安全生产报告热选【汇集8篇】

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安全生产报告【第一篇】

今年以来，为确保我局安全生产连续2019年无任何安全责任事故，营造良好的安全生产工作环境，促粮食局机关和粮食企业安全生产工作再上新台阶，我局积极按照县委、县政府和县安委会及市粮食局的有关安排部署，高度重视，周密谋划，落实责任加强检查，有力地推动了全系统安全生产工作的深入开展。全年无一起安全生产事故发生，完成安委会下达的控制目标，经局党组对安全生产兼职人员毛志勇同志的考核情况为优先。现将我局安全生产主要工作目标落实情况自查报告如下：

为加强对全系统安全生产工作的组织领导，专门成立了安全生产工作领导小组：吴保安局长任组长，党组成员副局长杨永康任副组长，成员有粮油公司经理、代储企业负责人、综治办等部门的负责人，落实兼职人员1人。代储企业也相应成立了专门领导机构，并逐级签定了安全生产责任状，从上到下强化了对安全生产工作的督导和落实。切实做到“两个坚持”：坚持一季度继县安委会安全生产例会后召开一次局党组会和粮库负责人会议，坚持每月对粮库安全隐患排查一次，以确保1000吨储备粮的安全储藏。

今年以来，我局以深入开展“百安活动”和“安全生产月”活动为契机，把熟练掌握安全生产知识、增强职工安全生产意识作为工作的着力点，以多种多样的宣教形式，在代储企业开展安全生产宣传教育活动，使“安全”二字涵盖了整个储粮管粮过程。同时，积极组织企业职工认真学习《安全生产法》、《传染病防治法》、《虫害防治药品管理条例》、《机械操作手册》等有关法律法规和安全生产知识，聘请专业消防人士现场讲解，进一步提高了广大干部职工对安全生产重要性的认识，提升了职工的安全素质，从而发生了“要我安全”到“我要安全”的根本转变。

在实际工作中，粮食局党组特别注重把安全生产与提高职工安全素质充分结合起来，通过制定、演练、实践“粮食安全应急预案”、“防汛预案”“粮油紧急供应预案”等，使干部职工对突发事件的应急能力、自保能力得到了加强，安全素质得到了进一步提高。截止到12月，全系统未发生一起人身伤亡、资产受损、坏粮等安全事故，并保证了全系统人、财、物连续2019年无安全事故，从而使安全生产的重要性在实际工作中得到了验证，干部职工的安全意识显著增强，企业的安全生产水平显著提高。

根据县安委会和市局的要求开展安全生产大检查的安排和部署，我局专门组织了安全生产检查小组，到代储粮食企业现场检查、督导。对储备库仓房、宿舍、办室、军供门市、加工车间、药剂库及有毒有害、易燃易爆、水电等进行了彻底检查。同时，对储粮仪器操作、机动车辆使用与管理、全天候值班巡逻制度等都进行了详细排查。对在检查中发现的问题，一是查明原因，提出解决办法，二是限时整改，不留后患。通过督促检查，有效地改变了储备粮库和代储企业的安全生产现状，杜绝了安全隐患，为企业生产的正常生产奠定了安全基础。

(一)仓储企业内原60年代年久失修的空仓库要安排专人密切监测其动态，防止暴风雨雪袭击发生坍塌事故。

(二)家属区的个别住户防护栏没安装加固，偷盗行为时有发生。粮食局已经责成后勤保障人员在家属区加强安全防火防盗宣传。

为进一步巩固和做好今年粮食安全生产工作，粮食局党组明确提出了来年工作要求：一是进一步落实安全生产岗位责任制，加强对企业生产经营活动的安全管理，遵守仓储技术操作规程。二是加强安全生产教育培训工作，未经安全生产教育和培训合格的从业人员不得上岗作业，要特别抓好企业临时聘用的劳务人员的岗前培训，并加强管理，使他们掌握基本的安全知识和防范技能。三是完善安全生产检查制度，要加强与安监部门的沟通与协调，建立联合检查的工作机制;对检查中发现的问题要有完整的记录，并及时通报企业和安全生产管理部门;四是继续深化安全生产专项整治，做好储粮仓房的看管守护，防止垮塌伤人，特别是刮风下雨等时段，更应加强防范;五是改善化学药品库的安全条件，严格领用手续、双人双锁，确保储粮化学药剂不被盗、不丢失、不中毒。七是针对目前1000吨地方储备粮仓库年久失修、设施陈旧的问题，要积极争取政府支持，做好新建5000吨专储粮仓库项目争取和前期准备工作。

