损耗,增加使用寿命。

3各班组负责学生管理的教职工和各位老师,通过“爱我校园”等主题班会的形式或课上课下的言传身教,进一步增强学生爱护公共财物的意识,减少因使用不当、故意破坏等原因造成的损失。

1各班组制定健全的民主管理制度,每位教职工能在工作中严格执行各项规章制度,班组能做到赏罚分明。

2各班组之间能做到相互学习,有序竞争,协调发展。每位员工能在工作中相互帮助,相互体谅,重视班组集体利益,班组团队合作精神明显加强。班组团队中涌现一批勤业敬业,乐于奉献的教职工。

3各班组负责人合理安排每日工作,统筹兼顾,班组工作氛围良好。此外,各班组还利用休息时间组织各种文体活动,如象棋比赛、乒乓球比赛等,增强了教职工集体向心力。

1部分教职工由于工作繁忙或家事繁重,不能参加全部活动和讨论,存在有积极性却没时间,参与程度不够高的现象。

2各班组在增收项目上较难取得大的突破。

班组年终总结报告【第五篇】

_x年生产二班在全年生产工作中达到“工作零违章、安全零事故”的目标,为达到这个目标,生产二班全体成员在班组安全生产工作中是如何做到的呢?通过实践经验总结认为,班组搞好安全生产工作可以从以下五点要素去做。

一、统一认识。

班组是企业的基本构成单元,它好比大厦的地基,地基不结实,大厦就会有倒塌的危险,所以班组安全管理的好坏,直接决定了企业安全生产的状况,可以说班组是企业各种事故的主要“发源地”,只有班组的安全工作搞好了,事故频率减少了,企业的各项安全管理措施才落到实处,安全管理才能收到实效。map生产车间,顶岗员工多,文化素质不高,因而增强班组凝聚力,让班组与班组成员之间形成共荣辱,共命运的统一认识,是班组安全工作做到实处的首要因素。

二、带着感情抓安全。

安全工作的本质就是使人的生命和健康不受威胁,安全工作的好坏是事关人身安全和健康的大事,必须用严谨、认真的态度来对待,它要求自觉地把精力用到这项工作上,聚精会神,专心致志,因而只有带着感情去做,才能干好这项工作。

同时,血的教训警示,必须带着感情抓安全。每一起事故发生后,人们都会发现,造成事故发生的原因往往十分简单,只要把握住其中一个环节,就可避免事故的发生,而且很多事故的原因是相同或相似的。究其原因,就是漠视生命、麻木不仁,因而造成安全生产的责任和措施落实不到位,形式上走过场。只有带着感情抓安全,才能增加责任心落实安全措施,及时发现和消除安全隐患。

生产二班在安全生产中提出“快快乐乐上班,平平安安回家”的口号,就是基于带着感情抓安全,一起事故对于一个企业来说,可能是几千分之一,几万分之一的不幸,但对于一个家庭来说,就是百分之百的灾难。生产二班的全体成员已经形成了从“要我安全”到“我要安全”转变的安全意识。才能在实际工作中做到“工作零违章、安全零事故”的目标。

三、总结历史经验,明确奋斗目标,建立班组安全生产档案。

生产二班在全年生产中,总结车间班组的历史经验,明确“安全第一,预防为主”的奋斗目标,建立了一套还不尽完善的班组安全生产档案,把各岗位曾经发生的或仍存在的事故因素,安全隐患记录在案,并结合车间、厂部的意见,使班组安全生产档案均能实施对事故隐患清查与整改的登记,实施对危险源的登记与安全事故应急处理预案的制定,并能明确和落实对事故隐患与危险源的监控,整改责任措施。但班组的安全生产档案建立实施进展还不平衡,基础工作还很薄弱,有待于深化。

