模具实训报告大全【范例8篇】
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模具实训报告大全【第一篇】
开题报告，就是当课题方向确定之后，课题负责人在调查研究的基础上撰写的报请上级批准的选题计划。它主要说明这个课题应该进行研究，自己有条件进行研究以及准备如何开展研究等问题,也可以说是对课题的论证和设计。开题报告是提高选题质量和水平的重要环节。
开题报告根据不同的专业写法可能不尽相同，即使同一个专业，由于每个学校的不同，也会出现不同的格式和内容的要求。但是无论是什么的开题报告，其实质性内容都是相似的，在这里阿里毕业论文指导网，通过模具毕业设计的开题报告为例来分析下开题报告应该怎么写？一般情况下开题报告一般从以下几个方面着手写：
：文献综述。根据自己的毕业设计的开题，通过查阅资料，分析下自己课题的国内外的发展状况，然后再展望以下未来的发展趋势。有时候会把这部分内容叫做课题的来源和背景，而把文献综述单独的拿出去，单独作为毕业设计的一部分内容。
：模具毕业设计课题要研究或解决的问题和拟采用的研究手段。这一部分主要分析你所选课题的设计，主要研究什么内容以及解决现实中的什么问题，然后再叙述研究和解决这些问题的时候你准备采用何种手段，采用什么方式和方法，有时候还会要求分析自己课题的难点和重点。
产生的预期的效果，就是自己的课题最后完成的时候需要完成那些内容，而完成这些内容能起到什么作用，可以分别从对自身知识的提高，对实际生产中生产成本和生产效率方面分析。
毕业设计的进度计划。就是把你毕业设计完成的进度做个进度安排。下面给大家举个实例。
第1-4周：毕业实习。
第5-6周：查找资料。
第7周：确定整体方案及完成开题报告交老师批阅。
第8周：根据论文题目进一步查找资料。
第9周：进行工艺计算。
第13周：完成联系尺寸图。
第14周：模具零件尺寸图。
第15周：编写设计说明书。
第16周：完善图纸和设计说明书，然后交给老师。
参考文献。这个就不用多说了，就是写上参考资料就行，需要注意的是每个学校要求格式不一样，严格按照自己学校的格式即可。
模具实训报告大全【第二篇】
开题报告，就是当课题方向确定之后，课题负责人在调查研究的基础上撰写的报请上级批准的选题计划。它主要说明这个课题应该进行研究，自己有条件进行研究以及准备如何开展研究等问题,也可以说是对课题的论证和设计。开题报告是提高选题质量和水平的重要环节。
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产生的预期的效果，就是自己的课题最后完成的时候需要完成那些内容，而完成这些内容能起到什么作用，可以分别从对自身知识的提高，对实际生产中生产成本和生产效率方面分析。
毕业设计的进度。就是把你毕业设计完成的进度做个进度安排。下面给大家举个实例。
第1-4周：毕业实习。
第5-6周：查找资料。
第7周：确定整体方案及完成开题交老师批阅。
第8周：根据论文题目进一步查找资料。
第9周：进行工艺计算。
第13周：完成联系尺寸图。
第14周：模具零件尺寸图。
第15周：编写设计说明书。
第16周：完善图纸和设计说明书，然后交给老师。
参考文献。这个就不用多说了，就是写上参考资料就行，需要注意的是每个学校要求格式不一样，严格按照自己学校的格式即可。
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模具实训报告大全【第三篇】
题目：
院系：
专业：
学生：
学号：
指导老师：
一、课题的来源。
课题来源于生产实际，探讨冲压加工中较常见零件的工艺方法和结构设计。课题涉及知识面较广，且设计要求较高，对学生的设计能力，特别是思考能力是一个很好的锻炼。课题研究内容包括机械工程学科的力学，材料学，机械原理，机械设计，公差与互换性，机械制造工艺等知识，特别锻炼学生规范性设计的能力。使学生能得到全面的锻炼。课题要求学生具备较强的机构设计能力和创新能力，对学生是一个挑战。课题为典型的机械设计类课题，涉及机械知识全面，与工程机械专业方向结合紧密。
二、选题的现实意义和理论意义。
