实用班组长提升培训总结精编汇聚
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班组长提升培训总结1
20xx年已经慢慢远去，但这一年注定是不平凡的一年，新冠病毒的肆虐，给我们的工作和生活带不便。作为一位年轻的班组长，不但严格遵守国家和企业法律法规，尤其是带头执行好，并引导班组全体成员共同执行好“三纪”、手机管理、禁烟禁火种管理，也能积极配合公司做好疫情防范工作，为生产的正常进行保驾护航。
一、一年来工作情况
1.强化形象。坚持严格要求，注重以身作则，以诚待人，一是爱岗敬业讲奉献。班长的工作大多是协调小事搞好生产，因此，正确认识自身的工作和价值，正确处置苦与乐，得与失，个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、老实敬业。二是锻炼自身努力提高本职业业务水平。经过长期的学习及锻炼，工作上取得了一定进步，利用积极工作汲取的经验的同时，细心学习他人之长处，改掉自身缺点，并虚心向领导、同事请教，不时学习和探索中使自身在班组长管理水平上有所提高。
2.严于律己。始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的种点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。工作中，以制度、几率规范自己的一切言行，严格遵守公司各项，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，主动接受来自各方面的意见，不时改进工作方式方法。
3.强化职能。注重掌握根本，努力提高服务水平。班组里人员缺乏，但工作量巨大，这就需要我团结协作，鼓励组员，提高工作积极性和责任心。在这期间，不管遇到生产上什么困难，都积极配合好工作，同事们心都能往一处想，劲都往一处使，不计得失，只希望把工作圆满完成。
4.努力学习。学习并运用先进的管理理念和方法，结合班组实际，以严、细、实、活的工作态度从事班组管理，合理利用人才，设立有效的奖惩制度，充分调动大家的工作积极性，尽量做到人尽其才。具体班组“五大员”的工作要求和奖惩制度，并按要求执行。管理以理服人，能根据实际换位思考，注意工作的方法，待人以礼为先，学会体谅他人，公平公正的对待每一件事，每一个人。同时，在制度管理的基础上，也掺入了人性化管理。为大家营造了一个轻松，团结，和谐，向上的工作环境。
二、工作中也有不可取之处。
1.情感观念过重。工作过程中，当时并未造成直接经济损失也没有发生安全事故，以至于碍于情面大多只是口头批评，而没有采取严肃认真的态度，现在想来，平安隐患和违规操作是重中之重，如前段时间发生的机泵异响，漏料，管道异常振动皆因违章操作引起，因此在今后工作中，凡是呈现的`任何违章操作，违反劳动纪律定要严肃处理。
2.立足现有条件创新观念有待提高。以往工作中一旦遇到困难总是先想着要上级协助解决。今后定要立足现有优势，发挥集体智慧力量，协助做好工作。
三、今后努力方向
1.深入精细化。从小事着手，以点带面带动班组全面工作，当好领导助手，配合搞好生产工作。
2.以“5s”规范为基础建设，领导曾多次在会议中提倡并强调5s的规范。也是公司建立健全的基础文化，将力争以此导向狠抓落实，逐条实施，循序完善。
3.以人为本理性管理。班组成员性格差异尤为明显，以后定要结合班前，班后会，引导班组成员思维认识，提高思想觉悟，以端正的工作态度为中心线，以多元化性格特点为创新思路，达到共同努力、共同提高，携手建立美好的家园。
4.以六西格玛量化工具为参照，将现行工作法案，形成强有力、规范化的章程，做到软性管理有据可查、有条可以。
5.以节流为导向。作为人，树立“以公司为家”的思想观念，竭尽所能为大家节约本钱，协助领导努力提高产能效益。
作为倒班四组班长，积极参加安全学习，努力提高自身素质，高标准，严要求，提高自己的安全意识，为班组成员树立一个安全的工作形象。带领大家精心打造一支高效精干、纪律严明、作风过硬的班组队伍。全身心地在南化扭亏脱困、转型发展过程中贡献更多的智慧和力量。
班组长提升培训总结2
时间如流水般匆匆而过，转眼间，我已在公司工作了两年有余。在此之前，造船业对我来说犹如一张白纸，因为我从来都没有去了解过，更没有去接触过。