四、班组安全管理的六项要求。

生产二班在实际工作中,严格按照六项要求来管理班组。

1、坚持认真召开班前安全会。会上多次强调各岗位的主要危险因素和对策,使每个班员在生产过程中心中有数。

2、坚持每周开展班组安全活动,调动职工参与班组安全管理的积极性。

3、坚持做好日常检查工作。在检查过程中要细致入微,发现问题及时处理,切忌侥幸心理。

4、做好职工思想教育工作。及时了解职工的情绪变化,并给予疏导,就能很好的避免事故的发生。

5、各项记录要详实准确,才能做到信息汇集沟通。

6、工作要踏实,不走过场,不搞临时突击。

五、班组安全管理离不开上级领导部门的大力支持。

生产二班在全年生产工作中达到“工作零违章、安全零事故”的目标,是在车间、厂部上级部门监督指导下达到的,生产班组发现事故隐患报告车间、厂部,厂部、车间总是及时给予整改。例如:干燥塔岗位下料口粉尘特别严重,严重影响到职工的健康,经班组建议,厂部及时停生产进行整改,虽然影响了厂部的生产和班组成员的收入,但消除了对职工生命健康的危险因素,让职工体谅到厂、车间、班组的关怀和对安全生产的重视。又例如:厂里定期对班组进行安全培训,内容从安全规章制度到事例分析,从外部事故到本厂内各种事故隐患等无数个例子,充分显示了厂里对班组安全管理工作的支持,离开了他们的支持,班线的工作是做不到,也是做不好的。

总之,班组安全生产工作在以上五要素上做到不走形式,班组的安全生产工作一定能再上一个台阶,_x年生产二班的成绩已成过去,在_x年以后的每一年,还需全体班组成员齐心努力,共同总结提高,这样,班组才能实现“快快乐乐上班,平平安安回家”的共同目标。

班组年终总结报告【第六篇】

xx年1月8日,“xx”班组在科室领导的关怀下,在班组成员的期盼下正式成立了。一年以来,在信息管理部的正确领导下,本着“服务顾客、完善自我、回馈社会”的企业宗旨,圆满的完成了各项工作任务,取得了一定的成绩。现将“xx”班组xx年的工作情况汇报如下。

xx年工作回顾。

xx年1月起,截至到10月底,数据显示:“xx”班组的实际接通数为xx个,人工接通率为x%,全年旅客满意率为x%。自8月20日截止至10月底,“xx”班组累计营销机票为:x张,累计成单数为:x单。

一、安全与生产相结合,强化安全管理。

自成立以来,“xx”班组坚持以“安全第一、预防为主、综合治理”的安全理念,将安全工作开展到日常生活与工作中,全力抓好安全管理,为呼叫中心的发展和建设创造了良好的安全环境。

(一)落实责任,确保安全运行。

xx年初,客服第二分队与班组每位成员均签订安全责任书,每位成员熟知各项安全质量指标以及各项保障措施,为确保各项措施的落实,班组会定期进行内部抽查。全年系统不正常情况信息报告率、设备机房、坐席前端设备巡视率等各项安全质量指标均控制在绩效目标控制范围内。

(二)强化闭环管理,提升风险管控能力。

进一步推进风险管理,针对每一项风险都要做到闭环,“xx”班组结合生产实际,将安全意识深入到日常工作中,全年总共辨识危险源多达11条,通过对危险源全面系统的风险分析和评估,实施降低风险的措施,目前所有风险均已闭环。同时,“xx”班组积极发动班组成员采用头脑风暴,全年共提出48条合理化建议。

(三)开展应急演练,提升应急处置能力。

班组成员积极协助科室制定应急演练方案,不断完善工作流程及应急流程,尤其是在《航空涉恐电话处置预案》上出谋划策,具有很强的操作性。制定了不就代表完事了这是“xx”班组对成员的一贯要求,其中班组成员多次协助科室动态修订《呼叫中心客服系统故障演练方案》、《不正常航班服务预案》,积极参加各项应急演练。通过动态增强员工的应急处置能力和抗风险能力,全面提高了员工的安全警觉性,10月31日“xx”班组成员成功处置一起涉恐威胁航空器安全事件。

