2024年毕业生机场实习报告范文汇聚8篇

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毕业生机场实习报告【第一篇】

我学的专业是会计,为了加强自身的素质,培养较强的会计工作的操作潜力,20××.这段期间我在xx公司进行了专业实习。实习期间要努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合,遵守工作纪律,不迟到、早退,认真完成领导交办的工作等。在实习的这段时间也是我大学里生活很充实的日子,每一天挤公交车到高新开发区西口,然后还要走一段路程才能够到单位,工作吃饭休息工作下班,生活很有规律。它检验了我在三年来的理论知识,同时也让我接触了社会的各种状况,学会了怎样分析社会的很多状况,让我更快的融入社会,适应社会起了很大的触进作用。

我所在的公司叫xx有限公司,它是一家自然人投资或控股的有限职责公司,其经营范围是家具及木器制品的设计、生产及销售;家具设计及室内装横;软件开发及应用;数码产品、五金交电、家电、针纺织品、化工产品(不含危险品)、煤制品、生铁、钢材的批发零售;酒店管理咨询服务;机械设备的销售及租赁。财务室设有一个财务部长,一个出纳,两个会计员,而教导我的是老会计李会计。

刚到会计部李会计就叫我先看他们以往所制的会计凭证。总以为凭着记忆加上大学里学的理论对于区区原始凭证能够熟练掌握,也正是这种浮躁的态度让我忽视了会计循环的基石――会计分录,以至于之后李会计让我尝试制单的良苦用心。于是实习时只能晚上回家补课了,把公司日常较多使用的会计业务认真读透。毕竟会计分录在书本上能够学习,可一些银行帐单、汇票、发票联等就要靠实习时才能真正接触,从而有了更深刻的印象。别以为光是认识就行了,还要把所有的单据按月按日分门别类,并把每笔业务的单据整理好,用图钉装订好,才能为记帐做好准备。

制好凭证就进入记帐程序了。虽说记帐看上去有点象小学生都会做的事,可重复量如此大的工作如果没有必须的耐心和细心是很难胜任的。因为一出错并不是随便用笔涂了或是用橡皮檫涂了就算了,每一个步骤会计制度都是有严格的要求的。例如写错数字就要用红笔划横线,再盖上职责人的章,才能作废。对于数字的书写也有严格要求,字迹必须要清晰清秀,按格填写,不能东倒西歪的。并且记帐时要清楚每一明细分录及总帐名称,不能乱写,否则总长的借贷的就不能结平了。如此繁琐的程序让我不敢有丁点马虎,这并不是做作业时或考试时出错了就扣分而已,这是关乎一个企业的帐务,是一个企业以后制定发展计划的依据。

从制单到记帐的整个过程基本上了解了个大概后,就要认真结合书本的知识总结一下手工做帐到底是怎样一回事。李会计很要耐心的跟我讲解每一种银行帐单的样式和填写方式以及什么时候才使用这种帐单,有了基本认识以后学习起来就会更得心应手了。

此外还认真学习了《公司法》、《税法》《会计法》,真正从课本中走到了现实中,从抽象的理论回到了多彩的实际生活,细致的了解了本单位会计工作的全过程,认真学习了各类学校经济业务的会计处理,并掌握了三门财务软件的使用实习期间,我利用此次难得的机会,努力工作,严格要求自己,虚心向财务人员请教,认真学习会计理论,学习会计法律、法规等知识,利用空余时间认真学习一些课本资料以外的相关知识,掌握了一些基本的会计技能,具体包括了以下几点:

1、原始凭证的审核方法及要点;。

2、记账凭证的填写及审核要点;。

3、明细账、总账的登记及对账;。

4、财务报表及纳税申报表的编制与申报;。

5、会计档案的装订及保管常识。从而进一步巩固自己所学到的知识,为以后真正走上工作岗位打下基础。

更让我感到感动的是,领导让公司的前辈教会我处理公司的综合事物。例如营业执照的办理。税务登记的有关事项。一般纳税人的申请。以及如何进行企业合法节税的运用。等等。在这个学习和联系的过程中。我发现会计是一门实务与理论结合性很强的学科,尽管我学过这门课,但是当我第一次和公司的同事操作具体业务时,觉得又和书上有些不同,实际工作中的事务是细而杂的,只有多加练习才能牢牢掌握。

这次实习最主要的目的也是想看看我们所学的理论知识与公司实际操作的实务区别在哪里,相同的地方在哪里,内部控制如何执行,如何贯彻新的会计政策,新旧政策如何过渡,一些特殊的帐户如何会计处理等等。带着这些问题,我在这几个月里用眼睛看,不懂的请教领导同事,让我对这些问题有了必须的解答,到达了这次实习的目的。除了与我专业相关的知识外,我还看到许多在课堂上学不到的东西。公司是如何运做的,员工之间的团队合作精神,处理业务的过程,规章制度执行状况,企业的管理等等。另外我也看到公司存在的一些漏洞,例如内部控制状况,其中主要包括现金收支制度执行状况,公司在执行国家政策规定方面也不容乐观。然而在现实的小规模私营企业这种状况可能普遍存在。作为一名会计实务人员,透过这次实习也更加让我看清自己今后的努力方向。例如:实务潜力,应变潜力,心理素质,适应潜力等等。

这次实习让我明白进取心是十分重要的。在工作中仅靠我们课堂上学习到的知识远远不够,因此我们要在其他时间多给自己充电,在扎实本专业的基础上也要拓宽学习领域。同时在实际的工作中遇到问题时要多向他人请教。人际沟通也是十分重要的一点,如何与人打交道是一门艺术,也是一种本领,在今后的工作中也是不能忽视的。立刻就要进入社会的我们也要面临正式的实习了,我想每一次的经历都是一种积累,而这种积累正是日后的财富。在工作上,在学习上,我们要让这些宝贵的财富发挥它的作用,从而到达事半功倍的效果。在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程努力。

毕业生机场实习报告【第二篇】

我在xx品牌设计公司实习,在这里实习感觉很好,每天做的事都让我学到东西,基本上就是我们接单之后我们从设计一直到产品交到客户手中就算一个单做完,这样的流程对我们都很好可以让我们学到和了解到很多我们不懂的东西。

通过接触设计和生产实际,加深学生对所学专业在企业和设计公司中所出的地位和作用的认识,巩固专业思想,激发我们勤奋学习的热情,并增强我们的群众观点、劳动观点和对社会的责任心和使命感。同时了解和体会设计师和工程技术人员认真勤奋工作的态度和对事业的责任心和使命感。

在xx品牌设计公司实习的这段时间里,让我体会到做事的艰难。以前什么事都没做过,在家只知道饭来张口衣来伸手,经过这次实习,让我明白了两个道理。

1、做任何工作都要积极、认真负责;。

2、要不怕辛苦、不怕困难。

以前,我总是盼望早点到社会参加工作,因为我总觉得工作是一件很容易的事,可是当我离开校园,真的进入社会实习后,才真正体验到工作,并不是想象中的那样,它又苦又累,可不是一件容易的事。

一开始,我在xx品牌设计公司实习。上班第一天,我的心情激动、兴奋、期盼、喜悦。我相信,只要我认真学习,好好把握,做好每一件事,实习肯定会有成绩。

毕业生机场实习报告【第三篇】

大学三年级的学习从专业课开始,如果说在打基础的时候老师会用高压政策让我们加深对知识的了解,这个时候就变得相对放松了,自由的空气显得异常浓重。在我的周围,弥漫着跃跃欲试的气息,想破茧而出的人大有人在。

客观来讲,人有两种情况下会很焦虑,一种是愿望得不到满足的情况下,一种是愿望满足以后。正因为我处于认识的关键时刻,我极力想证明自己的各方面能力,以及在大学2年后,我有没有比以前有进步。有了这个目标,有了这个动力,所以我极想在正式踏进社会之前,试一下自己的实力,到底在那个层面?还有那方面需要改进?抱着这个目的,我参加了由我系组织参与的珠海旅游业举行的航展旅游接待工作,我的实习单位是珠海阳光机场酒店。在这个准四星级的航展指定接待酒店中,我进行了为期9天的实习。

酒店在我的概念中,她只是一个小王国,她只是社会的缩影。她没有政府机构的组织严密,也没有学生社团的青春活力。她承担的是社会交流中的一个职能,为有需要的人提高必备的食宿。也许我这样看,有部分的片面性,但这代表我走近她的时候还是保持一定的认识度。

