2024年大学生国际货运实习报告范文（精彩10篇）

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大学生国际货运实习报告【第一篇】

姓名：

应届毕业生求职网。

国籍：

中国。

目前所在地：

上海。

民族：

汉族。

户口所在地：

安徽。

身材：

171cm57kg。

婚姻状况：

未婚。

年龄：

培训认证：

诚信徽章：

求职意向及工作经历。

人才类型：

普通求职。

应聘职位：

贸易类:报关员、跟单员物流类操作员、单证员工业/工厂类跟单员、报检员、报关员。

工作年限：

职称：

无职称。

求职类型：

全职。

可到职-。

随时。

1000--1500。

希望工作地区：

上海。

个人工作经历：

暑假在上海盛华和记通讯任客服专员。

—在上海××旅行社多次担任兼职导游。

20暑假在军训基地担任学生军训的生活教官。

2005—年在安徽卡夫食品有限公司任短期销售员。

教育背景。

毕业院校：

安徽工商学院。

最高学历：

大专。

毕业-。

所学专业一：

所学专业二：

受教育培训经历：

已考取报检员资格证书；

已考取c牌驾驶证.

语言能力。

外语：

英语一般。

国语水平：

优秀。

粤语水平：

优秀。

工作能力及其他专长。

2005年,由于入学成绩前四名,获学院“奖学金”

2006年,获学院“二等奖学金”及三好学生标兵。

2006年,荣获校级“优秀学生干部”称号。

获学院“二等奖学金”及三好学生标兵。

2006年,在学院的计算机知识竞赛中被评为“计算机应用能手”称号。

20,获“国家励志奖学金”

已考取报关员资格证书、报检员资格证书；

已考取c牌驾驶证.

详细个人自传。

已考取c牌驾驶证.

大学生国际货运实习报告【第二篇】

婚姻状况：未婚民族：汉族。

诚信徽章：未申请身高：160cm。

人才测评：未测评体重：52kg。

人才类型：应届毕业生。

应聘职位：报关员，单证员，船务/空运陆运操作。

工作年限：0职称：无职称。

求职类型：实习可到职日期：一个星期

月薪要求：1500--希望工作地区：天河区,荔湾区,越秀区。

工作经历。

公司性质：民营企业所属行业：保险。

担任职位：考降业务员。

工作描述：在中国人寿保险公司，接受新人培训，学会了帮助客户进行保险计划选择，为客户提供持续有效的'服务，掌握了与人沟通的技巧，培养了良好的团队精神。

离职原因：回校学习。

志愿者经历。

担任职位：广州地铁志愿者。

工作描述：培养了快速学习，接受新任务，处理突发事件的能力。

教育背景。

毕业院校：广东交通职业技术学院。

最高学历：大专获得学位:毕业日期：-07

大学生国际货运实习报告【第三篇】

实习内容：根据相关的国际贸易法律与惯例，结合我过的实际情况与国际贸易实践 ，以出口贸易的基本过程为主线，以模拟设定的具体出口商品交易作背景，针对出口贸易中业务函电的草拟、商品价格的核算、交易条件的磋商、买卖合同 的签订、出口货物的托运订舱、报验通关、信用证的审核与修改以及贸易文件制作和审核等主要业务操作技能。实习 目的：培养我们的自学和动手能力、理解能力以及思维能力。通过进出口贸易模拟实习 ，让我们能够在一个仿真的国际商业环境中切身体会 商品进出****易的全过程，能够在实际业务的操作过程中使其全面、系统、规范地掌握从事进出****易的主要操作技能。

总结 ：经过了两周的贸易实务实习 ，让我们了解到商务工作挺复杂的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信心。实习 中，我们在模拟的商务活动中，有十五个主要业务操作，针对这些操作每天都有不同的心得体会 ，而且发现了不同的问题，可以说在是受益非浅。国际贸易的中间环节多，涉及面广，除交易双方当事人外，还涉及商检、运输、保险、金融、车站、港口和海关等部门以及各种中间商和代理商。如果哪个环节出了问题，就会影响整笔交易的正常进行，并有可能引起法律上的纠纷。另外，在国际贸易中，交易双方的成交量通常都比较大，而且交易的商品在运输过程中可能遭到各种自然灾害、意外事故和其它外来风险。所以通常还需要办理各种保险，以避免或减少经济损失。

