汽修厂工作总结【优秀15篇】

文秘 分享 时间:

汽修厂在维修质量、服务效率和客户满意度方面取得显著提升,团队协作更加紧密,技术水平不断提高,运营管理趋于规范。下面是阿拉网友整理编辑的汽修厂工作总结相关范文,供大家学习参考,喜欢就分享给朋友吧!

汽修厂工作总结

汽修厂工作总结 篇1

20xx年分公司汽车维修厂的机务管理和服务质量工作,主要贯彻执行集团公司和县分公司的通知文件精神和工作指示,在公司上级部门领导的帮助指导下,有效地建立和完善我厂的机务管理措施,加强监督,落实各项安全生产措施,主要做好机务管理工作和经营服务质量两个方面的工作。

一、顺利完成年初公司下达的安全生产任务指示。20xx年1月份至12月份进厂维修车辆总台次台,(其中小修车辆台;二保车台(其中含客运公司车队*台;车队台);三保车台;汽修厂共完成修理工时 *元;修理工总分成工时为*元;总剩余工时为*元。仓库材料总售价金额为元,材料总进价为 元;材料总利润*元。全年完成生产任务总金额(总修理工时+材料总利润)为*元;全年产生利润(总剩余工时+材料总利润)为*元。

二、机务管理方面,完善机务安全管理机构人员和制度,落实机务管理责任制。“安全是发展的保障”,为保障人民群众的生命财产安全,预防安全事故的发生,至今我厂未发生过一起机务管理事故,在日常中切实做以下工作:

1、通过安全教育培训,要求全厂员工严格执行规章制度和生产设备操作规程,认真贯彻“安全第一、预防为主”的机务管理方针,根据岗位职能,员工上岗前必须进行安全教育培训,特殊工种需持证上岗,并经考核合格后才能上岗。

2、加强机务管理工作,落实“安全第一”为方针,将机务管理责任制

层级落实到厂长、班组长、组员个人,实行互相监督机制。

3、定期组织机务管理检查,发现安全隐患及时整改,消防设施保证有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

4、生产设备做到专人使用和定期维护保养,严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。

5、车间车辆移位,禁止无驾驶证照的人员驾车移位或路面试车。

6、严格执行公司制订的机务管理工作管理措施,下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生,自觉做好消除隐患工作。

二、经营服务质量方面,

为了提高汽车维修质量和服务水平,切实为公司各部门和广大汽车用户提供方便及时、优质可靠、价格合理的维修服务,维护消费者的合法权益,树立汽车维修行业良好的社会形象,打造好企业品牌,以促进业务发展。

按照规定建立健全各项管理制度,认真贯彻落实“全国汽车维修行业服务公约”,要求服务公约上墙,落实维修服务“五公开”制度,即:公开企业经营资质,悬挂经营许可证和标志牌,依法经营;公开维修质量保证期,向客户提出承诺,保证质量;公开维修工时定额和收费标准,合理收费;公开汽车配件价格,让顾客自由选择;公开企业技术负责人和维修技术人员基本情况,广泛接受车主和社会的监督。并按二类维修企业将相关技术标准、规范上墙,要求维修操作人员严格执行技术标准和规范,同时也使消费者了解技术标准和规范内容,增强维权意识和自我保护能力。

为进一步提高机动车维修质量,提高经营服务质量,提高在用车辆的技术状况,确保车辆行车安全,根据有关法律法规规定,切实做好日常工作如下:

严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、交通部《机动车维修管理规定》等法规规章,诚实信用,合法经营,加强质量管理,提升维修技术水平。

2、建立健全维修质量监督管理体系,明确岗位职责,责任到人;质量管理要从源头抓起,把好人员技术关、配件入库关,开展经常性的质量分析会,确立“以质量求发展”的经营理念。

3、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准,认真落实“三检”制度、派工单制度、出厂合格证管理制度,做好维修记录,健全维修技术档案。

4、加强配件管理,健全配件采购、保管、领用制度,有入库验收单、质量抽查记录,不出现“三无”或伪劣产品。

5、坚持合同维修,用维修合同来规范和约束承托修双方的权利和义务,以此来明确维修质量的重要性和妥善解决一些纠纷与矛盾。

6、实行质量保证期制度,做好质量信息反馈以及信息跟踪工作,在质保期内出现因维修质量原因造成机动车故障,及时采取“无偿返修”等补救措施,返修率控制在%以下。

7、严格按照机动车二级维护送检规定进行二级维护竣工送检,坚决杜绝不维护,减、漏项维护送检及代送检的现象,确保送检一次合格率在%以上。

8、公开承诺:热情接待、优质服务、诚信为本、收费合理、杜绝假

冒活动;公开作出规范经营、保证质量、文明生产、接受监督的服务承诺。开展维修质量、服务质量回访追踪,以丰富多彩的形式营造和谐融洽的维修市场环境。

三、存在的不足

我们将一如既往地紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松,以求提升市场竞争力。虽然在20xx年,我修理厂取得的成绩有目共睹,得到了广大车主老板的认可和好评。但仍有许多方面不能满足大家的要求,如修后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题,维修质量还有提高空间、经营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立抓住“为客户负责,挖潜增效,创造效益”的经营思想,坚持不懈地抓好服务质量建设,树立我修理厂的良好形象,创造更好的工作业绩。、

四、下一步工作安排

由于车辆升级更新的日新月异,导致车辆生产技术的不断改良,促成了近代工业的精细配件加工与大量生产,从而引起汽车零配件市场剧烈的竞争,汽车配件所赚取的利润也日趋微薄。根据现有的汽修行业的现状,只有实施有效的管理,运用经济效益最佳的管理方法,使汽修厂所有的资源获得合理的调配与运用。预测汽修市场的增减变动,事前的合理规划,并经全厂员工的积极参与,以达到避免错误,减少浪费,激励士气,达到降低成本创造利润的目的。

(一)、20xx年生产经营目标、营收计划

总目标:加强管理,研究创新,扩大营业额,控制成本,创造利润。利用明年新厂房、新设备及汽车维修技术优势,进一步提高修车服务质量和良好维修服务态度,争取圆满完成公司年初下达的生产考核任务指标。

(1)20xx年争取实现外部车辆配件销售额和维修作业工时总收入,比20xx年增长%左右,力争20xx年度对外销售汽车配件金额和维修作业工时比20xx年增加*万元左右,努力实现突破全年生产营收*万元。材料料采购员必须提前预算计划下一个月及下一季度汽车配件销售数量,提前进行材料采购,保证材料配件仓库常用配件库存量,每月实施存货盘点。。

明年*集团公司明年建立材料配件内部销售网络,将大幅降低汽车配件采购进货成本。材料价格比外面汽配店更有竞争优势,既是20xx年营收的一个新增长点,又可以带支外部一些车辆新客户来我们厂进行维修保养,同时也增加作业工时收入。

(2)全厂员工进用计效工资考核奖惩的人事制度,追踪维修车辆管理生产进度;避免造成公营车停车维修待料,影响车队营收。

(3)拟派一名机修人员去汽车制造厂学习欧三发动机维修技术。

(4)改善工作环境,照顾员工生活,加强福利措施。

(二)、安全管理

a.严格管理生产制度,全力完成安全生产计划目标。

b.严格管理公营车辆来厂维修配件领料制度。

c.灵活维修技术人员调度,避免维修技术人员闲置。

d.加强机具设备维护,强化在职员工培训,提高维修作业效率、车辆维修质量。

e.加强防范生产用电、防火、防盗、消防设施建设。

(三)20xx年为更好的保障安全生产,制定了“三确保、四早管理”安全工作目标:保安全,保质量,保服务态度。各个车间和班组都一定要牢固树立安全就是质量、安全就是效益、安全就是责任的意识,紧抓安全生

汽修厂工作总结 篇2

20_年我高雅公司汽车维修厂的安全生产和服务质量工作,主要贯彻执行上海市交港局的通知文件精神和工作指示,在公司上级部门领导的帮助指导下,有效地建立和完善我厂的安全防控体系,加强监督,落实各项安全管理措施,主要做好安全生产和经营服务质量两个方面的工作。

一、安全生产方面,完善安全管理机构人员和制度,落实安全生产责任制。“安全是发展的保障”,为保障人民群众的生命财产安全,预防安全事故的发生,至今我厂未发生过一起安全生产事故,在日常中切实做以下工作:

1、通过安全教育培训,要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程,认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针,根据岗位职能,员工上岗前必须进行安全教育培训,特殊工种需持证上岗,并经考核合格后才能上岗。

2、加强安全生产工作,落实“以人为本、安全第一”为方针,将安全生产责任制层级落实到厂长、班组长、组员个人,实行互相监督机制。

3、每个工作日都例会—强调安全生产。每周五组织安全生产工作总结例会,定期组织安全生产检查,发现安全隐患及时整改,消防设施保证有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

