本科学生实习报告范文推选参考8篇

好学生 分享 时间:

本科实习报告【第1篇】

院系专业 年级班级 姓 名 学 号 实习单位 实习时间 指导教师

年月日

注:1、文中单位名称可采用国际通用符号或中文名称,但全文应统一,不可混用。

2、字数一般不少于20xx字,可另加同规格纸张。


本科实习报告【第2篇】

一、实习目的

金工实习是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术。经过这次的金工实习,我很多方面得到了很大的提高,最主要的就是动手能力,学校只是给我们灌输理论知识的海洋,此次的金工就是让我们的理论重归与实践,使我们能更贴近生活,更贴近社会。在暑假期间我们三江学院的老师就组织我们一次金工实习。

二、实习过程及体验

第一天,坐车怀着喜悦的心情来到了北校,迫切的想满足自己的动手能力,老师把我们所有的人召集道一个不是很大的课室,进行安全知识以及事故的视频,让我知道了做什么事都得谨慎,一个小小的失误都可能导致难于挽回的事故,屏幕上一幕一幕惊心动魄的事故重重的撞击我的心坎,老师说的对,不管做什么,安全第一,光是视频教育就花了将近两个小时,可见安全的重要性,两个小时后,上午也就为时不多了呀!班长立刻带我们去到工业控制工种的机室,之前听学校这边老师说什么实习老师很严肃,很严格,当我们和第一位实习老师接触会才知道,原来实习老师是这么幽默,是这么和蔼,紧接着老师给我们演示了齿轮变速原理和机器人操作过程,让我们这些初出牛犊同学迫不及待的想上前去自己操作,很顺利的我们每个人都如愿以偿,但这让我知道,很多看似简单的东西如若真正操作起来的话还是会遇到很多阻碍,这就需要我们的耐心以及敏锐的观察力,就在这样一个环境中我们第一天就快接近尾声,后来老师给我们死命的提问,谁回答对就加分,那个气氛,太high了呀,同学们都是管知不知道就抢答,真可谓是加分就是王道,第一天快乐的结束,但相对来这的目的心中还是有点小小的失望,毕竟今天动手的地方不多。

第二天,我们实习的工种是铸造,一听这名有点吓人,后来一走进此工种工厂,眼前看到的全是沙土,心里抱着十分的好奇这是些啥玩意,还沉静在这种好奇中时,一个滑稽的老师一走了进来,三下两下就飞出了一大堆粤语,我勒了个去了,让我听的云里雾里呀,后续老师给我们讲了今天的任务也就是作业,老师讲完后立刻给我们操作演习,让我见识了什么事人才,什么是以低成本。这个铸造就是弄出模型出来,老实交代完后,同学们各自找好组员,进行作业,我和另外两大男生手脚灵活的把沙土灌进木框里,死命的用棒子锤,以及一些其他的,不久我们就做出了一个模型,之后用作了跟看是夹心饼干的东东,哈哈哈,最后我们小组得了a,之后就是全身发软,四肢疼痛呀,可见大学生身体是多么脆弱,是多么缺少锻炼,同时也让我知道什么是三个臭皮匠赛过诸葛亮,团队合作谨慎的重要性以及做事要有耐心。

第三天,当我看到焊接这个工种时,我内心就有种压不住的兴奋,因为我之前就玩过电焊,觉得相当好玩,也知到这么工作有很大的技术性,老师先跟我们讲解了一遍在演示了一遍,我早就耐不住了带上面具以及手套等,从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,焊条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,听似简单的这些话,操作起来那是相当的苦难呀,一次一次焊的不均匀,一次一次焊出个洞,一次次的失败差点蒙闭了头脑,这是老师走到我身边,跟我说,没事,金工实习就这样,想在一天完全学会那是不可能的,主要是让你们体验体验,实践实践,再后来单独演示了一遍给我,在我百般尝试下,最后终于弄出个,自己满意的作品,也让我体会到了成功的喜悦。

第四天我们学习的工种是汽车,让我明白了很多贴近我们生活的东西我们很少会去深层次的去研究他们,很多东西都是想当然,通过这天的学习,我对汽车减速,加速以及倒档,有了一定的了解,让我以后看东西能够更深一个层次,用不同的角度去认识它了解它。还有就是理工学校的学生对这种东西发自内心的喜欢,为我们理工学生以后看问题有很大的帮助。

第五天,加工中心,让我明白了什么是卧式加工中心,什么事立式加工中心,也对电脑上一些没见过的软件有了一定的了解,在电脑上操作能力也有了一定的提高,老师给我们布置了作业,先编程出一个字的程序,最后加工,再一次一次失败,一次一次重来的时候,最终我加工好了自己名字中的鹏字,也就在那一刻,我内心是多么自豪,是多么高兴,让我明白,成功其实并不难。