(四)以制度建设为抓手,全面提升队伍素质。

无规矩不成方圆。“xx”班组成立以后迅速建立了各项规章制度,先后制定了《早晚班交接管理制度》、《卫生管理制度》以及《班组会议制度》等规范性文件。

二、提升服务质量,打造卓越服务窗口。

(一)积极推进行动计划,完善工作流程。

自xx成立以来,“xx”班组在分公司领导的大力培养下、在企业文化熏陶下,从思想上和行动上对服务意识、服务理念、服务态度等都有了全新的认识和理解。从接听电话的随意性强、口语化严重、处理问题不及时到现在的对待每通电话按照指定的工作流程执行,有了一个质的飞跃;从生疏到熟练掌握再到恰当地解决客户的问题,班组成员付出了极大的努力。为进一步提高我们的服务水平,班组成员积极献计献策,按照“接听―总结需求―解决需求―结束”的步骤,不断地完善每一项工作流程。

(二)用心感受旅客,提供优质服务。

作为一线客服代表成员,我们每天的工作内容就是解决旅客问题。呼叫中心是公司对外服务的一个重要窗口,我们的服务质量高低直接关系到公司的声誉。“xx”班组要求每一位成员服务旅客均要做到用心去聆听。正是有了这热情的服务,我们多次受到旅客表扬,截止11月19日仍保持零投诉的骄人业绩。

(三)细化培训工作,切实提高成员业务水平。

“xx”班组在完成科室培训的前提下,根据自身实际需求量身定制了沟通常用技巧、营销技巧等培训,截止到10月31日,人均培训课时达到38个。通过培训后我们绩效考核中的业务成绩平均分达到98分。

为了进一步提升整体的服务水平,班组成员集思广益,开展“互帮互助”、“一对一”、“发音练习”以及“大家来找茬”等新举措,自开展这四项举措以来,我们的“互帮互助”共相互听取和分析了上千通的录音。针对录音中的不足和优点我们通过晚班会来分享。本着不抛弃,不放弃的理念,班组开展了“一对一”的举措,由辅导专员针对落后的员工制定培训计划、录音分析、数据分析并进行一期和二期的专项辅导。在开展举措的同时我们通过电话拨测问问题的方法再一次对我们的业务知识进行巩固。在质检专员的检测下,班组的质检低分持续减少,现在班组质检平均分达到96分。

三、推进班组建设,打造和谐团队。

“xx”班组充分发挥班组成员特点,根据每位组员的特长进行职责分工,让组员深入了解班组建设并共同努力建设我们的班组,让每位组员都有归属感。

(一)分工合作,携手共进,共同建设优秀班组。

“xx”班组在班组建设中,组员分工明确,各展所长,人尽其能,相互协作。同时在人员管理方面,自主创新,制定《小组长轮岗制度》,让每位轮岗小组长均能感受“在其位、做其事、想其事”。不断的向其他优秀班组学习取经,找出自己班组存在的问题和不足并进行改进,在部门“优秀班组”评比中进步明显,也取得了优异的成绩。

(二)打造团队氛围,开展班组活动。

“xx”班组是一支充满活力的队伍,在工作之余我们开展了多次班组活动,增加了彼此间的情感。

存在的不足。

在过去的10个月里,“xx”班组在全组成员的共同努力下取得了一定的成绩,但还是在很多方面存在不足之处,这要求我们再在今后的工作中进行认真地总结、调研,并在工作中不断的加以改善。

一、班组的成员虽然都很积极努力,但在大量的工作当中,有时候会出现“心有余而力不足”的情况。

二、在“服务意识”、“沟通能力”以及专业理论方面的培训过少。

三、“xx”班组是一支年轻化的队伍,虽然有着年轻人的干劲,但是缺乏经验和在某些方面会表现出不成熟。

班组年终总结报告【第七篇】

激动人心的20xx年即将过去,这一年在生产处领导的关怀与指引下、在运行部的指导与帮助下、在各兄弟部门的支持与监督下,我们不仅提前完成了年初所制定的各项经济计划生产指标,而且在发电量及经济效益上更是再创新高。在各项新纪录诞生的同时,我们并没有因效益的提高而放弃生产安全,全年我值未出现一起安全事故,机组安全运行率100%,这是多么振奋人心的事情啊,作为生产一线的我们是多么的自豪啊。回顾过去的一年能取得如此圆满的成绩,与上级领导的关怀鼓励、与兄弟部门及班组的支持密不可分,下面就我值这一年来的工作做如下总结。