安全生产报告【第二篇】

1、镇以制定大排查、大整治实施方案。并按照方案进行隐患排查中。

2、大排查、大整治共出动执法人员55人。

3、排查企业户数（附重点企业排查名单）129户。

4、排查隐患数144。

5、整改隐患数112。

6、重大排查隐患情况（1）个体工商户安全意识差，消防器材缺乏，消防安全制度不健全。（2）部分旅、饭店存在楼道狭窄，消防通道堵塞，无应急照明和安全指示灯。（3）龙天祥酒店距离加油站过近，并经常组织篝火晚会，存在重大安全隐患。（4）镇政府综合楼，主楼体造型混凝土脱落，楼梯顶板断裂。存在安全隐患。（5）中石油加油站距离居民区过近。（6）金鼎矿业废弃矿坑积水过深、没有防护栏。（7）吉鑫轻体火山渣矿西侧无缓冲容易造成山体滑坡。

7、取缔关闭企业数量21家。

8、未整改隐患的原因是部分企业整改时限未到，难解决的问题中石油加油站符合消防标准，无法关停，采取的相应措施一是对加油站附近企业及工商户进行严格排查，下发了停业整顿通知，二是对附近居民宣传讲解消防安全知识，提升消防安全意识。

9、县委包片领导和县政府包线领导到本镇检查情况6月15日，县委副书记及县安监局、公安局、农电局、国土局等专业人士在镇党委王书记、曲镇长、主管安全生产的孟副镇长的陪同下，对矿业进行了安全生产检查，根据检查结果，刘书记及县相关部门领导当场对矿业进行了停业整顿的'处理。

二、存在的问题。

排查组无专业人员指导，部分隐患未能及时发现。

三、典型经验做法。

对全镇各村屯、单位、企业、工商业户进行拉网式排查，各主管部门分行业挨户排查，力争不留死角。下发了安全检查、整顿通知，讲解消防安全知识，提升消防安全意识。全镇已形成安全生产大排查、大整改的良好氛围。

四、下步工作安排。

大排查大整治工作正在进行中，部分企业尚未进行排查。全部排查完后对定性不清的隐患将邀请县相关部门进行定性，限期整改，到期后复查。对未进行整改的企业及相关部门将依照法律和相关条例进行处罚，严重的将进行取缔和关闭。

安全生产报告【第三篇】

根据学校教学计划以及中平能化集团梨园矿宁庄井的安排，xxx年3月7日至xxx年4月7日为实习期，我于xxx年3月2日来到中平能化集团梨园矿，于3月7日分到宁庄井实习。我的实习总共分为两个阶段。第一个阶段是xxx年3月2日至xxx年3月6日，在梨园矿职教中心实习，主要负责的是梨园矿各属井员工的培训工作，该工作主要包括的职责有负责员工培训期间的日常管理工作，负责受理投诉和来访接待、收发传真、接听电话等工作；负责培训前期工作的筹备、培训计划的拟写工作；负责员工培训资料档案的校对和整理；负责员工培训合格后正证和副证的打印、发送；完成领导交办的其它工作。第二阶段是xxx年3月7日至xxx年4月7日，在梨园矿宁庄井实习，通过安全培训，参观各个项目部以及测量工程内业实习，我了解了课本上学不到的知识，一下的实习报告中我将着重对这一部分的实习加以介绍。

实习期间努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化，尽量做到理论与实践相结合，在实习期间能够遵守工作纪律，不迟到、早退，认真完成领导交办的工作，得到领导的一致好评。此次实习，在整个实习过程中，我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏，刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错，一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。

中平能化集团梨园矿地处汝州市西南35公里的寄料镇境内，东南距平顶山市100公里，北边13公里处有宁洛高速公路，17公里处有洛（阳）界（首）公路和焦枝铁路，庙（下）洪（庄杨）公路从矿区通过。

平煤集团梨园矿前身是平顶山市梨园矿务局，始建于1xxx年10月，是平顶山市属国有煤炭企业，曾是河南省地方煤矿的一面旗帜。进入九十年代后期，由于受多种因素影响，企业经营陷入困境，濒临破产。xxx年8月25日梨园矿务局被平顶山市中级人民法院依法宣告破产，xxx年8月21日平煤集团通过拍卖会公开竞价，以5000万元整体收购原梨园矿务局。平煤集团公司于当天宣布临时成立平煤集团梨园矿务局。xxx年10月28日，成立平煤集团梨园矿。

梨园矿现有梨园、庇山、暴雨山三块井田，总面积15、9平方公里，止xxx年4月底，剩余工业储量9202万吨，可采储量4629万吨。全矿现有职工4845人，另外有外来工3400人，离退休职工20xx人，家属4000多人。矿下辖三个生产矿井。此外，还有水泥厂、机械厂、鑫源公司、居源建材公司等多种经营单位，职工医院后勤辅助单位。

梨园矿加盟集团公司后，在平煤集团公司党政的正确领导下，在各处室的大力支持下，新的领导班子充分依靠集团公司资金、人才、技术、管理等方面的优势，结合梨园矿实际，理清发展思路，确立了“抓班子、建队伍，保安全、保稳定”的工作方针和“一年打基础，二年求发展，三年上台阶”的工作目标，积极开展企业重建工作。