在学校里，我的专业是电气运行与控制。毕业后被分配到宝钢做了一年的物流工作。XX年里一个偶然的机会，我有幸来到了江南长兴造船有限公司。进公司以后，我被分到了模块部。由于在学校时，我考了一个电工中级证书，所以我选择了船舶电工的工种，从此以后，我就成了一名上层建筑的电工。以前我只是在电视里见过大的船只，没想到，现在我不但能见到，而且自己变成了一名造船工人。
刚到厂里，因为我们都是新招来的员工，所以接受了将近一个月的军训。我们对造船并不是很了解，有的人可以说是根本就不知道造船是个什么概念。于是部门给我们安排了一位师傅，来培训教导我们。从怎样去接一个简单的日光灯开始，一直到怎样去接各种各样的设备。教我们怎么样去学看图纸，还教会了我们施工的要求和工艺，总之都是在为我们以后亲自动手工作打基础。
由于公司慢慢的步入正规，部门就给我们成立了两个电工小组。我被分到了电工2组，在我们小组有3位老师傅，他们在老厂里都干了好几年。无论从工作经验还是技术方面来说，对我都有极大的帮助。在他们的带领下，我们小组开始了第一条船的施工。从做结构开始，我就是边学边做，遇到不懂的就马上向老师傅请教，没想到在我们小组成员的共同努力下，竟然顺利的完成了施工任务，并且得到了部门的夸奖。这让我心理觉得甜甜的，好象感觉到成功的喜悦。但在不久以后，我又面临着一个重大的挑战，那就是电缆敷设。我以前也没做过，更不要说这么大的工作量了。看着那几十桶的电缆，而且还有那么多的系统，分都分不清的我开始有了一点的恐慌，不知该如何是好。但是师傅告诉我不用担心，只要你用心去学习，动手能力强，没有你做不到的。然后我被班组长安排到了负责做艇甲板这一层。那是我第一次面对这种既没有信心完成又艰巨的工作任务。因为这一层它还包还了厨房里的许多电器设备。刚开始做的时候，无论是图纸，还是哪个系统，我都会遇到各种各样的问题和困难。因为我毕竟是第一次做。但幸亏有师傅的谆谆教导和指点，加上同事们的帮助，我还是顺利的完成了工作任务。
没用多久，我们小组完成了全部的施工任务，并且顺利的通过了自检，船检，船东的检验和认可。一直到设备的安装和接线，还有最后的调试阶段，我们都没有影响到工程的进度。看着那一个个的日光灯都亮了起来，一个个的子钟都能正常的显示时间，一个个的喇叭都能听到美妙的音乐，还有那一部部的电话都能保持正常的通话。洗衣机也能洗衣服了，厨房的设备也都能做饭了吃了，每个系统都能正常的运行起来了。这个时候我们的工作基本上已经结束了。看到了这些，想起我们当时流的每一滴汗水，加的每一分钟的班 ，都感到无比的自豪和留恋，而且有一种成功感。因为那些成功有我们每一个人的付出，甚至是一个不起眼的小螺丝。
时间在不断的流失，我的工作经验也日益的增长，专业技能也有了明显的提高。于是在师傅的帮助下，班组长的安排下，我再次接受了一个新的挑战，那就是驾驶室。因为驾驶室是上层建筑的核心部分，每一个系统都要从这里开始，驾控台，雷达，无线电等重要的设备和系统都集中在这里。所以做起来更加的困难，但也是最能学到技术的工作。于是我就专心的去做。边做边学，不知道的就立刻问师傅。每个系统的图纸也都要认真的去看。就这样，在师傅的帮助下，我第一次做驾驶室也顺利的完成了。而且我还幸运的跟着去试航，这也是我的第一次远航，而且是在这么大的船上。以前总是听别人说试航怎么怎么的，心里总是想自己什么时候也能去一次，没想到这么快就实现了。
经过几条船做下来以后，我才感觉到自己确实掌握了不少的东西，我知道了船上总共有多少个系统，知道了每个系统的的作用，了解了无线电系统是干什么的，航行系统都包还一些什么还有空调和冷藏系统的运行。
现在我基本上能独立完成班组长安排给我的工作任务。还能自己去调试洗衣设备，厨房设备，还有其它系统。面对一份又一份的的图纸，我不再陌生，不再担心看不懂了，遇到一个个的系统，我不再恐慌了，不再害怕自己完不成了。
在今年12月份部门组织的技术大比武中，我顺利的通过了第一次初赛，接着也闯过了第二次的复赛，进入了决赛。没想到的是 在我们最后的8人决赛中，我却没有进入前三名。但是我并不气馁，也从来没有后悔过这次参赛。也许正是因为我的专业知识还不够强硬，技术方面还不精湛，所以我会继续努力的，同时也感谢公司和部门给了我这个展示自我的平台和机会。
从刚开始的不知道造船是个什么概念，到现在的我，自己已成为了一名具有专业技术的造船工人;从刚开始对图纸的陌生和不只所措，到现在的熟练程度，这一步步的成长并不是那么一帆风顺的，其中的酸甜苦辣让人难以忘怀。在此同时也离不开我师傅的精心教导和同事们的竭诚帮助。我会继续朝着远方的朝阳努力前进的。