4、生产设备做到专人使用和定期维护保养,严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。

5、车间车辆移位,禁止无驾驶证照的人员驾车移位或路面试车。

6、严格执行公司制订的安全生产工作管理措施,下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生,自觉做好消除隐患工作。

二、经营服务质量方面,

为了提高汽车维修质量和服务水平,切实为公司各部门和广大汽车用户提供方

便及时、优质可靠、价格合理的维修服务,维护消费者的合法权益,树立汽车维修行业良好的社会形象,打造好企业品牌,以促进业务发展。

按照规定建立健全各项管理制度,认真贯彻落实“全国汽车维修行业服务公约”,要求服务公约上墙,落实维修服务“五公开”制度,即:公开企业经营资质,悬挂经营许可证和标志牌,依法经营;公开维修质量保证期,向客户提出承诺,保证质量;公开维修工时定额和收费标准,合理收费;公开汽车配件价格,让顾客自由选择;公开企业技术负责人和维修技术人员基本情况,广泛接受车主和社会的监督。并按二类维修企业将相关技术标准、规范上墙,要求维修操作人员严格执行技术标准和规范,同时也使消费者了解技术标准和规范内容,增强维权意识和自我保护能力。

为进一步提高机动车维修质量,提高经营服务质量,提高在用车辆的技术状况,确保车辆行车安全,根据有关法律法规规定,切实做好日常工作如下:

1、严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、《上海市机动车维修管理条例》、交通部《机动车维修管理规定》等法规规章,诚实信用,合法经营,加强质量管理,提升维修技术水平。

2、建立健全维修质量监督管理体系,明确岗位职责,责任到人;质量管理要从源头抓起,把好人员技术关、配件入库关、设备仪器鉴定关,开展经常性的质量分析会,确立“以质量求发展”的经营理念。

3、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准,认真落实“三检”制度、派工单制度、出厂合格证管理制度,做好维修记录,健全维修技术档案。

4、加强配件管理,健全配件采购、保管、领用制度,有入库验收单、质量抽查记录,不出现“三无”或伪劣产品。

5、坚持合同维修,用维修合同来规范和约束承托修双方的权利和义务,以此来明确维修质量的重要性和妥善解决一些纠纷与矛盾。

6、实行质量保证期制度,做好质量信息反馈以及信息跟踪工作,在质保期内出现因维修质量原因造成机动车故障,按《上海市机动车维修管理条例》规定,应当及时采取“无偿返修”等补救措施,返修率控制在3%以下。

7、严格按照上海市有关机动车二级维护送检规定进行二级维护竣工送检,坚决杜绝不维护,减、漏项维护送检及代送检的现象,确保送检一次合格率在85%以上。

8、向公司作出公开承诺:热情接待、优质服务、诚信为本、收费合理、杜绝假冒活动;公开作出规范经营、保证质量、文明生产、接受监督的服务承诺。开展维修质量、服务质量回访追踪,以丰富多彩的形式营造和谐融洽的维修市场环境。

我们将一如既往地紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松,以求提升市场竞争力。虽然在20_年,我修理厂取得的成绩有目共睹,得到了公司领导和各用车部门的认可和好评,但仍有许多方面不能满足大家的要求,如修后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题,维修质量还有提高空间、经营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立抓住“为客户负责,挖潜增效,创造效益”的经营思想,坚持不懈地抓好服务质量建设,树立我修理厂的良好形象,创造更好的工作业绩。

在今后的工作中我们制定了“三个确保”工作目标:

(一)抢时间、争主动,确保工作进度。各个环节都一定要牢固树立速度就是质量、速度就是效益、速度就是责任的意识,紧抓速度这个环节不放松,早计划、早安排、早设计、早行动。要制定周密具体、切实可行的维修保养方案,科学安排,每项维修保养工作什么时候开工,什么时候完工,都要有详细的进度打算,在实施中严格按进度工作,只能提前,不能拖后。

(二)严格维修标准,确保工作质量。汽车维修保养工作是客户关注的焦点,是评价一个维修企业水平的重要指标,如果质量上出现了问题,我们无法向客户交待,无法向主管部门交待,也无法和我们自己交待。对此,我们的态度是十分明确的,不论哪个维修班组,只要在质量上出现问题,我们就要严肃追究责任,绝不姑息迁就。各修理班组要把工作质量作为头等大事来抓,组织得力人员盯上、靠上,加强对维修环节全过程的管理,确保工作质量达到要求,真正把每一个维修项目建成精品项目、招牌项目。

(三)坚持规范作业,确保安全生产。在工作的每一个环节,我们要始终坚持“安全第一”的工作原则,树立安全就是效益的观念,下大气力排除安全生产的隐患。现在我修理厂的安全生产形势是好的,这一点一定要得到保持,如果一旦发生安全事故,对公司的经营一定会造成严重的影响,更为严重的是会给受害者(可能是我们自己)造成很大的身心伤害和财力浪费。这一点作为我们每一个维修行业的从业者都应该有切身的体会。

在新的一年里修理厂的任务非常明确,我们要脚踏实地,从发展的高度出发,从一切为了客户的服务宗旨上出发,明确目标,突出重点,扎实工作,建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。明确每一个岗位的责任,制定相应的奖罚标准。真正让贤者有其位、能者有其惠,根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次,激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作,共同努力开创新局面,创造美好的明天。

汽修厂工作总结 篇3

毕业于潍坊科技学院机电工程系汽车检测与维修专业于20xx年12月来到公司售后部工作,在公司工作的两年里使我从一名只有理论无实际操作实践能力的大学生迅速成长为一名优秀的汽车维修技师,这一切与公司良好的工作环境和领导的不断关怀是分不开的。

记得我来公司的第一天,戴经理把我叫到他的办公室和我交谈了一下,他说“如果你想吃技术这碗饭,就要往技术里面钻”。也许就是应为他的这句话,使我这个刚出道的矛头小伙有了自己工作的方向,我要成为一名优秀的汽车维修技师。在接下来的工作当中我就努力的朝自己的目标努力的工作,在工作当中牢记自己的岗位职责,和同事和睦相处。

人人都知道汽车维修行业只有工作的年限越多他的资质就越深,懂得就越多,我当时就给自己制订了目标,用半年的时间自己能熟练的完成车辆维修任务,用一年的时间成为一名有技术有理论的汽车维修技师。这样就要求我要多学习,多问几个为什么?平时来的维修车辆要抢着干,只有这样你才能上手上的快。我白天工作,不忙的时候翻看工具库里面的资料书,晚上回到宿舍后慢慢的回想今天维修的那些车辆故障原因是什,为什么会出现这样的故障。还有回想一下自己维修的车有没有忘记把螺丝拧紧,有没有忘记装什么,这样使我养成了工作细致认真,谨慎的好习惯,没有一辆车因装配问题而返厂维修。

20xx年是我开始成长的一年,是我从一个只会拿扳手上螺丝拆螺丝的学徒工开始成长为一名可以独立操作独立接待客户维修车辆的维修技术人员。20xx年变化许多,自己的收获也许多,20xx年被罚款五次,分别是1晚上下班没有收拾好工具罚款50元,2猛踩客户新车油门导致客户抱怨罚款100元,3没有使用方向盘套罚款20元,4没有管理好组员填写派工单罚款30元,5没有按规定使用对讲机罚款50元,还有5S检查打卡机卫生不合格被提名批评一次,从这五次罚款中可以看出这是我20xx年做的不够到位的地方,同时也为自己以后的工作指明了方向,在以后的工作当中绝不能出现以上犯得错误,在工作中要做的细心细心在细心!

20xx年也是自己收获的一年,经过自己的努力实现了自己的目标,经过两年的努力成为了快修组组长,20xx年学会了撰写技术报告,20xx年自己的技术又上升了一点,但是这些我并没有感到满足我要向更高的目标努力奋斗!技术学无止境,我还要继续努力,才能有更大的突破。

我们是做售后服务的,我们只有给我们的客户提供高质量服务,提高客户满意度,我们会拥有一批忠诚的客户,就能提高公司的收益。很多车主是不懂车的,每当客户询问一些感觉可笑的问题时候我总是耐心细致面带微笑对他提出的问题一一做出回答,并详细的给他介绍一下我们车的特点和优点。自己努力提高维修技能确保所有故障一次修复,让客户为希望而来,满意而归。

在公司工作的这两年里我自己感觉虽然取得了成绩,但是,我从来都不敢自满,因为我还有好多东西要学,我还要为自己更高的目标而努力,20xx年的工作目标是争创优秀班组,杜绝重大客户对我们班组的投诉,坚持5S工作,将反工车辆降到最低点,杜绝低级错误的发生。在这里深深的感谢我的领导和同事们,感谢你们的关心,支持与帮助。

汽修厂工作总结 篇4

经过一年的工作,我们取得了可喜的成绩,不过工作中还存在很大的不足,现总结如下:

一、我们的基础建设投入不是多了,而是力度不够大

自去年以来,我们累计投入基础建设资金x元,实施了维修厂搬迁、门市整修等多项工程,现公司整体经营面积扩展到方米。而前段时间我参观的(地址),仅去年一年,就投入基础设施建设资金xx元,经营面积达到方米。面对各地竞相加快城市建设的形势,我们决不能在城市建设投入上有任何的迟疑和丝毫的顾虑,坚决破除自满自足和畏难发愁思想,以资金大投入带动城市规模大膨胀,推动公司经营效益大发展。

二、我们公司整体竞争力不是强了,而是优势不够突出。

现在,汽车维修保养行业各单位之间的竞争越来越集中在技术实力与服务态度的竞争上,而这两项正是是公司竞争力的重要组成部分,直接决定着整个公司的整体发展前景。

公司通过近几年的建设和经营,我们经营各方面的功能不断完善,经济承载能力不断提高,但总的看,经营的框架还没有完全拉开,现有的基础设施刚刚配套,经营环境才得到初步改善,还不能适应公司快速发展的需要。我们必须紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松,进一步加大经营力度,增强公司的吸纳、聚集功能和对外吸引力,提升市场竞争力。

三、我们经营成绩不是很高了,而是还有许多不尽人意的地方

汽车是改善人居环境、提高人民群众生活质量的重要载体,而我们从事的汽车售后服务业是支撑这一载体的重要组成部分。虽然这几年我公司的经营取得的成绩有目共睹,得到了广大客户和生产厂家的认可和好评,但仍有许多方面不能满足生产厂家和广大客户的要求,如售后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题,维修质量不高、经营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立抓住“为厂家负责、为客户负责,挖潜增效,创造效益”的经营思想,坚持不懈地抓好服务站建设,树立公司的良好形象,创造良好的工作业绩。

为了实现公司的再发展,我们将在公司推行“四个一”工程:

1、确定一个明确的整体发展思路。

新的一年里,公司将在保持现有红岩服务站、服务站定点维修站,能够独立承揽维修保养工作的基础上,再加一把劲,再鼓一下力,对公司的管理程序、经营程序进一步规范,进一步壮大南阳分公司,争取取得专业认证,在郑州市乃至河南省的汽车维修保养行业中,占据一个不容忽视的席位。

2、营造一个友好、和协的发展环境。

公司的发展需要一个安定的创业环境,离不开友好相处的同事关系。为此,公司在以后的经营中,将对周边环境的创造予以重视,与邻居友好相处,与各有关管理部门友好相处,支持社区工作,为公司的发展创造条件。在公司内部,部门之间、同事之间也同样要友好相处,大事讲原则,小事讲风格,不搞“x”,严禁内部闹矛盾,使每一个人舒心地工作,高兴地生活。

3、建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。

公司将涉及公司发展的承揽业务量、创造效益额、维修质量、工作进度、服务态度等每一个环节纳入管理之中,明确每一个岗位的责任,制定相应的奖罚标准。真正让贤者有其位、能者有其惠,根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次,激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作,共同创造公司美好的明天。

4、培养一支业务精干的技术队伍。

新的一年里,公司将适度加大业务精干人员的招聘工作,引入竞争机制。同时,在现有职工中开展比学赶帮超活动,让技术熟练的带动技术一般的,让管理经验丰富的带动管理生疏的,进而使公司的各个环节走向高效、规范,富有竞争力。让每一位职工在公司里,业务技术得到提高,同样富有竞争力。

统一思想,明确任务,强化措施,圆满完成新一年的工作新的一年里,我们要进一步增强公司的凝聚力和向心力,并肩携手,共创新一年的.辉煌。为了达到这个美好的目标,我想请大家思考一个问题:四川长虹集团是怎样由一个民营小企业走向国际性的大集团的?广西x公司是如何由只有几个人的小作坊发展壮大起来的?甚至名扬天下的微软如何能由几个捆在一起的兄弟手中腾飞的?经过思考,我想答案有很多,天时、地利、人和缺一不可,但我认为最重要的一条是:人和!这一点尤其关键。如果创业之初长虹集团中几个元老过分考虑自己的得失,如果广西合作伙伴同床异梦,如果微软几个兄弟不放眼未来。他们的发展会迎来让人如此眩目的秋天吗?回顾我们自己的公司,我们已经拥有了他们并不拥有的创业基础,我相信在我们的共同努力下,一定会有一个美好的发展前景,我相信我们在座的每一个人,也请你们相信我!

当然,我们都清楚,发展对公司来说决不是一句空话,发展需要我们都付出扎实的工作和艰辛的劳动,发展需要我们每一个人都为公司的发展献计献策。新的一年里,我们要脚踏实地,从公司发展的高度出发,从一切为了客户的服务宗旨上出发,明确目标,突出重点,扎实工作,切实做到“四个确保”,我们才有可能迎来美好的发展空间。

汽修厂工作总结 篇5

一、每日巡检

面对24小时不停运转的设备,只有加强检查才能更好的了解设备的健康状况,对将要发生的故障隐患提前清除,以达到防患以未然。

我每天上班开展工作前,都会巡视油漆线的每台风机的运转情况,检查风机马达和机轴有无异响、固定座和螺栓有无松动脱落;检查EN进风系统内热交换器有无裂痕漏水现象;检查冷水机工作有无报警;检查焚烧炉燃气压力、水压力、工作温度是否正常,马达有无噪音;检查脱水机压差是否在范围内,有无报警(如有报警根据故障解决);检查脱水区的电机是否运转正常(现脱水区一台电机运转有异常我一直在监控);检查链条线是否运行正常;检查空压房内的4台空压机和2台干燥机的压力、温度和工作运行的情况;检查蒸汽房、软化水房内的水温、水压的运行情况并查看电机水泵是否运转正常。

经过整个喷涂线过程设备的巡检让我时刻掌握每台设备的运行状况,并根据每台设备的实际情况来开展维护保养工作,从而延长设备的使用寿命,降低生产维修成本,最终最大限度的.提高企业效率。

二、设备运行和保养记录

除了对设备的检查外,我还提倡设备维护人员和生产操作人员的良好互动,力求做到设备缺陷早期发现、及时检修,充分摸透每台设备的脾气和病灶,以利于快速、有预见性的开展设备维护工作,并对易损易耗件重点跟踪和备件库存。

对设备的各个加油点周期性做润滑工作,这样就不会因为润滑不好造成设备磨损而增加故障率。

对于喷涂线各个喷房的排风风机我不但每日检查而且还定期用红外测温仪监测风机的机轴和电机马达的温度并形成记录。

也配合部门领导制作了设备的作业指导书、保养规程、设备运转、巡查维修保养记录等。

三、设备维修保养

对于在公司正常生产时我发现的故障隐患如果能及时解决的都已经及时排除,有些需要停线时解决的都先写下来并在第一时间排除,解决不了的就向经理和主管请教,比如年中的时候对我x时监测的喷房排风风机发生振动,在经理的带领下全部风机做了校正x衡后故障隐患解决。

对于反渗透设备电导率高的现象,我加强观察并增加清洗的次数,并更换了保安过滤器滤芯效果明显。

每次停线我都会对喷涂线的链条设备、进风设备、排风设备、各种循环水泵、以及空压机、干燥机、脱水机、冷却机、焚烧炉、刮渣机、溴化锂设备、2TDI系统、 3TDI系统、热水循环系统的全面维护保养,确保了所属设备24小时运转全年低故障率的运行。

四、技能提升

我认为工欲善其事,必先利其器,君若利其器,首当顺其治。

我们每一名设备维修员只有严格加强设备管理和保养工作,改变设备维修的被动局面,才能使生产正常运营。

汽修厂工作总结 篇6

20_年已经过去, 回顾这一年的时间,公司领导及各位同事的努力付出,较好地完成了各项工作。为进一步提高员工的服务意识和工作效率,树立良好的服务形象,公司还特成立了以总经理为组长,各部门经理为副组长,各班组长为成员的质量服务管理小组,在各方面都有了明显的提高。 现将一年来深圳市公务车维修的工作情况汇报如下:

一、内部管理

公司组织全体员工认真学习管理制度、工作标准、各班组岗位细则;特制定相应的深圳市政府公务车维修管理制度,对员工的专业水平,工作实绩和职业道德状况进行培训、考核,使其具有相关的职业素质和专业技能,符合政府采购及监督管理部门规定的专业岗位任职要求,全面做好公务车维修履约工作。营造良好氛围,广泛宣传,悬挂标语,接受社会各界监督,设立意见箱、投诉电话等。经查实公司员工存在违规行为的,按相关规定进行处罚,包括警告、罚款、情节严重者给予辞退。若发现采购单位在执行中存在问题直接向深圳市政府采购中心反映和投诉,杜绝各种不正当竞争行为,积极为各采购单位提供优质服务,树立深圳市政府公务车协议维修企业的良好形象。

二、保养设备

利用周六、日休息时间对检测设备进行全面检修、维修保养。保持和恢

复设备的技术性能,保证各设备具有良好的使用性和可靠性。为公务车维修提供良好的设备保证。

三、履约情况

按要求建立一车一档,对送修确认单、材料清单、维修质量保证卡进行

存档,把入库清单或公务车维修配件进货发票等有效的进价证明资料放入公务车维修档案。送修单填写项目保证其准确性、完整性。收费结算清单按要求进行分列,即工时部分按“工时定额、工时单价、工时收费”分列计算;材料按“进货价、管理费率、结算价”分列计算。附的原始配件清单都必须有厂家签字或盖章。20_年1月份至12月份进厂维修车辆台次达___次,累计应收维修费_____元,累计应收维修费____元,优惠额达____元,总优惠率达2%。

在过去的一年,公司虽然取得了一定的成绩,但仍存在着很多不足之处,

新的一年将要到来。我们将继续围绕公司中心工作,克服缺点,改进方法;深入调研,把握实情;加强治理,改进服务;大胆探索工作新思路、新方法,为公务车维修的健康快速发展而努力!