来到酒店,继而来到客房部,最后来到洗衣房工作,虽然还没有调整自己的心态,但是现实的残酷性及至显现。在第一天的工作中,我可以说没进入状态,也没有一丝思想准备。毕竟,来到这里是我的要求,只是这个要求对我自己有点苛刻,也有点不可思议。但是,我暗自给自己鼓励,相信我会把这里的工作做好,而且是做到最好。

在学习了随行的书本知识后,我对洗衣房的管理增进了了解。不过,令我无奈的是书本上的酒店洗衣房是一个发展完善的高星级酒店的重要部门。反而,我所在的洗衣房却是酒店中的边缘人,组织管理上一直得不到酒店高层的重视,所以洗衣房的运作一直很不畅顺。一个很明显的例子是洗衣房在酒店组织中的设置及其不合理,从理论上来讲,洗衣房至少是部级单位,工作人员人数也应该为酒店客房数的百分之十左右(酒店138间客房),,但包括我在内只有5个人。虽然酒店航展期间平均开房率只有百分之六十,但是工作的量依然不会少。为此,酒店管理层为了把洗衣房的工作效率尽量提高,把洗衣房的三大职能之一的洗员工制服暂停(只洗中西餐的厨衣)。实际情况是,这样对提高洗衣房的工作是没有任何帮助的,大量的酒店布草经送来后,洗衣房经常要加班加点地去工作。

出现这样的问题的原因有三:

第一、酒店管理公司新接手酒店的管理,在很大程度上是有想当然主义与本位主义在作怪;

第三、酒店的工作程序不妥,客房部的布草属于洗衣房的主要材料,但是布草发到洗衣房经常是在下午,这有航展期间住客退房较晚的情况,也有楼层服务员的技能不高的原因,也有只设置一个布草员的原因,更有工程部为了节约能源对洗衣房压缩机器工作时间的原因,综合来讲,这是酒店管理层没有按照规范标准来管理,犯了经验主义的错误。

在工作中,我发现洗衣房兼任酒店的布草管理职能没有明确。如果说,布草由洗衣房来管理,把布草的管理工作做好,酒店管理层就应当把机构设置以及人员设置安排好在安排工作。但是实际情况是,酒店的布草管理可以说是随波逐流,处于边缘地带。在我来到洗衣房后,这里就发生了惊动酒店高层的工作事故。酒店开业后,采购部门采购回来一批客房布草,但是这批布草质量严格来说不过关,洗衣房在洗的过程中发现了跑纱以及布线易脆的情况,在汇报上级后,各方面都没有引起重视,在一次大规模洗后,发现大量布草等待报废,从而震惊了酒店高层严令追究责任。

这里暂且把酒店为了节省成本去采购劣质布草的缘故去掉,从这件事可以看出,酒店各级部门对布草的管理敏感度处于较为低级。这里有基层员工的工作素养不高,也有上级负责人责任心不强的原因。我觉得更重要的是酒店没有真正重视酒店的布草管理,在我工作中发现,洗衣房的设备严重落后,布草的管理也属于应付式,没有专门的责任人来负责,没有明确职责,布草随意堆放,随意使用。这种情况在酒店的其他部门也可以随处见到,例如中餐每次都是把积累几天的布草送来,我发现每次都会因发霉而造成台布报废的情况,西餐厅的台布则出现因客人吸烟把台布烫坏的现象,这都没有责任人跟进。我想这都需要酒店管理层重视,进而改进。

在洗衣房工作了六天的时间后,我得到上级领导的允许,回到了客房部担任客房服务员。因此,在本次实习期间我获得了更多接触酒店服务的机会!

服务行业的本质就是人,我认为在某种程度上讲,酒店的基础是服务,服务的基础就是人,如果我们的人与人之间平衡被打破后就很难把握人际关系。在酒店工作之初,我就开始注意酒店中人力资源管理中出现的问题。

在与公司管理层接触的除了我所在的部门负责人以外,作为学生代表,从与人力资源部经理的接触中,我发现她是一位很有责任感的女士,但她的工作能力稍欠火候。也就是在这个过程中,我透过她,了解到公司人事建设还处于空白的状态,例如,酒店中现在存在着三部分人,一是原西北航的员工,这部分人掌握着酒店各部门的基层权力;一是酒店管理公司空降的总公司人员,这部分人行使着酒店的最高权力;一是酒店重组后新纳进来的员工,这部分人大多处于公司的最低层,但不乏各级管理层中的人员。可以说,酒店中人事状况极为复杂,尤其是各部门与各级之间的交流极为缺乏。严肃地来说,航展接待工作对于机场酒店来说是极为重要的事情,但是酒店上下并没有完全进行思想的沟通,更多的是停留在表面以及高层,在基层直接工作的负责人根本没有机会参与到酒店的航展接待计划的制定中,从而为在航展中出现种种问题埋下伏笔。

在实习过程中,我接触的大部分酒店员工是酒店的基层服务员,在交流的过程中,我深深感到酒店行业的从业人员的素质有待提高的重要性。从目前来看,酒店的从业人员基本上都具有中专以上学历。对于学历的不停攀升,但个别所谓的二线部门从业人员的学历一直徘徊不前,人为造成酒店一二线的形成。

对此,我认为严格的一二线之分应该与客人接触的范围为界,而不是与客人接触的时间(从业人员的能力影响其待客质量,从而影响其最终待客时间)为界。在我工作的客房部中,下辖客房部、洗衣房以及pa部,客观来讲客房部从业人员的综合能力远远低于前厅以及办公室的从业人员。但是,我想经过了实习后,我认为这些部门的重要性不亚于后者,因为你不能让一个能力以及素质不高的人去从事背客服务,直到出现了问题后,由你的“酒店精英”去解决,这样的话只会加大酒店的运营成本,更重要的是酒店无形资本的流失。

因此,我想不在乎争论酒店中各部门的重要性,更重要的是把一碗水端平,真正做到共同促进。把各部门人员的培训工作长久进行下去,建立学习型的团队。这样下去,酒店的各项工作中出现的问题才会减少,才会从根本上解决酒店运营中的难题,使得酒店这艘航母平稳前进。

我觉得应该从两方面进行总结,一是我个人的心得体会,一是作为学生代表的工作总结。

从个人的角度来说,可以说经过辛勤的工作与积极的学习,我认为本次实习取得了非常大的收获,让我从多方面了解了自己与社会、与企业的需求差距的地方,以及需要保持的地方。同时,在实习期间,我也收获了很多的人生感性材料,相信在将来的学习工作中可以得以总结教训,积累经验。换一个角度来说,我重新修正了自己的定位,把自己的方向对准到正确的目标。我想在走出去工作之前,我还必须加强自己专业知识以及度过语言关,争取自己的社会竞争力有所提升。

从集体的角度来说,我向组织承认错误,由于我个人的缘故,本次机场酒店的实习没有做到善始善终,出现了同学的实习报告被遗失、同学的工资出现空拿的现象、离开酒店的最后两个小时内集体秩序混乱等等情况。在此,我会加强自己相应方面能力的提高,吸取教训,争取把将来的工作做好。此外,我向组织提出以下建议,请老师提出意见!

三、建议完善学生代表的组织建设。要从根本上重视学生代表的作用,既要培养学生的独立能力,也要加强学生的集体观建设,维护集体的利益。

后记:由于偶然的机会我参加了本次的实习工作,虽然我没有充分的思想准备,但是我在最短的时间里调整了自己的心态,在工作中把各项准备工作落实。在本次实习中,我带着问题去工作,带着学习的心态去工作,带着积极的态度去工作,圆满地完成实习,也达到了锻炼、学习、积累的目的。

感谢实习过程中对我伸出过温暖的双手的人!