在学习 本课程时，要以国际贸易基本原理和国家对外方针政策为指导，将《国际贸易》、《中国对外贸易概论》等先行课程中所学到的基础理论和基本政策加以具体运用。教师 在讲课过程中，对涉及到的内容，可有针对性地带领学生回顾一下，力求做到理论与实践 、政策与业务有效地结合起来，不断提高分析与解决实际问题的能力。

对于外贸专业人员而言，不仅要掌握一定的'专业知识，而且还必须会用英语 与外商交流、谈判及写传真、书信。如果专业英语 知识掌握不好，就很难胜任工作，甚至会影响业务的顺利进行。因此，在实习 中要求我们加强英语 的学习 ，掌握外贸专业术语基础。

国际贸易实务是一门综合性的学科，与其他课程内容紧密相联。应该将各们知识综合运用。比如讲到商品的品质、数量和包装内容时就应去了解商品学科的知识;讲到商品的价格时，就应去了解价格学、国际金融及货币银行学的内容;讲到国际货物运输、保险内容时，就应去了解运输学、保险学科的内容;讲到争议、违约、索赔、不可抗力等内容时，就应去了解有关法律的知识等等。

实习 是一门实践 性很强的应用学科。在学习 过程中，要重视案例、实例分析和平时的操作练习，加强基本技能的训练，注重能力培养。在培养规模上突出应用性，加强实践 性，注意灵活性。

在为期1个月的实习 里，我象一个真正的员工一样拥有自己的工作卡，感觉自己已经不是一个学生了，每天7点起床，然后象个真正的上班族一样上班。师傅和领导也教了我很多。他们不会因为我是实习 生而让我看脸色或者不教我本领。而我诚恳的态度也受到了大家的一致好评! 1个月的实习 使我懂得了很多以前不知道的东西，对公司也有了更深的了解。但由于我们实习 时间和条件有限，在公司我们只能进行大概的了解，具体的实际操作流程我们还是很欠缺。由于是贸易公司，所以对贸易知识要有一定的认识，所以实习 的时候，相关人员告诉我们关于他们的一些贸易业务，也让我们感受到“读万卷书，行万里路”的真谛。实习 期间，根据公司领导的安排，我们主要是参观公司的各个车间操作，虽然时间很短，但要在三周内学习 完，还是有一定难度的。但是，我觉得值得，也并不觉得辛苦，毕竟是学习 到了点东西。当自己真正去实践 一次的时候，甚至是非常简单，只是我们并不了解，而觉得神秘，才把它们复杂化罢了。

此次实习 中，也使我们确实感受到了团队精神的作用。每个人，生活在这个社会中，都必须随时处于一个团队中，不可能孤立存在，我们能够顺利完成此次实习 ，与我们这一行十人的努力与协作是分不开的。如果缺少了团队精神，我们将是一团散沙，没有凝聚力，完成实习 也就无从谈起。我们不仅从个人能力，业务知识上有所提高，也了解到了团队精神、协作精神的重要性。相信，有了这一次实习 的经历，无论是今后的学习 ，还是工作，甚至是生活，我都会更加清楚，自己要什么、该做什么、该如何做，怎样才能做好;相信，此次实习 将是我今后人生的一个良好开端。

大学生国际货运实习报告【第四篇】

我从网上招聘广告中获悉贵公司欲招聘一名外贸单证员，特冒昧写信应聘。这是我应聘该职位的一封重要求职信。

去年和今年暑假，我曾在某单位实习半个月，积累了一些实际工作经验。我喜欢外贸单证员这个职业，希望能成为贵公司的一员，和大家一起为促进公司发展竭尽全力，做好工作。

如能给我面谈的机会，我将不胜荣幸。

大学生国际货运实习报告【第五篇】

你正在浏览的实习报告是上海程邦达国际货运代理有限公司毕业实习报告

当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你，海程邦达，走近了你,也更让我充满了向往和渴望。

短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。

从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。

是的,就是这样,仅仅三次面试,五天的培训,就让我对你充满了向往,邦达,你是好样的!