第六天,塑料加工,我们在机室看到的机器都是很少见过的,都是很昂贵的,让我不禁感慨人类聪明的大脑,跟让我深刻体会到很多东西回收作用是那么大,也让我不禁想到自己的渺小,自己所懂的东西是那么微不足道,让自己以后的路有了更大的动力。

第七天。钳工,这一天是我印象最深的一天,注定要在我记忆中长留,在这里让我相信了什么是只要有恒心铁杵都能磨成针,一根长长的铁棒是怎样被磨成一个精巧的五边形螺帽,靠的是咱们的耐心,靠的是咱们的毅力,什么锯呀,什么锉呀,什么锤呀,一整天同学们都沉醉在这些东西跟铁杵抨击的天籁之声中,尽管这个工种是这几天做辛苦的一天,尽管手中磨出了几个泡,尽管汗水一直在亲吻桌面,同学们还是用尽全力的交了张自己满意的答卷,这种精神深深的感染了我,尽管这种方法在现在生产中基本上没用,但对磨练我们这样的大学生有着不可估计的积极作用,对我们以后的道路也有相当大的益处,因为这样的辛酸都会给我们留下深深的印象,提高咱们大学生积极上下,吃苦耐劳的意志等。

第八天,铣工,又是一项让我不禁大赞的工种,这天相对钳工那天要很轻松许多,同样也是一根铁杵,先固定在车床的夹子上,等把一切位置都调好后,咔咔的就开始,降温的油在齿轮间像嬉水的小孩一样,是那么有活力,经过我们一层一层的打磨。最后出来个银光闪闪的长方体铁柱,这个工种主要是让我们学习机械的操作能力,也正是这个工艺让我明白做什么事都得细心,此工艺要求的精度很高,要在游标卡尺反复测量确诊无误后才能过老师那关,更能过自己内心的那关,同时这项工艺得一人控制开关一人控制操作台,这也就需要很强的团队合作精神,才能确保我们能在规定的时间胜利完成任务等。

第九天,磨床齿轮,今天主要是听老师讲课,还有介绍了一下那个先进的磨床。在老师的指导下,每个人操作了一回,其实也就是按了几个按键,由于是周四只有上午要上班,下午就返校,之后来时又叫我们画个图,巩固下差不多也就结束了。

第十天,线切割,也就是最后一天,内心不免生起一种失落,线切割,也是分两个部分,现在电脑上操作,画个闭合的.图案,再编辑程序,然后再到机械上加工自己编程的图案,我是画了个娃娃头,由于机器的原因很多人没去加工,还好我占到个位置,成功的把我那图案加工出来,这一点我还是相当庆幸的,在下午2点半,我们进行的这几天所学东西理论知识的考试,实习就这样结束了。

三、实习总结

为期两周的金工实习就这样轻轻的落下帷幕,回忆这两周的点点滴滴,真可谓是收获多多,感慨多多,在这里,我体会到很多成功的喜悦,也让我明了成功的背后都得付出心酸的汗水,在这个浩瀚的大千世界,才发现大学生有太多的不足,有太多的东西值得去学习,并且不管什么时候,我们都得抱着虚心的态度去学习。

总结尽管这短短的几天很难让我们完全学会某种东西,但这次实习都将在我们内心里留下美好的回忆,在这些天有各种酸甜苦辣,但也只有亲身体会过才知道这其中的美,在此,非常感谢学校能够给我们提供一个这样的平台,让我们的理论重归于实践,最后这次实习将永远留在我的记忆里,让我更积极向往未来的人生之路。


本科实习报告【第3篇】

本次认识实习虽然只有短短三天,但通过短短三天时间的学习,我从感性上学到了很多的东西,这也对我将来的学习和研究方向的确定产生了深远的影响。通过这次参观实习丰富了我的理论知识,增强了观察能力,并使我对以后的工作有了定性的认识,真实让我收获颇多。

当然收获太多,以上只是做重点总结,但相信,此次实习已给我留下深刻的印象,其收获必将指导着我以后的学习。

通过本次认识实习,自己了解导弹专业的基础知识,开阔了眼界,增加了见闻,明白了一些导弹结构的简单原理 ,也明白了目前我国导弹的最新发展,把平时书本的知识应用在了实践中,自己得到了很宝贵的知识财富,另一方面,也看见了自己的不足,还需要努力学习,了解更多相关知识,丰富自己的阅历,多请教老师和有关人员,通过各个渠道学习和飞行器设计工程的有关知识。当然以后自己也要立志献身祖国的国防事业。