毕业生机场实习报告【第四篇】

重庆市xx建设投资有限公司经营范围是授权范围内的房地产开发与经营,销售:建筑材料。公司秉承“翘楚之上,奢誉之上”的开发理念,依托丰富的教育资源。公司严格按照现代企业制度管理和运作,在不断发展中优化产业结构,成立了董事会、监事会,内设行政部、财务部、工程部、开发部、合同部、资产部、融资部七个部门。公司人员结构优化合理,各部门之间权责分明,相互协调,互助互进,有效推动公司运转。

在区委、区政府的高度重视下,在国家开发银行泉州市分等金融机构的鼎立支持下,,经过几年的发展,各项业务均取得了较好成绩,推进了我区重大基础设施建设和民心工程的时程,加快了我区城镇化建设的步伐。

实习岗位。

本人于20xx年12月23日开始,在公司合同部实习。合同部主要几个职责:

(1)负责收集、分析、研究相关经济信息、政策、法律,负责处理涉及工程经济合同的民事诉讼工作。协助处理其他民事诉讼工作。

(2)负责收集工程建设的相关造价信息,负责公司建设项目的估、概算的编制或审查核定及报批工作。

(3)牵头进行项目的预、结算审查核定工作,并定期对项目的计量、计价、合同执行情况进行检查。

(4)负责公司各项工程的相关招、投标活动及建设项目经营活动;牵头完成招投标文件的编制、审查报批工作。

(5)牵头完成各项经济合同的审查、签订工作,负责公司经济合同的管理工作。

(6)牵头审核工程完成量,负责审核完成工程进度款与支付的会签。

(7)负责配合跟踪审核与审计单位完成工程项目的审核与决算审计,协助财务部完成财务决算。

(8)负责完成公司咨询、招投标等资质管理工作。

(9)完成领导交办的其它工作。

实习期间,本人主要的也是经常性的工作是:

(1)参与公司建设项目的估、概算的编制。

(2)参与审核工程完成量以及审核完成工程进度款与支付。

(3)配合跟踪审核与审计单位完成工程项目的审核与决算审计。

(4)参与对巴南区南温泉音乐广场招标文件的审查报批。

实习期间主要学习及参考资料:

《招标文件》、《建设工程工程量清单计价规范》、《广联达软件》。

实习时间。

20xx年12月23日20xx年2月28日。

工程概况。

由重庆市xx建设投资有限公司投资建设的城东片区工程,该项目毗邻华侨大学与城东中学,周边大型购物广场、银行、邮政局等设施齐全,享有优质的教育和生活配套,为建成大型的人文社区提供了良好的环境基础。

实习主要内容。

工程量计算与审核实习。

(1)、熟识图纸,收集资料(包括施工规范、设计文件、勘测资料和各种定额、验收规范等)。

(2)、在计算相应分部工程量时必须熟读定额,掌握相应定额工程量的计算内容及方法和调整系数的关系等。

(3)、掌握建筑面积的构成内容,准确地计算出建筑物、构筑物等的建筑面积。(掌握什么情况下不计建筑面积,什么情况下计建筑面积,什么情况下计一半,特别注意雨蓬、阳台、挑檐、站台、走廊、台阶、门厅、楼梯等特殊部分建筑面积计算)。

(4)、土石方量计算。(必须明白地坪平整、挖沟槽、挖地坑、挖土石方等挖方量区别,掌握他们对应的定额工程量和清单工程量计算方法。大型土石方工程量计算的横断面法和网格划分法的应用。填方量计算和一些特殊挖方的定额调整)。

(5)、桩基工程量计算(包括打、压预制方桩、管桩及其接桩;打钢板桩及其安拆导向夹具;打或钻混凝土灌注桩;人工挖孔桩;深层搅拌桩等以及他们对应送桩、截桩等工程量计算)。

(6)、砌筑工程量计算。(包括砖砌基础、砖砌墙、砖砌柱基和砖柱、砖砌烟囟;其他砌体所砌的墙、柱、基础等)。

(7)、钢筋混凝土工程量计算。(包括现浇混凝土工程的柱、梁、板、及其他特殊部件的模板工程量计算、现浇混凝土制作量计算、现浇混凝土浇捣工程量计算;预制混凝土构件模板工程量计算、预制混凝土制作量、浇捣工程量、预制构件运输量、安装工程量计算;钢筋工程量计算(包括墙体加固筋)、及一些预埋件工程量计算等。

(8)、楼地面工程量计算。(包括整体楼地面、石砌块料楼地面、塑料和木质楼地面工程量计算。特别注意这三种楼地面计算范围的不同)。

(9)、屋面工程量计算(包括面层、基层、保温隔热层、防水卷材或防水涂漠等计算)。

(10)、装饰工程量计算(包括内、外墙、天棚、独立柱、阳台、楼梯、挑檐、雨蓬、零星工程、和各种装饰线条工程量的计算)。

(11)、门窗工程量计算(包括木门窗、钢门窗、铝合金门窗、卷帘门、型钢门窗及其一些特种门窗的制作、安装工程量计算)。

(12)、脚手架工程量计算(包括室外综合脚手架、里脚下手架、满堂脚下手架、满堂基础脚手架、外墙单排脚手架、独立柱、围墙、特殊雨蓬、吊装工程脚下手架、单独装饰工程脚手架、房屋加层脚手架、安全挡板、架空运输脚手架、独立筒仓脚手架、电梯井脚手架等工程量计算。)。

(13)、场地平整:根据定额手册中的定额规则,按建筑物外墙外边线或构筑物底面积外边线每边各加2米,以平方米计算。

(14)、建筑面积:因为建筑物共有七层,所以建筑面积按各层面积之和进行计算。

(15)、挖基础土方:工程量以立方米计算。

(16)、散水:按图示尺寸以面积平方米计算,即散水中心线长度乘以散水宽度。

(17)、余土外运:v运=v挖-v填×。

(18)、砖基础:基础与墙身使用同一种材料时,以设计室内地坪为界。以下为基础,以上为墙身。

(20)、卫生间的面积及贴瓷砖还有厨房的面积及贴瓷砖,都是以主墙间净空面积进行计算。

(21)、屋面防水工程量:工程量=屋面水平面积+增加面积附加层、接缝收头、找平层的嵌缝已计入定额内,不另计算。建筑部分工程量计算完成后,我们根据《重庆市建筑工程消耗量定额》、《重庆市建筑工程措施项目计价办法》进行套价。

我们在进行施工图预算时,往往是按照施工图中标准的构件的名称,进行定性分类计算,总以为图纸上是这样标的,照此计算是不会有错,但事实上不是这样,图纸上有时标错,设计人员往往是根据构件的用途而划分而设计的审核耗失,只要其构件的强度及构件要求满足规范要求,而对其命名无所谓,例如:用于遮雨的一律标明为雨蓬(yp);用于集雨皋水的一律标明为天沟板(tgb),而有些悬挑的阳台,走道板标明为平板(pb)。在实际工作中,我们碰到过很多此类问题,例如:有些办公楼的入口有柱的厂门厅顶板,有的施工图上就标明为雨棚,所谓雨棚,顾名思义,就是悬挑于门、窗顶部起挡雨遮阳作用的一种薄板,因其外挑长度受一定限制,有板式结构或梁板式机构,荷载计算时,只考虑自重、抹灰重量,雨、雪均布荷载与板端施工检修集中荷载,总荷载比教小,故板较薄,体积相对较小,而门厅顶梁板的跨距较大,主次梁设置较多,板的投影面积大,因而总体积较大,这样的板只能属于梁板的范畴。雨棚与有梁板两者的基础进行比较时,因雨棚相对有梁板比较体积较小,而模板接触面大,故模板连接件、支撑件的摊销量比有梁板摊销量大。有的利用走廊顶部作为屋面集雨排水,施工图上将此类板标明为天沟板、走廊的宽度一般在米以上,这样现浇板如果与梁结合,作为梁板计算,与梁分离浇捣,作平板计算,其道理与雨棚同。有些分层设置在墙体中的单梁、连续梁且利用墙体作底模的(框架梁不在此之列),只能一律按圈过梁计算。

、预决算编制精要。

门窗表:分内外墙、纵横墙分别统计。

构件。

(1)gz:注意马牙槎的嵌入量,与1墙交加,二面墙交加,三面墙加。

(2)圈梁代过梁,按过梁计算,按洞口加米计,不足米不计(以构造柱为分界线)。

(3)现浇板靠外墙处是与外墙皮浇平,而不是中心线。

(4)楼面、屋面的空心板数不一样(同样面积),注意二者的布置范围。

(5)空心板补板缝,空心板的名义宽度均考虑1cm的余量,如ykb3552,实际板宽为490,而不是500,也就是说定额已考虑两板间2cm缝宽,超量计现浇板缝或平板。