二、走进你，让我斗志昂扬

4月12日，星期一，我来到公司开始实习，实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌，我踏进了海运部的办公区域。

第一站，4月12日至4月17日上午，定舱部;

第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航线;

第三站，4月26日至28日，美加整柜;

第四站，4月29日、30日，美东、加拿大拼箱。

a一步一步走向前——专业技能的学习

作为一个即将毕业的的大学生，我很清楚的知道，眼高手低是我们的通病。所以，在自己动手能力还很弱的情况下，我更乐意从最基本的东西学起、做起，比如发发传真，接接电话什么的'。

4月12日，实习的第一天，我就在从座位到传真机，从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静，尽管头上一直冒着冷汗，但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。

从4月13日，也就是实习的第二天到4月17日上午，我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为：接受定舱委托后向船公司定舱，主要是通过传真、电话或者edi等途径。然后等船公司回传定舱确认书，收到船公司的确认后，给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。

4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习，主要是学习了如何准备报关资料，打印下货纸4-6联;怎样检查shipping2000里已输入的资料，特别注意货物的件、重、尺，然后给客户发提单确认;制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多，当然出错的时候也不少啊。

4月26日到28日，实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多，但是我学会了不少东西。比如，我学会了写派车单，还知道写派车单时，“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点，是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写，留底文件的整理、归档等等。

总之，在上述四条航线上的实习，基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容，像了解航线基本情况，接受与审核委托书，缮制下货纸，制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教，一步一步地向前走的。本着积极上进的态度，认真努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能，并且理论结合实际，锻炼了自己的动手能力。

大学生国际货运实习报告【第六篇】

简历也就是所有求职者们都是非常熟悉的个人简历，在求职中个人简历是先行军，也是求职敲门砖。大部分的企业在招聘的流畅上都是先通过个人简历来筛选人才，尤其是一些大的企业的好处职位，应聘的人才非常多，通过个人简历的方式来筛选就比较方便。

个人信息。

性别：男。

民族：汉族年龄：27。

主修专业：管理类政治面貌：团员。

毕业院校：福州外语外贸学院毕业时间：7月。

最高学历：大专电脑水平：良好。

工作经验：三年以上身高：175cm体重：73公斤。

现所在地：新罗区户籍：永定县。

求职意向。

期望工作地区：新罗区期望工作性质：全职。

最快到岗时间：随时到岗需提供住房：不需要。

教育/培训。

教育背景：

学校名称：福州外语外贸学院(9月-207月)。

所在地：福建省长乐市证书：

培训经历：

工作经验。

公司名称：厦门兆翔物业服务有限公司龙岩分公司(10月-3月)。

所属行业：其他公司性质：国有企业。

公司规模：1000人以上工作地点：龙岩京华中心。

职位名称：保洁主管。

离职原因：个人原因。

公司名称：龙岩万宝广场(5月-203月)。

公司规模：200～500人工作地点：龙岩万宝广场。

职位名称：环境主管。

离职原因：个人原因。

公司名称：龙岩万达广场商业物业有限公司龙岩分公司(5月-205月)。

公司规模：1000人以上工作地点：龙岩万达广场。

职位名称：环境助理。

离职原因：个人原因。

自我评价。

自我评价：忠实诚信,讲原则，说到做到，决不推卸责任有自制力，做事情始终坚持有始有终，从不半途而废肯学习,有问题不逃避,愿意虚心向他人学习自信但不自负,不以自我为中心愿意以谦虚态度赞扬接纳优越者,权威者会用100%的热情和精力投入到工作中平易近人。为人诚恳,性格开朗,积极进取,适应力强、勤奋好学、脚踏实地，有较强的团队精神,工作积极进取,态度认真。