一、落实安全生产的工作目标。

在部门的领导下,落实安全生产目标、落实《安全生产责任书》的鉴定,让班组每个成员都明确知道自身的安全目标与责任,做到对自身负责、对上级负责、对公司负责。从而保证了我们在以后的工作中杜绝违章、安全生产。全年我值成员无一起违章违纪行为。

二、规范安全生产管理程序。

我值时刻以《安规》、《调规》、《运规》、《生产管理制度》及两票三制为主要依据,在工作中严格按照规程办事。同时在工作闲暇之余,开展安全探讨活动,以时事中看到的事故为蓝本,进行分析与总结,吸取经验教训。同时积极参加部门组织的各项安全培训,强化安全意识。全年我值无一起运行事故。

三、加强班组管理我值积极响应公司及生产处领导的号召,强化内部管理,增加竞争实力,提高运行质量,确保安全运行。

积极参加部门组织的各种形式的技术培训和考核。培训中,我值人员都能够积极参加学习,并学以致用,在工作中针对可能发生的事故进行探讨和分析,从而提高班组成员的综合业务能力。经过培训与交流,不但运行人员的专业技术理论水平提高了,并使运行操作水平上了一个新台阶,提高了机组运转率,减低了事故发生率,保证了机组的安全运行。20xx年班组不仅获得了“红旗班组”的荣誉称号,班组成员也获得了“安全生产业绩突出个人”及“个人进步鼓励”等奖项,不论是集体还是个人都得到了很大进步。五、积极参加公司集体活动我值成员还积极参加了公司组织的各项活动,如:xx公司庆祝建党90周年文艺汇演、xx杯篮球联赛、歌咏比赛等,为丰富企业文化生活再添一道亮丽的风采。

我值在20xx年虽然取得了一定的成绩,但是也存在一些不足,在文明班组的评选中多年来第一次未进入前三名,这是一个警钟,让我们明白了虽然我们很优秀,但是别人已经开始追上了我们的脚步。但是我相信,我们仍有很多潜力可挖,不止工作中要优秀,在文体活动中也要优秀,需要大家共同的努力,做到全面发展。在20xx年的工作中,我们将更加努力的工作,严于律己,完成公司下达的各项指标,同时用科学的管理办法,使班组和个人更上一个台阶,以优异的成绩回报公司。

通过总结,我们要为今后的各项工作开好新局面,打下坚实的基础,在今后的各项工作中,我们将团结协作,锐意进取,通过加强班组管理、设备管理、保证生产安全与经济效益同步发展,在20xx年更上一层楼。

文档为doc格式。

班组年终总结报告【第八篇】

2xxx年即将过去,在新的一年即将到来之际,为了更好在新的一年开展各项工作,现总结这一年中的各项工作。2xxx年在国电中心领导的正确领导下,物业部、客服部、秩序维护部等部门的大力配合下,强电班组的共同努力下,奔着安全第一、业主之上的原则,团结一致忘我的工作,工程部强电得到了国电集团、龙源集团业主的认可和一致表扬。

(一)保质量、抓安全、保进度。

机单车的学习,先掌握单车实际的理论,再看看各个部件外观及了解各个部件的功能等等。做到了先掌握理论再到实际操作,保证不违章操作,也增强了自身的技术本领,把学到运用到实际工作当中,为我们的业主提供优质的服务打下了坚定的基础,又为公司培养出人才。在这融洽的班组中,各自学到了各自需要的知识和技术,又增加了员工之间的凝聚力。

