工地施工技术员个人工作总结范例
在工地施工中,积极协调各方,确保施工进度与质量,及时解决问题,提升团队合作效率,为项目顺利推进贡献力量。下面整理的优秀范文,供您参考学习之用。
工地施工技术员个人工作总结范文【第1篇】
一、工程概况.(见附表1)
二、施工总布置、总进度和完成主要工程量:
1、施工组织机构为了抓好该项工程的施工工作,公司精编了施工过类似工程,经验丰富,善管理,责任心强的高级管理技术人员组建成施工项目经理部。项目经理部实行项目经理负责制,对施工项目统一管理,在质量、进度方面统一监控,社会关系统一协调,后勤供应统一保障。在保证工程质量和进度的前提下,充分体现公司效益,力争质、效双赢。各机构职能如下:
安全生产及质检试验组:负责工程各项技术指标以及整个工程项目的质量监督检查和负责整个工程现场安全检查工作。
工程技术组:负责整个工程技术工作。
财务核算组:负责财务管理,保证工程所需资金;负责本工程的成本核算、经济分析和工程结算。
后勤物资组:负责施工现场材料采购供应和施工人员生活服务工作。
2、施工总平面布置
1)施工平面布置遵循因地制宜、因材制宜、有利生产、方便生活、易于管理、安全可靠、经济合理的原则。
2)施工平面布置宜根据施工需要随施工进度分步形成,满足各段落施工需要,前后衔接。3)施工平面布置应紧凑合理,节约用地、尽量少占耕地。
三、文明施工与安全生产
为了保证工程在安全文明环境中施工,项目部制定了严明的组织纪律和各项规章制度,经常性地召开教育活动,整个工期没有发生任何治安事件和大小伤亡事故。
1、文明施工
各施工项目平面布置合理,施工现场整洁有序,物料堆放整齐,安全标志明显,劳动纪律严明。
施工作业规范化、标准化、制度化,凡事均有章可循,有人负责,有人监督,有据可查。施工环境较好,道路平整畅通,行车时尘土飞扬情况得到控制,作业时水泥粉尘机械噪声都控制在最低限度之内。
2、安全生产健全安全生产监督网络,按项目部、工程组、班组三级设立安全员,由项目经理、技术质量安全负责人组成安全文明施工领导小组,项目经理为第一负责人。
组织进场人员认真学习建筑法及关于建筑施工安全管理有关法律法规,进行安全生产教育,搞好岗前技术培训。
施工前进行安全技术交底,特种作业人员持证上岗,从事危险作业职工办理意外伤害保险。
施工过程中落实安全措施计划,配备必要的安全保护及安全措施,严格按照操作规范施工,坚决杜绝违章作业,安全人员经常到现场做安全检查。
四、部分施工方法
项目全体技术人员、专职质检人员、专职试验员、各班组长,熟悉图纸、编制施工组织设计和施工总进度计划并进行技术交底。
(一)、砼工程
1、砼工程砼工程主要用于商品公寓楼综合楼基础、主体的构造柱、圈梁和现浇砼楼板
等部位。
(1)模板模板的制作与安装应满足施工图纸要求的建筑物结构外形,模板结构应有足够的强度、刚度和密封性。
(2)材料
1)水泥水泥应符合国家和行业的现行标准,每批均要附有出厂合格证,并按规定取样进行质量检验。袋装水泥不得超过3个月,散装水泥不得超过6个月。本工程要求采用普通硅酸盐水泥。
2)骨料骨料应符合规范规定,级配由试验确定并经监理人同意。所有运至施工现场的骨料按品种、产地不同分类堆放,每500m3检验一次,自检合格,经监理人抽检合格并签字确认后在使用。
3)配合比、取样试验各种不同类型结构物的砼配合比通过试验选定,其试验方法应按SD105-82有关规定执行,并在实验前3天报告监理人审批。施工中若要改变,须重新得到监理部门批准。在砼浇注过程中,在出口机器和浇注现场进行砼取样和坍落度试验。
4)普通砼砼浇注前要清除基面上的杂物、泥土及松动岩石均冲洗干净并排干积水,通知监理人检验合格后再进行浇注,浇注中合同监理工程师对砼工程建筑物测量放样成果进行检查验收。注意按施工图纸所示预埋各种埋设件和连墙件。浇注后严格按照天气情况与季节选择养护方式。
(二)、钢筋工程本工程钢筋均在现场加工制作
1.钢筋接头位置
梁底部钢筋在支座处,上部钢筋在跨中1/3范围内,接头钢筋同一断面不得超过50%(焊接)或25%(绑扎搭接),位置错开45d,并≥500mm
墙、柱竖向钢筋每层楼板面处错开45d接头,并满足施工规范要求。
楼板受力通长钢筋接长底筋在支座处,负筋在跨中1/3范围内,其它短钢筋则按设计长度配料制作。
2.质量要求
外观检查、接头应具有适应的墩粗和均匀的'毛刺,钢筋表面没有裂纹和明显烧伤,接头轴线曲折不得大于6度,偏移不得大于(d为钢筋直径),并不得大于2mm。
机械性能试验,对焊接头的抗拉强度应大于该级别钢筋的抗拉强度,并且断裂位置应在焊侧每侧20mm以外,冷弯试验时,弯心直径应符合下表要求,冷弯后接头或热影响区外侧横向裂缝宽度就大于。
五、工程施工质量保证措施
1、对入场的管理和技术人员进行上岗前的培训,认真贯彻“质量求生存”的方针,组织技术人员认真研究招标文件、工程设计及有关技术规范、规程、标准。
2、项目部质量负责人及时组织有关人员认真编制质量控制计划及施工作业指导书,报送监理工程师审批。
3、配合并服从监理工程师的监理和指导,严格遵守监理工程师下达的工程监理指令。
4、严格按规范要求施工,施工过程质量控制采用工序管理点控制办法。以工序质量保证分部、分项(单元)工程质量,凡达不到工序质量标准的坚决返工,直到检验合格,才能转入下道工序。
5、项目部在每道工序施作前进行工序质量控制点的分析,向工长、施工队队长或班组长进行工序质量控制点的技术交底。由工长、施工队队长或班组长向作业人员进行工序质量控制点的技术交底。
6、认真执行“三检”制度。即班组初检、施工队复检、项目部终检。项目部设立质检机构和专职质检员,层层把关,严格执行质量一票否决权。
7、施工现场质量检查员参加施工全过程,工程重要部位采取跟班生产随时检查。按照监理工程师的要求,及时办理质量签证手续。
8、严格把好建筑材料质量关。对原材料进行入场检验,成品及半成品必须具备“三证”,建立建筑材料准许入场制度和使用签证手续及跟踪施工记录。
9、施工现场设置试验检测设备,配备一定数量的试验人员(专职质检员)和相应的试验仪器。试验人员持证上岗,遵守职业道德,严格执行试验规程。
10、在施工中坚持“谁施工,谁负责”的原则,实行挂牌操作制度,做好施工记录,实行质量与工资奖金挂钩的奖惩制度。
工地施工技术员个人工作总结范文【第2篇】
摘要:防水层必须具备足够的封水性能,并要与桥面混凝土及沥青混凝土之间都有较好的黏结强度以及抗剪强度,以适应高速公路桥面快速行车的需要。
关键词:桥面防水层;施工技术
桥面防水层设置在沥青混凝土铺装层与桥面水泥混凝土铺装层之间,以保证桥面上的水不渗漏入混凝土结构,腐蚀钢筋并降低混凝土强度,从而确保桥梁结构的使用寿命。此外,防水层在低温时要有较好的弹性和塑性,在高温时要有足够的`强度和稳定性,在实际应用中要有良好的抗老化能力。HUT-1改性沥青桥面防水涂料能够同时满足以上多方面的要求。
1 HUT-1改性沥青桥面防水层施工技术要求
(1)桥面防水层应覆盖整个混凝土桥面,防水层为两道防线,第一道喷涂水泥混凝土表面防水剂2遍,第二道喷涂桥面防水涂料2~4遍,防水涂膜厚度平均不超过2 mm为宜。
(2)防水层应具有良好的耐久性,至少应有不低于桥面沥青铺装层使用年限的寿命(约8~10年)。并能适应高架桥动荷载抗压、抗拉的特点,当混凝土桥面板开裂≤2 mm时,防水涂膜变形仍应满足不拉裂的需要,以保证防水要求。
(3)在环境条件-15℃~+90℃范围内仍能满足第二条的要求。同时,在经受沥青层应摊铺温度约160℃后,不影响其长期耐久使用性时。防水涂层与其上沥青混凝土铺装层应有相融性,二者之间的黏结力不低于沥青混凝土铺装层与混凝土桥面之间的黏结力,层间抗剪强度25℃,≥ MPa,35℃≥1 MPa。
(4)喷涂水泥混凝土表面防水剂,应保证防水剂能够渗入桥面混凝土10 mm以上,提高混凝土抗渗性> MPa。
(5)防水涂层对混凝土桥面板亦应具有良好的黏结性,以保证沥青铺装层黏结力的需要,并在粗糙桥面板上具有良好的密贴性,防水层黏结后不得夹有空气层。
(6)防水层抗渗要求应在 MPa以上。
(7)防水施工应便于操作,满足大桥工期安排的要求。