语言能力。

语种名称掌握程度。

英语一般。

普通话良好。

拓展阅读：编写个人简历的需要。

要求职首先是要有招聘的信息，根据其招聘的信息来便系诶个人简历。在面对不同的求职信息的时候，也要写出不同的个人简历。简单来说就是个人简历要有真独行，在找工作的时候也要随时应对招聘企业的额外问题。企业在招聘上所发布的招聘信息也是编写个人简历的需要，那么下面就来简单简单分析一下常见一些招聘信息。

1，有工作经验者优先。

相信很多人都在招聘信息上看到过这样的条件要求：“有工作经验者优先”，尤其是企业公司的'高层管理职位，对工作经验的要求很高。而求职者在理解工作经验上，也是要看不同的职位，一般的职位招聘方所要求的工作经验其实不过就是有工作经历。如果是高层管理者的职位，则需要的工作经验，就要求在工作经历上有一定的成就了。

2，本职专业者优先。

在招聘上专业能力也是条件要求之一，有本职专业者优先，大部分都是出现在一些比较冷门的专业上。比如说一些企业公司招聘文案人才，则大学期间学习的文学专业就可以优先。也就是说，求职的时候所编写的个人简历一定要针对招聘的职位而来。

3，长期、稳定者优先。

站在企业的角度来说自然希望员工们能够具有较高的忠实度，特别是比较有名的大企业，要知道企业公司对员工的培养价值也非常高。如果求职者的稳定性不够，只是短期工肯定是不行了。

大学生国际货运实习报告【第七篇】

性别：女。

出生日期：1987年12月24

民族：汉。

户口所在：浙江。

目前所在：上海。

毕业院校：上海东海学院。

政治面貌：团员。

最高学历：大专。

毕业日期：2009年7月

语言能力。

普通话标准。

大学英语四级，具有较好的英语听，说，读，写，译能力。

计算机能力。

计算机一级，能熟练操作计算机办公软件。

求职意向。

求职类型：全职。

应聘职位：外贸业务操作员单证员报关员。

希望地点：闵行区。

希望工资：面议。

教育背景。

2003年9月-2006年6月衢州高级中学。

2006年9月-2009年6月上海东海职业技术学院。

实践经历。

2009年1月-2009年5月在上海外高桥进出口贸易有限公司实习。

2008年7月-2008年8月在上海福启达国际贸易有限公司实习。

2008年5月-2008年7月在上海各大大卖场做统一饮料促销员。

2007年2月-2007年3月在东方商厦only品牌店做营业员。

面的能力,受益匪浅.

所获奖励。

荣获的证书：国际商务单证员证书报检员资格证书英语应用能力pet（a）。

英语4级计算机一级证书初级党校结业证书。

自我评价。

有在上海外高桥进出口贸易有限公司实习的经历，有吃苦耐劳精神及并且能够承受工作压力；是一个有上进心勇于战自我的女孩。

请与我联系。

联系电话：130****2264。

联系地址：太原市迎泽西大街。

个人网站：xxx。

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大学生国际货运实习报告【第八篇】

(一)公司简介。

我是来自xxx职业技术学院报关与国际货运20xx级(3)班的大三学生。在大三下半学期有幸进入xxx物流有限公司实习。该物流有限公司是经国家外经贸部批准注册的一级货运代理企业，也是中国国际货代协会成员，主要经营海运、空运、国际进出口货物的代理业务和多式联运，可为海内外客户提供租船订舱、报关、报检、保险、仓储、内陆分拨、散杂货门到门等全程物流服务。质量方针：诚信、务实、规范、持续、满足顾客需要、打造一流企业品牌。诚信：以人为本，同客户和供应商相处过程中将诚信作为根本;同海关、商检的交流以诚信为基础;务实：差异化的服务，建立踏实服务体系;培养员工踏踏实实的服务理念和操作方法，提供良好的工具，发挥每一个员工的最大潜力;规范：创建行业的服务标准，提供客户明示的、法律法规规定的、通常隐含的服务要求;持续满足：客户不断地需求，我们持续不断地来满足打造一流企业品牌：结合现代企业的发展方向和现代文化的发展，建立有本土化的企业文化，打造“元初物流”一流的企业品牌。