(二)抓服务质量,注重日常之细节。

b、c栋公共区域灯具数量5575套,为保证灯罩内保持干净、整洁,我们强电人员定期清理灯罩内的异物(小虫),每清理一套灯具就要上下梯子一趟,工作一天下来累的腰酸腿疼,但我们员工从来没有一句怨言,一句牢骚,认真做好本职工作,我们根据实际情况,定期对老总办公区域的灯具、电器设备进行维护保养,发现问题及时的解决处理。

(三)业主设备设施改造工作。

1、完成了c栋b1保温箱线路增容改造,增加线路的工作,我们强电班组在人员少,工作量的情况下,进行加班加点的完成线路增容,并单独为每个保温箱回路上加装了漏电保护期,保证了保温箱的安全使用。

2、由于国电集团领导调整,部分房间内地插需要移位,针对这一情况,我们的工作就一定跟上,做到了工位安装完毕,电源、电话、网络都能正常使用,不影响业主办公。

3、完成b、c栋13部电梯的年检工作。

(一)对员工服务意识和服务水平的培训还不是很到位,服务水平还有提高的空间。

(二)各项管理制度已定制,但落实力度不够,员工稳定性较差,管理水平还需更上一个台阶。

(一)进一步挖掘节能潜力,并做好节能宣传工作,努力提高全员节能意识,例如在电源开关面板,空调面板上贴上节能提示,同时加强物业用电节能教育,在耗能设备启停方面定制节能措施,做到为业主多省钱,为公司多创收入.

(二)优化工作流程,对设备设施的管理做到及时、严密、细致。

(三)高度关注业主的需求,为业主提供人性化管理,把让业主满意,创中兴品牌的理念落实在行动上。

(四)对员工的培训工作要技能水平,服务意识,安全意识思想境界几方面并重,提高员工的整体素质。

国电中心强电班组。

2xxx年11月30日。

班组年终总结报告【第九篇】

认真落实地面服务岗位各项安全办法,安全运行整体安稳。

1、安全是民航业生存的基本和灵魂,为了这重中之重的问题,班组积极响应地服部及科室持续开展“今冬明春百日安全比赛”活动及安全隐患排查整改运动,严厉履行部分及科室对隔离区证件的管理规定。另外狠抓安全教导与培训,夯实技巧基本。组织组员认真学习公司关于xx年航空安全工作计划,明白地面服务的安全职责,将安全意识深刻到骨子里。

2、为了确保完成春运工作义务,组织班组全部成员学习了《地面服务部xx年“春运”安全及服务保障计划》,确保每位员工能认识到今年春运安全工作的特色、难点。

3、针对我国华北、华东地域遭遇灾祸性雨雪气象,和春运期间可能会碰到的大面积航班耽搁,特殊组织我班组进行不正常航班的案例及服务技能经验交换与案例研究,同时组织有打算和针对性的实战演习,确保不产生影响安全及服务质量的重大问题。

4、持续积极支撑及严厉执行科室季度安全评估制度和每月“安全教导日”制度,同时加强督察力度,由值班主任不定期、不定点对班组各成员的服务及安全工作落实情况进行检讨,一旦发明安全隐患,及时进行梳理和剖析,有针对性的提出相应办法,强化全员预防工作差错的义务意识,进步职业素养,晋升员工预防工作差错的技能和方式,取得了较好的后果。

提出人性化服务理念,强化全员整体服务意识,顺利完成地面各项服务保障工作。

1、由于进进冬季加之处于春运期间, 大面积的航班延误时有产生,为能在第一时光给因航班耽搁而延误行程的旅客送上及时贴心的服务,班组内部制订了相干预案,将义务细化到每一个人。

2、因职员相对不足,成份新,新员工比例大,其中有三分之一员工没有加入过“春运”保障,针对以上情形,组织新员工积极加入了服务室第二期“新叶杯”岗位练兵运动,同时相应适量增添新员工的航班义务量,以战代练,为春运保障打下坚实的基本。

