阶段性思想汇报【实用5篇】
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阶段性【第一篇】
关键词:江苏消费升级;消费主导型经济;经济增长
江苏作为全国经济发展的先行者,在消费市场规模持续扩大的同时,消费市场运行呈现出新时代的特征,消费升级步伐加快,新零售发展迅速,新业态不断涌现,正成为江苏经济高质量发展的重要力量。
一、消费主导型经济基本形成
(一)江苏社零增幅持续高于GDP增幅。近五年来,江苏社会消费品零售总额(以下简称社零)增幅领先,规模居前。2017年江苏省累计实现社零亿元,同比增长%。与全国及主要省份相比,2017年江苏省社零增幅比全国平均水平高出个百分点,与浙江省持平,比广东、山东、上海分别快个、个和个百分点。2017年江苏社零规模居全国第三位,比处于第一位的广东差6463亿元,比第二位的山东差1912亿元。2013—2017年江苏社零增幅比GDP增幅高约2~4个百分点(见表1)。(二)消� 消费对经济增长的贡献率稳步提升,充分发挥了“稳定器”和“压舱石”作用。2012年之后,投资对经济增长的驱动逐渐减弱,消费需求的重要性不断提升。消费对经济增长的贡献率从2013年的%稳步提高到2017年的%(见图1)。(三)江苏居民消费能力不断提高。2017年,江苏居民人均可支配收入35024元,比2016年增长%,与2013年相比年均增长9%,比全国平均水平高出9077元,比浙江低7022元,比广东和山东分别高2021元、8094元。2017年,江苏人均消费39527元,比2016年增长11%,比浙江低3443元,比广东和山东分别高4316元、5898元(见表2、表3)。
二、江苏消费市场运行的阶段性特征
消费升级一般有三个阶段,第一阶段是生存类消费下降,主要是食品消费下降,轻工产品消费上升。第二阶段是耐用消费品上升以及向高档化方向发展。第三阶段是实物消费有所下降,服务消费上升。我们分析认为,江苏消费市场处在第二阶段向第三阶段转进的阶段。同时,伴随着商业模式的创新,新业态不断涌现,线上线下融合进入新阶段。呈现以下主要特征:(一)生存类消费稳中有降,品质类消费快速增长。2017年全省限上粮油、食品、饮料、烟酒类商品零售额实现亿元,同比增长%。2018年上半年全省限上粮油、食品、饮料、烟酒类商品零售额实现亿元,同比增长%。居民生活类商品消费稳中有降,而品质类商品近三年均保持较快的增长速度,尽管今年以来消费市场增速有所回落,但是部分消费品质类保持较快增长。2018年1—6月份,全省限上通信器材类增长%,增速比去年同期提高个百分点。家具类增长%,保持较快增长。家用电器的升级换代加快。以家电为例,6000元以上高端家电产品零售额份额贡献占比已经从2012年的21%提升至如今的28%,苏宁高端产品贡献占比高达35%。2018年一季度,市场65吋以上彩电线上增长46%,苏宁增长突破52%(见表4)。(二)实物消费出现趋势性下降,服务消费进入快车道。近几年江苏省社零增幅逐渐下降,从2011年至2018年上半年下降了个百分点,一方面呈现新常态的特征,由高速增长转向中高速增长,另一方面也说明商品消费逐步下行。而近年来,人们对服务消费的需求不断释放,休闲旅游、文化娱乐、养老健康、信息消费等服务消费发展较快。2018年前5个月以来,江苏省影院票房收入达亿元,同比增长%,排名全国第二;累计接待入境过夜游客万人次,与2017年同期相比增长了%。(三)新零售变革迅速,实体零售企稳回暖。随着居民购买力的不断提高、网络用户数量的持续上升及线下线上融合发展,网上商品零售保持快速增长,江苏省这两年都保持近30%的增长速度。同时,新零售呈现三大特征:一是线下业态如超市、百货等与物流等新业态的融合发展,形成新零售业业态。二是线上线下深度融合。第一次融合是线下向线上发展,这次融合是线上向线下发展。阿里、腾讯、京东正加快线下零售布局。阿里参股联华超市、新华都、高鑫零售等线下龙头超市。腾讯参股永辉超市、家乐福。腾讯联手京东16亿元入股步步高。三是智慧零售应时而生。如“苏宁无人店”已开始布局(见表5)。2017年江苏限上实体店铺零售亿元,同比增长%,其中便利店增长%,超市增长%,百货店增长%,实体零售企稳回暖。