冲压加工是现代机械制造业中先进高效的加工方法之一。它是利用安装在压力机上的模具，在常温或加热的条件下对板材施加压力使其变形和分解，从而获得一定形状、尺寸的零件的加工方法。因为它主要用于加工板料零件，所以又称板料冲压。
冲压加工的特点如下：
（2）.冲压加工的零件精度高、尺寸稳定，具有良好的互换性；
（4）.生产效率高，生产过程容易实现机械化和自动化，适合于大批大量生产；
（5.）操作简单，便于组织生产和管理。
冲压加工的缺点是模具制造的周期长，制造成本高，不适于单件小批量生产；其次，冲压加工多用机械压力机，由于滑块往复运动快，大量手工操作，劳动强度较大，易发生事故，安全生产与管理要求高，须采用必要的安全技术措施来保证。
冲压加工的应用十分广泛，不仅可以加工金属材料，而且可以加工非金属材料。在现代制造业，比如汽车、拖拉机、农业机械、电机、电器、仪表、化工容器、玩具以及日常生活用品的生产方面，都占有十分重要的地位。
车圈等零部件都是冲压加工出来的。据有关调查统计，自行车，缝纫机，手表里有80%是冲压件；电视机，收录机，摄像机里有90%是冲压件；还有食品金属罐壳，钢精锅炉，搪瓷盆碗及不锈钢餐具，全都是使用模具的冲压加工产品；就连电脑的硬件中也缺少不了冲压件。
但是，冲压加工所使用的模具一般具有专用性，有时一个复杂零件需要数套模具才能加工成形，且模具制造的精度高，技术要求高，是技术密集形产品。所以，只有在冲压件生产批量较大的情况下，冲压加工的优点才能充分体现，从而获得较好的经济效益的。
当然，冲压加工也存在着一些问题和缺点。主要表现在冲压加工时产生的噪音和振动两种公害，而且操作者的安全事故时有发生。不过，这些问题并不完全是由于冲压加工工艺及模具本身带来的，而主要是由于传统的冲压设备及落后的手工操作造成的。随着科学技术的进步，特别是计算机技术的发展，随着机电一体化技术的进步，这些问题一定会尽快二完善的得到解决。
三、国内外的研究现状及分析。
据统计，20xx年我国生产汽车冲压件约240万吨/8亿件，摩托车冲压件约28万吨/19亿件，拖拉机、农用车冲压件约96万吨/亿件，家用空调和冰箱冲压件100万吨/亿件。业内专家预计，随着冲压成形行业最大用户市场--汽车行业今后继续迅猛发展，中国冲压行业已迎来了一个快速发展机遇期，但能否抓住机遇获得新的更快的发展，前进的道路上尚有许多阻力和障碍需要克服与突破。
（1）机械化、自动化程度低。
美国680条冲压线中有70%为多工位压力机，日本国内250条生产线有32%为多工位压力机，而这种代表当今国际水平的大型多工位压力机在我国的应用却为数不多；中小企业设备普遍较落后，耗能耗材高，环境污染严重；封头成形设备简陋，手工操作比重大；精冲机价格昂贵，是普通压力机的5~10倍，多数企业无力投资阻碍了精冲技术在我国的推广应用；液压成形，尤其是内高压成形，设备投资大，国内难以起步。
（2）生产集中度低。
许多汽车集团大而全，形成封闭内部配套，导致各企业的冲压件种类多，生产集中度低，规模小，易造成低水平的重复建设，难以满足专业化分工生产，市场竞争力弱；摩托车冲压行业面临激烈的市场竞争，处于“优而不胜，劣而不汰”的状态；封头制造企业小而散，集中度仅%。
（3）冲压板材自给率不足，品种规格不配套。
目前，我国汽车薄板只能满足60%左右，而高档轿车用钢板，如高强度板、合金化镀锌。
板、超宽板(1650mm以上)等都依赖进口。
（4）科技成果转化慢先进工艺推广慢。
在我国，许多冲压新技术起步并不晚，有些还达到了国际先进水平，但常常很难形成生产力。先进冲压工艺应用不多，有的仅处于试用阶段，吸收、转化、推广速度慢。技术开发费用投入少，导致企业对先进技术的掌握应用慢，开发创新能力不足，中小企业在这方面的差距更甚。目前，国内企业大部分仍采用传统冲压技术，对下一代轻量化汽车结构和用材所需的成形技术缺少研究与技术储备。
（5）大、精模具依赖进口。
当前，冲压模具的材料、设计、制作均满足不了国内汽车发展的需要，而且标准化程度尚低，大约为40%~45%，而国际上一般在70%左右。
（6）专业人才缺乏。
业内掌握先进设计分析技术和数字化技术的高素质人才远远不能满足冲压行业飞速发展的需要，尤其是摩托车行业中具备冲压知识和技术和技能的专业人才更为缺乏且大量外流。另外，众多合资公司由外方进行工程设计，掌握设计权、投资权，我方冲压技术人员难以真正掌握冲压工艺的真谛。