参观时,给我最深的印象是我们的导弹几乎全是前苏联、俄罗斯、法国等等所谓外国列强的引进型或仿制型或改进型,真正有自主知识产权的东西不是很多,我想,这有历史原因,因为我们在建国初期,科技技术都极其落后,是靠前苏联的援助才开始拥有自己的国防工业,所以最初我们是仿制人家的导弹,当然,这会让我们受制于人,但我们也应该看到,这让我们的科学技术向前跃进了不止十年二十年,在六七十年代,我们国家的两弹一星,极大地鼓舞了民族的士气,这是我们自主知识产权的代表,但是,近二十几年,我们的导弹装备好像还是在仿制外国的,像HQ-7,HQ-15这些都是引进外国的装备。我们自己的导弹在哪里?

从更大的角度来看,现在国际上很多国家和中国打口水仗,知识产权的保护就是内容之一,现在中国在崛起,是世界工厂,很长一断时间以来我们都是在仿造别人的东西,我们在这个过程学到了很多利益,但同时也失去了很多,失去了自主研发的过程。

进入二十一世纪,这是中国的世纪,但实现中华民族的伟大复兴,()中国应该拿出自己的东西来,像美国有计算机技术,日本有电子技术,德国有制造技术,我们中国不可能也不应该永远只是世界的工厂,我们还应该成为世界的大脑,成为世界科技进步的领跑者。这就需要我们在引进国外先进技术的基础上勇于创新,走别人没走过的路,做别人还没来得及的做的。

这几年恰逢国防大发展,我军的技术装备也在明显改观,出现了一大批拥有自主知识产权的军工产品,像航空的枭龙战机、歼十战机,航天的神舟飞船,多种新型导弹等等,这些可喜的成果让我们看到了希望,还有,在民用方面,我们自己的自主品牌在国际上也有了一席之地,这都预示这中国在强国之路上将会走得更远……

作为西北工业大学航天学院的一名学子,我深感责任重大,我们是祖国建设的生力军,将来的中国怎么样要看我们工作的成绩如何,现在很多学生像局外人一样说我们的装备如何如何落后,这些人有没有想一想将来的祖国国防的武器装备怎么样要靠我们这一代,我们准备好了吗?


本科实习报告【第4篇】

流水似箭,转眼间离开学校已有六个月了。经过这半年来的实习,让我真真正正的体会到了“井底之蛙”的涵意。

在学校的时候,我们只是学习课本上的一些理论知识。那时感觉理论这么简单想比操作起来也并不难。但事实却并非如此。

当我们刚来到xxx有限公司时,厂里按排了我们一个星期的厂规厂纪及安全问题的学习。于是,我们带着这些初步的培训之后,终于迈进了我期待已久的实战中。当我们踏入了厂线后,带班首先给我们讲的就是安全问题。听我们师傅说就是在我们厂因为工作不认真谨慎,乱动设备而造成的残疾,手指夹断,腿脚压伤压残等等都有出现过。这些听起来就让人心惊胆战的。的确,在现场如果忽视了安全问题就很容易发生公伤事故。当然受伤的也是自己。因此,我们每天上班集合时都会一起硕大声喊:“安全第一”的口号,为的就是要告诫我们自己不论做什么事都要三思而后行。更不要完全依靠自己的感觉和经验做事。

然后,才安排我们上线生产,刚开始上线是我什么都不会,做什么都是很慢,对那些工具的使用都是很生熟,甚至有些都是我们在学校所没见过的。所以在实习期间总是感觉到在学习学习的那些东西真是太局限了。学习到的理论与实际很难结合在一起。但是经过,组长及其领导的培训,对钢结构的工艺及焊接工艺都了解了。但是,对于我要学习的东西还是很多的。因此,我怀着对那些未知知识的好奇和兴趣,一定要抓住每一分每一秒学习的机会和机遇,为自己在建工钢构的发展开拓无限的空间。

一、实习目的:

生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中,学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。

通过这次生产实习,使我在生产实际中学习到了钢结构工艺知识、钢结构的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时,培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所必须的,从而近一步的提高了我们的组织观念。

通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

二、实习任务:

1.较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

2.在专业比较对口的实习岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。

3.积累一定的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高,逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。

三、实习基本要求:

1.学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律,不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。

2.学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度,严防工作责任事故和人身安全事故的发生。

3.必须遵纪守法,模范遵守公民的社会公德,不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。

4.努力工作,积极完成实习单位指定的工作任务,虚心学习,主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教,刻苦钻研。