下面根据20_年度工作情况与存在不足,结合目前公务车维修发展状况和今后趋势,计划从下几个方面开展20_年度的工作:

1、努力提高办公室人员的综合素质,加强理论学习、业务学习,强化服

务与治理意识,制定相应的考核治理制度,明确分工,充分调动工作积极性;

2、大力加强员工岗位知识、技能和素质培训,加大内部人才开发力度。

3、建立内部纵向、横向沟通机制,调动公司所有员工的主观能动性,建立和谐、融洽的企业内部关系。

汽修厂工作总结 篇7

20xx年是人保财险股份制改革上市后的第二个年度。这一年,是我司面临压力攻艰克难的一年,是应对新变化、落实新机制、执行新规定的一年。我司在市分公司党委、总经理室的正确领导下,在全体员工的奋力拼搏下,取得了必须的经营业绩。20xx年,我司实收毛保费x万元,同比增长x%,已赚净保费x万元,净利润xx万元,赔付率为%。较好地完成了上级公司下达的任务指标。

一、围绕目标,落实计划,紧抓业务工作

1、计划落实早、措施实

xx年初,我司经理室就针对xx地区保险市场变化及xx年全年保费收入状况进行综合分析,将上级公司下达我司的各项指标进行层层分解,把计划分解成月计划,月月盘点、月月落实,有效的保证了对计划落实状况及时的进行监控和调整。

在制定全年任务时充分思考险种结构优化和业务承保质量,进一步明确了考核办法,把综合赔付率作为年终测评的重要数据。

2、抢占车险市场,加大新工程、新项目的拓展力度,坚决的丢弃“垃圾保费”

今年来,我们把稳固车险和企业财产保险,拓展新车市场和新工程新项目作为业务工作的重中之重,在抓业务数量的`基础上,坚决的丢弃屡保屡亏的“垃圾”业务。

3、在竞争中求生存,在竞争中促发展。

x地区现有10家经营财产保险业务和短期健康险业务的保险公司、营销部、代理公司,另已发现1家公司在我县争夺业务,而xx地区人口少,企业规模小,我司应对外部竞争所带来的业务压力,持续沉着冷静,客观应对现实状况寻求对策,与竞争对手们展开了一场品牌战、服务战:一是做好地方政府主要领导工作。公司经理室多次向县委、县政府主要领导汇报工作,突出汇报我司是如何加大对地方经济建设支持力度,是如何围绕地方政府中心开展工作的,我司用心参与了全民创业调研活动,与县领导一道走访个体、私营经济企业,不仅仅使县委、县政府对我司热心参与地方政府工作表示满意,还对我司正确调整业务发展方向,向中小企业带给保险保障,主动服务于他们,给予肯定。真实的让县委、县政府感到人保财险公司是真心为地方政府服务的,是值得扶持、信赖和帮忙的,从而对我司工作给予了很大地倾斜。二是深入老客户企业,在客户企业中聘请信息员、联络员,并从其他保险企业抢挖业务尖子加盟我司,赢得“回流”业务,使其他保险公司的工作处于被动状态。三是服务更加人性化、亲密化,公司经理室成员年初就对县属各大系统骨干企业实行划块包干,进行了多次回访,请他们对我司工作提出意见和推荐,这一举措得到了企业的充分肯定,他们认为公司领导主动登门是人保财险的优质服务的充分体现,使客户对我司更加信任。四是要求所有中层干部走出办公室,对所有中小企业务必亲自上门拜访,对所有新保客户务必当面解释条款并承诺服务项目,与企业进行不断的联络,实行零距离接触,只要客户需要务必随叫随到,带给各方面服务。五是按照向社会服务承诺和行业禁令,严格内部管控,以理赔和承保两大服务部门为切入口,全面提高公司整体服务水平。

4、以分散性业务为突破口,加大市场占有面

根据当前阶段的保源状况,年初,经理室经过仔细的分析研究,确定今年把摩托车保险、家庭财产保险、学生以及人身意外险作为今年零散性险种突击,首先与交警、城市执法部门联系,请他们帮我们代理摩托车保险业务;同时与县教委取得联系,班子成员多次与分管教育的副县长、教委主任协调,最终取得他们的信任,才使我们的学平险业务有所突破。

5、开展劳动竞赛,促进“两险”业务健康成长

今年以来,我们根据上级公司有关竞赛要求,用心配合开展了首季度“岁岁如意”贺岁保险、“幸福家庭”、“合家欢乐”等劳动竞赛活动,并自行组织了摩托车、职责险、意外险等突击活动,从而营造了一种健康活泼、你追我赶、团结奋进的业务发展氛围。个性是在年末开展的“幸福家庭”突击中,我公司顶住家财险滑坡和年末保源少的劣势状况,合理分解目标,层层落实,自加压力,跑企事业单位,跑个人家庭,一笔笔、一份份,最终以140%的好成绩超额完成市公司下达的任务。

6、狠抓理赔和防灾防损质量的提高。公司从狠抓第一现场的查勘率入手,坚持实事求是、“迅速、及时、准确、合理”的原则。只要接到报案,无论事故大小,无论白天黑夜,始终坚持赶到第一现场,掌握第一手资料,严格按照快速赔付流程,为客户带给力所能及的方便。一是坚持双人查勘,双人定损,交叉做案,限时赔付,不断提高服务质量;二是坚持24小时值班制度,用心参与“三个中心”建设,以进一步提高服务水平;三是加强考核、加大督查力度。对理赔过程中出现各种问题一经查实,轻者批评教育,重者严肃处理,决不姑息;四是用心做好防灾防损工作。在分管领导的负责下,防理部门主动与各业务部门联系,及时拟订了重大客户防灾防损工作预案、夏季防汛安全检查办

法、冬季防火防爆安全检查办法,始终做到提前把握,提前介入,用心会同相关业务部门对预案执行状况进行检查落实,对可能出现的问题及时采取措施,以减少损失,增强防范风险的潜力。我们先后到有安全隐患的纸业、药业、xx公司等重点客户单位帮忙整改隐患,制订防灾预案,深受客户的好评,收到良好的社会效果。

二、调整经营思路,强化创新意识,提高公司效益水平

今年我司在抓好效益型险种业务的同时,认真梳理“垃圾”业务,对往年赔付率高于100%的劣势险种坚决予以放下,对赔付率较高但仍存在一点利润空间的险种选取性承保。去年我司农险、养殖业保险赔付率高达106%,我司从大局出发,坚决的暂停该险种的发展。企业一揽子保险存在保险费低,保障范围大、保险金额高的经营风险,个性是遇到洪涝灾害、被盗的事件,往往造成较高的赔付率,我公司从效益出发,对该险种的承保范围、承保条件进行了严格的限制。在注重各险种效益发展的同时,我们改变以往的经营套路,x厂车险业务属于我司续保业务,续保时间为9月份,但今年多家保险公司对此业务虎视眈眈,介入竞争,企图分羹,为保证万无一失,我司果断提前续保,使其他保险公司措手不及,稳固了业务的发展。纸业有限公司保险业务一向以来是我司囊中之物,续保是在11月份,公司经理室明白一旦提前续保,当年不仅仅会损失几万元保险费,也加大了下半年的业务压力,但为了弥补上半年因丢弃“垃圾”险种而带来的业务缺口,更好的调整序时业务结构,更多的实现已赚净保费,决定提前续保了该企业保险业务。我司这些工作是适应股份制改革后经营工作新形势的发展需要做出的大胆尝试,也是转变思想的实验性思路。

正是由于我司员工承担重任,善于开动脑筋,充分调动用心性和创造性,做到人人有担子,个个有职责,因而,在强大的外部竞争中,我司上半年不仅仅没有丢失任何阵地,巩固了我司财险市场龙头老大的地位,还实现了新增业务的突破。