近5年来，通过基础投入，建章立制，理念渗透，环境治理，使矿区从井下到地面逐步走向了制度化、规范化、科学化的管理轨道，矿区面貌发生了巨大变化。通过组建完善机关科室，调整充实基层班子，达到了抓班子、带队伍的目的；通过加大安全投入，逐步改造和完善了双回路供电系统，安全监测系统、通风防尘系统、提升运输系统，取消了非正规采煤法，改变了采区、巷道支护形式，变采面摩擦支柱为单体液压支柱，变巷道木支护为工字钢、锚喷支护，夯实了安全生产基础，增强了矿井的抗灾防灾能力；通过三级医疗救护基地和矿山救护中队的建立，提高了矿井的救灾能力；通过老井挖潜、新井建设，引进新技术，推广新工艺，强力推行采掘机械化，使原煤产量大幅提高；通过建章立制，不断加强企业经营管理，按照集团公司“四加强，五统一，一追究”的要求，把矿属各井的销售、供应、计划、财务、劳动用工等集中矿上统一管理，逐步规范了企业经营管理；通过学习型企业文化的创建、opm精细化管理的推行，激发了广大职工的学习积极性，提高了工作效率；通过三级培训基地的建立，强力推进职工安全技能培训，使职工安全生产意识日益增强，操作技能明显提高；通过“两堂（塘）一舍”改造，地面环境的整治，矿区的绿化、美化，使职工的生活环境得以改善，矿区面貌焕然一新。

加盟平煤集团公司近5年来，梨园矿的原煤日产量由原来不足1000吨达到目前的4200吨，创历史最好水平；年产量由40万吨达到目前的150万吨，实现了历史性跨跃；在岗职工人均年收入由6700元增加到现在的29000元。xxx年实现销售收入6、1亿元，上交税金5600万元。近5年来，梨园矿多次被平煤集团公司评为“先进基层党组织”、“先进单位”、“安全生产先进单位”等荣誉称号，xxx年被命名为平顶山市文明单位。

宁庄井是梨园矿的一个基建井，位于汝州市陵头乡宁庄村，xxx年12月26日正式开工建设。它坐落在美丽的庀山脚下，建设项目系中平能化集团重点建设项目，由中平能化集团设计院设计，中平能化集团建筑安装公司建设安装。梨园矿宁庄井核准建设规模45万吨，服务年限50年，井田含煤面积8平方公里，地质储量7210万吨，主采二1、二2、-8、四7等煤层，矿井采用立井开拓。宁庄井是梨园矿首次使用综采和综掘机械化的矿井，实现了梨园矿由炮采矿井向机械化矿井的转变，于xxx年底正式投产。

他们的企业战略：建五优矿井，筑和谐梨园；企业精神：不怕困难，想事干事，争创一流；企业作风：雷厉风行，务求实效；企业愿景：建设“安全文明 富裕 和谐”新梨园；管理理念：科学规范，严密精细；安全理念：生命至上 安全为天；营销理念：诚实守信，服务一流；质量管理：质量第一，表里如一；人才理念：立足本职，岗位成才；成本理念：节约点滴，防微杜漏。

2、1 安全教育培训

安全教育按照计划早上8：30，由矿区的安通科主任给我上安全教育课，这也是在矿区的所有的人都必须上的一门课。现在国家对安全教育特别重视，任何人进入矿区的第一步就是进行安全教育，他给我们讲了一些血的历史教训，都是没有按照安全规定而引起的。这些血的教训真的要好好领会，杜绝再出现这样的不好的例子。

我们的注意事项：

1、未经过安全技术知识教育培训者，不熟悉井下安全通道又无专业人带领者，不准下井。

2、下井时应穿好戴好劳动保护用品，备好个人照明用具，严禁酒后下井。3、进入坑道后，须沿人行道走，注意前后来车，发现有车辆来往时，要选择较宽的地方背靠坑壁站好避车。