三、政策建议
(一)健全体制机制,把消费升级作为江苏经济高质量发展的重要内容。江苏以消费需求升级促进产业升级,在促进消费升级中率先作为,走在全国前列,更好地满足人民日益增长的美好生活需要。要健全两个联动机制,一是供给侧与需求侧的联动机制,围绕增品种、提品质、创品牌的“三品”战略,建立生产部门与流通部门的协调机制,更好地促进供给与需求的互动发展。二是消费促进工作的联动机制。去年江苏省建立了省消费促进联席会议制度,34个成员单位围绕消费促进实施了“双百计划”,其内容涵盖了商品消费、服务消费、制度保障、政策措施、消费环境等五个方面。从实施情况看,认识还要提高,机制还要完善。(二)重视商业模式创新,放到与科技创新同等高度。近年来伴随着互联网技术的发展,商业模式创新非常快,浙江是这方面的领军者,上海是商业模式创新的首选地,2017年开出40多家全国首店。跨界、迭代、智能,都将是今后商业模式创新的代名词,而且商业模式创新往往伴随资本运作方式的创新,电商发展与支付方式创新密切相关,共享单车的资本运作是核心。商业模式创新还会导致行业的兴衰,产生新业态和新行业,因而与产业升级相关联。商业模式创新不是简单的商贸领域的概念,其作用与科技创新相比同样难以估量。我们要把商业模式创新作为创新型省份建设的重要内容,营造鼓励商业模式创新的氛围,制定支持政策,引进商业人才,在商业模式创新的时代积极作为。(三)聚焦政策支持,加速新兴消费发展。近几年新兴消费发展很快,但是规模仍然较小,满足不了消费者的需求,存在供给上的短板,家政、养老、健康等方面的问题都很明显。要加大政策力度,充分调动各方面的力量,尽快整合资源,补上短板。同时,要加强基础性工作,包括建立相应的统计体系等引导和保障消费发展。
参考文献:
[1]黄隽,李冀恺。中国消费升级的特征、度量与发展[J].中国流通经济,2018,(4).
[2]蔡进。发展内贸流通促进社会经济转型升级[J].中国流通经济,2015,(2).
阶段性工作总结【第二篇】
一、领导高度重视
为贯彻上级有关创先争优工作精神,我校给予这项工作高度重视。在接到上级文件指示精神以后,我校领导班子,及时召开班子成员会议,就我校开展此项工作进行了深入细致的研究、部署。经研究,我校成立了工作领导小组,专门负责此项工作。在此基础上,我校创先争优工作领导小组,决定在全体党员中,开展创先争优活动,一是要把好学习关,通过组织党员干部学习上级有关文件精神,达到领会精神、抓住实质、全面筹划的目的;二是把好方案关,在学习上级文件要求下,我校组织有全体党员、普通教师参加的座谈会,深入分析影响我校创先争优的不利因� 三是把好活动关。创建先进党支部、争做优秀共产党员,关键在于扎实开展各项工作,在活动中提高党员干部的素质,发挥党员干部的先锋作用,做出让学校全体老师摸得着、看得见、学得会的实际行动,为再创中心小学辉煌业绩做出党员干部应有的贡献。四是把好借鉴关。在活动开展过程中,我校创先争优工作,还要积极向友好单位学习,学习他们好的做法,体现出“它山之石,可以攻玉”的真正意义。
二、扎扎实实开展好第一阶段的各项工作
5月15日,我校按中心校党总支要求,组织学校领导班子全体成员学习教体局党委的相关文件,确定我校工作思路,谋划我校工作方案。
5月17日,我校召开全体党员会议,传达上级有关文件精神。布置我校召开党员座谈会、普通教师座谈会的相关事宜,为剖析我校存在的影响创先争优的不利因�
5月20日,我校将征集上来的影响创先争优的不利因素进行汇总,再次召开领导班子会议,酝酿我校工作方案。