二、实习内容及体会。

(一)汽车进出库管理。

我实习的工作是管理汽车的进出库，当有汽车进出库时，楼上的操作部同事会在平台上发给我汽车进出库的工作号与进出库日期，然后我根据相应的工作号在系统中导出理货报告，当装有汽车的集装箱来时，司机会来办公室投单，然后我要检查报关单上是否敲了相应的章，如果没敲，要让司机去卡口敲章，然后我要告诉司机停靠的平台，接着我要拿相机拍集装箱箱号和封号。接着就是拆箱，并配合车辆事业部的人把车卸下来，然后检查车身是否有损伤，车上的车架号与系统导出的理货报告上的车架号是否一致，检查钥匙数量并保管钥匙。然后签运输委托单，复印件给司机，原件归档，最后在wms系统里点掉相应的操作步骤并做好汽车手工帐。这就是汽车进库的工作流程。关于汽车出库，我只要根据理货报告上的车架号找出相应的钥匙，把钥匙交给车辆事业部的同事就可以了，等汽车出库后，单子归档，做好wms系统与汽车手工帐就可以了。

(二)叉车。

作为一个仓储管理员，会叉车这是必须的硬件设施，在会开叉车的同时也要清楚的知道叉车在仓库里最高能开到几码，还有一些小的细节，比如在使用叉车时，叉子应降到什么高度，叉车熄火时，应把叉子降下，还有就是叉车的加油问题，叉车应该加的是柴油，所以要清楚的识别汽油与柴油，不能加错，加油时应该把叉车开到仓库外面，安全是第一位的。

(三)实习体会。

通过这短短的半年实习，感觉收获真的很大，要不是学校把我“逼”上实习的这条道路，我想我这段时间肯定又恍恍惚惚的过去了，在这段时间里，我学到了很多在学校了学不到的东西，也认识到了自己很多的不足感觉收益非浅，以下是我在实习期间的心得体会。回首过去，展望未来，从思想上来说，我从一个年少无知的学生到一个为社会服务的人，思想觉悟有了很大的提高，做为一个刚刚步入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何实践经验，不过在各位热心领导和同事的帮助下，我很快的融入到了这个新环境，这对我今后的工作是非常有益的，除此之外我还学会了如何更好地与别人沟通;也认识到了自己很多的不足，感觉收益非浅。实习是一种对用人单位和实习生都有益的人力资源制度安排。对接受实习生的单位而言，是发展储备人力资源的措施，可以让其低成本、大范围的选择人才，培养和发现真正符合用人单位要求的人才，亦可以作为用人单位的公关手段，让更多的实习生了解用人单位的文化和理念，从而增强社会对该组织的认同感并赢得声誉。

对学生而言，实习可以使每一个学生有更多的机会尝试不同的工作，扮演不同的`社会角色，逐步完成职业化角色的转化，发现自己真实的潜力和兴趣，以奠定良好的事业基础，也为自我成长丰富了阅历，促进整个社会人才资源的优化配置。

在实习期间，我深刻的体会到了四点：

1、积极进取的工作态度;在工作中，你不只为公司创造了效益，同时也提高了自己，象我这样没有工作经验的新人，更需要通过多做事情来积累经验。特别是现在实习工作并不象正式员工那样有明确的工作范围，如果工作态度不够积极就可能没有事情做，所以平时就更需要主动争取多做事，这样才能多积累多提高。

2、团队精神;工作往往不是一个人的事情，是一个团队在完成一个项目，在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长，团结合作，配合默契，共赴成功。个人要想成功及获得好的业绩，必须牢记一个规则：我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上，在团队工作中，会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况，反过来看，自己本身受益其中，这是保证自己成功的最重要的因素之一。