5.应多与指导教师联系交流,及时得到教师指导。

四、实习内容:

(一)安全教育

一.安全教育学习的目的:

二.事故的发生及其预防:

1.事故发生的因素

人为因素——不安全行为

物的因素——不安全因素

2.发生事故的认为因素

1).管理层因素;

2)、违章:

a.错误操作

b.违章操作

c、蛮干

3).安全责任(素质)差。

三.入厂主要安全注意事项

1.防火防爆

2、防尘防毒

3、防止灼烫伤

4.防止触电

5.防止机械伤害

6.防止高处坠落

7.防止车辆伤害

8.防止起重机械伤害

9.防止物体打击

10、班前班中不得饮酒。(二)流水线生产特点的简要介绍:顾名思义,流水线就是团体的工作,每个员工必须认真的做好自己的工作,因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的,可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。(三)学习和了解钢结构的结构型式、结构种类和作用。(四)学习和了解工厂车间的生产组织管理情况,生产工艺等等。

(五)实习期间进行了社会主义、爱国主义教育、进行爱劳动、守纪律教育,进行安全教育。

四、实习过程:

测量仪器使用的学习

1、千分尺

千分尺有数显千分尺和刻度显示千分尺。数显千分尺可以直接显示被测量零件的尺寸值。刻度千分尺测量零件时,测量值需要将主轴刻度和副轴刻度进行相加。


本科实习报告【第5篇】

一、实习目的

1.了解和掌握所学XXX专业在生产经营实践(说明具体行业)中的运用,增强学生对本专业学科知识的感性认识……应该结合专业和具体的实习岗位来写。

2.为毕业论文的写作进行哪些方面的准备(如搜集那些资料,进行何种调研、做那些实验,或者取得哪些数据,发现那些问题等等。

3.其它

二、实习任务

结合实际的实习工作岗位内容填写,也可参考下列内容填写,如:我在某某单位从事的工作主要是初中二年级的外语教学……我在某某单位从事的工作主要是外贸制单、跟单、导游文秘、外事接待、商务谈判、新闻编辑排版、实用软件编程等等。注意所从事的岗位应与本专业和所写论文相关。

三、实习单位简介

实习单位的名称、地点、所处行业、职工人数、法人姓名、基本组织结构、主要经营范围、经营业绩等,不要求面面俱到,请结合与本专业实习相关的重点方面介绍即可。

四、实习体会与小结

1.对实习过程的回顾

2.专业知识、技能在实习过程中的应用

3.对用人单位岗位需求的适应过程

4.实习过程中的体会与认识

五、实习单位鉴定意见

填写说明(仅供参考,正式填写时删去所有说明):

如进行校内实习,且由校内论文指导老师亲自指导实习的,本栏可以不填,但要注明“校内实习”字样。如进行校内实习,而实习单位为本院其它单位(如在校内酒店、电视台、信息中心等部门实习),且实习指导教师非论文指导教师的,应由具体实习部门指导教师签署意见,由实习部门盖章。

实习单位领导签字:

(实习单位盖章)

年月日

六、校内指导评语及实习成绩评定

填写说明(仅供参考,正式填写时删去所有说明):

实习成绩由论文指导教师根据学生的实习表现及实习报告质量进行综合评分,评分为百分制,成绩需经系部审核后盖章)。等级分优(≥85分)、良(84-75分)、中(74-60分)、差(≤59分),等级仅作为参考,以分数为准。

评分:,等级:

指导教师签字:

(所在系部单位盖章)

年月日

实习目的

1.通过理论联系实际,巩固所学的知识,提高处理实际问题的能力。

2.了解设计专题的主要内容,为毕业设计的顺利进行作好充分的准备,为自己能顺利与社会环境接轨作好准备。

3.从实习中,体会到团队精神的重要性,为人处事的艺术等方面,这也是融入社会所要经历的一部分,提前接触了解,让我不会在社会工作中措手不及。

实习内容

1.公司内部的网络在网络管理员的带领下,了解、学习各种问题的解决方案。

2.了解计算机软件开发在基本流程和开发过程,充分学习工作中会遇到的问题。

3.学习与各职人员的交流,集中全力为一个目的,就是使工作完成的地最佳。

解决的主要问题及效果

在公司实习期间,在师傅的帮助下我用书面的方式分享以下范文,比如说:我们可以在电脑启动的时候就可以通过声音来判断故障:1短:启动正常,2短:非致命错误,1长1短:显示错误,1长2短:键盘错误;计算机蓝屏的原因有:一、系统重要文件损坏或丢失引起的(包括病毒所致),二、内存超频或不稳定造成的蓝屏,三、硬件的兼容性不好引起的蓝屏,四、硬件散热引起的“蓝屏”故障;计算机经常死机的原因有:一、系统出现错误包括病毒所致,二、主板的芯片或者其他的零部件损坏,三、显卡接触不良,四、内存接触不良,五、CPU风扇散热不良,六、计算机的电源有问题,七、硬盘出现故障等;计算机黑屏的原因:一、显示器断电,或显示器数据线接触不良;二、主板没有供电;三、显卡接触不良或损坏;四、CPU接触不良;五、内存条接触不良;六、机器感染CIH病毒,BIOS被破坏性刷新等等。