2桥面防水层施工工序
桥面拉毛
为提高防水层和沥青混凝土铺装层同混凝土桥面板之间抗剪强度,混凝土桥面板要进行拉毛处理。试验表明,混凝土表面是自然平整面,抗剪强度很难达到要求,经过适当拉毛处理后,防水层和沥青混凝土铺装层同混凝土界面的嵌锁力和摩阻力都有很大提高。因此其抗剪强度均可超出规定要求,这样就为路面车辆行驶后长时间内不出现起皱、裂缝创造良好的条件。
桥面混凝土具体拉毛要求为:拉毛深度3 mm,宽度4 mm,相邻拉毛净距24 mm。
混凝土桥面清洁
(1)混凝土桥面拉毛处理后要保持桥面干净,不得在桥面上拌合混凝土和砂浆。
(2)防撞墙浇注混凝土时,应防止混凝土撒落桥面上,万一撒落应及时清除掉。
(3)一般不允许运送混凝土和砂浆的车子,从已拉毛处理过的混凝土桥面上通过,必须通过时,应采取措施防止抛撒混凝土和漏浆。
(4)防撞墙折模后,应彻底清除防撞墙和混凝土桥面交接部位的木模、钢筋、铁丝等杂物。
(5)在混凝土桥面上的施工机械,应防止漏油,污染混凝土桥面。
喷涂桥面混凝土防水抗渗剂
(1)在施工部位用自来水或清洁水冲洗表面浮灰,井喷洒足量的水使基层混凝土完全润湿。
(2)待基层清洗湿润后,表面无浮水时,喷涂防水剂于基层表面。当防水剂渗入基层内部,表面无明显湿润状态时,在喷涂第二遍防水剂。
(3)喷涂第二遍防水剂后,应有专人负责观察涂层蒸发情况。约2 h~3 h后,防水剂涂层将要干燥时(一面干饱和状态),应立即用喷雾器喷洒清水,以湿润表面为准,不宜过多,以免防水剂流失。这样连续喷水养护24 h,即完成此道工序。
喷涂HUT-1改性沥青桥面防水涂料
基层清理
喷涂桥面防水涂料前,首先凿除混凝土浮浆,平整凹凸不平处,清除油污、垃圾等。然后彻底清扫基面,再用吹尘器把基面吹干净。
喷涂桥面防水涂料
喷涂桥面防水涂料第一层时,要在涂料中掺加一定量的表面活性剂溶液进行稀释,以促使涂料渗入基层毛细孔隙以提高防水层的黏结强度和抗剪强度。喷涂第二、三、四遍涂料,要待上一遍涂料凉干后才能喷涂。
局部涂刷
为避免涂料污染防撞墙,在喷涂桥面防水涂料时,有两人执挡布护住防撞墙,因此防撞墙底部防水层,是采取人工涂刷的。
3桥面防水层施工质量标准
(1)基层处理要求平整、干燥。拉毛符合设计要求,表面无垃圾、浮浆、污渍。
(2)防水层宽度误差在正负2 mm以内。
(3)防水层黏贴牢固,表面平整,无空鼓、脱落、翘边等缺陷。
(4)防水层实干后7 d蓄水试验,水高5 cm~10 cm,蓄水时间不少于24 d,应无渗漏。
4施工注意事项
(1)涂料使用前应搅拌均匀。
(2)下雨时不能进行防水层施工。
(3)施工过程中,严禁乱踩未干的防水层。
(4)防水层做完后,在沥青混凝土铺装层未上以前要严加保护,防水层实干后,可在其上开行10 t以下汽车,但不得在其上打弯、倒车、急刹车等。10 t以下货车、铲车、吊车等禁止通行。
实践证明,通过设置HUT-1改性沥青桥面防水层,能够有效避免混凝土桥面渗漏水,从而保证了桥面结构的使用寿命。
工地施工技术员个人工作总结范文【第3篇】
本人是从新会乡走出来的施工员。15岁中学毕业后,在家务农四年多。1976年21岁时,到了石岐建筑公司当上了建筑工人,正由于自己的刻苦耐劳,勤学苦练,技术进步较快,第二年就当上了土建班的班长。
79年~83年,回到江门,进入省七建公司二工区,担任土建班班长。从这时起,我协助施工员进行施工工作,学会了放线、抄平等施工基本技术。并在这个时期在公司获得了施工员的专业技术培训,正式进入施工员的岗位。在这以后,不断地受到省市级有关单位的培训学习,考取了中级施工员的岗位资格证。在工作中不断地自学和实践,不断地进步并主持建造了不少的高楼大厦。二十多年的工作,看着一座座大厦拔地而起,职业的自豪感不禁在心底升起。
下面是我的技术工作总结:
一、通过学习指导实践,通过实践积累经验
本人在二十多年的施工工作中,建造了各种类型的建筑物,有住宅群楼、高层办公楼、大跨度厂房等等。自己知道初中毕业是先天不足,要弥补不足,首先要对施工理论、规范愿意学习、勤于学习、认真学习。多年来,自己十分珍惜每次学习提高的机会,从未落下过公司及有关部门组织的培训。对施工验收规范常用条文、各种整治措施做到烂熟于胸,根据规范、整治措施的深化或修改,新技术的更替及应用范围能及时更新脑中的经验库,与时俱进,紧跟行业的进步步伐。
要建造高质量、高标准的建筑产品,作为施工员,是建筑行业中最前线的“战斗员”、“指战员”,除了应有丰富的专业技术和知识,更应具备起码的职业道德和信念,忠诚于职业,忠诚于规范,不为其他因素而左右,这也是作为施工员应有的职业素质。在二十多年的施工工作中,坚持把每一个建设项目不管其规模大小,都以高质量、高标准来进行施工,容不得缺陷、隐忧。近几年,由于农民工队伍内人员的更替,工人的技术素质有所下降,为了保障工程质量,作为施工员,必须在现场对细部操作技术多交底、勤检查,把规范中新的内容和要求传输给工人,甚至要耐心亲手示范,不应以呵斥责骂代替工作。
二、引用成功的经验、解决施工中常见问题
施工出现的质量问题多种多样,如结构的错位、变形、倾斜、倒塌、破坏、开裂、渗水、漏水、刚度差、强度不足、断面尺寸不准等等,这些问题除了有材料的因素,相当大的原因是施工员责任心不强,专业知识不足、没有吸取同行的成功经验、质量管理不到位造成的。
在施工实践中,我特别注意混凝土楼板裂缝、外墙2,框架结构,六层。
20xx. 08、20xx. 03岭南名居l#、2#楼工程,属二级工程,建筑面积14675. 78 m2,框架结构。
20xx. 04~20xx. 03岭南名居6#楼工程,属二级工程,建筑面积19624. 51 m2,框架结构。
20xx. 04~至今汇东郦城一期b区工程,建筑面积70626. 65 m2,框架结构。
通过对以上项目的具体技术管理,使自己在实践中积累了一定的经验,专业技术水平和项目管理水平得到了很大的提高,掌握了项目管理具体实施过程中各种环节的要点和措施,能独立完成一个项目从前期筹备到具体实施的所有环节的工作,具有丰富的施工现场管理经验。怎样才能让自己成为一个成功的管理者,这一直是我思考和探索的。仅仅具备了丰富的理论知识和现场管理经验还是远远不够的,我们还要应该有系统而严密的管理制度体系。这才是项目施工管理的基础和依据,是责、权、利三者统一的纽带,也是规范管理者行为标准的指针。通过向同行的借鉴和学习,我在日常的管理过程当中,强化了对所在项目部的各项岗位职责、承包分配、施工生产、物资器材、劳务用工等几个方面的规章制度,先后制订了多个切实可行的管理制度和办法,尤其是加大制度管人的力度。这些管理制度的严格执行,使管理工作朝标准化、程序化的方向接轨,此外对规范相关人员的行为,明确各层次人员在工程施工和管理活动中的责、权、利关系,是十分积极而有效的,为工程施工管理取得良好的成绩以及对项目管理目标的实现奠定了良好的基础。我们施工企业的效益就是围绕着对
“人”、“机”、“物”、“料”的管理中出来的,不是空喊口号和从没有章法的管理体系中出来的。与此同时做为一名管理者必须要重视工程质量、时刻保持清醒的头脑和忧患意识。质量是我们的生命,只有不断地改善和提高施工质量,经济效益和社会效益才能最大化实现,这也符合项目管理的目标要求。
项目管理目标的实现,必须借助于人,因此我们必须坚持“以人为本,安全文明施工”,注重全体人员安全意识的培养,建立健全安全组织机构,将安全管理纳入系统化、标准化管理轨道。在安全管理上坚持”预防为主”的方针,加大力度消除一切安全隐患,最大限度地降低或减少人的不安全行为和物的不安全状态。坚持谁主管谁负责的原则,在各层次人员中牢固树立”安全生产责任重于泰山”的思想,警钟长鸣,常抓不懈,实行安全生产一票否决制。定期或不定期地进行安全检查,在施工区域和危险地段设立明显的警示牌。安全工作强调预防为主,在任何一项工程施工前首先做好安全防护计划和防护措施。现场生产作业坚持班前安全会制度。从每一件小事认真抓起,例如地下施工坚决不准汽油车进入,工作中不戴安全帽则处以罚款等。
在具体施工经验方面,主要是通过试举在施工过程中经常遇到的两例质量通病的处理措施加以说明:
(一)、施工缝夹层
现象:施工缝处砼结合不好,有缝隙或夹有杂物,造成结构整体性不良。
原因分析:
1、在灌注砼前没有认真处理施工缝表面,浇注前,捣实不够。
2、灌注大体积砼结构时,往往分层分段施工。在施工停歇期间常有木块、锯末等杂物积存在砼表面,未认真检查清理,再次灌注砼时混入砼内,在施工缝处造成杂物夹层。预防措施:
1、在施工缝处继续灌注砼时,如间歇时间超过规定,则按施工缝处理,在砼抗压强度不小于1. 2mpa时,才允许继续灌注。
2、在己硬化的砼表面上继续灌注砼前,除掉表面水泥薄膜和松动碎石或软弱砼层,并充分湿润和冲洗干净,残留在砼表面的水予清除。
3、在浇注前,施工缝宜先铺抹水泥浆一层。
治理方法:
当表面缝隙较细时,可用清水将裂缝冲洗干净,充分湿润后抹水泥浆。对夹层的处理慎重。补强前,先搭临时支撑加固后,方可进行剔凿。将夹层中的杂物和松软砼清除,用清水冲洗干净,充分湿润,再灌注,采用提高一级强度等级的细石砼捣实并认真养护。
(二)、露筋
现象:钢筋砼结构内的钢筋露在砼表面。
原因分析:
1、砼浇注振捣时,钢筋垫块移位或垫块太少甚至漏放,钢筋紧贴模板。
2、钢筋砼结构断面较小,钢筋过密,如遇粒径大碎石卡在钢筋上,砼水泥浆不能充满钢筋周围。
3、因配合比不当砼产生离析,或模板严重漏浆。
4、砼振捣时,振捣棒撞击钢筋,使钢筋移位。
5、砼保护层振捣不密实,或木模板湿润不够,砼表面失水过多,或拆模过早等,拆模时砼缺棱掉角。
预防措施:
1、灌注砼前,检查钢筋位置和保护层厚度是否准确。
2、为保证砼保护层的厚度,要注意固定好垫块。一般每隔1m左右在钢筋上绑一个水
泥砂浆垫块。
3、钢筋较密集时,选配适当粒径的碎石。碎石最大粒径不得超过结构截面最小尺寸的1/4,同时不得大于钢筋净距的3/4。结构截面较小,钢筋较密时,可用细石砼浇注。
4、为防止钢筋移位,严禁振捣棒撞击钢筋。
5、砼自由顺落高度超过2m时,要用串筒或溜槽等进行下料。
6、拆模时间要根据试块试验结果确定,防止过早拆模。
7、操作时不得踩踏钢筋,如钢筋有踩弯或脱扣者,及时调直,补扣绑好。
治理方法:将外露钢筋上的砼残渣和铁锈清理干净,用水冲洗湿润,再用1:2或1:水泥砂浆抹压平整,如露筋较深,将薄弱砼剔除,冲刷干净湿润,用高一级的细石砼捣实,认真养护。
三、现场施工再谈谈几点注意事项:
1、如基坑开挖前放线,引入控制点后开始确定四大角,钉木桩,洒石灰,一看按图没错,于是开始指挥机械大面积开挖。然而当进行基础承台支模时才发现麻烦来啦,四周的工作面没留。
2、从柱模的安装到柱砼的浇筑过程,当柱筋验收合格后开始封模,接着完成梁板模拼铺,当准备进行柱砼浇筑前模板验收不通过,原因是底部木糠等杂物人多无法冲洗干净,因此应事前在模板上锯开检查口,等验收通过后再封上。
3、确保上层柱筋不偏位,柱砼质量尽可能减少蜂窝麻面:在浇筑前应用木条钉在楼面模板上固定好柱纵筋四边,以免整体移位;当砼浇筑振捣的同时应派1至2个人在下面负责轻轻敲打侧模确保密实度,同时观查是否出现胀模。
4、卫生间的吊模安装工人往往图方便,用铁线拉作固定或用木条做脚支撑,后因不能及时除去木脚支撑或提前拆模,最后常常造成卫生间水顺着铁线或木头腐烂漏水。较好的办法应用钢筋加工成马凳形架起吊模。
5、梁板钢筋的绑扎:对吊上楼面的钢筋应按梁号挂好标签,分区就近摆放,沉梁时要注意主次梁的位置,梁柱交叉处的柱箍最好事先焊成一个笼形,沉梁时一起放入。板筋绑扎前宜先按间距弹好线,这样显得整齐,绑扎起来也快。
四、自己存在的问题以今后努力的方向:
1、建筑工程技术是一门比较复杂、科学性很强的专业,只有大胆探索、创新,用科学的方法去解决相应的问题,工作效率才能进一步提高。
2、在工作中有些工作做的不够细,一些协调工作做的不到位。
3、自己的理论水平还需要要提高。
以上是本人任现职以来思想、工作方面的总结,虽然取得了一定的工作成效和成绩,但我还要加倍努力,针对自己的不足和努力方向,在今后的工作中不断地完善自我,努力使自己成为一名优秀管理者。
工地施工技术员个人工作总结范文【第4篇】
本人自20xx年7月来到某某某公司参加工作,已经快要一年了。还记得刚到公司报到时,公司为我们提供为期一周的短暂培训,这使我们很快对公司各方面的发展有了较深刻的认识,同时在思想上、工作上认识到自己肩负着一份更重的责任和义务。很快我们各奔东西,去了公司分配的项目,我很幸运的来到了我们局所谓的第一座海上桥施工的跨海大桥项目。一年里,我作为测量员和现场技术员两个不同岗位,我尽职尽责完成本职工作,成绩虽小,感慨颇多。下面我就对自己这一年来的工作作一番简单的回顾与总结。
在某某大桥工作的一年里,我一直坚持个人思想修养,使自己在思想上变得更加成熟稳住。我作为一名共青团员,一直以党员的.标准严格要求自己,坚持党的四项基本原则,热爱交通土建事业,对工作不讲任何条件,只是尽自己的能力把工作做得更好。同时我在工作上和同事团结合作、生活上和睦互助。我想正因为如此,我在20xx年5月有幸成为我项目入党积极分子的一员。
在工作方面,刚开始项目部给我定的岗位是测量员,海上大桥的施工对测量工作的要求是非常严谨,又正值某某大桥7月进场的,很多工作还处在准备阶段,所以前期测量的复测工作是相当频繁,并且需要测量的项目非常多,有跨海水准、二等水准、控制点加密及红线放样和其他施工放样等工作。就说这跨海水准测量吧,我们为了提高复测数据的准确性,提高照准精度,运用两个大地四边形的布网形式,构成一个以跨海测线为主的具有外部检核条件的水准闭合环;通过间接测量仪器高、间接计算高差、间接求两差改正数的方法,取得了800米远距离跨海水准测量的精准数据。loCaLhOsT另外在这个测量过程中,我们为了尽量减少大气折射所造成的不利影响,我们都选在天气良好的傍晚时分测量,这样对我们数据的采集提高了可行性。在导线点复测时,为了减少误差和提高精度,我们也采用黒白尺配合二等电子水准仪来测量,这样在数据记录也是仪器自动记录,然后通过专门的专业软件处理数据,数据是否可行一目了然,有效地减少了人为的记录、计算所带来的不必要错误,这在很大程度上减少了过去单一的人为*测量,大力提倡科学技术和测量工作相结合,达到事半功倍的良好效果。鉴于大桥对施工质量的高要求,我们不仅在测量设备投入方面采用先进仪器,内业数据的处理也是执行高标准和最新规范,测量方案和工艺更是要求做到精益求精,使我有了较为全面和深入认识测量工作,也使自己获得较多机会接触仪器。这对我一个刚出来参加工作而言,是绝好的学习机会。通过这些我深刻的体会到测量是一门实战的、专业性强、动手能力要求高的工作,虽然说自己很多不懂,但它让我增加了对这项工作的兴趣,同时给了我很大的学习动力,让我在紧张疲劳的工作增加了积极性。
在做现场技术员的半年多,主要完成的工作量有栈桥和钻孔平台的搭建,钢护筒的下放工作及桩基施工。这里着重谈下海上深长桩基施工,在本工程桩基施工中,海上桩基有一个23#过渡墩和24#、25#两个主墩,自己主管23#、24#两墩桩基施工。结合桩基数量较多,桩长深度大直径大(23#墩桩长45米以上,24#墩桩长60米以上,直径2、8米变2、5米),成桩质量要求高,工期紧,地质条件复杂,覆盖层厚,强风化层和弱风化层厚,桩底微风化花岗岩层单轴抗压强度高等特点。因此我们在参照地质柱状图等外部资料,做出以下具有针对性的进行桩基施工:
控制泥浆指标是关键。泥浆的作用,在不同地质,起的作用也是不一样。针对24#主墩我们采用的方案是对于上部泥沙层,采用填土造浆并不断循浆的方法来不断进尺;这个阶段泥浆的作用是作为浮渣的载体和不断对孔壁进行护壁,防止塌孔和穿孔。对于之后的强风化和中风化,采用锤击碎石后循浆排渣,即冲击正循环施工;这个阶段的泥浆,主要作用是浮渣载体和平衡内外压力差,防止塌孔和穿孔。泥浆需要起到相应的作用,离不开两个泥浆指标:泥浆比重、胶体率。如果泥浆比重过大,超过1、6后,将严重影响钢丝绳的因拉伸自转,而形成梅花桩;也会因为在落锤过程中形成阻力过大而严重降低锤头下落动能,并加重起锤时的电机耗能,降低捶打效能,造成电力消耗加大,而进尺反而变小。泥浆面的高度,与海平面的高度,之间形成的差额,即是形成内外压力差的主要来源。当压力差过大,就有造成内外穿孔的问题。在钢护筒区,因为采用了2公分6的钢护筒,所以不存在穿孔的问题,主要在钢护筒区域以下。根据地质钻施工提供的地质柱状图,在钢护筒以下,还存在一定厚度的泥沙含土层,之后偶尔还有残积土层和强风化、中分化,虽然地底水系不是很发达,没有发现大规模的地下水,但是在泥沙含土层和残疾土层,甚至强风化层,若因为内外压力差额较大,形成穿孔,会增大塌孔危险和灌注后桩基在穿孔位置形成裂隙面,形成b类桩。综上所述,我们利用到的泥浆作用,不外乎物理力学作用。