三、以新的考核办法指导工作,规范经营,提升管理水平,突出业务重点

汽修厂工作总结 篇8

光阴任苒,紧张忙碌的20xx上半年年即将结束。回顾20xx上半年的工作,我司在集团领导的高度重视和正确领导下,在集团公司各个职能部门的大力支持和密切配合下,认真贯彻执行集团有关规定和决策,坚持提高自身业务素质,促进部门内务管理规范化,全力配合公司导向决策,积极拓展各项工作,取得了一定成效。

一、完成公司的任务的指标

在本年年初,汽修厂制定了本年度的经营方案,并提出了明确的年度经营任务目标。为实现年度目标,公司全体员工紧密合作,一月份至六月份累计收入约为207万元。同时,一月份至六月份累计净利润约为11万。我公司将进一步调整作业计划,继续奋进努力,争取在下半年冲刺,实现最终目标。

二、上半年经营工作中的经验、教训

我们公司整体竞争力不强,而且优势不够突出。现在,汽车维修保养行业各单位之间的竞争越来越集中在技术实力与服务态度的竞争上,而这两项正是是公司竞争力的重要组成部分,直接决定着整个公司的整体发展前景。我司在这两项上与先进企业和名牌4S店有差距。

公司通过多年的建设和经营,我们经营各方面的功能不断完善,经济承载能力不断提高,但总的看,现有的基础设施配套和经营环境不能适应公司快速发展的需要。我们必须紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松,进一步加大经营力度,增强公司的吸纳、聚集功能和对外吸引力,提升市场竞争力。

我们经营成绩不是很高了,而是还有许多不尽人意的地方。汽车是改善人居环境、提高人民群众生活质量的重要载体,而我们从事的`汽车售后服务业是支撑这一载体的重要组成部分。虽然这几年我公司的经营取得一定成绩,得到了部分客户的认可和好评,但仍有许多方面不能满足大客户的要求,如售后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题,维修质量不高、经营运作不够规范的问题等。

保险业务受周边三类维修店,或小型快修店影响,数目显著下滑。其中,我司17点的税费是导致业务下降的一个原因,在此也希望集团公司财务部能够帮助解决高税费问题,争取更多保险业务,提高保险业务量,增加收入。

三、下一步的工作打算、更好的完成全年的经营计划指标

1、建立健全安全生产目标责任制管理责任制,完善安全生产管理制度,实行安全绩效管理,制定安全管理岗位工作标准、完善应急救援预案,加强安全生产责任制度考核落实,实现安全管理模式,明确安全责任,把安全责任覆盖到每一位员工,落实到每个经营管理环节,切实把安全管理工作落实到岗到人,确保安全措施与执行到位,安全宣传与制度到位,安全责任与奖罚到位,尽可能消除安全管理和制度制约存在肓点现象。

2、加强安全生产源头管理,强化安全生产监管职能,严格控制维修人员资质关,所有维修人员都必须符合总公司资质要求,做到持证上岗。

3、严格车辆检测、维修管理制度,切实履行安全生产服务保障职能,要认真落实车辆一、二级维护制度,严格执行车辆一、二级维护工艺,加大厂部安全生产的考核力度。4、提高全员素质、紧扣教育培训环节。维修行业是服务行业,但有较高的技术含量,一线工人文化低、知识旧、工种单一是目前现状,这大大制约技术发展,从而也影响发展效益,为改变这一现状,采取新的办法,邀请上级公司技术人员进厂援课;组织技术尖子与工人交流,开办讲座;组织工人参与各项技能培训:程度上提高了工人的技术水平,同时也出现了全员学习的新景象。四:结束语:

汽修厂走过了多年的风风雨雨,建立了完善的管理体系,具有一批优秀人才,形成了特有的企业文化,拥有了一批忠实客户群体,享有稳定的市场和良好的发展趋势。在今后的发展道路上,也会面临着潜在的、难以防范的风险。

经过上半年的努力和奋斗,我们在不同的程度上都有了相应的提高,我们在工作中显现出来的问题,也都在具体的操作过程中得以改进和提高。对于20xx年的工作我们满怀希望,我们在下半年里,将继续秉承公司的优良作风,艰苦奋斗,干事创业,争取在下半年里有新的提高,新的收获。

汽修厂工作总结 篇9

20xx年即将过去,在学校领导和全体教职工的积极支持及配合下,学校后勤管理有计划、有步骤、有重点地完成了各项工作,确保了学校教育教学工作顺利开展。一年来,后勤工作始终本着“全心全意地为教育教学服务、为师生服务”的宗旨,努力做好财务财产管理、后勤常规管理、安全卫生管理等方面的工作,较好地完成各项工作,达到计划要求,现将本年度后勤工作作如下总结:

一、财务财产管理方面

财务工作严格按财务、会计制度实施管理,依法照章做好财务管理工作,管理好教育经费的收支。在资金使用上,严格执行审批制度,坚持按计划行事,合理使用资金,保证专款专用,坚持以“少花钱,多办事,办好事”为原则,用好学校每一分钱,提高资金的使用效率。在重大的资金使用上,学校通过行政会议讨论,民主理财小组审计、并向全体教师公示,接受群众监督。

1.协助校长做好学校经费的收支管理,认真编制20xx年度的经费预算。本着“量入为出、收支x衡,保证重点”的原则,加强资金管理,合理安排资金,编制好本年度的维修经费及设备购置费计划,开源节流,提高资金使用效果,确保学校教育教学的各项工作任务顺利完成。

2.严格执行上级主管部门制订收费标准,做好收费公示

3.加强资金支出管理,严格执行年初预算。截止目前各项经费运行情况如下:

(1)教育专项(中央、省级公用经费)403000元,支出403000元;

(2)预算内,已支付元

(3)20xx年补助公用经费,已支付;

(4)营养改善中央资金第一批,已支付,第二批资金,支出,余;

(5)单位往来(自有)资金上期结余,20xx秋教师水电,疟疾宣传费,x初中春季电费869x3,20xx春教师水电费,支出,余;

(6)预算外资金(幼儿园保教费),秋季已支付,余额;

(7)勤工俭学(小卖部)春季进账,支出

(8)其他:20xx秋进账部分未生成计划:小卖部,幼儿园补收242404,幼儿园门店租金,x初中电费,还备用金,合计元可在本学期结束前使用。

3.坚持校务公开,学校每次组织的报账均经过理财小组对票据审核,中心学校报账员审核后的汇总表均在校务公开栏内予以公示,大型支出召开校委会,实行民主决策。对小卖部、幼儿园账目及时进行审核。

4.进一步规范小卖部、幼儿园等经费管理,及时规范建账,成本核算,按月做账,幼儿园食堂利润按学期结算退回幼儿家长,小卖部利润及时进账。

5.加强财产管理,开学初重新对学校财产进行了登记造册,做到了谁使用谁管理,损坏赔偿的`原则。对所购财产适时登记,按照上级要求进行《恩施市教育系统固定资产登记表》的相关工作,确保学校资产管理规范化,XX月再次对财产进行核实并移交。

6.按照学校工作整体调整,顺利完成了报账员、财产管理员的移交工作,财务、财产管理更科学、更规范。

二、学校维修及设备添置

1.对20xx年暑假进行的薄弱学校该在维修进行了验收,并通过教育局验收审计,资金x元已全部支付;

2.为保证学生营养改善计划顺利进行,开学初伙房改造已验收资金元已全部支付。完成水电改造。

3.为迎接义务教育均衡发展验收,学校对综合楼、教学楼、办公楼进行维修改造,维修资金x元,目前施工已验收审计,并已结账。

4.其他零星维修:场地硬化xx元、完成了安装了室外体育器材安装,伙房电路材料、供电所,水维修的均已支付,操场x整;楼栋标语,科室牌。

5.添置了食堂设备元,学生课桌凳,光线年租费等。

6.校园文化建设、会议室添置了会议桌、班级配备了图书柜等办理了采购手续暂未结账。

三、项目建设管理

1.食堂项目建设按计划进行,目前已基本完工,等待验收。相关整改项目有序进行,后续还需加大督查力度,确保尽早验收交付使用。

2.周转房项目进展顺利,完成了前期相关手续、地勘、消防避雷备案,目前主体已经完工,即将进行主体验收,各项程序有序进行。

3.幼儿园改建项目已完成前期各项手续、进入招投标环节,可望于20xx年1月动工。

四、营养午餐工作

1、维修改建了学生临时食堂,添置了食堂设备,聘用了5名食堂工作人员,秋季学期增加1名。办理了健康证,坚持培训,营养午餐前食堂坚持成本核算,及时结清食堂各项经费,学生结余费用及时清退。

2.按照全市统一要求于3月22日启动了营养午餐,严格按照营养午餐相关要求开展工作,每日做好食品入库验收及食品台账登记,食品出库及成本核算,大宗物品招标采购,建立相关表册,订立各项制度。

3.按照规范要求确保专项资金安全,每月公布学生餐费支出情况,截止目前各月报账情况如下:

3月进餐6470,报账XX30x6,餐值

4月进餐XX347,报账,餐值

5月进餐17736,报账,餐值

6月进餐144410,报账,餐值

7月进餐20xx,报账,餐值

9月进餐17695,报账,餐值

XX月进餐41206,报账,餐值

XX月进餐18603,报账,餐值

XX月进餐17736,报账,餐值

每月报账均进行详细审核并进行公示。

4.确保食品卫生安全,按照食品安全相关要求建立了各项制度,严格落实“五员制”,签订各项责任书,确保了食品安全。

5.组织召开了“五员制”相关人员工作会,专题研究学生营养改善计划实施中的问题。

6.认真组织相关培训,管理人员参加了湖北省营养改善计划培训,学校坚持每周组织食堂工作人员培训,不断提高业务素质和技能。

五、师生保险工作

1.为全校学生846人、幼儿园483人购买了校方责任险。

2.积极宣传学生x安险,小学844人参加保险,达,幼儿园482人参加保险,达.