阶段性思想汇报(最新14篇)
三、制定了相关的制度
为保证创先争优工作有效推进,我校制定了相关的制度。包括《党员干部学习制度》、《党员参加创先争优活动制度》、《党员参加学校优质课活动制度》、《党员帮扶活动制度》、《党员争做优秀班主任活动制度》、《党员参加百千万工程活动制度》。通过这些制度的制定,使我校创先争优活动更加规范、更加健全。
四、以扎实开展各项活动为载体全面创先争优
为把创先争优工作扎实推进,我校将围绕“五个好”、“五个模范”的要求,具体开展以下几项活动:
(一)在全体党员中开展优质课评比评比活动。活动时间拟定为新学年第一学期期中考试前期。具体要求全体党员干部都要参加,参加确定课题、参加课堂教育设计、参加听课评课、参加教学练兵。在开展此项活动中,我校将对积极参加活动的党员、干部予以必要的精神奖励。
(二)在全体党员教师中开展争做优秀“三八红旗手”活动。
此项活动,将在全体女党员中开展,活动目的在于树立女党员的威信,实现一点带一面、一面带一片的目的,促成全体女教师爱七沟中心小学、奉献七沟中心小学的工作积极性,充分发挥女教师“半边天”作用。
(三)在全体党员中开展“党员帮扶活动”
党员帮扶活动,主要围绕两个大方面开展。一是按上级要求,开展党员对经济困难户的帮扶活动,给他们以经济上、知识上、情感上的帮扶;二是在全体教师中开展对“后进生”的帮扶活动。开展这项活动,班主任老师责无旁贷,其他党员教师包括任课教师、非任课教师都要积极参与,从而促成我校“人人帮后进、后进有所进”的良好局面。
(四)在全体党员中开展争做优秀班主任活动。
班主任是学校最基层的管理者,是学校各项活动的直接组织者、实施者,打造一支强有力的班主任队伍,对学校各项工作起着积极的促进作用。为此,我校决定在全体党员中开展争做秀班主任活动。活动内容包括班级管理、成绩效果、班风建设、理文发表、经验交流等。
(五)在全体党员干部中开展“百千万”工程。此项活动将与我校组织开展的“教师访万家工程”相结合,步调一致,共创实效。
(六)在全体党员中开展志愿者活动。
(七)在全体党员干部中开展岗位奉献活动。我校将在教育教学工作中,紧紧抓住期中考试、学科抽测等有利时机,全面开展党员岗位奉献活动,学校要求党员教师就应该做一流教师、出一流成绩、有一流品质。
阶段性工作总结【第三篇】
一、专家指导
两年来,学校曾先后几次请到刘良华教授、肖川教授、胡远明教授等为我们进行讲学,让我们从宏观角度审视自己的课题和教学;而省数学教研室刘富森主任、市数学教研室连珂老师更是就计算教学的本质为我们进行针对性的指导。
二、领导重视
我们的课题与2012年学校制定的数学工作计划重点不谋而合,借助学校对此项工作的重视,我们的课题研究有了许多便利条件。在 领导重视的“东风”下,许多研究就变得容易了很多。
三、研究过程
1、在课题实施之前,作为课题主持人,我和课题组成员利用集体备课、教研的时间,一起学习先进的教育理论与思想,希望通过学习,让理论来指导实践,融数学教育教学理论研究于数学计算教学实践之中,使得课题研究获得质的跃升。同时,我们还有所分工,收集有关课题的资料,为课题框架构建完整、充分、饱满的躯体,保证课题的质的完美和量的统一。
2、经过学习研究、展开讨论,结合本组实验教师的理论层次、综合素质等情况,我们实验教师确定“在解决问题教学中提高学生的计算能力”课题从三个方面研究:解决问题的课堂教学研究,学生的计算方法研究,家校的有效联合研究。
、教育教学的主战场在课堂,课题研究重点在课堂教学上,实验教师以课堂教学为切入点,把如何引导学生自主探究算法、合作交流学