由于这些桩基都是嵌岩桩,对孔底的沉渣厚度(小于等于5公分)、孔壁稳定性等都有很高的要求,所以清孔质量的好坏直接影响成桩的质量。为了保证泥浆指标达到相对密度1、03~1、10,粘度17~20s时,含砂率≤0、5%,我们清孔采用泵吸反循环清孔,利用空压机气管将空气吹入风管形成压力差,配合黑旋风泥浆分离器将上返的泥浆中沉渣分离出来,同时我们要时刻关注孔内水头高度,保证与海水的高差不致使造成塌孔或穿孔。采用这一清孔方案相比正循环有这么几个优点:清孔速度与成桩效率有大幅度提高;孔壁稳定、成孔质量好;混凝土浇注质量得到有效保证;提高单桩承载力,降低工程造价;适应性广,特别适用似这种海上深水桩基施工。
混泥土灌注是整个桩基施工的一个重要环节,我们按设计采用c35水下海工混凝土,坍落度为200±20㎜,初凝时间不少于20小时,采用单根垂直导管浇筑,导管内径ф300mm,在灌注前,我们预算混凝土首方需用量和理论总方量,确定导管离灌注前孔底悬空高度;在灌注时,我们主抓混凝土本身的和易性和塌落度,它们直接关系到混凝土通过导管顺利灌土容易产生离析甚至泌水,造成骨料集中导致容易堵管和后期混凝土强度上不去,且各部位强度不一。坍落度,其实也是指混凝土的流动性,按设计的水下混凝土坍落度为180~220㎜,太小流动性差容易在灌注过程中堵管导致断桩,太大容易在下料过程中造成下落离析,影响后期强度。我认为要把海上桩基做好,这三个点是重中之重,是我今后在桩基施工中重点抓的指标。
在参加工作的这些日子,我们项目部一直受到各界大力支持和关注,并受到许多好评,在20xx年底获得“漳州市青年文明号”,“先进集体”等诸多荣誉。为了自己能尽一份力,给项目部“添砖加瓦”,在施工过程中我对自己提出以下要求:1、勤业务,提高个人业务能力,勤看图纸、勤学规范,现场事情繁杂,多掌握对策做为自己的后备力量;2、肯服务,现场就是一个协调的过程,是提供给多方帮助的平台,重在服务;3、平心态,从项目开工进场我们搭建栈桥、铺设平台、下放钢护筒、灌注钻孔桩,我们的工作都是处在一个动态,有很多自己没有经历的,遇到事情时我们的心态一定要平,多想解决方法,而不是抱怨;4、会沟通,一个方案确定后,现场是控制工程质量、进度、成本最直接的平台,我们要学会听取和建议,而不是强制的服从与被服从,多与施工队沟通,在适可范围内听取好的办法、建议好的对策;5、敢管理,现场是与施工队接触最多的,他们存在的问题我们要善于发现与解决,做到保证工程质量无隐忧,工期不滞后,成本可行;6、善团结,不是什么事情只有一个人的力量就能完成,很多时候要懂得配合、团结,这样也许效果更佳;7、善总结,对出现的问题、工法要做一个系统的总结,做到在以后碰到类似的问题时能迎刃而解,甚至能处理的更好等等。
以上是我参加工作一年来,对自己所在的项目、岗位技术、思想觉悟的总结。在以后的工作中,我将更加努力学习专业技术,提高个人业务水平,提升自身素质,克服自己不足,规范工程施工管理,在各方面努力做得更好,为公司为社会服务。
工地施工技术员个人工作总结范文【第5篇】
时光飞逝,x年已经悄然过去。在过去的一年里本人在公司项目领导的支持和同事的帮助下,我认真履行自己的职责,加强施工生产管理,以提高自身素质为重点,以总公司“十制”“五比五创”为指导。抓好队里的施工技术工作,支持党组织做好思想政治工作,加强自身的道德品质修养,使我的思想素质不断提高,工作不断进步,并较好地完成了项目所分配的各阶段施工生产任务,现将一年来的工作做如下总结。
一、工作方面
本人x年从事施工队技术负责岗位,主要是负责队里的技术、质量、及配合队长做好队里的工作。从年初先后参加援建四川x项目、道路改造工程项目、和x路面项目。x项目是一个工期短工程量大的一个政治工程,段落地形复杂,交通不便,路基施工进度缓慢,垫层没有足够的施工段落,但为保项目工期能顺利完工,我们队在环境复杂,施工难度大的特殊情况下,采取分段施工,路基交验一段,就施工一段,虽然这样调动比较频繁,员工比较辛苦,但使施工进度得到了保障。在质量方面坚持施工质量检查制度,严格执行“自检、互检、交接检”的三检制度,使质量问题在每道工序施工中都能得以有效控制,加强现场管理,在材料紧缺情况下,依然没有降低对入场材料质量要求,拒绝任何不合格材料进场。严格控制施工进度,明确施工任务量,在控制材料成本方面,首先核对好,在不影响质量,有利于我们砂砾垫层几何尺寸,对进场材料进行严格抽检,防止?跑、冒、滴、漏?出现。每天和核算员将当日完成的工程量进行节超对比,找出节超原因,为下一步控制材料成本做好基础,对每完成一段的任务量进行汇报总结,对存在问题进行分析,找出不足,认真落实,及时改进。
在x项目,由于前期天气,变更等原因的影响,工程进度滞后,后期工程量大,为保工期顺利完工,公司刘经理带领三名机关人员来到我们施工一线服务指导帮助,施工队实行两班倒,二十四小时施工,一天三餐都在路上吃,经过一个多月
的紧张施工,终于在业主要求工期内顺利完工。在紧张施工过程中,能始终贯彻执行总公司的各项,及各项成本管理。
二、思想方面
一年来,不断地学习,努力提高自己思想政治素质和专业水平。认真学习总公司各种管理制度,深刻领会总公司重要会议的会议精神以及下发的文件。结合实际工作,有针对性的学习各类专业知识,一方面认真学习与本专业相关的现行规范、技术标准;另一面加强在实践中学习,向有经验的老同事、监理单位虚心请教,不断提高自身的专业水平。
三、x年
x年我将在总公司x路面项目负责拌和站的收料工作,首先以身作则带领队里人做好检斤工作,立足本岗,履行职责,对进场材料从数量上严格检斤,防止一切?跑、冒、滴、漏?出现。从质量上做到车车抽检,杜绝任何不合格材料进场,检斤小票,日报单要填写准确并及时上报材料科进行入账。随时与工程科、质检科保持联系,从工程总体材料控制,以防止各个单质材料多进或少进的情况发生。作为青年技术人员一定要发扬四公司“传”“帮”“带”的优良传统,对新毕业的学生不仅在工作上进行“传”“帮”“带”,还有在生活也要关心和帮助。让他们来到我们公司有一种回家的感觉。
在团结协作,提高团队精神方面,要做到尊重领导,尊重同事,要能够协调好同事间关系。加强自身责任感,个人服从组织,下级服从上级,办事不独断,虚心听取不同意见。对人诚恳,办事公正,敢于承担责任。四、合理化建议
希望总公司新的,能够尽快制定并实施起来。让我们每一个人都能够按着自己岗位职责来工作,谁的事谁做,就能避免推诿扯皮的现象出现。五、自身不足与整改措施
总体上讲,与领导和同事的沟通交流不够,管理能力和工作效率也有待进一步提高。今后要多与同事交流工作、学习、思想方面内容,以达到互相激励互相帮助,共同提高的目的。把更多的时间用在学习和思考工作上。
工地施工技术员个人工作总结范文【第6篇】
时光如水,岁月如歌。转眼间充满机遇与挑战的20xx就这样结束了,新的一年已经开始,在过去一年里,我收获对了很多,也得到了成长,但同时自身也存在着一些不足,对我的20xx年具体总结如下:
一、工作方面