冲压成形用户市场的迅猛发展为冲压行业带来了全新的发展机遇，虽然在冲压业发展的道路上还存在着各种各样的阻力与障碍，但我们始终相信，这些都阻挡不了冲压行业前进的步伐。
科学技术的迅猛发展,尤其是在现有资源及环境不可过分乐观的形势下,对冲压加工乃至整个塑性加工业等都提出了严重的挑战。减轻重量,节省材料,降低能耗,开拓创新已成为塑性加工业等面临的一个极其重要的课题。不可否认在金属加工中,冲压是成形效率和材料利用率最高的加工方式之一,其具有自己独特的优势与特点。面对严重挑战,冲压加工正以新的姿态,向铸造、锻压、焊接和机械加工等领域开拓,已经并正在生产出许多具有时代特点的产品,展现了冲压加工广阔的天地。例如冲压发动机壳体、冲压摇臂、冲压摇臂座、冲压排气管、冲压焊接成形的离心泵、冲压托架、冲压焊接成形的汽车后轿壳、冲压离合器壳体、冲压变速箱壳体、冲压皮带轮等等,所有这些不仅一改过去工件由铸造、焊接生产而呈现的粗笨外表,许多冲压件的精度也毫不逊色于机械加工的产品,其结构合理性甚至要超过某些机械加工产品,尤其是其生产率又远非机械加工所能比拟。而复合冲压、微细冲压、智能化冲压、绿色冲压等高新技术又向我们展示了冲压加工极具魅力的新领域,可以说冲压加工不论从深度,还是从广度上都大有作为,前景美好。
四、设计的目的、要求和规划。
1、设计的目的。
1)巩固和扩大本课程所学的理论知识。
2)综合运用本课程和其它课程的知识，能够设计一般冲压零件的工艺过程和模具。
3)进一步提高设计、计算和绘图能力，熟悉工程计算方法和技巧，正确绘制装配图和零件工作图，要求做到：字体端正，图面整洁。通过编写计算说明书，提高总结技术问题与编写报告的能力。
4)熟悉使用机械零件手册、冲压设计资料（如《模具设计与制造简明手册》、《冷冲压模具结构图册》）、技术规范、国家标准(如《冷冲模国家标准》)以及其它技术资料。
5)树立正确的设计思想，设计必须从实际出发，在设计中培养学生认真踏实的工作态度和工作作风。
3、设计的工作规划。
应充分研究设计任务书，了解产品用途，并进行冲压件的工艺性及尺寸公差等级分析，对于一些冲压件结构不合理或工艺性不好的，必须征询指导教师的意见后进行改进。在初步明确设计要求的基础上，可按以下步骤进行冲压总体方案的论证。
1)酝酿冲压模具设计安排的初步方案，并画出各步的冲压工序草图；
2)通过工序安排计算及《冲压模具结构图册》等技术资料，验证各步的冲压模具设计方案是否可行，构画该道工序的模具结构草图。
3)构画其它模具的结构草图，进一步推敲上述冲压工序安排方案是否合理可行。
4)冲压工序安排方案经指导教师过目后，即可正式绘制各步的冲压工序图，并着手按照“任务书”上的要求进行课程设计。
模具实训报告大全【第四篇】
回顾自身在天能集团这七个多月的工作，我在钳工车间实训，在组里的师傅们的悉心关怀和耐心指导下，通过我自身的不懈努力，学到了很多的东西，感触很深，收获颇丰。下面我对我七个多月的实训生活做如下回顾与总结：
在钳工车间的实训内容主要是拆、装注塑模具，然后通过拆、装模具这一过程达到对模具结构及工序的认识。在专业的模具厂里做专业的模具钳工就是有一个好处，可以接触到各种不同的模具，这对于我们这些刚刚出来实训的学生是很有诱惑力的，感觉在一个新的环境里面学习的课堂上面学习不到的知识，书本里模具的知识渐渐地在脑中慢慢滑过，模具的结构渐渐清晰着，这种感觉很不错。其实这也就是相当于一个理论与实践相结合的过程。同时，钳工实训阶段也是真正的增强我们动手能力，使我们真正的、正确的认识模具。
另外，钳工车间因为其工作的关系，具有一种不同于别的部门的特殊性，就是流动性比较强。换而言之就是说看到、接触到的东西比较多，对于我们这些刚进工厂的学生而言就是一种在专业领域上眼界的开阔，如：在车间，我看到、了解了深孔钻、注塑机、加工中心、万能铣、摇臂钻、磨床、线切割、电火花牛头刨床和插床等等机械设备。有一部分是我仅仅在书本里了解过其的相关知识，可是本次的实训却是让我第一次真正的对实物进行了了解；还有一部分是我以前学过的，看着师傅们熟练的操作，对我来所又是一次新的巩固与学习；更有一部分是我在这里才学会的，新的技能掌握使我更加期待在这里可以学到更多。