4、结合学校组织的大型教研活动,“同课异构”、“青年教师教学展示”以及“说课展示”等活动,课题组老师抓住每一个有利机会,选择适当的教学内容进行研究,以活动为契机,以实验研究课为载体,精心组织,凝聚全组之力,构建“自主探究、合作交流” 促进学生共同发展,让学生亲身经历数学知识的形成过程。如实验教师贺红晓老师执教《倍的认识》,郑青老师执教《捆小棒》;李圆圆老师执教《三位数乘两位数》,王芳老师说课《5的乘法计算》,葛盛菱老师说课《分房子》,郝雅琪老师说课《9加几》等。在这些实验研究中,活动方案合理可行,情境创设实用新颖,素材选取翔实可靠;着眼于探讨在数学活动中如何处理好“知识与技能、过程与方法、情感态度与价值观”的内在关系,活动中教师合作探究、交流借鉴,课题研究形成了浓厚的氛围。
5、每次教研活动后,教师带着反思听同仁点评,及时进行反思撰写,以领会课堂教学的真谛,每次互动交流教师都有自己新的看法和想法。实验教师带着问题、质疑,听同行点评,明确学习新课标,不仅是了解,更重要的是理解和贯彻;要灵活使用教材,不仅是抓住课本的关键,更重要是适合学生发展的活动场;要突出学科的特点,不仅要有专业化教学,更重要是创造性地启发学生的探究欲望,培养学生自主探究、合作交流的学习能力。在一系列的研究课活动中,课题组全体实验教师得到很好的培训和锻炼,取得了突出的教研成绩。
6、学生的教育仅仅靠学校是远远不够的,尤其是现行教材中习题量偏小,练习量不够,导致计算速度慢,计算方法单一,解决这个问题单靠每天的40分钟数学课是绝对不够的,需要充分调动家长的积极性,家校合作,让孩子能够每天进行适当的口算练习(如每天20道听算题目),适时进行精神鼓励(评选口算之星、颁发计算小能手奖状)和物质奖励(铅笔、橡皮之类的小文具)。
四、 成果形成
1、课题组成员积极撰写课题研究课案、论文、教学反思、经验总结(每月每位实验教师最少撰写两篇)。文章形成初稿后,在本组讨论、交流,形成课题研究成果。
2、经历一年多课题研究后
五、研究反思
通过课题研究与实践,我们虽然取得了不少成果,但随着研究的深入,我们发现实际课堂教学中仍存在着诸多不足,为此,我们提出了下一阶段课题研究的重点,以进一步提升课题研究成果质量。
1、要进一步引领实验教师教学观念的转变,全面促使他们自觉地、创造性地投入到“自主、合作、探究”学习方式的变革之中,不能因为班额大、不便于操作而放弃改变。
2、要在研究的低年级学习阶段,特别重视对学生良好学习习惯的培养,不因对成绩的重视而忽视良好学习品质的培养。
阶段性工作总结【第四篇】
一、第一阶段工作开展情况
1、制定方案,广泛动员。严格按照要求,结合全院开展的创先争优、三好一满意活动,研究制定了《市第三人民医院进一步营造风清气正发展环境”活动实施方案》。领导小组下设办公室,设在纪检委,由纪委书记具体负责此项工作。12月19日,我院召开全院中层干部(46人参加)会议,传达学习了市委关于开展“进一步营造风清气正发展环境”活动的精神。12月25日召开了全院职工大会,安排部署了我院开展活动的各项工作,院长作了动员讲话,明确了目标,统一了思想,提高了认识。各科室根据领导小组的安排部署,积极开展各项工作。
2、统一学习,提高认识。采取集中学习、重点辅导、专题研读、个人自学等方式,组织全体医务人员认真学习了十七届五中、六中全会精神以及《廉政准则》有关政策、法律法规知识等,深刻领会精神实质,全面准确地把握营造发展环境的重大意义、指导思想和目标任务。
3、积极宣传,营造氛围。积极营造良好的宣传学习氛围,制作了宣传专栏,张贴了宣传标语和横幅,抓好全方位宣传报道工作。活动办公室及时将开展学习讨论活动的情况动态信息及时报送院领导小组和上级各有关部门。
二、第二阶段工作情况
我院围绕营造医院发展的管理环境、服务环境、人文环境、法制环境、社区环境的要求,积极组织广大干部职工结合岗位职责,认真查找在思想观念、能力素质、履职尽责、纪律作风等方面存在的突出问题。
(一)认真学习讨论,切实提高思想认识
1、加强学习教育。