年初,我去了四川援建项目,在那里日夜奋战的三个月生活,让我的得到了进步,知道了什么是使命感,看着灾区人民的艰苦生活,让我的心中只有一个想法,就是配合领导、组织工人早日将援建路修通,心中坚定了信念,所以我们就不分昼夜的倒班工作,我们三个人负责指导一队的施工,一队是个外包队伍,没有施工经验,蛮干乱干,而且有时不好好干,严重耽误了施工进度,后来项目部决定清他们出场,由我们接手,我们感到了自己肩上的重任,因为后续队伍就跟在我们身后,我们必须为他们提供出施工作业段落,所以我们几个人倒班,白天两个人在现场,我负责测量,一边测量还要一边负责山体开挖的施工,队长则要负责各方面的协调工作,我们分工明确,下班之前还要要把晚上施工的段落提前测量放样,保证夜间正常施工的进行,因为夜间就一个人,所以在交班之前必须提前完成这些工作,经过二十几天的努力,我们终于不负众望,保质保量的按时完成 了我们的负责的段落,保证了后续工作的正常进行。出色的完成一队的工作,我们得到了领导的认可,接着我们又去接手三队、四队的工作,就这样我们完成着一个又一个非常紧急的工作,保证了我们的援建项目按时完成,给四川与辽宁的父老乡亲交一张满意的答卷。
四月份我回到了我一直参与建设的xx高速路基项目,由于气候的原因,我们今年开工有点晚,但是为了保证工期我们必须加班加点的把之前耽误的赶回来,我们到了项目就马上进入角色,各负其职,分工明确,每个人都能够提前的去做好准备工作。作为测量人员,我们每天都是提前做好施工放样,保证不耽误施工机械施工,没完成一段都及时准确的测出数据,做好测量记录,到月末准确计算工程量,配合好经理部做好结算工作。
七、八月份,xx地区到了雨季,直接影响到了我们的施工,我们不但要进行施工,同时更要注意路基排水,但由于雨水特别打,经常出现水毁问题,而且我们还要注意路基排除的水是否会影响到老百姓的庄稼,是否会对周围的环境产生影响。出项暴雨的天气我们还要组织临时工进行雨中抢险,防止雨水过急多大对路基产生的不良影响。这样的工作环境没有让我学到了许多专业知识意外的东西,丰富了我的阅历。
九月份,我调到了路面施工项目施工。由于自己之前也没有接触过路面施工,这次对于我来说是一个学习新知识的机会,同时也面临着许多新的挑战。到了这边我的工作还是测量员,但多了两个新来的学生要带,我感到了身上的压力,一方面我要努力地完成好自己的本职工作,保证正常的施工生产,另一方面我要手把手的教好新来的同事,使他们快速成长起来,这样才能加强我们队伍的施工作业能力,为我们队伍注入新的力量。在工作中,我会主动给他们提供机会,我来做助手,让他们亲自操作,熟悉熟悉仪器的使用步骤、注意事项,在实际操作中发现的.他们存在的问题,帮助他们分析解决,晚上回去教他们看图纸,整理测量数据,共同分析解决他们遇到的问题,使他们在实践从真正的成长起来。通过与他们的相处我发现,刚参加工作的他们缺少自信心,于是我鼓励他们在工作中大胆的去干,我为他们把关,及时发现问题,共同分析解决,让他们总结错误的原因,吸取成功的经验,使他们不断地进步。在传、帮、带的过程中,我也学到了很多东西,丰富了自己的专业知识,也熟悉了新的工作环境,更是懂得了作为一个团队最重要的就是团结。
二、思想方面
学会控制自己的情绪,不让个人情绪影响工作。当自己因外界人或物影响到情绪时,我懂得了控制自己,不乱发脾气,时刻提醒自己一定要头脑保持清醒,在头脑不清醒的时候一定不要乱作决定,因为头脑不清醒的时候所做的决定都会参杂个人情感在其中,会影响到主观上的判断,所以这个时候应该先把情绪排解掉,让自己的心平静下来,之后再去分析解决问题,理性的处理所遇到的每一件事。
遇事沉着、冷静。遇到事情时不要慌、不要怕,冷静的去思考、分析。我们都会有这样的时候,当我们遇到了困难或者做错了事的时候就害怕,就蒙了,不知道怎么解决,其实有的时候并不是真的不知道怎么去解决,而是因为害怕的心理使我们的头脑变得不冷静,变得混乱,变得不知所措。而这样并不能解决实际问题,有时还要 延误了最好的补救时间,所以我就时刻告诫自己,没有克服不了的困难,没有解决不了的问题,兵来将挡,水来土屯。遇到了问题我们首先想的不应该是因谁的原因出现的问题,是谁的责任,而是应该冷静的思考分析问题,找出原因,做出合理准确的判断,大家一起努力将损失做到最小,挽回不理的局面,当问题解决之后再去追究责任,进行批评教育。
工地施工技术员个人工作总结范文【第7篇】
一、工程概况
寰泰世纪新城朗峻轩工程位于万州区王牌路,由重庆寰泰房地产开发有限公司投资开发,重庆轻工业设计院设计,重庆市万州区质量监督检验站监督,重庆兴隆建设工程监理有限公司监理,重庆庆华工程有限公司总承包。
本工程为钢筋混凝土全现浇剪力墙结构,地下室1层,地上25层,建筑高度,建筑面积,本工程基础为人工挖孔桩,钢筋混凝土地梁和地下室底板组成。主体一至四层剪力墙、梁、板为C40砼;五至十四层剪力墙为C40砼,梁板为C35;十五至二十四层剪力墙、梁、板均为C35;二十五层至屋面层均为C30砼。
二、项目管理
本工程开工后,我公司及项目部十分重视,建立并健全了质量管理体系,根据工程实际情况制订质量管理制度。采用直线式项目组织模式,设立总工程师室,工程部、设备材料部、财务部、各室、部的工作任务、责任、权力明确,指令唯一,强调各专业工程、分包单位的管理,有效的减少了扯皮和纠纷,协调方便,信息流通便捷,决策迅速,分工明确,为本工程建设提供了有力的组织保证。
内部规范管理方面,落实制度,加强纪律,分工明确,责任到人,各负其责,基本做到事事有人抓,时时有人管,加强合作与配合,成为一个为实现项目目标而协调运作的整体。工程质量控制是工程管理的重中之重,在施工中将技术文件、施工图的会审作为一项制度来执行,严把设备、材料质量关,确保采购的设备材料符合设计规范要求,加强检查、检测力度,不合格的产品不用于本工程。加强施工质量检查和监督,对施工的工艺过程、隐蔽工程、分项分部工程及整个工程进行检查、验收、试验,记录各种实际工程实施情况,收集各种原始资料。做到隐蔽工程不经质量检查,已完的分项分部工程不进行验收。在有关质检部门的指导下,进行工程的验收和移交,做好对产生缺陷进行整改、维护。
三、施工中的质量保证措施
1、做好施工前的各项准备工作;编制施工组织设计,并对各关键部位施工方案进行优化。
2、做好图纸会审和技术交底工作,让所有施工人员都领会设计意图和质量技术准则。
3、严格按事先确定的.合理施工工序进行操作施工,发现问题及时上报,并会同有关人员研究处理。
4、认真处理土建施工、水电安装、电梯安装和其它专业单位之间的关系,积极配合各专业施工单位前期的预留、预埋等工作。
5、各工序施工质量检查验收坚持执行“三检”,逐级向上推进检查,层层把关,并严格执行质量等级评定。
6、合理安排工序的穿插施工,加强成品保护工作。
7、所有隐蔽工程在监理、设计、业主、质监站等有关单位的监督下认真做好隐蔽记录,经相关人员、单位签章后方组织下道工序的施工。
8、对已完成的各分部工程,按照相应的质量评定标准和办法进行检查验收。
四、施工总结
1、模板工程
A、保证模板及其支撑结构的材料质量符合规范和设计要求。
B、保证模板及其支撑有足够的强度、刚度和稳定性。模板内侧平整,接缝严密,尽量不漏浆。
C、模板构造力图简化,装、拆方便,并便于钢筋的绑扎与安装和混凝土的浇筑及养护等工艺要求。
D、模板及其支架均能保证工程结构各部位形状、尺寸和相对位臵的正确。如果安装在基土上,保证基土坚实并有排水措施。
E、预埋、预留孔洞的位臵准确。
F、模板安装过程仔细检查构件是否牢固,在浇灌混凝土过程派专人跟班检查,发现松动变形等现象,及时修整牢固。
G、按规范要求制定高支模施工方案。
模板工程基本较好,但由于模板周转次数过多,上部外观质量出现下降。预留孔洞施工基本上符合图纸要求,未出现漏埋漏留现象,但也出现预埋预留孔洞超出允许范围的现象,经整改未给其它专业造成影响。
2、钢筋工程
、钢筋的规格和质量均符合要求,钢筋焊接所用的焊剂的牌号、性能符合设计和规范要求。
、钢筋绑扎过程中,根据图纸检查钢筋级别、直径、根数、间距、形状正确,并特别检查负筋的位臵。
、钢筋绑扎牢固,无松动、变形等现象,并清除钢筋表面油污、铁锈。
、焊接接头尺寸允许偏差必须符合有关规定。
、钢筋安装及埋件位臵的允许偏差符合有关规定。
、钢筋焊接前,根据施工要求进行了试焊及工艺检验,合格后方进行施焊。钢筋工程较好,出现的小部份钢筋垫块不足,钢筋网尺寸超出规范允许范围的能及时发现并整改,浇灌混凝土时有专人跟班,发现问题及时进行了处理。
3、混凝土施工
混凝土厂家经建设单位、监理、施工单位考察,以及考虑交通等因素,确定为奥克混凝土公司生产的商品混凝土。