4、不得触摸机电设备和线路，凡有电机车架线的巷道，不得肩扛任何金属物件，以免触电。

5、不得在竖井井底车场，变压器房附近休息；不得用矿帽垫坐。

6、不得进入禁止通行的巷道，不得擅自打开或进入封闭和危险区，不准进入通风不良的地方。

7、不得在井下抛弃各种杂物，严禁向天井内抛弃任何物件，严禁在进下大小便，维护井下卫生。

8、进入坑道、天井、采场必须先观察顶板的松石。注意爆破警戒红旗，严禁进入警戒区域。

9、乘罐笼下井时，必须按照讯号指示，排队乘罐，不要拥挤。

10、进入坑道后，要听从指导老师和矿山技术人员的指挥和安排，不得单独行动，不得吵闹或高声叫喊，不得随意敲击井下铁管、矿车或其它设施。

11、罐笼中途运行中由于停电或设备故障中途停罐时，不得惊慌，不得擅自出入罐笼。

12、罐笼前安全未打开时，不得靠近井口；罐笼停稳安全门打开后，让罐中人员出来后，再进入罐笼；乘罐人员满后，必须放下罐笼门。信号工发出提升信号后，不得进入罐笼。

13、乘罐途中，不得将头手伸出罐笼安全门外，不准在罐笼内吸烟、高声叫喊、打闹。

2、2 矿区参观

此次到矿区参观，虽只限于眼睛感官上的认识。但从中感受到的以及体会到的，确实另一个心境。理想和现实总会有差距的。矿山可不是像我们想的那么理想，这里环境不是很好，加上空气啊，设备工作的声音，矿石碎末产生的粉尘等。另外就是：我们的知识真的很匮乏。如果仅仅限于学校书本上的学习，那对于以后真正就业，简直是太缺乏了。在次之前所有对于矿山的认识仅仅局限于更多的是书本，其次是媒体和道听途说，对于矿井、矿山设备之类的认识在此之前不过是脑子当中的一个想象罢了。但此次的参观，不论从地面设备、地下设备以及井巷工程都得到了很好的深刻认识。

2、3 矿山测量

这次实习很荣幸能够参与到中平能化集团梨园矿宁庄井控制及地形测量的工程当中。相比于以往的教学型实习，真正的工程（实习）显然能够更好的体会所学到的知识。事实也确实是如此，通过这次实习，我真正的体会到了理论联系实际的重要性。测区属于宏圣矿建分公司中的一个项目部——川底项目部。该项目部动植物种类较少，地势较为陡峭，地貌相对复杂，因此在这实习的时间里体会到了从未有过的艰辛。现在细细想来，那些天的经历，虽然艰苦，但却学到了很多，不仅仅是测量的实际能力，更有面对困难的忍耐。测量学首先是一项精确的工作，通过在学校期间在课堂上对测量学的学习，使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓，而实习的目的，就是要将这些理论与实际工程联系起来，这就是工科的特点。

测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学，从本质上讲，测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里，测量学的作用日益重要，测量成果做为地球信息系统的基础，提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统，均迫切要求建立具有统一标准，可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠，最准确的手段。测量学的分类有很多种，如普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为测绘工程专业的学生，我们要学习测量的各个方面。测绘学基础就是这些专业知识的基础。通过这次实习，锻炼了很多测绘的基本能力。首先，是熟悉了全站仪的用途，熟练了全站仪的各种使用方法，掌握了仪器的检验和校正方法。其次，在对数据的检查和矫正的过程中，明白了各种测量误差的来源，其主要有三个方面：仪器误差（仪器本身所决定，属客观误差来源）、观测误差（由于人员的技术水平而造成，属于主观误差来源）、外界影响误差（受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制，属于可变动误差来源）。了解了如何避免测量结果错误，最大限度的减少测量误差的方法，即要作到：

（1）在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。

（2）提高自身的测量水平，降低误差水平。

（3）通过各种处理数据的数学方法如：距离测量中的温度改正、尺长改正，多次测量取平均值等来减少误差。第三，除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施，还应掌握一套科学的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如：“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则，并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。（采煤工作面如下页图所示）通过工程实践，真正学到了很多实实在在的东西，比如对测量仪器的操作、整平更加熟练，学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同事的交际、合作的能力。

一次测量实习要完整的做完，单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。而这些，就是在测量之外所收获的了。小组成员的合作很重要，实习小组的气氛很大程度上影响实验的进度。就整个实习过程来说，此次外业实习的每个步骤都以了然于胸，对于书本上的知识已基本掌握，这样来讲，也就没有太多的遗憾了。在宏圣矿建分公司的实习过程中我还有对数字化成图软件的使用感受。我所用的是一款以autocad为基础开发的专业测绘成图软件,使用方法简单，成图速度快，功能方面也足以满足实际需要。在使用过程中我才发现我所了解的那些功能只是皮毛而已，很多功能都还不会使用。但通过内业实习的数据整理和作图，大大加强了我对这款软件的熟悉程度。总的来说，这次矿山测量实习让我体会到了外业的艰辛，内业的耐心，工作的细心。锻炼了实际的能力，让我在未来面对选择时更有信心和勇气。

在实习过程中，我从技术、团队合作、专业素质等方面都有了极大的收获 。从技术方面来说，这次实习给了一次我将所学知识进行运用来解决实际问题的机会，在实习过程中，许多原来并不熟练的知识逐渐被清晰的理解，许多原来没有重视的方面也得到了巩固，更在发现及解决问题的过程中学习到了不少新东西，在课本中所提到的技术要求之外，我在以下几个方面我有了比较深的体会：

1、由于是同组合作，所以在实习程中团队精神就尤为重要，首先要拟订准确的计划，分工明确，在测量过程中我们不但要做好自己的工作，还要考虑同组人的工作，尽量要为别人带来便利。小组成员的合作很重要，实习小组的气氛很大程度上影响实验的进度。