紧密结合工作实际和营造风清气发展环境的工作要求,组织开展了4次中心组专题学习,院长作了专题发言,深刻领会开展营造风清气正的医院环境活动的重大意义,增强党组织、党员干部和广大职工参与活动、落实任务的自觉性和主动性。保质保量搞好自查自纠活动。
2、开展“营造风清气正的医院环境”大讨论。
医院当前发展中存在哪些问题,职工对医院工作有哪些意见和建议,不满意的原因是什么,如何进一步完善机制体制。
(二)广泛征求意见
自开展自查阶段以来,我院高度重视,采取了多种方式征求意见。一是召开座谈会,邀请了我院聘请的行风监督员,和一些退休的老干部和老职工,以及相关部门的同志。大家在会上开诚布公,对我院的工作提出了很多建设性的意见。对我院在服务工作中的一些不足也诚恳的提出了批评。二是通过我院的服务窗口,发放调查问卷70份,职工调查问卷50份,在我院的网站开通了专门的社会问卷调查和测评,对相关医疗单位和部门发放征求意见函。通过多种方式的意见征求,我们收集到很多很有建设性的意见,这些意见对我院的工作,对进一步营造风清气正发展环境很有促进作用。三是设立意见箱、投诉电话,广泛听取群众意见、建议,及时解决和化解医疗纠纷,提升服务品质,构建温馨和谐就医环境。
(三)梳理、清理各项规章制度。
健全的规章制度是维护正常医院秩序、提高工作效率和医疗质量的基础和保障。通过认真梳理现行规章制度,进一步建立健全和完善各项规章制度及技术操作规程,重新修订编印了《制度汇编》,为科学管理提供保障。
(四)取得的成效
1、人事制度和分配制度改革力度加大,出台了《专业技术人员聘用管理办法》,对符合条件的,全部实行同工同酬政策,提高聘用人员工作的积极性,解除了他们后顾之忧,稳定了队伍。专业技术人员的引进、招聘工作也在积极推进,用人环境明显改善。
2、医疗质量持续改进,各项运行指标显著改善,成本下降,效率提高。预约诊疗、临床路径、护理示范病房、抗菌药物专项治理等工作,正在有序进行,医疗质量逐步提高
3、党务院务信息进一步公开透明,修订《党务院务公开制度》,规范了公开内容、形式、方法和程序。对重大活动,大额资金使用,人事任免均在阳光下操作,实行民主决策,群众监督。
4、就医环境进一步改善,开设便民药房,增加老年人、残疾人、军人优先服务窗口。B超、心电图实行错峰、错时、延时预约检查服务,方便群众。开设绿色通道,对危急重病人实行先救治,后补办手续原则。新增设备(CT、DR、自动生化仪、腹腔镜)已安装到位,投入使用。
阶段性【第五篇】
未来发展需加快构建现代物流服务体系,推动物流业与相关产业融合,注重物流要素发展与资源整合,积极转变物流增长方式,推进区域和城乡物流协调发展,统筹国内与国际物流发展,加强应急物流体系建设,完善物流市场体系与物流管理体制。
一、对当前物流业阶段性特征的判断
以改革开放为时间起点,中国物流业走过了30个春秋,历经改革初期概念引入、20世纪80年代缓慢起步、20世纪90年代中后期以来加快推进,到目前进入全方位快速发展的新时期,呈现出重要的阶段性特征。
(一)物流大国地位基本确立但远非强国
2007年,中国GDP达万亿元,成为世界第四大经济体。货物进出口总额万亿美元位居世界第三。社会消费品零售总额万亿元,全社会生产资料销售总额万亿元。全国社会物流总额万亿元,物流业实现增加值万亿元,占全国服务业增加值的%,占GDP比重的%。全国完成货物运输总量亿吨,货物运输周转量万亿吨公里,沿海主要港口完成货物吞吐量亿吨,集装箱吞吐量亿标准箱。从上述各项物流指标看,不少已经位居世界前列。
但从产业的国际竞争力看,中国还不是物流强国。一是规模化、网络化、集约化、专业化的现代物流服务体系尚未形成;二是衡量国民经济运行效率的指标——物流费用占国民生产总值的比重在2007年为%,高出发达国家近10个百分点。国内物流效率不高,工业企业流动资金平均周转速度比发达国家低几倍甚至十几倍;三是国内领先的物流企业与跨国物流企业相比,无论是规模、品牌、盈利能力、国际市场份额,还是物流提供能力、服务创新能力、运作模式、供应链管理能力等,均有很大差距。