施工现场均配备足够振动器械并考虑发生故障时的备用量,根椐作业特点结合具体条件,制定了可行的混凝土浇筑方案。
设专人负责检查坍落度,并按规定要求制作标准、同条件养护试件。对模板及其支架,钢筋和预埋件事先进行了检查,并作好记录,符合设计要求后方浇筑混凝土。
浇筑混凝土时,对模板内的杂物和钢筋上的油污等清理干净,对模板的缝隙和孔洞予以堵严;对木模板浇水湿润,但无积水。
混凝土工程在主体工程施工中基本正常,按施工规范要求留臵标准试件及同条件试件,其试验结果均符合设计及规范要求。我司汇同监理单位对混凝土试块强度进行统计评定验收,其结果评定均为“合格”,混凝土管理水平为“好”。
由于配合比适当,技术交底到位,养护及时有效,经质监站门检查,混凝土强度均符合设计及规范要求。但个别剪力墙根部有烂根现象,处理后,经设计、建设、监理单位验收后同意隐蔽验收。同时由于模板周转的影响,顶层外观质量,混凝土表面平整度有所下降;但并未出现影响结构质量的缺陷。
4、砌体工程
采用轻集料混凝土小型空心砖及烧结页岩空心砖,有砂浆配合比报告。施工过程中能做到砌筑上下错缝,内外搭接,灰缝平直,砂浆饱满。由于检查到位,砌体的表面的平整度和垂直度,灰缝的均匀程度及砂浆饱满程度等均能达到规范要求,发现的偏差能及时整改。
5、装饰装修工程
公共部分地面墙面铺装工程,饰面砖的品种规格符合设计要求,表面平整、接缝平直、缝宽均匀一致。
内墙抹灰阴阳角顺直,表面光滑、洁净、接槎平整,分格缝清晰。但个别地方有空鼓和开裂现象,整改后经建设、监理单位检查后同意验收。
6、测量放线
组织专业的测量放线小组,严格按照设计图纸、交接原始记录等进行测量放线,抄平放线及时到位,同时项目部技术组部组织复验工作,轴线测放误差不超过3MM,在允许误差范围内。
沉降观测:根据设计图纸进行埋设,经观测,各测点沉降均匀,无异常现象。
7、把好原材料、成品、半成品进场关
所有原材料进场并及时进行报审、送检,试验合格后方投入使用,对于试验不合格的材料坚决要求退场,本工程所有原材料检验均能满足规范要求。
8、分项工程质量验收记录
本工程混凝土分项工程共检查了34个检验批,现浇混凝土结构观感质量尺寸偏差分项工程共检查了34个检验批,钢筋分项工程共检查了68个检验批,模板分项工程共检查了68个检验批,填充墙砌体分项工程共检查了34个检验批,一般抹灰工程共检查了34检验批,工程检查部位齐全,根据《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-20xx、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-20xx、《混凝土强度检验评定标准》GBJ107-87、《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-20xx各分项工程评定结果为“合格”。
9、分部工程评定结果
地基与基础工程:合格
主体结构工程:合格
建筑装饰装修工程:合格
建筑屋面工程:合格
建筑给水排水工程:合格
建筑电气工程:合格
本工程施工期间无质量和安全事故发生,各分项工程质量检验批部位齐全,检验结果评定为合格,工程质量自检为“合格”。但也存在一些不足之处,我们会力争在今后的工作中继续保持已取得的成绩和纠正存在的问题。最后,对本工程施工工作给予大力支持的有关领导表示由衷的感谢!
工地施工技术员个人工作总结范文【第8篇】
20xx年的日历已悄然翻过,伴随着时代前进的步伐,回首自己一年来经历的风雨路程,我作出如下个人工作总结:
(一)务实工作,自我加压。
今年我在长沙分公司实习工作,作为一名行管人员,我能够负责任的心态完成领导部署的各项任务。由于工作经验缺乏,我平时注意自我加压,利用好时间多看建筑行业知识书籍,多向业务精的同事请教。
(二)正视不足,以期完美。
“用心工作、踏实做人”,一直是我的座右铭。尽管我们在工作中兢兢业业,但完美离我们总有一步之遥,经过一年来的努力,工作没大的起色,也没大的失误,平庸的业绩使我更清醒地看到了自身存在的问题:
一是会计业务知识水平亟待提高。
二是工作情绪波动大,有些懒散。
(三)工作体会
今年是我再江苏天宇的第一个年头,在基层工作的这一年,我感受颇深:“只有学才知道”我刚来的时候我们的姜工让我计算工程量,对于我来说是第一次,我感觉有点紧张也有点惊喜。
(四)工作打算
总结过去是为了更好地面对未来。对今后的.工作,我给自己提出如下打算:
一是想从事预算,因为我对预算很感兴趣,也相信公司给我一次机会,如果给我机会我一定会尽心尽责的完成每一项任务。
二是自我解压,调整心态,创新求变。心态决定工作的好坏,所以在工作中要不断自我调适,把控积极乐观情绪的方向,时刻以饱满的热情迎接每天的工作和挑战。只有不断在思维上求创新,工作才能出亮点。
岁月无声,步履永恒。我迈过一道道坎走向明天,只要认认真真踏踏实实的工作,我想我的明天定将更美好。
工地施工技术员个人工作总结范文【第9篇】
本人自20xx年7月来到x公司参加工作,已经快要一年了。还记得刚到公司报到时,公司为我们提供为期一周的短暂培训,这使我们很快对公司各方面的发展有了较深刻的认识,同时在思想上、工作上认识到自己肩负着一份更重的责任和义务。很快我们各奔东西,去了公司分配的项目,我很幸运的来到了我们局所谓的第一座海上桥施工的跨海大桥项目。一年里,我作为测量员和现场技术员两个不同岗位,我尽职尽责完成本职工作,成绩虽小,感慨颇多。下面我就对自己这一年来的工作作一番简单的回顾与总结。
在xx大桥工作的一年里,我一直坚持个人思想修养,使自己在思想上变得更加成熟稳住。我作为一名共青团员,一直以党员的标准严格要求自己,坚持党的四项基本原则,热爱交通土建事业,对工作不讲任何条件,只是尽自己的能力把工作做得更好。同时我在工作上和同事团结合作、生活上和睦互助。我想正因为如此,我在20xx年5月有幸成为我项目入党积极分子的一员。
在工作方面,刚开始项目部给我定的岗位是测量员,海上大桥的施工对测量工作的要求是非常严谨,又正值xx大桥7月进场的,很多工作还处在准备阶段,所以前期测量的复测工作是相当频繁,并且需要测量的项目非常多,有跨海水准、二等水准、控制点加密及红线放样和其他施工放样等工作。就说这跨海水准测量吧,我们为了提高复测数据的准确性,提高照准精度,运用两个大地四边形的布网形式,构成一个以跨海测线为主的具有外部检核条件的水准闭合环;通过间接测量仪器高、间接计算高差、间接求两差改正数的方法,取得了800米远距离跨海水准测量的精准数据。loCaLhOsT另外在这个测量过程中,我们为了尽量减少大气折射所造成的不利影响,我们都选在天气良好的傍晚时分测量,这样对我们数据的采集提高了可行性。在导线点复测时,为了减少误差和提高精度,我们也采用黒白尺配合二等电子水准仪来测量,这样在数据记录也是仪器自动记录,然后通过专门的专业软件处理数据,数据是否可行一目了然,有效地减少了人为的记录、计算所带来的不必要错误,这在很大程度上减少了过去单一的人为*测量,大力提倡科学技术和测量工作相结合,达到事半功倍的良好效果。鉴于大桥对施工质量的高要求,我们不仅在测量设备投入方面采用先进仪器,内业数据的处理也是执行高标准和最新规范,测量方案和工艺更是要求做到精益求精,使我有了较为全面和深入认识测量工作,也使自己获得较多机会接触仪器。这对我一个刚出来参加工作而言,是绝好的学习机会。通过这些我深刻的体会到测量是一门实战的、专业性强、动手能力要求高的工作,虽然说自己很多不懂,但它让我增加了对这项工作的兴趣,同时给了我很大的学习动力,让我在紧张疲劳的工作增加了积极性。
在做现场技术员的半年多,主要完成的工作量有栈桥和钻孔平台的搭建,钢护筒的下放工作及桩基施工。这里着重谈下海上深长桩基施工,在本工程桩基施工中,海上桩基有一个23#过渡墩和24#、25#两个主墩,自己主管23#、24#两墩桩基施工。结合桩基数量较多,桩长深度大直径大(23#墩桩长45米以上,24#墩桩长60米以上,直径2、8米变2、5米),成桩质量要求高,工期紧,地质条件复杂,覆盖层厚,强风化层和弱风化层厚,桩底微风化花岗岩层单轴抗压强度高等特点。因此我们在参照地质柱状图等外部资料,做出以下具有针对性的进行桩基施工:
控制泥浆指标是关键。泥浆的作用,在不同地质,起的作用也是不一样。针对24#主墩我们采用的方案是对于上部泥沙层,采用填土造浆并不断循浆的方法来不断进尺;这个阶段泥浆的作用是作为浮渣的载体和不断对孔壁进行护壁,防止塌孔和穿孔。对于之后的强风化和中风化,采用锤击碎石后循浆排渣,即冲击正循环施工;这个阶段的泥浆,主要作用是浮渣载体和平衡内外压力差,防止塌孔和穿孔。泥浆需要起到相应的作用,离不开两个泥浆指标:泥浆比重、胶体率。如果泥浆比重过大,超过1、6后,将严重影响钢丝绳的因拉伸自转,而形成梅花桩;也会因为在落锤过程中形成阻力过大而严重降低锤头下落动能,并加重起锤时的电机耗能,降低捶打效能,造成电力消耗加大,而进尺反而变小。泥浆面的高度,与海平面的高度,之间形成的差额,即是形成内外压力差的主要来源。当压力差过大,就有造成内外穿孔的问题。在钢护筒区,因为采用了2公分6的钢护筒,所以不存在穿孔的问题,主要在钢护筒区域以下。根据地质钻施工提供的地质柱状图,在钢护筒以下,还存在一定厚度的泥沙含土层,之后偶尔还有残积土层和强风化、中分化,虽然地底水系不是很发达,没有发现大规模的地下水,但是在泥沙含土层和残疾土层,甚至强风化层,若因为内外压力差额较大,形成穿孔,会增大塌孔危险和灌注后桩基在穿孔位置形成裂隙面,形成b类桩。综上所述,我们利用到的泥浆作用,不外乎物理力学作用。
由于这些桩基都是嵌岩桩,对孔底的沉渣厚度(小于等于5公分)、孔壁稳定性等都有很高的要求,所以清孔质量的好坏直接影响成桩的质量。为了保证泥浆指标达到相对密度1、03~1、10,粘度17~20s时,含砂率≤0、5%,我们清孔采用泵吸反循环清孔,利用空压机气管将空气吹入风管形成压力差,配合黑旋风泥浆分离器将上返的泥浆中沉渣分离出来,同时我们要时刻关注孔内水头高度,保证与海水的高差不致使造成塌孔或穿孔。采用这一清孔方案相比正循环有这么几个优点:清孔速度与成桩效率有大幅度提高;孔壁稳定、成孔质量好;混凝土浇注质量得到有效保证;提高单桩承载力,降低工程造价;适应性广,特别适用似这种海上深水桩基施工。
混泥土灌注是整个桩基施工的一个重要环节,我们按设计采用c35水下海工混凝土,坍落度为200±20㎜,初凝时间不少于20小时,采用单根垂直导管浇筑,导管内径ф300mm,在灌注前,我们预算混凝土首方需用量和理论总方量,确定导管离灌注前孔底悬空高度;在灌注时,我们主抓混凝土本身的和易性和塌落度,它们直接关系到混凝土通过导管顺利灌土容易产生离析甚至泌水,造成骨料集中导致容易堵管和后期混凝土强度上不去,且各部位强度不一。坍落度,其实也是指混凝土的流动性,按设计的水下混凝土坍落度为180~220㎜,太小流动性差容易在灌注过程中堵管导致断桩,太大容易在下料过程中造成下落离析,影响后期强度。我认为要把海上桩基做好,这三个点是重中之重,是我今后在桩基施工中重点抓的指标。
在参加工作的这些日子,我们项目部一直受到各界大力支持和关注,并受到许多好评,在20xx年底获得“漳州市青年文明号”,“先进集体”等诸多荣誉。为了自己能尽一份力,给项目部“添砖加瓦”,在施工过程中我对自己提出以下要求:1、勤业务,提高个人业务能力,勤看图纸、勤学规范,现场事情繁杂,多掌握对策做为自己的后备力量;2、肯服务,现场就是一个协调的过程,是提供给多方帮助的平台,重在服务;3、平心态,从项目开工进场我们搭建栈桥、铺设平台、下放钢护筒、灌注钻孔桩,我们的工作都是处在一个动态,有很多自己没有经历的,遇到事情时我们的心态一定要平,多想解决方法,而不是抱怨;4、会沟通,一个方案确定后,现场是控制工程质量、进度、成本最直接的平台,我们要学会听取和建议,而不是强制的服从与被服从,多与施工队沟通,在适可范围内听取好的办法、建议好的对策;5、敢管理,现场是与施工队接触最多的,他们存在的问题我们要善于发现与解决,做到保证工程质量无隐忧,工期不滞后,成本可行;6、善团结,不是什么事情只有一个人的力量就能完成,很多时候要懂得配合、团结,这样也许效果更佳;7、善总结,对出现的问题、工法要做一个系统的总结,做到在以后碰到类似的问题时能迎刃而解,甚至能处理的更好等等。
以上是我参加工作一年来,对自己所在的项目、岗位技术、思想觉悟的总结。在以后的工作中,我将更加努力学习专业技术,提高个人业务水平,提升自身素质,克服自己不足,规范工程施工管理,在各方面努力做得更好,为公司为社会服务。
工地施工技术员个人工作总结范文【第10篇】
一、巷道概况
11061上顺槽水仓布置在二1煤层底板砂质泥岩内,采用11#工字钢梯形对棚支护,设计净断面,坡度30°。二1煤层顶板为泥岩、细粒砂岩,底板为砂质泥岩。为满足抽放瓦斯需要,决定将水仓改造为抽放钻孔施工钻场。
二、巷道支护方式及规格
1.采用11#工字钢梯形对棚支护,采用塑编网(7000mm×800mm)及背木(小头直径不小于50mm,长700mm)背帮背顶。顶帮有空洞时,可用荆笆或编织袋装煤填实背严。背木间距:顶部为200mm,两帮为300mm。塑编网搭接长度100mm,逢孔必连、每两个孔用连网绳打一个死结,连接牢固。
2.断面设计为:净宽(上宽),下宽,柱长,净高,净断面;掘进宽度(上宽),下宽,掘进高度,掘进断面积;棚距:600mm。
3.巷道坡度为5°,深度4m。
(详见巷道支护图)。
三、施工方法:
(1)以手镐落煤(岩)为主,破底时岩石坚硬,可采用风镐破岩。
(2)人工装煤(矸),人力矿车运输。
四、质量标准
1.巷道中心线至梁口距离为,允许误差为±50mm。
2.巷道净高,允许误差为±50mm。
3.棚距600mm,允许误差±50mm。支架迎山角为1°。1m垂线迎山距为87mm。
4.棚梁应垂直巷道中心线,无歪扭迈步现象,误差不大于50mm,梁两端应水平,误差不大于40mm。
5.撑杆打牢,分布均匀,打成直线,每棚应打撑木7根,顶梁中间打一根,顶梁耳口处各1根,距底处各1根,距顶处各1根。
6.柱腿必须加垫木鞋,木鞋规格为长×宽×厚=400mm×150mm×150mm,并保持200mm柱窝深度。
7.梁腿接口严实合缝,其离合不超过5mm。
8.巷道干净整洁,无杂物,无积水,无淤泥;材料分类、分层码放,做到迎风一头齐,电缆管线悬挂有序,对底板鼓起区域进行清理平整。
9.空顶超过400mm必须使用木垛接顶,茬紧备牢,接顶处用荆笆,背木铺设严密。
10.顶梁与柱腿之间必须加垫肩口垫(用旧皮带做)。
五、维修工艺
维修工艺流程:施工准备---超前支护---拆除支架---架棚---检查质量---清理
1.施工准备
(1)维修前首先加固维修地点支架,每棚用2根DW22-300/100型液压支柱加固,液压支柱顶盖加50mm厚木板支在顶梁的两端,加固长度不低于3棚。
(2)维修前后的管线、电缆要加以妥善保护,维修前将敷设在两帮上的管线、电缆用3m长埋线管套住并放到底板上。
(3)维修前必须清理好退路,维修地点后巷道5m内高度达到米以上,保证后路畅通无阻。
(4)维修前,要准备好手拉葫芦或拨柱器、长把找矸钎(长)、尖钎等回棚工具及塑编网、背木、坑木等护顶背帮材料;无护顶背帮材料,不得撤换支架。
(5)检查维修地点支架情况,发现烂帮漏顶立即处理。
2.超前支护
(1)维修前两棚时使用DW25-300/100单体液压支柱配合160mm圆木戴帽点柱做临时的前探支护,即扩修原支架后,打戴帽点柱控制顶板后,再用风镐扩刷巷道,达到设计设计要求后,用单体柱升起顶梁,用背木、塑编网护顶。
(2)之后架棚按照前探梁使用规范使用前探梁:
采用2根前探梁,前探梁由π型钢梁加工制成,配合固定器作为前探支护,前探梁长(前探梁支护图见附图)。前探梁最大控顶距离:1m。
①安装前探梁前,要对前探梁及固定器进行检查,发现有裂缝、焊缝断开现象不得使用。
②安装固定器:两人配合举起固定器,将两侧的挂钩挂在顶梁上,旋转拉紧螺丝,使固定器固定牢固。