这就是钳工流动性给我带来的开阔。我想，这种开阔，不管是对前期部门的工作，还是后期自身专业上的发展来说都是具有十分重要、深远的作用。
闲暇之余，从自身长远发展的角度出发，结合公司的实际情况，为自己的学习提高再用计划和总结：
一、努力学习，注重实践，提高自身素养和工作能力。
我始终把学习作为获得新知、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法。在这七个多月的实训工作中给我的收获就是理论联系实际。在工作中不断巩固所学知识，并在不断的学习中弥补自己的不足。通过这三个月的实训，并结合钳工工作的实际情况，认真学习、了解车间的各项政策制度、管理制度和工作条例，使我进一步加深了对各项工作的理解，以期在工作中不断提高自身素养和工作能力。
二、端正态度，转变角色，尽心尽力履行职责。
在平时的日常工作中我都本着认真负责、积极主动的态度，虽然开始由于经验不足和认识不够，刚开始觉得在组里找不到事情做，不能得到锻炼的目的，但我迅速反省从自身出发寻找原因，和组里师傅交流，认识到自身不足，以至于迅速的转变自己的角色。为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，另一方面我虚心向组里师傅们请教使自己对钳工工作的情况有了一个比较全面、系统的认识和了解。
三、勤于思考，不断求教，努力改变自身工作环境。
为不断的丰富自己的专业知识和技能水平。在认真配合师傅们工作之余，主动请教师傅，为我解惑，教我工作。并在工作岗位上勤于思考，不断总结工作方法，以期提高工作效率。努力改变自身工作环境，让自己始终处于充实、忙碌的学习、工作条件中，不问辛苦与否，只问收获了没。正是这种态度使我模具结构的在细心观察中不断清晰，技术水平在耐心工作中的稳定提高。
四、存在的问题。
七个多月来，我虽然努力学习，尽心工作，但距离师傅们、自身的要求还有不小差距，如技术经验、工作能力上还有待进一步提高，对新的工作岗位还不够熟悉等等，这些问题，我决心在今后的工作和学习中努力加以改进和解决，使自己更好地做好本职工作。
针对以上存在的不足和问题，在以后的工作中我打算做好以下几点来弥补工作中的不足：
1、做好自身工作、学习计划，继续加强对公司各种制度和业务的学习，做到全面深入的了解公司的各种制度和业务。
2、以实践带学习全方位提高自己的工作能力。在注重学习的同时狠抓实践，在实践中利用所学知识用知识指导实践全方位的提高自己的工作能力和工作水平。
3、踏实做好本职工作。在以后的工作和学习中，我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好。在工作中任劳任怨力争“没有只有更好”。
4、继续在做好本职工作的同时，为公司做一些力所能及的工作为公司做出应有的贡献。
总的来说，经过这七个多月的实训，我懂的了工作的辛苦，原来在学校的时候老是希望能早点出来工作，不懂得珍惜学校的生活。等到现在出来了，才知道工作的辛苦，才知道学校的生活是如此的美好。不过无论这样，我们都得出来，都得面对社会，都得去为自己的事业闯荡，只是迟早的问题。
经过这几个月的实训，让我了解模具工厂的生产情况，与本专业有关的各种知识，工厂工人的工作情况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，各式各样的模具结构让我们大开眼界。这也是对以前所学知识的一个初审吧！这次的生产实训对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅，在短短的七个多月中让我初步让理性回到感性的重新认识，也让我们初步的认识这个社会，对于以后做人所应把握的方向也有所启发！
至此，我才发现天能或许对于我而言真的还有以后，实训的七个多月虽然只是我人生线上的一小段，但也是闪闪发光的一小段，毕业后我会用心将它去延续。
模具实训报告大全【第五篇】