(二)物流需求旺盛并将保持较长时期
30年来经济快速增长带来旺盛的物流需求,未来十几年的国内经济总体上仍将保持较高速增长,中国将成为世界第二大经济体,物流规模持续增长的经济条件非常坚实。
工业化从中期向中后期推进,为物流业发展提供了强大动力。早期工业化所需大宗能源、原材料和主要商品的大规模运输方式,将逐步朝满足工业化中后期不断增加的“短、小、轻、薄”商品以及小批量、多频次、灵活多变的生产方式和全球生产体系的物流需求转变,物品流动基于时间价值和空间价值的要求越来越高。随着工业化推进带动的产业结构升级,物流外包的规模会越来越大。分离外包物流业务的行业已经从家电、电子、快速消费品等向钢铁、建材、煤炭等中上游企业扩展;外包的环节由销售物流向供应物流、生产物流、回收物流渗透,外包的方式由简单的仓储、运输业务外包向供应链一体化延伸。
城市化进程的加快对城市物流、城市圈物流和城乡物流提出巨大需求。城市化率由1979年的%,1995年的%,提高到2007年的%,推动着城市数量和规模不断扩大,城市成为集聚物流、人流、资金流和信息流的主要节点。
此外,进出口产品量增长和结构的变化,为国际物流发展提供了充足的货源,对国际物流提出强烈的需求。
(三)物流业全面开放格局形成,国内物流市场竞争激烈
早在20世纪80年代,跨国物流企业就开始进入中国。如美国联邦快递于1984年、德国敦豪公司于1986年、荷兰天地物流于1988年、美国联合包裹于1988年、丹麦马士基于1999年相继在中国建立合资企业。2001年,中国加入世贸组织后,物流业进一步扩大了对外开放,加速了与国际市场接轨。从2006年起,外资企业可以在中国自行设立分销网络,独立经营物流业务。中国巨大的物流市场和开放的格局促使跨国物流公司加快了在中国的布局,其借助资金、技术和管理等优势,从原先主要以合资为主逐步走向独资,从单一业务走向综合物流业务,从集中于中心城市物流业务向构筑全国性物流网络全方位展开。2007年,外商在中国物流领域的投资项目达6996个,占外商同期中国投资项目个数的%。
迄今,国外著名物流企业大都进入了国内物流市场,不仅在快递、航运物流、汽车物流等高端市场领域占据了主导,而且向传统物流领域进行渗透和扩张,中国物流业面临越来越激烈的竞争。
(四)物流业地域性行业性不均衡态势明显
物流业在珠三角、长三角地区率先发展,环渤海地区和中西部地区渐次得到发展。这种物流发展的地域性特点与中国地域辽阔、东中西部生产力发展水平差异、经济发展不平衡导致的物流需求不平衡密切相关。东部沿海地区的物流基础设施相对发达,物流发展水平相对较高,物流需求旺盛,而中西部地区特别是经济不发达地区物流运作水平则相对落后。东部地区物流率先发展的同时,中西部地区逐步出现一批物流功能集聚区。即使在同一地区,城市与农村物流又有所差别。城市是物流的重要聚集区和节点,农村地区物流则相当落后。
物流服务需求的主体多集中于中外合资、外商独资企业、大型流通企业和制造企业等。物流需求旺盛的行业集中于家电、日用化工、烟草、医药、汽车、连锁零售等行业。调查表明,中国社会物流总额近90%为工业品物流,农产品(000061行情,爱股)物流比重小且十分滞后,使得农产品资源优势难以转化为经济优势。特别是农副土特产品运销不畅,是造成农民增收缓慢、城乡差距和区域差距进一步拉大的原因之一。钢材、煤炭、矿石等大宗物资物流发展相对滞后,且效率不高。
(五)物流业增长方式粗放
一是物流规划和布局存在地区分割、部门分割的问题。尽管政府推动物流发展力度加大,但没有形成合力。一些地方盲目大量兴建物流园区,造成物流资源的巨大浪费。
二是物流市场还不够规范有序成熟。“数量扩张的高速增长”特征明显,市场无序竞争严重,物流企业“多、小、散、弱”问题突出,超载超限屡禁不止。多数物流企业缺乏规范的运作、明晰的战略、合理的人力资源组合、必要的学习能力。在企业竞争战略方面多采用低价竞争,为客户提供个性化服务的能力不足。