场地工程:超挖部分应结合基槽平立剖面图计算(决算时)。

砌体工程:。

(1)每层面积有变化时(如悬挑等)应分层、分内外墙、分墙厚分别统计三线一面。

(2)外墙计算工程量时不扣板头体积,内墙要扣。

脚手架:。

(1)凡悬空的梁,因不能利用砌墙脚手架的,均应计取,这点,许多人做预决算时容易漏算,特别是砖混结构,因砼构件较少,更容易漏算。

(2)顶层休息平台一般应计满堂脚手架,按现行规定,超过米高应计满堂脚手架基本层,最上一个休息平台距屋面为1个半层高距离,一般会超过米,应计满堂,此点在审核过的一些预决算中,一些老手也经常漏算该项。

(3)梁脚手,高为到梁底高,内墙脚手为内墙,净高(净高除梁所占高度)。

土石方工程:

(1)槽形基础的长度取定,宜按断面编号,分别统计长度,统计时,要先横向轴线后纵向轴线(反之亦可,主要是指有了合理的统计顺序,不易漏项)。这样做对我们初学者较易掌握,避免理不清思路。

装饰工程:

(1)女儿墙内侧一般会抹灰粉刷,很多人在计算时,往往会漏算这里。

建筑面积计算:柱外围水平面积不等与顶盖投影面积,许多人将二者混为一潭,但他们是不一样的概念,如果柱不支撑在紧贴顶盖外边线的话,一般,顶盖投影面积大于柱外围不平面积(尺寸相同的情况下)。立三线一面是计算工程量的准确与快速的基石。学过中文的同行都知道,在汉语言的学科体系里,有一门课程叫“训诂学”,他是研究词义-解释方面的学问,互训就是互相解释,即相互间在词义上的逻辑关系。三线一面就符合互相联系,互相印证的规律。

(1)l内净、l外中、l外边的互训关系。

l外边=l外中+墙厚*(阳角点数-阴角点数);。

l外净=l外中-墙厚*(阳角点数-阴角点数);注:用于计算室内粉刷。

(2)s净、s总的关系。

s净=s总-内个墙体占面积在整个工程量计算中,这样有互相解释关系的例子很多,正确地掌握他们会提高工程量计算的速度与质量。如:

内墙粉刷面积=l内净*净高+[l外中-墙厚*(阳角数-阴角数)-墙厚*t开角数]散水面积=l外边*宽度+宽度*宽度*(阳角数-阴角数)。

造价计算时的一些误区。

(1)楼梯装饰定额中,包括了踏步、休息平台和楼梯踢脚线,但不包括楼梯底面抹灰。

(2)台阶、坡道、散水定额中,仅含面层的工料费用,不包括垫层。

(3)块料面层、木地板、活动地板,按图示尺寸以平方米计算。扣除柱子所占的面积,门窗洞口、暖气槽和壁龛的开口部分工程量并入相应面层内。

(4)块料踢脚、木踢脚按图示长度以米计算。

(5)找平层、整体面层按房间净面积以平方米计算,不扣除墙垛、柱、间壁墙及面积在平方米以内孔洞所占面积,但门窗洞口、暖气槽的面积也不增加。

(6)楼梯面层工程量按楼梯间净水平投影面积以平方米计算。楼梯井宽在500mm以内者不予扣除,超过500mm者应扣除其面积。

(7)预制板沟缝一般包含在抹灰、刮腻子中,不单独计算。当预制板底不抹灰,而直接吊顶时,此时应单独计算预制板沟缝。

(8)天棚面层按图示展开面积以平方米计算,不扣除检查口、附墙烟囱、附墙垛和管道所占的面积,但应扣除独立柱、与天棚相连的窗帘盒、以上的洞口及嵌顶灯槽所占的面积。

心得体会。

两年的在校时间,教会了我很多的东西,也正是因为这忙碌的两年,让我学会如何去利用时间,珍惜时间,也练就了我现在独立、干练的做事风格。

社会面临的竞争和压力是不言而喻的,在学校的时候会听到这样一些话:“学校里学来没用的,出去外面一学就什么都会了?”。这句话是空头支票了,现在都做不好,何谈以后怎么样。学校学的理论基础非常非常重要,做预算会看图那是做一个项目的前提条件,这就是我们在学校学的制图与识图。学校安排的课程其实很适合我们,大一的基础知识,大二的专业知识,还有一些软件的应用,比如鲁班软件学钢筋和土建,其实这样很好,像我现在所做的工作,有些很急的,都是需要用软件来算的,就我自身而言,钢筋计算就很不熟练,所以现在要抓紧学!赶快学!

一直认为外面的世界是多么的精彩,多么自由,可是在这半年里,尝尽了酸甜苦辣,什么滋味都尝到了。实习的第一个月,初出校园,很稚嫩,工程造价专业的学生在做一个文员的工作,打印文稿,复印文件,送资料?什么都做,空余的时间,自己背定额,上造价网看造价信息。在这一个月里,发现自己有那么多的不足,最简单的文稿的排版在一开始都弄不清楚,也是在这一个月的适应期,自己成长了很多,人也变成熟了。

现在自己已经能够做一些小型的工程,有的和其他预算员一起合作,也有自己独立完成的。期间,自己也在学招投标方面的知识,巴南区南温泉音乐广场的招标正在进行中,也将参加开标,还跟着师傅去看现场,收获颇多。我们都知道,从事造价专业的人证书很重要。像我现在还没造价员证,我做的项目签证单上还不能写我的名字,做好一个项目盖的也不能是我的章。今年9月份我就要考造价员了,所以我一定会努力。

我再以一个实习生的身份来谈谈学校各方面的管理制度,对于上课期间还有老师来巡逻检查纪律,很多同学会有想法。到单位工作后,你会发现领导随时都会化身成为巡逻的“老师”,他们经常有事没事来我们办公室转转。再则,不要以为学校学的理论不重要,试想我们连基本的会计分录都看不懂,你说我们还怎么去查别人的账、怎么去解答一些别人不懂的问题,总不能说我每回都去先问问老师。所以我给大家一点建议,希望大家真的趁现在在学校的日子,好好的掌握专业知识,这样不管怎么说你总比那些不懂的人上手快吧,到时候跟别人竞争你总是有优势的。

通过这段时间的实习,我发现施工现场每天的工作量也是比较大的,事无巨细,只要是属于职责范围的,都要认真去对待。虽然有现场办公室,内设空调,能很好的解决严寒酷暑的天气问题,但是,上班的大部分时间还是在建筑施工的第一线,也是非常辛苦的。身处质检部,相对于工程部来说确实要轻松得多,不过,作为一名实习生来说,不能贪图一时的轻松和休息,所以在结束本分工作之后,我都会跟着工程部的师兄们奋斗在第一线的工作中,即便观摩也好。比如要浇筑混凝土的时候,旁站是一个非常重要的工作,这个时候,我和师兄们都坚持旁站工作。同时通过他们的言传身教,我被他们认真负责的态度所感动。他们高度的敬业精神,专业素质,很多问题我怎么看都没发现问题,但他们凭借敏锐的职业嗅觉都一一发现,并且不厌其烦的要求施工方整改,这种敬业的态度让我很是感动。由于施工方的水平有限,也难免会出现各种大小问题,师傅就会找项目经理或施工员谈话,要求认真对待,我也从中学到了一些质量控制的知识。在实习的过程中,我越来越觉得人际交往的重要性。而人际交往最重要的是首先要尊重人,无论是一线工人还是项目经理,都要谦逊对待。去实习的时候,正好是去年年底最冷的时候,为了赶进度,抢节点,那些往往被人看不起的建筑工人,却坚守阵地,强迫性的伸出冻僵的手不停的敲钉模板,绑扎钢筋,让片片白雪融化在高度的敬业精神和职业责任感中,当时,不得不被这一幕所震撼。其次,自己也要主动交流自己的想法,这样能第一时间纠正自己错误的理解,第一时间接触最新的情况,更扎实的打好专业基础。

同时我在施工工作实践中,对施工的作用,施工的地位,施工的现实问题进行了思考,并记录日记,记录资料,记录了自己对这些新鲜经历的感想,这都侧面表达我对实习工作端正态度和对实习工作更深层面的思考。