3.为学校聘用人员购买了养老保险,春季学期21人,秋季学期25人,参保率达XX0%.

4.积极为学生办理城镇居民医疗保险,本学期有66人参加城镇居民医疗保险。

5.为学校所有女教职工购买了大病医疗保险。

6.认真做好金保工程相关工作,为所有教职工办理了工商保险,做好相关信息核对工作。

六、学生加强安全卫生管理

1.积极做好了校园环境卫生保洁工作,加大预防流行性疾病的宣传力度,培养学生良好的卫生行为习惯,及时监控师生的健康情况,杜绝校园传染病的发生和传播。

2.结合实际,制定并完善了针对性和操作性比较强的各项安全工作制度,提高了师生安全防范意识“以防为主,防消结合”,管理好学校大门等学校各项设施,为师生提供了一个良好、安全的学习和工作环境与全体教职工签订了安全工作责任状。

3.加强检查,排除隐患,坚持日看、周查、月报制度

4.利用“x下讲话”和晨会、黑板报、校园宣传橱窗、班队活动、法律知识及交通法规讲座、消防安全逃生演练和讲座等,对学生进行《小学生日常行为规范》、《预防未成年人犯罪法》等安全知识教育.

七、加强了校园环境、绿化的管理

1.春季学期,栽种了综合楼前花台树木,定期对花草浇水、施肥、修剪。

2.对学校运动场地、学生活动场地进行了硬化,美化。

3.对树木进行病虫害防治,请专家现场指导,修剪了树木,及时施药、施肥,保证了花草树木的正常生长,美化了校园,给师生提供一个舒适、愉悦的学习和生活环境。

4.采取措施,防止数目冬季冻害。

5.多方协调促成学校跑道建设,及时请示、预算,此项工作正按程序办理之中。

汽修厂工作总结 篇10

为有效应对疫情,加强我修理厂疫情防控工作,全力保障广大群众的身体健康和生命安全,我修车厂采取了各项防控防控措施,现将防控工作总结如下:

一、加强组织领导,强化责任意识

成立了修理厂疫情防控工作领导小组,制定了《疫情防控应急处置预案》和《疫情防控工作方案》,部署了各部门疫情防控责任,落实责任。

班子成员各司其职、分头落实,积极投身于疫情防控工作中来。

二、储备防疫物资

为有效应对疫情,修车厂制订了疫情防控物资采购计划,按采购计划采购了消毒液、医用外科口罩、N95口罩、免洗手消毒凝胶、消毒洗手液、防护服、防护面罩、防护眼罩、一次性防护手套、红外线测温仪、紫外线消毒灯等疫情防控物资,并安排专人管理。

三、落实各项防疫措施

1.人员管理。

所有职工每天进行晨午检,对体温进行测量,健康询问和观察,并做好登记。

外出、请假均要进行行程报备。

防疫期间严格要求工作时间佩戴好口罩,要求职工不参加聚集性活动,不去人员密集场所,不去中高风险地区。

无接种禁忌的.职工均进行了疫苗接种。

2.顾客管理。

凡进入修车厂的人员,门卫要对其进行体温检测,查验健康码、行程码,观察身体状况,做好登记工作,对异常人员安排进入门口的临时留观室,并报告。

3.卫生管理。

每天安排保洁人员对修理厂各个区域进行不少于2次的清洁消毒,对接待室、顾客休息室、厕所等重点区域每2小时进行一次清洁消毒。

办公室、修理车间、大厅等保持通风。

4.用餐管理。

修理厂食堂采购的食品均从正规渠道采购,保障来源可追溯,对采购的食品特别是冷链食品,进行了定期核酸抽检。

食堂工作人员入职前均进行了健康体检,每周进行一次核酸或抗原检测。

食堂在开餐前半小时进行了就餐区域的消毒和通风换气,修理厂食堂就餐采用错峰用餐。

餐后对餐具进行消毒清洁并放入消毒柜。

四、培训与演练

1.为提高职工疫情防控能力全面提升,修车厂每月开展一次疫情防控知识培训。

2.为检验修理厂《疫情防控应急处置预案》针对性、实用性,完善疫情防控应急管理制度,改进应急处理技术,提高应急能力;完善应急管理部门、相关部门和人员的工作职责,提高协调配合能力;我修车厂半年举行1次疫情防控应急演练。

汽修厂工作总结 篇11

一、引导企业做强做大 维修企业结构日趋合理

截止今年6月30日,全市一、二、三类维修企业(业户)数为20xx家,其中一类企业130家,较去年同期增长了17%;二类企业376家,与去年同期基本持平;三类业户数1011(户),较去年同期增长了11%,摩修店570(户),较去年同期下降了6%。上半年新增一、二类维修企业21家,其中一类9家,二类12家。上半年注销维修企业数16家。从上半年我市维修企业结构的变化趋势分析,主要呈现以下三个特点:一是“4S”店经营模式成为行业中的“主角”。其中武进汽车城已经成为常州地区最具规模的汽修有型市场,汽车城内目前已拥有28个汽车品牌,其维修作业量和产值已占到全市的五分之一左右。二是一类企业增速较快,反映出当前汽修投资人做强做大意识在逐步增强。三是摩修业户数呈明显下降趋势,随着城区“限摩”区域的不断扩大,市区摩修业户数减幅较为明显。

二、全市快修业态培育工作进展顺利

快修业态的培育与发展,是今年省局下达给维管部门的一项重点工作。今年省交通厅先后下发了“关于加快我省汽车快修业发展的通知”和“关于印发‘江苏快客’、‘江苏快货’、‘江苏快修’品牌认定管理办法的通知”,同时明确要求今年我市必须完成20家“江苏快修”品牌的培育工作。在这项工作的具体推进上,我们主要从3个方面入手。①积极培育全市快修企业。在目前为止省局正在制订的《江苏省快修业开业条件》尚未出台的情况下,我们不等不靠,先行一步,拟文下发了《常州市推进汽车快修业发展工作思路》,多次召开专题会议,市、辖市(区)处所统一步调。具体做法是:“二降快”和“三转快”。所谓“二降快”,就是对一些不符合二类汽修资质条件的,又具有门店快修作业条件的降为快修企业。所谓“三转快”,就是对一些三类专项业户其经营作业项目在两个以上、且具备快修作业能力的,先核为三类专项业户,待《省快修业开业条件》正式出台后,直接换转为快修企业。目前这类对象已确定有20多家。②引导培育快修连锁企业。由于对快修连锁企业核定的要求比较高,经营模式上必须符合“资金、人员、配件、标志标识、收费”等“五个统一”,目前我市汽修行业真正符合这一要求的连锁企业只有新奇特1家。省局明确,各地要积极培育快修连锁企业,但没有数量要求。③在全市4S店大力倡导开辟快修绿色通道培育工作。针对目前我市广大汽车维修消费者对各品牌汽车售后服务中反映较多的“修车环节复杂”、“用户等待时间较长”等现象,为了极大地发挥广大“4S”、“3S”店售后服务“质量好、环境优、用户放心”等优势,把汽车维修消费者的抱怨度降到最低,把客户满意度提到最高,今年元月16日我们下发了《关于明确我市汽修行业“4S”、“3S”站(店)全面实行快修服务的通知》。从实行的范围和要求上进行了明确。从3月份我们开展的专项督查工作表明,目前,我市汽修行业基本符合快修特色服务要求的汽车品牌厂家为30家,其中,常州市区为18家,武进区为8家,金坛为1家,溧阳为3家。