三是制造企业的物流组织和业务流程不合理,信息技术不能有效地被引入生产和经营中去,企业竞争能力提高受到抑制。
四是物流装备和技术水平不高。物流技术进步动力不强,自主创新能力不高,物流技术标准化尚未进入实质阶段。由于技术参差不齐,使得在物流运作中服务不规范,大大增加了运行成本和交易成本。
五是物流可持续问题突出。公路、航空、铁路等运输方式的资源、能源、土地等消耗及排放与日益紧张的资源能源土地约束和严峻的生态环境形成巨大冲突,因超载、超速造成的严重人身安全和货物损害事故经常发生,给企业和国家带来重大损失。
(六)物流业总体滞后于经济社会发展要求
一是单一物流环节发展的滞后,物流基础设施还相对薄弱。例如,从铁路运输网络的规模、结构、质量和密度等指标来看,铁路网络整体上还不能适应国民经济和社会发展的需要。按国土面积计算,中国路网密度为公里/万平方公里;按人口计算的路网密度为公里/万人,不但低于美国、英国、德国、日本等发达国家,甚至远远落后于印度等国家。从机场数量看,与欧美等发达国家相比,中国民用机场数量少、密度低。目前中国每万平方公里只有个民用机场,美国为个。一些发展中国家的机场密度也大于中国,如巴西为个,印度为个,巴基斯坦为个。在全国公共通用仓库中,1980年以前建造的占45%,20世纪八九十年代建造的占30%,2000年以来新建的仅占25%。从仓库结构看,小型平房仓库约占70%,楼房仓库约占20%,高站台库与立体库约占5%左右。相当一部分20世纪五六十年代建设的仓库“带病作业”,存在重大安全隐患。
二是物流要素供给不足。专业化技能型管理型物流人才、先进的软硬件物流技术、物流组织、物流信息等还比较缺乏,这直接影响到物流产业发展的质量和效率,物流业结构的升级慢于产业结构和消费结构升级,难以满足更高水平的物流需求。
三是综合物流能力形成的严重滞后。多数物流企业功能单一、集成化程度低、社会物流资源整合能力弱。加之流通体制改革及统一市场体系建设的渐进性,使跨部门跨地区物流能力在较长一段时期内难以有效形成。“在正确的时间以正确的方式把正确的物品送到正确地点的正确客户手中”的物流目标,难以有效实现。
四是应急物流极为薄弱。在应对各类重大突发性事件时,难以做到第一时间的应急物资保障,因应急物资保障延误造成的生命财产损失巨大。
二、物流业未来发展的战略思路
中国物流业的未来发展,应在充分认识上述阶段性特征基础上,根据服务国民经济和社会发展全局、建设全面小康、落实科学发展观和新型工业化、新型城市化、构建资源节约型社会和环境友好型社会等要求,积极应对全球物流竞争与世界物流市场格局调整等形势的变化,使中国逐步由物流大国迈向物流强国。
(一)加快构建现代物流服务体系
要加强运输、仓储、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息等方面的基础性建设,重点加强运输基础设施(如铁路、机场、港口、码头、货运场站)、物流节点(物流枢纽、物流基地、物流中心、配送中心、公共仓库)和物流网络建设,加强物流信息平台建设,培育有国际竞争力及区域辐射能力的物流企业,推动专业化的行业物流发展,建立既与国际接轨又符合国情的物流标准体系,着力形成布局合理、技术适宜、绿色安全、规模化、网络化、集约化、专业化、高效率的现代物流服务体系。
(二)推动物流业与相关产业融合
物流业服务于国民经济和社会发展,各次产业是物流业的服务对象。各次产业发展到一定程度,物流需求就会快速增长。当前,在综合要素成本总体上升驱动下,制造业面临着产业转移和结构升级的要求,越来越多的制造企业注重物流服务的配套和物流功能的整合。通过物流业与制造业的融合,一是提升制造业竞争力;二是挖掘第三利润源,降低制造业成本,应对高成本时代来临的挑战;三是抓住制造业结构升级释放出的物流需求,使物流社会化程度进一步提高。