③固定前探梁:每根前探梁要用两个固定器固定,固定好两个固定器,两人配合抬起前探梁,将前探梁穿入固定器(前探梁支护距离不得大于1m),一人扶好,一人旋转顶紧螺丝,使前探梁固定牢固。前探梁固定后,安装工字钢棚顶梁,并按规定要求背顶。前探梁与顶梁之间的空隙要用木楔子塞严。
固定钢梁:前探梁前移,量取棚距,按中线和腰线确定钢梁位置。对顶板进行检查,确认无活煤危石安全后,3人配合将顶梁放在前探梁上,用背木及塑编网背顶。
3.拆除支架
(1)在待拆除支架顶梁的中心支设一根DW25-300/100型液压支柱,支柱应用防倒绳拴在顶梁上,防止倒柱伤人。
(2)用风镐或手镐松帮,待支架两侧掏出100mm—200mm间隙时,开始拆除支架柱腿。
(3)拆除工字钢支架柱腿时,人员一定要站在棚子的侧面,用拔柱器或手拉葫芦拉出柱腿。人员要避开链条作用力的方向,防止断链伤人。
(4)回撤顶梁和中心柱。
(5)拆除工字钢棚顶梁时,支柱卸载要缓慢放液,不可过快,防止突然来压造成支架变形、扭斜甚至垮落发生事故。回单体柱时先回两边柱后回中心柱。
严格按此程序逐架回棚,严禁空顶作业。
4.架棚
(1)按中腰线校正顶梁位置,顶梁要垂直于巷道中线。
(2)挖柱窝:先量取棚距,按中线和下宽定柱窝位置,按腰线确定其深度。控制好顶帮后,再把柱窝挖至设计深度(可用风镐)。挖柱窝时,须由专人观察顶板和两帮安全情况。
(3)立柱腿:柱腿栽入柱窝,扶正、与顶梁合口,两帮打上撑杆。
(4)全面检查支架架设质量,柱梁接口严密、不扭斜迈步,符合质量标准要求后,把支架架稳架牢。
(5)背帮背顶,楔紧打牢,背木数量符合要求。
5.架棚后应对以下项目进行检查,不合格时应进行处理。
(1)梁和柱腿接口处是否严密吻合。
(2)柱梁接口处至中线的距离。
(3)支架是否前倾后仰,有无歪扭迈步现象。
(4)支架帮顶是否按规定背紧、背牢。
6.清理
把巷道内煤矸、物料清理干净,物料码放整齐,挂牌管理。
六、劳动组织
(1)采用“三八制”作业,每班要求6人,其中班长1名,维修工3名,运输2人。
(2)每个施工人员都必须认真学习该措施,没有学习签名的严禁下井施工。
七、运输系统
1.运煤系统:维修煤(矸)由人力运输至11061工作面,通过下顺槽皮带卸入皮带下山皮带。
2.运料系统:维修地点所需材料由人工从11061上顺槽料场运至维修地点。
八、安全技术措施
(一)顶板管理
1.维修前必须对支架、顶板及周围安全情况进行检查,发现不安全隐患必须先行处理,然后方可工作,确保退路安全畅通。拆除支架前,先加固附近支架,歪倒扭斜支架必须打戗柱或抬棚。待支架加固好后,方可撤棚。每次只准拆除一棚。如果顶帮松散易冒落,必须先排钎杆(长的削尖背木或废钻杆等),防止冒顶片帮造成事故。
2.跟班负责人要巡回检查维修地点的安全情况,发现不安隐患立即处理,不能处理的要及时汇报。
3.维修时必须有一人观顶,观察顶板和支架变化情况,以防顶板垮落伤人;发现有冒顶危险时,要处理好后再进行施工。现场必须清理干净,维修地点5m内不得存放物料,保证退路畅通无阻。
4.坚持敲帮问顶制度,经常进行敲帮问顶,及时找落浮石(煤)活矸(煤),防止煤矸伤人。敲帮问顶应注意以下事项:
(1)找顶工作应有两名人员担任,一人找顶,一人观察顶板和退路。找顶人应站在安全地带,观察人应站在找顶人的侧后面,并保证退路畅通。
(2)找顶应从完好支护的地方开始,由外向里,先顶部后两帮依次进行;找顶范围内严禁其它人员进入。
(3)找顶工作人员应戴手套;用长工具找顶时,应防止煤矸顺杆而下伤人。
(4)顶帮遇有大块矸石离层时,应首先设置临时支护,保证安全后,再顺着裂隙、层理慢慢地找下,不得硬刨强挖。
5.架设和拆除支架时,在一架未完工之前,不得中止工作。撤换支架的工作应连续进行;不连续施工时,每次工作结束前,必须接顶封帮,确保工作地点的安全。
6.施工中不得使用下列支护材料及支架:
(1)严重锈蚀或变形的金属支架。
(2)严禁使用变形、损坏的金属顶梁,失效的单体液压支柱。
7.液压支柱的初撑力必须大于45KN,测压表读数为6MPa。
(二)防尘措施
1.主要采取冲洗巷帮、装岩洒水、净化风流、个人防护等防尘措施。
2.在扩修地点主巷道下风侧距施工地点10m处安装一道降尘喷雾,喷雾装置固定在顶板钢梁上,要求距顶300mm、与顶板的成后仰45°的夹角,喷头要迎着风流方向安装。
(三)使用风镐安全措施
1.使用前,装上风镐钎,上紧卡栏(严禁用铁丝代替卡栏使用)握住手柄向冲击力方向施力,使风镐工作。
2.风镐工作时,每隔2~3小时加润滑油一次,注油时卸掉压风胶管接头,斜置风镐,按压风镐手柄,由联合头处注入润滑油。
3.挖掘松软煤、岩时,勿使风镐钎全部插入煤、岩中;风镐钎卡在煤、岩缝中,不可猛力摇动风镐,以免缸体和联接套螺纹部分受损。
4.如滤网被污物堵塞,应及时进行清理,但不得取掉滤网。
5.工作时应检查风镐钎尾部和衬套的配合情况,间隙不得过大、过小,以防风镐钎偏歪和卡死。
6.在使用风镐期间,每周至少拆卸两次,用清洁的柴油清洗,吹干,并涂以润滑油,再装配和试验,发现易损件严重磨损或失灵,应及时调换。
7.风镐和压风胶管及压风胶管之间连接,必须使用标准“U”型卡,严禁用铁丝代替“U”型卡或使用“U”型卡单卡连接,以防压风胶管脱落伤人。
8.用风镐挖底时,要保护好电缆,防止挖破电缆;挖帮和顶时,不得用力过猛,防止飞落矸石伤人。
9.施工过程中严禁将风镐尖对准他人。
(四)防高压管伤人措施
1、拆卸高压管和液压元件时,必须先关闭截止阀,然后释放残压,最后才能拆卸,严禁带压拆卸。
2、有隐患的高压管(破损、接头松动)要及时更换。
3、施工地点的人员不准坐或站在使用的'液压管上,远距离供液的液压枪使用时要通知液压管附近的人员躲开,防止供液时管子弹跳伤人。
4、注液枪使用后不得扔在底板上,要挂在单体柱柱把上。
(五)其他
1.所有施工人员必须学习本措施,经贯彻学习后方可上岗作业。
2.上梁时,必须手托棚梁,稳抬稳放,不要将手伸入柱梁接口处,防止顶板落矸伤手和挤手。
3.升单体柱时,要缓慢注液,不可太快,防止顶翻钢梁伤人;注液时,身体要站在注液枪的侧面,防止注液枪崩脱伤人和三用阀弹掉伤人。注液枪随用随挂,不得乱扔乱放。
九、发生事故时的抢救方法
该地点容易发生片帮冒顶,发生事故后,跟班班队长应根据现场条件进行抢救。若受伤部位出血,在现场就地取材,使用胶管或电缆皮在伤口近中心端上方压迫止血;发生腿部骨折事故时,进行临时固定后用担架抬运副井底罐笼出井;发生胸、脊柱骨折事故,要用硬板担架或平板运送伤员,注意勿使脊柱前后晃动和扭曲,切忌一人抬上身,另一人抬下身的错误做法。
十、避灾路线
(一)避灾原则
1.积极抢救:当灾害事故发生以后,处于灾区以内以及波及区域的人员要沉着冷静,在保证安全的情况下,根据灾害情况及现有条件,积极采取有效措施进行抢救。
2.及时汇报:井下发生灾害时,及时向矿调度室和有关部门汇报,迅速向可能受事故波及区域的人员发出警报。
3.安全撤离:当现场不具备抢救条件或可能危及人员安全时,矿工应沿正确路线安全撤离。当工作面发生火灾及瓦斯或煤尘事故时,位于事故地点进风侧人员迎风撤离,位于事故地点回风侧人员,立即戴好自救器,通过捷径进入新鲜风流中。当发生水灾事故时,人员应避开水头冲击,撤到地势较高地点或沿正确路线安全撤离。
4.妥善避难:发生灾害无法撤退时,根据现场情况妥善避难,等待救援,切忌盲动。
(二)火灾、瓦斯、煤尘事故避灾线路
1.发生火灾、瓦斯、煤尘事故时,每个入井人员应快速戴上自救器,迅速迎新鲜风流撤退,并通知可能受灾害威胁的人员迅速撤离。
2.避火灾、瓦斯及煤尘事故路线
施工地点→11061上顺槽→11采区三联巷→11轨道下山→轨道运输大巷→副井底绕巷→副井罐笼→地面。
(三)水灾避灾线路
1.如果施工地点出现透水预兆(挂红挂汗,空气变冷,产生雾气,煤壁变潮,底板鼓起等)
应及时汇报调度室,并停止作业,如情况紧急,应立即发出警报,并通知可能受水灾威胁的人,按避灾路线撤退。
2.避水灾路线
施工地点→1061上顺槽→11采区三联巷→11轨道下山→轨道运输大巷→副井底绕巷→副井罐笼→地面。
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