三、全市信誉管理培育推进工作扎实有效

今年4月16日,我们组织召开了全市机动车维修行业信誉管理总结表彰大会,全面部署了今年行业内新一轮信誉评定申报工作。结合省局今年下发的“关于对全省机动车维修企业抽查和暗访情况的通报”中所指出的问题,进行了全面的梳理和整改,为帮助广大企业巩固创建成果,今年5月21日和6月25日,我处组织全市诚信先进企业和获省A级以上企业的厂长、经理,根据不同对象,分两批召开了“全市机动车维修行业信誉管理工作推进会”,发放了统一制作的“公示牌”,详细明确了维修企业争先创优工作的规范要求,这一做法受到了广大企业的'普遍欢迎。为着力打造常州汽修市场和谐消费的良好环境,今年以来,常州市汽车维修行业管理处将深入推进全市汽修行业信誉管理工作列为争先创优的重点工作来抓,根据“创优工作要奋进、创新工作要快跑”的工作指导方针,常州维管部门在前两年全面完成对《机动车维修管理规定》和《江苏省机动车维修管理条例》以及省运管局着力推行的“机动车维修记录”等三项配套制度系列宣贯、不断推进的基础上,针对部分机动车维修企业普遍存在公示内容不全以及部分厂长、经理抱有的“行业的规范要求倒底是什么?企业如何做才能达到规范经营标准”等一些疑问。市行管部门将行业内现有法律条文中明确机动车维修经营企业必须公示的所有内容,进行了整合。具体归纳了维修价格报备制度、维修质量保证期制度、《机动车维修记录》等三项制度、维修竣工出厂合格证制度、维修质量承诺制度、维修服务承诺制度、业务受理程序、客户抱怨受理制度等八项公示内容,截止到目前为止,由市处行管部门统一监制的全市506家机动车维修企业的“八项公示”牌已全部落实到位。通过这八项公示内容的推进落实,为承、托修双方有效地宣传和贯彻了行业现有法律条文的主要内容,使广大机动车维修企业经营者在遵章守纪、推进诚信经营中有了明确的方向,使广大汽修消费者能有一个明明白白的消费环境,此举为我市机动车维修行业在打造“消费者放心行业”的工作中迈出了坚实的一步。去年我市获省A级信誉企业的达标率是%,今年我市培育目标为25%。

2、南京汽修协会工作总结与工作设想

遵照党的__届四中的精神,行业协会要在建设中发挥“提供服务、反映诉求、规范行为”的功能和作用。南京汽车维修行业协会在过去的20xx年,通过开展一系列工作,在行业发展中努力发挥了行业协会的功能和作用,在新的一年里,我们有决心将协会工作开展得更好。现将04年工作和05年的工作设想归纳如下:

一、20xx年协会工作

1、开展全行业的诚信建设活动。首先在一类维修企业中进行了诚信评估考核。20xx年3月,协会会同汽车维修行业管理处举行了南京汽车维修行业诚信经营企业评估信息发布暨授牌大会。首批33家企业分别获得“aaa”级、“aa”级、“a”级的称号,并已输入南京交通网站。与此同时,还推荐了25家企业为市“三信三优”先进企业。

2、汽修市场价格放开以后,为了规范汽车维修市场秩序,避免产生不正当的价格竞争和更好地为广大客户服务,在学习上海、深圳等兄弟市经验的基础上,结合我市的实际情况,出台了新的工时南京市机动车维修行业工时定额(20xx年版)及汽车维修服务指南。

3、开展行业培训,提高企业经营管理水平和实际操作能力。

(1)组织会员企业参加了三期共22人在北戴河举办的“中国汽车维修行业管理创新培训班”。

(2)与上海笛威汽车技术公司联合举办了现代汽修高级管理研讨讲座。

(3)为了贯彻好新工时定额,在城区开办了三期有500多人参加的价格结算员培训班,12月又在郊县举办了有340参加的培训班。

4、协会与行业管理处联合举办了全市汽车维修行业高技能竞赛和职业技能岗位练兵活动;11月成功举办了首届“奔腾杯”全国汽车钣金大赛南京赛区的技能比赛。

5、分两批组织会员企业共26人赴日本及欧洲进行了行业考察,其中赴日本14人,赴欧洲12人。

6、与江苏省职介中心合作举办了首届汽修行业专业技术人才专场招聘活动,有30多家汽修厂进场招聘,有别于0多人进入面试和试用。

7、应会员企业的要求,召开了两次座谈会,就省市机关公务车辆定点维修招投标的有关问题听取大家的意见,并将这些意见及时反馈到省机关招标办,较好地维护了会员企业的利益。

20xx年协会工作还存在一些问题,主要有:(1)根据“一市一业一会”的设立原则,在同一行业内全市性行业协会只能设立一个。我们在与区、县协商落实中,因种种原因思想还不太统一,工作还存在阻力。(2)关于加快转变府职能,理顺会关系方面,行业协会如何接受府委托,行使部分行业管理职能。例如在企业市场准入中,对新办企业的预审可否委托协会来办,这方面工作尚未深入探讨和展开。

二、20xx年的工作设想

1、配合府和行业主管部门宣贯“道路运输条例”、新的“开业条件”及维修业有关法规。对20xx年交通部出台的“机动车维修行业管理规定”宣传贯彻举办相应的法制讲座。

2、推动诚信修车、优质服务的竞赛活动向广度(二类企业)和深度(a、aa级企业向更高层次升级)发展。20xx年12月15日召开了全市动员大会,进行了具体部署,同时开展了行业十佳高级技术能手评选活动。

3、规范市场秩序,组织执行好新的工时定额。

(1)抓好一批明码标价、规范经营的样板企业;

(2)召开现场会,组织“4s”店、快修连锁、特约维修站、综合修理等不同经营模式企业进行交流,规范企业收费行为。

4、完成企业诚信评估二期查询体系。将第一批a级以上诚信企业上网公布。

5、继续组织企业外出参观学习,20xx年打算组团赴日本或澳洲、北欧等国考察。

6、组织从业人员进行行业培训,重点的等级工和厂长、经理的培训。

7、继续与省市职介中心合作,联合举办汽修专业技术人才专场招聘活动,组织大专院校和职业技工学校参会,为会员企业解决紧缺专业人才排忧解难。

8、开展对企业业态及经营模式的调研,经营模式向多样化发展(综合修理、4s店、快修、特约维修站、专项修理等),鼓励发展快修连锁等适应市场需求的经营模式。

9、贯彻执行好市府182号文,遵照“一市一业一会”的设立原则,理顺县区协会的关系。

汽修厂工作总结 篇12

来到公司已经两年多了,在看着公司不断进步的同时,我也得到了很大的提高,十分感谢公司给了我一个展现自我的舞台。

20xx年,我们售后部在各方面都发生了变化,尤其在人事调动方面,从前台接待员、信息员、车间维修人员到前台技术接待主管、车间主管,甚至连售后部经理都发生了变更,尽管发生如此大的变化,我部的工作还是有条不紊地进行着,并且业绩要比05年高出许多,这与我们售后前台接待员的'辛勤工作是密不可分的,以下是我对我部20xx年业绩的的分析报告。

一、来厂台次

20xx年售后服务部总来厂台次为台,其中广州本田车型台,其他本田车型台,非本田车型台。具体如下(略):

二、维修营业额

20xx年售后服务部维修总营业额为x元,零部件总额为x元,工时总额为x元。具体如下(略):

三、满意度考核

20xx年的商务策中指出只要满意度考核达到85分以上,就会奖励特约店且规定须将50%的奖金发放给售后咳嗽薄20xx年售后服务部两个月达到90分以上,三个月低于85分,获得满意度奖金x元。具体如下(略):

从20xx年的满意度考核中可以看出,我部在服务流程调查项目方面存在多处不足,年度平均分低于85分的有以下几项:车辆状况确认(分),维修前作业内容说明(分),维修前预算价格说明(分),预计交车时间说明(分),用户安顿(分),结算价格说明(分),下次保养提示(分),电话回访实施(分),解决用户提出的问题(分)。20xx年商务策的改变致使我部需更加严格把控以上几个方面,尤其是“解决用户提出的问题”,来提高客户满意度,为售后服务部,为公司赢得更多的利润。

汽修厂工作总结 篇13

1

一年来本人立足本职工作,深挖潜力,继续深造,在工作中严格要求自己,加大工作力度,积极参与车间快修组管理工作,圆满完成公司交给的各项工作任务。

一、立足本职,自取得技师证书后,在工作中更加努力,积极完成公司领导交给的各项任务。对下达的各项工作任务,仔细研究和审核,出现问题及时和技术人员沟通解决维修中的难题,配合车间经理完善各项管理工作。积极倡导新管理制度和新技术,使所在的车间、班组管理完善,作风严谨、技术力量过硬,能够超额完成公司交给的各项任务,积极配合其他小组的维修工作,并取得较好的经济效益。在管理方面严格执行公司下达的各项文件和管理制度。在维修质量和维修台次方面多下力气,使公司的营业额登上一个新的台阶,为公司的发展做出自己的贡献。