3、业内计算必须要非常仔细，因为没一个小错误都可能导致整体的错误，误差的检验也是很重要的，一切数据都必须控制在可允许的范围内。四等水准测量和纵断面水准测量以及场地抄平均需检查限差，超过差限一定要重新测量最后，我认为现在的矿山有太多的不足，还停留在以人力为主作业的阶段效率过低机械化和电脑数字化不够，管理不到位，井下作业耗能过大，安全隐患等。对于测量方面：我绝对我们完全可以加大数字化自动化程度，充分发挥现代测量技术先进测量软件在矿山的实现，数字化绘图自动化成图和科学管理测量成果。当然自己有太多的知识需要去充实特别在数字化方面。总之，我在这次实习中学到了很多东西，能够让我受益一生。我在实习中发现自己的不足，都会在以后的学习工作中努力加以改正，使自己更适应新工作的需要，同时感谢在这里曾经帮助过我的同事与领导，谢谢他们这些天以来对我的谆谆教导，谢谢大家。

安全生产报告【第四篇】

尊敬的领导：

您们好!

我是xx有限公司安全管理部门主管，首先，我谨代表我公司全体员工，向园区领导及工作人员致谢，感谢您们一直以来对我公司安全生产管理工作的热情帮助与指导，以及对我公司20xx年度安全工作成果的高度认可!

一直以来，我公司坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，深入落实科学发展观，牢固树立安全发展理念，夯实基础，细化责任，强化现场监督监管，深化隐患排查治理，进一步完善职业健康安全管理体系，以法制化、标准化、规范化、系统化的方式推进安全生产，不断提高企业本质化安全水平。

20xx年度，我公司在安全生产方面做出以下总结：

公司始终将安全生产工作当作一项大事在抓，认真组织实施，明确各部门的安全职责，明确安全生产责任人，明确重点部位安全责任人，按照“谁主管、谁负责”的原则，狠抓责任制的落实，一级抓一级，一级对一级负责，不留死角，落实到个人。

公司对新进员工进行安全方面的教育，熟知本单位安全生产规章制度、劳动纪律;作业场所存在的风险、防范措施及事故应急措施;有关事故案例等，员工上岗前必须取得安全操作技能卡，方可上岗。

通过对新员工进行认真的教育，使他们对公司安全生产形势有了初步认识，并获得上岗前必需的基本安全技能和自我防护知识。

安全检查是搞好安全生产的重要手段，其基本任务就是：发现和查明各种危险和隐患，督促整改;监督各项安全规章制度的实施;制止违章指挥、违章作业。

为确保安全检查全面落实，避免存在安全死角盲区，我公司首先采用多部门稽核制度，即多个部门从不同角度进行安全检查管理，并相互提携、督促，确保安全检查制度得到真正实施;其次公司采用多种检查模式相结合制度，检查部门每日稽核检查，各部门安全负责人每周定期稽核检查，厂长等高层管理人每月不定期进行全厂稽核，确保做到“安全工作大家抓、时时抓”;另外，我公司若检查到重大安全隐患，必严格要求生产单位立即撤离员工，停工整改。确保安全隐患排除后方可继续生产。对稽核到的一般安全隐患，也必将知会到最高管理人，并要求责任部门主管公布整改计划、完成改善计划，并持续追踪督促至完全清楚隐患。

我公司通过以上三种制度，面面检查、层层把关，确保了安全隐患及时发现、及时清除，在全公司上下形成了人人讲安全、事事讲安全的好局面。

安全生产本身固有长期性、复杂性、艰巨性和反复性的特点。这决定了安全工作不是一劳永逸而是永无止境的。通过一系列宣传教育和扎实工作，我公司安全工作虽然得到了一定程度的提高，但还有很多不足之处。

1、尽管公司全体员工的安全素质有所提高，但仍有个别人违章违纪，冒险蛮干。作业人员在安全措施的落实和周围环境的查找不认真，存在大意和侥幸心里。员工“互保、联保”意识差，只是想到自保，但没有更多的站到公司的角度，想到全公司的利益。

2、安全培训教育工作做的还不够好，不够细致，缺乏针对性，有些职工的安全知识、安全技能仍然缺乏，安全意识仍淡薄，侥幸心理、习惯性错误大量存在，这都体现出安全教育、安全管理不够完善，今后仍需要利用各种形式有针对性的加以培训教育。

20xx年，xx公司在xx政府创造的良好环境下，会更努力加强思想政治及各项知识学习，改正工作中存在的不足，全面提升员工的综合素质。全体员工共同携手，为推动园区发展建设、推动公司自身发展建设而不懈努力!

谢谢大家!