最后,我想谈谈的是自己实习后的心得!告别了校园的生活,跨入了纷繁复杂,多姿多彩的社会大家庭,我深深体会到校园生活是那么的幸福。财务,审计本身就是比较烦琐的工作,面对那么多的枯燥无味的账目和数字时常会心生烦闷,厌倦,以致于错漏百出,而愈错愈烦,愈烦愈错。必须调整好心态,只要你用心地做,反而会左右逢源。越做越觉乐趣,越做越起劲。在这里我首先感谢母校的培养,也祝学弟学妹们学习快乐,天天进步。

几个月的实习时间虽然不长,但是我从中学到了更多做人,做事,做学问的道理。我衷心感谢学校和老师们对我的培养,同时也祝各位学弟学妹们学业有成!很荣幸,我能与各位老师和同学谈谈我实习期间的情况。自离校后,从找工作到现在的这些日子里,经历了很多,让我积累了很多。

作为一名普通的大学生,纵观自己实习前后的改变,让我不得不对大学期间学习的情况做出一个回想。本科和专科的区别,所谓的在于理论知识和操作技能的不同。但处于这个社会经济高速发展,科学技术瞬息万变,大学毕业生日益增多的时代,理论知识和实际操作水平相结合,对于每一位大学生甚至“高一层次”的本科人更为重要。结合我院的实际情况以及作为一名普通学生的学习情况,我对教学方式方法提出以下几点要求,这也是我通过结合实习感想而提出的希望:

更为严格的加强学风教育建设,强迫性的督促在校学生的学风学貌。

学校的师资力量不差,但学风一直欠缺,所以整体带动而言,同学们在大二、大三期间往往就降低了学习自主性和学习积极性。那个时候的课程也是极为重要的,所以以带动效应而言,要更加大力度的增强学风建设。

提高硬件设施配备,购置建筑施工现场常用和主要使用的仪器,增加专业课程实验操作,适当放松实验室开放政策。

实习生去实习最大的通病就是,到工地后一无所知,连最基本的仪器都不会使用,或者忘记使用方法。学校因为实验室的条件问题,在专业上的实验课程安排上,都会比较紧凑,最大的问题就是学生人数多,实验仪器少,实验课时间集中,平时实验设备和实验室不对外开放,这影响到学生在实验操作上不熟练,不深刻,容易忘记。所以,希望学校在以后的教学安排中,能够稍微的进行实验课程的调整,已经放松实验室对外开放的政策,让学生除了在实验课之余还能动手操作,熟练和加深操作技巧。

提议专业课程老师,尤其是施工类课程,在教学的时候,着重对施工工艺、施工技巧和施工方法等操作性的知识进行讲解,必要时在课堂上进行实际操作或者是动作比划,甚至可以把课堂搬到室外,这样的话,更能加深学生对知识和实际操作能力水平。如果在操作方面确实存在问题,那尽量的,通过播放视频,让同学们有个印象。

加强校企合作,建立在校生寒暑假实习基地。

"纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行."预算工作是一想十分复杂、细致,而十分严肃的工作、一份工程预算的准确程度,不仅直接影响到一个单位的经济效益,而且能直接反映一个单位的整体技术素质,作为预算人员一定要不断加强业务学习,全面地掌握本专业知识,能够准确地、熟练地、快捷地编制一份完整的工程预算的工作。经过了一次实习,我成熟了,知道了应该怎样为自己的人生去奋斗。

毕业生机场实习报告【第五篇】

生产实习是我们大四毕业生走出校园、走进岗位的的'一个重要环节,通过实习可以将课堂上学到的理论知识与实际相结合,进一步加深所学知识的理解,检测知识的掌握程度。

1、实习单位和时间。

寒假过后,我去到江苏南通兴东机场参加实习,南通兴东机场(iata代码ntg,四字码zsnt)位于南通市区东北的通州区兴东镇,距市中心直线距离约18公里,并和宁通、盐通等高速公路连接。南通兴东机场1993年正式通航,飞行跑道长3400米,飞行区等级为4d,同时兼顾e类飞机的全重起降要求。20xx年南通兴东机场全年旅客吞吐量达25万人次,邮货吞吐量吨,全年航班起降27538架次。

3月2号到达南通展开了为期三周的生产实习(),每天实习7小时上午9点到下午4点,在实习期间,先后在机场五个工作岗位上实习,分别是站调、塔台、气象、通导、场务。

2、实习目的。

通过实习采集有关机场容量的数据,为我的毕业设计关于机场容量研究打下基础;

通过实习报告的撰写,锻炼与培养观察、分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力;

通过实习,提前感受工作岗位,为将来工作做准备,更好的完成从学校到工作的过渡阶段。

分别在南通机场的站调、塔台、气象、通导、场务进行了跟班实习,实习内容与体会如下:

1、通导。

第一个实习的岗位就是通导,全称通信导航部,是机场通信导航设施的重要保障部门,主要负责机场内部通讯设施和机场与飞机或其他有关单位的通信设备,在其办公室装有一部大型的陆空通话记录设备,记录着每时每刻机场塔台的通话,帮助监督部门更好的监督和保留一些工作记录资料。

虽然通道部门跟我们交通运输专业不对口,但是经过三天的实习跟班也大致了解了他们的工作内容,他们不仅随时排查通信导航设备故障,还会定期对设备进行检查,保障了机场通信导航的稳定畅通。我还了解了一些机场的基本设施,南通机场设有无线电通信导航系统、双向进近仪表着落系统、助航灯光系统、气象自动观测系统。配有齐全的有线通信、供电、供水和飞机供油系统。让我更好的了解了机场运行和保障的重要。

2、场务。

第二个实习的岗位是场务部门,主要职责负责飞行区场地管理、维护工作,确保道面及其设施、设备的清洁、正常和完好,使之始终保持适航状态,为航空器起降安全提供可靠保证。

平时的工作主要是围绕机场跑道、飞行区巡场,保障飞机起降安全。如飞行区的驱鸟工作,场道检查维护工作。一般实习期间,就是跟着场务的车去巡场,看看飞行区或跑道上是否有障碍物或零件等。除了这些还了解到一些场务其他工作如,制定飞行区场地及其相关设施、设备的管理制度,并抓好落实;负责机场飞行控制区道面、机坪盖板沟、涵洞、围界、标志线等的维护和杂草的清除;负责飞行控制区清扫(含冰、雪、杂物)、疏通、涂刷标志以及日常的巡查、清胶和摩擦系数测试;负责本部门各种车辆、机械设备的管理,保证其性能安全可靠;负责本部门的车辆和机械设备的维护、保养和二级维护工作;负责本部门的车辆安全和技术管理。

除此外我还了解到一些机场的基本情况,机场飞行区等级指标4d,并兼顾e类飞机的起降要求;机场跑道长度3400m(2100m沥青道面,1300m混凝土道面),总宽60m,含两侧道肩各,平行滑行道1911m,总宽44m,含两侧道肩各,跑道道面等级强度:64/r/b/w/t,跑道标高;航站楼面积6000m,停机坪面积52000m,货站面积4600m。

3、站调。

第三个实习的岗位是站调,站调是一个机场的情报部门,负责报文计划的处理和情报的收集。在实习期间,我看到他们主要是给各部门发一些有关飞机的起飞情报。当然,机场的一些日常计划也是由站调部门联系的。

在站调,我首先对机场手册和各项规章制度进行了学习,了解到南通兴东机场净空条件良好、区位优势凸显,吸引了多家航空公司。已有东方航空、上海航空、春秋航空、吉祥航空、深圳航空、天津航空、扬子江货运航空等航空公司先后选择在机场集中飞训。在实习期间,就有东方航空的飞机来做本场训练。站调则负责联系来训练的航空公司,做出相应的计划和发布情报。

4、塔台。

第四个实习的岗位是塔台,塔台的主要工作是安全合理有序地安排航空器起降,加速飞行流量;充分利用通信导航设备,掌握本区域内的飞行动态,保证航空器之间,航空器与障碍物之间符合间隔规定等。总的来说塔台的工作就是确保飞行安全有序地进行。

站在塔台上四目观望,视野开阔,机场航站楼、机场活动区以及机场周边地区尽收眼底。从上往下看可以看到南通机场的各个机位,两个近机位,四个远机位。常用的是两个近机位。南通机场塔台上是双岗制,两个席位,一个管制席,一个协调席。在塔台上听着前辈熟练的通话,看着他们平稳有序地指挥,也激起了我以后工作的激情。