塑料相对金属，密度小，但强度比较高，绝缘性能优良，具有非常好的抗化学腐蚀性，在机械、化工、汽车、航空航天等领域，塑料已经大规模的取代了金属。目前塑料制件在工业、日常生活各领域几乎无处不在。所以掌握模具设计这一门技巧，对于未来从事相关行业的我们极其重要。在本课题的制做过程中，我们还锻炼使用ug、autocad等cad，cae绘图软件的技巧。使我们在塑件结构设计、塑料成型工艺分析、塑料模具数字化设计、塑料模具零件的选材、热处理、塑料模具零件的制造，以及资料检索、英文翻译等方面获得综合训练，为未来工作适应期奠定坚实的基础。
二、我国模具工业的研究现状及发展趋势。
80年代以来，在国家产业政策和与之配套的一系列国家经济政策的支持和引导下，我国模具工业发展迅速，年均增速均为13%，我国模具工业产值为245亿，至20xx年我国模具总产值约为360亿元，其中塑料模约30%左右。在未来的模具市场中，塑料模在模具总量中的比例还将逐步提高。
我国塑料模工业从起步到现在，历经半个多世纪，有了很大发展，模具水平有了较大提高。成型工艺方面，多材质塑料成型模、高效多色注射模、镶件互换结构和抽芯脱模机构的创新方面也取得较大进展。
tech公司的c—mold及澳大利亚moldflow公司的mpa塑模分析软件等等。这些系统和软件的引进，虽花费了大量资金，但在我国模具行业中，实现了cad/cam的集成，并能支持cae技术对成型过程，取得了一定的技术经济效益，促进和推动了我国模具cad/cam技术的发展。
目前，国内市场对中高档模具的需求量很大，但要求国产模具必须在质量、交货期等方面满足用户的需求。另外，随着近年来工业发达国家的人工费用增加，其模具生产正向发展中国家特别是东南亚国家转移。因此，只要国产模具的质量能够有提高，交货期能够保证，模具出口的前景是十分乐观的。
未来我国的模具将呈现十大发展趋势：一是模具日趋大型化。二是模具的精度越来越高。三是多功能复合模具将进一步发展。新型多功能复合模具除了冲压成型零件外，还担负叠压、攻丝、铆接和锁紧等组装任务，对钢材的性能要求也越来越高。四、是热流道模具在塑料模具中的比重逐渐提高。五、是随着塑料成型工艺的不断改进与发展，气辅模具及适应高压注射成型等工艺的模具将随之发展。六、是标准件的应用将日渐广泛。七、是快速经济模具的前景十分广阔。八、是随着车辆和电机等产品向轻量化发展，压铸模的比例将不断提高，同时对压铸模的寿命和复杂程度也将提出越来越高的要求。九、是以塑代钢、以塑代木的进程进一步加快，塑料模具的比例将不断增大。十、是模具技术含量将不断提高，中、高档模具比例将不断增大，这也是产品结构调整所导致模具市场走势的变化。
三、课题关键问题及难点。
1．明确塑件设计要求。
仔细阅读塑件制品零件图，从制品的塑料品种，塑件形状，尺寸精度，表面。
粗糙度等各方面考虑注塑成型工艺的可行性和经济性，必要时，要与产品设计者探讨塑件的材料种类与结构修改的可能性。
2、运用ug及cad软件完成模具设计。
分型面应选在塑件外形最大轮廓处。满足塑件的外观质量要求：注塑时分型面处不可避免地要在塑件上留下溢料或拼合缝的痕迹，因此分型面最好不要选在塑件光亮的外表面或带圆弧的转角处。其中分模是最重要的一环。
3、模具结构设计。
1）．塑件成型位置及分型面选择；
2）．模具型腔数的确定，型腔的排列和流道布局以及浇口位置设置；
3）．模具工作零件的结构设计；
4）．顶出机构设计；
5）．拉料杆的形式选择；
6）．排气方式设计。
4、模具总体尺寸的确定，选购模架。
模架已逐渐标准化，根据生产厂家提供的模架图册，选定模架，在以上模具零部件设计基础上初步绘出模具的完整结构图。
5、模具结构总装图和零件工作图的绘制。
模具总图绘制必须符合机械制图国家标准，其画法与一般机械图画法原则上没有区别，只是为了更清楚地表达模具中成型制品的形状，浇口位置的设置，在模具总图的俯视图上，可将定模拿掉，而只画动模部分的俯视图。
模具总装图应该包括必要尺寸，如模具闭合尺寸，外形尺寸，特征尺寸（与注塑机配合的定位环尺寸），装配尺寸，极限尺寸（活动零件移动起止点）及技术条件，编写零件明细表等。
通常主要工作零件加工周期较长，加工精度较高，因此应首先认真绘制，而其余零部件应尽量采用标准件。
四、课题研究进程规划。