实习结果

学生自我总结

要想在短暂的实习时间内,尽可能多的学一些东西,这就需要跟师傅有很好的沟通,加深彼此的了解。刚到公司,师傅并不了解你的工作学习能力,不清楚你会做哪些工作,不清楚你想了解什么样的知识,,所以跟师傅建立起很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可获缺的钥匙。通过沟通了解,师傅我有了大体的了解,一边有针对性的教我一些计算机知识,一边根据我的兴趣给予我更多的指导与帮助,例如我对网络布线,电脑硬件安装,系统、网络或硬件故障排除,工作原理应用等方面比较感兴趣,师傅就让我和他一起完成电脑故障排除工作。在这次的工作中,我真正学到了计算机教科书上所没有的知识,拥有了实践经验,这才真正体现了知识的真正价值,学以致用。

在这段实习的日子里,我经历了很多以前所没有经历过的事,就比如一次小的责任担当,我懂得责任与职责相匹配,但这却是我认识到我以前的缺点,一个人在他的学生时代最重要的目的就是学习知识,增长见识,锻炼能力,尤其在大学学习时候,参于各项社会实践活动亦然是一个很好的锻炼机会,到时融入社会,也可以从学生时代借鉴一些理论和知识,不至于融入社会时无从下手。

实习是为以后工作学习打基础,珍惜每一个锻炼自己的工作机会,不论什么人,他有什么学历,从事什么工作,各项素质怎么样,其实他都有我可以学习借鉴的优点。没有哪一件事情是可以轻轻松松的解决,但是我们认真对待,理论联系实际,相信,不能解决也能从中学到各项知识。完成每一件任务都是让人成长的,经历一段过程,喜悦或是艰辛,尽管经历的方式不尽相同,但它的结果是相同的,我们都会因涉事而成长。


本科实习报告【第6篇】

中国南方航空公司是中国南方航空集团的核心企业,是中国六大骨干航空企业之一,现有6家全资子公司,分别设在郑州、武汉、长沙、海口、深圳及珠海。近年来,该公司各项指标均以30%以上的发展速度递增20xx最新航空公司实习报告20xx最新航空公司实习报告。据有人估计,该公司已具备了世界一流航空公司的实力。

至去年10月止,该公司拥有的各种民用飞机数是101架,其中先进的波音系列飞机50架,如B767-300型、B757-200型以及B373的500型、300型和200型;经营的航线共170多条,其中国内航线130多条,国际航线18条;国内通航城市达40多个,国外的主要是东南亚各国城市10多个。据美国《航空业务》杂志的报道,南航1992年的净收益增长率达%,被列为当年全球前100家航空公司的首位,利润额以10700万美元排在第8位,但销售收入额却排在第63位。南航1992年的旅客运输量达804万人次,占全国总量的33%,又连续六年居全国各大航空公司之首。总的来说,南航在国内和国际上,都起着重要的作用,占有相当地位。

中南地区的民航事务原由民航广州管理局统一进行管理和经营。该局成立于1959年1月1日,管理范围即为中南五省。改革开放以前,民航实行军事化、半军事化的管理体制。在一切由国家统收统支的政策下,民航的经营根本不讲求经济效益,不计生产盈亏,因而发展缓慢。一九八○年以后,广州民航逐步实行企业经营管理体制。不过,中国南方航空公司是1992年2月1日才成立的,也只是民航广州管理局在进行业务经营活动时对外使用的名称。1992年12月,中国南方航空公司更名为中国南方航空公司,它与白云国际机场一样,脱离民航广州管理局,成为独立自主、自负盈亏的企业实体。原民航广州管理局改为民航中南管理局,不再进行民航的经营业务活动,仅从政策上对其进行监督与管理。1993年10月10日,南航公司正式挂牌的同时,以其为核心的中国南方航空集团也宣告成立。