3、针对拉萨航班的特别性,严厉执行科室专项保障方案,公道调配新候机楼及支线候机楼服务人员,登机口配备骨干职员,部署至少三名导乘参与领导服务。在震后,针对无人陪同旅客量显明攀升,组织无航班任务的员工在高峰时段随时待命,确保运输现场有充分的保障力气,保证无人陪同旅客的正常出行。

4、对于主要航班保障义务,如航班中载有四川省团代表,特殊是震后连续一个星期的灾区伤员的运送以及大批的救济团队和灾区孤儿的保障工作,班组组织专门职员成立了专机保障小组,并就此制定了周密科学的'人性化服务保障计划,受到社会各界及公司引导的高度赞赏。

5、为对员工在岗期间的工作情形进行有效评估,并配合即将推出的员工星级等级治理尺度和绩效工资考评制度,完美地服部的信息报告制度,从三月份起积极支撑与参与科室制订的“员工逐日工作单”制度,员工们履行力度良好,值班主任点评公平、公然、公正。

6、顺利履行了公司与荷兰皇家航空公司的代码共享航班、虚拟航班、中转联乘航班的服务保障工作。

7、关于不正常航班,及时控制信息动态,正确制订服务预案,始终保持“航班耽搁服务不延误”的意识,最大限度的下降旅客对航班延误的不满,进步团队整体处理不正常航班的才能。

三、业务培训:增强基础业务培训,不断晋升员工整体业务程度。

1、大力推行科室班前会制度,除例行的事宜外,积极响应科室的“我的班组,我做主”为指点思想,激励组员们施展发明和想象力,将班前会五分钟的简短报告丰盛、趣味、活气化。知识让人更有魅力,通过此方法,组员们享受学习的权力,更能增强员工自身的“主人公”意识,参与班组建设与管理的积极性有较大提高。

2、年初部署新员工参与了科室第二期“新叶杯”岗位练兵,同时组织班组所有人员对雨季航班进行业务复训以多种情势提高全员业务程度。

4、激励老员工参与科室兼职教员的提拔,以及对教案升级修正的参与。

以提高服务质量为重点,逐步完善班组服务质量管理系统,使服务质量呈逐步上升趋势。

1、实现全年旅客有效投诉为零,重大工作错误为零的工作目的。

2、成立班组质量检查小组,严格依照《地面客运服务质量尺度》,不定期、不定点检查员工在岗位上工作质量和服务质量达标情况。

3、将公司、中心、部分、科室对工作质量和服务质量的检讨,以及我班组内部的自查,纳进班组管理,使班组评选和员工绩效考察量化。

4、配合市场部,积极发放看法卡。

1、自服务室推出班组长“星级”管理措施以来,班组内各值班副主任各项工作的质量以及对规章制度的执行力有明显提高,特殊是对各时段特点服务有了显明的创新。

2、“形象基金会”成立一周年。在科室的准确领导下,基金会一年来运转良好,这只无形之手牵引着每位组员有效的实现自我监视、自我管理,基金会的功能可见一斑。

3、增强班组思想风格建设,定期进行员工思想动态剖析,以到达员工思想同一,步调一致。

5、为适应公司的发展须要,储备服务班组长后备力气,同时应对人才输出而造成的骨干流失问题,积极提拔推举优良员工参与科室班组长“准备役”应聘工作,及时充实我班组班组长“准备役”队伍。

6、美化心意班组文化墙,使之成为员工思想、工作、生涯的交换平台。

7、选派组员积极加入有意义的公益运动,如:公司为加强员工的消防防火意识和技巧举行的“消防知识与技巧大赛。”

8、服务室各班组纷纭展开内部特点服务谋划班会,集思广益,本着创新服务,人性化设计的原则并分辨在各国际日、国内传统佳节开展各具主题的特色服务,得到旅客的高度赞赏和确定。

1、另外还成立了对外宣扬小组,对登机口服务、好人好事和重要航班保障等方面进行宣传报道,为《川航月报》、《地服之窗》供给优良稿件,另外拓宽宣传渠道向行业内的大型媒体如民航资源网,投放消息宣传稿件,多数得到刊登采用。