安全生产报告【第五篇】

为了落实上级颁布的《道路普通货运运输企业安全生产达标标准》的要求，同时为保证安全生产，进一步落实安全生产责任制，有效防范和遏制各类安全事故发生，临沂德成汽车运输有限公司根据实际情况制定了详细的自查方案，明确检查重点，对安全责任制及制度落实情况、规程执行情况、隐患排查及危险源监控情况、应急管理及安全培训情况等进行了全面的自查，并对存在的隐患进行有效整改，确保了广大从业人员的生命及财产安全。现将自查情况汇报如下：

为明确责任，成立了以总经理王京法同志为第一责任人、以各部门主要负责人为成员的安全生产领导小组。在工作中树立“以人为本，安全为天”的理念，并且由安全科牵头制定了适合公司特点的安全生产岗位责任制，并对安全生产责任制进行了层层分解，严格落实责任主体，真正做到了职责明确、责任到人、各司其职，确保了安全生产工作的顺利开展。

规程造成的，让大家真切地感受到了安全的重要，忽视安全将有可能会造成无可挽救的后果。通过此次大会安全知识讲座，大家更深入地领悟了安全的重要性，明白了安全不只是自己的事情，安全的背后还有家人的关心与牵挂。大家都普遍表示，在以后的工作以及生活中，一定要做好安全工作，既要保护好自己，也不要伤害到别人，杜绝违规作业。

为切实做好安全宣传工作，公司特创办了一期以“安全生产，重在预防”为主题宣传刊物。让广大员工知晓安全事故预防措施，及时做到早发现、早预防，将事故隐患扼杀在萌芽状态。

为我公司生产安全的稳定提供了良好的安全环境，确保当前和今后一个时期的安全生产。总经理王京法同志组织中层以上管理干部对全公司安全隐患进行了排查，针对发现的安全隐患，进行了整改落实。

通过本次自查活动，提高了全体从业人员的安全生产意识，使我公司在安全生产、安全管理等方面的工作均上了一个新台阶，进一步增强了各级安全管理人员的履职责任心，为今后更好地开展安全管理工作打下了坚实的基础。

临沂德成汽车运输有限公司 20xx-2-8

安全生产报告【第六篇】

为全面落实安全责任，强化防范措施，切实做好公司安全生产工作，有效防范和遏制事故的发生，公司按照《关于做好“两节”期间安全生产经营工作的通知》要求，对20xx年度《安全生产经营目标责任书》的履行情况认真进行全面的自查，具体自查内容如下：

公司根据上级领导的整体安排，组织开展多种形式的宣教活动。开展普法教育，宣传和学习安全生产的有关法律法规，并利用宣传栏、横幅、标语等宣传各种安全知识及安全法规，使广大员工深入了解安全，广泛重视安全，极大提高了全员的安全素质，增强全员的安全意识。

同时，召开安全生产会议，及时总结安全生产工作中存在的隐患，针对存在的安全隐患制定整改与预防措施，交流安全工作经验，传达安全生产方面的文件，布置有关安全工作，通报安全检查情况。

公司领导与生产一线的职工签订《安全生产责任书》，贯彻“安全生产人人有责”的思想，职工在自己岗位上认真履行各自的安全生产职责，为安全生产各项措施的落实，提供了有力的保证；与全体驾驶员签订《驾驶员安全驾驶责任书》，落实车辆责任人，要求驾驶员按照交通法规安全驾驶，严禁疲劳驾驶、酒后驾车，确保不发生交通事故。

各种安全消防设施配备齐全、合格有效，操作人员按规定穿戴劳保防用品。有毒有害场所设置事故柜存放的防护急救用品齐全有效，并进行定期检查。

货梯的日常操作和养护，由持有电梯安全管理员证书的职工进行，人员作业时能够按操作规程作业，并定时检查线路及电器设备。高压危险场所都设置了防护设施和警示标志。

公司自8月份成立安全大检查领导小组以来，开展了2次安全生产大检查。检查出的隐患作整改及治理方案，消除了事故隐患。各重点场所，如种子存放仓库、农产品存放仓库、农场等的责任人每月安排一次自查。重点针对薄弱环节和可能出现的问题，认真进行全面排查，重点检查安全制度是否落实，安全措施是否到位，安全防护设施设备是否齐全完好，漏洞隐患是否纠正。

为切实做好法定节假日期间的安全生产工作，快速有效处理突发性事故，公司制定节日值班制度，认真落实有领导带班的专人值班制度。值班期间各带班领导和值班人员必须坚守岗位，认真做好值班记录。一旦发生影响安全稳定的事件，部门负责人必须及时赶赴现场，启动安全生产应急预案；同时，在第一时间向企业领导和安全生产工作负责人报告，并在事件处理完毕后递交书面报告。假日期间要求公司主要领导及安全生产岗位责任人的手机24小时开机，做到随时接听，随叫随到，确保信息渠道的畅通。