二、不断进行各种知识学习,提高业务技术水平。取得技维修师证书后,不仅熟练掌握本工种操作技能和较为先进的汽车技术,促进公司车间班组内各项技术提高,又能深入生产现场积极和技术人员,班组管理人员探讨技术难题,提出解决办法。平时在工作中遇到的技术难题都主动参与攻关。在20xx年解决难题共20多项。还能将所有技术毫无保留的传授给学员,能够做到细致耐心、态度诚恳,并促进学徒学以致用。教学相结合,理论联系实际,互相学习,互相督促。

三、安全生产两手抓,在完成任务的同时,更加注重安全工作,能够正确认识安全与生产的关系,带头遵章守纪,做到了安全第一,不安全不生产。每日工作前进行危险源辨识、三位一体、手指口述工作后,进行自检,对安全隐患及时进行排查排除,将安全隐患消失在萌芽状态。自取得技师资格证以来,本人及所在管辖车间没有发生过任何违章指挥、三违事故,有力的支持公司的安全工作。

四、端正劳动态度,服从领导安排,工作任劳任怨,安心本职工作,遵守各项管理制度,对组织安排工作,尽心尽力积极完成。平时工作中团结同志、遵守职业道德、无不良行为。带领职工共同维护文明氛围,形成互劳互助、互相督促、互相监督的良好工作环境。

以上是本人取得维修技师资格以来>工作总结,在今后的工作中,我将继续不断地学习,从而提高自身业务技能水平,钻研新知识新技术,不断深入现场,在实践中增长才干。了解车间里的生产困难,解决实际问题,创造性的开展工作,充分发挥个人的所长为京宝行的发展多做贡献。

2

通过三年的理论只是学习,,和一年多的工作实践,我建立了健全的人生观,树立了正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,并且有较强的动手能力。

一、通过系统完善的汽车专业知识的学习,有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。

二、“老老实实为人,本本分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。

为了我达到我一直努力和奋斗的目标,成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

3

我姓,x人,x年出生,我的汽车修理知识和技术主要还是从实践中总结出来的,当然我也通过电大和成人函授教育拿到了汽车修理专业的大专文凭,最近又刚刚考到了汽车修理高级技师的资格证书,我原来在汽车修理厂工作,现在在一家民办职业技术学院的实训中心工作,主要工作任务是带学生的实习课,同时也承担了为学生讲授《汽车故障诊断与检测技术》等课程的任务。无论是在哪里工作,我都知道要把所学的知识运用到实际中,才能不断提高专业技能。有时,为了弄清一个某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,绝不撒手。在车间里做不完的事情,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”,我的修车技能也得到了客户的认可。

一次,我遇到一台帕萨特车,强制降挡,走了几家修理厂都没有修好,要到我厂来修。待修车一到我马上带仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100码时,四档自动将为三挡,发动机噪声严重。车主说,毛病在三个月前就已经出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病。在维修二站修了三次,维修厂建议换变速箱,车主觉得费用太高,所以来找我检修一下再做决定。我判断:“发动机动力不足,引起强制降挡”故障的原因,极有可能是三元催化堵塞造成的,车主说已经在二战用短路法检查过,没有发现问题。试车回来,我再次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛病,本厂不收任何费用。拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已达85%以上,更换后,故障顺利排除,不但解决了车主的烦恼,更为其节省了大笔费用。

爱岗敬业,满足用户所需,这是我的工作信念,不论何时何地,只要用户一个电话,

我是随叫随到。总结汽车维修工作的所谓传统诊断,就是不用任何的检测仪器设备,对车辆故障进行人工诊断的方法。在汽车维修中最常用的直接诊断方法有“看、闻、听、问、试”。现在,中国高级轿车保有量正在大幅度增加,但不少修理厂部分维修的仪器和检测设备尚不能检测到位,给车辆故障的诊断带来很大困难,以至于造成误判。所以,依靠维修人员丰富的经验进行直接诊断还是必要的。首先,说说“问”。问,固然主要,但也并不是说通过“问”就可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此,在“问”时,要寻找关键、重要的现象进行询问,并对驾驶员的回答要能去伪存真,这就需要维修人员对车辆结构、性能有透彻的理解,对理论知识和实践经验有丰富的积累,这样才能“问”出名堂。其次,说说“闻”,通过对油液的闻,可知油液的品质及该系统的基本工作情况,通过对发动机排放系统的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。最后,说说“试”,试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修,在修竣后无负荷运转正常,有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速熄火与换挡发闯,制动时方向发抖等,如没有切身的感觉,就会使故障的判断蒙上一层面纱,造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此,试车可以给我们的维修工作带来灵感,加快对故障的准确判断和排除。

汽修厂工作总结 篇14

本人,于xx年5月26日进入魅力之城保修中心工作,转眼已经三个月了。这段时间里,在领导的关怀与同事的帮助下,我学到了很多东西,于人生发展大有裨益。对此,向各位领导和同事表示衷心的谢意。

短暂又漫长的试用期里,我认真学习公司章程,严格履行个人职责,让领导放心,使业主满意。总结如下、

一、勤奋学习,总结提高

刚进入魅力保修中心,我就被委以重任,作为10、11区现场维修分管工程师。

面对着352户业主,第一次接触服务类职业的我,对业务不甚熟悉,不免对工作产生担心和忧虑——很多地方不是很懂,让我一方面感到“隔行如隔山”,另一方面又觉得任重而道远。

但这种担心随着领导的关心和同事们的帮助很快便烟消云散了。遇到困难,大家都很耐心的教导、无论是带业主验房、检查验房单问题点维修,还是反馈通知业主复验签、发布晨会,或者写函发函、基本礼仪和现场取证照片采集等,都得到了各位同事的支持,尤其是前台信息员,屡次慷慨相助。

大家知道我是初来,对我特别照顾,每次都有人善意提醒我别遗漏,甚至手把手教我怎样消单及关闭问题点等……一切的一切,让我很感动。哲人说过,完美的团队是取得成功的.保证,在魅力这个大家庭里,我深深感受到了这一点。

为了迅速融入,我随身携带着小笔记本,同事提醒某事,便当场记下,此后时常翻看,以此警醒;经常总结自己的不足,学习别人的长处,提高自己的业务水x。从不懂到懂,从初通到细致,受到了不少业主的赞扬和支持,让我非常开心,觉得自己的努力得到了回报。

二、敬业爱岗,热情服务

刚到10、11区负责,正好是集中交付。

带业主验房时,我认真回答着业主提出的每一个问题,并详细讲解小区的规划、室内装修材料品牌以及和房屋保养注意事项。对于业主提出的不满意处详细记录,并及时将验房单问题点派发给各分包单位进行维修;对完成的问题点通知业主复验,在验房单签。

大多业主对我们的服务都很满意,我们的劳动得到业主的称赞,也是为团队增添了一抹亮色。

汽修厂工作总结 篇15

20xx年我高雅公司汽车维修厂的安全生产和服务质量工作,主要贯彻执行上海市交港局的通知文件精神和工作指示,在公司上级部门领导的帮助指导下,有效地建立和完善我厂的.安全防控体系,加强监督,落实各项安全管理措施,主要做好安全生产和经营服务质量两个方面的工作。

一、安全生产方面

完善安全管理机构人员和制度,落实安全生产责任制。“安全是发展的保障”,为保障人民群众的生命财产安全,预防安全事故的发生,至今我厂未发生过一起安全生产事故,在日常中切实做以下工作:

1、通过安全教育培训,要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程,认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针,根据岗位职能,员工上岗前必须进行安全教育培训,特殊工种需持证上岗,并经考核合格后才能上岗。

2、加强安全生产工作,落实“以人为本、安全第一”为方针,将安全生产责任制层级落实到厂长、班组长、组员个人,实行互相监督机制。

3、每个工作日都例会—强调安全生产。每周五组织安全生产工作总结例会,定期组织安全生产检查,发现安全隐患及时整改,消防设施保证有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

4、生产设备做到专人使用和定期维护保养,严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。

5、车间车辆移位,禁止无驾驶证照的人员驾车移位或路面试车。

6、严格执行公司制订的安全生产工作管理措施,下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生,自觉做好消除隐患工作。

二、经营服务质量方面

为了提高汽车维修质量和服务水平,切实为公司各部门和广大汽车用户提供方便及时、优质可靠、价格合理的维修服务,维护消费者的合法权益,树立汽车维修行业良好的社会形象,打造好企业品牌,以促进业务发展。

按照规定建立健全各项管理制度,认真贯彻落实“全国汽车维修行业服务公约”,要求服务公约上墙,落实维修服务“五公开”制度,即:公开企业经营资质,悬挂经营许可证和标志牌,依法经营;公开维修质量保证期,向客户提出承诺,保证质量;公开维修工时定额和收费标准,合理收费;公开汽车配件价格,让顾客自由选择;公开企业技术负责人和维修技术人员基本情况,广泛接受车主和社会的监督。并按二类维修企业将相关技术标准、规范上墙,要求维修操作人员严格执行技术标准和规范,同时也使消费者了解技术标准和规范内容,增强维权意识和自我保护能力。

35 3612611
");