上塔台的第一天,我也见证了首款国产民航喷气式客机的首度演示飞行。由中国商飞公司首次按照国际标准研制的被誉为“21世纪新一代支线喷气式客机”的“翔凤”arj21,20xx年3月16日由天津滨海机场到南通兴东机场,历时1小时40分钟成功抵达南通兴东机场。

5、气象。

最后一个实习的岗位是气象,气象室主要工作是预报观测南通当地天气情况,观测项目包括云量云高、温度、气压、风速和风向等,还有收集数气象据对当地气象情况做定期总结,以及对特殊和恶劣天气进行通报。

在气象室,我还学习了南通机场的机场细则,了解一些本地的天气特点,南通背靠平原,三面环水,属北亚热带湿润性气候区,季风影响明显,雨水充沛,年降水量在1000毫米左右,常年雨日平均120天左右。年平均气温15摄氏度左右。

三、实习总结。

经过三周的实习,我学到很多,体会很多。。。

很高兴有这次南通机场的实习机会,让我亲身体验到了机场各部门的工作状态,相对我的专业而言,塔台上的实习让我受益匪浅,能够近距离观察一线管制员的工作,听着熟练的陆空对话,看着沉稳的指挥飞机,还能将自己在校所学的专业知识联系工作实际,更加认识到实际工作中管制员需要具备个人技巧和心理素质,需要不断完善自己,熟练掌握专业知识,磨练管制技能,提高心理素质。

门人员能力特点,互帮互助。就听通导部门的工作人员聊起,不管是谁,只要在机场工作加入工会的人,谁家有事要换个网线,修个水管的,只要跟工会反应,就会派有相应能力的人到家帮忙。单位也是一个大家庭啊。

对于这次学校安排的实习,我本人还是相当满意和感谢,希望学校多多和别的公司合作,多办一些实习,对于提高同学的学习热情,树立奋斗目标有很大帮助,有助于同学们发现和找到自己合适和喜欢的理想工作。

毕业生机场实习报告【第六篇】

当我迈进大学生活的最后一个年头,站在我们面前的就是那个向往已久的'工作社会,我们的心已经开始飞进那里。我们高兴、我们兴奋,因为我们终于可以在这个巨大的舞台上展现自我,但我们还需要时间去了解这个社会。学校为了把我们平稳的送上社会的大舞台,为适应今后的社会工作奠定基础,同时完成大学教育的最后一个重要环节,专门安排了我们毕业实习,由于对房地产销售十分感兴趣,所以我来到xx公司进行实习工作。

实习是以独立业务作业方式完成的。实习的内容只要有两个:一个是户外广告的招商,另一个是房产销售——置业顾问。现在实习已经结束,回头总结我的实习报告,感到十分的欣慰。它使我在实践中了解了社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野、增长了见识,为我即将走向社会打下坚实的基础。基本上达到了学校要求的实习目的。为了表达我收获的喜悦,我将主要以房产销售工作来谈我的实习体会。

我实习工作分为两个阶段,前一个阶段是在销售部做户外广告的招商工作,工作内容是主动寻找客户,给客户讲商铺的地理位置和价格等,如果客户有意就和约谈判。后一阶段就是在售房部做置业顾问,工作的主要内容是接待客户,给顾客介绍楼盘的信息,并帮助客户计算房屋的总价。帮助他们更好的了解整个楼盘的情况。同时给顾客提出一些我们自己的见解。有时配合办公室人员处理日常工作。下面是我画出的两个工作的业务流程图和楼盘销售基本流程图。户外商铺招商的业务流程:寻找顾客——合约访谈——谈判——客户追踪——签约——售后服务。房地产销售的业务流程:寻找顾客——现场接待——谈判——客户追踪——签约——入住——售后服务。

通过近两个月的实习,基本上掌握了公司的工作流程,并且能够独立的完成工作。并能独立的计算房屋总价、签定商品房买卖合同。还有了解到在一个公司上班工作态度是非常重要的,一般老板都喜欢工作努力的员工。与同事的相处也是非常重要,因为一个公司就是一个团队,一个项目的完成是需要一个好的团队共同完成的,如果没有一个和睦、团结的团队,项目是不能顺利完成的。通过这两个月实习发现公司在营销过程中也存在一些问题,下面我主要以在房产销售过程中发现的问题来谈谈我的看法。

一、由于销售人员对产品不熟悉、对竞争楼盘不了解、迷信自己的个人魅力等原因导致产品介绍不详实。解决的办法是:楼盘公开销售以前的销售讲习,要认真学习,确实了解及熟读所有资料。进入销售场时,应针对周围环境,对具体产品再做详细了解。多讲多练,不断修正自己的促词。随时请教老员工和部门主管。端正销售观念,明确让客户认可自己应有尺度,房屋买卖才是最终目的。

二、由于现场繁忙,没有空闲、自以为客户追踪效果不大、销售员之间协调不够,同一客户,害怕重复追踪原因未做客户追踪的解决办法:每日设立规定时间,建立客户档案,并按成交的可能性分门别类。依照列出的客户名单,大家协调主动追踪。电话追踪或人员拜访,都应事先想好理由和措词,以避免客户生厌。每日追踪,记录在案,分析客户考虑的因素,并且及时回报现场经理,相互研讨说服的办法。尽量避免电话游说,最好能邀请来现场,可以充分借用各种道具,以提高成交概率。

三、由于客户对产品不了解,想再作比较、同时选中几套商铺犹豫不决、想付定金,但身边钱很少或没带,喜欢却迟迟不作决定的解决办法:针对客户的问题点,再作尽可能的详细解释。若客户来访两次或两次以上,对产品已很了解,则应力促使其早早下决心。缩小客户选择范围,肯定他的某项选择,以便及早下定签约。客户方便的话,应该上门收取定金。暗示其他客户也看中同一套商铺或商铺即将调价,早下决定则早定心。

四、由于客户是销售人员的亲朋好友或关系客户、不同的销售阶段,有不同的折让策略而出现客户间折让不同。解决办法:内部协调统一折扣给予的原则,特殊客户的折扣统一说词。给客户的报价和价目表,应说明有效时间。尽可能了解客户所提异议的具体理由,合理的要求尽量满足。如不能满足客户要求时,应耐心解释为何有不同的折让,谨请谅解。态度要坚定,但口气要婉转。

五、由于签约人身份认定,相关证明文件等操作程序和法律法规认识有误、签约时,在具体条款上的讨价还价、客户想通过挑毛病来退房,以逃避因违约而承担的赔偿责任而出现的签约问题的解决办法:仔细研究标准合同,通晓相关法律法规。兼顾双方利益,以‘双赢策略’签订条约细则。耐心解释,强力说服,以时间换取客户妥协。在职责范围内,研究条文修改的可能。对无理要求,应按程序办事,若因此毁约,则各自承担违约责任。

在以前我总是盼望早点到社会参加工作,因为我总觉得工作是一件很容易的事,可是当我离开校园,真的进入社会实习后,才真正体验到工作并不是想象中的那样,它不是一件容易的事。每天早上都要按时起床,坐公交车去上班,到下午八点才能回家。在工作中也不能有丝毫的马虎,没有机会让自己犯错误,所以每天都要打起精神工作。身边都有同行在看着你。

一开始上班的时候,我的心情激动、兴奋、期盼、喜悦。我相信,只有我认真学习,好好把握,做好每一件事,实习肯定会有成绩。但后来很多东西看看简单,其实要做好它很不容易。记得我工作的第一天,什么事情都不会,工作不知道怎么展开。后来还是通过自己的观察和模仿,才慢慢上手的。经过这次实习,我有以下体会:

首先,在还没有进公司之前就要认真了解公司的整体情况和工作制度。这样才能有足够的信心,成功的机会也大一些。同时这也是给以后的工作做准备,以后工作起来才能得心应手。

其次,要学会怎样与人相处和与人沟通。只有这样,才能有良好的人际关系。在快乐的气氛下才能顺利的完成工作,工作起来才能得心应手。与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。不要与上司发生口角。新进的员工一定要多做事,如日常的办公室清洁问题。以前在学校,下课后就知道和同学玩耍,嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里,可不能这样,因为,这里是公司,是工作的地方,是绝对不允许发生这样的事情的。工作,来不得半点马虎,否则就会出错,工作出错就会给公司带来损失。于是,我意识到:自己绝不能再像以前那样,要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作。