中国的改革开放政策,促使了经济的繁荣,同时也就推动了民航事业的发展。特别是广东,得改革开放风气之先,得侨乡之利,又利用毗邻港澳、靠近东南亚的有利条件,经济迅速发展,南方地区的民航事业也得到空前的发展。下面从几个方面叙述南航1985年以来的发展。

①职工人数:

从1985年的9174人增至1990年的15370人,增长67%多。

②运输总周转量:

从1985年的万吨公里增至1990年的万吨公里,每年平均递增%,从占全国总数的%上升到%。1992年更增至7____.00万吨公里,比1990年增长约77%。

③旅客运输量:

从1985年的万人,上升到1990年万人,从约占全国总额的%下降到%。1992年达804万人,在全国的比重又上升到33%。

④货物运输量:

从1985年的39758吨,上升到1990年的79914吨,从占全国总量的约%上升到%。

⑤固定资产总值、

净值:总值从1985年的万元,上升到1990年的万元,增长近倍;其中净值从1985年的万元,上升到1990年的万元,每年平均递增%。

⑥业务收入:

从1985年的万元,上升到1990年的万元,每年平均递增%。

⑦利润:

从1985年的万元,上升到1990年的万元,每年平均递增%,增长速度非常之快。

⑧劳动生产率:

从1985年的32988元/人,上升到1990年的109506元/人,提高约倍。

⑨航线。

国内航线:1977—1990年,全国民航开辟了从广州始发或通往广州的航线共92条,占这一时期全国新航线总数的20%;其中由广州民航开辟的有47条,约占一半。

国际航线:到1990年底,民航广州管理局共经营9条国际航线,其中从广州始发的1条,经广州的3条。

⑩飞机:

飞机是航空公司实力的重要衡量标志之一。广州民航使用的飞机经历了从活塞螺旋桨式到涡轮风扇式、从单机载客4人至单机载客200人的发展过程。八十年代初以前,民航广州管理局使用的飞机先后有活塞螺旋桨式的立-2型飞机3架,伊尔-14型飞机9架;涡轮螺旋桨式的安-24型飞机8架;涡轮风扇式的三叉戟型飞机7架;以上飞机均是由民航局调拔所得。1983年以后,民航广州管理局开始自己购买和租赁飞机。1983年购买了波音-737-200型涡轮风扇式客机5架。1985年购买了运-7基本型飞机1架,1988年又购买了运-7-100型飞机1架。1985年向国外租赁了波音-737-200型飞机共5架。1987-1990年,又先后从国外租赁了波音-757-200型涡轮风扇式客机10架。至此,飞机的运力大大提高,飞行时速从原来的二、三百公里提高到八、九百公里,最大商务运载量从原来的二、三吨提高到十几、二十几吨,最大航程也提高了二倍多,其他装置和设备也先进得多了。

1991年,南航卖给爱尔兰GPA飞机租赁公司10架老旧B737-200型飞机,又向它租入5架B737-300型及10架B737-500型新机,以及2架B757-200型飞机。

至1993年10月,南航共有50架先进的波音系列飞机,即4架B767-300ER、17架B757

-200、10架B737-500、12架B737-300、7架B737-200。南航已建成了一支以波音系列机型为主的现代化机队,而且还将继续扩大,今年将再增加10架波音飞机,最新型的6架B777大型宽体客机也将于1995年到货。

全国的改革开放只是民航事业发展的外部条件,南航能取得如此巨大的成就,还必须依靠民航内部管理体制的改革这个内部条件。几十年来,广州民航经历了军队—企业—军队—企业的发展过程。1980年实行完全企业化的管理体制后,独立经济核算,并通过推行经济承包责任制和全面质量管理等经营管理手段,使生产迅速发展。

1979年民航广州管理局已实行独立经济核算。1980年3月,民航由军队建制改为国务院直属局,广州管理局正式实行企业经营管理体制,开始实行“利润包干上交,超收分成,亏损不补”的核算办法。1983年,民航局取消利润包干制,执行国家统一的“利改税”制度。

管理体制改革的主要内容是政企职责分开,简政放权,实行企业化。实行企业化,最实质的问题是要强化经济核算,强调经济效益,使企业盈利。

1985年,企业自主权下放。民航广州管理局除了自己购买飞机外,又大胆决策,首次采用国际融资方式,租赁了几架波音飞机。南航成立后,在国内率先使用经营租赁方式引进先进机型代替老旧机型。租机比贷款购机,一架飞机大概可节约现值1250万美元。到八十年代,租赁飞机已成为世界性飞机融资手段之一,许多国际性的大航空公司,飞机更新或增加运力,大多数都是采取租赁方式解决的。