固然在今年的工作中取得了一些可喜成就,但是我仍然苏醒的认识到工作中存在的瑕疵,需引起高度的器重。

1、因公司发展的须要,我班组骨干外流现象严重,新的骨干队伍调剂尚需一个适应进程,对生产运行的主要关口把关不够,工作的预感性和前瞻性不强。

2、错上客的低级工作错误反复呈现,充足裸露出部分员工的安全意识淡漠,工作义务心不强,工作流程执行不严谨,导致全年不能从基本上杜尽低级工作差错的涌现。

班组年终总结报告【第十篇】

20xx年,我部认真贯彻“三个代表”重要思想,落实科学发展观,以学国铁赶国铁为主线,以“九化”愿景为目标,以安全求效益,以改革促发展,全面加强企业内部管理,安全生产、经营管理、科技兴路、多元经营等各项工作取得了新的进步与发展,为实现我部的可持续发展奠定了坚实基础,在建设煤矿铁路运输一流企业的道路上迈出坚实的一步。

1、货物周转量。预计完成42600万吨公里,比计划39000万吨公里增加3600万吨公里,比去年42962万吨公里减少362万吨公里。

2、工业总产值。预计完成16100万元,比计划15600万元提高500万元,比去年15980万元提高120万元。

3、利润。预计完成700万元,比计划1400万元减少700万元,比去年1976万元减少1276万元。

4、劳动生产率。预计完成61923元/人,比计划58867元/人增加3056元/人,比去年60397元/人增加1526元/人。

5、百元产值成本。预计完成元,比计划元上升元,比去年元上升元。

6、材料消耗。预计消耗元/吨公里,比计划元/吨公里减少元/吨公里,比去年元/吨公里增加元/吨公里。

7、路车在矿一次作业时间。预计完成14小时,比计划16小时压缩2小时,比去年小时延长小时。

8、设备完好率。预计完成%,比计划%提高%,比去年%提高%。

1、实现机车动力牵引内燃化。随着两台东风4b内燃机车的投入使用,标志着货物牵引动力改型完毕。

2、投资140多万元对三家子以西八个车站通信系统进行改造,将模拟信号改为数字信号,提高了通信质量。

3、投资260万元对大青等四个车站进行信号微机联锁改造。该系统具有安全性能好、操作简便、故障率低、占地空间少等优点。

4、完成全部各车站《站细》修订工作,为行车组织提了有力的技术保障。

5、完成两台k18车辆的制造任务,结束了我部外购该型货车的历史。

6、蒸汽机车旅游健康快速发展。成功举办辽宁暨铁煤集团第三届蒸汽机车旅游节,建成蒸汽机车陈列馆,景区知名度不断提高。接待旅游团47个,国外游客877人次,收入20万元。

7、投资110余万改造大青站场道口转自:,为安全行车和集团公司煤炭运输提供了有力保证。

8、对铁岭发电厂17公里专用线收取空车取送费,预计全年可增收300万元。

一、以“三个坚持”为核心,强化安全管理,巩固了安全平稳局面。

1、坚持从严治部不动遥部党政工青齐抓共管,深入现场查“两纪”、查隐患,部值班领导、安监部门坚持夜间检查不断线,坚持事故处理“四不放过”原则,坚持“一事一分析一通报”,依照《细则》共处理“三违”73人次,34人受行政处分。

2、坚持标准化作业不走样。完善“一口清”考核办法,将“三规一细”纳入考核范围,加大考核力度。加强标准化班组建设,对复查不达标的班组给予摘牌。深化标准化作业标兵评选活动,坚持重奖标兵,扩大标兵工种,在9个非行车工种中设立标准化作业标兵。

3、坚持安全技术培训不放松。制定全年安全教育规划,制定人身安全教育制度。坚持开办班组长及“三违”人员培训班,坚持开展岗前安全培训,坚持班前安全警示教育。

4、强化重点部位和关键环节的安全管理。制定重点部位和关键环节安全责任制,明确和落实基层车间主任和班组长的责任。

5、坚持开展安全检查,及时整改隐患。组织春秋两季安全大检查,开展经常性的安全内业、防火、用电、机车车辆、铁道线路等安全检查,针对安全生产实际进行防汛、冬运、压力锅炉、明火取暖等安全专项检查,对查出的问题和隐患及时进行了整改。