安全生产报告【第七篇】

为贯彻落实全国安全生产月活动，根据公司《关于全面开展20xx年安全生产月活动》的精神，我油库即制定了“安全生产月”活动方案，成立了领导小组，在6月份将着重围绕 “安全责任 重在落实”的主题氛围，以不同的载体亮点，把问题反思持续改进、自查自检问题整改、普及全员安全知识、应急演练联动响应和培训工作作为开展活动的关键环节，把“安全生产月”工作落到实处。

1.主题明确，计划周密。6月2日，组织召开了 “安全生产月”活动动员会，根据活动方案计划，部署了“安全生产月”活动，安排了工作重点。利用6月一整月时间，发动全员从增强活动认识、加强安全隐患管控、提高安全知识技能水平三个层次，分三个阶段全面展开。三个阶段分别为：活动宣传、活动实施、活动总结阶段。

2.责任落实，强化领导。以油库主任建立安全第一责任人，落实“谁主管、谁负责”、“管生产必须管安全”的原则，做到四个强化。做到人人目标明确，责任清楚。

3. 加强宣传，营造氛围。以“人人参与安全、事事尊重安全”的原则，以“安全责任 重在落实”为主题，以宣传“重在落实”为基本点，把“安全生产月”推向高潮。一是开展分级动员专题会议，提高认识；二是开展落实责任，签订责任活动；三是开展主任深入一线，督导审查活动；四是开展领导引领检查，强化隐患整治行动；五是开展板报、条幅、标语张贴宣传，纠正违章活动；六是安全专业知识与技能教育，落实安全生产活动；七是流程梳理，规范操作程序活动；八是设备设施专项检查，隐患治理活动；九是区域消防责任划分与界定，隐患排查专项活动；十是全员参与，普及安全知识活动。通过悬挂安全生产条幅、标语及宣传会议的形式，以及宣传活动的深入开展，进一步提高了员工安全意识，营造了良好的安全生产氛围，把“安全生产月”活动推向了高潮。

1.问题反思，形势严峻。重点把遗留安全问题作为工作的重点之中。建立安全隐患档案，制定安全管理制度,成立应急小组。要求各管理人员以“安全生产月”活动为契机，全面推进安全生产工作，激发全体员工参与意识，强化员工自我、应急、教育、检查、隐患等安全管理。坚决杜绝各种事故的发生，确保我项目部安全生产形势稳定。

2.检讨反思，总结整改。根据我油库情况开展形式多样的安全生产宣传教育，务实基础管理，营造宣传氛围。在管理中检查存在的问题重点如下：

二是施工管理人员安全意识有待加强；

三是安全管理人员安全管理意识有待加强，业务素质不够过硬；

四是安全检查力度有待提高，检查记录不够全面。

3.强化措施，务实管理。重点明确安全生产月的活动要求及今后工作重点，切实推进项目部指示精神及安全隐患控制措施。把危险源辨识、风险预控作为工作且入点，一是首先落实安全管理人员深入一线安全检查、督导、问题整改，其次梳理安全管理制度。规范制度规范化、标准化、体系化；二是规范安全管理日常工作，主要包括检查记录、工作总结、基础档案、基础工作、人员配置、隐患管理、问题整改、教育培训、检查、事故管理等。

2.问题直接，分析透彻。在过去工作总结的过程，很多存在的安全问题、隐患部位不敢上报。员工思想扭转不过来，目前，安全总结反映问题、隐患突出，也比较尖锐。分析问题过程细致、整改措施到位。

3.沟通交流，信息畅通。总结过程中，各成员针对此问题进行了沟通、交流、学习及时掌握了安全总结要点与总结技巧；并通过此次安全活动，让项目部全体人员及施工人员、领导掌握活动排查情况。二是结合安全活动排查情况制定了下步工作重点，采取措施，制定计划，强化实施。

针对上述存在的问题，强化管理监督、检查力度，提高整体管理水平，并侧重抓好以下几点：

1.巩固、发展、提高“安全生产月”的成果。在长效基础管理上着手狠抓，强化隐患预控推广，落实责任与监督，完善各项安全管理制度，努力实现全年安全工作目标。

2.人员配置、资金投入抓重点。进一步加强思想认识的提高，尤其是安全第一责任人的思想认识提高。

3.完善和强化安全检查和监督措施，加强安全生产检查和监督力度，防止检查走过场，搞形式，变事后检查为事前检查，以常规检查和突击检查相结合，重点部位检查和一般检查相结合，确保将事故消灭在萌芽状态。

4.以安全专项治理工作为重点。认真抓好在施工坡面的安全、环境卫生整治工作；严格要求，严格管理，做到安全文明施工。

5.加大安全生产宣传教育和培训力度。深入持久地开展各种形式的隐患预控、安全生产宣传教育工作，以对安全生产的方针政策宣传和教育为重点，努力提高各员工的安全、技能素质。