3、为人处事;作为学学生面对的无非是同学、老师、家长，而工作后就要面对更为复杂的关系。无论是和领导还是同事，都要做到妥善处理，要多沟通，并要设身处地从对方角度换位思考，而不是只是考虑自己的事。人品对一个人来说非常重要的。我充分的体验到了如何待人，他人自然也会如何回报。总之，在实习的时间里，我们脱离了学校的庇护，开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长了专业知识，还学习到了不少为人处是的方法。团结协作，善于沟通.发挥集体的力量，那样才能事半功倍!总之，用知识武装起自己，学会做人，学会做事。

4、基本礼仪;步入社会就需要了解基本礼仪，而这往往是原来作为学生不大重视的，无论是着装还是待人接物，都应该合乎礼仪。人们都说失败与成功之间只有一线之隔，线的这一边是成功，另一边就是失败。我认为，坚持不一定会成功，但是不坚持肯定就不会成功。虽然想象和现实有很大的差距，但它并不是无法超越的，所以在未来的每一天我都会坚强的做好我该做事，用心去发现用眼睛去观察用一闪而过的灵感去创造属于自己的未来。

大学生国际货运实习报告【第九篇】

报关与国际货运专业从九十年代后期试探性在几个高校设置，教育部专业目录认可，到达高峰期，其后稳定，之后则应是考虑转型和组合专业群的时代。有的高校根据企业对报关与国货运人才的需求分析，报关与国际货运专业分设报关报检单证和国际货运两个方向，其中报关报检单证方向主要培养熟悉报关报检疫及国际货运业务，熟练对单证进行操作的应用型人才，国际货运方向主要培养熟悉报关报检以及国际货运业务，熟练掌握海洋、航空、陆路货运流程及操作技巧的应用型人才。南华工商学院则是和物流管理、港口与航运管理等相关专业组成国际物流专业群，依旧是该专业的引擎。

实用英语、财经英语、英语听力、外贸英语会话、外贸函电、报关英语、国际贸易、国际贸易实务、报关实务、海关概论、商品归类基础、进出口商品检验实务、国际货物代理实务、电子商务在国际贸易中的应用、国际贸易单证实务、国际货物运输、国际货物运输保险。

培养目标。

本专业培养德、智、体、美各方面全面发展，具备扎实的国际商贸基础与实务理论知识，适应中国市场经济发展的需要和中国对“大通关、大经贸、大物流”的要求，具有报关、报检、国际货运代理技能，适应国家建设需求的高素质技能型专门人才。

培养技能。

熟悉国际货运各环节的运作与管理，尤其是要掌握国际货运各环节的实际操作;具有缮制国际货运单据、审核货物进出口单据的专业能力;熟练运用物流管理相关软件;具有熟练运用英语处理商务英语业务、进行商务交谈的能力。

报关与国际货运专业(市场营销方向)学生适合的就业岗位多，毕业后可从事报关行、外贸企业、进出口公司、海关、货运公司、物流企业、大型企业等从事报关、货物运输、货源组织、对外销售、仓储管理等方面的工作，尤其是国际货运代理公司。

大学生国际货运实习报告【第十篇】

尊敬的领导：

您好!

感谢您在百忙中阅读我的自荐书，请接受我的毛遂自荐。

我是福建商业高等专科学校国际物流与报关专业20xx届的专科毕业生。很高兴通过三年的不懈努力和刻苦学习，今天可以以优异的成绩完成学业，走出校门学以致用，满怀热情地报效我的祖国、母校和我的父母。

三年高校的生活，不但学到了专业知识，提高了综合素质，更重要的是教会了我怎样做人，培养了我严谨务实，求索创新的个人素养。在努力学习本专业知识的同时，我不断充实自己，使自己努力成为当今社会所需的复合型人才。

作为21世纪的大学生，我没有只满足于校内理论知识的学习，经常走向社会理论联系实际，从亲身实践中提高自己的综合能力。我相信我自己能够适应今天社会激烈的竞争环境。

最后真挚感谢您对我的关注，希望贵单位能给我一个机会，盼望能接到您的答复信。

此致

敬礼

自荐人：潘xx。

20xx年3月。