1、支座三维模型的设计：根据盒盖零件的尺寸，设计出它的三维模型，并分析模型的具体特征，确定注塑模的基本结构。
2、分型面的设计：根据盒盖零件的结构进行拆模，设计型芯、模及定模的分型面。
3、创建塑模模具元件：生成型芯、动模、定模等模具的成型零件。
开模是否发生干涉，从而确定模具设计的合理性。
五、参考文献：
1、张维合编著，注塑模具设计实用教程[m]，化学工业出版社，20xx。9。
2、屈华昌主编，塑料成型工艺与模具设计[m]，机械工业出版社，20xx。4。
3、屈华昌。塑料成型工艺与模具设计。北京：机械工业出版社，，1—3。
4、刘际泽。塑料制品内与模具设计提案。北京：中国轻工业出版社，20xx，4。
7、益小苏。高分子材料的制备与加工。杭州：浙江大学出版社，，4—8。
模具实训报告大全【第六篇】
姓
名
本实训的主要内容是：观察模具成型演示，写出模具的组成零件，观看拆卸和安装动画，完成实训内容，写出安装顺序。本实训的主要目的是掌握模具的结构，理解开合模运动过程及各部件之间的配合关系。
1.落料模的组成零件有（按组成部分分组填写，且写出配合件之间的配合关系，下同）：
导柱与下模座孔h7/r6过度配合导套与上模座孔h7/r6过度配合。
连续拉延模的安装顺序是：凹模固定板、凸模、压边圈、凹模、顶出杆、弹簧块。
3、弹簧、下模板、下模板螺丝、弹簧块。
2、顶出杆、顶出杆档块、导柱、凸模固定板、压边圈、弹簧块。
导柱与下模座孔h7/r6过度配合导套与上模座h7/r6过度配合。
本实训的主要内容是：观察模具成型演示，写出模具的组成零件，观看拆卸和安装动画，完成实训内容，写出安装顺序。本实训的主要目的是掌握模具的结构、理解开合模运动过程及各部件之间的配合关系。
1.大水口模的组成零件有（按组成部分分组填写，且写出配合件之间的配合关系，下同）：
板合并、3.推板模的组成零件有：定位圈螺钉、定位圈、定模座板螺钉、定模座板、型腔螺钉、定模板、复位杆、型腔、导套、支承块、动模板、型芯螺钉、导柱、推杆、弹簧、推杆固定板、推板、推板螺钉、垃圾钉、动模座板、动模座板螺钉、推板模的安装顺序是：推杆固定板、推杆、复位杆、推板、推板螺钉、型芯、弹簧、动模板移动、推板螺钉、导柱、动模座板、动模座板螺丝、定模板、型腔、型腔螺钉、导套、定模座板、定模螺钉、浇口套、定位圈、定位圈螺钉、动定模板合并、4.二次顶出模的组成零件有：a板螺钉、定位圈、法兰喞嘴、定模座板、导套、定模板、定模板螺钉、定模板密封圈、前模仁、后模仁、后模仁密封圈、动模板、动模板螺钉、推板、导柱、顶块、弹簧、推板固定板、回针、顶针、推板螺钉、垫块、垃圾钉、动模座板、动模座板螺钉、二次顶出模的安装顺序是：动模板、密封圈、型芯、型芯螺丝、导柱、推杆固定板、顶块、推板、弹簧、推板固定板、回针、顶针、推板、推板螺丝、推板螺丝、垫块、动模座板、垃圾钉、动模座板螺丝、定模板、定模板密封圈、型腔、定模板螺丝、导套、浇口套、定模座板、定模座板螺丝、定位圈、定位圈螺丝、动定位模合成、5.斜导模的组成零件有：
斜导模的安装顺序是：
6.哈夫模的组成零件有：
哈夫模的安装顺序是：
7.螺纹模的组成零件有：
螺纹模的安装顺序是：
8.热流道模的组成零件有：
热流道模的安装顺序是：
9.顶杆先复位模的组成零件有：
顶杆先复位模的安装顺序是：
10.潜水口模的组成零件有：
潜水口模的安装顺序是：
11.斜顶模的组成零件有：
斜顶模的安装顺序是：
12.弯管模的组成零件有：
弯管模的安装顺序是：
13.前模行位模的组成零件有：
前模行位模的安装顺序是：
本软件的使用体验：1.本软件的优点是：
2.本软件待改进的地方有：
模具实训报告大全【第七篇】
都说读万卷书行万里路，实习是理论教学的延续，是巩固课堂知识的重要环节，我们这次的实习，目的是为了深入到生产实践中去，在一线对生产制造有一个感性的认识，从而了解一些实际工作过程和生产，毕业实习是结合我们所学过的理论知识，使认识深化发展，使我们认识到理论与实践的区别于联系。通过实习，认识社会的发展需要，发现自身差距，培养锐意创新进取的精神和良好的职业道德，适应毕业后的实际工作要求。毕业实习使我们开阔了眼界，增长了见识，看到了我们所学知识在生产实际中的应用，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，另外我们也感受到了一些成功企业的企业精神，给我们许多细节上的启示。