班组长提升培训总结3
在充实、忙碌的九月中，让我深深地感受到时间跑的真快，回顾悄悄溜走的日子，现将本月的工作总结如下。
本月在公司领导和各负责人的正确带领下，我们有忙碌，有辛苦，有收获，根据厂生产计划进度，验证我们工作的时刻即将来临，本月试行开车，对于我们化验室而言，我们坚守岗位，时刻听从调度指挥，责任明确，责任到人，合理安排，众志一心，认真完成每一项检验工作，填写原始记录并及时报有关部门和岗位，。由刚开始的忙乱到最后的井然有序，有时还与焦化对样，就在这样的情况下，我们也坚持完成任务，等所有样分析完成后，我们才下班，虽然忙累，但我们是快乐的，由于客官因素，需停车一段时间，与此同时，我们依然做循环水，煤气全分析因为各个工段都停，我们每天都去洗苯塔后取样分析，为下一步开车做好充分准备，还有陆陆续续进来新员工已分配到各班组，认真教他们理论知识和操作技能，严格执行安全操作规程，使他们尽快上岗，做一名合格的化验员，并做好班组建设，每人一盆花，使我们化验室如家一般温馨。
我相信在我们每一个人的共同努力下，我们的工作一定会蒸蒸日上。
动力三班班长段，在9月班组安全生产工作中，牢固树立“安全第一”的思想，充分发挥班组基层的管理模式的优势和班组安全第一责任人的作用，带领班组员工安全、优质地完成各项生产任务。
在班组中大力开展反习惯性违章活动，认真贯彻落实反违章六大禁令，要求员工时刻绷紧安全弦，增强安全意识，改掉不良习惯；生产中，认真执行巡回检查制度，督促各岗位员工对本岗位的运行设备状态进行定时、定点、定项目的巡回检查，以便及时发现异常情况，采取措施消除隐患，同时，抓好冬季“八防”工作，防止事故发生；今年本班在班组考核中名列第一。
开展经常性的安全教育活动，组织员工认真学习各类安全文件、新版操作规程和，通过班组内部推行“天天半小时培训法”和“一岗一单式”培训方式，强化员工实际知识掌握能力，积极组织安全知识培训，多次开展安全经验分享活动和安全技术比武活动，不断提高员工的安全生产素质。
班组长提升培训总结4
在曩昔的一月中，做为一名班组长，深切感想感染到本身肩负着车间生产与班构成员平安的依靠和重任。这个月中通过学习公司以及厂、车间的生产路线和总司理提出的36字方针、优质增效策略，深刻理解“优质增效”的紧张性。依据分厂、车间提出的各项平安及生产任务，和全班职工一起，结合实际、认清形势、明确目标、狠抓落实。尽心尽责，自觉地投身于工作实践，为全面完成各项生产任务，实现班组平安运行尽了本身应尽的义务。在和班组全体人员配合工作生活中，固然工作劳碌，但始终保持一颗平常心，始终切记本身是一个带头的兵。
班组长就如是一个火车头，深感责任重大，如何确观清途径平安运行、并包管车身上的搭客平安到达目的地是本身的本分，因此班组长又是一个特殊的兵。本身既要懂知识会业务，又要善治理。多年的工作实践使本身摸到了一个肤浅的纪律：只要吃透上级精神，眼睛向下，心系全班职工，结合实际因情制宜，就能找出工作思路，继而次序渐进，带动全盘。
因此便从紧张岗位入手，主控是一个特殊岗位，工作不肯定因素大，随机性强，要搞好班组生产乃至全面工作，必须从司炉操作与主控之间，主控操作光阴与现场操作人员之间的治理动手，并搞好相互间的连接与共同关系，使之上下一条线，拧成一股劲，这样使主控施展一个中心节制的作用。
有了必然的思路，在具体操作中又注重了以下二方面工作：一是努力创造和蔼而不失原则的优越气氛，造就融洽而宽松的工作情况；二是施展班构成员积极性和主人翁精神，实现班组高度的民主治理。完善以班组长为核心、四大员为主干的治理体系，做到凡事有人管、凡事有人做，各人责任明确各负其责，充分施展每一职工的积极性和创造性，并严格执行班组的一系列规章制度，做到制度面前各人平等。增强班构成员的自主治理意识，在必然限度内水平地施展自身能量，在班组根基治理体制中，进行自我反省、自我节制、，使全班职工树立起强烈的责任感和使命感。这样，班组治理根基扎实了，各方面工作就有了保障。从这个月的环境来观，成效是明显的。搞好班组整体工作，靠的是全体职工的配合尽力，而要充分施展班组每一个职工的积极性必须要有班里带头人的优越形象，本身身为一班之长，既是生产者，又是不成名的治理者，我始终明确一点，只有以身作则、身先士卒，班员能力信得过、听得进、齐尽力。本身抱定一个宗旨，要求别人做的事，本身先做；要求别人去完成的任务，本身首先完成，在班组摆整本身的形象，以本身的实际行动去影响班构成员，并去带动他们。