6.隐患抓重点，整改彻底。整顿和提高安全隐患整治水平，整改到位。

安全生产报告【第八篇】

(一)道路运输管理方面：一是加强车站源头管理。按照“三关一监督”的安全监管要求，运管所客运办由一名分管副所长兼客运办主任共2人常驻县汽车站，狠抓车站旅客运输源头管理，日常督促车站和各运输公司落实道路运输各项安全工作。车站“三不进站、六不出站”规定落实到位，严格落实行李安检制度，防止了易燃易爆、管制凶器等危险品进站上车;出站检查人员对车辆和人员的出入站登记严格，对每趟次在“出站登记”表上进行记录并经客车驾驶员签字确认方可出站，有效防止了车辆超员出站现象。二是狠抓道路运输动态安全监管。监督各班线客车在出站前按相关规定进行安全列检，每季度及旅客高峰期进行客车安全性能综合大检查，有效消除了技术安全隐患;专人负责对中长途班线客车gps安全行驶记录仪监视，一经发现超员、超速行为，要求运输企业立即整改;各运输企业全面落实了“安全带、生命带”即一人一带管理规定。同时，对各营运客车驾驶员的相关证件进行定期不定期检查，未发现有不符合条件的客车驾驶员参与营运，有效防止了超员、超速、酒后驾车和疲劳驾车的行为。三是严厉打击非法营运行为。县政府成立了打击车辆非法营运专项整治领导小组，成立了执法队伍，保持了非法营运整治常态化，上半年查处非法客运车辆5台。春运期间，安全运送旅客万人次，保持了春运责任事故零记录。

(二)水上运输安全管理方面：检查组对水路运输安全员履职在位情况进行了检查，等主要码头上的4名安全员均保持在位;对库区各船只的消防、救生器材等安全设施配备情况进行了检查和整改。重大节日及客流高峰期安排人员到、、码头值班，维持出入码头旅客秩序，今年来未发现“三无”船载客行为。为解决简易码头的安全隐患问题，我县将规划建设、七星望月码头，今年将投资约900万元先行实施码头。

(三)交通工程建设方面：今年上半年无在建的重大交通工程，主要对各乡(镇)、村在建的通组公路工程进行了安全检查，虽然项目规模小，但各项目承建单位均与业主单位签订了安全生产合同，制定了安全生产制度，落实了安全措施，未发现明显安全隐患。

(四)县乡公路安全方面：根据山区公路坡陡、弯急、路面窄小、路况复杂的情况，我局加强了公路安保工程建设，近两年在全县县乡公路危险路段，投资60多万元增设公路三叉路口指路牌32块、公路桥梁限载标志牌106块、道路复杂路段设置警示牌204块，设置波型护栏600m，增设橡胶减速带156m，增设凸面镜130块，对4公里临崖、临水路段种植行道树株。筹资67万元，对关聂线、古乐线等县乡公路破损路面和塌陷路基进行了修复，有力提升了道路交通防事故能力。

(五)道路抢险和灾后重建：今年5月份晚强降雨后，杰坝、金坑、茶滩、等县乡公路相继塌方塌陷交通受阻，全局迅速启动应急预案，兵分5路到一线抢险，连续奋战5个多小时，受阻公路相继恢复通行。之后5天时间，对路面湿滑、路基塌陷路段采取辅砂防滑、填石加固等方式应急处理。共投入砂子310方、矿石290方、堆放砂袋5000个，设置道路警示牌120多块，动用工程机械车辆130多台班，投入人力150多人次，确保了灾区灾后重建道路畅通。灾情发生后，在确保道路畅通的情况下，分别派出道路受灾调查组和桥梁受损调查组，深入全县实地调查核实和统计。据调查统计，全县县乡公路塌方万m3，路基塌陷万m3，堵塞排水沟9376m，毁坏桥梁73座(含钢索吊桥)。至6月份初，降雨量减少，公路塌方基本稳定后，组织工程机械车辆对公路塌方进行清理，目前，受损公路塌方已基本清理完毕，路基塌陷掏空路段正在筹划修复。

二、存在的问题。

1、公路技术等级偏低，存在一定安全隐患。全县除高速公路，2条省道达三级以上公路技术标准外，其余农村公路大部分仍为路面宽只有5m的四级公路，且坡陡、弯急，部分路段为临崖、临水道路，车辆行驶缓慢，大型物资运输困难，存在较多的运输安全隐患。

2、公路受水毁严重，易引发道路安全隐患。几乎每年受强降雨影响，特别是今年5、16暴雨导致公路损坏严重。公路维修受资金等因素影响，有时难于及时全面到位，车辆通行存在一定安全隐患。

3、危桥安全隐患大。因该桥修建年久，桥梁技术状况越来越差(属四类危桥)，现桥面铺装、栏杆损坏严重，拱圈多处出现贯穿裂缝超值限，桥墩及台背，填土下沉，锥坡损坏，目前已设置路障限制大中型车辆通行。经初步勘察，该桥梁加固维修困难，需重建概算重建资金约900万元，我局已将情况详细向县政府报告，并分别向省市相关部门申请立项，以解决项目资金问题。