6、加强施工现场安全管理。狠抓施工安全措施的编制、审批、贯彻和落实等环节。车站微机联锁、大青站场道口大修等重要施工,部领导及有关管理人员跟班指挥,保证了施工安全。

二、依靠科技兴路,合理组织运输生产,顺利完成了运输生产任务。

1、克服集团公司限产、地销煤量增大及路车到达不均衡等不利因素,科学合理有预见性地组织运输生产,强化调度指挥,狠抓运输影响,加强路矿协作,狠抓排空取重、催装催卸等重点环节,最大限度地压缩了路车在矿一次作业时间,提高了运输效率。8月20日装车881车,创建部以来最好水平。

2、完成全部各车站的《站细》修订工作,为行车组织提了有力的技术保障。

3、取得抗洪抢险的胜利。防汛准备做到高度重视,抢前抓早,未雨绸缪,狠抓思想、组织、物资、预案、措施的落实。特别是8月13日矿区铁路出现多处险情,广大干部职工以雨为令,沉着应对,协同动作,及时排除险情,保证了矿区铁路的安全畅通。

4、加强机车车辆运用、检修和保养,保证了动力充足。加强线路整治。

对于非煤矿工人,或者没有接触过煤矿工人的朋友可能不是非常了解这一行业。一般来说煤矿里面的基本单位是班级,每个煤矿班组都有自己的实际情况,不要同一而论。所以每个煤矿班组都要在每一年或每个有做一次工作总结,这就是煤矿班组工作总结了,而今天我们就来看看一位管理者经验很丰富的`煤矿班组工作总结。

下面的煤矿班组工作总结是从以下五个方面来谈谈是我们在推广白国周班组管理法中形成的管理经验.

一、以身作则是前提。

做好每个职工的工作是煤矿管理中的难点,而难上加难的不是怎样管别人而是如何管好自己.有些班组长在任时,班里的职工会给你十个手指头(鼓掌);下台时,却只剩下一个手指头(指责).究其原因,不是没有工作能力,也不是没有进行严格管理,而是把自己定位在了严格管理之外,要求别人做到的自己没有做到.

二、赢得信任才有感召力。

1、要使班组长的言行合乎职工心愿.班组长在自己的工作中,要切实了解职工的愿望和要求,倾听职工的建议,采纳合理的要求,使自己的一言一行、所作所为,合乎职工的心愿.

2、要具备高尚的品德和一定的技能,要有正确的思想观和价值观.练就一身好武艺,如何练就是勤动脑,勤观察,勤总结,从中汲取好的东西.

3、要言必行,行必果.班组制定了合理的奖罚制度,该奖的不奖,就会打消积极性,该罚的不罚,就会导致有令不行,班长失去威信.

班组长作为"兵头将尾",具有管理班组的各种权力,而要用好这个权力,就要坚持原则,不拿原则作交易,就要为人正直,主持公道,坚持正义,不徇私情.我们队的牛红伟班长就做到了这一点,记得有一次,和他关系很好的一个工友,当班没有完成规定的工作量,并且虚报工作量,在下班后,牛红伟同志按照他多年养成的习惯对工作面进行巡查发现了这一点,立刻让验收员扣除了这位职工当班的工分,并按照规定进行了处罚,在班前会进行了批评.牛红伟同志不循私情,受到了广大职工的赞扬!只有这样才能把班组员工的积极性调动起来,更好地发挥班组管理的作用.这也是煤矿班组工作总结的一个目的所在。

4、要正确对待自己的错误和职工的批评.班组长在工作中,由于主客观原因,难免会产生这样那样的错误.问题的关键是需要有一个正确的态度,勇于承担自己应负的责任,同时,对职工的批评,要虚心接受并立即改正.

35 1869232
");