本科实习报告【第7篇】

一、引言

经学院安排,我于20xx年7月16日至20xx年8月20日,在哈尔滨市江海证券有限公司进行了为期一个多月的暑期实习。在本次实习过程中我主要完成了两项工作--为公司在哈尔滨游乐园等地做外展工作和到银行进行驻点。同时也接受了一些企业文化教育和相关证券从业人员的培训。在实习公司指导老师的细心指导下,圆满地完成了假期实习。

二、实习公司基本情况

江海证券有限公司是黑龙江省及哈尔滨市政府出资的国有控股金融企业,也是黑龙江省内唯一一家法人证券公司。

公司成立于20xx年12月,最初是由原哈尔滨国际信托投资公司证券部、哈尔滨证券交易中心与哈尔滨财政证券公司营业部合并组建的,成立时注册资本为亿元。06年10月,公司吸收合并天元证券经纪有限公司,并在此基础上由哈尔滨投资集团有限责任公司进行注资,公司注册资本增加到亿元。xx年9月,公司向原股东实施定向增资,注册资本增为亿元。去年3月,公司成功引入吉林亚泰(集团)股份有限公司和黑龙江省大正投资有限责任公司为战略投资者,注册资本金增至亿元。

江海证券一直遵循“稳健经营、创新发展”的经营理念,以风险控制为前提,扎实建好风险控制平台、技术支持平台和业务拓展平台,通过卓有成效的服务创新、产品创新、技术创新,实现了平稳快速发展。自成立以来累计实现代理证券买卖成交金额万亿元,上缴利税总额超过10亿元,取得了显著的经济效益和社会效益。

目前,公司已经聚集了一批专业化、年轻化的优秀人才,拥有一支具备博士、硕士学历和丰富实践经验的管理团队,对证券市场的发展方向和发展规律有着深刻的`理解和认识,对经营理念和发展思路有更准确的把握。公司建立了权责分明、科学规范、激励与约束相结合的管理体系,形成了稳健务实的经营风格,树立了良好的公司信誉和服务品牌,公司精心打造的“江海锦龙”系列产品更赢得了广大投资者的信赖与支持。

在新的发展形势下,江海证券将借助业务转型,全面提升核心竞争力,在更高的起点上寻求新的突破,实现与客户的共同成长与超越。

公司主要经营业务范围和产品

主要业务范围:证券经纪、证券投资咨询、证券自营、证券承销、证券投资基金代销。

公司现有营业网点36家,主要分布在哈尔滨、上海、北京、沈阳、大连、深圳、厦门、伊春、大庆、齐齐哈尔、佳木斯、鸡西和鹤岗等地。20xx年,江海证券被证监会评定为B类BB级券商,20xx年7月,在此基础上又迈上了一个新的台阶,被评定为BBB级券商。

以“简化客户投资生活,促进客户资产的长期增值”为理念,江海证券推出了系列投资理财产品--“锦龙”,它为不同需要的投资者提供了五大系列个性化理财产品服务,该产品依托江海证券雄厚的研发实力、专业的理财思路和完善的技术平台,为客户提供实战性强的核心化、专业化投资咨询服务。

三、实习过程的主要环节和事件

(一)进入公司

进入江海证券第一天时,我首先接受了公司的企业文化教育以及商务礼仪讲解,主要是让我们对江海证券有个初步了解,也让我们获得职场上的一些教育。对于从校门还未走出的大学生而言,无疑这些都是必要的。同学们也都表现出了极大地兴趣和激情,热情高涨。

(二)实习部门介绍

我所实习的营业部位于哈尔滨开发区赣水路江海证券总部,属于公司的第六销售区,下面分三个销售团队。培训和实习主要有个团长负责,客户经理辅助来开展,期间区域经理,财务经理,投资分析师等也对我们进行了教育。内容涉及怎样从事证券行业,如何开展业务,技术分析指标使用,怎样结合政策分析股市等。销售区域的相关领导对我们实习也给予了一定重视和关照。


本科实习报告【第8篇】

一、实习目的

1、通过此次实习进一步加深对工业与民用建筑的单位及分部工程的结构构造、施工技术、二次改造及外墙装修装饰等内容的理解,及时巩固了课堂所学理论知识。

2、在此次实习过程中灵活运用已学到的的理论知识解决了施工现场的部分实际问题,培养独立分析问题和解决问题的能力。

3、通过此次实习锻炼适应社会及艰苦环境的能力,增强沟通交际能力。

二、实习时间: xx年——

三、实习地点:河北省保定市花椒街22号

四、实习单位和部门:保定申成责任有限责任公司

五、报告内容

1、个人的实习内容

砌体工程:

本工程地下室除外墙、剪力墙采用钢筋混凝土墙外,地下层、首层至六层内墙主隔墙非承重部分墙体采用200厚陶粒混凝土空心砖;地上其他层为轻钢龙骨石膏板,工程使用量约为6500m3。砌筑时底部和顶部使用页岩实心砖或蒸压灰砂砖,工程使用量较大。砌筑期间需要与其它专业进行配合,留出相应的设备洞口。

施工准备

主要材料

砌块:品种、强度等级必须符合设计要求,并有出厂合格证、试验单。水泥:品种及强度等级应根据砌体部位及所处环境条件选择,一般采用普通硅酸盐水泥。砂:用中砂,配制m5以下砂浆所用砂的含泥量不超过10%,m5及其以上砂浆的砂含泥量不超过5%,使用前用5mm孔径的筛子过筛。

作业条件

结构验收合格。砂浆由试验室做好试配,准备好砂浆试模(6块为一组)。

操作工艺

工艺流程:

砂浆搅拌 砌块浇水 施工准备 排砖撂底 墙体砌筑 质量检查及评定。

砌块浇水:必须在砌筑前一天浇水湿润,一般以水浸入四边为宜,含水率为10%~15%,常温施工不得用干砌块上墙,雨季不得使用含水率达饱和状态的砌块砌墙;冬期浇水有困难,必须适当增大砂浆稠度。

砌墙:

排砖撂底(干摆):根据弹好的门窗洞口位置线,认真核对窗间墙、垛尺寸,其长度是否符合排砖模楼,如不符合模数时,可将门窗口位置左右移动。

选砌块:选择棱角整齐,无裂纹,规格基本一致的砌块。

盘角:砌筑前应先盘角,每次盘角不要超过五层,新盘的大角,及时进行吊、靠。如有偏差要及时修整。盘角时要仔细对照皮数杆的砖层和标高,控制好灰缝大小,使水平灰缝均匀一致。大角盘好后再复查一次,平整和垂直完全符合要求后,再挂线砌墙。

挂线:长墙几个人均使用一根通线,中间应设几个支线点,小线要拉紧,每层砌块都采用外手挂线,照顾砖墙两面平整,为下道工序控制抹灰厚度奠定基础。

砌筑:砌筑前要先在楼地面上砌筑三皮页岩实心砖或蒸压灰砂砖,墙体砌筑顶部时采用实心砖斜砌挤紧,用砂浆堵塞严密。砌筑时砌块要放平,砌筑一定要跟线,“上跟线,下跟棱,左右相邻要对平”。水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度一般为12mm,但不小于10mm,也不应大于15mm,随砌随将舌头灰刮尽。

留槎:外墙转角处要同时砌筑。内外墙交接处必须留斜槎,槎子长度不应小于墙体高度的2/3,槎子必须平直、通顺,分段位置在变形缝或门窗口角处。

配筋与构造柱:空心砖墙按照土建结构设计总说明中的有关执行,即在门洞上方加设钢筋混凝土带及过梁,与混凝土墙相接部位的砌筑隔墙内每500设钢筋拉接两道钢筋,钢筋长度不小于1000,构造柱除在门洞边加设外,一般不大于5m加设一根构造柱。

空心砖墙上的预留孔洞及预埋件:按图纸及设计要求的标高、位置、尺寸准确预留,避免以后再进行剔凿开洞。当洞口大于宽度大于500 mm时应按规定加设过梁。过梁的加设可以参照结构图中的有关门洞过梁配筋及高度的要求。门窗洞口按规定预埋木砖或预埋件。

木砖预留孔洞和墙体拉结筋:木砖预埋时小头在外,大头在内,数量按洞口高度决定。洞口高在以内,每边放2块;高~2m,每边放3块;高2~3m,每边放4块,预埋木砖的部位一般在洞口上边或下边四皮砖,中间均匀分布。木砖要提前做好防腐处理。钢门窗安装的预留孔,硬架支模、暖卫管道,均按设计要求预留,不得事后剔凿。墙体拉结筋的位置、规格、数量、间距均应按设计要求留置,不应错放、漏放。

保证项目

砌块的品种、强度等级必须符合设计要求。

砂浆品种及强度应符合设计要求。同品种、同强度等级砂浆各组试块抗压强度平均值不小于设计强度值,任一组试块的强度最低值不小于设计强度的75%.

砌体砂浆必须密实饱满,实心砌体水平灰缝的砂浆饱满度不小于80%.

外墙转角处严禁留直槎,其它临时间断处留槎做法必须符合规定。

35 3433300
");