(三)注重物流要素发展与资源整合
要重视物流基础设施、装备技术、人力资源、知识、信息等要素不足的情况,增加有效供给,不断促进物流要素升级。同时,要从国家、区域、企业等层面高度关注对宏微观物流系统内各要素的组织和重组,使之相互联系、相互协调,形成有机合理的结构体系,通过整体优化,协调发展,提高物流要素组织化程度,发挥整体效能,获取整体效益。应根据物流业发展的规律,大力抓好物流功能、企业内物流、企业间物流、区域物流、基础设施、物流信息、人力资源和管理体制等方面的整合。
(四)积极转变物流增长方式
中国既面临传统物流进一步发展的巨大需求,又有着不断增长的现代物流需求。中国各地的工业化水平差异很大,传统物流在许多地区还有相当大的空间,需得到进一步的发展。例如,不同等级的铁路、公路、水运、民航、仓储等均需要大发展。同时,按照新型工业化、新型城市化,构建资源节约、环境友好的要求,加快运输、仓储、物资、商贸、货代企业向物流业转型。物流业自身发展也面临着新一轮结构升级的要求,特别是各类要素成本快速上升、能源资源环境压力等,对物流业自身发展提出很大挑战,迫切需要用信息化以及先进的管理技术改造传统物流体系,转变增长方式实现集约发展。大力发展逆向物流、绿色物流、循环物流、第三方物流、冷链物流、特种货物流、供应链物流,高度重视物流安全等,走可持续物流发展之路。
(五)推进区域和城乡物流协调发展
根据区域协调发展、城乡统筹发展、主体功能区划分等要求实施不同的区域物流发展模式,加强区域间物流合作与协调发展。区域物流协调方面,要从“大市场、大物流”角度推动区域间物流通道、区域内物流网络、城市群物流、地区重要物流节点、产业集聚区“物流带”的建设。东中西部地区要打破地区间市场壁垒,在更大范围内实现物流资源的优化配置。东部沿海发达地区在物流网络相对完善的基础上要提升等级、质量和效率,中西部地区要加快增加物流网络规模以及提高承接东部地区物流服务转移的能力。明确不同主体功能区的发展重点,优化发展和重点开发功能区是生产型物流服务发展的重点区域,禁止开发和限制开发功能区重点发展生活型物流。城乡物流发展方面,农村物流是物流体系中极其薄弱的环节,没有农村物流的现代化就无法实现中国物流的现代化。因此既要进一步完善城市物流体系,更应注重农村物流建设,逐步形成城市支持农村、城乡互促的城乡物流一体化发展格局。
(六)统筹国内与国际物流发展
在物流全球化的今天,国内物流网络逐� 中国物流业要从全球范围考虑自身的发展,统筹“引进来”与“走出去”。要积极引进国外先进的物流管理方法、运作模式和技术装备,通过消化吸收实现推陈出新。同时,要顺应全球化趋势,突破国界的局限,把视野和目标从国内物流扩展到全球物流,建立一个在全球化环境中同样能够取得成功的物流体系,构建与周边国家、世界其他国家有效衔接的物流网络。只有把引进来和走出去紧密结合起来,中国物流业才能更好地利用国内外两种资源、两个市场,才能有力支撑中国企业“走出去战略”的实现和长远持续的发展。
(七)加强应急物流体系建设
常态物流是国民经济发展和运行的基础和重要纽带,也是应急物流发展的基石。发展应急物流十分迫切,应根据应急物流的突发性、不确定性、非常规性、事后选择性、不均衡性、紧迫性等特点,大力发展以提供自然灾害、公共卫生事件、重大事故等突发性事件所需应急物资为目的,以追求时间效益最大化和灾害损失最小化为目标,借助现代信息技术,整合应急物资的采购、储备、运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、分拨、配送、回收以及信息处理等一系列功能形成的应急物流体系。
(八)完善物流市场体系与物流管理体制
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