毕业实习是我们在完成本专业基础课和专业课的学习之后，综合运用知识的重要的实践性教学环节，是模具专业必修的实践课程，在实践教学体系中占有重要地位。通过毕业实习使自己在实践中验证、巩固和深化已学的专业理论知识，通过知识的运用加深对相关课程理论与方法的理解与掌握。加强对企业及其管理业务的了解，将学到的知识与实际相结合，运用已学的专业理论知识对实习单位的各项业务进行初步分析，善于观察和分析对比，找到其合理和不足之处。灵活运用所学专业知识，在实践中发现并提炼问题，提出解决问题的思路和方法，提高分析问题及解决问题的能力。
20xx年12月26日至今。
青岛开发区富源工业园燕山路818号。
青岛全能重工机械有限公司。
（青岛全能重工机械有限公司位于青岛开发区富源工业园燕山路818号，公司成立于20xx年2月，属于民营股份制合资企业，占地24000平方米，厂房面积12000平方米，距青岛港2。3km，交通便利。主要从事挖掘机上、下车架，装载机车架、零部件、叉车零部件、吊车零部件起重机零部件、压路机零部件等重型工程机械的零部件及钢构件总成的专业生产厂家。）。
在来到全能公司之后领导首先带领我到车间参观了一下车间环境，考虑到我是模具专业毕业生后领导决定让我用一个月半的时间了解模具生产的一套流程所用到的机械，因此在接下的一个月半中我依次了解了车床、钻床、铣床、刨床，在其中学到了不少以前没接触到得知识，并且还基本掌握了各种机床的操作和注意事项。
真正最大的收获还要数在公司技术部了解的模具设计的过程：
1、接受任务书；
2、收集、分析消化原始材料；
3、模具排位、选取模架；
4、分型面设计、浇注系统形式、浇口位置；
5、分析零件是否有倒扣机构，倒扣部分采用何种形式侧向分型；
6、确定主要成型零件、结构件的结构形式和尺寸；
7、确定冷却形式和运水位置；
8、确定定出形式、顶针尺寸大小和位置；
9、利用2d、3d软件绘制模具、分模；
10、绘制全部零件图，校对、审图；
11、试模、修模。
12、模具钢材及塑胶材料。
1、接受任务书。
收集整理有关制作设计、成型工艺、成型设备，机械加工及特殊加工材料，以备设计模具使用。
（1）消化塑料制件图。了解制件的用途，分析塑料制件的公益性和尺寸要求，如制件的外观要求、颜色、应用场合和塑料制件工作环景分析制件的内外侧结构，如结构是否已进行拔模处理，镶件处理，boss柱设计是否合理，以及塑料注塑成型后是否需要二次加工，如电镀、胶结和钻孔等。
（2）消化工艺材料。分析工艺任务书说提出的成型方法，设备型号，材料规格，和模具结构类型等要求是否恰当，能否落实。分析工艺材料最重要的一点是了解成型材料是否能满足塑料制件的强度要求，是否有好的流动性，均匀性和热稳定性。
3、模具排位、选取模架。
（1）确定分型面。分型面的位置要有利于模具加工、排气、脱模及成型操作，同时还要考虑制件的表面质量、尽量避免颇丰的出现。
（2）浇注系统。记住系统包括分流道、浇口，浇口包括其形状、位置和尺寸大小。
5、分析零件是否有倒扣机构，倒扣部分采用何种形式侧向分型。
根据制件结构，确定哪些结构需要做型芯和镶件独立加工，同时确定镶件尺寸以及定位方式等。
7、确定冷却形式。
选择顶出方式，顶出方式包括顶杆、顶管、推板、组合式顶出和司筒5种。
9、利用2d、3d软件绘制模具、分模。
（1）将3d软件拆分出的模具零件转换成2d图，利用2d软件对零件图进行尺寸标注。同时对所有模具的相关图纸进行校对、审核。审核通过后交给模具制造部门正式加工。
（2）塑料流动、缩孔、熔接痕、裂口和脱模斜度等是否影响塑料制件的使用性能、尺寸精度和表面质量等方面的要求。图案设计有无不足、加工是否简单以及成型材料的收缩率选用是否正确。
（3）直射量、注射压力和锁模力够不够，模具的安装塑料制件的南芯和脱模有无问题，注射机的喷嘴和浇口套是否正确的接触。
模具拆装实训是模具设计与制造专业教学中重要的实践教学环节之一，模具拆装实训是模具设计与制造专业的学生在学习模具结构设计知识之时，在教师的指导下，对生产中......