再次,我来谈一谈对房地产销售在感性上的认识。虽然我呆的时间不长,但xx公司的人员却说我们恰逢其时,因为这一阶段正是一年中他们业务较忙的时段,每年夏天他们都是“天大热,人大干”。每当他们有业务时,我们都随同一起去参观、了解。通过实际的接触,我对房地产销售的认识更深一层。

最后,我再来谈一谈对房地产销售这一行业的感触。人们常说:“隔行如隔山。”原先我一直认为我们上课是非常得辛苦,但通过这一次短暂的实习,我认识到其实每行每业都是很辛苦的,只是形式上有所不同。同时,我也非常感谢xx公司的所有人员,在实习期间,他们对我接待热情,有问必答,使我们的实习真正是达到了预期的目的。实习很快就结束了,虽然时间短暂,但从中获取的收益颇大。希望以后还能有这样的实习机会,并且时间能适当的长一些,这样取得的成效会更大、更多。

总得来说在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发。我明白,今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会。因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会能更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。

毕业生机场实习报告【第七篇】

实习是每一个必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每一位专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。

会计是对会计单位的经济业务从数和量两个方面进行计量、记录、计算、分析、检查、预测、参与决策、实行监督,旨在提高经济效益的一种核算手段,它本身也是经济管理活动的重要组成部分。作为应用性很强的一门学科、一项重要的经济管理工作,是加强经济管理,提高经济效益的重要手段,经济管理离不开会计,经济越发展就显得越重要。

针对于此,在进行了三年的大学学习生活,通过对、、、及的学习,可以说对会计已经是耳目能熟了,所有的有关会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系,我都基本掌握了,但这些似乎只是纸上谈兵,倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用,那我想我肯定会是无从下手,一窍不通。自认为已经掌握了一定的会计理论知识在这里只能成为空谈。于是在坚信“”下,认为只有把从书本上学到的理论知识应用于实际的会计实务操作中去,才能真正掌握这门知识。因此,我作为一名的学生,在20xx年的暑假,有幸参加了为期近一个月的专业实习。

怀着一种美好的憧憬,我来到了温州市华信汽车配件有限责任公司,这是专业生产汽车离合器的生产厂家,具有十于年的离合器生产经验,本公司于20xx年通过国际iso9002质量体系认证,现有产品800余种,是温州地区最大的离合生产厂家,同时在绍兴嵊州,我们拥有九十余亩地的新厂房,将于今年十一月份投入使用.本公司生产规模达到:离合器片[disc]550,000只/年,压盖[cover]352,000只/年,其中有60%的产品常年出口到欧美、中东和非洲及东南亚等20几个国家和地区.

是第二次来到这里实习,所以财务科工作人员都认识,自然而然很顺利的进入了实习工作。工作的紧张气氛仍然有点紧张。

(一)第一天上班,心里没底,感到既新鲜又紧张。新鲜的是能够接触很多在学校看不到、学不到的东西,紧张的则是万一做不好工作而受到批评。

带我实习的前辈是王会计,也许同是家乡人的缘故吧,王会计对我非常和气。他首先耐心地向我介绍了公司的基本业务、会计科目的设置以及各类科目的具体核算内容,然后又向我讲解了作为会计人员上岗所要具备的一些基本知识要领,对我所提出的疑难困惑,他有问必答,尤其是会计的一些基本操作,他都给予了细心的指导,说句心里话,我真的非常感激他对我的教导。在刚刚接触社会的时候,能遇上这样的师傅真是我的幸运。虽然实习不像正式工作那样忙,那样累,但我真正把自己融入到工作中了,因而我觉得自己过得很充实,觉得收获也不小。在他的帮助下,我迅速的适应了这里的工作环境,并开始尝试独立做一些事情。

(二)第一天算是熟悉了一下公司的基本情况,第二天,我按照上班的时间早早地来到单位,先把办公室的地板、桌椅打扫干净,然后又把玻璃擦了擦,第一项工作完成了,我满意的给了自己一个微笑。

王会计也准时来到办公室,他对我说,今天主要让我浏览一下公司以前所制的凭证。

一提到凭证,我想这不是我们的强项吗?以前在学校做过了会计模拟实习,不就是凭证的填制吗?心想这很简单,所以对于凭证也就一扫而过,总以为凭着记忆加上大学里学的理论对于区区原始凭证可以熟练掌握。也就是这种浮躁的态度让我忽视了会计循环的基石——会计分录,以至于后来王会计让我尝试制单时,我还是手足无措了。这时候我才想到王师傅的良苦用心。于是只能晚上回家补课了,我把《基础会计》搬出来,认真的看了一下,又把公司日常较多使用的会计业务认真读透。毕竟会计分录在书本上可以学习,可一些银行帐单、汇票、发票联等就要靠实习时才能真正接触,从而对此有了更加深刻的印象。别以为光是认识就行了,还要把所有的单据按月按日分门别类,并把每笔业务的单据整理好,用图钉装订好,才能为记帐做好准备,呜呼!这就是会计所要从事的工作。

(三)在接下来的日子里,我所作的工作就是一边学习公司的业务处理,一边试着自己处理业务。

做过会计模拟实习的人都知道,填制好凭证之后就进入记帐程序了。虽说记帐看上去有点象小学生都会做的事,可重复量如此大的工作如果没有一定的耐心和细心是很难胜任的。因为一出错并不是随便用笔涂了或是用橡皮檫涂了就算了,不像在学校,错了还可以用刀片把它刮掉,在公司里,每一个步骤会计制度都是有严格的要求的。比如说:

1.写错数字就要用红笔划横线,再盖上责任人的章子,这样才能作废。而我们以前在学校模拟实习时,只要用红笔划掉,在写上“作废”两字就可以了。

2.写错摘要栏,则可以用蓝笔划横线并在旁边写上正确的摘要,平常我们写字总觉得写正中点好看,可摘要却不行,一定要靠左写起不能空格,这样做是为了防止摘要栏被人任意篡改。在学校模拟实习时,对摘要栏很不看中,认为可写可不写,没想到这里还有名堂呢!真实不学不知道啊!

3.对于数字的书写也有严格的要求,字迹一定要清晰清秀,按格填写,不能东倒西歪的。并且记帐时要清楚每一明细分录及总帐名称,而不能乱写,否则总帐的借贷双方就不能结平了。

如此繁琐的程序让我不敢有一丁点儿马虎,这并不是做作业或考试时出错了就扣分而已,这是关乎一个企业的帐务,是一个企业以后制定发展计划的依据。

所有的帐都记好了,接下来就结帐,每一帐页要结一次,每个月也要结一次,所谓月清月结就是这个意思,结帐最麻烦的就是结算期间费用和税费了,按计算机都按到手酸,而且一不留神就会出错,要复查两三次才行。一开始我掌握了计算公式就以为按计算机这样的小事就不在话下了,可就是因为粗心大意反而算错了不少数据,好在王会计教我先用铅笔写数据,否则真不知道要把帐本涂改成什么样子。这真是应了一句话:不试不知道,一试吓一跳!

从制单到记帐的整个过程基本上了解了个大概后,就要认真结合书本的知识总结一下手工做帐到底是怎么一回事。王会计很要耐心地跟我讲解每一种银行帐单的样式和填写方式以及什么时候才使用这种帐单,有了个基本认识以后学习起来就会更得心应手了。

除了做好会计的本职工作,其余时间有空的话我也会和出纳学学知识。别人一提起出纳就想到是跑银行的。其实跑银行只是出纳的其中一项重要的工作。在和出纳聊天的时候得知原来跑银行也不是件容易的事,除了熟知每项业务要怎么和银行打交道以外还要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑,谁不想呆在办公室舒舒服服的,可出纳就要每隔一两天就往银行跑,那就不是件容易的事了。路途遥远自不必说,仅仅来回的折腾也就够终生受用的了。除了跑银行出纳还负责日常的现金库,日常现金的保管与开支,以及开支票和操作税控机。说起税控机还是近几年推广会计电算化的成果,什么都要电脑化了。税控机就是打印出发票联,金额和税额分开两栏,是要一起整理在原始凭证里的。其实它的操作也并不难,只要稍微懂office办公软件的操作就很容易掌握它了。可是其中的原理要完全掌握就不是那么简单了。于是我便在闲余时间与出纳聊聊税控机的使用,学会了基本的操作,以后走上工作岗位也不会无所适从,因为在学校学的课本上根本就没提过这种新的机器,看来实习真的很重要啊!