10篇随着个人素质的提升，报告使用的频率越来越高，报告具有双向沟通性的特点。为了让您不再为写报告头疼，以下是网友收集分享的“模具实训报告大全【范例8篇】”，供您参考阅读。模具实训......
模具实训报告大全【第八篇】
这个学期我们要上一门生产与运作管理的课程，由曾应老师教，模具厂参观实践报告。曾老师教的课与别的老师风格不同，他很注重实践，与实际相结合。在他的课上我听到很多看上去不重要，与书本知识不相关的东西，但只要用心去听，去体会，去想，你会觉得他的课对我们的人生真的很有用。他的”市场经济”理论一直萦绕在我脑海里，让我有一种紧迫感和危机感，逼迫着我勇敢去尝试。其实我是一个很怕困难很怕失败的人，我一直都没勇气走出象牙塔，走进企业去实习，因为我总觉得自己什么都不会，怕丢面子。但迫于曾老师的压力，我不得不跳下水去了。我的实习报告分为两部分：去企业盖章和五一时去南海的一家模具厂参观实习。
一第一次去见企业家。
一直以来总觉得企业家很冷酷很傲，但我错了。那一天我怀着忐忑不安的心情来到高明荷城沿江路的力丰造船厂，硬撑着走了进去。我比较幸运，那天他们的厂长在而且是个女的！我向她介绍了佛山企业管理协会的背景和情况，告诉她进企协对她企业的好处，由于紧张我觉得自己讲得语无伦次，但她还是听明白了，最后答应加入且乐意地帮我盖了个章。之后我和她聊天，她50岁左右很端庄很有气质也有种威严，但谈起话来却这么和蔼可亲，她说想通过企协认识多些朋友，她说想通过企协发现合作的契机。
走出力丰，我深深地吐了口气，有种胜利的感觉，什么不安压力全没有了。通过这次与企业家接触我明白了一些道理：不要把世界看得太过神秘，只要尝试过了，其实也没想象中那么难得不可攀；不要把人看得太过神秘，人都有感情，都有自己的弱点，都需要朋友，社会实践报告《模具厂参观实践报告》。做人要自尊自爱自重和自信，女人也可以有自己的事业。通过这次实践，更坚定了我走管理这条路的信心和决心！
二去南海华达高模具厂参观实践。
（一）五一这一天，又是我人生的一个挑战，我第一次走出校门，在朋友的介绍下去了一间模具厂参观实习。这是一间中日合资的有限公司，300人左右，主要生产空调的外壳和汽车的零件等。首先我见到了他们的生产部长，他给我介绍了厂的大体情况。
在这里我知道了原来在顾客提供图纸或实样到产品正式开始生产之前还会有许多准备工作要完成的，通过整理我归纳如右图所示：
（二）这里设有生产科，编程科，设计科等，生产科里又安排了有装配车间，打磨车间，辅助车间，电加工车间及仓库。由于时间的允许问题我只参观了他们的生产科。
装配车间：此车间对新学徒来说是培训最难，最辛苦的地方，也是学到东西最多的地方,因为一套模具的成型就在这里产生.这里分有两个系,十四个组，每个组有五到七个人左右。在装配车间，你会听到许多专业术语许多我们从没听到过的名称，如装模、拆模、倒钩、镶针、斜推等等。在这里逛了一圈，原来生产装配也没我们想象中的那么简单，一套模具的成型是凝聚了多少汗水和心血！
打磨车间：打磨的七个规则：
1)所有少于3个洞的装备都可以进行打磨。
2)打磨需要消耗一定数量的金钱以及两种打磨原料；
3)打磨时在界面上分别放入需要打磨的装备和两种原料（具体过程类似精炼）；
4)打磨完成后收取金钱，原料消失；
5)打磨成功时被打磨装备增加一个孔；
6)打磨会有一定几率失败；
7)打磨失败后装备不消失；
辅助车间：辅助车间里分为加工六面体,深孔钻,打磨和车工。在这里要求更高些,需要一丝不苟的精神。譬如，如果在加工镶件的时候,因为你注意力不集中,在量尺寸的时候看错了数字，一个工件就这样报废了.模具是很讲究尺寸的！科长说的一句话使我很受启示：不管做什么事,都要认真！
电加工车间：具有大型高精度线切割，电火花成型，电火花穿孔等加工设备。不过这部分的内容我觉得很抽象很深奥，只好简略提一下。