我的虚心学习得到了公司的认可,由于要早点返校,我不得不结束我的这次实习。我的为期近一个月的实习就此结束了。

实习真的是一种经历,只有亲身体验才知其中滋味。

经过这次实习,虽然时间很短。可我学到的却是我三年大学中难以学习到的。就像如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也尽量虚心求教,不耻下问。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门,还要跟别的部门例如市场部等其他部的同事相处好,那样工作起来的效率才会更高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的事情,尽管许多情况我们不一定能遇到,可有所了解做到心中有数,也算是此次实习的目的了。

会计本来就是烦琐的工作。在实习期间,我曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦,以致于登账登得错漏百出。愈错愈烦,愈烦愈错,这只会导致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而会左右逢源。越做越觉乐趣,越做越起劲。梁启超说过:凡职业都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然会发生。因此,做账切忌:粗心大意,马虎了事,心浮气躁。做任何事都一样,需要有恒心、细心和毅力,那才会到达成功的彼岸!

实习虽然结束了,再过两个多月,我们真的就要走上工作岗位了,想想自己大学四年的生活,有许多让我回味的思绪,在这个春意盎然的季节,伴随着和煦的春风一起飞扬,飞向远方,去追逐我的梦!

毕业生机场实习报告【第八篇】

生产实习是我们大四毕业生走出校园、走进岗位的的一个重要环节,通过实习可以将课堂上学到的理论知识与实际相结合,进一步加深所学知识的理解,检测知识的掌握程度。

1、实习单位和时间。

寒假过后,我去到江苏南通兴东机场参加实习,南通兴东机场(iata代码ntg,四字码zsnt)位于南通市区东北的通州区兴东镇,距市中心直线距离约18公里,并和宁通、盐通等高速公路连接。南通兴东机场1993年正式通航,飞行跑道长3400米,飞行区等级为4d,同时兼顾e类飞机的全重起降要求。20xx年南通兴东机场全年旅客吞吐量达25万人次,邮货吞吐量吨,全年航班起降27538架次。

3月2号到达南通展开了为期三周的生产实习(),每天实习7小时上午9点到下午4点,在实习期间,先后在机场五个工作岗位上实习,分别是站调、塔台、气象、通导、场务。

2、实习目的。

通过实习采集有关机场容量的数据,为我的毕业设计关于机场容量研究打下基础;

通过实习报告的撰写,锻炼与培养观察、分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力;

通过实习,提前感受工作岗位,为将来工作做准备,更好的完成从学校到工作的过渡阶段。

二、实习内容与体会。

分别在南通机场的站调、塔台、气象、通导、场务进行了跟班实习,实习内容与体会如下:

1、通导。

第一个实习的岗位就是通导,全称通信导航部,是机场通信导航设施的重要保障部门,主要负责机场内部通讯设施和机场与飞机或其他有关单位的通信设备,在其办公室装有一部大型的陆空通话记录设备,记录着每时每刻机场塔台的通话,帮助监督部门更好的监督和保留一些工作记录资料。

虽然通道部门跟我们交通运输专业不对口,但是经过三天的实习跟班也大致了解了他们的工作内容,他们不仅随时排查通信导航设备故障,还会定期对设备进行检查,保障了机场通信导航的稳定畅通。我还了解了一些机场的基本设施,南通机场设有无线电通信导航系统、双向进近仪表着落系统、助航灯光系统、气象自动观测系统。配有齐全的有线通信、供电、供水和飞机供油系统。让我更好的了解了机场运行和保障的重要。

2、场务。

第二个实习的岗位是场务部门,主要职责负责飞行区场地管理、维护工作,确保道面及其设施、设备的清洁、正常和完好,使之始终保持适航状态,为航空器起降安全提供可靠保证。

平时的工作主要是围绕机场跑道、飞行区巡场,保障飞机起降安全。如飞行区的驱鸟工作,场道检查维护工作。一般实习期间,就是跟着场务的车去巡场,看看飞行区或跑道上是否有障碍物或零件等。除了这些还了解到一些场务其他工作如,制定飞行区场地及其相关设施、设备的管理制度,并抓好落实;负责机场飞行控制区道面、机坪盖板沟、涵洞、围界、标志线等的维护和杂草的清除;负责飞行控制区清扫(含冰、雪、杂物)、疏通、涂刷标志以及日常的巡查、清胶和摩擦系数测试;负责本部门各种车辆、机械设备的管理,保证其性能安全可靠;负责本部门的车辆和机械设备的维护、保养和二级维护工作;负责本部门的车辆安全和技术管理。

除此外我还了解到一些机场的基本情况,机场飞行区等级指标4d,并兼顾e类飞机的起降要求;机场跑道长度3400m(2100m沥青道面,1300m混凝土道面),总宽60m,含两侧道肩各,平行滑行道1911m,总宽44m,含两侧道肩各,跑道道面等级强度:64/r/b/w/t,跑道标高;航站楼面积6000m,停机坪面积52000m,货站面积4600m。

3、站调。

第三个实习的岗位是站调,站调是一个机场的情报部门,负责报文计划的处理和情报的收集。在实习期间,我看到他们主要是给各部门发一些有关飞机的起飞情报。当然,机场的一些日常计划也是由站调部门联系的。

在站调,我首先对机场手册和各项规章制度进行了学习,了解到南通兴东机场净空条件良好、区位优势凸显,吸引了多家航空公司。已有东方航空、上海航空、春秋航空、吉祥航空、深圳航空、天津航空、扬子江货运航空等航空公司先后选择在机场集中飞训。在实习期间,就有东方航空的飞机来做本场训练。站调则负责联系来训练的航空公司,做出相应的计划和发布情报。

4、塔台。

第四个实习的岗位是塔台,塔台的主要工作是安全合理有序地安排航空器起降,加速飞行流量;充分利用通信导航设备,掌握本区域内的飞行动态,保证航空器之间,航空器与障碍物之间符合间隔规定等。总的来说塔台的工作就是确保飞行安全有序地进行。

站在塔台上四目观望,视野开阔,机场航站楼、机场活动区以及机场周边地区尽收眼底。从上往下看可以看到南通机场的各个机位,两个近机位,四个远机位。常用的是两个近机位。南通机场塔台上是双岗制,两个席位,一个管制席,一个协调席。在塔台上听着前辈熟练的通话,看着他们平稳有序地指挥,也激起了我以后工作的激情。

上塔台的第一天,我也见证了首款国产民航喷气式客机的首度演示飞行。由中国商飞公司首次按照国际标准研制的被誉为“21世纪新一代支线喷气式客机”的“翔凤”arj21,20xx年3月16日由天津滨海机场到南通兴东机场,历时1小时40分钟成功抵达南通兴东机场。

5、气象。

最后一个实习的岗位是气象,气象室主要工作是预报观测南通当地天气情况,观测项目包括云量云高、温度、气压、风速和风向等,还有收集数气象据对当地气象情况做定期总结,以及对特殊和恶劣天气进行通报。

在气象室,我还学习了南通机场的机场细则,了解一些本地的天气特点,南通背靠平原,三面环水,属北亚热带湿润性气候区,季风影响明显,雨水充沛,年降水量在1000毫米左右,常年雨日平均120天左右。年平均气温15摄氏度左右。

三、实习总结。

经过三周的实习,我学到很多,体会很多。。。

很高兴有这次南通机场的实习机会,让我亲身体验到了机场各部门的工作状态,相对我的专业而言,塔台上的实习让我受益匪浅,能够近距离观察一线管制员的工作,听着熟练的陆空对话,看着沉稳的指挥飞机,还能将自己在校所学的专业知识联系工作实际,更加认识到实际工作中管制员需要具备个人技巧和心理素质,需要不断完善自己,熟练掌握专业知识,磨练管制技能,提高心理素质。

门人员能力特点,互帮互助。就听通导部门的工作人员聊起,不管是谁,只要在机场工作加入工会的人,谁家有事要换个网线,修个水管的,只要跟工会反应,就会派有相应能力的人到家帮忙。单位也是一个大家庭啊。

对于这次学校安排的实习,我本人还是相当满意和感谢,希望学校多多和别的公司合作,多办一些实习,对于提高同学的学习热情,树立奋斗目标有很大帮助,有助于同学们发现和找到自己合适和喜欢的理想工作。

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